国内外自驾车营地案例研究
营地规划丨自驾车营地发展四大模式比较
营地规划丨自驾车营地发展四大模式比较自驾车营地作为一种旅游业发展到高级阶段的产物，在伴随着旅游业升级的深化发展进程中，表现出强烈的景区、市场、资源和设施趋向性，形成了不同的发展模式，各种模式要点不同、优劣各异。
景区驱动型景区驱动型自驾车营地是国内外最常见的汽车营地发展模式，根据景区与汽车营地的关系来看分为了两种类型。
第一种是在景区内部划出部分特定区域设立汽车营地，提供营地服务产品，偏重于强调汽车营地作为景区配套设施的基础服务功能，面积有限，开发力度小，产品类型单一，投资也相应较少。
但在西方发达国家，这类汽车营地是服务于国家公园体系、服务于旅游业的重要配套设施，规模庞大。
案例1-景区配套型美国黄石国家公园汽车露营地黄石公园作为美国最早的国家公园，在露营地体系的建设上也十分完善。
借助于天然景观和公园内部完善的公路系统、公共设施，这里已经成为露营者的露营必选地。
在黄石公园内部，依托八个环形公路共分布着12个露营地，可同时提供约2200个露营位。
其中7个营地不需要预定，采用随到随住的方式，另外5个营地则需要通过Xanterra Parks & Resorts网上提前预定才能入住。
国家公园内部的露营地提供简单的水电、厕所、住宿、垃圾处理等基础的生活服务设施。
以营地为依托，游客可以在公园内部进行钓鱼、划船、漂流、滑雪、野生动物观赏、地质考察、徒步健身等丰富多样的户外活动。
黄石公园内部自驾车营地设施一览表第二种是由于景区项目用地受限或相关法律法规限制，在景区外围设立自驾车营地项目，偏重于强调与景区在基础服务、产品开发等方面的互为补充。
设施齐全，功能完善，产品类型和配套业态都十分丰富，相应的建设力度和投资力度都较大。
案例2-景区联动型途居黄山汽车露营地途居黄山汽车房车露营地定位为依托国际级风景区中国第一个集高端接待、高级餐饮、养生度假、休闲娱乐为一体的自驾游、自助游、房车露营宿营地。
露营地位于黄山风景区西大门500米，是进入黄山西门的必经之地，占地面积一千亩，落地投资5亿元。
国内外自驾车营地发展现状及案例研究
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自驾车营地发展趋势与 展望
自驾车营地发展趋势
多元化发展
自驾车营地逐渐向多元化方向发展，不仅提供住宿和露营 服务，还拓展了户外运动、亲子活动、团建活动等多元化 业务。
智能化升级
随着科技的进步，自驾车营地逐渐引入智能化管理，包括 智能预订、智能导航、智能安防等，提升营地运营效率和 用户体验。
环保理念
案例二：云南大理自驾车营地
位于云南省大理市，依托于大理的自然风光和古城文化资源，为自驾车爱 好者提供露营、徒步、观景等户外活动服务。
国内自驾车营地发展案例
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设施齐全，包括营位、帐篷、观 景台、公共卫生间、淋浴间等， 同时提供篝火晚会、民族文化表 演等娱乐活动。
02
吸引了大量国内外自驾车游客， 成为大理市内及周边地区自驾车 旅游的重要节点。
案例一：北京房山自驾车营地
位于北京市房山区，依托于房山区的自然风光和历史文化资源，为自驾车爱好者提供露营、野炊、烧烤 等户外活动服务。
设施完备，包括营位、帐篷、烧烤设备、公共卫生间、淋浴间等，同时提供安全保障和垃圾处理服务。
国内自驾车营地发展案例
成功吸引了大量自驾车游客，成为北京市内及周边地区自驾车旅游的热门 目的地。
随着环保意识的提高，自驾车营地越来越注重环保，提倡 绿色出行、低碳生活，减少对环境的破坏和污染。
自驾车营地发展展望
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市场规模持续扩大
随着国内自驾游市场的不断壮大，自驾车营地的 市场规模也将持续扩大，吸引更多的投资和关注 。
服务品质不断提升
随着竞争的加剧，自驾车营地将不断提升服务品 质，提高用户体验，满足消费者日益增长的需求 。
求、提升旅游品质具有重要意义。
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国内外自驾车营地案例研究
汽车露营地案例研究——林碧春定义汽车露营地就是具有一定自然风光，可供人们使用自备露营设施如帐篷、汽车或营地租借的小木屋、移动别墅、汽车等外出旅行短时间或长时间居住、生活，配有运动游乐设备并安排有娱乐活动、演出节目的具有公共服务设施，占有一定面积，安全性有保障的娱乐休闲小型社区。
汽车营地分类分类功能分类自驾车营地房车营地环境资源分类海滨型营地海岛型营地湖畔型营地森林型营地乡村型营地山地型营地国外营地的发展状况✧欧洲各国营地总数已超过3万个✧美国有2万个左右的公共、私有营地✧日本拥有营地1500余个✧韩国自2001年举办完第64届FICC世界露营大会后，已由政府投资以每年10个的速度建设，目前已达100个✧台湾的营地有160个，每年举办露营活动50余次✧自2002年起，蒙古国已建营地118个我国汽车营地目前的现状u目前我国汽车保有量已突破8900万辆，房车保有量约9000辆，我国居民的平均消费水平每年以8%的递增。
u在全国各地采用国外不同标准已建了150余家露营营地，形式各异，很不规范。
u营地的项目设置太单一，缺乏综合内容，其中包括体育休闲、无线网络等对露营者普遍较为热爱或愿意消费的内容。
由于内容设置单一而留不住营员。
u营地的选址和环境安排不当，譬如选址不是在远离市区驾车2小时左右的幽静区域或景区周围，再譬如房车抵达营地后不能及时处理上下水或更本就没有污水处理系统，以及电源插口不匹配，等等。
