机械拆装实训心得体会3篇

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拆装机床实训心得体会范文_实习心得体会

拆装机床实训心得体会范文_实习心得体会

拆装机床实训心得体会范文_实习心得体会拆装机床一般分为金属切削机床、锻压机床和木工机床等,从事张掖要有组有的经验和过硬的专业知识。

下面是第一范文网带来的拆装机床实训心得,欢迎大家阅读。

拆装机床实训心得篇一“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。

尤其是我们学生,只重视理论学习,忽视实践环节,往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。

通过实践使所学的专业理论知识得到巩固和提高,紧密结合自身专业特色,在实践中检验自己的知识和水平。

通过实践,原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固,原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿,加深了对基本原理的理解和消化。

一天的拆装实习很快过去了,留给我的印象更多的是机床精巧的内部结构齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细……每一项都使我惊奇。

我想,一个小小的机床内部结构就是如此复杂和精巧,那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止,所以,机械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。

拆装机床让我们了解车床的内部结构和运动原理。

实训给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。

老师采用先理论后操作的教学方式,先对我们进行理论教学,对车床的用途、运动、和型号进行简单的阐述,后续对卧式车床的主要结构:主轴箱内有传动机构、主轴及轴承、开停和换向装置、制动装置、操纵机构、润滑装置以及外部还有卸荷式皮带轮;还有进给箱和溜板箱等,都一一对应的进行了详细的介绍。

理论继后,同学都进车间对CA6140 型号的车床进行拆卸,拆卸时按老师事先交代的步骤做,对车床进行拆卸,拆卸完后还必须把零件和使用工具都摆放整齐,在老师的指导下同学们都很积极,拆卸快就把进给箱和溜板箱以及里面的内部零件都拆卸完毕。

同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的讲解,构成了车间中常见的风景。

久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。

机床拆装实训心得体会3篇

机床拆装实训心得体会3篇

机床拆装实训心得体会3篇普通机床拆装是高职院校机电类专业的学生必须掌握的基础知识和技能,下面是店铺带来的机床拆装实训心得体会,希望大家喜欢。

篇一:机床拆装实训心得体会汽车发动机构造拆装实验在期待了很长时间后,终于到来了,心情十分的激动,作为一名汽车服务的学生,我觉得发动机构造非常的重要,是以后学习工作的基础,经过很长一段时间的理论学习之后,进行发动机拆装的实验可以加强我们对发动机构造的更深一步的了解,让很多的疑问得到解决,以及书上的一些抽象的知识具体化,让我们更深入的学习了这些知识。

当然,我想感谢指导我们这次拆装发动机的黄老师,是老师的细心而又认真的讲解和指导让我们更多的了解发动机各个机构系统的工作原理,在构造认识、拆装汽车发动机的这些天里总是能看到老师的身影在我们身边穿梭,能听到老师讲解的声音……,黄老师,您辛苦了,谢谢您的教导!当然这次实训也达到了我们预先的目的,我对发动机的两大机构和五大系统等组件有了一个很深的认识,以前在课本上或者参观或许只是感观性的认识,这次则是理论与实践相结合的深入性认识。

通过这次实训使我们学到很多书本上学不到的东西,使我们加深了对课本知识的了解。

这次构造拆装实训不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。

提高了我们的动手能力,磨练了我们不怕苦不怕累精神,而且也增进了我们团队中的合作意识,俗话说三个臭皮匠赛过诸葛亮,这也是这个道理,团队的智慧是无穷的,团队里的人们可以学习别人的长处,同时可以补补自己的短处,这样不仅可以使工作做的更好,而且也可以更加快的完成。

发动机的装配工作不是一个人就能够做得来的事情,这需要我们的配合与相互之间的交流学习。

通过与他人的合作,可以取长补短使自己学到更多的知识,并且使工作变得事半功倍,还有就是一丝不苟的工作精神,我们的老师在看到我们有错误的时候都会指出来,而且会告诉给我们该如何去改正这个错误,以及正确的方法是什么,汽车容不得犯错误,有时候犯一点小错误就可能造成很严重的后果,所以一丝不苟的精神是非常重要的!篇二:机床拆装实训心得体会机床拆装实训报告一周的拆装实习很快过去了,留给我的印象不仅是严冬下冰凉的金属零件,更多的是机床精巧的内部结构——齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细……每一项都使我惊奇。

发动机拆装实习心得优秀(四篇)

发动机拆装实习心得优秀(四篇)

