最新Ansys流体培训总结

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Ansys流体培训总结

一、赛车CFD前处理

1.赛车模拟风洞计算需要模型尽量简单,在划分网格前需要对模型进行封闭处理。

2.对驾驶舱和车手进行模型简化,并封闭驾驶舱、发动机舱

为了改善轮胎与地面附近的网格质量,轮胎采用下端加凸台处理,类似于轮胎受压的情况。

3.锐角锐边都要删除

4.主环、悬架安装杆等对流体影响不大的杆件都删除

5.由于模型为对称模型,为了减少计算时间,可只取一般的模型进行计算,在CATIA中对模型进行分割处理。

6.设置计算域(长方体),一般设置流体域宽度和高度分别为6到8倍车宽和3到6倍车高。

7.设置加密区(长方体),赛车附近网格为重要网格,此处的网格要设置的密一些。

8..将文件导成stp格式。

以前翼分析为例

a.取一半模型,如图

b.建立流体域,如图(为方便显示,隐藏了流体域的对称面)

C.建立加密区,如图(蓝色部分)

二、将模型导入workbench进行布尔运算

1.打开workbench,拖动Fluid Flow(Fluent)到Project Schematic中,导入几何模型,打开Designmodeler点击generate生成几何模型

2.点击create,选择Boolean(布尔运算),operation选择Subtract,Target Bodies选择流体域,Tool Bodies选择前翼,不保留前翼模型,点击generate,三个parts会变为两个parts,如图

三、划分网格

a.边界命名:选择面,右键单击选择Create Named Selection,将入口、出口、壁面、对称面、地面、鼻翼分别命名为inlet、outlet、wall、symmetry、ground、front_wing,如图

b.单击mesh,设置全局网格尺寸,如图

其余选项保持默认。

3.右击mesh,insert-sizing,对前翼的面网格进行加密,如图

4.右击mesh,insert-inflation,设置前翼的边界层网格,如图

5.右击mesh,insert-sizing,设置网格加密区,如图

Geometry选择流体域,Bodies of influence选择加密区。

6.点击generate生成网格,在statistics中可以查看网格数量以及网格质量。

四、在Fluent中设置求解

1.check网格,网格无误则可继续设置求解器。

2.设置湍流模型为k-epsilon。

保持默认即可。

3.设置边界条件。

a.选择inlet模型为velocity-inlet,点击edit进入编辑,设置入口速度20m/s。

b.选择outlet模型为pressure-outlet点击edit进入编辑,保持默认即可。

c.设置ground为wall,点击edit进入编辑,设置成moving wall,速度大小为20,方向为前翼前进的方向。

d.设置壁面wall类型为wall,点击edit进入编辑,勾选Specified Shear,将Roughness Constant设置为0.

4.设置参考值(Reference Values)

a.compute from选择inlet

b.Area为迎风面积,可以点击Reports-Projceted Areas查看,如图

c.Reference Zone 选择流体域,其余选项保持默认。

3.Solution Methods选择SIMPLE算法,选择一介迎风格式

4.监视器设置。双击Residuals-Print,Plot,将残差精度设置为0.0001。

5.求解器初始化设置。选择标准初始化,compute from 选择inlet,单击Initialize完成初始化设置。

6.自动保存设置。设置为每200步保存一次。

7.设置计算步数。设置为1000步,网格数量越少,计算越快。

五、后处理

1.打开CFD-post,双击流体域还原另一半前翼,如图。

2.单击contour,locations选择前翼,得到前翼的压力云图。

图表 1

3.新建平面,使其能覆盖前翼的迎风面。

以设置流线密度。

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