110kV智能移动变电站设计方案
南方电网110kV智能站变电站自动化系统(包括五防系统)技术规范书(专用部分)
2023年°4月CH1NA标;隹技术规氾书(专用部分)标书编号:一、工程概述 (1)1.1工程概况 (I)1.2使用条件 (1)二、设备详细技术要求 (1)1.3供货需求及供货范围 (1)1.4标准技术特性参数表 (2)1.5投标人资料提交时间及培训要求 (5)1.6主要元器件来源 (5)2.5备品备件、专用工具和仪器仪表供货表 (27)三、投标方技术偏差 (27)3.1投标方技术偏差 (27)4.2投标方需说明的其他问题 (28)四、设计图纸提交要求 (28)4.1图纸资料提交单位 (28)4.2一次、二次及土建接口要求(适用于扩建工程) (29)4.3设备图纸及资料 (29)五、其他 (29)5.11CC数据文件 (29)一、工程概述1.1工程概况本技术规范书采购的设备适用的工程概况如下:表1I工程概况一览表(项目单位填写)1.2使用条件本技术规范书采购的设备适用的外部条件如下:表1.2设备外部条件一览表(项目单位填写)二、设备详细技术要求2.1供货需求及供货范围投标方提供的设备具体规格、数量见表2.1:供货范围及设备技术规格一览表。
投标方应如实填写“投标方保证”栏。
2.2标准技术特性参数表投标人应认真逐项填写技术参数表中投标人保证值,不能空格,也不能以“响应”两字代替,不允许改动招标人要求值。
如有差异,请填写投标方技术偏差表。
注:需按照以下类型参数填写方式准确填写:1、针对标准值特性“单一”,项目单位无需填写,投标人必须完全响应,如有偏差逐项填写在“3.1投标方技术偏差”部分;2、针对标准值特性“可选”,项目单位可选定参数,投标人必须完全响应,如有偏差逐项填写在“3.1投标方技术偏差”部分;3、针对标准值特性“投标人响应”,有标准参数值要求,投标方需根据自身实际情况,提供限制要求范围内的响应值,同时需将此部分逐项填写在“3.1投标方技术偏差”部分;4、针对标准值特性“投标人提供",无标准参数值要求,投标方根据实际情况填写投标响应值;5、针对标准值特性“扩建”,项目单位根据原项目情况填写,投标方根据实际情况填写投标响应值;6、针对标准值特性“特殊”,项目单位提出的所有特殊要求,需附对应审批流程,投标方根据实际情况填写投标响应值。
智能变电站 110kV 线路MU、智能终端连接示意图
至110kV 母线保护
3,4M母联 3,4M母联 智能终端
至110kV GOOSE A网、B 网
1,2M母联 1,2M母联 合并单元
至110kV GOOSE A网、B 网
3,4M母联 3,4M母联 合并单元
至110kV GOOSE A网、B 网
110kV 分段 分段MU、智能终端连接示意图 、
至1、3M(2、4M)分段保护测控柜 110kV 3(4)M ( ) 110kV 1(2)M ( ) 至母线保护柜 至SV A 网交换机 至SV B 网交换机 至GOOSE A 网交换机
110kV 母联合并单元
至GOOSE B 网交换机
母联电流
1、2M(3、4M)母线电压
1,2M母联 1,2M母联 保护测控
至110kV GOOSE A网、B 网
3,4M母联 3,4M母联 保护测控
至110kV GOOSE A网、B 网
至110kV 母线保护
1,2M母联 1,2M母联 智能终端
至110kV GOOSE A网、B 网
主变跳闸失灵解闭锁,三跳失灵启动 启失灵 2号主变保护Ⅰ、Ⅱ 主变跳闸失灵联跳 永 跳 路 故障录波 器 1,3M母刀闸位置 位 合 置 1,3M分段合并单元 闸 闸 主变保护Ⅰ、Ⅱ跳闸 1,3M分段智能终端 GIS本体等信号 断路器、刀闸位置 跳闸出口 控制命令出口 合 置 重 位 闸 息 元 重 锁 刀 信 单 锁 闭 , 断 障 并 闭 低 器 母线保护 母差 保护动作 分段 保护动作 手 故 合 跳 压 1,3M分段保护测控 气 路 断
至110kV 母线保护
线路智能终端
ABC 河寨1.2
线路合并单元
110kV 母联 母联MU、智能终端连接示意图 、
110kV智能变电站继电保护配置方案
电流互感器 ;l 1 0 k V母线采用三相 电子式 电压互感器 ;变 压器高压侧 中性点采用单相 电子式 电流互感器 ,低压侧采
用 三相 电子 式 电 流 电 压 互 感 器 ;1 0 k V 母 线 采 用 三 相 常 规
间隔层 由若干二次子系统组成 ,包括保护 、测量 、计
作者简介 : 吴玲 ( 1 9 7 2 一 ) , 电力工程师 , 从 事电 网运 行研 究工作 。
电工技术 l 2 0 1 3 J 4 期 l 1 1
继 电保 护 技 术 ( 4 ) 保 护 装置 配 置 :线 路 间 隔 采 用 保 护 测 控 一 体 化 装
电压互感器 ,各 间隔采用三相常规电流互感器 。 ( 2 ) 合并单元 配置 :l 1 O k V线路 、内桥及母线合并 单 元 由于需要与双套变压器保护配合 ,因此需要双套配置 。 母线合并单元按每两段母线双套配置 ,每套合并单元 含电 压并列功能 。合并单元具备 0 [ ) ( ) S E接 口,通过 内桥智 能
2 智 能 变 电站 继 电保 护 配 置 方 案
典型的 l l 0 k V变电站主接线为高压侧( 1 l 0 k V) 内桥接
收稿 1 3 期: 2 o 1 2 — 1 0 — 2 2
智能终端 ,主变 低压侧 除外 ;对于采 用 常规互 感器 的 间
隔,宜采用合并单元与智能终端一体化装置。
1 智 能 变 电站 特 点
智能 变 电站 为 开放 式 分层 分 布式 系统 , 由站 控 层 、间
隔层 和过程层构成 ,采用 I E C 6 1 8 5 0通信标准 。其站 内信
息具有共享性 和唯一性 ,可保证故障信息 、远动信息不重
110kV智能变电站设计与建设实例
(. 1 湖南 省 电力 公 司 长 沙 电力 局 , 南 长 沙 湖 4 0 1 2长 沙 理 工 大 学 电气 与信 息 工 程 学 院 , 南 长 沙 1 05;. 湖 400) 1 0 4
摘 要 : 智能变电站是统一坚强智能 电网的重要组成部分 ,00年 l 月 2 21 2 6日, 国国家电 网公 司第 i 中 批智能变
sr cin p o e so e g c o g i h n s a dsrc stk n 8 n e a l n t i p p rt tu to r c s fZ n j h n n C a g h ititwa a e S a x mp ei hs a e o i a
