电动机培训

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3）电动机内部清理和检查： a. 检查定子绕组污染和损伤情况，先清除定子的 灰尘、污垢，若定子绕组积留油垢，先用干布擦去， 再用干布沾少量汽油擦净，同时仔细检查绕组绝缘 是否出现老化痕迹或有无脱落，若有，应补修、刷 漆。 b. 检查转子是否断裂、开焊。 c. 检查定、转子铁心是否磨损变形，如有变形， 应予修整。
b、电源电压过低 电源电压过低时，若电动机的电磁转矩保持不变，磁通将降 低，转子电流相应增大，定子电流中负载电源分量随之增加 ，造成绕线的铜损耗增大,致使定、转子绕组过热。
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c、电源电压不对称 当电源线一相断路、保险丝一相熔断，或闸刀起动设备角 头烧伤致使一相不通，都将造成三相电动机走单相，致使 运行的二相绕组通过大电流而过热，及至烧毁。 d、三相电源不平衡 当三相电源不平衡时，会使电动机的三相电流不平衡，引 起绕组过热。 由上述可见，当电动机过热时，应首先考虑电源方面的原 因。确认电源方面无问题后，再去考虑其他方面因素。 2)、负载使电动机过热的原因 负载方面使电动机过热原因有以下几种： a、电动机过载运行 当设备不配套，电动机的负载功率大于电动机的额定功率 时，则电动机长期过载运行（即小
5）检查电源开关、隔离开关、测量仪表、保护装置、 起动柜等，是否处于正常状态。 6）检查电机的冷却系统是否达到了说明书的要求。 7）如有必要，应检查绝缘电阻是否达到规定要求。 8）如有必要应确认电机的旋转方向。
二、 起动后的检查
1）检查电动机的旋转方向。 2）检查电动机在起动和加速时有无异常声音和振动。 3）检查起动电流是否正常，电源的电压降是否过大。 4）检查起动时间是否正常。
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注意事项 ①用热套法装轴承时，只要温度超过100℃应停止加热，工作现场应 放置灭火器。 ②拆移电机后，电机底座垫片要按原位摆放固定好，以免增加钳工对 中的工作量。 ③清洗电机及轴承的清洗剂不准随使乱倒，必须倒入污油井。 ④拆装转子时，一定要遵守要点的要求，不得损伤绕组，拆前、装后 均应测试绕组绝缘及绕组通路。 ⑤装端盖前应用粗铜丝，从轴承装配孔伸入钩住内轴承盖，以便于装 配外轴承盖。 ⑥拆装时不能用手锤直接敲击零件，应垫铜、铝棒或硬木，对称敲。 ⑦检修场地需打扫干净。
绝缘处理的铜条（大中型） 接法：星形或三角形（六个出线端）
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2、转子
电动机的旋转部分为转子，由转子铁心、转子绕组、转及 风叶等组成。 （1）转子铁心
作用：电动机磁路一部分 材料：0.5mm相互绝缘硅钢片
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（2）转子绕组
作用：产生感应电流和电动势，在旋转 磁场作用下产生电磁转矩
时
W
U V
运
I1l △ U
行 UN
时
W
V
▲ Y－ 减压起动的特点：
(1) 电源电压不变，定子绕组接法改变；
(2) 降压比为1/3。
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▲ Y－ 减压起动的使用条件：
(1) IstY＜Imax （线路中允许的最大电流）； (2) TstY＞T2， 适用于轻载或空载起动。
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b. 检查轴承：检查轴承表面粗糙度，滚子、轴圈有无 磨损或变色，若磨损严重或出现蓝紫色，说明轴承已 损坏，需更换轴承。 c. 如有条件，需对轴承内径、外径、宽度尺寸进行测 量。 6）修理后试车：若电动机绕组完好，大修后要做一般 性试运转，测量绝缘电阻，检查各部分是否灵活，电 动机空载运转半小时，然后带负载运转。
③皮带轮或联轴器的拆卸：拆卸前，先在皮带轮或联轴器的轴伸端作好定 位标记，用专用位具将皮带轮或联轴器慢慢位出。拉时要注意皮带轮或联 轴器受力情况务必使合力沿轴线方向，拉具项端不得损坏转子轴端中心孔 。
④拆卸端盖、抽转子：拆卸前，先在机壳与端盖的接缝处作好标记以便复 位。均匀拆除轴承盖及端盖螺栓拿下轴承盖，再用两个螺栓旋于端盖上两 个项丝孔中，两螺栓均匀用力向里转将端盖拿下。对于小型电动机抽出转 子是靠人工进行的，为防手滑或用力不均碰伤绕组，应用纸板垫在绕组端 部进行。
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1）拆装电动机时，注意保护隔爆面，装配时隔爆 加工配合面须涂防锈油，所有隔爆面不得有锈蚀 和损伤，否则将失去隔爆性能。 2）在抽出或插入转子时，应防止损坏定子绕组和 绝缘。 3）更换绕组时，电动机的绕组数据和绝缘结构不 宜改变，随意改变电动机绕组，往往使电动机的 某些性能恶化，以致不能使用。
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电动机的基础知识学习
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目标
一、电动机的概述 二、电动机的分类 三、三相异步电动机的简介 四、电动机日常操作与检查
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电动机：是把电能转换成机械能的一种设备。 它是利用通电线圈（也就是定子绕组）产生旋 转磁场并作用于转子鼠笼式式闭合铝框形成磁 电动力旋转扭矩。 电动机的工作原理：磁场对电流受力的作用， 使电动机转动。
