长沙麓谷驾考中心科目三考场路线图及个人考试经验
长沙驾驶证麓谷科目三考试满分通过秘籍
长沙麓谷科目三考试总结（绝版）一，端正心态放平心态，沉着冷静，坦然以对。
考前深呼吸，放松身心。
二，上车准备1，从车右边（前面）绕到左边。
2，三好：关好车门，调整好座位，系好安全带。
3，起火前，左右摆动档位，检查档位是否在空挡位置。
然后再起火（看左表盘，0为已经熄火，不是0就是没熄火）三，夜间灯光模拟考试。
口诀：除了雾灯和故障灯外，远灯后面只能是近灯，近灯后面要么是远灯，要么是闪灯，语音不报“远灯”，那肯定就是闪灯。
四，起步准备。
口诀：一踩，二挂，三打，四鸣，五看，六松，七拉。
难点：松离合到车抖动，然后拉下手刹，此时，稳住离合不懂，等车自行走到3米左右时在全部松开。
保证车不抽动，不熄火。
五，起步换挡。
口诀：一档：只能走50米，速度是0-20km/h；二档：只能走80米，速度是：10-30km/h；三档：不限走行距离，速度是20-40km/h；四档：不限走行距离，速度是：30-60km/h。
要点：一档换二档最佳速度：15km/h;二档换三档最佳速度：25km/h;三档换四档最佳速度：38km/h。
注意点：一档启动后，看左后视镜，若左边无车，将车变更车道到中间道，加一点油到15，换二档，再加点油到25，换三档；如果左边有车，可以缓慢行驶，等车过去后再变道。
六，通过学校区域，公交车站，人行横道等刹车摆头。
报语音：学校区域，公交车站，人行横道，缓慢行驶。
不报语音，自己判断：斑马线，路口。
要点：速度低于30km/h，可以只摆头，不踩刹车。
速度高于30km/h，要点刹车，并摆头。
摆头幅度要大一点。
七，请保持直线行驶。
速度要求：30-40km/h。
因此，在用三档直线行驶时，速度最好保持在35km/h左右。
操作要领：听到语音提示前，目视远方，调整好方向，不要看路边的线。
听到语音后，有3秒钟的时间可以调整方向盘，然后稳住方向盘，及时压倒线也不要懂方向盘。
八，变更车道。
（在100米以内完成）在行驶过程中，尽量走中间的车道，注意观察前方导向标识。
车考第三关攻略：长沙考生场内考试技巧 必看
定点停车和坡起：这两个项目是一起考的。望城的考试中心考场，据说只有一个较陡的坡，其他坡都相当平缓，甚至有一个考生说他考的时候，跟平地起步差不多。。。
很不幸，我遇到的就是那个最陡的长坡。。就来说说怎么克服这个最陡的坡吧~~缓坡基本上不用看了。。
上坡的时候不要加油，如果车身抖得实在很厉害，就加一点点，以蜗牛的速度往上爬。对了，忘了说考试的车都是捷达，跟练的车一样，捷达车身前面的大众车标非常关键，如果你考试碰到一辆没有标志的车，尽量跟考官说一下，换一辆车。上坡的时候注意靠右边，离停车位置较远的时候就一定要记得打右转向，用车标对准两条线左边那根，让车标压在线上往上走，目测车头与定点的杆子齐平时，踩住。这个踩住的时间，完全靠感觉，考前一定要多练！一般驾校里会把停车的三根线画得距离很近（车头必须停在第一和第二根线中间），所以平时练习的时候如果没问题，考试肯定就没问题了。
8.当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
三、上坡定点停车与起步要点：
1.听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；
2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50CM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；
3.踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；
五、直角转弯要点：
进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。
六、起伏路要点：
此项最简单。过起伏路前，踩一下刹车，尽量最慢速通过即可。
七、圆饼路要点：
3.倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜；
