物流配送中心区域规划设计方案

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物流配送中心布局策划方案

物流配送中心布局策划方案

物流配送中心布局策划方案一、引言随着电子商务的飞速发展,物流配送中心扮演着连接生产和消费的关键角色。

为了提高配送效率和降低成本,合理的布局策划方案至关重要。

本文将探讨物流配送中心布局策划的重要性,并提供一种适用于小型物流配送中心的有效布局方案。

二、背景物流配送中心的布局直接影响到货物运输效率、存储能力以及订单处理能力。

一个好的布局方案应能最大化减少货物的搬运距离、提高仓储利用率,并能适应不同规模的物流配送需求。

三、布局设计原则1.最小化搬运距离搬运距离的增加会增加时间和劳动成本,因此在设计物流配送中心的布局时,应尽量减少货物的搬运距离。

这可以通过控制仓库的尺寸和形状,使存储区域与装卸区域尽可能靠近。

2.合理划分存储区域根据货物种类和特性,合理划分存储区域,确保不同种类的货物能够有序存放。

同时,根据货物的流通频率,将高频率的货物放在靠近装卸区域的位置,以节约搬运时间。

3.考虑货物流向根据货物的流向,将仓库划分为不同的区域,并设置合适的货物流通路径。

这有助于避免货物交叉运输和混乱,提高配送效率和减少错误发货的可能性。

4.优化仓储利用率通过合理设计货架、货位和堆放方式,最大限度地提高仓储利用率。

不同规格的货架可以用于存放不同大小的货物,同时使用自动化设备进行货物的存取,提高垂直空间的利用效率。

5.设备与人员安排合理安排设备和人员,提高装卸效率。

自动化设备如输送带、叉车等可以用于降低人工劳动,同时减少操作错误的可能性。

合理安排人员的工作岗位和轮班制度,保证仓库的正常运转。

四、物流配送中心布局示例以下是针对小型物流配送中心的布局示例:【仓库内部布局】1.装卸区域:位于仓库的前部,与货物流通入口相连。

按货物流向划分成进货口和出货口。

2.存储区:位于装卸区域的后部,通过合理的货架布局划分为不同的存货区域。

3.分拣区:位于存储区的一侧,用于对货物进行分拣和打包。

4.物料管理区:位于仓库的一侧或后部,用于存放包装材料和其他供给品。

配送中心规划设计方案

配送中心规划设计方案

以我给的标题写文档,最低1503字,要求以Markdown文本格式输出,不要带图片,标题为:配送中心规划设计方案# 配送中心规划设计方案## 1. 背景介绍配送中心是一个重要的物流节点,负责对物品进行收集、分拣、存储和配送的一站式服务。

