浅析中国汽车产业逆向物流的发展模式
关于我国汽车制造业逆向物流的探究
关于我国汽车制造业逆向物流的探究[摘要]中国汽车产业的迅速发展使汽车制造业正向物流得到了较好的发展，从生产组织、包装运输、信息管理、安排上线都较为严密。
而汽车制造业逆向物流处于一种可有可无的边缘状态，从产品的返回，不合格零部件的退货到报废汽车的回收处理还处于摸索萌芽状态。
随着市场竞争的升级，消费者需求个性化的突出，资源利用的创新和环保意识的提高，汽车制造业逆向物流必须得到应有的重视。
[关键词]逆向物流；资源再生；汽车退货；汽车召回；报废汽车回收利用1逆向物流的定义通常，物流被定义为这样一个过程：以顾客需求为宗旨，基于成本效益原则，有效地计划、实施和控制从原始产出点到顾客消费端之间整个动态链上，原材料、库存、产成品以及相关信息的流动。
参考这一定义，逆向物流（Reverse Logistics）可定义为：以资源回收和合理处理废旧物品为宗旨，基于成本效益原则，有效地计划、实施和控制从顾客消费端到原始产出点之间的整个动态链上原材料、库存、产成品和相关信息的流动。
逆向物流和正向物流的方向相反，在一定意义上，可以认为逆向物流是正向物流的逆过程。
2汽车制造业逆向物流汽车制造业的逆向物流分为：生产过程逆向物流和消费过程逆向物流。
[1]21生产过程逆向物流（1）工艺性排泄物。
在汽车的加工生产过程，汽车产生“三废”等有害物质。
此类工厂排泄物的排放时间、数量、种类会有一定的规律性，根据汽车制造企业的工艺流程和技术水平的条件而定，并且能形成稳定的物流系统，一般可就地处理。
（2）生产过程的废品和废料。
在汽车生产过程产生的废品和废料有一定的计划性和规律性，大部分废品废料在工艺流程中可以就地回收，因此很少进入社会物流系统。
（3）生产装备、设施和劳动工具的报废。
汽车生产过程中使用的工具等，由于正常使用寿命的终结，或由于意外损坏而丧失使用价值，或由于设备的更新而被淘汰。
这些可以随机处理。
22消费过程逆向物流对汽车制造业来说，消费过程中主要的逆向物流问题包括汽车故障维修、产品退货、缺陷产品召回和报废汽车的回收处理。
浅析中国汽车产业逆向物流的发展模式
存档日期：存档编号：JXG0801徐州师范大学管理学院本科生毕业论文论文题目：浅析中国汽车产业逆向物流的发展模式专业：物流管理班级：08物流学号：姓名：吴兰指导老师：李锦生徐州师范大学管理学院制徐州师范大学管理学院学位论文独创性声明本人郑重声明：本人所呈交的学位论文《浅析中国汽车产业逆向物流的发展模式》是我在老师的指导下进行的研究工作及取得的研究成果。
据我所知，除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含其他个人已经发表或撰写过的研究成果。
对本论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明并表示谢意。
本人承担本声明的法律责任。
班级： 08物流学号：学生签名：吴兰日期： 2012.4.（注：在声明、中文摘要、英文摘要、目录、正文首页、参考文献前各加分页符）浅析中国汽车产业逆向物流的发展模式（注：居中，黑体，小二，上空1行，下空酌情而定）[摘要]我国是一个汽车制造和消费大国，据中国汽车工业协会统计，我国2011年累计生产汽车1841.89万辆，同比增长0.8％，销售汽车1850.51万辆，同比增长2.5％，在一代代新汽车涌现的同时，许多旧汽车已经到了报废期。
对于报废汽车而言，由于其零部件经过长期运转均已磨损，汽车性能大大下降，如果继续使用，会排放大量有毒有害气体；此外，废旧汽车报废处理不当，也会造成环境和交通安全等一系列社会问题。
有资料显示，在国内近3年地交通事故中，有13%是因为使用伪劣和报废汽车配件所致。
研究我国汽车逆向物流的发展现状和发展模式，有利于实现我国资源优化配置、改善生态环境和促进循环经济的发展。
本文首先阐述了逆向物流的概念及国内外汽车逆向物流的发展现状，对比找出我国汽车逆向物流中存在的问题并提出合理化建议，最后分析适合我国发展的逆向物流模式。
[关键词]汽车逆向物流发展模式An analysis on financing of Listed Companies in China（注：居中，黑体，小二，上空1行，下空酌情而定）Abstract:（注：Times New Roman，加粗，小四）Capital is the blood of an enterprise. For an enterprise regardless of its establishment in initial stage or the later development, it has to possess and retain certain amount of capital and to finance .So, financing plays an important part in enterprise’s financial activities. The competition that enterprises of our country should face come from the domestic and international market fiercer after the accession to the WTO, new financing way , financing environment and financing