机床拆装实训心得体会3篇

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拆装机床实训心得体会范文_实习心得体会

拆装机床实训心得体会范文_实习心得体会拆装机床一般分为金属切削机床、锻压机床和木工机床等，从事张掖要有组有的经验和过硬的专业知识。

下面是第一范文网带来的拆装机床实训心得，欢迎大家阅读。

拆装机床实训心得篇一“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。

尤其是我们学生，只重视理论学习，忽视实践环节，往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。

通过实践使所学的专业理论知识得到巩固和提高，紧密结合自身专业特色，在实践中检验自己的知识和水平。

通过实践，原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固，原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿，加深了对基本原理的理解和消化。

一天的拆装实习很快过去了，留给我的印象更多的是机床精巧的内部结构齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细……每一项都使我惊奇。

我想，一个小小的机床内部结构就是如此复杂和精巧，那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止，所以，机械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。

拆装机床让我们了解车床的内部结构和运动原理。

实训给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。

老师采用先理论后操作的教学方式，先对我们进行理论教学，对车床的用途、运动、和型号进行简单的阐述，后续对卧式车床的主要结构：主轴箱内有传动机构、主轴及轴承、开停和换向装置、制动装置、操纵机构、润滑装置以及外部还有卸荷式皮带轮;还有进给箱和溜板箱等，都一一对应的进行了详细的介绍。

理论继后，同学都进车间对CA6140 型号的车床进行拆卸，拆卸时按老师事先交代的步骤做，对车床进行拆卸，拆卸完后还必须把零件和使用工具都摆放整齐，在老师的指导下同学们都很积极，拆卸快就把进给箱和溜板箱以及里面的内部零件都拆卸完毕。

