《运输管理基础》PPT课件 (2)
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第六章 管道运输管理 《物流运输管理》PPT课件
管道运输系统的基本设施包括管道、储存库、压 力站（泵站）和控制中心。
第二节 管道运输工艺及生产管理
一、管道运输工艺
1）管道输油工艺 管道输油工艺是指实现管道油品输送的技术和方法，即根据 油品性质和输量，确定输送方法和流程、输油站类型和位置， 选择管材和主要设备，制订运行方案和输量调节措施等。
（1）油品输送方法。油品输送方法需要根据油品 的性质和管道所处的环境来确定。
（4）管道事故防护。输油管道上常会因为一些 突发事故导致进站压力突然大，从而对管道和 设备造成破坏，因此进站处必须设立超压保护装 置。
2）管道输气工艺 管道输气工艺是指实现天然气管道输送的技术和方法， 即根据气源条件及天然气组分，确定输气方式、流程 和运行方案，确定管材、管径、设备、沿线设站的类 型及站距等。
（2）输油流程。输油流程是指管道沿线上下两 泵站之间的连接方式。输油流程包括开式流程 和密闭流程两种。
两种输油流程图
（3）泵站布置。确定泵站位置的步骤是：①在室 内用作图法在线路纵断面上初步确定站址或可能的 布置区；②进行现场实地调查，与当地有关方面协 商后决定站址；③核算站址调整后是否满足要求。
3）固体料浆管道的输送工艺 固体料浆管道的输送工艺包括以下三个步骤： （1）制浆 （2）管道输送 （3）固液分离
煤浆管道输送流程图
二、管道运输生产管理 管道运输生产管理是指管道运行过程中，利用技术 手段对管道运输实行统一的指挥和调度，以保证管 道在最优的状态下长期安全而平稳的运行，从而获 得最佳经济效益的过程。管道运输生产管理包括管 道输送计划管理、管道输送技术管理、管道输送设 备管理和管道线路管理。
第第四六章章账户管与道复运式输记管账理
第一节 管道运输概述 第二节 管道运输工艺及生产管理 第三节 管道运输安全管理
第二节 管道运输工艺及生产管理
一、管道运输工艺
1）管道输油工艺 管道输油工艺是指实现管道油品输送的技术和方法，即根据 油品性质和输量，确定输送方法和流程、输油站类型和位置， 选择管材和主要设备，制订运行方案和输量调节措施等。
（1）油品输送方法。油品输送方法需要根据油品 的性质和管道所处的环境来确定。
（4）管道事故防护。输油管道上常会因为一些 突发事故导致进站压力突然大，从而对管道和 设备造成破坏，因此进站处必须设立超压保护装 置。
2）管道输气工艺 管道输气工艺是指实现天然气管道输送的技术和方法， 即根据气源条件及天然气组分，确定输气方式、流程 和运行方案，确定管材、管径、设备、沿线设站的类 型及站距等。
（2）输油流程。输油流程是指管道沿线上下两 泵站之间的连接方式。输油流程包括开式流程 和密闭流程两种。
两种输油流程图
（3）泵站布置。确定泵站位置的步骤是：①在室 内用作图法在线路纵断面上初步确定站址或可能的 布置区；②进行现场实地调查，与当地有关方面协 商后决定站址；③核算站址调整后是否满足要求。
3）固体料浆管道的输送工艺 固体料浆管道的输送工艺包括以下三个步骤： （1）制浆 （2）管道输送 （3）固液分离
煤浆管道输送流程图
二、管道运输生产管理 管道运输生产管理是指管道运行过程中，利用技术 手段对管道运输实行统一的指挥和调度，以保证管 道在最优的状态下长期安全而平稳的运行，从而获 得最佳经济效益的过程。管道运输生产管理包括管 道输送计划管理、管道输送技术管理、管道输送设 备管理和管道线路管理。
第第四六章章账户管与道复运式输记管账理
第一节 管道运输概述 第二节 管道运输工艺及生产管理 第三节 管道运输安全管理
集装箱运输课件——业务 基础知识之二
❖又例：
❖ USD1800/2420/2750/20’/40’GP/40’HQ， Subject to AMS FEE US$25
❖ 应理解为不包括“自动舱单录入费”25 美元。
❖ 1）Bremerhaven： ❖ 有的人译为“不来梅港”，有的人译为“不来
❖ 1、Via的含义 ❖ 本义为“经由”，在航运业中多作
“transhipped at（在…转船，在…转运）” 讲
❖ 2、使用Via条款需注意的事项 ❖ 1）承运人须负责全程， ❖ 2）不可直达，即使有直达船。
❖ 3、“In transit to”条款 ❖ 1）含义 ❖ “In transit to”的本义也为“转运至” ❖ 2）与VIA的区别 ❖ In transit to下承运人不负责全程运输，
教学目的：掌握集装箱货物的9种交 接方 式 DR- DR，DR-CY，DR-
CFS，CY- DR，CY-CY，CY-CFS， FS-DR，CFS-CY，CFS-CFS
重点：CY-CY，DR-DR，CFS-CFS
欲弄懂这9种交接方式，掌 握一简便方法：
a) 一见到CY或door，就想到FCL； 一见到CFS，就想到LCL，反之亦然
❖ C/O含义：
❖ 指原产地证（CERTIFICATE OF ORIGIN）
❖FORM A（F/A）含义：
❖ 指普惠制原产地证（格式A）或简称 普惠制证（格式A）。英文也简写为
GSP FORM A
❖ 1）原产地证使用比较广泛。 ❖ 2）普惠制证是“普遍优惠制”证书，只有对
我国实施普惠制的国家才用得上。
❖ ⑤证明内容
❖ 按照信用证要求，根据实际作出相应证明; ⑥出证人签章
