长输管道基础知识
长输管道依据
长输管道依据长输管道是将各种液体、气体等介质输送到远距离的重要设施，广泛应用于油气田、石化、化工、水利、矿山等领域。
长输管道具有运输效率高、节能环保、安全可靠等优势，其应用不断扩大，对推动经济发展和社会进步起到了重要作用。
本文将从长输管道的基本原理、应用领域、建设标准、安全管理等方面进行探讨。
一、基本原理长输管道是一种输送流体介质的装置，是利用一系列管道、阀门、泵站等设备将介质输送到指定的位置。
其基本原理是利用管道沿程的压力差驱动介质流动，通过泵站提供一定的动力，使介质在管道中流动。
根据不同的输送介质，长输管道可分为石油、天然气、化工品、水利工程等类型。
长输管道的设计和建设需要考虑多方面因素，如输送介质的性质、输送距离、输送压力、输送温度等，同时还需要考虑环保、节能、安全等问题。
二、应用领域长输管道广泛应用于石油、天然气、化工、矿山、水利等领域。
石油和天然气是目前社会发展的主要能源，长输管道是其主要的输送方式，也是实现石化工业与城市之间能源供应的重要手段。
化工品是在生产和民生中必不可少的物质，大量的化工品通过长输管道输送到各个地方，不仅保证了化工生产的稳定和可持续发展，也为市民的生活带来了便利。
水利工程中，长输管道主要用于输送水资源，支持地下水开采和水利工程建设。
三、建设标准长输管道的建设需要按照一定的标准进行设计和施工。
根据《长输管道工程设计规范》等规定，设计应满足输送能源、品质要求，合理安排水污染、占用土地、施工进度、价格、运行维护等因素。
施工应严格按照技术规范进行，包括钢管生产、铺设埋设、涂防腐、保温绝热、电力供应、通风散热等多个方面。
同时，针对不同的管道类型，还需要确定相应的检验方法和验收标准，确保管道在使用中安全可靠。
四、安全管理长输管道在运输各种介质的过程中面临众多安全问题，如泄漏、腐蚀、爆炸等。
因此，长输管道需要加强安全管理，采取多种措施确保管道的稳定运行。
首先，需要对管道实行全方位的监控和管理，及时发现异常情况。
管道基础知识
管道基础知识一、管道的组成原油长输管道的管线是原油运输的通道，如果把输油站比作人的心脏话，管线则是人的大动脉。
由管道本身和沿线的截断阀室、通过河流、公路、铁路、山谷的穿（跨）越设施、阴极保护装臵、通讯与自控线路等组成。
①长输管道由钢管焊接而成，一般埋地敷设，为防止土壤对钢管的腐蚀，管外都包有防腐绝缘层，并采用电法保护措施。
长距离输油管道上每隔一定距离设有截断阀室，大型穿（跨）越构筑物两端也有，其作用是一旦发生事故可以及时截断管内油品，防止事故扩大并便于抢修。
通讯系统是长距离输油管道的重要设施，通讯方式包括微波、光纤与卫星通讯等。
②管道截断阀室截断阀一般设在管线重要流域两岸、人口稠密地区，或管线起伏较大的地域，其主要作用是管道出现爆管、穿孔等情况时，减少原油的泄漏，防止事态扩大。
根据国家现行的标准，上述地区必须安装截断阀，管线每30km也建议安装截断阀。
截断阀室根据地理位臵、危险程度和设计要求等可分为手动阀室和自动阀室；也可分为有人值守阀室和无人值守阀室。
③管道穿越管道经过公路、铁路、河流及障碍物时，管道从下面穿过的一种方式。
目前，管道经过公路、铁路、河流及障碍物时，主要通过这种方法，如仪征至金陵的管线，采用穿越的方式过长江，穿越的总长度约为1200m；东临复线、鲁宁线过黄河，塘燕线过海河，均采用这种方式。
④管道跨越管道经过公路、铁路、河流及障碍物时，管道从上面跨过的一种方式。
但目前这种方式采用得比较少，主要在一些不通船的小型河流、水渠上使用。
⑤阴极保护装臵管道一般均埋在地面1.2米以下，钢管的外壁采用绝缘防腐，为防止或减缓钢管的腐蚀速率，管道均采用强加电流的阴极保护形式。
局部区域外加牺牲阳极。
⑥水工保护装臵管道经过河流、湖泊及特殊地形时，为了保证管道不被损毁而采取的设施，一般包括：稳管设施（压重块、混凝土覆盖层等）、过水堤、护坡、挡土墙、固定墩等设施，一般采用混凝土、石块、沙包等材料修建。