路考(场外)攻略 长沙考生必看
路考（场外）攻略长沙考生必看！上次考完场内写了个场内考试攻略，虽然看的人寥寥，但也算是能帮上一分是一分吧。
这次再来说说路考。
其实路考比场内简单很多，所以各位考友完全不用紧张。
一般练过几次就差不多啦~~像我这种只练了一下午的，可能还是需要一点运气吧，呵呵长沙考生考试的地点依然在望城的考试中心，考试的路线，就是从考试中心出来右拐的那条路，一直走到路末丁字路口的红绿灯。
有条件的童鞋可以先去考察一下，熟悉一下场地哦~！整条路来回不过3公里左右，一般一车考4个考生，所以平均每个人开的路程很短。
不过这条路上车多人也多，特别是很多不太遵守交通规则的摩托车，给考试制造很多突发状况。
遇到突发状况不要慌，大不了离合器刹车踩死，停下来就是。
介绍一下整个考试流程好了。
首先大家都是在考试中心大厅里等候，大屏幕会显示有几批人，几台车，你在哪台车的第几个。
看到你名字了，就到待考区去等候。
过一会，考官就过来叫人啦。
一般来说，第一个人从考试中心内出发，出大门之前都以1挡的速度开就行。
出门前打右转向，在门口的时候记得左右观望，再慢慢右转。
走上路了，再视路况进行加减档。
一般考官会在上车前告诉大家，至少要加到4挡左右；如果考官没说，最好能自己加到5挡。
一般第一个人加减档操作完毕，过一个红绿灯，就可以靠边停车了。
然后第二个人上。
如果没考调头，那基本上上车就是加减档，换车道，靠边停车。
第三个人考调头的可能性比较大，因为前面两个人基本上会在来的路上考试完毕，第三个人上车的时候差不多到了路的尽头，需要调头往回走。
当然也有可能前面两个人开得比较远的，由第二个人调头。
一般来说，第一个和第四个调头的可能性非常低。
调头也很简单，但不要忘了一定要先进入左车道（我们一起考试的有一个m m 就是忘了先换车道，直接调头，很悲情地挂了），减速，挂1挡，往左打死方向盘。
要注意的地方：1，上车前，绕视一周；走到车头，左右观望；上车调整座位后记得系安全带；起步的步骤就不罗嗦了，但每一步都要小心，我们这一批就有童鞋两次起步（补考）都忘记放手刹。
长沙市驾考中心科目三注意事项
长沙市驾考中心科目三注意事项一、新灯光指令1.语音提示：下面将进行模拟夜间行驶灯光的，请在5秒内做出相应的灯光操作2.请开启前照灯 (操作：大灯全开)3.夜间与机动车会车(操作：开近光灯)4.夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动(操作：开警示灯+小灯)5.夜间在没有路灯的道路上行驶 (操作：开远光灯)6.夜间在有路灯的道路上行驶(操作：开近光灯)7.夜间通过急弯、坡路(操作：远近光交替)8.夜间直行通过路口(操作：开近光灯)9.模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光PS：【3、4、5、6、7、8、条灯光顺序随机播放1、2、9、都一样】。
注意听清楚指令，如遇到前一条灯光是近光灯，下一条又是近光灯指令。
就不要动灯光。
夜间通过急弯、坡路(操作：远近光交替)上一条如果是远光灯指令，先变回近光灯，再远近交替。
如果是近光灯指令，交替换近远近光灯就行了，如遇到上一条灯光是远光灯，就要变成近光灯再远近交替。
PS：灯光错误扣100分二、新加减挡位1、行驶时，当前挡位在1档，发指令后，语音提示为“请将挡位加至2档”，完成后，语音会接着播报“请减至1档”接着完成项目。
总过程需要在15秒内完成。
2、行驶时，当前挡位在3档，发指令后，语音提示为“请将挡位减至2档”，完成后，语音会接着播报“请加至3档”接着完成项目。
总过程需要在15秒内完成。
注意：加减档项目时：当前挡位是1档或者2档时，是先加档，后减档。
当前挡位是3档、4档、5档时，是先减档，后加档。
并且整个的加减挡位必须在15秒内完成。
PS：速度与档位不匹配扣10分/次/米，刹车、油门使用错误，高于最高限速行驶扣100分。
其他流程一、上车准备上车前，从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车后方是否有来车，喊报告上车，关好车门后调整好座位，扣好安全带，检测手刹是否拉好，如果发动机未启动，将变速杆挂空挡再启动发动机。
