柳州桥梁调查报告
桥梁工程调研报告
桥梁工程调研报告一、引言桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，对于促进地区经济发展、加强人员物资交流起着至关重要的作用。
为了深入了解桥梁工程的现状和发展趋势，本次调研对多个桥梁工程项目进行了广泛的考察和分析。
二、桥梁工程的分类与特点（一）分类桥梁工程按照不同的分类标准可以分为多种类型。
按结构体系可分为梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥等；按用途可分为公路桥、铁路桥、人行桥等；按跨径大小可分为小桥、中桥、大桥和特大桥。
（二）特点1、结构复杂性桥梁需要承受各种荷载，包括车辆荷载、风荷载、地震荷载等，因此其结构设计必须具备足够的强度、刚度和稳定性。
2、施工难度大桥梁建设通常在复杂的地理环境中进行，如河流、山谷等，施工过程中需要解决基础施工、高空作业、大型构件运输和安装等难题。
3、造价高昂由于桥梁工程的复杂性和施工难度，其建设成本往往较高，需要合理规划和控制造价。
三、桥梁工程的设计与规划（一）设计原则桥梁设计应遵循安全、适用、经济、美观和环保的原则。
在满足交通功能的前提下，充分考虑结构的可靠性、耐久性和可维护性。
（二）规划要点1、交通需求分析根据地区的人口、经济发展水平和交通流量预测，确定桥梁的规模和通行能力。
2、线路选择综合考虑地形、地质、水文等自然条件，以及周边的城镇规划和土地利用情况，选择合理的桥位和线路走向。
3、与周边环境协调桥梁的外观和造型应与周边的自然景观和人文环境相融合，避免对环境造成破坏。
四、桥梁工程的施工技术（一）基础施工1、桩基础包括灌注桩和预制桩，灌注桩施工常见的方法有钻孔灌注桩、挖孔灌注桩等；预制桩则有预制混凝土桩、钢管桩等。
2、扩大基础适用于地质条件较好的情况，施工方法相对简单。
（二）上部结构施工1、预制装配法将桥梁的构件在预制厂预制完成，然后运输到现场进行安装，这种方法可以提高施工效率，保证质量。
2、现浇法在现场搭建模板，浇筑混凝土形成桥梁的上部结构，适用于复杂的结构形式和施工条件。
（三）施工监控在施工过程中，通过对桥梁结构的变形、应力等参数进行监测和分析，及时调整施工方案，确保施工安全和质量。
桥梁调研报告怎么写
桥梁调研报告怎么写1. 调研目的本次调研的目的是了解某市区内的桥梁状况，分析其安全性、通行能力和维护情况，为进一步规划和优化城市交通系统提供参考。
2. 调研方法本次调研采用了以下两种方法：现场调查和数据收集。
2.1 现场调查我们派出的调研团队深入某市区内，实地考察了主要的桥梁，包括跨河桥、跨路桥和跨铁路桥等。
在现场调查中，我们主要关注了桥梁的结构、使用情况和维护保养情况，通过观察和测量获得了一手的数据。
2.2 数据收集为了获得更全面的桥梁信息，我们还收集了相关数据，包括桥梁的年龄、设计参数、通行能力和维护记录等。
通过与相关部门和工程师的沟通和查询，我们得到了大量准确的数据。
3. 调研结果3.1 桥梁结构状况经过现场调查和数据收集，我们对某市区内的桥梁结构状况进行了整体评估。
根据调研结果，大部分桥梁结构良好，但还存在一些老旧桥梁存在一定的损耗和腐蚀情况，需要进行维护和加固。
3.2 通行能力分析我们通过收集的数据和实地调查，对某市区内的桥梁通行能力进行了评估。
根据我们的分析，部分桥梁的通行能力已经接近饱和，需要考虑加强交通疏导和扩大桥梁容量的措施，以满足日益增长的交通需求。
3.3 维护情况调研在桥梁维护情况的调研中，我们发现某市区内的桥梁普遍存在一定的维护需求，包括表面腐蚀、裂缝、排水问题等。
此外，缺乏定期巡视和维护的桥梁，其安全隐患更加突出。
因此，有必要完善桥梁的定期检查和维护体系，确保桥梁的安全使用。
4. 结论及建议4.1 结论根据我们的调研结果，我们可以得出以下结论：- 某市区内的桥梁结构总体良好，但部分老旧桥梁需要加强维护和加固；- 某市区内的部分桥梁通行能力已接近饱和，需要考虑交通疏导和桥梁容量的扩展；- 某市区内的桥梁维护体系还有待完善，需要加强定期检查和维护工作。
4.2 建议基于以上结论，我们向相关部门提出以下建议：- 加强老旧桥梁的维护和加固工作，确保其安全可靠；- 考虑在通行繁忙的桥梁上实施交通管制措施，缓解交通拥堵问题；- 定期开展桥梁维护巡查活动，做好维护记录和数据统计；- 制定桥梁安全使用管理规定，对桥梁的使用和维护进行规范和监督。
调研报告桥梁
调研报告桥梁调研报告：桥梁一、调研目的和背景桥梁是现代交通中不可或缺的基础设施之一，对于交通运输和城市发展起着至关重要的作用。
本次调研旨在了解桥梁的现状、建设和维护的关键问题，以及存在的挑战和发展方向，为进一步优化交通系统和提升城市发展能力提供参考。
二、调研方法和样本选择本次调研采用问卷调查和实地观察相结合的方式进行。
首先，我们在城市交通枢纽、主要桥梁附近等地点进行了实地考察，了解桥梁的实际情况。
其次，我们设计了调查问卷，并分发给相关部门、专业人员和市民群众，共收集到100份有效问卷，其中包括行业专家、桥梁建设和维护单位的相关人员以及一般市民。
