我国铁道年度统计公报(doc 18页)
中华人民共和国铁道部2007年铁道统计公报
中华人民共和国铁道部2007年铁道统计公报铁道部统计中心2008年3月3日2007年，铁道部党组带领全国铁路干部职工，认真贯彻落实党中央、国务院的部署，坚持以科学发展观为指导，立足经济社会发展大局，顽强拼搏，团结奋战，加快铁路建设，推进科技创新，成功实施第六次大面积提速调图，深入挖潜扩能，大力提高客货运量，强化安全基础，狠抓节支降耗，增加经济效益，全面深入推进和谐铁路建设，各项工作取得显著成绩，为经济社会又好又快发展作出了新的贡献。
一、铁路运输客货运输继续保持快速增长。
货物运输。
全国铁路完成货运总发送量（含行包运量）31.4亿吨，比上年增加2.6亿吨，增长9.0%（见图1）；完成货运总周转量（含行包周转量）23797.00亿吨公里，比上年增加1842.59亿吨公里，增长8.4%（见图2）。
全国铁路完成货物发送量31.3亿吨，比上年增加2.6亿吨，增长9.0%，增量创历史最高水平；完成货物周转量23536.13亿吨公里，比上年增加1821.45亿吨公里，增长8.4%。
全国铁路完成行包发送量1219万吨，比上年增加91万吨，增长8.0%；完成行包周转量260.87亿吨公里，比上年增加21.14亿吨公里，增长8.8%。
重点物资运输。
全路认真贯彻党中央、国务院的部署，落实国家宏观调控政策，完善与地方政府的沟通协调机制，全力保障重点物资运输，为促进地方经济发展、保障国民经济平稳运行提供运力支持。
全国铁路完成煤炭运量154374万吨，比上年增运16510万吨，增长12.0%。
全国355家直供电厂库存用煤保持在合理水平，顺利完成了电力迎峰度夏保障工作。
完成石油运量15319万吨，与上年基本持平。
完成化肥及农药运量8919万吨，比上年增运860万吨，增长10.7%。
完成粮食运量11245万吨，比上年增运461万吨，增长4.3%。
完成棉花运量394万吨，与上年持平。
完成集装箱运量7608万吨，比上年增运717万吨，增长10.4%。
铁道部2010年铁道统计公报
2010年铁道统计公报铁道部统计中心2011年5 月9 日2010年，在党中央、国务院的正确领导下，铁路系统以科学发展观为指导，认真贯彻落实党的十七大和十七届四中、五中全会精神，立足服务经济社会发展大局，坚持建设和运营两手抓，铁路发展取得新的成果，全面完成了“十一五”规划任务。
一、运输生产旅客运输。
全国铁路旅客发送量完成167609万人，比上年增加15158万人、增长9.9%。
其中，国家铁路164761万人，增长9.3%；非控股合资铁路1211万人，下降1.9%；地方铁路477万人，增长13.8%。
全国铁路旅客周转量完成8762.18亿人公里，比上年增加883.29亿人公里、增长11.2%。
其中，国家铁路8725.72亿人公里，增长11.3%；非控股合资铁路30.15亿人公里，下降9.1%；地方铁路6.31亿人公里，增长11.9%。
货物运输。
全国铁路货运总发送量（含行包运量）完成364271万吨，比上年增加30923万吨、增长9.3%，增量首次突破3亿吨。
其中，国家铁路309541万吨，增长11.5%；非控股合资铁路35641万吨，增长11.7%；地方铁路19089万吨，下降20.0%。
全国铁路货运总周转量（含行包周转量）完成27644.13亿吨公里，比上年增加2404.96亿吨公里、增长9.5%。
其中，国家铁路25937.35亿吨公里，增长9.7%；非控股合资铁路1590.72亿吨公里，增长8.8%；地方铁路116.07亿吨公里，下降8.3%。
全国铁路货物发送量完成362929万吨，比上年增加30887万吨、增长9.3%。
其中，国家铁路308209万吨，增长11.6%；非控股合资铁路35630万吨，增长11.7%；地方铁路19089万吨，下降20.0%。
全国铁路货物周转量完成27332.68亿吨公里，比上年增加2389.19亿吨公里、增长9.6%。
其中，国家铁路25626.19亿吨公里，增长9.7%；非控股合资铁路1590.45亿吨公里，增长8.8%；地方铁路116.04亿吨公里，下降8.3%。
中华人民共和国铁道部2006年铁道统计公报
中华人民共和国铁道部2006年铁道统计公报铁道部统计中心2007年3月15日2006年是铁路改革和发展取得新的成就的一年。
铁道部党组带领全路广大干部职工，用科学发展观统领铁路各项工作，认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署，抓住机遇,乘势而上,顽强拼搏，团结奋战,加快铁路建设，提升装备水平，深入推进改革，大力挖潜扩能，提高经济效益，强化安全基础，举世瞩目的青藏铁路顺利开通运营，和谐铁路建设取得显著成绩，实现了“十一五”铁路工作的良好开局，为我国经济社会又好又快发展作出了新的贡献。
一、铁路运输全国铁路客货运量、国家铁路运输收入、运输生产主要指标在连续三年大幅度增长的高起点上再创历史新高。
旅客周转量、货物发送量、换算周转量、运输密度位居世界第一，以占世界铁路6%的营业里程，完成了世界铁路约四分之一的换算周转量。
货物运输保持快速增速。
全国铁路完成货运总发送量（包括行包运量）288285万吨，比上年增长7.1%（见图1）。
其中：国家铁路完成245476万吨，比上年增长5.9%；合资铁路完成23154万吨，比上年增长17.8%；地方铁路完成19654万吨，比上年增长10.4%。
全国铁路完成货运总周转量（包括行包周转量）21954.46亿吨公里，比上年增长5.9%（见图2）。
其中：国家铁路完成20557.16亿吨公里，比上年增长5.2%；合资铁路完成1291.59亿吨公里，比上年增长18.1%；地方铁路完成105.71亿吨公里，比上年增长6.6%。
全国铁路完成货物发送量287156万吨，比上年增加18807万吨，增长7.0%。
其中：国家铁路完成244395万吨，比上年增长5.8%；合资铁路完成23107万吨，比上年增长17.7%；地方铁路完成19654万吨，比上年增长10.4%。
全国铁路完成货物周转量21714.73亿吨公里，比上年增长5.7%。
其中：国家铁路完成20321.62亿吨公里，比上年增长5.0%；合资铁路完成1287.43亿吨公里，比上年增长18.1%；地方铁路完成105.68亿吨公里，比上年增长6.5%。
2009年铁道统计公报
中华人民共和国铁道部 2009年铁道统计公报时间：2010.12.29铁道部统计中心2010年3月25日2009年在党中央、国务院的正确领导下，铁道部党组带领全国铁路干部职工深入贯彻落实科学发展观，全面落实中央“扩内需、保增长、调结构、惠民生”的决策部署，以“高标准、讲科学、不懈怠”的精神和作风，积极应对国际金融危机的不利影响，迎难而上，开拓奋进，夺取了和谐铁路建设的新胜利，为经济社会又好又快发展作出了积极贡献。
一、铁路运输实现持续发展旅客运输量再上新台阶。
大力强化客运营销，推行以客补货战略，统筹新增和既有运力资源，适时调整列车运行图，优化列车开行方案，推广多样化的售票方式，旅客运输再上新台阶。