❖ 应与提单签单人一致，通常为承运货物的 船公司或其代理人、外轮代理公司或承担联 运业务的外运公司等。
运输管理讲义ppt课件
• • • • • •
运输质量事故的赔偿 1、提出赔偿 2、赔偿规定 3、赔偿支付 货运质量监督管理办法 1、督促经营者建立健全货运质量管理的 规章制度； • 2、监督货运业者建立和完善质量保证体 系； • 3、加强货运质量的监督检查
运输结点
• 在运输系统网络中，连接运输线路的结 节之处称为结点或节点。 • 主要功能： • 1、衔接功能 • 2、信息功能 • 3、管理功能 • 运输结点主要有：铁路车站、汽车站、 港口、航空港和管道站等。
运输服务与创新—运输质量管理
• 运输质量监督是指运输行政管理机构对运输质量进行检查 监督等活动。目的是为了促使货物运输经营提供安全、及时、 经济，方便的货物运输服务最大限度地满足用户的运输需要。 • 运输质量事故：是指货物承运责任期内发丢失、短少、变 质、污染、损坏、误期、错运，以及由于工作失职、借故刁难、 敲诈勒索等，造成的不良影响和经济损失等现象。 • 汽车运输质量事故分类： • 1、重大事故，3000元上损失，或经省级有关部门鉴定为珍 贵、尖端、保密物品的货物发生灭失、损坏的； • 2、大事故，3000—500元损失； • 3、一般事故，500—50元损失； • 4、小事故，50—20元损失。
运输服务与创新—服务特征和服务方式
• 服务的定义：为满足顾客需要，在同顾客的接触中，供方 的活动和供方活动的结果。 • 服务特征： • 1、服务产品具有无形性； • 2、服务的生产和消费不可分离； • 3、服务具有不可存储性； • 4、服务是不包括所有权转让的特殊形式的交易活动。 • 服务方式： • 1、服务人员与顾客面对面的接触服务； • 2、服务人员与顾客的设备之间的接触服务； • 3、服务提供的设备与顾客之间的接触的服务； • 4、服务提供方的设备与顾客的设备之间的接触服务。 • 运输服务是属于第四种服务。
物流运输教程ppt课件
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三、运输的功能
在物流管理过程中，运输主要提供两大 功能：物品移动和短时储存。
短时储存
物品移动
图1-1 物流管理中运输的两大功能
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三、运输的功能
物品移动：无论是原材料、零部件、装配件、 在制品、半成品，还是产成品，不管是在制造过程 中被移到下一阶段，还是移动到终端顾客，运输都 是必不可少的。
搬运
局部场地的内部移动
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二、运输的地位
（一）运输是物流的主要功能要素之一 运输承担了改变空间状态的主要任务，物流中很
大一部分责任是由运输担任的，是物流的主要部分。
（二）运输是社会物质生产的必要条件之一 运输是国民经济的基础和先行。所以，虽然运输
这种生产活动和一般生产活动不同，但这一变动使生 产能继续下去，使社会再生产不断推进，所以将其看 成一种物质生产部门。
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表1-1 运输的分类及其内容
运输的分类
运输的内容
按运输的 领域分
按运输的 距离分
它是作为生产活动的一个环节，直接
生产领域 为物质产品的生产服务。其内容包括原材
的运输
料、在制品、半成品和产成品的运输。厂 生产内领运域输的有运时输也活称动为一物般料是搬运。
在生产企业内部进行，因此称
之为厂内它运既输包。括物品从生产地点向消费地点
运输分类
特
点
一般运输
运输工具及运输方式单一，运输服务的适应性 不强
可缩短货物的在途运输时间，加快运输速度， 联合运输 节省运费，提高运输工具的利用率，同时可以简化
托运手续，方便用户
比一般的联合运输规模要大，并且反复地使用 多式联运 多种运输手段，以实现最优化运输服务
三、运输的功能
在物流管理过程中，运输主要提供两大 功能：物品移动和短时储存。
短时储存
物品移动
图1-1 物流管理中运输的两大功能
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三、运输的功能
物品移动：无论是原材料、零部件、装配件、 在制品、半成品，还是产成品，不管是在制造过程 中被移到下一阶段，还是移动到终端顾客，运输都 是必不可少的。
搬运
局部场地的内部移动
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二、运输的地位
（一）运输是物流的主要功能要素之一 运输承担了改变空间状态的主要任务，物流中很
大一部分责任是由运输担任的，是物流的主要部分。
（二）运输是社会物质生产的必要条件之一 运输是国民经济的基础和先行。所以，虽然运输
这种生产活动和一般生产活动不同，但这一变动使生 产能继续下去，使社会再生产不断推进，所以将其看 成一种物质生产部门。
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表1-1 运输的分类及其内容
运输的分类
运输的内容
按运输的 领域分
按运输的 距离分
它是作为生产活动的一个环节，直接
生产领域 为物质产品的生产服务。其内容包括原材
的运输