同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的讲解，构成了车间中常见的风景。

久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。

拆装实习心得体会范文五篇

拆装实习心得体会范文五篇_拆装实习心得体会1_在拆装与装配过程中,我深刻地意识到团队的重要性.我们必须要协调一致才能完成拆装工作,对拆卸下来的零件必须有序地排放,以便装配.虽然在拆装过程中很累,有时还会沾到柴油,但我们都能积极地投入到拆装实习中,将学到的知识充分应用于生活中,达到了学以致用的目的.在这次拆装实训中我明白了,什么东西看似简单,但真正去做的时候才知道其实自己的问题还有很多.因此只有自己动手了,才可获知难易啊!在这次拆装实训中,我收获很大,具体有以下收获:1.安全第一,任何时候,不管我们干什么,都要注意安全.在这次柴油机的拆装实训中,柴油机自身很重,因此在工作中始终安全第一.2.对待工作要有科学严谨的态度.就这次实训来说,要按部就班照得拆装顺序,拆有拆的顺序,装有装得顺序,拆装的方法也不同,都有一定的规律.不按规律做就很难完成任务.3.扎实的专业知识是学习的坚实基础.本次拆装实训中,若能预先明白柴油机,那么在拆装的过程会很容易理解柴油机各部分的结构,从而提高学习效率.4.动手能力的重要性.柴油机的拆装时刻需要用扳手等不同的工具,因此动手能力显得尤为重要,通过动手操作,可以激发学习的兴趣.培养合作意识.促进思维的创新.解决实际问题,因此更加应该加强动手能力的培养.5.团队合作的重要性.由于柴油机本身的一些特点,因此在对柴油机拆装过程中,经常会需要几个人协同拆装,而且团队合作往往能激发出团体不可思议的潜力,集体协作干出的成果往往能超过成员个人业绩的合作.这次实训虽然短暂,但给予我留下了不少感悟和眼界,通过拆装实训能把理论和实践紧密结合起来,也加深了了解内燃机的组成.各部分的机构及所用的材料,工作原理,调试的原理和方法.也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺路线.同时也加深了对专用工具和测量工具的使用.通过柴油机拆装实习操作,使学生了解了柴油机各零.部件的结构名称,基本工作原理,常见的故障现象,以及基本的维修保养方法;提高了动手操作能力;培养了严谨的做事态度;开阔了视野,充实了理论知识,获得了从事实际工作的初步能力,并为学习后续课程打好了必要的基础.通过本期的拆装实习,让我们认识到,要想使学生获得良好的实习效果,指导老师必须要有高度的责任心,要有对学生高度负责的态度;要有一定的专业知识及动手能力,要有吃苦耐劳的精神;对学生要严格要求,要细致.耐心,要口传身授;只有这样才能使学生真正学到硬的本事.实习完毕后,通过与学生的交流,学生的反馈认为:本项目的实习效果还是不错的.即如此就要坚持下去,并不断完善各项管理制度,让接下来的拆装实习一届比一届好!_拆装实习心得体会2_汽车拆装实习周在期待了很长时间后,终于到来了,心情十分的激动,作为一名物流工程专业的学生,我觉得汽车构造非常的重要,是以后学习工作的基础,经过很长一段时间的理论学习之后,进行汽车拆装的实习可以加强我们对汽车构造的更深一步的了解,让很多的疑问得到解决,以及书上的一些抽象的知识具体化,让我们更深入的学习了这些知星期一的下午,我们来到了工程中心的实习车间,在老师的带领下熟悉了车间,然后老师给我们演示了各种设备的操作和用途.我们按照老师所讲的步骤一步一步地拆分发动机,并把它们按类别分好,按顺序摆放好,以方便我们安装.首先,我们对发动机外围附件进行拆卸,分别了解各部分的名称和功能结构特点等等.拆完了外围的附件,然后,我们对发动机的内部进行解体,拆开油底壳;拆下机油泵和机油滤清器;拆卸气门罩,拿开气门罩密封垫;拆下气缸;将缸体总成倒置,松开曲轴轴承盖及连杆轴承盖;将气缸体转到安装方向,取出活塞连杆组.分解完发动机的内部结构后,我们还重点地对曲柄连杆机构和配气机构进行拆装,了解它们的工作原理.在我们对汽车构造有了一定了解之后,我们进行了威乐,夏利2000轿车的拆装,我们在老师的带领下,我们在一旁仔细的学习,一旁分小组进行拆装.平时学习的都是书本上的知识,在拆装的时候就有些力不从心,拆装一些东西,比如说拆装的顺序,以及要用的工具,还不是很清楚,不过在师傅的边操作边指导下,我们很快就学到了很多知识拆装的知识,拆的顺序是发动机总成,然后是离合器变速器主减速器和后轮一起被拆下来,在拆的过程中,根据自己学的汽车构造知识,更深入的明白了发动机的整体构成,加深了对各个部分功用的理解.这次拆装实习对汽车的发动机,变速器,离合器,制动器,减速器,差速器,车轮等的工作原理及内部构造有了深刻的认识,使这些知识和平时学习的理论知识紧密的联系起来,同时也学习到了一些其他的知识,比如说一些工具的使用,一些设备的使用,这拓宽了自己的知识面,让自己的知识更加丰富.在这次实习中,我也明白了一些道理,比如说团队精神很重要,有时候在拆装一个机构的时候,一个人的做这个工作很难,所以就需要一个团队来协作完成这个工作,团队的智慧是无穷的,团队里的人们可以学习别人的长处,同时可以补补自己的短处,不仅可以使工作做的更好,而且可以更加快的完成.还有就是一丝不苟的精神,我们的老师在看到我们有错误的时候都会指出来,而且会教给我们该如何去改正这个错误,以及正确的方法是什么,汽车容不得犯错误,有时候犯一点错误就可能造成很严重的后果,所以一丝不苟的精神是非常重要的.通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历._拆装实习心得体会3_汽车拆装实习周在期待了很长时间后,终于到来了,心情十分的激动,作为一名车辆工程专业的学生,我觉得汽车构造非常的重要,是以后学习工作的基础,经过很长一段时间的理论学习之后,进行汽车拆装的实习可以加强我们对汽车构造的更深一步的了解,让很多的疑问得到解决,以及书上的一些抽象的知识具体化,让我们更深入的学习了这些知识.下面是拆装实习的实习日志:第一天,早晨来到了工程中心的实习车间,进去后看到里面的设备的时候,我的心中有种兴奋感,我很喜欢跟汽车打交道的,就像是跟一个好朋友在一起的感觉似的.在老师的带领下熟悉了车间,然后设备厂家的工作人员人演示了各种设备的操作和用途.这些设备是:AM—400电喷式汽油机流量传感器,四轮定位系统以及CAN—BUS舒适系统和汽车电子智能系统.师傅主要演示了四轮定位系统的操作方法,其原理是电脑通过蓝牙感知挂在四个车轮上的机头的信号来分析出车轮前束,车轮外倾角,主销后倾角,主销内倾角,然后将这些数据传到电脑上,通过电脑上的专业软件来分析这些数据.师傅主要演示了前轮前束的调整方法.首先要知道前轮前束的作用:前轮外倾有使前轮向外转向的趋势,前轮前束有使车轮向内转向的趋势,可以抵消因前轮外倾带来的不利影响,使车轮直线滚动而无横向滑拖的现象,减少轮胎磨损,悬架系统铰接点的变形,也使前轮有向外转向的趋势,也要靠前轮前束来补偿.其调整方法是,将机头传回来的数据与汽车出厂时厂方设定的数据来判定其前轮前束是否正常.不符合规定的话,可改变横拉杆的长度进行调整.将横拉杆锁紧螺母松开,用转动左.右横拉杆,调节左.右横拉杆的长度,即可调整出所需要的前束数值.前束值过大,须缩短横拉杆;反之,则放长横拉杆直到符合规定为止,调整好后将锁紧螺母拧紧.第二天,进行了标志5_轿车整车的拆装,主要拆装的是两位师傅,由于是第一次拆装,所以主要是师傅在操作,我们在一旁仔细的学习,平时学习的都是书本上的知识,在拆装的时候就有些力不从心,拆装一些东西,比如说拆装的顺序,以及要用的工具,还不是很清楚,不过在师傅的边操作边指导下,我们很快就学到了很多知识拆装的知识,拆的顺序是发动机总成,然后是离合器变速器主减速器和后轮一起被拆下来,在拆的过程中,根据自己学的汽车构造知识,更深入的明白了发动机的整体构成,加深了对各个部分功用的理解.我们还进入了车辆工程实验室,在技术人员的介绍下,详细了解了passat轿车的can—bus双线电控系统并进行了亲身操作,还有santana2000轿车的汽车电路以及其电喷系统,还有ABS刹车自动防抱死系统,加深了对其工作原理的认识.第三天,在机械楼的车辆工程实验室进行变速器和发动机的拆装.上午我们拆装的是变速器,因为我们很激动,所以什么也没想就准备用工具去拆,不过段老师让我们先想好怎么拆,想象出里面的机构,以及他的工作原理,在我们研究了一会儿之后,发现我们刚开始的做法是错误的,不仅顺序是不正确的,而且其工作原理都没怎么搞明白,从中我知道了,在做事之前要先想好,怎么做从哪里开始做.下午,我们进行了发动机的拆装.这次是在想好拆装的顺序,以及搞懂其工作原理之后进行的拆装,这样达到了事半功倍的效果,不仅速度快了,而且每一步都清楚的了解了其功用以及工作的原理.知道了配气机构的构成以及正时齿轮和正时皮带轮的安装,对曲柄连杆机构也有了具体的认识,清楚的认识了工作气缸的顺序,以及活塞连杆组的基本构成和安装顺序,点火系统的基本构成,以及工作原理,还有分电器的工作原理.第四天,回到工程中心,对标志5_轿车的发动机和变速箱进行了拆卸.