g nts s a i n wa nt p r ton a 6 h De 0 0,a d i sa gr a e kt o h.Th o e ub t to sputi o o e a i t2 t c 2 1 n ti e tbr a hr ug e c n—
电站 试 点 工 程 —— 1Ok 曾 家 冲 变 电 站 的顺 利投 运 , 现 了智 能 变 电 站 从 理 论 到 实 践 的重 大 突 破 . 能 变 电站 与 1 V 实 智
传统 变电站在设计 、 建设 、 控制和管理等方 面有质 的差别 , 以湖南省第 1 个智能变 电站 ( 1 V曾家冲智能变电站) I0k
d s u s t e d fe e c s b t e h n el e t s b t to n h o v n i n ls b t to . Th n i c s h i r n e e we n t e i t li n u s a i n a d t e c n e to a u s a i n f g e t e d sg f h n e l e t rma y e u p e t swe l st ei p e e t t n o u o t n s s h e i n o ei t l g n i r q i m n ,a l a h t i p m l m n a i f t ma i y — o a o t ms a d i t l g n t t e e t n f n to e n n e l e t a e d t c i u c i n,wa u o wa d Atls ,t es l t n t h p r — i s o sp t r r . f t h o u i o t eo e a a o
110KV智能GIS变电站设计
110KV智能GIS变电站设计摘要:随着我国经济的快速发展,110千伏电压等级电网逐步完善,110千伏变电站建设规模大幅增加。
根据新的设计理念,合理规划、优化设计、土地压缩和合理利用,以及技术经济方案的合理性,已经成为越来越重要的指标。
因此,电力部门要逐步研发出一套配电网辅助规划系统,如此以来不但能够大幅度提高电网工程设计人员的工作效率,还能从整体上提高配电网规划的科学决策水平,这对于现代经济建设来说,具备极高的价值和意义,完善良好的变电站规划结果能够提高电力网络投资供电的可靠性,使其经济运营性进一步优化。
关键词:110kV;智能变电站;电气设计;一、GIS变电站的优点节约土地、占地面积小、技术先进、运行可靠。
GIS变电站解决了隔离开关的运行可靠性难题。
在AIS变电站内户外高压隔离开关是受环境和气候影响最大的电气设备之一。
由于恶劣的条件,几年过去后,风、雨、雪、霜、太阳、热、灰尘、盐雾、污秽、鸟虫等环境和气候条件,容易导致隔离开关发生机械或电气故障,接触表面积灰污染,腐蚀,复合膜的表面接触电阻增加,温度太高。
根据操作经验,户外隔离开关的工作电流如果额定电流为70%,一般会过热。
随着设备的老化和电力负荷的增加,隔离开关所造成的停电事故不断发生,并在上升,威胁到电力系统的运行安全。
GIS采用全SF6密封的隔离开关,从根本上避免了大气条件对触头的影响,可保证在长期运行中不会因接触电阻升高导致触头过热,解决了隔离开关的运行可靠性。
维护方便。
GIS基本属于免维护设备,检修周期长、维护工作量小。
设备一般仅要求5~7年进行一次预防性实验。
断路器和隔离开关的操动机构都可以进行整体更换,一次设备可分相整体更换[1]。
二、电气设备的选择(一)确定低压无功补偿配置相关技术人员在开展电容器量级选取的过程当中,可根据新建110千伏变压器的无功补偿结果进行设计。
在变电站工程项目建设设计内容当中,每台变压器都要配置与其相匹配的电容器,这类电容器都要保持5×8MVar的大小,至于中期安装的低压电容器,其规格要设定在3×5×8。
全数字化变电站实施方案(110KV)
图2-1-1、110kV数字化变电站结构示意图(GOOSE点对点组网)
图2-1-2、110kV数字化变电站结构示意图(GOOSE交换机组网)此外,若采用区域采样同步(插值同步)方案,则图2-1、图2-2中的采样同步时钟源、采样同步网不存在。
3.3. 校时及采样同步方案
3.3.1. 校时方案
1)监控服务器、运行工作站支持以下方式校时:
l采用SNTP校时。
l来自远动工作站的规约校时。
2)远动工作站支持以下方式校时:
l IRIG-B(DC)校时。
l GPS秒脉冲对时。
l SNTP校时(复用站控层以太网,传输层协议为用户数据报协议UDP)。
l IEEE1588校时(复用站控层以太网,严格按IEEE1588解码)。
l来自调度的规约校时。
3)所有带站控层接口板的装置支持以下方式校时:
l IRIG-B(DC)校时。
l GPS秒脉冲对时。
l SNTP校时(复用站控层以太网,传输层协议为用户数据报协议UDP)。
l IEEE1588校时(复用站控层以太网,严格按IEEE1588解码)。
l来自远动工作站的规约校时。
3.3.2. 采样同步
变电站内的变压器保护、方向距离保护、以及测控计量设备对数据源同步的精度要求为最大为5us(0.1度)。
对于实现不同采集设备的同步,工程应用中通常采用以下两种方案:全站同步时钟源
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深圳南瑞科技有限公司第11页。
110KV变电站的设计与规划
110KV变电站的设计与规划随着现代电力系统的不断发展,110KV变电站已成为城市供电和工业用电的重要组成部分。
作为电压转换和电能分配的关键设施,110KV 变电站的设计与规划显得尤为重要。
本文将详细介绍110KV变电站的设计原则、步骤、关键技术及运营管理,以供参考。
安全可靠性:变电站的设计应首要考虑安全性,确保变电设备运行稳定,降低故障风险,满足N-1安全准则。
同时,应具备应对突发事件的能力,如自然灾害、设备故障等。
经济实用性:在满足安全可靠性的前提下,变电站的设计应注重经济实用性,合理控制建设成本,提高资源利用率,同时考虑扩建和改造的可行性。
先进性:变电站的设计应采用先进的设备和技术,以提高自动化水平、减少人工干预,实现高效运营。
环境适应性:变电站的设计应充分考虑周边环境的影响,尽量减少对周边环境的破坏,采用环保材料和设备,提高能源利用效率。
110KV变电站的设计步骤一般包括以下几个环节:需求分析:明确用电需求,分析负荷特性,同时对地理、气象、环境等条件进行全面调查,为设计提供基础数据。
设计构思:根据需求分析结果,制定设计方案,包括电气主接线、设备选择、布置方式等。
方案论证:对设计构思进行全面评估,确保设计方案满足安全可靠性、经济实用性、先进性和环境适应性的要求。
