世界汽车品牌架构
蔚来汽车组织架构

蔚来汽车组织架构1. 背景介绍蔚来汽车是中国最知名的新能源汽车公司之一,成立于2014年。
公司总部位于上海,拥有员工超过6000人。
蔚来汽车旨在通过科技创新、创造更具科技感和文化内涵的汽车,为消费者提供更高品质的智能出行体验。
2. 高管层组织结构蔚来汽车的高管层主要由创始人、执行董事和董事会组成。
其中,蔚来汽车的创始人是李斌,他拥有多年的汽车行业经验,曾担任一汽集团、上汽集团等知名企业的高管。
执行董事包括李斌、李想、安永全球董事合伙人David Kuo等,他们负责蔚来汽车的日常管理和运营。
蔚来汽车的董事会由14名成员组成,包括国内外知名的企业家、投资者和专业人士等,他们提供来自不同领域的专业背景和建议,指导蔚来汽车的战略发展。
3. 组织架构蔚来汽车的组织架构分为总部和各业务板块。
总部主要包括战略规划、销售市场、人力资源、财务管理和品牌传播等职能部门,负责制定公司的总体战略和管理各业务板块的运营。
各业务板块包括研发、生产制造、供应链、售后服务等,分别负责蔚来汽车的产品研发、生产制造、物流配送和售后服务等方面的工作。
总体来说,蔚来汽车的组织架构清晰、职能分工明确,为公司的高速发展提供了有力的保障。
4. 研发团队介绍蔚来汽车的研发团队是公司的核心资产之一,负责设计、开发和测试新产品,以满足不同市场和消费者需求。
蔚来汽车的研发团队分布在全球各地,包括上海、北京、美国硅谷、英国和德国等。
蔚来汽车的研发团队拥有众多汽车行业的专家和技术人才,他们具有丰富的经验和深刻的洞察力,在汽车设计、车身结构、动力系统、智能互联等多个领域获得了多项专利,并以超高的技术水平和创新能力受到业界的广泛认可。
总之,蔚来汽车的组织架构和研发团队是公司成功的关键因素之一,它们为公司提供了强有力的支持和保障,助力公司的不断发展和变革。
汽车行业十大品牌管理架构

布加迪 Bugatti
铃木 Suzuki
西亚特 SEAT
斯堪尼亚 Scania
从左到右依次为:大众(Volkswagen)、奥迪(Audi)、宾利(Bentley)、斯柯达(Sköda)、保时捷(Porsche)、 兰博基尼(Lamborghni)、布加迪(Bugatti)、西亚特(Seat)、斯堪尼亚(Scania)
世界十大汽车品牌梳理
内部文件
一、通用汽车品牌架构
通用汽车 别克 土星
五十铃 凯迪拉克 奥兹莫比尔 雪佛兰 大宇 GMC 悍马 欧宝 旁蒂克 萨博 沃克斯豪尔
二、福特
美国福特汽车公司
阿斯顿·马丁 英国 路虎 日本马自达
福特 林肯 水星
英国捷豹 水星 美洲
注:沃尔沃集团与福特没有关系
马自达俊郎
福特 野马
六、本田
本田
讴歌
七、雷诺-日产
日产
雷诺
达西亚
英菲尼迪
八、标致-雪铁龙
标致
雪铁龙
九、菲亚特
菲亚特 (FIAT)
兰吉雅 (Lancia)
法拉利 (Ferrari)
阿尔法罗密欧 (Alfa Romeo)
玛莎拉蒂
阿巴斯
依维柯
十、宝马
巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司 Bayerische Motoren Werke AG
福特 雷鸟
三、戴姆勒-奔驰
乘用车品牌
商用车品牌
迈巴赫
梅赛德斯·奔驰
精灵
梅赛德斯·奔驰
乌尼莫克
Байду номын сангаас福莱特
西特
三菱扶桑
四、丰田
丰田
雷克萨斯
斯巴鲁
日野
大发
华为 汽车组织架构

华为汽车组织架构
华为汽车组织架构通常包括以下部门和职能:
1.领导层:汽车业务总负责人及相关高管。
2.研发部门:负责汽车产品的研发与创新,包括硬件、软件和系统等方面的技术开发。
3.运营部门:负责汽车业务的日常运营和管理,包括生产、采购、供应链、制造、质量控制等方面。
4.销售与市场部门:负责汽车产品的销售、市场推广和品牌建设等工作。
5.战略规划部门:负责制定和执行汽车业务的战略规划,包括市场定位、竞争分析等。
6.人力资源部门:负责招聘、培训、绩效评估、员工福利等人力资源管理工作。
7.财务部门:负责汽车业务的财务管理、预算控制、投资决策等方面。
8.市场调研部门:负责进行汽车市场需求分析和调研,以及竞争对手的分析与评估。
9.技术支持部门:负责向客户提供售后技术支持,并解决相关
问题。
此外,华为汽车组织架构还可能根据业务发展情况和战略调整进行变化和调整。
以上只是一个常见的组织架构参考,实际情况可能有所不同。
以IMC架构的三大利器 “数”说ARCFOX的拓展格局

以IMC架构的三大利器“数”说ARCFOX的拓展格局所有的格局,都是关于未来的布局。
格局的拓展空间,自然也决定着企业未来的发展空间。
唯有具备可拓展能力的模块式汽车架构,才能在新能源汽车的2.0时代占得一席之地,这已是汽车业界的共识。
作为高端新能源汽车品牌的ARCFOX,应时推出更具拓展性的架构——IMC智能模块标准架构。