PS:：起动发动机时，变速杆未置于空档扣100分，车门未关好，不系安全带扣100分。
麓谷分考场科目三考试纪律和注意事项
1、进入候考室不得大声喧哗，不得随意走动，大厅内严禁吸烟、嚼槟榔和口香糖，乱扔垃圾，请学员自觉维护考场秩序和环境卫生。
2、进入候考室后学员请将包裹寄存，不得带上考车；进入待考区后，要关闭手机；考试结束后请立即离开考场。
3、整个考试将严格按照公安部123号令执行，由计算机智能路考仪自动评判和人工后台评判相合进行考试，考试全程公开公平公正，考试成绩客观真实，考车上安全员只能提供安全保护义务，没有考试成绩评判权利，请各位考生尊重安全员。
4、严禁贿考，贿考者一律取消考试成绩和资格，如有人收取你们钱物，打点安全员或者工作人员，请保留证据积极举报，一经查实，退还钱物并保留真实的考试成绩。
举报电话84715955。
5、严格按考场工作人员安排进行考试。
在考试过程中，严禁互相交谈，互相提示，严禁中途下车或者有其他妨碍行车安全和考试顺利进行的言行。
6、不得故意损坏考试车辆及设备，造成损失要照价赔偿，严重者交由公安机关处理。
7、由于机动车驾驶人考试特殊性和严肃性，可能造成情绪紧张，导致血压升高，心跳加速，容易诱发一些疾病，造成身体上的不适，引起不良后果。
在考试过程中如有任何身体不适，应提前报告并立即停止考试，因不如实申报自身患有的疾病而造成任何意外，责任自负。
8、怀有身孕的女性参加机动车驾驶人科目三考试，需本人填写承诺书，并郑重承诺考试中，如果发生任何意外情况，所造成的一切后果均与长沙市公安局交警支队驾管科及担任本次考试的考试员无关，本人承担一切法律责任。
违反以上规定，将取消考试成绩和资格，并且按照有关考试纪律规定严肃处理。
麓谷考场科目三考试
科目三考试等待前一位考试人员开门后，由后座右侧逆时钟走到左侧驾驶座，确定安全后开启车门入座。
如是第一位考试操作步骤也是一样。
一、上车准备①上车至驾驶位位置调整座位（不要系安全带）；②调整车外车内后视镜；③确认车辆处于空档（P档）和手刹制动状态；④转向灯情况，检查仪表是否正常。
考官发出“开始考试”指令后，开始以下步骤：1.走步验车先通过左右后视镜观察，并回头观察交通情况确认安全后，采用“荷氏开门法”采用左手扶门把手，右手打开车门，开车一条缝隙，回头观察后方是否有来车，确保安全后开车门。
安全下车逆时针绕车一周，依次按顺序按下车身右后角、左前角两个红色感应按钮。
确认安全后，开车门重新进入驾驶座。
此过程中一定要关好门。
2.开车准备工作①系安全带；②启动发动机（钥匙往前拧到底2秒松开）③检查门是否关好。
（未关好仪表有显示，此步非必要）二、模拟灯光注意：模拟灯光前一定要检查转向灯是否处于关闭状态。
否则警示灯无法感应。
必须等语音指令说完以后再操作，必须下一个指令前完成上一步，否则不及格。
注意：①听到通过、超越交替2次。
②临时停车和发生故障难以移动后面的一题，一定别忘了关闭报警灯，再把小灯变成大灯！！！模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
三、起步①确认已系好安全带（看仪表盘）②踩刹车③打左转向灯，左手要按住转向灯以免调回（尤其是考第一个在考场里面起步一定记得开左转向灯!!!）④挂D档⑤松手刹（一定确定手刹是否放到位。
）⑤看左中右侧身回头观察幅度要大，回头观察后视镜死角，确认安全后，左转方向盘进入慢车道行驶（如有慢车道与非机动车道有划线标志，只能在虚线处进入慢车道）。
注意:开启转向灯必须三秒以后才能转动转向盘，否则扣100。
四、变更车道听到指令“请变更车道”，根据交通情况开启相应转向灯（左转变道左手要按住转向灯以免调回，右转可不按住），稳住方向盘三秒后，侧身回头观察变更方向的后侧情况，150米内必须完成并关闭转向灯。
新规后最新麓谷科目三考场操作要领和路线图
一、上车准备整个考试过程中，后左门上车，后右门下车。
一定要等上一个考试学员来帮你开门再下车。
前一个考试学员考完后，要下车帮下一位考试者开车门，然后再从后左门上车。