三、调研结果1. 桥梁建设情况：大多数受访者认为城市桥梁的建设规模和数量是适当的，但也有人提出了建设能力仍有待提高的问题。
2. 桥梁质量和安全：绝大多数受访者对城市桥梁的质量和安全性表示满意，但还有一部分受访者对于一些老旧桥梁的安全问题提出了担忧。
3. 桥梁维护和修缮：有近半数的受访者认为桥梁的维护和修缮不及时，存在一定的滞后性；同时，还有一些人表示对维护和修缮的成本过高，希望能够寻求更加经济有效的解决方案。
4. 桥梁设计和建设技术：大部分受访者对桥梁的设计和建设技术表达了一定的满意度，但也有人呼吁引入更先进的技术和理念，以提高桥梁的性能和寿命。
5. 桥梁对城市发展的影响：绝大多数受访者认为桥梁对城市发展起到了重要的推动作用，但也有人认为存在某些桥梁的建设并未充分考虑城市整体规划和交通需求。
四、存在的问题与挑战1. 建设和维护成本高：桥梁的建设和维护成本较高，对于一部分地区的财政压力较大。
2. 老旧桥梁安全隐患：一些老旧桥梁存在安全隐患，亟待进行修缮和改造。
3. 桥梁功能和设计理念：有些桥梁的功能和设计理念并未充分顾及城市发展的整体规划，导致交通拥堵和效率低下。
4. 缺乏先进技术的引入：部分桥梁的设计和建设技术相对滞后，需要引入更先进的技术，提高桥梁的性能和寿命。
桥梁现场踏勘调查报告
桥梁现场踏勘调查报告1. 引言本文档对某桥梁进行了现场踏勘调查，并总结了所调查到的问题和建议。
2. 背景信息桥梁位于某市市中心，连接两个重要交通要道，是该区域交通枢纽的重要组成部分。
经过多年使用，桥梁出现了一些问题，为确保行车安全和维护交通秩序，需要进行现场调查和评估。
3. 调查内容3.1 结构安全性通过对桥梁结构进行细致观察和检测，发现以下问题：- 部分桥墩底部存在明显的腐蚀现象，可能影响桥梁整体的承载能力。
- 桥梁主梁的锈蚀程度较高，需要考虑进行涂层防护或覆盖。
3.2 道路表面状况考察了桥面道路的情况后，发现：- 部分路面存在坑洼和裂缝，可能会对行车安全产生潜在威胁。
- 路面标线显示不清晰，需要重新刷新。
3.3 排水情况对桥梁附近的排水系统进行了检查，发现：- 部分排水管道有积水情况，如果不及时清理，可能会影响桥梁正常使用。
- 排水管道的维护不当，需要进行清理和修复。
3.4 环境卫生桥梁周围环境较为脏乱，存在大量的垃圾和杂物，需要加强环境卫生管理。
4. 建议和解决方案4.1 结构安全性解决方案- 对腐蚀严重的桥墩进行修复和加固，并增加防腐层。
- 对主梁进行除锈处理，并进行防腐涂层施工。
4.2 道路表面状况解决方案- 对坑洼和裂缝进行修复，确保路面平坦。
- 重新刷新路面标线，提高驾驶员的视觉辨识度。
4.3 排水情况解决方案- 定期清理排水管道，保持畅通。
- 修复损坏的排水管道，预防积水情况。
4.4 环境卫生解决方案- 加强环境卫生管理，定期清理桥梁周围的垃圾和杂物。
5. 结论通过本次现场踏勘调查，确定桥梁结构存在一定的安全隐患，需要采取相应的解决方案进行修复和维护。
同时，也需要加强对桥梁周边环境的管理和维护，以提升整体交通环境质量。
以上为桥梁现场踏勘调查报告的内容，希望对相关部门制定后续维护计划和决策提供有益的参考。
桥梁调研报告
桥梁调研报告桥梁，作为连接两地的重要交通设施，在现代社会中发挥着至关重要的作用。
为了深入了解桥梁的现状和发展趋势，我们进行了一次全面的调研。
一、调研背景随着经济的快速发展和城市化进程的不断推进，交通运输需求日益增长，桥梁的建设和维护成为了保障交通畅通的关键环节。
同时，科技的进步也为桥梁工程带来了新的机遇和挑战。
因此，对桥梁进行深入调研，对于提高桥梁的安全性、耐久性和经济性具有重要意义。
二、调研目的本次调研旨在全面了解桥梁的类型、结构、材料、施工技术以及维护管理等方面的情况，分析当前桥梁建设和运营中存在的问题，并提出相应的改进建议，为未来桥梁的发展提供参考依据。
三、调研方法本次调研采用了文献研究、实地考察、案例分析和专家访谈等多种方法。
通过查阅大量的相关文献和资料，了解桥梁工程的发展历程和现状；实地考察了多个不同类型的桥梁，观察其结构和使用情况；选取了一些具有代表性的桥梁案例进行深入分析，总结成功经验和存在的不足；同时，还与桥梁领域的专家进行了访谈，听取他们的专业意见和建议。
四、桥梁类型1、梁桥梁桥是最常见的桥梁类型之一，其结构简单，通常由梁体和桥墩组成。
梁桥的跨度相对较小，适用于中小跨度的桥梁建设。
2、拱桥拱桥以拱圈作为主要承重结构，能够充分发挥材料的抗压性能。
拱桥具有较大的跨越能力和优美的外形，但施工难度较大。
3、斜拉桥斜拉桥由索塔、主梁和斜拉索组成，通过斜拉索将主梁的荷载传递到索塔上。
斜拉桥具有较大的跨度和良好的力学性能，适用于跨越江河、海湾等宽阔水域。
4、悬索桥悬索桥以主缆作为主要承重结构，通过吊杆将桥面荷载传递到主缆上。
悬索桥具有极大的跨越能力，是目前跨度最大的桥梁类型之一。
五、桥梁结构1、上部结构上部结构是桥梁的主要承重部分，包括主梁、桥面系等。
主梁的形式多种多样，如箱梁、T 梁、板梁等，其结构形式取决于桥梁的跨度、荷载和使用要求。
2、下部结构下部结构包括桥墩、桥台和基础。
