《船舶结构与设备》-第四章-试题库
船舶结构与设备考试题A、B卷
船舶结构与设备考试题A、B卷船舶结构与设备考试题 A 卷一、选择题（选一正确答案填入答题纸，每题1分共70分）1、主尺度比中的型深吃水比与____有关。
A.稳性、抗沉性B.适航性和稳定性C.稳性、操纵性D.摇荡性和抗沉性2、3、船型尺度是用来____。
①计算阻力；②计算吃水差；③计算干舷A.①②对B.②③对C.①③对D.①②③对3、船型尺度的用途是:A.确定泊位长度B.确定能否通过桥梁,架空电线等问题的尺度依据C.计算总吨位和净吨位的尺度D.计算船舶稳性、吃水差、干舷高度和水对船的阻力等4、、当型宽型吃水比大时,船舶具有_____。
A.稳性好B.横摇周期大C.耐波性好D.航行阻力增加5、船长吃水比大时,对____不利。
A.航向稳定性B.操纵回转性C.船舶稳性D.船体强度6、船舶型尺度通常是指____。
A.造船时所用的尺度B.操纵时所需用的尺度C.丈量船舶吨位时所用的尺度D.计算港口使费时所用的尺度7、载重线标志的主要作用是确定____。
A.载重量B.船舶吨位C.船舶干舷D.船舶吃水8、以100立方英尺为单位丈量得出的吨位为_____。
①总吨；②净吨；③容积吨；④净载重量；⑤排水量A.①②③B.③④⑤C.②～⑤D.①～⑤9、载重线标志中“S”水平线段表示_____。
A.热带载重线B.冬季载重线C.夏季载重线D.淡水载重线10、船上的工作舱室包括____。
①驾驶室；②海图室；③灭火器间；④锚链舱；⑤压载水舱；⑥隔离空舱A.①②对B.①②③对C.①②⑤⑥对D.①～⑥全对11、SOLAS公约规定,载客超过_____的船舶就视为客船。
A.10人B.11人C.12人D.13人12、油船多为尾机型,有利于: ①增加货舱容积；②防火防爆和油密；③操纵安全A.①②对B.②③对C.①③对D.①②③全对13、油船设置多道横舱壁和大型肋骨框架的目的是______。
A.增加横向强度和适装不同品种的油类B.减少自由液面对纵稳性的影响C.提高船舶总纵强度D.A+B14、新建油船设置专用压载舱的缺点是_____。
船舶结构与设备习题集
第一章 船舶常识1、下列有关主船体描述正确的是：①、是船舶的主体部分；②、由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成；③、由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成；④、是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构A.①、②B.①、③C.①、④D.①、③、④2、船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为：A.舭肘板B.舭龙骨C.舭列板D.舭部3、主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为：A.首舷和尾舷B.船首和船尾C.首部和尾部D.首端和尾端4、主船体两舷舷侧在前部的线型弯曲部分称之为：A.船首(船端)B.船头C.首舷(首部)D.首端5、主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为：A.船尾(尾端)B.船头C.尾舷(尾部)D.船端6、船首两侧船壳弯曲处称：A.首舷B.首楼C.舭部D.胯部7、船舶外板(又称船壳板)是指主船体中的：A.船底板B.舷侧外板C.舭部D.构成船底、舷侧及舭部外壳的板8、就普通货船而言，下列有关主船体中甲板描述正确的是：①、为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架；②、上甲板为船体的最高一层全通甲板；③、平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度A.①、②B.①、③C.②、③D.①、②、③9、上层连续甲板是指：A.船体的最高一层甲板B.船体的最高一层全通甲板C.水密横舱壁上伸到达的连续甲板C.平台甲板10、平台甲板是指：A.沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的不连续甲板B.沿船长方向布置并计入船体总纵强度的连续甲板C.沿船长方向布置并计入船体总纵强度的不连续甲板D.沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的连续甲板11、上甲板以下的第二层连续甲板常称为：A.二层甲板B.三层甲板C.主甲板D.干舷甲板12、上甲板以下的第一层甲板常称为：A.一层甲板B.二层甲板C.舱内甲板D.下甲板13、上甲板以上由一舷伸至另一舷的围蔽建筑称之为：A.上层建筑B.甲板室C.深舱D.首尾尖舱14、驾驶台顶层甲板，按其用途应称为：A.罗经甲板B.救生艇甲板C.驾驶台甲板D.起居甲板15、通常设有信号灯架，探照灯和罗经的甲板为：A.驾驶甲板B.上层建筑甲板C.艇甲板D.罗经甲板16、以下属上层建筑的是：①、首楼；②、桥楼；③、尾楼；④、桅屋A.①、②、④B.①、②、③C.②、③、④D.①、③、④17、以下属甲板室的是：A.首楼B.桥楼C.尾楼D.桅屋18、船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有：①、首尖舱；②、尾尖舱；③、双层底；④、深舱；⑤、隔离空舱A.①、②、③、④B.②、③、④、⑤C.①、③、④、⑤D.①、②、④、⑤19、驾驶室、海图室和引航员房间都布置在：A.顶甲板B.驾驶甲板C.艇甲板D.起居甲板20、下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是：①、设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小，但轴隧要占去一些货舱舱容；②、设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容，但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩；③、设于尾部的船舶在空载时吃水差较大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③21、中机型船的特点是：①、空载吃水差较小；②、重载吃水差较大；③、货舱舱容浪费较大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③22、尾机型船的特点是：①、空载吃水差大；②、舱容利用率较高；③、空载首压载易产生较大的纵向弯矩A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③23、深舱是指：A.隔离空舱和双层底舱B.污油水舱C.双层底以外的压载舱及船用水舱等D.用于载货的舱室24、隔离空舱专门用于：①、油舱与淡水舱的分隔；②、货油舱与机舱的分隔；③、货舱与货舱之间的分隔A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③25、隔离空舱的主要作用是：A.加强局部强度B.分隔货舱C.作深舱用D.防火、防爆与防渗漏26、可在双层底内装载______来调节船舶吃水、纵横倾及稳性。
《船舶结构与设备》_第四章_题库
下列四种合成纤维绳中，强度最小的是________。
A．丙纶绳
B．涤纶绳
C．尼龙绳
D．维尼纶绳
答案：D
钢丝缆在使用过程中，如进行过插接，使用强度要降低约________。
A．10%
B．15%
C．20%
D．30%
答案：A
钢丝缆在使用过程中，如发现锈蚀，使用强度降低约________。
