济南统一银座配送中心规划方案
为统一银座建立一个配送
为统一银座建立一个配送中心物流113班组员：张超张义磊王乾乾刁江磊肖甲云建立配送中心需要考虑的5个因素一、与目标顾客的距离二、自然资源和劳动力的可获得性三、当地经济环境因素四、自然环境因素五、当地产业政策、税收法规六、物流网络规划概述一、与目标顾客的距离以一天能往返的路程为佳，即物流中心距离所有顾客的路程都应该在一天之内。
这样物流中心才能更好地发挥其作用。
所以与目标顾客的距离对物流中心选址的影响尤为重要。
在选址前应综合分析该地区周围居民的分布情况，地理布局，交通布局。
济南统一银座在天桥区、市中区、历下区、历城区的分布如下：在天桥区有两个连锁超市、市中区有一个历城区两个、历下区四个。
为这四个区九个连锁超市建立配送系统。
首先得考虑配送中心的选址因素。
如何使配送路线最优化这是首要问题。
配送路线设计就是整合影响配送运输的各种因素，适时适当地利用现有的运输工具和道路状况，及时、安全、方便、经济地将客户所需的商品准确送达客户手中。
在配送运输路线中，需根据不同客户群的特点和要求，选择不同的线路设计方法，最终达到节省时间、运距和降低配送运输成本的目的。
由此可见，在济南市西部对上面所考虑的因素基本上满足。
二、自然资源和劳动力的可获得性物流中心的运作需要大量的自然资源和劳动力，若无足够的自然资源和充足的劳动力，物流中心的运作成本会大幅度提高，甚至无法运作。
分析一下建立统一银座物流配送中心所需要的自然资源。
1统一银座分布情况：准确掌握配送中心现有服务对象的分布情况以及未来一段时间内的发展变化情况，因为统一银座分布状况的改变、配送商品数量的改变及统一银座对配送服务要求的改变都会对配送中心的经营和管理产生影响。
济南作为全国人口第二大省山东省的省会城市劳动力资源相当充足且是中国东部沿海省会众多省外务工人员来山东找工作。
流动劳动力资源也相当充沛。
所以劳动力资源问题不是一个很难解决的问题。
三、当地经济环境因素1、物流量的大小。
济南统一银座配送中心规划方案
山东统一银座商业有限公司，是由台湾统一超商股份有限公司和山东银座商城股份有限公司投资，由国家商务部批准成立的一家合资公司.公司于2005年7月正式成立，注册资本6000万人民币，合资比例台湾统一超商股份有限公司55%、山东银座商城股份有限公司45%，由台湾专业经营团队主导营运，主要从事超市业态的经营，经营面积从300平方米到2500平方米的便民超市，到2009年10月18日在济南已有120家超市，居济南连锁超市第一位，，誓愿成为山东省最大最强的超市连锁企业. 台湾统一超商股份有限公司注册资本金23亿人民币.是世界便利店第一品牌”7-Eleven”台湾地区永久经营权的获得者.下属32家流通关系企业.台湾第一家”7-Eleven”于1979年开业，其间经历许多波折，经过不断努力与蜕变，在2005年9月将达4000家店规模。
目前，台湾7-11总店数排名全球第三位，仅次于美国、日本.是台湾地区最大的零售企业。
山东银座商城股份有限公司隶属于山东省商业集团总公司，目前有百货店和购物中心数十家，2004年销售额超过44亿元，遍布于山东省地级市，是山东省政府扶持的第三产业重点项目。
银座品牌是山东省著名品牌，在山东省具有良好的知名度和美誉度。
两个企业的强强联合成立一家合资公司，遵循”先济南、后周边”的发展策略，利用双方优势，配合先进系统、完善制度流程以及在盖家沟规划的先进DC物流中心，并对供货商兑现付款绝对及时的承诺，誓愿在山东各地市以及发达的县级城市建立连锁式生鲜便民超市，成为全国性的著名零售集团企业。
统一银座的现状就是植根于社区，致力于辐射济南市及其周边每一个社区，店面面积只有1，2百平米，最大的不过只有800平米而已。
靠的就是多点开花，用网点的力量整合济南市的零散顾客，形成规模。
配送中心的服务对象主要是济南市内的统一银座超市，超市店面面积虽小，但需求的货物种类繁多，补货多为多批次，少批量。
且统一银座的发展方向是“先济南，后周边”的发展原则，所以可以将规划的配送中心初步定位为“城市配送中心”，以城市范围为配送范围的配送中心，由于城市范围一般处于汽车运输的经济里程，这种配送中心可直接配送到最终用户，采用汽车进行配送。
配送中心规划方案
配送中心规划方案引言随着电子商务的飞速发展，各行各业对配送中心的需求越来越高。
配送中心的规划方案不仅关系到企业的物流效率和成本控制，还关乎顾客的满意度和竞争力。
本文将介绍一种高效、灵活且可持续发展的配送中心规划方案。
目标与原则配送中心的规划方案的目标是提高物流效率，降低成本，提升顾客满意度，并且要求具备可持续发展的特点。
在制定规划方案时，我们遵循以下原则：1.灵活性：规划方案需要具备一定的灵活性，以适应业务的变化和需求的调整。
2.效率：通过优化流程和设施布局，提高配送中心的工作效率。
3.成本控制：减少人力和设备资源的浪费，从而降低成本。
4.可持续发展：考虑到环境和社会责任，规划方案需要满足可持续发展的要求。
设施规划地点选择配送中心的地点选择非常重要，需要考虑以下因素：•交通便利性：选择交通便利的地点，以便快速到达顾客的地址。
•物流网络覆盖度：选择在物流网络辐射范围内的地点，以方便物流的配送。
•综合成本：综合考虑租金、劳动力成本等，选择成本相对较低的地点。