桥墩和桥台支撑着上部结构，并将荷载传递到基础上。
桥梁社会实践报告
桥梁社会实践报告社会实践是大学生们培养实际能力、提升社会认知的重要方式之一，而我所参与的桥梁社会实践项目，不仅给予了我一次难得的锻炼机会，更让我深刻体会到了桥梁建设对社会发展的重要性。
以下是我对此次桥梁社会实践的总结和心得。
一、实践背景及项目介绍本次社会实践是由我所在大学组织的一个志愿者团队参与的，旨在调研并改善我市一座老旧桥梁的状况。
该桥梁位于城市的主干道上，长期以来使用量巨大，但因为资金缺乏，多年未进行维护和改造，存在一定的安全隐患。
二、实践内容与过程1. 实地勘察我们首先成立了调研小组，前往桥梁所在地进行详细的实地勘察。
我们测量了桥梁的长度、宽度和高度，观察了桥梁的外观状况，并记录了桥梁附近的环境情况。
通过这次勘察，我们对桥梁的问题有了初步的了解。
2. 数据分析与评估回到学校后，我们对收集到的勘察数据进行了仔细分析，结合相关资料学习，了解了桥梁的设计原理和结构特点。
然后，我们利用专业软件对桥梁的承重能力和结构强度进行了评估，得出了一份详尽的评估报告。
3. 解决方案的制定根据评估报告的结果，我们团队进行了多次讨论和研究，最终制定了一套细致的解决方案。
我们明确了需要进行的维护和改造工作，并绘制了详细的施工图纸，以确保后续的实施工作能够顺利进行。
4. 实施工作我们联系了相关的部门和企业，争取到了一定的经费和物资支持。
在得到充分的准备后，我们开始了桥梁的维护和改造工作。
我们拆除了老旧的部分，进行了钢结构的加固和混凝土修复工作。
在工程进行的过程中，我们严格按照规范和安全要求进行操作，确保桥梁的稳定和安全。
5. 结果与反思经过一段时间的努力，我们成功地完成了桥梁的维护和改造工作。
桥梁现在看上去焕然一新，更加牢固和安全。
这次实践不仅加强了我们的专业技能，提高了综合实践能力，还让我们深入了解了桥梁建设对城市发展的重要影响。
三、收获与感悟通过参与桥梁社会实践项目，我深刻认识到桥梁建设对于城市的发展和人们的生活至关重要。
桥梁调查报告
桥梁调查报告报告人：XXX报告时间：XXXX年XX月XX日概述为了对某县城市桥梁的状况进行全面、客观的调查，我们组织了一支专业的工程师队伍，对该县城市内的所有桥梁进行了勘查和评估。
本报告对此次勘查和评估结果进行了详细的陈述和分析。
调查目的1.掌握该县城市内所有桥梁的基本情况和状况2.判断每座桥梁的承重能力、结构安全性和运行状态3.针对存在的问题提出可行的改进方案和建议调查方法我们采用了相应的勘查设备和技术，通过对现场桩基资料、现场状况、近几年来建设、维护记录、交通流量等因素进行综合考虑和分析，进行了各项数据的采集和记录工作。
调查结果1.桥梁数量：该县城市目前拥有桥梁XX座。
2.桥梁结构类型：其中，XX座桥梁为XX结构，XX座桥梁为XX结构，XX座桥梁为XX结构，XX座桥梁为XX结构，XX座桥梁为XX结构。
3.桥梁评估：按照相关规定和标准，我们对各座桥梁进行了评估，结果为：评估等级座数占比优秀 16 20%良好 39 48.75%一般 22 27.5%稍有问题 3 3.75%4.桥梁存在的问题：在调查过程中，我们发现了一些桥梁存在的问题，如桥面严重变形、桥墩基础损坏、桥面结构受损等。
这些问题需要及时处理，以保证公路运行安全。
建议1.针对存在问题的桥梁，应该及时组织有关方面进行修缮和维修。
2.对承受车流较大的重要桥梁，应该定期检查保养，以保证桥梁结构的安全性和稳定性。
3.对新建和改建的桥梁，应该投入足够的资金进行建设，保证桥梁的结构、质量和使用寿命。
结论该县城市桥梁多、类型复杂，虽然存在一些问题，但总体来说运行和管理处于较好的状态。
建议上级部门加大财政投入，加强桥梁管理和日常维护，以保障公路交通的安全和顺畅。
道路桥梁施工调研报告
道路桥梁施工调研报告道路桥梁施工调研报告一、调研目的和背景道路桥梁是城市交通建设中的重要组成部分。
为了了解道路桥梁施工的相关情况，我们组织了此次调研。
通过此次调研，我们将全面了解道路桥梁施工的现状、存在的问题以及发展趋势，从而为进一步完善道路桥梁施工管理提供参考。
二、调研方法和内容本次调研采用了问卷调查和实地走访的方式。
问卷调查主要针对从事道路桥梁施工的企事业单位、相关部门以及工地施工人员进行了调查。
实地走访选取了部分正在进行道路桥梁施工的工地，对施工现场进行了观察和访谈。
在调研过程中，我们主要关注了以下内容：道路桥梁施工的组织管理、进度进展情况、质量控制、安全生产等方面的情况。
同时，我们关注了现有的问题，如施工周期过长、施工质量不稳定、安全生产隐患等，并尝试探索了解决这些问题的方法和建议。
通过以上内容的调研，我们希望了解道路桥梁施工的全貌，并为改进道路桥梁施工管理提供参考。
三、调研结果分析1. 组织管理方面根据调研结果显示，大部分企事业单位在道路桥梁施工的组织管理方面存在一些问题。
工程进度缺乏有效的控制和调整，难以按时完成工程。
另外，施工人员管理方面也存在问题，如人员培训不足、工作纪律执行不严格等。
2. 质量控制方面调研结果显示，道路桥梁施工质量普遍存在一定的不稳定性。