对汽车的曲柄连杆机构,配气机构,供给系统,点火系统,启动系统,润滑系统,冷却系统等进行了研究,对汽车发动机的各个部分有了深刻的认识,清楚了他们的安装位置,以及零件构成.下午几人一组对传动系统离合器和变速器的结构和工作原理进行了研究,明白了汽车行驶时的换挡原理,以及换挡的操作,以及各个档位的传动连线,同时了解到发动机动力的传递路线,以及各部分的构造.各档动力动力传递情况: a.一档输入轴→第一轴常啮齿轮→中间轴→中间轴第一档齿轮→第二轴一档齿轮→一档同步器接合齿圈→接合套→第二轴→输出b.二档输入轴→第一轴常啮齿轮→中间轴→中间轴第二档齿轮→第二轴二档齿轮→二档同步器接合齿圈→接合套→第二轴→输出c.三档输入轴→第一轴常啮齿轮→中间轴→中间轴第三档齿轮→第二轴三档齿轮→三档同步器接合齿圈→接合套→第二轴→输出d.四档输入轴→一档常啮齿轮→第一轴上四档齿轮接合齿圈→三.四档同步器接合套→第二轴→输出(直接档)e.五档输入轴→第一轴常啮齿轮→中间轴→中间轴第五档齿轮→第二轴五档齿轮→五档同步器接合齿圈→接合套→第二轴→输出(超速档)f.倒档输入轴→第一轴常啮齿轮→中间轴→中间轴倒档齿轮→倒档轴上的倒档齿轮→第二轴上倒档齿轮→第二轴倒档齿轮接合齿圈→倒档同步器接合套→第二轴→输出.经过这四天的汽车拆装实习,虽然时间不是很长,但是我感觉自己的收获很大.以前只学理论的课本上的知识,有时候对书上的图中一些复杂的构造,以及其工作原理,有些模糊,想不太明白,不过在拆装实习后,对这些机构的构造以及工作原理清晰了很多,还有就是其整体构造,这些零件在什么地方,什么位置,什么样子,不太清楚的,在拆装实习完后,有了更深入的了解.通过汽车拆装实习这几天的学习,发现动手能力更强了,而且思维更加的缜密了,比如一些机构的拆装顺序,必须要考虑的全面,比如说拆卸发动机要先把机油放掉,否则可能导致机油泄漏出来,还有就是拆装实习,既然是拆装,就不仅是要会拆开,还要能装起来,所以就要记住拆卸的顺序,所以思维要很缜密,一面出现差错,这不仅仅是在拆装实习时候,在平时的生活学习,还有以后的工作中都非常的重要.这次拆装实习对汽车的发动机,变速器,离合器,制动器,减速器,差速器,车轮等的工作原理及内部构造有了深刻的认识,使这些知识和平时学习的理论知识紧密的联系起来,同时也学习到了一些其他的知识,比如说一些工具的使用,一些设备的使用,这拓宽了自己的知识面,让自己的知识更加丰富.在这次实习中,我也明白了一些道理,比如说团队精神很重要,有时候在拆装一个机构的时候,一个人的做这个工作很难,所以就需要一个团队来协作完成这个工作,俗话说三个臭皮匠赛过诸葛亮,这也是这个道理,团队的智慧是无穷的,团队里的人们可以学习别人的长处,同时可以补补自己的短处,不仅可以使工作做的更好,而且可以更加快的完成.还有就是一丝不苟的精神,我们的老师在看到我们有错误的时候都会指出来,而且会教给我们该如何去改正这个错误,以及正确的方法是什么,汽车容不得犯错误,有时候犯一点错误就可能造成很严重的后果,所以一丝不苟的精神是非常重要的.这次的汽车拆装实习让我收获了很多,学会了很多,也明白了很多的道理,总之,这次实习对我非常有意义,让我学到了更多的专业知识,并且认识到自己的长处与不足,对我以后的生活学习将会有很大的帮助._拆装实习心得体会4_设备拆装实训共十二周时间,地点在实验楼5_5室,共完成机械类三个方向(cAm 方向.机电一体化方向.模具方向.内汽.制冷以及热工)的拆装实训.每个方向安排二周时间进行机电设备的拆装实训,包括三相交流电机.单相交流异步电机.直流电机.电度表与继电器共四个拆装实训项目.整个实训内容突出应用性和针对性,加强实践技能的培养,突出工艺要领与操作技能,及增强学生对机电设备结构的感性认识,将知识点与能力紧密结合,注重培养学生的工程应用能力和现场解决实际问题的能力,为学习专业知识,从事技术工作以及进一步提高技能水平打下一定的基础.通过实训,加强学生对机电设备等基础知识的学习和理解;在实训过程中,通过四个项目的训练,基本达到如下目的:1.三相异步电机的拆装方面掌握三相异步电机拆卸及装配过程.步骤及注意事项,掌握电机内部结构及工作原理,学会使用电机修理所用的专用工具.熟练掌握常用工具和仪表(如万用表.摇表等)的的用途.使用及在工艺中的作用,能够检测三相交流异步电动机三相绕组之间对地的绝缘电阻,完成电动机试运行前的测试工作,根据测试结果判断电动机故障并排除故障.能够采用简易方法判断三相交流异步电动机定子绕组的首.尾端.三相异步电动机的Y.△接法及正反转控制.能够能读识各种电动机定子绕组展开图,基本掌握定子绕组展开图.接线图的.绘制.2.直流电机的拆装方面基本掌握了直流电机的拆装步骤,直流电机的结构与工作原理,掌握万用表.摇表等的使用,绝缘电阻测试.空载运行电流测试等方法.学会测试电枢绕组电阻.绝缘电阻.空载电流等参数.基本掌握直流电机常见故障及其检修方法,并能实现直流电机的正反转控制.部分学习用功的同学能够绘制直流电机绕组展开图.3.吊扇单相电机的拆装方面掌握单相异步电机的拆装步骤,单相异步电机的结构与工作原理,单相异步电机绕组展开图的绘制,掌握万用表.摇表等的使用.能完成电动机试运行前的测试工作,如绕组电阻.绝缘电阻的测试,以及空载运行电流测试等方法.并能完成单相异电机的正反转的拆装实训.4.电度表的拆装与继电器的拆装方面通过电度表的拆装,掌握单相与三相电度表的内部机构和工作原理,了解电流线圈与电压线圈的作用,掌握单相与三相电度表的接线图.通过对继电器的拆装,使得同学们通过对电压线圈.动触点.静触点等继电器主要部件的观察,掌握其结构与工作原理.并采用继电器等完成三相异步电动机的Y.△接法及正反转控制.总结与改进措施通过这次拆装实训,发现同学们对机电设备的拆装表现出巨大的兴趣,其中最感兴趣的为三相电机的三相绕组的头尾判别.单相电机的正反转接线.三相电机绕组展开图的识别与绘制等,忘我情况较好,难点为直流电机绕组展开图的绘制,需要加强实训前的预习工作.同时可适当增加直流电机启动方面的实训知识,以供同学的后续学习(如伺服电机的电流环)打下良好的基础,积累相关的实践经验知识. _拆装实习心得体会5_为期一个星期的汽车拆装实习(发动机.变速器拆装)在金属的回响中落下了大幕,这也是我人生第一次亲手摸到真实的发动机和变速器,也是在大学期间首次进行的汽车专业课程的实习.总的来说这次为期一周的实习工作是有趣的,而且具有比较高挑战性和非常浓厚好奇感的实践,我相信这次的实习必将会影响到我今后的学习工作,也是我学习汽车专业的一个转折点,同时我还学习到了很多重要的经验.上了半个学期的汽车构造知识理论课,终于迎来了一次从理论到实践的实习机会,让我深深的感受到〝实践是检验真理的唯一标准〞的真理性,也体会到了理论与实践想结合的必要性和重要性.没有实习之前,只是在课堂上听老师介绍各种汽车构件的感性认识,有种〝未见庐山真面目〞的朦胧感.然而亲自动手拆装书本上所描述的汽车构件之后,让自己更深层次的掌握了相关知识,也基本上理解了发动机和变速器以及与其相关联的汽车构件的工作原理.本次实习的第一个项目拆装发动机,发动机是汽车的〝心脏〞,也是汽车最基本也是最重要的组成部分.在拆装发动机中,我们组主要拆装了一台丰田宝马M30B35直列6缸发动机,这可是名牌发动机啊!所以我觉得很荣幸能亲手拆装高级的发动机.发动机的外表装有发电机它有齿轮与飞轮相啮合;起动机用于开启发动机的运转;分电器和高压线圈用于提高电压和分配各缸点火的先后顺序;拆开汽缸盖之后就感觉这台发动机的工艺性比较高,因为里面的各零件之间相接的很严密,而且各零件的精度也很高;此发动机的喷油方式是多点电控喷射;在排气管尾部还有氧气传感器.但是,我们在拆装过程中也遇到了一些问题,我们所遇到的问题就是拆下来容易装上去难,最后还要老师指点才完成了这项任务,造成这个原因主要是我们对整个发动机的各部件的组合以及它们的工作原理理解不够透彻.遇到类似的这些问题也是好事,让我学到了怎么样去处理困难.解决问题,收获到更多的知识.本次实习的第二个项目是拆装变速器,变速器分为自动变速器和手动变速器.我们组主要拆装了一台本田雅阁平行轴式自动变速器.其实,自动变速器和手动变速器的原理都是相类似的,自动变速器也是手动变速器的升级品.刚拆开变速器的外壳,看到的都是轴和齿轮的相结合,看起来很复杂不知从哪里开始拆.随后我们就叫了指导老师跟我们分析和讲解变速器的工作原理以及详细介绍各组件,让我们明白了自动变速器工作的来龙去脉.随后我们便很顺利地拆开所以的齿轮.轴以及变速器中的制动器装置,组员之间也讨论学习各组件的工作原理以及它们相互之间是怎么样组合工作的.通过这次实习,不但提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机.变速器不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,更不可能只靠一个人顺利地安装原型,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且还有在我们未来工作之路上的,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历.拆装实习心得体会范文。

