关于大型渡槽结构设计的几个问题
最新渡槽工程方案设计要求
最新渡槽工程方案设计要求一、引言渡槽是指为了越过水体或其他障碍物而建的水工建筑物，它既是输水渠道的重要组成部分，也是水资源开发利用的重要设施。
在金融、电力、环保、农业、园林等行业的建设项目中，渡槽被广泛应用。
如何设计出经济、安全、美观的渡槽，是设计师们亟待解决的问题。
二、渡槽工程方案设计要求1. 渡槽位置选择渡槽的位置选择应考虑地质条件、水质条件、水流情况等因素，选择地势平缓、村庄较少、用地条件适宜的地点。
2. 渡槽工程构造设计（1）建立合理的渡槽桥型渡槽桥型的建立应考虑水体宽度、水流速度、水深等因素。
合理选择桥型，可以减小施工工期、节省人力资源，还可以使渡槽更牢固、美观。
（2）选用合适的材料和结构形式渡槽工程的结构形式和选用的材料应当兼顾抗压、防腐、耐老化的特点。
选用无砂率低、固定性能好、耐腐蚀的优质混凝土，或者选用不锈钢、玻璃钢等材料。
3. 渡槽工程施工技术要求渡槽工程的施工技术要求应合乎国家规定的水利工程施工技术标准。
施工过程中，应保证施工进度和施工质量，保证渡槽工程的安全。
4. 渡槽工程安全管理渡槽工程的安全管理要求应符合国家建筑规范的相关规定。
在施工和使用过程中，应有保证渡槽工程安全的完善措施。
5. 渡槽工程建设节能环保要求随着社会的发展，节能环保问题越来越受到人们的重视。
在渡槽工程建设中，应加大对设备和工艺的改造，提高能源利用效率，减少环境污染。
6. 渡槽工程美观设计规划要求渡槽工程的美观设计规划应符合地方的风俗习惯和道路规划。
在设计过程中应多思考，多比较，在不违背渡槽工程原有构造基础上，提高其美观度。
7. 渡槽工程运行维护管理要求渡槽工程的运行维护管理应有一套完善的管理制度。
进行定期的巡检、维护工作，确保渡槽工程的正常运行。
8. 渡槽工程经济效益和社会效益在渡槽工程的方案设计中，应兼顾经济效益和社会效益。
在满足经济效益的同时，也应考虑周边环境的协调、社会效益的提高。
以上是最新渡槽工程方案设计要求的一些基本要点，只有满足这些基本要求，才能保证渡槽工程的质量、安全和效益。
渡槽设计
几种大型渡槽设计要点张宁摘要：本文通过作者参与设计的几种大中型渡槽的介绍，对在渡槽结构设计中需要注意的关键性问题进行了较为详尽的阐述。
设计采用SAP84结构通用设计软件进行结构设计。
关键词：渡槽上部结构下部结构止水裂缝1.渡槽简介渡槽是渠系建筑物中应用最广泛的交叉建筑物之一，随着农业、工业及生活用水的不断增长的需要，渡槽的输水流量由过去的几个立方米每秒发展到上百个立方米每秒。
渡槽的结构型式主要有梁式、拱式、桁架式、斜拉式以及组合式等几大类。
下面就工程中设计的几种预应力混凝土渡槽的结构设计进行简要的阐述。
1. 引黄入晋水泉河渡槽山西省万家寨引黄入晋工程，是中国最大的引水工程之一。
一期工程中有沙峁东沟、沙峁西沟、水泉河及东小沟等四座渡槽设计，单槽流量48m3/s 。
渡槽于1995年～2000年间设计完成，其中最长的水泉河渡槽总长367.477m，最大跨度为25m的预应力混凝土槽身。
水泉河渡槽标准断面2.东深供水渡槽东深供水工程，全称东江——深圳供水工程，跨越中国广东省东莞市和深圳市境内，水源取自东江，是为香港供水的大型调水工程。
东深供水线中的输水渡槽主要有旗岭渡槽和樟洋渡槽。
渡槽设计流量达90m3/s。
，于2000年～2003年间设计完成。
东深供水渡槽3.银川市唐徕渠跨北塔湖大型渡槽唐徠渠跨北塔湖渡槽工程位于宁夏回族自治区银川市唐徕渠K75+500桩号处，是唐徕渠跨北塔湖景观河道的永久水工输水建筑物，计流量80m3/s，加大流量90m3/s。
由于渡槽流量较大，且渡槽处连通河的旅游通航及景观的需要，渡槽选择3跨简支双向预应力双矩形并联槽结构，单跨长度为21m。
横向过水面净宽为2x7.5m。
每跨墙身纵向2道侧墙和1道中墙为主受力结构，边墙腹板厚度为40cm，并在外侧设有肋板，中墙腹板厚度为45cm，中墙和边墙设1860级钢绞线作为渡槽纵向预应力筋。
为加快施工进度，渡槽边墙和中墙设计为预制吊装构件，吊装就位后再与底板和拉杆现浇成整体。
黔中水利枢纽高大跨渡槽的关键技术问题及对策
第４ ４卷
２ ０ １ ３年第 ９期
黔 中水 利 枢 纽 高大 跨 渡 槽 的 关键 技 术 问题及 对 策
吴 坤 天 玮
（ 贵 州省水利 投 资（ 集 团） 有 限责任 公 司 ，贵 州 贵 阳 ５ ５ ０ ０ ０ ２ ）
摘
要 ：黔 中水利枢 纽输 水总 干渠 线路 穿越 诸 多峡谷及 河流 ，需建设较 多的 高、大跨渡槽 。这些渡槽
结构型 式 多样 ，建设 难度 大。本 文对其代 表性 结构 型式进 行 了详 细介 绍 ，并针 对其各 自特 点 ，提 出了 不 同结 构型 式渡槽在 结 构设计 和施 工 中需解 决的 关键技 术 问题 。 由于 目前 缺乏 专 门的行 业 设计及施 工
技 术标 准对 重要 技 术进行 控制 ，故提 出 了应采 取 的必要 对策 ，从 而为渡槽 的顺利 建设 和 良性 运行提 供
Ｋｅ ｙ ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｉ ｃ ａ ｌ ｐ ｒ ｏ ｂ ｌ ｅ ｍｓ ｏ ｆ ｈ ｉ ｇ ｈ ａ ｎ ｄ ｌ ａ ｒ ｇ ｅ ｓ ｐ ａ ｎ ａ ｑ ｕ ｅ ｄ ｕ ｃ ｔ ｆ ｏ ｒ Ｑｉ ａ ｎ ｚ ｈ ｏ ｎ ｇ Ｗａ ｔ ｅ ｒ Ｃ ｏ ｎ ｔ ｒ ｏ ｌ
Ａｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ： Ｔ ｈ ｅ ｍ ａ ｉ ｎ ｗ ａ ｔ ｅ ｒ ｃ ｏ ｎ ｖ ｅ ｙ ａ ｎ ｃ ｅ ｃ ｈ ａ ｎ ｎ ｅ ｌ ｏ ｆ Ｑ ｉ ｎｚ ａ ｈ ｏ ｎ ｇ Ｗａ ｔ ｅ ｒ Ｃ ｏ ｎ ｔ ｒ ｏ ｌ Ｐ ｒ ｏ ｊ ｅ ｅ ｔ ｐ ａ ｓ ｓ ｅ ｓ ｔ ｈ ｒ ｏ ｕ ｇ ｈ ｍ ａ ｎ ｙ ｃ ａ ｎ ｙ ｏ ｎ ｓ ａ ｎ ｄ ｒ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ， ｔ ｈ ｕ ｓ
Ｐ ｒ ｏ ｊ ｅ ｃ ｔ ａ ｎ ｄ ｃ ｏ ｕ ｎ ｔ ｅ ｒ ｍｅ ａ ｓ ｕ ｒ ｅ ｓ
关于大型渡槽结构设计的几个问题