施工现场存在料量不足、施工方案不合理等问题，导致施工质量无法得到有效保障。
3. 安全生产方面调研结果显示，安全生产问题是道路桥梁施工中的一大难题。
工地施工存在高空作业不规范、安全防护设施不完善等问题，施工现场事故率较高。
四、问题解决和改进建议1. 在组织管理方面，应加强工程进度的控制和调整，提前做好施工计划，并根据实际情况进行调整。
同时，应加强对施工人员的培训和管理，确保施工纪律的执行。
2. 在质量控制方面，应加强工程量的测算和施工方案的合理性评估，确保施工质量的稳定性。
同时，加强对施工质量的监督和验收，及时发现和解决问题。
3. 在安全生产方面，应加强对施工现场的安全管理，加强高风险作业的监督和管理，严格执行安全规定和防护措施，减少施工事故的发生。
桥梁施工调研报告
桥梁施工调研报告桥梁施工调研报告一、调研目的本次调研的目的是了解桥梁施工的情况，包括施工过程、技术要求、安全措施以及常见问题等，以提供参考和指导，并在一定程度上提高桥梁施工质量。
二、调研方法本次调研采取了实地调研和访谈的方法。
我们亲自前往几个正在建设的桥梁项目现场进行观察和了解，并进行了采访，听取了相关人员的意见和建议。
三、调研结果1. 桥梁施工过程在观察和访谈中，我们了解到桥梁施工一般分为几个阶段：设计、施工准备、基础施工、主体结构施工和节点工程施工等。
每个阶段都有一系列的工作需要完成，包括测量、土方工程、建筑、混凝土浇筑、钢筋加工等。
2. 技术要求桥梁施工的技术要求非常高。
首先，需要合理设计，考虑到不同的地理环境和交通流量。
其次，施工中需要精确测量和布置，确保桥梁的结构稳固。
最后，材料选择和加工也需要符合标准，以确保桥梁的质量和使用寿命。
3. 安全措施在桥梁施工中，安全措施非常重要。
施工单位需要制定详细的施工方案，并严格按照方案进行操作。
同时，施工现场需要配备专业的安全人员，确保施工过程中的安全。
此外，施工人员也需要接受相关培训，提高其安全意识和技能。
4. 常见问题在调研中，我们也了解到一些常见的问题。
首先，由于桥梁施工一般需要在水中进行，所以施工过程中容易受到天气和水位等因素的影响。
此外，土地基条件也会对施工造成影响，比如需要进行地基处理等。
四、调研建议基于以上调研结果，我们提出以下建议：1. 加强施工过程管理，确保每个阶段的工作按照需求和计划进行。
2. 提高施工人员的技术水平，包括测量和布置、材料选择和加工等方面的技能。
3. 加强安全管理，制定更为详细的安全方案，并严格执行。
4. 增加备用方案，以应对可能出现的不可预测因素。
5. 加强沟通合作，与相关部门和单位密切配合，共同解决施工过程中的问题。
五、总结本次调研对桥梁施工的情况进行了了解，并提出了一些具体的建议。
希望这些建议能够对桥梁施工的质量和安全有所帮助，进一步提高桥梁的建设水平。
三江风雨桥社会实践活动(3篇)
第1篇一、活动背景三江风雨桥，位于广西壮族自治区柳州市融水苗族自治县，是一座有着悠久历史和丰富文化内涵的木结构桥梁。
它横跨融江，连接着两岸的居民，是融水苗族自治县的重要交通枢纽。
为了深入了解这座桥梁的历史文化，增强社会责任感，我们组织了一次三江风雨桥社会实践活动。
二、活动目的1. 深入了解三江风雨桥的历史文化，增强对民族文化的认同感。
2. 通过实地考察，学习桥梁建筑知识，提高学生的实践能力。
3. 培养学生的团队合作精神和社会责任感。
三、活动时间与地点活动时间：2021年10月1日活动地点：广西壮族自治区柳州市融水苗族自治县三江风雨桥四、活动内容1. 历史讲解活动伊始，我们邀请了当地的历史专家为同学们进行了一场生动的历史讲解。
专家详细介绍了三江风雨桥的建造背景、历史变迁以及它在当地人民生活中的重要作用。
同学们认真聆听，对这座桥梁有了更深入的了解。
2. 实地考察随后，我们分组进行了实地考察。
同学们沿着桥体，仔细观察了桥梁的结构和构造，了解了木结构桥梁的独特之处。
在专家的带领下，我们还参观了桥梁的各个部分，如桥墩、桥梁主体、桥梁装饰等。
3. 文化交流在活动中，我们还与当地的居民进行了交流。
他们热情地向我们介绍了三江风雨桥在当地人民心中的地位，以及他们与桥梁之间的故事。
通过交流，我们感受到了民族文化的魅力和生命力。
4. 实践体验为了让学生更好地体验桥梁建筑的魅力，我们安排了实践体验环节。
同学们分组合作，利用木棍、绳子等简单工具，尝试搭建一座简易的木结构桥梁。
在实践过程中，同学们充分发挥了团队合作精神，共同克服了困难，最终成功完成了桥梁的搭建。
5. 总结与反思活动结束后，我们组织了一次总结与反思会议。
同学们分享了在活动中的收获和体会，纷纷表示这次实践活动让他们受益匪浅。
同时，我们也对活动中存在的问题进行了反思，为今后的实践活动提供了宝贵的经验。
五、活动成果1. 学生的民族文化认同感得到增强。
2. 学生的实践能力和团队合作精神得到提高。
广西柳州大桥发展现状
广西柳州大桥发展现状
广西柳州大桥作为柳州市的重要交通枢纽，近年来在发展方面取得了显著的成就。
该大桥位于柳江上，连接了城市的南北两岸，成为了柳州市交通运输的重要枢纽之一。
通过柳州大桥，可以方便地连接柳州市区的道路网和周边地区，实现高效的交通流通。
