第五章环境影响预测与评价

第五章环境影响预测与评价本项目位于信阳工业城312国道与工二十路交叉口东北部，根据项目特点，本次环境影响评价主要体现在施工期对周边环境的影响，其次为运营期物流仓储活动、酒店运行、配套的汽配汽修厂、加油站运行过程对周边环境的影响。

5.1施工期环境影响分析

施工期分为施工前期准备阶段、主体工程建设阶段以及扫尾工程阶段。施工期的污染因子主要为扬尘和噪声；另外还有施工废水（工人生活废水和工程用水）、废气和固体废弃物（固废）等。

5.1.1施工期扬尘影响分析

项目建设施工过程中，各种燃油动力机械和运输车辆排放的废气、施工活动产生扬尘、各种油品的泄露等都会对施工现场及周围产生一定的污染，主要大气污染物为NO2、CO、SO2、粉尘及房屋装修废气，其中以粉尘污染最为严重。

施工扬尘的产生环节主要包括：土石方开挖、建材运输车辆产生的交通、建材堆置和施工等，可分为施工场地扬尘和交通运输扬尘。

（1）施工场地扬尘

施工场地上的植被破坏、地表开挖，如遇干燥大风天气，会产生施工扬尘；另外，水泥、砂石等建筑材料如装卸、堆放方式不当，也会产生扬尘污染。据有关资料介绍，能产生扬尘的颗粒物粒径分布为：＜5μm的占8%，5～20μm的占24%，＞20μm 的占68%。施工期扬尘污染与具体施工活动、施工区作业面积、施工方式、气候气象等因素密切相关；另外，施工管理水平和相应扬尘污染控制措施是否得当，对施工期扬尘污染产生源强具有决定作用。施工起尘量多少随风力的大小、物料干湿程度、作业文明程度等因素而变化，影响可达150～300m。根据相关资料，在4.5m/s 风速情况下，对施工扬尘下风向影响程度和强度见表5-1。在此条件下，距施工点下风向200m处的TSP浓度仍超过国家空气质量标准的二级日均标准。可见，如单一风向下长时间施工，施工期扬尘可能对周边堆子塘村民组、牌坊村高岗村民组等近距离的大气环境敏感点的生活质量和生活环境造成一定程度短期影响，该影响是短期不良影响，随着施工完成而结束。

（2）交通运输扬尘

建筑材料和土石方的运输使车流量增加，加之路面洒落的建筑材料、土壤等，会产生交通运输扬尘。

据有关调查显示，运输车辆行驶产生的扬尘，与道路路面及车辆行驶速度有关。在完全干燥的情况下，可按经验公式计算：

Q=0.123(v/5)(W/6.8)0.85(P/0.5)0.75

式中：汽车行驶的扬尘，kg/km·辆；

v—汽车速度，km/h；

W—汽车载重量，t；

P—道路表面粉尘量，km/m3。

一辆载重8t的卡车，通过一段长度为250m的路面时，在不同表面清洁程度与行驶速度情况下产生的扬尘量，见表5-2所示。

表5-2 不同车速和地面清洁程度时的汽车扬尘单位：kg/km·辆

由表5-2可知，在同样路面情况下，车速越快，扬尘量越大；在同样车速情况下，路面清洁度越差，则扬尘量越大。一般情况下，施工交通道路在自然风作用下产生的扬尘影响的范围在100m以内。

如果在施工期间对车辆行驶的路面实施洒水抑尘，可防止施工扬尘污染。施工场地洒水抑尘后，试验结果见表5-3所示。

表5-3 运输扬尘洒水抑尘试验结果

实验结果表明实施每天洒水4～5次进行抑尘，可有效地控制施工扬尘，可将TSP 污染的影响范围缩小到20～50m。因此，限速行驶及保持路面清洁，同时适当洒水是减少汽车扬尘的有效手段。

施工过程中粉尘污染的危害不容忽视。施工现场的作业人员和附近人群，吸入大量的微小尘埃，不但会引起各种呼吸道疾病，而且粉尘会夹带大量的病原菌，传播其它各种疾病，严重威胁施工人员和附近人群的身心健康。此外，大量粉尘飘落在建筑物和树木枝叶上，也影响周围景观。

