GPS常见硬件问题及处理方法
GPS测量过程中的常见问题与解决方法
GPS测量过程中的常见问题与解决方法导语：全球定位系统（GPS）已经成为现代测量领域中不可或缺的工具。
它能够提供高精度的地理定位信息，但在实际测量中，常常会遇到各种问题。
本文将介绍GPS测量过程中常见的问题，并提供解决方法，以帮助读者更好地应对这些挑战。
一、信号遮挡问题在城市环境中，高楼大厦、树木、甚至人体都可能阻挡GPS信号，导致仪器无法获取足够的卫星数据。
解决这个问题的关键是选择合适的测量位置和时间。
1.测量位置选择：尽量选择开阔的地方，避免高大建筑物或树木的遮挡。
在需要进行测量的区域周围进行多站观测，以增加卫星的可见性。
2.测量时间选择：根据卫星的运动轨迹和天空可见度，选择卫星最多的时段进行观测。
通常清晨或傍晚的时间段卫星较多，避开午后太阳高照时段。
二、多路径效应问题多路径效应是指GPS信号在传播过程中，会经过建筑物、地形等障碍物的反射，导致接收机接收到多个信号源，从而引起测量误差。
减小多路径效应的关键是选择合适的测量条件和使用相关技术手段。
1.天线高度选择：增加接收天线的高度，可以减少接收到的反射信号。
使用遥杆或支架将天线抬高到适当的高度。
2.天线架设方式：选择合适的天线架设方式，尽量避免信号的反射。
在困难的地形条件下，可以考虑使用抗多路径天线，如测距杆天线。
3.信号滤波技术：通过使用专业的信号滤波器来减少多路径效应。
这类滤波器能够滤除信号中的反射成分，提高测量精度。
三、时钟偏移问题GPS系统依赖精确的时间同步，但卫星和接收机的内部时钟存在偏移。
时钟偏移会导致测量结果的不准确，因此需要进行校正。
1.钟差模型：接收机通过监测卫星信号和自身的时钟差，建立模型。
根据这个模型，可以对信号进行时间校正，提高测量精度。
2.差分GPS：差分GPS技术是在基准站和移动站之间进行相对测量，通过对比基准站和移动站接收到的信号，进行时钟偏移校正。
这种技术能够大幅度提高GPS测量的精度。
四、电离层延迟问题电离层是GPS信号传播路径中的一个重要因素，会引起信号的延迟，从而影响测量结果。
教您免费解决GPS汽车行驶记录仪常见7大问题
教您免费解决GPS汽车行驶记录仪常见7大问题GPS汽车行驶记录仪常见7类问题归纳一. gps摔坏维修，不能工作维修，不通电维修，gps设备进水维修，gps短路维修，gps死机维修，按键无效维修，按键失效维修，屏幕变色维修，屏幕不稳定维修，屏幕花屏等硬件故障维修专业维修,gps故障维修，无法插入sd存储卡sd卡插反了正确的方向插入sd卡系统突然关闭,电源接口松动，接触不良，机器会突然关机，防止电流冲击重新插好电源，再开机系统不能响应按键操作设备按钮被锁定专业维修gps，把锁定开关打开.备注：以上问题广州亿程交通信息有限公司提供免费咨询服务。
二.接收到多少颗卫星信号，才能使设备完成定位?由于GPS是利用三角原理定位，所以要接收到三颗以上的卫星信号才能定位成功，而在有四颗卫星信号时则可以得出相应的高度值，但通常高度值误差较大，毕竟地球并不是简单的球体。
三. GPS设备不能定位，是何种问题？1.GPS信号容易受到建筑和金属的阻隔，所以请确保是在室外使用您的GPS。
2.如果您是在车内无法定位，那就先将GPS置于车顶，对GPS进行冷启动后再试看看，待正常后再放入车内。
3.请检查您的GPS是否和您的设备建立连接。
4.天气因素(包括太阳黑子、恶劣天气等降低接收信号的强度)5.在建筑物、车辆内、隔热纸、或者金属成分屏蔽下，GPS信号会相应降低或完全失去信号。
在空旷的场所，GPS设备的接收信号最好。
四. GPS产品为何会出现“延迟”现象？1.接收机的接数效能；2.PDA或PC的CPU速度和记忆卡读取速度；3.PDA的RAM应有20MB以上的空间，能让导航软体运作；4.GPS的信号是每秒传送一次，多多少少也有关系。
五. GPS导航为何会“漂移”？早先的GPS由于收星能力比较弱，总是会发生断讯，尤其在城市中用做导航的时候，给出行造成很多不便。
后来开发的一些民用GPS芯片，将信号不够强的GPS信号也收入，这样就造成了漂移的现象。
GPS终端设备问题处理
GPS终端设备问题处理设备问题点：1，设备不开机：电池电量不足低于3.7V，外电供电异常检查U5模块PIN36(CHARGE_DET)是否有约2.0V电压,PIN37，38(TXD-RXD)电压2.8V.重烧软件，检查模块是否连焊。
2，GPS-LED灯不亮：模块PIN46是否为0.6V、GSM-LED不亮：模块PIN41是否为0.6V 重烧软件。
3，蓝灯慢闪：GPS未能定位，检查GPS模块供电看U306管脚3是否有4V电压，或GPS天线是否与地短路，。
4，绿灯慢闪：GSM未注册，检查SIM卡是否为欠费，卡座是否虚焊（U5模块PIN1是否为3V)或者天线问题5,外电检测不到：检查U5模块PIN36(CHARGE_DET)是否有约2.0V电压。
电阻R2O1电阻是否过大（2.2K)若正常则查外电供电电路是否正常。
6，振动检测异常：检查U404是否虚焊或连焊（pin32,33,49对应电阻R420，R304，R421是否通）7，插入外电后，没有充电电流，检查DC-DC（U2管脚4）是否有4.8~5V 输出，或充电IC是否正常8，看门狗功能异常：测试RESET电压4V，低电平复位。
(BOT层测试点GSM_RESET) 查看U402供电2管脚4V电压。
供电线路是否正常U5管脚23是否电压正常。
9,GSM未能注册:串口工具查CSQ值过小则查天线馈线是否不良，IMEI 号是否正常，。
10，串口不通（绿灯常亮，可下载）：用phone tool查是否为测试模式，改为NORMAL MADE模式或者打开IMEI TOOL重新写IMEI号。
11，ACC不过：检查连接线是否接错，D302是否击穿。
12，不下载：检查U5模块虚焊，短路，线序是否正常。
13，写IMEI号是显示未终测：用CFT TOOL终测设备。
14，设备连接电脑，开机后串口工具上会有THE PHONE IS NOT CALIBRATION报文（未校准）：连接综测仪和电脑，用RF TOOL校准此设备。