料、在制品、半成品和产成品的运输。厂 生产内领运域输的有运时输也活称动为一物般料是搬运。
在生产企业内部进行，因此称
之为厂内它运既输包。括物品从生产地点向消费地点
运输分类
特
点
一般运输
运输工具及运输方式单一，运输服务的适应性 不强
可缩短货物的在途运输时间，加快运输速度， 联合运输 节省运费，提高运输工具的利用率，同时可以简化
托运手续，方便用户
比一般的联合运输规模要大，并且反复地使用 多式联运 多种运输手段，以实现最优化运输服务
第四章 整车运输管理 《物流运输管理》PPT课件
01
(1)流通领域的货物装卸服务面向全 社会，因而货物装卸作业的地点是 经常变换的，货物装卸的设备、设 施分布很分散，使得货物装卸的经 营组织与管理具有一定的难度。
04
02
(3)由于货流的波动性和不 均衡性，使得流通领域的装 卸作业常常表现出波动性、 间歇性和突击性，因此保持 装卸作业的均衡性往往很困 难。
三、装卸作业组织工作
2.装卸作业的基本要求
(1)减少不必要的装卸环节。 (2)提高装卸作业的连续性。 (3)相对集中装卸地点。 (4)力求装卸设备、设施、工艺等标准化。 (5)提高货物集装化或散装化作业水平。 (6)做好装卸现场的组织工作。
三、装卸作业组织工作
3.装卸组织工作
(1)制订科学合理的装卸工艺方案。 (2)加强装卸作业调度指挥工作。 (3)加强物流信息化建设。 (4)加强和改善装卸劳动管理。 (5)提高装卸机械化水平。 (6)应用数学方法改善装卸劳动力的组织工作。
二、装卸作业的基本方法
(3)货车装卸的一般条件。
①零担货物装卸，较多地使用人力、手推车、台车和输送机等作业 工具，可使用笼式托盘、箱式托盘，以提高货车装卸、分拣及配货 等作业的效率。
②整车货物装卸，较多采用托盘系列及叉车进行装卸作业。 ③专用货车装卸，往往需用适合不同货物的固定设施和装卸设备，
从行车路单所起的作用和使用程序分析，它的管理工作应采用“分工协作” 的方法，即由企业的计划统计部门、业务调度部门、物资供应部门与车队、 车站领导共同负责，管好行车路单。其使用程序为：计划统计部门负责行车 路单的印制、发放，对路单所包含的内容进行设计和规定填写要求；将印制 好的行车路单(固定车号使用的或不固定车号使用的)发给各车队统计人员， 按车号定量分发给同号单车；行车路单由车队调度员签发，车辆完成任务回 队后，由车队调度员审核，经审核无误的行程路单，才能交车队统计员复核、 统计，记入统计台账，计算运输工作量及运行消耗和各项经济技术指标。
第二节物流运输网络的构建ppt课件
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
某公司构建的公路运输网
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
•物流系统中库存的集中程度和运输方式的选择，随着产 品的需求和价值的变化而变化。
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
四、运输网络的规划与设计
综上所述，无论是根据客户密度、距离、大小或产品 的需求量和价值大小来设计企业自身的运输网络，其最终 的目的都是降低整个物流系统的成本，加速物流的反应能 力。在实际的运营过程中，还会存在很多其他因素影响运 输网络的设计，企业要灵活变通。
（2）根据用户规模来设计运输网络
• 客户的规模大小不同送货的成本不一样。 企业的可行方案：
• 向小客户的要价较高，而向大客户的要价较低。（×）
• 设计一种特殊的送奶线路，即增加为大客户送货的频 率，降低为小客户送货的频率。（√）
L
M1
M2
S1 S2 S3 L：大客户 M：中客户 S：小客户
六条线路分别为：
销地运输每单位物资的运价为Cij。
这就是由多个产地供应多个销地的单品种物 资运输问题。问如何调运这些物资才能使总运费 达到最小。
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
陆上货运运输PPT课件
• 关于国际联运需要注意三个要点：一是票据统一， 在整个联运过程中使用的是一份统一的票据；二是 由铁路部门负责从接货到交货的全过程运输，即使
第6页/共66页
• (二)国际铁路联运的特点
• 1.涉及国家多
• 凡是办理国际联运，都要涉及两个或两个以上的国家，有时还 要通过与《国际货协》有关的国家，向与《国际货协》无关的 西北欧国家办理转发送，才能完成全程的运送工作，最后运到 目的地。从货物承运到交付期间，涉及众多国家及相关机构。
• （1）铁路租车、原车直接过轨。货物在内地各发货站装车后， 经深圳直接过轨至香港九龙车站。该方式是中国内地对香港 特别行政区铁路货物运输的主要方式。
• （2）铁路—公路。这种运输方式是指货物从内地通过铁路运 至深圳北站，在深圳北站卸车，然后再转装汽车经文锦渡公 路口岸运至香港。
• （3）铁路—水运。这种运输方式是指货物从内地通过铁路运 至广州南站，再用驳船转运至香港。
四、国际公路运输运费率
• 公路货物运费是指公路货物运输的承运人在运输货物时依照所运货物的种类、重 量、距离而收取的费用。国际公路货运代理公司使用汽车渡轮运送汽车和/或拖 车所收取的运费率是以拖车／汽车的长度为基础，并取决于它是空载还是满载、 是伴随还是非伴随的情况。对于超长和(或)超高的货物需要收取附加费用。通常， 对于申报的贵重物品还存在特殊的附加运费率。这些运费率不包括结关费用等。
