城市综合管廊特点及设计要点解析_胡静文
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收稿日期：２０１２－ ０７－ ２６ 作者简介：胡静文（１９７７－），女，天津人，硕士，高级工程师，从 事排水工程设计工作。
在我国台湾省已经建成了比较发达的综合管廊网 络 ，并 先 后 制 定 了《共 同 管 道 法》、《共 同 管 道 法 施 行 细 则》、《共 同 建 设 管 线 基 金 收 支 保 管 及 运 用 办 法》、《综合管廊建设及管理经费分摊办法》等多个 法规及条例，推动综合管廊的建设。 1.3 国内外管廊内管线的种类
国内目前已建或拟建的综合管廊内容纳的管 线 为 ：电 信 和 低 压 配 电 电 缆 管 线 、再 生 水 、给 水 管 线、热力管线等。
国外除上述管线外，在综合管廊内还设置有雨 污 水 管 道 、空 调 管 线（供 冷 管 线 、供 热 管 线）、输 油 管线、生活垃圾的真空运输化收集管线等，综合管 廊中的管线较国内种类丰富。
综合管廊内的各种专业管道，可以进行统一 监管，提高管理效率，减少部门和行业垄断。 2.1.4 减少灾害对城市的破坏
各个国家的地震灾害统计资料显示，地震对综 合管廊的损害很小。若将市政管线布置在管廊内，灾 害发生后，在一定程度上减少了对水、电、通 信 等 重 要 生 命 管 线 的 破 坏 ，提 高 了 城 市 的 安 全 度 。 除 此 之外，国外还有将综合管廊作为防空洞的实例。 2.2 综合管廊存在的问题
2 综合管廊的特点
2.1 与传统的直埋管道相比，综合管廊的优点 2.1.1 长期核算成本并不高
众所周知，综合管廊不便分期建设，一次性建 设综合管廊的投资约为传统管 道 铺 设 的 １．５￣２．０ 倍，但是从全寿命周期成本的角度看，综合管廊长 远期的经济效益大。
（１）综合管廊内管线进行补充、更新、扩容时， 可以减少路面重复开挖的次数，延长道路使用年 限 ，确 保 交 通 顺 畅 ，减 少 对 道 路 园 林 绿 化 的 破 坏 ， 保护环境，节约多方面的养护、修缮费用。
２０１２ 年 １２ 月第 １２ 期
城市道桥与防洪
相关专业 １９７
间接经济损失。 2.1.2 充分利用道路地下空间
在日益拥挤的城市中，道路担当起了交通和 空间两大功能，其中空间功能已经变得越来越重 要。为了美化环境，原来的架空管线（如电力线、电 话 线 等）都 实 行 地 下 化 ，地 下 管 线 种 类 日 趋 复 杂 ， 修建综合管廊可以合理有序地利用道路下部空 间，合理布置各专业管线。 2.1.3 多种专业管线进行统一管理
相结合的方式，并应设置机械排烟设备，排烟防火 阀应在火灾报警时自动关闭。
（２）管廊内每次换气间隔时间应小于 ０．５ ｈ，通风 口风速不宜超过 ５．０ ｍ／ｓ，内部风速不宜超过 １．５ ｍ／ｓ， 通风口应设金属网格。
（３）当管廊内温度大于 ４０℃或需检修线路时， 应开启机械排风机。 3.4.4 其它附属系统
（１）矩形断面一般适用于具备明开施工条件的 工程。
（２）圆形断面一般适用于非开挖施工（如顶管、 盾构）的工程。
（３）马蹄形断面一般适用于因地质条件而实行 暗挖法施工的工程。
（４）干线综合管廊的内部净高不宜小于 ２．１ ｍ； 支线综合管廊的内部净高不宜小于 １．９ ｍ；与其他地 下构筑物交叉的局部区段的净高不应小于 １．４ ｍ。
