SRM-80清筛车

SRM-80型清筛车检修保养1 日常检查保养1.1 柴油发动机1.1.1 用油标尺检查发动机机油位，应在油标刻度尺正常范围内。

1.1.2 空气滤清器作用良好，安装牢固。

对于干式空气滤清器，应及时排出集尘器中的灰尘，不允许集尘器集满一半以上的灰尘。

在含尘量很大的情况下，应每天清理集尘器。

滤筒的指示器或指示灯显示正常。

1.1.3 检查驱动发动机和制冷压缩机的三角皮带张紧状态。

在皮带中间用手指下压10mm～15mm为正常。

1.1.4 启动电机、发电机安装牢靠。

1.1.5 柴油滤清器安装牢固，不得有漏油现象；每周检查柴油虑芯，及时清洗或更换。

1.1.6 每周检查一次蓄电池电解液比重，全充电状态下，比重为1.28～1.30，半放电状态下为1.25，全放电状态下为1.10～1.15。

逐个检查电池中各单格蓄电池的电解液面,液面高度距极板上缘10mm～15mm。

1.1.7 蓄电池及启动电机连接线牢靠。

1.1.8 柴油油箱油位合适，连接油管状况良好。

1.1.9 发动机启动正常，运转平稳、无异响，各仪表显示正常。

1.1.10 空气压缩进气软管状态良好。

1.2 动力传动系统及走行系统1.2.1 车钩及缓冲装置无异常。

1.2.2 车轮、车轴、轴箱无异常。

1.2.3 车轴齿轮箱、分动齿轮箱油位正常，箱体无裂纹、无漏油现象，连接螺栓紧固良好。

1.2.4 离合器作用良好。

1.2.5 传动轴无裂纹，转动时无异常，传动轴螺栓无松动断裂。

1.2.6 转向架部分的螺栓紧固良好，各种销轴、开口销无窜出。

缓冲弹簧和液压减振器状态良好。

车轴齿轮箱每半月往端盖的油嘴加注润滑脂，各种螺栓无松动。

泵马达联合体装置良好。

1.3 制动系统1.3.1 空气压缩机的工作正常，总风压力上升迅速，总风缸风压显示正确0.65MPa～0.7MPa。

1.3.2 每日工作结束，排净储风缸内积水。

1.3.3 制动闸瓦厚度在12mm以上，闸瓦间隙为5mm~10mm。

1.3.4 用单独制动阀制动，制动缸压力由零升至340kPa的时间不大于4s，最终压力为360kKPa；缓解时，缓解时制动缸压力制动缸压力由360kPa降至35kPa的时间不大于5s（DB60型制动机为15s）。