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5）起动后的负载电流是否正常（应低于铭牌上标记的额定电 流），三相电压电流是否平衡。 6）检查起动装置在起动过程中是否正常。
三、 运行中的检查
1）电动机的外部紧固件是否有松动，电气联结处是否因接触不良而发热 变色。 2）详细观察和记录各指示仪表的读数，从中发现是否有异常现象。 3）运行时详细观察电机噪声是否过大，是否有异常噪声存在，电机是否 振动，是否有焦味或绝缘漆的臭味等异味，电机温度是否过高。
(2) 自耦变压器降压起动
▲自耦变压器降压起动的特点： ①定子绕组接法不变，改变定子绕组的电压； ②降压比可调: 0.5、0.65、0.8。 ▲自耦变压器降压起动的使用条件： ① Ista＜Imax （线路中允许的最大电流）； ② Tsta＞T2 ，适用于轻载或空载起动。
否则不能采用此法，二者缺一不可
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3)、电动机本身造成过热的原因 电动机本身造成过热原因有以下几种： a、电动机绕组断路 当电动机绕组中有一相绕组断路，或并联支路中有一条支路 断路时，都将导致三相电流不平衡，使电动机过热。 b、电动机绕组短路 当电动机绕组出现短路故障时，短路电流比正常工作电流大 得多，使绕组铜损耗增加，导致绕组过热，甚至烧毁。 c、电动机接法错误 当三角形接法电动机错接成星形时，电动机仍带满负载运行 ，定子绕组流过的电流要超过额定电流，乃至导致电动机自 行停车，若停转时间稍长又未切断电源，绕组不仅严重过热 ，还将烧毁。 当星形连接的电动机错接成三角形，或若干个线圈组串成一 条支路的电动机错接成二支路并联，都将使绕组与铁心过热 ，严重时将烧毁绕组。
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一、 起动前的检查
1）熟记与电机性能有关的数据，如电机额定转速、功率、 电压、电流等； 2）确认电机能满足所传动的工作机械性能要求，如转速、 起动电流、电压等； 3）检查安装情况，周围环境状况是否适合。 4）确认进入出线盒的电源线联结可靠，电机外壳处的接地 线接触良好。
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5）检查传动装置：检查电机风扇有无破裂损坏，安 装是否牢固，紧固螺栓（母）是否松动、损伤、磨损 和变形，必要时更换。 6）检查鼠笼转子在槽口外的导体是否有裂纹及端环 焊接状况。 7）检查所有密封垫条等，必要时进行更换。
二、电动机大修内容
1）电动机大修内容包括了小修内容。 2）电动机外部检查：检查外部有无损伤，零部件是否齐全， 彻底清擦，去掉尘垢，补修损坏部分。
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1、定子
电动机的静止部分称为定子，主要包括定子铁心、定子绕组和机座 等。 （1）定子铁心 作用：磁路一部分；放置定子绕组。 材料：0.35~0.5mm硅钢片叠装 槽的类型：半闭口型（小 型）
半开口型（中大型） 开口型 （高压型）
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（2）定子绕组
作用：产生旋转磁场 材料：高强度漆包线（小型）
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2 降压起动
(1)Y-△换接起动：在起动时将定子绕组连接成星 型，通电后电动机运转，当转速升高到接近额定转 速时再换成三角形 适用范围：正常运行时定子绕组是三角形连接的电 机。 优点：起动电流为全压运行时的1/3。 缺点：起动转矩为全压起动时的1/3
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起
I1lY
动 UN
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马拉大车），会导致电动机过热。维修过热电动机时，应先 搞清负载功率与电动机功率是否相符，以防盲无目的的拆卸 。 b、拖动的机械负载工作不正常 设备虽然配套，但所拖动的机械负载工作不正常，运行时负 载时大时小，如脱粒机喂入量过大时，电动机过载而发热。 c、拖动的机械有故障 当被拖动的机械有故障，转动不灵活或被卡住，都将使电动 机过载，造成电动机绕组过热。故，检修电动机过热时，负 载方面的因素不能忽视。
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1．电动机过热 1)、电源方面使电动机过热的原因 电源方面使电动机过热原因有以下几种： a、电源电压过高 当电源电压过高时，电动机贩反电动势、磁通及磁通密度均 随之增大。由于铁损耗的大小与磁通密度平方成正比，则铁 损耗增加，导致铁心过热。而磁通增加，又致使励磁电流分 量急剧增加，造成定子绕组1铜损增大，使绕组过热。因此， 电源电压超过电动机的额定电压时，会使电动机过热。
分类：a、笼型转子 结构：单笼型、双笼型、深槽式，其 中单笼型又分铸铝和铜条转子。
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b、绕线转子
结构：与定子绕组具有相同极数的三相对称 绕组
接法：星形，首端接到转轴上的滑环，再通 过定子端盖上的电刷与外电路相连。
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对称三相绕组 通入对称三相电流