（２）传 统 的 管 道 铺 设 形 式 ，使 管 道 受 到 土 壤 、 地下水、道路结构层酸碱物质的腐蚀，一般使用寿 命仅在 ２０ ａ 左右，而管线设置在综合管廊内后，使 用年限有ห้องสมุดไป่ตู้延长至 １００ ａ，这样也节省了管材更新 的费用。
（３）以往在地下独立埋设的管线，在维修时对 其正确位置及高程较难把握，对路面反复开挖的 过程中，势必造成交通中断、维修时间延误等缺 点。而综合管廊内的各种专业管线便于监管、维修 及 保 养 ，这 样 也 减 少 了 因 配 套 管 线 损 坏 而 造 成 的
参考文献 ［１］ 彭芳乐，孙德新，袁大军，等．城市道路地下空间雨共同沟 ［Ｊ］．
地下空间，２００３，２３（０４）． ［２］ 王胜军，徐胜，靳俊伟，等．城市管网共同沟设计与管理问题探
讨［Ｊ］．给水排水，２００６，３２（０７）． ［３］ 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司，同济大学，等．
《城市综合管廊工程技术规范（报批稿）》［Ｒ］．２０１２．
（５）当综合管廊内在两侧都布置支架或管道时， 人 行 通 道 最 小 净 宽 应 大 于 １．０ ｍ （国 外 为 大 于 ０．７５ ｍ）；当只在单侧布置时，人行通道最小净宽 应大于 ０．９ ｍ。 3.2 综合管廊中管线的布置
（１）综合管廊既要节约用地也要满足城市长期 发展的需要，设置在综合管廊中的各种管线必须 满足其专项规划的要求。
（５）布置各种专业管线时，应避免发生干扰事 故并采取防御措施。
（６）因排水管道为重力铺设，需要一定的坡降， 会增加综合管廊的深度，所以在国内缺乏将排水 管道放在综合管廊的实例。
3 综合管廊设计要点
结 合 国 内 外 综 合 管 廊 的 设 计 成 果 和 经 验 ，并 参考最新修订的 《城市综合管廊工程技术规范》 （报批稿），将国内综合管廊在设计中的要点总结 如下。 3.1 综合管廊的标准断面
（１）国内关于综合管廊的国家标准规范《城市 综 合 管 廊 工 程 技 术 规 范》，正 在 进 行 修 订 ，但 尚 未 正式应用。
（２）在综合管廊施工建设中，各专业建设单位 协调有一定难度。
（３）综合管廊内各种管线日常运行监控、管理 的统一化，也需要各专业管理部门之间逐步磨合。
（４）在设计综合管廊时，必须充分考虑城市中 各种配套管线的远景发展规划，为其充分预留扩 建空间。
（４）管廊中应有警示和方位指示标识等。
4 结语
目前综合管廊的建设在我国还处于起步阶 段，城市修建市政配套管线时基本还是直接埋设 在 地 下 ，各 专 业 自 成 系 统 、分 开 布 置 ，缺 乏 有 机 结 合。这种状况根本不能适应城市高密度化的发展 趋势。从综合管廊的投资和收益来看，是一个长期 渐进的过程，若干年后形成网络时才能看到预期 的效果。人们应该从设计方面入手，多向日本及中 国台湾等地学习，吸收先进的设计理念，并结合各 个城市现阶段发展的特点和远期规划方向，达到 适应城市经济发展、合理开发利用地下空间资源、 城市防灾、改善城市环境的客观需要。
１９５８ 年，北京在天安门广场地下敷设了一条 长约 １０７６ ｍ 的综合管廊。１９７７ 年配合“毛主席纪 念堂”施工，又敷设了一条长 ５００ ｍ 的综合管廊。 １９９４ 年底，上海浦东新区初步建成了国内规模较 大的综合管廊，该综合管廊全长 １１．１２５ ｋｍ。近两 年，全国掀起了新一轮的城市建设热潮，目前已经 建成综合管廊城市有上海、北京、广 州 、深 圳 、济 宁、天津、济南、宁波、大同、衢州、连云港、佛山等。
Ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｎ Ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ａｎｄ Ｄｅｓｉｇｎ Ｇｉｓｔ ｏｆ Ｕｒｂａｎ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｔｕｎｎｅｌ !!!! Ｈｕ Ｊｉｎｇｗｅｎ， Ｌｕｏ Ｔｉｎ（１９６） Abstract: Ａｃｃｏｒｄｉｎｇ ｔｏ ｔｈｅ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ ｏｆ ｔｈｅ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ｔｕｎｎｅｌｓ ａｔ ｈｏｍｅ ａｎｄ ａｂｒｏａｄ， ｔｈｅ ａｒｔｉｃｌｅ ｆｕｒｔｈｅｒ ｄｉｓｃｕｓｓｅｓ ｔｈｅ ｎｅｃｅｓｓａｒｙ ａｎｄ ｔｈｅ ｅｘｉｓｔｉｎｇ ｐｒｏｂｌｅｍｓ ｉｎ ｔｈｅ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｏｆ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ｔｕｎｎｅｌｓ ｉｎ Ｃｈｉｎａ， ａｎｄ ａｎａｌｙｚｅｓ ｔｈｅ ｄｅｓｉｇｎ ｇｉｓｔ ｏｆ ｔｈｅ ｍｕｎｉｃｉｐａｌ ｔｕｎｎｅｌｓ ａｃｃｏｒｄｉｎｇ ｔｏ ｔｈｅ ｃｏｄｅｓ ａｎｄ ｌａｗｓ ｏｆ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ｔｕｎｎｅｌ． Keywords: ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ｔｕｎｎｅｌ， ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃ， ｄｅｓｉｇｎ ｇｉｓｔ
ａｎｄ ｉｔｓ ａｕｘｉｌｉａｒｙ ｆｉｒｅ ｃｏｎｔｒｏｌ， ｖｅｎｔｉｌａｔｉｏｎ ａｎｄ ｍｏｎｉｔｏｒ ｓｙｓｔｅｍｓ ｉｎ ｄｅｔａｉｌ， ｗｈｉｃｈ ｃａｎ ｂｅ ｒｅｆｅｒｅｅｄ ｆｏｒ ｔｈｅ ｓｉｍｉｌａｒ ｐｒｏｊｅｃｔｓ． Keywords: ｍｕｎｉｃｉｐａｌ ｔｕｎｎｅｌ， ｓｅｃｔｉｏｎａｌ ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ， ａｉｒ ｖｅｎｔ， ｆｉｌｌｉｎｇ ｉｎｌｅｔ
（１）在管廊的单独室内都应设置排水沟和通风 口，排水沟的坡度应大于 ０．５％，尽量采用重力自流 排放。
（２）综合管廊内应设置固定式通信系统，电话 应与控制中心连通，信号应与通信网络连通，在出 入口和防火分区内应设置独立的通信点。
（３）管廊内的管线应按照相应专业管理部门的 要求布置标志标识，每个标志牌间距应小于 １００ ｍ， 上面需注明产权单位名称及紧急联系电话。
综合管廊应用最早的是欧洲，１８３２ 年法国巴 黎霍乱大流行，为了改善城市环境，１８３３ 年巴黎在 系统规划排水管网的同时，也开始兴建综合管廊。 之后，英国、德国、西班牙、前苏联、匈牙利、美国及 日本等亚洲国家都相继建设综合管廊。但早期的 综合管廊通风设施都比较落后。自 ２０ 世纪开始， 随着城市的高度集中，城市公共空间用地矛盾的 日趋尖锐，日本、美国和加拿大等国家开始大规模 建设综合管廊系统。１９６３ 年，日本颁布了《综合管 廊实施法》，并在 １９９１ 年成立了专门的综合管廊 管理部门，负责推动综合管廊的建设工作。到 １９８１ 年末，日本全国综合管廊总长约 １５６．６ ｋｍ，按照规 划，到 ２１ 世纪初已达到 ５２６ ｋｍ。 1.2 国内建设情况