考试学员下车后，先走到主驾驶旁，观察左右三秒以上，确认安全后开门上车。
上车后确认车门以关好，先调整坐椅，后调左右反光镜，检查好档位是否空档，手刹是否拉好，灯光是否关闭。
准备好后，安全员说：“请开始”，听到以后，立即回头观察后方来车情况，确保安全后开门下车，下车后按逆时针方向(必须逆时针)检查车辆外观及周围环境，通过车辆右后方后，按下车身红色按钮，并继续逆时钟走到车辆左前方并按下红色按钮，确认前后左右车门全部关闭，未停在禁停区域，(注意，现在绕车一周不是自动感应，而是改为手动按钮，学员须按下按钮才能感应，先按右后方感应器，再按左前方感应器)。
按完后直接上车，以系好安全带为准，开始考试。
没起动发动机的先起动发动机。
然后电脑自动开始考试。
每次考试必考灯光。
不考灯光起步的直接挂科。
每次考试必下车逆时针绕车一周，否则直接挂科。
扣分项目：车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域。
不合格未逆时针绕车一周检查车辆外观及周围环境，并按下车身右后和左前红色按钮不合格车门未完全关闭起步不合格遮挡、关闭车内音视频监控设备,时间大于5秒。
不合格启动发动机时挡位未置于空挡（驻车挡）。
不合格二、夜间灯光模拟语言提示：下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作：1.请开启前照灯(开启大灯)2.夜间通过坡路、拱桥(远近光交替)3.夜间通过急弯、拱桥(远近光交替)4.夜间通过拱桥、人行横道(远近光交替)5.夜间通过没有交通信号灯控制的路口(远近光交替)6.夜间超越前方车辆(远近光交替)7.夜间路口左转弯(变为近光撃8.夜间路口右转弯(变为近光灯9.夜间路口直行(变为近光灯)10.夜间与机动车会车(变为近光灯)11.夜间在照明良好的道路上行驶(变为近光灯)12.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶(变为远光灯)13.路边临时停车(开启小灯、报警灯)14.夜间发生故障难以移动(开启小灯、报警灯)模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
科三考试-长沙望城区考试线路图和注意事项
注意:1.停车不能停在斑马线上2.斑马线，学校，公交车站刹下，左右摆头3.靠边停车后转向灯可以熄火前回4.调头车身要过斑马线5.觉得档位没进好，可以再进一次。
两次没进进去就挂6. 绕车一圈，车门关紧没！虚线实线距离，前方有无障碍，车轮离边线距离7.进车，调座位，反光镜，安全带，报告考官，我准备好了！听口令！8. 4档不会提醒！9.变道变不过可以先停车！10.右转一般可以，要二档，有红绿灯时，减一档！11.右转到最右边车道！12.左转弯只能靠左两个车道！13.直线行驶遇到有人可以停车，不能动方向！14.人行横道不播报，一定要减速，不然扣100！15.连续变道，第二个转向灯可以不用等3秒！16.一二档脚放在刹车上！17.起步时注意左边是不是虚线，前方是否有车！左边是实线，则往前开，挂二档！前方有车，左边有小段虚线，则快速转弯！18.第一次不合格，靠边停车，考官有可能会马上发口令，此时马上挂手刹，退空挡，在启动！如果机动车启动了，则报告考官，发动机已经启动了！19.一上车不要马上系安全带，安全带一系，则五秒后就开始考试，会自动开始！20.如果车子一开始就压线，则上车，调座位，反光镜，报告考官，车子右边压实线了，请求车子往前挪动，声音大声点！挪完，拉手刹，退空挡，不用熄火，再系安全带！等口令！21.踩离合器不要超过5秒22.进档一定要进进去23.变道完要变回来24.走中间车道25.转向灯3秒26.左转是绿灯的话可以不用改二档，左右看27.转弯一定左右看，前方也看！28.右转车速快了可以踩下刹车，有车变不过，可以停车等待！注意看实线！29.靠边停车不要停在路口。
科目三电子路考一号线示意图及操作要领
科目三电子路考一号线示意图及操作要领驾学宝典你身边的驾考助手请结合示意图，参考各项目操作和经验考前准备考生考试当天，在候考室门口排队刷身份证，拿回身份证，在候考室看大屏幕和喇叭，叫到你的名字和车号，找到你的车辆，安全员检验身份证，进入考车考试上车准备：1，一车考三人，右下左上，第一人直接从车头进驾驶室，第二人必须等第一人下车关门才能下车。