⑦管道三桩一牌标志管道应设臵里程桩、测试桩、标志桩；里程桩应自首站0km起每1km设臵1个；测试桩一般应每公里一个，并在管道穿跨越铁路、公路、河流、沟渠时增设穿跨越测试桩；标志桩包括穿（跨）越桩（河流、公路、铁路、隧道）、交叉桩（管道交叉、光缆交叉、电力电缆交叉）、分界桩、设施桩等；在同一地点设臵的管道三桩应合并设臵。
长输管线知识
长输管线知识详解长输管线，作为现代工业社会的重要基础设施，承担着将各种流体（如石油、天然气、水等）从一地输送至另一地的关键任务。
这些管线通常跨越长距离，穿越各种地理环境，为经济和社会发展提供持续、稳定的能源和资源供应。
本文将详细探讨长输管线的组成、特点、应用以及相关的技术和安全问题。
一、长输管线的组成长输管线主要由输气管段、首站、压气站、中间分输站、阴极保护站、末站、清管站、干线截断阀室和储气库等组成。
这些组成部分各自承担着不同的功能，共同确保流体的稳定、高效输送。
1. 输气管段：这是长输管线的主体部分，负责将流体从起点输送至终点。
输气管段通常由高强度、耐腐蚀的材料制成，如钢管、铸铁管等，以确保管线的安全性和使用寿命。
2. 首站和末站：首站是长输管线的起点站，接收来自矿场净化厂或其他气源的净化天然气。
末站则是管线的终点站，负责将天然气转输给终点用户。
这两个站点通常配备有完善的计量、调压和分离设备，以确保流体的质量和输送效率。
3. 压气站：由于长输管线跨越长距离，流体在输送过程中会受到摩擦阻力和地形高差的影响，导致压力下降。
压气站的作用就是提供额外的压力，以维持流体的稳定输送。
4. 中间分输站和储气库：中间分输站负责将流体分输给不同的用户或支线。
储气库则用于储存多余的流体，以应对需求波动和供应中断等突发情况。
5. 阴极保护站和干线截断阀室：阴极保护站通过施加电流来防止管线腐蚀。
干线截断阀室则配备有紧急截断阀，用于在发生泄漏或其他紧急情况时迅速切断管线，以减少损失和影响。
6. 清管站：清管站负责定期清理管线内的杂质和积水，以确保管线的畅通和流体的质量。
二、长输管线的特点1. 距离长：长输管线通常跨越数十甚至数千公里的距离，穿越各种地理环境，如平原、山区、河流等。
这使得管线的建设和维护面临诸多挑战。
2. 用户多、地域广：长输管线服务于广泛的用户群体，包括工业、民用、商业等多个领域。
同时，管线覆盖的地域范围也非常广泛，需要满足不同地区的能源和资源需求。
长输管道基础知识
03
通过收发清管器来清除管道 中的积液、粉尘杂质和异物。
03
长输天然气管道的总体布置
首站 阀 室 分输站 阀 室
阴极保 护站
增压站
阀 室
清管站
末站
用户
储气库
长输管网--首站工艺流程
长输管网--末站工艺流程
长输管网--分输站工艺流程
长输管网--清管站工艺流程
站址选择要求
满足系统工艺设计的要求， 所选位置总体上服从输气 干线的大走向。
3
6
所选站址(含放空区)的占 地面积应使站内各建筑物 之间能留有符合防火规范 规定的安全间距。
站址选择要求
选择较有利的地形及 工程地质条件，应避 开易发生山洪、滑坡 等不良工程地质段及 其他不宜建站的地方。
1
2
站址应尽量避开湿陷 性黄土分布地区，或 选在湿陷量较小的地 段。
工程、水文地质要求 地耐力不小于150kPa。
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站场常见的设备--清管收发设备
站场常见的设备--分离设备
发送过程
接受过程
a.收发球筒 ｂ.快开盲板 ｃ.排污排空阀 ｄ.ｅ.f.与管径等径球阀
ｇ排污池
站场常见的设备--计量设备
孔板流量计又称为差压式流量计，是由一次 检测件(节流件)和二次装置(差压变送器和流 量显示仪)组成。采用均压环、一体型结构。 涡轮流量计由涡轮和装于外部的检脉冲器构 成，液体流进涡轮，引起转子旋转，特定的 内径使转子转速直接与流量成比例。
地下水位较低，无侵 蚀性。
3
4
站址选择要求 布站要求 输气管道的沿线有许多种站场设施，将这些设施合建能减少占 地，降低投资，并且方便管理。因此在可能的情况下宜尽量将这些 站场设施合建：