u目前我国还没有一部真正既符合我国国情又能与国际接轨的基础性行业的汽车露营营地建设国家标准，已成为严重制约我国汽车露营事业和产业发展的最大瓶颈。
u汽车露营是各地政府积极支持发展和推动的新型项目。
u汽车露营是符合党中央十八届三中全会精神和国家体育总局十二五规划发展纲要。
u汽车露营营地建设、房车的生产、销售和租赁以及消费人群是构成发展汽车露营的重要要素。
国内外优秀案例分析✧Penmarlam汽车营地位于Fowey Estuary，Bodinnick村，营地景色宜人，可以看到南Cornwall郡的大部分村庄和山脉。
广西自驾车旅游营地研究
一、旅游营地国内外发展现状及态势分析旅游营地的发展是随着国际露营运动以及自驾车旅游的发展应运而生的，它是自驾车旅游发展的必然产物，然而，对于什么是旅游营地国内外尚无确切定义。
我们认为，旅游营地是指在自驾车旅游线路上，依托旅游交通干线和风景优美之地或者在旅游景区附近开设的，有一定场地和设施条件，可以为自驾车爱好者提供自助或半自助服务的，具有特定主题复合功能的旅游场所，其主要服务项目包括住宿、露营、越野、休闲、餐饮、娱乐、汽车保养与维护、汽车租赁、度假、户外运动、信息服务、医疗与救援等。
通过规划发展，旅游营地甚至可以在特定的区域发展成为集景区、休闲度假、健身运动、综合服务为一体的特色旅游景区。
(一)国外旅游营地发展简况旅游营地的兴起和自驾车旅游的兴旺息息相关，自驾车旅游开始于20世纪初的美国，二战后，发展于西方发达国家，并迅速成为风靡全球的时代宠儿，从最初的帐篷、简易床、睡袋和小型炊具，简单的加油加水停车场等服务，发展到旅行房车等专用旅行工具，在车辆基础上增加了卧室、厨房、卫生间等旅行设备，从而获得旅游营地的部分功能。
近十几年来，伴随自驾车旅游市场的不断完善，国外正规的旅游营地也有很大发展：服务项目扩展到车辆维修、设备租赁、提供保险、餐饮住宿、休闲度假以及户外活动等，营地的规模也越来越大。
在美国，超过2万多家公共或私人的旅游营地在向公众服务。
同时，大型的旅游营地组织也应运而生，更有效地促进了旅游营地的发展。
如美国露营协会(ACA)、美国汽车协会(AAA)、美国豪华营地联盟等，并与各种专业组织或公用事业部门构成立体的服务支持体系。
旅游营地在国外的发展越来越趋向于观光与休闲、个性与新颖、探险与刺激等项目功能，服务活动趋向多样化，其中在美国的发展尤引人注目。
美国旅游营地呈如下发展趋势①：1．有75％的旅游营地增加了活动项目，其中最新增加的是挑战、探险类的项目。
超过50％的营地举行角色扮演活动或提供探险、挑战类的节目。
国外郊野营地的发展现状及案例
国外郊野露营地的发展现状及案例----山合水易规划设计院郊野营地研究中心：周波作为现代郊野营地雏形的露营地则在1860年起源于美国，当时是为组织青少年开展自然环境中的理想教育而发起的。
由于这项活动既能强健体魄，磨炼意志，又能使参与者体验到人与自然亲近的种种乐趣，所以很快广泛流行，经过长期演化和发展，露营已经成为西方人士主要的休闲方式之一。
由于郊野露营地提供的大多是参与性较强的活动，满足了人们在紧张的工作之余，远离喧嚣，返朴归真，放松身心的需求，因此，深得自驾车旅游爱好者的喜爱。
在我国，它实际上是处于观光旅游向度假旅游过渡的产物。
在欧美国家，营地非常普及，很多国家是把它作为非盈利性的社会福利项目来运作的。
总的来说，国外的郊野露营地由于发展时间长，网络化已具备一定规模，其价值早已远远超过汽车旅行者的服务场所，其已经独立发展成为露营休闲旅游爱好者的旅游目的地。
在露营地规划过程中，各项食宿、娱乐、医疗等设施完备，注重保护自然生态环境，不但满足了露营休闲旅游爱好者回归自然，体验和享受休闲的愿望，也使露营地企业的经营利益获得了最大回报。
国外的营地发展时间早，数量多，类型也比较丰富。
山合水易规划设计院特选取了一些国外郊野露营地规划设计的典型案例，供读者参考。
（1）美国加利福尼亚州的葡萄园汽车营地——田园型露营地规划代表葡萄园房车营地是加利福尼亚最新的也是最好的房车营地之一，距离101高速公路只有2英里（3.2公里）。
2003年开始运营，周围10英里内有超过100间葡萄酒品尝室。
附近就有专业的高尔夫球场、海滩、湖泊、购物中心、古董商店、特色餐厅。
每年不同时期举办不同的活动，每年的品酒活动大受欢迎。
营地内有166个营位，混凝土地面（普通/高级），全都有电源接口。
拖挂式房车营位。
有特意为超长车辆提供的营位（最长达22.8米）。
免费电话和网线接口及无线网络服务。
自助洗衣房、便利店、高尔夫商店、液化气供应店、健身中心、宠物活动区、乒乓球/台球桌、大型热水游泳池和Spa、俱乐部会所。
国内外自驾车营地案例研究
国内外自驾车营地案例研究近年来，自驾游成为越来越受欢迎的旅行方式，人们可以根据自己的兴趣和时间自由规划行程，感受不同地方的风情和文化。
为了方便自驾游的旅行者，各地开设了不同类型的自驾车营地，为他们提供停车休息、食宿等便利设施。
本文将以国内外自驾车营地为例，通过案例研究，探讨不同营地的特点和服务，为自驾游爱好者提供参考。
**国内自驾车营地案例研究**在国内，自驾车营地逐渐兴起，吸引了众多自驾游爱好者。
以华东地区为例，杭州西湖周边的自驾车营地备受游客青睐。
这些营地通常位于风景优美的地理位置，设施齐全，服务周到。
比如，在西湖周边的自驾车营地，游客可以在亲近大自然的同时享受到高品质的住宿、餐饮和娱乐设施。
此外，一些自驾车营地还提供露营体验，让游客全身心融入大自然中，体验露营的乐趣。
**国外自驾车营地案例研究**相比之下，国外的自驾车营地也各具特色。
以澳大利亚为例，澳洲的自驾游风景迷人，自驾车营地遍布全国各地。