关于大型渡槽结构设计的几个问题
李遇春;李锦华
【期刊名称】《引文版：工程技术》
【年(卷),期】2006()7
【摘要】大型渡槽是中国南水北调工程中的关键性水工建筑物,其输水流量比目前世界上已建渡槽的流量要大得多,由此产生了一些新的渡槽结构以满足巨大的输水流量。
由于目前没有大型渡槽的结构设计规范,一些结构问题,如结构抗震、抗风设计、剪力滞、温度应力等,还困扰着结构工程师。
通过对大型渡槽结构设计中几个问题的分析,初步阐述了大型渡槽结构设计的若干理论和方法,并对一些可能的结构问题进行了预测和讨论。
【总页数】4页(P57-60)
【作者】李遇春;李锦华
【作者单位】同济大学结构工程与防灾研究所;河南省驻马店地区水利区
【正文语种】中文
【中图分类】TV672
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渡槽的施工方案(一)2024
渡槽的施工方案（一）引言概述：渡槽的施工方案是在水下或水面上建造过水道路或通道的一种工程方法。
该方案的制定需要考虑多个因素，包括水流的速度、槽体的材料和结构、施工时的安全要求等等。
本文将从施工前准备、渡槽的结构设计、材料选择、施工方法和安全措施等五个大点来详细阐述渡槽的施工方案。
正文：一、施工前准备1. 对工地进行详细的勘探和测量，了解水流特性和底部地质情况。
2. 制定详细的施工计划，包括工期安排、资源调配和施工队伍组织等方面。
3. 确定施工现场的临时设施，如材料堆放区、机械设备停放区和办公区等。
4. 将施工区域划分为几个施工段，合理安排施工的顺序和进度。
二、渡槽的结构设计1. 根据水流速度和渡槽长度确定合适的横截面形状和尺寸。
2. 设计渡槽的进水口和出水口，以确保水流的顺畅和稳定。
3. 考虑渡槽的承载能力，在结构设计中引入合适的支撑和加固措施。
4. 根据施工条件和使用需求，选择合适的材料用于渡槽的建造。
5. 对渡槽的进一步结构细节进行设计，如槽口的边缘处理和槽内的涂层等。
三、材料选择1. 选择适应水下或水面环境的材料，如钢材、混凝土或玻璃钢等。
2. 考虑材料的耐腐蚀性和抗压性能，以适应水流的冲击和外界环境的影响。
3. 根据施工条件和预算要求，选择相应的材料供应商和施工厂家。
4. 确保材料的质量和规格符合相关标准和要求。
5. 进行材料的验收和备案，确保施工过程中的材料质量可控。
四、施工方法1. 根据设计要求和现场条件，选择合适的施工工艺和方法。
2. 进行渡槽的基础施工，如挖掘基坑和进行地下水的排除处理。
3. 对渡槽的具体构件进行制造和装配，如槽底板和槽侧板等。
4. 进行渡槽的拼装和连接，确保各个构件的密封性和结构完整性。
5. 进行渡槽的安装和固定，确保渡槽与水流的连接紧密且稳固。
五、安全措施1. 制定详细的安全生产计划和施工方案，明确安全责任和措施。
2. 提供必要的防护设施和安全培训，确保施工人员的安全意识和技能。
渡槽工程常见问题及对策
渡槽工程常见问题及对策作者：胡航来源：《城市建设理论研究》2013年第18期【摘要】渡槽工程中出现的过水能力不足，槽身裂缝漏水，槽体深陷等问题是我们生活中常见的，也是至今我们急需解决的工程实际问题。
本文针对性的就这些问题提出了解决方案，并对每一方案的运用有详细的说明，希望对渡槽水利工程在修复的时候有一定的指导意义。
【关键词】渡槽工程；过水能力；槽身漏水；槽体深陷；解决方案中图分类号： TV672 文献标识码： A 文章编号：一、前言渡槽工程是民生工程的重要组成部分，它和我们的生产生活密切相关，本文针对渡槽工程在我们日常运用和管理中存在的问题，如，过水能力不足，渡槽深陷，槽身漏水等常见问题进行分析，并提出了相应的修复措施和应对对策。
旨在让我们的水利工程落实在实处，为民生工程的建设提供一些有效解决方案.二、渡槽工程普遍存在的问题和成因渡槽工程是连接输水渠道的一种常见的架空交叉型输水建筑物。
它可以跨越山水，河流，峡谷，道路等各种需要连接输水的地形。
渡槽工程在我们的日常生活生产中的运用管理是普遍存在的，同时也普遍存在一些问题，诸如，过水能力不足，槽身漏水，渡槽深陷等问题，这些问题如果得不到有效的解决，将势必影响我们的生产生活。
下面我就渡槽工程中的普遍存在的问题进行分析，希望对管好用好渡槽水利工程具有现实的指导意义。
过水能力不足影响渡槽的过水能力，主要有这几个方面：(一)由于槽身的进出口处和槽身内有日积月累留下的淤积物和过水时残留的漂浮物，长期的积累下来，影响了渡槽的通畅性。
(二)在建筑渡槽的时候，采用的材料本身的光滑性不够，在选材上，应尽量降低过水断面的粗糙性，从而达到增强过水能力的目的。
(三)在构建渡槽的设计方案最初时候，设计本身的不足，如过水断面过窄，从而导致淤积物堆积，同时这又受到建筑材料的制约，部分渡槽是用钢筋混凝土建设而成的，材料本身的上部承重不够，限制了加大的范围，所以我们在选择堆砌材料时，可以适当的选用混凝土或者钢筋混凝土的结构来设计和建造。
水利工程渡槽设计中问题探究
水利工程渡槽设计中问题探究摘要：渡槽因其机动性强、施工方便、成本低等特点，被广泛应用于各种复杂的自然条件下。
然而，由于复杂的自然环境、多变的水流以及传统的设计方法等因素的限制，渡槽的设计与施工面临着诸多困难。
由于河道宽度较窄，渡槽设施往往设置在遮挡作用较强的地段，易造成水量分布不均匀，影响渡槽安全稳定运行。
同时，渡槽基底易受岩体、水流等因素的冲刷，影响其稳定性及安全性。
此外，相对于渡船或轮渡，水深变化相对较小，但由于水底起伏及流速变化等原因，仍会对水深变化产生影响。
基于此，本文对水利工程渡槽设计中问题进行探讨。
关键词：水利工程；渡槽设计；问题引言就水利工程渡槽设计中的有关问题展开讨论，这已经成为水利事业的一项重要内容，这种研究特征使得相关人员在水利工程渡槽设计过程中，必须探索并创造新型的水利工程施工方式以及渡槽设计模式，这样才能提高水利工程渡槽设计的整体水平。
一、水利工程渡槽设计概述（一）水利工程渡槽设计的重要性水利渡槽是水利水电工程的重要构筑物，它的设计对水利水电工程能否正常运行及长期稳定至关重要。
在水利工程中，渡槽的设计具有重要意义。
第一，提高渡槽承载力。
水利工程渡槽设计应根据不同的水情、流量条件，进行合理的构筑物布置，提高渡槽承载力；第二，确保合理使用水资源。
