万和城一期智能车场管理系统方案书

智能停车场

设

计

方

案

（车牌识别+远距离读卡）

第1章概述

1.1现状分析与发展趋势

随着城市交通的不断发展，城市内的机动车辆日渐增多，各种机动车辆的停车管理问题迫在眉睫，许多大中型场所都面临着数百辆车的日常保安管理工作。由于环境限制，对固定车辆的便捷管理成为管理人员迫切需要解决的难题。

研究出入口控制系统现在运行的情况，我们可以知道存在以下问题需要解决：

1)出入口车辆通行效率低下，上下班高峰期通行时间较长；

2)传统出入口管理系统经营与管理成本较高；

3)低端的车牌识别管理系统不具备智能分析，随便打印或仿制车照就能进入车库。

在面对上面提及的问题时，我们分析了出入口管理系统的发展趋势，主要有以下几点：

1)非接触识别技术正成为出入口识别系统的主流，人脸特征识别技术已步入实用阶段，符合识别方式的应用越来越普遍。

2)出入口管理系统的工程设计，越来越强调被控对象以及建筑环境的作用。在安全级别要求较高的应用场合，目前已经做到整体设计、统一施工。

3)出入口管理系统将与其他安防系统互为补充，并相互渗透与融合，你中有我、我中有你、共同发展。

4)利用出入口管理系统完成日常管理工作的应用需求越来越多，作为从事这一行业的企业，应抓住机遇、不断创新，推动出入口控制行业健康、顺利的发展。

第2章系统总体设计

2.1设计依据

系统设计依据国家相关法律规章、国家和行业相关标准、相关研究成果等资料进行规划设计，具体如下：

➢建设单位提供的设计要求及相关资料

➢《智能建筑设计标准》 GB/T50314-2006

➢《综合布线系统工程设计规范》GB 50311-2007

➢《综合布线系统工程施工及验收规范》GB/T 50312-2007

➢《安全防范工程技术规范》 GB50348-2004

➢《视频安防监控系统工程设计规范》GB50395-2007

➢《出入口控制系统技术要求》（GA/T394-2002）

➢《出入口控制系统工程设计规范》GB50396-2007

➢《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008

➢《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB 50343-2004；

➢《建筑防火封堵应用技术规程》CECS 154：2003

➢《民用建筑电线电缆防火设计规程》DGJ 08-93-2002

其它有关国家及地方的现行规程，规范及标准。

2.2设计原则

1)先进性：

本系统充分利用科技进步成果，采用当今先进的技术及设备，一方面能充分体现系统具有的先进性水平，另一方面也使得系统具有强大的发展潜力，以便该系统在尽可能长的时间内与需求发展相适应。

2)可靠性：

由于本系统是一实际使用的工程，因此其技术和设备又必须是相对成熟的。本系统在设计时从系统结构、设备选择、产品供应商的技术服务及维修响应能力等方面严格把关，使故障发生的可能性尽可能降低，具有防盗、耐高温、抗寒、散热排风等功能设计，使用的各类电气接线端子、过载、漏电及断路保护装置、避雷装置等装置均符合国家有关电气安全标准要求，保证系统能够可靠地、连续地运行，软件采用模块化、分层隔离的设计思想，充分保证系统的高可靠性。

3)规范性：

由于本系统是一个综合性系统，在系统设计和建设初期应着手参考各方面的标准与规范，并且应遵从该规范中各项技术规定，做好系统的标准化设计与管理工作。

4)易维护性：

本系统前端设备数量多、种类多，统一采用系统软件平台的集中管理，可实现远程升级、维护和自动校时，易于故障的排除，系统维护简单方便。

5)扩展性：

本系统考虑今后发展的需要，系统软硬件应采用模块化设计，因而保证在系统产品系列、容量与处理能力等方面的扩充与换代的可能。这种扩充不仅充分保护了原有投资，而且具有较高的综合性能价格比。

6)安全性：

采取有效的安全保护措施，防止系统被破坏、非法接入、非法访问，系统具有防雷击、过载、断电、电磁干扰和人为破坏等综合安全保护措施。

7)经济性：

系统尽量采用性价比高的产品，既能满足实际需要，又可尽量降低费用，同时在系统化的设计过程中，进行优化设计，便于今后维护，大大降低系统费用。

2.3设计目标

我们希望通过建设出入口管理系统达到以下核心业务目标：

1.实现传统人工管理模式向智能管理模式转变；

2.车辆自动放行和提示，提高系统的智能化；

3.更高效的车辆记录和行人记录；

4.实时数据比对，实现智能分析、联网布控功能；

5.更完善的数据存储和读取性能；

6.主要设备通信协议均采用TCP/TP，更高效的与其它系统融合；

7.更便捷的工程实施与系统维护。

2.4设计思想

出入口管理系统是安全技术防范领域的重要组成部分，是现代信息科技发展的产物，是数字化社会的必然需求，是人们对社会公共安全与日常管理的双重需要，是发展最快的新技术应用之一。出入口管理系统通常是指：采用现代电子与信息技术，为出入口管控和安全服务的信息化管理系统，对通过出入口的车辆进、出进行放行、拒绝、记录和报警等操作的控制系统。本方案设计的出入口管理系统应用场所包括通常

所说的停车场、居民小区、政府机关大院、学校、厂矿企业等有车辆的区域。

系统设计时采用先进的设计理念，本着以最经济的投入实现最强大、实用系统设计目标。

第3章项目概述

3.1工程概况

万和城小区地处河北省高碑店市核心地带，共计开发五期楼盘，是具有规模大、投资大、档次高、环境优的标志性住宅社区，周边配套齐全。

万和城小区项目的地下停车场总计： 7个车库出入口，其中南区23#-25#楼车库为单向行驶出口。南区、北区各个出入口统计为表格形式如下：

第4章车牌识别+远距离读卡停车场管理系统设计方案

4.1概述

为了科学管理的需要，万和城小区南区、北区地下车库按照隆基泰和房地产集团的要求现在实行统一管理方式。将原有分散在物业、监控室的停车场管理设备进行升级改造，集中管理。有效的节省人员成本，又提高了房地产集团的管理水平。

建成后的车库停车场管理系统，采用车牌识别+远距离读卡，双重认证进出车辆的