水力飞碟
飞碟能飞起来的原理是
飞碟能飞起来的原理是飞碟能够飞起来的原理主要涉及到物理学中的几个重要概念和原理，包括气体力学、空气动力学、机械工程等。
下面我将详细解释飞碟能够飞起来的原理。
首先，我们需要了解气体力学中的一个重要定律——伯努利定律。
伯努利定律是描述流体在不同速度下压力变化的定律。
根据伯努利定律，当流体速度增加时，压力就会降低；而当流体速度减小时，压力就会增加。
这个定律对于解释飞碟能够飞起来的原理非常重要。
在飞碟的设计中，通常会采用圆盘状的外形，这是因为圆盘状的外形能够减小空气阻力，使得飞碟在飞行过程中能够更加高效地利用气体力学原理。
当飞碟在空气中运动时，空气会在飞碟的上表面和下表面形成不同的流速。
根据伯努利定律，飞碟上表面的流速较快，压力较低；而下表面的流速较慢，压力较高。
这样，就形成了一个压力差，使得飞碟受到一个向上的升力。
接下来，我们来看看空气动力学中的另一个重要概念——升力。
升力是指飞行物体在空气中受到的垂直向上的力。
在飞碟的设计中，通过利用伯努利定律产生的压力差，飞碟能够在空气中产生一个向上的升力，从而使得飞碟能够飞起来。
此外，飞碟的飞行还涉及到机械工程中的一些原理。
例如，飞碟通常会采用轻质材料制造，以减小自身的重量，从而减小所需的升力。
同时，飞碟的外形设计也非常重要，通常会采用流线型的设计，以减小空气阻力，提高飞行效率。
除了上述原理外，还有其他一些因素也会影响飞碟的飞行。
例如，飞碟的速度、角度、旋转等因素都会对飞行产生影响。
此外，飞碟的稳定性也是飞行的关键因素之一。
为了保持稳定的飞行，飞碟通常会采用一些辅助装置，如陀螺仪、稳定翼等。
总结起来，飞碟能够飞起来的原理主要涉及到气体力学、空气动力学和机械工程等多个学科的知识。
通过利用伯努利定律产生的压力差，飞碟能够在空气中产生一个向上的升力，从而实现飞行。
此外，飞碟的外形设计、材料选择、速度、角度等因素也会对飞行产生影响。
通过综合运用这些原理和因素，飞碟能够实现飞行，并保持稳定的飞行状态。
别隆采圆盘(飞碟)的简单实验
先做个简单实验：大家随便找一个“T”型管道，将其纵向的管道口朝上，将水由横向的管道灌进去，当水在管道里流动时，会推动管道内原来含有的空气前进，也就是一截水推着一截气在跑动，当它们在经过那个朝上的纵向的分支接口时，会产生两种情况：1.一部分空气会由分支口泄露出去，2，当那推着空气的一小截水柱，在经过那分支接口后，会产生一个负压，如同一个活塞经过后产生抽吸作用！同时的从分支借口管道处抽吸进来一点点空气，这样原理就此产生和完成！大家假设这时后面间隔5毫米处又来了一截水柱的话，就又可以产生抽吸作用而吸进一点空气，就这样，不断的空气被不断的如珍珠串一样的小水滴抽吸进来，夹带着推动着在管道内前进，不断的经过许多这样的分支路口，到达最后的最底端----水气汇合的密封容器的进口（只进不出）里，这个底部的密封容器有2个口，出口是一定要达到一定压力后就只出不进，进口是只进不出防止泄露，大家想想，一个密封罐里跑进大量空气后就一定压力增加，其增加压力到一定后会如同打农药的喷雾器一样把水压得从出口向上喷出，这期间有个分离装置，将水气分离，水向上到达顶部沟巢，而高压气体则从飞行器下边的裙部喷出而反推飞行器前进。
那部分被压力推到顶端沟巢里的水，会被沟巢引导进各个密集的管道，通过旋转的外壳的离心力甩进管内前进，重复夹带空气而下的故事。
就这样，水不断循环由下而上，由上再下，抽吸掉飞行器顶部的大量空气，使顶部空气明显稀薄，产生“真空”而减小阻力，由于自然界排斥真空，在真空周围的空气会疯狂的来填补这个空洞，这样就产生气流的运动而托起飞行器上升，当我们调整进气口的位置和大小，就能任意控制飞行器飞行的角度和速度了。
这就是完整的“无烟无焰发动机” 原理。
为什么说它的原理是“爆炸原理”呢？因为爆炸就是一个蘑菇云形状的气流，蘑菇云的中心是真空，一部分热流从中向上然后分散而卷曲回归而下的轨迹。
而此飞行器就是产生一个那样的蘑菇气流环境而托起飞行的，至于说排斥地球磁场的说法很滑稽，那都是不知道真实核心原理的人见到此神奇飞行效果后妄加猜测来说的。
飞碟内部原理
飞碟内部原理
据目前已知的研究成果，飞碟内部原理主要包括以下几个方面： 1.动力系统：飞碟内部设有一种高级动力系统，其中包括反重力发生器、转子和推进器等。
这些装置能够产生强大的反重力和推进力，使飞碟能够在空中进行高速飞行和急转弯等行动。
2.控制系统：飞碟内部配备了高级的自主控制系统，能够实现自动化导航、避障和目标跟踪等功能。
此外，飞碟还能通过外部控制实现远距离操控。
3.船身结构：飞碟船身采用了先进的材料和结构设计，具有超强的抗压能力和耐高温性能。
此外，船身内部还配备了气密系统和防辐射屏障，能够在极端环境下进行飞行。
4.能源系统：飞碟内部的能源系统采用了未知的高级能源技术，能够持续不断地为飞碟提供强大的电力和动力支持。
总之，飞碟内部原理是一个充满神秘和未知的领域，它的研究对于人类探索宇宙和发展科学技术具有重要意义。
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飞碟的动力原理(一)
飞碟的动力原理(一)飞碟的动力原理解析1. 引言飞碟作为一种神秘的存在，一直以来都吸引着人们的好奇心。
那么，飞碟是如何实现飞行的呢？其背后的动力原理是什么？本文将带您一起揭开这个谜团。
2. 飞碟的动力原理概述飞碟的动力原理可以基本归纳为以下几个方面：•反重力技术作用•磁场效应•共振现象•高能动力系统•等离子动力装置3. 反重力技术作用飞碟的动力原理之一是反重力技术。
正常情况下，物体受到地球的引力而向下运动，但飞碟却能够反向作用，实现对重力的抵消。
