机械拆装实习心得
拆装实习心得体会范文五篇
拆装实习心得体会范文五篇_拆装实习心得体会1_在拆装与装配过程中,我深刻地意识到团队的重要性.我们必须要协调一致才能完成拆装工作,对拆卸下来的零件必须有序地排放,以便装配.虽然在拆装过程中很累,有时还会沾到柴油,但我们都能积极地投入到拆装实习中,将学到的知识充分应用于生活中,达到了学以致用的目的.在这次拆装实训中我明白了,什么东西看似简单,但真正去做的时候才知道其实自己的问题还有很多.因此只有自己动手了,才可获知难易啊!在这次拆装实训中,我收获很大,具体有以下收获:1.安全第一,任何时候,不管我们干什么,都要注意安全.在这次柴油机的拆装实训中,柴油机自身很重,因此在工作中始终安全第一.2.对待工作要有科学严谨的态度.就这次实训来说,要按部就班照得拆装顺序,拆有拆的顺序,装有装得顺序,拆装的方法也不同,都有一定的规律.不按规律做就很难完成任务.3.扎实的专业知识是学习的坚实基础.本次拆装实训中,若能预先明白柴油机,那么在拆装的过程会很容易理解柴油机各部分的结构,从而提高学习效率.4.动手能力的重要性.柴油机的拆装时刻需要用扳手等不同的工具,因此动手能力显得尤为重要,通过动手操作,可以激发学习的兴趣.培养合作意识.促进思维的创新.解决实际问题,因此更加应该加强动手能力的培养.5.团队合作的重要性.由于柴油机本身的一些特点,因此在对柴油机拆装过程中,经常会需要几个人协同拆装,而且团队合作往往能激发出团体不可思议的潜力,集体协作干出的成果往往能超过成员个人业绩的合作.这次实训虽然短暂,但给予我留下了不少感悟和眼界,通过拆装实训能把理论和实践紧密结合起来,也加深了了解内燃机的组成.各部分的机构及所用的材料,工作原理,调试的原理和方法.也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺路线.同时也加深了对专用工具和测量工具的使用.通过柴油机拆装实习操作,使学生了解了柴油机各零.部件的结构名称,基本工作原理,常见的故障现象,以及基本的维修保养方法;提高了动手操作能力;培养了严谨的做事态度;开阔了视野,充实了理论知识,获得了从事实际工作的初步能力,并为学习后续课程打好了必要的基础.通过本期的拆装实习,让我们认识到,要想使学生获得良好的实习效果,指导老师必须要有高度的责任心,要有对学生高度负责的态度;要有一定的专业知识及动手能力,要有吃苦耐劳的精神;对学生要严格要求,要细致.耐心,要口传身授;只有这样才能使学生真正学到硬的本事.实习完毕后,通过与学生的交流,学生的反馈认为:本项目的实习效果还是不错的.即如此就要坚持下去,并不断完善各项管理制度,让接下来的拆装实习一届比一届好!_拆装实习心得体会2_汽车拆装实习周在期待了很长时间后,终于到来了,心情十分的激动,作为一名物流工程专业的学生,我觉得汽车构造非常的重要,是以后学习工作的基础,经过很长一段时间的理论学习之后,进行汽车拆装的实习可以加强我们对汽车构造的更深一步的了解,让很多的疑问得到解决,以及书上的一些抽象的知识具体化,让我们更深入的学习了这些知星期一的下午,我们来到了工程中心的实习车间,在老师的带领下熟悉了车间,然后老师给我们演示了各种设备的操作和用途.我们按照老师所讲的步骤一步一步地拆分发动机,并把它们按类别分好,按顺序摆放好,以方便我们安装.首先,我们对发动机外围附件进行拆卸,分别了解各部分的名称和功能结构特点等等.拆完了外围的附件,然后,我们对发动机的内部进行解体,拆开油底壳;拆下机油泵和机油滤清器;拆卸气门罩,拿开气门罩密封垫;拆下气缸;将缸体总成倒置,松开曲轴轴承盖及连杆轴承盖;将气缸体转到安装方向,取出活塞连杆组.分解完发动机的内部结构后,我们还重点地对曲柄连杆机构和配气机构进行拆装,了解它们的工作原理.在我们对汽车构造有了一定了解之后,我们进行了威乐,夏利2000轿车的拆装,我们在老师的带领下,我们在一旁仔细的学习,一旁分小组进行拆装.平时学习的都是书本上的知识,在拆装的时候就有些力不从心,拆装一些东西,比如说拆装的顺序,以及要用的工具,还不是很清楚,不过在师傅的边操作边指导下,我们很快就学到了很多知识拆装的知识,拆的顺序是发动机总成,然后是离合器变速器主减速器和后轮一起被拆下来,在拆的过程中,根据自己学的汽车构造知识,更深入的明白了发动机的整体构成,加深了对各个部分功用的理解.这次拆装实习对汽车的发动机,变速器,离合器,制动器,减速器,差速器,车轮等的工作原理及内部构造有了深刻的认识,使这些知识和平时学习的理论知识紧密的联系起来,同时也学习到了一些其他的知识,比如说一些工具的使用,一些设备的使用,这拓宽了自己的知识面,让自己的知识更加丰富.在这次实习中,我也明白了一些道理,比如说团队精神很重要,有时候在拆装一个机构的时候,一个人的做这个工作很难,所以就需要一个团队来协作完成这个工作,团队的智慧是无穷的,团队里的人们可以学习别人的长处,同时可以补补自己的短处,不仅可以使工作做的更好,而且可以更加快的完成.还有就是一丝不苟的精神,我们的老师在看到我们有错误的时候都会指出来,而且会教给我们该如何去改正这个错误,以及正确的方法是什么,汽车容不得犯错误,有时候犯一点错误就可能造成很严重的后果,所以一丝不苟的精神是非常重要的.通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历._拆装实习心得体会3_汽车拆装实习周在期待了很长时间后,终于到来了,心情十分的激动,作为一名车辆工程专业的学生,我觉得汽车构造非常的重要,是以后学习工作的基础,经过很长一段时间的理论学习之后,进行汽车拆装的实习可以加强我们对汽车构造的更深一步的了解,让很多的疑问得到解决,以及书上的一些抽象的知识具体化,让我们更深入的学习了这些知识.