在澳洲，自驾车营地通常设施相对简单，但胜在景色优美。
一些自驾车营地甚至位于临近海滩或丛林的位置，游客可以在欣赏自然美景的同时体验自驾游的乐趣。
此外，澳洲自驾车营地的管理也非常规范，游客可以享受到安全、舒适的服务。
**国内外自驾车营地的对比分析**通过对国内外自驾车营地的案例研究可以发现，两者各有特色。
国内自驾车营地设施齐全，服务周到，但价格相对较高；而国外自驾车营地景色优美，体验原生态的感觉，但设施相对简单。
因此，自驾游爱好者在选择自驾车营地时需要根据自己的需求和预算做出选择。
在总结国内外自驾车营地的特点后，我们可以看到，自驾车营地在为自驾游爱好者提供便利的同时，也满足了他们对不同旅行体验的需求。
希望未来能有更多优质的自驾车营地涌现，为自驾游爱好者提供更多选择和更好的服务。
中外汽车营地对比研究
图1 2015年部分国家/地区汽车露营地分布数量资料来源：户外资料网图2 中美露营产业占休闲旅游产业占比资料来源：户外资料网2.经营方式多元，管理体系完善。
在经营方式方面，有私营与公营，有单体经营也有连锁经营，并且网络经营的运用也在不断增加。
注重对汽车营地的建设条件、功能分区、营地设施进行合理规划，科学设计。
而且，国外的汽车营地非常重视建成后的运营管理，有成熟的运营模式和专门的露营管理人才。
3.营地选址合理，注重保护生态。
露营旅游地通常建设在发达的交通干线与旅游景点之间的黄金中点，既为露营者提供往返便利，又充分考虑到露营地与景点之间的距离因素。
汽车营地的开发，一方面注重拉动相关产业的发展，另一方面注重实施生态性开发，尽量避免破坏自然景观，实施人与自然的和谐统一。
二、国内汽车露营旅游地概述汽车露营旅游在我国方兴未艾，与美国等国外发达国家相比，我国的汽车露营旅游处于刚刚起步阶段，发展潜力和增长空间极大。
虽然在改革开放和经济发展的推动下，部分城市已兴起2017年1月下半月刊招揽游客的过程中都会对生态环境造成破坏，严重影响其依托旅游景区的景观原貌。
虽然近年来出台了许多规章制度，但部分营地管理方仍只看重营利，造成实际管理中的一些漏洞，有关政府部门也未能及时有效地进行监督和管理。
三、我国汽车露营地的发展趋势2014年，我国年度自驾出游人数达22亿人次，比2013年增长8%，出游频次5.4次，展示了自驾旅游的发展势头。
我国汽车营地的发展有以下几个趋势：一是自驾游保持快速增长，成为国民经济中重要内需力量。
二是旅游产业全面提升战略，推动自驾游发展空间拓展和优化。
三是自驾游市场将更为细分化、专业化，消费分层日渐明显。
四是自驾游线路产品更为丰富，西部地区长线产品增多。
五是自驾游在地域上向纵深发展，将更为频繁便捷。
四、我国汽车露营旅游的发展建议（一）丰富露营产品，开展线上服务结合当地的自然和人文地域性进行产品设计，重点开发核心产品，并积极完善扩展产品，从而提升汽车露营地的竞争力。
汽车自驾游营地建设项目可行性研究报告
汽车自驾游营地建设项目可行性研究报告目录第一章总论 (5)1.1项目概况 (5)1.2可行性研究报告编制依据和原则 (6)1.3项目投资单位简介 (7)1.4主要技术经济指标 (9)1.5结论 (10)第二章项目建设背景与必要性分析 (10)2.1项目建设背景 (10)2.2项目建设必要性分析 (15)第三章项目选址与建设条件 (18)3.1项目选址 (18)3.2场址建设条件 (19)3.3人文背景条件 (21)3.4市场条件分析 (22)3.5选址及建设条件结论 (23)第四章建设规划方案 (23)4.1建设用地 (23)4.2项目规划方案 (24)4.3工程设计技术方案 (25)4.4总平面布置方案 (26)第五章节能方案分析 (27)5.1节能设计依据与合理用能标准 (27)5.2节能措施 (28)5.3节能效果分析 (30)第六章环境影响评价 (31)6.1项目所在地环境现状 (31)6.2环境保护标准 (31)6.3环境影响分析 (32)6.4环境影响评价结论 (37)第七章项目组织与管理 (38)7.1组织机构与职能划分 (38)7.2劳动定员 (39)7.3经营管理措施 (40)7.4技术培训 (43)7.5实施进度安排 (43)7.6项目招投标方案 (44)第八章投资估算与资金筹措 (46)8.1投资估算编制依据 (46)8.2投资估算 (46)8.3资金来源 (47)8.4资金管理 (48)第九章财务评价 (49)9.1财务评价依据 (49)9.2销售（营业）收入、销售（营业）税金和附加估算 (49)9.3总成本及经营成本估算 (50)9.4财务效益分析 (51)9.5不确定性分析 (52)9.6财务评价结论 (53)第十章社会效益分析与结论 (54)10.1社会影响效果分析 (54)10.2项目与所在地互适性分析 (55)10.3项目风险分析 (57)10.4可行性研究结论 (57)第一章总论1.1项目概况1.1.1项目名称：某某生态旅游区乡村型汽车营地建设项目1.1.2建设地点：自驾车营地位于某某县生态旅游区中的神林乡。
移动的“五星级”的家——特色汽车营地的规划设计
移动的“五星级”的家——特色汽车营地的规划设计汽车营地规划设计之案例解读篇汽车营地案例解析总括汽车露营观光度假休闲旅游在经济发展状态持续稳定的情况下，世界各地汽车露营活动也是越来越多，汽车营地的建设也是越来越多，其中美国将近有2万个，欧洲的汽车营地也是分布的非常广泛，在我国虽然汽车露营活动起步比较晚，但是在我国经济发展十分迅猛的速度的支撑下，我国的汽车营地也是如火如荼的在建设之中，这一个系列中分别选取国内外著名的汽车露营基地做一个简单的概括论述分析。
国外案例分析1、北美洲著名汽车营地——美国大烟山国家公园汽车露营基地基本介绍：1934年成立的大烟山国家公园位于北卡罗莱纳州的西端，田纳西州的东边，占地大约52万英亩。