发动机拆装实习心得优秀拆装发动机实习心得作为一名汽车维修专业的学生,在学校的实习过程中,我有幸参与了一次发动机的拆装实习。

这次实习让我对发动机的结构和工作原理有了更深入的了解,并且培养了我在实际操作中的技能。

在这篇实习心得中,我将分享我在这次实习中的收获和体会。

首先,在这次实习中,我对发动机的结构和工作原理有了更深刻的理解。

在课堂上学习的理论知识给了我一定的基础,但是实际操作才是真正的检验。

通过亲手参与发动机的拆装,我对发动机的各个部件有了更直观的认识。

例如,我了解到发动机由缸体、曲轴、连杆、活塞等部件组成,每个部件都有自己的作用和相互协调的关系。

同时,我学会了如何正确使用工具进行发动机的拆装,在拆卸的过程中要注意细节,并且要保持工作区域的整洁,避免遗漏或弄丢零件。

其次,在实习中我提高了自己的操作技能。

发动机的拆装过程相对复杂,需要仔细谨慎地进行操作。

一些动作需要经过多次重复才能掌握技巧。

例如,在拆卸缸体前,要先拆卸进气和排气歧管,确保发动机的内部不会进入杂物。

在拆卸活塞时,要谨慎地操作,避免损坏活塞与缸体的配合。

在实习中,我不断练习这些技能,通过多次的操作,逐渐熟悉了整个拆装的流程,同时也提高了自己的操作效率和准确性。

此外,这次实习还培养了我团队合作和沟通能力。

拆装发动机需要多人协作完成,每个人负责不同的任务。

在实习中,我学会了如何与同伴协调配合,分工合作。

与同伴的沟通是非常重要的,要互相交流和协商,共同解决问题。

在实习中,我们也会面临一些困难和挑战,但是通过团队合作,我们能够相互帮助,共同解决问题。

这次实习让我体会到了团队合作的重要性,并且锻炼了我在团队中的沟通和协作能力。

最后,这次实习给了我一次学以致用的机会。

在实习中,我通过亲身操作,将以前学到的理论知识应用到了实践中,真正体会到了理论与实践的结合。

通过实习,我对汽车发动机的工作原理和结构有了更深入的认识,并且锻炼了自己的操作技能和团队合作能力。

2023机械拆装实训心得体会

2023机械拆装实训心得体会

2023机械拆装实训心得体会2023机械拆装实训心得体会1经过对柴油机的拆装实验,可以更加感性的认识柴油机,对于书本上的知识有一个感性的认识。

增强了学习柴油机的兴趣。

大体了解柴油机的构造和部分。

学会了6460A型柴油机的启动。

了解了柴油机的工作原理,对于柴油机的五个工作循环有了初步的认识。

大体认识了二冲柴油机与四冲柴油机的区别。

这三周是我们拆装机的实习课,从一开始,我就很激动,也很认真,抱着满腔的热情和好奇,认真的去对待,因为我知道,这样的机会来之不易,平时都是对着抱着课本,念着理论,说到实践,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至终,我都坚持去做到,不早退,不旷课,认真听老师讲解,凡事都参与动手,理论与实践相互结合,刻苦钻研,善于发现问题,勇于解决问题,耐心听取别人的见解!虚心向我们的导师请教!我们的指导老师是一位有着丰富实践经验的老师,在她耐心和热情的指导之下,我了解了螺杆泵、分油机、齿轮泵、叶片泵、压缩机离心泵等等这些从前只在理论书上看到的设备。

在每个设备的动手之前,老师都是首先为我们详细的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意义。

虽然书本上也有详尽的介绍,但我并不觉得老师罗嗦,理论来自于实践,面对面的对着这些设备,好象原理更加容易弄懂,流程更加清晰,原来书本上无法看懂的东西,好象一来到这里,就茅塞顿开,是我变聪明了吗?不是,一切因为都是实践。

实践是理论的源泉!在拆装机器的过程中,我们都干得很辛苦,但却干得很买力,也干得很开心,尽管天气很闷热,尽管机器很笨重,尽管配件很脏,气味很难闻,我都积极的动手,没有实践,就没有发言权,动起手来,原来发现本来不善于言辞的我真的开朗了很多,譬如,我动得了和同学分工合作的程序,懂得向我们的老师打招呼请教,还懂得了用心去和同学交流经验……原来,自己并不是那么的酷!实践,除了提高一个人的技术技能外,还可以提高一个人的道德情操。

一个机器,是有很多零件组成的,很多时候,拆装并不是一个人动手去完成,而需要群体分工合作才能完成,这又要需要每一个人在做的过程中很好的去配合,正所谓整体离不开部分,部分整体相结合!机器如此,做人也如此!在拆装所有机器中,我印象最深刻的是叶片泵,因为,它实在花了我们太多的时间很精力,虽然有点恨它,但又却很感激它,因为我从中学到的东西最多,虽然我们装了它n次还是不能运转,但我们并不屈服于困难,在老师的精心指引下,从表面到里部,从粗到细,从零件到整体,我们发现问题多多,分析多多,最后一一的去解决,终于成功了,当时心理真是难以形容的高兴!原来,工作可以带给人以快乐,特别是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作,那样才会更有成就感!在实践的过程当中,我们的老师对我们的要求相当严格,虽然课余对我们是和蔼可亲的。