channel will become more complicated. The listed companies of our country play a leading role in the corporation group of China, so the choice of the financing way of the listed companies have certain influence power to the financing behaviors of enterprises of our country . This research applied both theoretical analysis and empirical method to mainly study the behavior of financing of Chinese listed firm.（注：Times New Roman，小四，行距26磅，字间距标准。
我国汽车逆向再制造物流发展浅析
北京汽车0前言随着技术的发展，人们的物质生活得到了极大丰富，同时随着技术升级、产品更新换代，将会有大量的废旧产品进入报废和淘汰期，而且产品生命周期将不断缩短，淘汰的速度越来越快，因此，废旧产品的处理也越来越显示出重要性。
其中，废旧汽车的处理是一个系统工程，对废旧汽车的零部件可以有多种不同的处理方法，如再利用、再制造、再循环等，其实这就是汽车再制造工程，也是逆向物流在汽车再制造工程上的应用。
逆向物流在发达国家已经成为一个重要的物流形式，而在国内还处于起步阶段。
从宏观角度看，良好的逆向物流可有效地利用资源和能源，保护环境，有利于国家经济的可持续发展。
从企业的角度看，逆向物流不仅可以积累产品数据，为预测、决策提供基础数据，同时也是使顾客保持忠诚的重要营销手段。
因此，加强对逆向物流的研究，对于强化企业竞争优势，实施国家可持续发展战略，都有着非常重要的意义[1]。
1逆向物流1.1逆向物流的定义逆向物流是指产品的循环利用、废品的处理、有毒原料管理中的物流；广义的逆向物流包括所有在节省原料、循环利用、调换物品、原料再次利用和处理中的相关活动[2]。
逆向物流不等同于回收物流，它比回收物流要广，涵盖了回收物流和废弃物流，属于绿色物流。
逆向物流是以资源回收和合理利用废旧品为目的，基于成本效益原则，对原材料、产品以及相关信息从消费地到生产地的运输和储存，进行计划、执行和控制，以满足再创造价值或适当处置的过程[3]。
逆向物流涉及到企业生产与销售、产品售后服务等，处理由于损害、产品缺陷、季节性库存、存货过量等原因引起的退货，如生产加工过程中原材料的节约、废料的重新利用、包装物的重新使用、次品的改造等，也包括循环计划、危险材料计划、过时设备的处置和资源回收。
文章编号：1002-4581（2010）03-0024-04我国汽车逆向再制造物流发展浅析朱为国Zhu Weiguo（淮阴工学院交通工程学院，江苏淮安223003）摘要：汽车再制造工程的每一个环节都体现了逆向物流网络的特点，也体现了汽车逆向物流是一个复杂的系统工程，不同于一般的正向物流，也不同于传统废旧回收物流。
我国汽车逆向物流现状及对策分析
我国汽车租赁业的发展瓶颈及对策分析在我国，随着整个社会消费水平的不断提高，汽车租赁也从无到有，取得了快速的发展。
自20世纪90年代初至今，租赁行业在我国已经发展了多年，它既有无穷的活力，又需要加强监督。
目前汽车租赁业的发展还存在着许多问题亟待解决。
一、汽车租赁业发展缓慢的原因分析1.一些地区对汽车租赁业采取了错误的限制性政策。
一些地区错误地将汽车租赁与出租汽车等同起来，并按照出租汽车的管理办法，在规模上予以限制，如停止审批经营手续、征收高额费用等。
从某种意义上讲，汽车租赁更是一种新型的商品流通方式，对其限制，就如同对汽车购买行为进行限制一样不可思议，最终结局是既增加了汽车租赁企业的运营成本，同时也非常不利于全国性汽车租赁网络的建设；从更深层次来讲，对我国汽车工业的发展也会产生一定的负面影响。
2.相关政策、法规尚未完善。
汽车租赁业作为一个新兴行业，在其发展过程中不可避免地会遇到一些新情况、新问题，而有些问题按照原有法规和政策尚难以解决。
例如：运营车辆不能跨地区经营使得异地还车、联网运营难以付诸实施；承租者发生交通事故及丢失、损坏车辆所造成的停运损失如何向租赁企业补偿?诸如此类问题等等。
3.信用评估、咨询体系尚不健全。
用户信用状况的不明使得租赁公司在开展租赁业务时不得不小心谨慎，国内的汽车租赁企业对本应是消费主流的私人租车者和中小企业，既要求其提供招保、缴纳巨额押金，又要办理繁琐手续，人为地阻碍了汽车租赁的更快发展。
4.缺乏相应的社会保障和相关行业的配合。
国内汽车生产厂家基本没有介入汽车租赁业，造成了汽车租赁企业前期投入过大，负担沉重，规模起点较低，普遍缺乏车辆更新能力。
此外，金融、保险机构对汽车租赁企业的信贷、保险机制尚未健全，汽车租赁业难以引入金融、保险支持。
5.法制与道德环境不尽人意。
汽车在我国还是一种贵重商品，一些不法分子恶意骗租车辆，给汽车租赁企业带来了极大的损失，而国内法制环境尚不健全。
我国汽车逆向物流问题浅析
摘要我国作为一个汽车制造和消费大国，目前面临着自然资源日益短缺和生态环境严重破坏的状况。
研究我国废旧汽车逆向物流的发展现状和对策，有利于实现我国资源优化利用、改善生态环境和促进循环经济的发展。