下面是拆装实习的实习日志:第一天,早晨来到了工程中心的实习车间,进去后看到里面的设备的时候,我的心中有种兴奋感,我很喜欢跟汽车打交道的,就像是跟一个好朋友在一起的感觉似的.在老师的带领下熟悉了车间,然后设备厂家的工作人员人演示了各种设备的操作和用途.这些设备是:AM—400电喷式汽油机流量传感器,四轮定位系统以及CAN—BUS舒适系统和汽车电子智能系统.师傅主要演示了四轮定位系统的操作方法,其原理是电脑通过蓝牙感知挂在四个车轮上的机头的信号来分析出车轮前束,车轮外倾角,主销后倾角,主销内倾角,然后将这些数据传到电脑上,通过电脑上的专业软件来分析这些数据.师傅主要演示了前轮前束的调整方法.首先要知道前轮前束的作用:前轮外倾有使前轮向外转向的趋势,前轮前束有使车轮向内转向的趋势,可以抵消因前轮外倾带来的不利影响,使车轮直线滚动而无横向滑拖的现象,减少轮胎磨损,悬架系统铰接点的变形,也使前轮有向外转向的趋势,也要靠前轮前束来补偿.其调整方法是,将机头传回来的数据与汽车出厂时厂方设定的数据来判定其前轮前束是否正常.不符合规定的话,可改变横拉杆的长度进行调整.将横拉杆锁紧螺母松开,用转动左.右横拉杆,调节左.右横拉杆的长度,即可调整出所需要的前束数值.前束值过大,须缩短横拉杆;反之,则放长横拉杆直到符合规定为止,调整好后将锁紧螺母拧紧.第二天,进行了标志5_轿车整车的拆装,主要拆装的是两位师傅,由于是第一次拆装,所以主要是师傅在操作,我们在一旁仔细的学习,平时学习的都是书本上的知识,在拆装的时候就有些力不从心,拆装一些东西,比如说拆装的顺序,以及要用的工具,还不是很清楚,不过在师傅的边操作边指导下,我们很快就学到了很多知识拆装的知识,拆的顺序是发动机总成,然后是离合器变速器主减速器和后轮一起被拆下来,在拆的过程中,根据自己学的汽车构造知识,更深入的明白了发动机的整体构成,加深了对各个部分功用的理解.我们还进入了车辆工程实验室,在技术人员的介绍下,详细了解了passat轿车的can—bus双线电控系统并进行了亲身操作,还有santana2000轿车的汽车电路以及其电喷系统,还有ABS刹车自动防抱死系统,加深了对其工作原理的认识.第三天,在机械楼的车辆工程实验室进行变速器和发动机的拆装.上午我们拆装的是变速器,因为我们很激动,所以什么也没想就准备用工具去拆,不过段老师让我们先想好怎么拆,想象出里面的机构,以及他的工作原理,在我们研究了一会儿之后,发现我们刚开始的做法是错误的,不仅顺序是不正确的,而且其工作原理都没怎么搞明白,从中我知道了,在做事之前要先想好,怎么做从哪里开始做.下午,我们进行了发动机的拆装.这次是在想好拆装的顺序,以及搞懂其工作原理之后进行的拆装,这样达到了事半功倍的效果,不仅速度快了,而且每一步都清楚的了解了其功用以及工作的原理.知道了配气机构的构成以及正时齿轮和正时皮带轮的安装,对曲柄连杆机构也有了具体的认识,清楚的认识了工作气缸的顺序,以及活塞连杆组的基本构成和安装顺序,点火系统的基本构成,以及工作原理,还有分电器的工作原理.第四天,回到工程中心,对标志5_轿车的发动机和变速箱进行了拆卸.对汽车的曲柄连杆机构,配气机构,供给系统,点火系统,启动系统,润滑系统,冷却系统等进行了研究,对汽车发动机的各个部分有了深刻的认识,清楚了他们的安装位置,以及零件构成.下午几人一组对传动系统离合器和变速器的结构和工作原理进行了研究,明白了汽车行驶时的换挡原理,以及换挡的操作,以及各个档位的传动连线,同时了解到发动机动力的传递路线,以及各部分的构造.各档动力动力传递情况: a.一档输入轴→第一轴常啮齿轮→中间轴→中间轴第一档齿轮→第二轴一档齿轮→一档同步器接合齿圈→接合套→第二轴→输出b.二档输入轴→第一轴常啮齿轮→中间轴→中间轴第二档齿轮→第二轴二档齿轮→二档同步器接合齿圈→接合套→第二轴→输出c.三档输入轴→第一轴常啮齿轮→中间轴→中间轴第三档齿轮→第二轴三档齿轮→三档同步器接合齿圈→接合套→第二轴→输出d.四档输入轴→一档常啮齿轮→第一轴上四档齿轮接合齿圈→三.四档同步器接合套→第二轴→输出(直接档)e.五档输入轴→第一轴常啮齿轮→中间轴→中间轴第五档齿轮→第二轴五档齿轮→五档同步器接合齿圈→接合套→第二轴→输出(超速档)f.倒档输入轴→第一轴常啮齿轮→中间轴→中间轴倒档齿轮→倒档轴上的倒档齿轮→第二轴上倒档齿轮→第二轴倒档齿轮接合齿圈→倒档同步器接合套→第二轴→输出.经过这四天的汽车拆装实习,虽然时间不是很长,但是我感觉自己的收获很大.以前只学理论的课本上的知识,有时候对书上的图中一些复杂的构造,以及其工作原理,有些模糊,想不太明白,不过在拆装实习后,对这些机构的构造以及工作原理清晰了很多,还有就是其整体构造,这些零件在什么地方,什么位置,什么样子,不太清楚的,在拆装实习完后,有了更深入的了解.通过汽车拆装实习这几天的学习,发现动手能力更强了,而且思维更加的缜密了,比如一些机构的拆装顺序,必须要考虑的全面,比如说拆卸发动机要先把机油放掉,否则可能导致机油泄漏出来,还有就是拆装实习,既然是拆装,就不仅是要会拆开,还要能装起来,所以就要记住拆卸的顺序,所以思维要很缜密,一面出现差错,这不仅仅是在拆装实习时候,在平时的生活学习,还有以后的工作中都非常的重要.这次拆装实习对汽车的发动机,变速器,离合器,制动器,减速器,差速器,车轮等的工作原理及内部构造有了深刻的认识,使这些知识和平时学习的理论知识紧密的联系起来,同时也学习到了一些其他的知识,比如说一些工具的使用,一些设备的使用,这拓宽了自己的知识面,让自己的知识更加丰富.