1.3.5 制动系统充满风后，用自动制动阀实行50kPa的减压，机组中所有机械应产生制动作用，制动缸压力达50kPa～70kPa，保压1min不产生自然缓解。

1.3.6 手制动灵活有效。

1.3.7 基础制动部分的拉杆、闸瓦托、制动缸等安装部位正确，各个销轴及开口销无脱落。

1.3.8 旁路制动性能良好,作用正常。

1.3.9 空气干燥器，正常工作时其指示灯闪烁。

1.4 液压系统1.4.1 液压油箱油位充足。

1.4.2 各液压油路的压力，应在规定的范围内。

1.4.3 液压软管、钢管及管接头无泄漏，各软管无破损。

1.4.4 各油泵、油马达、油缸应安装牢固，运转时无异常响声。

1.4.5 滤清器无报警。

1.4.6 液压油温不超过82℃。

1.5 工作装置1.5.1 挖掘链每节的T型螺栓、链销、链节的状态良好，磨损过的扒指不短于25mm。

1.5.2 导槽顶部、中部和底部的滚轮作业时每半小时注润滑油脂，拐角轮与拐角轮轴无裂纹和严重磨损，黄油管无断裂。

1.5.3 上升导槽和下降导槽内的磨耗板无严重磨损，导槽无严重变形。

磨耗板连接螺栓无松动。

1.5.4 各橡胶板、输送带无老化、龟裂；输送带接头粘接良好，无跑偏现象；输送带压条胶皮无破损，托辊、托架状态良好，无缺损。

1.5.5 配碴罩内磨耗板无破损，胶皮完好，振动筛无破损、松动。

1.5.6 各种安全锁定装置中，安全锁链、钢丝绳、锁销、锁扣、开口销等应完好，无缺损。

1.5.7 伸缩油缸螺拴固定良好。

1.5.8 水平导槽提升油缸状态良好，动作灵活；燕尾销、水平导槽无严重磨损，磨耗板固定螺栓无松动。

1.5.9 润滑系统作用良好。

1.5.10 道碴犁及后拨道装置控制手柄状态良好。

1.5.11 检查振动筛激振器和挖掘链驱动减速箱油位，应在合适位置。

1.5.12 分碴导流扳无严重磨损。

1.6 车体及其它部件1.6.1 各仪表显示正常，仪表盘面、控制面板无灰尘。

1.6.2 各操纵手柄，旋钮及开关动作灵活、位置正确。

1.6.3 作业灯、照明灯、风扇及标志灯作用良好。

1.6.4 司机室无开裂、脱焊、变形等现象。

1.6.5 防护用品的数量齐全、可靠有效，无线列调及信号监控装置状态良好。

1.6.6 玻璃无破裂。

1.6.7 清扫各作业装置的污土。

1.7 电气、风路系统1.7.1 电气弹跳保险无弹跳现象，熔断式保险无烧断。

1.7.2 各电气开关动作灵敏可靠，指示灯正常。

1.7.3 柴油机启动调速、熄火、走行电气系统工作正常。

1.7.4 各种指针仪表及监视报警信号工作正常，显示正确。

1.7.5 各指示灯的显示正确。

1.7.6 风管无漏风现象，道碴犁和后拨道装置能正常升降，风嗽叭响亮。

2.月检查保养2.1 发动机2.1.1 取样化验发动机机油，机油符合使用标准。

2.1.2 清洗发动机、变矩器油散热器和中冷器的外表面(若施工环境灰尘较多，应经常清洗)，保持散热片、气缸盖垂直散热片间通道的通畅和清洁。

2.1.3 发动机紧急停车装置的作用灵活可靠。

2.1.4 检查发动机上的各螺栓紧固情况。

2.1.5 检查进、排气管固定连接情况。

2.1.6 给液压油散热器冷却风扇轴承加注润滑脂。

2.2 动力传动系统及走行系统2.2.1 各车轴齿轮箱的油位及油质应符合规定。

2.2.2 向前后传动轴的万向接头加注润滑脂。

2.2.3 转向架摇枕、侧梁和侧梁连接杆无裂纹和明显变形，各处焊缝无开焊，转向架构架各零部件间的紧固螺栓、螺丝无松动。

2.2.4 圆减振弹簧应无裂纹、折损，安装位置不得倾斜。

2.2.5 液压减震器无漏油、异常噪音和卡死现象，两端的橡胶垫无老化和破损，连接销、开口销、保险钢丝应完好，开折损。

2.2.6 旁承联结螺栓无松动，旁承表面应无严重偏磨、划伤现象。

2.2.7 心盘紧固螺栓、开口销应齐全完好，螺栓无松动。

2.2.8 排障器、扭矩支座、车轴齿轮箱安装支架等应安装良好。

调整排障器距轨面高度符合规定要求。

2.3 制动系统2.1.1 基础制动装置各连接销、开口销应齐全完好，制动杠杆和制动梁无严重损伤和变形。

闸瓦无裂纹，严重偏磨，闸瓦间隙均匀，符合规定要求。

2.1.2 手制动机各部润滑良好，手轮回转灵活，手制动作用正常。

2.4 液压系统2.2.1 吸油滤清器及回油滤清器的指示表针在正确的位置。

