拱桥(熟悉)
拱桥原理小知识点总结
拱桥原理小知识点总结1. 拱桥的原理拱桥是一种依靠拱形结构来支撑桥面荷载的桥梁。
拱形结构能够将桥面上的荷载通过拱脚传递到桥墩上，最终承载到地基上，从而实现了桥梁的承载功能。
拱桥的设计原理基于拱形结构的特点，它能够将受力均匀地传递到整个结构上，从而能够有效地分担桥面上的荷载，使得桥梁在长期使用中不易出现变形和破坏。
2. 拱桥的结构形式拱桥的结构形式包括单孔拱桥、多孔拱桥和悬索拱桥。
单孔拱桥是最常见的拱桥形式，它由一道大拱和两道小拱组成，能够有效地承载桥梁上的荷载。
多孔拱桥则是由多个孔洞组成，能够适应不同的地形和水流条件。
悬索拱桥则是将悬索结构与拱桥结构相结合，能够有效地支撑桥面上的荷载。
3. 拱桥的设计要点拱桥的设计要点包括拱脚的选取、拱度的确定、桥墩的设置以及桥面的设计等。
首先是拱脚的选取，它应该位于桥墩的两侧，并且要能够有效地传递荷载。
其次是拱度的确定，它应该能够使得拱桥能够承载预期的荷载，并且要能够适应地形和水流条件。
然后是桥墩的设置，桥墩应该根据地形和水流条件进行设置，从而能够有效地支撑桥面的荷载。
最后是桥面的设计，桥面应该稳固、耐用，能够适应车辆和行人的通行。
4. 拱桥的优点拱桥具有很多优点，首先是其结构稳定，能够有效地承载荷载。
其次是拱桥的外观美观，能够成为城市风景线的一部分。
再次是其施工周期短，能够快速地建成使用。
最后是拱桥的维护成本低，能够减少后期的维护和修缮费用。
5. 拱桥的应用范围拱桥的应用范围非常广泛，它可以用于跨越河流、峡谷、道路和铁路等，能够满足不同地形和水流条件下的桥梁需求。
此外，拱桥也常常被应用于城市建设和交通规划中，成为城市的地标和重要交通枢纽。
总结来说，拱桥是一种古老而稳定的桥梁结构，它依靠拱形结构来承载桥面上的荷载，具有结构稳定、外观美观、施工周期短和维护成本低等优点，适用于不同的地形和水流条件下的桥梁需求。
在今后的城市建设和交通规划中，拱桥将继续发挥重要作用，成为城市的地标和重要交通枢纽。
拱桥的简单原理通俗易懂
拱桥的简单原理通俗易懂
拱桥是一种由多个石头、钢筋或混凝土构成的桥梁结构，其主要原理是靠弯曲力的平衡来支撑桥面负荷。
想象一下，当你用手指轻轻按压一根细长的杆子，杆子会弯曲，但并不会断裂。
这是因为杆子受到了弯曲力的平衡。
拱桥也是类似的原理。
拱桥的主要组成部分是拱形，通常高度高于桥面。
当有车辆或人行通过桥面时，桥面会受到压力，向下方施加力量。
这会导致拱形产生向内的压力。
这种向内的压力会使拱形受到弯曲力，就像你用手指按压杆子一样。
这个弯曲力对拱桥非常有益。
首先，拱形的构件会受到压缩力，这使它们更牢固。
其次，弯曲力会分散压力，并把压力沿着桥的曲线分散到支点上。
这就是为什么拱桥可以跨越比它的构件的长度更大的距离的原因。
这种分散压力的能力使得拱桥成为一种非常坚固和稳定的结构。
通过选择合适的材料和设计支点，工程师可以确保拱桥能够承受大量的负荷，包括车辆和行人。
总而言之，拱桥的原理是通过弯曲力的平衡来支撑桥面负荷。
这种结构分散压力，使桥梁稳固可靠，跨越较长的距离。
拱桥介绍
卢沟桥始建于金大定二十九年（1189年），迄今已经有八百余年的 历史。 该桥所跨越的卢沟渡口是当时进出都城的唯一门户，原有的浮桥和木 桥等临时性交通设施已经不能适应都城所在地的交通状况，为此，建 了一座耐用的大石桥，即卢沟桥，初名广利桥卢沟桥是一座有11拱的 大石桥，全长266.5米，桥面宽度为9.3米，桥身用巨大的白石砌成。 桥墩砌筑为船型，其前有名为"斩龙剑"的分水尖，用于抵御急流。该 桥的建筑设计先进，制造精良。 卢沟桥的建筑装饰亦别具特色。桥栏为高达近一米半的的281根望柱 与栏板连接而成，每根望柱顶端都刻有一个大狮，它的身上攀附有形 象各异、或藏或露的小狮子，于是民间便有"卢沟桥的石狮数不清"的 歇后语。根据考古工作队的勘察，已知共有大小石狮485只。
拱桥（archbridge）指的是在竖直平面内以拱作为结构主要承重构件的桥梁。 拱桥在容器内的粉料层中如果形成能承受上方粉料的压力而不将此压力传递 给下方的面，此面即称为拱桥。拱桥是向上凸起的曲面，其最大主应力沿拱 桥曲面作用，沿拱桥垂直方向的最小主应力为零。在重力作用下进行的粉料 流出过程中可能反复出现拱桥的形成和崩解过程，此种拱桥称为动拱桥。最 早出现的拱桥是石拱桥，借着类似梯形石头的小单位，将桥本身的重量和加 诸其上的载重，水平传递到两端的桥墩。各个小单位互相推挤时，同时也增 加了桥体本身的强度。近现代的拱桥则更多的使用混凝土或钢材建造。
。
赵州桥又称安济桥，坐落在河北省赵县洨河上。建于隋朝大业年间（公元 605年－618年），由著名匠师李春设计建造，距今已有约1400年的历史， 是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。赵州桥凝聚了古代 汉族劳动人民的智慧与结晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面。它横跨洨水 南北两岸，建于隋朝大业元年至十一年（605——616），由匠师李春设计 建造。距今已有1400年的历史。因桥体全部用石料建成，俗称“大石桥”。 时隔约1397年（也有些资料为大约700年），欧洲才建成类似的石拱桥。
拱桥
虹桥