因为进入公园即可见蓝色烟雾笼罩山峰而得名。
除了米契尔山（Mount Mitchell）和格雷山（Mount Graig）之外，几乎北美东部的高峰都位于大烟山国家公园，丰富的动植物资源和优美的自然拿风光，吸引了汽车露营观光度假休闲体验者。
营地类型：山地型汽车营地营地打造方式：集体露营、房车露营、帐篷式露营等多种方式。
功能布局图配套设施服务图该汽车营地地理位置独特并且拥有相当良好的资源，对汽车营地的规划有着很大的促进作用，该露营地有许多的休闲体验项目，比如垂钓、登山、骑马等等，汽车营地周边有许多小木屋和野营地，夏季夜晚有斗牛和印第安风情表演。
北端进口的盖林堡镇完全为旅游而建，有游乐场、水族馆和丰富多彩的夜生活。
2、欧洲著名汽车营地——意大利帕多瓦四星级乡村型阿巴诺温泉露营地基本介绍：阿巴诺温泉露营地是意大利帕多瓦省唯一的四星级露营地，是欧洲唯一的一家集温泉疗养、旅馆与露营于一身的休闲胜地。
露营地环境优美，坐落于犹根尼亚山区，具有100万平方米的开阔场地，具有185个面积为90多平方米的露营营位。
各个营位被葱郁的树木所遮蔽，并且均供有冷热水和电力。
同时，有的营位还具有单独的浴室。
营地类型：乡村型汽车营地特色项目及相关体验项目设置：露营地以温泉疗养为特色，其次还有运动健身设施、旅馆住宿、餐厅、迪斯科、电影院、舞厅等公共设施，还有游泳池、水上滑道、沙滩排球、网球、乒乓球等娱乐设施。
自驾游营地规划与旅游区的项目拓展(案例)
自驾游营地规划与旅游区的项目拓展一、成熟景区增设汽车自驾游服务项目的必要性随着社会经济的发展，旅游业的进步，旅游观念发生着巨变，旅游者不再满足于简单的观光型旅游，而是更多地向体验型、自助旅游的方向转化。
据公安部统计，截至2008 年6 月底，全国机动车保有量为1.6 亿余辆。
其中私人汽车为3885万余辆，占汽车保有量的63.46%。
全国机动车驾驶人为1.7亿余人，其中拥有汽车驾照的为1.146亿人，比2007年底增长7.05%。
随着居民收入的不断提高，交通基础设施不断改善、私家车的不断增长，自驾车游日益繁荣起来，自驾车旅游以其方便、随意、快捷的特点已成为旅游的一大亮点。
在大城市周边，亲友自助小团队旅游也开始大幅增长，农家乐异常火爆。
近年来，自驾游、自助游等自由出行方式兴起，“散客化”发展趋势明显。
目前对应小长假制度，中短途游客多处于自发、自助游的状态，如何有效地激活这一群体，成为旅游企业在新时期能否快速发展的关键。
汽车自驾游项目正是旅游业的换代产品和新的经济“增长点” 。
目前，我国汽车自驾游服务体系建设处在起步阶段，严重滞后，制约了汽车自驾游的发展，限制了传统旅游景区的产业升级和产品的更新换代，远远适应不了市场的需要，形势逼人，形势喜人，时不我待。
二、增设汽车自驾游服务项目的基本要求和操作步骤1、增设汽车自驾游服务项目的基本内容和要求应充分利用景区已具备的区位优势、交通优势、资源优势、品牌优势，结合现有用地、环境及水、电、气、暖、排污、交通、消防、治安等基础配套设施，改建或增设汽车自驾游服务项目。
营地自身的设施、设备投资不大，主要是出入口、道路、停车场、帐篷露营地、可移动式简易木屋、少量房车露营地（国外游客、房车租赁或企业展销等需要）、独立烧烤区、供水、供电、排污接口、淋浴室、洗手间、接待管理服务中心（可在现有游客中心的基础上加以改造）和小型超市。
原有景区配套不足的，还需建设快餐店（风味餐厅）、茶社（咖啡厅）、多功能活动中心（歌舞厅）等。
汽 车 露 营 地 案 例 研 究
美国蓝岭群山森林型汽车营地——森林型营地代表
营地设计：144个风景秀丽的营位； 独立的野餐桌，混凝土地面，完美集成的上水接口、下水接口、电源 接口、电话接口、电视接口，带漩涡的游泳池，四个带灯光的网球场，9洞的高尔夫球场，俱乐部会所， 24小时的保安，专职服务人员。 周围服务： 包括汽车租赁、禽肉市场、餐厅宾馆、美容沙龙、高尔夫俱乐部等等。 收费标准：
在营地露营的人每天10美元，永久拥有营位的人免费。 蓝岭群山房车营地只接待自行式A型房车，车长最低26英尺（7.92米）。每个营位标准是四人，每天55美元， 每多一人每天加收5美元，按月支付在每个营位1400美元，也可以永久买下营位。
北欧四星级海滨型露营地Lemvia——沙滩型营地代表
四星级海滨型露营地Lemvia距离北欧的北海只有几十公里，营地被美丽的峡湾围绕 ，似一颗
务。
营地收费：按照季节分低、中、高三个档次，标准的价格分别是每晚 6.5英镑、7英镑、8英镑。营地出租出售大型帐篷。
德国五星级家庭营地Wirthshof——河畔型营地代表
德国五星级营地——wirthshof，是一个适合家庭度假的、有40年历史的家族营地，距离德国第一大
淡水湖——博登湖往返大约7公里。马尔克多尔夫镇，是距离营地最近的小镇，有风景如画的老街、特色
美国蓝岭群山森林型汽车营地——森林型营地代表
蓝岭群山房车营地周围有安静的湖泊，壮观的瀑布，宏伟的群山。
游客可以在蓝色的水流中乘舟漂流，或在平静的湖畔垂钓，在秀丽的风景中打打高尔夫球，甚至是什
么都不做，静静地欣赏周围的美景，都是莫大的享受。 结束了户外的活动，还可以到附近的餐馆或古董店转转。对于不同喜好的游客都能找到其满意的旅游 活动。
全域旅游背景下辽宁省自驾车运动营地的发展建设研究
全域旅游背景下辽宁省自驾车运动营地的发展建设研究作者：王子轩王梦婷来源：《旅游纵览·行业版》2019年第10期近年来，随着人们收入增加，闲暇时间增多，私家车拥有量提升，汽车租赁业不断发展。
自驾游作为一种自由灵活的出游方式，为越来越多的旅游者所选择，在全域旅游背景下，自驾车营地建设不仅有利于提高自驾游服务的质量，而且有利于整合区域旅游资源整合和联动。