本文研究了废旧汽车逆向物流的发展现状和问题，提出逆向物流优化策略，并分析了汽车逆向物流模式对其他产品逆向物流的启示。
关键词: 汽车；逆向物流；问题；对策；启示IAbstractOur country as an auto manufacturing and consumers now faces increasingly scarce natural resources and the ecological environment in serious damage. China's old car reverse logistics development present situation and countermeasures for China to realize the optimum utilizing resources, the improvement of ecological environment and promote the development of recycle economy. This paper studies the old car of reverse logistics development situation and problems; this paper puts forward the reverse logistics optimization strategy, and analysis of the automobile reverse logistics mode to other product the enlightenment of reverse logistics.Key words:automobile; reverse logistics; problem; countermeasure; enlightenment目录摘要 (I)Abstract (II)目录 (III)1绪论 (1)1.1研究背景 (1)1.2研究意义 (2)2逆向物流 (3)2.1汽车的逆向物流 (3)3汽车逆向物流的现状以及存在的问题 (6)3.1我国的汽车逆向物流的现状 (6)3.2我国的汽车逆向物流存在问题 (6)4汽车逆向物流的优化策略 (7)4.1政府应建立循环物流系统监管控制机制 (7)4.2大力发展第三方物流 (8)5汽车逆向物流模式给其他产品逆向物流的启示 (8)6结束语 (9)参考文献 (10)1绪论目前，我国汽车产业的汽车正向物流已得到较好发展，各汽车制造商、第三方物流公司对汽车正向物流都比较关注。
我国废旧汽车逆向物流发展现状及对策
现如今，我国废旧汽车逆向物流发展已经成为一个备受关注的话题。
随着汽车工业的迅速发展和城市化进程的加快，废旧汽车的数量不断增加，给环境和资源造成了严重的压力。
探讨我国废旧汽车逆向物流的发展现状及对策显得尤为重要。
我们需要深入了解废旧汽车逆向物流的概念和意义。
逆向物流是相对于传统的正向物流而言的，指的是产品从消费者返回到生产企业的物流活动。
而废旧汽车逆向物流则是指废旧汽车在终端消费者使用后，通过回收、拆解和再利用等途径返回到生产企业以及相关利益相关方的物流活动。
废旧汽车逆向物流的发展，可以有效实现废旧资源的回收利用，减少环境污染，推动循环经济发展，具有重要的意义和价值。
那么，我国废旧汽车逆向物流的发展现状是怎样的呢？目前，我国的废旧汽车回收体系相对薄弱，回收率较低，相关的政策法规和标准体系也尚未健全。
废旧汽车回收市场的竞争激烈，市场主体参与度不高，存在着“三无”企业（无证、无码、无牌）和黑市买卖等问题。
这些问题导致废旧汽车逆向物流发展受到了一定的制约，亟需采取有效的对策来加以解决。
针对目前我国废旧汽车逆向物流发展面临的问题，我们需要采取一系列的对策来推动其健康发展。
应当建立健全废旧汽车回收体系，完善相关的政策法规和标准体系，规范市场秩序，提高回收率，减少环境污染。
需要加强企业的主体责任意识，提高其参与回收利用的积极性，加大技术和资金投入，推动逆向物流业务的发展和创新。
还要加强监管力度，打击“三无”企业和黑市买卖行为，营造公平竞争的市场环境。
从个人角度来看，我认为废旧汽车逆向物流的发展是一个复杂的系统工程，需要政府、企业和社会各界的共同努力。
只有通过多方合作，才能够实现废旧资源的最大化回收利用，推动循环经济的健康发展，为我国可持续发展做出应有的贡献。
我国废旧汽车逆向物流发展现状及对策是一个重要而紧迫的问题。
需要全社会共同关注和努力，共同推动废旧汽车逆向物流行业的发展，实现资源的循环利用和环境的可持续发展。
中国汽车逆向物流的发展趋势
逆向物流在汽车行业中的重要性日益凸显，它不仅是汽车行业未来运营与发展的主要趋势，而且对于推动汽车行业的绿色、循环发展以及提高汽车企业的综合效益具有关键作用。
这种物流模式与全球当前所提倡的可持续发展理念高度契合。
随着我国汽车保有量的持续增长，汽车产品的生命周期正在逐渐缩短，更新速度也在不断加快。
与此同时，与汽车产量增长相伴的是因产品质量引起的退回、产品召回以及报废汽车的回收等问题日益增多。
这些问题的有效解决需要依赖于科学和有效的逆向物流体系。
目前，我国的逆向物流体系已经初步建立，特别是在重点品类方面。
资源的集约利用水平明显提升，清洁货运车辆得到广泛应用，绿色包装应用也取得了明显的成效。
这些措施使得物流领域的节能减排水平显著提高，为现代物流发展创造了更加完善的制度环境。
汽车逆向物流发展探究
汽车逆向物流发展探究摘要:随着经济迅速发展,汽车逆向物流吸引着越来越多相关人士的眼球。