中国的木拱桥肇始自宋。宋代.张择端的《清明上河图》， 在画面高峰处有都城汴京 (现河南开封)跨汴水的一座木拱桥， 名为虹桥。为了漕运，水中无桥墩，桥采用了宋 . 明道年间 (公元1032至1033年)有一守卒子发明的"贯木"架桥，即大木 穿插叠架为木拱。虹桥桥跨约18.5米，拱矢 约4.2米，桥面 总宽 9.6 米。桥毁于金元之际，几百年来一直认为已是绝唱。 近十多年来调查研究发现，随着北宋南迁，在今浙江、福建 山区中有数十座古木拱桥，结构与虹桥相类似且有所改进， 桥跨增加到 35 米左右。如浙江云和梅崇桥，桥建于清 . 嘉庆 七年 ( 公元 1802 年 ) 。又如浙江泰顺县的泗溪溪东桥。桥长 41.7米，跨径 25.7米，矢 高 5.85米，桥宽 4.86 米。桥上建 有美丽的廊屋，为了保护木料，两侧钉有蓑衣式木板。桥始 建于明 . 隆庆四年 ( 公元 1570 年 ) 。泰顺县的叶树阳桥竟存世 511 年。虹桥等木拱结构为中国所独创，尚有其他别致的结 构形式的竹木拱桥，亦与世界同类桥梁有异。
拱 桥
拱桥(archbridge)指的是在竖直平面内以 拱作为结构主要承重构件的桥梁。arch在容器 内的粉料层中如果形成能承受上方粉料的压力 而不将此压力传递给下方的面，此面即称为拱 桥。拱桥是向上凸起的曲面，其最大主应力沿 拱桥曲面作用，沿拱桥垂直方向的最小主应力 为零。在重力作用下进行的粉料流出过程中可 能反复出现拱桥的形成和崩解过程，此种拱桥 称为动拱桥。
石拱桥:
用石料建造的拱桥，外形美观，养护简便，并可以就地取材，以减低 造价。缺点是自重大，跨越能力有限，石料的开采、加工 河砌筑均需要较多的劳动力，且工期较长。一般用于小跨径桥梁。
混凝土拱桥:
拱桥概述
3
缺点
自重较大，相应的水平推力大； 支架施工多、施工工序多、不便于 机械化施工、施工周期长；
多孔拱桥需设单向推力墩； 上承式拱桥建筑高度高。
拱桥的缺点正在逐步得到改善和克服：
1）从结构体系、构造形式上采取措施； 2）用轻质材料减轻自重； 3）设法提高地基的承载能力； 4）提高预制构件所占的比重,大块件制造与运输方法 200~600m范围内，拱桥仍然是悬索桥和斜拉桥的竞争对手 4
中国采用缆索吊装施工、跨径最大的钢筋混凝土箱形拱。主拱圈箱高2.0m，箱宽7.60m，矢跨比1/7，全拱圈横向分5个箱室；纵
向分5段预制，缆索吊装就位后再组合成整体箱。
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1989四 川涪陵乌江大桥 （L=200m）
桥高84m，矢跨比1/4，主拱圈采用3室箱。 涪陵乌江大
桥采用转体法施工，先在两岸上、下游组成3m宽的边
箱形拱闭合箱的构造
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1997四川万县长江大桥 L=420m)
劲性骨架钢筋混凝土箱形 拱桥
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拱式桥
四、拱桥实例介绍 1）圬工拱桥（石拱桥以及拱圈不配钢筋的混凝土拱桥，跨越能力较小）
我国公路桥中70%为拱桥。我国多山，石料资源丰富，拱桥取材以 石料为主。
1965广西南宁都安红渡桥（L: 100m ) 主拱圈为等截面悬链线。拱矢度为1/5，拱圈厚1.7m，拱上建筑对称布 置5个空腹拱，两边设岸孔37m，拱圈厚1.1m。下部结构为重力式石砌 墩台。该桥施工在主孔范围内设3个临时墩，上立钢支架、拱架等，其 上砌筑主拱圈。
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当代拱桥：结构型式与施工方法的丰富多彩如，97年 建成的重 庆万县长江大桥（图2所示，L=420m）， 广州丫髻沙特大 桥（L＝360m）， 1932建成的澳大利亚悉尼钢拱桥（L＝ 503m ）及卢浦大桥（L=550m）。
拱桥科普介绍
拱桥科普介绍
拱桥是一种常见的建筑结构，具有经典美感和优良的承载性能。
下面是对拱桥的科普介绍：
1.定义：拱桥是一种建筑形式，由一系列连续的拱构成，可用
于横跨河流、道路或山谷等地形。
2.结构特点：拱桥最显著的特点是由一系列拱构成的主要承重
结构。
拱是一种曲线形状，其构造使得施加在拱上的力能够传递到桥的两端或支撑结构上。
这种结构使得拱桥能够抵抗外部载荷并分散荷载，从而保持稳定和承重能力。
3.拱的类型：拱桥可分为多种类型，常见的包括圆拱、椭圆拱、
扁拱、等腰三角拱等。
每种类型的拱都有不同的特点和适用范围。
4.石拱桥：在早期的建筑中，石材常用于拱桥的建造。
石拱桥
因材质坚固耐久，在许多历史古城和文化遗址中仍有保存。
例如，意大利的斯佩拉桥、中国的洛阳桥等都是著名的石拱桥。
5.钢筋混凝土拱桥：随着工程技术的进步，钢筋混凝土成为常
用的材料用于拱桥的建造。
钢筋混凝土拱桥具有较好的强度和耐久性，适用于大跨度和大荷载的情况。
6.历史意义：拱桥的建造历史悠久，可以追溯到古代文明。
拱
桥的设计和建造技术也代表着当时社会和工程技术的发展水平。
许多古代拱桥成为文化遗产和建筑的典范。
拱桥作为一种建筑结构，以其优雅的曲线形状和良好的载荷分布而闻名。
拱桥的设计和建造需要深厚的工程知识和计算能力。
通过科学的设计和建造，拱桥具有强大的承重能力，并成为人类建筑工程的重要成就之一。
什么是拱桥？
什么是拱桥？拱桥是一种古老而神秘的建筑形式，它以其优美而独特的造型，一直为人们所喜爱和推崇。
作为工程技术的杰作，拱桥在世界各地广泛应用，并成为建筑史上的经典之作。
那么，什么是拱桥？本文将通过阐述拱桥的定义、历史、结构和设计原理，带领读者深入了解这一令人着迷的建筑奇迹。
一、拱桥的定义拱桥是一种利用拱形结构进行支撑的桥梁形式。
它通常由数个相互连接的拱形构件组成，通过其中的上部构件来承载立足之地和通过交通工具。
拱桥不仅具有良好的承载能力和稳定性，还具备出色的美学价值。
二、拱桥的历史1. 古代拱桥的诞生古代文明中的拱桥最早可追溯到古埃及和古希腊时期。