GPS测量使用中常见问题排除
GPS测量使用中常见问题排除GPS（全球定位系统）是一种基于卫星导航的定位技术，被广泛应用于测量领域。
然而，在GPS测量使用中，常会遇到一些问题，影响测量效果。
本文将针对这些常见问题进行排除，以帮助使用者更好地应对实际测量工作。
一、信号质量问题排除1. 降低多径效应：多径效应是指GPS信号在到达接收器前，经过了多个路径的反射或散射，导致接收器接收到多个信号，造成测量误差。
为了排除多径效应，可以在测量区域内增加基准站或遮蔽物，以尽量减少信号反射和散射。
2. 提高静止观测时间：在进行测量任务前，可以先进行一段时间的静止观测，以便GPS接收器能够稳定接收卫星信号，并计算出更精确的位置。
静止观测时间一般为15分钟至30分钟，视具体情况而定。
二、数据处理问题排除1. 确保基准站数据的准确性：基准站数据的准确性对于后续的测量结果至关重要。
在使用基准站数据时，应首先核对基准站的坐标和观测数据是否准确。
可以通过比对不同基准站的观测数据，以及与已知点的校验对比进行验证。
2. 良好的数据后处理：数据后处理包括数据编辑、数据网平差、基准转换等环节，会对测量结果产生直接影响。
在进行数据后处理时，应确保按照标准流程进行操作，严格执行所有必要的数据检查和修正。
三、设备使用问题排除1. 保证设备的正常运行：GPS测量设备的正常运行是获得精确测量结果的前提。
在使用设备前，应仔细查看设备的使用手册，了解设备的功能、设置和操作方法。
同时，保持设备的干净和良好维护，避免可能的故障和损坏。
2. 选择适合的测量模式：GPS测量设备一般有静态和动态两种测量模式。
在实际工作中，根据具体的测量任务和场景，选择合适的测量模式。
静态模式适用于需要达到高精度的测量任务，而动态模式适用于需要实时监测或测量的场合。
四、环境影响问题排除1. 注意地形和植被对信号接收的影响：地形和植被可以对GPS信号产生遮挡和影响，造成信号衰减或中断。
在进行测量时，应尽量选择开阔地域，避免高建筑、山脉或茂密的树木等地物对信号接收的干扰。
GPS测量设备常见故障及维修精选文档
#GPS测量设备常见故障及维修精选文档##1. GPS无法正常启动GPS无法正常启动的原因有很多，其中最常见的是电池电量不足。
此时可以先使用充电器充电，使用电脑USB插口也可以充电。
如果充电后还是无法启动，可以尝试重置设备。
##2. GPS信号弱如果GPS信号弱，有可能是天线连接不好或损坏。
此时可以检查一下天线是否紧固牢固，或者更换一根新的天线。
##3. GPS设备加电后无任何反应GPS设备加电后无任何反应有可能是设备本身出现了故障，可以尝试重启设备或检查电池是否已经完全放电。
另外，如果设备长时间处于极端环境中风吹雨淋，也可能会导致设备损坏。
##4. GPS设备出现各种错误提示出现各种错误提示的原因可能是设备的软件出现了问题。
此时可以尝试升级设备的软件版本，或者重置设备。
如果问题依然存在，可以联系设备的制造商或维修中心寻求帮助。
##5. GPS设备定位不准确GPS设备定位不准确的原因也有很多，其中最常见的是信号受到干扰或者周围环境变化幅度较大。
可以尝试在开放空旷的区域重新定位，或者更换一个更好的定位设备。
##6. GPS设备无法与电脑或其他设备进行数据传输如果GPS设备无法与电脑或其他设备进行数据传输，有可能是连接线出现了问题。
可以更换一根新的连接线试试，或者在不同的端口上插入设备。
##7. GPS设备频繁断电GPS设备频繁断电，有可能是电池接触不良或者电池寿命已经过长。
可以检查一下电池是否紧固牢固，或者更换一块新的电池。
##8. GPS设备打开后屏幕出现残影如果GPS设备打开后屏幕出现残影，有可能是设备的显示屏出现了问题。
可以尝试重启设备或联系设备的制造商或维修中心寻求帮助。
以上是GPS测量设备常见故障及维修精选文档，希望能对你有所帮助。
GPS常见问题 及解决方法
1、主机无法开机：按键短路，主机内部排线松脱，程序掉，电源芯片损坏。
2、主机自动开机：按键短路，开关管击穿。
3、蓝牙距离近/掉线/搜索不到：更换蓝牙天线，更换蓝牙模块。
4、主机收不到卫星：GPS主机自检，注册码丢失，更换GPS双频天线头，主板损坏。
5、主机接收卫星少，慢：GPS主机自检，GPS主板升级，更换GPS天线。
6、主机固定解慢：GPS主板升级，主机固件升级，更换模块，更换GPS双频天线头。
7、GPS主机头指示灯交替闪而且蜂鸣器：注册码过期或注册码丢失，主板损坏。
8、电台不通/不能读取/切换电台通道：检查电台连接排线是否接好，更换电台模块。
9、主机头浮点解（不能固定解）：按下手簿的蓝色FN键再加M把卫星清零再试，重新配置主板参数以及用串口调试工具给主板发freset命令。
10、主机切换不了工作模式：格式化主机内存。
11、主机在静态模式下无法采集静态数据：检查主机内存空间，主机自检，格式化主机内存。
12、S86系列主机数据链更改失败：主机自检，检查电台排线是否插好，电台模块损坏。
13、S86无法充电：检查后面板排线是否松脱，主机后面板/内置电池损坏。
14、S86无法导静态数据：检查后面板排线是否松脱，主机后面板/内存损坏。
15、基准站模式GPS主机不发射（GPS主机STA指示灯不闪）：检查主机模式是否正确，主机通讯模块损坏。
16、基站站模式GPS主机发射（GPS主机STA指示灯闪烁正常）,大电台TX灯不闪：检查电源线是否未接好，电源线损坏，25W大电台损坏，主机通讯芯片损坏。
17、基准站模式GPS主机及电台发射正常，移动站收不到差分信号(通道正确，移动站DL等不闪)：25W 大电台/移动站主机电台模块损坏，基准站GPS主机通讯芯片损坏。
18、基准站模式GPS主机及电台发射正常，移动站收不到差分信号（移动站TX闪烁正常）：25W大电台波特率是否正确，移动站差分格式是否正确，25W大电台/移动站主机电台模块损坏。
GPS车载设备常见问题处理
G P S车载设备常见问题处理-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIANT360-269、103指示灯状态定义备注：正常情况下，主机指示灯应该是以上表格蓝色字体状态二.269、103主机配LCD调度屏调试设置方式如下终端不上线可以使用调度屏来调试设备上线。