国内逆向物流发展起步较晚,但是大环境是有利于其发展的。
国外起步较早,目前相关体系已经比较成熟。
国内逆向物流发展中还存在很多问题,需要各方面努力共同解决。
关键词:汽车逆向物流回收国内发展国外发展问题与对策伴随着全球经济的迅猛发展,我国汽车工业在各级政府的支持及各企业的合作下,取得了长足的进步。
然而,在汽车更新换代的同时,废旧汽车的产生也成为了一个新的问题。
汽车报废的时候,内部许多零部件经过一定的处理之后仍然可以重复利用。
我国的经济发展一向倡导走可持续发展道路,报废汽车的重新利用积极响应了这个号召。
不仅如此,回收汽车这个产业也可能给社会和企业带来一定的经济效益。
回收汽车依赖于物流领域的发展,即汽车逆向物流。
它的兴起源于国外,是指以使顾客满意和环保为主要目的,将汽车产品从下游运回至上游的过程。
汽车逆向物流含有两个部分。
第一部分是将不合格产品召回,进行返修或者退货。
第二部分是指将汽车正向运送过程中产生的废弃物进行回收,分类,送到专门场所进行处理。
本文探讨了国内外汽车逆向物流的现状和国内逆向物流存在的问题及如何改进。
1 国内汽车逆向物流的现状中国汽车产业发展迅速,各大城镇的汽车保有量在以极高的速度攀升,随之而来的报废汽车量也在不断给升高,汽车逆向物流呈现了巨大的市场潜力,同时对物流产业构成了一定的压力。
自十六大以来,党和国家提出了要全面落实科学发展观,走可持续发展的道路。
2004年3月15日,我国正式颁布了《缺陷汽车产品召回管理规定》。
这个制度的确立,为汽车逆向物流提供了良好的政治环境。
除此之外,产品召回制度的出台,使汽车逆向物流的发展方向更加明确,这无疑在一定程度上推动了汽车制造业逆向物流的发展。
所谓的汽车召回,是指根据《缺陷汽车产品召回管理规定》所要求的程序,由生产商负责进行的消除其产品可能引起的人身伤害、财产损失的缺陷的过程。
我国汽车逆向物流现状及对策分析
我国汽车逆向物流现状及对策分析引言随着汽车工业的发展和汽车保有量的增加，逆向物流（Reverse Logistics）在汽车领域的重要性日益凸显。
逆向物流是指商品从消费者或经销商回流到生产者或供应商的整个流程，包括退货、召回、再制造等。
本文将重点探讨我国汽车逆向物流的现状，并提出相应的对策。
现状分析1. 逆向物流的重要性逐渐被认识到在过去，汽车逆向物流并不被重视，很少有企业对逆向物流进行专门管理。
然而，随着社会经济的不断发展和消费者对售后服务的需求增加，逆向物流的重要性逐渐被认识到。
越来越多的汽车制造商和供应商开始关注逆向物流，建立相应的回收和处理渠道。
2. 逆向物流存在的问题和挑战在我国汽车逆向物流中，存在着一些问题和挑战。
首先，逆向物流的管理和组织相对薄弱，很多企业没有建立完善的逆向物流体系。
其次，逆向物流的信息化水平较低，导致逆向物流过程中的数据传输和处理问题。
此外，逆向物流中的环境保护和资源利用问题也亟待解决。
3. 逆向物流发展的机遇和前景尽管存在问题和挑战，但我国汽车逆向物流的发展仍然具备很大的机遇和前景。
首先，逆向物流可以提高汽车制造商和供应商的客户满意度，增强企业的竞争力。
其次，在逆向物流中，可以实现材料和能源的回收利用，减少资源消耗和环境污染。
此外，逆向物流还可以促进汽车工业的可持续发展。
对策分析1. 建立完善的逆向物流体系为了有效管理和组织汽车逆向物流，车企应建立完善的逆向物流体系。
这包括逆向物流组织架构的建立、逆向物流流程的规范化和逆向物流人员的培训。
2. 加强逆向物流信息化建设逆向物流的信息化水平对于提高逆向物流效率和降低成本非常重要。
汽车企业应加强逆向物流信息系统的建设，实现逆向物流数据的实时传输和处理。
此外，还可以利用物联网技术提高逆向物流的可视化管理水平。
3. 推进环保和资源利用在汽车逆向物流过程中，环境保护和资源利用是重要的考虑因素。
汽车企业应积极推进逆向物流中的环保措施，例如提倡环保回收，加强废弃物处理等。
基于逆向物流的汽车产业物流
浅析基于逆向物流的汽车产业物流摘要：随着中国汽车工业的快速发展，我国汽车消费市场的不断成熟，逆向物流在近年来的迅速发展已经越来越吸引人们的注意力。
本文在分析汽车逆向物流运作模式基础上，结合我国汽车逆向物流运作现实情况，对我国汽车逆向物流产业仍存在的问题进行了阐述，提出了相应的对策性建议。
关键词：汽车产业；逆向物流；策略；对策中图分类号：f251文献标识码：a文章编号：1001-828x(2011)02-0218-01随着我国国民经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，汽车产业进入了高速发展的阶段。
自2006年起，中国已取代日本成为仅次于美国的世界第二大新车消费市场，同时也是仅次于日本和美国的世界第三大汽车生产国。
汽车需求和汽车产量的快速增长，同时也带动了汽车物流产业的迅速发展。
物流业的深入发展，环保、产品回制度的完善以及退货、报废产品回收、再利用的加强，逆向物流正被越来越多的人们认知和重视。
因此在汽车工业飞速发展的进今天，汽车逆向物流管理控制也日益成为人们关注的焦点。
一、汽车逆向物流概述逆向物流(reverselogistics)这个名词最早是由stock在1992年的研究报告中提出的：逆向物流是一种包含了产品退回、物料替代、物品再利用、废弃处理、再处理、维修与再制造等流程的物流活动。
由于受科学技术水平的限制和汽车在实际使用过程中的差异，当汽车报废时，汽车内部各系统的零部件有些可以继续使用，有些经维修后仍可使用，绝大部分材料可以回收重新利用。