古埃及的建筑师使用石块和混凝土来构建拱形桥梁，而希腊工程师则研究并发展出了基础拱桥的设计原理。
2. 罗马拱桥的辉煌时代罗马帝国时期是拱桥发展的黄金时代。
罗马人采用石材和混凝土材料，设计出了许多令人惊叹的拱桥，如庞特德加德拱桥和米利奥拱桥等。
这些古老的拱桥不仅具备实用功能，还充满了艺术气息。
三、拱桥的结构和设计原理1. 基本结构拱桥的基本结构包括桥面、拱形构件和支撑墩柱。
桥面是供人和车辆通行的平面，而拱形构件则用于承受从桥面传递下来的荷载。
支撑墩柱则用于提供拱桥的支撑和稳定。
2. 拱形构件的力学原理拱桥的拱形构件主要受力方式为受压，即拱形构件的上部受到向下的荷载，通过内力在构件中传递至支撑墩柱。
这种力学原理使得拱桥能够承受大量荷载，并保持结构的稳定性。
3. 拱桥的设计考虑因素在设计一座拱桥时，工程师需要考虑桥梁的跨度、荷载分布、材料选用以及地理环境等因素。
合理的设计要求工程师对力学和结构分析有深刻的理解，并选择适合的材料和建造工艺。
四、拱桥的美学价值1. 固若金汤的建筑拱桥以其巍峨挺拔的姿态，给人一种稳固坚定的感觉。
无论是古代帝国的庄严大桥，还是现代城市的精致拱桥，它们都展现了人类文明的力量和智慧。
2. 融入自然的地标拱桥在自然环境中犹如一道流动的艺术品。
它们与河流、湖泊、山峦相互映衬，融为一体，增添了环境的美感和景观的风采。
拱桥简介
桥梁工程
• 劲性骨架混凝土拱桥：采用钢管作劲性骨架 的混凝土拱。又称为内填外包型钢管混凝土 拱。主要用于大跨度拱桥中，解决了大跨度 拱桥施工中的“自架设问题”。
桥梁工程
二、拱桥的主要类型
• 按主拱圈所使用的材料：圬工拱桥、钢筋混凝土拱桥、 钢拱桥、钢筋-混凝土组合拱桥
• 按照拱上建筑的形式可分为：实腹式拱桥、空腹式拱 桥 • 按照主拱圈线形可分为：圆弧线拱桥、抛物线拱桥、 悬链线拱桥
• 按照桥面的位臵可分为：上承式拱桥、中承式拱桥、 下承式拱桥
桥梁工程
• 按照结构受力图式可分为：简单体系拱桥、组合体系 拱桥和拱片桥。 • 按有无水平推力分：有水平推力和无水平推力拱桥。 • 按拱圈截面形式分：板拱桥、板肋拱桥、肋拱桥、双 曲拱桥、箱形拱桥、钢管混凝土拱桥、劲性骨架混凝 土拱桥
• 此种组合体系拱没有系杆，由单独的梁和拱共 同受力，拱的推力仍由墩台承受。 • 有刚性梁柔性拱（倒蓝格尔拱）、刚性梁刚性 拱（倒洛泽拱）。
桥梁工程
③拱片桥
上边缘与桥面平行，下边缘是拱形的有推力结构，称为拱片。
行车道系与拱肋刚性连成一整体，共同受载。
拱片立面挖空成桁架。
可由两片以上 拱片组成，用横 向连结系将其连 成整体。
桥梁工程
（2）组合体系拱桥
一般由拱肋、系杆、吊杆（或立柱）、行车道 梁（板）及桥面系组成。 梁和拱组合，共同承担桥面荷载和水平推力， 发挥梁受弯，拱受压的结构特性，节省材料。 • 分为有推力和无推力。
吊杆
拱肋
系杆
桥梁工程
① 无推力的组合体系拱桥
• 两大特点：较大跨越能力（拱桥）；对地基
适应力强（简支梁桥）。 • 拱的推力由系杆承受。
拱桥问题知识点总结
拱桥问题知识点总结拱桥是一种古老而又经典的桥梁结构，由于其独特的优点，被广泛应用于世界各地的桥梁工程中。
拱桥的设计和施工涉及了多个学科领域，包括土木工程、结构力学、材料科学等。
在这篇文章中，我们将对拱桥的知识点进行总结，包括其结构设计、力学原理、材料选用等方面的内容。
1. 拱桥的结构形式拱桥是一种通过拱形结构承载荷载的桥梁，其主要特点是桥面上方呈现出一定的拱形曲线。
根据拱桥的构造形式，可以分为单孔拱桥、多孔拱桥、连续拱桥等几种类型。
单孔拱桥一般由一座拱形桥孔组成，其结构简单，最典型的代表是罗马的拱桥。
多孔拱桥则由多个拱形桥孔组成，可以用来跨越较大的跨度。
连续拱桥则是由多个相邻的拱形结构连接而成，使得整座桥梁具有更大的承载能力。
2. 拱桥的力学原理拱桥的承载能力来自于其独特的力学原理，主要包括垂直力的平衡、拱的受力特点及桥墩的支撑作用等。
拱桥的拱形结构能够将桥面上的荷载通过拱脚传递到桥墩上，从而形成一种由重力和弯矩平衡的力学体系。
拱桥通过这种方式能够实现较大的跨度，同时具有较好的稳定性和抗震性能。
3. 拱桥的设计要点在拱桥的设计过程中，需要考虑多个因素，包括桥梁跨度、拱形曲线、荷载分布等。
设计师需要根据实际情况确定拱桥的结构形式，并计算出合适的桥面高度、拱脚高度等设计参数。
此外，还需要考虑桥梁的美观性、施工方便性、维护成本等因素，从而确保拱桥的设计达到最佳状态。
4. 拱桥的材料选用拱桥的材料选用对于其结构稳定性和承载能力具有很大的影响。
在古代，拱桥一般采用天然石材、砖石等材料进行建造。
而在现代，由于工程技术的发展，拱桥的材料选用包括了钢材、混凝土、预应力混凝土等新型材料。
这些材料具有较高的抗压、抗拉强度，能够满足拱桥在不同环境下的使用要求。
5. 拱桥的施工工艺拱桥的施工过程中，需要考虑多个环节，包括拱体的浇筑、桥墩的支撑、桥面的铺设等。
施工人员需要根据拱桥的设计要求，选择合适的施工机械和工艺，确保施工过程中的质量和安全。
《拱桥的概述和构造》课件
这个PPT课件将带您深入了解拱桥的概述和构造。您将了解到拱桥的定义、历 史、现状、作用、特点以及结构和构造。让我们一起开始这个有趣的探索之 旅吧！
课程简介
拱桥的定义
探索拱桥的定义，了解什么 是拱桥以及它的基本特征和 结构。
拱桥的历史和现状
深入了解拱桥的历史背景和 现存的各种拱桥类型，以及 它们的极富创造性的设计。
• 高强度和稳定性 • 经久耐用 • 美观大方 • 能承受大荷载
拱桥的缺点
• 施工成本较高 • 对地基要求严格 • 拓展难度大 • 分类型无法适应曲线或深山区
拱桥的发展趋势
• 结构创新和材料改进 • 充分利用数字技术和3D