在这次实习中,我也明白了一些道理,比如说团队精神很重要,有时候在拆装一个机构的时候,一个人的做这个工作很难,所以就需要一个团队来协作完成这个工作,俗话说三个臭皮匠赛过诸葛亮,这也是这个道理,团队的智慧是无穷的,团队里的人们可以学习别人的长处,同时可以补补自己的短处,不仅可以使工作做的更好,而且可以更加快的完成.还有就是一丝不苟的精神,我们的老师在看到我们有错误的时候都会指出来,而且会教给我们该如何去改正这个错误,以及正确的方法是什么,汽车容不得犯错误,有时候犯一点错误就可能造成很严重的后果,所以一丝不苟的精神是非常重要的.这次的汽车拆装实习让我收获了很多,学会了很多,也明白了很多的道理,总之,这次实习对我非常有意义,让我学到了更多的专业知识,并且认识到自己的长处与不足,对我以后的生活学习将会有很大的帮助._拆装实习心得体会4_设备拆装实训共十二周时间,地点在实验楼5_5室,共完成机械类三个方向(cAm 方向.机电一体化方向.模具方向.内汽.制冷以及热工)的拆装实训.每个方向安排二周时间进行机电设备的拆装实训,包括三相交流电机.单相交流异步电机.直流电机.电度表与继电器共四个拆装实训项目.整个实训内容突出应用性和针对性,加强实践技能的培养,突出工艺要领与操作技能,及增强学生对机电设备结构的感性认识,将知识点与能力紧密结合,注重培养学生的工程应用能力和现场解决实际问题的能力,为学习专业知识,从事技术工作以及进一步提高技能水平打下一定的基础.通过实训,加强学生对机电设备等基础知识的学习和理解;在实训过程中,通过四个项目的训练,基本达到如下目的:1.三相异步电机的拆装方面掌握三相异步电机拆卸及装配过程.步骤及注意事项,掌握电机内部结构及工作原理,学会使用电机修理所用的专用工具.熟练掌握常用工具和仪表(如万用表.摇表等)的的用途.使用及在工艺中的作用,能够检测三相交流异步电动机三相绕组之间对地的绝缘电阻,完成电动机试运行前的测试工作,根据测试结果判断电动机故障并排除故障.能够采用简易方法判断三相交流异步电动机定子绕组的首.尾端.三相异步电动机的Y.△接法及正反转控制.能够能读识各种电动机定子绕组展开图,基本掌握定子绕组展开图.接线图的.绘制.2.直流电机的拆装方面基本掌握了直流电机的拆装步骤,直流电机的结构与工作原理,掌握万用表.摇表等的使用,绝缘电阻测试.空载运行电流测试等方法.学会测试电枢绕组电阻.绝缘电阻.空载电流等参数.基本掌握直流电机常见故障及其检修方法,并能实现直流电机的正反转控制.部分学习用功的同学能够绘制直流电机绕组展开图.3.吊扇单相电机的拆装方面掌握单相异步电机的拆装步骤,单相异步电机的结构与工作原理,单相异步电机绕组展开图的绘制,掌握万用表.摇表等的使用.能完成电动机试运行前的测试工作,如绕组电阻.绝缘电阻的测试,以及空载运行电流测试等方法.并能完成单相异电机的正反转的拆装实训.4.电度表的拆装与继电器的拆装方面通过电度表的拆装,掌握单相与三相电度表的内部机构和工作原理,了解电流线圈与电压线圈的作用,掌握单相与三相电度表的接线图.通过对继电器的拆装,使得同学们通过对电压线圈.动触点.静触点等继电器主要部件的观察,掌握其结构与工作原理.并采用继电器等完成三相异步电动机的Y.△接法及正反转控制.总结与改进措施通过这次拆装实训,发现同学们对机电设备的拆装表现出巨大的兴趣,其中最感兴趣的为三相电机的三相绕组的头尾判别.单相电机的正反转接线.三相电机绕组展开图的识别与绘制等,忘我情况较好,难点为直流电机绕组展开图的绘制,需要加强实训前的预习工作.同时可适当增加直流电机启动方面的实训知识,以供同学的后续学习(如伺服电机的电流环)打下良好的基础,积累相关的实践经验知识. _拆装实习心得体会5_为期一个星期的汽车拆装实习(发动机.变速器拆装)在金属的回响中落下了大幕,这也是我人生第一次亲手摸到真实的发动机和变速器,也是在大学期间首次进行的汽车专业课程的实习.总的来说这次为期一周的实习工作是有趣的,而且具有比较高挑战性和非常浓厚好奇感的实践,我相信这次的实习必将会影响到我今后的学习工作,也是我学习汽车专业的一个转折点,同时我还学习到了很多重要的经验.上了半个学期的汽车构造知识理论课,终于迎来了一次从理论到实践的实习机会,让我深深的感受到〝实践是检验真理的唯一标准〞的真理性,也体会到了理论与实践想结合的必要性和重要性.没有实习之前,只是在课堂上听老师介绍各种汽车构件的感性认识,有种〝未见庐山真面目〞的朦胧感.然而亲自动手拆装书本上所描述的汽车构件之后,让自己更深层次的掌握了相关知识,也基本上理解了发动机和变速器以及与其相关联的汽车构件的工作原理.本次实习的第一个项目拆装发动机,发动机是汽车的〝心脏〞,也是汽车最基本也是最重要的组成部分.在拆装发动机中,我们组主要拆装了一台丰田宝马M30B35直列6缸发动机,这可是名牌发动机啊!所以我觉得很荣幸能亲手拆装高级的发动机.发动机的外表装有发电机它有齿轮与飞轮相啮合;起动机用于开启发动机的运转;分电器和高压线圈用于提高电压和分配各缸点火的先后顺序;拆开汽缸盖之后就感觉这台发动机的工艺性比较高,因为里面的各零件之间相接的很严密,而且各零件的精度也很高;此发动机的喷油方式是多点电控喷射;在排气管尾部还有氧气传感器.但是,我们在拆装过程中也遇到了一些问题,我们所遇到的问题就是拆下来容易装上去难,最后还要老师指点才完成了这项任务,造成这个原因主要是我们对整个发动机的各部件的组合以及它们的工作原理理解不够透彻.遇到类似的这些问题也是好事,让我学到了怎么样去处理困难.解决问题,收获到更多的知识.