B．0.018%
C．0.35%
D．0.18%
答案：A
吹开风靠码头，应首先带________。
A．首缆
B．尾缆
C．前倒缆
D．后倒缆
答案：A
顺风顺流尾离码头时应挽住________。
A．首缆
B．前倒缆
C．后倒缆
D．尾缆
答案：B
能够承受自船首方向的风、流推力和倒车的拉力，防止船位向后移动及外张的缆绳是________。
A．①②③
B．①②
C．①③
D．②③
答案：C
当发生下列________情况后钢丝绳的强度会降低到原来的90%以下。
①短插接；②长插接；③扭结消除后；④眼环接；⑤钢丝绳搓成绳索后。
A．①②③④
B．①②④
C．①②③
D．①③④⑤
答案：D
使用和保管钢丝绳时，下述________正确。
A．108188.2N
B．3704.0N
C．3705.0N
D．3704.5N
答案：A
某船的改良丙纶缆的周径为3.7in.，其破断强度为________。
A．3396.0N
B．99601.9N
船舶结构与设备试题四
船舶结构与设备试题四试题四1. 船型尺度是⽤来: ①计算阻⼒②计算吃⽔差③计算⼲舷A. ①②B. ②③C. ①③D. ①②③2. 船舶登记尺度的⽤途是：A. 计算船舶航海性能B. 计算船舶总吨位和净吨位C. 确定泊位长度D. 确定能否安全通过狭窄航道的依据3. 下列哪⼀个⽐值的⼤⼩与船舶快速性的好坏关系最密切？A. L/B-长、宽⽐B. B/D-宽、吃⽔⽐C. B/D-宽、深⽐D. L/D-长、深⽐4. 船舶船名、船籍港标志的位置应该是：A. 船名写在船⾸，船籍港写在船尾B. 船名写在⾸尾, 船籍港写在船尾C. 船名写在船尾，船籍港写在船⾸D. 船名写在船⾸，船籍港写在⾸尾5. 载重线标志中“TF”⽔平线段表⽰：A. 夏季载重线B. 热带载重线C. 热带淡⽔载重线D. 淡⽔载重线6. 液化⽯油⽓船不包括:A. 全加压式B. 全冷冻式C. 半加压半冷冻式D. ⽓压全冻式7. 规范要求在船员和旅客平时可能出⼊和使⽤的处所，都有两条尽可能远离独⽴的脱险通B. 起居甲板C. 驾驶甲板或游步甲板D. 艇甲板或露天甲板8. 横⾻架式结构是：①纵向构件排列密⽽⼤②横向构件排列疏⽽⼤③纵向构件排列疏⽽⼤④横向构件排列密⽽⼩A.①②B.②③C.①③D.③④9. 双层底的作⽤是:①增加船舶的抗沉性②增加船底强度③可做压载⽔舱④调整纵横倾,吃⽔差⑤改善船舶的操纵性A. ①②③④B. ②③④⑤C. ①③④⑤D. ①～⑤10. 经常航⾏在浅⽔区域的船舶，在其建造时内底边板最好采⽤：A. 下倾式B. 上倾式C. ⽔平式D. 曲折式11. 平台甲板是指：A. 强⼒甲板以下并不计⼊船体总纵强度的不连续甲板B. 强⼒甲板以下并不计⼊船体总纵强度的连续甲板C. 强⼒甲板以上并不计⼊船体总纵强度的不连续甲板D. 强⼒甲板以上并不计⼊船体总纵强度的连续甲板12. 舷侧结构由______等所组成。
①舷侧外板②肋⾻,舷侧纵桁③舷边A. ①B. ①②C. ①②③D. ②③13. 舷墙的作⽤是：①防浪冲上甲板②防⽌物品滚落⼊⽔③增加总纵强度④保证⼈员安全A. ①②④14. 船体中由许多块钢板逐块端接⽽成的连续长条板称为：A. 外板B. 船底板C. 舷侧板D. 列板15. 在外板名称中“K”列板也叫：A. 舷顶列板B. 舭列板C. 平板龙⾻D. 船底板16. 主船体的外板厚度在船长⽅向上的分布,是在船中______区段内外板厚度最⼤。
船舶结构设备题库
1.船体构件选用钢级依据：（C）I•构件的厚度II所在部位III所选材料级别A ．I II B．II III C．I III D．I II III2．是若使用一般强度船体结构中钢，且材料等级为II 级，且当厚度大于40mm 时，应使用。
（D）A．A 级B．B 级C．D 级D．E 级3．按规范规定，机械结构用钢可用：（D ）I 一般船体结构II 高强度船体结构钢III 锅炉与受压容器钢D．I II III4．段钢与铸钢相比具有的特点是（A）A .机械强度与韧性优于铸钢B .机械强度高，韧性差C .机械强度与韧性高D.机械强度与韧性均比铸钢高5.焊接连接较厚的板材时，一般应双面开坡口，其坡面角度在（C）A. 35--40° B 。
40---50 ° C 40--60 ° D 45---70 °6.焊接连接的特点有：（D）I 焊接强度可达90%---100% II 施工方便，劳动低III 焊接光顺IV 易产生变形和应力A. I. IIB. I II IIIC. II III IVD. I II III IV7.按规范规定，在船体结构中，船体的主要支撑构件称为：（C）A •普通构件B •次要构件C.主要构件D •强力构件8.按规范规定，在船体结构中一般是指板的扶强构件（C）A .一般构件B.普通构件C.次要构件 D .主要构件9.在船体结构中，规范规定的次要构件包括：（C）I 舷侧纵桁与甲板纵桁II 肋骨与纵骨III 强肋骨与强横梁IV 横梁与舱壁扶强材C. II IV10.在船体结构中，规范规定的主要构件是指：（B）A •板的扶强构件B •船体主要支撑构件C •组合肋板骨材D •中桁材11.在船体结构中，规范规定的主要构件是指（A）A •板的扶强构件B。
船体的主要支撑构件C组合肋板的骨材D。
舱壁扶强材12.船体发生扭转变形的时机是：（C）I 船舶斜浪航行II 中拱中垂时III 首尾装载时，对中心线不对称时C. I II13.船舶横剖面图包括：（C）I 中横剖面图II 船首处横剖面图III 机舱处横剖面图IV 货舱处横剖面图V 船尾处横剖面图C. I III IV14.下列有关外板编号方法描述正确的是：（D）I.船壳外板编号由列板与钢板编号两部分组成II.对不同列板，以平板龙骨为基准分别向左右 A.B.C…..III.对同一列板中每块钢板的编号可以首（尾）编号A. I IIB. II IIIC. I IIID. I II III15 •钢板短边与短边连接称：（A ）端接16.对横骨架式双层底结构而言，设置实肋板的规定是：（D）1.至少每隔四个肋距设置实肋板，且间距大于3. 2 米II 距垂线0. 2L 以前区域应在每个肋位上设置实肋板，III ，机舱及锅炉座及推力轴承下应在每个肋位上设置实肋板D ． I II III17．当船长大于 200M 或纵骨采用了高强度钢时，船底纵骨应，I 穿过水密肋板 II 中断水密肋板 III 也可采用相应的替代结构 18．常见于横骨架式双层底结构中的肋板是： （ C ）I 组合肋板， II 。
船舶结构与设备简洁题库
港院航海系《船舶结构与设备》习题集侧、内底及首尾等结构组成；Ⅲ．由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成；Ⅳ．是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水Key：B 船底横向两侧以圆弧形式逐渐向上部分称之为C．总长D．登记深度Key：C5.船型尺度包括________。
A．最大长度、最大宽度、最大高度B．登记长度、登记宽度、登记深度C．垂线间长、船宽、型深D．垂线间长、最大宽度、最大型深Key：D6.登记宽度是指________。
4.o/B/o船是指A．矿/散/油三用船B．散/油/气体三用船C．散/杂/油三用船D．矿/气体/5.混装船的特点是①油类和散装干货不同时装载；②船型肥大；Cb大于用来载油；④仅边舱可用来载油。
港院航海系《船舶结构与设备》习题集的组成部分Key：D 下图为水密肋板结构示意图，图中箭．肋板B．旁肋板．旁桁材D．加强筋Key：A5.对客船，当船长自50m至小于61m 2.机舱以后的压载支管布置在__。
A．双层底内B．内底板上C．管隧内D．轴隧内Key：A3.一般船舶的压载水舱都设在双层底舱内，并且不能以燃油舱兼作压载水舱，若需在燃油舱装压载水时则必须配备________。