机床拆装实训心得体会3篇_实习心得体会_

机床拆装实训心得体会3篇普通是高职院校机电类专业的学生必须掌握的基础知识和技能,下面是带来的机床拆装实训，希望大家喜欢。

篇一：机床拆装实训心得体会汽车发动机构造拆装实验在期待了很长时间后，终于到来了，心情十分的激动，作为一名汽车服务的学生，我觉得发动机构造非常的重要，是以后学习工作的基础，经过很长一段时间的理论学习之后，进行发动机拆装的实验可以加强我们对发动机构造的更深一步的了解，让很多的疑问得到解决，以及书上的一些抽象的知识具体化，让我们更深入的学习了这些知识。

当然，我想感谢指导我们这次拆装发动机的黄老师，是老师的细心而又认真的讲解和指导让我们更多的了解发动机各个机构系统的工作原理，在构造认识、拆装汽车发动机的这些天里总是能看到老师的身影在我们身边穿梭，能听到老师讲解的声音……，黄老师，您辛苦了,谢谢您的教导!当然这次实训也达到了我们预先的目的，我对发动机的两大机构和五大系统等组件有了一个很深的认识，以前在课本上或者参观或许只是感观性的认识，这次则是理论与实践相结合的深入性认识。

通过这次实训使我们学到很多书本上学不到的东西，使我们加深了对课本知识的了解。

这次构造拆装实训不仅把理论和实践紧密的结合起来，而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加深了对工具的使用和了解。

提高了我们的动手能力，磨练了我们不怕苦不怕累精神，而且也增进了我们团队中的合作意识，俗话说三个臭皮匠赛过诸葛亮，这也是这个道理，团队的智慧是无穷的，团队里的人们可以学习别人的长处，同时可以补补自己的短处，这样不仅可以使工作做的更好，而且也可以更加快的完成。

发动机的装配工作不是一个人就能够做得来的事情，这需要我们的配合与相互之间的交流学习。

通过与他人的合作，可以取长补短使自己学到更多的知识，并且使工作变得事半功倍，还有就是一丝不苟的工作精神，我们的老师在看到我们有错误的时候都会指出来，而且会告诉给我们该如何去改正这个错误，以及正确的方法是什么，汽车容不得犯错误，有时候犯一点小错误就可能造成很严重的后果，所以一丝不苟的精神是非常重要的!篇二：机床拆装实训心得体会机床拆装实训报告一周的拆装实习很快过去了，留给我的印象不仅是严冬下冰凉的金属零件，更多的是机床精巧的内部结构——齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细……每一项都使我惊奇。

机床拆装实习报告3篇

机床拆装实习报告3篇机床拆装实习报告3篇随着人们自身素质提升，接触并使用报告的人越来越多，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。

一听到写报告马上头昏脑涨？以下是小编收集整理的机床拆装实习报告3篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。

机床拆装实习报告篇1一、实习目的：通过该学习使学生加深对课堂教学内容的理解，掌握一些典型机床的系统结构和工作原理，掌握机械拆装的基本程序，理解机床装配工艺；培养学生独立分析和解决问题的能力，提高学生的实际动手能力，为学生今后从事相关工作打下一定的实践基础；培养学生的团结协作精神，改善学生的知识结构，拓展知识层面，增强学生的综合素质。

二、实习要求：1、掌握典型金属切削机床的基础理论和工作原理；2、掌握机械拆装的基本方法和机械装配工艺；3、掌握机床传动系统分析的基本方法；4、掌握典型金属切削机床的传动系统；5、初步具有新机床、新装置、新技术的科研开发能力；6、体会团队协作在实践工作中的重要作用，树立团队精神；7、体会观察、搜索资料、调查研究、整理报告等方法，提高分析问题和解决问题问题的能力。

8、撰写实习日记，并提交实习报告。

三、实习内容：机床拆装与参观，包括：车床拆装、滚齿机拆装、常见机床结构参观。

具体内容如下：车床部分（1）了解车床的工艺范围和布局，熟悉其主要组成部件及功用。

（2）研读车床相关图纸，掌握各件的装配关系。

（3）拆卸和装配车床整机，掌握正确拆装方法，理解机械装配工艺。

（4）掌握主轴箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。

（5）掌握溜板箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。

（6）掌握进给箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。

（7）分析该机床的传动系统。

（8）了解该机床的电器控制系统。

共有四个传动链主传动：电动机-1-2-i-3-4-滚刀进给传动：工件-4-5-u-6-7丝杠滚齿机部分（1）了解齿轮的加工方法，掌握滚齿原理。

（2）了解该机床的工艺范围和布局，熟悉其主要组成部件及功用。

工作报告之车床拆装实习报告

车床拆装实习报告【篇一：机械拆装实习心得】实习日期：2009—11—20指导老师：实习地点：老实验楼三楼301机床拆装实验室实习目的：使我们机设专业的学生了解齿轮泵减速器汽油发动机钻铣床的内部结构，提高动手能力，培养我们独立思考、独立作图、独立分析问题的能力。

通过拆装一个不是很复杂的机械使我们树立一种机械构造是一种很严谨、很巧妙的设备，增强我们对机械的感性认识。

操作要求：1，按主次进行拆装，先外部后里部，先主后次2，合理分工，拆下的零件按顺序放置3，安装时不能遗忘零件，零件不能装反等实习收获：1，详细了解了汽油发动机和钻铣床的工作结构和原理2，弄清了汽油发动机和钻铣床里的传动结构和原理3，与指导老师讨论了一个自己发现的问题并最终证实了自己的猜想 4，独立进行了钻铣床主轴和工作台工作原理图的绘制5 提高了独立绘图的能力这一周是我们拆装辅机的实习课，从一开始，我就很认真的去对待，因为我知道，这样的机会来之不易，平时都是对着抱着课本，念着理论，说到实践，真是少之又少！所以，我很珍惜，自始至终，我都坚持去做到，认真听老师讲解，凡事都参与动手，理论与实践相互结合，发现问题，解决问题，虚心向我们的老师请教！我们的指导老师是几位有着丰富实践经验的老师，在他们耐心和热情的指导之下，我了解了齿轮泵减速器汽油发动机钻铣床等等这些从前只在理论书上看到的设备。