凭借该架构中的动力底盘域模块、车身模块和智能电池模块,ARCFOX勾勒出清晰的未来版图。
下面,我们不妨用数据细数一下这三大利器的战力值。
动力底盘域模块的战力值,不止是2.5至3米的轴距拓展将底盘设计与动力总成,融入同一模块之中进行综合考量,已成为一线汽车架构中一致采用的模块设置。
在IMC智能模块标准架构中,这件至关重要的模块叫做动力底盘域模块。
通过此模块,IMC智能模块标准架构可实现轴距2.5至3米的拓展,满足从A0到C级,从轿车、SUV到Cross车型的全覆盖;而基于此模块研发的超级电驱系统,可实现动力输出100-750KW全覆盖,并满足包括集中式前驱、集中式后驱、前后驱组合、单\双电机的驱动等多种模式的动力驱动。
同行业中采用类似模块设置的,还有大众的MEB架构以及吉利沃尔沃联合开发的CMA架构。
其中,MEB架构同样可以生产不同结构和尺寸的车型,目前主要匹配后驱和四驱两种常规驱动;至于CMA架构,虽然也宣称可以将底盘和驱动系统自由组合,但实际覆盖车型尚限于从A0级到B级轿车或SUV,而且还兼顾了燃油车的生产,不像IMC架构那般,专注于在新能源汽车领域的拓展。
就新能源汽车架构的拓展能力而言,动力底盘域模块无疑为IMC智能模块标准架构提供了一件大杀四方的利器。
车身模块的战力值,不限于2.38的轻量化系数轻量化的车身,可以带来更低的能源消耗。
IMC智能模块标准架构中的车身模块,可将轻量复合材料拓展应用至多种车型的车身设计,并采用各种材料的连接技术让各材料无缝相融,在为造型设计提供更好自由度的同时,也让各车型的轻量化系数达到2.38的国际化水平。
宝马中国 组织架构

宝马中国组织架构
宝马集团是一家德国豪华汽车制造商,成立于1916年,总部位于慕尼黑。
宝马汽车(中国)投资有限公司负责在中国经营宝马品牌业务,组织架构如下:
一、总经理办公室(GM Office)
总经理办公室是宝马中国的核心管理机构,负责向总部汇报宝马中国的业务运营情况,并领导宝马中国高管团队制定公司的战略、方向和目标。
总经理办公室的职责包括财务管理、人力资源、市场营销、销售以及技术服务等方面的工作。
二、市场部(Marketing Division)
市场部是宝马中国的核心市场营销机构,负责宝马品牌在中国的推广和宣传工作。
市
场部的职责包括品牌建设、媒体投放、推广活动、市场研究以及消费者关系管理等方面的
工作。
财务部是宝马中国的核心财务机构,负责管理宝马中国的财务、会计、税务等方面的
工作。
财务部的职责还包括预算管理、风险控制、财务分析以及内部审计等方面的工作。
五、人力资源部(Human Resources Division)
人力资源部是宝马中国的核心人力资源机构,负责管理宝马中国的人力资源相关工作。
人力资源部的职责包括员工招聘、培训发展、绩效考核、薪酬管理以及员工关系维护等方
面的工作。
技术部是宝马中国的核心技术服务机构,负责为中国宝马的经销商和客户提供全方位
的技术服务支持。
技术部的职责包括故障诊断、维修保养、技术培训以及零部件供应等方
面的工作。
总之,宝马中国的组织架构以总经理办公室为核心,囊括了市场部、销售部、财务部、人力资源部和技术部五大部门。
不同部门之间相互协作,共同为中国宝马的业务成功运营
而努力。
品牌架构总结怎么写(推荐3篇)

品牌架构总结怎么写(推荐3篇)品牌架构总结怎么写第1篇作为母品牌的Forte hotels通过主副品牌的架构来响应不同的细分市场。
Forte travellodge针对路边方便旅店,Forte posthouse针对大众旅店,Forte crest针对高品质商务酒店,Forte grand针对高级国际酒店,在这些细分市场Forte都是做为主品牌而存在的。
品牌架构总结怎么写第2篇如GM(通用汽车)是chevrolet、pontiac、oldsmobile、buick、cadilac、saturn、GMC、opel、saab、holden、hummer、vauxall这12个子品牌的母品牌,但是GM 仅仅是提供信誉担保的背书品牌却并不是主品牌,上面所提及的12个子品牌才是在各自领域扮演驱动者角色的主品牌,他们甚至发展了一系列的副品牌来强化对目标市场的驱动作用,如buick的副品牌就包括roadmaster、riviera、century、skylark、regal、lesabre、Park ave-nue。
品牌架构总结怎么写第3篇雀巢母品牌拥有6个全球性子品牌——nestle、nescafe、nestea、buitoni、maggi、purina,母品牌在其7大战略业务中的奶制品、糖果、饮料和冰淇淋上是主品牌或者接近于主品牌,而在食品、宠物护理和食品服务上的主品牌确是buitoni、maggi、purina。
从上诉例子,我们可以总结出:母子品牌反映品牌的归属,母品牌代表着持有人,未必会作为主品牌来驱动子品牌。