打印技术 • 注重环保和可持续发展 • 巧妙融合传统和现代设计
结语
拱桥的重要性和现实意义
深刻认识到拱桥在交通、建筑和文化等领域中的重 要性和现实意义。
对拱桥的进一步思考和发展建议
展望拱桥的未来，提出进一步探索和发展的建议， 开启更美好的建筑时代。
拱桥的作用和特点
探讨拱桥在交通建设和城市 规划中的重要作用，以及其 独特的结构特点。
拱桥的结构与构造
1
拱的形状和分类
了解拱桥的各种形状和分类，包括半圆拱、梁拱、拱洞等不同的结构形式。
2
拱桥的构造要素
深入了解拱桥的构造要素，包括拱脚和拱顶、拱肋和拱板、地基和底座等关键部分。
拱桥的力学分析
1 拱桥的受力形式
学习拱桥的受力形式，包 括在不同负载和环境条件 下如何平衡力的分布。
2 拱桥的压力和张力
了解拱桥在承受载荷时的 压力和张力的分布情况， 并如何进行有效的压力控 制。
3 拱桥的应力和变形
研究拱桥的应力和变形情 况，了解如何通过设计和 结构调整来减小桥梁的应 力和变形。
拱桥
桥梁美之拱桥人说建筑是凝固的诗，但其实建筑比诗更华美、更厚重、更感人至深。
建筑不仅是技术与艺术的结合，还渗透着由历史沉淀而来的的人文情怀，桥梁亦是如此。
桥梁是人类根据生活与生产发展的需要而兴建的一种公共建筑。
它从自身的实用性、巨大性、艺术性而极大的影响人类的生活。
随着人类物质文明的发展桥梁美学对于城市或区域形象的塑造有义不容辞的责任，因此桥梁美学越来越受到人们所关注。
拱桥指的是在竖直平面内以拱作为上部结构主要承重构件的桥梁。
在容器内的粉料层中如果形成能承受上方粉料的压力而不将此压力传递给下方的面，此面即称为拱桥。
拱桥是向上凸起的曲面，其最大主应力沿拱桥曲面作用，沿拱桥垂直方向的最小主应力为零。
在重力作用下进行的粉料流出过程中可能反复出现拱桥的形成和崩解过程，此种拱桥称为动拱桥。
中国的拱桥始建于东汉中后期，已有一千八百余年的历史。
它是由伸臂木石梁桥、撑架桥等逐步发展而成的。
在形成和发展过程中又受墓拱、水管、城门等建筑的影响。
因为拱桥的主要承重构件的外形都是曲的，所以古时常称为曲桥。
在古文献中，还用“囷”、“窌”、“窦”、“瓮”等字来表示拱。
拱桥，造型优美，曲线圆润，富有动态感。
单拱的如北京颐和园玉带桥，拱券呈抛物线形，桥身用汉白玉，桥形如垂虹卧波。
多孔拱桥适于跨度较大的宽广水面，常见的多为三、五、七孔。
拱桥为桥梁的基本体系之一，建筑历史悠久外形优美，古今中外名桥遍布各地，在桥梁建筑中占有重要地位。
它适用于大、中、小跨公路或铁路桥，尤宜跨越峡谷，又因其造型美观，也常用于城市、风景区的桥梁建筑。
自19世纪中叶以来，随着钢铁和混凝土建筑材料的出现，石拱桥已逐步为钢拱和钢筋混凝土拱桥所代替。
拱桥结构向轻型结构发展，并逐步打破传统的上承式石拱桥的型式，创造出新型的拱桥。
拱桥的主要组成：拱圈（拱背、拱腹、拱顶、拱脚）、拱上结构；矢跨比f/L—反映拱桥受力特性的重要指标。
拱桥分类：1按材料（圬工拱桥、钢拱桥、钢筋混凝土拱桥、钢管混凝土拱桥、型钢混凝土拱桥）；2按行车道位置（上承式拱桥、中承式拱桥、下承式拱桥）；3按拱轴线型式（圆弧拱桥、抛物线拱桥、选链线拱桥）；4按拱上结构形式（实腹式拱桥、空腹式拱桥）；5按截面（板拱桥、箱型拱桥、肋拱桥、双曲拱桥）。
关于拱桥作文（7篇）
关于拱桥作⽂(7篇) 在⽇常的学习、⼯作、⽣活中，⼤家都跟作⽂打过交道吧，作⽂是⼈们以书⾯形式表情达意的⾔语活动。
你知道作⽂怎样写才规范吗？下⾯是店铺收集整理的关于拱桥作⽂，欢迎阅读，希望⼤家能够喜欢。
关于拱桥作⽂1 在我的家乡彭州，有⼀个风景如画的彭州园，园内有许多桥，我却惟独喜欢那座⽤汉⽩⽟筑成的⽯拱桥。
星期六，我和好朋友⼿拉着⼿⾛进了彭州园右转⼤约⼗⽶，看见⼀座⽯拱桥在绿树掩映中若隐若现，它好似仙⼥的⽟带飘落在湖⾯上，⼜好似⼀座光彩夺⽬的彩虹。
就连过路的路⼈，也忍不住要上桥去看⼀看。
站在桥上向下看，⼀个⼤⼤的桥洞，像⼀个⽉饼被吃了⼀半，⼜像闪着纯洁的光芒的⽉亮；路过的⼩鱼，都要停下来瞧⼀瞧，⼩鱼成群出没，看，它们多像⽔中的精灵，⾃由，快乐的嬉戏着。
我们举⽬四望，绿树红花，湖光⽔，⾊尽收眼底。
看，柳树像⼀位正在梳理⾃⼰秀发的姑娘，两边排着整齐的船，像⼀个准备被司令检阅的军队，这样的景⾊，多像⼀副迷⼈的画卷。
看着这座匠⼼独具的⽯拱桥，它是四川⼈民智慧和⼼⾎的结晶，站在这座桥上，我们不由得从⼼⾥向这座桥的建设者和设计者表⽰深深的敬意！关于拱桥作⽂2 我的⽼家——岭南，是个⼭清⽔秀、景⾊宜⼈的地⽅，那⼉有⼀座美丽的⽯拱桥令⼈印象深刻。
这座桥，是上虞最古⽼的⽯拱桥——“溪⾥拱桥”，这个名字并不很好听，但那⾥的景致却令我难忘。
⽯拱桥像⼀座彩虹，从溪的这边跨到溪的那⼀边。
桥下有⼀条⼩溪，溪⽔清澈见底，⼩溪⾥有各种各样的鹅卵⽯，⿊的、⽩的、⼤的、⼩的、单⼀的、花⾊的……颜⾊各异，形态万千。
溪⽔中有⼩鱼嬉戏玩耍，绕着鹅卵⽯跳舞，躲在鹅卵⽯下捉迷藏，与鹅卵⽯成了伙伴，为⽯拱桥增添了⽆限⽣机。
从清早到傍晚，有许多⼩客⼈来⽯拱桥做客。
“呷呷，嘎嘎……”瞧，那⾥的⼏只⼩鸭⼦游过来为⽯拱桥爷爷朗诵诗呢！“哞哞……”看，那⼏头⼩⽜也跑来给听⽯拱桥爷爷讲故事了！“唧唧喳喳……”听，⼩鸟也飞到⽯拱桥上来陪⽯拱桥爷爷聊天了！⽯拱桥周围的风景也美极了，这边是⽥野，⽥野上种着许多菜，辽阔⽆垠，美丽的⽥野春为黄，夏是绿，秋为红，冬是⽩；那边是⼭，⼭上种着许多树，有橘树、苹果树、银杏树……还有许多不知名的⼤树在⼭上矗⽴着，四季常青。
拱桥科普介绍
拱桥科普介绍
（最新版）
目录
1.拱桥的定义和特点
2.拱桥的分类
3.拱桥的历史发展
4.拱桥的结构和设计原理
5.拱桥的应用和影响
正文
拱桥是一种古老的桥梁建筑形式，以弧形拱券为主要承重结构，因此得名拱桥。