• (三)铁路车辆 Байду номын сангаас 铁路车辆(Freight Cars)是运送旅客和货物的工具，它本身没有动力装置， 需要把车辆连挂在一起由机车牵引，才能在线路上运行。 • 铁路货车的种类很多，按用途或车型的不同，铁路货运车辆可以分为通用货 车和专用货车两大类。另外，通用货车还可以分为棚车、敞车和平车三类。
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• (二)国际铁路联运的特点
• 1.涉及国家多
• 凡是办理国际联运，都要涉及两个或两个以上的国家，有时还 要通过与《国际货协》有关的国家，向与《国际货协》无关的 西北欧国家办理转发送，才能完成全程的运送工作，最后运到 目的地。从货物承运到交付期间，涉及众多国家及相关机构。
• （1）铁路租车、原车直接过轨。货物在内地各发货站装车后， 经深圳直接过轨至香港九龙车站。该方式是中国内地对香港 特别行政区铁路货物运输的主要方式。
• （2）铁路—公路。这种运输方式是指货物从内地通过铁路运 至深圳北站，在深圳北站卸车，然后再转装汽车经文锦渡公 路口岸运至香港。
• （3）铁路—水运。这种运输方式是指货物从内地通过铁路运 至广州南站，再用驳船转运至香港。
四、国际公路运输运费率
• 公路货物运费是指公路货物运输的承运人在运输货物时依照所运货物的种类、重 量、距离而收取的费用。国际公路货运代理公司使用汽车渡轮运送汽车和/或拖 车所收取的运费率是以拖车／汽车的长度为基础，并取决于它是空载还是满载、 是伴随还是非伴随的情况。对于超长和(或)超高的货物需要收取附加费用。通常， 对于申报的贵重物品还存在特殊的附加运费率。这些运费率不包括结关费用等。
• (三)铁路车辆 Байду номын сангаас 铁路车辆(Freight Cars)是运送旅客和货物的工具，它本身没有动力装置， 需要把车辆连挂在一起由机车牵引，才能在线路上运行。 • 铁路货车的种类很多，按用途或车型的不同，铁路货运车辆可以分为通用货 车和专用货车两大类。另外，通用货车还可以分为棚车、敞车和平车三类。
物流运输管理PPT课件
17
2，3PL的工作重点
生产行业 （Manufacturing) 零售 (Retail) 配送 (Distributor) 服务业 (Service Industries)
18
3, 3PL提供的物流服务
单一性物流 （Lead logistics provider) 综合物流 (Integrated logistics)
5，仓储能力
分类，包装和流通加工 （Pick/Pack sub-assembly） Crossdocking 配送管理（DC management） Location service 存货管理（Vendor managed Inventory） Fulfillment
21
6, 特殊服务
流程再造（Process re-engineering）
28
案例 无资产物流企业
Non-assets logistics
CHRW （3PL）是北美最大的第三方物流企业 之一。
企业运营的范围包括：美国，加拿大，墨西哥 ，北美洲，欧洲和亚洲。
企业的收入来自于提供全世界范围的铁路，公 路，海运和航空的运输。 2001年营业额是31 亿美金，被列入2002年500强。
缺点 水陆运输手自然条件影响较大, 速度慢, 时间长.
水路运输最适合承担运量大, 距离长, 对时间要求 不太紧, 运费负担能力相对较低的任务
6
2.4 航空运输的优缺点
优点 速度最快, 安全性和准确性最高.
缺点 投资大, 成本高, 运输能力有限.
航空最适合承担运量较少, 距离大, 对时间 要求紧, 运费负担能力较高的任务.
97年此行业的工作经验
33
案例：指定方式管理
（Dedicated Contract)
2，3PL的工作重点
生产行业 （Manufacturing) 零售 (Retail) 配送 (Distributor) 服务业 (Service Industries)
18
3, 3PL提供的物流服务
单一性物流 （Lead logistics provider) 综合物流 (Integrated logistics)
5，仓储能力
分类，包装和流通加工 （Pick/Pack sub-assembly） Crossdocking 配送管理（DC management） Location service 存货管理（Vendor managed Inventory） Fulfillment
21
6, 特殊服务
流程再造（Process re-engineering）
28
案例 无资产物流企业
Non-assets logistics
CHRW （3PL）是北美最大的第三方物流企业 之一。
企业运营的范围包括：美国，加拿大，墨西哥 ，北美洲，欧洲和亚洲。
企业的收入来自于提供全世界范围的铁路，公 路，海运和航空的运输。 2001年营业额是31 亿美金，被列入2002年500强。
缺点 水陆运输手自然条件影响较大, 速度慢, 时间长.
水路运输最适合承担运量大, 距离长, 对时间要求 不太紧, 运费负担能力相对较低的任务
6
2.4 航空运输的优缺点
优点 速度最快, 安全性和准确性最高.
缺点 投资大, 成本高, 运输能力有限.
航空最适合承担运量较少, 距离大, 对时间 要求紧, 运费负担能力较高的任务.