先观察后方有没有来车，左手开门，右手扶着方向盘进入驾驶室。
2，第一步：调整座位。
查看左右反光镜。
第三步：系好安全带。
然后安全员，会问你准备好了没有。
核对姓名，进入模拟夜考。
模拟夜考考试灯光操作：语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令，在5秒内作出相应的灯光操作：”请开启前照灯（1）“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶” 动作：开启远光灯（2）'在同样条件下，紧跟前车行驶' 动作：近光灯（3）“请将前照灯变换成远光” 动作：开启远光灯（4）“夜间同方向近距离跟车行驶” 动作：开启近光灯（5）“夜间到窄路与机动车会车” 动作：开启近光灯（6）“夜间与机动车会车” 动作：开启近光灯（7）“夜间通过拱桥、人行横道” 动作：交替使用远、近光灯，先变远光再回近光（8）“夜间通过急弯、坡路” 动作：交替使用远、近光灯，先变远光再回近光灯（8）“夜间通过没有交通信号灯的路口” 动作：交替使用远、近光灯，先变远光再回近光（9）“夜间在道路上发生故障或交通事故，妨碍交通又难以移动” 动作：开启示宽灯（向右拧到中间）和应急灯；（10）“雾天行驶” 动作：开启防雾灯和应急灯（11）“夜间超越前方车辆” 动作：交替使用远近光灯（12）“模拟夜间考试结束，请关闭所有灯光” 动作：需在5秒内关闭所有灯光灯光考试及格的学员，有提示：“请起步继续完成考试”。
（当听到这种语音提示后，在5秒钟内关闭所有车灯开关）必须关闭，不关大灯起步扣100分。
灯光经验1. 上车开始考试前，把灯光调整到近光灯位置。
长沙驾考中心-路考卫星路线图(及考试重点注意事项)
一般来说，第一个人从考试中心内出发，出大门之前都以1挡的速度开就行。
出门前打右转向，在门口的得左右观望，再慢慢右转。
走上路了，再视路况进行加减档。
一般考官会在上车前告诉大家，至少要加右；如果考官没说，最好能自己加到5挡。
一般第一个人加减档操作完毕，过一个红绿灯，就可以靠边停然后第二个人上。
如果没考调头，那基本上上车就是加减档，换车道，靠边停车。
第三个人考调头的可大，因为前面两个人基本上会在来的路上考试完毕，第三个人上车的时候差不多到了路的尽头，需要调。
当然也有可能前面两个人开得比较远的，由第二个人调头。
一般来说，第一个和第四个调头的可能性调头也很简单，但不要忘了一定要先进入左车道（我们一起考试的有一个mm就是忘了先换车道，直接调情地挂了），减速，挂1挡，往左打死方向盘。
第一个人从考试中心内出发，出大门之前都以1挡的速度开就行。
出门前打右转向，在门口的得左右观望，再慢慢右转。
走上路了，再视路况进行加减档。
一般考官会在上车前告诉大家，至少要加右；如果考官没说，最好能自己加到5挡。
一般第一个人加减档操作完毕，过一个红绿灯，就可以靠边停然后第二个人上。
如果没考调头，那基本上上车就是加减档，换车道，靠边停车。
第三个人考调头的可大，因为前面两个人基本上会在来的路上考试完毕，第三个人上车的时候差不多到了路的尽头，需要调。
当然也有可能前面两个人开得比较远的，由第二个人调头。
一般来说，第一个和第四个调头的可能性调头也很简单，但不要忘了一定要先进入左车道（我们一起考试的有一个mm就是忘了先换车道，直接调情地挂了），减速，挂1挡，往左打死方向盘。
要注意的地方：1，上车前，绕视一周；走到车头，左右观望；上车调整座位后记得系安全带；起步的步骤就不罗嗦了，步都要小心，我们这一批就有童鞋两次起步（补考）都忘记放手刹。
2，起步、换车道、转弯、调头、靠边停车，一定记得要提前打转向灯！！打转向灯3秒后，才可以打方我第一次就是靠边停车时，刚打右转向就右转了，挂了。
长沙驾考中心考试心得
长沙驾考中心（望城县）C1证考试要点！心得体会！尊享无限量精美信纸！立即开通黄钻长沙驾考中心（望城县）C1证考试要点！心得体会！亲身体会：考试看人品，这话说得真没错啊，有个好的考官保驾护航，你就爽翻了，我就是人品爆发的那种。