本次实习的第二个项目是拆装变速器,变速器分为自动变速器和手动变速器.我们组主要拆装了一台本田雅阁平行轴式自动变速器.其实,自动变速器和手动变速器的原理都是相类似的,自动变速器也是手动变速器的升级品.刚拆开变速器的外壳,看到的都是轴和齿轮的相结合,看起来很复杂不知从哪里开始拆.随后我们就叫了指导老师跟我们分析和讲解变速器的工作原理以及详细介绍各组件,让我们明白了自动变速器工作的来龙去脉.随后我们便很顺利地拆开所以的齿轮.轴以及变速器中的制动器装置,组员之间也讨论学习各组件的工作原理以及它们相互之间是怎么样组合工作的.通过这次实习,不但提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机.变速器不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,更不可能只靠一个人顺利地安装原型,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且还有在我们未来工作之路上的,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历.拆装实习心得体会范文。
机械拆装实训心得体会(精选5篇)
机械拆装实训心得体会机械拆装实训心得体会(精选5篇)当在某些事情上我们有很深的体会时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,这样能够给人努力向前的动力。
那么如何写心得体会才能更有感染力呢?下面是小编整理的机械拆装实训心得体会(精选5篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。
机械拆装实训心得体会1(一)以前觉得书本上很空洞的东西现在清楚明了了许多,我真正的感到了“实践出真知”这句话的内涵,自己亲身实践的东西是自己永生难忘的,这也是人类得以生活得更好的根本原因。
只有通过实践我们才能更好的掌握书本上那些空洞的知识。
(二)从小的方面来说,我身切体会到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考虑到做工作的各个方面,特别是我们学理工的,更要有逻辑思维和一丝不苟的态度来对待事情。
正是因为我们在拆装实训的时候考虑不够周全,在拆卸的时候未注意到多个细节,造成我们组装的时候出现了多次错误,进行多次重新拆卸,浪费了许多时间。
而且在尺寸的测量时,也不够仔细。
到后来画图的时候我们才知道,我们少测量了一些尺寸。
只有找同班的下一组同学查看数据。
所以做任何时间的时候我们一定要考虑周全,考虑好了才行动。
(三)深切体会到了学好专业学好知识的重要性,因为我们所学的是机械设计制造及其自动化(数控),和生和中好多东西的息息相关,若不小心,小的方面会危及生命,大的方面会给国家造成巨大的损失。
而且通过拆装实训,我们也能发现很多零件的设计的不足之处和他们设计的长处。
这也帮助我们更加清楚的认识了零件。
这样更加使我们以后设计零件时,有了更好的参照。
且通过改进别人的不足之处,能更加的完善零件,以及美化我们的生活,提高我们的生活质量。
(四)体会到了团结互助是必不可少的,团结就能胜利。
只用通过更好的团队协作,我们才能更快更有效率的对零件进行拆装。
也只有在团队中我们才能更好的发现问题以及解决问题。
经过这次机械制图实训,最大的收获就是画图和看图!机械拆装实训心得体会2为期两周的机电设备拆装实习转眼就结束了,但是带给我的感受却永远的留在了我的心。
关于机械拆装实习心得(5篇)
关于机械拆装实习心得(5篇)关于机械拆装实习心得(通用5篇)关于机械拆装实习心得篇1通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。
当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。
通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。
这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。
提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。
关于机械拆装实习心得篇2实习目的:使我们机设专业的学生了解齿轮泵数控车气泵钻铣床的内部结构,提高动手能力,培养我们独立思考、独立作图、独立分析问题的能力。
通过拆装一个不是很复杂的机械使我们树立一种机械构造是一种很严谨、很巧妙的设备,增强我们对机械的感性认识。
操作要求:1,按主次进行拆装,先外部后里部,先主后次2,合理分工,拆下的零件按顺序放置3,安装时不能遗忘零件,零件不能装反等实习收获:1,详细了解了气泵和钻数控车的工作结构和原理2,弄清了气泵和钻数控车里的传动结构和原理3,与指导老师讨论了一个自己发现的问题并最终证实了自己的猜想4,独立进行了数控车主轴和工作台工作原理图的绘制5 提高了独立绘图的能力这一周是我们拆装辅机的实习课,从一开始,我就很认真的去对待,因为我知道,这样的机会来之不易,平时都是对着抱着课本,念着理论,说到实践,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至终,我都坚持去做到,认真听老师讲解,凡事都参与动手,理论与实践相互结合,发现问题,解决问题,虚心向我们的老师请教!我们的指导老师是几位有着丰富实践经验的老师,在他们耐心和热情的指导之下,我了解了齿轮泵减速器气泵数控车等等这些从前只在理论书上看到的设备。