主副品牌反映品牌的影响,主品牌代表着高价值,未必母品牌能够提供。
我们在设计品牌架构的同时,要做根据企业的发展战略以及消费者的实际感知,清楚的排座次,立规矩,输出各个品牌的核心理念,这样才能保证企业稳步有序的长远发展。
神龙汽车组织架构

神龙汽车组织架构神龙汽车是一家在中国市场颇具影响力的汽车制造公司,它的组织架构是公司运作的基石。
一个健康、高效的组织架构能够确保公司各部门之间的协作顺畅,提高生产效率和产品质量。
本文将对神龙汽车的组织架构进行全面详细、完整且深入地介绍。
公司层级结构神龙汽车采用传统的层级式组织结构,从高到低分为总裁办公室、各部门和团队。
总裁办公室总裁办公室是公司最高决策机构,由总裁带领。
总裁负责制定公司战略和发展规划,并指导各部门的工作。
总裁下设副总裁和高级管理团队,共同管理公司运营。
各部门神龙汽车根据职能划分为多个部门,包括研发部、生产部、销售部、市场营销部、财务部等。
•研发部:负责新产品研发和技术创新。
该部门下设多个研发团队,分别负责不同车型的设计和技术开发。
•生产部:负责汽车生产线的运营和管理。
生产部下设多个工厂,每个工厂负责特定车型的生产。
•销售部:负责汽车销售和渠道管理。
销售部下设多个销售团队,分别负责不同地区或渠道的销售工作。
•市场营销部:负责品牌推广、市场调研和营销策略制定。
市场营销部下设多个团队,包括广告团队、媒体关系团队等。
•财务部:负责公司资金管理和财务报表编制。
该部门下设会计组、预算组等。
团队在各个部门内部,还有多个团队协同合作完成具体任务。
例如,在研发部门中可以划分为设计团队、工程师团队等;在生产部门中可以划分为装配团队、零件供应链团队等。
组织架构特点神龙汽车的组织架构具有以下特点:1. 分工明确每个部门和团队都有明确的职责和任务,形成了清晰的分工。
这样可以确保每个岗位都能够专注于自己的工作,提高效率和质量。
2. 协作紧密各部门和团队之间紧密协作,形成了高效的协同机制。
例如,研发部门与生产部门密切合作,确保设计的可行性和生产的顺利进行;销售部门与市场营销部门合作,共同制定销售策略和推广方案。
3. 沟通畅通神龙汽车注重沟通交流,在各个层级之间建立了畅通的沟通渠道。
例如,总裁办公室通过定期召开会议向各部门传达公司战略和决策;各部门之间通过会议、报告等方式进行信息交流。
海外业务结构、品牌架构、管理层级与卡车主网设想

海外品牌与传播业务三级管理体系
一
品牌与网络发展部
级
组 织
品牌 规划 与管 理科
整合 传播
科
数字 互动
科
网络 发展
科
海外事业部
欧辉客车 事业部
雷萨泵送 事业部
卡车业务本部
乘用车业务本部
海外营销公 海外营销公
司
司
二
品牌与网络 管理部
中重卡销售 轻卡销售公 工程车销售
公司
司
公司
品牌与网络 开发部
轿车业务部
(中重卡)
LDT Truck/ Engineering
Mini-Truck
Vehicle
(轻卡、微卡) (工程车)
Engineering Machinery (工程机械)
Bus & Coach (客车)
Passenger Vehicles(乘用车)
Sedan Car(轿车)
Van (Van类)
Pickup (皮卡)
主网定义:以一种业务为优势业务,同时具备带动另一种或其它多种价值链延伸业务协同发展的核心网络。
海外商用车网系
优势区域主网
轻卡主网
全域性主网
中重卡主网
区域性主网
工程车主网
公路网(支线运输)
公路网 (干线运输)
工程网
大客网
豪华网
标准网
牵引、平板
自卸 泵送\搅拌
Aumark C、TX
FL
Auman TL、TX
卡车规划中重卡、轻卡两大主网,中重卡按车辆使用功能划分子网,轻卡按功能轻卡按高低端次划分子网。总体形成对公路 用车及工程用车需求的网系覆盖。工程车规划为区域性主网。
汽车发展历史及品牌

起亚
现代
大宇
双龙
汽车在中国的发展
旧中国的汽车萌芽
1.1901年,匈牙利人李恩时进口两辆奥兹莫比汽车到上海 2.1902年,袁世凯从德国零时购买1898年产第二代奔驰轿车作为寿礼献给慈禧 3.1930年,上海出现从事汽车或零件销售,汽车出租的洋行 4.1929年,进口车辆8781辆,1930年,汽车保有量为38484辆 5.孙中山最早提出建立中国汽车工业,发表于1920年“建国方略” 6.1928年,张学良是第一个组织国产汽车的人
人们发现并开始使用电能
18世纪中叶 瓦特领衔进入蒸汽时代 标志:结束了人类对于风力、畜力、水力的单一长久依赖
学会使用和治理热能
新能源汽车
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车 包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等 核心技术引领时代!