设计审批:经过专家评审和相关部门批准,最终确定设计方案。
110KV变电站建设的关键技术包括以下几个方面:电气设备选择:根据设计要求选择合适的电气设备,如变压器、断路器、隔离开关、互感器等,确保其性能稳定、安全可靠。
布线设计:合理规划电气设备的连接线路,采用成熟的接线方式,提高电气系统的可靠性。
同时,注重电缆或架空线的选材和布置,以便于维护和检修。
防雷措施:为防止雷击对电气设备的损害,需设计完善的防雷系统,包括避雷针、避雷线等设备的选择和安装,确保电气设备在雷雨天气的正常运行。
对于110KV变电站的运营管理,以下措施值得:人员管理:加强变电运行人员的培训和资质认证,确保操作规范、安全意识强。
110kV智能变电站设计
110kV智能变电站设计探讨摘要:文中阐述了110 kv 智能变电站设计要点,并对其过程层、间隔层、站控层的实现进行了详细的描述,进而对110 kv 智能变电站设计方案进行了探讨。
关键词:变电站智能系统控制中图分类号:s611 文献标识码:a 文章编号:前言变电站的智能化采用先进、可靠、集成、低碳、环保的智能设备,以全站信息数字化、通信平台网络化、信息共享标准化为基本要求,一次设备和二次设备间信息传递实现数字化;二次设备间信息交换实现网络化,基本取消控制电缆,选用dl/t860标准统一模型和通信协议,实现站内信息高度集中与共享。
运行管理实现自动化,智能告警及事故信息综合分析决策、设备状态在线监测系统和程序化控制系统等自动化系统,减少运行维护的难度和工作量。
一、智能变电站与传统变电站的对比智能化的一次设备(如光纤传感器、智能化开关等)、网络化的二次设备、符合iec 61850 标准的通信网络和自动化的运行管理系统,是智能变电站最主要的技术特征。
随着智能化技术日新月异的发展,与传统的变电站相比,智能变电站从以下几个方面发生了较大的变化。
1智能化的一次设备智能化的一次设备主要包括数字互感器和智能断路器。
(1)电子式互感器电子式互感器分为有源与无源2种,其中全光纤电流互感器为无源型,它基于磁光法拉第效应原理,采用光纤作为传感介质,不存在铁磁共振和磁滞后饱和,同时具有频带宽、动态范围大、体积小、重量轻等优点。
(2)智能断路器智能断路器的发展趋势是用微电子、计算机技术和新型传感器建立新的断路器二次系统,开发具有智能化操作功能的断路器。
(3)智能组件智能组件是灵活配置的物理设备,可包含测量单元、控制单元、保护单元、计量单元、状态监测单元中的一个或几个。
测控装置、保护装置、状态监测单元等均可作为独立的智能组件。
智能组件安装方式是外置或内嵌,也可以2 种形式共存。
2网络化的二次设备智能变电站系统网络化的二次设备架构采用三层网络结构:过程层、间隔层、站控层。
110kV标准配送式智能变电站设计技术导则
国家电网公司110kV标准配送式智能变电站设计技术导则(初稿)上海电力设计院有限公司2012年4月19日目录第三篇 110kV智能变电站 (1)第9章技术方案 (1)9.1 技术方案组合表 (1)9.2二次设备配置方案一览表 (12)第10章通用设备 (26)10.1 一次设备 (26)10.1.1 主变压器主要技术参数及标准化接口 (26)10.1.2 组合电器主要技术参数及标准化接口 (27)10.1.3 断路器主要技术参数及标准化接口 (27)10.1.4 隔离开关及接地开关主要技术参数及标准化接口 (28)10.1.5 电流互感器主要技术参数及标准化接口 (28)10.1.6 电压互感器主要技术参数及标准化接口 (29)10.1.7 并联电容器主要技术参数及标准化接口 (29)10.1.8 避雷器主要技术参数及标准化接口 (30)10.1.9 支柱绝缘子主要技术参数及标准化接口 (30)10.1.10 开关柜主要技术参数及标准化接口 (31)10.1.11 其他设备主要技术参数及标准化接口 (32)10.2 二次设备 (34)10.2.1 测控装置 (34)10.2.2 线路保护 (34)10.2.3 母线保护 (35)10.2.4 母联分段保护 (35)10.2.5 主变保护 (35)10.2.6 故障录波网络报文与暂态故障记录分析装置 (36)10.2.7 备自投装置 (36)10.2.8 合并单元 (37)10.2.9 智能终端 (37)10.2.10 合并单元、智能终端一体化装置 (37)10.2.11 保测一体化装置 (38)10.2.12 网络交换机 (38)10.2.13 数字电能量表计 (39)10.2.14 电能量远方终端 (39)10.2.15 一体化电源监控 (39)第11章技术导则 (39)11.1 概述 (39)11.2电气部分 (40)11.2.1 电气主接线图 (40)11.2.1.2 35kV (40)11.2.1.3 10kV (40)11.2.1.4 主变中性点接地方式 (40)11.2.1.5 无功补偿 (40)11.2.2 电气总平面 (40)11.2.3 配电装置 (41)11.2.4设备安装 (46)11.2.4.1 总的要求 (46)11.2.4.2 变压器安装 (48)11.2.4.2组合电器安装 (51)11.2.4.3 AIS设备的安装 (52)11.2.4.4 电容器安装图 (53)11.2.4.5母线安装 (54)11.2.4.6开关柜的安装 (55)11.2.5 交流站用电系统 (55)11.2.5.1站用电源 (55)11.2.5.2 站用电接线方式 (55)11.2.5.3 站用电负荷的供电方式 (56)11.2.5.4 站用变容量选择 (56)11.2.5.5 站用变压器布置 (56)11.2.5.6 低压电器、导体选择 (57)11.2.5.7 检修电源的配置 (57)11.2.6防雷接地 (57)11.2.6.1 站内防雷 (57)11.2.6.2 站内接地 (59)11.2.7 照明 (60)11.2.7.1 照明种类 (60)11.2.7.2 计算项目及其深度要求 (61)11.2.7.3 照明标准值 (61)11.2.7.4 供电系统 (62)11.2.7.5 照明和动力设备选择 (63)11.2.7.6 照明开关、插座的选择和安装 (64)11.2.7.7 布置和安装工艺 (64)11.2.8电缆设施及防火 (64)11.2.8.1电缆选型 (64)11.2.8.2电/光缆敷设通道 (66)11.2.8.3敷设方式 (66)11.2.8.4电缆孔、洞的封堵 (70)11.2.9施工图卷册安排 (78)11.3二次系统 (79)11.3.1 总体设计原则 (79)11.3.2 二次设备室及屏(柜)的布置 (79)11.3.2.1 二次设备室的设置及其屏(柜)的布置 (79)11.3.2.2 二次屏(柜)的选择及布置 (80)11.3.3 二次回路设计 (81)11.3.3.1 二次回路的基本要求 (81)11.3.3.2 二次“虚回路”的基本要求 (81)11.3.4 二次网络设计 (82)11.3.4.1 站控层/间隔层网络 (82)11.3.4.2 过程层网络 (82)11.3.5 二次设备的选择及配置 (82)11.3.5.1 控制保护设备 (83)11.3.5.2 小母线 (83)11.3.5.3 端子排 (83)11.3.5.4 虚端子 (84)11.3.5.5 控制电缆 (84)11.3.5.6 光缆和网线 (85)11.3.6 一体化电源 (85)11.3.6.1 直流系统 (85)11.3.6.2 不间断电源系统 (87)11.3.7 时钟同步系统 (87)11.3.8 辅助系统 (87)11.3.8.1 智能辅助控制系统 (87)11.3.9 二次设备接地和抗干扰 (88)11.3.9.1 接地 (89)11.3.9.2 防雷 (89)11.3.9.3 抗干扰 (89)11.3.10 防止质量通病的措施及标准工艺 (90)11.3.10.1 防止质量通病的措施 (90)11.3.10.2 标准工艺 (91)11.3.11施工图卷册安排 (93)11.4土建部分 (93)11.4.1 站址规划 (93)11.4.2 总平面及竖向布置 (94)11.4.2.1 总平面布置 (94)11.4.2.2 竖向布置 (97)11.4.2.3 土(石)方平衡 (97)11.4.3 站内外道路 (98)11.4.3.1 站内外道路平面布置 (98)11.4.3.2 进站道路详图 (98)11.4.3.3 站内道路详图 (100)11.4.4 围墙、大门 (104)11.4.4.1 围墙 (104)11.4.4.2 大门 (109)11.4.5 站区地下管沟 (110)11.4.5.1 站区地下管沟平面布置 (110)11.4.5.2 电缆沟 (110)11.4.5.3 电缆沟沟盖板 (112)11.4.5.4 节点 (112)11.4.6 建筑物 (114)11.4.6.1 建筑总说明 (114)11.4.6.2 建筑门窗 (115)11.4.6.3 地下电缆层平面布置 (115)11.4.6.4 墙体 (115)11.4.6.5 楼、地面 (116)11.4.6.6 屋面 (119)11.4.6.7 楼梯、坡道及散水 (120)11.4.6.8 防水 (121)11.4.6.9 装修工程 (121)11.4.6.10 建筑节能 (122)11.4.6.11 结构 (122)11.4.7 防火墙 (122)11.4.8 构支架 (123)11.4.8.1 构架 (123)11.4.8.2 设备支架 (125)11.4.9 给排水 (125)11.4.9.1 给水 (125)11.4.9.2 排水 (126)11.4.10 消防 (126)11.4.10.1 建筑物消防 (126)11.4.10.2 电缆夹层、电缆隧道消防措施 (127)11.4.10.3 其他 (127)11.4.11 采暖和通风 (127)11.4.11.1 一般要求 (127)11.4.11.2 主变压器室及散热器室通风 (128)11.4.11.3 110kV GIS室通风 (128)11.4.11.4 35(10)kV开关柜室降温通风 (129)11.4.11.5 电容器室和电抗器室通风 (129)11.4.11.6 接地变室通风 (129)11.4.11.7 蓄电池室通风空调 (129)11.4.11.8 电缆夹层通风 (130)11.4.11.9 继电器室等二次设备室空调 (130)11.4.11.10 消防泵房通风 (130)11.4.12 环境保护 (130)11.4.12.1 废水处理 (130)11.4.12.2 噪声控制 (131)11.4.12.3 电磁波辐射及防治 (131)第12章典型图纸 (132)。
110kV变电站自动化系统设计
110kV变电站自动化系统设计随着现代电力系统的不断发展,变电站自动化已成为电力系统中的重要趋势。
110kV变电站作为电力系统中的重要组成部分,其自动化系统设计对于整个电力系统的稳定运行具有重要意义。
本文主要探讨了110kV变电站自动化系统设计的相关问题。
一、110kV变电站自动化系统设计概述变电站自动化系统是指通过综合运用计算机技术、通信技术、电力电子技术和自动化控制技术等,实现对变电站的高压设备、继电保护、测量仪表等设备的自动化控制和监测,提高电力系统的安全性和可靠性。
110kV变电站自动化系统设计主要是针对变电站的各项功能进行优化和自动化设计,包括数据采集、数据处理、设备控制、远方调度等功能。
二、110kV变电站自动化系统设计方案1、系统结构110kV变电站自动化系统主要由站控层、间隔层和网络层组成。
站控层是整个系统的核心,主要负责数据采集、处理、显示和远方调度等功能;间隔层主要包括各设备的继电保护、测量仪表等;网络层负责数据的传输和通信。
2、数据采集和处理数据采集是变电站自动化的基础,通过各种传感器、仪表等设备采集站内设备的电流、电压、功率因数等参数。
数据处理主要是对采集的数据进行预处理、分析和存储,为其他功能提供数据支持。
3、设备控制和远方调度设备控制是通过对设备的自动化控制实现远程操作,减少人工干预,提高效率。
远方调度是指通过调度中心对变电站进行远程监控和控制,实现电力系统的优化运行。
4、通信网络设计通信网络是变电站自动化的关键,其设计应考虑可靠性和扩展性。
一般采用以太网作为通信网络,可以实现高速数据传输和多个设备的连接。
三、110kV变电站自动化系统设计的注意事项1、可靠性:变电站是电力系统的关键节点,其自动化系统的设计应优先考虑可靠性,避免因设备故障或通信中断导致的影响。
2、安全性:自动化系统涉及到电力系统的控制和监测,因此安全性是必须考虑的问题。
在设计过程中应采取必要的安全措施,如数据加密、权限管理等。
110kV智能变电站二次系统设计与实现策略
110kV智能变电站二次系统设计与实现策略摘要:传统电网系统形式已经无法满足智能生产用电需求,为优化电网系统信息采集以及实时监控水平,电网企业针对智能电网建设应用问题予以了高度重视。
其中,为巩固提升智能电网建设效能,电网企业方面需要针对智能变电站系统运行优化问题尤其是电气二次系统进行深度研究与改进优化。
针对于此,本文主要以110kV智能变电站二次系统设计为例,结合智能变电站二次系统设计价值,阐明二次系统设计内容以及实现策略,更好地为智能变电站全面发展夯实基础保障。