那天（2012-11-19）考试，早上大雾，驾考中心一直等到9点多才开始考试，平时一般8点多就考试的，有一种不祥的预感啊。
我作为前100名进入考试候考区，考试排名顺序出来，我被排到93号车的第一个考试（93号车并不是第93台车，驾考中心一共也就十几台车。
也不是第93台开始考试的车，仅仅是一个数字而已）。
作为每台车第一个考试的考生是最为痛苦的，因为你就是第一个吃螃蟹的，很多未知的东西要自己随机应变，不像后面的三个考生，可以看着前面考生做的学，前面做得好的就是他们的行动标准，做错了的就是他们要注意的地方，说白了，第一个考生就是小白鼠，真惨啊。
还有，你比后面的考生要多开一段路，就是停车区到驾考中心前门这段路，这段路虽然只有短短的一百多米，但是有至少3个停车地点，一两个障碍物，一两个人行横道，“险象环生”，呵呵。
没多久就轮到我们这车考试了，我第一个考试，后面是个女生，最后两个是两个老头子，一开始就不看好他们，果然我猜对了。
先是考官引导我们到考车前，拍照，考前解说。
然后开始考试。
第一个考试的考生坐驾驶座，考官副驾驶座，2至4名考生坐后排，从右往左依次坐好，（第一个考完，从左后门上车。
第二个考生从右后门出，逆时针方向上车。
考试之前所谓绕车一周检查车况完全不需要，起码考官没要求了，你可以为了保险做下，不做我保证你没事，因为考官也是图效率的，真的，有些表面的工作可以省了，但不是所有的哦，我会把不能省的都说上去。
）第一，调整座位、系好安全带，调整后视镜，前挡风玻璃有雾有水渍，用刮雨器刮干净，有雾打开危险报警灯和防雾灯，跟灯光考试操作一样一样的。
（打开刮雨器考官帮我做的，我不敢做，不敢造次，因为平时练习没说这个，有些东西不敢乱调。
长沙市麓谷考场科目三灯光操作明细
麓谷考场科目三灯光操作
1、请开启前照灯（开启大灯）；
2、夜间通过坡路、拱桥（远近光灯交替）；
3、夜间通过急弯、拱桥（远近光灯交替）；
4、夜间通过拱桥、人行横道（远近光灯交替）；
5、夜间通过没有信号灯控制的路口（远近光灯交替）；
6、夜间超越前方车辆（远近光灯交替）；
7、夜间路口左转弯（变为近光灯）；
8、夜间路口右转弯（变为近光灯）；
9、夜间路口直行（变为近光灯）；
10、夜间与机动车会车（变为近光灯）；
11、夜间在照明情况良好的道路上行驶（变为近光灯）；
12、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶（变为远光灯）；
13、路边临时停车（开启小灯、报警灯）；
14、夜间发生故障难以移动（开启小灯、报警灯）。
长沙第一驾考中心科目三考试宝典(路线图讲解+考试技巧+扣分细则) (1)
长沙望城科目三线路图+考试技巧+扣分细则+科目三升级版（线路变化）科目三道路驾驶技能考试内容：上车准备；起步；直线行驶；加减挡位操作；变更车道；靠边停车；直行通过路口；路口左转弯；路口右转弯；通过人行横道线；通过学校区域；通过公共汽车站；会车；超车；调头；夜间行驶。
满分100分，90分及格。
哪些内容最容易掉分？据长沙交警部门介绍，科目三路考容易失分原因有三：一是增加了三个考试项目，即加减挡的操作、路口左转弯、路口右转弯；二是调整了相应的评判标准，即原来扣20分的项目调整为扣10分或100分；三是加强了人工评判权的运用，按照新规要求，实行考试员同车监督。
据了解，以前长沙科目三考试是计算机智能评判与人工评判辅助相结合，人工评判权相对小一点，但新交规之后，实行人工评判与计算机辅助评判相结合，提高了人工评判的权重，导致学员扣分变多。
比如方向跑偏，以前后台评判就不易发现，但现在同车监督，就很容易看出来，导致扣分。