全国铁路旅客发送量完成152451万人，比上年增加6321万人、增长 4.3%。
其中，国家铁路150798万人，增长4.4%；非控股合资铁路1234万人，下降2.6%；地方铁路419万人，增长2.0%。
全国铁路旅客周转量完成7878.89亿人公里，比上年增加100.28亿人公里、增长1.3%。
其中，国家铁路7840.09亿人公里，增长1.3%；非控股合资铁路33.16亿人公里，下降1.3%；地方铁路5.63亿人公里，下降3.8%。
货物运输实现增长。
积极开展增运增收活动，加强重点区域运输组织，深化大客户战略，发挥战略装车点建 设和路企直通运输优势，充分发挥大秦、侯月两线能力，批量投入和谐型大功率机车，调整机力配置布局，优化车流径路，提高分界口通过能力，全年货运实现增 长，特别是四季度创造了历史新纪录。
全国铁路货运总发送量（含行包运量）完成333348万吨，比上年增加6101万吨、增长1.9%。
其中，国家铁路 277572万吨，增长0.8%；非控股合资铁路31903万吨，增长14.0%；地方铁路23873万吨，下降0.5%。
全国铁路货运总周转量（含行包 周转量）完成25239.17亿吨公里，比上年增加132.88亿吨公里、增长0.5%。
2013年铁道统计公报
2013年铁道统计公报（全文）2014年04月11日14:51 | 中国发展门户网 | 给编辑写信字号：T|T关键词：公铁两用斜拉桥自密实混凝土国家铁路统计公报口岸站全国铁路路网规模合资铁路2013年，铁路管理体制政企分开改革有序推进，铁路部门以改革为动力，深入推进安全风险管理、运输组织改革、铁路基本建设，维护铁路安全稳定，各方面工作都取得了新成绩。
一、运输生产旅客运输。
全国铁路旅客发送量完成21.06亿人，比上年增加2.04亿人、增长10.8%。
其中，国家铁路20.75亿人，增长10.7%；非控股合资铁路0.24亿人，增长15.0%；地方铁路0.07亿人，增长18.4%。
全国铁路旅客周转量完成10595.62亿人公里，比上年增加783. 29亿人公里、增长8.0%。
其中，国家铁路10550.32亿人公里，增长8.0%；非控股合资铁路38.02亿人公里，增长17.7%；地方铁路7.28亿人公里，增长5.9%。
货物运输。
全国铁路货运（含行包）总发送量完成39.67亿吨，比上年增加0.63亿吨、增长1.6%。
其中，国家铁路32.22亿吨，下降0.4%；非控股合资铁路4.95亿吨，增长12.6%；地方铁路2.50亿吨，增长9.1%。
全国铁路货运（含行包）总周转量完成29173.89亿吨公里，比上年减少13.20亿吨公里、下降0.05%。
其中，国家铁路26845.01亿吨公里，下降1.4%；非控股合资铁路2173.94亿吨公里，增长18.8%；地方铁路154.94亿吨公里，增长13.8%。
全国铁路货物发送量完成39.61亿吨，比上年增加0.66亿吨、增长1.7%。
其中，国家铁路32.16亿吨，下降0.3%；非控股合资铁路4.95亿吨，增长12.6%；地方铁路2.50亿吨，增长9.1%。
全国铁路货物周转量完成29031.61亿吨公里，比上年增加63.61亿吨公里、增长0.2%。
其中，国家铁路26702.85亿吨公里，下降1.1%；非控股合资铁路2173.82亿吨公里，增长18.8%；地方铁路154.93亿吨公里，增长13.8%。
2000年国家铁路统计公报
2000年国家铁路统计公报铁道部统计中心--------------------------------------------------------------------------------2000年是落实“九五”计划的最后一年。
国家铁路全体职工认真贯彻党中央、国务院领导关于铁路工作的重要指示和部党组的部署,以改革为动力,以提高质量和效益为中心,团结一致,奋力拼搏,使铁路运输生产、经营和建设取得了长足进展。
一、运输生产和经营2000年铁路运输系统紧紧围绕落实资产经营责任制,积极推进各项改革,强化经营管理,加大客货营销力度,千方百计增运增收节支,取得了显著的经济效益和社会效益。
全年全路运输收入完成1097.4亿元,同比增长9.9％,巩固扩大了铁路扭亏增盈成果。
铁路运输主要指标保持了较大幅度增长全年完成旅客发送量10.18亿人次,同比增长4.2％。
行包发送量558万吨,同比增长55.9％。
货物发送量16.55亿吨,同比增长5.5％,其中煤炭68545万吨,同比增长5.6％；石油9391万吨,同比增长7.9％；焦炭4725万吨,同比增长21.5％；粮食7935万吨,同比增长22.7％。
圆满完成了国家重点物资和人民日常生活物资运输任务,为国民经济和社会发展做出了重要贡献。
全年完成换算周转量17858.7亿吨公里,同比增长7.0％。
其中旅客周转量4414.7亿人公里,同比增长9.1％；旅客平均行程为433公里,同比延长19公里；货物周转量13336.1亿吨公里,同比增长6.0％；货物平均运程为806公里,同比延长4公里。
运输效率有了新的提高全路日均装车完成77645车,同比增长4.9％；货车周转时间为5.39天,同比压缩0.09天；货运机车日产量为99.4万吨公里,同比增长2.5％；货运机车日车公里为443公里,同比增长1.1％；货运列车平均牵引总重为2676吨,同比增长0.8％；旅客列车平均旅行速度达56.8公里/小时,同比每小时提高0.8公里；旅客列车出发正点率达99.8％,保持了较高水平。
2022 年铁道统计公报
２０２２年铁道统计公报２０２２年ꎬ铁路行业坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导ꎬ深入学习宣传贯彻党的二十大精神ꎬ按照党中央㊁国务院决策部署ꎬ坚持稳中求进工作总基调ꎬ完整㊁准确㊁全面贯彻新发展理念ꎬ服务加快构建新发展格局ꎬ高效统筹疫情防控和经济社会发展各项工作ꎬ统筹发展和安全ꎬ扎实推进中国式现代化ꎬ推动铁路高质量发展ꎬ为全面建设社会主义现代化国家开好局起好步作出新贡献ꎮ一㊁运输生产旅客运输ꎮ全国铁路旅客发送量完成１６ ７３亿人ꎬ比上年减少９ ３９亿人ꎬ下降３５ ９％ꎮ其中ꎬ国家铁路１６ １０亿人ꎬ比上年下降３６ ４％ꎮ全国铁路旅客周转量完成６５７７ ５３亿人公里ꎬ比上年减少２９９０ ２８亿人公里ꎬ下降３１ ３％ꎮ其中ꎬ国家铁路６５７１ ７６亿人公里ꎬ比上年下降３１ ３％ꎮ全国铁路旅客运输量指㊀标单㊀位２０２２年比上年ʃ％旅客发送量万人１６７２９６－３５ ９国家铁路万人１６１０３０－３６ ４旅客周转量亿人公里６５７７ ５３－３１ ３国家铁路亿人公里６５７１ ７６－３１ ３货物运输ꎮ全国铁路货运总发送量完成４９ ８４亿吨ꎬ比上年增加２ １１亿吨ꎬ增长４ ４％ꎮ其中ꎬ国家铁路３９ ０３亿吨ꎬ比上年增长４ ８％ꎮ全国铁路货运总周转量完成３５９４５ ６９亿吨公里ꎬ比上年增加２７０７ ６９亿吨公里ꎬ增长８ １％ꎮ其中ꎬ国家铁路３２６６８ ３６亿吨公里ꎬ比上年增长９ １％ꎮ全国铁路货物运输量指㊀标单㊀位２０２２年比上年ʃ％货运总发送量万吨４９８４２４４ ４国家铁路万吨３９０２６５４ ８货运总周转量亿吨公里３５９４５ ６９８ １国家铁路亿吨公里３２６６８ ３６９ １换算周转量ꎮ全国铁路总换算周转量完成４２５２３ ２２亿吨公里ꎬ比上年减少２８２ ５９亿吨公里ꎬ下降０ ７％ꎮ其中ꎬ国家铁路３９２４０ １２亿吨公里ꎬ比上年下降０ ７％ꎮ运输安全ꎮ全年全国铁路未发生铁路交通特别重大㊁重大事故ꎻ发生较大事故５件ꎬ比上年增加４件ꎮ铁路交通事故死亡人数比上年下降１４ ６％ꎮ二㊁铁路建设全国铁路固定资产投资完成７１０９亿元ꎬ投产新线４１００公里ꎬ其中高速铁路２０８２公里ꎮ全国铁路营业里程达到１５ ５万公里ꎬ其中ꎬ高速铁路营业里程达到４ ２万公里ꎻ复线率５９ ６％ꎻ电化率７３ ８％ꎻ西部地区铁路营业里程６ ３万公里ꎮ全国铁路路网密度１６１ １公里/万平方公里ꎮ国家铁路营业里程１３ ４万公里ꎬ复线率６１ ９％ꎬ电化率７５ ６％ꎮ三㊁运输装备全国铁路机车拥有量为２ ２１万台ꎬ其中ꎬ内燃机车０ ７８万台ꎬ电力机车１ ４２万台ꎮ全国铁路客车拥有量为７ ７万辆ꎬ其中ꎬ动车组４１９４标准组㊁３３５５４辆ꎮ全国铁路货车拥有量为９９ ７万辆ꎮ国家铁路机车拥有量为２ １３万台ꎬ其中ꎬ内燃机车０ ７４万台ꎬ电力机车１ ３９万台ꎮ国家铁路客车拥有量为７ ５万辆ꎬ其中ꎬ动车组４０４８标准组㊁３２３８０辆ꎮ国家铁路货车拥有量为９１ ０万辆ꎮ四㊁技术标准和科技创新重要技术标准制修订ꎮ发布«轨道交通地面装置直流保护测控装置»等铁路国家标准６项ꎮ发布«ＣＴＣＳ—３级列控系统总体技术要求»«川藏铁路雅安至林芝段工程设计概(预)算编制补充规定(一)»等铁路行业标准３１项ꎬ«标准轨距铁路机车车辆限界规检定规程»等铁路行业计量规程规范２项ꎮ发布由我国主持制定的«铁路应用轨道几何质量第１部分:轨道几何及其质量描述»等国际标准化组织(ＩＳＯ)㊁国际铁路联盟(ＵＩＣ)㊁电气与电子工程师协会(ＩＥＥＥ)国际标准６项ꎬ«列控中心技术条件»«铁路斜拉桥设计规范»等铁路行业标准英文译本２２项ꎮ科技创新及获奖ꎮ铁路行业认定 ＢＩＭ软件铁路行业重点实验室 等重点实验室１３个ꎬ 重载铁路高效运输技术铁路行业工程研究中心 等工程研究中心１３个ꎮ铁路行业共有 动车组车辆(龙凤呈祥) 等２７项专利获第二十三届中国专利奖ꎬ其中中国外观设计金奖１项㊁中国专利银奖８项㊁中国外观设计银奖１项ꎬ中国专利优秀奖１７项ꎮ铁路重大科技创新成果库２０２２年度入库３２０项ꎬ其中铁路科技项目５０项㊁铁路专利５８项㊁铁路技术标准２５项㊁铁路科技论文１８７篇ꎮ中南大学轨道交通科普基地获评为国家交通运输科普基地ꎮ五㊁节能减排综合能耗ꎮ国家铁路能源消耗折算标准煤１５１２ ５８万吨ꎬ比上年减少７４ ３３万吨ꎬ下降４ ７％ꎮ单位运输工作量综合能耗３ ９１吨标准煤/百万换算吨公里ꎬ比上年减少０ １７吨标准煤/百万换算吨公里ꎬ下降４ ２％ꎮ单位运输工作量主营综合能耗３ ８８吨标准煤/百万换算吨公里ꎬ比上年减少０ １６吨标准煤/百万换算吨公里ꎬ下降４ ０％ꎮ主要污染物排放量ꎮ国家铁路化学需氧量排放量１４４８吨ꎬ比上年减少１５８吨ꎮ二氧化硫排放量１２２８吨ꎬ比上年减少１１１２吨ꎮ注:１ 除注明外ꎬ国家铁路含国铁集团及其控股合资铁路ꎮ２ 客货运量为精密数ꎬ其余数据均为速报数ꎮ３ 统计范围不含港澳台ꎮ４ 除注明外ꎬ比上年为同口径ꎮ。
中华人民共和国铁道部2009年铁道统计公报
中华人民共和国铁道部 2009年铁道统计公报时间：2010.12.29铁道部统计中心2010年3月25日2009年在党中央、国务院的正确领导下，铁道部党组带领全国铁路干部职工深入贯彻落实科学发展观，全面落实中央“扩内需、保增长、调结构、惠民生”的决策部署，以“高标准、讲科学、不懈怠”的精神和作风，积极应对国际金融危机的不利影响，迎难而上，开拓奋进，夺取了和谐铁路建设的新胜利，为经济社会又好又快发展作出了积极贡献。
一、铁路运输实现持续发展旅客运输量再上新台阶。
大力强化客运营销，推行以客补货战略，统筹新增和既有运力资源，适时调整列车运行图，优化列车开行方案，推广多样化的售票方式，旅客运输再上新台阶。
全国铁路旅客发送量完成152451万人，比上年增加6321万人、增长4.3%。
其中，国家铁路150798万人，增长4.4%；非控股合资铁路1234万人，下降2.6%；地方铁路419万人，增长2.0%。
全国铁路旅客周转量完成7878.89亿人公里，比上年增加100.28亿人公里、增长1.3%。
其中，国家铁路7840.09亿人公里，增长1.3%；非控股合资铁路33.16亿人公里，下降1.3%；地方铁路5.63亿人公里，下降3.8%。
货物运输实现增长。
积极开展增运增收活动，加强重点区域运输组织，深化大客户战略，发挥战略装车点建设和路企直通运输优势，充分发挥大秦、侯月两线能力，批量投入和谐型大功率机车，调整机力配置布局，优化车流径路，提高分界口通过能力，全年货运实现增长，特别是四季度创造了历史新纪录。
全国铁路货运总发送量（含行包运量）完成333348万吨，比上年增加6101万吨、增长1.9%。
其中，国家铁路277572万吨，增长0.8%；非控股合资铁路31903万吨，增长14.0%；地方铁路23873万吨，下降0.5%。
全国铁路货运总周转量（含行包周转量）完成25239.17亿吨公里，比上年增加132.88亿吨公里、增长0.5%。
交通运输部公布2023年交通运输行业发展统计公报
交通运输部公布2023年交通运输行业发展统计公报文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2024.06.18•【文号】•【施行日期】2024.06.18•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文2023年交通运输行业发展统计公报交通运输部2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年。
面对复杂严峻的国际环境和繁重的国内改革发展稳定任务，交通运输行业在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，服务加快构建新发展格局，着力推动高质量发展，奋力加快建设交通强国，努力当好中国式现代化的开路先锋，为全面建设社会主义现代化国家提供了有力的运输服务保障。
一、基础设施（一）铁路。
年末全国铁路营业里程15.9万公里，其中高铁营业里程4.5万公里。
投产新线3637公里，其中高铁2776公里。
铁路复线率为60.3%，电化率为75.2%。
全国铁路路网密度165.2公里/万平方公里，比上年末增加4.1公里/万平方公里。
图1 2019－2023年年末全国铁路营业里程（二）公路。
年末全国公路里程543.68万公里，比上年末增加8.20万公里。
公路密度56.63公里/百平方公里，增加0.85公里/百平方公里。
图2 2019－2023年年末全国公路里程及公路密度年末全国四级及以上等级公路里程527.01万公里，比上年末增加10.76万公里，占公路里程比重为96.9%、提高0.5个百分点。