在每个设备的动手之前，老师都是首先为我们详细的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意义。

在拆装机器的过程中，我都积极的动手，没有实践，就没有发言权。

一个机器，是有很多零件组成的，很多时候，拆装并不是一个人动手去完成，而需要群体分工合作才能完成，这又要需要每一个人在做的过程中很好的去配合，正所谓整体离不开部分，部分整体相结合！在拆装所有机器中，我印象最深刻的是汽油发动机，它实在花了我们太多的时间很精力，我从中学到的东西最多，虽然我们装完它之后不能运转，但我们并不屈服于困难，最后解决掉了问题，终于成功了，当时心理真是难以形容的高兴！原来，工作可以带给人以快乐，特别是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作，那样才会更有成就感！拆装实习前我们都事先料想会有一大部分同学因为怕脏怕冷而“袖手旁观”，谁知，当我们一件一件拆下外部零件逐渐露出内部零件时，我们都被其内部巧妙而精致的机构吸引，于是精巧机构对我们吸引的热度的抵抗了天气的寒冷，我们都变得活跃起来了，生怕插不上手。

机床拆装实训心得体会

车床拆装实训总结经历了三周的车床拆装时训，应该对自己有一个好的总结，在实训期间学到了很多的书本上学不到的知识。

留给我的印象不是那严冬下冰冷的金属零件，更多的是机床精巧的内部结构，齿轮的相互啮合，轴与套的严谨配合，运动完美的传动，零件表面工艺的精细。

学到了很多书本上学不到的东西，真正的意识到书本知识和实际确实有一定的差异，了解到了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。

熟悉工程材料主要机械加工方法及其所用主要原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术，更重要的是学到了怎样与同学相互合作完成整个机床的拆装。

在机床拆卸过程中，顺利的将机床的各零件一一的拆卸下来并且将零件按照顺序摆放整齐，在拆的过程中偶尔也有小小的困难，比如说在拆主轴时候，主轴上的一个键弄了很久都没弄下来，那个键与主轴紧紧的连接，动都不动一下，后来通过老师的讲解和指导，教我们在键与键槽接触的地方加点油，让油浸入键与键槽的接触面，使其松动，最后终于把键拿出来了。

在老师的指导下我又学到很多的东西，得到了经验。

增长了自己的见识，学到了更多的课外知识。

其实，在拆装的过程中遇到了一些困难是必要的，遇到困难才会使我思考怎样才能解决问题，才能是后来的工作越来越来顺畅。

在后来的机床装配中，开始的时候很顺利，各种齿轮、轴的装配进展得非常的顺利，但在主轴的装配过程中，主轴装好后，发现其中的一个齿轮不能与其他的齿轮相互啮合，尝试了很久都没看出来是怎么回事，当经过仔细的观察，发现齿轮装反了，所以不能相互啮合。

后来讲出轮调整后，才能齿轮与齿轮相互啮合，这是主轴也活动起来了。

其他的零件也相继的装配好了，各个手柄挂挡也可以挂了。

但在这时，最后的过程中，一个手柄怎么也动不了，在连接手柄的轴上的齿轮也不能左右移动，经过和本组的成员讨论，发现是连接手柄的轴上面的一个螺丝松动了，才导致齿轮不能左右移动.所有的事项确保万无一失后，车床终于动起来了，各个挂档的手柄也能左右的摆动，这是最后的成功。

拆装实习报告汇总7篇

拆装实习报告汇总7篇在生活中，我们都不可避免地要接触到报告，其在写作上有一定的技巧。

为了让您不再为写报告头疼，下面是小编为大家整理的拆装实习报告7篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

拆装实习报告篇1一、实习目的：⒈掌握汽车发动机，车轮和汽车变速箱的结构和工作原理的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。

⒉掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项；⒊学习正确使用拆装设备、工具的方法；⒋了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置，以及正确装配汽车部件的方法，并且培养良好的工作和生产习惯。

⒌锻炼和培养学生的动手能力。

实习要求：1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装3掌握汽车的基本构造与基本工作原理4理解汽车各组成系统的结构与工作原理实习内容：1汽车发动机的拆装2汽车轮子的拆装3汽车变速箱的拆装二、实习工具与设备：一、解放牌载重货车底盘二、本田手动5档变速箱三、发动机四、工具箱五、其他零部件六、丰田a44dl液力变速器七、东风牌货车八、其他所需工具若干三实习过程：（1）、汽车发动机的拆装我们在老师的安排下，我们一组首先进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸日产发动机。

按照老师的讲解，我们进行的拆装顺序如下：一、拆下发动机外围部件，包括分电器、发电机及皮带、水泵、汽油泵、机油过滤器总成、支脚和离合器总成二、按顺序松开气门室螺栓，卸下气门室盖，取下垫片；三、拆下正时链上下罩，松开紧链器，拆下正时链；四、拆下摇臂轴架；五、拆下汽缸盖六、拆下活塞连杆，注意先把活塞摇到下支点至此，发动机拆卸完毕，发动机的组成为曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系、启动系共两大机构，五大系统。

在老师及讲解完发动机的组成和装配方法和注意事项后，我们开始组装发动机。

发动机装配不是仅仅把之前拆的顺序倒过来的一个过程，在装配时还要注意很多细节性的东西，比如传动机构的链条、飞轮在装配时都有定位或方向的标记，只有真正准确的安装好每个零件发动机才能正常工作。

机床拆装实训心得体会

车床拆装实训总结经历了三周的车床拆装时训，应该对自己有一个好的总结，在实训期间学到了很多的书本上学不到的知识。

学到了很多书本上学不到的东西，真正的意识到书本知识和实际确实有一定的差异，了解到了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。

在老师的指导下我又学到很多的东西，得到了经验。

增长了自己的见识，学到了更多的课外知识。

其实，在拆装的过程中遇到了一些困难是必要的，遇到困难才会使我思考怎样才能解决问题，才能是后来的工作越来越来顺畅。

后来讲出轮调整后，才能齿轮与齿轮相互啮合，这是主轴也活动起来了。

其他的零件也相继的装配好了，各个手柄挂挡也可以挂了。

机械拆装实习心得体会

机械拆装实习心得体会我们心里有一些收获后，可以将其记录在（心得体会）中，面对自己的实习工作（阅历）,可以进行（总结）与分析。

那么,一起来（（学习心得）体会）是如何写的吧，下面是我为大家整理的机械拆装（实习心得体会）5篇，欢迎阅读。

机械拆装实习心得体会精选篇1为了更加适应时代变化的需求，为了更好的服务社会，我打算利用暑期的空闲时间到社会中去实习去熬炼我。

作为一名数控专业的同学，我把实习地选在了__工程机械配件厂。

20__年7 月23 日10上午我到达了机械厂，在工厂厂房我找到了厂长室，对他说明来意并经过一番商讨后，他同意我在这里实习一周实习内容包括参观工厂，在师傅的指导下操作小设备，帮工人搬运毛坯、零件、干一些（其它）活。