汽车“前世今生”之外形演变
• 1899年奥兹莫比汽车公司与奥兹汽油发动机厂合并,成 立了奥兹汽车生产厂。在底特律杰佛逊大道东,奥兹建 立了美国第一家专营汽车制造的厂家。
• 1902年,卡迪拉克汽车公司成立,1903年别克汽车公司 成立
• 1908年,威廉杜兰特通过合纵连横,将别克,澳克兰 ,凯迪拉克和奥斯比尔等21家汽车公司,10家汽配公司 ,和1家销售公司联合起来成立通用汽车公司
用于载送人员及其随身 物品且座位布置在两轴 之间的四轮汽车称为轿 车,英文为Car
商用车 低速汽车
MPV SUV 轿车
交叉型 乘用车
运动型多功能车, 英文为Sports Utility Vehicle
两厢轿车 三厢轿车
货车 客车 ……
轿车
三厢轿车
乘用车 MPV
两厢轿车
丰田汽车组织机构图

组织发展 - 整体组织架构
丰田汽车整体组织机构图(5/6)
资料来源:
车辆技术本部
先行车辆企划部
综合系统开发部
第一车辆技术部
第二车辆技术部
第三车辆技术部
车辆CAE部
第一电子技术部
第二电子技术部
第三电子技术部
第一材料技术部
第二材料技术部
第三材料技术部
HV材料技术部
传动力本部
发动机统括部
发动机工程开发部
美洲本部 欧洲/非洲本 部 中国本部
澳洲/亚洲/中 东本部
客户服务本部
资料来源: 丰田内部访谈, 文献研究, 博斯公司分析
DATE 10/1/2019
丰田汽车组织机构图.ppt
Prepared for client name
美洲事业部 美洲营业部 TMA
欧洲部 非洲部 TME
中国部 中国事务所 TMCI
DATE 10/1/2019
丰田汽车组织机构图.ppt
Prepared for client name
总务人事部
总理本部 信息系统本部 调查本部
丰田
法务部 秘书部 总务部 人才开发部 人事部 丰田学会 名古屋总务部 丰田工业学院 关联事业部 经理部 IT商业部 企业IT部 机械技术IT部 机械技术信息管理部 全球化关联企划部 第一关联部 第二关联部
住宅企划部 住宅技术部 住宅商品开发部 住宅生产部 山梨事业所 枥木事业所 春日井事业所
资料来源: 丰田内部访谈, 文献研究, 博斯公司分析
DATE 10/1/2019
丰田汽车组织机构图.ppt
Prepared for client name
丰田 5
第一发动机技术部
世界企业组织架构完整版

世界企业组织架构完整版世界企业组织架构HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】1.沃尔玛(Wal-Mart Stores)美国涉及领域:沃尔玛的战略标志是:天天低价,商品的挑选范围宽广,较大比例的名牌商品,使顾客感到友善而温馨的商店环境,较低的营业成本,对新的地理含义上的市场举行训练有素的扩张,创新性的市场营销,以及优良的售后服务保证。
沃尔玛的要紧商品系列包括:家庭用品、电器用品、体育用品、用于草坪和花园的器具,健身与健、美器材和设备、家庭时尚用品、油漆、涂料,床上用品和浴室用品,五金商品,家用修理设备、玩具和游戏软件,以及杂货类商品。
组织架构:来源于网页沃尔玛超市职员培训教案2.()荷兰设计领域:荷兰皇家壳牌石油公司是一家国际能源和化工集团,总部位于荷兰海牙。
壳牌的战略是为了巩固壳牌作为油气行业领导者的地位,以提供有竞争性的股东回报,并且以负责任的方式,帮助满脚世界的能源需求。
壳牌上游业务的进展重点是勘探新的石油和天然气资源,开辟大型项目,以技术和经验为资源拥有者带来价值。
在下游业务,壳牌的重点是经过运营现有资产和在增长型市场举行挑选性投资,实现持续的现金流。
壳牌拥有五大核心业务,包括勘探和生产、天然气及电力、煤气化、化工和可再生能源。
壳牌在全球140多个国家和地区拥有分公司或业务。
它是国际上要紧的石油、和石油化工的,在30多个国家的50多个炼油厂中拥有,而且是石油化工、公路运输燃料(约5万个加油站遍布全球)、润滑油、航空燃料及液化石油气的要紧销售商。
并且它依然液化天然气行业的先驱,并在全球各地大型项目的、和经营方面拥有丰富的经验。
壳牌集团1998年运营销售总额(税后)940亿,1110亿,是全球最大的10家公司之一。
它在全球任何地点都把健康、安全和环保标准及遵守集团的放在首要地位,并注重当地职员的和进展。
组织架构:来源于百度百科名片荷兰皇家壳牌石油公司简介壳牌的公司结构十分独特:世界各地的分公司是由总部设在荷兰的荷兰皇家石油公司和总部设在英国的壳牌运输和贸易公司共同治理的,其中荷兰皇家控股六成,英国的壳牌控股四成。
一汽集团及各合资公司组织架构

第一章一汽集团标准体系分析1.1一汽集团概况中国第一汽车集团公司是我国特大型汽车制造企业。
一汽集团业务领域包括研发、乘用车、商用车、零部件和衍生经济等体系,拥有解放、红旗、奔腾、夏利等自主品牌和大众、奥迪、丰田、马自达等合资品牌。
一汽集团在产销规模上属于我国第三大汽车集团,2013年一汽集团汽车销量达到290万辆,占我国汽车市场份额的13.23%。
一汽集团乘用车领域销量主要集中在一汽大众汽车有限公司和一汽丰田汽车有限公司,一汽轿车股份和一汽夏利等自主品牌也形成了一定市场影响力。