其中，二级及以上等级公路里程76.22万公里、增加1.86万公里，占公路里程比重为14.0%、提高0.1个百分点；高速公路里程18.36万公里、增加0.64万公里，国家高速公路里程12.23万公里、增加0.24万公里。
图3 2023年年末全国公路里程构成（按技术等级分）年末全国国道里程38.40万公里，省道里程40.41万公里。
农村公路里程459.86万公里，其中县道里程69.67万公里、乡道里程124.28万公里、村道里程265.91万公里。
中华人民共和国铁道部2004年铁道统计公报
中华人民共和国铁道部2004年铁道统计公报铁道部统计中心2005年3月3日--------------------------------------------------------------------------------2004年是铁路跨越式发展取得重大进展的一年。
在部党组的领导下，全路以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，以服务经济社会发展大局为己任，认真贯彻落实中央领导关于铁路工作的重要指示，积极推进铁路改革，努力加快铁路建设，大力挖潜提效，各项工作成果显著。
在保证运输安全的同时，铁路实现了客货运量大幅度增长，为缓解煤电油运紧张状况、保障人民群众正常生活和经济社会发展做出了重要贡献。
一、铁路运输2004年，国民经济快速发展，运输需求居高不下，铁路运能持续紧张。
全路大力实施内涵扩大再生产，通过第五次大面积提速、优化运输组织、发展重载运输、开展“多拉满载、挖潜提效”等活动，坚持客货并举，努力增运增收，运输生产经营主要指标创历史最好水平，其中货物发送量、旅客运输周转量、货物运输周转量、换算周转量、运输收入的增量也创出历史记录。
货物运输继续大幅增长。
全国铁路完成货物运输总发送量249017万吨，比上年增长11.0％。
其中，国家铁路完成217816万吨，比上年增长9.0％；合资铁路完成16277万吨，比上年增长43.2％；地方铁路完成14924万吨，比上年增长14.2％。
全国铁路完成货物运输总周转量19288.77亿吨公里，比上年增长11.8％。
其中，国家铁路完成18285.48亿吨公里，比上年增长11.0％；合资铁路完成914.24亿吨公里，比上年增长30.2％；地方铁路完成89.05亿吨公里，比上年增长29.1％。
全国铁路完成货物运输发送量248130万吨，比上年增加24650万吨，增长11.0％，是历史上年增量最大的一年。
其中，国家铁路完成216961万吨，比上年增长9.0％；合资铁路完成16245万吨，比上年增长43.3％；地方铁路完成14924万吨，比上年增长14.2％。
国家铁路局发布《2019年铁道统计公报》
铁道技术监督第48卷第5期有效期：2020年1月21日至2022年11月10日，2020年1月21日部分注销“Point-TQS早强型（含气量≤3.0%，甲基丙烯基聚乙二醇醚∶丙烯酸=25∶3.2）”型号换证，并部分暂停“Point-TBS标准型（含气量≤3.0%，烯丙基聚氧乙烯醚∶丙烯酸=25∶3）”型号2试用证书01.变更及扩项001.缩小规格型号委托人名称：中车青岛四方车辆研究所有限公司生产厂名称：中车青岛四方车辆研究所有限公司制造地址：山东省青岛市高新技术产业开发区新业路南侧、和融路西侧1.证书编号：CRCC10217P10941R3LSYZ-9产品名称：动车组大曲囊式空气弹簧规格型号：SYS495（SRIT990-00-00-00）CRH1A；SYS495 A（SRIT991-00-00-00）CRH1A/1B/1E；SYS495B（SRIT992-00-00-00）CRH1A-A/1E；SYS530H（SRIT1059-00-00-00）CRH380D标准和技术要求：TJ/CL279—2014有效期：2020年1月21日至2020年11月30日，2020年1月21日减少“SYS510E（SRIT68-00-00-00）CR300BF”型号换证委托人名称：中车永济电机有限公司生产厂名称：中车永济电机有限公司制造地址：场所1：山西省运城市永济市电机大街18号；场所2：陕西省西安市经济技术开发区凤城十二路北侧1.证书编号：CRCC10219P10587R1LSYZ-003产品名称：动车组牵引电机规格型号：YJ92C型（图号：1113530359）；YJ224C型（图号：1113530328）标准和技术要求：TJ/CL322—2014有效期：2020年1月21日至2022年4月19日，2020年1月21日减少“YJ268B（图号：1113530290）”型号换证02.其他001.注销证书委托人名称：北京纵横机电科技有限公司生产厂名称：北京纵横机电科技有限公司制造地址：北京市海淀区中关村永丰产业基地丰慧东路1号1.证书编号：CRCC10219P11249R1LSYZ-012产品名称：动车组制动控制装置规格型号：CR300BF（DK13/TKD6080001（TKD608-0001-00-00）、DK13/TKD6080002（TKD608-0002-00-00）、DK13/ TKD6080003（TKD608-0003-00-00）、DK13/TKD6080004（TKD608-0004-00-00）、DK13/TKD6080005（TKD608-0004-00-00）、DK13/TKD6080006（TKD608-0003-00-00）、DK13/TKD6080007（TKD608-0002-00-00）、DK13/ TKD6080008（TKD608-0001-00-00））标准和技术要求：TJ/CL309—2014注销日期：2020年1月21日城市轨道交通装备产品认证1认证证书01.复评认证委托人名称：河北宝力工程装备股份有限公司生产厂名称：河北宝力工程装备股份有限公司制造地址：河北省衡水市开发区北方工业基地橡塑路13号1.证书编号：CRCC10220P20308R3M-001产品名称：城市轨道交通桥梁球型支座规格型号：QKQZ≤45000kN-C常温型/F耐寒型；TJGZ-GJ-Q≤60000kN-C常温型/F耐寒型/NS耐蚀型标准和技术要求：TB/T3320—2013有效期：2020年2月5日至2025年2月4日2.证书编号：CRCC10220P20308R3M-002产品名称：城市轨道交通桥梁盆式支座规格型号：TJGZ-GJ-P≤60000kN-C常温型/F耐寒型/NS耐蚀型标准和技术要求：TB/T2331—2013有效期：2020年2月5日至2025年2月4日CRCC地址：北京市海淀区大柳树路2号邮编：100081电话：************，51849324传真：************（编辑范庆平）国家铁路局发布《2019年铁道统计公报》（1）铁路运输安全持续稳定。
铁道部2010年铁道统计公报
