桥梁工程毕业设计答辩常见问题

1.你的毕业设计中，桥面板的计算考虑了哪几种桥面板受力图式，为什么这样考虑？

答：单向连续板和单向悬臂板，对于四边简支的板，当板的长边与短边之比大于和等于2时，视为单向受力板；

2.你的毕业设计过程中，桥面板计算是否遇到有效工作宽度重叠，什么情况下需要考虑重叠？ 答：当32321l H a l a a ++=+=不小于l 3

2，在最不利情况下，a ≥1.4m 要考虑重叠。

3.对于桥面板的计算，请写出悬臂板在活载作用下的内力计算公式，并在黑板上推导出来（涉及到的各参数都已知的情况下）？

4.汽车荷载分为车道荷载与车辆荷载，请问这些荷载标准值在公路一级和公路二级中有无区别，怎么的不同？

答：车道荷载用于桥梁整体性计算，车辆荷载用于局部计算；

公路II 级是公路I 级的0.75倍。

5.对于多车道桥梁，为什么要考虑汽车荷载的横向折减，对于计算跨径大于150m 的桥梁，需要考虑什么折减？

答：纵向折减

6.荷载横向分布计算中的偏心压力法的基本假定是什么？而修正偏心压力法对偏心压力法修正了什么？除此之外还有那些方法？

答：横向刚度无穷大；修正了主梁抗扭刚度；杠杆原理法，G-M 法，铰接板法。

7.对于多片主梁组成的桥梁，请阐述荷载横向分布系数的概念？杠杆原理法的基本假定是什么，适用于哪几种情况的计算？

答：多片主梁应考虑横向折减纵向折减

8.在横隔梁计算过程中，可假设荷载在相邻横隔梁之间怎样传布？横隔梁可近似地视作为什么梁？

9.在内力荷载组合中，有基本组合、短期荷载组合、长期荷载组合，请问哪些属于承载能力极限状态设计，哪些属于正常使用极限状态设计？

答：基本组合属于承载能力极限状态设计；短期，长期荷载组合属于正常使用极限状态设计。

10.根据规范，预应力混凝土连续梁桥的预应力筋的数量估算需从那几个方面的要求进行综合评定？

答：

11.预应力混凝土梁桥在正常使用极限状态计算中，后张法应考虑哪五个因素引起的预应力损失？

答：1 管道摩阻损失；

2 锚固损失；

3 弹性压缩损失；

4 预应力筋应力松弛损失；

5 混凝土收缩徐变损失。

12.荷载位于支点处的荷载横向分布系数计算可用哪一种方法？荷载横向分布系数沿桥跨方向的变化，目前在设计中如何处理?

答:杠杆原理法；

13.桥面横坡的作用是什么？常见的桥面横坡设置办法有哪几种？

答：排水；3种，在桥面铺装处设置，添加支座垫石设置，在盖梁梁顶设置横坡。

14.预应力混凝土定义及施加预应力的目的？

15.在预应力混凝土桥梁设计中，需要主梁进行哪些方面的验算？