一汽解放汽车有限公司是我国中重卡领军企业,也是一汽集团唯一载货车企业。
一汽客车厂和一汽丰田在我国客车市场影响力还比较弱。
表12012-2013年一汽集团各子公司销量情况单位,辆数据来源:中国汽车工业协会1.2 一汽集团组织框架目前一汽集团拥有职能部门19个,分公司3个,全资子公司6个,控股子公司4个,组织框架结构如图:图 1 一汽集团组织框架图图 2中国一汽股份有限公司组织框架1.3一汽集团主要职能部门介绍一汽集团层面共有19个职能部门,本部分主要其中比较重要的,包括规划部、发展部、管理部、质量保证部、审计部、生产制造技术部、党委宣传部、采购部、财控部在内9个职能部门的下属科室和职能。
1.3.1 规划部规划部主要负责对一汽集团战略研究和研发管理等功能的规划安排,规划部下设科室包括总体规划室、综合管理室、投资管理室、研发规划室、科技规划室、中重型(客车)体系规划室、乘用车体系规划室、零部件规划室、规划支持室、工厂规划室、一汽通用业务管理室、一汽丰田项目管理室、一汽大众项目管理室。
规划部具体职能分为三大领域,规划制定、研发管理和投资管理。
(1)规划制定⏹企业集团长期战略研究,拟定集团发展战略和中长期发展规划⏹提出集团内部资源优化、整合、重组方案⏹负责组织集团产品策划、方案论证、提出产品发展规划⏹制定技术升级和工艺升级规划⏹制定集团征地、土地规划等(2)研发管理⏹制定新产品设计任务书、组织年度产品开发计划、对新产品开发进度阶段评价与考核⏹制定新技术推广规划、考核新技术推广情况⏹集团产品型谱管理,上报产品公告⏹知识产权和科技保密管理⏹集团公司标准化归口管理⏹关键总成及模块产品规划路线(3)投资管理⏹制定子公司和职能部门投资年度计划⏹子公司和职能部门投资项目可研报告审查,向上级政府报批⏹审查子公司和职能部门的项目初步设计,向上级政府报批⏹对外投资项目立项审批、技术引进工作管理⏹制定集团公司中长期投资计划,年度投资计划送财控部进行年度资金平衡⏹投资项目竣工验收和项目后评价⏹对在建工程和投资项目的验收管理1.3.2 质量保证部质量保证部工作主要是建立一汽集团产品质量管理体系,并进行质量标准体系的监督和推广。
汽车中的MQB、TNGA、CMA三大平台架构是什么?

汽车中的MQB、TNGA、CMA三⼤平台架构是什么?什么是汽车平台化?汽车上零件众多,开发⼀个车型涉及⼤量的技术集成、零部件设计、试验验证等。
所以汽车的开发,具有耗资⼤、周期长,开发风险⾼等特点。
⽽实际上消费者是不会在乎汽车是怎么设计出来的,他们只会关⼼汽车的动⼒强不强、配置够不够丰富、油耗和保值率怎么样等等这些!(等等还有重要的安全性这个也是购车的重要指标)于是车企为了省钱省成本就开始使⽤相似底盘和下车体的公共架构,在这个平台结构上⽣产出外形功能都不尽相同的产品。
汽车产品平台公共架构主要包括发动机舱、地板、悬架、制动、传动、发动机和电⽓系统等,这就是汽车的平台化。
⽽说到汽车⽣产平台化,其中最著名的莫过于⼤众。
不仅仅是品牌内的汽车平台化⽣产,即便是奥迪和保时捷这两个不同的品牌,也有和⼤众使⽤共同的平台,例如辉昂就诞⽣于⼤众的MLB模块化发动机纵置平台,在此之前这个品牌⼀直在奥迪以及保时捷上使⽤!(MQB、MLB、MEB ⼤众家的平台都是什么⿁?)⽽且⼤众的平台化战略⼤获成功可是刺激到了不少车企,主机⼚就闲不住了,纷纷加快模块平台化的研发。
⽐如奔驰的MFA前驱平台和MRA后驱平台,宝马的UKL平台、沃尔沃的SPA平台、⽇产的CMF平台、PSA的EMP2平台和丰⽥的TNGA平台等。
在国内上市没多久的第⼋代丰⽥凯美瑞和丰⽥C-HR,也是⽤上了丰⽥最新的TNGA架构。
但是虽然同样是平台化,不少车友都认为丰⽥的TNGA要⽐⼤众的MQB要⾼级得多。
好了,废话不多说,我们直接进⼊正题吧。
对于现在的车企来说,⾃⼰造出来的车如果没有个响亮的平台架构似乎都有点抬不起头了,例如⼤众的MQB平台架构,以及丰⽥的TNGA平台架构等。
的确,在⼯业⾼度智能化的今天,模块化的⽣产形式不仅可以做到产品灵活化,还能够最⼤化的整合车企的所有资源,把技术得到更好的发挥。
今天我就给讲讲市⾯上主流的三⼤品牌架构,看看它们各⾃都有什么拿⼿绝活。
上汽通用 组织架构

上汽通用组织架构引言概述:上汽通用作为中国最大的汽车制造企业之一,其组织架构的设计对于企业的运营和发展起着至关重要的作用。
本文将从五个大点来阐述上汽通用的组织架构,包括公司治理结构、业务部门划分、职能部门设置、地区分布以及团队协作机制。
通过对这些方面的详细阐述,我们能够更好地了解上汽通用的组织架构体系。
正文内容:1. 公司治理结构1.1 董事会:上汽通用设立了董事会,由一批经验丰富的高级管理人员组成,负责制定公司的战略规划和决策,并对公司的运营状况进行监督。
1.2 监事会:监事会是上汽通用的监督机构,负责监督公司的财务状况和经营活动,保证公司的合规运营。
2. 业务部门划分2.1 汽车设计研发部门:上汽通用设立了专门的汽车设计研发部门,负责新车型的设计和研发工作,包括外观设计、动力系统研发、底盘悬挂系统等。
2.2 生产制造部门:生产制造部门负责汽车的生产流程管理,包括零部件采购、生产线布置、生产计划等。