A．调驳阀箱B．舷旁排出阀C．污水滤网D．油水分离器Key：DA．锚链舱应设置在防撞舱壁之后部B．锚链舱应设置在锚机后面C．锚链舱应设置在首尖舱的下面或前面D．锚链舱应设置污水井和排水管系4.下列有________。
A．是锚链和锚进出船体的通道B．由甲板链孔、舷边链孔和筒体三部分组港院航海系《船舶结构与设备》习题集①入土阻力小；②稳定性好；③抗浪击；④入土稳定性好，且易冲洗干净Key：C 商船上普遍采用的船首锚均为无杆。
．有杆锚或燕尾锚Key：D船首锚均为5.锚链的单位长度重量估算公式Wc＝0.0219d2，其中d表示_______。
A．链环的撑档直径（mm）B．链环的本体直径（mm）C．有档链环的内径（mm）D．有档链环的外径（mm）Key：C6.锚链的强度估算公式T＝548.8d2，其中d表示________。
船舶结构与设备题库(含答案)
第一章船舶常识(C)1、下列有关主船体描述正确的是：①、是船舶的主体部分；②、由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成；③、由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成；④、是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构A.①、②B.①、③C.①、④D.①、③、④(D)2、船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为：A.舭肘板B.舭龙骨C.舭列板D.舭部(B)3、主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为：A.首舷和尾舷B.船首和船尾C.首部和尾部D.首端和尾端(C)4、主船体两舷舷侧在前部的线型弯曲部分称之为:A.船首(船端)B.船头C.首舷(首部)D.首端(C)5、主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为：A.船尾(尾端)B.船头C.尾舷(尾部)D.船端(A)6、船首两侧船壳弯曲处称：A.首舷B.首楼C.舭部D.胯部(D)7、船舶外板(又称船壳板)是指主船体中的：A.船底板B.舷侧外板C.舭部D.构成船底、舷侧及舭部外壳的板(A)8、就普通货船而言，下列有关主船体中甲板描述正确的是：①、为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架；②、上甲板为船体的最高一层全通甲板；③、平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度A.①、②B.①、③C.②、③D.①、②、③(B)9、上层连续甲板是指：A.船体的最高一层甲板B.船体的最高一层全通甲板C.水密横舱壁上伸到达的连续甲板C.平台甲板(A)10、平台甲板是指：A.沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的不连续甲板B.沿船长方向布置并计入船体总纵强度的连续甲板C.沿船长方向布置并计入船体总纵强度的不连续甲板D.沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的连续甲板(B)11、上甲板以下的第二层连续甲板常称为：A.二层甲板B.三层甲板C.主甲板D.干舷甲板(B)12、上甲板以下的第一层甲板常称为：A.一层甲板B.二层甲板C.舱内甲板D.下甲板(A)13、上甲板以上由一舷伸至另一舷的围蔽建筑称之为：A.上层建筑B.甲板室C.深舱D.首尾尖舱(A)14、驾驶台顶层甲板，按其用途应称为：A.罗经甲板B.救生艇甲板C.驾驶台甲板D.起居甲板(D)15、通常设有信号灯架，探照灯和罗经的甲板为：A.驾驶甲板B.上层建筑甲板C.艇甲板D.罗经甲板(B)16、以下属上层建筑的是：①、首楼；②、桥楼；③、尾楼；④、桅屋A.①、②、④B.①、②、③C.②、③、④D.①、③、④(D)17、以下属甲板室的是：A.首楼B.桥楼C.尾楼D.桅屋(A)18、船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有：①、首尖舱；②、尾尖舱；③、双层底；④、深舱；⑤、隔离空舱A.①、②、③、④B.②、③、④、⑤C.①、③、④、⑤D.①、②、④、⑤(B)19、驾驶室、海图室和引航员房间都布置在：A.顶甲板B.驾驶甲板C.艇甲板D.起居甲板(D)20、下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是：①、设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小，但轴隧要占去一些货舱舱容；②、设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容，但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩；③、设于尾部的船舶在空载时吃水差较大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(C)21、中机型船的特点是：①、空载吃水差较小；②、重载吃水差较大；③、货舱舱容浪费较大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)22、尾机型船的特点是：①、空载吃水差大；②、舱容利用率较高；③、空载首压载易产生较大的纵向弯矩A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)23、深舱是指：A.隔离空舱和双层底舱B.污油水舱C.双层底以外的压载舱及船用水舱等D.用于载货的舱室(A)24、隔离空舱专门用于：①、油舱与淡水舱的分隔；②、货油舱与机舱的分隔；③、货舱与货舱之间的分隔A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)25、隔离空舱的主要作用是：A.加强局部强度B.分隔货舱C.作深舱用D.防火、防爆与防渗漏(D)26、可在双层底内装载______来调节船舶吃水、纵横倾及稳性。
船舶与设备试题
《船舶结构与设备》习题第一章船体结构1.船体纵骨架式结构是。
A.纵向构件排列密而小，横向构件排列疏而大B.纵向构件排列密而大，横向构件排列疏而小C.纵向构件排列疏而小，横向构件排列密而大D.纵向构件排列疏而大，横向构件排列密而小2.对横骨架式船体结构描述下列不正确。
A.建造方便B.货舱容积损失少C.船舶纵向强度大D.常用于沿海中小型船舶3.纵骨架式船体结构的优点是。
①纵向强度大；②船体重量轻；③适用于大型油船；④舱容利用率高。
A.①②③B.②③④C.①③④D.①②④4.对于纵骨架式船体结构，下面说法正确。
①纵向构件尺寸大；②增加了船舶的自重；③能充分利用舱容。
A.①和②对B.②和③对C.①②③都对D.以上均不对5.所谓船体横骨架式结构是。
A.纵向构件排列密而大，横向构件排列疏而大B.纵向构件排列疏而大，横向构件排列密而小C.纵向构件排列密而小，横向构件排列疏而大D.纵向构件排列密而小，横向构件排列密而大6.横骨架式船的骨架排列为。
A.横骨架大而密B.横骨架大而疏C.横骨架小而密D.横骨架小而疏7.横骨架式船舶的特点是。
A.横向构件间距大，尺寸大B.船舶自重相对减轻C.货舱容积损失少D.干隔舱可少设8.因布置大型肋骨框架而导致舱容利用率低，装卸不便的骨架结构属于。
A.纵横混合骨架式B.纵骨架式C.横骨架式D.以上都不是9.某船船底结构中纵桁较多而其舷侧结构中肋骨排列较密，该船为。