拆装实训心得体会(精选11篇)
拆装实训心得体会拆装实训心得体会(精选11篇)当在某些事情上我们有很深的体会时,就十分有必须要写一篇心得体会,这样能够培养人思考的习惯。
那么心得体会怎么写才恰当呢?下面是小编为大家整理的拆装实训心得体会(精选11篇),欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
拆装实训心得体会篇1汽车底盘是由传动系、行驶系、转向系及制动系组成的。
各系统的作用既是独立的又是相互联系的。
近些年来,随着汽车技术的不断发展,汽车的结构也发生了较大的变化。
离合器是汽车传动系中直接与发动机相联接的部件。
汽车上所用的离合器大多数是干式摩擦片离合器,它通过摩擦作用传递汽车动力。
离合器主要由飞轮、离合器盖和压盘;从动部分是从动盘;压紧机构是压紧弹簧;操纵机构有分离叉、分离轴承、离合器踏板和传动部件。
根据工作性质可分为:操纵式离合器。
其操纵方法有机械的、电磁的、气动的和液力的等,如嵌入离合器(通过牙、齿或键的嵌合传递扭矩)、摩擦离合器(利用摩擦力传递扭矩)、空气柔性离合器(用压缩空气胎胀缩以操纵摩擦件接合或分离的离合器)、电磁转差离合器(用激磁电流产生磁力来传递扭矩)、磁粉离合器(用激磁线圈使磁粉磁化,形成磁粉链以传递扭矩)。
自动式离合器。
用简单的机械方法自动完成接合或分开动作,又分为安全离合器(当传递扭矩达到一定值时传动轴能自动分离,从而防止过载,避免机器中重要零件损坏)、离心离合器(当主动轴的转速达到一定值时,由于离心力的作用能使传动轴间自行联接或超过某一转速后能自行分离)、定向离合器(又叫超越离合器,利用棘轮—棘爪的啮合或滚柱、楔块的楔紧作用单向传递运动或扭矩,当主动轴反转或转速低于从动轴时,离合器就自动分开)。
离合器的主要作用有三个,即使车辆平稳起步、保证平顺换挡、防止传动系过载。
其中日常使用到的有两个作用,使车辆平稳起步和保证平顺地换挡。
一是使车辆平稳起步。
踩下离合器,此时发动机跟变速箱分离,也就是说发动机空转,而车辆不前进,挂入低速档(如1档),慢慢松开松开离合器踏板,发动机跟变速箱逐渐结合,动力逐渐传递给车轮,车辆就慢慢起步。
机械实训的心得体会6篇
机械实训的心得体会6篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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机械拆装实训心得体会
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机械拆装实习心得体会
机械拆装实习心得体会我们心里有一些收获后,可以将其记录在(心得体会)中,面对自己的实习工作(阅历),可以进行(总结)与分析。
那么,一起来((学习心得)体会)是如何写的吧,下面是我为大家整理的机械拆装(实习心得体会)5篇,欢迎阅读。
机械拆装实习心得体会精选篇1为了更加适应时代变化的需求,为了更好的服务社会,我打算利用暑期的空闲时间到社会中去实习去熬炼我。
作为一名数控专业的同学,我把实习地选在了__工程机械配件厂。
20__年7 月23 日10上午我到达了机械厂,在工厂厂房我找到了厂长室,对他说明来意并经过一番商讨后,他同意我在这里实习一周实习内容包括参观工厂,在师傅的指导下操作小设备,帮工人搬运毛坯、零件、干一些(其它)活。
出了厂长办公室,我通过询问师傅了解了厂子布局及工件形成的基本流程:1绘图2备料3初步成型4精车5检验6运输。
下午我自行参观了车间,车间内虽然轰鸣声不断,但给人的感觉是杂而不乱。
宽大的弓形棚内分成若干区:机床区、钻床区及锻床区。
机器摆放整齐有序,另外还有一台用于热切割的大型设备以及一些其它小设备。
车间内工作去和非工作区用黄色警示线分开,体现了工厂对平安的重视。
写有“质量是生存的根本”的宣扬栏又道出了质量的重要。
工人们都在娴熟仔细的操作机器。
整车间透露出一种严谨的气氛。
24—27日除了打零工外我的实习内容还包括:一、参观焊接车间,了解一些焊接方面的学问。
例如操肯定要戴护目镜,焊接要匀称,打掉药皮后要呈鱼鳞状,然后在师傅的指导下动手实习,取得很大进步。
二、观看师傅操作一般车床并了解像急停按钮、三角卡盘的作用。
师傅给我介绍了车削的过程和留意事项。
三、亲自操作了一下砂轮切割。
四、近距离观看了师傅操作数控机床,并在同师傅的沟通中知道了一些车削技巧和车削(方法)。
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。
”告知我们实习的重要性。
为期五天的实习短暂而又充实,让我对机械有了更加感性的熟悉,同样我也有很多意想不到的收获。
拆装实习心得体会范文五篇
拆装实习心得体会范文五篇拆装实习心得体会范文五篇心中有不少心得体会时,就十分有必须要写一篇心得体会,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。
是不是无从下笔、没有头绪下面是小编给你带来的拆装实习心得体会范文,欢迎大家阅读!拆装实习心得体会1在拆装与装配过程中,我深刻地意识到团队的重要性。
我们必须要协调一致才能完成拆装工作,对拆卸下来的零件必须有序地排放,以便装配。
虽然在拆装过程中很累,有时还会沾到柴油,但我们都能积极地投入到拆装实习中,将学到的知识充分应用于生活中,达到了学以致用的目的。
在这次拆装实训中我明白了,什么东西看似简单,但真正去做的时候才知道其实自己的问题还有很多。