97年此行业的工作经验
33
案例：指定方式管理
（Dedicated Contract)
运输管理PPT课件
应对性措施
恢复性措施
在运输过程中遇到突发情况时，采取紧急 应对措施，如启动应急预案、联系救援等 。
在发生运输事故后，及时采取措施恢复运 输秩序，减少损失。
运输风险监控与改进
实时监控
通过GPS、物流信息系统等技术手段实时监控运输过程，及时发 现和预警潜在风险。
定期评估
定期对运输风险管理效果进行评估，总结经验教训，优化风险管理 策略运输方式与选择 • 运输管理流程 • 运输成本控制 • 运输风险管理 • 绿色物流与可持续发展
01
运输管理概述
定义与特点
定义
运输管理是对货物和人员的运输活动 进行计划、组织、协调和控制的过程 ，旨在实现高效、安全、可靠和经济 的运输服务。
特点
运输管理涉及多个环节和参与方，包 括运输方式选择、运输路线规划、运 输成本控制等，需要综合考虑时间、 成本、安全等因素。
对收集到的运输需求信息进行整理、 分类和分析，提炼出运输需求的特 点和规律。
确定运输策略
根据运输需求特点，制定相应的运 输策略，包括运输方式、运输线路、 运输时间等方面的选择和安排。
运输计划制定
制定运输计划
调整运输计划
根据运输需求分析结果，制定详细的运 输计划，包括运输任务、运输时间、运 输线路、运输资源等方面的安排。
可持续发展的理念与实践
理念
可持续发展是指在满足当代需求的同时，不损害未来世代满足需求的能力。
实践
企业在物流活动中，应将可持续发展的理念贯穿始终，通过绿色物流的实施，减少对环境的负面影响，实现经济、 社会和环境的协调发展。
绿色物流与可持续发展的未来展望
技术创新
01
随着科技的发展，未来将有更多的环保技术应用于物流领域，
第4章 铁路货物运输管理 《 物流运输管理：理论、实务、案例、实训》PPT课件
❖铁路运输货物，除一件重量超过车站衡器最 大称量的货物外，由承运人确定重量。
第二节 铁路货物运输方式
❖3)整车货物的承运
❖整车货物装车完毕，发站在货物运单上加盖 车站日期戳时起，即为承运。承运就是货物 运输合同的成立生效，从承运时起铁路对货 物的运送承担义务和责任。车站在承运货物 时，应将领货凭证和货票丙联交托运人，货 票丙联是托运人缴纳铁路运输费用的报销凭 据。
运到期限由下述三部分组成：
•货物发送期间(T发)为1天。货物发送期间是指车站完成货物发送作业 的时间，它包括发站从货物承运到挂出的时间。
•货物运输期间(T运)。每250运价公里或其未满为1天：按快运办理的整 车货物每500运价公里或其未满为1天。
•特殊作业时间(T特)。特殊作业时间是为某些货物在运输途中进行作业 所规定的时间。
❖二、铁路货物运输的基本条件
❖1) 铁路线路 ❖2) 运载工具
❖(1）铁路机车 ❖(2）铁路车辆。
❖3) 货运站 ❖4)铁路运输货物
第一节 铁路货物运输概述
❖三、铁路货物运输的计数单位
❖ “一批”是铁路运输货物的计数单位，铁路 承运货物和计算运输费用等均以“批”为单 位。
❖按一批次托运的货物，其托运人、收货人、 发站、到站和装卸地点必须相同。
一、铁路货物运价核收依据
铁路货物运输费用根据《铁路货物运价规则》(简称《价
规》)核收。
铁路营业线的货物运输，除军事运输、水陆联
运、国际铁路联运、过境运输及其他另有规定
1.《价规》适用范围
者外，均按《价规)计算货物的运输费用。 《价规》以外的货物运输费用，按铁道部的有
关规定计算核收。
2.《价规》基本内容
《价规》规定了在各种不同情况下计算货物运 输费用的基本条件，各种货物运费、杂费和其 他费用的计算方法及国际铁路联运货物国内段 的运输费用的计算方法等。
第二节 铁路货物运输方式
❖3)整车货物的承运
❖整车货物装车完毕，发站在货物运单上加盖 车站日期戳时起，即为承运。承运就是货物 运输合同的成立生效，从承运时起铁路对货 物的运送承担义务和责任。车站在承运货物 时，应将领货凭证和货票丙联交托运人，货 票丙联是托运人缴纳铁路运输费用的报销凭 据。
运到期限由下述三部分组成：
•货物发送期间(T发)为1天。货物发送期间是指车站完成货物发送作业 的时间，它包括发站从货物承运到挂出的时间。
•货物运输期间(T运)。每250运价公里或其未满为1天：按快运办理的整 车货物每500运价公里或其未满为1天。
•特殊作业时间(T特)。特殊作业时间是为某些货物在运输途中进行作业 所规定的时间。
❖二、铁路货物运输的基本条件
❖1) 铁路线路 ❖2) 运载工具
❖(1）铁路机车 ❖(2）铁路车辆。
❖3) 货运站 ❖4)铁路运输货物
第一节 铁路货物运输概述
❖三、铁路货物运输的计数单位
❖ “一批”是铁路运输货物的计数单位，铁路 承运货物和计算运输费用等均以“批”为单 位。
❖按一批次托运的货物，其托运人、收货人、 发站、到站和装卸地点必须相同。
一、铁路货物运价核收依据
铁路货物运输费用根据《铁路货物运价规则》(简称《价
规》)核收。
铁路营业线的货物运输，除军事运输、水陆联
运、国际铁路联运、过境运输及其他另有规定
1.《价规》适用范围
者外，均按《价规)计算货物的运输费用。 《价规》以外的货物运输费用，按铁道部的有
关规定计算核收。
2.《价规》基本内容
《价规》规定了在各种不同情况下计算货物运 输费用的基本条件，各种货物运费、杂费和其 他费用的计算方法及国际铁路联运货物国内段 的运输费用的计算方法等。
物流管理课件运输PPT课件
风险控制
采取有效措施，降低或避免运输风险 的发生，保障运输安全和货物完整性。
绿色物流与可持续发展
绿色包装
推广使用环保包装材料，减少包装废 弃物的产生，降低对环境的污染。