操作步骤：菜单——编写新信息，选择发送到调度中心。
或者菜单——阅读信息——已存信息里挑选相应指令，指令内容如下：1.通讯参数查看（查看主机默认设置的IP地址和端口号及本机序列号是多少）2.*269#C3.设置中心ip和端口：(在默认IP地址错误情况下使用)4.*269#1,119.147.023.108,7777,05.其中119.147.023.108为中心服务器ip，如果设备是C网，请将ip设置为119.147.23.108 （切勿给不足3位的补零，否则设备不会上线）6.7777 为中心服务器接收数据端口7.0为udp传输模式,8.恢复出厂设置（主机重新设置IP或者主机上线不稳定时使用）9.*269#F10.设置终端序列号：(在序列号与主机贴纸上不符合时使用)11.*269#2,2981288612.其中29812886为终端序列号，根据主机上贴纸实际序列号设置，13.设置GPRS上网参数APN、用户名、密码（在GPRS上网参数错误时使用）14.*269#3,CMNET,GPRS,GPRS,(移动GSM网络主机设置这个)*269#3,CMNET,CARD,CARD, CDMA型主机设置这个注意最后有一个逗号，不要漏了15.查看主机软件版本（核对主机版本是否正确时使用）16.*269#V17.查看运营参数（核对主机是否设置错了定时回传间隔时使用）18.*269#R19.显示如下：20."w X t X,sp X,stp X,dr X,idl X,st X,cs X,alr X,oc X,ms X"21.w t ：w后面表示定位监控设置（1定时，2定距，其他关闭），t后面表示间隔值22.sp,表示超速设置阀值（单位参考协议定义，下同！）23.stp 表示停车超时阀值,24.dr 表示疲劳驾驶设置阀值,25.idl 表示怠速阀值,26.st 同协议定义st状态位,27.cs 同协议定义st1-st4， 4字节车辆状态定义,28.alr 同协议定义82报警状态3字节,29.oc 断油电状态为，1为断油电，0为正常状态,30.ms 程序状态机状态位（0开始，1模块初始化，2检查信号，4检查注册，8表示正在gprs连接，10表示正在udp连接，20正在连接中心或连接中心正常处于待机状态，40表示gprs断开，80表示呼叫状态）"31.设置自动接听（主机有接通话手柄等需要自动接听时使用此设置）32.*269#A,10 其中10为多少秒后自动接听，0表示关闭自动接听功能33.设置呼叫限制（主机有接通话手柄等需要通话限制时使用此设置）34.*269#T,X35.X取值1-4，定义0x01：禁止拨打电话；0x02：禁止接听电话；0x03：禁止拨打和接听；0x04：允许拨打和接听36.269终端外设串口一拖四设置（主机有接多路摄像头需要拍照时使用此设置）37.*269#S,X38.0没有接摄像头非0 启用摄像头，39.其中单路设置为16 （既*269#S,16 单个是指没有接一拖四适配器，单独只接了1个摄像头）40.如果接了一拖四适配器，它上面有4个接口最多可以接4路摄像头，第一路的设置值为1，第二路为2，第三路为4，第四路为8。
GPS测量的常见使用问题与解决方法
GPS测量的常见使用问题与解决方法导语：全球定位系统（GPS）是现代测量领域中最常用的定位技术之一。
然而，由于其复杂性和特殊性，GPS测量常常会出现一些问题。
本文将介绍GPS测量的常见使用问题，并提供相应的解决方法，以帮助读者更好地应对GPS测量中的挑战。
问题一：信号遮挡GPS测量的一个主要问题是信号遮挡。
当GPS接收器处于高楼、树木密集或山谷等环境中时，可能会收到来自多个方向的反射信号，导致定位结果不稳定甚至失败。
解决这个问题的方法之一是尽量在开阔的地区进行测量，并避免人造结构物和自然障碍物的遮挡。
如果无法避免，可以尝试使用外部天线或增加接收机的高度以获得更好的信号接收。
问题二：多路径效应多路径效应是指GPS信号在到达接收器之前被地面、建筑物或其他物体反射，导致接收器接收到多个相位延迟不同的信号。
这会导致测量结果错误。
为了解决多路径效应，可以使用具有抗多路径效应功能的接收器，或者在具有多路径问题的测量点上进行多次测量并取平均值。
问题三：精度要求GPS测量的精度要求取决于具体的应用领域。
在一些高精度要求的测量中，如土壤沉降或建筑物形变监测，通常需要采取一些校正措施以提高测量精度。
常见的方法包括采用差分GPS技术，使用附加的校正数据源，如引用站或基准点，或使用支持实时动态定位功能的高精度接收器。
问题四：卫星几何GPS测量受到卫星几何的影响。
当可见卫星数量较少且分布不均匀时，测量精度可能下降，并且定位结果可能不可靠。
为了解决这个问题，可以先进行卫星观测规划，并选择时机和位置，以获得更好的卫星几何分布。
使用多个接收器同时进行测量也可以提高可靠性。
问题五：时间同步GPS接收器的时间同步是确保测量结果准确性的关键因素之一。
由于信号传输的有限速度，接收到的卫星信号的时间与实际时间之间可能存在微小的差异。
这可能导致数据不一致和测量误差。
为了解决这个问题，可以使用精确的时间同步设备进行校正，或者利用差分GPS技术进行实时动态定位。
GPS常见问题解决处理方法
常见问题解决处理方法一、车载：（关于车载的详细信息请查看“GPS车载安装及使用说明书”）1．车载死机：现象：1．车载屏幕不显示，但<<调度系统>>程序中车辆能够正常显示（车辆图标不为灰色）。
2．车载屏幕黑屏或花屏。
解决方法：长按车载的“0”键直到重启或到<<GPS通讯服务器>>程序主菜单中：文件--->设置车载参数--->打开设置车载参数对话框，在“车辆编号”中输入车辆编号-->按"取号码及IP"按钮-->按"车载重启"按钮--->向车载发送一条重启的命令;如果车载的位置信息还是没有上来,则查看一下车载的天线或电源是否有问题；2．GPRS天线或GPS天线故障：现象：车载屏幕显示正常，但是<<调度系统>>程序中车辆图标长时间为灰色，或车辆图标为红色，长时间停留在某处，但实际上，车辆已经离开此处很久。