因此只有自己动手了,才可获知难易啊!在这次拆装实训中,我收获很大,具体有以下收获:1、安全第一,任何时候,不管我们干什么,都要注意安全。
在这次柴油机的拆装实训中,柴油机自身很重,因此在工作中始终安全第一。
2、对待工作要有科学严谨的态度。
就这次实训来说,要按部就班照得拆装顺序,拆有拆的顺序,装有装得顺序,拆装的方法也不同,都有一定的规律。
不按规律做就很难完成任务。
3、扎实的专业知识是学习的坚实基础。
本次拆装实训中,若能预先明白柴油机,那么在拆装的过程会很容易理解柴油机各部分的结构,从而提高学习效率。
4、动手能力的重要性。
柴油机的拆装时刻需要用扳手等不同的工具,因此动手能力显得尤为重要,通过动手操作,可以激发学习的兴趣、培养合作意识、促进思维的创新、解决实际问题,因此更加应该加强动手能力的培养。
5、团队合作的重要性。
由于柴油机本身的一些特点,因此在对柴油机拆装过程中,经常会需要几个人协同拆装,而且团队合作往往能激发出团体不可思议的潜力,集体协作干出的成果往往能超过成员个人业绩的合作。
这次实训虽然短暂,但给予我留下了不少感悟和眼界,通过拆装实训能把理论和实践紧密结合起来,也加深了了解内燃机的组成。
各部分的机构及所用的材料,工作原理,调试的原理和方法。
机械拆装实习心得体会
机械拆装实习心得体会篇一:机械拆装实习心得机械拆装实习心得机械拆装实习转眼就结束了,但留给我的收获却是巨大的。
总的来说,这次实习活动是一次有趣的,且必给了我今后的学习工作上带来重要的经验的一次经历。
对我们来说,机械拆装实训是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中,让我体会最深的是理论联系实际,实践是检验真理的唯一标准。
理论知识固然重要,可是无实践的理论就是空谈。
真正做到理论与实践的相结合,将理论真正用到实践中去,才能更好的将自己的才华展现出来。
我以前总以为看书看的明白,也理解就得了,经过这次的实训,我现在终于明白,没有实践所学的东西就不属于你的。
俗话说:“尽信书则不如无书”我们要读好书,而不是读死书。
任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出其作用。
而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神,充分发挥自己的独创,不断地提高自己。
随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。
机械拆装实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
我们知道,“机械拆装实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。
它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,更加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。
通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。
这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,加深了我们对模具,夹具内部原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。
机械拆装与测量实习报告3篇
机械拆装与测量实习报告3篇机械拆装与测量实习报告机械拆装与测量实习报告篇1下面我想通过在车间实践的一些经历,讲一些我对装配工作的体会:1.装配工作应把安全放在首位“人是会思想的芦苇”,这句话告诉了我们人的伟大的同时,更强调了生命的脆弱,所以我们应时刻保持着畏惧之心,处处留意。
对于从事大型设备装配工作的人来说,尤其应该注意,在工作中一定要掌握原理,遵守规范,防微杜渐,小心谨慎,把危险降低到最低。
在这里工作的几个月里,我看到过一次比较大的工伤事故,感触很深,也第一次感受到工伤带来的痛心。
实习期间,我也有过一次到现在仍然心有余悸的经历:那是在轧机底座液压缸试压的过程中发生的,记得那批液压缸正常工作时要求承受350公斤压力,为了安全起见,购买的液压缸承受的压力应该大于该值,我们在试压时会加压到450公斤压力。
前几个液压缸在试压过程中并没有出现问题,到第四个的时候,所加的压力刚到400公斤,就听见“砰”的一声,液压缸炸裂了。
幸亏先前老师傅提醒过我,试压有危险,操作时应该站在哪个方位会比较安全,即使这样,我还是亲眼看到了一块炸裂的小碎片,撞击到工作台后反弹并飞速从我眼前划过。
那一次我真的吓到了,也从那时起,我真切体会到了安全的重要性。
2.装配工作特别忌讳返工记得很清楚,在我刚进车间的前几天,带我的师傅就告诉我:装配工作最忌讳返工,装配时按照合理的顺序一步一步来,每一步都做仔细,哪怕不太熟练,效率也不会太低,最怕的是做事不动脑筋,不考虑前后关系,闷头蛮干,错了重来,哪怕再熟练,效率也不会高到哪里去。
当时我也不太懂,犯了一些错误过后,才慢慢体会其中的意思。
记得有一次,我在配油管时,考虑不周,直到回装管路时才发现与水管产生干涉,导致后来返工花了好长时间。
类似的错误还犯过好几次,但正是这些错误让我逐渐成长。
“磨刀不误砍柴工”,在做任何装配之前,都要先想一想,考虑全面了再动手,这样才能事半功倍。
机械拆装与测量实习报告篇2去年十一月三号,我怀着激动的心情来到了达涅利。