一个高效的配送中心可以提高物流效率,减少运输时间和成本。

本文档提供了一个配送中心规划设计方案,包括配送中心的布局设计,设备需求和流程优化。

## 2. 布局设计一个合理的配送中心布局设计能够最大化地利用空间,降低物流成本并提高工作效率。

以下是一个典型的配送中心布局设计:### 2.1 基本布局配送中心的基本布局应该包含以下区域:- 收货区:用于接收发货人的商品,并进行验收和标记。

- 分拣区:在此区域将商品按照目的地进行分类,便于后续的配送。

- 存储区:用于临时存储已分拣好的商品,待配送员来取。

- 配送区:将商品按照目的地和路线进行分配,方便配送员取货并出发。

### 2.2 流线设计为了提高配送中心的工作效率,一个良好的流线设计非常重要。

以下是一些流线设计的建议:- 最短路径原则:将收货区、分拣区、存储区和配送区安排在尽可能靠近的位置,以最大化减少工作人员和商品的移动距离。

- 分隔区域:使用标记或线条将不同区域划分开来,以避免混淆和交叉污染。

- 合理使用地面空间:使用货架、储物柜等设备来垂直和水平利用地面空间,确保空间的最大化利用。

## 3. 设备需求为了提高配送中心的工作效率,一些基本设备是必不可少的。

以下列举了一些常见的设备需求:- 货架:用于垂直存储商品,便于管理和取货。

- 输送带:将商品从一个区域运送到另一个区域,减少人工搬运。

- 分拣系统:自动将商品按照目的地进行分类,减少人工分拣时间。

- 托盘和货架车:便于搬运大型和重型商品。

- 条码扫描器和电脑:用于商品的标记和管理。

根据实际需求,可以选择适合的设备来满足配送中心的工作需求。

## 4. 流程优化为了进一步提高配送中心的效率,流程优化是必不可少的。

物流配送中心规划方案

物流配送中心规划方案

物流配送中心规划方案一、背景随着经济的发展和人们生活水平的提高,物流配送业务需求不断增加。

物流配送中心作为连接供应链的重要环节,对于提高物流配送效率、降低运输成本具有重要作用。

因此,规划一个高效、可持续的物流配送中心至关重要。

二、目标2.降低运输成本:通过合理规划配送中心的位置和设施的选择,降低运输距离和运输成本。

3.优化配送资源利用:通过合理调配和运用配送资源,提高资源利用率,减少能源浪费和环境污染。

三、规划方案1.物流配送中心位置选择(1)交通条件优越:物流配送中心应该位于交通枢纽附近,便于货物的进出和配送。

(2)市场接近度高:物流配送中心离市场越近,可以减少物流时间和成本。

(3)土地成本低:选择土地成本低的地区可以降低运营成本。

(4)政策支持:优先选择有政策支持和优惠的地区。

2.设施规划与布局(1)仓库规划:物流配送中心应该设置多个仓库,根据货物的不同特点和需求进行分类储存,并合理规划储存区域和储存设备。

(3)物流车辆停靠区规划:设置物流车辆停靠区域,并配置充电设施和加油站,保证物流车辆的正常运营。

(4)办公区规划:规划办公区域,设置办公设备和文档归档区,提供便利的办公环境。

3.信息系统建设(1)信息采集系统:建立物流配送中心的信息采集系统,包括顾客订单系统、货物跟踪系统和人员管理系统等,实现全面的信息采集和监控。

(2)信息处理系统:建立完善的信息处理系统,对采集到的信息进行快速、准确的处理和分析,以支持配送决策。

(3)信息共享系统:建立信息共享平台,实现物流配送中心与供应商、客户等各方的信息共享,提高信息互通和协同能力。

四、管理与运营1.培训与管理(1)培训管理人员:培训物流配送中心的管理人员,提高他们的专业素养和管理能力,确保物流配送中心的正常运营。

(2)引进先进的管理理念和模式:借鉴国际先进的物流配送中心管理经验和管理模式,改进和完善物流配送中心的管理体系。

2.资源共享与整合(1)与供应商共享信息:与供应商建立紧密的合作关系,实现信息共享,提高供应链的透明度和效率。

物流配送中心项目规划设计方案

物流配送中心项目规划设计方案

物流配送中心项目规划设计方案一、项目背景和目标物流配送中心是指集物流仓储、分拣配送、信息处理和价值增值等综合功能于一体的区域性物流枢纽。

本项目的背景是为了满足日益增长的物流需求和提高物流配送效率,打造一座现代化、高效率的物流配送中心。

项目的目标是实现物流配送过程的智能化和精细化管理,为各类商品和货物提供高效、稳定的物流服务,提升物流配送企业的竞争力。

二、项目范围和主要功能1.项目范围:选址于现有城市的经济开发区内,项目占地500亩,规划建设10栋仓库建筑,1座物流配送中心大楼,一座智能化信息处理中心以及停车场和绿化带等附属设施。