关键词:110kV智能变电站;二次系统;优化设计;实现策略引言:全面推进智能电网建设发展基本上可以视为新时期我国电力行业实现高质量发展目标的主流趋势。
在建设发展过程中,智能电网建设需要结合我国能源分布以及负荷消费地域分布特点,针对满足当前社会生产生活用电需求以及未来社会发展的电网发展方式进行改进优化。
目前,智能电网建设已经上升发展至国家战略层面高度,可行性价值较强。
其中,110kV智能变电站作为坚强智能电网建设的核心平台,通过合理规划与建设发展可以实现能源转化与控制管理目标,所表现出的发展前景相对广阔。
为促进智能变电站高效稳定运行,研究人员需要着重针对智能变电站的电气二次系统设计问题进行改进优化。
究其原因,主要是因为电气二次系统在一定程度上可对智能变电站电网系统节能环保以及稳定运行效果产生重要影响,必须予以高度重视。
1 110kV智能变电站电气二次系统设计价值分析智能变电站电气二次系统作为影响电网系统安全稳定运行的重要系统结构,可通过合理规划与优化设计,保障智能变电站始终处于高效稳定的运行状态。
一般来说,智能变电站主要包括智能高压设备和变电站统一信息平台两部分。
其中,电气设备基本上可以视为整个智能系统的核心组成部分,通过科学开展电气系统二次创新设计不仅可以保障电气设备运行质量安全,同时也可以实现对电气设备运行全生命周期的动态监控与智能调整,具有重要的设计价值[1]。
110kv~220kv智能变电站设计规范
竭诚为您提供优质文档/双击可除110kv~220kv智能变电站设计规范篇一:转发《330kV~750kV智能变电站设计规范》、《110(66)kV~220kV智能变电站设计规范》的通知(集团基管〔2山东电力集团公司部室文件.集团基管〔20xx〕10号转发《330kV~750kV智能变电站设计规范》、《110(66)kV~220kV智能变电站设计规范》的通知集团公司所属各供电单位:《330kV~750kV智能变电站设计规范》、《110(66)kV~220kV智能变电站设计规范》已作为国家电网公司技术标准印发颁布实施,现将两规范转发给你们,请遵照执行。
附件:国家电网科〔20xx〕229号(关于印发《330kV~750kV智能变电站设计规范》等标准的通知)-1-二○一○年三月一日抄送:山东电力工程咨询院、山东送变电公司、超高压公司。
山东电力集团公司办公室-2-20xx年3月1日印发篇二:35kV~110kV无人值班变电站设计规程dlt5103-1999中华人民共和国电力行业标准dl/t5103—199935kV~110kV无人值班变电所设计规程designcodeforunattendedsubstationof35kV~110kV主编部门:江苏省电力设计院批准部门:中华人民共和国国家经济贸易委员会批准文号:国经贸电力[2000]164号2000一02—24发布2000—07—01实施中华人民共和国国家经济贸易委员会发布前言根据原电力工业部科学技术司技综[1996]40号文《关于下达1996年制定、修订电力行业标准计划项目(第一批)的通知》,制定110kV及以下无人值班变电所设计规程。
制定本标准是为适应供电发展需要,规范无人值班变电所设计,达到供电安全可靠、技术先进、经济适用和运行维护方便的目的。
本标准以现行国家标准gb50059—1992((35~110kV变电所设计规范》为基础,参照有关国家标准和电力行业标准,对无人值班管理方式下的相关方面作出规定。
110kV智能变电站模块化设计应用 孟长虹
110kV智能变电站模块化设计应用孟长虹摘要:随着我国电力事业的不断发展,智能变电站建设取得了显著成就。
模块化智能变电站建设模式有效提高了智能变电站建设效率,具备推广应用的价值。
因此,要加强该方面技术的研究,更好的促进我国智能电网的发展。
本文对110kV智能变电站模块化设计应用进行分析。
关键词:110kV智能变电站;模块化设计;应用智能变电站模块化设计,是最新的智能变电站设计理念,是在技术模式、设计思路等方面的进一步创新。
模块化设计应用装配构件模式,分为工厂定制以及现场安装两大环节,有效的减少了建筑占地面积,并大大提高了建设速度。
1智能变电站模块化设计的意义近年来,国内外经济、能源形势都发生了深刻的变革。
面对紧迫的能源形势,对智能电网的建设速度以及建设质量提出了新的要求。
变电站作为电力系统的重要构成部分,作用重大,具有电压变换、电能分配、电流控制、电压调节等重要功能,因此,我们应不断提高变电站的智能化水平。
智能变电站的模块化设计,是一种创新的发展模式,从最初的设计到建设完成将严格遵循“标准化、装配式”的建设思想,通过集成化的设计生产实现集中调试、快速配送,最大可能的减少现场安装、调试的时间,通过工厂定制、现场配置安装,将各类建筑实现更加标准化的建设,在建筑构建、耗材等方面实现统一,不断提高建筑质量、工作效率,进一步提升我国电力系统的建设能力。
2 110kV智能变电站模块化设计中关键技术的应用2.1采用装配式建构筑物变电站采用装配式建筑物、装配式围墙、装配式防火墙、成品混凝土基础、模块化通用基础等模块化建构筑物,建筑结构轻型化,工厂预制式,利用现场快速拼装工艺,变施工串联流程为并联流程,缩短变电站建设工期,使工程建设实现模块化、精细化。
装配式建筑物单层配电装置楼结构类型采用装配式钢框架结构。
钢结构框架的梁、柱统一采用热轧H型钢,钢框架柱下设置混凝土短柱,两者采用预埋地脚螺栓连接,屋面为以压型钢板为底模板的轻骨料混凝土现浇屋面,工厂加工,现场组装,大大减少现场湿作业。
110kV智能变电站模块化施工图设计技术导则
会议材料之四国家电网公司110kV智能变电站模块化建设施工图设计技术导则(修改稿1)2016年3月3日目录第7章 110kV智能变电站施工图设计技术导则 (5)7.1概述 (5)7.2 电气部分 (5)7.2.1 电气主接线图 (5)7.2.2 电气总平面 (5)7.2.3 配电装置 (6)7.2.4 设备安装 (8)7.2.5 交流站用电系统 (12)7.2.6防雷接地 (13)7.2.7照明 (16)7.2.8电缆敷设及防火 (19)7.3 二次系统 (23)7.3.1 二次设备室(舱)及屏(柜)布置 (23)7.3.3 二次网络设计 (26)7.3.4 二次设备的选择及配置 (26)7.3.5 一体化电源 (30)7.3.6 时钟同步系统 (31)7.3.7 辅助系统 (32)7.3.8 二次设备接地和抗干扰 (33)7.4 土建部分 (35)7.4.1 设计基本技术条件 (35)7.4.2 站区征地图 (35)7.4.3 总平面及竖向布置 (35)7.4.4 站内外道路 (37)7.4.5 装配式建筑物建筑 (38)7.4.6 装配式建筑物结构 (40)7.4.7 装配式构筑物 (40)7.4.8 给排水 (42)7.4.9 暖通 (42)7.4.10 消防 (43)第7章 110kV智能变电站施工图设计技术导则7.1概述110kV智能变电站模块化建设施工图技术原则依据电力行业相关设计规定,总结了110kV变电站智能变电站模块化建设施工图设计经验,同时结合国网公司通用设计、通用设备、标准施工工艺及两型一化相关要求进行编制。