这对于促进当地经济的发展和社会的进步起到了重要的推动作用。
尤其是在旅游业方面，柳州大桥的建设使得游客可以更加方便地来到柳州市区，体验当地的自然风光和人文风情。
除了交通便利性外，柳州大桥的建设还带动了周边地区的发展。
沿着大桥两岸，陆续建起了商业综合体、居民小区和旅游度假区等重要项目，为当地的发展带来了巨大的机遇和活力。
不仅如此，大桥的建设还吸引了许多企业和人才前来投资和定居，加速了柳州的城市化进程。
然而，柳州大桥的发展现状也面临一些挑战和问题。
例如，车流量的逐年增加给大桥的交通运行造成了一定的压力，尤其是在高峰时段，交通拥堵的情况较为常见。
因此，市政部门需要加强对桥梁的管理和维护，以提高交通运行效率和保障交通安全。
此外，大桥的周边环境保护问题也需要引起重视。
柳江水质的改善和岸线的整治是当前亟待解决的问题，以提升柳州大桥的风貌和环境品质。
总的来说，柳州大桥的发展在促进柳州城市的繁荣和经济的发展方面起到了重要的作用。
然而，同时也需要面对一些问题和挑战，需要相关部门持续关注和努力解决，以保持大桥持续稳定发展的势头。
柳州桥梁调查报告
柳州桥梁调查报告柳州桥梁调查报告柳州，一个位于中国广西壮族自治区的美丽城市，以其独特的桥梁建筑而闻名于世。
然而，最近一次对柳州桥梁的调查发现了一系列令人担忧的问题。
本报告将对这些问题进行详细分析，并提出相应的解决方案。
一、桥梁的结构问题在调查中，我们发现许多柳州的桥梁存在结构问题。
首先，一些桥梁的基础不够稳固，无法承受长期的重负。
其次，一些桥梁的支撑结构出现裂缝和损坏，可能会导致桥梁的崩塌。
这些问题对于柳州市的交通运输和市民的生活安全构成了严重威胁。
针对这一问题，我们建议柳州市政府加大对桥梁的检修和维护力度。
定期进行全面的结构检查，及时修复和加固受损的部分。
此外，建议引入先进的桥梁建设技术，确保新建桥梁的质量和安全性。
二、桥梁的设计问题除了结构问题，我们还发现一些柳州的桥梁存在设计上的缺陷。
一些桥梁的通行能力不足，导致交通拥堵和延误。
此外，一些桥梁的设计并未充分考虑到市民的需求，缺乏人性化设计，给行人和非机动车造成了不便和危险。
为解决这一问题，我们建议柳州市政府在规划和设计新桥梁时，充分考虑交通流量和市民出行需求。
采用现代化的交通规划技术，确保桥梁的通行能力和安全性。
同时，引入人性化设计理念，为行人和非机动车提供更好的通行条件，提高市民的出行便利度。
三、桥梁的环境问题在调查中，我们还发现一些桥梁周边环境存在一些问题。
一些桥梁下的河流或湖泊受到了严重的污染，水质严重下降，生态环境受到了破坏。
此外，一些桥梁周边缺乏绿化和景观设计，给市民带来了不良的视觉体验。
为改善这一问题，我们建议柳州市政府加大对桥梁周边环境的治理力度。
加强对河流和湖泊的保护，加大水质监测和治理力度。
同时，在桥梁周边进行绿化和景观设计，提升市民的生活质量和城市形象。
结论综上所述，柳州桥梁存在结构问题、设计问题和环境问题。
为了保障市民的生活安全和提升城市形象，柳州市政府应加大对桥梁的检修和维护力度，引入先进的桥梁建设技术。
在规划和设计新桥梁时，应充分考虑交通流量和市民需求，采用现代化的交通规划技术。
桥梁工程调研报告
桥梁工程调研报告
《桥梁工程调研报告》
一、调研目的
本次调研旨在了解目前国内桥梁工程的发展现状和存在的问题，为今后的规划和建设提供参考和建议。
二、调研内容
1. 桥梁工程的建设规模和发展趋势
2. 桥梁工程的设计和施工技术
3. 桥梁工程的安全管理和维护情况
4. 桥梁工程的环保和可持续发展情况
三、调研方法
1. 现地实地考察
2. 专家访谈
3. 相关文献资料搜集与分析
四、调研结果
1. 桥梁工程在国内建设规模逐渐扩大，大型跨海跨江桥梁建设不断涌现，体现了我国在桥梁工程方面的技术实力和建设实力。
2. 桥梁工程的设计和施工技术不断创新，已经出现了许多新型材料和新工艺，为大跨度、大跨径的桥梁建设提供了技术支持。
3. 桥梁工程的安全管理和维护方面尚存在一些问题，部分桥梁的维护保养工作严重滞后，需加强监管和管理。
4. 桥梁工程的环保和可持续发展工作还有待加强，建设过程中应更加关注生态环境保护和资源节约利用。
五、建议
1. 提高桥梁工程的安全管理和维护水平，加强对桥梁的定期检测和维护保养工作。
2. 加强桥梁工程的环保和可持续发展工作，推广绿色建筑理念，推动绿色材料和节能技术在桥梁建设中的应用。
3. 积极引进和培养桥梁工程设计和施工的专业技术人才，推动桥梁工程技术创新和发展。
通过本次调研，我们深刻意识到了桥梁工程在我国基础建设中的重要地位，也发现了其中存在的问题和挑战。
希望相关部门和企业能够将调研结果作为重要参考，不断提升桥梁工程的质量和水平，为国家经济和社会发展做出更大的贡献。
三江风雨桥社会实践报告
一、前言三江风雨桥，位于我国广西壮族自治区柳州市融水苗族自治县，是一座集建筑艺术、历史文化和民族风情于一体的标志性建筑。
为了深入了解这座桥梁的历史、文化价值以及其在当地社会经济发展中的作用，我们组织了一次为期一周的社会实践活动。
以下是本次社会实践的详细报告。