2.主要功能:(1)物流仓储:根据不同商品类型,规划建设多个仓库,实现货物分类储存和科学管理。

(2)分拣配送:引入先进的分拣设备和技术,提高商品分拣效率和准确性。

(3)信息处理:建设智能化信息处理中心,实现实时数据监控和信息管理,提高管理效率。

(4)价值增值:提供商品加工、包装和定制化服务,提高货物价值和品质。

(5)停车场和绿化带:为停靠运输车辆提供充足的停车位,同时建设绿化带,提升物流中心的生态环境。

三、项目规划和设计1.选址布局:选址于周边交通便利,地理条件优越的经济开发区内,通过科学合理的布局,实现各功能区域的紧密连接和高效运作。

同时,规划适当的绿化带和停车场,提高物流中心的环境和形象。

2.建筑设计:仓库建筑采用大空间无柱的设计,确保存储空间的最大化利用和货物的方便管理。

物流配送中心大楼设计现代化,结合智能化设备和信息处理中心,实现一站式物流配送服务,提升企业的效益。

3.设备配置:引入先进的物流设备和技术,如自动化分拣设备、货物运输系统、智能化信息处理设备等,提高物流的自动化程度和处理效率。

同时,配备先进的安全设备和防火设施,确保物流中心的安全运营。

4.智能化管理系统:建设智能化信息处理中心,实现对物流配送全过程的实时数据监控和管理,包括物流信息跟踪、货物状态查询、订单处理等功能,提高信息传递和沟通的效率。

物流配送中心规划与设计物流中心总体规划

物流配送中心规划与设计物流中心总体规划
2 厂房作业区域的布置阶段 除了物流作业以外,物流配送中心中仍包含其他管理辅助作业区域,各区域与物流作业区之间无直接流程性的关系,因此适合以关系型的布置模式作为厂房区域布置的规划方法。 此时的配置模式有两种参考的程序。 ① 可视物流作业区为一个整体性的活动区域,并与其他各活动区进行相关配置规划的程序,分析各区域间的活动关系,以决定各区域之间相邻与否的程度。 ② 将物流作业区域内各单一作业区域分别独立出来,转化其间的物料流程为活动关系的形式,并与厂房内各区域综合分析其活动相关性,来决定各区域的配置。
a.分类1: 年出货量及平均出货日出货量均很大,且出货天数很高,为出货最多的主力产品群,仓储拣货系统的规划应以有固定储位,并有较大的存量水平。 b.分类2: 年出货量大、平均出货日出货量较小,但是出货天数却很多,因此虽然单日出货量不大,但出货日数频繁仍需妥善规划,以固定储位方式为主,但存量水平可较低。 c.分类3: 年出货量小、平均出货日出货量也小,虽出货量不高,但是出货天数超过200天以上,是处理最繁琐的少量产品,通常可能为单品出货。 d.分类4: 年出货量中等、平均出货日出货量较小,但是出货天数却很多,与第3类相似,处理上较繁琐。
1. 仓储区的储运能力规划 仓储区的储运能力的估算方法有两种: 1 周转率估计法 利用周转率来进行储存区储存量的估计时,为一简便而快速的初估方法,可适用于初步规划或储量概算的参考。其计算公式为:
其计算步骤如下: a.年运转量计算:将物流配送中心的各项进出产品依单元负载单位换算成相同单位的储存总量 如托盘或标准箱等单位 ,此单位为现况或预期规划使用的仓储作业基本单位,经加总各品项全年的总量后,可得到配送中心的年运转量。实际计算时如果产品物性差异很大 如于货与冷冻品 或基本储运单位不同 如箱出货与单品出货 ,可以分别加总计算。 b.估计周转率:定出未来配送中心仓储存量周转率目标,目前一般食品零售业年周转次数约20~25次,制造业约12~15次。企业在设立配送中心时,可针对经营品项的特性、产品价值、附加利润、缺货成本等因素,决定仓储区的周转次数。 c.估计安全系数:估计仓储运转的变动弹性,以估算的库容量乘以安全系数,求出规划库容量,以满足高峰时期的高运转量,如增加安全系数10%~25%。如果物流配送中心商品进出货有周期性或季节性的明显趋势时,则需探讨整个仓储营运策略是否需涵盖最大需求,或者可经由采购或接单流程的改善,来达到需求平准化的程度,以避免安全系数过高增加仓储空间过剩的投资浪费。