设备配置为了提高效率，配送中心需要配备一些关键设备，包括但不限于：•输送设备：如传送带、货架、自动扫描设备等，能够提高货物的装卸速度和准确度。
•储存设备：如高架仓库、货架系统等，能够最大化利用储存空间，减少仓储成本。
•搬运设备：如叉车、搬运车等，能够提高货物的搬运效率。
设施布局合理的设施布局对于提高工作效率至关重要。
以下是一些建议的布局策略：•分区布局：根据商品的性质、尺寸和流动性，将仓库划分成不同的区域，方便货物的分类存储和取用。
•流线布局：根据物流的流动路径，设计合理的流线，减少物流的时间和距离。
•人与货物的分离：将人员和货物的工作区域分开，减少人员和货物之间的干扰和交叉。
流程优化订单处理流程订单处理是配送中心的核心环节，因此优化订单处理流程可以大幅提高效率。
以下是一些优化建议：1.提前分拣：根据订单的特点，提前进行商品的分拣，减少后续处理环节的等待时间。
济南银座商场改造方案
济南银座商场改造方案一、背景介绍济南银座商场位于济南市市中心，是一家具有较长历史的大型综合性商场。
随着时代的发展和市场的变化，银座商场面临着一系列挑战。
为了适应新的消费需求和提升市场竞争力，商场管理方决定进行改造和升级。
二、改造目标银座商场改造的目标是打造一个现代化、时尚化的购物中心，吸引更多的消费者，提升商场的品牌形象和市场竞争力。
具体目标包括：1.改善商场的外观和内部装修，提升整体环境和购物体验；2.增加娱乐和休闲设施，吸引更多家庭消费者；3.引进更多国际知名品牌，提升商场的品牌力和吸引力；4.提供更多优质的商品和服务，满足不同消费者的需求；5.优化商场的运营管理，提高效益和客户满意度。
三、改造方案1. 外观改造为了增强商场的现代感和吸引力，我们建议进行以下外观改造：•更新 fas fa-fa-sun fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa-fas fa_fas fa-fas才华横溢的 fas fa-fa-stars fas fa-fas fa-fas设计师，使商场外立面焕然一新；•在商场入口处增加大型屏幕，展示最新商品和品牌信息；•更新商场标志，使其更加醒目和易于识别。
济南银座振兴街综合体项目规划产品调整跟进建议
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济南银座振兴街综合体项目规划产品调整跟进建议谨呈：山东银座置业有限公司项目的使命与愿景本次建议的背景项目1层规划图Ø规划总图确定：Ø写字楼：两栋超高层写字楼沿经十路布置；Ø沿纬十二路的高层soho公寓（loft）由三ØLoft、写字楼的平层户型设计细化：ØLoft公寓部分的建筑图纸已出；Ø写字楼标准层的建筑图也已经出具；Ø纬十二路集中商业可供销售：Ø纬十二路临街的1-4层商业可以考虑销售变本次要沟通的几个问题1关于纬十二路商业发展策略的探讨2板楼公寓（loft）部分的产品调整建议3写字楼部分的方案评价项目商业整体定位下的纬十二路商业审视Ø项目整体定位属于城市顶级综合体、商业以集成式的城市级高端商业为主。
Ø纬十二路的商业是综合体126000平米商业中心之中相互呼应的一环。
Ø纬十二路商业关于纬十二路商业定位需要回答的几个问题Ø1.项目整体定位为高端时尚综合体；2.纬十二路四层商业考虑。
这样的背景条件下，纬十二路商业本阶段需要回答以下问题：Q1.纬十二路商业销售在整个项目运作中的作用？Q2.纬十二路商业如何与整体定位相协调？业态如何选择？Q3.未来纬十二路商业要不要管，自己管理还是委托管理？Q&A1:项目的整体运作中，商业是活力核心，是利润关键，但不具备成为项目开发现金流的条件Ø振兴街项目一层布局图Q&A2:纬十二路商业是银座综合体商业中不可分割的一部分，在整体定位之下，商业的档次与整体定位需要协调，品类与周边商业形成呼应Ø银座mall 的定位偏于高端，纬十二路商业业态档次要整体定位于中高端，无法发展低端商业业态；引领济南市的同档次消费的时尚潮流。
配送中心系统规划
配送中心系统规划随着人们生活水平的提高和电商行业的发展，快递配送已经成为了现代商业活动不可或缺的一部分。
在这个过程中，配送中心系统的规划非常重要。
下面将从配送中心规划的重要性、规划的内容和流程、规划实施中需要考虑的问题三个方面来进行讨论。
一、配送中心规划的重要性一个合理的配送中心规划能够帮助企业提高物流效率，减少运营成本。
一方面，规划合理的仓库布局可以减少操作时间和人力成本，以此来提高订单处理速度、提高订单准确性，缩短快递到达时间，增加客户的满意度。
另一方面，规划合理的运输路线和抵达时间可以减少快递中转的次数，降低配送成本。
因此，对于快递企业来说，一个合理的配送中心规划是非常重要的。
二、规划的内容和流程1.确定目标。
企业需制定规划的目标，确定物流服务形式、服务范围、服务水平等等。
2.布局规划。
规划要考虑的主要是空间的使用率、流线、货架、入口和出口的位置和数量等等。
3.设备规划。
设备规划要考虑各个系统、储存设备、软件、窄储存架、升降设备、集中管理体系等等。
4.人员规划。
人员规划主要包括员工配额和招聘计划、员工职业培训以及员工管理和激励机制。
5.配送路线规划。
