各位领导、同志们大家好
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述职报告
李东勃
尊敬的各位领导、同志们大家好:
首先向关心、帮助和支持我工作的领导及同志们表示衷心的感谢和崇高的敬意,下面将一年的工作总结如下。
我现任捕捞三大队副大队长,2014.4-2015.7年在海上一线,捕捞三大队现有8154型船10条,长安系列4条,运输船改造2条,共计16条船;是公司船最小、船龄最长、人员最多的大队。出海期间,根据捕捞大队领导要求,针对海上生产环境的复杂多变性,制定了详细的安全生产计划,建立了安全检查实施方案及安全生产管理规定,并下发到各船,落实责任到每条船、每个人;健立健全应急预案机制,不定期的组织各船进行人员落水、船体漏水、火灾、弃船等专题演练,不断提高船员的应急处置能力,熟悉应急预案的反应程序。在实际工作中,我始终把船员队伍的稳定作为重要工作来做,发现情况及时处理;平时和大家谈心、拉家常,给他们排忧解难。海上工作不同陆地,我时刻保持清醒的头脑,冷静的处理了多次安全生产危机。工作当中我团结指挥组成员,加强与各船船长、轮机长的沟通,充分发扬党小组团队精神和党员劳模作用;2015年4月份我服从公司领导安排,从秘鲁渔场赶赴秘鲁进行坞修工作,面对大批的人员,特别是新船员轮换,在修船小组、大队领导的大力支持下,克服
种种困难,圆满完成400多人的轮换及坞修任务,确保船队顺利安全出航。
一、不辱使命,恪尽职守,抓好安全工作。
“安全无小事”除制定详细的安全生产规定及管理制度下发到各船外,我经常督促各船进行检查,发现隐患及时整改,并带领职工认真学习渔轮操作规程和岗位责任、业务技术知识。并参加船上各项工作,率先规范,带领船上的职务船员,按照安全生产操作规定执行,带动所有船员养成良好的按规操作、遵章执行的习惯,达到了职工从“要我安全,向我要安全”的转变,整体的安全意识得到提高;针对部分船舶老旧情况,我组织成立应急预案小组,各船建立救援应急小组,专人全体侯24小时轮流值班巡视检查潮位,并建册登记,对机舱、烟囱周围、厨房、房间、舵机舱、锚链舱等隐患部位重点轮流值班巡视检查;零报告制度每天四次,有力的保障了安全生产的顺利进行。
二、抓思想,保稳定,搞好海上生产。
2015年整个秘鲁渔场上半年鱿鱼产量达到低谷,全体职工,包括职务船员对公司的政策不明确,担心待遇低、收入减少,思想压力重;针对这种情况,我一方面将公司的决策传达给大家;另一方面大力宣传国有企业的优势,和职工坦诚交流、沟通,使他们坚信,只有在保证安全前提下,多钓鱼,才能有好的收入;整个渔场鱿鱼产量低,公司有好的
决策,钱也不会少。平时对有异常反应的船员,及时了解,通过谈心,拉家常,掌握他们情绪波动的原因给他们排忧解难,让他们能放下包袱安心的工作。职工整体队伍的稳定,极大提高了船队鱿钓产量。
三、自修自保,节约成本,缩短坞修时间。
船舶常年海上生产作业,各种设备、设施陈旧、老化,得不到及时的更新,为避免影响生产,我亲自带领大家充分利用海上各船的有限资源进行设备、设施的更新,加大维修、保养的力度;持续海上生产,节约了成本,增加了产量。
每年的坞修工作繁忙而紧张,关系着来年的安全与生产,延长坞期,就是成本的增加。从坞修物资的计划到申领,我全程审核,能节约的绝不报领,严格把关;接物资后,我结合海上实际情况,通报各船进行生产物资、机件的整理、核对,合理的分配使用坞修物资。同时根据各船上报坞修计划,列出可在海上修理、修复部分,利用坞修前的这段时间抓紧完成,减轻坞修压力。入坞前期,完善有关坞修的管理规定、坞修安全管理规定,制成材料,下发到各船,认真学习,并进行张贴。入坞前要求各船调整燃油数量、载重吨位,标定船舶吃水线,确保了16条船顺利拉坞。秘鲁坞修期间,在船舶进港和出航时我都要一条一条船的召开全体船员会仪,强化安全、外事纪律,规范职工严格按照制度规定执行。由于船多分在两个船厂,坞修中我严把安全关,每天不定时
到各船巡视检查。同时在每条船悬梯旁张挂安全警示牌,人员上下船必须请假、登记,每天详细了解坞修进度,督促各船在保证安全的前提下,加班加点极早完成修船任务。
2015年,三大队坞修共轮换420多人,其中安排到船上的出海人员270多人,大部分是第一次从事海上工作,海上工作经验一点也没有,从机场接到的每一批人员,我都要将国外及刚上船需要注意事项针对性给大家讲解,同时我召开各船船长、轮机长及职务船员会议,要求各船一是要对新到船的船员进行船舶安全方面必要的熟悉了解,以老带新、一帮一,二是生活上给予最好的照顾,顺利的让他们度过晕船关,尽早参加船上生产工作,确保坞修人员安全、稳定、坞修进度顺利完成。
四、认真做好后勤服务工作
7月31日坞修结束后回国。在做好后勤保障工作中,积极配合捕捞大队领导,克服船舶多、船型杂、物资种类多样化,工作量大的难题,努力做好坞修物资领用、装箱、装船。同时为保证海上生活物资的及时到位,积极与生活管理中心联系进行生活物资的领取、分类打包。在大家的共同努力下,保质保量地把各船坞修物资、生活物资装上船捎出,为海上顺利生产提供了有力的后勤保障。
回顾一年的工作,虽然我取得了一定的成绩,但也存在着不足。首先,在一些问题的处理上显得还不够冷静。业务
理论水平和组织管理能力上还有待于进一步提高。其次,自己在综合素质上和公司的要求还相差甚远。这些不足,在今后的工作中我会加以改进和克服。同时我会虚心向其他同志学习工作和管理经验,借鉴好的工作方法,努力学习业务理论知识,不断提高自身的业务素质和理论水平,努力工作,全面提升综合素质。进一步强化敬业精神,增强责任意识。为完成新年度生产责任制指标贡献出自己的力量。
2015年12月31日