在设计水利渡槽时，既要考虑合理使用水资源，又要考虑水环境的影响，以保护水资源，实现节水目的；第三，确保水利工程的稳定。
在水利渡槽设计中，必须考虑河道水位变化、气候条件等因素，以确保水利工程的稳定与安全；第四，降低维护费用。
合理的水利渡槽设计，既能确保工程的安全稳定，又能降低后期维护费用，降低环境影响[1]。
（二）水利工程渡槽设计的内涵水利工程渡槽是一种修建在河流、湖泊、水库等水体之上的管道或桥梁结构，主要是用来解决河流交通、农田灌溉和水利工程排涝等问题。
其设计内涵主要有：第一，水利工程渡槽结构设计。
设计渡槽的形状、材料、尺寸、荷载等，确保其稳定，耐久，承载力等；第二，渡槽的水力学设计。
大型三向预应力矩形渡槽槽身施工严重质量问题的检查、整改与预防
（ ２ ） 整改和预防： 当发现有钢筋割除现象 ， 需 按 照设计 要求 进行 补强 设置 ； 严 重时需 返工 处理 。
为预 防该 问题 的发 生 ， 在 钢筋 加工 过程 中 ， 需 提前 考虑 预应 力是 否 与钢 筋有 冲突 ， 提 前 考 虑 冲 突位 置及 范 围以避 让预 应力 筋 ； 同时 ， 在钢 筋安装 过程 中， 需 仔细 研究 钢筋 和 预应力 安装 的先 后顺序 ， 防 止 出现割 除钢筋 的现象 。
１ 概
述
与 预应力 筋 冲突 ， 而 个 别 工 人往 往 会 采 用 割 除 钢 筋 的违规 做法 。
南水 北调 工 程 中的三 向预应 力 渡槽按 照 双线 双槽 布 置 ， 跨径布置为 ３ ０ Ｉ Ｔ Ｉ ， 槽 体 采 用 简 支 预 应 力 开 口箱 梁 截 面形 式 ， 单槽 顶 部 全 宽 １ ５ ｌ ｌ ＇ ｑ ， 底 部 全宽 为 １ ５ ． １ Ｉ ｎ ， 单 槽净 宽 １ ３ ｍ， 两槽 间 内壁 间距
收稿 日期 ： ２ ０ １ ６ ０７ － － ２ ６
（ ２ ） 整改和预防 ： 当出现规范许可的断丝， 一
般不进 行 判 断 。当 出 现超 过 规 范 许 可 的 断丝 后 ， 须停 止张 拉并 对张 拉力 进行 校核 。为避 免 出现 张
Ｓ ｉ ｃ ｈ ｕ ａ ｎ Ｗ ａ ｔ ｅ ｒ Ｐ ｏ ｗ ｅ ｒ圜
均为 ０ ． ９ ｉ ｎ厚 。
（ １ ） 检查 ： 当槽 体混 凝 土成 型后 需 进行 检 查 ，
检 查锚 垫板 背部 及周 围混 凝 土是否 有空 洞及 不密 实现象 。
槽 身箱 梁按 三 向预 应 力 设 计 ， 预 应 力 材 料 均 采用 ‘ Ｐ 。 １ ５ ． ２高强 低 松 弛 钢 绞 线 ， 在 同一 断 面 上 ， 两侧 腹 板 内 每 隔 ４ ０ ｃ ｍ 分 别 布 置 一 束 竖 向 钢 绞
浅谈供水渡槽施工的关键技术问题
浅谈供水渡槽施工的关键技术问题一、工程概况某水利枢纽一期工程以灌溉、城市供水为主，兼顾发电等综合利用。
工程由水源工程、灌区供水工程组成，水利枢纽输水总干渠长13.4 km，渠线所经之处地形条件复杂，深山峡谷横贯其间，需要修建大量的渠系建筑物，隧洞、渡槽及倒虹管总长达11.82 km。
由于输水水头有限，跨越建筑物大多数选择输水水头损失小的渡槽，总计有16座，总长3.4 km。
由于地形起伏多变，常规的梁式或拱式渡槽难以满足工程需要，给渡槽选型带来很大挑战。
二、渡槽的选型及主要特点渡槽沿线地形为起伏多变的溶蚀山区地貌，有100m以上的深切河谷、连续多山低地，有已建成的水库及公路。
而且地质条件也同样复杂，既有岩溶强烈发育地带，也有煤矿开采区。
在渡槽型式选择时，按以下条件进行设计：（1）深切河谷，两岸基岩裸露且岩体完整性较好，岩质较坚硬的地方布置单跨拱形渡槽；（2）地形较开阔的河床或谷地，渡槽高度百米以下的地方，根据槽墩的布置条件，选择多跨连续拱渡槽或简支梁式渡槽；（3）深切且较宽阔的谷地或跨越已建水库的地方，难以布置连续拱或梁式渡槽时，则研究采用了新型式的连续刚构渡槽；（4）对于跨度及高度不大的渡槽，则按常规渡槽型式进行设计。
根据上述条件进行渡槽的选型设计，使得渡槽的结构型式呈现多样化。
渡槽结构型式可归纳为两大类：第一类为梁式渡槽，即连续刚构和简支箱梁，该类渡槽的梁式结构部分采用预应力钢筋混凝土。
第二类为拱式渡槽，有单跨拱渡槽、连续拱式渡槽以及折线型拱式渡槽。
上述渡槽的主要特点是跨度大、临空高度高、总体规模大，有的渡槽为新研究的结构型式。
三、关键技术研究1设计重大技术研究1.1 连续刚构渡槽连续刚构渡槽利用上部变截面预应力箱梁的强大承载能力，建造大跨度的平伸钢筋混凝土结构。
对于需要布置大跨度渡槽而地形不适于拱式结构的地方，经设计比选后确定进行该种结构的应用研究。
利用这一结构建造渡槽的思路有两种：（1）将钢构作为支撑结构，其上部另外布置输水槽壳，即“桥槽分离”；（2）将二者结合，即利用作为支撑结构的箱梁输水，不另外布置输水槽壳，实现“槽桥统一”。
最新渡槽工程方案
最新渡槽工程方案本文将从渡槽工程的定义、设计原则、施工技术、环境保护等方面综合考虑，提出一套最新的渡槽工程方案。
一、渡槽工程的定义渡槽工程是指在河流、湖泊等水体上搭建的通道工程。
它可以用于输水、排水、通行等多种用途。
渡槽工程的主要材料有混凝土、钢材、木材、合成材料等，根据具体的工程需求，选择不同的材料进行搭建。
二、渡槽工程的设计原则1. 结构合理：渡槽工程的结构设计应该合理稳固，能够承受水流、车辆等各种外力的作用，确保工程的安全性和稳定性。
2. 施工方便：设计时要考虑到施工的便利性，采用模块化设计和预制构件，减少现场浇筑、焊接等工序，以提高工程效率。
3. 耐久性强：渡槽工程应能够抵御水蚀、风蚀、紫外线照射等自然环境的侵蚀，确保工程的长期稳定和安全。
4. 环保节能：渡槽工程设计应按照节能环保原则，尽量减少对自然环境的破坏，减少对资源的消耗。
5. 标准化设计：设计过程中应符合相关的设计规范和标准，确保工程的质量和安全。
三、渡槽工程的施工技术1. 桥面铺装：渡槽工程需要进行桥面铺装，选择合适的铺装材料和工艺，确保桥面的平整度和耐久性。
2. 桥墩施工：桥墩是渡槽工程的支撑结构，桥墩的施工应按照设计要求，严格控制质量，确保结构的稳固性。
3. 防水处理：针对渡槽工程需要进行防水处理，选择合适的防水材料和工艺，确保工程在水体上的安全性。
4. 桥梁护栏：对于车辆通行的渡槽工程需要进行桥梁护栏的施工，选择合适的护栏材料和结构，确保行车安全。