机械拆装实训心得体会份

机械拆装实训心得体会份

机械拆装实训心得体会(10)份机械拆装实训心得体会 1为期两周的机电设备拆装实*转眼就结束了,但是带给我的感受却永远的留在了我的心。

总的来说,这次为期两周的实*活动是一次有趣的,且必给了我今后的学*工作上的重要的经验。

在以后的时间里也恐怕不会再有这样的机会去让我们去体验这样的生活,也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

随着科学的`迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

就像我们接触到的加工中心、车床,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要加工出产品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。

数控加工实*带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实*结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实*达到了他的真正目的。

我们知道,“机电设备拆装实*”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学*机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。

它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。

对我们来说,机电设备拆装实训是一次很好的学*、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中,让我体会最深的是理论联系实际,实践是检验真理的唯一标准。

理论知识固然重要,可是无实践的理论就是空谈。

真正做到理论与实践的相结合,将理论真正用到实践中去,才能更好的将自己的才华展现出来。

我以前总以为看书看的明白,也理解就得了,经过这次的实训,我现在终于明白,没有实践所学的东西就不属于你的。

俗话说:“尽信书则不如无书”我们要读好书,而不是读死书。

任何理论和知识只有与实*相结合,才能发挥出其作用。

而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。

机械设备拆装与检修实训心得体会(小编整理)

机械设备拆装与检修实训心得体会(小编整理)

机械设备拆装与检修实训心得体会(小编整理)第一篇:机械设备拆装与检修实训心得体会机械设备拆装与检修实训报告为期两周的机械设备拆装与检修实训转眼就结束了,留给我的印象不仅是严冬下冰凉的金属零件,更多的是机床精巧的内部结构——齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细……每一项都使我惊奇。

我想,一个小小的机械内部结构就是如此复杂和精巧,那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止,所以,机械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。

指导老师都事先料想到拆装的时候会有一大部分同学会“袖手旁观”,那也是多年来现实的问题,但是当我们一件一件拆下外部零件逐渐露出内部零件时,我们都被其内部巧妙而精致的机构吸引,于是精巧机构对我们吸引的热度的抵抗了很脏的机油,我们都变得活跃起来了,生怕插不上手。

就这样,一个完整的机械被我们几个人庖丁解牛似的“五马分尸”了,刚开始,面对拆下的一堆零件,我们傻眼了,这东西拆下来容易,想还原可就难多了。

此时我深刻体会到了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的内涵——再详细的纸上谈兵也不能保证实践时的得心应手。

于是,我们从机械的工作原理入手,从传动结构开始分析,慢慢理清了各零件的位置,找到了安装的方法后,安装起来就很顺手了。

由此可以看出,零件的功能和其机构都是相统一的:有什么样的结构,就会有什么样的功能;反过来,零件的功能给定,其机构也大致定下来了。

顺着这样的思路,我们又得出:机器的功能和其内部零件的功能也是相统一的,也就是说某个零件有什么样的机构,它就能完成某项功能,从而它就只能安装在机器中能完成此项功能的位置,举例说明,比如,齿轮能改变运动方向,那么齿轮就能安装在机器中需要改变运动方向的地方,以此类推。

后来,在我们即将顺利完成安装时,我发现有一个齿轮“独自”露在外边,没有“伙伴”与他咬合,并且我们再三检查没有发现装配错误,于是我们大胆断定,次齿轮是多余的(即在整个机床的工作过程中,它并没有参与工作)。

机械拆装实训心得体会

机械拆装实训心得体会

机械拆装实训心得体会(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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机械拆装实习心得体会

机械拆装实习心得体会

机械拆装实习心得体会我们心里有一些收获后,可以将其记录在(心得体会)中,面对自己的实习工作(阅历),可以进行(总结)与分析。

那么,一起来((学习心得)体会)是如何写的吧,下面是我为大家整理的机械拆装(实习心得体会)5篇,欢迎阅读。

机械拆装实习心得体会精选篇1为了更加适应时代变化的需求,为了更好的服务社会,我打算利用暑期的空闲时间到社会中去实习去熬炼我。

作为一名数控专业的同学,我把实习地选在了__工程机械配件厂。

20__年7 月23 日10上午我到达了机械厂,在工厂厂房我找到了厂长室,对他说明来意并经过一番商讨后,他同意我在这里实习一周实习内容包括参观工厂,在师傅的指导下操作小设备,帮工人搬运毛坯、零件、干一些(其它)活。