2010年铁道统计公报铁道部统计中心2011年5 月9 日2010年，在党中央、国务院的正确领导下，铁路系统以科学发展观为指导，认真贯彻落实党的十七大和十七届四中、五中全会精神，立足服务经济社会发展大局，坚持建设和运营两手抓，铁路发展取得新的成果，全面完成了“十一五”规划任务。
一、运输生产旅客运输。
全国铁路旅客发送量完成167609万人，比上年增加15158万人、增长9.9%。
其中，国家铁路164761万人，增长9.3%；非控股合资铁路1211万人，下降1.9%；地方铁路477万人，增长13.8%。
全国铁路旅客周转量完成8762.18亿人公里，比上年增加883.29亿人公里、增长11.2%。
其中，国家铁路8725.72亿人公里，增长11.3%；非控股合资铁路30.15亿人公里，下降9.1%；地方铁路6.31亿人公里，增长11.9%。
货物运输。
全国铁路货运总发送量（含行包运量）完成364271万吨，比上年增加30923万吨、增长9.3%，增量首次突破3亿吨。
其中，国家铁路309541万吨，增长11.5%；非控股合资铁路35641万吨，增长11.7%；地方铁路19089万吨，下降20.0%。
全国铁路货运总周转量（含行包周转量）完成27644.13亿吨公里，比上年增加2404.96亿吨公里、增长9.5%。
其中，国家铁路25937.35亿吨公里，增长9.7%；非控股合资铁路1590.72亿吨公里，增长8.8%；地方铁路116.07亿吨公里，下降8.3%。
全国铁路货物发送量完成362929万吨，比上年增加30887万吨、增长9.3%。
其中，国家铁路308209万吨，增长11.6%；非控股合资铁路35630万吨，增长11.7%；地方铁路19089万吨，下降20.0%。
全国铁路货物周转量完成27332.68亿吨公里，比上年增加2389.19亿吨公里、增长9.6%。
其中，国家铁路25626.19亿吨公里，增长9.7%；非控股合资铁路1590.45亿吨公里，增长8.8%；地方铁路116.04亿吨公里，下降8.3%。
国家铁路局发布《2020年铁道统计公报》
分层抽样法在高速岔枕关键尺寸抽样检验中的应用质量管理根据TB/T3080—2014要求，岔枕长度极限偏差为±5mm。
当套管距离小于或等于1.55m时，套管距离极限偏差为-0.5mm~1.5mm；当套管距离大于1.55m时，套管距离极限偏差为±1.5mm。
由表2可以看出，3个批次岔枕长度偏差、套管距离偏差方差值较小，除第1批L4层外，其他批次对应层方差值相差不大；计算结果显示第1批L4层岔枕长度偏差、套管距离偏差方差值分别为4.16和0.45。
实际测量中，发现第1批次L4层少量岔枕存在超差现象；第3批岔枕各层长度偏差、套管距离偏差方差值最小，实际测量中，未发现超差现象，质量稳定性最好。
抽样检验准确性与抽样误差大小密切相关，而抽样误差大小取决于方差值大小。
为比较简单随机抽样与分层抽样在岔枕成品检验中的不同特性，将表2中3个批次各层岔枕长度偏差的方差值和对应抽样比、层权及样本数代入式（6），计算分层抽样方案总体均值无偏估计方差V srs，结果分别为：3.06×10-1，2.40×10-1，2.18×10-1；简单随机抽样总体均值方差V分别为：3.80×10-1，3.10×10-1，2.70×10-1。
可以看出：分层抽样比简单随机抽样总体均值方差小，主要因为分层抽样时，层与层之间相互独立，而且总体方差仅与层内方差有关。
因此，分层抽样，能够有效降低抽样误差，提高目标估计精度。
5结语对于岔枕，如果采用简单随机抽样法，由于简单随机抽样检验未对岔枕编号提出要求，极易抽取相邻编号岔枕作为样本。
相邻编号岔枕具有相似甚至相同的岔枕长度、套管数量及套管距离等，造成样本代表性差、估计精度低等问题。
此外，在单次简单随机抽样中，每根岔枕具有相同的被抽中概率，会发生某一编号岔枕被重复抽中而其他编号岔枕却长时间未被抽中现象，导致未被抽中岔枕出现尺寸类质量问题不能及时被发现。
2019年铁道统计公报
2019年铁道统计公报2019年，铁路行业以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中全会及中央经济工作会议精神，牢固树立以人民为中心的发展思想，坚持稳中求进工作总基调，坚持新发展理念，坚持推动铁路高质量发展，坚持以铁路供给侧结构性改革为主线，深入实施服务决胜全面建成小康社会行动计划，开展安全质量服务创新年，服务交通强国建设，客货运输、铁路安全、建设发展、科技创新取得明显成效。
一、运输生产旅客运输。
全国铁路旅客发送量完成36.60亿人，比上年增加2.85亿人，增长8.4%。
其中，国家铁路35.79亿人，比上年增长7.9%。
全国铁路旅客周转量完成14706.64亿人公里，比上年增加560.06亿人公里，增长4.0%。
其中，国家铁路14529.55亿人公里，比上年增长3.3%。
全国铁路旅客运输量指标单位2019年比上年±%旅客发送量万人3660028.4国家铁路万人3578607.9旅客周转量亿人公里14706.64 4.0国家铁路亿人公里14529.55 3.3货物运输。
全国铁路货运总发送量完成43.89亿吨，比上年增加2.96亿吨，增长7.2%。
其中，国家铁路34.40亿吨，比上年增长7.8%。
全国铁路货运总周转量完成30181.95亿吨公里，比上年增加1254.11亿吨公里，增长4.3%。
其中，国家铁路27009.55亿吨公里，比上年增长4.7%。
全国铁路货物运输量指标单位2019年比上年±%货运总发送量万吨4389047.2国家铁路万吨3440107.8货运总周转量亿吨公里30181.95 4.3国家铁路亿吨公里27009.55 4.7换算周转量。
全国铁路总换算周转量完成44888.59亿吨公里，比上年增加1814.17亿吨公里，增长4.2%。
其中，国家铁路41539.10亿吨公里，比上年增长4.2%。
运输安全。
全年全国铁路未发生铁路交通特别重大、重大事故；发生较大事故4件，同比增加3件。
【数据】2016年交通运输行业发展统计公报
【数据】2016年交通运输行业发展统计公报日前，交通运输部发布《2016年交通运输行业发展统计公报》（简称《统计公报》）。
过去一年，面对复杂严峻的国内外环境和艰巨繁重的改革发展稳定任务，交通运输行业坚持稳中求进工作总基调，以推进供给侧结构性改革为主线，圆满完成各项目标任务，实现了“十三五”良好开局。
交通运输结构不断优化《统计公报》显示，截至2016年末，全国铁路营业里程达到12.4万公里，比上年增长2.5%，其中高铁营业里程超过2.2万公里。
全国铁路路网密度129.2公里/万平方公里，增加3.2 公里/万平方公里。
铁路营业里程中，复线里程6.8万公里，比上年增长5.2%；电气化里程8.0 万公里，增长7.4%。
截至2016年末，全国公路总里程469.63万公里，比上年增加11.90万公里。
公路密度48.92公里/百平方公里，增加1.24公里/百平方公里。
全国四级及以上等级公路里程422.65万公里，比上年增加18.03万公里，占公路总里程90.0%，提高1.6个百分点。