根据综合管廊内部管线情况，一般将其分为 干线综合管廊、支线综合管廊、电缆沟三种常用形 式（见图 １～图 ３）。
目 前 国 内 共 同 沟 的 断 面 通 常 以 矩 形 为 主 ，但 是根据不同工程的实际情况，综合管廊可以采用 多种断面形式。
图 1 干线综合管廊示意图
图 2 支线综合管廊示意图
图 3 电缆沟断面图
１９６ 相关专业
城市道桥与防洪
２０１２ 年 １２ 月第 １２ 期
城市综合管廊特点及设计要点解析
胡静文，罗 婷
（天津市市政工程设计研究院，天津 ３０００５１）
摘 要：该文通过介绍国内外综合管廊的建设情况，深入地分析了国内建设综合管廊的必要性和存在问题，并结合综合管廊的规 范、法规等，对市政综合管廊的设计要点进行了解析。 关键词：综合管廊；特点；设计要点 中图分类号：ＴＵ９９０．３ 文献标识码：Ｂ 文章编号：１００９－ ７７１６（２０１２）１２－ ０１９６－ ０３
（２）在地势平坦的区域，综合管廊内不宜布置 重力流管道。
１９８ 相关专业
城市道桥与防洪
２０１２ 年 １２ 月第 １２ 期
（３）通常通信、电力和给水管道可以同室布置， 热力和燃气管道不能布置在同一沟室内，高压管 线也应单独布置。
（４）通信电缆和高压电缆应分别敷设在综合管 廊的两侧。
（５）在封闭式电缆通道中不得布置热力管道， 严禁有易燃气体及液体。
（６）管道外顶距离管廊内顶最小净距应大于 ０．８ ｍ。 3.3 综合管廊的土建设计标准
（１）综合管廊结构设计使用年限不宜低于 １００ ａ。 （２）综合管廊的结构安全等级应为二级。 （３）结构构件裂缝控制等级应为三级。 （４）防水设计等级标准应为二级。 （５）抗浮稳定性抗力系数不低于 １．０５。 3.4 综合管廊的附属工程设计 3.4.1 消防系统 （１）综合管廊承重结构和防火墙应为不燃烧体， 耐火极限不应低于 ３．０ ｈ，内部装修材料处嵌缝材 料，都应为不燃材料。 （２）防火分区最大间距应小于 ２００ ｍ，并需设 置防火墙、甲级防火门、阻火包等防火分隔。 （３）综合管廊中应设置火灾自动报警系统，可 设 置 气 体 、高 倍 泡 沫 、水 喷 雾 等 灭 火 设 施 ，为 了 保 护环境，所以不采用卤代烷灭火的方式。 3.4.2 供电及照明系统 （１）管廊内消防和监控设备、应急照明宜按二 级负荷供电，其余用电设备可按三级负荷供电。 （２）管廊内低压配电系统宜采用交流 ２２０／３８０Ｖ 三相四线 ＴＮ－ Ｓ 系统，并宜使三相负荷平衡。 （３）除在火灾时仍需继续工作的消防设备采用 耐火电缆外，其余设备都采用阻燃电缆。 （４）管廊出入口和各防火分区防火门上方应有 安全出口标志灯，灯光疏散指示标志距地坪高度 应小于 １．０ ｍ，间距不应大于 ２０ ｍ。 （５）管廊中应装置检修插座，间距应小于 ６０ ｍ， 插座容量宜大于 １５ ｋＷ，安装高度应大于 ０．５ ｍ， 插座和灯具保护等级都宜大于 ＩＰ５４。 3.4.3 通风系统 （１）管廊内的通风设备宜采用自然和机械通风
1 综合管廊概况
所 谓 综 合 管 廊（共 同 沟）是 指 将 两 种 以 上 的 城市管线集中设置于同一人工空间中，所形成的 一种现代化、集约化的城市基础设施。在这个空间 内可以容纳市政、电力、通讯、燃气、给排水等各种 管线，以及专门的检修口、吊装口、监测系统、给排 水系统、照明系统、通风系统、电力系统、通信系统、 防灾设备等，并实施统一规划、设计、建设和管理。 1.1 国际建设情况