出了厂长办公室，我通过询问师傅了解了厂子布局及工件形成的基本流程：1绘图2备料3初步成型4精车5检验6运输。

下午我自行参观了车间，车间内虽然轰鸣声不断，但给人的感觉是杂而不乱。

宽大的弓形棚内分成若干区：机床区、钻床区及锻床区。

机器摆放整齐有序，另外还有一台用于热切割的大型设备以及一些其它小设备。

车间内工作去和非工作区用黄色警示线分开，体现了工厂对平安的重视。

写有“质量是生存的根本”的宣扬栏又道出了质量的重要。

工人们都在娴熟仔细的操作机器。

整车间透露出一种严谨的气氛。

24—27日除了打零工外我的实习内容还包括：一、参观焊接车间，了解一些焊接方面的学问。

例如操肯定要戴护目镜，焊接要匀称，打掉药皮后要呈鱼鳞状，然后在师傅的指导下动手实习，取得很大进步。

二、观看师傅操作一般车床并了解像急停按钮、三角卡盘的作用。

师傅给我介绍了车削的过程和留意事项。

三、亲自操作了一下砂轮切割。

四、近距离观看了师傅操作数控机床，并在同师傅的沟通中知道了一些车削技巧和车削（方法）。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。

”告知我们实习的重要性。

为期五天的实习短暂而又充实，让我对机械有了更加感性的熟悉，同样我也有很多意想不到的收获。

设备拆装实训心得3篇

设备拆装实训心得3篇设备拆装实训掌握单相异步电机的拆装步骤，单相异步电机的结构与工作原理，单相异步电机绕组展开图的绘制，掌握万用表、摇表等的使用。

下面是带来的设备拆装实训心得，希望可以帮到大家。

篇一：设备拆装实训心得机械拆装实习转眼就结束了，但留给我的收获却是巨大的。

总的来说，这次实习活动是一次有趣的，且必给了我今后的学习工作上带来重要的经验的一次经历。

对我们来说,机械拆装实训是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中，让我体会最深的是理论联系实际，实践是检验真理的唯一标准。

理论知识固然重要，可是无实践的理论就是空谈。

真正做到理论与实践的相结合，将理论真正用到实践中去，才能更好的将自己的才华展现出来。

我以前总以为看书看的明白，也理解就得了，经过这次的实训，我现在终于明白，没有实践所学的东西就不属于你的。

俗话说：“尽信书则不如无书”我们要读好书，而不是读死书。

任何理论和知识只有与实习相结合，才能发挥出其作用。

而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神，充分发挥自己的独创，不断地提高自己。

随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。

机械拆装实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。

我们知道，“机械拆装实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。

它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,更加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。

通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西，多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。

机床拆装实训心得体会

机床拆装实训心得体会车床拆装培训总结经过三周的车床拆装培训，你应该对自己有一个很好的总结。

在培训过程中，你学到了很多书本学不到的知识。

给我留下的印象不是严冬下冰冷的金属零件，而是机床精巧的内部结构、齿轮的相互啮合、轴和套筒的精确配合、运动的完美传递以及零件的精细表面技术。

我从书中学到了很多我学不到的东西。

我真的意识到书本知识和现实之间有一些差异。

我还了解了现代机械制造业的生产方式和工艺流程。

熟悉工程材料的主要机械加工方法和所用的主要原理和典型结构，工具、夹具和量具的使用以及安全操作技术，更重要的是，学会了如何与同学合作完成整个机床的拆装。

在拆卸机床的过程中，机床的所有零件都被顺利地一个接一个地拆卸下来，零件排列整齐。

拆卸过程中偶尔会有一些小困难。

例如，在拆卸主轴时，主轴上的一个键长时间没有被取下。

钥匙紧紧地连接在主轴上，没有动。

后来，通过老师的解释和指导，我们被教导在键和键槽接触的地方添加油，使油浸入键和键槽之间的接触面，使其松动，最后取出键。

在老师的指导下，我学到了很多，获得了经验。

我增加了知识，学到了更多的课外知识。

事实上，在拆卸和组装的过程中遇到一些困难是必要的，这将使我思考如何解决这个问题，并使以后的工作越来越顺利。

在随后的机床装配中，开始时非常顺利，各种齿轮和轴的装配也非常顺利，但发现在主轴装配过程中，主轴安装后，其中一个齿轮不能与其他齿轮啮合。

尝试了很长时间后，我没有看到发生了什么。

经过仔细观察，我发现齿轮安装反了，所以我不能互相啮合。

后来，据说只有在轮子被调整后，齿轮才能互相啮合。

这时主轴被激活。

其他部件已经一个接一个地组装好，每个手柄装置也可以挂起来。

但此时，在最后的过程中，手柄不能移动，连接手柄的轴上的齿轮不能左右移动。

与该组成员讨论后，发现连接手柄的轴上的螺钉松动，导致齿轮无法左右移动。

在所有的事情都确保安全之后，车床终于移动了，每个变速杆都可以左右摆动，这是最后的成功。

在这次车床拆卸训练中，我学到了一些课外知识和车床的基本结构和旋转原理。

机械拆装实训心得体会3篇（5篇范文）

机械拆装实训心得体会3篇（5篇范文）第一篇：机械拆装实训心得体会3篇机械拆装实训心得体会3篇机械拆装作为机械工作中不容忽视的一部分,下面是机械拆装实训心得体会，希望可以帮到大家。

篇一：机械拆装实训心得体会为期两周的机电设备拆装实习转眼就结束了，但是带给我的感受却永远的留在了我的心。

总的来说，这次为期两周的实习活动是一次有趣的，且必给了我今后的学习工作上的重要的经验。

在以后的时间里也恐怕不会再有这样的机会去让我们去体验这样的生活，也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。

就像我们接触到的加工中心、车床，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要加工出产品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。

数控加工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。

我们知道，“机电设备拆装实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。

它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。

对我们来说,机电设备拆装实训是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中，让我体会最深的是理论联系实际，实践是检验真理的唯一标准。

理论知识固然重要，可是无实践的理论就是空谈。

真正做到理论与实践的相结合，将理论真正用到实践中去，才能更好的将自己的才华展现出来。

我以前总以为看书看的明白，也理解就得了，经过这次的实训，我现在终于明白，没有实践所学的东西就不属于你的。

机械拆装实训心得体会3篇

机械拆装实训心得体会
在机械制造行业中，机械拆装是一个非常重要的基础实训环节。

在这个过程中，学生需要使用各种工具和设备来完成任务，同时也需要具备一定的理论知识和实际经验。

在完成机械拆装实训后，我总结出以下三点心得体会。

体验了机械拆装的实际操作过程
机械拆装实训让我深刻地体验了机械制造领域的实际操作过程。

在实验中，我
学会了如何使用各种专业工具和设备进行机械拆装。

例如，我学会了如何使用螺丝刀、扳手、钳子等基本工具，并了解了调试设备的方法。

在实践中，我更深刻地理解了操作过程，并在实践中不断提高自己的操作技能。

加深了机械专业理论知识的理解和掌握
在机械拆装实训中，我加深了机械专业理论知识的理解和掌握。

例如，在拆卸
传动装置时，我需要了解不同传动装置之间的差异，并了解它们的构造和工作原理。

这些理论知识实际上是机械制造领域中非常重要的基础。

掌握这些理论知识将有助于我的知识积累、后期学习和职业发展。

培养了团队协作能力和自我学习能力
机械拆装实训需要多人协作完成。

在操作过程中，我和其他同学通力合作，分
工明确，完成任务。

这样，我培养了团队协作能力。

而在实训结束后，我还在自我探索的过程中学会了不断自我学习和成长的方法。

通过不断探索学习、思考问题并总结经验，我相信自己能够在机械制造领域进一步发展。

总结：
机械拆装实训让我在实践过程中掌握了机械制造领域的重要操作过程，并深刻
理解了机械制造专业的基础理论知识。

同时，我也通过合作拓展了团队协作能力，学会了不断自我学习和成长的方法，为日后的职业发展打下重要基础。

车床实训心得体会(共8篇)