机械拆装实训心得体会3篇
机械拆装实训心得体会
在机械制造行业中,机械拆装是一个非常重要的基础实训环节。
在这个过程中,学生需要使用各种工具和设备来完成任务,同时也需要具备一定的理论知识和实际经验。
在完成机械拆装实训后,我总结出以下三点心得体会。
体验了机械拆装的实际操作过程
机械拆装实训让我深刻地体验了机械制造领域的实际操作过程。
在实验中,我
学会了如何使用各种专业工具和设备进行机械拆装。
例如,我学会了如何使用螺丝刀、扳手、钳子等基本工具,并了解了调试设备的方法。
在实践中,我更深刻地理解了操作过程,并在实践中不断提高自己的操作技能。
加深了机械专业理论知识的理解和掌握
在机械拆装实训中,我加深了机械专业理论知识的理解和掌握。
例如,在拆卸
传动装置时,我需要了解不同传动装置之间的差异,并了解它们的构造和工作原理。
这些理论知识实际上是机械制造领域中非常重要的基础。
掌握这些理论知识将有助于我的知识积累、后期学习和职业发展。
培养了团队协作能力和自我学习能力
机械拆装实训需要多人协作完成。
在操作过程中,我和其他同学通力合作,分
工明确,完成任务。
这样,我培养了团队协作能力。
而在实训结束后,我还在自我探索的过程中学会了不断自我学习和成长的方法。
通过不断探索学习、思考问题并总结经验,我相信自己能够在机械制造领域进一步发展。
总结:
机械拆装实训让我在实践过程中掌握了机械制造领域的重要操作过程,并深刻
理解了机械制造专业的基础理论知识。
同时,我也通过合作拓展了团队协作能力,学会了不断自我学习和成长的方法,为日后的职业发展打下重要基础。
设备拆装实训心得3篇_实习心得体会_
设备拆装实训心得3篇设备拆装实训掌握单相异步电机的拆装步骤,单相异步电机的结构与工作原理,单相异步电机绕组展开图的绘制,掌握万用表、摇表等的使用。
下面是带来的设备拆装实训心得,希望可以帮到大家。
篇一:设备拆装实训心得机械拆装实习转眼就结束了,但留给我的收获却是巨大的。
总的来说,这次实习活动是一次有趣的,且必给了我今后的学习工作上带来重要的经验的一次经历。
对我们来说,机械拆装实训是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中,让我体会最深的是理论联系实际,实践是检验真理的唯一标准。
理论知识固然重要,可是无实践的理论就是空谈。
真正做到理论与实践的相结合,将理论真正用到实践中去,才能更好的将自己的才华展现出来。
我以前总以为看书看的明白,也理解就得了,经过这次的实训,我现在终于明白,没有实践所学的东西就不属于你的。
俗话说:“尽信书则不如无书”我们要读好书,而不是读死书。
任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出其作用。
而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神,充分发挥自己的独创,不断地提高自己。
随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。
机械拆装实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
我们知道,“机械拆装实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。
它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,更加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。
通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。
机泵拆装实训心得体会
机泵拆装实训心得体会篇一:机械拆装实训心得体会3篇机械拆装实训心得体会3篇机械拆装作为机械工作中不容忽视的一部分,下面是机械拆装实训心得体会,希望可以帮到大家。
篇一:机械拆装实训心得体会为期两周的机电设备拆装实习转眼就结束了,但是带给我的感受却永远的留在了我的心。
总的来说,这次为期两周的实习活动是一次有趣的,且必给了我今后的学习工作上的重要的经验。
在以后的时间里也恐怕不会再有这样的机会去让我们去体验这样的生活,也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。
随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。
就像我们接触到的加工中心、车床,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要加工出产品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。
数控加工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
我们知道,"机电设备拆装实习"是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。
它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。
对我们来说,机电设备拆装实训是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中,让我体会最深的是理论联系实际,实践是检验真理的唯一标准。
理论知识固然重要,可是无实践的理论就是空谈。