天然气长输管道的知识要点
关于天然气长输管道知识普及随着我国天然气勘探开发力度的加大以及人民群众日益提高的物质和环保需要，近年来天然气长输管道的发展十分迅速。
随着管道的不断延伸，管道企业所担负的社会责任、政治责任和经济责任也越来越大。
因此，对于天然气长输管道知识普及显得尤为重要。
一、线路工程输气管道工程是指用管道输送天然气和煤气的工程，一般包括输气线路、输气站、管道穿（跨）越及辅助生产设施等工程内容。
线路工程分为输气干线与输气支线。
输气干线是由输气首站到输气末站间的主运行管线；输气支线是向输气干线输入或由输气干线输出管输气体的管线。
线路截断阀室属于线路工程的一部分，主要设备包括清管三通、线路截断球阀、上下游放空旁通流程、放空立管等，功能是在极端工况或线路检修时，对线路进行分段截断。
阀室设置依据线路所通过的地区等级不同，进行不同间距设置。
阀室系统包括手动阀室和RTU阀室两大类。
二、工艺站场输气站是输气管道工程中各类工艺站场的总称。
一般包括输气首站、输气末站、压气站、气体接收站、气体分输站、清管站等站场。
输气站是输气管道系统的重要组成部分，主要功能包括调压、过滤、计量、清管、增压和冷却等。
其中调压的目的是保证输入、输出的气体具有所需的压力和流量；过滤的目的是为了脱除天然气中固体杂质，避免增大输气阻力、磨损仪表设备、污染环境等；计量是气体销售、业务交接必不可少的，同时它也是对整个管道进行自动控制的依据；清管的目的在于清除输气管道内的杂物、积污，提高管道输送效率，减少摩阻损失和管道内壁腐蚀，延长管道使用寿命；增压的目的是为天然气提供一定的压能；而冷却是使由于增压升高的气体温度降低下来，保证气体的输送效率。
根据输气站所处的位置不同，各自的作用也有所差异。
1、首站首站就是输气管道的起点站。
输气首站一般在气田附近。
2、末站末站就是输气管道的终点站。
气体通过末站，供应给用户。
因此末站具有调压、过滤、计量、清管器接受等功能。
此外，为了解决管道输送和用户用气不平衡问题，还设有调峰设施，如地下储气库、储气罐等。
长输管道基础知识
《输油管道工程设计规范》（GB50253-2003）1.输油管道工程设计计算输油量时，年工作天数应按350天计算。
2.应在紊流状态下进行多品种成品油的顺序输送。
3.当顺序输送高粘度成品油时宜使用隔离装置。
4.埋地输油管道与其他用途的管道同沟敷设，并采用联合阴极保护的管道之间的距离，最小净距为0.5米。
5.管道与光缆同沟敷设时，其最小净距不应小于0.3米。
6.当输油管道需改变平面走向适应地形变化时，可采用弹性弯曲、冷弯管、热煨弯头。
在平面转角较小或地形起伏不大的情况下，首先应采用弹性弯曲。
采用热煨弯管时，其曲率半径不宜小于5倍管子外径，且应满足清管器或检测器顺利同过的要求。
7.输油管的平面和竖向同时发生转角时，不宜采用弹性弯曲。
8.一般情况下管顶的覆土层厚度不应小于0.8米。
9.管道敷设采用套管时，输油管与套管之间应采用绝缘支撑。
套管端部应采用防水、绝缘、耐用的材料密封。
绝缘支撑间距根据管径大小而定，一般不宜小于2米。
10.输油管道沿线应安装截断阀，阀门间距不应超过32千米。
人烟稀少地区可加大间距。
11.当输油管道的设计温度同安装温度之差较大时，宜在管道出土端、弯头、管径改变处及管道和清管器收发装置连接处，根据计算设置锚固设施，或采取其他稳管措施。
12.输油管道沿线应设置里程桩、转角桩、阴极保护测试桩和警示牌等永久性标志。
13.里程桩应设置在油流方向的左侧，沿管道从起点至终点，每隔1kw设置1个，不得间断。
阴极保护测试桩可同里程桩结合设置。
14.在管道改变方向处应设置水平转角桩。
转角桩应设置在管道中心线的转角处左侧。
长距离管道输送基本知识
油气管道输送的发展概况
世界第一条输油管道 ：1865年10月美国修 建了世界上的第一条输油管道,该管道直径 为50 ㎜,长9.7Km输送能力为二万吨/年.