发达国家早在20世纪80年代就开始对汽车产业进行再循环的研究与实践，目前已达到较高水平。
我国对此研究起步较晚，在我国学者的文献当中将汽车逆向物流定义为以顾客满意和环境保护为目的，而将汽车产品、资源和相关信息从供应链下游向上游回流的过程。
它包括退回物流和废弃物物流两大部分。
其中退回物流指不合格产品的返修、退货以及周转使用的包装物等从需方返回到供方的物品流动。
此外，还有可再利用物品的回收分类与再加工。
汽车制造业逆向物流现状及发展对策浅析
直 以两位 数的增 长速度 攀升 ，预计 未来 企业开始纷纷将逆 向物流战略作为降低成 制造业逆 向物 流发展的一大 障碍 。 ３ ，缺少逆 向物流 网络 。虽然绝大部 １年 ， ０ 中国的汽车需求量 仍将保持 １％一 ０ 本 、增加顾客满 意度 、强化竞争优 势的有 但是 当 １％的增 幅， 此背景之下 ， ５ 在 汽车物 流市 效手段 。上海大众 、重庆长安等我 国知名 分汽车企业都 有 自己的物流设施 ，
【 键 词】 关
汽车 制 造 业 ； 向 物 流 ； 逆 发展 对 向物流 的现状
我国汽车逆向物流现状及对策分析
我国汽车逆向物流现状及对策分析[关键词]汽车物流逆向物流绿色化一、引言汽车逆向物流是以顾客满意和环境保护为目的,而将汽车产品、资源和相关信息从供应链下游向上游回流的过程。
它包括退回物流和废弃物物流两大部分。
由于受科学技术水平的限制和汽车在实际使用过程中的差异,当汽车报废时,汽车内部各系统的零部件有些可以继续使用,有些经维修后仍可使用,绝大部分材料可以回收重新利用。
为了减少资金的消耗,同时更好地保障生活和生产的正常秩序,发达国家在20世纪80年代就开始对汽车工业再循环工程进行研究与实践,且目前已达到较高水平,取得了相当不错的效果。
我国对此的研究起步较晚,很多方面尚需完善。
二、实施汽车逆向物流的动因 1.环保立法约束 20__年我国颁布了《汽车产品回收利用技术政策》,对汽车生产和销售及相关企业启动、开展并推动汽车产品的设计、制造和报废、回收、再利用等项工作进行立法规范,依据该政策内容,在20xx年左右,我国将建立起比较完善的报废汽车回收利用法律法规体系、政策支持体系、技术创新体系和有效的激励约束机制;建立回收利用经济评价指标体系,制定中长期战略目标和分阶段推进计划。
2.实现顾客价值的需要当今市场竞争激烈,顾客价值成为了决定企业生存和发展的关键因素。
汽车逆向物流的实施能从根本上消除顾客购买产品的后顾之忧,确保不符合要求的产品得到及时的退货及处理。
另一方面,使用经翻新后的零部件及材料生产汽车可以大幅度降低生产成本,切实地使广大消费者享受价格竞争带来的实惠。
3.保护环境,节约资源,提高利润结合汽车产品的特点,汽车的制造原料主要为钢材、生铁、橡胶、塑料、有色金属等资源。
报废汽车的随意丢弃或不合理处置都会给环境带来巨大的污染,回收一部报废汽车所取得的材料,几乎可以再生产一辆新的汽车,对汽车企业的逆向物流实施有效的控制,不仅可以节约资源和企业的生产成本,节约原生资源,避免资源浪费,还有利于环保,可以给企业带来巨大的收益。
汽车行业逆向物流发展分析
MARKETINGRESEARCH摘要:伴随着我国汽车行业的快速发展,汽车行业逆向物流成为当前物流行业发展的主要方向。
本文主要从汽车行业逆向物流的概念出发,探讨我国当前汽车行业逆向物流发展存在的问题,在借鉴欧美发达国家汽车行业实施逆向物流发展经验的基础上,对我国今后汽车行业实施逆向物流管理提升策略进行探讨。
关键词:汽车行业;逆向物流;发展分析循环发展是当前主要的发展理念，其特点是在生产与经营过程中，不再单纯依赖粗放型的经营方式，而是通过倡导人与自然的和谐达到减量化、再循环的发展模式。
在循环经济理论的指导下，汽车行业逆向物流也得到了普遍的关注。
一、概念界定汽车行业逆向物流是对汽车物流的延伸。
从具体的方向性来看，汽车物流主要分为正向的汽车物流与逆向的汽车物流。
具体来讲，也可以分为零部件物流、整车物流、废弃物流等。
汽车逆向物流主要是指退货物流和废弃物流。
退货物流是针对消费者所使用的汽车产品出现质量问题进行返修退货。
在这个过程当中，需要产生相应的物流成本。
废弃物流是指将原先汽车中所使用的零部件，例如，橡胶、塑料等通过回收、处理的方式来实现相关价值的重新挖掘。
目前的汽车物流在整个逆向物流的发展过程当中，其发展的主要出发点是为了更好地匹配当前世界所提倡的循环经济的发展理念。
从相关行业的统计数据来看，我国在汽车行业逆向物流的发展方面还存在着很大的提升空间。
逆向物流作为汽车行业今后运营与发展的主要趋势，借助科学有效的逆向物流，一方面有助于实现汽车行业的绿色、循环发展，提高汽车企业的综合效益；另一方面，也符合当下全球所提倡的可持续的发展理念。
所以，从这个角度来进行分析，在今后的经济发展过程当中，重视汽车行业逆向物流的发展与研究具有重要的现实意义。
二、汽车行业实施逆向物流发展现状1.美国汽车行业实施逆向物流的现状国外汽车行业在逆向物流发展中积累了大量的经验。
本文主要以美国为例来探讨其在汽车逆向物流中的有益经验。
美国是世界上汽车行业实施逆向物流的首要国家，经过多年的摸索已经把汽车零部件回收以及汽车废弃物回收进行重新整合逐渐形成了产业。
汽车逆向物流运作模式论文
汽车逆向物流运作模式论文汽车逆向物流是近年来物流产业中，备受关注的一个话题。
它包含了汽车生产、销售和回收的全过程，不仅可以降低环境污染和资源浪费，还可以提高企业的经济效益和市场竞争力。