解决方法：按车载“0”键，切换至如下界面：天线与车载连接处是否松动。
GPS长时间显示V：检查GPS天线（车外的方形天线）是否有损坏，天线与车载连接处是否松动。
3．电源故障：现象：车载屏幕没有显示，<<调度系统>>程序中车辆图标长时间为灰色。
解决方法：检查车载电源是否接通。
二、<<调度系统>>程序：1．运行<<调度系统>>程序之前先确保<<GPS通讯服务器2.0>>程序和服务器上的<<GPS接口适配器>>运行正常。
2．如果运行<<调度系统>>时提示“连接数据库出错！”，请按提示重新连接数据库。
如果仍然无法连接，则有可能企业内部的网络不通。
3．如果各客户机接收不到GPS车辆定位的信息(也就是在调度系统主界面底部的工具栏中间一项要有不断更新显示不同的报告位置信息)有可能是内部的网络不通或有可能是GPS通讯服务器重启了这时你必须关闭<<调度系统>>重新打开。
GPS导航仪常见故障及解决,汽车导航设备10大常见问题
GPS导航仪常见故障及解决，汽车导航设备10大常见问题GPS导航仪现在几乎是私家车的标配，不过导航仪在使用的过程中难免会出现一些故障，这时候我们应该如何解决呢？一般来说，GPS导航仪的厂家爱你故障有机器不开机、点击屏有声音但是功能无作用、GPS导航收不到卫星信号、GPS终端无法识别存储卡、GPS屏幕反应迟钝、GPS无法使用车载电源等10种情况。
接下来就一起来看看这些问题的解决方法吧。
GPS导航仪常见故障及解决方法1、机器不开机（1）长时间放置不用，不开机。
可能是电池写保护了，连接上充电器，可以开机，如果还是不能开机请把电池两极短路一下！（2）机器用着用着就不开机（非人为损坏）。
开始可以尝试下按下“复位键”重新激活下机器，不行的话，很有可能是机器掉程序了，另一个是开关键失灵。
2、点击屏有声音但是功能无作用机器在使用时触屏没反应或是不准，尝试校准一下，另外很有可能是触摸屏质量问题，排线松动，冬天出现这个情况大多是由静电引起的，人体的静电通过触摸屏击穿了触摸芯片，这个问题只能由厂家解决。
3、开机后一直停留在开机画面无法计入系统一个是时间长，芯片老化，程序丢失，重刷程序。
一个是人为操作失误，刷错主程序，地图升级时误删内存里的系统程序，只能刷相应的系统软件，大家不要盲目刷机器系统文件，机器本身内置千万不要格式，不然机器变砖。
4、GPS导航收不到卫星信号（1）长时间放置没用，导致不搜星。
首先进地图初始化GPS，还是不收星，肯定是GPS模块松动假焊。
（2）用着就不能搜信号或长时间搜不到信号。
不用说是GPS天线老化，返厂更换。
5、GPS终端能搜索到卫星但是无法定位（1）软件方面，地图升级端口没有修改对，下载端口测试软件测试一下，或是地图主程序没有配置正确。
有的机器要用专用版本地图，必须配专用版本。
用机器自身带的GPS搜星模拟器来判断是否硬件问题。
（2）硬件方面，机器长期处在太阳暴晒下或是高温下工作（机器工作时本身会产生热量，长时间相当烫手）导致机器、GPS模块、天线加快老化，或直接烧坏，导致不搜信号或是只有一两颗星。
GPS导航仪常见故障及解决办法
GPS导航仪常见故障及解决办法说明：GPS导航仪是车友们常用的行车设备。
由于GPS是复杂的高科技产品，软、硬件结构复杂。
不亚于一台电脑（实际就是一台小电脑），所以偶尔出现死机、不能定位等异常情况，是正常的，不要慌张。
只有频繁出现这种情况，才是故障，需要处理。
导航仪配的都是全国地图。
由于中国幅员辽阔，基建多，修路多。
而导航地图的绘制，是非常大的工程；所以有些地方找不到，或者路没有；都是比较正常的。
随着时间的推移，会逐步改善这种情况，但短期内无法避免。
导航以上各按钮作用，请阅读说明书。
使用注意事项：1. 拿到导航仪第一件事，就是把SD卡或者内存里的东西，都拷贝到电脑上备份起来，以便不时之需。
各个导航仪的配置千差万别，远程指导地图拷贝时比较复杂的事情。
而且地图都非常大，靠网络传送地图，非常浪费时间。
不如自己做个备份。
万一出故障了，再把地图拷回去就能正常使用了。
2. 在汽车打火前，请拔下点烟器电源，以免打火脉冲烧坏GPS或者车载点源。
3. 在使用过程中，车载电源要一直插在点烟器上。
以免电池耗光影响导航。
4. 离开车辆时，把导航取下来，以免被盗。
5. 在行车过程中，不要操作导航仪，以免发生交通意外。
6.问题问答：1. 不能开机a) 电池没电了，解决方法：充电b) 充电器或者点烟器故障，解决方法：换一个充电器试试c) 软件故障，程序死掉，导致系统死机，解决方法：按复位按钮(Reset)，复位系统。
d) 硬件故障，返厂维修。
2. 搜不到星a) 在室内，隧道等地方，因为看不到天空，是搜不到卫星的。
到室外能看到天空的地方搜星。
b) 贴全金属膜的车内，搜星速度非常慢，甚至不能定位。
c) 地图的端口设置不对。
d) 开机初始化GPS模块时出现错误，解决方法：重新初始化GPS模块或重新开机试下。
e) 硬件故障，返厂维修3. 搜星慢a) 首次搜星，需要下载星历数据，一般都比较慢。
以后会快很多。
b) 空旷的地方比高楼林立的地方搜星快c) 晴天比阴雨天搜星快d) 四代机器比三代快e) 静止状态比运动状态搜星快。
解决GPS模块的一般故障
鑫图科技人员分享最全最简单最实用的一套方法*********************************************************** 需要学习解决GPS模块的一般故障第一部分：GPS模块模块的一般故障（一）主机相关故障1．GPS模块长时间不能定位；2．不能打电话，无网络，；3．长时间显示“请稍候。
”；4．长时间显示“正在初始化。
”；5．主机插上手柄或者显示屏无反应，但是GSM模块指示灯却正常；6．主机插上手柄或者显示屏无反应，GSM模块指示灯都不亮；7．经常烧保险丝，个别主机内部短路；8．24V主机使用一段时间后就烧坏了；9．新主机不认卡；10．我不知道怎样测试一台主机是好的还是坏的？（二）显示屏（LCD）相关故障1．LCD蜂鸣器不响；2．LCD显示蓝屏；3．LCD显示“请稍候。