世界第一条工业输气管道 ：1886年美国建 设了世界第一条工业规模输气管道,该管道 从宾夕法尼亚州的凯恩到纽约州的布法罗, 全长140 ㎞,管径为200 ㎜ .
半年后,又建成了从得克萨斯到新泽西的成品油管道,管道直径500 ㎜,长2700多千 米,输量为1300×104t/a.同时还铺设了一条从美国西南部的东海岸的输气管道,该管 道直径为600 ㎜,长为2000多千米.
水底输油管道的建设,在第二次时间大战期间也得到了发展.苏联军队为了列宁格勒 保卫战的需要,于1942年5月在拉多加湖铺设了一条湖底秘密管道.其管径为100 ㎜, 总长35 ㎞水下27 ㎞.该管道从1942年6月至1943年3月,秘密输送油料4700多吨, 为列宁格勒保卫战的胜利做出了贡献.
油品名称
原油、汽油、溶剂油、煤油 苯
甲苯、二甲苯
最大允许浓度毫克/升
0.3 0.1 0.1
我国主要原油的性质
称 原油性质
油田名
密度克/厘米3ρ20
运动粘度50℃米2／秒
闪点开口℃ 含蜡量％吸咐法
胶 质％
沥青质％ 含 硫％ 含 氮％
大庆 1986年10月
0.8618 2.4×10-5
30.20
9.78
原油输送方式
公路（目前以配送 成品油、LNG LPG为主）
海（水）路 （国际贸易）
管道
油田、炼厂等短 长距离、大口径、
距离、小口径管道
高压力管道
长输管道优点
长距离：可达数千公里 直径大：1000mm以上 输量大：可达千万吨以上 能耗低 便于管理,易实现自动化 埋地铺设不受地形地物影响,缩短运输距离 封闭安全,不受自然因素影响 长期稳定输送
长输管道定义标准
长输管道定义标准长输管道定义标准是指对油气输送管道进行分类、定型和规范的标准。
它主要根据管道的结构、设计、用途、性能等因素进行评估，并对不同类型的管道运行和维护提供相应的指导。
下面，我们来详细了解一下长输管道定义标准。
一、基本定义长输管道定义标准是指对具有一定长度和跨越范围的油气输送管道，包括输油管道、输气管道和多用途管道等，进行分类和划分的标准。
其主要目的是为了确保管道的安全、可靠、经济和环保运行。
二、分类标准根据管道的直径、壁厚、材料、设计压力、运行温度、用途等因素进行分类。
目前，长输管道主要分为三大类：低压输送管道、中压输送管道和高压输送管道。
1、低压输送管道低压输送管道是指管道的设计压力小于0.6MPa，主要用于稠油、原油、石油产品、化学品等输送。
这些管道通常的直径较小，使用钢管或塑料材料制造，常常使用地下或地上敷设的方式进行安装。
2、中压输送管道中压输送管道是指管道的设计压力在0.6MPa~1.6MPa之间，可以输送天然气、乙烯、丙烯、煤气等气体，还可用于输送部分高粘度原油和石油产品。
这类管道采用较高强度的钢管或复合材料制造，通常采用埋地敷设的方式，有时也会采用地面敷设。
3、高压输送管道高压输送管道是指管道的设计压力大于 1.6MPa，可输送大量的天然气、石油产品等化工产品，也可以用于输送高粘度的原油。
这个管道直径较大，采用高强度的钢管和合金钢材料等制造，长输管道通常采用地下敷设的方式，而城市内的输送管道则采用钢桶和混凝土管道进行敷设。
三、标准要求1、管道的材料要求具有优良的机械性能、耐腐蚀性能等特点，以确保管道能够在不同的环境、温度、压力等条件下可靠运行。
2、管道的设计要求能够满足安全、可靠、经济、环保等多个方面的要求，以确保长输管道在运行过程中不会产生安全问题。
3、长输管道维护要求对于管道的维修、防腐、保温等方面进行相应的规定，确保管道的安全和持续稳定运行。
4、长输管道的检测要求对于管道的检测、监测、导向等方面进行规定，确保管道能够在运行过程中实现有序检测和故障排查。
长距离管道输送基本知识
含蜡量％（吸咐法）
10.7
胶 质％ 沥青质％ 含 硫％ 含 氮％
22.0 1.11 1.83 0.304
凝 点℃ 原油分类
26 含硫
冷湖 1995年
0.8042 1.46×10-6
南阳 1976年4月
0.8618 309×10-5υ30℃
82
大港 1974年6月
0.8826 1.7×10-5
〈42
41.14
30.20
9.78
0.07
胜利 1986年10月