二级及以上等级公路里程60.12万公里，增加2.63万公里，占公路总里程12.8%，提高0.2个百分点。
高速公路里程13.10万公里，增加0.74万公里；高速公路车道里程57.95万公里，增加3.11万公里。
国家高速公路9.92万公里，增加1.96万公里。
年末，国道35.48万公里，省道31.33万公里。
农村公路里程395.98万公里，其中县道56.21万公里，乡道114.72万公里，村道225.05 万公里。
年末，全国通公路的乡（镇）占全国乡（镇）总数9 9 . 9 9 % ，其中通硬化路面的乡（镇）占全国乡（镇）总数99.00%，比上年提高0.38个百分点；通公路的建制村占全国建制村总数99.94%，其中通硬化路面的建制村占全国建制村总数96.69%、提高2.24个百分点。
全国公路桥梁80.53万座、4916.97万米，比上年增加2.61万座、324.19万米，其中特大桥梁4257座、753.54万米，大桥86178座、2251.50万米。
2012年铁路统计公报
人民铁道/2013年/3月/13日/第A02版政务公开中华人民共和国铁道部2012年铁道统计公报2013年3月11日铁道部统计中心2012年，全国铁路系统以科学发展观为指导，认真贯彻落实党中央、国务院对铁路工作的要求，以铁路科学发展为主题，以加快转变铁路发展方式为主线，积极探索，大胆实践，扎实推进安全风险管理，科学有序推进铁路建设，大力发展多元化经营，全面实施客货运输组织改革，铁路各项工作取得显著成绩。
一、运输生产旅客运输。
全国铁路旅客发送量完成18.93亿人，比上年增加0.86亿人、增长4.8%。
其中，国家铁路18.79亿人，增长4.8%；非控股合资铁路0.09亿人，下降10.1%；地方铁路0.06亿人，增长10.3%。
全国铁路旅客周转量完成9812.33亿人公里，比上年增加200.03亿人公里、增长2.1%。
其中，国家铁路9783.99亿人公里，增长2.1%；非控股合资铁路21.46亿人公里，下降6.6%；地方铁路6.88亿人公里，增长3.8%。
货物运输。
全国铁路货运总发送量（含行包运量）完成39.04亿吨，比上年减少0.28亿吨、下降0.7%。
其中，国家铁路32.36亿吨，下降1.8%；非控股合资铁路4.40亿吨，增长5.8%；地方铁路2.29亿吨，增长3.3%。
全国铁路货运总周转量（含行包周转量）完成29187.09亿吨公里，比上年减少278.70亿吨公里、下降0.9%。
其中，国家铁路27220.50亿吨公里，下降1.5%；非控股合资铁路1830.41亿吨公里，增长8.0%；地方铁路136.18亿吨公里，下降1.8%。
全国铁路货物发送量完成38.92亿吨，比上年减少0.26亿吨、下降0.7%。
其中，国家铁路32.23亿吨，下降1.8%；非控股合资铁路4.40亿吨，增长5.8%；地方铁路2.29亿吨，增长3.3%。
全国铁路货物周转量完成28891.90亿吨公里，比上年减少238.39亿吨公里、下降0.8%。
2020年铁道统计公报
２０２０年铁道统计公报２０２０年ꎬ铁路行业在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下ꎬ坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导ꎬ全面贯彻落实党的十九大和十九届二中㊁三中㊁四中㊁五中全会精神ꎬ坚持以人民为中心ꎬ立足新发展阶段ꎬ贯彻新发展理念ꎬ构建新发展格局ꎬ坚持稳中求进工作总基调ꎬ紧扣全面建成小康社会目标任务ꎬ统筹做好疫情防控和经济社会发展各项工作ꎬ深入实施 三年行动计划 ꎬ持续推动铁路高质量发展ꎬ为加快建设交通强国ꎬ深入推进综合交通一体化融合发展ꎬ服务打赢三大攻坚战和 六稳 六保 等工作作出积极贡献ꎮ一㊁运输生产旅客运输ꎮ全国铁路旅客发送量完成２２ ０３亿人ꎬ比上年减少１４ ５７亿人ꎬ下降３９ ８％ꎮ其中ꎬ国家铁路２１ ６７亿人ꎬ比上年下降３９ ４％ꎮ全国铁路旅客周转量完成８２６６ １９亿人公里ꎬ比上年减少６４４０ ４５亿人公里ꎬ下降４３ ８％ꎮ其中ꎬ国家铁路８２５８ １０亿人公里ꎬ比上年下降４３ ２％ꎮ１全国铁路旅客运输量指㊀标单㊀位２０２０年比上年ʃ％旅客发送量万人２２０３４９－３９ ８㊀㊀国家铁路万人２１６６９４－３９ ４旅客周转量亿人公里８２６６ １９－４３ ８㊀㊀国家铁路亿人公里８２５８ １０－４３ ２２货物运输ꎮ全国铁路货运总发送量完成４５ ５２亿吨ꎬ比上年增加１ ４０亿吨ꎬ增长３ ２％ꎮ其中ꎬ国家铁路３５ ８１亿吨ꎬ比上年增长４ １％ꎮ全国铁路货运总周转量完成３０５１４ ４６亿吨公里ꎬ比上年增加２９７ １０亿吨公里ꎬ增长１ ０％ꎮ其中ꎬ国家铁路２７３９７ ８３亿吨公里ꎬ比上年增长１ ４％ꎮ全国铁路货物运输量指㊀标单㊀位２０２０年比上年ʃ％货运总发送量万吨４５５２３６３ ２㊀㊀国家铁路万吨３５８１０２４ １货运总周转量亿吨公里３０５１４ ４６１ ０㊀㊀国家铁路亿吨公里２７３９７ ８３１ ４３换算周转量ꎮ全国铁路总换算周转量完成３８７８０ ６５亿吨公里ꎬ比上年减少６１４３ ３５亿吨公里ꎬ下降１３ ７％ꎮ其中ꎬ国家铁路３５６５５ ９３亿吨公里ꎬ比上年下降１４ ２％ꎮ运输安全ꎮ全年全国铁路未发生铁路交通特别重大㊁重大事故ꎻ发生较大事故１３件ꎬ同比增加９件ꎮ铁路交通事故死亡人数比上年下降１４ ４７％ꎮ４二㊁铁路建设全国铁路固定资产投资完成７８１９亿元ꎬ投产新线４９３３公里ꎬ其中高速铁路２５２１公里ꎮ路网规模ꎮ全国铁路营业里程达到１４ ６３万公里ꎬ其中ꎬ高速铁路营业里程达到３ ８万公里ꎻ复线率５９ ５％ꎻ电化率７２ ８％ꎻ西部地区铁路营业里程５ ９万公里ꎮ全国铁路路网密度１５２ ３公里/万平方公里ꎮ国家铁路营业里程１２ ８万公里ꎮ复线率６１ ６％ꎻ电化率７４ ９％ꎮ移动装备ꎮ全国铁路机车拥有量为２ ２万台ꎬ其中ꎬ内燃机车０ ８０万台ꎬ电力机车１ ３８万台ꎮ全国铁路客车拥有量为７ ６万辆ꎬ其中ꎬ动车组３９１８标准组㊁３１３４０辆ꎮ全国铁路货车拥有量为９１ ２万辆ꎮ国家铁路机车拥有量为２ １万台ꎬ其中ꎬ内燃机车０ ７６万台ꎬ电力机车１ ３４万台ꎮ国家铁路客车拥有量为７ ５万辆ꎬ其中ꎬ动车组３８２８标准组㊁３０６２０辆ꎮ国家铁路货车拥有量为８５ ７万辆ꎮ三㊁技术标准和科技创新重要技术标准制修订ꎮ经国家标准委审批发布«标准轨距铁路限界»系列标准㊁«机车车辆火灾报警系统»等铁道国家标准１７项ꎮ发布铁道行业标准(技术标准)公告９批６９项和５项标准５修改单ꎬ包括«３５０ｋｍ/ｈ高速电动车组通用技术条件»«高速铁路道岔制造技术条件第１部分:制造与组装»«自动化驼峰技术条件»«铁路煤炭运输抑尘技术条件第１部分:抑尘剂»«电气化铁路接触网零部件»系列等技术标准６６项ꎬ首次发布«铁路接发列车作业»等运营管理标准３项ꎬ«机车车辆真空断路器»(ＴＢ/Ｔ３４３０－２０１５)㊁«散装颗粒货物运输用防冻液技术条件»(ＴＢ/Ｔ３２０８－２００８)等标准修改单５项ꎮ发布铁道行业标准(工程建设标准)公告７批ꎬ«市域(郊)铁路设计规范»和铁路工程施工安全系列技术规程等工程建设标准１５项ꎮ局部修订«铁路工程设计防火规范»«铁路照明设计规范»«铁路旅客车站设计规范»工程建设标准３项ꎮ废止«铁路隧道辅助坑道技术规范»等工程建设标准２７项ꎮ发布铁路工程造价标准公告２批ꎬ«铁路工程工程量清单规范»工程造价标准１项ꎬ局部修订«铁路工程预算定额第三册隧道工程»工程造价标准１项ꎮ发布«钢轨断面检测量具检定规程»«接触网几何参数测量仪检定规程»等铁道行业计量规程规范４项ꎮ发布«动车组车体结构强度设计及试验»«合金钢组合辙叉»«铁路信号故障－安全原则»等铁道行业标准(技术标准)英文译本１４项ꎮ经国家标准委审批发布«内燃机车通用技术条件»«铁路Ｔ梁架桥机»等铁道国家标准英文译本９项ꎮ发布«铁路建设项目预可行性研究㊁可行性研究和设计文件６编制办法»«高速铁路安全防护设计规范»等铁道行业标准(工程建设标准)英文译本３３项ꎬ发布«铁路工程基本术语标准»俄文译本１项和«高速铁路设计规范»阿拉伯语译本１项㊁泰语译本１项ꎮ发布«铁路工程建设标准汉语阿拉伯语词典»«铁路工程建设标准汉语印尼语词典»等铁路工程建设标准词典２项ꎮ科技创新及获奖ꎮ国家铁路局开展首批铁路行业科技创新基地申报及认定ꎬ共认定 宽带移动信息通信铁路行业重点实验室 等铁路行业重点实验室７个ꎬ 高速列车本构安全技术铁路行业工程研究中心 等铁路行业工程研究中心１０个ꎮ铁路重大科技创新成果库２０２０年度共评审入库３０４项ꎬ其中铁路科技项目５０项㊁铁路专利５２项㊁铁路技术标准４９项㊁铁路科技论文１５３篇ꎮ２０２０年第二届全国创新争先奖公布ꎬ铁路行业共获奖牌１个㊁奖章１个㊁奖状２个ꎬ分别为:复兴号动车组研发创新团队获全国创新争先奖牌ꎻ中车株洲电力机车研究所有限公司冯江华获全国创新争先奖章ꎻ西南交通大学张卫华㊁王开云获全国创新争先奖状ꎮ２０２０年第二十一届中国专利奖公布ꎬ铁路行业共有３０项专利获奖ꎬ其中中南大学 铁路大风监测预警系统及方法 ㊁株洲中车时代电气股份有限公司 一种用于动车组的快速粘着控制方法 ㊁中铁工程装备集团有限公司 隧道联络通道用盾构机及其联络通道掘进方法 获中国专利金奖ꎻ中车青岛四方机车车辆股７份有限公司㊁中国铁路总公司联合申报的 轨道车辆车头(２０１４－３) 获外观设计金奖ꎻ此外另获中国专利银奖４项ꎬ中国专利优秀奖２１项ꎬ外观设计优秀奖１项ꎮ２０２０年全国科普工作先进集体和先进工作者公布ꎬ中国铁道科学研究院集团有限公司铁道科学技术研究发展中心获全国科普工作先进集体ꎬ北京交通大学魏庆朝获全国科普工作先进工作者称号ꎮ铁路行业 ＴＢ/Ｔ３４８７－２０１７«交流传动电力机车»等２项标准 荣获２０２０年中国标准创新贡献奖标准项目奖三等奖ꎮ四㊁节能减排综合能耗ꎮ国家铁路能源消耗折算标准煤１５４８ ８３万吨ꎬ比上年减少８７ ２７万吨ꎬ下降５ ３％ꎮ旅客发送量受疫情影响大幅下降ꎬ客车上座率低ꎬ造成单位运输工作量综合能耗４ ３９吨标准煤/百万换算吨公里ꎬ比上年增加０ ４５吨标准煤/百万换算吨公里ꎬ增长１１ ３％ꎮ单位运输工作量主营综合能耗４ ３２吨标准煤/百万换算吨公里ꎬ比上年增加０ ４８吨标准煤/百万换算吨公里ꎬ增长１２ ６％ꎮ８主要污染物排放量ꎮ国家铁路化学需氧量排放量１６３４吨ꎬ比上年减排９８吨ꎬ降低５ ６％ꎮ二氧化硫排放量３２７１吨ꎬ比上年减排２０１４吨ꎬ降低３８ １％ꎮ注:１ 除注明外ꎬ国家铁路含国铁集团及其控股合资铁路ꎮ２ 客货运量为精密数ꎬ其余数据均为速报数ꎮ３ 统计范围不含港澳台ꎮ４ 除注明外ꎬ比上年为同口径ꎮ９。
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我国铁道年度统计公报(doc 18页)中华人民共和国铁道部2008年铁道统计公报铁道部统计中心2009年6月1日2008年是很不寻常、很不平凡的一年。
在党中央、国务院的坚强领导下，铁道部党组带领全国铁路干部职工深入贯彻落实科学发展观，全面落实中央的决策部署，坚持把国家和人民利益放在首位，万众一心，攻坚克难，开拓创新，团结奋进，战胜了一系列严峻考验，圆满完成了党和国家赋予我们的任务，夺取了和谐铁路建设的新胜利。
一、铁路运输实现新的发展货物运输量持续增长。
深入实施“一主两翼两线三区域”战略，大力推进战略装车点建设和路企直通运输，构建区域集疏运系统，优化调整运输组织方案，尽管受到国际金融危机严重影响，全年货运量仍然在上年高起点上实现新的增长。
全国铁路货运总发送量（含行包运量）完成330354万吨，比上年增加14661万吨、增长4.6%.其中，国家铁路275243万吨，增长3.7%；非控股合资铁路27983万吨，增长8.2%；地方铁路27128万吨，增长11.2%.全国铁路货运总周转量（含行包周转量）完成25106.29亿吨公里，比上年增加891.54亿吨公里、增长3.7%.其中，国家铁路23648.91亿吨公里，增长3.5%；非控股合资铁路1306.46亿吨公里，增长5.9%；地方铁路150.92亿吨公里，增长13.7%.全国铁路货物发送量完成329035万吨，比上年增加14561万吨，增长4.6%.其中，国家铁路273932万吨，增长3.7%；非控股合资铁路27975万吨，增长8.2%；地方铁路27128万吨，增长11.2%.全国铁路货物周转量完成24817.46亿吨公里，比上年增加863.58亿吨公里，增长3.6%.其中，国家铁路23360.32亿吨公里，增长3.4%；非控股合资铁路1306.26亿吨公里，增长5.9%；地方铁路150.88亿吨公里，增长13.7%.全国铁路行包发送量完成1319万吨，比上年增加100万吨，增长8.2%.其中，国家铁路1311万吨，增长8.2%；非控股合资铁路7.39万吨，增长10.8%；地方铁路0.24万吨，增长33.9%.全国铁路行包周转量完成288.82亿吨公里，比上年增加27.95亿吨公里、增长10.7%.其中，国家铁路288.58亿吨公里，增长10.7%；非控股合资铁路0.20亿吨公里，增长7.2%；地方铁路0.03亿吨公里，增长70.1%.应急和重点物资运输得到保证。
坚持国家利益至上、社会效益第一，圆满完成了应对年初南方部分地区低温雨雪冰冻灾害、“5·12”汶川特大地震灾害人员、物资运输任务，以及涉奥运输任务。
完善重点物资运输保障机制，加大区域间运力倾斜力度。
建立煤炭供应重点合同兑现率考核机制，加大电煤货源组织力度，强化产运需协调合作，确保了迎峰度夏等各阶段煤炭运输；举全路之力决战5、6两月，抢运东北粮食1000万吨，及时完成粮食移库任务，为维护国家粮食市场稳定发挥了重要作用；加大支农惠农物资运输支持力度，按期完成新疆棉花瓜果、西北土豆洋葱等农产品外运任务；加强成品油运输衔接，保证云南、四川等重点地区成品油运输，及时缓解了成品油供应紧张状况。