”；4．LCD密码被更改；5．行使中LCD反复重启；6．LCD开机时一直显示“HQ6006移动数据终端”；5，显示屏没电，没任何反应。
（三）手柄相关故障1．我看到手柄曲线断了；2．背光灯不亮；3．耳机无声，我听不见；4．对方听不到我讲话5．显示屏显示一半或者乱码；（四）综合故障1．劫警不上传或者无法解除；2．断油断电后无法解除导致汽车不能工作；3．半夜LCD重启并上传“密码输入错误”；4．频繁上传超速报警；5．某台车这个月短信费用很高。
（五）彻底排除软件故障的3个步骤。
（六）用手柄或者显示屏对主机的参数设置；（七）利用监控中心软件对主机特殊参数设置；以上故障将在第三部分给出故障分析与解决方法。
第二部分：学习的计划和思路我们先并不急于分析遇到的故障，先了解一下华强GPS模块产品的一些特点。
（一）系统的灵活组合：主机、手柄、显示屏；我们经常使用的华强GPS模块终端系统主要由3个部件组成：主机、手柄、显示屏。
这三种部件可以任意组合：主机+ ：称为安防型，又叫简易型。
主要用于定位报警不能打电话。
主机＋手柄：称为社会型，定位报警之外，带车载电话，打电话方便。
常见GPS故障处理
时钟源状态告警（GPS） 时钟源状态告警（1588）
时钟锁相环状态次要告警
时钟锁相环状态严重告警
IPCLK状态告警
ห้องสมุดไป่ตู้
没有时钟源告警
解决步骤 1. 该站点的GPS天线存在工程问题，需要上站排查，包括天线角度、 连接线等； 2. 该告警可能原因： 1）天线没有接好 2）天线长度过长导致1pps信号非常弱 3）星卡在主控板上没有扣紧
备注
1. 该告警的可能原因： GPS： 1）搜星数目不足 2）1pps故障 1588v2： 1）时间戳不正确 2）建链不成功 1. 该告警是由于当前时钟源出现故障； 2. 需要检查时钟源状态。
1. 该告警是由于时钟锁相环处于保持状态超过了设定的时间； 2. 在LCR4.0.0版本中，锁相环的保持时间为43200s，可以通过执行 MML：MOD SYNCNODEB设置，范围在（3600s~172800s）；在 LCR4.0.1的版本中，锁相环的保持时间为86400s，不可以设置。 该 告警会导致载波资源不可用； 3. 需要检查时钟源状态。 1. 该告警的可能原因：链路的配置错误，或是光纤、网线接触不好； 2. 需要检查： 1）物理连接是否正常； 2）相应的光口或电口使用UP，同时与SERVER能否PING通； 3）SERVER是否已经处于锁定状态。 1. 该告警的可能原因：删除时钟源后，且基站没有配置任何时钟源； 2. 执行MML：LST CLKSRC检查时钟源配置。
相关告警名称
GPS状态告警
问题/告警解释 1. 当GPS硬件出现问题，产生该告警，可能安 装在7槽或5槽，需要GPS天线，详细参数说明 如下： 0：星卡不存在 1：星卡天线短路 2：星卡天线开路 3：星卡自检失败 4：串口通讯异常 5：星卡正常 2. NODEB侧执行DSP GPS，看到GPS操作态 为不可用，从而导致小区无法建立。 当时钟源出现问题时，产生该告警，此时的时 钟源可能是GPS，也可能是1588，通过告警ID 区分，详细参数说明如下： 0：正常 1：丢失 2：不可用 3：大频偏 4：抖动 5：未知 1. 软件锁相环PLL由锁定变为保持时，产生该 告警； 2. 该告警与当前的时钟源状态密切相关，不会 影响业务，但需要注意，超过一定时间没有恢 复会产生时钟锁相环状态严重告警； 3. 详细参数的说明： 0：自由震荡 1：快捕状态 2：锁定状态 3：保持状态 1. 软件锁相环PLL由保持变为自由震荡或是快 捕时，产生该告警，小区会被删除； 2. 详细参数的说明： 0：自由震荡 1：快捕状态 2：锁定状态 3：保持状态 1. 当IPClK的链路出现问题时，会产生该告 警，错误原因是链路不可用； 2. 告警的详细参数说明如下： 0：链路0 1：链路1 1. 当NODEB没有配置任何可用的时钟源时 （从有到无的过程），会产生该告警，无告警 详细参数。
GPS定位器常见问题及解决办法
GPS定位器常见问题及解决办法问:通过手机短信发送指令到设备，为什么没有回复信息？答:可能由以下几方面因素而导致:1、设备无手机信号或断电关机，拨打设备上的SIM卡号，看是否有正常的接通声音；2、检查卡是否开通短信功能；3、检查卡上存储的短信，是否太多；4、可能短信网关的延迟；问:设备为什么离线了?答:离线是设备与服务器断开链接了，离线后设备的GP S数据就不能上传到服务器，所以在平台上看到的可能不是设备当前的位置。
通常有以下几种情况会导致离线：1.设备关机或断电了。
通过手机拨打设备内的S IM卡号，如果提示关机，或通过手机短信发送任意指令没有回复，就是这种情况。
确认一下设备供电线路是否有问题，线路是否断电，供电电压、电流是否在设备的额定电压、电流范围内。
2.设备无手机信号。
通过手机拨打设备内的S IM卡号，如果提示无法接通、不在服务区，就是这种情况。
尽可能将车停在信号条件较好的环境。
安装位置不要过于封闭，不要有金属物摭挡，尽量靠上安装。
（在地下车库、隧道、偏远闭塞等无手机信号的区域，会导致设备离线）3.SIM卡欠费，GP RS服务到期或套餐变化。
详情咨询SI M卡运营商（例：移动：10086、联通：10010），卡是否欠费，是否开通了上网功能，上网功能是否生效，套餐是否有变更，如果是移动的SIM卡，确认好GPR S接入点是否是cmn et。
附：设备离线后若不是以上情况，如果是GT02A，可尝试以下指令，按顺序发送FACTOR Y,666666# （恢复出厂设置，回复OK表示成功），RE SE T,666666# （断电重启，回复OK表示成功）。
如果是GT06，可尝试发送FACTOR Y,000000# 或FACTOR Y,666666#（恢复出厂设置，回复Succes s!表示成功）。
gps定位器常见问题解决方案
Gps定位器常见问题解决方案（一）问：我买了后，还要准备什么？直接就可以用了吗？答：要准备一张手机卡，中国移动或中国联通的GSM手机卡，这张卡必须开通GRPS CMNET 上网功能的，开通5元包30M GPRS流量（注意是cmnet上网方式）就可以了。