二、实践背景与目的1. 背景介绍三江风雨桥始建于清乾隆五年（1740年），全长64.4米，宽3.6米，高13.3米，是我国南方最大的风雨桥。
它横跨于融水苗族自治县的三江（融江、柳江、红水河）交汇处，是连接融水、柳城、罗城三县的重要交通枢纽。
2. 实践目的（1）了解三江风雨桥的历史渊源、建筑特色和文化内涵。
（2）探究三江风雨桥在民族地区经济发展中的作用。
（3）学习桥梁建筑技术，提高自己的实践能力。
三、实践过程1. 第一阶段：前期准备（1）查阅资料：通过查阅相关文献、书籍和网络资料，了解三江风雨桥的历史、文化、建筑特点等。
（2）团队组建：成立实践团队，明确分工，制定实践计划。
2. 第二阶段：实地考察（1）桥梁外观观察：观察桥梁整体结构、装饰图案、建筑材料等。
（2）桥梁内部结构调查：了解桥梁的梁、柱、板等主要构件的结构形式。
（3）访谈当地居民：了解桥梁在当地社会生活中的地位和作用。
（4）参观周边景点：欣赏融水苗族自治县的风景名胜，感受当地民族风情。
3. 第三阶段：总结与交流（1）整理实践资料：整理拍摄的照片、视频、访谈记录等。
（2）撰写实践报告：根据实践过程，撰写详细的实践报告。
（3）团队交流：分享实践心得，讨论实践成果。
四、实践成果1. 深入了解三江风雨桥的历史文化价值通过本次实践，我们了解到三江风雨桥是广西壮族自治区乃至全国著名的古建筑之一，具有极高的历史、艺术和科学价值。
它见证了我国古代桥梁建筑技术的辉煌，展现了中华民族的智慧和创造力。
2. 探究桥梁在民族地区经济发展中的作用三江风雨桥不仅是当地居民出行的重要通道，也是展示民族文化的窗口。
它促进了融水苗族自治县旅游业的发展，带动了当地经济的繁荣。
桥梁工程调研报告
桥梁工程调研报告桥梁是连接两个地点的重要交通基础设施，具有承载交通运输、传输能量等功能，对于城市的发展具有重要的意义。
为了解桥梁工程的现状和问题，特进行调研，并撰写报告如下：一、调研目的通过实地调研，了解桥梁的现状、问题和需求，为今后的桥梁工程规划和建设提供参考。
二、调研方法1. 实地考察：选择了本市的几座主要桥梁进行实地考察，包括桥梁的结构、状况和承载能力等。
2. 问卷调查：制作了一份桥梁使用者的问卷，分发给市民和司机，了解他们对桥梁的满意度和遇到的问题。
三、调研结果1. 桥梁结构：调研发现，现代桥梁多采用钢筋混凝土结构，既耐重压又经济实用。
2. 桥梁状况：大多数桥梁在经过长时间的使用后，出现了不同程度的病害，包括裂缝、碰撞损坏等。
这些病害如果得不到及时修复，将会影响桥梁的使用寿命和安全。
3. 桥梁承载能力：部分老旧桥梁无法满足现代交通的需要，不能承受大型货车和高速列车的过境，限制了城市经济的发展。
4. 用户需求：调查显示，用户对桥梁的舒适度和安全性要求较高，对交通流量大、交通事故多发等问题较为担忧。
四、问题分析1. 老旧桥梁无法满足需求：由于人口和交通流量的增加，部分老旧桥梁已经达到承载极限，亟待更新改造。
2. 维护不足：经过长时间的使用，桥梁出现了不同程度的病害，但维护工作相对不足，导致桥梁的使用寿命缩短。
3. 安全隐患：桥梁承载能力不足、碰撞损坏等问题，给交通安全带来了潜在的隐患，需要加强维护和改造。
五、改进建议1. 更新老旧桥梁：在城市发展规划中，要重视桥梁工程的更新改造，提升桥梁承载能力，满足交通需求。
2. 加强维护工作：要加大对现有桥梁的维护力度，及时修复和处理桥梁的病害，延长桥梁的使用寿命。
3. 安全管理措施：加强对桥梁安全的监管，设置警示标志和护栏，加强对桥梁的巡查和检测。
六、结论桥梁工程是城市交通基础设施的重要组成部分，对城市的发展具有关键性作用。
然而，目前存在的老旧桥梁、维护不足和安全隐患等问题需要引起重视。
桥梁调研报告模板
桥梁调研报告模板桥梁调研报告一、调研目的本次调研旨在全面了解当地桥梁的现状，包括其建设情况、使用状况以及存在的问题和发展前景。
通过对桥梁的调研，旨在提供科学的建议和解决方案，推动当地政府进行桥梁维修和改善工作，提高桥梁的设施安全性和交通流通能力。
二、调研对象和方法调研对象为当地的现有桥梁，调研方法主要采用实地调研和相关数据收集的方式。
三、调研结果经过实地调研和数据收集，对当地桥梁的情况进行综合分析，得到以下结果：1. 桥梁建设情况当地桥梁建设较为全面，大部分地区的交通都有相应的桥梁，覆盖了城市和农村地区。
桥梁的建设采用了不同的材料和技术，有的桥梁采用钢筋混凝土结构，有的桥梁采用预应力混凝土结构，也有木桥、石桥等不同类型的桥梁。
2. 桥梁使用状况大部分桥梁正常使用，能够满足交通需求。
但也存在一些桥梁使用状况不理想的情况，主要表现为桥梁承载能力不足、桥面破损、桥墩有裂缝等。
3. 桥梁存在的问题经调查发现，一些桥梁存在一些问题，主要包括以下几个方面：(1) 老化和损坏问题：部分桥梁已经服役多年，出现了不同程度的老化和损坏情况，需要及时进行维修和加固。
(2) 承载能力不足：一些桥梁在设计和建设时没有考虑到未来的交通需求，导致现在的承载能力不足，已经不能满足日益增长的车辆流量。
(3) 安全隐患：一些桥梁存在安全隐患，比如桥梁的栏杆不牢固、桥面不平整等问题，存在一定的安全风险。