配送中心规划应该考虑全国所有的地区，确定适当的运输路线和交通工具，确定仓库的发货量和接收量，确保在遵守规定的前提下使运输更为顺畅。
6.信息流规划。
配送中心规划需要完善的信息流管理体系，方便以后业务的拓展和扩展。
三、规划实施中需要考虑的问题1.根据实际情况进行规划。
不同的企业规模、种类、性质等等，都要根据自身情况来进行规划，不能完全套用别人的规划。
2.适时调整配送策略。
市场和运营环境经常在变化，快递企业应及时认识到这一点并根据变化调整策略。
3.高效的系统集成。
要保证不同系统的协作，提高系统的效益，需要实施协调，使各个系统之间能互相优化。
4.员工培训。
配送中心规划不仅仅需要设备设施的支持，还需要有专业的人员为其运营服务。
为了达到企业的规划目标，配送中心规划需要有一支专业的良好员工队伍。
济南市经济和信息化委员会关于印发济南市现代物流业发展“十二五”规划的通知
济南市经济和信息化委员会关于印发济南市现代物流业发展“十二五”规划的通知文章属性•【制定机关】济南市经济和信息化委员会•【公布日期】2011.08.22•【字号】济经信交通字[2011]3号•【施行日期】2011.08.22•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】商务综合规定正文济南市经济和信息化委员会关于印发济南市现代物流业发展“十二五”规划的通知（济经信交通字〔2011〕3号）各县（市）、区经信局，高新区科经局，各有关单位：现将《济南市现代物流业发展“十二五”规划》印发给你们，请认真组织实施。
二〇一一年八月二十二日济南市现代物流业发展“十二五”规划目录一、发展条件和面临形势（一）发展条件（二）比较优势（三）面临形势二、指导思想和发展目标（一）指导思想（二）基本原则（三）发展目标三、物流体系空间布局（一）辐射层物流网络（二）协同层物流网络（三）核心层物流网络四、物流支撑平台建设（一）交通网络平台（二）信息网络平台（三）标准和技术平台五、物流市场主体培育发展（一）提升培育传统物流企业（二）引进国内外大型物流企业（三）剥离培育专业物流企业（四）做大做强龙头物流企业六、重点行业和领域物流发展（一）重点发展制造业物流（二）大力发展商贸物流（三）加快发展农业物流（四）大力发展特色物流七、工作重点（一）大力推进物流园区规划建设（二）搞好多式联运设施整合与建设（三）加快城市物流配送体系建设（四）重视发展大宗商品和农村物流（五）推进产业与物流业联动发展（六）推进物流技术创新与标准化应用（七）加快物流公共信息平台建设（八）努力培育发展物流市场主体（九）推进成长型领域物流发展（十）应急物流八、保障措施（一）加强组织领导（二）完善政策体系（三）多渠道增加资金投入（四）完善物流统计和信息沟通制度（五）推进物流业国内外开放合作（六）加快物流人才培养（七）发挥行业社团组织的作用（八）加强规划的组织实施现代物流业是融合运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、货代和信息等行业的复合型服务业，是国民经济的重要组成部分，其发展水平已成为衡量一个城市经济发展水平和综合实力的重要标志之一，成为各地竞相培植的支柱产业。
超市配送中心规划与设计
超市配送中心规划与设计目录配送中心作业流程配送中心整体布局设计托盘区的详细布局各区所使用的设备和用途配送中心作业流程配送中心的占地面积为230400平方英尺，高32英尺，有51个月台，全部在一侧。
向超市配送的普通商品包括：日用商品、家庭用品、非处方药、健康与美容产品、不同种类的其他厨房用具。
表一为配送中心的库存形式；表二为配送中心的拣选类型。
表一：库存形式SKU数（%）仓储形式尺寸：长×宽×高（含托盘高）(m)托盘1 1.2×1.0×1.3 25%托盘2 1.2×1.0×0.6 60%箱0.36×0.25×0.23 15%表二：拣选类型拣选类型总体积总发货件数SKU数单件拣选37.75% 96.75% 82.53%单箱拣选52.97% 3.16% 16.68%托盘拣选9.28% 0.09% 0.79%Total 100% 100% 100%货物在配送中心进行流动。
货物入库时，若以箱、托盘的形式入库，经验货后，托盘可直接通过输送机搬运到托盘储存区存储，箱则搬运到码盘区进行托盘化作业，货物托盘化后则可以输送到托盘区存储。
配送中心接到超市订单后，整理得到出库清单。
以托盘形式出库的可直接从托盘区取出，输送到集中拣货区；以箱形式出库的则从层格式货架取出，以单件形式出库的则从流利式货架取出。
当整箱拣选区的库存减少时，则在托盘分拣区将托盘拆垛，然后给层格式货架补货；当单件拣选区的库存减少时，则在箱子分拣区将箱子拆开，然后给流利式货架补货。
为了提高配送中心的作业效率，该配送中心可以使用“仓库管理系统”（Warehouse Management System，简称WMS）来管理仓库内部的人员、库存、工作时间、定单和设备。
当配送中心库存不足时，则通过WMS系统向供应商下订单。
配送中心的主要活动是：①进货、验货、入库②码盘：方便货物存储③库存管理：及时采购和及时往托盘区、箱存储区和单件存储区补货④接收超市订单和完成订单的合并，方便拣货和配送⑤拣货：根据合并后的订单进行进货⑥集体分拣：按各个超市的订单进行拣货，然后置于暂存区，随时可以出库配送⑦退货需求：超市可能存在退货行为。