本文通过对辽宁省自驾车营地建设和发展历程研究，以望对未来营地建设空间布局提供借鉴。
一、自驾车营地建设的宏观背景及意义据统计，到2018年，我国居民人均可支配收入为2 5973.8元，私家车拥有量为18 515.11万辆，全年法定节假日一共27天，大部分节假日高速路实行免费政策，促进了自驾游蓬勃发展，作为其配套设施的自驾车营地建设变得十分重要。
各省市都十分重视建设全域自驾旅游，为自驾车营地建设提供了政策支持。
全域旅游背景下，依托完善的公路网络和丰富的旅游资源，有望建成多条精品自驾游旅游线路。
在重要的节点建设自驾车（房车）营地，不仅有利于吸引自驾游客，而且会延长其在该地的旅行时间，使旅行者被迫放弃走马观花式的旅行方式，舒适化了游客体验。
同时，客观上扩大了自驾旅游的市场，促进了当地旅游业发展。
二、辽宁省汽车自驾车营地研究现状汽车自驾车（运动）营地指以汽车营地为载体、以自驾运动参与体验为主要形式，以向大众提供相关健身休闲产品和服务为主要内容的健身休闲基础设施，是户外运动产业的重要组成部分，具有覆盖领域宽、消费引领性强、带动相关产业作用明显的特点。
关于自驾车营地方面，许多学者对此进行了多方面研究，正将我国自驾车营地发展模式分为依托高品质生态旅游地、与乡村旅游相结合、与现有景区相结合，营地为中心的综合发展模式4种。
丁华对我国自驾车房车营地的现状和问题进行了分析，并且对未来的发展趋势进行了预测。
未来自驾游市场的扩大必然能够推动自驾车营地发展。
关于自驾车营地的研究主要集中在市域和省域级别的研究上，本文创新性地把对省域的自驾车营地研究放在全国背景下，以期对省域自驾游营地建设有更加深刻的指导。
国内外自驾车营地案例研究
国内外自驾车营地案例研究自驾车营地已经成为了如今旅行的一种新方式，越来越多的人开始选择自驾游，并且自驾车营地也在随着需求的增加而逐渐兴起。
下面将通过案例研究的方式，分别对国内外的自驾车营地进行分析。
首先，我们来看国内的自驾车营地案例。
在中国，自驾车营地通常以度假村或者自然风光区为基础，提供露营、停车、厕所、食堂等基础设施，并且还有一些额外的娱乐项目，比如烧烤、钓鱼、游泳等。
其中，位于四川省海螺沟风景区的自驾车营地就是一个很好的案例。
这个营地位于海螺沟景区入口附近，距离成都市区约300公里，交通便利，自驾车前往非常方便。
这个营地提供标准的露营场地、停车位、厕所和食堂，并且还有一些额外的服务，比如环形火坑烧烤、自助钓鱼、儿童游乐场等。
这个营地的设施完善，服务良好，吸引了很多自驾车游客前来体验，也获得了良好的口碑。
接下来，我们再来看国外的自驾车营地案例。
在国外，自驾车营地通常分布在风景优美的自然保护区或者国家公园中，提供帐篷区、房车区、露天停车场、公共厕所、洗浴设施、超市、餐厅、儿童乐园等多种设施，以满足不同人群的需求。
一个很好的案例是澳大利亚的Ningaloo Reef自驾车营地。
这个营地位于西澳大利亚的尼纳卢环礁国家公园中，是一个拥有100多个帐篷区和房车区的大型自驾车营地。
这个营地提供完善的设施，比如公共厕所、洗浴设施、厨房、餐厅、超市、儿童乐园等，并且还可以参加一些特色项目，比如潜水、浮潜、海钓等。
这个自驾车营地的环境优美，设施完善，游客可以近距离接触大堡礁，获得了很高的评价和好评。
综上所述，国内外的自驾车营地都有各自的特点和优势。
国内的自驾车营地通常基础设施完善，服务良好，方便自驾车游客的出行；而国外的自驾车营地则多位于风景优美的自然保护区或者国家公园中，提供更多的额外设施和娱乐项目，让游客可以更好地享受自然风光。
无论是国内还是国外的自驾车营地，都为自驾游提供了很好的选择和便利，有助于人们更好地享受旅行的过程。
中国特色的汽车露营公园建设--以北京国际汽车露营公园为例
中国特色的汽车露营公园建设--以北京国际汽车露营公园为例杨忆妍【摘要】房车旅游作为生态旅游的一种，在国外已经发展了数十年，成为人们休闲旅游的一部分，而中国的房车旅游还是新兴事物，处于起步阶段。
因此，在国外已较为成熟且普及的房车营地旅游成为了中国现阶段大有发展前景的特色旅游形式，建设中国特色的房车旅游营地，是这一特色旅游形式大力发展的必要手段，北京国际汽车露营公园是中国目前较为完善且获得欧洲四星标准认证的露营公园，本文以此为例，探讨其开发与建设模式，为中国特色的汽车露营公园建设提出方向，开拓中国的特色休闲旅游领域。
%As one major form of ecotourism, the Recreational Vehicles (RV) tourism, which has been developing for more than ten years and rather popular in western countries, is still in early phases of development in China. At this stage, the Recreational Vehicles (RV) camp tourism, which is fully developed and popular in those western countries, serves as a promising new tourism mode in China and has a bright prospect. As a result, it is urgent to create Recreational Vehicles (RV) camps with Chinese characteristics. Beijing International Auto Camping Park is such a relatively fully-fledged park with European four-star standard. By exploring its mode,we can guide the further development of Caravan Park with Chinese Characteristics.