出了厂长办公室,我通过询问师傅了解了厂子布局及工件形成的基本流程:1绘图2备料3初步成型4精车5检验6运输。

下午我自行参观了车间,车间内虽然轰鸣声不断,但给人的感觉是杂而不乱。

宽大的弓形棚内分成若干区:机床区、钻床区及锻床区。

机器摆放整齐有序,另外还有一台用于热切割的大型设备以及一些其它小设备。

车间内工作去和非工作区用黄色警示线分开,体现了工厂对平安的重视。

写有“质量是生存的根本”的宣扬栏又道出了质量的重要。

工人们都在娴熟仔细的操作机器。

整车间透露出一种严谨的气氛。

24—27日除了打零工外我的实习内容还包括:一、参观焊接车间,了解一些焊接方面的学问。

例如操肯定要戴护目镜,焊接要匀称,打掉药皮后要呈鱼鳞状,然后在师傅的指导下动手实习,取得很大进步。

二、观看师傅操作一般车床并了解像急停按钮、三角卡盘的作用。

师傅给我介绍了车削的过程和留意事项。

三、亲自操作了一下砂轮切割。

四、近距离观看了师傅操作数控机床,并在同师傅的沟通中知道了一些车削技巧和车削(方法)。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。

”告知我们实习的重要性。

为期五天的实习短暂而又充实,让我对机械有了更加感性的熟悉,同样我也有很多意想不到的收获。

机械拆装实训心得(精选3篇)

机械拆装实训心得(精选3篇)

机械拆装实训心得(精选3篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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机械拆装实训心得体会

机械拆装实训心得体会

机械拆装实训心得体会机械拆装实训心得体会1(一)以前觉得书本上很空洞的东西现在清楚明了了许多,我真正的感到了“实践出真知”这句话的内涵,自己亲身实践的东西是自己永生难忘的,这也是人类得以生活得更好的根本原因。

只有通过实践我们才能更好的掌握书本上那些空洞的知识。

(二)从小的方面来说,我身切体会到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考虑到做工作的各个方面,特别是我们学理工的,更要有逻辑思维和一丝不苟的态度来对待事情。

正是因为我们在拆装实训的时候考虑不够周全,在拆卸的时候未注意到多个细节,造成我们组装的时候出现了多次错误,进行多次重新拆卸,浪费了许多时间。

而且在尺寸的测量时,也不够仔细。

到后来画图的时候我们才知道,我们少测量了一些尺寸。

只有找同班的下一组同学查看数据。

所以做任何时间的时候我们一定要考虑周全,考虑好了才行动。

(三)深切体会到了学好专业学好知识的重要性,因为我们所学的是机械设计制造及其自动化(数控),和生和中好多东西的息息相关,若不小心,小的方面会危及生命,大的方面会给国家造成巨大的损失。

而且通过拆装实训,我们也能发现很多零件的设计的不足之处和他们设计的长处。

这也帮助我们更加清楚的认识了零件。

这样更加使我们以后设计零件时,有了更好的参照。

且通过改进别人的不足之处,能更加的完善零件,以及美化我们的生活,提高我们的生活质量。

(四)体会到了团结互助是必不可少的,团结就能胜利。

只用通过更好的团队协作,我们才能更快更有效率的对零件进行拆装。

也只有在团队中我们才能更好的发现问题以及解决问题。

经过这次机械制图实训,最大的收获就是画图和看图!机械拆装实训心得体会2机械拆装实习转眼就结束了,但留给我的收获却是巨大的。

总的来说,这次实习活动是一次有趣的,且必给了我今后的学习工作上带来重要的经验的一次经历。

对我们来说,机械拆装实训是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中,让我体会最深的是理论联系实际,实践是检验真理的唯一标准。

机械拆装与测量实习报告3篇

机械拆装与测量实习报告3篇

机械拆装与测量实习报告3篇机械拆装与测量实习报告机械拆装与测量实习报告篇1下面我想通过在车间实践的一些经历,讲一些我对装配工作的体会:1.装配工作应把安全放在首位“人是会思想的芦苇”,这句话告诉了我们人的伟大的同时,更强调了生命的脆弱,所以我们应时刻保持着畏惧之心,处处留意。

对于从事大型设备装配工作的人来说,尤其应该注意,在工作中一定要掌握原理,遵守规范,防微杜渐,小心谨慎,把危险降低到最低。

在这里工作的几个月里,我看到过一次比较大的工伤事故,感触很深,也第一次感受到工伤带来的痛心。

实习期间,我也有过一次到现在仍然心有余悸的经历:那是在轧机底座液压缸试压的过程中发生的,记得那批液压缸正常工作时要求承受350公斤压力,为了安全起见,购买的液压缸承受的压力应该大于该值,我们在试压时会加压到450公斤压力。