2.3 销售与市场部门:销售与市场部门负责汽车的销售和市场推广工作,包括销售渠道的建设、市场调研、产品定价策略等。
3. 职能部门设置3.1 人力资源部门:人力资源部门负责员工的招聘、培训和绩效管理工作,确保公司具备高素质的人才队伍。
3.2 财务部门:财务部门负责公司的财务管理和资金运营,包括财务报表的编制、资金预算和成本控制等。
3.3 市场营销部门:市场营销部门负责市场调研和产品推广工作,制定市场营销策略,提升品牌知名度和市场份额。
4. 地区分布4.1 总部设在上海:上汽通用的总部设在上海,这里是公司的决策中心和管理中心。
4.2 生产基地遍布全国:上汽通用在中国各地设有多个生产基地,包括上海、广州、武汉等地,以满足不同地区的市场需求。
5. 团队协作机制5.1 跨部门合作:上汽通用鼓励不同部门之间的合作与沟通,通过跨部门的合作,实现资源共享和协同创新。
5.2 项目团队:上汽通用设立了项目团队,由不同部门的专业人员组成,负责推动公司的重大项目,确保项目的顺利实施。
丰田tnga架构原理
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丰田tnga架构原理丰田tnga架构是Toyota New Generation Architecture的缩写,本质上是对汽车的设计与制造进行的一个全面升级。
该架构于2015年首次亮相,并被丰田定义为实现卓越情感的未来型基础框架。
丰田tnga架构的设计目标是打造一种更加独特、更具驾驶乐趣的汽车。
该架构集成了先进的技术和精益的制造过程,使得丰田能够不断推出质量更高、表现更佳的车型。
以下是丰田tnga架构的核心原理。
1. 灵活的平台丰田tnga架构采用了一种灵活的平台设计,使得不同模型之间可以共享一些基础部件。
这种模块化的设计有助于提高生产效率和降低生产成本,同时也减少了生产过程中对零部件制造的需求,从而提高了生产的可持续性和对环境的友好性。
2. 先进的动力系统丰田tnga架构的车型配备了一系列先进的动力系统。
例如,在传统汽油发动机中采用了最新一代的燃油喷射技术,可以将燃油雾化得更加细小,从而提高燃油的利用效率。
此外,该架构还支持更加高效的混合动力,以实现更加环保和节能的行驶。
3. 新型底盘与悬挂系统丰田tnga架构的车型采用了新型底盘设计和悬挂系统。
其中的低重心设计特别有助于提高操控性能和悬架稳定性。
车身刚度提高也使得车辆行驶时更加平稳,同时大大降低了噪声和震动。
4. 自适应安全系统丰田tnga架构的车型也配备了一系列自适应安全系统。
例如,某些型号配备了智能制动辅助系统,当驾驶员无法及时制动时,系统将自动协助刹车并减少碰撞风险。
此外,车辆还配备了自适应巡航系统、车道保持辅助系统和盲点检测系统等功能,以大大提高行车安全性。
总之,丰田tnga架构打造了一款更加可持续、更加环保、更加安全、更具驾驶乐趣的汽车,同时还在极大程度上提高了生产的效率和品质。
近年来,越来越多的丰田车型采用了tnga架构,从而提高了丰田汽车的竞争力和品牌形象。
意大利依维柯组织架构
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意大利依维柯组织架构意大利依维柯(Iveco)是一家全球领先的商用车制造商,总部位于意大利都灵。
依维柯是意大利汽车集团(CNH Industrial)的品牌之一,该集团还拥有其他知名的汽车品牌如菲亚特(Fiat)和克莱斯勒汽车(Chrysler)。
意大利依维柯在商用车领域具有深厚的历史和丰富的经验,在过去的几十年里成为了全球商用车市场的重要参与者。
1. 组织架构的层次结构意大利依维柯的组织架构是根据其业务需求和管理层次来设计的。
在组织架构中,可以明确看到若干个层级,每个层级都有自己的职能和责任。
1.1 首席执行官(CEO)依维柯的首席执行官是整个组织的最高管理职位,负责领导和管理整个公司的运营。
CEO负责制定公司的战略方向,管理高级管理团队,并确保公司的运营和财务绩效达到预期目标。
1.2 高级管理团队依维柯的高级管理团队由多个部门领导组成,他们负责管理公司的不同部门和业务线。
高级管理团队的成员包括营销、销售、研发、供应链管理、质量控制等职能领域的负责人。
1.3 部门和业务线依维柯的组织架构中包含了多个不同的部门和业务线,以支持公司的日常运营和业务发展。
其中一些部门包括:- 销售和营销部门负责销售和推广依维柯的产品和服务,与客户建立联系,开展市场营销活动等。
- 研发部门负责研发新的产品和技术,不断推动公司的创新和发展。
- 供应链管理部门负责确保公司的供应链运作顺畅,及时提供所需的零部件和原材料。
- 质量控制部门负责监督公司的生产过程,确保产品的质量符合标准和客户要求。
2. 个人观点和理解意大利依维柯的组织架构设计合理,将不同职能和责任明确分工,形成了一个高效协作的工作体系。
通过这种层次结构,依维柯能够在全球市场上保持竞争力,并提供高质量的产品和服务。
在我的观点中,组织架构的设计应该符合公司的战略方向和业务需求。
合理的组织架构可以促进沟通和协作,提高工作效率,并确保公司能够及时采取行动应对市场上的变化和挑战。