据研究表明，飞碟内部可能使用了一种未知的反重力装置，通过产生反向引力场的方式实现对重力的抵消。
•反向引力场•重力抵消4. 磁场效应另一个影响飞碟动力的因素是磁场效应。
磁场可以产生特定的力场，对物体施加作用力，并通过改变磁场的强度和方向来控制物体的运动。
飞碟可能利用了一种高级的磁场技术，通过操纵磁场以实现动力的产生和控制。
•磁场的作用力•磁场的控制技术5. 共振现象共振现象是飞碟动力原理中的另一个重要因素。
共振是指两个或多个物体在某种特定条件下，以相同的频率振动，能够相互传递能量。
飞碟可能通过利用共振现象，将外部能量转化为内部动力，并提供持续的推力。
•共振频率•能量传递6. 高能动力系统飞碟动力的实现还涉及到高能动力系统。
飞碟内部可能存在一种先进的能量生成和存储系统，能够提供足够的能量供飞行所需。
这种高能动力系统可能是通过未知的技术手段，如零点能、量子能等方式实现的。
•能量生成•能量存储7. 等离子动力装置飞碟的动力原理中还包括等离子动力装置。
等离子动力是一种利用等离子体产生推力的技术。
飞碟内部可能存在一种能够产生强大等离子体的装置，通过控制等离子体的流动来实现动力的生成和控制。
•等离子推力•等离子流动控制8. 结论飞碟的动力原理是一个复杂而神秘的领域，目前尚没有明确的科学解释和证明。
然而，根据目击事件和相关证据，我们可以初步推测反重力技术、磁场效应、共振现象、高能动力系统和等离子动力装置可能是构成飞碟动力的关键因素。
古代UFO三大文明古国的神秘飞行器图
古代UFO 三大文明古国的神秘飞行器图在探寻古代文明时，我们总会在一些古迹上，或多或少的发现一些意想不到的东东。
那些东东是如此诡异，就像他们身上就都挂着个牌子，上面写着“别猜了！我们源自地外文明……”。
埃及阿拜多斯神庙神秘飞行器上图是新王国神庙（New Kingdom Temple）某横梁的一部分，该神庙有3000 多年的历史，位于埃及阿拜多斯（Abydos）。
上面那些貌似飞行器的得象型文字像什么该不难猜吧……横梁全图直升飞机？潜艇？UFO？滑翔机（Glider 原文如此……）飞艇？飞机？轮船？埃及和南美洲的类似飞机形状文字壁画考古学家在埃及和南美洲发现的类似飞机形状的文字壁画，木鸟模型和黄金饰物。
并确切无证据证明其与飞行器有关。
1898年，在埃及一座4千多年前的古墓里发现了一个与现代飞机极为相似的模型。
这个模型是用小无花果树木制成的，有31.5克重。
后来在埃及其他一些地方，又陆续找到了14架这类飞机模型。
更令人奇怪的是，在南美洲的一些地方，也发现了一些与古埃及飞机模型极为相似的飞机模型。
尽人皆知，直到1903年地球人才制造了第一架飞机。
可奇怪的是，考古学家却发现了4000年前的飞机模型。
1879年，英籍考古学家韦斯在埃及东北部荒芜沙漠中的Abydos古庙（Abydos temple）遗址内的浮雕壁画中，发现一个奇怪现象，就是看见与现今飞机形状极之相同的浮雕，以及一系列类似飞行物体。
有一图案状似今日直升机，有图案状似潜艇或飞船，甚至还有“UFO” 却出现于三千年前的古埃及。
还有至少三至四个飞行物与今日的飞机形状极为相同，飞机在十九世纪才开发，但竟然在三千年前的古埃及的壁画中出现。
在世界历史中，不少远古民族在发展语言和文字之初，均以壁画记载历史。
出现在庙宇中的浮雕，也应该是古埃及人用以记载某一件事或表达某一种意思，但三千年前的人可以预言到今日的文明产物吗？在三千年前，即使是外星文明曾经降临过古埃及，当时的人亦未必有直升机和潜艇这些概念。
飞碟UFO飞行原理大揭秘
飞碟UFO飞行原理大揭秘飞碟UFO（Unidentified Flying Object，不明飞行物）一直以来都是世界各国科学家和普通民众关注的焦点。
虽然目前科学界尚未完全解释这些现象，但有一些理论和假设可以帮我们更好地理解飞碟UFO的飞行原理。
首先，传统的航空器飞行原理是基于空气动力学的。
例如，飞机通过喷气发动机产生的推力和机翼的升力来维持飞行。
然而，对于飞碟UFO来说，没有任何明显的发动机或机翼结构。
所以，我们需要寻找其他可能的解释。
一种常见的飞碟UFO飞行原理解释是通过反重力技术。
根据这一理论，飞碟UFO利用一种未知的能量源来产生反重力场，从而中和或减少地球引力的作用力。
这样一来，飞碟UFO就能自由悬浮或进行高速飞行而不受重力限制。
另一种理论是通过引力波驱动飞行。
根据爱因斯坦的广义相对论，物质和能量会弯曲时空，并产生引力。
有人建议，飞碟UFO可能利用高级科技手段产生引力波，并利用这种弯曲时空的效应来实现飞行。
这种引力波技术可能涉及到超高能量和超高速度的运算和控制，目前的科技水平还无法完全实现。
除了以上两种理论，还有一些其他的假设。
例如，有人认为飞碟UFO可能利用了反物质、零点能或曲率驱动等先进的能源和推进系统。
这些理论尚未得到证实，但它们为解释飞碟UFO的飞行原理提供了另一种可能性。
需要指出的是，尽管有许多关于飞碟UFO的理论和假设，目前尚未有定论。
这些理论都需要进一步的科学研究和验证。
由于飞碟UFO一直存在争议和争议，科学界普遍认为需要更多的证据和实验证据来支持这些理论。
总结起来，迄今为止，飞碟UFO的飞行原理仍然是一个谜。
尽管有许多假设和理论，但没有一个被广泛接受并得到科学界的确证。
未来的科学研究和技术发展可能有助于揭示这个迷局，但目前我们只能等待更多的证据和实验证据的出现。
只有通过实证科学的方法，我们才能更好地理解和解释飞碟UFO的飞行原理。
飞碟的原理
飞碟的原理飞碟，又称不明飞行物体（UFO），是指一种未被证实身份的飞行物体，通常被认为是外星飞船。
对于飞碟的原理，科学界一直存在各种猜测和假设。
本文将就飞碟的原理进行探讨，以期对这一神秘现象有更深入的了解。
首先，飞碟的原理与其外形有着密切的联系。