110kV智能变电站模块化建设施工图通用设计16个典型方案均遵循设计技术导则编制完成,当实际工程与典型方案有差异时应根据导则原则合理调整。
7.2 电气部分7.2.1 电气主接线图电气主接线根据初步设计所确定的接线形式开展施工图设计。
(1)110kV 最终规模2线2变采用内桥接线或线变组接线;2线3变时采用扩大内桥接线;3线3变时采用线变组、扩大内桥或内桥+线变组接线;4回出线以上时采用单母线分段接线或环入环出接线。
110kV传统变电站智能化改造施工方案
配置电压互感 器合并单元及智能终端 ,两套 电压互感器合
动化改造 ,2 0 0 3年 8月成为 无人 值班 变电站 ,2 O l 3 年 1 1 并单元均 有电压并列功能 ,母线上的开关单元取 自各电压 月智能化改造工程正式 启动施工。该站主变共 2台 ,总容 互感 器合并单元 的电压 ,互补 干扰。 1 l 0 k V系统的 保护
用保护、测控 、计量 、录波四合一装置,集 中组屏安装在 二次室内。本次智能设备的形式为传统互感器 与智能组建
并未对 智能 化改造 方法进 行阐述 ,文献 [ 2 ] 在对改造过 程 相结合的方式 ,实现 了传统一次设备信息 的数字化 ,光缆 中的屏位布置及网络结构有详细研 究,但没有对智能二次 代替 了传统一、二次设备 间大量的控 制电缆 ,装置冗余被 没备调试过程中的隔离措施给出方法。 信息 冗余取 代 ,大幅 度地 简化建设和在运变 电站带电运 行改造模式奠定 了良好的
技术基础。
1 过程层 网络 结构
在 1 1 0 k V梅林变 电站 智能 化改造 工程 中,严格遵循 源应能对保安负荷持续供 电。 ”1 1 0 k V梅林 变电站 0 5 、0 7
“ 两型一化”变电站设计 、全寿命周期理念和十八项重点 线 路 是 给 铁路 供 电线 路 , 属于 一 级 负 荷 , 如 图 1 所 示 ,故 反事故措施等要 求, 采用了基于 I E C 6 1 8 5 0 通信标准的 “ 三 改造过程 中不得使 1 1 0 k V部 分全停 ,1 1 0 k V梅林变电站 层两网”结构 ,整个系统的组网方式采 用冗 余架构。站控 施 行 不 完 全 停 电改 造 ,改造 工 程 的 第一 步 就 是 进 行 1 0 k V 0 k V改造期间将 I 1 0 k Vl 段≈线 甚采 用一体化信息平 台,可实现顺序控制 、集中监控 、源 改造 ,为缩短工期 ,在 1
110kV大侣智能变电站自动化系统的设计与应用
技 术进 行应用 分析 , S G OS +E E 5 8共 网 如 V+ O E I E 1 8 传 输技 术应 用 、不 同原理 电子互 感器 应用 、通信 时 钟 同步技术应 用 、动态 组播技 术应用 等 。
互感 器输 出 10 供保护 测控和 计量采样 ;1k 电 0V 0V
实 现 由 1 k 线 路 间 隔 将 零 序 电流 采 样 值 通 过 0V G S OO E通信 送消弧 线 圈控 制装 置 , 通过 判断过渡 接 地 电阻过 程 中各 间隔零序 电流 变化值 识别接 地线 路
( 图 3。 见 )
间隔层 设备通 信 , 分析 共 网模 式对 保护特 性 的影响 ,
进行说 明 。在动模 试验 中 ,通 过对 网络通信 记 录进
可靠 ,不允许 产生持 续 的抖 动或无 时钟源输 出。
行分析发现,MU 从失步- 状态向同步状态转换过程
中 ,主变 差动保 护 出现 两次 出 口。 1 )开始阶 段未 置同步采 样标志 时 ,Mu输 出采 样值 出现 跳变 ,差动保 护 出 口。 2 )进入 同步阶段 置 同步采 样标 志后 ,MU 输 出
V 2时钟源 , 主备时钟 源和交 换机切 换抖动之 和 时间
3 通信 同步 时钟源设 计
变 电站采 用 电子式 互感器 ,当合 并 单元 的时钟
同 步 异 常 引起 失 步 时 ,将 直 接 导 致 保 护 闭 锁 , 影 响
小于 引起 合 并单元 失步最 大允 许抖动 值和 持续 的时 间 。交换 机在 I E 1 8 时钟源 主备切换 过程 中交 E E 58
保 护 、测 控和 电度表 自动处理 ,电能表 采集 电量信
息采用 MMS协 议送 电能量 采集 终端 ( R U) E T 。网 络通 信 同步技 术 的实现 方法 与相关 设备 的容 错性 、
110kV智能变电站模块化通用设计说明-A1方案
110(66)kV智能变电站模块化建设通用设计110-A1-1通用设计方案设计说明2014年12月目录1 总的部分 (1)1.1概述 (1)1.2站址概况 (1)1.3主要技术原则 (2)1.4主要技术经济指标 (2)2 电力系统 (3)3 电气一次 (3)3.1电气主接线 (3)3.2短路电流 (4)3.3主要设备选择 (4)3.4绝缘配合及过电压保护 (7)3.5电气总平面布置及配电装置型式 (7)3.6防雷接地 (8)3.7站用电及照明 (8)3.8电缆设施 (9)4 二次部分 (9)4.1系统继电保护及安全自动装置 (9)4.2调度自动化 (10)4.3系统及站内通信 (12)4.4变电站自动化系统 (14)4.5元件保护 (17)4.6交直流一体化电源系统方案 (17)4.7全站时间同步系统 (19)4.8智能辅助控制系统 (20)4.9二次设备组柜与布置 (22)4.10互感器二次参数选择 (25)4.11二次设备的接地、防雷、抗干扰 (26)4.12光缆/电缆选择 (27)5 土建部分 (27)5.1概述 (27)5.2站区总布置及交通运输 (28)5.3装配式建筑 (29)5.4暖通、水工、消防 (31)1 总的部分1.1 概述1.1.1 工程设计的主要依据(1)《国家电网公司输变电工程通用设备》(2)《国家电网公司输变电工程通用设计110(66)~750kV智能变电站部分》(3)国家电网公司可行性研究报告的批复;(4)可研设计文件等。
1.1.2 工程建设规模及设计范围1.1.2.1 工程建设规模远期3×50MVA主变压器,电压等级为110/10kV;本期2×50MVA主变压器。
方案1:110kV出线远期4回,本期建设2回;方案2:110kV出线远期3回,本期建设2回。
10kV出线远期36回,本期建设24回。