品牌品牌架构图
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品牌品牌架构图品牌架构图是指通过图形化的方式展示一个品牌的组成部分、关系和层次结构。
它是品牌战略的重要工具,能够帮助企业清晰地了解品牌的定位、核心价值和品牌元素,从而有效地传达品牌信息给目标受众。
一、品牌架构图的概述品牌架构图是一个综合性的图表,用于展示一个品牌的整体结构和组成部分。
它包括品牌的核心元素、品牌的产品线、品牌的子品牌以及品牌的关联企业等。
通过品牌架构图,企业可以清晰地了解品牌的组成部分,以及各个组成部分之间的关系。
二、品牌架构图的要素1. 品牌的核心元素:包括品牌名称、品牌标志、品牌口号等。
这些核心元素是品牌的基础,是品牌传播的核心内容。
2. 品牌的产品线:指企业所提供的产品或服务的不同类型或系列。
品牌的产品线可以根据不同的市场需求和消费者群体进行划分,每个产品线都有自己的特点和定位。
3. 品牌的子品牌:指品牌下的分支品牌,它们通常与母品牌有一定的关联,但又有自己的独立性。
子品牌可以根据不同的市场需求和消费者群体进行划分,每个子品牌都有自己的特点和定位。
4. 品牌的关联企业:指与品牌有一定关联的其他企业,例如合作伙伴、供应商等。
这些关联企业可以通过与品牌的合作来实现双赢的局面,共同推动品牌的发展。
三、品牌架构图的作用1. 清晰传达品牌信息:品牌架构图能够帮助企业清晰地传达品牌的定位、核心价值和品牌元素,使消费者能够更好地理解和认知品牌。
2. 有效管理品牌资源:品牌架构图可以帮助企业有效管理品牌资源,合理分配资源,提高品牌的市场竞争力。
3. 指导品牌扩张和发展:品牌架构图可以指导企业在品牌扩张和发展过程中的决策,帮助企业选择适合的市场、产品线和子品牌等。
4. 促进品牌协同发展:品牌架构图可以促进企业内部不同部门之间的协同发展,实现品牌资源的共享和优化利用。
四、品牌架构图的制作步骤1. 确定品牌的核心元素:首先需要确定品牌的核心元素,包括品牌名称、品牌标志、品牌口号等。
这些核心元素是品牌的基础,是品牌架构图的重要组成部分。
国内外汽车企业品牌体系架构
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创新突破稳定品质,落实管理提高效 率。20.11.32020年11月3日星 期二10时56分 25秒20.11.3
谢谢大家!
国内外主要汽车企业产品品牌架构图
十九、江淮汽车
江淮汽车
江淮商用车
江淮乘用车
国内外主要汽车企业产品品牌架构图
二十、哈飞汽车
赛豹系列轿车
哈飞微(微轿)车
国内外主要汽车企业产品品牌架构图
二十一、华晨汽车
华晨汽车
中华系列轿车
金杯系列轻客轻卡
国内外主要汽车企业产品品牌架构图
二十二、江铃汽车
江铃汽车
JMC系列轻卡/ 皮卡
奔驰轿车
车
福莱纳
西星
Thomas
国内外主要汽车企业产品品牌架构图
十、宝马公司
宝马
宝马
MINI
劳斯莱斯
国内外主要汽车企业产品品牌架构图
菲亚特
十一、菲亚特集团
阿尔 法· 罗密欧
蓝旗亚Biblioteka 菲亚特 汽车菲亚特
玛莎拉蒂
法拉利
依维柯
国内外主要汽车企业产品品牌架构图
十二、现代起亚集团
现代·起 亚
现代汽车
起亚汽车
全顺系列中高端 轻客
陆风系列SUV
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树立质量法制观念、提高全员质量意 识。20.11.320.11.3Tuesday, November 03, 2020
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人生得意须尽欢,莫使金樽空对月。22:56:2522:56:2522:5611/3/2020 10:56:25 PM
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安全象只弓,不拉它就松,要想保安 全,常 把弓弦 绷。20.11.322:56:2522:56Nov-203-N ov-20
神龙汽车组织架构
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神龙汽车组织架构神龙汽车(DS Automobiles)是一家法国豪华车品牌,成立于2009年。
神龙汽车以其独特的设计风格和卓越的工艺享誉全球。
为了更好地组织和管理公司内部的各项工作,神龙汽车建立了一套完善的组织架构。
神龙汽车的组织架构分为四个层次:总经理办公室、市场部、产品部和生产部。
下面将详细介绍每个部门的职责和组织结构。
总经理办公室是神龙汽车的核心部门,负责制定公司的发展战略和决策。
总经理办公室下设多个职能部门,包括人力资源部、财务部、法务部等。
人力资源部负责员工招聘、培训和绩效管理等工作;财务部负责资金的筹集和管理;法务部负责公司的法律事务和合规管理。
市场部是神龙汽车的销售和市场推广部门,其主要职责是制定产品的市场推广策略,拓展销售渠道,提升品牌知名度。
市场部下设多个团队,包括品牌推广团队、销售团队和市场调研团队等。