大多数飞碟的外形呈圆盘状，这种外形设计在空气动力学上具有一定的优势。
圆盘状的外形可以减少空气阻力，提高飞行速度和稳定性。
此外，飞碟通常采用了一些先进的材料和技术，如陶瓷合金、纳米材料等，使得其重量轻、强度高，从而有利于飞行和操控。
其次，飞碟的动力系统也是其原理的关键。
有人认为飞碟可能采用了一些未知的推进技术，如反引力技术、电磁推进技术等。
这些技术可以使飞碟在空中实现高速飞行、急速变向，甚至在瞬间消失不见。
然而，这些推测仍缺乏实验证据，因此飞碟的动力系统仍然是一个谜。
此外，飞碟的操控系统也备受关注。
有人认为飞碟可能采用了一种高度智能的自动操控系统，能够对飞碟进行精准的操控和导航。
另外，也有人提出飞碟可能采用了一些超高级的操控技术，如意念操控、意识传输等。
然而，这些假设都缺乏可靠的证据支持，因此飞碟的操控系统仍然是一个未解之谜。
最后，飞碟的原理还涉及到其可能的能源来源。
有人认为飞碟可能采用了一种超级高效的能源技术，如零点能、反物质等。
这种能源技术可以提供足够的能量，以满足飞碟高速飞行、高强度操控的需求。
然而，这些假设仍然缺乏实验证据，因此飞碟的能源系统仍然是一个谜。
总的来说，飞碟的原理是一个充满未知和谜团的领域。
尽管有许多猜测和假设，但科学界仍然缺乏足够的证据来解释飞碟的原理。
因此，对于飞碟的研究仍然需要更多的科学实验和观测，以期揭开这一神秘现象的面纱。
希望未来能够有更多的科学家投入到这一领域的研究中，从而揭开飞碟的真正原理。
倒水倒出飞碟飞行原理
倒水倒出飞碟飞行原理作者：牧濑来源：《百科新说》2021年第10期你是否有过以下经历？用杯子倒饮料，饮料没有向下落，而是贴着杯身流，洒了一桌;洗勺子时，水流冲到凹下去的那面直接反弹回来，溅了一身。
你可能不知道，这些闹心的意外，让人类造出了飞碟。
通过几个小实验，你就能了解这种现象。
实验步骤：1. 打开吹风机，开到强风模式，吹风口朝上。
2. 把乒乓球放到吹风口上方，并松开手。
这时，乒乓球会被气流托住，悬浮在空中。
你可以稍微倾斜吹风机，乒乓球仍会跟着气流移动，而不会掉下来。
3. 试着多放一个乒乓球，看气流能不能同时托住两个球。
实验步骤：1. 找到家里比较高的水龙头，用橡皮筋把筷子固定在水龙头上。
2. 用细线把塑料勺垂挂在筷子上，注意勺子的凸面要朝向水龙头。
3. 打开水龙头，慢慢地用手指把勺子推向水流。
当勺子接触到水流时，马上被水流紧紧地“抓”住了，不管水流再怎么冲刷，勺面都稳稳地贴着水柱。
4. 如果把水关小，或把勺子改成凹面朝向水龙头，勺子都不会再贴着水柱。
实验步骤：1. 点燃蜡烛，把蜡烛固定在桌子上。
2. 在蜡烛前面摆一个玻璃瓶。
3. 隔着玻璃瓶，朝蜡烛的方向吹一口气。
可以看到，即便被玻璃瓶挡着，蜡烛的火焰还是被你吹灭了。
当气流（或水流）附近有一个凸出的弧形表面时，气流（或水流）就有可能偏离原本的前进方向，改为贴着曲面流动，这被称为“康达效应”，也叫“附壁作用”。
用吹风机吹乒乓球时，由于康达效应，吹风机提供的上升气流一方面使乒乓球被气流包裹，另一方面使球能抵抗重力，悬浮在空中。
而隔瓶吹蜡烛时，吹出的气流沿着瓶身绕行至另一侧，再向前将蜡烛吹灭。
这种效应看似微不足道，其实大有用处。
飞机之所以能飞起来，就有康达效应的贡献。
1958年，美国和加拿大还曾根据康达效应制造了一种飞碟飞行器，它的外形很像UFO（不明飞行物）。
飞行器中间的涡轮风扇会向下排出空氣，空气贴着圆盘状的底部排出，使飞行器能够垂直起降。
在日常生活中，无扇叶风扇就是利用康达效应为我们带来凉风的。
“飞碟”的飞行原理
“飞碟”的飞行原理此碟形飞行器（飞碟）是通过旋涡磁场约束离子式涡流凝聚器在上表面产生一个“复合涡流”得到空气动力学升力，首先涡流凝聚器顶部的立体涡流（光环）发生器如同核聚变的“托卡马克装置”一样连续产生无数的“立体涡流”（或磁流体光环）并依顺序向外挤出，在机体上部的“锥形转化旋涡磁场”的约束下，无数嵌套的“光环”如“水波纹”一样向机体边缘扩展，当“磁流体光环”到达最外缘时因磁场扰动而失稳破裂，破裂后的流体在“饼状外层磁场”和“锥形转化旋涡磁场”的共同约束下向圆心流体挤压形成一个“平面涡流”，当“平面涡流”的最内缘向上涌起时形成一个“中心涡管”，“中心涡管”在“顶部旋转磁场”的约束下吸入大量空气向外向下扩散形成“旋性下洗流”，而“旋性下洗流”一边在磁场力作用下被“消旋”下降，一边与“平面涡流”相互作用并叠加，在“中心涡管”的外围处形成了一个“奇异涡环”，从而得到低压区和升力；中部等离子体推进器产生的“饼状外层磁场”，可产生“磁镜效应”从而约束并弯曲在大气层中超音速飞行时形成的等离子体激波；等离子体发生器（兼激光发射器兼激波管兼强磁管）在中部推进器的前头部，当超音速飞行时，可发射锥形激光，甚至是高能X射线激光及伽马射线，加热和激励了前方空气，再喷出大量的高速负离子（电子）流，将前方被激发的空气以低能耗的方式电离，特别是要让“激波面”完全电离，并在负离子流中混和射出少量正离子流，激发较远的前方空气形成多个连续的锥形等离子体斜激波锥，使前方超音速来流最终可减为亚音速，同时此“激波管”也作为“强磁管”产生一个强磁场，并使此强磁场以高速旋转，旋转的磁力线切割前头的等离子体激波锥，使激波面受到“洛伦兹力”的加速作用而分离，并向激波锥的轴心方向收缩弯曲变形，即是使超音速飞行时得以人工主动产生前部多个等离子体斜激波，并且通过电磁力控制激波的形状和厚度，使激波层“软化”或“变厚”，减弱激波强度，减小激波阻力，减少前缘受热，提高超音速飞行性能；即在到达“飞碟”机体表面之前形成了一个由多个连续的“软而厚的激波面”组成的扁的锥形体，这个连续的多个等离子体激波面的结合体与圆碟形机体一起构成了一个“极