它的主要特点是承重结构呈弧形，能够将垂直载荷均匀分散到拱券的两侧，从而提高桥梁的稳定性和承重能力。
拱桥可以按照材料和结构形式进行分类。
按照材料分类，拱桥可以分为石拱桥、砖拱桥、混凝土拱桥、钢拱桥等。
按照结构形式分类，拱桥可以分为单拱桥、双拱桥、连续拱桥、悬臂拱桥等。
拱桥的历史可以追溯到古罗马时期，当时的罗马工程师使用石料建造了世界上第一座石拱桥。
在我国，拱桥的发展也有着悠久的历史，从古代的石拱桥到现代的混凝土拱桥，拱桥技术不断发展和完善。
拱桥的结构和设计原理主要取决于拱券的形状和材料。
拱券的形状可以是圆形、椭圆形、抛物线形等，不同的形状对应着不同的受力特点。
拱券的材料可以是石料、砖、混凝土、钢材等，不同的材料对应着不同的施工工艺和使用寿命。
拱桥的应用非常广泛，既可以用于跨越河流、湖泊等自然障碍，也可以用于构建立交桥、过街天桥等人工建筑物。
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物理拱桥知识点归纳总结
物理拱桥知识点归纳总结一、简介拱桥是一种古老的建筑结构，它是由多个拱形构件组成的桥梁，拱桥的主要作用是支撑桥梁上的重量并传递荷载到桥墩上。
拱桥的结构特点是它的弯曲构件能够承受压力，使得外部的压试验能够转化为桥梁的自重，从而分布到桥墩上。
在物理学的视角下，拱桥是一种悬臂梁桥，它利用悬臂梁的简单力学原理来支撑和传递荷载。
本文将对拱桥的物理知识点进行归纳总结，以帮助读者更深入地了解拱桥的结构原理和应用。
二、拱桥的结构1. 拱的形状拱桥是由多个拱形构件组成的桥梁，这些拱形构件可以是由石头、砖块、混凝土或钢材等材料制成。
拱桥的拱形构件一般呈现出凸向上的形状，这种形状能够使拱桥能够更好地承受压力，从而传递荷载到桥墩上。
2. 桥墩的作用在拱桥中，桥墩是用来支撑拱形构件的结构，它位于拱形构件的两端，起到了使拱形构件不会倒塌的作用。
桥墩一般是由石头、混凝土或钢材等材料构成，它的主要作用是抵抗拱桥上的荷载，使得荷载能够得以分布并传递到地面上。
3. 梁的作用在拱桥中，梁是用来连接拱形构件的结构，它位于拱形构件的上部，起到了承载桥面和传递荷载的作用。
梁一般是由钢材或混凝土构成，它的主要作用是支撑桥面的自重和外部荷载，并将荷载传递到拱形构件上。
三、拱桥的力学原理1. 悬臂梁的力学原理在物理学中，拱桥可以被看作是一种悬臂梁桥。
悬臂梁是一种由支撑点和悬臂构成的桥梁结构，支撑点用来支撑悬臂的自重和外部荷载，从而使得荷载能够得以传递到地面上。
在拱桥中，拱形构件就相当于是悬臂梁的悬臂部分，支撑点就相当于是桥墩和桥墩上的荷载传递部分。
悬臂梁的力学原理可以帮助我们更好地理解拱桥的结构和应用。
2. 压力和拉力的作用在拱桥中，拱形构件一般都是由材料制成的，这些材料能够承受压力和拉力。
当外部荷载作用在拱形构件上时，就会产生压力和拉力，从而使得拱桥得以支撑和传递荷载。
压力和拉力的作用是拱桥能够得以承受外部荷载的基础。
3. 荷载分布的原理在拱桥中，荷载分布是一个非常重要的物理过程。
物理拱桥知识点总结归纳
物理拱桥知识点总结归纳拱桥是一种广泛应用于建筑中的桥梁结构，其独特的外观和强大的承载能力使得它成为世界各地桥梁建设中的重要组成部分。
拱桥采用了物理学的基本原理来设计和构建，其中包括力学、材料力学和结构稳定性等知识。
本文将从物理学的角度，对拱桥的相关知识点进行总结和归纳，帮助读者深入了解拱桥的原理和设计。
1. 拱桥的基本结构拱桥通常由拱体、拱底和桥面组成。
拱体是整个拱桥的主要承载结构，它通过弯曲的形状来将桥面上的荷载传递到桥墩或桥墩上。
拱底则是拱体底部的支撑结构，用于固定拱体并将桥面上的荷载传递到地基上。
桥面则是连接拱体和拱底的平台，供车辆和行人通行。
2. 拱桥的力学原理拱桥的力学原理基于弧线上的力学分析。
由于拱体呈现出弧形，其承载能力主要来自于弧线上的张力和压力。
当外力作用在拱桥上时，拱桥会产生弧线上的张力和压力，从而使得桥梁能够承受荷载并分担到地基上。
这些力学原理需要进一步分析和计算，以确定拱桥的结构设计和承载能力。
3. 材料力学在拱桥中的应用材料力学在拱桥中起着至关重要的作用。
拱桥的主要材料通常为钢筋混凝土、钢结构或石材等。
这些材料需要满足一定的强度、韧性和耐久性要求，以确保拱桥的安全性和稳定性。
材料力学的知识可以帮助工程师选择合适的材料类型和尺寸，以及进行结构强度和稳定性的计算。
4. 拱桥的结构稳定性拱桥的结构稳定性是设计和施工中需要考虑的重要因素。
拱桥结构需要保证在荷载作用下不会发生破坏或变形，以及对外部风力和地震力的稳定抵抗能力。
结构稳定性的分析需要考虑拱桥的几何形状、材料性质和外部环境等因素，这些知识是基于物理学原理和工程实践的结合。
5. 拱桥的设计原则拱桥的设计需要考虑多方面的因素，包括桥梁跨度、荷载条件、地基地质和施工技术等。
设计师需要通过物理学知识来优化拱桥的结构形式和尺寸，以最大限度地提高其承载能力和使用寿命。
同时，还需要考虑美学和环境保护的因素，以确保拱桥在建成后能够与周围环境和谐共存。
《拱桥基础知识》课件
拱桥的结构
拱桥的组成
拱圈：拱桥的主要 承重结构，承受来 自桥面的压力
拱脚：拱桥两端 的支撑点，承受 来自拱圈的压力
拱肋：连接拱脚和 拱圈的结构，承受 来自拱圈的压力
拱腹：拱桥内部的 填充结构，增加拱 桥的稳定性和刚度
拱桥的受力分析
拱桥的受力主 要由拱圈、拱 肋和拱脚组成
拱圈承受主要 荷载，拱肋和 拱脚起到支撑
拱桥的施工方法
拱桥的施工工艺
拱桥的施工方法 主要包括预制法 和现浇法两种。
预制法是将拱桥的 构件在工厂或工地 预制，然后运输到 施工现场进行安装。
现浇法是在施工现 场直接浇筑混凝土， 形成拱桥的构件。