0.8615 5.6×10-5
16.75
17.82
0.81 0.41
任丘 1986年10月
0.8754 4.9×10-5
23.24
14.02
0.31 0.38
孤岛 1986年10月
0.9460 4.98×10-4
7.0 32.9
7.8 2.06 0.52
油品名称
原油、汽油、溶剂油、煤油 苯
甲苯、二甲苯
最大允许浓度（毫克/升）
0.3 0.1 0.1
精品课件
我国主要原油的性质
称 原油性质
油田名
密度克/厘米3ρ20
运动粘度50℃米2／秒
闪点（开口）℃ 含蜡量％（吸咐法）
胶 质％
沥青质％ 含 硫％ 含 氮％
大庆 1986年10月
0.8618 2.4×10-5
类别
级 别 闪 点 油品名称
易燃液体 Ⅰ
２８
汽油、苯
Ⅱ
２８～４５
煤油、动力煤油
可燃液体 Ⅲ
４５～１２０ 柴油、燃料油
Ⅳ
１２０℃以上 润滑油、沥青
精品课件
原油的理化性质
长输管道
原油管道工程构成
3、管道线路工程
3.3管道穿跨越工程
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原油管道工程构成
3、管道线路工程
3.3管道穿跨越工程
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原油管道工程构成
3、管道线路工程
3.3管道穿跨越工程
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原油管道工程构成
3、管道线路工程
3.3管道穿跨越工程
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原油管道工程构成
8、自动控制工程
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原油管道工程构成
8、自动控制工程
新疆广汇实业股份有限公司
原油管道工程构成
8、自动控制工程
8.2自动控制系统功能 1）调控中心 2）终端显示单元 3）站场控制系统（SCADA) 4）阀室控制系统(手动、RTU） 8.3仪表安全系统 1）紧急停车系统（ESD) 2）站场消防报警及控制系统 3）火灾检测及报警系统 8.4流量计量与压力系统 1）流量计量系统 2）计量检定系统 3）压力监控
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原油管道工程构成
6、防腐与保温
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原油管道工程构成
6、防腐与保温
6.2阴极保护 1）阴极保护的方式：强制电流和牺牲阳极保护方式 强制电流保护站的数量、分布（作用半径）、设 备的功率及规格； 牺牲阳极组数量、分布、阳极组电流输出、以及 阳极组工作寿命。 2）交、直流干扰及防护 ： 如果干线管道经过或邻近交、直流干扰源影响 区，则应对干扰源概况以及被保护管道应当采取的防 护措施 。
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原油管道工程构成
3、管道线路工程
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长输管道安全技术.ppt
7
2010年7月16日18时许，大连大孤山新港，中石油大连输油管道发生爆炸起火
8
9
10
大连输油管道爆炸火灾事故原因
事故单位基本情况
国际储运公司是中国石油大连中石油国际事业公司(80%股份)与大连港股份公 司(20%股份)的合资企业，成立于2005年9月，注册资金1亿元人民币。国际 储运公司原油罐区的日常运营和检维修工作由中国石油天然气股份有限公司 大连石化分公司负责。国际储运公司原油罐区内建有20个储罐，库存能力185 万立方米；周边还有其他单位大量原油罐区、成品油罐区和液体化工产品罐 区，储存原油、成品油、苯、甲苯等危险化学品。 事故简要经过
负极 Fe - 2e = Fe2+
（钢铁溶解）
正极 2H+ + 2e = H2
（析出氢气）
铁与氧化剂之间的氧化还原反应