科目三（以小型汽车、小型自动挡汽车等车辆为例）一、考试时出现下列情形之一的，评判为不合格：1.不按规定使用安全带或者戴安全头盔的；2.遮挡、关闭车内音视频监控设备的；3.不按考试员指令驾驶的；4.不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的；5.起步时车辆后溜距离大于30cm的；6.驾驶汽车双手同时离开转向盘的；7.单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向的；8.车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向的；9.不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的；10.使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的；11.车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的；12.行驶中空挡滑行的；13.视线离开行驶方向超过2s的；14.违反交通安全法律、法规，影响交通安全的；15.不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的；16.不按规定速度行驶的；17.车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的；18.长时间骑轧车道分界线行驶的；19.争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶的；20.行驶中不能保持安全距离和安全车速的；21.连续变更两条或两条以上车道的；22.通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为的；23遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的；24将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的；25行驶中身体任何部位伸出窗外的；26制动、加速踏板使用错误的；27对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的；28因观察、判断或者操作不当出现危险情况的；29考生未按照预约考试时间参加考试的。
2016年长沙考驾照科目二科目三最全经验心得+考试成功方法 望城看了必过
最全的长沙考驾照经验心得2015年11月xx日拿的证，当时特开心，在以前也看了别人写的一些学车经验，所以也想自己总结下，给以后学车的朋友一些经验吧，希望大家都能早日拿证(●’◡’●) 我是2014年12月报的名，当时整个长沙驾校说要涨价，立马报了名，因为老家都要6000+了，结果现在还比我报的便宜(T_T)，我在河西这边相安驾校报的名，在这打个广告，推荐下湘安驾校的胡林教练，人特好，不会向学员多收钱，而且也很认真负责教我们，性格特好，在这谢谢他啦。
O(*￣▽￣*)ブ科目一：12月份报的名，但到了3月份才考科目一，当时都积压在那了，不过因为是在这边上大学，只是想趁着大学时间多，把驾照给学了，虽然并没有钱买车(T_T)。
我科目一是下载了一个驾考宝典、车轮考驾照，这两个APP功能都差不多，主要是做题吧，我个人是把题库的题全部做一遍，有个大概的印象，然后再按考试模式来做题，记得最开始做的考了60多分，特悲伤(T_T)，后来认真总结了下，都是一些需要特别记住的题目犯了错，比如上高速从匝道进入是要打左转向灯；申请小型汽车、三轮汽车驾驶证的，年龄应在18周岁以上70周岁以下这是错的……..等等一些需要注意的题，驾考宝典里面有个错题集，考试模式刷了很多遍以后，可以做错题集，印象会更深刻。
在这里告诉一个考试技巧，考试的时候一定要认真审题，做慢一点，有些细节都是出现在题目上，遇到不确定的先空着，跳过去，把有把握的先做了，这样就绝对没问题。
科目二：科目一过了，教练就带你练科目二了，在这里吐槽下驾校科二训练场好远啊，在王家湾里面，接送车只有特定的时间才在，有时候等不到车就得走路过去。
下雨更坑。
希望以后驾校专门有车在王家湾立交桥那接送。
提升下服务品质。
（小建议）科目二实际上考验的就是自己的脚对离合器的控制，控制好离合器，再注意些细节，就一定能过。
我当时练了好几周吧，就去考试了，考试前一天模拟考还挂了，当时瞬间感觉压力好大（因为不想交补考费）然后当天晚上还各种拜，特意里面穿了条红内裤去考试(●’◡’●)。