【期刊名称】《南方建筑》【年(卷),期】2013(000)006【总页数】4页(P73-76)【关键词】休闲旅游;房车旅游;汽车露营公园;生态节【作者】杨忆妍【作者单位】北京市建筑设计研究院有限公司北京 100083【正文语种】中文【中图分类】TU242.71 引言休闲旅游作为中国新兴的旅游模式，越来越被政府及国人重视，2013年多省两会工作报告中提出大力建设休闲旅游产业。
国外越野基地案例研究报告
国外越野基地案例研究报告国外越野基地案例研究报告摘要：本报告通过对国外越野基地案例进行深入研究，旨在探讨国外越野基地的建设与管理经验，并为我国越野基地建设提供有益的借鉴意见。
本研究选择了美国、加拿大、澳大利亚等国家的代表性越野基地进行案例分析，以分析其发展模式、规划设计、设施建设、运营管理等方面的经验与教训。
通过这些案例研究，本报告总结了国外越野基地的一些成功的管理经验，为我国越野基地的建设和管理提供了启示。
一、引言越野运动作为一项广受欢迎的户外活动，吸引了越来越多的人参与。
为了满足人们对越野运动的需求，越来越多的国家也开始建设越野基地，在保护自然资源的同时，提供一个安全、规范和舒适的运动环境。
本文通过选取美国、加拿大和澳大利亚等国家的越野基地案例，深入研究国外越野基地的建设和管理经验，为我国越野基地的发展提供一些建设性意见。
二、案例分析1. 美国越野基地案例美国是越野运动的发源地，也是世界上越野基地建设最为成熟的国家之一。
在美国，越野基地的建设和管理由政府、社区和民间团体共同参与。
以加州为例，该州的越野基地以其完善的设施和丰富的线路而闻名。
在基地规划设计中，注重与周边环境的协调，并密切关注生态环境保护。
2. 加拿大越野基地案例加拿大是一个拥有广袤自然资源的国家。
该国的越野基地建设注重与自然环境的协调，更加注重科学的规划设计。
如不列颠哥伦比亚省的Whistler Mountain Bike Park，其建设以提供世界级的越野骑行体验为目标。
在设施建设方面，加拿大越野基地注重多样化的线路和设施，以满足不同水平和喜好的骑行者需求。
3. 澳大利亚越野基地案例澳大利亚的越野基地建设注重提供多样化的越野骑行体验。
以维多利亚州的Lysterfield Park MTB Trails为例，该基地不仅提供刺激的山地越野骑行，还设有适合家庭休闲骑行的线路。
该基地在建设时注重保护自然生态环境，并确保骑行者的安全。
三、国外越野基地的成功经验通过对国外越野基地案例的分析，我们可以得出以下一些成功的建设和管理经验：1. 科学的规划设计：越野基地的规划设计要与周边环境协调，并保持生态平衡。
国内外自驾车营地案例研究
国内外自驾车营地案例研究自驾车旅行在近年来越来越受到人们的喜爱，越来越多的人选择用自己的车辆去探索不同的地方。
为了迎合自驾车旅行的需求，不仅出现了越来越多的自驾车旅行线路和景点，还出现了越来越多的自驾车营地。
在国内外都可以找到各种类型和风格的自驾车营地，这些自驾车营地为旅行者提供了方便和舒适的住宿环境，让自驾车旅行更加丰富和有趣。
1.桃花源全境自驾车营地桃花源全境自驾车营地位于中国湖南省常德市桃源县，是一个以露营为主题的综合性营地。
营地总占地面积约500亩，分为不同的区域，包括自驾车露营区、主题露营区、农家露营区等。
营地提供帐篷、露营车等多种住宿方式，同时还设有餐厅、洗浴中心、儿童乐园等设施，能满足游客的各种需求。
2.九华山自驾车营地九华山自驾车营地位于中国安徽省池州市九华山风景区，是一个集露营、健康养生、休闲旅游为一体的营地。
营地占地面积约100亩，环境优美，空气清新。
营地提供露营帐篷、帐篷酒店等住宿设施，还有餐厅、娱乐场所等设施，让游客可以尽情享受大自然的美景和休闲的时光。
1.澳大利亚露营地澳大利亚是一个自驾车旅行的天堂，全国各地都有很多自驾车营地供旅行者选择。
在澳大利亚，除了传统的露营帐篷外，还有许多种类独特的住宿设施可供选择，例如露天带烧烤设施的露营区、豪华露营车区等。
游客可以在自驾车营地里自助烧烤、钓鱼、游泳等，度过一个愉快且充满乐趣的假期。
2.美国国家公园露营地美国国家公园是自驾车旅行者的天堂。
许多国家公园都提供露营地，供游客停留和休息。
这些露营地设施齐全，包括洗浴设施、厕所、电力设备等。
而且，这些露营地往往都位于自然环境优美的地方，游客可以在大自然中享受户外活动，如徒步、骑行、观鸟等，度过一个充满冒险和刺激的假期。
总结起来，自驾车营地在国内外都有各种类型和风格的案例。
无论是在国内还是国外，自驾车营地都提供了方便和舒适的住宿环境，让自驾车旅行更加丰富和有趣。
无论你是享受大自然的美景，还是感受不同地域的人文风情，自驾车营地都能满足你的需求，让你的旅行更加完美。
望山写意，画地为营：特色自驾车营地规划设计初探
望山写意，画地为营：特色自驾车营地规划设计初探“大地风景”自驾车营地是现代汽车露营活动的重要基建设施。
汽车露营是一种以休闲娱乐为目的，以汽车为主要载体，以营地为据点，以度假旅游为主要内容的现代游憩活动。
汽车露营在欧美等发达国家已有百年历史，这种现代的休闲娱乐活动早已渗透到他们的生活和文化当中，成为各个年龄层次人群最热衷参与的休闲活动之一。