A.横骨架式B.纵骨架式C.混合骨架式D.以上都不是10.船体纵向构件排列密而小，横向构件排列疏而大，这属于。
A.横骨架式结构B.纵骨架式结构C.纵横混合骨架式D.横纵混合骨架式11.船体结构强度可靠，结构简单，容易建造，肋骨和横梁尺寸较小，舱容利用率高且便于装卸的这种船体结构骨架属于。
A.纵横混合骨架式B.纵骨架式C.横骨架式D.加强骨架式12.船体的纵向强度大，甲板和船体外板可以做得薄一些，船体重量轻，但舱容利用率较低的这种船体骨架属于。
船舶结构与设备题库1-1-7
船舶结构与设备题库
1-1-7
问题：
[单选]每一动力滑动式水密门的操纵方式有（）。
①独立的动力系统操纵；
②现场独立的手动机械操纵；
③舱壁甲板上用全周旋摇柄转动操纵；
④无线遥控操纵。
A.A．①②对
B.B．①-③对
C.C．①—④对
D.D．①②④对
问题：
[单选]客船上的所有动力滑动门，应能满足在船舶处于正浮位置时能从驾驶台的控制台于不超过（）内被同时关闭。
A.A．30s
B.B．60s
C.C．90s
D.D．120s
问题：
[单选]任何动力式滑动水密门必须满足（）。
①能从驾驶室遥控关闭；
②从门所在舱壁的每一边就地操纵；
③在控制位置具有门开启或关闭的指示罪；
④在关闭门时发出声响报警；
⑤应有一个独立的手动机械操纵装置。
A.A．①-③对
B.B．①-④对
C.C．②-④对
D.D．①—⑤对
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问题：
[单选]肝脓肿在T1加权像上脓腔周围常有一信号强度介于脓腔和周围肝实质之间，此征象称为（）
A.双线征
B.晕环征
C.靶征
D.灯泡征
E.花环征
问题：
[问答题]为什么使用高速钢制造切削刀具？
问题：
[单选]“口令”是保证系统安全的一种简单有效的方法，一个比较安全的“口令”最好是（）。
A.用自己的姓名拼音
B.用有规律的单词
C.混合使用字母和数字，且有足够的长度
D.电话号码。
船舶结构与设备习题
《船舶结构与设备》习题第一章 船体结构1. 船体纵骨架式结构是 。
A.纵向构件排列密而小，横向构件排列疏而大B.纵向构件排列密而大，横向构件排列疏而小C.纵向构件排列疏而小，横向构件排列密而大D.纵向构件排列疏而大，横向构件排列密而小2. 对横骨架式船体结构描述下列 不正确。
A.建造方便B.货舱容积损失少C.船舶纵向强度大D.常用于沿海中小型船舶3. 纵骨架式船体结构的优点是 。
①纵向强度大；②船体重量轻；③适用于大型油船；④舱容利用率高。
A.①②③B.②③④C.①③④D.①②④4. 对于纵骨架式船体结构，下面 说法正确。
①纵向构件尺寸大；②增加了船舶的自重；③能充分利用舱容。
A.①和②对B.②和③对C.①②③都对D.以上均不对5. 所谓船体横骨架式结构是 。
A.纵向构件排列密而大，横向构件排列疏而大B.纵向构件排列疏而大，横向构件排列密而小C.纵向构件排列密而小，横向构件排列疏而大D.纵向构件排列密而小，横向构件排列密而大6. 横骨架式船的骨架排列为 。
A.横骨架大而密B.横骨架大而疏C.横骨架小而密D.横骨架小而疏7. 横骨架式船舶的特点是 。
A.横向构件间距大，尺寸大B.船舶自重相对减轻C.货舱容积损失少D.干隔舱可少设8. 因布置大型肋骨框架而导致舱容利用率低，装卸不便的骨架结构属于 。
A.纵横混合骨架式B.纵骨架式C.横骨架式D.以上都不是9. 某船船底结构中纵桁较多而其舷侧结构中肋骨排列较密，该船为 。
A.横骨架式B.纵骨架式C.混合骨架式D.以上都不是10. 船体纵向构件排列密而小，横向构件排列疏而大，这属于 。
A.横骨架式结构B.纵骨架式结构C.纵横混合骨架式D.横纵混合骨架式11. 船体结构强度可靠，结构简单，容易建造，肋骨和横梁尺寸较小，舱容利用率高且便于装卸的这种船体结构骨架属于 。
A.纵横混合骨架式B.纵骨架式C.横骨架式D.加强骨架式12. 船体的纵向强度大，甲板和船体外板可以做得薄一些，船体重量轻，但舱容利用率较低的这种船体骨架属于 。
航海技术《船舶结构与设备》试题标准答案(B卷)
航海技术《船舶结构与设备》试题标准答案(B卷)一、单项选择题（每题1分，计70分）二、简答题(计30分)1.简述吃水标志的种类、作用及船舶吃水的读取方法。
(6分)答：吃水标志的种类共有二种：一种是公制，即以阿拉伯数字表示，其数字的高度及上下相邻两字的间距均为10cm；另一种是英制，以阿拉伯数字或罗马数字表示，其数字的高度及上下相邻两字的间距均为6in。
(2分)作用：用于船舶靠离码头、通过浅水航道或锚泊时精确掌握船舶当时的实际吃水。
(1分)读取方法：以水面与吃水标志相切处按比例读取吃水，当水面与数字的下端相切时，则该数字即表示此时该船的吃水。
但当泊位区有风浪时，则应注意多观察几次波峰与波谷的数值，最后取其平均值作为此时该船的吃水。
(3分)2.海洋运输船舶的种类主要有哪些？(6分)答：种类主要有：客船(包括全客船、货客船、客货船及客滚船)、集装箱船、散装货船、矿砂船、兼用船(包括矿砂/石油两用船、矿砂/散货/石油三用船)、杂货船、滚装船、木材船、冷藏船、液货船(包括油船、液体化学品船)、液化气船(包括液化天然气船、液化石油气船及液化乙烯船)及工程与工作船等。
3.何种情况下应将自动舵改为手动操舵？(6分)答：进出港与靠离码头、航行于狭水道及渔区等复杂水域、雾航和避让、大风浪中航行。
4.双层底的主要作用有哪些？(6分)答：①可增加船体的总纵强度、横向强度和船底的局部强度；②可用作油水舱装载燃油、滑油和淡水；③可用作压载水舱以调整船舶的吃水、纵倾、横倾、稳性和提高空载时车叶与舵的效率，进而改善航行性能；④若船底板意外破损，内底板仍能防止海水进入舱内，从而提高了船舶的抗沉性；⑤对液货船亦可提高船体的抗泄漏能力；⑥可承受舱内货物和机械设备的负载。
5.按自动舵的调节规律分可将自动舵分为几种？(2分)各有何特点？(4分)答：共分三种。
1)比例舵：仅考虑了偏航角的大小，航迹为“S”型；2)比例—微分舵：同时考虑了偏航角与偏航角速度(偏航惯性)的大小，加快了给舵速度，航迹较为理想；3)比例—微分—积分舵：全面考虑了造成船舶偏航的所有要素，即在考虑了偏航角与偏航角速度(偏航惯性)大小的同时，亦考虑了风流及螺旋浆排出流不对称等恒值干扰的影响，自动操舵效果最好。
船舶结构与设备题库(及答案)
第一章船舶常识(C)1、下列有关主船体描述正确的是：①、是船舶的主体部分；②、由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成；③、由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成；④、是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构A.①、②B.①、③C.①、④D.①、③、④(D)2、船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为：A.舭肘板B.舭龙骨C.舭列板D.舭部(B)3、主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为：A.首舷和尾舷B.船首和船尾C.首部和尾部D.首端和尾端(C)4、主船体两舷舷侧在前部的线型弯曲部分称之为:A.船首(船端)B.船头C.首舷(首部)D.首端(C)5、主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为：A.船尾(尾端)B.船头C.尾舷(尾部)D.船端(A)6、船首两侧船壳弯曲处称：A.首舷B.首楼C.舭部D.胯部(D)7、船舶外板(又称船壳板)是指主船体中的：A.船底板B.舷侧外板C.舭部D.