5. 设备安装：针对输水、电力等需要进行设备安装，选择合适的设备和安装工艺，确保设备运行的稳定性和安全性。
四、渡槽工程的环境保护1. 生态保护：渡槽工程建设需要保护水体生态环境，对施工现场周边的植被、野生动物等进行保护。
2. 污染防治：渡槽工程建设过程中需要进行污染防治，严格控制施工产生的废水、废气等，对施工废弃物进行妥善处理。
3. 绿化美化：渡槽工程建设完成后需要进行绿化美化，对施工区域进行绿化覆盖，美化环境。
最新渡槽工程规范标准
最新渡槽工程规范标准渡槽工程是水利工程中的重要组成部分，它通过将水从一处输送到另一处，为农业灌溉、城市供水等提供了重要支撑。
随着技术的发展和工程实践的积累，渡槽工程规范标准也在不断更新。
以下是最新渡槽工程规范标准的主要内容：1. 工程规划与设计：- 渡槽工程应遵循可持续发展原则，确保水资源的合理利用和保护。
- 设计应考虑地形、地质、水文、气候等自然条件，以及社会、经济、环境等因素的影响。
2. 结构设计：- 渡槽结构设计应满足安全、经济、实用和美观的要求。
- 应采用先进的设计理念和计算方法，确保结构的稳定性和耐久性。
3. 材料选择：- 选用的材料应具有良好的物理和化学性能，能够适应不同的环境条件。
- 应优先考虑环保、节能的材料，减少对环境的影响。
4. 施工技术：- 施工过程中应严格遵守国家和行业的相关施工规范。
- 施工技术应保证工程质量，减少施工过程中的安全隐患。
5. 安全管理：- 渡槽工程应建立完善的安全管理体系，确保施工和运行期间的安全。
- 应定期进行安全检查和维护，及时发现并处理安全隐患。
6. 环境保护：- 渡槽工程应充分考虑对生态环境的影响，采取措施减少对环境的破坏。
- 应合理规划工程布局，避免对周边环境造成不利影响。
7. 监测与评估：- 应建立完善的监测体系，对渡槽工程的运行状态进行实时监控。
- 定期对工程进行评估，确保其持续满足设计要求和使用功能。
8. 维护与更新：- 应制定详细的维护计划，确保渡槽工程的长期稳定运行。
- 根据工程的实际运行情况，及时进行必要的更新和改造。
9. 法规与标准：- 渡槽工程应遵循国家和地方的相关法律法规。
- 工程实施过程中应参照最新的行业标准和规范进行。
10. 公众参与与信息公开：- 鼓励公众参与渡槽工程的规划、建设和管理过程。
- 应保证工程信息的透明度，及时向公众公开工程进展和相关信息。
通过遵循上述规范标准，渡槽工程能够更加安全、高效地服务于社会和经济的发展，同时保护和改善生态环境。
土木工程中的渡槽设计与施工要点
土木工程中的渡槽设计与施工要点土木工程是指利用土木材料和工程机械，进行土地开发、工程建设的一门学科。
在土木工程中，渡槽是一项重要的设计与施工工作。
渡槽是一种建设在河流或运河中的控制工程，用于引导水流通过。
渡槽的设计与施工要点主要包括以下几个方面：1.渡槽的位置选择：渡槽的设置应根据施工需要和地形地貌等因素进行合理选择。
一般来说，渡槽的位置应选择在水流稳定的区域，避免水流冲击对渡槽的破坏。
2.渡槽的尺寸设计：渡槽的尺寸应满足引导水流顺利通过的要求，同时考虑到渡槽结构的强度和稳定性。
渡槽的尺寸设计需要考虑到水流量、水头差和流速等因素。
3.渡槽的材料选择：渡槽的材料应具有良好的耐水性和耐腐蚀性能，并能承受水流冲击和外力作用。
常见的渡槽材料包括混凝土、钢筋混凝土和钢结构等。
4.渡槽的施工工艺：渡槽的施工过程需要按照设计要求进行。
施工前需要进行地质勘探，了解地质情况，以便确定合适的施工方法和工艺。
在施工过程中，需要注意保护环境，确保水流通畅，避免对周围土地和生态环境造成破坏。
5.渡槽的抗洪设计：渡槽在设计时需要考虑到可能发生的洪水情况，确保渡槽的结构能够承受洪水冲击。
可以采用设置防洪闸门或调节闸门等措施来应对洪水。
6.渡槽的维护管理：渡槽的维护管理工作十分重要，可以避免渡槽发生破坏或故障。
定期检查渡槽的状态，进行维护和修复工作，保持渡槽的正常运行。
总之，土木工程中的渡槽设计与施工要点涉及位置选择、尺寸设计、材料选择、施工工艺、抗洪设计以及维护管理等方面。
合理的渡槽设计和施工能够保证渡槽的安全性和稳定性，确保水流顺利通过渡槽。
在渡槽设计与施工过程中，需要充分考虑各种因素，做到科学合理，确保工程质量，保护环境。
渡槽结构设计方案
渡槽结构设计方案
渡槽是一种用于通水的结构，常见于河流、湖泊等水体的交叉、穿越、汇合等地段。
渡槽的设计方案需考虑水体的流量、流速、水质以及渡槽的结构、材料等因素。
首先，渡槽的设计要考虑水体的特性，包括流量和流速。
流量是指单位时间内水流通过渡槽的体积，流速则是指水流通过渡槽的速度。
根据实际情况，可以通过测量和调查来确定水体的流量和流速，从而确定渡槽设计的基本参数。
其次，渡槽的结构设计要考虑渡槽的承载能力和稳定性。
渡槽通常由混凝土或钢筋混凝土结构组成，可以根据所需的承载能力和稳定性来确定截面形状、厚度和支撑结构的布置。
此外，还需要考虑渡槽的防渗性能和耐久性，选择适当的材料和施工工艺来提高渡槽的使用寿命。
然后，渡槽的设计还要考虑水体的水质。
一些水体可能含有高浓度的悬浮物、污染物或腐蚀性物质，对渡槽的材料和施工要求也会有所不同。
可以采用防腐涂料、橡胶衬里等措施来提高渡槽的耐腐蚀性能，并定期清理和维护渡槽，保证水质的安全和稳定。
最后，渡槽的设计还要考虑施工的可行性和成本的控制。
渡槽通常需要在水体中施工，所以要选择合适的施工方法和设备，保证施工的安全和高效。
同时，要对施工过程进行细致的计划和管理，控制成本和时间，确保方案的可行性和经济性。
综上所述，渡槽结构设计方案需考虑水体的流量、流速、水质等因素，选择合适的结构材料和施工工艺，提高渡槽的承载能力、稳定性和耐久性，保证水质的安全和稳定，控制成本和时间，保证方案的可行性和经济性。
大型渡槽三向预应力槽身结构设计
中断 面 为 ０７ｍ ×０４ｍ（ ｘ宽 ） ． ． 高 ，支 座 处 断 面 为
１４ｍ×１０ｍ（ ×宽 ） ． ． 高 ；墙 顶 设 拉 杆 ，断 面 为 ０ ５ ． ｍ× ．５ｍ（ ×宽 ） ０ ３ 高 ，沿 纵 向间距 均为 ２５ｍ。 ． ３ ５ｍ跨槽 身渡槽 横断面构 造基本 与 ３ 结构 ０ｍ跨 相 同 ，为使渡槽底 肋 上缘 钢束 锚 固端 局 部承 压满 足
百立 方米 流量 。
２ 槽 身 结 构 布 置