2.4.2 各种压力阀、方向阀的安装及连接牢固，阀体表面无油污。

2.4.3 橡胶软管无老化、损伤、龟裂。

2.4.4 各液压油缸的活塞杆无损伤、弯曲。

2.5 工作装置2.5.1 挖掘链无严重磨损，挖掘链驱动油马达的紧固螺钉无松动，挖掘链齿盘无断齿、严重磨损。

2.5.2 振动筛固定螺栓、扣碗、压条无脱落，分碴板动作灵活，无严重磨损。

向振动筛振动导向平面涂润滑脂。

2.5.3 道碴犁胶皮无严重磨损，滚轮状态良好。

2.5.4 振动筛下尼龙板无破损，阻尼弹簧无裂纹。

2.5.5 向前后滚筒加注润滑脂。

2.5.6 清洗车轴离合器滤网。

2.6 附属装置及司机室2.6.1 彻底清扫全车卫生，检查车体无裂纹，连接无松动。

2.6.2 擦拭空调及取暖器，在非使用季节，每月运转一次（10min～15min）。

2.7 电气系统2.7.1 清除各电气箱内灰尘。

2.7.2 各线路板的插装可靠。

2.7.3 各继电器、接触器安装牢固。

2.7.4 各接线端子板上线头联接可靠。

2.7.5 保养各限位开关、接近开关及闸刀。

3季检查保养3.1 发动机3.1.1 更换机油和机油滤清器（或滤芯）。

3.1.2 更换发动机燃油精滤器滤芯。

3.1.3 清洗或更换燃油粗滤器滤芯。

3.1.4 清扫发动机空气滤清器（或滤芯）。

3.1.5 检查清洁或更换空气干燥过滤器（或滤芯）。

3.1.6 每年进行第二次季度保养，增加以下内容a. 检查气缸盖温度报警器的外观状态，并拆下进行动作值的测试。

b. 检查直流发电机，碳刷磨耗不超限，并清洁整流子。

c. 进、排气管与气缸盖的连接密封状态良好，必要时应进一步紧固连接螺栓。

d. 在冷机状态下，用塞尺检查气门间隙，达到进气0.2mm排气0.3mm的标准。

3.2 动力传动机构及走行系统3.2.1 化验车轴齿轮箱、分动齿轮箱润滑油。

3.2.2 向各种连接杆件的铰接处加润滑脂，向液压油缸、气缸的安装和连接铰接处加注润滑油。

3.2.3 心盘紧固螺栓、开口销应齐全完好，螺栓无松动。

3.2.4 砂箱应安装良好，无破损、漏砂现象。

撒砂阀及砂管应安装良好，无堵塞。

3.3 制动系统3.3.1 向手制动齿轮箱加注润滑油。

3.3.2 向基础制动各铰接部件加注润滑油。

3.4 液压系统3.4.1 各电磁换向阀、电液换向阀动作灵活，作用良好，必要时拆开解体清洗。

3.4.2 检查各液压缸密封状况，泄漏时更换密封。

3.4.3 各液压油缸的活塞杆有轻微划伤、拉伤时可用细油石、金相砂纸打磨修整。

拉伤、划伤严重时应更换。

3.4.4 油缸缸口裂纹、活塞杆弯曲变形及油缸泄漏时加以修补或更换。

油缸两端的连接销和开口销等应完好无损，关节轴承转动灵活。

3.4.5 散热器应安装牢固，外部清洁。

对散热器进行冲洗、清洁,散热器泄漏时进行焊补修复或更换。

3.5 工作装置3.5.1 详细检查各部件、紧固件的技术状态，发现有裂纹、磨耗、弯曲变形、折断、丢失者应修复或更换。

3.5.2 修复磨耗销轴、销孔。

3.6 车体及其他部件3.6.1 检查车钩、缓冲器、风管，各部件状态良好。

3.6.2 紧固各部螺栓。

3.6.3 检查随车工具、应急救援器材及防护备品，并对液压复轨器进行试验。

3.6.4 制动系统每半年进行一次校验。

3.7 电气控制系统3.7.1 各限位开关的动作正确，必要时按操作要求进行调整。

3.7.2 检查紧固各接地线。

3.7.3 各压力开关、压力传感器、温度开关、温度传感器安装牢固，接头无松动、搭铁等现象。

3.7.4 各感应开关和紧急行程开关动作准确、灵敏，安装牢固。

用金属物体接近感应开关的感应头指示灯应亮。

4 针对性检查保养4.1 机械临时停放时的检查保养4.1.1 每周进行一次全面的日常检查保养工作。

4.1.2 启动发动机并运转15min～20min。

4.1.3 在作业工况状态下，使各工作装置在空载状态下运转，直至各摩擦零件表面保持有一定的油膜为止。

4.2 工地转移时的检查保养4.2.1 工地转移前按下列内容进行检查保养：a 机组人员应对动力传动及制动系统按月度检查保养所规定的项目进行一次检查保养；b 检查闸瓦状态，并按要求调整闸瓦间隙；c 进行单车制动试风和连挂制动试风；d 对作业装置的锁定机构进行加固。