前几个液压缸在试压过程中并没有出现问题,到第四个的时候,所加的压力刚到400公斤,就听见“砰”的一声,液压缸炸裂了。

幸亏先前老师傅提醒过我,试压有危险,操作时应该站在哪个方位会比较安全,即使这样,我还是亲眼看到了一块炸裂的小碎片,撞击到工作台后反弹并飞速从我眼前划过。

那一次我真的吓到了,也从那时起,我真切体会到了安全的重要性。

2.装配工作特别忌讳返工记得很清楚,在我刚进车间的前几天,带我的师傅就告诉我:装配工作最忌讳返工,装配时按照合理的顺序一步一步来,每一步都做仔细,哪怕不太熟练,效率也不会太低,最怕的是做事不动脑筋,不考虑前后关系,闷头蛮干,错了重来,哪怕再熟练,效率也不会高到哪里去。

当时我也不太懂,犯了一些错误过后,才慢慢体会其中的意思。

记得有一次,我在配油管时,考虑不周,直到回装管路时才发现与水管产生干涉,导致后来返工花了好长时间。

类似的错误还犯过好几次,但正是这些错误让我逐渐成长。

“磨刀不误砍柴工”,在做任何装配之前,都要先想一想,考虑全面了再动手,这样才能事半功倍。

机械拆装与测量实习报告篇2去年十一月三号,我怀着激动的心情来到了达涅利。

机械拆装实训心得体会3篇

机械拆装实训心得体会3篇

机械拆装实训心得体会
在机械制造行业中,机械拆装是一个非常重要的基础实训环节。

在这个过程中,学生需要使用各种工具和设备来完成任务,同时也需要具备一定的理论知识和实际经验。

在完成机械拆装实训后,我总结出以下三点心得体会。

体验了机械拆装的实际操作过程
机械拆装实训让我深刻地体验了机械制造领域的实际操作过程。

在实验中,我
学会了如何使用各种专业工具和设备进行机械拆装。

例如,我学会了如何使用螺丝刀、扳手、钳子等基本工具,并了解了调试设备的方法。

在实践中,我更深刻地理解了操作过程,并在实践中不断提高自己的操作技能。

加深了机械专业理论知识的理解和掌握
在机械拆装实训中,我加深了机械专业理论知识的理解和掌握。

例如,在拆卸
传动装置时,我需要了解不同传动装置之间的差异,并了解它们的构造和工作原理。

这些理论知识实际上是机械制造领域中非常重要的基础。

掌握这些理论知识将有助于我的知识积累、后期学习和职业发展。

培养了团队协作能力和自我学习能力
机械拆装实训需要多人协作完成。

在操作过程中,我和其他同学通力合作,分
工明确,完成任务。

这样,我培养了团队协作能力。

而在实训结束后,我还在自我探索的过程中学会了不断自我学习和成长的方法。

通过不断探索学习、思考问题并总结经验,我相信自己能够在机械制造领域进一步发展。

总结:
机械拆装实训让我在实践过程中掌握了机械制造领域的重要操作过程,并深刻
理解了机械制造专业的基础理论知识。

同时,我也通过合作拓展了团队协作能力,学会了不断自我学习和成长的方法,为日后的职业发展打下重要基础。

2024年机械拆装实习心得体会

2024年机械拆装实习心得体会

2024年机械拆装实习心得体会【____字较长,请分段阅读。

】2023年我参加了一次机械拆装实习,这段时间里,我在实践中学到了很多宝贵的经验和知识。

回顾这段实习经历,我深受启发,获得了很多收获,下面就是我对这次实习的心得体会。

首先,机械拆装实习让我深刻认识到了工作的重要性和严谨性。

在实习过程中,我所接触到的机械设备和零件都非常精细复杂,一不小心就会引发严重的事故和问题。

因此在进行拆装工作时,我时刻要保持专注和谨慎,确保自己和他人的安全。

同时,我也了解到机械拆装工作需要有坚实的专业知识和技能作为基础,只有通过不断的学习和实践才能提高自己的工作水平。

其次,机械拆装实习让我更深刻地认识到了团队的重要性。

在实习中,我所参与的任务往往需要和其他同事一起完成,这就要求我们要有良好的团队合作精神和沟通能力。

我们要相互协作,分工合作,互相帮助,共同完成任务。

在这个过程中,我学会了如何与他人合作,如何与他人沟通以及如何处理和解决团队内部的问题。

这些都让我认识到,在工作中,一个团队的力量是不可忽视的,只有团队的协作才能真正发挥出最大的效益。

此外,机械拆装实习还让我更深入地了解了机械设备的原理和结构。

在实习中,我有机会亲自接触和操作了各种机械设备,深入了解了它们的组成部分和工作原理。

这让我对机械设备的理解更加深入,也对我以后的学习和工作提供了很大的帮助。

同时,在实习过程中,我还学习了如何正确使用和保养机械设备,了解了机械设备的使用寿命和维护周期。

这些知识将对我以后的实际工作有很大的指导作用。

另外,机械拆装实习还提高了我的问题解决能力和应变能力。

在实习中,遇到问题是不可避免的,但是如何正确地解决问题是我们实习生必须要面对和解决的。

在实习中,我时常遇到一些困难,但是通过思考和与同事的讨论,我成功地解决了问题,这让我更加有信心和能力去面对和解决日常工作中的各种问题。