本文将着重探讨汽车逆向物流运作模式。
一、逆向物流的定义逆向物流是指将整个供应链从终端开始逆流，向上游返回，由消费者或者环境带动退货、回收、再制造、再利用等一系列环节。
而汽车逆向物流则是将该过程应用于汽车行业，可以全面覆盖汽车生产、销售、回收、再利用及废弃物处理等环节。
二、汽车逆向物流运作模式1.逆向物流运作流程逆向物流运作流程可以分为退货、回收、再制造、再利用和废弃物处理五个环节。
(1)退货：顾名思义，就是消费者向供应商退回产品或未售出库存，以及供应商向下游同级或下级供应商退回不良品、过剩品等。
(2)回收：指将废弃汽车部件、零件和整车进行收集，对其中有用的零件和材料进行二次利用或直接转售，避免造成资源浪费和环境污染。
(3)再制造：也称为回收和修复，是指将收集来的原材料或零件通过加工、修复和再生等手段进行生产新产品。
(4)再利用：指将已回收的汽车部件、零件和材料用于生产不同的应用，例如再生橡胶、废旧轮胎做成燃油以供工厂使用等。
(5)废弃物处理：本环节主要为废弃物的处理和清理工作，目的是减少对环境的污染和保护生态。
2.逆向物流运作模式目前汽车逆向物流主要分为两种模式：集中式回收和分散式回收。
(1)集中式回收：也叫直接回收，消费者将废弃汽车引导到回收点，由专门的汽车回收企业进行汽车零配件回收，消费者可以获得相关优惠或奖励。
集中式回收可以减少资源的浪费，提高了废弃汽车零配件的再次利用率，此模式还有利于对环境资源的保护。
(2)分散式回收：也叫协作回收，包括消费者自行选择和交付给汽车回收企业处理，或者向当地维修厂进行车辆的回收。
此模式能够覆盖广泛的地区，并让消费者直接参与回收，减少废弃汽车的滞留和等待。
三、汽车逆向物流带来的效益汽车逆向物流对各方面都能产生良好的效益，提高企业的经济效益和市场竞争力，具有以下优点。
废旧汽车逆向物流发展分析研究
废旧汽车逆向物流发展分析研究[摘要]随着经济的迅猛发展，世界上的汽车使用量越来越多。
而我国就是一个汽车生产销售大国。
汽车的生产导致了资源的不断减少，我国也正面临着资源短缺这一严重问题。
所以提出来了对废旧汽车进行逆向物流发展，使资源达到再利用的目地。
本文就是来研究分析废旧汽车的逆向物流发展。
[关键词]废旧汽车逆向物流发展1 引言由于我国汽车行业的迅猛发展，新一代的汽车很快产生了，然后取代以前的一些汽车。
这样废旧汽车越来越多。
在生产汽车时用掉了很多的资源，如果将废旧汽车回收再利用那么就节省了一定的资源。
但是按照传统的废旧汽车回收会浪费大量的资源，针对这一现象，采取了废旧汽车逆向物流发展这一科学方法。
2 国内外废旧汽车逆向物流发展的状况2.1国外废旧汽车逆向物流发展的状况在国外的一些发达国家，例如美国、日本、德国等国家的废旧汽车量数会更大。
这些发达国家已经采用了汽车一条龙的服务方式，从生产到销售最后到回收。
商人们通过废旧汽车回收这一项会赚取更大的经济利润。
在美国，废旧汽车逆向物流发展是通过废旧汽车的回收拆解来实行的。
通过拆解获得有用的汽车部件和生产汽车的一些有用材料。
在2010年，据统计美国有15000多家废旧汽车拆解公司，20000多家汽车部件在制造公司。
废旧汽车的利用率已达到了90%。
在日本，废旧汽车逆向物流发展是通过一些汽车的网络系统共同实现完成的，例如废旧汽车回收公司，二手车转卖公司，产品制造商等。
每年大约有600多万辆汽车是属于废旧汽车，其中有500多万辆汽车要进行回收处理。
在2010年，日本的废旧汽车利用率也达到了90%。
在德国，废旧汽车逆向物流发展是一步一步完善起来的，它是通过对废旧汽车进行拆解、循环、再制造来实行的。
现在，德国拥有5000多家废旧汽车拆解公司，4000多家零件再制造公司。
德国的废旧汽车利用率已经几乎达到100%。
这可以说是废旧汽车利用最成功的国家。
2.2国内废旧汽车逆向物流发展状况我国的废旧汽车逆向物流发展起步较晚，远远落后于发达国家。
汽车物流中的逆向物流
可持续 发展
一、引言
截止2008年统计数据，中国已有172类产品的产量位居 截止2008年统计数据，中国已有172类产品的产量位居 2008 172 世界第一位 全世界数量惊人的电子垃圾中 第一位。 数量惊人的电子垃圾中， 80%被运 世界第一位。 全世界数量惊人的电子垃圾中，有80%被运 往亚洲，而其中90%被丢弃在了中国。 90%被丢弃在了中国 往亚洲，而其中90%被丢弃在了中国。
正向物流 一点到多点的运输 无强制性 明确 得到认可 包装一致完好 容易 较容易界定和核算 连续
缺乏功能强大的信息系 较完整的信息系统， 统，不易追踪产品信息 易于追踪
4.社会物料循环流动模型 初始原料 自然资源、能源 原料提炼 中间原料 中间产品 最终产品 废弃物 最终废弃物 产品加工
二、逆向物流的相关概念
接收
废旧汽车 拆解工作
存放 拆卸 分存
压实
四、汽车逆向物流的流程
汽车送到拆解线， 固定在移动拆解 平台上
预处理： 预处理 拆卸蓄电池、车 轮
拆卸危险部件， 如气囊、 如气囊、安全带
回收液体、 回收液体、 拆解滤清器
外部件拆卸 灯 外部件拆卸：灯、 拆卸 保险杠、 保险杠、玻璃
内饰件拆卸 座椅 内饰件拆卸：座椅、 拆卸 座椅、 地板、内饰、 地板、内饰、电器 件
拆解 100kg 蓄电池 液体 塑料 25% 密度较小碎片 非金属 52%塑料 塑料 48%玻璃 玻璃 及其它有色金属
51%有色金属，49%塑料、玻璃及其它 有色金属， 塑料、 有色金属 塑料 2.7% 2.3%
金 属 碎 片 800kg