节能减排
采用清洁能源和节能技术，降低运输 过程中的能耗和排放，实现绿色物流 和可持续发展。
04 物流运输的未来展望
新技术与新模式在物流运输中的应用
物流管理课件：运输ppt课件
目录
• 物流运输概述 • 物流运输管理的基本要素 • 物流运输管理策略与实践 • 物流运输的未来展望 • 案例分析
01 物流运输概述
物流运输的定义与重要性
物流运输的定义
物流运输是指通过各种运输工具 ，将货物从供应地运输到需求地 的过程，是物流活动中最重要的 一环。
物流运输的重要性
随着物流运输行业的竞争加剧， 将出现更多的行业整合和兼并，
以提高整体效率和竞争力。
绿色环保
随着对环保问题的关注增加，物流 运输行业将面临更大的环保压力， 需要采取更加绿色和可持续的运输 方式。
人力成本
随着人力成本的增加，物流运输行 业将需要更多地依赖自动化和机器 人技术来降低人力成本。
未来物流运输的发展趋势与展望
自动化技术
自动化技术如无人驾驶车辆、无人机配送等将在物流运输中发挥 重要作用，提高运输效率和准确性。
物联网技术
物联网技术将实现物流运输过程中的实时监控和信息共享，提高运 输过程的透明度和可控性。
区块链技术
区块链技术可应用于物流运输的追溯和防伪，提高运输安全性和可 靠性。
物流运输行业的变革与挑战
行业整合
物流运输是实现商品价值和使用 价值的重要手段，能够提高企业 竞争力，促进经济发展。
采取有效措施，降低或避免运输风险 的发生，保障运输安全和货物完整性。
绿色物流与可持续发展
绿色包装
推广使用环保包装材料，减少包装废 弃物的产生，降低对环境的污染。
节能减排
采用清洁能源和节能技术，降低运输 过程中的能耗和排放，实现绿色物流 和可持续发展。
04 物流运输的未来展望
新技术与新模式在物流运输中的应用
物流管理课件：运输ppt课件
目录
• 物流运输概述 • 物流运输管理的基本要素 • 物流运输管理策略与实践 • 物流运输的未来展望 • 案例分析
01 物流运输概述
物流运输的定义与重要性
物流运输的定义
物流运输是指通过各种运输工具 ，将货物从供应地运输到需求地 的过程，是物流活动中最重要的 一环。
物流运输的重要性
随着物流运输行业的竞争加剧， 将出现更多的行业整合和兼并，
以提高整体效率和竞争力。
绿色环保
随着对环保问题的关注增加，物流 运输行业将面临更大的环保压力， 需要采取更加绿色和可持续的运输 方式。
人力成本
随着人力成本的增加，物流运输行 业将需要更多地依赖自动化和机器 人技术来降低人力成本。
未来物流运输的发展趋势与展望
自动化技术
自动化技术如无人驾驶车辆、无人机配送等将在物流运输中发挥 重要作用，提高运输效率和准确性。
物联网技术
物联网技术将实现物流运输过程中的实时监控和信息共享，提高运 输过程的透明度和可控性。
区块链技术
区块链技术可应用于物流运输的追溯和防伪，提高运输安全性和可 靠性。
物流运输行业的变革与挑战
行业整合
物流运输是实现商品价值和使用 价值的重要手段，能够提高企业 竞争力，促进经济发展。
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管理课件
三、运输的特点
3．在运输过程中，劳动工具(运输工具)和劳动 对象(客、货)是同时运动的，它创造的产品是 一种位移运动，不同于实体物产品及非实体 物的信息类产品，在运输生产进行的同时即 被消费掉。因此，运输产品既不能储存，也 无法调拨，只有在运输能力上保有后备，才 能满足运输量的波动和特殊的运输需要。
管理课件
三、运输的特点
1．运输生产是在流通过程中进行的，是为满 足把产品从生产地运往下一个生产地或消费 地的运输需要。因而，就整个社会生产过程 来说，运输生产是在流通领域内继续进行的 生产过程。
管理课件
三、运输的特点
2．运输生产过程不像工农业生产那样改变劳 动对象的物理、化学性质和形态，而只是改 变运输对象(客、货)的空间位置，并不创造新 的实物产品。对用户来说，其产品直接为人 们所消费；对运输对象来说，它把价值追加 到被运输的货物身上。所以，在满足社会运 输需要的条件下，多余的运输产品和运输支 出，对社会是一种浪费。
运输的分类
运输的内容
按运输的 领域分
按运输的 距离分
它是作为生产活动的一个环节，直接
生产领域 为物质产品的生产服务。其内容包括原材
的运输
料、在制品、半成品和产成品的运输。厂 生产内领运域输的有运时输也活称动为一物般料是搬运。
在生产企业内部进行，因此称
之为厂内它运既输包。括物品从生产地点向消费地点
流通领域 的移动，也包括物品从供应链的上游生产
管理课件
三、运输的特点
5．各种运输方式虽然使用不同的技术装备，具 有不同的技术经济性能，但生产的是同一种 产品，对社会具有同样的效用。运输产品具 有同质性，不同于工农业生产部门提供的产 品，工农业产品由于其生产工艺不同，导致 其产品有很大的差异。
管理课件
第二节 现代运输系统
一、运输工具 二、运输节点 三、运输线路
管理课件
三、运输的特点
4．人和物的运输过程往往要由几种运输方式共同完 成，旅客旅行的起讫点、货物的始发地和终到地遍 及全国。因此，必须有一个干支相连、互相衔接的 交通运输网与之相适应。同时，运输业的生产场所 分布在有运输联系的广阔的空间里，而不像工农业 生产那样可以在比较有限的地区范围内完成它们的 生产过程。由此可见，如何保证运输生产的连续性 ，以及根据运输需要，按方向、按分工形成综合运 输服务体系，具有重要意义。
的运输 地点向下游生产地点的移动，也包括由物
是流流网通点领向域消里费的(一用个户活)地动点环的移动。
节。其主要内容是以社会服务