拱桥的施工工艺还 包括拱桥的吊装、 安装、养护等环节。
拱桥的施工监控
监控内容：拱桥的施工进度、质量、安全等方面 监控方式：现场巡查、视频监控、无人机航拍等 监控频率：根据施工进度和现场情况确定 监控结果：及时反馈给施工方，确保施工质量和安全
钢拱桥：20世纪60年代开始出现，具有轻便、美观、施工 方便等优点
悬索桥：20世纪70年代开始出现，具有跨度大、承载能力 强等优点
斜拉桥：20世纪80年代开始出现，具有结构简单、施工方 便等优点
组合拱桥：20世纪90年代开始出现，结合了多种拱桥的优 点，提高了桥梁的性能和美观性
拱桥的发展趋势
材料创新：使用新型材料，如高强度钢、复合材料等，提高拱桥的承载能力和耐久性 结构优化：采用更先进的结构设计，如斜拉拱桥、悬索拱桥等，提高拱桥的稳定性和美观性 智能化：引入智能监测和预警系统，实时监测拱桥的运行状态，提高拱桥的安全性和维护效率 环保节能：采用环保材料和节能技术，降低拱桥的建造和运营成本，减少对环境的影响
拱桥的历史与发 展
拱桥科普介绍
拱桥科普介绍什么是拱桥拱桥是一种使用拱形结构支撑和传递负载的桥梁。
它具有独特的造型，并且在世界各地广泛应用。
拱桥由拱体和桥面组成，拱体通常由石头、砖块或混凝土构成，可以承受桥上行人、车辆和其他负载的重量。
拱桥的特点是拱形结构可以将桥上的压力导向桥墩上，从而将重量分散到桥的两端。
这种设计使得拱桥在桥梁工程中非常重要，因为它可以跨越较大的跨度，而不需要使用过多的桥墩。
拱桥的历史拱桥的历史可以追溯到古代。
最早的拱桥出现在古罗马时期，例如著名的罗马竞技场就有用于进入场馆的石拱桥。
罗马的工程师们发展了一种称为”轻拱桥”的结构，这种结构使用了拱形，并且能够承受重大的荷载。
中世纪时，拱桥的设计和建造技术得到了进一步发展。
欧洲的建筑师们学习了罗马时期的建筑知识，并将其应用于自己的桥梁工程中。
在此期间，许多美丽的拱桥出现在欧洲各地。
著名的蓬图姆桥就是一个例子，它是法国蓬图姆市的标志性建筑之一。
拱桥的结构拱桥的结构非常重要，因为它直接决定了桥梁的承载能力和稳定性。
一个典型的拱桥由以下几部分组成：1. 拱脚拱脚是支撑拱体的结构，通常位于桥的两端。
它们可以是石头、砖块或混凝土构成的桥墩，也可以是直接嵌在地基中的岩石。
2. 拱体拱体是拱桥最重要的部分，它由一系列连续的拱形构件组成。
拱体的形状可以是半圆形、椭圆形、多边形等。
在设计拱体时，工程师们需要考虑到荷载的分布和拱的高度与跨度之间的关系，以确保桥梁的稳定性。
3. 桥面桥面是供行人、车辆和其他负载通行的平面。
它通常位于拱体的上部，可以由砖、石、混凝土或钢构成。
桥面上通常还会设置栏杆，以确保行人和车辆的安全。
不同类型的拱桥拱桥有多种不同的类型，每种类型都具有独特的特点和应用领域。
以下是几种常见的拱桥类型：1. 石拱桥石拱桥是最早出现的拱桥类型之一，也是最常见的类型。
它使用石头构建拱体和桥墩，具有较好的稳定性和耐久性。
许多历史悠久的石拱桥至今仍然在使用，成为城市的地标和文化遗产。
《拱桥基础知识》课件
竣工阶段
拱桥建造完成后，需要进行验收 和验收合格后的交付使用。
六、拱桥的养护与维修
拱桥的养护与维修的重 要性
定期的养护和维修可以延长 拱桥的使用寿命，保持桥梁 的安全和稳定。
拱桥的日常养护
日常养护工作包括洗车、除 草、检查桥面等，以保持桥 梁的干净和正常使用。
拱桥维修的技术方法
拱桥维修包括修补损坏部位、 更换老化材料等，需要采用 合适的技术方法进行。
《拱桥基础知识》PPT课 件
本PPT课件为拱桥基础知识的全面介绍和讲解，从引言到经典案例，带您深入 了解拱桥的结构、类型、设计要点、建造流程和养护维修等内容。
一、引言
什么是拱桥
拱桥是由一组拱构件构成的桥梁结构，它通过拱的作用承受和传递荷载。
拱桥的历史发展
拱桥作为一种古老而重要的桥梁形式，经过数千年的发展和演变，成为世界各地的交通枢纽 和建筑艺术的代表。
二、拱桥结构
拱桥的基本构成部分
拱桥由桥面、拱体、墩台等部分 组成，每个部分都发挥着重要的 作用。
拱与墩的关系
拱和墩相互支撑，共同承载桥梁 的重量，并将荷载传递到地基。
拱顶处的应力状态
在荷载作用下，拱顶产生压应力， 拱脚产生拉应力，形成整体的力 学平衡。
三、拱桥类型
1 圆拱桥
圆拱堪称拱桥的经典形式，具有稳定且美观的特点，在世界各地都有许多著名的圆拱桥。
2 平拱桥
平拱桥的拱的曲率半径较大，外形相对较平坦，适用于跨越平缓的河谷和低洼地区。
3 钢筋混凝土拱桥
钢筋混凝土拱桥以钢筋混凝土为主要材料，具有较高的强度和耐久性，广泛运用于现代 桥梁建设。
四、拱桥的设计要点
1
跨径的确定
2
跨径是拱桥设计的重要参数，要根据桥
拱桥基础知识
拱上建筑形式
拱桥
圬工拱桥、钢筋混凝土拱桥、钢拱桥 简单体系拱桥：三铰拱、两铰拱、无铰拱 组合体系拱桥：无推力拱桥、有推力拱桥 板拱桥、肋拱桥、双曲拱桥、箱形拱桥 圆弧拱桥、抛物线拱桥、悬链线桥 上承式拱桥、中承式拱桥、下承式拱桥 实腹式拱桥、空腹式拱桥
拱桥
1）按照静力图式分类
三铰拱：静定结构，在地基差的地区可 采用。但构造复杂，施工困难，整体刚 度小，主拱圈一般不采用。
上承式拱桥的基本组成拱桥拱桥二拱桥的类型建桥材料圬工拱桥钢筋混凝土拱桥钢拱桥拱轴线型式圆弧拱桥抛物线拱桥悬链线桥桥面位置上承式拱桥中承式拱桥下承式拱桥结构体系分简单体系拱桥
桥涵设计
拱桥
拱桥基本知识
交通土木系
仇朝珍
2008.10
拱桥
拱桥基本知识
• 拱桥的发展 • 拱桥的特点 • 拱桥的组成 • 拱桥的类型 • 拱桥实例
无铰拱：三次超静定结构。拱的内力 分布较均匀，材料用量较三铰拱省； 构造简单，施工方便，整体刚度大， 实际中使用广泛。但超静定次数高， 会产生附加内力，一般希望修建在地 基良好处。跨径增大，附加力影响变 小，故钢筋混凝土无铰拱仍是大跨径 桥梁的主要型式之一。