配送中心选址规划方案

配送中心选址规划方案

配送中心选址规划方案一、引言配送中心的选址规划是物流运营中至关重要的一环。

选址的合理与否直接影响到配送效率、成本控制以及客户满意度。

本方案旨在通过详细分析和综合考虑各项因素,提出一套科学合理的配送中心选址规划方案。

二、背景分析1. 物流需求分析:根据市场调研和数据分析,估计未来三年内该地区物流需求将持续增长。

2. 竞争对手分析:对该地区的竞争对手进行分析,了解其配送中心的布局和服务范围,以便更好地制定我方的选址策略。

3. 市场调研:通过市场调研了解该地区的交通状况、人口分布、商业区域等因素,为选址提供依据。

三、选址因素分析1. 交通便利性:选择交通便利的地理位置,以便快速到达主要客户和供应商,减少配送时间和成本。

2. 人口密度:选择人口密度较高的地区,以确保有足够的客户基础和市场潜力。

3. 商业区域:选择挨近主要商业区域的地点,以便更好地满足商业客户的需求。

4. 地价和租金:考虑地价和租金因素,确保选址成本可控。

5. 周边设施:考虑选址周边的基础设施和配套设施,如道路、停车场、加油站等,以便提高配送效率。

四、选址策略1. 选址范围:根据市场调研和需求分析,确定选址范围为A区、B区和C区。

2. 评估指标:制定评估指标体系,包括交通便利性、人口密度、商业区域等因素,并为每一个指标设定权重。

3. 数据分析:采集相关数据,并利用GIS技术进行数据分析和可视化,以便更好地了解每一个选址区域的特点和优劣势。

4. 选址评估:根据评估指标和数据分析结果,对每一个选址区域进行评估和打分,选出最具潜力的选址区域。

5. 选址决策:综合考虑评估结果、市场需求和公司战略,最终确定最佳选址。

五、最佳选址方案经过综合评估和决策,我们最终确定将配送中心选址在B区。

以下是该选址方案的详细描述:1. 交通便利性:B区交通网络发达,挨近主要高速公路和快速道路,方便与供应商和客户之间的运输。

2. 人口密度:B区人口密度适中,有足够的客户基础和市场潜力。

物流配送中心区域规划设计方案

物流配送中心区域规划设计方案

物流配送中心区域规划设计方案规划背景。

目录一、规划目的二、规划原则三、规划要求四、配送中心内部规划五、配送中心的作业区域六、规划平面图一、规划目的(1)有效地利用空间、设备、人员和能源;(2)最大限度地减少物料搬运;(3)简化作业流程;(4)缩短配送周期;(5)力求投资最低;(6)为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

二、规划原则(1)根据系统的概念、运用系统分析的方法求得整体优化。

同时也要把定性分析、定量分析和个人经验结合起来;(2)以流动的观点作为设施规划的出发点,并贯穿在设施规划的始终,因为企业的有效运行依赖于人流、物流、信息流的合理化;(3)从宏观(总体方案)到微观(每个仓库、进货区、存货区、发货区),又从微观到宏观的过程。

例如布置设计、要先进行总体布置,再进行详细布置。

而详细布置方案又要反馈到总体布置方案中去评价,再加以修正甚至从头做起;(4)减少或消除不必要的作业流程,这是提高企业配送效率和减少消耗最有效的方法之一。

只有在时间上缩短作业周期,空间上少占有面积,物料上减少停留、搬运和库存,才能保证投人的资金最少、生产成本最低;(5)重视人的因素。

作业地点的设计,实际是人一机一环境的综合设计。

要考虑创造一个良好、舒适的工作环境。

物流配送中心的主要活动是物资的集散和进出,在进行设施规划设计时,环境条件非常重要。

相邻的道路交通、站点设置、港口和机场的位置等因素,如何与中心内的道路、物流路线相衔接,形成内外一体、圆滑通畅的物流通道,这一点至关重要。

三、规划要求根据企业的经营目标和生产纲领,在已确定的空间场所内,按照从原材料的接收、零件和产品的制造,到成品的包装、发运的全过程,将人员、设备、物料所需要的空间做最适当的分配和最有效的组合,以便获得最大的生产经济效益。

四、配送中心内部规划(一)作业的规划1.作业流程的规划配送中心的主要活动是订货、进货、储存、订单拣货、发货和配送作业。

有的配送中心还有流通加工作业,当有退货作业时,还要进行退货品的分类、保管和退回作业(配送中心基本作业流程参考第九章第一节)所以,只有经过基本资料分析和基本条件假设之后,才能针对配送中心的特性进一步分析,并制定合理的作业程序,以便选用设备和规划设计空间。