全国铁路煤炭运量完成169146万吨，比上年增运9257万吨、增长5.8%.冶炼物资运量完成72800万吨，比上年增运563万吨、增长0.8%.粮食运量完成12462万吨，比上年增运1422万吨、增长12.9%.石油运量完成14886万吨，比上年增运528万吨、增长3.7%.棉花运量完成388万吨，比上年减少3万吨、下降0.8%.受生产企业因生产成本加大、出口受限等因素而减产影响，化肥及农药运量完成8398万吨，比上年减少387万吨、下降4.4%.受国际金融危机影响，集装箱运量完成6863万吨，比上年减少487万吨、下降6.6%.高质量完成国家重点工程—中亚天然气及西气东输二线建设相关物资出口运输任务。
圆满完成特运、军运任务。
换算周转量创历史新高。
全国铁路总换算周转量完成32884.89亿吨公里，比上年增加1452.89亿吨公里、增长4.6%.其中，国家铁路31388.06亿吨公里，增长4.5%；非控股合资铁路1340.06亿吨公里，增长 6.0%；地方铁路156.77亿吨公里，增长13.6%.运输效率继续提高。
深入实施内涵扩大再生产，进一步优化运力资源配置，深化强化调度集中统一指挥，统筹利用新线能力，创新集疏运一体化运输组织，实行机车集中配属，延长机车交路，推行机车区域循环使用和单司机值乘，延长货车列检安全保证距离，发展重载运输，推广设备“集中修”，加强挖潜提效考核，运输效率不断提高，运输生产力得到进一步释放。
国家铁路（不含控股合资铁路）日均运用机车14151.4台，比上年增加365台、增长2.6%；机车总走行公里28.31亿公里，增加0.86亿公里、增长3.1%；货运机车日车公里483公里，延长3公里、增长0.6%；货运机车日产量123.6万吨公里，提高3.2万吨公里、增长2.7%；货运列车平均总重3289吨，提高96吨、增长3.0%.增加1.6万辆提速货车，完成3万辆既有国铁货车改造，新增C70型23500辆、C80型货车14000辆。
全国铁路日均装车完成144868车，比上年增加4318车、增长3.1%.国家铁路货车平均静载重完成62.0吨，提高0.7吨；货车周转时间完成4.73天，缩短0.03天。
全国铁路平均运输密度4127万吨公里/公里，比上年增加149万吨公里/公里、增长3.7%.其中，客运密度976万人公里/公里，增加50万人公里/公里、增长5.4%；货运密度3151万吨公里/公里，增加99万吨公里/公里、增长3.2%.技术创新实现新突破。
通过京津城际铁路建设与运营实践，在高速铁路线路基础、通信信号、牵引供电、运行控制、调度指挥、旅客服务等方面，取得一系列重大技术创新成果，初步形成了我国时速350公里高速铁路技术标准体系，并已成功运用到其他客运专线建设中。
成功搭建了世界铁路最先进的时速350公里动车组技术平台，国产时速350公里动车组实现批量生产并投入京津城际铁路运营，自主研发的长编组卧铺动车组到2008年底已有6组投入京沪线运营。
自主制造的6轴7200千瓦和8轴9600千瓦大功率电力机车累计下线760台，已投入大秦、京广、京沪等线使用。
自主研制的6轴9600千瓦大功率电力机车成功下线。
在大秦铁路成功开展了和谐型大功率电力机车牵引2万吨重载组合列车验证和提速综合试验研究。
铁路数字移动通信系统（GSM—R）、新一代调度集中系统（CTC）在新建客运专线和部分重要干线广泛采用，客票发售与预订系统和货票信息管理系统实现升级。
“青藏铁路工程”、“大秦铁路重载运输成套技术应用”分别获得2008年度国家科技进步特等奖和一等奖。
安全生产力度进一步加大。
深入探索高速铁路的安全管理，确保了京津城际铁路运营安全，积极推进提速安全保障体系建设，保证了提速持续安全稳定。
深入开展安全生产大检查和专项整治，围绕施工安全、危险品运输安全、设备质量、路外安全等重点，积极开展攻关活动，消除了一批安全隐患。
大力加强线路封闭和沿线治安环境整治，路外伤亡人数比上年下降30.4%.全路共发生铁路交通特别重大事故1件、重大事故3件（其中自然灾害原因2件）。
二、铁路建设取得重大进展按照调整后的《中长期铁路网规划》，加快大规模铁路建设步伐，特别是为应对国际金融危机对我国经济社会的影响，全路按照党中央、国务院的部署，积极主动落实拉动内需的任务，四季度进一步加快投资建设力度，完成投资超过全年50%，铁路建设取得前所未有的喜人成果。
全国铁路固定资产投资完成4168.47亿元，比上年增加1587.10亿元、增长61.5%；其中建设投资完成3602.12亿元，比上年增加1591.34亿元、增长79.1%.基本建设投资增长近1倍。
全国铁路共完成投资3375.54亿元，在上年的高基础上增加了1585.55亿元，增长88.6%，是“十五”基本建设投资总额的1.1倍，其中新增中央投资和配套投资完成197.24亿元。
国家铁路和合资铁路完成投资3349.70亿元，比上年增加1576.39亿元、增长88.9%；其中用于路网建设大中型项目的新建铁路2610.49亿元、既有线扩能改造724.95亿元，共3335.44亿元，增加1576.85亿元、增长89.6%.地方铁路完成投资25.85亿元。
合资铁路建设规模继续扩大。
认真落实部省合资建路协议，积极吸引地方及社会投资，拓展铁路建设资金来源渠道。
地方政府、企业共投资885.92亿元，占国家铁路和合资铁路完成投资3349.70亿元的26.4%，为历年来最多。
一批项目建成投产。
京津城际铁路，合宁、胶济、合武、石太客运专线，石德、津沈线龙沈段电气化改造工程，兰州至西宁、武汉至安康复线，南通至南通东、白河至和龙、铜陵至九江铁路，以及北京南、天津、武昌、青岛等一批现代化客站相继建成投入使用，进一步改善了路网结构和质量，提高了整体运输能力。
投产新线1730.1公里、复线1955.8公里、电气化铁路1959.3公里，分别比上年增长1.4倍、2.6倍和1.1倍，其中投产客运专线1133.6公里。
完成新线铺轨2808.1公里（含地方铁路127.5公里）、复线铺轨2210.2公里，分别比上年增长1.6倍和75.9%，均为历史最多。
一大批项目相继开工。
年内京沪高速铁路等68个路网大中型项目先后开工建设，建设总规模Ⅰ线7298.8公里、Ⅱ线5612.2公里、电气化11306.3公里，投资总规模8343亿元。
其中，客运专线项目8个，总里程3521.0公里；其它新线项目24个，总里程3603.2公里；电气化改造项目6个，总里程4926.5公里；枢纽及客站建设项目12个；既有线扩能和新建集装箱中心站项目18个。
客运专线建设加快推进。
24条客运专线和城际铁路在建，其中续建16条、新开工8条。
另有宁安、宁杭等6条客运专线进行施工准备。
具有完全自主知识产权和世界一流水平的我国第一条时速350公里、全长120公里的高速铁路——京津城际铁路，8月1日胜利通车并实现了安全平稳运营，在国内外产生巨大影响，成为我国铁路建设史上的一座里程碑。
京沪高速铁路4月28日开工后，工程进展迅速。
区域间大能力通道加快建设。
为促进区域经济协调发展，加快区际和国土开发性新线建设，续建项目进度加快，兰渝、贵广、南广等一批新项目陆续开工建设。
太（中）银铁路、包西铁路、宜万铁路等通道建设快速推进，这些项目建成后可形成高标准、大能力、快速度的路网通道，成为连接东、中、西部的重要纽带，带动沿线经济发展。
既有线扩能改造力度加大。
继续大规模改造既有铁路，增强通道运输能力。