真正做到理论与实践的相结合,将理论真正用到实践中去,才能更好的将自己的才华展现出来。
我以前总以为看书看的明白,也理解就得了,经过这次的实训,我现在终于明白,没有实践所学的东西就不属于你的。
机械装配个人总结
机械装配个人总结机械拆装实习心得体会篇一:机械拆装实习心得机械拆装实习心得机械拆装实习转眼就结束了但留给我的收获却是巨大的。
总的来说这次实习活动是一次有趣的且必给了我今后的学习工作上带来重要的经验的一次经历。
对我们来说,机械拆装实训是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中让我体会最深的是理论联系实际实践是检验真理的唯一标准。
理论知识固然重要可是无实践的理论就是空谈。
真正做到理论与实践的相结合将理论真正用到实践中去才能更好的将自己的才华展现出来。
我以前总以为看书看的明白也理解就得了经过这次的实训我现在终于明白没有实践所学的东西就不属于你的。
俗话说:“尽信书则不如无书”我们要读好书而不是读死书。
任何理论和知识只有与实习相结合才能发挥出其作用。
而作为思想可塑性大的我们不能单纯地依靠书本还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神充分发挥自己的独创不断地提高自己。
随着科学的迅猛发展新技术的广泛应用会有很多领域是我们未曾接触过的只有敢于去尝试才能有所突破有所创新。
机械拆装实习带给我们的不全是我们所接触到的那些操作技能也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟去反思勤时自勉有所收获使这次实习达到了他的真正目的。
我们知道“机械拆装实习”是一门实践性的技术基础课是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术完成工程基本训练的重要必修课。
它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,更加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。
通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。
这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来加深了我们对模具夹具内部原理的了解也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路同时也加深了对工具的使用和了解。
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机械拆装实习心得
机械拆装实习转眼就结束了,但留给我的收获却是巨大的。
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对我们来说,机械拆装实训是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中,让我体会最深的是理论联系实际,实践是检验真理的唯一标准。
理论知识固然重要,可是无实践的理论就是空谈。
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我以前总以为看书看的明白,也理解就得了,经过这次的实训,我现在终于明白,没有实践所学的东西就不属于你的。
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随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。
机械拆装实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
我们知道,“机械拆装实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。
它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,更加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。
通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。
这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,加深了我们对模具,夹具内部原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。
这不仅提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。
与此同时,通过本期的拆装实习,让我们认识到,要想使学生获得良好的实习效果,指导老师必须要有高度的责任心,要有对学生高度负责的态度;要有一定的专业知识及动手能力,要有吃苦耐劳的精神;对学生要严格要求,要细致、耐心,要口传身授,只有这样才能使学生真正学到硬的本事。
总之,本次机械拆装实训确实让我比以前提高了不少,尤其在实际操作方面,遗憾的是时间有些短。
通过本次实训我也发现了自己的不足,主要是绘图能力及实践经验方面有欠缺。
希望在以后的日子里,我可以通过自己的努力,不断克服自己的弱点,不断提升自己。
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