为研 究渡 槽在 不 同跨度 下 的计 算情 况 ，槽身 按
３ ０ｍ跨 及 ３ ５ｍ跨 两种 跨度 进 行结 构计 算 ，混 凝 土 强度 等 级采用 Ｃ ０ ５。
３ ０ｍ跨 槽 身横 向 断 面为 ３槽 一 联 矩 形 槽 多 侧
墙结 构 ，槽 孔 净 宽 ７Ｉ Ｘ３槽 ，槽 身 底 轮 廓 总 宽 为 ３ １ ２ ． ｍ。槽 内设计 水 深 ６０ ｍ，加 大 水 深 ６ ３６ ｍ。 ４３ ． ．６ 槽身 内墙 高 （ 板 以上 ） ． 底 ６ ８ｍ，底 板 以下 梁 高跨 中 １５ｍ，跨 端 ２３ ｍ，侧 墙 总 高 跨 中 ８３ ｍ，跨 端 ． ． ． ９ １ｍ。底 板 以上墙 宽 ０７Ｉ（ ． ． ｌ中墙 ） ． 边 墙 ） ｌ 、０ ６ｍ（ 。 底板 以下墙宽 １５ｍ（ ． 中墙 ） ． 边墙 ） 、１３ｍ（ ；墙顶 设 翼缘 板 ，中墙 板 宽 ３ ０ｍ，边 墙 板 宽 ２７ ｍ。底 板 ． ． 厚跨 中 ０ ４ ．０ｍ，梁 端 ０ ５ ．０ ｍ。底 板 下 设 横 梁 ，跨
文 献 标 识 码 Ｂ 文 章 编 号 １０—９０ ２ １） １ ０ １ ３ ０７６８ （００ Ｏ— ０— ０ ０ 中图分类号 Ｔ ６２ Ｖ７
渡槽 是 输 送 渠道 水 流 跨 越 河 渠 、道 路 、山林 、 谷 口等 的架空 输水 建筑 物 ，是渠 系建 筑物 中应 用最 广泛 的交 叉建 筑物 之一 ，渡 槽 除在灌 区用 于输 送渠 水进 行农 田灌 溉外 ，还 用 于输送 城镇 生活 用水 、工
渡槽设计基础知识点总结
渡槽设计基础知识点总结为确保渡槽的设计与施工质量，需要掌握一些基础知识点。
本文将就渡槽设计的几个重要知识点进行总结，并提供相应的设计要点和建议。
一、渡槽的定义和分类渡槽是指为了让水流从交通道路上、跨越或穿越其他水体时而建造的结构。
常见的渡槽类型包括涵洞、箱涵、转角涵、管廊等。
二、渡槽的设计要点1. 水流速度和流量计算设计渡槽前需要根据实际情况计算水流速度和流量，以确定渡槽的尺寸和形状。
流量计算可以采用曼宁公式等方法，结合实地测量数据进行计算。
2. 渡槽材料选择渡槽的材料选择需要考虑到施工条件、使用年限和预算等因素。
常见的渡槽材料有混凝土、钢筋混凝土、钢板等。
在选择材料时，要考虑到其抗压强度、耐腐蚀性以及成本等因素。
3. 渡槽的结构设计渡槽的结构设计包括渡槽底板、壁板、顶板等部分的布置和尺寸确定。
结构设计需要满足渡槽的承载能力和稳定性要求，同时考虑设计的经济性和施工的可行性。
4. 渡槽的进、出口设计渡槽的进、出口设计包括进口水流的引导和出口水流的消能措施。
进口设计需要考虑尽可能减小进水阻力，出口设计需要考虑降低水流速度和能量，以避免侵蚀和沉积。
5. 渡槽的防渗设计渡槽的防渗设计是为了保证渡槽的结构安全和水流的畅通。
常见的防渗措施包括衬砌、防渗涂层、防渗帷幕等。
防渗设计需要根据实际情况采取相应的措施。
三、渡槽设计的注意事项1. 充分考虑地质条件在渡槽设计前，要充分了解所在地的地质情况，包括土质、地下水位和地下水流等。
这样可以有针对性地制定渡槽的设计参数和安全措施。
2. 严格按照相关规范和标准进行设计渡槽设计需要遵循国家和地方规范的要求，包括设计标准、荷载标准和结构安全性等。
设计师应具备良好的专业知识和丰富的设计经验，确保设计方案的合理性和可行性。
3. 施工监控和检验渡槽设计完成后，需要进行施工监控和检验。
施工监控包括材料的质量检查、施工过程的记录和现场的巡视。
检验包括对渡槽结构的验收和功能的测试。
4. 维护与修复渡槽的正常运行需要定期的维护和及时的修复。
南水北调大型渡槽设计施工关键技术
11000 10000 9000 8000 7000 6000 5000 4000 3000 2000 1000
0
5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 渡槽跨度（m）
渡槽跨度与临界应力关系
二（3） 渡槽温度应力研究
运行期复杂温度边界条件
1 NODAL SOLUTION
STEP=1
南水北调中线全长1432km，工程南起河南省淅川县 陶岔，途径河南、河北，北至北京、天津，渠首设 计流量350m3/s，加大流量420m3/s。沿线有几十座 大型输水渡槽，输水流量一般＞150m3/s。
沙河渡槽（鲁山县境内）设计流量320m3/s，加大 输水流量380m3/s，全长9050m，包括2166m的U形预 应力30m跨梁式渡槽、5354m矩形钢筋混凝土箱基渡 槽、1530m矩形落地槽。
SMX =.206E+08
Y X
Z
多种结构计算方法分析表明，槽身内 壁全部处于受压状态，外壁拉应力小于 混凝土轴心抗拉强度设计值的0.9倍。
MX MN
-.200E+07
-.111E+07
-222222
-.156E+07
-666667
222222
Stress of Aqueduct
666667
.156E+07
双洎河渡槽（新郑市境内）设计流量305m3/s，加大 输水流量365m3/s，全长810m，槽身为矩形三向预应 力混凝土简支结构，双线4槽、单跨30m。
湍河渡槽（邓州市境内）设计流量350m3/s，加大 输水流量420m3/s，总长1030m，槽身为U形双向预 应力混凝土简支结构，3线3槽，单跨40m。
大型渡槽 建设面临 的技术挑战
针对水利工程渡槽设计中的相关问题探讨
规划设计Planning and design104针对水利工程渡槽设计中的相关问题探讨李晓科（绵阳市水利规划设计研究院，四川绵阳621000）中图分类号：TU7 文献标识码：B 文章编号1007-6344（2019）04-0104-01摘要：富城支渠是武都引水第二期灌区工程中的一条支渠，是以灌溉为主，兼顾充水及向沿渠乡镇供水和沿线农村人畜用水的一项综合性水利工程。
根据工程地质、水文地质、和施工条件等因素,渡槽的基础处理，对整个渡槽的建设的重要性尤为突出，对于水利工程中的渡槽问题本篇文章做了相应的分析，每一个水利工程中或多或少都会在有着渡槽的某些问题，这篇文章阐述了我对于渡槽基础处理问题的看法，然后提出了相应的解决措施。
关键词：渡槽；基础处理；承台；持力层0 前言富城支渠从西梓干渠金峰水库金后6+731处分水，该工程是以灌溉为主，兼顾充水及向沿渠乡镇供水和沿线农村人畜用水的一项综合性水利工程。