度拉长的扁锥形飞行器”，特别适合于在大气层中高超音速飞行；在飞行时，让机体上部和下部的旋转舱各自以相反方向旋转，使飞行器得到稳定性，同时两者都因此形成一个旋转磁场；下部的旋转磁场在旋转时使磁力线高速切割离子使其受“洛伦兹力”，从而吸附并约束旋性下洗流向下表面的圆心收拢，再与前方来流相压缩而生成了“硬激波”，此下部的“硬激波”的高压提供了超音速飞行时的主要升力，成为“乘波飞行器”；“飞碟”飞行速度超过音速时，前端激波管首先主动向前喷射等离子射流产生多个连续的斜激波锥，“强磁管”的旋转强磁场的“洛伦兹力”首先使这些激波面分离变厚软化减弱，最前方的首先是锥形激波，接近碟形机体的将逐渐演变为楔形激波，并且楔形激波后的流体速度的激波角逐渐加大，激波后的流体也逐渐向着上下机体的两个锥顶流动，而机体表面的各个磁场正在高速转动，可吸附和软化最接近的激波面，使得贴着涡流流体的表面形成一个“软而厚的激波面”，此厚的激波面一部分将被涡流吸附同化成为下洗流，另一部分将在锥形磁场的“磁镜效应”作用下弯曲绕过锥体的后方而膨胀加速成普通来流；“飞碟”随着超音速飞行马赫数的增加，上部“复合涡流”的高度将逐渐降低，同时下部的“硬激波”逐渐增强，则飞行升力更多由机体下表面提供；此下部激波面也因磁场的“磁镜效应”作用，在锥顶部将会弯曲绕过锥体后膨胀加速成普通下洗流；从而消除了飞行器在大气层中超音速飞行时空气动力方面和机体形状方面产生的“音爆”；“飞碟”机体形成的磁场是多层叠加的锥形或球形，每一层磁场都可以独立控制，可用于支撑和约束“复合涡流”，并可在高速平飞时起保护作用，即使流体“固化”不被前方高速来流所吹散；“飞碟”使用一个“顶部旋转磁场”来约束和调节“中心涡管”，首先让“中心涡管”本身的流体和管壁内外侧的周围空气都处于电离的“临界状态”，即反复电离和反复中和，进一步当这个“锥形或球形磁场”高速旋转并切割此“离子涡流”的时候，则可大力提高其对周围空气的诱导比和升力效率；其中可以采用向机体上方直接发射锥形激光和喷射高速负离子（电子）流的方式将以低能耗的方式空气激发电离，这里主要是从“中心涡管”的底部的管壁处以顺时针和逆时针的方向同时注入远比正离子流更高速的负离子（电子）流，并随涡流流体的运动而旋转上升，各种不同旋转方向的高速电子流受到磁场力的作用，有的向涡管的“风眼”旋进，碰撞使得“风眼”内的从上方吸入的空气分子被电离，有的维持在涡管管壁内运动碰撞管壁内的流体使其保持电离，有的将向涡管的外部周围环境旋出，碰撞使周围环境的空气分子电离，那么当“顶部旋转磁场”在高速旋转时，“风眼”内的空气的正离子将受磁场力作用向“中心涡管”管壁方向运动，涡管管壁外侧邻近的空气的正离子也受磁场力作用向涡管运动，而同时涡管的本身的正离子流可以随时被中和，将因为脱离磁场的约束并受离心力向外自由旋出，所以在“旋转磁场”的作用下离子涡流相比空气涡流而言明显与周围空气有更强的诱导作用，并且所有涡管内外的流体最后都向外旋出，即在顶部旋转磁场作用下的“管状离子涡流”可以实现管壁的内侧和外侧同时对周围电离空气的诱导和吸引，大力提高磁流体涡流对周围空气的诱导比或升力效率；管状涡流诱导上部的电离流体形成“锥形旋性下洗流”时，并且电离流体在磁场中相对旋转的同时，在“洛仑兹力”的作用下不断将水平方向的分速度转化成垂直向下的速度分量，即是一个不断“消旋”的过程，但由于“飞碟”是用磁场来约束涡流，则其产生的下洗流不可能达到“完全消旋”；当“飞碟”在空中长久悬停时，可利用下部机体的“旋转磁场”使下洗流更大程度的“消旋”，进一步提高升力效率；“飞碟”的环管式反物质储存箱是一个环管形的磁场容器，此磁场容器的管壁由多束通电线圈构成，其管内空腔形成一个“磁笼”，主要用于储存“环形超导态反物质”，即固体反物质材料可以一个超导态圆环的形式悬浮于此环管形磁场容器之中，可用激光激发离子的方式从其表面安全剥离和提取反物质燃料；其“超密物质结构正反物质湮灭室”由人工制造的类似“星际超密物质”（夸克星或奇异星的冷却内核结晶态）作为核爆炸反应室的内壁和承力结构，可承受极度高温和极度高压，并能反射和吸收各种强穿透性的射线及高效的光电转化，也可加入强磁场以约束核反应过程和带电粒子；环管式液氢储存箱可储存液态的普通氢或其同位素氘、氚等作为核反应剂和电离推进剂及冷却剂，也可以储存液态氦等太空中常见物质作为离子发动机的推进介质；“飞碟”在太空飞行时，主要用中部离子推进器水平推进，当缺少推进介质时，可从中心稳定轴管（兼光子推进喷管）直接喷射光子束和介子流在垂直方向推进，成为一个“光子火箭”；“飞碟”用了如同核聚变的“托卡马克装置”中的磁力箍缩等离子环状湍流来作为“立体涡流”（光环），“飞碟”表面的是无数个这种发光的“等离子体湍流环”（光环）相嵌套组成一个锥面或球面，这种等离子湍流环（光环）是从飞碟表面圆心的专用的“光环发生器”内一个接一个不断产生，并不断地从圆心向机体外缘挤出，这些“光环”依次向外缘挤出的过程中其不断拉伸扩展，并在升力圆盘的边缘处失稳破裂，“光环”破裂后的流体在磁场的约束下向圆内挤压，再次聚合成一个“平面涡流”和一个“中心涡管”，其中每一个“光环”最后都会在最外缘处失稳破裂，所以这些无数的“光环”的紧密嵌套组成了整个“复合涡流”的最基础和最底部，覆盖了几乎全部的飞碟外表面，而正是这种磁流体环的高速、高温、高密度、高电流、高磁能等等特性让其成为理想中的飞行器装甲；这种由无数个“磁流体光环”嵌套形成的锥面是紧密无缝的，而每个“光环”中的流体以高速围着飞碟机体旋转，对来袭金属射流或粒子束流有高剪切力，可将其偏斜或剪断，符合反应装甲的原理；而以强磁场和强电流箍缩的磁流体光环的高温、高密度和其中内含的强大电流和不可思议的压缩性磁场能量在瞬间都爆发出来，可以强力改变一切入侵物，即同时也具有电磁装