粉 碎 废 弃 物 300kg
四、汽车逆向物流的流程
6.目前汽车零部件回收利用与拆解方式
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存档日期：存档编号：JXG0801徐州师范大学管理学院本科生毕业论文论文题目：浅析中国汽车产业逆向物流的发展模式专业：物流管理班级：08物流学号：08115014姓名：吴兰指导老师：李锦生徐州师范大学管理学院制徐州师范大学管理学院学位论文独创性声明本人郑重声明：本人所呈交的学位论文《浅析中国汽车产业逆向物流的发展模式》是我在老师的指导下进行的研究工作及取得的研究成果。
据我所知，除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含其他个人已经发表或撰写过的研究成果。
对本论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明并表示谢意。
本人承担本声明的法律责任。
班级： 08物流学号： 08115014学生签名：吴兰日期： 2012.4.（注：在声明、中文摘要、英文摘要、目录、正文首页、参考文献前各加分页符）浅析中国汽车产业逆向物流的发展模式（注：居中，黑体，小二，上空1行，下空酌情而定）[摘要]我国是一个汽车制造和消费大国，据中国汽车工业协会统计，我国2011年累计生产汽车1841.89万辆，同比增长0.8％，销售汽车1850.51万辆，同比增长2.5％，在一代代新汽车涌现的同时，许多旧汽车已经到了报废期。
对于报废汽车而言，由于其零部件经过长期运转均已磨损，汽车性能大大下降，如果继续使用，会排放大量有毒有害气体；此外，废旧汽车报废处理不当，也会造成环境和交通安全等一系列社会问题。
有资料显示，在国内近3年地交通事故中，有13%是因为使用伪劣和报废汽车配件所致。
研究我国汽车逆向物流的发展现状和发展模式，有利于实现我国资源优化配置、改善生态环境和促进循环经济的发展。
本文首先阐述了逆向物流的概念及国内外汽车逆向物流的发展现状，对比找出我国汽车逆向物流中存在的问题并提出合理化建议，最后分析适合我国发展的逆向物流模式。
[关键词]汽车逆向物流发展模式An analysis on financing of Listed Companies in China（注：居中，黑体，小二，上空1行，下空酌情而定）Abstract:（注：Times New Roman，加粗，小四）Capital is the blood of an enterprise. For an enterprise regardless of its establishment in initial stage or the later development, it has to possess and retain certain amount of capital and to finance .So, financing plays an important part in enterprise’s financial activities. The competition that enterprises of our country should face come from the domestic and international market fiercer after the accession to the WTO, new financing way , financing environment and financing channel will become more complicated. The listed companies of our country play a leading role in the corporation group of China, so the choice of the financing way of the listed companies have certain influence power to the financing behaviors of enterprises of our country . This research applied both theoretical analysis and empirical method to mainly study the behavior of financing of Chinese listed firm.（注：Times New Roman，小四，行距26磅，字间距标准。
）Key words:（注：Times New Roman，加粗，小四）listed firm capital Structure Financing way financing behavior （注：Times New Roman，小四）目录（注：居中，黑体，小二，上空1行，下空1行）一、公司融资理论、融资状况 (1)（一）公司融资理论 (1)（二）国外企业融资概况 (3)（三）我国企业融资发展概况 (4)二、我国上市公司资本结构分析 (7)（一）资本结构的内涵 (7)（二）我国上市公司的资本结构现状 (8)（三）我国上市公司的资本结构分析 (9)三、我国上市公司的融资行为 (10)（一）我国上市公司融资行为浅析 (10)（二）我国上市公司的融资行为偏好 (14)（三）我国上市公司股权融资偏好的负面效应 (16)四、推动我国上市公司融资行为合理化的建议 (19)（正文内容注：宋体，四号，行距26磅，字间距标准；文中一级标题用黑体四号，一级标题段前、段后各0.5行）一、逆向物流的概念及一般模式(一)逆向物流的概念1.逆向物流的定义对逆向物流比较权威的定义有如下几种:1992年美国逆向物流执行委员会将逆向物流定义为：计划、实施和控制原料、半成品库存、制成品和相关信息，高效且经济地从消费点到起点的流动过程，从而达到回收价值和适当处置的目的[8]。