本期1、2号主变各配置2×6000kvar 10kV并联电容器装置,远期每台主变配置2组无功补偿装置。
浅谈110kV智能变电站的设计
浅谈110kV智能变电站的设计随着信息技术发展,电力系统也向智能化方向快速发展,智能变电站作为当前变电站发展的一个趋势。
文章针对智能变电站的基本结构、技术特点,对110kV 智能变电站的设计要点进行了详细的分析,并且结合有关的工程实例对其相关的设计方案进行了研究。
标签:110kV;智能变电站;设计为进一步提高电力系统运行的安全性和稳定性,当前变电站发展的过程当中,许多设施设备逐步向自动化、智能化发展,这些也是实现智能电网的基础和前提。
通过运用智能化设备,智能变电站可以有效实现对电网的智能调节和实时控制,确保电网的正常运行,它高效提升了电力系统的安全性、稳定性,为此工作人员必须要予以高度关注。
1 智能变电站概述1.1 定义所谓的智能变电站是指有效运用现代化智能设备及其相应的组合和处理,使得信息共享标准化、通信平台的网络化以及变电站信息的数字化得以实现,同时能够对电力网络的运行进行自动控制、检测、采集、测量以及保护等,并根据实际要求,对输配电网进行在线决策分析、协同互动以及实时控制等,从而真正实现与周围变电站交流互动。
1.2 智能变电站的基本结构通常情况下,就物理结构而言,智能变电站可以分为智能化一次设备和网络化二次设备;就系统功能而言,智能变电站可以分为过程层、间隔层以及站控层,其中过程层设备主要由变压器以及断路器等一次设备和相关的智能组件构成,间隔层设备主要由计量设备、测控设备等相关接入转化设备构成。
而站控层则主要是由防误闭锁系统、保护信息管理系统、监控系统、火灾报警系统等组成。
1.3 智能变电站的技术特点1.3.1 中端分级控制设备技术依靠电力安全的生产准则来有效控制技术水平的高低,这样一来,其设备层和间隔层就可以通过较为独立的分级控制模式来发挥其相关的功能,同时也能够较大幅度的提升变电站设备的利用率,大大减轻了中央处理设备的负荷,也使得由于集中控制设备而存在的运作风险得以降低。
1.3.2 引用设备控制端智能变电站通过计算机的引用设备控制端来实现整个系统的运维工作,总体而言,计算机的终端系统具有高智能化的运作大脑们能够根据监测设备的实际运行情况进行再次运作,从而减少变电连锁故障,110kV变电站的供电可靠性提高。
110kV梅山智能化变电站设计建设
110kV梅山智能化变电站设计建设浅析摘要在变电站自动化领域中,微机保护与测控技术十多年的飞速发展和广泛应用,电子式光电式互感器技术的成熟,iec 61850标准、智能开关的出现,使智能化变电站成为可能。
智能化变电站不仅使用方便,而且安装调试简便,大大缩短了建设周期,节省了建设费用,带来良好的经济效益,使变电站自动化进入智能化阶段成为一种潮流。
关键词 110kv;梅山电力系统;智能化变电站;设计;建设中图分类号 tm63;tm76 文献标识码 a 文章编号 1673-9671-(2013)012-0099-01智能变电站是坚强电网建设中实现能源转换和控制的核心平台之一,是智能电网的重要组成部分,它是衔接智能电网发电、输电、变电、配电、用电和调度六大环节。
110kv梅山变作为国网通设110-a3-3半户内变智能站方案在绍兴局的首次应用,设备新颖,采用创新设计配置。
全站总用地面积4177m2,合6.266亩,其中变电站围墙轴线内占地面积:2386.4m2,合3.579亩;配电楼总建筑面积1503m2。
110kv梅山变本期主变2台,容量2×50mva,终期容量3×50mva;110kv为内桥+线变组接线,终期进线3回;本期采用内桥接线,进线2回;10kv终期为单母线四分段接线,出线36回;本期单母线分段接线,出线24回;10kv电容器6回,ⅰ段、ⅳ段母线各接2回,每段容量为4800kvar+3600kvar;ⅱ段、ⅲ段母线上各接1回,容量分别为4800kvar和3600kvar;各电容器组接线为单星型接线,本期4回,接于10 kvⅰ、ⅱ、ⅲ段母线上。
10kv消弧线圈3组,ⅰ段、ⅱ段、ⅳ段母线上各接1组,本期安装2组,接于10 kvⅰ段、ⅱ段母线上。
110kv梅山变按智能变电站通用设计原则设计,二次系统采用“三层三网”模式,其中过程层采用光纤点对点网络、直采直跳方式,非电气量采用电缆直采直跳方式,全站配置合并单元和智能终端。
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110kV智能移动变电站设计方案作者:***来源:《卫星电视与宽带多媒体》2020年第06期【摘要】本文主要是设计对象是配电工程中变电工程,110kV变电站为原始参考模型。
根据变电站原始参数计算了主变压器的容量和设定了无功补偿方案。
计算不同电压等级侧短路下的稳态短路电流、短路冲击电流。
并根据此计算值选定与变电站匹配的电力设备:断路器、隔离器、电压互感器、电流互感器,最后设计了避雷方案。
【关键词】110kV;移动1. 整体设计方案为满足智能移动变电站的要求,在变电站的主变压器的选型和布置设计上,应设法降低变电所的高度与宽度,尽可能的减少车辆载重。
同时需要保证变压器的固定基础需要与车辆相连,防止车辆在运行时,导致电压器的震动与移位。
此移动式变电站的工作地点一般为野外作业,因此要主要车载的稳定性。
2. 主变压器选择考虑到移动变电站需要经常野外作业,根据电压等级、变压器容量,选择SFZ10-20MVA 型电力变压器。
为有载调压、双绕组变压器。
其变压器的参数如下介绍:其主变压器的额定容量为20000MV·A,大于计算值13.14MV·A,符合要求。
该主变压器的联结组别方式为YNdl1,采用中性点直接接地的方式,空载损耗为△PO=18.9kW,短路损耗为△PK=85kW,空载电流百分比为IO=0.5%,短路电压百分比为UK=10.5%。
主变采用或单相,主要考虑变压器的制造条件,可靠性要求及运输条件等因素。
当不受运输条件限制时,在330kV及以下的变电所,均应选用三相变压器。
在具有两种电压等级的变电站中,如通过主变压器各侧绕组的功率均达到该变压器的15%以上,或低压侧虽无负荷,但在变电站内需装设无功补偿设备时,主变压器宜采用双绕组变压器。
在110kV的电压等级的电网中,一般采用中性点直接接地的方式。
根据选择的变压器,此变压器的连接方式为YNd11。
对于此移动式变电站的主接线方式主要采用以下方案:高压侧采用单母分段式接线,低压侧均采用单母分段式接线。
接下来进行短路电流计算。
本文设计的移动式变电站为110kV变电站,短路点k-1,k-2取变压器两侧。
求110kV母线上k-1点短路和10kV低压母线上k-2点短路电流和短路容量。