每到周末和节假日，通常是全家出动，驾车到达露营地后，一次停留2至3天，如果到国外露营，会延长至7至10天，这期间通常不再有远距离移动。
这种定点旅游方式与我们所熟知的住旅馆然后赶行程的旅游方式有很大不同。
目前，欧洲约有万多个大小不等的露营地，美国约有万个，大大小小的露营地星罗棋布地散落在公园、郊区、风景区和自然保护区。
根据营地提供的生活设施的齐备程度和活动设施的多少，营地也被分为不同等级或星级。
一般营地会为露营者提供水电、排污接口以及野餐桌、烧烤架、搭帐篷用的帐台等基础设施和户外家具。
在欧美，使用房车露营已十分普及，但小汽车露营仍占有相当的比例，所以大多数营地都设有多种类型的营位，供使用不同类型车辆的露营者选择使用。
近年来随着我国国民生活水平的提高和汽车工业的蓬勃发展，拥有私家车的居民比例逐年攀升。
节假日自驾车出游早已是有车一族度假休闲的首选，旅居房车也逐渐走进国人的视野。
汽车露营这种契合现代社会个性化、休闲式度假旅游新观念的游憩活动已经悄然兴起。
自驾车旅游快速发展成为我国近些年旅游市场的新动向，自驾车旅游也随之对自驾车营地建设提出了要求。
在我国，汽车营地有时也被称之为汽车露营地。
汽车营地可细分为自驾车营地和房车营地以及特殊的汽车营地——汽车影院，也可根据其所处地理环境可以分为：乡村型汽车露营地（如南宁乡村大世界汽车营地）、草原型汽车露营地（如西川的西部牧场）、水域型汽车露营地（如无锡太湖汽车休闲营地）、山丘型汽车露营地（如天津蓟县山野房车营地）、海滨型汽车露营地（如大连金石滩国际汽车露营地）、林地型汽车露营地（如江苏老山森林汽车公园）等。
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分类
功能分类
自驾车营地 房车营地
海滨型营地
海岛型营地
环境资源分类
湖畔型营地 森林型营地
乡村型营地
山地型营地
国外营地的发展状况
欧洲各国营地总数已超过3万个 美国有2万个左右的公共、私有营地 日本拥有营地1500余个 韩国自2001年举办完第64届FICC世界露营大会后，已由政府投资以每
年10个的速度建设，目前已达100个 台湾的营地有160个，每年举办露营活动50余次 自2002年起，蒙古国已建营地118个
美国蓝岭群山森林型汽车营地——森林型营地代表
营地设计：144个风景秀丽的营位； 独立的野餐桌，混凝土地面，完美集成的上水接口、下水接口、电源 接口、电话接口、电视接口，带漩涡的游泳池，四个带灯光的网球场，9洞的高尔夫球场，俱乐部会所， 24小时的保安，专职服务人员。
周围服务： 包括汽车租赁、禽肉市场、餐厅宾馆、美容沙龙、高尔夫俱乐部等等。 收费标准：
Ježevac露营地位于克罗地亚亚得里亚海上的最大岛屿克尔克岛上，离历史名城希贝尼克很 近。这里距克尔克古镇只有10分钟的距离，距迪斯科俱乐部约800米，出行非常方便。
Ježevac营地有宽敞的移动房屋及670个营位，营位分为5种不同的类型，分为豪华海边型， 特级海边型，舒适海边型，舒适林地型，标准林地型。
＜收费标准＞
每人收清洁费５０元 。夜宿露营每顶帐篷场地费３００元；
台湾案例总结
主题往往别出心裁，富有创意。如东南亚创意露营场。 台湾的营地融入了更多的本土特色。台湾营地善于发现和挖掘本土历史文化与当
地特色资源，如施工水管、菠萝、香草、手工艺品、地方舞蹈、戏剧、民族歌舞、 通过新奇创意，包装打造出特色品牌。 往往结合台湾的休闲农庄来建设。通常是作为休闲农庄的一个功能分区或者补充。 项目的设计充满人性化，亲近可爱。 重视深度体验，亲子体验。 配套设施齐全。
休闲娱乐项目很丰富，尤其注重户外运动项目设计。如高尔夫、水上帆船、攀岩、 骑行等等，符合西方人惯常的生活方式，而且他们出游的目的主要也是户外休闲度 假。
重视儿童娱乐项目设计。基本都设立了儿童游乐场，还会组织一些儿童主题活动。 经常根据季节和节庆推出一些受欢迎的活动。如现场音乐会和舞会，赛车等。 收费制度很灵活，分时段收费湾乡村营地代表
嘉义松田岗创意生活农庄其他设施:
席菈曼表演广场
平日11:00、14:00 六日11:00、14:00、15:30 每季更换主题，来自不同国家的主题表演，每场约20-30分钟不等， 自7 月14日起，演出团体为泰国人妖秀。
民歌演唱
五六日 19:00-21:00 深情民歌演唱，可供点歌，陪您渡过悠閒的夜晚。如遇雨天，演唱活动将 取消。
大连金石滩黄金海岸国际汽车露营地
大连金石滩黄金海岸国际汽车露营地位于国家4A级旅游景区的大连金石滩黄金海岸，拥有一 流的环境和山海奇石风光，430万平方米绿地，80余处奇石景观，10公里长的滨海情侣步道和登 山观海步道，是继高尔夫俱乐部、狩猎俱乐部、马术俱乐部、发现王国主题公园、武术模特表演 之后，诞生的又一时尚旅游项目。
车抵达营地后不能及时处理上下水或更本就没有污水处理系统，以及电源插口不匹配，等等。 目前我国还没有一部真正既符合我国国情又能与国际接轨的基础性行业的汽车露营营地建设国家标准，
已成为严重制约我国汽车露营事业和产业发展的最大瓶颈。 汽车露营是各地政府积极支持发展和推动的新型项目。 汽车露营是符合党中央十八届三中全会精神和国家体育总局十二五规划发展纲要。 汽车露营营地建设、房车的生产、销售和租赁以及消费人群是构成发展汽车露营的重要要素。
服务设施：营地内有商店、盥洗室、自助洗衣店、婴儿照顾室、方便 残疾人使用的设施，电源接口、上下水系统，现在也有了宽带网络服 务。
营地收费：按照季节分低、中、高三个档次，标准的价格分别是每晚 6.5英镑、7英镑、8英镑。营地出租出售大型帐篷。
德国五星级家庭营地Wirthshof——河畔型营地代表