物流配送中心规划策划方案制定物流配送中心规划方案提高配送效率

物流配送中心规划策划方案制定物流配送中心规划方案提高配送效率

物流配送中心规划策划方案制定物流配送中心规划方案提高配送效率物流配送中心规划策划方案随着电子商务的快速发展,物流配送中心的重要性日益凸显。

如何制定一套科学合理的物流配送中心规划方案,提高配送效率,成为了许多企业关注的焦点。

本文将针对物流配送中心规划策划方案的制定进行探讨。

一、需求分析在制定物流配送中心规划方案之前,首先需要进行需求分析。

这包括对市场需求、客户需求以及企业自身需求的全面了解。

通过市场调研和数据分析,确定规模、功能、布局等方面的需求,为制定方案提供基础。

二、空间规划物流配送中心的空间规划是制定方案的关键步骤。

首先,需要确定物流配送中心的总体规模,包括占地面积、建筑面积等。

其次,需要考虑到物流配送中心的功能分区,如收货区、存储区、分拣区、配送区等,以及相应区域的布局。

同时,还要充分考虑货车、工人和设备的通行和工作空间,确保顺畅的物流运作。

三、设备配置物流配送中心的设备配置对于提高配送效率起到至关重要的作用。

根据规划方案,需要评估配送中心所需的设备种类和数量,如货架、叉车、分拣设备等。

同时,还要考虑设备的布局和工作流程,以提高工作效率和减少人力成本。

四、信息系统在现代物流配送中心中,信息系统的建设是不可或缺的一环。

制定方案时,需要考虑到信息系统的建设和集成,包括仓库管理系统、物流跟踪系统、订单处理系统等。

这些信息系统的建设将极大地提高物流配送中心的管理效率和运营效益。

五、人力资源物流配送中心的规划方案还需要综合考虑到人力资源的配置。

根据配送中心的规模和功能需求,评估所需的人力资源数量和能力要求。

同时,还需要制定培训计划,提升员工的专业素质和工作能力。

六、风险评估制定物流配送中心规划方案还需要进行风险评估。

从供应链的角度出发,评估潜在的风险,并设计相应的应对措施。

此外,还需考虑到自然灾害、交通拥堵等外部环境因素对物流配送的影响。

七、持续优化物流配送中心规划方案的制定并不是一次性的工作,而是一个持续优化的过程。

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物流配送中心区域规划设计方案物流一班范秋静200908320124
一、规划目的
二、规划原则
三、规划要求
四、配送中心内部规划
五、配送中心的作业区域
六、规划平面图
一、规划目的
(1)有效地利用空间、设备、人员和能源;
(2)最大限度地减少物料搬运;
(3)简化作业流程;
(4)缩短配送周期;
(5)力求投资最低;
(6)为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

二、规划原则
(1)根据系统的概念、运用系统分析的方法求得整体优化。

同时也要把定性分析、定量分析和个人经验结合起来;
(2)以流动的观点作为设施规划的出发点,并贯穿在设施规划的始终,因为企业的有效运行依赖于人流、物流、信息流的合理化;
(3)从宏观(总体方案)到微观(每个仓库、进货区、存货区、发货区),又从微观到宏观的过程。

例如布置设计、要先进行总体布置,再进行详细布置。

而详细布置方案又要反馈到总体布置方案中去评价,再加以修正甚至从头做起;
(4)减少或消除不必要的作业流程,这是提高企业配送效率和减少消耗最有效的方法之一。

只有在时间上缩短作业周期,空间上少占有面积,物料上减少停留、搬运和库存,才能保证投人的资金最少、生产成本最低;
(5)重视人的因素。

作业地点的设计,实际是人一机一环境的综合设计。

要考虑创造一个良好、舒适的工作环境。

物流配送中心的主要活动是物资的集散和进出,在进行设施规划设计时,环境条件非常重要。

相邻的道路交通、站点设置、港口和机场的位置等因素,如何与中心内的道路、物流路线相衔接,形成内外一体、圆滑通畅的物流通道,这一点至关重要。

三、规划要求
根据企业的经营目标和生产纲领,在已确定的空间场所内,按照从原材料的接收、零件和产品的制造,到成品的包装、发运的全过程,
将人员、设备、物料所需要的空间做最适当的分配和最有效的组合,以便获得最大的生产经济效益。

四、配送中心内部规划
(一)作业的规划
1.作业流程的规划
配送中心的主要活动是订货、进货、储存、订单拣货、发货和配送作业。

有的配送中心还有流通加工作业,当有退货作业时,还要进行退货品的分类、保管和退回作业(配送中心基本作业流程参考第九章第一节)所以,只有经过基本资料分析和基本条件假设之后,才能针对配送中心的特性进一步分析,并制定合理的作业程序,以便选用设备和规划设计空间。

