盖梁支架技术交底

技术交底记录

2011年9月3日工程名称中吴大道工程（232省道~无锡市界）工程部位名称桥梁工程工程工序名称红星桥盖梁支架施工

一、材料要求：

1、脚手架钢管应采用国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T13793）或《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T3092）中规定的3号钢管，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-A级钢的规定，钢管为外径48mm，壁厚3.0mm，钢管必须无裂缝、无弯曲，钢管上严禁打孔；

2、扣件采用可镦铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15381）的规定，扣件在螺栓拧紧扭力矩达65N.m时，不得发生破坏，扣件的螺栓、螺母必须是灵活，任何扣件必须是完好的。

4、竹笆采用竹串片脚手板，用于本工程必须是外观质量可靠，有损坏情况及时更换。

5、踢脚板要求高度不小于18cm，厚度为2~3cm。

二、搭设准备：

1、备齐所需的钢管和扣件；

2、搭设作业人员必须是经过培训，且取得上岗证以及作业时身体能适应的。上岗人员应定期检查，合格者方可持证上岗。

三、盖梁支架搭设技术要求：

1、根据结构设计、现场实际情况和交通组织，盖梁支撑采用排架。

2、为了保证系统的水平刚度和整体稳定性，排架系统设置一定数量的剪刀撑，剪刀撑设置见附图，外侧四周连续跟通，剪刀撑相互之间应尽量贯通。剪刀撑斜杆与地面夹角为45°～60°之间，自下而上连续设置，搭接长度不少于1000mm。最下部的斜杆与立杆的连接点离地面不大于500mm，脚手架各杆件相交伸出的端头，均应大于100mm，防止杆件滑脱。

3、立杆纵距最大为50cm，立杆横距为60m，横杆步距为1.2m。

4、立杆的接头采用对接扣件，在最上一步采用钢管搭接方式调整标高。按立杆位置纵桥向铺设立杆底脚钢板，在离地面20cm处设置一道扫地杆，稳定立杆底脚。

5、立杆的接头要求50%错开，；纵向水平杆也要求接头错开布置。

6、纵横向杆须与墩身用钢管和扣件箍紧，使排架与墩身组成整体，以保持整体稳定性，抱箍与墩身之间用

木楔楔紧，必要时用双根钢管组成墩身抱箍。

7、在排架搭设过程中，应加强对墩身的防护，严禁污染墩身。严禁碰撞墩身，加强必要的措施，保证墩身的外观质量。

8、扣件安装，螺栓拧紧扭力矩不应小于40N.m，且不大于65N.m。施工时派专人用扭力扳手定量抽查验收。

9、对必须放大立杆间距的，必须采取相应的补强措施（双立杆、加斜撑等）。

10、立杆下铺垫木垫板。

11、排架上部加150*75搁栅，两面须刨光，间距400mm。支撑排架是上盖梁关键工序，排架搭设好后由专人对排架进行专门验收，验收合格后方可支模。

12、立杆的基础为混凝土垫层，每根立杆底部均设置垫板，垫板的厚度不小于5cm，宽度不小于20cm，且为统长木板，其长度至少能够到两根立杆。

13、支架搭设完成后，应组织验收，合格后挂牌施工。

四、排架布设：

纵向@500 mm×横向@600 mm ；扫地杆高度200mm；水平横杆步距1200 mm。

五、、拆除作业要求：

1、应由单位工程负责人进行拆除安全技术交底。

2、应清除脚手架上杂物及地面障碍物。

3、脚手架拆除时，必须设立警戒区并有专人看管，自上而下，逐层下降进行，严禁上下同时作业。

4、当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度时，应先在适当位置搭设临时抛撑加固。

5、在拆除时严禁向下抛掷物件，并做好落手轻工作。

6、运至地面的构配件应按规定及时检查、整修与保养，并按品种、规格随时码堆存放。

六、安全注意事项：

1、搭设脚手架作业人员进入工地必须佩戴安全帽，并系上防风带。

2、搭设脚手架作业人员进入工地时不得穿拖鞋、凉鞋和无防滑鞋，更不得打赤脚。

3、严禁酒后上班。

4、当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作业。雨、雪后上架作业应有防滑措施。

5、脚手架施工面外侧及危险部位必须设置醒目的安全警告标志；架体内设灭火器材，夜间脚手架施工必须配备足够的照明。

6、在超过2m以上的作业面搭设脚手架时，必须绑上安全带，并将安全绳挂在上方牢固的地方。

技术负责人项目负责人班组长