主要灌溉盐亭的双合场、三岔、复明、富驿、真常观、林山、大楼街、冯河及盐亭城关等乡镇的5.28万亩农田的输水任务，渠道全长22.93km。
整条渠道上包括隧洞、暗拱、渡槽、各小型渠系建筑物，文章对盛家湾渡槽设计进行分析。
1 工程概况富城支渠渠道全长22.93km，全渠分为三个流量段，由19座隧洞、8座暗拱、5座渡槽及105座渠系小型建筑物组成。
根据《灌溉与排水工程设计标准》（GB50188-2018）：对于设计流量在1～5m3/s的续灌渠道，灌溉加大流量系数为25％～30％，本次设计富城分支渠取用的加大流量系数为30％，盛家湾渡槽位于第一流量段，设计流量1.80m3/s，加大流量2.34m3/s。
盛家湾渡槽由槽身段和进出口渐变段组成，全长193m，14跨，每跨12m，渡槽纵坡i=1/1500。
槽内加大水深1.2m。
下部支承结构选用单排架结构型式，单排架下部支承采用钢筋混凝土板式基础和桩基础。
2 盛家湾渡槽地质条件盛家湾渡槽属垭口渡槽，即渡槽跨越的是低矮山脊，渡槽轴线与山脊分水线重合。
关于水利工程渡槽设计的相关思考
关于水利工程渡槽设计 的相关思考
黄鸿翔
桂 林市天力水利电力建筑安装工程公 司 广西桂林
５ ４ ０ ０ ０ １
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ｔ 搐要 】 渡槽是灌 区水工建筑物 中应 用最广的交叉建 筑物之 一 本文首先论述 了渡槽设计 的一般步骤 ，进 而从渡槽 的位置选择 、渡槽选型及计 算、 槽 身布置 、进 出口的布置、渡槽的基础 及相 关计算进行简要 阐述，以供 参考。 【 关ｔ 调 １ 水利 工程；渡槽；设计
中 圈分 类号 ：Ｔ Ｖ 文献 标识 号 ：Ａ 文 章■ 号 ：２ ３ ０ ６ － １ ４ ９ ９（ ２ ０ １ ３ ）１ ６ — ０ ０ ９ ２ — ２
耕地 ，少 拆迁 民房，并尽可 能有较 宽敞的施工 场地 ，争取 靠近建 筑材料 渡槽 又称高架 渠，是一组 由桥梁 ，隧道 或沟渠构 成的输水系 统。用 产地 ， 以便就地取材 。（ ６ ） 交通方便 ， 水电供应条件较 好 ， 有利于管理维修 。 来把远 处 的水 引到水量 不足 的城镇 、农村 以供 饮用和 灌溉 。是输送渠 道 ４ ． 渡擅选 型及计 算 水流 跨越河流 、渠道、道 路、山谷等障 碍的架 空输 水建筑 物，是灌 区水 ４ ． １渡 槽 的 选 型 工 建筑物 中应 用最广 的交叉建筑 物之一 。渡槽 的作用 ：用 于输送渠 道水 长度 不大 的中小型渡槽 ，可 采用一种 类型 的单跨 或等跨渡 槽。对于 流 外，还可 以供 排洪和导 流之用 。文 章阐述 了渡槽 设计 中的应该注 意的 地形 、地 质条件 复杂而长度 较大 的大中型渡 槽，可根据 具体情 况，选用 几个地方 。 种 或两种类 型和不 同跨度 的布 置方式 ，但 变化不 宜过多 ，否则将增 加 ２ ． 渡檀设计的一般步■ 施工 难度和影 响槽墩 受力状况 。具体选择渡 槽形式 时，主要 应考虑 以下 （ １ ）收集整理基本 资料 ，确定渡槽 的安全级别和有 关设计标准 。（ ２ ） 几个方面 ： 选择槽址 和槽 型，并进 行平面布置和纵剖面的布置 。（ ３ ） 进行水力设计 ， （ １ ） 地形 、地质条件 。地形平坦 、槽高不大时 ，一般采 用梁 式渡槽 ， 确 定槽底 纵坡 和槽身的过水断面形状、尺寸及进 出口高程 。（ ４ ）进行纵剖 施 工与 吊装 均 比较方 便；对于 窄深 的山谷地形 ，当两岸地质 件较好 ，有 面 布置，选定 各组成 部分的结构 型式和材料 、分跨 ，拟 定各部分 的布置 足够 的强度 与稳定性 时，宜建大 跨度拱 式渡槽 ，避 免很高 的中间墩架 ； 尺 寸及 高程 ，绘制平面图、纵横剖面图。计算挖填工程量 。（ ５ ）通过方案 地 形、地质条 件 比较 复杂时 ，应 作具体 分析 。例如 ，跨越河 道的渡 槽， 比较 ，选 出较优 的总体布置方案。 （ ６ ） 进行结构计算及构造设计 ，绘制设 当河 道水深流 急、槽底 距河床 高度大、水 下施工较 困难 ，而 滩地部分 槽 计 图，并计算 工程概算和总投 资。 底 距地面 不高且渡槽较 长时 ，可 在河床部 分采用大 跨度 的拱式渡槽 ，在 ３ ． 渡檀的位置选择 滩 地采用梁 式或 中小 跨度 的拱式渡槽 ，当地基承载 能力较 低时 ，可采 用 渡 槽总体布 置的主要 内容包括槽 址选择 、型式选择、进 出 口布置 、 轻 型结构 的渡槽 。 （ ２ ）建筑材料。建筑材料方面 ，应贯彻就地取材 和因材 基础布置 。渡槽总体 布置 的基 本要求 是；流量 、水位 满足灌 区需要 ；槽 设计 的原则， 结合地形地质及施工等其它条件 ， 采用经济合理的结构型式 。 身长度 短，基础、岸坡 稳定 ，结 构选型合理 ；进 出口顺直通 畅，避免填 （ ３ ） 施 工条件 。应 尽可能采用预制构件进行装配的结构型式 ，以加快施工 方接头 ；少 占农 田，交通方便 ，就地取材 等。总体布 置的步骤 ，一般 是 速度 ，节省 劳力 。同一渠系有几个渡槽时 ，应尽量采用同一种结构型式 ， 先根据规 划阶段初选 槽址和 设计任务 ，在 一定范 围内进行调查 和勘探 工 以便 利用 同一套 吊装设备，便 于设计施 工定型化。 作 ，取得 较为全 面的地形 、地质、水文 气象 、建筑 材料 、交通 要求 、施 ４ ． ２ 渡槽的计算方法 对 于不 同横 断面形式 、不同支承位 置 以及 不同跨 宽比与跨高 比的槽 工条件、运用管理要求等基本资料 ，然后在 全面分 析基本 资料的基础上 ， 按照总 体布置 的基 本要求 ，提出几个 布置方案 ，经过技术 经济 比较 ，选 身，其荷 载作用 下的应力状 态不 同，为 了使计 算成果有 较好 的精 度，应 择最优方案。选择槽址时，一般须考虑以下几个 方面： 采用不同的计算方法。 （ １ ）应结合渠道线路布置 ，尽量利用有利的地形、地质条件，以便缩 （ １ ） 对于跨宽 比大于 ４ ． ０ 的梁式渡槽槽身 ，可按梁理论进行计 算，即 短槽身长度 ，减少基础程量 、降低墩架 高度 。 （ ２ ） 槽轴线 力求短直，进出 沿渡槽水流方向按简支梁、双悬 臂梁 、单悬臂梁或连续梁计算纵 向内力 ， 口要避免急转弯 并力求布置在挖方 渠道上 。（ ３ ） 跨越河流 的渡槽 ，槽轴线 在垂直 水流方 向截取 １ ｍ长槽身按平 面 问题计 算横 向 内力。 （ ２ ）对于跨 宽 应与河道水流方 向正交 ，槽址应位于河床及岸坡稳定 、水流顺直的地段， 比小于 ４ ． ０的梁式渡 槽槽身 ，应 按空 间问题求解 内力 与应力 。跨 宽 比小 避免选在河流转弯处 。（ ４ ）根据渡槽 的规模及 结构形 式，要 求渡 槽的地 质 于 ３～ ４的 Ｕ形槽身一般属于 中长壳 ，用有 限元法计算 。（ ３ ）如跨高 比小 条件应具有 良好 的承载 能力 ，且岸坡 及河床 要有很好的稳定性。 （ ５ ）少 占 于或等 于 ５ ． ０ ，属于深受弯构件 。根据 ｓ Ｌ ／ Ｔ １ ９ ｌ 一９ ６《 水工 混凝土结构 设