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长沙麓谷分考场科目三（场外路考）路线图，现在考试的有两条路线，二号线在麓云路和文轩路交叉处沿文轩路直行，一号线是右拐，除开些处差别外，其他路线一二号线是重复的。
图中红粗线部分表示适合做4档的路段。
蓝色点表示要变道准备左拐、右拐或掉头。
路线一
下面路线2：
开始考的时候，是夜间灯光模拟考试。
虽然容易，但也不可以小视，如果灯光考试错了一个，那你路都不用上就算挂了一次。
科目三是有两次机会的。
跟我一个车的那个学员就是因为太紧张，一上车灯光考试就错了一题，直接进入第二次考试机会。
在灯光上出错损失一次考试机会是最不值得的，所以大家还是得认真对待。
平常在家没事的时候，多记记。
我总结了一点经验，只要听到：“跟车、会车”两个字眼，就一定是近光灯。
听到“超车” “急弯、拱桥”就是远近交替。
听到“雾天”就是开启雾灯和闪光灯。
听到“发生交通事故，无法移动”就是开小灯（左边有个圆盘，按钮转到中间位置即可）和闪光灯。
考完灯光马上就会叫你起步进行路考。
新规出来后，要求每个考试学员必须开足三公里，电子仪器会计算公里数。
这里我要提一句，新规考试全程都是电子仪器，这与新规出来之前还是一样的，只是加了交警现场进行监督。
原来副驾驶的位置是安全员，现在大部分是交警。
我们考试的时候都在心里无数遍的祈祷千万不要抽到有交警的车。
因为安全员相对来说比较松，安全员大部分是教练出身，所以能够理解学员，只要仪器上显示分数及格，一般在综合评分里都不会扣分，直接让你过了。
但是有交警在的车情况就不一样了。
你仪器显示分数及格，还不是你最后的成绩，交警还得对你进行综合评判。
他可以因为你经过一个路口没有左右摆头看而叫你挂。
交警一般是站在安全的角度上来进行评判，所以非常的严格。
但是只要大家能够把细节做到位，见斑马线、公交车站、学校、路口，左右转弯能够摆头左右看，交警想不让你过都不行！姐，我悲催的就抽到了有交警的考试车！13号车！13号车的档特别不好挂。
我是在长沙望城驾考中心考试的，考试路线一共有四段。
这四段路大家一定要熟记，因为考试之前你是没办法知道你抽到的是第几段路，排队进候考区拍完照你才知道你抽的是哪一段，所以每段路都要提前记牢，这样对你在考试中提前变道，哪段路可以跑四档都有帮助。
去那条路练习的时间比较少，而且教练不可能让每个人都把四段跑完，最多一个人跑一段，有些路线还是没办法记得太清楚。
如果大家有条件的话，可以叫自己的家人带自己把考试路线转两圈，用笔记下哪个点可以跑四档，哪个点要提前变道，哪个点是要准备左转右转了。
我考试的前一天下午是叫我老公带着我转了两圈，我做好了笔记，回家晚上就看几遍，我觉得要不是没做好这一点工作，我考试不会那么有把握，不会在过关率这么低的情况下一把就过了。
考试的时候，紧张是在所难免的，但是紧张的情绪一定不要让坐在旁边的交警感觉到。
一上车，就要微笑打招呼，不慌张的把一切准备工作做好。
起步时一定要“一踩、二挂、三打、四鸣、五抬、六松”鸣完喇叭就要左右看。
路考的内容基本上就是从一档换到四档，一档到二档不能超过50米，二档到三档不能超过100米，再换成三档正常行驶。
当听到仪器发出“保持直线行驶”的指令时，速度控制在35码左右，方向盘不能动。
看到能跑四档的点，要在安全的情况下果断跑，当加速到40码的时候换四档，再加速到50码就丢油，大概三秒钟后就踩刹车，把速度降到40码以下就换回三档继续完成考试路线。
左右转弯的时候一定要两边看，左转转大弯，右转转小弯。
左转转到左边道，再打灯变到直行直道。
右边也是一样的做法。
道路安全理论考试，我真的是碰运气了。
因为临时通知我去考试，驾校和教练都没有告诉我路考完了马上考理论，我是后面听学员说才知道，搞得我又急急忙忙的又去做题。
本来路训就很累，全部身心都投入到了练车上面，根本没有多余时间上网做题目。
后来我用手机下了一个驾考宝典科目三，把一千多道题目顺序做了一遍，做了几套模拟试题就没管了，没想到居然考了98分。
真是笑死我自己了，我还怕不及格又要重新预约考试呢。