微生物 腐蚀 应力 腐蚀
电流干扰 腐蚀
形成氧浓差电池腐蚀 , 代谢产物引起腐蚀
(SCC）是指金属及其合金在拉应力和特定介质的共同作用下引起的腐蚀 开裂。这种开裂往往是突发性、灾难性的，会引起爆炸、火灾等事故，因 而是危害最大的腐蚀形式之一。 应力腐蚀形式有：管道内硫化物引起的SCC、管道外壁高pH碱性土壤中 的SCC和管道外壁近中性土壤中的SCC等。它们的共同特点是必须同时 具备三个条件，即腐蚀环境、敏感的管材和拉应力的存在。
中国石化管道储运公司下设输油管理处，管理其旗下在全国各地的输油管道。4
5.2 长输管道泄漏事故的预防与控制
1、长输管道泄漏事故统计
第三方损伤包括 无意破坏 在建设和施工时开挖、爆破或机械操作导致管道意外损坏
有意破坏
盗取管道的防腐层，管道仪器仪表、阀门或附属设施 打孔盗油、盗气
优质天然气长输管道的知识
优质天然气长输管道的知识随着经济的发展以及能源需求的不断增长，天然气逐渐成为全球最为重要的能源之一。
而在天然气资源开采、加工和输送过程中，天然气管道起到至关重要的作用。
在这里我们将介绍天然气长输管道的相关知识，包括其定义、分类、特点以及建设、运营和维护。
什么是长输管道长输管道是指从天然气生产地、加工厂或储气库等地点起点，经过跨越山川、穿越荒漠、逾越海洋或其他特殊地区，最终到达用户所在地的管道系统。
通俗来说，长输管道就是将天然气从生产地输往用户地点的管道。
长输管道的分类根据建设方式和使用功能的不同，长输管道可以分为以下几种类型：地下管道地下管道即埋地管道，是最常见、也是最广泛应用的一种输气方式。
其主要特点是管子深埋于地下，不会影响生产和日常生活，并且管道对环境的影响也最小。
海底管道海底管道是将天然气输送至离岸海洋沉积物层下的管道。
它们可以与陆上天然气管道相连，也可以构成独立系统。
海底管道具有运输距离长、难度大、造价高等特点。
天然气工业区内管道天然气工业区内管道主要连接天然气生产厂、储气罐和加工厂等设施，其长度一般不超过数百公里。
长输管道的特点运输距离长长输管道的主要特点是其运输距离极长，因此要求管道具有较大的输送能力。
根据输送的天然气量和管道的长度，长输管道通常采用高压输送，以提高输送效率和输送能力。
耐压性强天然气在输送过程中，需承受较高的压力，因此长输管道的耐压性强是其必要条件之一。
在管材材料、焊接工艺和管材厚度等方面，都需要有一定的要求。
抗腐蚀性强由于天然气的化学性质，长输管道在短时间内就会遭受腐蚀的威胁。
同时由于天然气的腐蚀性可能会对环境造成极大的负面影响，因此长输管道必须具有较强的抗腐蚀性。
长输管道的建设、运营和维护建设长输管道的建设需要经过申请、审批、设计、施工、调试等一系列程序。
建设过程中需要有专业的工程师、设计师和施工队伍，保障建设的质量和效率。
运营为了保障天然气长输管道的长期稳定运营，需要建立运营机制和管理制度。
长输管道材料基础知识
复，即遗留了外力作用下的残余变形。
以弹簧举例 弹性变形：在弹簧能承受的范围内施加越大的拉力，弹簧的长度就越长；在此过程内，
只要撤销拉力，弹簧可以恢复原来的自由长度。 塑性变形：当弹簧施加的拉力超过其极限时，弹簧虽然仍会被拉长，但撤销外力后，弹
焊接材料应具有以下作用： ＊保证电弧稳定燃烧和焊接熔滴顺利过渡。 ＊在焊接过程中保护液态熔池金属，以防止空气侵入 。 ＊进行冶金反应和过渡合金元素，调整和控制焊缝金属的成分与性能 。 ＊防止气孔、裂纹等焊接缺陷的产生 。 ＊改善焊接工艺性能，在保证焊接质量的前提下尽可能提高焊接效率 。
焊接基础知识
屈服强度（σs） ：材料的拉伸应力超过弹性范围，开始发生塑性变形时的应力。（材
料呈现屈服现象时，在试验期间达到塑性变形发生而力不增加的应力点。） 屈强比：管材的屈强比(屈服强度与抗拉强度之比)表示钢材的塑性变形能力，即材料从
屈服到最后断裂的塑性变形过程中吸收变形的能力。屈强比小，说明σs值小而σb值大 ，即容易产生塑性变形而不易产生拉裂，也就是说，从产生屈服至拉裂有较大的塑性 变形区间。
焊条的型号
焊条型号是以焊条国家标准为依据，反映焊条主要特性的一种表示方法。