配送中心规划方案
配送中心规划方案近年来，随着电子商务的快速发展，配送中心成为了城市发展中不可或缺的一部分。
一个合理规划的配送中心可以提高物流效率，减少交通堵塞，改善城市环境。
本文将探讨一个配送中心规划方案，以期为城市的可持续发展做出贡献。
首先，配送中心的选址是至关重要的。
理想的选址应该考虑到交通便利性、周边环境和规模扩展的可能性。
在选择选址时，应尽量避免在城市中心或繁华商业区附近建设，以免增加交通拥堵。
相反，可以考虑在城市的边缘地带或交通枢纽附近建设配送中心，这样可以更好地连接城市内外的物流网络。
其次，配送中心的设计应充分考虑到物流的流程和效率。
建筑物的内部布局应合理，便于货物的分拣、存储和装载。
可以采用自动化设备和智能仓储系统，提高物流操作的效率和准确性。
同时，为了减少人员流动，可以设置员工休息区和餐厅，提供良好的工作环境。
此外，配送中心的规模也需要根据城市的需求来确定。
根据城市的人口密度和商品需求量，可以确定配送中心的面积和仓储容量。
在规划配送中心时，应考虑到未来的扩展需求，预留一定的空间和资源，以适应未来的发展。
另外，配送中心的交通连接也是一个重要的考虑因素。
应确保配送中心与城市的主要交通线路相连，以便货物的快速运输。
同时，可以考虑在配送中心附近建设公共停车场和货运站，以便配送车辆的停靠和货物的转运。
此外，可以与城市的公共交通系统合作，提供便捷的交通服务。
最后，配送中心的环境影响也需要考虑到。
在规划配送中心时，应采取措施减少噪音和空气污染。
可以使用低噪音设备和绿色能源，减少对周边居民的影响。
同时，可以建立垃圾处理系统和污水处理设施，确保配送中心的环境友好性。
综上所述，一个合理规划的配送中心可以提高物流效率，减少交通堵塞，改善城市环境。
在规划配送中心时，应考虑选址、设计、规模、交通连接和环境影响等因素。
一个良好的配送中心规划方案可以为城市的可持续发展做出贡献，为居民提供更便利的物流服务。
配送中心规划方案
配送中心规划方案背景随着电商行业的快速发展，越来越多的商品需要通过物流配送来实现交付。
物流配送作为电商行业不可缺少的一部分，其配送效率和服务质量直接影响到电商平台的用户体验和业绩。
因此，如何优化物流配送体系，提高配送效率和服务质量，已经成为了电商行业的重要议题。
目标本文旨在提出一套配送中心规划方案，以优化配送效率和服务质量，满足快速发展的电商行业的配送需求。
同时，将通过规划合理的配送中心布局、完善的物流信息系统、精细化的配送管理和强大的配送能力，在保证效率的同时，充分保障用户的服务体验。
方案配送中心布局根据地理位置和物流需求，应合理规划配送中心的数量、布局和分布。
在城市中心区域，应规划小型配送中心，以提供快速响应的服务，满足用户对于速递和极速配送的需求。
在城市郊区或者大型物流园区，应规划大型配送中心，以建立完整的配送网络和优化物流体系。
并且，应考虑到交通、基础设施、人力等方面的因素，进行科学规划，以最大限度地提高配送效率。
物流信息系统建立完善的物流信息系统，是保证配送中心高效配送的关键。
首先，应建立起配送订单的全生命周期跟踪系统，以实现对配送过程的全面监控。
其次，应建立配送中心和配送人员之间的信息互通平台，以实现更加高效的沟通管理。
在信息系统建设过程中，应以用户体验为核心，匹配不同的场景和需求，不断优化系统架构和功能模块。
精细化的配送管理配送管理决定了配送中心的效率和服务质量。
为此，应建立符合实际情况的配送管理机制，实现对配送人员、配送车辆和配送路线的精细化管理。
具体包括：配送人员的绩效考核、车辆的监控系统和地图导航、路线的动态调整和优化等。
这些管理手段将极大提高配送中心的配送能力，为用户提供更加优质的配送服务。
强大的配送能力建立高效的配送能力，是配送中心的关键。
为此，应考虑到多种因素，包括车辆数量、车辆种类、司机素质、路线规划、配件储备等因素。
确保在最短的时间、最低的成本、最优的用户体验下完成配送服务。
配送中心系统规划
配送中心系统规划配送中心系统规划1. 引言配送中心是企业供应链管理中最重要的环节之一，它承担着货物集中存储、分拣、装卸和配送等任务，直接影响着企业的运作效率和客户满意度。
本文旨在规划一套高效的配送中心系统，提高企业的配送能力和效率。
2. 配送中心规划目标（1）提高货物的处理速度和准确性，减少货损和错误配送率。
（2）优化仓库布局，最大化利用空间，并确保货物的安全储存。
（3）建立完善的数据管理系统，实时监控货物和订单的状态。
（4）整合企业内外部资源，优化供应链管理。
（5）优化人员和设备配置，提高工作效率和降低成本。
3. 配送中心系统架构（1）物流设备方面，配送中心应配备现代化的搬运设备，如叉车、输送带和自动化仓储系统等，提高货物的处理速度和准确性。
（2）信息技术方面，配送中心应建立一套全面的信息管理系统，包括订单管理、库存管理和运输管理等模块，实现全链条的数据共享和实时监控。
（3）人员配置方面，应根据配送中心的规模和物流需求，合理的划分岗位和职责，确保工作效率和质量。
4. 配送中心布局设计（1）仓库设计方面，应合理规划货物的存储区域和通道，确保货物能够快速存取。
（2）装卸区设计方面，应设置合适的装卸台和设备，确保货物能够准确装卸。