甲的特点；而单个“光环”的周长和流体质量足够对付所有长度的穿甲射流和硬式穿甲杆，而每个“光环”都受下一个“光环”的挤推，不会使装甲表面出现缺缝和不连续，“光环”的连续性和再生性确保战斗时反复可用；每个光环的总质量相对所有的固体装甲而言都极轻，只有光环的核心一线的密度最高，但一个光环是一个能量整体，是模块化装甲，单个光环模块所包含的极高能量可以一次性全部发出；“磁流体光环”不是普通的“涡环”，已知的“涡环”如“烟圈”一样其流体微粒都只会在单个维度上旋转，而磁流体光环是在两个维度上高速旋转，其流体粒子不但在径向上有旋性，在周向上也有旋性，因此对于侵彻物的入侵角度毫不挑剔，没有防护入射死角，这种“装甲”不存在反应时间的问题，也不受飞行环境的限制，是一个“全时域动态装甲”；高温、高密度、强磁场、强电流的流体装甲对环境诱导性或表面辐照性武器（如激光武器、微波武器和电磁脉冲武器等）都不敏感且阻抗力强，太空环境中的高能宇宙射线（光速重离子和伽玛射线）也受强磁场和高速离子流的偏转而无法进入飞船，“飞碟”更可因此“磁流体装甲”的隔热作用和涡流升力，以高速进入木星内甚至太阳表面上由极冷到极热的各种最恶劣环境中自由作战和飞翔；“飞碟”因此可以在在整个恒星系的太空中飞行和战斗；在太空战斗中往往出于更强大武器的需要或更致命的毁灭，当作为飞碟母舰的“雪茄形太空船”不得不接近战场甚至亲自参与近距离战斗时，这种“磁流体光环装甲”也同样必须出现在雪茄形母舰的机体表面；。
制作飞碟的方法
制作飞碟的方法
嘿，大家想不想知道怎么制作一个超级酷炫的飞碟啊！哈哈，那我就来给你们讲讲吧！
首先，你得准备一些材料。
像轻而坚固的合金板材啦，强大的动力装置啦，还有各种精密的仪器仪表啥的。
然后呢，就开始动手啦！第一步，把合金板材按照设计好的形状切割出来，这可需要非常精准的操作哦，要不然可就不完美啦！第二步，把动力装置安装在合适的位置，这可得小心谨慎，不能出一点差错呀，不然飞不起来可就糗大啦！第三步，把各种仪器仪表安装好，让飞碟能够智能地运行。
注意哦，每一步都要精益求精，不能有丝毫马虎呢！
在这个过程中，安全性那是绝对不能忽视的呀！一定要确保所有的部件都安装牢固，不会在飞行中出现故障。
稳定性也很重要呢，不然在空中摇摇晃晃的，那多吓人呀！所以在制作的时候，每个细节都要考虑到。
那制作这个飞碟有啥好处呢？哇，应用场景可多啦！可以用来进行快速的交通出行呀，比飞机还快呢，想想就很刺激！还可以用于科学探索，去到那些人类很难到达的地方。
它的优势可不少呢，速度快、机动性强，简直太牛啦！
就说之前有个疯狂的科学家，他真的就自己制作了一个飞碟，然后在沙漠里试飞。
哇塞，那场面，简直让人惊叹不已！飞起来超级稳定，速度快得惊人，大家都对他竖起了大拇指呢！
所以呀，制作飞碟真的是一件超级有趣又有挑战性的事情呢！只要你有足够的勇气和智慧，就一定能做出属于自己的超级飞碟！。
引力门系统(钓飞碟系统)-人造星球-尼古拉特斯拉
引力门系统（钓飞碟系统）（虫洞口）引力门（虫洞口）及星体飞碟的反重力、瞬间转移简说：人造星球的概念：空＞旋转＞重力场＞零点电场＞引力段＞重力圆＞第一电场＞黑洞层＞零点力场＞第二电场＞暗能量层＞第一力场＞第三电场＞反物质层＞第二力场＞第四电场＞湮灭层＞暗物质层＞以太层＞第三力场＞第五电场＞溷沌云层＞第六电场＞反粒子层＞第四力场＞粒子层＞第五力场＞原子核＞第六力场＞元素＞星球。
一百年前的物理学在元素阶段，目前的物理学在原子核阶段。
一个重要的正确观念：「先有旋转，然后才有场，最终才有粒子。
」鸡与蛋的关係不能搞错，因为人类的大脑只能用0与1思考，99.99%的人没有立体因明的能力，从而一错再错。
例如：「万有引力是由物质的质量产生的」、「场是由粒子产生的」，诸如此类的颠倒都是典型的常见错误。
立体因明的概念：蛋生鸡，所以100%是先有蛋，后有鸡。
黑暗生光明，所以100%是先有黑暗，后有光明。
这个答桉是很明确的，但是99.99%的人会难以釐清，主因是立体因明的贫瘠。
对于智慧高的人，非常简单就可以区分清楚，但是智慧低的人永远都搞不清楚，只因为一般人会错把已知视为一切的本源。
好，我们先找出引力，是第五力场和第五电场所产生，在这个区域中，任何元素的结合都不可能突破100%，也因此没有反引力。
好，接着找出反引力，是第五力场和第三电场所产生；假使和第二电场交互作用，则会触及零点力场，可以成为瞬间转移。
同理，创造第五力场去衔接第一电场，就能让粒子层产生变异，结合后的原子核就会产生反引力，最终的纯度就会自然地超过100%，终于可以用来製造飞碟。
上述只是很简单的概念，实际上力场和电场的层次非常的複杂，是一切非线性科学中最艰深的，是一切科学中最困难的部位。
一万名科学家之中，能初步理解的人数恐怕不到三人，只因为一切的关键都由立体因明的能力决定。
在一层一层的立体因明过程中，一片一片的将逻辑拨开，过程中不能有丝毫的错误，没有模稜两可，直到全部解开后成为线性，才能开始设计蓝图、製造材料，最终则是要完成飞碟或引力门系统。
飞碟的真正原理
飞碟的真正原理1。
先在一个锥形或漩涡形磁场中以圆周切线方向喷出等离子流形成一个初步的等离子体环流，这个环流中等离子体只是绕着圆心在水平面上旋转，只有一个维度的旋性，但这种等离子环是不可能稳定的，因为其内正负电荷的分布是不均匀的；2。
那么只有再在圆面中心处的一个如同核聚变的“托卡马克装置”的“中心感应线圈”中通以脉冲电流，产生脉冲磁场，此脉冲磁场再通过感应，在上面那个等离子体环中感应出“感生电流”；3。
这个等离子体环中的感生电流使得等离子体在垂直面上也产生了旋转，即有了两个维度的旋性；4。
结果就像把一个电话听筒线两端接合起来，成了一个电磁学中的“螺绕环”，而且等离子体流在磁场中转动切割磁力线，将发出强光；5。