营地内带儿童浴室的家庭房，非常受家庭游客的欢迎。 儿童主题的娱乐城堡、影城、剧场、攀岩等人气颇旺； 大人们的休闲选择很丰富，帆船、游泳、地掷球、沙滩排球和迷你高尔夫球等不会令你没
事可做。漫步营地的一条三公里长的海滨步道，碧海蓝天之美景令人心旷神怡。
克罗地亚五星级海岛型Ježevac露营地——海岛型营地代表
国内外优秀案例分析
英国四星级乡村型Penmarlam汽车营地——乡村型营地代表
Penmarlam汽车营地位于Fowey Estuary，Bodinnick村，营地景色 宜人，可以看到南Cornwall郡的大部分村庄和山脉。
周围环境：营地周围有岩石海湾和独特的村庄，这里还是划船爱好者 的天堂。你可以从营地走路去周边那些各具特色的村庄，也可以在Old Ferr Inn（老式渡口旅馆，有些是建筑在岩石上面）过上一晚。
沙凋游戏、迷宫区
沙凋区裡有洗手台供应用水，随小朋友的创意堆出喜欢的形状。
峇龙水广场-160坪戏水区
10:00-16:30(夏季开放) 约160坪,30分公水深的戏水区，有儿童熘滑梯与定时喷水装置，给亲子 一个清凉的感受 (2006年8月1日完工)。
热带馆
六日9:00-17:00 来个冰棒、饮料或现炸鸡排、麵食等，一应俱全。
汽车露营地案例研究
——林碧春
定义
汽车露营地就是具有一定自然风光，可供人们使用自备露营设施如帐篷、汽车或 营地租借的小木屋、移动别墅、汽车等外出旅行短时间或长时间居住、生活，配 有运动游乐设备并安排有娱乐活动、演出节目的具有公共服务设施，占有一定面 积，安全性有保障的娱乐休闲小型社区。
汽车营地分类
美国蓝岭群山森林型汽车营地——森林型营地代表
蓝岭群山房车营地周围有安静的湖泊，壮观的瀑布，宏伟的群山。 游客可以在蓝色的水流中乘舟漂流，或在平静的湖畔垂钓，在秀丽的风景中打打高尔夫球，甚至是什 么都不做，静静地欣赏周围的美景，都是莫大的享受。 结束了户外的活动，还可以到附近的餐馆或古董店转转。对于不同喜好的游客都能找到其满意的旅游 活动。
营地服务项目：澎湖住宿、澎湖露营、澎湖旅游咨询、汽机车租赁、外国人翻译导游（需预约付费）、机场／码头接送 服务（需预约付费）、包车服务（需预约付费） 其他设施： 冷气、交谊厅、贩卖部、共享盥洗室、洗衣间、无线上网
台湾松涛春天露营农场——台湾农场营地代表
松涛春天农场位于台湾苗栗县南庄乡名胜狮头山下的田美村。好山好水好风光，好茶好友好惬意！
克罗地亚五星级海岛型Ježevac露营地——海岛型营地代表
特色项目和活动： 营地的鹅卵石沙滩上有草亭、海滩酒吧、烧烤餐厅、儿童游乐场等，很适合休息放松、沐 浴阳光，玩沙滩排球及各种水上运动，如滑水、划船、水上摩托、水上单车、独木舟。 夏季的时候这里还会有现场音乐会或舞会。 Maro俱乐部还组织了很多适合儿童的活动，如儿童游乐场、迷你俱乐部、迷你高尔夫等。
＜迷你高尔夫挥桿练习场＞
春天农场提供迷你高尔夫挥杆练习，青山环绕、视野辽阔，让您尽情享受挥桿之乐趣。还可以一边欣
赏风景，一边品饮茗茶。
＜露营及烧烤区＞
春天农场提供可以聆听松涛的场地让喜爱露营的游客札营、享受烤肉营火晚会……等活动。精心规
划的露营区，让您以蓝天為帐，大地為床，惊奇体验野炊之乐趣，更深入了解户外之生态。
我国汽车营地目前的现状
目前我国汽车保有量已突破8900万辆，房车保有量约9000辆，我国居民的平均消费水平每年以8%的递 增。
在全国各地采用国外不同标准已建了150余家露营营地，形式各异，很不规范。 营地的项目设置太单一，缺乏综合内容，其中包括体育休闲、无线网络等对露营者普遍较为热爱或愿意
消费的内容。由于内容设置单一而留不住营员。 营地的选址和环境安排不当，譬如选址不是在远离市区驾车2小时左右的幽静区域或景区周围，再譬如房
台湾澎湖林投沙滩水管露营场——台湾沙滩营地代表
水管营区内部设有冷气，并备有床铺、照明灯、手 机充电及无线上网等便利的设施。业者突发奇想的设计 点子，让自各地前来的玩家有机会体验到前所未有的露 营模式，游客不必担心突来的大雨、更无需在意夏日的 艳阳照射，野营之旅变得更有质感、更加有趣。
“林投沙滩水管露营场”的前方即是超宽角的海景视野， 不论是白天或夜晚，都能获得最惬意悠闲的海滩生活。另 有规划，因为正好设于林投游客中心内，所以游客还能前 往游客中心使用所设置的洗手间、盥洗室、交谊厅、餐厅 及贩卖部等设施。
南十字星卖店
09:00-17:00
饮料、热狗、军事用品或儿童玩具，麻雀虽小，五脏俱全。
台湾澎湖林投沙滩水管露营场——台湾沙滩营地代表
“澎湖－林投沙滩水管露营场”位于澎湖县西乡的林投游客中心内，此营区有着别于一 般露营营区的奇特造型，业者利用施工用的大水管，规划设计出另类又充满创意情趣的空间， 将传统印象中的露营帐篷升级为配备齐全的硬体空间。
案例总结
欧美案例特点：
以欧洲和美国为首的西方国家发展自驾车营地的时间较长，营地设计和规划比较成 熟，配套齐全。
营地毗邻风景优美的地区，与一般旅游度假区没有太大差别。主要目的也是度假， 只是住宿的载体有所区别，更倾向于亲近自然的野奢方式。
用星级来划分不同的营地，区别高、中、低端的营地。但整体以中高端的度假型营 地为主。
德国五星级营地——wirthshof，是一个适合家庭度假的、有40年历史的家族营地，距离德国第一大 淡水湖——博登湖往返大约7公里。马尔克多尔夫镇，是距离营地最近的小镇，有风景如画的老街、特色 商店，幽静的林间小路，鲜花点缀其中。
营地设计：营地内设有280个自驾车旅游营位，每个营位约80平米，每个这样的营位边都配有常规用电 接口；自驾车营位是精心修剪过的草坪，与营区道路相邻。另外还有78个房车专用营位（每个120平方 米），每个房车营位都有单独的电力接口、净水管、废水及排污口。
台湾松田岗四星休闲露营农场——台湾乡村营地代表