车床实训心得体会（共8篇）第1篇：车床拆装实训总结专业方向综合实践总结班级：机制姓名：赵智锐学号：12-3 2021022735对于我们学机械专业的学生来说，专业综合实践是一个重要过程，我们机械学院为了培养我们的实践能力让我们进行为期3周的车床拆装操作。

在实训期间学到了很多的书本上学不到的知识。

学到了很多书本上学不到的东西，真正的意识到书本知识和实际确实有一定的差异，了解到了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。

分配给我的组件是方刀架的拆卸，清洗测绘和最后装配图的绘制，在机床拆卸过程中，顺利的将机床的各零件一一的拆卸下来并且将零件按照顺序摆放整齐，刀架的重点是其中的凸轮，定位销和内外花键，和基准定位，刀架通过其中的棘轮机构来实现正转的转动和反转的锁死，在拆的过程中偶尔也有小小的困难，老师的指导下我又学到很多的东西，得到了经验。

增长了自己的见识，学到了更多的课外知识。

其实，在拆装的过程中遇到了一些困难是必要的，遇到困难才会使我思考怎样才能解决问题，才能是后来的工作越来越来顺畅在研究完尾座的原理，安装的注意事项和一些锁紧零部件的作用之后拆卸了尾座，平时在加工一些孔的时候可以将尾座的顶针换成钻头来进行加工，主要分为手轮，丝杠，套筒和箱体，通过手轮的转动来带动套筒进行纵向运动，在拆卸过程中了解了尾座如何在导轨上运动和如何定位，仔细检查了零件是否有丢失和损坏的现象，尾座也可能出现一些故障是今后我在安装时必须避免的，比如尾座和主轴不同心，这样在加工孔和细长轴的时候造成同心度下降，影响加工精度，还有尾座不能纵向进给，不能随导轨运动，支撑零件不可靠等故障，这也要求我们在拆卸时候要注意零件是如何安装的，错误的拆卸方法和安装都将影响机床的使用，我们也要为以后机械的学弟学妹们做好带头作用完成好这次的任务装配的时候有很多注意事项，有些零件在安装之前会有毛刺，这余姚我们用锉刀将表面打平，在拧紧螺栓的时候要保证先拧对角螺栓，在全部拧紧，一些零件在安装之后必须要调整间隙，转配的质量直接影响车床的加工精度，不正确的装配方法也将导致车床不能正常运转。

机床拆装实习报告2篇

机床拆装实习报告机床拆装实习报告精选2篇（一）实习报告：机床拆装1. 实习背景和目的本次实习是在某机械制造公司进行的机床拆装实习，旨在通过实际操作，了解机床的结构、工作原理以及拆装维修的方法与技巧，提高对机床的认识和操作能力。

2. 实习过程与方法在实习过程中，主要开展了以下工作：- 了解机床的基本构造和工作原理，包括机床床身、主轴箱、进给箱、刀架、工作台等部件的功能和相互关系。

- 学习使用一些常见的机械工具和仪器，如扳手、螺丝刀、千斤顶、示波器等，用于拆装和调试机床。

- 实际操作拆卸机床的各个部件，包括拆下主轴箱、进给箱、工作台等。

- 了解机床维修的常见问题和解决办法，如主轴箱的轴承更换、进给箱的齿轮调整等。

- 学习机床的安装和装配工艺，包括如何调整主轴箱和进给箱的配合间隙、如何进行电气连接和调试等。

3. 实习结果与心得通过这次实习，我对机床的结构和工作原理有了更深入的了解，掌握了一些常见机床的拆装技巧。

同时，我也发现了机床维修过程中的一些问题和难点，例如某些旧型号机床的零配件的供应困难等，对于这些问题需要多方面的解决方法。

在实习过程中，我还学到了团队合作的重要性。

在机床拆装过程中，因为机床较为复杂，需要多个人协作才能完成拆装工作，因此要求团队成员之间的密切配合和良好的沟通。

在团队合作中，我也学到了不少与人合作的技巧和经验。

总之，这次机床拆装的实习给我提供了一个很好的机会，让我通过实际操作了解并掌握了机床的拆装工作，提高了我的实际操作能力和团队合作能力。

我相信这些知识和经验对我今后的职业发展会有很大的帮助。

机床拆装实习报告精选2篇（二）实习报告实习时间：XXXX年X月X日至XXXX年X月X日实习地点：XX机床公司实习内容在XX机床公司的机床装配部门进行了为期XX个月的实习。

在实习期间，我主要参与了以下工作：1. 机床零配件的检查和准备：根据装配图纸和工艺文件，我学会了对机床的零部件进行检查和准备。

机械拆装实训心得体会_机械拆装实习心得分享（精选5篇）

机械拆装实训心得体会_机械拆装实习心得分享（精选5篇）机械拆装实训_机械拆装实习心得分享篇1想想刚来的时候，那些景象还历历在目，但是，一转眼，一个月就这么过去了，心里不能不说是有点遗憾的，毕竟是一个月啊，就这么过去了，不能说是完全都没学到，但至少是有很多时间是在指间悄悄消逝了，等到真的想去抓住时却发现情况远不是你我能够控制的，时间一去不复返啊，子曰：逝者如斯夫!回过头想想，其实还是有一些值得回忆的事，其中，有一件事真的令我很惊讶，就是在你们给我们讲课的情形，原本在我第一次来到工厂时，在看到这么旧的设备时，我是真的有点心里不爽，于是把连带对工厂的不屑也同样这么认为给我们讲课的你们，怀着一种，说得不尊重点，不屑的情绪去听你们讲，觉得这么个旧工厂的工人也一定也是没什么过人之处。