设Sd=100MVA,Ud1=Uc=115.5kV,低压侧Ud2=10.5kV,则基准电流为110kV高压侧为0.5kA,10kV低压侧为5.5kA。
确定基准值:取Sd=100MVA,Uc1=115.5kV,则Id1=0.5kA,Zd=1334Ω。
1)架空线路,架空线路选择的型号为LJ-120,架空线路的线间几何距离为1.5m,查表得X0=0.35Ω/km,而线路长5km,则通過计算得到架空线路的阻抗标幺值为X2*=0.013。
2)电力变压器,根据前文提到的选择变压器的参数,得到变压器的短路电压百分比为10.5%,则电力变压器的阻抗标幺值为X3*=52.5。
根据以上值分别计算主变压器两侧k-1,k-2点的总电抗标幺值、三相短路电流周期分量有效值、其他三相短路电流、三相短路容量。
(1)k-1点短路电流计算1)总电抗标幺值为架空线路阻抗标幺值0.013。
2)三相短路电流周期分量有效值为Ik-1(3)=38.5kA。
3)其他三相短路电流为Ik-1”(3)=I∞k-1(3)=Ik-1(3)=38.5kA,经过计算得出为ish (3)=98.175kA,Ish(3)=58.135A。
4)三相短路容量为Sk-1(3)=7692.3MV·A。
(2)k-2点短路电流计算1)k-2点总电抗标幺值为架空线路与电力变压器阻抗标幺值的总和,为52.513。
2)三相短路电流周期分量有效值0.105kA。
3)其他三相短路电流。
在10/0.4KV变压器二次侧低压母线发生三相短路时,因此其他三相短路电流为Ik-2”(3)=I∞k-2(3)=Ik-2(3),经过计算得出ish(3)=0.1932kA,Ish (3)=0.1144A。
4)三相短路容量为Sk-2(3)=1.904MV·A。
3. 一次设备选择在移动式110kV变电站设计时,需要选择一次设备选择,包括110kV侧、10kV侧断路器、隔离开关、电流互感器、电压互感器、HGIS组合电器的选择,下面做详细介绍。
(1)断路器的选择根据计算的短路电流值,110kV侧断路器选择SW2-110II型号,该型号的断路器的额定电压是110kV,额定电流是12500A,开断电流40kA,符合基本要求。
经过校验,发现该型号断路器的热稳定性为6400(kA)2·s,动稳定为80kA,均大于计算值。
因此该型号符合要求。
10kV侧断路器选择SW4-10型号,SW4-10型号的断路器的额定电压是10kV,额定电流是10000A,开断电流80kA,符合基本要求。
经过校验,发现该型号断路器的热稳定性为80 (kA)2·s,动稳定为150kA,均大于计算值。
因此该型号符合要求。
(2)隔离开关的选择根据计算的短路电流值,110kV侧隔离开关选择GW4-110型号,该型号的隔离开关的额定电压是110kV,额定电流是1000A,开断电流40kA,符合基本要求。
经过校验,发现该型号隔离开关的热稳定性为6400(kA)2·s,动稳定为80kA,均大于计算值。
因此该型号符合要求。
10kV侧隔离开关选择SW4-10型号,SW4-10型号的隔离开关的额定电压是10kV,额定电流是10000A,开断电流80kA,符合基本要求。
经过校验,发现该型号隔离开关的热稳定性为25600(kA)2·s,动稳定为150kA,均大于计算值。
因此该型号符合要求。
(3)电流互感器的选择根据计算的短路电流值,110kV侧电流互感器选择LB9-220-110KV型号,该型号的电流互感器的额定电压是110kV,额定电流是1250A,开断电流63kA,符合基本要求。
经过校验,发现该型号电流互感器的热稳定性为3969(kA)2·s,动稳定为160kA,均大于计算值。
因此该型号符合要求。
10kV侧电流互感器选择LVQB-220SF6-10NT型号,该型号的电流互感器的额定电压是10kV,额定电流是8000A,开断电流63kA,符合基本要求。
经过校验,发现该型号电流互感器的热稳定性为15876(kA)2·s,动稳定为160kA,均大于计算值。
因此该型号符合要求。
(4)电压互感器的选择由于电压互感器与电网并联,当系统发生短路时,互感器本身不遭受短路电流入侵,因此电压互感器不需要校验热稳定和动稳定。
本次设计,所选用的主变压站110kV高压侧及110kV中压侧设定为中性点接地,所以根据以上条件:高压110kV侧的分段母线上选用JCC3-110B型号的成套电容式电压互感器;低压10kV侧的分段母线上选用JSZW10-10R型号的成套电容式电压互感器。
(5)HGIS组合电器的选择本文设计的移动变电站选择HGIS组合电器设备,此设备自带组合电器控制箱,集成所有控制元件用以对设备进行智能控制。
组合电器将断路器灭弧结构与隔离/接地开关分别安装在不同的气室,保证了隔离开关的灵活性和独立性。
110kV主一次设备选用西门子变压器(武汉)有限公司生产的3AP1DTC半封闭式组合电器(HGIS),额定电压为145kV,额定电流为3150A,额定开断短路电流为40kA。
10kV配电装置选用西门子变压器(武汉)有限公司生产的8DA10型SF6气体绝缘开关柜,额定电压为40.5kV,额定电流为6000A,额定开断短路电流为40kA。
此开关柜的短路热稳定性为4800(kA)2·s,短路动稳定性为100kA,均大于计算值,因此符合要求。
4. 防雷接地保护设计(1)110KV及以上的配电装置,一般将避雷针在构架上。
但是在土壤电阻率大于500Ω·m的地区,仍宜装设独立避雷针,以免发生反击。
(2)10KV的配电装置,在土壤电阻率大于500Ω·m的地区宜采用独立避雷针,在土壤电阻率小于500Ω·m的地区容许采用構架避雷针。
变电站的直击雷防护设计内容主要是选择避雷针的指数、高度、装设位置、验算它们的保护范围、应有的接地电阻、防雷接地装置的设计等。
根据该变电站的实际情况需要设置四只避雷针分布在四周。
因为土壤电阻率等于100Ω·cm,仍宜装设独立避雷针,以免发生反击;选取避雷针高为50m,相邻两针的距离为60m,被保护物高为10m。
5. 移动变电站的运行方式110kV移动变电站包含110kV组合电器HGIS模块、110kV主变压器模块和10kV箱式配电装置模块等。
移动变电站的运行方式主要有以下方式:110kV变压器车与10~35kV箱式配电车同时运行;主变压器与HGIS同时运行;HGIS独立运行;变压器独立运行。
6. 结论本设计完成了移动式110kV的变电所一次部分设计,通过对站内的各个车间的负荷进行计算,选取相应的主变压器与主接线单元,实现了变电所满足站内等各个部分用电的需求。
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