构成船底、舷侧及舭部外壳的板(A)8、就普通货船而言，下列有关主船体中甲板描述正确的是：①、为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架；②、上甲板为船体的最高一层全通甲板；③、平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度A.①、②B.①、③C.②、③D.①、②、③(B)9、上层连续甲板是指：A.船体的最高一层甲板B.船体的最高一层全通甲板C.水密横舱壁上伸到达的连续甲板C.平台甲板(A)10、平台甲板是指：A.沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的不连续甲板B.沿船长方向布置并计入船体总纵强度的连续甲板C.沿船长方向布置并计入船体总纵强度的不连续甲板D.沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的连续甲板(B)11、上甲板以下的第二层连续甲板常称为：A.二层甲板B.三层甲板C.主甲板D.干舷甲板(B)12、上甲板以下的第一层甲板常称为：A.一层甲板B.二层甲板C.舱内甲板D.下甲板(A)13、上甲板以上由一舷伸至另一舷的围蔽建筑称之为：A.上层建筑B.甲板室C.深舱D.首尾尖舱(A)14、驾驶台顶层甲板，按其用途应称为：A.罗经甲板B.救生艇甲板C.驾驶台甲板D.起居甲板(D)15、通常设有信号灯架，探照灯和罗经的甲板为：A.驾驶甲板B.上层建筑甲板C.艇甲板D.罗经甲板(B)16、以下属上层建筑的是：①、首楼；②、桥楼；③、尾楼；④、桅屋A.①、②、④B.①、②、③C.②、③、④D.①、③、④(D)17、以下属甲板室的是：A.首楼B.桥楼C.尾楼D.桅屋(A)18、船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有：①、首尖舱；②、尾尖舱；③、双层底；④、深舱；⑤、隔离空舱A.①、②、③、④B.②、③、④、⑤C.①、③、④、⑤D.①、②、④、⑤(B)19、驾驶室、海图室和引航员房间都布置在：A.顶甲板B.驾驶甲板C.艇甲板D.起居甲板(D)20、下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是：①、设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小，但轴隧要占去一些货舱舱容；②、设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容，但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩；③、设于尾部的船舶在空载时吃水差较大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(C)21、中机型船的特点是：①、空载吃水差较小；②、重载吃水差较大；③、货舱舱容浪费较大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)22、尾机型船的特点是：①、空载吃水差大；②、舱容利用率较高；③、空载首压载易产生较大的纵向弯矩A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)23、深舱是指：A.隔离空舱和双层底舱B.污油水舱C.双层底以外的压载舱及船用水舱等D.用于载货的舱室(A)24、隔离空舱专门用于：①、油舱与淡水舱的分隔；②、货油舱与机舱的分隔；③、货舱与货舱之间的分隔A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)25、隔离空舱的主要作用是：A.加强局部强度B.分隔货舱C.作深舱用D.防火、防爆与防渗漏(D)26、可在双层底内装载______来调节船舶吃水、纵横倾及稳性。
船舶结构与设备智慧树知到课后章节答案2023年下新疆交通职业技术学院
船舶结构与设备智慧树知到课后章节答案2023年下新疆交通职业技术学院新疆交通职业技术学院第一章测试1.船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为（）答案:舭部2.主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为（）答案:首部和尾部3.船舶外板(又称船壳板)是指主船体中的（）答案:构成船底、舷侧及舭部外壳的板4.通常设有信号灯架，探照灯和罗经的甲板为（）。
答案:罗经甲板5.干舷大小是衡量船舶_____的重要标志（）。
答案:储备浮力大小6.下列有关集装箱船特点描述不正确的是（）答案:舱内不能有导轨7.船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有（）。
答案:首尖舱;尾尖舱;双层底;深舱8.载重线标志的作用有（）。
答案:保证船舶具有足够的储备浮力;限制船舶的装载量;确定船舶干舷第二章测试1.梁拱是甲板的横向曲度，其作用是（）。
答案:便于甲板排水;增加保留浮力;增加甲板强度2.纵骨架式双层底结构中的横向构件之一称为（）答案:肋板3.双层底的作用是：①、增强船体总纵强度和船底局部强度；②、用作油水舱，并可调整船舶吃水；③、增加船舶抗沉能力和承受负载（）答案:①、②、③4.舷顶列板和甲板边板的连接处称舷边，其连接方法有：①、舷边角钢连接；②、圆弧连接；③、舷边直角焊接；④、上倾式和下倾式连接（）答案:①、②、③5.船壳外板由_____组成。
①、平板龙骨；②、船底列板；③、舭列板；④、舷侧列板；⑤、舷顶列板；⑥、龙骨（）。
答案:①、②、③、④、⑤6.下列对横骨架式船体结构特点描述正确的是：①、建造方便；②、货舱容积损失少；③、船舶纵向强度大；④、常用于沿海中小型船。
（）答案:①、②第三章测试1.下列有关锚链筒描述不正确的是（）。
答案:是锚链进出的孔道，但不可收藏锚干2.在锚设备的组成中，设置在锚链管与锚链筒之间的设备是（）答案:锚机和制链器3.锚链管上口设置盖板的目的是（）答案:防止海水进入锚链舱4.锚链舱内设置污水井和排水管系的目的是①、排除积水；②、防止锚链锈蚀；③、冲洗锚链（）答案:①、②5.制链器的主要作用是（）答案:减轻锚链下垂曲度6.锚链筒上口处设置盖板的目的是（）。
船舶结构与设备题库(含答案)剖析
《船舶结构与设备》1.船舷侧板与船底板交接的弯曲部分叫做________。
A．舭肘板B．舭龙骨C．舭列板D．舭部答案：D4.下列有关主船体描述正确的是________。
Ⅰ．是船舶的主体部分；Ⅱ．由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成；Ⅲ．由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成；Ⅳ．是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构。
A．Ⅰ，ⅡB．Ⅰ，ⅢC．Ⅰ，ⅣD．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ答案：C5.船底横向两侧以圆弧形式逐渐向上过渡至舷侧的圆弧过渡部分称之为________。
A．舭部B．胯部C．舷部D．端部答案：A7.主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为________。
A．首舷和尾舷B．船首和船尾C．首部和尾部D．首端和尾端答案：B8.主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为________。