拱桥按受力图式的分类
两铰拱：一次超静定结构，介于三铰拱和无铰拱之间。
拱桥
11996699江江苏苏无无锡锡民卫主东桥桥 构思独特，充结分19构发6纤挥8河细双轻南曲盈拱嵩，桥县适构前宜造于特河软点桥土，地（组基合L上拼=1建装5造成0m。三）叉形的双曲拱桥。
上承式无铰空腹拱，是当时我国跨径最大的双曲拱桥。拱矢度1/10，拱轴线设计为悬链线。为 提高横断面刚度、增强双曲拱在组合过程中裸肋的稳定性，断面设计成高低拱肋，全桥29道 横隔板组成整体性好的拱肋格排，合拢后上面砌筑双层拱波。
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4．拱桥(熟悉)拱桥施工前应编报施工组织设计，并按批准的施工组织设计和施工方案施工，对施工全过程进行监测和控制。
装配式拱桥构件在脱模、移运、堆放、吊装时，混凝土的强度不应低于设计所要求的强度，一般不得低于设计强度的75％。
1)就地浇筑混凝土拱圈(1)在拱架上浇筑混凝土拱圈①跨径小于16m的拱圈或拱肋混凝土，应按拱圈全宽度从两端拱脚向拱顶对称地连续浇筑，并在拱脚混凝土初凝前全部完成。
如预计不能在限定时间内完成，则应在拱脚预留一个隔缝并最后浇筑隔缝混凝土。
②跨径大于或等于16m的拱圈或拱肋，应沿拱跨方向分段浇筑。
分段位置应以能使拱架受力对称、均匀和变形小为原则，拱式拱架宜设置在拱架受力反弯点、拱架节点、拱顶及拱脚处；满布式拱架宜设置在拱顶、1／4部位、拱脚及拱架节点等处。
③浇筑大跨径拱圈(拱肋)混凝土时，宜采用分环(层)分段法浇筑，也可沿纵向分成若干条幅，中间条幅先行浇筑合龙，达到设计要求后，再按横向对称、分次浇筑合龙其他条幅。
(2)劲性骨架浇筑拱圈①大跨径劲性骨架混凝土拱圈(拱肋)的浇筑，可采用分环多工作面均衡浇筑法、水箱压载分环浇筑法和斜拉扣挂分环连接浇筑法。
②浇筑劲性骨架混凝土拱圈(拱肋)时，应严格控制钢骨架及先期混凝土层的竖、横向变形，其变形值应符合设计要求，相对高差和横向位移应符合检测标准，否则应采取纠正措施。
2)装配式混凝土、钢筋混凝土拱圈适用于箱形拱、肋拱及箱肋组合拱(以下均称为箱形拱)的少支架或无支架施工。
3)转体施工平转施工主要适用于刚构梁式桥、斜拉桥、钢筋混凝土拱桥及钢管拱桥。
竖转施工主要适用于转体重量不大的拱桥或某些桥梁预制部件(塔、斜腿、劲性骨架)。
(1)有平衡重平转施工该法由于平衡重过大不经济，采用本法施工的拱桥跨径不宜过大，一般适用于跨径100m以内的整体转体。
①箱形拱、肋拱宜采用外锚扣体系；桁架拱、刚架拱宜采用内锚扣(上弦预应力钢筋)体系；刚构梁式桥、斜拉桥为不需另设锚扣的自平衡体系。
②桥体混凝土达到设计规定强度或者设计强度的80％后，方可分批、分级张拉扣索，扣索索力应进行检测，其允许偏差为土3％。
张拉达到设计总吨位左右时，桥体脱离支架成为以转盘为支点的悬臂平衡状态，再根据合龙高程(考虑合龙温度)的要求精调张拉扣索。
③平转转盘有双支承式转盘和单支承式转盘两种，除大桥和重心较高的桥体外，宜采用构造简单实用的中心单支承式转盘。
(2)无平衡重平转施工采用锚固体系代替平衡重平转法施工，是利用锚固体系、转动体系和位控体系构成平衡的转体系统。
适用于地质条件好的V形河床上的大跨径拱转体施工。
(3)竖转施工对混凝土肋拱、刚架拱、钢管混凝土拱，当地形、施工条件适合时，可选择竖转法施工。
其转动系统由转动铰、提升体系(动、定滑车组，牵引绳等)、锚固体系(锚索、锚碇等)等组成。
4)钢管混凝土拱(1)钢管拱肋(桁架)加工①钢管混凝土拱桥所用钢管直径超过600mm的应采用卷制焊接管，卷制钢管宜在工厂进行。
②工地弯管宜采用加热顶压方式，加热温度不得超过800℃。
③拱肋(桁架)节段焊接宜要求与母材等强度焊接。
所有焊缝均应按规定进行强度和外观检查，宜要求主拱的焊缝达到二级焊缝标准。
对接焊缝应100％进行超声波探伤。
(2)钢管拱肋(桁架)安装钢管拱肋(桁架)的安装采用少支架或无支架缆索吊装、转体施工或斜拉扣索悬拼法施工。
(3)钢管混凝土浇筑管内混凝土应采用泵送顶升压注施工，由两拱脚至拱顶对称均衡地一次压注完成。
除拱顶外不宜在其余部位设置横隔。
(4)桥面系安装5)装配式桁架拱和刚构拱(1)装配式桁架拱和刚构拱预制装配式桁架拱和刚构拱的拱片宜根据跨径和场地大小及吊装能力等因素，选取整片、分段或分杆件的预制方法。
桁架拱刚构拱(2)装配式桁架拱和刚构拱安装装配式桁架拱和刚构拱的安装程序为：在墩台上安装预制的桁架(刚架)拱片，同时安装横向联系构件，在组成的桁架拱(刚架拱)上铺装预制的桥面板。
6)拱上结构(1)大跨径拱桥的拱上结构，应严格按照设计加载程序进行，使施工过程中的拱轴线与设计拱轴线尽量吻合，如有拱架应先卸除。
如无设计加载程序，一般应根据施工验算由拱脚至拱顶均衡、对称加载，并加强施工观测。
(2)在支架上浇筑的上承式拱桥，其拱上结构混凝土浇筑应在拱圈及间隔槽混凝土浇筑完成且封拱间隔槽混凝土强度达到设计要求强度以后进行；如设计无规定，可按达到混凝土设计强度的30％以上控制。
如封拱前需在拱顶施加预压力，应达到设计强度的75％以上。
在支架上浇筑的下承式或中承式拱桥，其悬吊桥面系混凝土应在拱架松落后进行浇筑，其吊杆混凝土应在桥面系完成后对称地浇筑。
(3)在支架上浇筑的拱桥，立柱底座应与拱圈(拱肋)同时浇筑，立柱上端施工缝应设在横梁承托底面上。
桥面系的梁与板应尽量同时浇筑。
两相邻伸缩缝间的桥面板应一次浇筑完成。
(4)中、小跨径装配式拱桥的拱上结构施工，应待主拱圈混凝土和砂浆强度达到设计强度的75％以上，少支架施工的应先卸除支架，一般可由拱脚至拱顶对称进行。