项目厂址西侧堆子塘村民组住户距项目西厂界最近距离约36m，项目施工时施工机械设施布局距离居民住宅最近距离约56m；厂址西南侧为牌坊村高岗村民组、距离项目厂界最近165m，项目施工时施工机械设施布局距离村民住宅最近距离175m。定性分析，上述环境敏感点在最不利风向时，施工扬尘浓度能够满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中颗粒物无组织排放监控浓度限值1.0 mg/m3的要求。

根据《防治城市扬尘污染技术规范》（HJ/T393-2007），评价建议在施工场界作为围挡其底端应设置防溢座，围挡之间与防溢座之间无缝隙；遇4级以上大风天气应停止土方作业，同时作业处覆盖防尘网防尘；水泥、石灰、砂石、涂料、铺装材料等易产生扬尘的建筑材料，应采取密闭存储、设置围挡或堆砌围墙、防尘布苫盖或其他有效的防尘措施；施工现场土方尽快回填，临时性堆放的建筑垃圾或土方应采取覆盖防尘布网、定期喷洒抑尘剂或定期喷水等措施防尘，同时在施工期间采取洒水抑尘，每天洒水4～5次，扬尘量可减少70%左右，将TSP污染缩小到20～50m。严格执行《清洁城市空气行动方案》第3小节加强扬尘污染控制中关于严格控制各类建筑施工扬尘的要求。在对项目施工活动加强管理，尤其是加强汽车维护和运输管理，同时对物料运输过程、建筑材料的堆放及使用过程制定管理措施的前提下，施工活动扬尘污染影响可以得到很大程度的减轻，可有效减少对周围环境以及项目区域内已建成部分的污染影响。

5.1.2施工废气影响分析

施工过程中废气主要来自于房屋自装修阶段，该废气的排放属无组织排放，其主要污染因子为醇类。

本项目装修过程中向周围大气环境无组织排放醇类最大量1.13t，按照施工建设期1.3年进行折算，折合0.87t/a。乳胶漆的使用量虽然很大，但大多使用于物体的表

面，在较短的时间内醇类能够较快的挥发释放，所以在短期内醇类浓度很高，但随着时间的推移，浓度降低较快，一年后基本衰减清除。

评价建议建设单位应提倡简单装修，尽量减少有机物类漆、材的使用，同时告知园区周边空气敏感点居民加强开窗通风，在室内种植吊兰、扶郎花、金绿萝、无花观赏桦、芦荟、耳蕨、常春藤、铁树、菊花、蓬莱蕉和紫露苹、红鹤花、龙血树、百合、万年青等具有吸收污染物作用的植物。在做好自身防护措施后可将项目装修废气对他们的影响降到最低限度。

5.1.3施工期废水影响分析

生产废水主要来源于砂石骨料冲洗废水，混凝土拌合废水，施工机械、车辆清洗废水，打桩阶段产生的泥浆废水（基坑排水）；污染物主要是悬浮物、油类和碱性物质，其中以含悬浮物废水最多，油类和碱性废水较少，废水均为间歇式排放。

砂石骨料冲洗废水、混凝土养护废水、地下打桩废水（基坑排水）、机械设备车辆冲洗废水等引入沉淀池进行沉淀处理后回用于施工现场洒水、建筑物料添加水等，不外排，因此、施工废水对地表水环境影响较小。

建设期的生活污水主要来自食堂污水、粪便污水、浴室污水等，主要水污染物是COD、SS、氨氮和磷酸盐等。本项目生活污水的排放量为2m3/d，施工期排放生活污水858m3，该污水的主要污染因子为COD、SS、氨氮和磷酸盐等，其污染物产生浓度分别为COD约500mg/L、SS约480mg/L、氨氮约25mg/L、磷酸盐约2mg/L。评价建议施工期生活污水经化粪池收集处理后用于场地绿化、不排入地表水体，因此施工期生活污水对地表水水质影响轻微。

5.1.4施工噪声影响分析

场地平整、仓储库房建设、装修及路面硬化时的推土机、搅拌机、挖掘机、压路机等机械噪声，物料运输车辆噪声等，声源强度70～115dB（A）；这些突发性的非稳态噪声源会对周边环境及作业人员身心健康产生一定程度影响。因此需要预测施工期噪声影响程度和范围。

项目厂址所在区域为2类声环境功能区。分布在项目厂址周边的敏感点：厂界西侧约36m处为堆子塘村民组；厂界西北侧约135m处为堆子塘村民组；厂界西南侧约165m处为牌坊村高岗村民组。上述声环境敏感点由于距离施工区域较近，因此，工程在施工阶段的噪声可能会对他们产生一定的影响。