水利工程渡槽设计中问题探讨
水利工程渡槽设计中问题探讨作者：吕松来源：《装饰装修天地》2015年第07期摘要：渡槽是灌区水工建筑物中应用最广的交叉建筑物之一。
由于运行几十年的渡槽往往会出现混凝土老化、开裂漏水等病危状况，本文主要针对一些渡槽工程的质量检测，提出了一些设计中的要点问题，本文在此也谈了谈自己的看法，希望对此类工程技术人员提供一定的参考。
关键词：渡槽;缺陷;分析;渡槽设计前 ;言水利的发展、水资源的优化配置都离不开水利工程，而水利工程的建筑物大都是用混凝土与钢筋浇筑而成的。
其使用的年限总体上都很长，在长期的是使用过程中，又要受到各种荷载和自然破坏的考验。
在使用过程中，水利工程的建筑物难免会出现渗漏、裂缝等一些问题。
以下就谈了谈自己的一些建议。
一、针对几座病危渡槽的检测分析与研究60～ 70 年代建造的渡槽，运行至今已有 30 ～ 40 年之久，许多工程日趋老化，槽身外侧混凝土表面出现游离氧化钙，有些钢丝网水泥槽壁已出现网格状的锈斑，纵横断面裂缝多条，渡槽过水时，槽底漏水较为普遍，病危现象不断产生。
例如某水库总干渠上有 4座渡槽，其中1 座渡槽，总长 168m，钢筋混凝土矩形拉杆式槽身，排架支承结构，跨度 12m，引水流量 1615m3/ s，1983 年底建成通水。
经 20 年的运行实践，钢筋混凝土槽身出现条条裂缝，钢筋锈蚀，接缝漏水，混凝土碳化，强度下降，存在不少隐患，影响运行安全。
类似这些工程的老化现象较为普遍，为此曾对几座渡槽进行过质量检测和安全鉴定。
采用超声回弹综合检测法测定混凝土强度及测定了挠度、裂缝、钢筋锈蚀等内容，并进行各种工况下的强度复核计算及抗裂验算。
对某渡槽检测结果表明， 47 节槽身均出现多条裂缝，其中最少的有 5条，最多的有 16 条，其余都在 10 条以上，且各部分都属于横向贯穿性裂缝，大致每隔 0.5～ 1.0m 就有一条，槽身外侧裂缝都有不同程度的游离氧化钙析出，渡槽过水时，裂缝处漏水严重。
渡槽多高需要专项方案
渡槽作为一种重要的水利工程设施，主要用于跨越河流、峡谷等障碍，为农业灌溉、城市供水、水电站发电等提供水源。
然而，渡槽的高度设计直接关系到工程的安全性、经济性和实用性。
因此，在确定渡槽高度时，必须进行专项方案的研究和论证。
本文将从多个角度探讨渡槽高度需要专项方案的原因和具体内容。
一、原因1. 地质条件复杂渡槽建设地点的地质条件千差万别，包括岩石、土层、地下水位等。
不同地质条件对渡槽结构的影响不同，因此需要根据具体地质条件进行高度设计，以确保工程的安全性。
2. 水文条件多变河流的水位、流量、泥沙含量等水文条件会随着季节、气候等因素的变化而发生变化。
渡槽高度的设计需要充分考虑这些因素，以确保渡槽在复杂水文条件下的稳定性和安全性。
3. 桥梁净空要求渡槽跨越河流时，需要满足桥梁净空要求，即渡槽底部至桥梁顶部的垂直距离。
这一要求直接影响渡槽高度的设计，需要专项方案进行详细论证。
4. 环境保护要求渡槽建设过程中，可能对周边生态环境产生影响。
因此，在设计渡槽高度时，需要考虑环境保护要求，确保工程对生态环境的影响降到最低。
二、专项方案内容1. 地质勘察与评价对渡槽建设地点进行详细的地质勘察，了解地质构造、土层分布、地下水位等信息。
根据勘察结果，对地质条件进行评价，为渡槽高度设计提供依据。
2. 水文计算与分析根据河流的水位、流量、泥沙含量等水文数据，进行水文计算和分析。
计算渡槽在不同水文条件下的稳定性和安全性，为高度设计提供依据。
3. 桥梁净空设计根据桥梁净空要求，确定渡槽底部至桥梁顶部的垂直距离。
在设计过程中，要充分考虑桥梁净空要求，确保渡槽高度满足桥梁建设需求。
4. 环境影响评价对渡槽建设过程中可能对周边生态环境产生的影响进行评估，并提出相应的环境保护措施。
在高度设计时，充分考虑环境保护要求，确保工程对生态环境的影响降到最低。
5. 结构设计优化根据地质条件、水文条件、桥梁净空要求等因素，对渡槽结构进行优化设计。
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墩、 排架 。槽身横断面有 Ｕ形 （ 或矩形 ）多箱式等 ， ， 结构可很方
便地采用有限元法计算 ， 壳体单元可用来模拟 薄壁槽身和薄壁
墩， 梁单 元用来模拟拉杆 、 支撑 刚架 等 。 多箱式渡槽 是一种新型的渡槽 结构形式 ， 在南水北调工程
中应用较广 。比如沼河渡槽和漕河 渡槽都是多箱结 构体 系 ， 这 种渡槽 的侧墙既是承重构件又是挡水构件 ， 有很大 的刚度和很
ＬＩＹｕ ｃ ｕ １ －ｈ ｎ ．ＬＩＪｎ ｈ ａ ｉ － ｕ ２
（．Ｉｓｉ ｔ ｆ ｔｕｔｒｌ ｎ ｉｅｒ ｇａ ｄＤｉ ｓｅ ｏ ｔ ｌ ｆ ｎ ｉ ｒｉ ，Ｓ ａ ｇ ａ ２０ ９ ； １ ｎｔ ｕｅｏ ｒｃｕａ Ｅ ｇｎ ｅｉ ｎ ｓ ｔｒ ｎｒ Ｎｉ ｖ ｓ ｙ ｈ ｎ ｈ ｉ ０ ０ ２ ｔ Ｓ ｎ ａ Ｃ ｏ ｏ Ｔｏ Ｕｎ ｅ ｔ
中国农村 水利 水电 ・ ０ ６年第 ７ ２０ 期
文章 编 号 ：０ ７２ ８ （０ ６ ０ ０ ７０ １ ０ —２４ ２ ０ ）７０ ５ —４
５ ７
关于大型渡槽结构 硇几个问 设计
李遇春 李锦 华 ，
（． １ 同济 大学 结构工程与防灾研究所 ， 上海 ２０ ９ ；． ０ ０ ２ ２河南省驻 马店地 区水利 区， 河南 驻马店 ４ ３０ ） ６ ０ ０
水 的质量 与结 构本 身 的质量 相 当， 或甚 至大 于结 构本 身 的质