A．船尾（尾端）B．船头C．尾舷（尾部）D．船端答案：C9.船首两侧船壳弯曲处称________。
A．首舷B．首楼C．舭部D．胯部答案：A11.就普通货船而言，下列有关主船体中甲板描述正确的是________。
Ⅰ．为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架；Ⅱ．上甲板为船体的最高一层全通甲板；Ⅲ．平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度。
A．Ⅰ，ⅡB．Ⅰ，ⅢC．Ⅱ，ⅢD．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ答案：A12.上层连续甲板是指________。
A．船体的最高一层甲板B．船体的最高一层全通甲板C．水密横舱壁上伸到达的连续甲板C．平台甲板答案：B13.平台甲板是指________。
A．强力甲板以下并不计入船体总纵强度的不连续甲板B．强力甲板以下并不计入船体总纵强度的连续甲板C．强力甲板以上并不计入船体总纵强度的不连续甲板D．强力甲板以上并不计入船体总纵强度的连续甲板答案：A14.最上一层首尾统长甲板，一般不是________。
A．艇甲板B．主甲板C．上甲板D．干舷甲板答案：A15.任何船舶最上一层贯通首尾的连续甲板叫________。
船舶结构与设备 第四章 系泊设备
系泊设备
Mooring equipment
一、系缆的名称、作用与配备
1.系缆的名称、作用 1）Head line
用来承受来自船首方向的风、流的作用， 防止船位后移和外张 2）Stern line
用来承受来自船尾方向的风、流的作用， 防止船位前移和外张
3）Fore spring line
用来承受来自船尾方向的风、流的作 用，防止船位前移和外张
4）Aft spring line
用来承受来自船首方向的风、流的作 用，防止船位后移和外张
5）Breast line
用来承受吹开风、回转流等的作用， 防止船位外移
2.系缆的配备
系缆的配备是根据船舶舾装数N，在 《钢质海船入级与建造规范》所列表中查 得应配置的系缆和拖缆的长度、规格、数 量和破断力 一般万吨级船舶的系船缆至少应配备： 首缆和尾缆各3-4根,前后倒缆每舷各1-2 根,前后各配保险缆1根(兼作拖缆),另配备 备用缆前后各1-2根。
五、系缆设备的检查保养
系缆的布置
导缆孔
导缆钳
滚轮导缆器
导向滚轮
钢丝卷车
系缆设备的检查与保养
序号 名 称 养护周期 检 查 要 点
养护要点
1
钢缆
3个月 锈蚀、断丝、油麻芯 除锈、涂油、检查断丝
2 植物纤维缆 3个月 外表磨损、股内霉点 洗净、凉干，发黑不用
3 合成纤维缆 3个月
外表磨损情况
除锈、油漆，磨损纪录
8
制缆装置 每航次
磨损、锈蚀
除锈、油漆，磨损严重更新
系解缆作业
一、系缆作业 1、准备工作 2、撇缆 3、出缆 4、松缆 5、绞缆 6、挽缆 7、结束工作
二、解缆作业 1、准备工作 2、单绑 3、解缆 4、收缆 5、结束工作 三、系离浮筒作业 1、准备工作 2、系浮筒作业 3、离浮筒作业
船舶结构与设备题库(及答案)
第一章船舶常识(C)1、下列有关主船体描述正确的是：①、是船舶的主体部分；②、由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成；③、由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成；④、是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构A.①、②B.①、③C.①、④D.①、③、④(D)2、船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为：A.舭肘板B.舭龙骨C.舭列板D.舭部(B)3、主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为：A.首舷和尾舷B.船首和船尾C.首部和尾部D.首端和尾端(C)4、主船体两舷舷侧在前部的线型弯曲部分称之为:A.船首(船端)B.船头C.首舷(首部)D.首端(C)5、主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为：A.船尾(尾端)B.船头C.尾舷(尾部)D.船端(A)6、船首两侧船壳弯曲处称：A.首舷B.首楼C.舭部D.胯部(D)7、船舶外板(又称船壳板)是指主船体中的：A.船底板B.舷侧外板C.舭部D.构成船底、舷侧及舭部外壳的板(A)8、就普通货船而言，下列有关主船体中甲板描述正确的是：①、为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架；②、上甲板为船体的最高一层全通甲板；③、平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度A.①、②B.①、③C.②、③D.①、②、③(B)9、上层连续甲板是指：A.船体的最高一层甲板B.船体的最高一层全通甲板C.水密横舱壁上伸到达的连续甲板C.平台甲板(A)10、平台甲板是指：A.沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的不连续甲板B.沿船长方向布置并计入船体总纵强度的连续甲板C.沿船长方向布置并计入船体总纵强度的不连续甲板D.沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的连续甲板(B)11、上甲板以下的第二层连续甲板常称为：A.二层甲板B.三层甲板C.主甲板D.干舷甲板(B)12、上甲板以下的第一层甲板常称为：A.一层甲板B.二层甲板C.舱内甲板D.下甲板(A)13、上甲板以上由一舷伸至另一舷的围蔽建筑称之为：A.上层建筑B.甲板室C.深舱D.首尾尖舱(A)14、驾驶台顶层甲板，按其用途应称为：A.罗经甲板B.救生艇甲板C.驾驶台甲板D.起居甲板(D)15、通常设有信号灯架，探照灯和罗经的甲板为：A.驾驶甲板B.上层建筑甲板C.艇甲板D.罗经甲板(B)16、以下属上层建筑的是：①、首楼；②、桥楼；③、尾楼；④、桅屋A.①、②、④B.①、②、③C.②、③、④D.①、③、④(D)17、以下属甲板室的是：A.首楼B.桥楼C.尾楼D.桅屋(A)18、船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有：①、首尖舱；②、尾尖舱；③、双层底；④、深舱；⑤、隔离空舱A.①、②、③、④B.②、③、④、⑤C.①、③、④、⑤D.①、②、④、⑤(B)19、驾驶室、海图室和引航员房间都布置在：A.顶甲板B.驾驶甲板C.艇甲板D.起居甲板(D)20、下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是：①、设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小，但轴隧要占去一些货舱舱容；②、设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容，但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩；③、设于尾部的船舶在空载时吃水差较大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(C)21、中机型船的特点是：①、空载吃水差较小；②、重载吃水差较大；③、货舱舱容浪费较大A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)22、尾机型船的特点是：①、空载吃水差大；②、舱容利用率较高；③、空载首压载易产生较大的纵向弯矩A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)23、深舱是指：A.隔离空舱和双层底舱B.污油水舱C.双层底以外的压载舱及船用水舱等D.用于载货的舱室(A)24、隔离空舱专门用于：①、油舱与淡水舱的分隔；②、货油舱与机舱的分隔；③、货舱与货舱之间的分隔A.①、②B.②、③C.①、③D.①、②、③(D)25、隔离空舱的主要作用是：A.加强局部强度B.分隔货舱C.作深舱用D.防火、防爆与防渗漏(D)26、可在双层底内装载______来调节船舶吃水、纵横倾及稳性。