（3）管理区设计方面，应设置办公区和数据中心，方便管理人员进行货物和订单的监控和处理。
5. 配送中心操作流程规范（1）收货流程：包括接收货物、检验货物和上架等环节，确保货物的质量和安全。
（2）分拣流程：根据订单需求，将货物分拣到合适的区域，减少错误配送和货损的发生。
（3）装卸流程：将货物从车辆上卸下，并按照目的地进行分类和打包处理。
（4）配送流程：根据物流需求，将货物装车并进行配送，确保及时到达目的地。
6. 配送中心系统实施步骤（1）需求分析：根据企业的实际需求，分析现有情况和改进空间，制定系统实施目标和计划。
（2）系统设计：根据需求分析结果，设计配送中心系统的功能和架构，包括硬件设备和信息技术系统。
配送中心规划方案 (3)
配送中心规划方案
随着电商行业的快速发展，配送中心的地位越来越重要。
一个优秀的配送中心规划方案，可以提升配送效率和客户满意度。
本文将从以下五个方面，分别介绍配送中心规划方案。
1. 配送中心的选址
选择合适的配送中心位置，对于节约公司成本，提高配送效率都非常重要。
应该注意以下因素：
•人口密度
•道路交通状况
•物流网络
2. 设计与布局
设计与布局是一个关键的环节，合理的设计和布局可以提升配送中心效率。
应该考虑以下因素：
•空间大小和形状
•货架类型和设置
•人员设施和设备
3. 物流信息系统
物流信息系统是配送中心的核心，可以帮助实现订单管理、库存管理、配送计划和费用管理等功能。
应该考虑以下方面：
•信息系统的功能需求
•信息系统的软硬件配置
•信息系统的安全性和稳定性
4. 人员培训
人员培训是提高配送中心效率的重要环节。
应该注重以下因素：
•员工的专业能力和素质
•员工的工作态度和责任心
•员工的培训与考核制度
5. 供应链协作
供应链协作可以提高配送中心和供应商之间的协调与合作，从而降低企业成本，提高配送效率。
应该注重以下因素：
•供应商选择和评估标准
•供应商与配送中心的沟通合作
•供应商与配送中心的信息共享与风险管理
总结：本文介绍了配送中心规划方案的重要性，以及如何从配送中心的选址、
设计与布局、物流信息系统、人员培训和供应链协作五个方面来考虑。
企业可根据自身需求，制定出适合自己的配送中心规划方案，提高效率，提升服务品质。
配送中心规划设计方案设计方案
配送中心规划设计方案1. 引言配送中心是现代物流业中不可或缺的一环，它们为商家和消费者之间的产品流通提供了关键的支持。
在这篇文档中，我们将探讨一个配送中心的规划设计方案，旨在提高配送速度、降低成本，同时为未来的扩展留下空间。
2. 场地选择配送中心的位置是非常重要的。
与其他物流中心相比，它需要更好的地理位置，以便更快地将产品送到目的地。
以下是规划设计方案所需的场地选择要点：2.1 交通便利优先选择地处交通干线附近，以便产品能够更快速地到达配送中心和目的地。
另外，交通便利的位置也会降低运输成本，减少配送时间和人力成本。
2.2 地理位置选择场地需要考虑配送的覆盖范围，应该选择市中心或附近地区。
这样可以使产品到达更多的消费者，更好地服务于消费者。
2.3 土地成本在场地选择过程中，需要考虑土地成本。
选址应该尽可能降低成本，以便节省部分投资，增加企业盈利。
3. 建筑设计配送中心的建筑设计应该考虑以下因素：3.1 行车流线行车流线是产品从仓库出发到目的地的路径。
应该在场地内规划清晰的行车路线，包括物流道路、货物搬运路线、停车位置等，以减少交通瓶颈，提高行车效率。
3.2 建筑布局建筑布局应该考虑内部仓库和行车路线之间的关系。
仓库设在中央，将行车路线延伸相对于仓库，以实现快速的物品装载和运输。
3.3 设施设备配送中心设施需要最新的技术设备支持，以实现包括扫码、条形码识别、计量、自动化搬运装置等高效的物流运作。
同时，设施设备也需要考虑未来的扩展计划。
3.4 安全措施需要考虑货物的安全和防火措施，配备防火设备和监控系统以提高安全性，减少潜在损失。
4. 物流配送系统物流配送系统用于管理和协调内部物流流程，提高生产效率以及降低物流成本。
配送中心物流系统需要考虑以下要素：4.1 中心控制系统中心控制系统将配送中心的所有设备和设施连接起来，并且具有高效协调和管理的能力。
中心控制系统应该能够监控货物的进出库和流向，以及设施设备的运转状态。
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为统一银座建立一个配送中心 物流113班 组员：张超张义磊王乾乾 刁江磊肖甲云建立配送中心需要考虑的5个因素一、与目标顾客的距离二、自然资源和劳动力的可获得性三、当地经济环境因素四、自然环境因素五、当地产业政策、税收法规六、物流网络规划概述一、与目标顾客的距离以一天能往返的路程为佳，即物流中心距离所有顾客的路程都应该在一天之内。
这样物流中心才能更好地发挥其作用。
所以与目标顾客的距离对物流中心选址的影响尤为重要。
在选址前应综合分析该地区周围居民的分布情况，地理布局，交通布局。
济南统一银座在天桥区、市中区、历下区、历城区的分布如下：在天桥区有两个连锁超市、市中区有一个历城区两个、历下区四个。
为这四个区九个连锁超市建立配送系统。
首先得考虑配送中心的选址因素。
如何使配送路线最优化这是首要问题。
配送路线设计就是整合影响配送运输的各种因素，适时适当地利用现有的运输工具和道路状况，及时、安全、方便、经济地将客户所需的商品准确送达客户手中。