通过对各项作业流程的合理化分析,从而找出作业中不合理和不必要的作业,力求简化配送中心可能出现的不必要的计算和处理环节。

这样规划出的配送中心减少了重复堆放的搬运、翻堆和暂存等工作,提高了配送中心的效率,降低了作业成本。

如果储运单位过多时,可将各作业单位予以分类合并,避免内部作业过程中储运单位过多的转换。

尽量简化储运单位,以托盘或储运箱为容器。

把体积、外形差别大的商品归类相同标准的储运单位。

2.作业区域的功能规划
在作业流程规划后,可根据配送中心的运营特性进行区域及周边辅助活动区的规划。

物流作业区指装卸货、入库、订单拣取、出库、发
货等基本的配送中心作业环节;周边辅助活动区指办公室、计算机中心等。

通过归类整理,可把配送中心分成如下作业区域:(1)配送中心基本物流作业区。

此区域是配送中心核心区域,在此进行基本的物流作业,包括车辆入库、卸货、进货点收、理货、入库、储存、流通加工、发货、配载、配送等作业;
(2)退货物流作业区。

此区域的设置可根据配送中心的规模大小及与供应商的协议等实际需要而定。

在此区域进行的作业有退货卸货、退货点收、退货责任确认、退货良品处理、退货瑕疵品处理、退货废品处理作业
(3)换货补货作业区。

在此区域可在基本物流作业区内进行,主要的作业有退货后换货作业、零星补货拣取作业、零星补货包装、零星补货运送;
(4)流通加工作业区。

此区域根据实际需要设置,如果流通加工业务量很小,可在配装区进行。

流通加工区的主要作业有拆箱、裹包、多种物品集包、外包装、发货商品称重、印贴标签等;
(5)物流配合作业区。

物流配合作业是配合物流基本作业的诸如容器回收、空容器暂存、废料回收处理等。

具体设置时可根据实际需要,如设置容器暂存区或容器储存区、废料暂存区或废料处理区等;
(6)厂房使用配合作业区。

此区域主要是保证配送中心业务正常进行的配合区域,主要的作业项目有电气设备使用、动力及空调设备的使用、安全消防设备的使用、设备维修工具器材存放、人员车辆通行通畅、机械搬运设备停放等;
(7)办公事务区。

办公事务是配送中心正常运转及高效率运行的基础保证,主要的事务活动有配送中心各项事务性的办公活动、一般公文文件与资料档案的管理、配送中心电脑系统的使用及管理等;
(8)劳务活动区。

配送中心员工及供应商休息、膳食、盥洗的场所;
3.作业区的能力规划
在确定了配送中心的作业区之后,根据配送中心服务的对象、商品的特性、自动化水平、信息系统建设情况等因素进一步确定各作业区的具体内容。

在对作业区域进行规划时应以物流作业区域为主,再延伸到相关周边区域。

对物流作业区的规划,可根据流程进出顺序逐区规划。

现以物流作业区域为例,对各作业区域的具体内容进行说明。

(1)装卸货平台。

进发货口是否共用或相邻;装卸货车进出频率;商品装载特性;装卸设备设施选用;平均装卸货时间;进货时段;配送时段等。

(2)进货暂存区。

每日进货数量;容器使用规格;容器流通频率;进货等待入库时间;进货点收作业内容等。

(3)库存区。

最大库存量需求;商品特性基本资料;储区划分原则;储位指派原则;存货管理方法;商品周转情况;盘点作业方式等。

(4)拣货区。

订单处理原则;拣货信息传递方式;拣货方式;配送品项分析等。

五、配送中心的作业区域
1、信息中心:处理各种定单,进货出货理货
2、收货区:在这个作业区内,工作人员须完成接受货物的任务和货物入库之前的准备工作,如卸货、检验等工作。

因货物在收货区停留的时间不太长,并处于流动状态,因此收货区的面积相对来说都不算太大。

它的主要设施有:验货用的电脑和卸货工具。

3、储存区:为保证正常配送的需要,在配送中心应保持一定的储备。

同时做好这些储备的保管工作。

4、理货区:理货区是配送中心人员进行拣货和配货作业的场所。

其面积大小因配送中心的类型不同而异。

一般来说,拣选货和配货工作量大的配送中心,例如向多家客户配送多种商品且按少批量、多批次的方式进行配送,这样的配送中心的拣货和配货区域的面积比较大。

5、装配区:由于种种原因,有些分拣出来并配备好的货物不能立即发送,而是需要集中在某一场所等待统一发货,这种放置和处理待发货物的场所就是配装区。

在配装区内,工作人员要根据每个门店的位置、货物数量进行分放、配车,并确定单独装运还是混载同运。

因货物在配装区内停留的时间不长,货物所占的面积不大,所以,配装区的面积比存储区的面积小的多。

因此这个作业区除了配装计算工具外和小型装卸机械、运输工具外,没有什么特殊的大型专用设备。

6、发货区:将配好的商品按到达点或到达路线进行送货。

运输
车辆可借用社会运输车辆,也可自配专业运输队。

7、加工区:配送过程中,为解决生产中大批量、少品种和消费中的小批量、多样化要求的矛盾,按照用户对商品的不同要求,应对商品进行分割、分装、配装、配载等加工活动。

六、规划平面图。

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