(l)美国物流管理委员会(CLM)1对逆向物流的定义为：逆向物流是对原材料、加工库存品、产成品及相关信息，从消费地到起始地的高效率、低成本的流动而进行规划、实施和控制的过程。
(2)詹姆斯·斯多克2还从企业物流角度和工程物流角度分别作了定义。
前者的定义是：物流在产品回收、资源减量化 (resource reduction)、再循环、物料替代与再利用、废料处理以及整修、修理和再制造等方面的作用;后者的定义为:为了在整个闭环供应链中更有利润，而在整个企业中应用最好的物流工程和管理方法的一个系统业务模式。
(3)我国物流标准术语直接对逆向物流做定义:不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流动。
虽然上述国内外的定义各不相同，但是在描述逆向物流的本质上是没有区别的。
从逆向物流的对象上来说，它指得一般是废弃产品、使用过的产品、包装材料以及信息等，从逆向物流的目的上来看，都是要获得废弃物的剩余价值或者对最终的废弃物采用正确的回收方式，从物流的各项活动构成看，有计划、实施和控制、收集、运输、储存、接收、恢复、包装、处置等。
本文中特指汽车的逆向物流，可以定义为汽车逆向物流是以满足顾客和保护环境为出发点，而将汽车产品、资源和相关信息从供应链下游向上游回流的过程。
汽车生产至终端消费的过程同样面临生产1胡继灵,方青. 供应链的逆向物流管理[J]物流技术, 2004,(01)2郑晓娣 ,季建华. 逆向物流的概念和分类研究[J]技术经济与管理研究, 2004,(01)报废和副品回收、商业退回、包装物返回、投诉退回、终端退回以及产品召回等六大类别的逆向物流问题。
但是其中最突出的，对汽车行业最重要的是产品召回和终端退回两大问题，即缺陷汽车召回和报废汽车的回收利用。
2、逆向物流的特点汽车逆向物流的作用逆向物流在汽车产业的发展中有着极其重要的作用。
实施汽车逆向物流，从企业层面看，不仅有利于提高企业的物流服务水平，提升企业的运营效率，还可降低企业的生产成本。
同时，汽车生产企业可以从逆向物流的发生源头上找到企业在生产、管理、服务中存在的不足和缺陷，从而促使企业提高产品设计、内部管理和经营水平。
从社会层面看，汽车逆向物流能够有效降低汽车产业对环境的不利影响，提高资源的利用率，同时还能促进绿色物流的发展。
（一）汽车逆向物流的方式汽车逆向物流主要发生在以下几方面：1、退货。
汽车退货主要是指缺陷产品及担保期退货，以及中下游企业因平衡库存需要、运输中商品受损、产品本身有缺陷及未销售完产品的退货等。
在汽车制造中，大部分汽车零部件都需要通过跨地域的物流活动进行供应。
大规模的生产和配送、运输及存储等环节都会造成零部件的缺陷和瑕疵。
在中国，汽车行业没有统一的规定，消费者购车后遇到质量问题，车商的解决方法往往是“只修不换”“以前一般只要新车上牌后，就没有了退货的可能。
如果汽车本身有障碍，商家一般只会负责维修，极少听说有客户成功退货的案例”2、汽车召回。
产品召回制度源于20世纪60年代的美国汽车工业，经过多年实践，目前美国、日本、欧洲、澳大利亚等国家和地区对缺陷汽车的召回都已经形成了比较成熟的管理制度。
2004年3月巧日，我国颁布了《缺陷汽车产品召回管理规定》。
汽车召回制度是指按照《缺陷汽车产品召回管理规定》要求的程序，由缺陷汽车产品制造商进行的消除其产品可能引起的人身伤害、财产损失的缺陷的过程。
包括制造商以有效方式通知销售商、修理商、车主等有关方面关于缺陷的具体情况及消除缺陷的方法等事项，并由制造商组织销售商、修理商等通过修理二更换，收回等具体措施有效消除其汽车产品缺陷的过程。
据统计，截至2006年2月24日，我国年后已有25家国内外汽车制造厂进行了近40次主动召回，涉及车辆37万余辆。
共有11家国内汽车企业、16家国外汽车企业进行汽车主动召回。
汽车召回无疑将成为汽车逆向物流的重要组成部分。
3、资源再利用。
汽车的使用寿命是有限的，经过了一定时期的运行后，汽车零部件的磨损达到极限，汽车废气排放量极大，对环境造成严重污染，而且也容易造成汽车事故的发生。
此时，汽车必须报废，以降低其对环境的破坏程度，消除安全隐患。
从经济角度上看，报废汽车上的钢材、铝材等金属能经过处理后重新利用；某些零部件拆解后能也重新使用。
目前，欧美一些国家回收1辆汽车的零部件再利用率已达到95%以上，所以汽车回收物流的前景是巨大的。
报废汽车拆解厂，拆下危险零部件，拆解可重新使用零件，剩余零件进行切割拆卸，分类（可重用伴销售，材料回收至冶炼厂）废弃垃圾处理4、生产过程中的废弃物。
汽车的生产过程中会产生许多废弃物，主要包括边角料和废弃包装物等。
汽车原料以钢材为例，生产汽车需要大量的钢材，由于产品设计和一些不可避免的原因，大量的钢材边角料在切割完后被弃用，不仅影响到生产环境，还造成资源的浪费。
此外，汽车产品包装用的泡沫、纸包，塑料袋等也很容易成为废弃物，同样会对环境造成影响，所以对生产过程中废弃物的回收是逆向物流中的重要内容。