在配送运输路线中，需根据不同客户群的特点和要求，选择不同的线路设计方法，最终达到节省时间、运距和降低配送运输成本的目的。
由此可见，在济南市西部对上面所考虑的因素基本上满足。
二、自然资源和劳动力的可获得性物流中心的运作需要大量的自然资源和劳动力，若无足够的自然资源和充足的劳动力，物流中心的运作成本会大幅度提高，甚至无法运作。
分析一下建立统一银座物流配送中心所需要的自然资源。
1统一银座分布情况：准确掌握配送中心现有服务对象的分布情况以及未来一段时间内的发展变化情况，因为统一银座分布状况的改变、配送商品数量的改变及统一银座对配送服务要求的改变都会对配送中心的经营和管理产生影响。
济南作为全国人口第二大省山东省的省会城市劳动力资源相当充足且是中国东部沿海省会众多省外务工人员来山东找工作。
流动劳动力资源也相当充沛。
所以劳动力资源问题不是一个很难解决的问题。
三、当地经济环境因素1、物流量的大小。
济南市开展城市共同配送试点工作实施方案
城市共同配送项目一期建设周期为3年～分三个阶段进行。
启动阶段:2014年6月-2014年8月
1.2014年6月～编制济南市城市共同配送工作实施方案。
2.2014年7-8月～开展城市共同配送试点前期基础情况调研～征集共同配送项目～确定项目承办企业～启动城市共同配送试点项目。
实施阶段:2014年9月-2016年10月
3(注重效率～提升服务。通过制度、管理、服务、技术创新～完善供应链上下游衔接～提高城市配送效率～提升城市服务水平。
4(政府引导～市场主导。强化企业的市场主体地位～发挥市场配置资源的决定性作用,强化政府规划引领和政策导向～为城市配送营造良好的发展环境。
三、建设目标
通过2-3年的努力～建成城市共同配送公共服务平台～健全物流相关基础设施～完善末端配送网络～培育一批骨干的共同配送企业～物流信息化水平大幅度提升～物流配送政策标准趋于完善～初步建立以城市连锁商业配送和城市电子商务配送为主～覆盖全市快消品、生鲜农产品、医药等重点行业和领域的城市共同配送体系～省会城市群物流发展整体水平进一步提升。
二、基本原则
1(分类推进～重点突破。以构建从分拨中心到末端站点的城市共同配送网络为重点～从整合企业内部资源入手向整合社会资源推进～在城市快消品、医药、生鲜食品等重点行业和领域率先突破～推动城市配送整体协调发展。
2(资源整合～绿色环保。立足城市物流配送资源的合理、有效组织～提高资源利用率～减少交通堵塞、噪音、尾气排放等影响～改善城市居住环境～体现以人为本理念。
济南市商务局
2014年9月26日
济南市开展城市共同配送试点工作实施方案
(简稿)
一、指导思想
深入贯彻科学发展观～结合济南实际～围绕建设区域物流中心的发展目标～整合现有城市物流资源～依托多家骨干企业～统筹协调发展～创新服务模式～提高技术水平～构建以社会共享的仓储中心、末端网点为依托～以公共服务平台为支撑～以商贸流通企业、物流快递企业、电子商务企业等为主体的社会化、专业化、规模化、信息化的城市共同配送体系～推动配送流程标准化、配送服务规范化、物流资源数字化、配送设施智慧化～着力提升城市专业化配送水平和质量。
开设这山东银座圣洋物流中心工程项目的项目目标
开设这山东银座圣洋物流中心工程项目的项目目标开设山东银座圣洋物流中心工程项目的项目目标一、引言山东银座圣洋物流中心工程项目是一个重要的基础设施建设项目，旨在提高物流运输效率，促进区域经济发展。
本文将详细介绍该项目的目标，并对其重要性进行分析。
二、项目背景随着经济全球化和电子商务的快速发展，物流行业变得愈发重要。
山东作为中国重要的物流枢纽地区之一，需要建设现代化高效的物流中心来满足日益增长的物流需求。
开设山东银座圣洋物流中心工程项目成为当地政府和企业共同关注的问题。
三、项目目标1. 提高物流运输效率山东银座圣洋物流中心工程项目旨在通过建设现代化的仓储设施、优化运输网络和提供高效的信息系统，提高物流运输效率。
通过集成各种资源和优化供应链管理，该项目将大大缩短货物运输时间，并减少货损率。
2. 促进区域经济发展该项目的另一个目标是促进区域经济发展。
物流中心将吸引更多的企业入驻，提供更多的就业机会，并带动相关产业的发展。
同时，物流中心还将提供一系列增值服务，如包装、配送和售后服务，进一步促进区域经济的繁荣。
3. 提升服务质量山东银座圣洋物流中心工程项目致力于提升物流服务质量。
通过引入先进的仓储设备和技术，以及培训专业人员，该项目将提供高品质、高效率的物流服务。
这将有助于改善客户满意度，并增加企业与客户之间的信任。
4. 降低物流成本该项目还旨在降低物流成本。
通过优化运输路线、减少运输环节和提高资源利用率，该项目将降低企业的物流成本。
这对于提高企业竞争力和推动区域经济可持续发展具有重要意义。
5. 实现智能化管理山东银座圣洋物流中心工程项目还致力于实现智能化管理。
通过引入先进的信息系统、大数据分析和人工智能技术，该项目将实现对仓储、运输和配送过程的智能监控和管理。
这将提高物流运作的透明度和效率，并减少人为错误。
6. 推动绿色物流发展该项目还将推动绿色物流发展。
通过采用环保的包装材料、优化运输路线和节能减排措施，该项目将减少对环境的负面影响。