在我国台湾省已经建成了比较发达的综合管廊网 络 ，并 先 后 制 定 了《共 同 管 道 法》、《共 同 管 道 法 施 行 细 则》、《共 同 建 设 管 线 基 金 收 支 保 管 及 运 用 办 法》、《综合管廊建设及管理经费分摊办法》等多个 法规及条例，推动综合管廊的建设。 1.3 国内外管廊内管线的种类
国内目前已建或拟建的综合管廊内容纳的管 线 为 ：电 信 和 低 压 配 电 电 缆 管 线 、再 生 水 、给 水 管 线、热力管线等。
国外除上述管线外，在综合管廊内还设置有雨 污 水 管 道 、空 调 管 线（供 冷 管 线 、供 热 管 线）、输 油 管线、生活垃圾的真空运输化收集管线等，综合管 廊中的管线较国内种类丰富。
综合管廊内的各种专业管道，可以进行统一 监管，提高管理效率，减少部门和行业垄断。 2.1.4 减少灾害对城市的破坏
各个国家的地震灾害统计资料显示，地震对综 合管廊的损害很小。若将市政管线布置在管廊内，灾 害发生后，在一定程度上减少了对水、电、通 信 等 重 要 生 命 管 线 的 破 坏 ，提 高 了 城 市 的 安 全 度 。 除 此 之外，国外还有将综合管廊作为防空洞的实例。 2.2 综合管廊存在的问题
2 综合管廊的特点
2.1 与传统的直埋管道相比，综合管廊的优点 2.1.1 长期核算成本并不高
众所周知，综合管廊不便分期建设，一次性建 设综合管廊的投资约为传统管 道 铺 设 的 １．５￣２．０ 倍，但是从全寿命周期成本的角度看，综合管廊长 远期的经济效益大。
（１）综合管廊内管线进行补充、更新、扩容时， 可以减少路面重复开挖的次数，延长道路使用年 限 ，确 保 交 通 顺 畅 ，减 少 对 道 路 园 林 绿 化 的 破 坏 ， 保护环境，节约多方面的养护、修缮费用。
２０１２ 年 １２ 月第 １２ 期
城市道桥与防洪
相关专业 １９７
间接经济损失。 2.1.2 充分利用道路地下空间
在日益拥挤的城市中，道路担当起了交通和 空间两大功能，其中空间功能已经变得越来越重 要。为了美化环境，原来的架空管线（如电力线、电 话 线 等）都 实 行 地 下 化 ，地 下 管 线 种 类 日 趋 复 杂 ， 修建综合管廊可以合理有序地利用道路下部空 间，合理布置各专业管线。 2.1.3 多种专业管线进行统一管理
相结合的方式，并应设置机械排烟设备，排烟防火 阀应在火灾报警时自动关闭。
（２）管廊内每次换气间隔时间应小于 ０．５ ｈ，通风 口风速不宜超过 ５．０ ｍ／ｓ，内部风速不宜超过 １．５ ｍ／ｓ， 通风口应设金属网格。
（３）当管廊内温度大于 ４０℃或需检修线路时， 应开启机械排风机。 3.4.4 其它附属系统
（１）矩形断面一般适用于具备明开施工条件的 工程。
（２）圆形断面一般适用于非开挖施工（如顶管、 盾构）的工程。
（３）马蹄形断面一般适用于因地质条件而实行 暗挖法施工的工程。
（４）干线综合管廊的内部净高不宜小于 ２．１ ｍ； 支线综合管廊的内部净高不宜小于 １．９ ｍ；与其他地 下构筑物交叉的局部区段的净高不应小于 １．４ ｍ。
（２）传 统 的 管 道 铺 设 形 式 ，使 管 道 受 到 土 壤 、 地下水、道路结构层酸碱物质的腐蚀，一般使用寿 命仅在 ２０ ａ 左右，而管线设置在综合管廊内后，使 用年限有ห้องสมุดไป่ตู้延长至 １００ ａ，这样也节省了管材更新 的费用。