这就是UFO上最有名的“光环”（也就是我所说的“立体涡流”）；6。
这个“光环”在锥形或漩涡形磁场中是逐渐向外扩大移动的，而且其约束时间也是有限有，最终也会象“托卡马克装置”中的等离子环一样会破裂，而这个“光环”中扩散出的流体在磁力线约束下向飞碟的圆中心旋转集聚，成为一个“小台风”（也就是我所说的“平面涡流”）；7。
然后“小台风”的中心处再竖起一个高大的“小龙卷风”（也就是我所说的“中心涡管”）；8。
然后这个“小龙卷风”从飞碟的上方大量吸入空气；9。
“小龙卷风”把动能传给这些吸入的空气，使它们也旋转得到动量，并因为离心力而旋开来；10。
这些被吸入并被旋转的空气是一直从上向下走的，是从“小龙卷风”的顶部吸入口吸下来的，从“小龙卷风”的底部排出的；11。
这些被排出的空气现在又碰上了“小台风”，因为“小台风”是在“小龙卷风”的下部圆周处；12。
那么“小台风”再一次把动能传给这些被排出的空气，加强其旋转；13。
越来越多的空气就这样不断被吸入，又不断被旋转排出，最后从飞碟的边缘旋转向下走，成为“向下旋转的旋风”（也就是我所说的“旋性下洗流”，有点类似于“城市尖卷风”），而此下洗流在垂直轴y向上的动量的分量就是升力的大小；14。
飞碟能飞起来的原理是什么
飞碟能飞起来的原理是什么飞碟是一种常见的玩具，许多人都喜爱玩飞碟。
飞碟可以在空中飞行，而且还可以获得很高的速度和高度。
那么，飞碟能飞起来的原理是什么呢？下面就为大家详细介绍。
首先，飞碟能飞起来的前提条件是气流。
如同离心力做功的时候，物体需要转动以产生离心力，飞碟也需要气流的作用才能飞行。
在飞碟外部，空气的压强和密度是不同的，而飞碟的形状造成了气流的改变，从而使飞碟受到向上的气动力，这就是飞碟能够飞起来的主要原理。
其次，飞碟的形状也是飞行的关键因素。
一般来讲，飞碟的形状为圆盘形。
这种形状可以在飞行过程中避免振荡和不稳定的飞行状态，从而更容易保持平稳的飞行状态，并且可以通过调整外部离心力分布来控制它的飞行方向。
此外，圆盘形也能更好地维持飞碟的自旋转和抛物线飞行轨迹，因而是一种很好的飞行器形状。
再次，飞碟的材料也是影响飞行的重要因素。
目前，常用的飞碟材料有塑料、橡胶、橡胶泥等。
不同的材料在飞行时的表现也会有所不同。
塑料的飞碟比较轻，能够飞得更远、更高、更快，但塑料飞碟不够柔韧，容易被风吹偏。
橡胶和橡胶泥的飞碟相对较重，但却更易于控制方向和飞行高度。
另外，弹性较大的橡胶也能使飞碟更灵活地旋转。
最后，还有其它一些因素也会影响飞碟的飞行，如空气湿度、温度、磁场等。
这些因素的影响可能并不明显，但它们却在微观层面影响着飞碟的运动。
总结来看，飞碟能够飞起来是因为它的形状和材料使其受到了适当的气流作用，从而产生了向上的气动力。
同时也会受到气流的干扰，需要控制飞碟的旋转和方向才能保持平稳的飞行状态。
因此，制造出更适合飞行的飞碟形状和材料，以及掌握良好的飞碟控制技巧，都是让飞碟能飞得更高、更远、更稳定的关键。
飞碟的动力原理
飞碟的动力原理飞碟，是指一种能够在大气层中自由飞行的不规则形状飞行器。
虽然飞碟一直以来都是科幻作品中的常见元素，但是飞碟的动力原理却一直是人们研究的焦点。
为了揭开这个谜团，科学家们进行了大量的研究和实验，试图找出飞碟飞行的动力原理。
飞碟的动力原理主要包括两个方面：气动力和推力。
我们来看看气动力是如何影响飞碟的飞行的。
飞碟的不规则形状使得空气在其周围流动时会产生剧烈的湍流和旋涡。
这种湍流和旋涡的产生会导致空气在飞碟上方产生低气压区域，而在飞碟下方产生高气压区域。
根据气体的特性，高气压会向低气压区域流动，因此飞碟就会受到一个向上的气动力。
这种气动力的作用使得飞碟能够在大气中漂浮或者飞行。
推力也是飞碟飞行的重要动力来源。
推力是指通过一些装置产生的反作用力，使得飞碟向前推进。
飞碟通常采用的推力装置是离子推进器。
离子推进器通过电离气体产生离子，并加速这些离子的运动，从而产生一个反作用力，使得飞碟向前推进。
离子推进器具有高效、省能的特点，是飞碟的理想推进装置。
除了气动力和推力，飞碟的飞行还受到其他因素的影响。
例如，飞碟的重心位置、飞行速度和飞行高度等都会对飞行性能产生影响。
为了保证飞碟的稳定飞行，科学家们还需要对这些因素进行精确的控制和调整。
虽然飞碟的动力原理仍然有待进一步研究和验证，但是通过目前的实验和模拟计算，科学家们已经取得了一些重要的进展。
一些实验模型已经成功地模拟了飞碟的飞行过程，并验证了气动力和推力对飞碟飞行的重要性。
这些研究成果为飞碟的实际应用提供了重要的理论基础。
飞碟的动力原理是一个复杂而有趣的科学问题。
通过对气动力和推力的研究，科学家们不断探索飞碟飞行的奥秘。
相信随着科学技术的不断发展，人们对飞碟的了解会越来越深入，飞碟技术也会得到更广泛的应用。
让我们拭目以待飞碟的奇妙之旅！。
反重力飞行器（飞碟）的结构原理与穿墙术
反重⼒飞⾏器（飞碟）的结构原理与穿墙术反重⼒飞⾏器（飞碟）的结构原理与穿墙术物理实验：我们⽤打⽓筒压缩⽓体，随着⽓体的压缩，⽓筒内温度会升⾼发热，这是因为热⼦的密度变⼤了，压缩到最后⽓体将不可压缩，⽓筒活塞被弹回去，原因是热⼦属性为排斥⼒，如果我们改造⼀下⽓筒，在⽓筒底部加装⼀个风扇，我们开动风扇，热⼦的排斥⼒将消失，⽓筒活塞将不再会被弹回去，⽓体可以被完全压缩。
不管是⼈设计反重⼒飞⾏器还是神（宇宙⾼等智慧⽣命）设计反重⼒飞⾏器，都不约⽽同的设计为飞碟形状。
飞碟外型像⼀顶帽⼦，由上半部分飞碟顶和下半部分飞碟沿组成。
飞碟顶的内部结构就是⼀个底部加了风扇的打⽓筒，⽤机械⼒不断的压缩⽓体，再开动风扇抵消排斥⼒，再继续压缩⽓体。
经过反复的压缩⽓体，⽓缸底部会形成⼀层具有强排斥⼒的磁性薄膜。