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山东统一银座商业有限公司，是由台湾统一超商股份有限公司和山东银座商城股份有限公司投资，由国家商务部批准成立的一家合资公司.公司于2005年7月正式成立，注册资本6000万人民币，合资比例台湾统一超商股份有限公司55%、山东银座商城股份有限公司45%，由台湾专业经营团队主导营运，主要从事超市业态的经营，经营面积从300平方米到2500平方米的便民超市，到2009年10月18日在济南已有120家超市，居济南连锁超市第一位，，誓愿成为山东省最大最强的超市连锁企业. 台湾统一超商股份有限公司注册资本金23亿人民币.是世界便利店第一品牌”7-Eleven”台湾地区永久经营权的获得者.下属32家流通关系企业.台湾第一家”7-Eleven”于1979年开业，其间经历许多波折，经过不断努力与蜕变，在2005年9月将达4000家店规模。
目前，台湾7-11总店数排名全球第三位，仅次于美国、日本.是台湾地区最大的零售企业。
山东银座商城股份有限公司隶属于山东省商业集团总公司，目前有百货店和购物中心数十家，2004年销售额超过44亿元，遍布于山东省地级市，是山东省政府扶持的第三产业重点项目。
银座品牌是山东省著名品牌，在山东省具有良好的知名度和美誉度。
两个企业的强强联合成立一家合资公司，遵循”先济南、后周边”的发展策略，利用双方优势，配合先进系统、完善制度流程以及在盖家沟规划的先进DC物流中心，并对供货商兑现付款绝对及时的承诺，誓愿在山东各地市以及发达的县级城市建立连锁式生鲜便民超市，成为全国性的著名零售集团企业。
统一银座的现状就是植根于社区，致力于辐射济南市及其周边每一个社区，店面面积只有1，2百平米，最大的不过只有800平米而已。
靠的就是多点开花，用网点的力量整合济南市的零散顾客，形成规模。
配送中心的服务对象主要是济南市内的统一银座超市，超市店面面积虽小，但需求的货物种类繁多，补货多为多批次，少批量。
且统一银座的发展方向是“先济南，后周边”的发展原则，所以可以将规划的配送中心初步定位为“城市配送中心”，以城市范围为配送范围的配送中心，由于城市范围一般处于汽车运输的经济里程，这种配送中心可直接配送到最终用户，采用汽车进行配送。
关键词：选址、规划、配送中心、信息系统1配送中心规划前期准备 (1)1.1配送中心规划基本流程 (1)1.2服务对象简介 (1)1.3规划的目标 (2)1.4规划的原则 (2)2选址规划 (3)2.1选址的需注意的因素 (3)2.2重心法选址 (3)3功能和布局规划 (6)3.1功能规划 (6)3.2布局规划 (7)4设施设备规划 (8)4.1设施规划 (8)4.2设备规划 (10)5业务流程设计 (14)5.1内部整体业务流程规划 (14)5.2具体流程简介 (15)6信息系统规划 (17)6.1信息系统的功能模块 (17)6.2信息系统用到的技术 (18)1配送中心规划前期准备1.1配送中心规划基本流程如图1.1为配送中心规划的基本流程，主要分为两阶段——准备和规划，准备阶段包括资料的收集、目标的制定、初始条件的设定等，规划阶段包括选址、功能、布局、设施设备、业务流程、信息系统等的规划。
图1.1配送中心建设规划基本流程图1.2服务对象简介山东统一银座商业有限公司,是由台湾统一超商股份有限公司和山东银座商城股份有限公司投资,由国家商务部批准成立的一家合资司。
两个企业的强强联合成立一家合资公司,遵循“先济南、后周边”的发展策略,利用双方优势,配合先进系统、完善制度流程以及在盖家沟规划的先进DC物流中心,并对供货商兑现付款绝对及时的承诺,誓愿在山东各地市以及发达的县级城市建立连锁式生鲜便民超市,成为全国性的著名零售集团企业.统一银座的现状就是植根于社区，致力于辐射济南市及其周边每一个社区，店面面积只有1，2百平米，最大的不过只有800平米而已。
靠的就是多点开花，用网点的力量整合济南市的零散顾客，形成规模。
目前山东统一银座的店面有170家左右，位于济南市中心的有120家左右，其他位于周边的章丘、长青等县。
1.3规划的目标作为小型连锁便利超市，物流系统的管理非常重要。
因此，统一银座物流配送中心拥有27辆物流配送车，配送半径可达100多公里，不仅可以保证济南市内门店的要货需求，同时可辐射章丘、济阳、长清、等地门店。
而且统一银座物流专门购买了瑞典的电动叉车、电动拖板车，让仓库人员减少了劳动量，加快作业效率。
随着经营范围的不断扩大，在济南市统一银座门面增多的情况下，原有的配送中心已经不能满足现有的需求，因此规划建立新的物流配货中心。
配送中心的服务对象主要是济南市内的统一银座超市，超市店面面积虽小，但需求的货物种类繁多，补货多为多批次，少批量。
且统一银座的发展方向是“先济南，后周边”的发展原则，所以可以将规划的配送中心初步定位为“城市配送中心”，以城市范围为配送范围的配送中心，由于城市范围一般处于汽车运输的经济里程，这种配送中心可直接配送到最终用户，采用汽车进行配送。
这种运距短，反应能力强。
在多品种、少批量、多用户的配送较有优势。
通过合理的选址布局，将货物送达济南的每一个角落。
1.4规划的原则(1)严肃性和预见性配送中心规划是对配送中心建设方面的重大问题进行决策，一旦付诸实施，则很难加以改变。