品牌推广团队负责制定品牌宣传方案和推广活动;销售团队负责与经销商合作,推动销售业绩;市场调研团队负责收集市场信息和竞争对手情报,为公司决策提供参考。
产品部是神龙汽车的研发和设计部门,其主要职责是开发新车型和改进现有车型的设计。
产品部下设多个团队,包括设计团队、工程团队和测试团队等。
设计团队负责车辆外观和内饰的设计;工程团队负责车辆的技术研发和工程设计;测试团队负责对车辆进行各项测试,确保其符合安全和质量标准。
生产部是神龙汽车的生产制造部门,负责车辆的生产和装配。
生产部下设多个车间,包括焊接车间、涂装车间和总装车间等。
焊接车间负责车辆的焊接工艺和焊接质量控制;涂装车间负责车辆的喷漆工艺和涂装质量控制;总装车间负责车辆各个部件的组装和整车质量控制。
除了以上四个部门,神龙汽车还设有其他职能部门,如采购部、售后服务部和物流部等。
采购部负责原材料和零部件的采购;售后服务部负责为客户提供售后服务和维修保养;物流部负责车辆配送和物流管理。
神龙汽车的组织架构合理分工,各个部门紧密配合,共同推动公司的发展。
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产品线品牌
MPV • Canival • Carens •VQ
注释:1、现代的品牌结构非常清晰 2、现代在收购起亚后,品牌之间依然保持一定的独立性 3、现代和起亚都保持一个伞品牌来函盖商用车和乘用车
通用汽车品牌架构
持股
持股
持股
通用
富士重工
铃木
五十铃
德国欧宝
凯迪拉克 别克 雪弗莱 庞蒂亚克 土星 GMC 焊马
瑞典萨博
2009年7月10日成立新通用汽车有限公司,标志保持不变,只保留
“雪佛兰”、“凯迪拉克”、“别克”和“GMC”4个核心汽车品牌。
欧宝
萨博
大众品牌架构
业务品牌 伞品牌
轿车 •Golf •GTI • Jetta •New Bettle •Passat •Phaeton •Santana •Bora •Gol 客车 Caddy •Microbus •Camperbus •Vintagebu SUV • Touareg •PassatWw agon • Jetta Wagon MPV •Multivan • Transporter 卡车 •Crewcab •Combi • Tempo •Scania
世界汽车品牌架构对标方案
品牌公关部 2015年5月
福特汽车品牌架构
福特汽车已剥离了捷豹、路虎、马自达、volvo四个品牌。
现代汽车品牌架构
韩国现代汽车品牌架构包含3个层次2个伞品牌。
集团品牌
伞品牌
轿车 •Fluster •IX20 •FS •I40 •辉翼 •劳恩斯 •雅尊 •雅科仕 MPV • H1 • Trajet • Matrix SUV • Terracan •维拉克斯 •新胜达 •Santa Fe • Tucson 轿车 • Opirus • Magentis • Cerato • Rio • Picanto • Optima • Spectra •凯尊 •K2 •K5 SUV • Sorento • Sportage
Avalon
•Camry •Camry Solara •Celica
SUV • LX • GX RX
MPV • xA • xB 跑车 • tC
轿车 • Sirion • Terios • Copen CRV • YRV MPV • Extol
• Teravie • Rangerpro • Dutro
轿车 Leon • TolepoIbiza •Altea • Toledo • Ibiza •Cordoba MPV •Alhambra
超豪华车 Gallardo •Murcielago •Diablo
丰田汽车品牌架构
业务品牌
伞品牌
轿车: SUV • Land Cruiser •Sequotia • 4 Runner •Highlande r •Sienna •RAV4 •Parado 卡车 • Tacoma • Tundra 轿车 • LS • GS • ES • IS • SC
BJ40系列 绅宝系列 E系列 S系列
微客、MPV系列
中国品牌汽车
单品牌策略:东风、广汽、奇瑞
合资自主 奇瑞官网无介绍 艾瑞泽系列 瑞虎系列 风云、E系列 QQ系列
合资自主 与奔驰合资新能源汽车 速锐 S7 G5 F3 新能源汽车唐、宋、元…
吉利汽车、广汽集团等均是单一品牌策略
大众品牌部
大众奥迪部
•轿 Chiron
超豪华车 GT • Arnage Continental
产品线品牌
轿车 • A2 • A3 • A4 • RS4 • A4 • A6 • A8 • TT • S-range SUV • Allroad Quattro Audi Brand Division
• Selega • Ribbon •Melpha • Liesse
产品线品牌
•Centry •Corolla
•ECHO (Vios)
•Matrix •MR2 Spyder •Prius
戴姆勒品牌架构
宝马品牌架构
中国品牌汽车
多品牌策略:一汽、上汽、长城、北汽都是多品牌策略
2年内不做轿车 轿车系列 皮卡系列 M系列 SUVH系列