1）碳钢焊条的型号 碳钢焊条型号编制方法为:（如E4315) 首字母"E"表示焊条; 前面的两位数字表示熔敷金属抗拉强度的最小值,单位为kgf/mm2（ 1kgf/mm2=9.81MPa）； 第三位数字表示焊条的焊接位置,"0"及"1"表示焊条适用于全位置焊接（即可 进行平、立、仰、横焊）,"2"表示焊条适用于平焊及平角焊,"4"表示焊条适 用于向下立焊; 第三位和第四位数字组合时表示焊接电流种类及药皮类型。(15为低氢钠型， 可采用直流反接焊接）
长输管道基础知识介绍
大开穿越工程
4、管沟回填 管道安装完成、报验合格后，用挖掘机和推土机回填，回填土应
充分夯实，以防止沉陷损害被穿越设施。回填土分层进行，每层 厚度不大于300mm（指未夯实厚度）。并采用蛙式夯将管子土 方及周围土壤彻底夯实，使其与周围土壤的密度相同。用原土回 填（或选用代用回填材料）必须达到公路技术规定要求的密实度。 5、穿越管段预制 穿越管段预制与道路开挖同时进行，组装地点选在道路侧的作业 带上；管线的组对、焊接、补口、补伤均要符合相关设计及规范 要求；管道穿越设计不单独进行试压，随相邻直管段一同进行试 压。上述工作完成后，按照设计要求安装管卡。
7、主要的地下障碍物包括：埋地电缆、埋地 光缆、埋地水管、埋地基础（公路、桥梁、铁 路、房屋等）。
8、根据已有数据确定施工重点及难点。
管线走向示意图
大开挖穿越工程
河流穿越主要施工工序
施工准备
打桩 围堰 管沟开挖
管线下沟 土方回填 拔桩
河流护坡（水工保护）
地貌恢复
大开挖穿越工程
大开挖穿越河渠、大型鱼塘 1、 穿越河渠、大型鱼塘采用围堰大开挖方式通过； 2、 施工之前通知地方水利部门或物主开工日期并获得批准； 3、 根据平面图用经纬仪确定管线穿越位置并做好标记； 4、 根据确定的围堰宽度，在管道中心两侧埋没围堰中心桩，在
挖边界线
大开挖穿越工程
2、设置施工标志 开挖前在开挖的两侧设置安全标志、信号标志或警示牌，并由专
人指挥交通，维护安全，并证得主管部门的同意，保证公路行驶 安全。 3、管沟开挖 公路路面进行开挖前先采用混凝土切割机按开挖范围进行横向切 割。管沟开挖分两次进行：第一次先开挖一半路面长度，上覆用 钢质过桥后再开挖另一半路面长度管沟；如地下有管道、电缆、 光缆等障碍物时采用人工仔细开挖。当无地下障碍物时，用尖镐 人力破面后用单斗挖掘机开挖。沟底宽度2.5m，开挖深度应符 合线路纵段面图要求，边坡不宜大于1：0.5，用单斗挖掘机开挖 时，沟底留出0.2m的深度，用人工修整；沟底用蛙式打夯机进 行夯实处理保持平直。
天然气长输管道知识
天然气长输管道知识简要介绍 勘察测量工具为GPS手持仪、手机地图、工程测量仪器、标桩等。
GPS手持仪
手机地图
天然气长输管道知识简要介绍
现场勘察分为踏勘和详堪，本次是踏勘和详堪一并做，原业主所选路 线为45km，但这次选线大约36km。
走线的目的是为了对实施现场的经济、地理、地质、气候等客观条件 和环境进行调查，一般应至少了解以下内容：
天然气长输管道知识简要介绍
三层PE聚乙烯防 腐作业技术是长距离 管道外防腐上常用工 艺，采用三层防腐介 质，从里到外分别是 熔结环氧粉末、PE胶 粘剂和聚乙烯，应用 热涂敷固化在钢管表 面，从而实现防腐的 目的。此防腐方法粘 接能力强，材料硬度 高，防腐性能好。
3PE涂层的剥离强度≥80N/cm、压痕硬度≤0·3mm。
2、提高输气压力。增压站、降压站。
天然气长输管道知识简要介绍
3、广泛采用内涂层减阻技 术，提高输送能力。国外输气 管道采用内涂层后一般能提高 输气量 6 ％至 10 ％，同时还 可有效减少设备的磨损和清管 次数，延长管线使用寿命。
4、提高管材韧性，增大壁 厚。国外制管技术发展较快， 输气管道普遍采用 X70 级管线 钢， X80 级管材也已用于管道 建设中。用 X80 级管材可比 X65 级管材节省建设费用 7 ％。
天然气长输管道知识简要介绍
城市天然气热值和杂质含量的要求
天然气发热量，总硫、硫化氢含量、水露点指标应符合现行国家标准〈天 然气〉GB17820的一类气或二类气的规定。
天然气的技术指标 GB17820
项
目
一类 二类 三类
试验方法
高位发热量（MJ/m³）
>31.4
