建筑工程典型安全质量事故案例分析大量案例[可修改版ppt]

• 原因一：砌筑墙体超长未设构造柱（该处单皮墙体长约11米，高约 2.5米）。
• 原因二：违反操作规程，局部先回填。
• 两点教训：
• 1、砌筑墙体不能过长过高，根据抗震规 范，墙体长度超5米、高 度超4米即应设抗震柱和抗震梁。
• 2、砖胎模应在基础部分部完成后方可回填。
南宁市“8.9”物体打击事故（2014年）
原因一：违反操作规程（未对前仓测压即进入作业）
原因二：未严格进行监测（地面已出现裂缝，未重视）
其他：瞒报事故（违反《生产安 全事故报告和调查处理条例》第 九条“事故发生后，事故现场有 关人员应当立即向本单位负责人 报告；单位负责人接到报告后， 应当于1小时内向事故发生地县级 以上人民政府安全生产监督管理 部门和负有安全生产监督管理职 责的有关部门报告。）
• 四点教训：
• 1、梁、板、柱不宜同时浇筑混凝土。 • 2、外架不能做支撑系统，拉结应规范牢固。 • 3、支撑系统木立杆尾径应不小于8CM。 • 4、错误的操作不一定酿成事故，但事故一定是错误的操作造成的（必
须时刻谨记！）。
天等“6.18”坍塌事故（2012年）
崇左市天等县某新建厂房发生整体坍塌，3名工人当场死亡。
原因一：锅炉房17米高大模板支撑失稳，单层支撑。
原因二：项目未报建报监、监理未进场，监管缺失。
原因三：高大模板支撑方案套用底层支撑方案，企业未审批、未经专家 论证。
• 三点教训：
• 1、高大模板必须按要求编制专项施工方案并经专家论证。 • 2、模板支架不能单层支撑。 • 3、完善监管手续是为了提升安全保障力。
南宁市某市政项目，施工吊车将管道从沟槽底垂直吊起，逆时针移动到 地面距沟槽边2米、离地1米高的位置时，管道右侧的钢插销突然脱出， 砸至第4节管道，造成躲在第4节管道的2人当场死亡。
• 现场勘验：抛出物约10米，立杆未断裂，测算水平推力约1.5吨。
• 四点教训：
• 1、模板支架不能叠层搭设。 • 2、梁、板、柱不能同时浇筑混凝土。 • 3、外架不能做支撑系统。 • 4、合理配备作业人员数量（该操作面仅30平米左右，最高峰时上了
9个人）。
大化“9.19”模板支架坍塌事故（2014年）
• 三点教训：
• 1、项目施工安全生产为动态过程，一时规范不等于长久安全（必须 时刻警醒）。
• 2、外架的连墙件等重要安全措施不能随意拆除。 • 3、外架切记不得随意堆载。
宾阳县“5.5”坍塌事故（2015年）
南宁市宾阳县某工程，在施工现场基坑消防水池部位，发生砖胎模坍塌，将 3名抹灰操作工人压倒，造成2人死亡，1人轻伤。
建筑工程典型安全 质量事故案例分析
大量案例
临桂“5.13”模板坍塌较大事故（2014年）
桂林市临桂县某公共租赁房项目，在浇筑北侧楼梯间顶棚混凝土时发生模板 坍塌，导致5人死亡、2人重伤。
• 原因一：顶棚木支撑叠层搭设。

• 原因二：外飘屋檐用外架支顶，无水平拉结。
• 原因三：梁、板、柱同时浇筑。
河池市大化县某中学实验综合楼项目，在屋面构架混凝土浇筑即将完工进行 压光工作时，模板支撑失稳突然坍塌，导致2人当场死亡（另2人在坠落中被 脚手架挂住而幸免）。
• 原因一：屋面构架梁、板、柱同时浇筑。
• 原因二：挑篷用外架支顶、无水平拉结。
• 其他：外架拉结不规范、木立杆尾径不足8CM。
• 该项目被自治区、市、县三级下发过停工整改，但依然不落实，其他 单体建筑屋面构架已完工。
柳东新区“9.6”中毒窒息较大事故(2014年）
柳州市柳东新区某房开项目，地质勘探人员在做人工挖孔桩地质钻探时，1名工 人下孔捡掉落孔内的钻头时发生窒息，其余3名工人盲目下井施救，最终导致4人 窒息死亡。
原因一：违反有限空间操作规程、未送风及做活体试验。
原因二：救援不当、现场未配备救援设施。
原因三：未按设计进行施工。
• 1、设计采用人工挖孔墩基础，实际采用桩基础（存在回避桩基静载 检测嫌疑）。
• 2、地质勘探在挖孔桩成桩后进行，实际应在成孔前完成（为省钻探 距离）。
其他：项目人工挖孔桩已成孔，但未办理施工许可。
• 四点教训：
• 1、进入有限空间特别是地下有限空间作业前应进行送风和动物活体 试验。有条件的最好配备气体检测仪器。
南宁市江南区某厂房项目，在拆除外架作业时发生坍塌事故，架体上17人坠落 至地面，最终导致3人死亡，3人重伤，7人轻伤。
原因一：外架拉结不规范（斜拉、扣件松动，且很多已拆除）。
原因二：拆卸方 案不正确，导致 外架局部集中堆 载。
• 其他情况：该项目曾获得自治区2014年下半年标准化示范项目。
原外架基础牢固、连墙件规范设置。
南宁市“10.7”土方坍塌较大事故（2014年）
南宁市轨道交通1号线某项目，在进行盾构机开仓换刀作业时，土仓内发生土方 坍塌，造成2名工人被埋在土仓内，1人被被泥石流及瞬间关闭的人闸门冲出。事 故共造成3人死亡。 该事故发生后，施工单位未及时报告，存在瞒报事故的严重违法行为。 该事故经近3个月救援后，才最终发现被埋的2名工人的尸体。 该事故至少导致南宁市轨道交通1号线通车延迟3个月以上。
原因二：项目工期拖延较久，管理缺失。
原因三：未对进场工人未进行安全教育和技术交底。
• 四点教训：
• 1、进入有限空间作业前应进行送风和动物活体试验。 • 2、进入有限地下空间作业前应掌握救援的基本知识和配备相应的救
援设备。 • 3、项目因外因停工后复工应先做安全检查。 • 4、工人进场应先进行安全教育和技术交底。
• 三点教训：
• 1、进入有限空间作业应严格按照操作程序进行，不得违反操作规范。 • 2、认真观测，发现事故隐患（征兆要高度重视）。 • 3、不得瞒报事故，瞒报属于违法行为，需要承担刑事责任（本事故
中，项目经理、劳务公司负责人等4人被追究刑事责任）。
南宁市“3.26”脚手架坍塌较大事故(2015年)
• 2、进入有限空间作业前应掌握救援的基本知识和配备相应的救援设 备。
• 3、必须按照设计的步骤施工。 • 4、完善监管手续是为了提升安全保障力。
玉东新区“8.12”中毒窒息较大事故（2015年）
玉林市玉东新区某项目在进行污水管道检查井清理作业时，发生中毒窒息事故， 导致3人死亡。
原因一：井孔长期封闭，氧气已严重不足，违反下孔操作规程、未送风 及做活体试验。