船舶结构与设备简洁题库
船舶结构与设备简洁题库港院航海系《船舶结构与设备》习题集侧、内底及首尾等结构组成；Ⅲ．由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成；Ⅳ．是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水Key：B 船底横向两侧以圆弧形式逐渐向上部分称之为C．总长D．登记深度Key：C5.船型尺度包括________。
A．最大长度、最大宽度、最大高度B．登记长度、登记宽度、登记深度C．垂线间长、船宽、型深D．垂线间长、最大宽度、最大型深Key：D6.登记宽度是指________。
4.o/B/o船是指A．矿/散/油三用船B．散/油/气体三用船C．散/杂/油三用船D．矿/气体/5.混装船的特点是①油类和散装干货不同时装载；②船型肥大；Cb大于用来载油；④仅边舱可用来载油。
港院航海系《船舶结构与设备》习题集的组成部分Key：D 下图为水密肋板结构示意图，图中箭．肋板B．旁肋板．旁桁材D．加强筋Key：A5.对客船，当船长自50m至小于61m 2.机舱以后的压载支管布置在__。
A．双层底内B．内底板上C．管隧内D．轴隧内Key：A3.一般船舶的压载水舱都设在双层底舱内，并且不能以燃油舱兼作压载水舱，若需在燃油舱装压载水时则必须配备________。
A．调驳阀箱B．舷旁排出阀C．污水滤网D．油水分离器Key：DA．锚链舱应设置在防撞舱壁之后部B．锚链舱应设置在锚机后面C．锚链舱应设置在首尖舱的下面或前面D．锚链舱应设置污水井和排水管系4.下列有________。
A．是锚链和锚进出船体的通道B．由甲板链孔、舷边链孔和筒体三部分组港院航海系《船舶结构与设备》习题集①入土阻力小；②稳定性好；③抗浪击；④入土稳定性好，且易冲洗干净Key：C 商船上普遍采用的船首锚均为无杆。
．有杆锚或燕尾锚Key：D船首锚均为5.锚链的单位长度重量估算公式Wc＝0.0219d2，其中d表示_______。
A．链环的撑档直径（mm）B．链环的本体直径（mm）C．有档链环的内径（mm）D．有档链环的外径（mm）Key：C6.锚链的强度估算公式T＝548.8d2，其中d表示________。
(完整版)《船舶结构与制图》课习题集
《船舶结构与制图》课习题集第一篇船体结构第一章船舶类型思考与练习一、简答题1．船舶按其用途分为哪些种？1、运输船舶2、工程船3、渔业船4、港务船5、海洋调查船6、军用船舶7、辅助舰艇。
2．运输船舶有哪些种类？客船、客货船、渡船、杂货船、集装箱船、滚装船、载驳船、驳船、冷藏船、运木船、散货船、油船、化学品船、液化气船等。
3．杂货船、散货船、集装箱船、油船各有哪些特点？用来运输包装、袋装、桶装和箱装的普通杂货、甲板上货仓口较大，货舱口之间配备了完善的起货设备。
前倾型首、方形尾、机舱布置形式有采用中机型、中后机型和尾机型专门运输煤炭、矿砂、谷物、化肥、水泥、钢铁、木材等散装货物的船舶。
单层甲板双层底，驾驶室和机舱都在尾部。
货仓口更宽，为了便于货物的装卸带有底边舱和顶边舱。
货舱里和甲板上堆放规格统一的集装箱（甲板要求平）。
舱口又宽又长，甲板较小。
多为尾机型，上层建筑较短。
大多依靠港口的专用起货机装卸货物。
防火防爆要求高、甲板上方通常布置有供船员行走的步桥（下面全是管子）、油船的油舱多，各舱的容量小，防止液体晃动设置舱壁、换一种产品时，必须进行清舱。
4．军用船有那些种类？驱逐舰特点是什么？军用船舶：航空母舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、布雷舰、登陆舰艇、潜艇、猎潜艇和各种快艇。
航速高、续航力大、耐波性好、战斗力强，具有多种作战能力，船体瘦长、常采用全通甲板或长首楼，直线前倾型首柱或方型船尾。
5．高速船有那些种类？水翼艇和气垫船的特点是什么？水翼艇、气垫船、小水线面双体船、气翼艇水翼艇——在船体下面装有水翼的一种高速快艇起飞水翼和主水翼、隔划式、全、浅侵式、40——60kn气垫船——是通过鼓风机把空气送到船底下面，在船底形成空气垫以支撑船体重量的一种高速船。
全升式气垫船、侧壁式气垫船二、选择题1．杂货船通常在两货舱口之间布置有。
A．锚设备B．系泊设备C．救生设备D．起货设备2．为便于散装货物装卸，散货船货舱区结构设置有。
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《船舶结构与设备》第四章题库第四章系泊设备题库与答案1)大型船舶的导缆钳多用________。
A．闭式和开式B．单柱式C．双滚轮或三滚轮式D．单滚式答案：C2)下列属于植物纤维绳的有________。
①白棕绳；②马尼拉绳；③油麻绳；④尼龙绳；⑤涤纶绳；⑥椰棕绳。
A．①～③⑥B．①～⑥C．①③⑤⑥D．①②⑥答案：A3)下列类型的钢丝绳中________是半硬钢丝绳。
A．7×7B．7×19C．6×24D．6×19答案：D4)在英制中，各种缆绳的大小尺寸是以________来表示的。
A．半径B．周径C．直径D．以上均可答案：B5)钢丝缆绳每百米重量W（kg）计算公式为＝0.35D2，其公式中D的单位是________。
A．mmB．cmC．inD．dm答案：A6)钢丝缆绳每米的重量计算公式W（kg）＝0.35d2，其公式中d的单位是________。
A．mmB．cmC．inD．dm答案：B7)各种不同规格钢丝绳的重量可用公式W＝0.35D2估算，其中"W"的含义是________。
A．每200m钢丝绳重（kg）B．每10m钢丝绳重量（kg）C．每50m钢丝绳重量（kg）D．每100m钢丝绳重量（kg）答案：D8)7×19的钢丝绳为________钢丝绳。
A．硬B．软C．半硬D．A、C都对答案：A9)化纤缆的规格用直径表示时单位为________，用周径表示时单位为________。
A．mm；inB．in；mmC．mm；mmD．in；in答案：A10)半硬钢丝绳常用于做________。
A．静索B．拖缆或系船缆C．绑扎D．大桅支索答案：B11)钢丝缆中油麻心的作用是________。
①使缆绳变软便于操作；②起软垫作用减少缆绳内部摩擦；③防锈和润滑缆绳内部；④减轻缆绳重量。
A．①②③B．②③④C．①③④D．①②③④答案：A12)各种不同规格钢丝缆的重量可用公式W＝0.0035d2估算，其中W的含义是________。
A．每米钢丝缆的重量（kg）B．每10m钢丝缆的重量（kg）C．每50m钢丝缆的重量（kg）D．每100m钢丝缆的重量（kg）答案：A13)缆绳的长度一般以每捆220m计算，但也有每捆以________计算的。
A．100mB．200mC．300mD．500m答案：D14)缆绳的粗细一般以________来衡量的。
A．直径B．周径C．半径D．直径或周径答案：A15)船用缆绳一般以每捆计算，其长度为________。
A．100mB．110mC．200mD．220m答案：D16)钢丝绳的大小主要以________来表示。
