导热油炉基础知识

1、解析导热油锅炉出入口油温温差大的原因：

导热油锅炉在工作中，我们可能发现在导热油锅炉入口油温跟出口油温，以前只有10度，用过一段时间后温差达到30度，原因是：

其一，说明负荷大了，热量用掉的多了，油温下降的快。如果负荷没有变化，那么可能是导热油的流速出问题了，流速降低了。检查一下泵及管道。

其二，燃烧发热量小了，导热油滤芯堵了或泵有问题。冷油循环中系统内一些金属物及杂质沉积物等随着冷油在油泵前的过滤器中截流，冷循环结束后拆开过滤器彻底清扫，运行指标和调节，有机热载体使用时，其出口温度低于制造提供的最高使用温度20-40℃其调节指标主要靠近出口温度，当进出口温差减小时（回油温度高）应相应减弱燃烧。当回温降低时应强化燃烧。任何时候决不能盲目提高出口温度的方法来增加供热量。当出口温度超温起温仪表报警时应及时停炉清洗。

2、导热油炉出入口温差为什么不能超过30℃：

可以超过30度，特别是大炉子，800万大卡以上的。小炉子如果进出口温差太大，会导致油的循环量过小，会导致有流速过低，容易形成超温爆管或变形。温差小一点，流量大一点，当超负荷运行时会稍微安全一点。

3、积灰的影响：影响传热和锅炉出力，在水冷壁处积灰会使局部超温爆管；下一阶段的排烟温度过高，水冷壁积灰，则对流段过热器、再热器烟温过高而超温，对流段积灰，则尾部烟气超温，排烟热损失增加；增加通风阻力，使引风机电耗增加。锅炉排烟温度升高20℃，锅炉热效率就会下降1%

4、吹灰系统联锁保护内容：（声光报警后，对于自动吹灰装置，要求可以手动退出吹灰器）1）吹灰介质压力低

2）吹灰运行超时（前进超时、运行超时、后退超时）

3）吹灰器过流、过载保护

4）其他故障报警