同时,在实习中,我还学会了如何应对突发事件和变化,并做出正确的应对措施。

机床拆装实训心得体会3篇

机床拆装实训心得体会3篇

机床拆装实训心得体会3篇普通是高职院校机电类专业的学生必须掌握的基础知识和技能,下面是带来的机床拆装实训心得体会,希望大家喜欢。

篇一:机床拆装实训心得体会汽车发动机构造拆装实验在期待了很长时间后,终于到来了,心情十分的激动,作为一名汽车服务的学生,我觉得发动机构造非常的重要,是以后学习工作的基础,经过很长一段时间的理论学习之后,进行发动机拆装的实验可以加强我们对发动机构造的更深一步的了解,让很多的疑问得到解决,以及书上的一些抽象的知识具体化,让我们更深入的学习了这些知识。

当然,我想感谢指导我们这次拆装发动机的黄老师,是老师的细心而又认真的讲解和指导让我们更多的了解发动机各个机构系统的工作原理,在构造认识、拆装汽车发动机的这些天里总是能看到老师的身影在我们身边穿梭,能听到老师讲解的声音,黄老师,您辛苦了,谢谢您的教导!当然这次实训也达到了我们预先的目的,我对发动机的两大机构和五大系统等组件有了一个很深的认识,以前在课本上或者参观或许只是感观性的认识,这次则是理论与实践相结合的深入性认识。

通过这次实训使我们学到很多书本上学不到的东西,使我们加深了对课本知识的了解。

这次构造拆装实训不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。

提高了我们的动手能力,磨练了我们不怕苦不怕累精神,而且也增进了我们团队中的合作意识,俗话说三个臭皮匠赛过诸葛亮,这也是这个道理,团队的智慧是无穷的,团队里的人们可以学习别人的长处,同时可以补补自己的短处,这样不仅可以使工作做的更好,而且也可以更加快的完成。

发动机的装配工作不是一个人就能够做得来的事情,这需要我们的配合与相互之间的交流学习。

通过与他人的合作,可以取长补短使自己学到更多的知识,并且使工作变得事半功倍,还有就是一丝不苟的工作精神,我们的老师在看到我们有错误的时候都会指出来,而且会告诉给我们该如何去改正这个错误,以及正确的方法是什么,汽车容不得犯错误,有时候犯一点小错误就可能造成很严重的后果,所以一丝不苟的精神是非常重要的!篇二:机床拆装实训心得体会机床拆装实训报告一周的拆装实习很快过去了,留给我的印象不仅是严冬下冰凉的金属零件,更多的是机床精巧的内部结构齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细每一项都使我惊奇。

2022机械拆装实训心得体会5篇

2022机械拆装实训心得体会5篇

2022机械拆装实训心得体会5篇机械拆装是比较复杂的一个项目。

机械拆装作为机械工作中不容忽视的一部分,作为相关专业的学生,你有什么机械拆装实训心得体会吗?下面是小编为大家整理的机械拆装实训心得体会,希望对你们有帮助。

机械拆装实训心得体会1机械拆装实训转眼就结束了,但留给我的收获却是巨大的。

总的来说,这次实训活动是一次有趣的,且必给了我今后的学习工作上带来重要的经验的一次经历。

对我们来说,机械拆装实训是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中,让我体会最深的是理论联系实际,实践是检验真理的唯一标准。

理论知识固然重要,可是无实践的理论就是空谈。

真正做到理论与实践的相结合,将理论真正用到实践中去,才能更好的将自己的才华展现出来。

我以前总以为看书看的明白,也理解就得了,经过这次的实训,我现在终于明白,没有实践所学的东西就不属于你的。

俗话说:“尽信书则不如无书”我们要读好书,而不是读死书。

任何理论和知识只有与实训相结合,才能发挥出其作用。

而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神,充分发挥自己的独创,不断地提高自己。

随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

机械拆装实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实训达到了他的真正目的。

我们知道,“机械拆装实训”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。

它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,更加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。

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机械拆装实训心得体会3篇机械拆装作为机械工作中不容忽视的一部分,下面是机械拆装实训心得体会,希望可以帮到大家。