量， 当加入水 体的质量后 ， 结构 的动 力特性 就会发 生很大 的变
化， 实际上已不可 能将流体 频率 调节得 和结构 频率 一致 ， 因为 结 构频 率已发生 了很大改变 。
述了一些 相应 的设计计算方 法 ， 对可能存在 的结构问题给 予了
预测与讨论 ， 供渡槽 结构设计者参考 。
１ 关于水体 的考虑
渡槽不 同于公路 和铁路桥 ， 要传 送大量 的水 ， 对于大 型渡
槽而言 ， 其传送 的水 的重量 与渡槽结 构本 身 的重量相 当 ， 甚至
１３ 水的非 线性 晃动效 应 ．
在强地震动激 励下 ， 液体 表面 的晃动幅度较 大 ， 因此精确 分析时 ， 要考虑液 体 晃动 的非线 性 。研 究表 明［ ２ 叩流体在 强震 作用下的线性和非线性 时程反应在 整个 时域上是很 不相 同的 ， 但它们的峰值反 应（ 对结构作用的峰值 ） 却很接 近。强震 时， 当
关于大型渡槽 结构设计的几个问题
李遇春
李锦华
力计算方法［ １ ， ８ 对大型渡槽 的抗震分析 问题研究给予 了较 多 ￣５ ｊ
的关 注口 ， 渡槽抗风问题也有 一些初 步研究＿ ］ ３ 。本 文从 ” 工程设计 实际出发 ， 列举 了一 些大型 渡槽 的结构设 计 问题 ，送 的 其
摘
要： 大型渡槽是 中国南水北调工程 中的关键性 水工建 筑物 ， 其输 水流量 比 目前世 界上 已建渡 槽的流 量要 大得
多， 由此 产生了一 些新 的渡槽结构以满足 巨大的输水流量。 由于 目前没 有大型渡槽 的结构设计 规 范， 一些 结构问题 ， 如
结构抗震 、 抗风设计 、 力滞 、 剪 温度应力等 ， 困扰着结构工程 师。通过 对 大型渡槽 结构设计 中几 个问题的 分析 ， 步 阐 还 初
述 了大 型 渡 槽 结 构 设 计 的若 干理 论 和 方 法 ， 对 一 些 可 能 的 结 构 问 题 进 行 了预 测 和 讨 论 。 并 关 键 词 ： 水 北调 ； 南 大型 渡 槽 ； 构 设 计 结
中图分类号 ： ６ ２ ＴＶ ７
文献标识码 ： Ａ
Ｓ ｖ ｒ ｌＰｒ ｂｌｍｓ Ｒｅａ ｅ ｏ Ｌａ ｇ － ｉｅ ｕ ｄｕ ｔＳ ｒ ｃ ｕ ｅＤｅ ｉ ｎ ｅ ｅ ａ ｏ ｅ ｌ ｔｄ ｔ ｒ ｅ Ｓ ｚ ｄ Ａｑ ｅ ｃ ｔ ｕ ｔ ｒ ｓｇ
２ Ｗ ａ ｅ ｏ ｓ ｒ ａ ｃ ｒ ａ ｆ ｕ ｄ ａ ｒ ｆ ｃ ｕ ｅ ． ｔ ｒ Ｃ ｎ ｅ ｖ ｎ ｙ Ｂｕ ｅ ｕ ｏ Ｚｈ ｍａ ｉｎ Ｐ ｅ ｅ ｔ ｒ ，Ｚｈ ｍａ ｉ ｎ ４ ３ ０ ｕ ｄ ａ ６ ０ ０，Ｈｅ ａ ｏ ｉ ｃ ） ｎ ｎ Ｐｒ ｖ ｎ ｅ
ｋ 刁河渡槽ｌ 设计 流量 为 ６０ｍ。ｓ加大 流量达 ７ ０ｍ ｓ ｍ； ＿ ２ ］ １ ， ２ ３ ， 单跨跨度为 ２ ￣３ 这些渡槽均 为世界 上规模最 大的渡槽 。 ５ ５ｍ， 大型渡槽输水流量 巨大 ， 给渡 槽结 构提 出了更新 更高 的要求 ，
式 （ 特别是一些新 型的结构 形式 ）的特 殊性 ，设 计 中容 易对
由此 产生 了一些新 的结 构形式 及设计 分 析方法 ，对 现有 的结 构设计 理论 提出了新 的挑战 ，产 生 的许 多结 构问题需 要进行 深入的理论与实验研究 。我 国渡槽 的数 量 与规模 已处于世 界 前列 ，由于缺少相应的基础 研究 ，有 关大 型渡槽 的设 计规 范 （ 或设计指南 ）迟迟不能面世 ，因此 ，现有渡槽工 程设计 只能 借鉴其他相关的结构设 计规 范或规 程 。由于大型渡 槽结构 形
元 （ 型） 对于实 际 的工程 问题 ， 助 ＡＮ ＹＳ可 成功 地用 于 模 ， 借 Ｓ 大型渡槽 的抗震 （ 力） 动 分析［，］当然这个流体模型也可不 加 １４ ， ９２
作用下动水压力对结构的作用和影响 ， 因此在结构分析 和设计
中， 必须考虑水体与结构相互作用 的影 响。
１ １ 水体 分析模 型 ．
在流体一结构系统 中建立水体分析模型是结 构分析 ， 尤其 是动力分析 （ 抗震 、 抗风 分析 ） 中的基本 问题 ， 分析 中必 须考虑
２ 渡槽结构类型及计算模型
常见 的大型渡 槽 承重 结构 通常 为拱 桁 架、 薄壁 墩或 重力
流体和结构 的动力耦合作 用。Ｈｏ ｓｅ 于 １ ５ ｕｎ ｛ ９７年提 出 了一
个简单 的动水模 型 （ ｕｎ ｒ 型） 这 个模 型 简洁实 用 ， Ｈｏ ｓｅ 模 ， 被广 泛应用于流体动力计算之 中， 但此模 型仅研究 了水 在一个方 向 上 的动 力 作 用 问题 ， 于 复 杂 渡 槽 结 构 三维 动 力 分 析 ， 对 用 Ｈｏ ｓｅ 模型很难解 决 （ ｕ ｎｒ 例如 竖 向抗 震 分析 ） 。一个 基 于流体 位移有 限元＿ ３ 的方法适合于求解复 杂的流 一固耦 合动力 问 题， 目前通用 的大型有 限元程序 ＡＮ ＹＳ拥 有这样一个 流体单 Ｓ
Ｋｅ ｏ￣ ：Ｓ ｕｈｔ Ｎｏｔ ｔｒ ａ ｓｅ ｒｊｃ；ａｇ－ｉ ｄａｕｄ ｃ；ｓｒｃｕａ ｄ ｓ ｎ ｙｗ ｒ ｏ ｔ ｏ ｒｈＷａｅ ｎ ｆｒ ｏｅｔ ｌｒｅｓｚ ｑ ｅ ｕｔ ｔｕｔｒｌ ｅｉ Ｔｒ Ｐ ｅ ｇ
０ 引 言
世界上最大 的水利工程——南水北调 工程 已正式开工 ， 大
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型渡槽是南水北调工程 中跨越河川 、 沟壑和交 通干线 的主要 水 工建筑物 ， 是极 为重要 的生命 线工程 。仅南水 北调 中线 总干渠 上将要修建 的大型 （ 或特大型） 渡槽 有近 ５ Ｏ座 ， 如 ： 黄工 程 例 穿 牛 Ｖ峪渡槽＿ 的设 计流量 为 ５０ｍ。ｓ 主跨 ５ ． 全长 ９ ３ Ｉ １ ］ ０ ／ ， ０ ２ｍ， ．
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某些重要 的问题考虑不周 或估计 不 足 ，因此 ，开展对 大 型渡 槽结构 问题研究具有十分重要的现实意义 。 有文献曾报道过 印度的大型渡槽 ， 但相关 的设计 问题 未见 报道 ， 国曾修建及加 固过一 些输水管 线 （ 美 渡槽 ） 研究 了渡槽 ， 管线的抗震计算和设计 ［ ７， ａ ］这些输水管线 与中 国的大型 渡槽 － 在结构形式上有很大 的差别 ， 其流量也 远小于南水北调 中的大