(5)采用无支架施工的大、中跨径的拱桥，其拱上结构宜充分利用缆索吊装施工；7)施工观测和控制(1)装配式拱桥施工过程中，除应按照本规范第3章及其他有关规定进行观测外，还应配合施工进度对拱肋、拱圈的挠度和横向位移、混凝土裂缝、墩台变位、安装设施的变形和变位等项目进行观测。
施工观测应尽量采用全站仪进行。
(2)拱肋吊装定位合龙时，应进行接头高程和轴线位置的观测，以控制、调整其拱轴线，使之符合设计要求。
拱肋松索成拱以后，从拱顶上施工加载起，一直到拱上建筑完成，应随时对1／4跨、1／8跨及拱顶各点进行挠度和横向偏移的观测。
多孔拱桥，一孔吊装拱上建筑时，应观测相邻孔拱圈和墩台的影响。
当发现挠度和横向偏移值超过允许值时，应及时分析，调整施工程序或采取其他有效措施。
(3)采取少支架安装施工时，应对支架的变形、位移，节点和卸架设备的压缩及支架基础的沉陷等进行观测，如发现超过允许值的变形、变位，应及时采取措施予以调整。
采取无支架安装施工时，应随时观测吊装设备的塔架、主索、扣索、索鞍、锚碇等的变形和位移，如发现异常，应及时采取措施。
(4)在安装施工过程中，应经常对构件混凝土进行裂缝观测，若发现裂缝超过规定或有继续发展的趋势时，应及时分析研究，找出原因，采取有效措施。
(5)就地浇筑钢筋混凝土拱圈及卸落拱架的过程中，应设专人用仪器配合施工进度随时观测拱圈、拱架、劲性骨架的挠度和横向位移以及墩台的变化情况，并详细记录，如发现异常，应及时分析，采取措施，必要时可调整加载或卸架程序。
(6)大跨度拱桥施工过程中，应配合施工进度对拱圈(肋)混凝土、拱肋接头、劲性骨架、吊杆、系杆、钢管混凝土、扣索、转盘、锚碇(梁)等关键受力部位进行应力监测，并与控制计算值相比较，一旦偏差超出设计允许范围，应立即进行调整。
(7)大跨度拱桥的施工观测和控制宜在每天气温、日照变化不大的时候进行，尽量减少温度变化等不利因素的影响。
8）质量检查和质量标准(1)钢筋混凝土拱圈外形轮廓清晰顺直，表面平整，施工缝修饰光洁，一般不应有蜂窝麻面，无表面受力裂缝或缝宽不应超过0.15mm。
(2)装配式拱桥接头垫塞楔形钢板均匀合理，应无因焊接或局部受力造成的混凝土开裂、缺损或露筋。
(3)转体施工合龙段两侧高差必须在设计允许范围内，合龙段混凝土应平整密实，色泽一致，其强度应符合设计要求。
5、悬索桥(了解)1)悬索桥施工(1)施工过程中，必须进行施工监控，确保施工质量。
(2)锚碇(3)索塔(4)施工猫道(5)主缆工程(6)索鞍(7)索夹与吊索(8)加劲梁(9)钢桥面铺装2)悬索吊装施工工艺(熟悉)悬索吊装具有构造较简单、操作灵活、起重量大、应用范围广的特点，需要一次性消耗材料较少。
同时，主要设备便于保养，可多次重复使用，大大降低了成本投入和消耗。
悬索吊装是将承重走线钢索悬挂于两端支柱上(独脚桅杆、人字桅杆或塔架)，通过挂在钢索上并行走的缆行车起吊、运输、安装构件。
悬索吊装主要适用于由于地形、道路等各方面的限制，其他吊装设备不能进入场地，或虽能进入施工场地也不能全程完成吊装任务的工程。
如山间渡槽、桥梁、倒虹吸两端、小型水电站的压力管道。
悬索吊装施工要点是：(1)架设。
应通盘考虑垂度(挠度)、主索、牵引之间的关系，一般来讲，垂度越小主索拉力越大，牵引力相对较小，若在主索受力安全的情况下，应采用较小的垂度，反之，则应适当增加垂度。
在架设时，应使主索的初始垂度满足设计要求，垂度一般不易控制，在实际施工中，主要是控制主索长度来控制垂度。
(2)试吊。
在悬索架设完成后应试吊，试吊安全后才可正式使用。
试吊要分级加重，构件离地尺寸要严格控制，加强安全保护措施，防止毁物伤人。
试吊时要注意观察主索、立杆、地锚等变化情况，并作好记录。
(3)在使用过程中要注意观察主要部件，特别是地锚变化情况，以免发生意外事故。
6．斜拉桥(熟悉)1)斜拉桥施工组织设计的主要内容应包括：①基础、墩塔和主梁的施工工艺；②塔、梁施工控制及施工测量方法；③拉索制作、安装、张拉及锚固工艺。
2)索塔索塔的施工可视其结构、体形、材料、施工设备和设计要求综合考虑选用适合的方法。
裸塔施工宜用爬模法，横梁较多的高塔宜采用劲性骨架挂模提升法。
3)主梁(1)主梁施工时必须进行施工控制，即对梁体每一施工阶段的结果进行详细的检测分析和验算，以确定下一施工阶段拉索张拉量值和主梁线形、高程及索塔位移控制量值，周而复始直至合龙成桥。
(2)施工监控测试的主要内容①变形：主梁线形、高程、轴线偏差、索塔的水平位移；②应力：拉索索力、支座力以及梁塔应力在施工过程中的变化；③温度：温度场及指定测量时间塔、梁、索的变化。
(3)非与索塔结构固结的主梁，施工时必须使梁塔临时固结，并按要求程序解除临时固结，完成设计的支承体系。
必须加强施工期内对临时固结的观察。
(4)混凝土主梁①主梁零号段及其两旁的梁段，在支架和塔下托架上浇筑时，应消除温度、弹性和非弹性变形及支承等因素对变形和施工质量的不良影响。
②为防止合龙梁段施工出现的裂缝，应采用以下方法改善受力和施工状况：a．在梁上下底板或两肋端部预埋临时连接钢构件，或设置临时纵向连接预应力索，或用千斤顶调节合龙口的应力和合龙口长度。
b．合龙两端高程在设计允许范围内时，可视情况进行适当压重。
c．观测合龙前连日的昼夜温度场变化与合龙高程及合龙口长度变化的关系，选定适当的合龙浇筑时间。
d．合龙梁段浇后至纵向预应力索张拉前应禁止施工荷载的超平衡变化。
(5)钢主梁(包括叠合梁和混合梁)①钢主梁应由资质合格的专业单位加工制作、试拼，经检验合格后安全运至工地备用。
堆放应无损伤、无变形和无腐蚀。
②钢梁制作的材料应符合设计要求。
焊接材料的选用、焊接要求、加工成品、涂装等项的标准和检验内容均应按有关规定执行。