篇一:机械拆装实训心得体会为期两周的机电设备拆装实习转眼就结束了,但是带给我的感受却永远的留在了我的心。

总的来说,这次为期两周的实习活动是一次有趣的,且必给了我今后的学习工作上的重要的经验。

在以后的时间里也恐怕不会再有这样的机会去让我们去体验这样的生活,也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

就像我们接触到的加工中心、车床,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要加工出产品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。

数控加工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

我们知道,"机电设备拆装实习"是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。

它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。

对我们来说,机电设备拆装实训是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中,让我体会最深的是理论联系实际,实践是检验真理的唯一标准。

理论知识固然重要,可是无实践的理论就是空谈。

真正做到理论与实践的相结合,将理论真正用到实践中去,才能更好的将自己的才华展现出来。

我以前总以为看书看的明白,也理解就得了,经过这次的实训,我现在终于明白,没有实践所学的东西就不属于你的。

俗话说:"尽信书则不如无书"我们要读好书,而不是读死书。

任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出其作用。

而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。

在这次操作过程中,但是由于时间较短,没能熟练的掌握编程。

以后要认真学习,提高编程水平,并加强操作水平的提高。

总之,本次数控实训确实比以前提高了水平,尤其在实际操作方面,遗憾的是时间有些短。

通过本次实训我也发现了自己的不足,主要是操作水平以及实践经验方面有欠缺。

两周的实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次习实达到了它的真正目的。

篇二:机械拆装实训心得体会经过对柴油机的拆装实验,可以更加感性的认识柴油机,对于书本上的知识有一个感性的认识。

增强了学习柴油机的兴趣。

大体了解柴油机的构造和部分。

学会了6460A 型柴油机的启动。

了解了柴油机的工作原理,对于柴油机的五个工作循环有了初步的认识。

大体认识了二冲柴油机与四冲柴油机的区别。

这三周是我们拆装机的实习课,从一开始,我就很激动,也很认真,抱着满腔的热情和好奇,认真的去对待,因为我知道,这样的机会来之不易,平时都是对着抱着课本,念着理论,说到实践,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至终,我都坚持去做到,不早退,不旷课,认真听老师讲解,凡事都参与动手,理论与实践相互结合,刻苦钻研,善于发现问题,勇于解决问题,耐心听取别人的见解!虚心向我们的导师请教!我们的指导老师是一位有着丰富实践经验的老师,在她耐心和热情的指导之下,我了解了螺杆泵、分油机、齿轮泵、叶片泵、压缩机离心泵等等这些从前只在理论书上看到的设备。

在每个设备的动手之前,老师都是首先为我们详细的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意义。

虽然书本上也有详尽的介绍,但我并不觉得老师罗嗦,理论来自于实践,面对面的对着这些设备,好象原理更加容易弄懂,流程更加清晰,原来书本上无法看懂的东西,好象一来到这里,就茅塞顿开,是我变聪明了吗?不是,一切因为都是实践。

实践是理论的源泉!在拆装机器的过程中,我们都干得很辛苦,但却干得很买力,也干得很开心,尽管天气很闷热,尽管机器很笨重,尽管配件很脏,气味很难闻,我都积极的动手,没有实践,就没有发言权,动起手来,原来发现本来不善于言辞的我真的开朗了很多,譬如,我动得了和同学分工合作的程序,懂得向我们的老师打招呼请教,还懂得了用心去和同学交流经验......原来,自己并不是那么的酷!实践,除了提高一个人的技术技能外,还可以提高一个人的道德情操。

一个机器,是有很多零件组成的,很多时候,拆装并不是一个人动手去完成,而需要群体分工合作才能完成,这又要需要每一个人在做的过程中很好的去配合,正所谓整体离不开部分,部分整体相结合!机器如此,做人也如此!在拆装所有机器中,我印象最深刻的是叶片泵,因为,它实在花了我们太多的时间很精力,虽然有点恨它,但又却很感激它,因为我从中学到的东西最多,虽然我们装了它n次还是不能运转,但我们并不屈服于困难,在老师的精心指引下,从表面到里部,从粗到细,从零件到整体,我们发现问题多多,分析多多,最后一一的去解决,终于成功了,当时心理真是难以形容的高兴!原来,工作可以带给人以快乐,特别是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作,那样才会更有成就感!在实践的过程当中,我们的老师对我们的要求相当严格,虽然课余对我们是和蔼可亲的。

但是上课的时候,特别讲原则,记得开始的时候,我和某些同学穿了拖鞋来,她立刻要求我回去换,虽然我有诸多理由但还是以失败搞终。

事后,她和蔼的教导我们,工作的时候一定要严格要求,不能忽视过程中的每一细小的问题,即使是很小的问题,在工作的时候都有可能导致出现问题......这对我在学习或是在以后的工作都是受益非浅的!通过这次的实习,我收益良多,无论是技能方面还是思想方面。