（３）以往在地下独立埋设的管线，在维修时对 其正确位置及高程较难把握，对路面反复开挖的 过程中，势必造成交通中断、维修时间延误等缺 点。而综合管廊内的各种专业管线便于监管、维修 及 保 养 ，这 样 也 减 少 了 因 配 套 管 线 损 坏 而 造 成 的
参考文献 ［１］ 彭芳乐，孙德新，袁大军，等．城市道路地下空间雨共同沟 ［Ｊ］．
地下空间，２００３，２３（０４）． ［２］ 王胜军，徐胜，靳俊伟，等．城市管网共同沟设计与管理问题探
讨［Ｊ］．给水排水，２００６，３２（０７）． ［３］ 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司，同济大学，等．
《城市综合管廊工程技术规范（报批稿）》［Ｒ］．２０１２．
（５）当综合管廊内在两侧都布置支架或管道时， 人 行 通 道 最 小 净 宽 应 大 于 １．０ ｍ （国 外 为 大 于 ０．７５ ｍ）；当只在单侧布置时，人行通道最小净宽 应大于 ０．９ ｍ。 3.2 综合管廊中管线的布置
（１）综合管廊既要节约用地也要满足城市长期 发展的需要，设置在综合管廊中的各种管线必须 满足其专项规划的要求。
（５）布置各种专业管线时，应避免发生干扰事 故并采取防御措施。
（６）因排水管道为重力铺设，需要一定的坡降， 会增加综合管廊的深度，所以在国内缺乏将排水 管道放在综合管廊的实例。
3 综合管廊设计要点
结 合 国 内 外 综 合 管 廊 的 设 计 成 果 和 经 验 ，并 参考最新修订的 《城市综合管廊工程技术规范》 （报批稿），将国内综合管廊在设计中的要点总结 如下。 3.1 综合管廊的标准断面
（１）国内关于综合管廊的国家标准规范《城市 综 合 管 廊 工 程 技 术 规 范》，正 在 进 行 修 订 ，但 尚 未 正式应用。
（２）在综合管廊施工建设中，各专业建设单位 协调有一定难度。
（３）综合管廊内各种管线日常运行监控、管理 的统一化，也需要各专业管理部门之间逐步磨合。
（４）在设计综合管廊时，必须充分考虑城市中 各种配套管线的远景发展规划，为其充分预留扩 建空间。
（４）管廊中应有警示和方位指示标识等。
4 结语
目前综合管廊的建设在我国还处于起步阶 段，城市修建市政配套管线时基本还是直接埋设 在 地 下 ，各 专 业 自 成 系 统 、分 开 布 置 ，缺 乏 有 机 结 合。这种状况根本不能适应城市高密度化的发展 趋势。从综合管廊的投资和收益来看，是一个长期 渐进的过程，若干年后形成网络时才能看到预期 的效果。人们应该从设计方面入手，多向日本及中 国台湾等地学习，吸收先进的设计理念，并结合各 个城市现阶段发展的特点和远期规划方向，达到 适应城市经济发展、合理开发利用地下空间资源、 城市防灾、改善城市环境的客观需要。
１９５８ 年，北京在天安门广场地下敷设了一条 长约 １０７６ ｍ 的综合管廊。１９７７ 年配合“毛主席纪 念堂”施工，又敷设了一条长 ５００ ｍ 的综合管廊。 １９９４ 年底，上海浦东新区初步建成了国内规模较 大的综合管廊，该综合管廊全长 １１．１２５ ｋｍ。近两 年，全国掀起了新一轮的城市建设热潮，目前已经 建成综合管廊城市有上海、北京、广 州 、深 圳 、济 宁、天津、济南、宁波、大同、衢州、连云港、佛山等。
Ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｎ Ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ａｎｄ Ｄｅｓｉｇｎ Ｇｉｓｔ ｏｆ Ｕｒｂａｎ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｔｕｎｎｅｌ !!!! Ｈｕ Ｊｉｎｇｗｅｎ， Ｌｕｏ Ｔｉｎ（１９６） Abstract: Ａｃｃｏｒｄｉｎｇ ｔｏ ｔｈｅ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ ｏｆ ｔｈｅ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ｔｕｎｎｅｌｓ ａｔ ｈｏｍｅ ａｎｄ ａｂｒｏａｄ， ｔｈｅ ａｒｔｉｃｌｅ ｆｕｒｔｈｅｒ ｄｉｓｃｕｓｓｅｓ ｔｈｅ ｎｅｃｅｓｓａｒｙ ａｎｄ ｔｈｅ ｅｘｉｓｔｉｎｇ ｐｒｏｂｌｅｍｓ ｉｎ ｔｈｅ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｏｆ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ｔｕｎｎｅｌｓ ｉｎ Ｃｈｉｎａ， ａｎｄ ａｎａｌｙｚｅｓ ｔｈｅ ｄｅｓｉｇｎ ｇｉｓｔ ｏｆ ｔｈｅ ｍｕｎｉｃｉｐａｌ ｔｕｎｎｅｌｓ ａｃｃｏｒｄｉｎｇ ｔｏ ｔｈｅ ｃｏｄｅｓ ａｎｄ ｌａｗｓ ｏｆ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ｔｕｎｎｅｌ． Keywords: ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ｔｕｎｎｅｌ， ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃ， ｄｅｓｉｇｎ ｇｉｓｔ
ａｎｄ ｉｔｓ ａｕｘｉｌｉａｒｙ ｆｉｒｅ ｃｏｎｔｒｏｌ， ｖｅｎｔｉｌａｔｉｏｎ ａｎｄ ｍｏｎｉｔｏｒ ｓｙｓｔｅｍｓ ｉｎ ｄｅｔａｉｌ， ｗｈｉｃｈ ｃａｎ ｂｅ ｒｅｆｅｒｅｅｄ ｆｏｒ ｔｈｅ ｓｉｍｉｌａｒ ｐｒｏｊｅｃｔｓ． Keywords: ｍｕｎｉｃｉｐａｌ ｔｕｎｎｅｌ， ｓｅｃｔｉｏｎａｌ ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ， ａｉｒ ｖｅｎｔ， ｆｉｌｌｉｎｇ ｉｎｌｅｔ
（１）在管廊的单独室内都应设置排水沟和通风 口，排水沟的坡度应大于 ０．５％，尽量采用重力自流 排放。
（２）综合管廊内应设置固定式通信系统，电话 应与控制中心连通，信号应与通信网络连通，在出 入口和防火分区内应设置独立的通信点。
（３）管廊内的管线应按照相应专业管理部门的 要求布置标志标识，每个标志牌间距应小于 １００ ｍ， 上面需注明产权单位名称及紧急联系电话。
综合管廊应用最早的是欧洲，１８３２ 年法国巴 黎霍乱大流行，为了改善城市环境，１８３３ 年巴黎在 系统规划排水管网的同时，也开始兴建综合管廊。 之后，英国、德国、西班牙、前苏联、匈牙利、美国及 日本等亚洲国家都相继建设综合管廊。但早期的 综合管廊通风设施都比较落后。自 ２０ 世纪开始， 随着城市的高度集中，城市公共空间用地矛盾的 日趋尖锐，日本、美国和加拿大等国家开始大规模 建设综合管廊系统。１９６３ 年，日本颁布了《综合管 廊实施法》，并在 １９９１ 年成立了专门的综合管廊 管理部门，负责推动综合管廊的建设工作。到 １９８１ 年末，日本全国综合管廊总长约 １５６．６ ｋｍ，按照规 划，到 ２１ 世纪初已达到 ５２６ ｋｍ。 1.2 国内建设情况