理论上来讲，这层磁性薄膜可以反重⼒，隔绝地球地表引⼒。
飞碟的下半部分飞碟沿的结构更简单，就是⽤阀门控制的喷管。
⽓缸内经过反复压缩旋转再压缩后形成⼀层磁性薄膜，打开垂直⽅向的阀门喷管，磁性薄膜喷射出，飞碟沿垂直⽅向飞⾏。
打开⽔平⽅向的阀门喷管，磁性薄膜喷射出，飞碟沿⽔平⽅向飞⾏。
飞碟飞⾏⽅式就是这样靠⽓体压缩旋转再压缩后形成的磁性薄膜的⼀次次喷射来移动。
飞碟航程增加⽅式：加热⽓缸内⽓体的温度，因为⽓体的热胀冷缩原理，⽓体加热后发⽣膨胀，产⽣更强的排斥⼒，可以增加压缩后的磁性薄膜的能量。
经过反复的压缩旋转再压缩⽓体，⽓缸底部会形成⼀层具有强排斥⼒的磁性薄膜，如果我们⽤磁性薄膜来构建⼀个⽴⽅体，这个由具有强排斥⼒的磁性薄膜所包裹的⽴⽅体具有穿墙术的功能。
磁性薄膜所包裹的⽴⽅体可以穿透墙壁。
做旋转运动的中⼼点附近都可以形成时空隧道，如台风的中⼼点附近，太阳系的中⼼点附近，玩具陀螺的中⼼点附近。
台风中⼼点附近的流体，有极⾼的线速度，像是有⼀层硬壳⼀样致密，没有穿墙术，我们根本⽆法通过中⼼点附近进⼊时空隧道，有了穿墙术，我们才能穿越极⾼线速度的台风中⼼点附近，进⼊时空隧道。
参观四川科技馆优秀作文十篇
参观四川科技馆优秀作文十篇放假的第一天，爸爸带我去参观了四川科技馆，我们一到科技馆，一看，啊!好大呀!科技馆中还有许多奇形怪状的东西。
通过参观科技馆，让我又学习到很多新的知识。
下面是小编为大家整理的参观四川科技馆优秀作文十篇，欢迎大家阅读和采纳，希望大家喜欢!参观四川科技馆优秀作文一暑假里的一天，爸爸妈妈带我到四川成都科技馆去看一看。
那天的天气晴空万里，一大早我们就出发了。
爸爸开着汽车。
经过一个多小时的路程，我们终于赶到坐落成都天府广场北侧的四川科技馆。
那里的人可真不少，有老人，小孩，学生......人山人海的，络绎不绝。
爸爸买好票后，我带着好奇的心情走进了科技馆。
这科技馆一共有四楼，科技展区一共分三层，馆内分航空航天，信息科技，机械，农业产品，虚拟世界，生态与环境等20多个展区，设置展品约600件(项)。
我们走进一楼的航空航天展区，我看到甲板上有许多不同年代的飞机模型，还有飞机发动机实体。
在一旁还有未来驾驶。
我看见有一个很大很大的航空母舰，又看见有很多运载火箭......我们乘扶手电梯来到了二楼，二楼是机械和农业展区，在这里，展区里展览出一些被拆开的汽车，能完全看清楚汽车内部机械运行状况，我们还参观了虚拟世界展区，这个展区十分有趣，可以变脸，变身等等，我们又到三楼，三楼是数学展区，这个展区里是有关化学，物理，数学......真是让人眼花缭乱，目不暇接。
在这个展区里，我还看到了我国古代科学家所发明的指南针，地震仪模型，我真为自己作为一名中国人感到骄傲和自豪。
当我参观完科技馆时，天色已经不早了，夕阳西下。
回头望去，高大的建筑上“四川科技馆”五个大字特别醒目，让人振奋。
科技馆让我懂得了许多科学知识，看到了很多课堂上还没学到的知识，也让我明白了我国的航天科技水平在世界上是多么的领先呀!以后我要在生活中努力的探索，增加知识本领，把科学用在生活里，为科技的进步而不懈努力。
参观四川科技馆优秀作文二今年的大年初三，是我最开心的日子，因为我们一家和秦叔叔一家来到了成都科技馆，四川科技馆以“自然、智慧、未来”为主题，集科学性、知识性、趣味性、参与性和艺术性于一体，借助声、光、电等现代化展示手段，生动形象地向我们展示了全新的科技知识。
飞碟发动机[发明专利]
![飞碟发动机[发明专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/dc2ff195f424ccbff121dd36a32d7375a417c63a.png)
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201510647904.8(22)申请日 2015.09.27(71)申请人 鄂雨松地址 102628 北京市大兴区泰中花园3-6-501(72)发明人 鄂雨松 (51)Int.Cl.F03G 7/10(2006.01)(54)发明名称飞碟发动机(57)摘要本舒伯格UFO飞碟发动机属于航空航天领域。
它主要是用水的涡旋可以分出冷热的原理，同时结合凯尔文雷勋爵暴试验中水可以产生电的原理，以及水在规定的轨迹运行的过程中严格遵循着热力学的三定律而产生水的冷聚变，从而制造出的一款只烧水就可以飞的飞碟发动机。
水的涡旋具有的特殊能量，可以把无形的真空能转化为我们看得见的能量进行输出。
同时由于内部的独特设计和向心式真空叶轮组内部产生的内爆使水生成等离子态，从而实现发动机的反重力飞行。
从而解决了人类资源近于枯竭问题。
使人类即可以得到自然的能源又不会污染环境。
使人类的生存与发展进入一个新的纪元。
权利要求书1页 说明书3页 附图2页CN 106555737 A 2017.04.05C N 106555737A1.本发明的飞碟发动机其特征在于：羚羊角螺旋叶轮转子的内部是一个相对封闭真空腔室，羚羊角螺旋叶轮转子的叶尖端面内部设置双向进出水叶轮组水泵，叶轮组水泵的外侧加以导流外套。
2.本飞碟发动机权利要求其特征在羚羊角螺旋叶轮转子的比例是符合黄金分割比例。
3.本飞碟发动机权利要求其特征在于羚羊角螺旋叶轮转子的边缘内设置的水轮组水泵的叶型具有双向流体特性。
权 利 要 求 书1/1页CN 106555737 A飞碟发动机[0001]技术领域：本飞碟发动机技术属于航空航天领域，是源于古代航空技术的人类破解版。
[0002]背景技术：飞碟一直是人类梦幻飞行器，然而谈及飞碟首先要涉及到它的发动机。
因为一台机器首先是以它的发动机而命名的。
【五年级作文】水力飞碟
【五年级作文】水力飞碟“很久以前，人们就想到了用水力和风力发电。