由于规划不合理带来的后遗症将长期对配送中心所在地区的物流合理化产生影响；所以，在进行规划时决不能草率行事，既要满足当前的需要，又要考虑到整个企业、地区今后的发展需要。
(2)适用性和经济性配送中心建设规划需要投入大量资金，所以必须从实际出发、满足实际需要、适合中转供应和仓储作业的要求，节省投资和运行费用。
(3)科学性和可行性配送中心建设规划必须符合科学原理，必须通过分析、计算、比较，提出最优方案，同时还要考虑资金、人员、技术、管理等各方面的可行性。
2选址规划配送中心选址是以提高物流系统的经济效益和社会效益为目标，根据供货状况、需求分布、运输条件、自然环境等因素，用系统工程的方法，对配送中心的地理位置进行决策的过程。
2.1选址的需注意的因素(1)与目标顾客的距离——1天能往返的路程为佳；(2)自然资源和劳动力的可获得性；(3)当地经济环境因素；(4)城市的扩张与发展——城市物流中心的选址，既要考虑城市扩张的速度和方向，又要考虑节省短驳费用和减少装卸次数；(5)交通便利条件——对于综合型物流中心，一定要选择在两种以上运输方式的交汇地；(6)自然环境因素①地理因素——如地形对仓库基建投资的影响也很大，地形坡度应在1～4%之间；应远离闹市或居民区；与易发生火灾的单位保持一定安全距离，如油库、加油站、化工厂等；②气候因素——如自然环境中的湿度、盐分、降雨量、风向、风力等；(7)当地产业政策、税收的法规——政策环境条件包括企业优惠措施（如土地提供、减税等）、城市规划（土地开发、道路建设计划）、地区产业政策等。
2.2重心法选址在单一物流中心选址中，重心法是经典的、也是常用的一种数学理论模型。
它的原理如下：目标函数：min F=∑=n i d i w i h i 1h i —从配送中心到需求点i 单位运距、单位运量的运输费用；w i —配送中心到需求点i 的运输量；d i —配送中心到需求点i 的直线距离；)0(2)0(2y y i x x i -+-对于运输费率已知的单一选址问题，如果只考虑运输量，基本的解析方法可以被称为运输量----重心法，起计算步骤使首先假定一个经济区域内的各个需求点如下图所示：在图中标记出各个点的坐标，即可求出配送中心的坐落位置。
选取济南市七贤镇的坐标为（0，0）,则十个点的坐标及需求量如下:表1 选取的十个点的坐标及货物需求量求得的配送中心的坐标为：X = 7.4216 ； Y = 28.9343迭代优化之后的解为：X = 11.3351 ； Y = 11.3974坐标在济南地图上对应的位置为：小清河北路附近。
如下图圈出的区域：图2.1最终选址图3功能和布局规划3.1功能规划配送中心的功能是配送中心能够提供各种物流服务的总称。
配送中心作为一种专业化的物流组织，不仅需要具备一般的物流服务功能，还应具备适合不同需要的特色功能。
因此，比较合理的规划和设计配送中心的功能，是配送中心的流程规划、设施规划等工作的基础，也是配送中心规划的重要工作。
从理论上说，配送中心应具备如下基本功能：⑴储存功能货物交易完后，除直接送货外，均经过货物实际入库、保管、流通加工、包装后出库等程序，因此配送中心需要具有仓储保管功能。
统一银座的配送中心为快速流通配送中心，储存功能不是重点。
⑵装卸搬运功能装卸搬运功能是为了加快货物在配送中心的流动速度而必须具备的的功能。
⑶包装功能配送中心的包装作业目的不是要改变货物的销售包装，而是在于通过对销售包装进行组合、拼配、加固，形成适合配送的组合包装单元。
⑷流通加工功能配送中心的流通加工作业包括分类、磅秤、大包装拆箱改小包装、产品组合包装、商标、标签粘贴等。
为了适应这些作业需求，计算机管理系统的设计可包括：工具、设备、人力的选用及调派系统；组合货物的搭配系统；包装容器的选用系统；包装方法的规划设计系统等。
⑸计划功能货物拣取包装处理好后，需由运输设备送往门店，故货物配送时需包括派车计划及出货路线选择、装车调度等。
⑹订单处理功能订单处理作业包括接受订单，现有库存数量及各项配送资源是否足以提供此订单出货的查询；订单资料的建档及维护；订单数量统计、订单出货日期及出货批次安排；统计货物需求数量，检查库存水平，以便出货日前予以采购；出货当日，则要打印各种出货单据、发票，并将出货信息转入应收账款中，以便定期结账、催款单据的制作；经催款至账款入账为止，才可算是买卖交易的完整结束。
⑺信息处理与提供功能配送中心除进销、配送、流通加工、储存保管等功能外，还能提供各种信息，为配送中心经营管理政策制订、货物路线开发、货物销售促销政策的制订提供参考。
3.2布局规划配送中心的类型不同，作业区的构成及其面积大小也不尽相同。
统一银座的配送中心规划为快速流通型，所以其存储区不需要太大，进出货区、理货区、分拣配货区则需要较大区域，以便完成快速分拣、配货、理货、进出货。
由配送中心的功能规划可知，要满足所规划的功能，需在配送中心内部设置存储区、理货区、分拣配货区、进发货区、加工区、管理区、设备存放及简易维护区、退货区和废弃物处理区，如图3.1所示为配送中心内部布局图。
图3.1配送中心内部布局图⑴进货区在这个工作区域内。
工作人员需要完成接收货物的任务和货物入库、拣选之前的准备工作。
⑵发货区发货区是工作人员将组配好的货物装车外运的作业区域。
⑶存储区在这个作业区域内，存储或分类存储着经检验后的货物。