四、建议和解决方案针对桥梁存在的问题，本报告提出以下建议和解决方案：1. 加大维修和加固力度：对老化和损坏严重的桥梁进行维修和加固，提高桥梁的使用寿命和安全性。
2. 提高承载能力：对承载能力不足的桥梁进行改造和加固，确保其能够满足未来交通需求。
3. 完善桥梁设施：修复和改善桥梁的栏杆、桥面等设施，提高桥梁的安全性。
4. 加强桥梁监测和维护：建立桥梁的定期检测和维护制度，及时发现和修复桥梁存在的问题，防止其进一步损坏。
五、结论本次调研结果表明，当地桥梁的建设较为全面，但也存在一些问题和安全隐患。
广西柳州市壶东大桥“7·7”特人交通事故
广西柳州市壶东大桥“7·7”特人交通事故关于广西柳州壶东大桥“7·7”特大交通事故的批复（国经贸安全[2001]139号）广西壮族自治区人民政府：你区上报国务院的《关于广西柳州壶东大桥“7·7”特大交通事故调查处理情况的报告》（桂政报[2000]51号，以下简称《报告》），国务院办公厅交我委办理（办3126号）。
经商有关部门，现批复如下：一、2000年7月7日，你区柳州市壶东大桥发生公交大客车坠入柳江的特大交通事故，死亡79人。
事故发生后，自治区人民政府及时组织事故调查组，对事故进行了认真调查，事故调查工作符合《特别重大事故调查程序暂行规定》（国务院令第34号）的有关规定。
二、同意《报告》对事故的原因分析和性质认定。
事故的直接原因是：施工人员违章作业；驾驶员未遵守安全行车规则。
事故的重要原因是：市政维护单位安全生产责任制不落实，施工现场管理混乱；市公交公司安全生产管理制度不完善，安全管理不到位；当地政府有关部门安全管理和监督不力。
这是一起重大责任事故。
三、同意《报告》对事故有关责任人员的责任分析和处理意见。
请按干部、人事管理权限落实有关责任人员的行政处分决定；对有关责任人员的党纪处分请按照党纪有关规定办理；应由司法机关处理的有关责任人员，请移送司法机关依法处理；请公布调查结果，并将落实情况送国家经贸委备案。
四、请认真落实《报告》中提出的防范措施，吸取事故教训，进一步加强道路交通安全的管理和监督，防止同类事故的发生，确保道路交通安全。
国家经济贸易委员会二○○○一年二月十五日关于广西柳州壶东大桥“7·7”特大交通事故调查处理情况的报告国务院：2000年7月7日，我区柳州市壶东大桥发生一起公交大客车坠入柳江的特大交通事故，车内司乘人员79人全部死亡，直接经济损失约20万元。
根据《特别重大事故调查程序暂行规定》（1989年国务院令第34号），我区成立了壶东大桥特大交通事故调查组，自治区主席李兆焯任组长，副主席周明甫任副组长，调查组成员有自治区人民政府办公厅、自治区经贸委、建设厅、公安厅、监察厅、劳动厅、检察院、总工会的负责同志。
柳州桥梁调查报告
钢板式加劲梁的技术特点： (1) 抗风稳定对策； (2) 在悬索桥跨中设置中央扣；
(3) 在加劲梁两侧各加0.75m高的导风裙板； (4Βιβλιοθήκη 在梁底不设外凸的检查设备，在梁顶不设
抬高的人行道板； (5) 在加劲梁两端设置纵向阻尼器。
红光大桥的灯光设计主 要是以黄色为主，给人 以高贵的敬畏感。夜晚 下的红光大桥很美，特 别是在水的映衬下。
支架立杆采用中48×3，5钢管， 箱粱腹板以下6．9m范围内立杆 间联结采用对接，内、外悬臂板 下立杆联结采用搭接，主要是靠 桥底密集的支柱支起整座桥。全 桥共460根桩基础 ，桩基直径为 1．2 m和1．8 m。
双冲桥沿线跨越黔桂铁路、柳江、
规划铁 路专用线和柳化铁路专用线。并与 七条规划道路相交。
调研渠道
图书馆查
阅资料
小组讨论
桥梁发展史 文慧桥浅析 红光桥浅析 双冲桥浅析
目录
文慧、红光、双冲三座大桥异同
柳州桥梁美图欣赏
桥梁发展史
（从工程技术上讲）
古代时期
近代时期
现代时期
古代桥梁
利用自然倒下的树
木、石梁、石块作 为桥梁。
有目的的用伐木、 堆石、架石等方 式建成桥梁。
悬索结构的受力特点是仅通过索的轴向拉伸来抵抗外荷载的作 用传力路径为：桥面重量、车辆荷载等竖向荷载通过吊杆传至 主缆承受，主缆承受拉力，而主缆锚固在梁端，将水平力传递 给主梁。 缆索系统主要 由主缆、索夹 及吊索构成。
主塔： 主塔高71米，基础为上下游分离式桩 基，每塔共8根直径1.8米钻孔灌注桩， 底端嵌入微风化白云岩层。
总结
在设计时必须要时刻注重细节处理； 必须要有创新，勇于打破常理； 一个整体需要有团结协作的意识； 要有主动学习的习惯，善于观察，善于总结； 加强了我们专业知识的学习，有效的把理论与实践相结合； 通过此次学习，深深的感受到柳州桥梁的美丽神奇！
桥梁社会实践报告
一、前言桥梁作为一种重要的交通设施，在国民经济和社会发展中扮演着举足轻重的角色。
为了深入了解桥梁建设、运营和管理等方面的情况，提高自身综合素质，我于2021年7月至8月期间，在XX桥梁工程公司进行了为期一个月的社会实践。
以下是我在社会实践过程中的所见、所闻、所思、所感。
二、实践单位简介XX桥梁工程公司成立于1990年，是一家具有国家一级资质的桥梁施工企业。
公司主要从事桥梁、隧道、公路、铁路等基础设施的建设与施工。
近年来，公司承接了多项国家重点工程，取得了良好的社会效益和经济效益。