长途线运运输输或干为 消目 费的 地， 在较完 空长成 间距货 位离物 置的从 上运生 的输产 物地 理向性
配送 转移过程从。物流网点到用户的运输活动
搬运
局部场地的内部移动
管理课件
等发展中国家相比也有较大差ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ。
表1-2 五国国土面积、人口数量运输线路密度统计表
国家
中国 美国 德国 印度 巴西
国土面积运输线路密度 （公里/万k2m） 1344.5 6869.3 14680.4 5403.9 1885.8
人口数量运输线路密度 （公里/万人） 10.4 253.6 65.9 21.6 118.4
第一章 运输管理基础
第一节 运输概述 第二节 运输系统 第三节 运输方式 第四节 运输市场
管理课件
学习目标
知识目标： 通过学习，掌握运输的概念、功能和
特点，了解运输系统的组成要素，掌握 各种运输方式的优缺点，并了解运输市 场的基本概念以及组成。
能力目标：
通过调查，了解本地运输市场的构成
及竞争状况，了解本地运输企业的发展现
状。
管理课件
第一节 运输概述
一、运输的概念 二、运输的功能 三、运输的特点
管理课件
一、运输的概念
运输是人和物的载运及输送。本书中专指“物” 的载运及输送。广义的运输经营活动还包括货物集 散、装卸搬运、中转仓储、干线运输、配送等一系 列操作。虽然运输过程不生产新的物质产品，但它 可以创造货物的时间效用和空间效用(物质产品增 值)。
一般而言，货物 在运输节点上停滞的 时间较短。
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二、 运输线路
在现代的运输系统中，主要的运输线路有 公路、铁路、航线和管道。
管理课件
2.运输线路 美国和德国国土面积运输线路 密度是我国的10倍和5倍多，美
近年国来和，巴尽西人管口我数量国运运输输线路线密路度建设增长迅速，但 是，相对是与于我我我国国国的相比2国4，倍土国和土1和1倍面人，积口就运连输数印线量度路来说，我国不仅远 远落后于密经度济也发是我达国的的4美倍欧国家，而且与印度、巴西
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运输系统的构成要素
运输系统的构成要素如图1-2所示。
图1-2 运输系统的构成要素
管理课件
一、 运输节点
所谓运输节点，指以连接不同运输方式 为主要职能、处于运输线路上的、承担货物 的集散、运输业务的办理、运输工具的保养 和维修的基地与场所。
运输节点是物流节点中的一种类型，属 于转运型节点。
1 运输的主要目的就是以最短的时间、最低的成本 将物品转移到指定地点。
2 运输的主要功能有空间效用和时间效用两个方面。 3 运输的主要职能就是以最少的时间将货物从原产 地转移到目的地，完成产品的运输任务。
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二、运输的功能
短时储存：就是将运输工具(车辆、船舶、 飞机、管道等)作为临时的储存设施。使用该 功能时，需要综合其适用条件和成本因素。
运速输度作、可为靠物性流和频系率统的一项功能来讲，是对购买 者和使货用物者运输的设一备种影响服运务输的，准而备不是可以触摸到的有形 产品，运装而输卸购货成物本买的这批种量 服务和购买有形产品既有相似之 处，也有独特之处。运输的分类如表1-1所示，其 具有四方面的移动特性。
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表1-1 运输的分类及其内容
二、运输的功能
在物流管理过程中，运输主要提供两大 功能：物品移动和短时储存。
短时储存
物品移动
图1-1 物流管理中运输的两大功能
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二、运输的功能
物品移动：无论是原材料、零部件、装配件、 在制品、半成品，还是产成品，不管是在制造过程 中被移到下一阶段，还是移动到终端顾客，运输都 是必不可少的。
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三、运输工具
运输工具是指在运输线路上用于载重货 物并使其发生位移的各种设备装置，它们是 运输能够进行的基础设备。根据从事运送活 动的独立程度可以分为三类。
三、运输的特点
3．在运输过程中，劳动工具(运输工具)和劳动 对象(客、货)是同时运动的，它创造的产品是 一种位移运动，不同于实体物产品及非实体 物的信息类产品，在运输生产进行的同时即 被消费掉。因此，运输产品既不能储存，也 无法调拨，只有在运输能力上保有后备，才 能满足运输量的波动和特殊的运输需要。
管理课件
三、运输的特点
1．运输生产是在流通过程中进行的，是为满 足把产品从生产地运往下一个生产地或消费 地的运输需要。因而，就整个社会生产过程 来说，运输生产是在流通领域内继续进行的 生产过程。
管理课件
三、运输的特点
2．运输生产过程不像工农业生产那样改变劳 动对象的物理、化学性质和形态，而只是改 变运输对象(客、货)的空间位置，并不创造新 的实物产品。对用户来说，其产品直接为人 们所消费；对运输对象来说，它把价值追加 到被运输的货物身上。所以，在满足社会运 输需要的条件下，多余的运输产品和运输支 出，对社会是一种浪费。
运输的分类
运输的内容
按运输的 领域分
按运输的 距离分
它是作为生产活动的一个环节，直接
生产领域 为物质产品的生产服务。其内容包括原材
的运输