其它的来电显示功能、电话功能、彩铃等，通通可以取消掉，为的是少出一些月租费嘛，如果您能找不到这样的卡，可以在我们公司直接随货配购，无月租，每月五元的GPRS套餐，一年下来省不少费用。
（二）问:新安装的设备，为什么显示在外地？答:1.如果车辆装上后在平台显示“静止”状态，但在地图上还显示在别的地方。
这是因为设备装上后，车辆一直处于静止状态，当设备在静止时，是不会向服务器传送GPS数据的（节省流量考虑）。
这种现象是因为设备还没有最新定位数据的传到服务器，显示的还是之前旧的定位数据。
所以看到的还是旧的位置数据。
解决方法：请将车辆开出去到空旷地区行驶一段路程，车辆有运动时就有最新的定位数据传上服务器，就能看到准确的位置。
2.如果车装上后在平台显示“离线”或“未上线”状态。
这是因为设备还没有连接上服务器，GPS定位数据没有上传到服务器，看到的是旧的定位数据。
（三）问:请问基站(LBS)定位总是漂移到固定一个地方，而且距离太大，什么原因？答:基站定位取决与基站和Google地图之间同步是否一致，有些新基站或移动后的基站在Google里面没有及时更新就会发生漂移现象，只能等Google定期更新（四）问:为什么运行统计里的数据与实际情况不符？里程统计数与实际里程数不符？答:监控平台上的运行统计功能，是根据定位器上传到监控平台的位置信息，而进行统计的。
定位器的位置信息可能会受到信号、环境、故障等因素的制约。
换言而之如果定位器离线或未定位，没有准确的位置数据时，运行统计的数据可能会存在一些误差。
所以监控平台上的运行统计数据只能做参考依据。
（五）手机刚充了话费，可是还是显示离线是为什么啊？答:1、重新缴费后，运营商会在24小时内重新开通你SIM卡的GPRS功能，请先确认GPRS 是否已恢复；2、确认GPRS已开通GPRS后，请重启手机。
GPS系统故障检修步骤
GPS系统故障检修步骤
一般故障：不在线、不定位、不通电；
不在线：
1、检查SIM卡，欠费与否，检查运营商开通和关闭相关网络服务没
2、平台和设备IP地址端口号是否正确222.221.6.210:10003
3、是否在平台上注册过该车辆
解决与处理：
1、更换SIM卡，检查设备是否完好，
2、如果显示屏左上方显示双斜线，则表明设备完好。
3、要么IP 地址端口号不对，要么服务器端出问题。
4、如更换SIM卡仍然不行，还是单斜线或显示大写G表明设备硬件故障，多半
G网模块坏了，双斜线就是网络和平台问题。
5、另外还有主机故障，比如主机死机了，未能启动。
也会导致不上线。
不定位：
1、检查GPS天线是否损坏，位置是否被遮挡。
2、排除这两样后，用万用表测量下天线，一头接地，一头测量天线插口中间圆
点，正常通电状态下，应该有3.3V电压。
3、没有即为主机故障，多半定位模块或附近相关元件损坏
GPS主机故障排除步骤
（遥控器的密码：对准调度屏按“111111”再按“确定”键）
1、拆除车辆副驾驶抽屉，取出GPS主机，查看主机状态（灯亮情况）并记录。
（灯亮情况从下向上，电源灯，系统灯，信号传输灯）
2、拆除主机连接线，先拆电源线（MCU主机线），再一次拆除其他线路。
3、主机冷机5分钟，再重新通电（其他线路暂时不连接），观察主机启动情况，
（主机启动需要一段时间，1分钟左右，正常后电源灯稳定，系统灯偶尔闪烁，数据信号灯不停闪烁。
）
4、主机系统稳定后插上其他线路，最后插上调度屏，可以查看系统状态，可以
根据其状态对应终端说明书上的图标含义来判断设备问题。
GPS测量使用中常见问题总结
GPS测量使用中常见问题总结导语：全球定位系统（Global Positioning System，GPS）已经成为测量领域中一项不可或缺的工具。
然而，即使在使用GPS进行测量的过程中，仍然会遇到各种问题。
本文将就GPS测量中常见的问题进行总结，以期帮助读者更好地理解并解决这些问题。
问题一：测量误差较大GPS测量数据中的误差主要有两方面，一是由于遮挡物、电离层等环境因素引起的信号传播误差，二是由于接收机和卫星系统本身的误差。
使用精准测量设备、选择开阔的测量地点、适当选择测量时间和数据处理方法都可以帮助减小误差。
问题二：定位速度较慢GPS定位需要接收到足够的卫星信号才能完成定位，因此在初次使用或长时间未使用GPS设备时，定位速度可能会较慢。
在开放区域中使用GPS设备，远离高建筑物和树木等遮挡物，可以加快卫星信号的接收，提高定位速度。
问题三：定位精度不符预期GPS测量中的定位精度是指测量结果与真实位置之间的差异。
影响定位精度的因素很多，包括天线高度、多路径效应、钟差、接收机质量等等。
要提高定位精度，可以通过使用更精确的天线、排除多路径效应、校准接收机钟差等方式进行改进。
问题四：数据丢失或中断在使用GPS时，有时可能会遇到数据丢失或中断的情况。
这可能是由于天线接触不良、电池电量低下、设备存储空间不足等原因导致。
解决这个问题的方法包括检查天线连接、充电或更换电池、释放存储空间等。
问题五：电离层延迟误差电离层是GPS信号传播过程中的一个重要因素，其延迟误差可能导致定位不准确。
要解决电离层延迟误差，可以使用双频GPS接收机，并结合电离层模型进行数据处理，从而消除电离层引起的定位误差。
问题六：高精度测量困难对于一些需要高精度测量的应用场景，如测绘、工程测量等领域，GPS测量可能会面临一些困难。
解决这个问题的方法包括使用差分GPS技术、引入外部控制点、进行后处理等。
这些方法可以提高测量精度，并满足高精度测量的需求。
南方三鼎GPS常见的问题解决
一、主机问题1、DL灯和卫星灯交替乱闪，并且有嗡嗡的响声。
分析：a注册码过期，申请注册码；b主板程序出错，发回广州。
2、基准站过期后注册不上。
分析：a 手簿与主机未连通，解决方法为用数据线连接手簿与主机；b 主机内部串号与机身所贴编号不符，解决方法为以用手簿读到内部串号为准。
3、基准站STA常亮，电源灯常亮。
分析：卫星状况不好，PDOP>3，处于待发射状态。
解决方法：①等待8分钟以上，会强制发射；②用线把手簿与主机连接，强制启动二、电台问题1、电台不发射信号。