GB\T11062
总硫（以硫计 mg∕m³） ≤100 ≤200 ≤460 GB\T11061
长输管道原油输送基本知识
（二）管路的工作特性与泵站—管路系统的工作点 曲线G：管路能耗H随Q变化的关系曲线 一条管道（D、L、ΔZ）一定， H A 输送的油品（ν）一定时，有一定的 管路特性曲线。 曲线B：泵的特性曲线 指泵的扬程（即泵的能量供应）与排量 的关系曲线。 ΔZ 点A：泵站--管路系统的工作点。 指在压力供求平衡的条件下，管道流量与泵站出站 Q A 压力等参数之间的关系，通过泵站特性曲线与管道特 性曲线的交点即可确定。
二、输油管道热力特性及加热站的布置
油流在管道中的温降与输油量、环境温度、管道散热条件、 油温等因素有关，忽略摩擦生热，近似稳态传热处理，则根据能 量平衡关系可得苏霍夫公式： TL=T0+（TR-T0）EXP[-KπDL/（Gc）] 式中：G—油品的质量流量，kg/s； c—油品的比热容，J/（kg.℃）； D—管道外直径，m； L—管道加热输送的距离，m； K—管道的总传热系数，一般按经验值选取，w/（m2 ℃ ）； TR—管道起点的油温，℃； TL—距起点L米处的油温，℃； T0—管道周围介质温度，对埋地管道取中心埋深处的自然地 温，℃。
输油管道破裂判断方法
管道在受到严重腐蚀、管道内压力超高或其它机 械作用造成的管道穿孔、焊缝或管道破裂。现场运行 人员可以从以下几中现象中快速、直观地得出管道破 裂的结论：
①首站输油出站压力突然下降；
②输油泵电机电流大量上升； ③首站输油量突然增大； ④末站收油量减小，压力下降，进站温度呈下降趋势； ⑤中间站投产检查时，发现站内原油管道漏油。
2、柴油机 供电不能满足要求的地区，可利用柴油机。 3、燃气轮机 重能和体积比柴油机小，安全可靠，便于自控。 缺点：效率低，功率为2200kw的燃气轮机的效率为25%. 三、加热系统 对管道加热系统的要求是：热效率高，流动阻力小，能适应管 道输量变化，可长期安全运行。 按油流是否通过加热炉炉管，长输管道加热系统分为直接加热 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ间接加热。 （一）直接加热炉式加热炉 优点：加热炉直接加热油品，设备简单、投资省 缺点：1、油品在炉管内直接加热，存在结焦的可能 2、一旦断流或偏流，容易因炉管过热使原油结焦甚至烧 穿炉管而造成事故。
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《输油管道工程设计规范》（GB50253-2003）
1.输油管道工程设计计算输油量时，年工作天数应按350天计算。
2.应在紊流状态下进行多品种成品油的顺序输送。
3.当顺序输送高粘度成品油时宜使用隔离装置。
4.埋地输油管道与其他用途的管道同沟敷设，并采用联合阴极保护的管道之间的距离，最小
净距为0.5米。
5.管道与光缆同沟敷设时，其最小净距不应小于0.3米。
6.当输油管道需改变平面走向适应地形变化时，可采用弹性弯曲、冷弯管、热煨弯头。
在平
面转角较小或地形起伏不大的情况下，首先应采用弹性弯曲。
采用热煨弯管时，其曲率半径不宜小于5倍管子外径，且应满足清管器或检测器顺利同过的要求。
7.输油管的平面和竖向同时发生转角时，不宜采用弹性弯曲。
8.一般情况下管顶的覆土层厚度不应小于0.8米。
9.管道敷设采用套管时，输油管与套管之间应采用绝缘支撑。
套管端部应采用防水、绝缘、
耐用的材料密封。
绝缘支撑间距根据管径大小而定，一般不宜小于2米。
10.输油管道沿线应安装截断阀，阀门间距不应超过32千米。
人烟稀少地区可加大间距。
11.当输油管道的设计温度同安装温度之差较大时，宜在管道出土端、弯头、管径改变处及管
道和清管器收发装置连接处，根据计算设置锚固设施，或采取其他稳管措施。
12.输油管道沿线应设置里程桩、转角桩、阴极保护测试桩和警示牌等永久性标志。
13.里程桩应设置在油流方向的左侧，沿管道从起点至终点，每隔1kw设置1个，不得间断。
阴极保护测试桩可同里程桩结合设置。
14.在管道改变方向处应设置水平转角桩。
转角桩应设置在管道中心线的转角处左侧。