料、在制品、半成品和产成品的运输。厂 生产内领运域输的有运时输也活称动为一物般料是搬运。
在生产企业内部进行，因此称
之为厂内它运既输包。括物品从生产地点向消费地点
流通领域 的移动，也包括物品从供应链的上游生产
管理课件
三、运输的特点
5．各种运输方式虽然使用不同的技术装备，具 有不同的技术经济性能，但生产的是同一种 产品，对社会具有同样的效用。运输产品具 有同质性，不同于工农业生产部门提供的产 品，工农业产品由于其生产工艺不同，导致 其产品有很大的差异。
管理课件
第二节 现代运输系统
一、运输工具 二、运输节点 三、运输线路
管理课件
三、运输的特点
4．人和物的运输过程往往要由几种运输方式共同完 成，旅客旅行的起讫点、货物的始发地和终到地遍 及全国。因此，必须有一个干支相连、互相衔接的 交通运输网与之相适应。同时，运输业的生产场所 分布在有运输联系的广阔的空间里，而不像工农业 生产那样可以在比较有限的地区范围内完成它们的 生产过程。由此可见，如何保证运输生产的连续性 ，以及根据运输需要，按方向、按分工形成综合运 输服务体系，具有重要意义。
的运输 地点向下游生产地点的移动，也包括由物
是流流网通点领向域消里费的(一用个户活)地动点环的移动。
节。其主要内容是以社会服务
长途线运运输输或干为 消目 费的 地， 在较完 空长成 间距货 位离物 置的从 上运生 的输产 物地 理向性
配送 转移过程从。物流网点到用户的运输活动
搬运
局部场地的内部移动
管理课件
等发展中国家相比也有较大差ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ。
表1-2 五国国土面积、人口数量运输线路密度统计表
国家
中国 美国 德国 印度 巴西
国土面积运输线路密度 （公里/万k2m） 1344.5 6869.3 14680.4 5403.9 1885.8
人口数量运输线路密度 （公里/万人） 10.4 253.6 65.9 21.6 118.4
第一章 运输管理基础
第一节 运输概述 第二节 运输系统 第三节 运输方式 第四节 运输市场
管理课件
学习目标
知识目标： 通过学习，掌握运输的概念、功能和
特点，了解运输系统的组成要素，掌握 各种运输方式的优缺点，并了解运输市 场的基本概念以及组成。
能力目标：
通过调查，了解本地运输市场的构成
及竞争状况，了解本地运输企业的发展现
状。
管理课件
第一节 运输概述
一、运输的概念 二、运输的功能 三、运输的特点
管理课件
一、运输的概念
运输是人和物的载运及输送。本书中专指“物” 的载运及输送。广义的运输经营活动还包括货物集 散、装卸搬运、中转仓储、干线运输、配送等一系 列操作。虽然运输过程不生产新的物质产品，但它 可以创造货物的时间效用和空间效用(物质产品增 值)。
一般而言，货物 在运输节点上停滞的 时间较短。
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二、 运输线路
在现代的运输系统中，主要的运输线路有 公路、铁路、航线和管道。
管理课件
2.运输线路 美国和德国国土面积运输线路 密度是我国的10倍和5倍多，美
近年国来和，巴尽西人管口我数量国运运输输线路线密路度建设增长迅速，但 是，相对是与于我我我国国国的相比2国4，倍土国和土1和1倍面人，积口就运连输数印线量度路来说，我国不仅远 远落后于密经度济也发是我达国的的4美倍欧国家，而且与印度、巴西
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运输系统的构成要素
运输系统的构成要素如图1-2所示。
图1-2 运输系统的构成要素
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一、 运输节点
所谓运输节点，指以连接不同运输方式 为主要职能、处于运输线路上的、承担货物 的集散、运输业务的办理、运输工具的保养 和维修的基地与场所。
运输节点是物流节点中的一种类型，属 于转运型节点。
1 运输的主要目的就是以最短的时间、最低的成本 将物品转移到指定地点。
2 运输的主要功能有空间效用和时间效用两个方面。 3 运输的主要职能就是以最少的时间将货物从原产 地转移到目的地，完成产品的运输任务。
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二、运输的功能
短时储存：就是将运输工具(车辆、船舶、 飞机、管道等)作为临时的储存设施。使用该 功能时，需要综合其适用条件和成本因素。
运速输度作、可为靠物性流和频系率统的一项功能来讲，是对购买 者和使货用物者运输的设一备种影响服运务输的，准而备不是可以触摸到的有形 产品，运装而输卸购货成物本买的这批种量 服务和购买有形产品既有相似之 处，也有独特之处。运输的分类如表1-1所示，其 具有四方面的移动特性。
管理课件
表1-1 运输的分类及其内容
二、运输的功能
在物流管理过程中，运输主要提供两大 功能：物品移动和短时储存。
短时储存
物品移动
图1-1 物流管理中运输的两大功能
管理课件
二、运输的功能
物品移动：无论是原材料、零部件、装配件、 在制品、半成品，还是产成品，不管是在制造过程 中被移到下一阶段，还是移动到终端顾客，运输都 是必不可少的。
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三、运输工具
运输工具是指在运输线路上用于载重货 物并使其发生位移的各种设备装置，它们是 运输能够进行的基础设备。根据从事运送活 动的独立程度可以分为三类。