但是在听了几个老师讲了以后，我发觉我得改变我的看法了，直到后来我听了你讲了课之后，我更确定了，我的想法是错的，到后来我更发现，原来有好多老师是那么幽默，讲课是那么生动!虽说我刚开始在来实习之前是不怎么愿意的，因为我觉得这不会用，但是在经历了一个月后，在自己动手去向这个世界摸索之后，我觉得我的底气确实是足了一些，到这时我才觉得我是有点像现代的大学生了，我的动手能力得到了提高，我的精神也在这次的实习中得到一次小的升华，在看到自己亲手制作的工件终于成功了以后，那种喜悦真的是不知道怎么才能形容，用钢锯一点一点的把一块方行的毛坯锯开，在用矬子一点一点的磨去边角，这个过程是辛苦的，也是我们年轻的二十年生命中从未体会过的，但是越是艰辛，越是激起我们的热情，在看到那么多的同学为了完成的更好而不怕脏不怕累，全然忘了自己;在看到几个同学为了某一个工件的精确度而争的不可开交;在看到老师为某个同学讲解某个问题，其他的同学争先恐后的跑到跟前伸着脖子听的热情：在看到下课后老师被围在中间，同学问个不停后，我终于发现，他们是那么可爱，一切是那么美好。

实习，我的人生的第一次，我想我会永远记得它给我带来的美好感觉，和它所教给我的一切!到今天为止差不多一个月的实习就要结束了。

拆装机床实训心得体会范文

拆装机床一般分为金属切削机床、锻压机床和木工机床等，从事张掖要有组有的经验和过硬的专业知识。

下面是带来的拆装机床实训心得，欢迎大家阅读。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。

尤其是我们学生，只重视理论学习，忽视实践环节，往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。

通过实践使所学的专业理论知识得到巩固和提高，紧密结合自身专业特色，在实践中检验自己的知识和水平。

通过实践，原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固，原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿，加深了对基本原理的理解和消化。

一天的拆装实习很快过去了，留给我的印象更多的是机床精巧的内部结构——齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细……每一项都使我惊奇。

拆装机床让我们了解车床的内部结构和运动原理。

实训给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。

同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的讲解，构成了车间中常见的风景。

机床实训心得体会范文（通用8篇）

机床实训心得体会机床实训心得体会范文（通用8篇）当我们经过反思，有了新的启发时，可以寻思将其写进心得体会中，这样就可以通过不断总结，丰富我们的思想。

到底应如何写心得体会呢？下面是小编帮大家整理的机床实训心得体会范文（通用8篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

机床实训心得体会篇1一、实训目的要求（1）对各典型零件进行工艺分析及程序编制，能熟练掌握较复杂零件的编程。

（2）对所操作的数控系统能熟练掌握，并能在数控机床上进行加工操作及调试。

（3）能正确处理加工和操作中出现的相关问题。

（4）实训应在老师的知道下由学生独立完成，在实训中提倡独立思考、深入钻研、苦学巧干的学习态度，要严肃认真地完成实训任务，增强自己的实践动手能力。

（5）本实训也是针对数控机床操作工技能鉴定等级考试而进行的全面综合训练，其目的是为了使学生能顺利通过数控机床操作技能等级考试，是强化实践加工能力的重要措施。

二、实训内容（1）熟悉机床操作面板机床操作面板由CRT显示器和操作键盘组成。

其常用键的作用如下：A、编辑方式的作用：新建程序、编辑程序、修改程序、输入程序、删除程序。

B、自动方式：运行程序对零件进行加工。

C、录入方式MDI：手动输入—程序键—翻页键—切换MDI界面。

D、机械回零：一般不能乱按的。

E、手轮按钮：按下后可以用手轮移动X，Z轴的位置。

F、单端运行：运行单段程序。

G、急停按钮和复位键作用差不多。

（2）对刀工件和刀具装夹完毕，驱动主轴旋转，移动刀架至工件试切一段外圆。

然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件，测量出该段外圆的直径。

将其输入到相应的刀具参数中的刀长中，系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的那段外圆直径，即得到工件坐标系X原点的位置。

再移动刀具试切工件一端端面，然后保持Z轴不变移动X轴刀具远离工件，在相应刀具参数中的刀宽中输入Z0，系统会自动将此时刀具的Z坐标减去刚才输入的数值，即得工件坐标系Z原点的位置。

机床拆装实训心得体会

机床拆装实训心得体会机床拆装实训是我大学学习中非常重要的一门实践课程，通过这门课程的学习，我不仅掌握了机床拆装的基本原理和操作方法，还提高了自己的动手能力和工程实践能力。

以下是我在机床拆装实训中的心得体会。

首先，在机床拆装实训中，我学会了正确使用和保养各种机床工具和设备。

在实践操作中，我掌握了手动工具和电动工具的使用方法，熟悉了各种螺纹连接件和紧固件的使用，并且学会了正确使用并保养机床的工作台、刀架和润滑系统等。

这些知识和技能的掌握不仅让我在实践中更加熟练地使用机床工具，还提高了我对机床工具和设备的认识和了解程度。

其次，在机床拆装实训中，我学会了正确的机床维修和保养方法。

在实践操作中，我了解到机床工作过程中的维修和保养是保持机床精度和正常工作的重要手段。

我学会了对机床的各部件进行检查和维修，例如清洗润滑系统、更换卡盘齿轮和轴承等。

通过机床维修和保养的实践操作，我对机床的结构和工作原理有了更加深入的了解，也提高了我解决机床故障和问题的能力。

此外，在机床拆装实训中，我学会了正确组装机床并调试。

在实践操作中，我按照规定的顺序和方法，正确组装机床的各个零部件和机械传动件，并进行相关调试，保证机床的正常工作。

通过机床的组装和调试，我进一步加深了对机床结构和工作原理的理解，也提高了我组装和调试机械设备的能力。

最后，在机床拆装实训中，我深刻体会到了团队合作的重要性。

在实践操作中，我和同学们一起分工合作，共同完成机床的拆装和组装任务。

通过团队合作，我们相互帮助，紧密配合，充分发挥各自的优势，最终完成了任务。

团队合作的经验让我意识到，在实践操作中，团队的力量是无可替代的，只有充分发挥每个人的优势，相互协作，才能取得更好的效果和成果。

总的来说，机床拆装实训给我带来了很多益处。

通过这门课程的学习，我不仅掌握了机床拆装的基本原理和操作方法，还提高了自己的动手能力和工程实践能力。

同时，我也明白了团队合作的重要性和价值，团队的力量是实现目标的关键。

机械拆装实训心得体会3篇

机械拆装实训心得体会3篇机械拆装作为机械工作中不容忽视的一部分,下面是机械拆装实训心得体会，希望可以帮到大家。

篇一：机械拆装实训心得体会为期两周的机电设备拆装实习转眼就结束了，但是带给我的感受却永远的留在了我的心。

总的来说，这次为期两周的实习活动是一次有趣的，且必给了我今后的学习工作上的重要的经验。

在以后的时间里也恐怕不会再有这样的机会去让我们去体验这样的生活，也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。

就像我们接触到的加工中心、车床，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要加工出产品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。

我们知道，"机电设备拆装实习"是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。

理论知识固然重要，可是无实践的理论就是空谈。

真正做到理论与实践的相结合，将理论真正用到实践中去，才能更好的将自己的才华展现出来。

我以前总以为看书看的明白，也理解就得了，经过这次的实训，我现在终于明白，没有实践所学的东西就不属于你的。

俗话说："尽信书则不如无书"我们要读好书，而不是读死书。