在此,我感谢我们的老师辛勤的教导,也感谢自己的不懈去努力,我今后会好好的去发扬!!篇三:机械拆装实训心得体会在柴油机的拆装过程中需要一步一步进行对机器的拆装,一般遵循先部分在部件的原则。

在螺丝的卸装过程中使用各种各样的工具,有些是液压工具。

对于气缸盖上的大螺母,是用套筒用钢棍透过做成简易杠杆进行拆装。

在对柴油机工作的主要大件拆装前要注意小的部分,比如说要先把油管这俄楼在外面的管路拆下来。

为了避免装机时所带来的忙乱,在拆卸柴油机时要对柴油机拆下来的螺丝、螺母及一些垫子归类分开存放。

将活塞取下的时候二冲程4E135E型柴油机要使用专用工具将其固定在活塞上。

用液压工具将固定曲轴的瓦卸下螺母后向上将活塞提出来。

而四冲程6460A型柴油机不需要专用工具将活塞提出来,仅仅是在卸下螺母后用缠绕着布的木棍抵住连杆将其顶出来,在活塞出来的时候再将其提出来,安装的时候4E135E型柴油机活塞需要用活塞套,以便顺利将其放入,6460A需要按住活塞环将其放下对准凸轮。

用液压工具将轴瓦固定住,需要达到标定的应力。

为了防止柴油机工作时松动螺丝,在固定好螺母后需要用铁丝做成固定卡防止松动。

在对飞轮的安装中需要注意零点位置要与指针对齐,方面在排气正时以及其他装置的安装。

在安装空气分配器时不能忘记顺序。

在柴油机拆装实验中对喷油阀,以及一些泵的拆装,在安装的时候小心,以免弄坏了。

喷油阀和活塞在安装前需要清洗,机座也需要擦拭一遍。

由于柴油机比较重,在对于拆装过程都用吊车将其拉动。

在这个过程中要注意安全。

对于进气和排气正时的调节需要使用塞尺,根据说明书的要求用塞尺找出适当的厚度,将螺母松开将塞尺送入间隙,用螺丝刀将顶上螺丝松开调节间隙的大小,代到恰当位置时用螺丝刀将上顶螺丝按住用扳手将螺母固定紧。

在柴油机拆装过程中由于机器密封的需要通常需要垫钱或者垫片之类的物件,由于拆装过程中不可避免地对这些造成破坏,因此需要制作新的垫片,在制作垫片中根据部件的种类不同需要选择不同的材料,比如在排气装置与机体相联接的部分应该选择石棉垫,制作需要用手锤,将材料放在需要垫片的部件部分的表面,用锤子慢慢敲打会在材料上出现痕迹,这些痕迹部分就是攻坚的边缝部分,,用锤子在这些部分敲打便可以一点点地将多余的材料敲打下来,这样留下来的产物便是需要的垫片。

有时需要在上面涂上一层油。

在拆装气阀时我们可以发现气阀有气阀圈、气阀座、气阀内外弹簧、气阀导管、锁夹等部分组成。

打开气阀时,碟形弹簧因受力增大而变平,气阀弹簧力逐渐转移到钢珠上。

使钢珠受压并滚至槽底最低点,复位弹簧被压缩。

关闭气阀时,由于气阀弹簧弹力逐渐减小,碟形弹簧逐渐恢复原先形状,钢珠的压力逐渐消失。

复位弹簧又把它推回槽的顶端。

重装凸轮轴的传动机构必须注意对准其啮合记号。

在传动机构已拆卸而机械式气阀驱动机构未拆卸的情况下,禁止盘动曲轴。

以防止活塞顶撞上开启的气阀,造成气阀损坏事故。

对6460A型柴油机的启动:实验室的6460A型柴油机采用压缩空气启动。

将压缩空气打开,按下启动按钮代启动后停止按,大学在3秒左右就能启动起来。

在启动前要手动压油,为了保证能将柴油机顺利启动,供油量稍微大一些。

在柴油机启动和停车时不要给柴油机加载负载。

启动柴油机后在气缸上打开阀门可以将柴油工作产生的压缩空气送回到压缩空气瓶,以备下次启动柴油机时使用。

柴油机带动螺旋桨做功,推动传播前进。

实验室里与6460A型柴油机功率输出端通过齿轮箱相连螺旋桨,通过齿轮箱控制螺旋桨的转向来调节前进的方向。

通过齿轮箱调节螺旋桨转向得时候,需要先打到空位,带螺旋桨停止转动后在转向,不然易造成传动杆的扭曲。

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