根据综合管廊内部管线情况，一般将其分为 干线综合管廊、支线综合管廊、电缆沟三种常用形 式（见图 １～图 ３）。
目 前 国 内 共 同 沟 的 断 面 通 常 以 矩 形 为 主 ，但 是根据不同工程的实际情况，综合管廊可以采用 多种断面形式。
图 1 干线综合管廊示意图
图 2 支线综合管廊示意图
图 3 电缆沟断面图
１９６ 相关专业
城市道桥与防洪
２０１２ 年 １２ 月第 １２ 期
城市综合管廊特点及设计要点解析
胡静文，罗 婷
（天津市市政工程设计研究院，天津 ３０００５１）
摘 要：该文通过介绍国内外综合管廊的建设情况，深入地分析了国内建设综合管廊的必要性和存在问题，并结合综合管廊的规 范、法规等，对市政综合管廊的设计要点进行了解析。 关键词：综合管廊；特点；设计要点 中图分类号：ＴＵ９９０．３ 文献标识码：Ｂ 文章编号：１００９－ ７７１６（２０１２）１２－ ０１９６－ ０３
（２）在地势平坦的区域，综合管廊内不宜布置 重力流管道。
１９８ 相关专业
城市道桥与防洪
２０１２ 年 １２ 月第 １２ 期
（３）通常通信、电力和给水管道可以同室布置， 热力和燃气管道不能布置在同一沟室内，高压管 线也应单独布置。
（４）通信电缆和高压电缆应分别敷设在综合管 廊的两侧。
（５）在封闭式电缆通道中不得布置热力管道， 严禁有易燃气体及液体。
（６）管道外顶距离管廊内顶最小净距应大于 ０．８ ｍ。 3.3 综合管廊的土建设计标准
（１）综合管廊结构设计使用年限不宜低于 １００ ａ。 （２）综合管廊的结构安全等级应为二级。 （３）结构构件裂缝控制等级应为三级。 （４）防水设计等级标准应为二级。 （５）抗浮稳定性抗力系数不低于 １．０５。 3.4 综合管廊的附属工程设计 3.4.1 消防系统 （１）综合管廊承重结构和防火墙应为不燃烧体， 耐火极限不应低于 ３．０ ｈ，内部装修材料处嵌缝材 料，都应为不燃材料。 （２）防火分区最大间距应小于 ２００ ｍ，并需设 置防火墙、甲级防火门、阻火包等防火分隔。 （３）综合管廊中应设置火灾自动报警系统，可 设 置 气 体 、高 倍 泡 沫 、水 喷 雾 等 灭 火 设 施 ，为 了 保 护环境，所以不采用卤代烷灭火的方式。 3.4.2 供电及照明系统 （１）管廊内消防和监控设备、应急照明宜按二 级负荷供电，其余用电设备可按三级负荷供电。 （２）管廊内低压配电系统宜采用交流 ２２０／３８０Ｖ 三相四线 ＴＮ－ Ｓ 系统，并宜使三相负荷平衡。 （３）除在火灾时仍需继续工作的消防设备采用 耐火电缆外，其余设备都采用阻燃电缆。 （４）管廊出入口和各防火分区防火门上方应有 安全出口标志灯，灯光疏散指示标志距地坪高度 应小于 １．０ ｍ，间距不应大于 ２０ ｍ。 （５）管廊中应装置检修插座，间距应小于 ６０ ｍ， 插座容量宜大于 １５ ｋＷ，安装高度应大于 ０．５ ｍ， 插座和灯具保护等级都宜大于 ＩＰ５４。 3.4.3 通风系统 （１）管廊内的通风设备宜采用自然和机械通风
1 综合管廊概况
所 谓 综 合 管 廊（共 同 沟）是 指 将 两 种 以 上 的 城市管线集中设置于同一人工空间中，所形成的 一种现代化、集约化的城市基础设施。在这个空间 内可以容纳市政、电力、通讯、燃气、给排水等各种 管线，以及专门的检修口、吊装口、监测系统、给排 水系统、照明系统、通风系统、电力系统、通信系统、 防灾设备等，并实施统一规划、设计、建设和管理。 1.1 国际建设情况