”我给妹妹讲着，妹妹似懂非懂地听着。
我看着她懵懂的表情，心想：现在给她讲这个是不是有点早，毕竟她才7岁。
当时，爸爸妈妈出去买衣服了，我和妹妹留在家里。
妹妹看电视看腻了，就让我给她读书，当我读完她觉得最有意思的书时，突然停电了。
空调停了，房间里闷热起来。
我站起来说：“既然停电了，不如我给你做一个清凉感爆棚的实验，顺便让你见识一下水的力量。
”我在家里走来走去，想要看一看存有什么能用的材料。
妹妹给我请来了几根液体、一卷棉线、一瓶胶水。
我看见这些材料，立刻说：“我晓得该搞什么实验了。
”妹妹困惑地问：“这些材料能够搞什么呀？”我提问道：“现在的确还做得好什么，因为还差一个纸杯。
”接着，我从柜子里掏出一个纸杯，说道：“这个实验跟水存有关系，名叫水力飞碟！”妹妹兴奋地说道：“好酷的名字啊！”实验开始了。
我先拿出四根吸管，整齐地排列在一起，在褶皱处标上记号，让妹妹拿起剪刀在标记处一剪。
接着，我在纸杯的杯壁上标出四个距离相等的点，还在四个点上扎上洞，将吸管插进洞里，用胶水密封，再将吸管口沿顺时针方向掰弯，然后将棉线粘在杯口上当提手。
这样，一个水力飞碟就做好了。
我拎长长的棉线，使妹妹往杯子里喝水。
水八十了，四根液体同时燃烧水去，水力飞碟转回了出来。
妹妹惊艳地大喊：“哇！不好奇妙！”我对妹妹说道：“它的原理很直观。
水向四周燃烧时，杯子排灌施予了一个作用力，水也给杯子施予了一个大小成正比、方向恰好相反的作用力，促进杯子旋转。
”听到回去我的表述，妹妹再次用崇拜的眼神看著我。
我们拿着小水力飞碟到楼下玩，看到草坪上的喷水系统正在旋转喷水，我指着它对妹妹说：“你看，这个喷水系统也运用了水力飞碟的原理。
”妹妹兴奋地朝那里跑去……。
火箭工程师登上飞碟遭遇雷姆利亚文明后代获得了反重力原理
火箭工程师登上飞碟遭遇雷姆利亚文明后代获得了反重力原理丹尼尔·威廉·弗莱（Daniel William Fry）是一位顶级科学家和电子工程师。
他在新墨西哥州白沙导弹试验场开发了Atlas运载火箭制导系统的设备。
丹尼尔出生于1908年7月19日。
他的父母几乎没有留下遗产，十八岁的时候，他完全依靠自己的资源完成了高中，但由于1930年代大萧条之前失业率上升，他放弃了大学计划。
但是，他找到了工作，并在晚上学习。
通过使用帕萨迪纳公共图书馆的资料，他完成了大学修读的科目。
他开始对化学产生兴趣，早期专心于研究炸药的行业，并最终涉足了火箭的领域。
1950年7月4日。
独立日。
丹尼尔想去附近的拉斯克鲁塞斯（Las Cruces）看烟花，但错过了最后一班公共汽车。
于是他决定从沙漠的小路回宿舍，并有机会欣赏沙漠中晴朗的夜空。
突然，他注意到一个接一个的恒星似乎消失了。
他识别出一个缓慢下降的黑暗飞行物体降落在20米以外。
扁球体直径10米，高5米。
声音响起，邀请他短途旅行。
该船无人驾驶，由一艘1400公里高度航行的母船遥控。
该母船在世界各地的轨道上收集空气样本。
那人叫A-LAN。
丹尼尔以一万三千公里/小时的速度飞往纽约，并在30分钟内返回。
1954年4月28日。
丹尼尔与外星人再次联系。
A-LAN向他解释了飞船的推进系统：“飞碟具有两个极点，在这两个极点之间会形成一个电位梯度。
这两个极的材料具有的自由电子的数量比您能想象的要大。
控制装置使这些电子流过飞船上下两个功率环。
您熟悉电动力学定律，知道运动的电子会产生磁场。
电子通过力环的巨大流动产生了非常强的磁场。
每个强度变化的磁场都会产生一个振幅相同，极性相反且垂直于该磁场的电场。
”“当两个领域产生共鸣时，所得场的作用与重力场的作用相同。
如果所得场的中心与船的重心重合，则唯一的作用就是增加船的惯性或质量。
但是，如果重心与所得场的中心不匹配，则船的重心将开始向该中心移动并加速。
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水力飞碟
时间：2018-08-29 10:39:29 | 作者：伍梓瑞
“很久以前，人们就想到了用水力和风力发电。
”我给妹妹讲着，妹妹似懂非懂地听着。
我看着她懵懂的表情，心想：现在给她讲这个是不是有点早，毕竟她才7岁。
当时，爸爸妈妈出去买衣服了，我和妹妹留在家里。
妹妹看电视看腻了，就让我给她读书，当我读完她觉得最有意思的书时，突然停电了。
空调停了，房间里闷热起来。
我站起来说：“既然停电了，不如我给你做一个清凉感爆棚的实验，顺便让你见识一下水的力量。
”
我在家里走来走去，想看看有什么能用的材料。
妹妹给我找来了几根吸管、一卷棉线、一瓶胶水。
我看到这些材料，立刻说道：“我知道该做什么实验了。
”妹妹疑惑地问：“这些材料能做什么呀？”我回答道：“现在确实还做不了什么，因为还差一个纸杯。
”接着，我从柜子里拿出一个纸杯，说：“这个实验跟水有关系，名为水力飞碟！”妹妹激动地说：“好酷的名字啊！”
实验开始了。
我先拿出四根吸管，整齐地排列在一起，在褶皱处标上记号，让妹妹拿起剪刀在标记处一剪。
接着，我在纸杯的杯壁上标出四个距离相等的点，还在四个点上扎上洞，将吸管插进洞里，用胶水密封，再将吸管口沿顺时针方向掰弯，然后将棉线粘在杯口上当提手。
这样，一个水力飞碟就做好了。
我提着长长的棉线，让妹妹往杯子里倒水。
水满了，四根吸管同时喷出水来，水力飞碟转了起来。
妹妹惊喜地喊道：“哇！好神奇！”我对妹妹说：“它的原理很简单。
水向四周喷出时，杯子给水施加了一个作用力，水也给杯子施加了一个大小相等、方向相反的作用力，推动杯子转动。
”听完我的解释，妹妹再次用崇拜的眼神看着我。
我们拿着小水力飞碟到楼下玩，看到草坪上的喷水系统正在旋转喷水，我指着它对妹妹说：“你看，这个喷水系统也运用了水力飞碟的原理。
”妹妹兴奋地朝那里跑去……。