A．最大直径B．最大周长C．每捆长度D．每捆重量答案：A17)不论是纤维绳或钢丝绳的拧后绳，一般多用右搓绳，当盘绕成圈时，应向________方向盘绕。
A．顺时针B．反时针C．顺时针和反时针D．对搓答案：A18)配备系船缆时一般都采用整捆缆绳（220m 或 500m）的原因是________。
①考虑到在任何可能情况下所需要的最大长度；②琵琶头容易磨损，每隔一段时间就要截去重插，长度逐渐变短。
A．①B．②C．①②D．①②答案：C19)纤维绳的大小主要以________来表示。
A．最大直径B．最大周长C．每捆长度D．每捆重量答案：A20)纤维绳的结构有拧绞绳和编织绳，其中拧绞绳的长度是________。
A．100mB．200mC．220mD．280m答案：C21)纤维绳的结构有拧绞绳和编织绳，其中编织绳的长度是________。
A．100mB．200mC．220mD．280m22)复合缆的结构特点是________。
①由金属与纤维复合而成；②每股均有纤维核心，外覆金属丝护套；③由3、4或6股组成。
A．①②③B．①②C．①③D．②③答案：C23)当发生下列________情况后钢丝绳的强度会降低到原来的90%以下。
①短插接；②长插接；③扭结消除后；④眼环接；⑤钢丝绳搓成绳索后。
A．①②③④B．①②④C．①②③D．①③④⑤答案：D24)使用和保管钢丝绳时，下述________正确。
①防止扭结和弯曲过度；②防止生锈和过度磨损；③防止受顿力。
A．①②B．①③C．②③D．①②③答案：D25)插接和编结时多余绳头应割去，为了避免滑脱所留绳头长度约为________。
A．绳子直径B．两倍绳子直径C．三倍绳子直径D．可任意留取（1～2cm）答案：D26)某船钢丝缆的直径为2cm（6×19），在________长度内发现________钢丝断裂，不准继续使用。
A．160mm；6根B．160mm；5根C．200mm；6根D．200mm；5根答案：C27)钢丝缆在使用过程中，如出现过度拉伸受伤的，使用强度要降低约________。
A．10%B．20%C．40%D．50%答案：D28)无论是纤维缆绳还是钢丝缆绳，如设它们的破断强度为B，一般情况下，它们的安全强度应取________。
A．B/5B．B/6C．B/7答案：B29)如果一根尼龙绳的破断强度为12t，其安全强度是________。
A．4tB．5tC．2tD．3t答案：C30)6×24软钢丝绳的破断强度计算公式是________d2（d为直径，mm）。
A．450B．420C．350D．300答案：B31)下列四种合成纤维绳中，强度最小的是________。
A．丙纶绳B．涤纶绳C．尼龙绳D．维尼纶绳答案：D32)钢丝缆在使用过程中，如进行过插接，使用强度要降低约________。
A．10%B．15%C．20%D．30%答案：A33)钢丝缆在使用过程中，如发现锈蚀，使用强度降低约________。
A．10%B．20%C．30%D．50%答案：C34)某船钢丝缆的直径为20mm，其破断强度为________。
（6×24）A．168000NB．168500NC．168100ND．168700N答案：A35)某船钢丝缆的直径为20mm，其安全强度为________。
（6×24）A．28700NB．28000NC．28750ND．28799N答案：B36)某船钢丝缆的周径为2.5in，其安全强度为________。
（6×24）A．27999.0NB．27998NC．28536ND．28999.0N答案：C37)某船尼龙缆的周径为3.7in，其安全强度为________。
A．18375N或18031.4NB．617.0NC．618.0ND．617.5N答案：A38)某船改良丙纶缆的周径为3.7in.其安全强度为________。
（K取1.16）A．565.9NB．16600.3～11448.5NC．566.0ND．570.0N答案：B39)某船钢丝缆的直径为20mm，其总重量为________。
（每捆为220m算）A．310kgB．305kgC．308kgD．300kg答案：C40)某船尼龙缆的直径为2.5cm，其破断强度为________。
（K取1.26）A．3079.5NB．3086.9NC．3087.5ND．77175N答案：D41)某船改良丙纶缆的直径为2.5cm，其破断强度为________。
（K取1.16）A．71050NB．2830.0NC．2829.8ND．2829.69N答案：A42)某船丙纶缆的周径为3.7in，其安全强度为________。
（K取0.8）A．389.0NB．11448.5NC．389.6ND．390.0N答案：B43)某船的尼龙缆的周径为3.7in，其破断强度为________。
（K取1.26）A．108188.2NB．3704.0NC．3705.0ND．3704.5N答案：A44)某船的改良丙纶缆的周径为3.7in.，其破断强度为________。
A．3396.0NB．99601.9NC．3340.0ND．3396.5N答案：B45)某船丙纶缆的周径为2.5cm，其破断强度为________。
（K取0.8）A．1948.0NB．1947.8NC．31360ND．1947.0N答案：C46)某船尼龙缆的直径是30mm，其破断强度为________。
（K取1.26）A．111132NB．3704.0NC．3705.0ND．3704.5N答案：A47)某船丙纶缆的周径为3.7in，其破断强度为________。
（K取0.8）A．2338.0NB．102312NC．2337.0ND．68690.9N答案：D48)化纤缆的破断强度估算公式T＝98KD2，其中K为系数，对尼龙缆K值应取________。
A．0.74～0.85B．1.19～1.33C．1.10～1.21D．1.21～1.40答案：B49)化纤缆的破断强度估算公式T＝98KD，其中K为系数，对改良丙纶缆K应取________。
A．0.74～0.85B．1.19～1.33C．1.10～1.21D．1.21～1.40答案：C50)某船丙纶缆的直径为30mm，其破断强度为________。
（K取0.8）A．2338.0NB．2337.5NC．2337.0ND．70560N答案：D51)白棕绳破断强度计算公式为________（d为直径，mm）。
A．80d2B．60d2C．120d2答案：B52)缆绳的安全系数无特别说明时，一般取________。
A．5B．6C．7D．8答案：B53)在下列________情况下，钢丝缆需要换新。
A．15倍直径长度内断丝超过10%B．10倍直径长度内断丝超过10%C．10倍直径长度内断丝超过5%D．8倍直径长度内断丝超过5%答案：C54)化纤缆的破断强度估算公式T＝98KD2，其中K为系数，对丙纶缆K值应取________。
A．0.74～0.85B．1.19～1.33C．1.10～1.21D．1.21～1.40答案：A55)船上拖缆的安全系数一般取________。
A．8～10B．6～8C．5～8D．4～6答案：A56)化纤缆绳破断强度的估算公式T＝98KD2，（K为系数，D为缆绳直径mm），其公式中T的单位是________。
A．吨力B．公斤力C．牛顿力D．以上均不是答案：C57)船上拖缆和系船缆的尺寸按规范中的破断负荷换算，但其直径不小于________。
A．10mmB．15mmC．20mmD．25mm答案：C58)船上带缆的安全系数一般取________。
A．8～10B．6～8C．5～8D．4～6答案：B59)船上拖缆和系船缆的尺寸按规范中的破断负荷换算，但其直径不小于________。
B．0.85:1C．1:0.87D．0.87:1答案：B60)通过制造工艺的改进和原料的选择，丙纶绳的破断力已提高至尼龙绳的________。