分析：a.主机不发射，解决方法为使主机发射；b.多用途电缆分流电流不够，更换电缆或者保险丝可解决；c.电台烧，出现此问题可发回广州维修或更换。
2、电台作用距离近。
分析：a.基准站周围有电磁波影响，将基准站换到其他地方可解决。
b.电台功放烧，出现此问题可发回广州维修或更换。
三、手簿问题（WA进口手簿）1、运行速慢。
解决方法为：调节内存分配，多分配程序内存。
2、打开程序即出现横断面放样。
解决方法：删除FLASHDISK中ESYSTEM和文本ssstr。
3、打开工程之星后，手簿死机。
此问题可能是程序与蓝牙CF卡冲突，可发回广州维修。
四、移动站接收数据（STA灯和DL灯一秒闪一次），但无解算单点解。
分析：a.蓄电池电量不足，请更换蓄电池，一般作业前要保证蓄电池电量充足。
b.移动站电量不足（一般电池灯闪烁为电量不足）。
c.可能有外界电磁波干扰，换一个地点看是否有差分信号。
d.检查移动站天线是否安装或者天线是否损坏。
e.检查差分格式是否和基准站一致（一般为RTCA和RTCM3）。
五、移动站无差分信号（STA灯和DL灯不闪）分析：a.检查移动站与基准站电台通道是否一致，如不一致请统一电台通道。
b.可能通道与其他人冲突，可尝试其他电台通道。
c.检查基准站是否发射正常状态（正常基站STA灯一秒闪一次）。
d.移动站离基准站距离超过作用距离。
e.周围是否有电磁波干扰或者高山等影响，更换位置看是否能接收到信号。
GPS常见问题及处理办法
GPS常见问题及解决处理办法
流动站无法接收到来自基站的差分信号的主要原因：
检查：
1．各电缆接口是否接好；
2．基准站蓄电池电量是否充足；
3．基准站与移动站的数据通讯格式是否一致（如：是否都为CMR）；
4．也可能是移动站所在位置不理想（处于盲区或附近有干扰源）；
5．接收机电池电量是否充足；
6．基准站发射天线有无明显破损；
7．移动站与基准站电台设置是否统一，如频率和波特率等；
8．当流动站和基准站距离比较远时查看电台的工作功率是否设为最大值。
处理办法：
1、确定每个电缆接口都正常连接；
2、更换基准站蓄电池；
3、在将数据格式都改为CMR即可；
4、试试举高接收天线，看是否效果更好。
若这个位置不适合RTK 测量，可考虑用别的方法测量，走出盲区或干扰区就可以收到差分信号了；
5、更换接收机电池；
6、确保发射天线完好；
7、频率和波特率设置要和基准站一样，比如频率为441MHZ，波特率为38400。
8、更换电台通道。
电台的发射指示灯闪烁的不规律
一种可能是蓄电池的电压低，再有一种可能就是基准站输出的差分数据有问题，需要重新启动基准站。
电台的发射指示灯不闪或闪烁不正常
电台的发射指示灯不闪，说明基准站没有差分数据发送给外挂电台，可能是基准站启动没有成功，重新启动一下基准站即可。
另一种可能是给其供电的蓄电池电压太低了，致使不能用大功率发射电台信号，此时或者更换蓄电池，或者改用低于10W的小功率发射；。
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常见问题的原因及解决办法问题一：导航显示器上按键无反应是什么原因？1 检查是否接上电源。
2 察看导航主机指示灯有没闪亮红灯或绿灯。
若闪亮红灯，则表示电源已接通；若未亮灯，则表示电源线未接好或保险丝不良。
若闪亮绿灯，表示信号正常可以进入工作状态。
若长亮红灯，表示电源电压异常或主机故障，进入保护状态。
3 显示器与主机距离太远（一般在5米范围内）4 主机与显示屏间的通信受到屏蔽和干扰。
问题二：多次注册无法成功，怎么办？1 SIM卡要求开通上网功能，接入点为CMN ET的GPRS功能，若未开通请拔打10086咨询开通。
同时一定要开通来电显示。
并且在安装时要求存有余额。
2 通讯异常，重新请求注册。
3 受到干扰信号弱，请移至开阔地问题三：显示屏无法进入车行天下界面是什么原因？1 如果导航显示屏无法进入车行天下待机界面，而显示“请学习”或“与车台通讯中”，表示导航显示屏还未与导航主机进行学习。
把导航显示屏背部电池插头旁的黑色按钮和系统主机装卡座边上的黑色按钮同时按住五秒进行学习。
学习成功后，进入车行天下待机界面。
(*99#)2 与主机间通讯异常（距离太远，受屏蔽）3 查看主机电源是否接上。
问题四：GPS无法定位原因是什么？1GPS天线安装方向错误：检查是否把带有吸铁一面朝向天空。
GPS固定时，要求带磁铁平面朝下放置，塑料凸面朝上，尽可能保持水平固定，GPS 平面与水平倾角最大不能超过15度。
2受遮挡物阻档：天线受建筑物阻档或被含金属类车饰品屏蔽。
3GPS天线与GS M天线接错位。
4天线不良：把GPS天线放在车顶上，看是否定位，如仍然无法定位，请更换天线再试。
如可以定位，表示放置位置无法定位，改变至不受屏蔽的位置。
5GPS上方不可被金属类饰物阻挡，如果挡风玻璃上附了含有金属成分的防爆膜，建议将天线安放在雨刮器根部塑料饰板内或前后塑料保险杆内，以免减弱GPS 信号强度。
问题五：为什么无法拔通电话？1SIM卡有没有装正确，是否接触不良，请重新安装。
2天线接错：请正确插入GS M接口，旋紧。
3信号弱或受干扰：信号弱时请移至空旷地再试，主机与天线安装位置尽量远离干扰源。
4天线不良：请更换天线再试。
问题六：为什么用原车喇叭时无任何声音？1语音继电器线束没有接好2语音接口没有插好或是接触不良3音量调的较小问题七：为什么多次请求导航不成功？1车辆不在主干道上，无法确定起点位置，请开往主干道；2服务器繁忙，请稍后再测试或与导航中心联系，SI M卡欠费请充费；3通讯异常，路径无法正常下发，请稍后再测试或与导航中心联系；4检查GPS与GS M的信号强度。
问题八：报警测试不成功，怎么检查？1系统内部设置异常，请重新设置。
2线路连接是否正确，车内检测信号是否与要求的相同，请进“工程模式菜单”测试“输入信号检测”查看信号检测是否正确。
3导航主机信号选择开关是否调整正确。
问题九：不能监听和查询车况1没有开通来电显示2没有设定好报警电话问题十：提示“对不起,现在忙”不能拨打电话和导航？1导航设备正在定位、报警、追踪，请撤防后过几分钟再试。
问题十一：提示为“通讯异常”无法正常使用？1GPRS网络与手机信号异常；请移动至开阔地或与当地移动公司联系2车台手机卡欠费（试拨打电话确认）；请缴费3注册未成功或未注册；请按i键重新注册4中心系统异常；请稍后再试问题十二：提示“系统忙”，无法正常使用？1上次导航未成功，无目的地，之后如果再使用上次目的地导航则会提示“系统忙”。
2车载系统已经可以登陆导航中心但暂时无法提供服务，请过几分钟后再试。
问题十三：导航请求时提示“您拨打的电话为空号”？1提示“您拨打的电话为空号”时，为系统数据丢失，请重新注册。
问题十四：使用一段时间后GPS信号不稳定？1GPS天线安装时位置不当导致卫星信号接收不到。
2GPS网路的原因导致卫星信号延时,从而无法接收到GPS卫星信号。
3GPS接收器外置而引起接收器进水而无法使用。
将GPS天线寄回公司，维修或更换（注：G PS天线尽量不要外接，如需外接，请尽量注意防水。
）问题十五：用显示屏拨打中心电话，信息点第一次开始找不到，而第二此或以后能够找得到，这是正常现象。
1 拨打导航键要求导航，开始找不到，后来又找的到，这是正常现象，中心客服人员在第一次查找不到后，挂机后中心所有人员会通过网络或其它途径找到该信息点并结合中心地图添加至中心数据库。
问题十六：显示屏操作不灵敏，反映迟钝，有时会出现乱码？1显示屏与主机距离过大2导航主机的射频天线没有拉直或被屏蔽3程序出问题请与代理商联系或直接寄回公司。
问题十七：车载电话欠费停机后无法拨打导航以及求助。
1欠费停机后再冲值，短时间内是无法使用导航和求助功能的，因为GPRS没有开通，请与当地10086联系及时开通GPRS功能（冲值后也可能在48小时内无法使用）。
问题十八：车辆误报“你的车辆被非法移动”1卫星信号漂移，大楼反射干扰;2GPS天线信号弱（调整天线位置，寻找最佳的天线位置）问题十九：车辆安装哈车宝增强型无法启动的原因和解除办法1、常规防盗是否解除（用原车遥控器开锁后自动解除，）2、电子车库是否撤防（用显示屏输入密码解除）3、是否通过中心下发指令断油断电（需通过中心下发指令恢复）4、以上操作如果因特殊意外原因无法解除，可发短信( 99 用户密码CF )到车载电话）。
5、以上4个步骤都无法恢复启动车辆，可能是车辆没汽油或故障。
6、问题二十：无法与中心求助、导航，但可以使用车载电话1、SIM卡没有开通GPRS，请与当地的10086联系；2、设备数据丢失，请与导航中心联系，重新下发参数；问题二十一：语音程序错乱导致无法使用：1、请及时与当地代理商联系，更换车台主机；问题二十二：显示屏不能充电1、车载充电器无法使用，不能充电；2、显示屏故障，无法显示（出现1、2问题的请及时与代理商联系）；3、车载点烟器插口故障，不能充电（请与汽车维修点联系）；问题二十三：“黄金甲”无法进行网上追踪1、电脑没有安装显示地图的插件，无法显示2、车载电话没有开通来电显示；问题二十四:为什么用报警电话拨打车台电话打不通,用超级电话(6026808)拨打客户的电话也拔不通车台电话呢?车台软件问题,车台内没有相关的语音模块DTMF,用报警电话拨打时已经不能下发参数给车台激活语音模块,客户听到的只是”您所拨打的电话正在通话中”,而用其它电话则可以拨打.问题二十六:如何报警电话取消常规防盗?用报警电话发短信QQ CF(以前是99CD)话就可以撤防.问题二十七:为什么一直误报警而没有误报警情况出现?出现误报警。
具体视情况而定：1、车门被非法打开，安装线路错误；2、车辆被非法移动，GPS信号漂移。
问题二十八:为什么连接不上中心，总是提示通讯异常?先确认中心正常运营）1．您可以用i键拨一下其它电话，确认是否欠费2．请您拨打10086确认一下您的手机号码是否开通了GPRS功能，且网关开通的必须是CMNET。
3．欠费停机后再充值，短时间内是无法使用导航和求助功能的，因为GPRS或CMNET还未开通（移动承诺：充值后24小时后恢复使用）。
4．请您用曾经导航过的手机卡或全球通的卡装在该主机上试一下，注册后，如果可以导航的话，那请您更换一张别的卡就可以了。
（卡有问题或机卡不符）5.详细的原因您可以咨询我们的渠道部门，电话是*******（可能是主机有问题）问题二十九:注册用过一段时间后又不可能用?如是一直延用旧机器，则是参数丢失如有升级或是换了新的导航主机，则是没有重新注册，只要中心重新下发参数即可换卡后没有在中心重新注册新的车载手机号问题三十:为什么主机拿起来“咣咣”的响?主机内有异物、或是小螺丝没有拧上问题三十一:长拨导航或求助键，长时间音乐声，无法连通导航中心?1.没有在中心注册,安装后直接使用主机,2.注册后还是不行，有可能是机卡不符，也有可能是车载手机卡没有开通GPRS功能，（注：A、机卡不符情况，换张SIM卡；B、没有开通GPRS，让移动开通GPRS功能且开通的GPRS的APN就是CMNET）3. 无GSM手机信号或者无法登陆GPRS网络；4.导航主机配置的中心IP地址和端口错误，或者导航ID，求助ID错误，（重新配置参数即5.注册后，用一段时间又不可以，有可能是手机卡欠费、移动GPRS参数丢失、导航主机参数丢失（注：A、欠费，手机卡充值即可；B、移动GPRS参数丢失，只要让移动重新下发参数即可；C、导航主机参数丢失，只要让导航客服中心重新下发参数即可）6.注册后，用一段时间又不可以，有可能是手机卡欠费、移动GPRS参数丢失、导航主机参数丢失（注：A、欠费，手机卡充值即可；B、移动GPRS参数丢失，只要让移动重新下发参数即可；C、导航主机参数丢失，只要让导航客服中心重新下发参数即可）7.如果长时间没用导航，，再次导航需要导航主机直拨1259004181开通CNMET上网功能。
问题三十二“黄金甲”纽扣电池是可以充电的吗？不能，纽扣电池为一次性的，（使用寿命大概在3～6个月）问题三十三:“黄金甲”是否有反测速，电子眼功能？是的，但是由于某种原因，现在黄金甲还不能实现反测速、电子眼功能，现在产品中已经预留电子眼接口问题三十四:A9打电话提示”关机”1.SIM卡接触不良.2.车在异地使用手机卡没有开通漫游功能。
3.手机模块异常不读卡，请送回检修。
4.如手机已停机，当你充值在24小时内使提示“关机”，24小时后可以正常使用。