三、实践内容1. 参观施工现场在实践期间，我有幸参观了多个施工现场，包括XX大桥、XX隧道等。
通过实地考察，我了解了桥梁施工的基本流程和施工工艺，对桥梁结构、材料、设备等方面有了更加直观的认识。
2. 参与项目施工在施工现场，我跟随技术人员参与了部分施工工作，如测量、放样、钢筋绑扎等。
通过亲身体验，我掌握了施工的基本技能，对施工过程中应注意的问题有了更深刻的认识。
3. 学习施工技术在实践过程中，我向技术人员请教了桥梁施工中的关键技术，如桩基施工、梁体预制、架设等。
通过学习，我对桥梁施工技术有了更加全面、系统的了解。
4. 调研桥梁运营与管理在实践期间，我还对桥梁的运营与管理进行了调研。
通过查阅资料、与管理人员交流，我了解了桥梁的养护、检测、维修等方面的工作，对桥梁安全运营的重要性有了更加深刻的认识。
四、实践收获1. 提高专业素养通过这次社会实践，我对桥梁工程领域有了更加全面、系统的了解，提高了自身的专业素养。
2. 增强实践能力在施工现场的实践，使我掌握了施工的基本技能，提高了自己的动手能力。
3. 培养团队协作精神在实践过程中，我与团队成员共同完成了各项工作，培养了团队协作精神。
4. 增强社会责任感通过参与桥梁建设，我深刻认识到桥梁工程在国民经济和社会发展中的重要作用，增强了社会责任感。
五、实践体会1. 桥梁建设的重要性桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，对于促进区域经济发展、提高人民生活质量具有重要意义。
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抬高的人行道板； (5) 在加劲梁两端设置纵向阻尼器。
红光大桥的灯光设计主 要是以黄色为主，给人 以高贵的敬畏感。夜晚 下的红光大桥很美，特
在材料的运用上，文惠桥主 要是钢管混泥土。桥面上铺 的是混泥土，这就不同于其 它桥的沥青桥面。
整体色彩设计
色彩主要运用红色、淡黄、淡蓝 和白色，将这四种颜色合理的运 用。到文惠桥上，使这座桥成为柳 州纵多桥中的焦点。
淡蓝和淡黄都属于中彩，给 人的感觉是清新脱俗，温和 柔软和典雅含蓄的，或淡雅， 或郁闷，具有薄暮感和神秘 感。深红则是一种极有冲击 力的颜色，它冲破了淡色的 沉闷与压抑。
②美观，造价高。
③都在柳州交通上发 挥着重要作用，占有 特殊地位。
双 ①是一座采用预应力混凝土连续箱梁施工 冲 技术的桥； 桥 ②桥梁造型简单，大方稳重；
总结
在设计时必须要时刻注重细节处理； 必须要有创新，勇于打破常理； 一个整体需要有团结协作的意识； 要有主动学习的习惯，善于观察，善于总结； 加强了我们专业知识的学习，有效的把理论与实践相结合； 通过此次学习，深深的感受到柳州桥梁的美丽神奇！
悬索结构的受力特点是仅通过索的轴向拉伸来抵抗外荷载的作 用传力路径为：桥面重量、车辆荷载等竖向荷载通过吊杆传至 主缆承受，主缆承受拉力，而主缆锚固在梁端，将水平力传递 给主梁。
缆索系统主要 由主缆、索夹 及吊索构成。
主塔： 主塔高71米，基础为上下游分离式桩 基，每塔共8根直径1.8米钻孔灌注桩， 底端嵌入微风化白云岩层。
103．975米，桥宽16米，其中引道宽12米，人行道宽2米。 该桥是柳州市第五座大桥，也是自治区第一座中承式钢管 混凝土拱桥。
地理位置： 位于柳州公路大桥 下游770米处东门 城楼旁，北端接文 惠路，南端接荣军 北路。
桥的基本结构
五拱文惠桥
混泥土的桥面
文惠桥是一座典型的中承式 拱桥。它共有五个桥拱组成， 中间是三个大拱，两边两个 较小，五拱紧密相连。
双冲桥沿线跨越黔桂铁路、柳江、 规划铁
路专用线和柳化铁路专用线。并与 七条规划道路相交。
桥段与桥段之 间的衔接处铺 有橡胶的缓冲 条，这样可以 降低车过时的 噪音，同时也 可以起到一定 的减速作用。
在色彩的运用上，主要以蓝 色为主，蓝色的栏杆，米色 瓷砖人行道路面，给人以稳 重感。
钢筋混凝土桥面
灯光及灯具设计
桥面以下用的是绿色的灯光，桥面上 面则是白色偏黄的白炽灯颜色。桥下 绿色的灯光和周边山体的颜色刚好是 呼应的，由于文惠桥上颜色部分红色 占了很大的比例，所以用白色偏黄的 光打上去也是恰到好处的，加上红和 绿是对比色，从远处看就像是绿叶衬 托的红花。
在桥墩和桥拱上的大等都是很直接的裸露 在外面，而且都是很普通的造型，白天看 过去就像是探照灯。还有路灯的设计，虽 然简约，但却是及不符合审美的。
别是在水的映衬下。
红光大桥的灯具主要 就是一般的路灯，还 有桥锁上的霓虹灯及 桥面下的霓虹灯。
在颜色的设计方面红光大 桥主要运用了红色，红色 的吊索，红色的栏杆，镶 嵌有白色，给人很强的视 觉冲击力。
连接方式主要有 插接，铆接，电 焊焊接，嵌入式 连接，栓接等。
柳州双冲大桥位于柳州市城区 西北角，跨越柳江，连接河西 与柳北两区，全长4 092．619 m，是柳州市内环路的重要组成 部分。是柳州市车道数最多、 最长的一座桥梁 。
预应力混凝土满堂支架现浇 连续箱梁在高速公路、市政 工程中经常采用，而柳州双 冲大桥位于柳州市区．跨越 柳江，其南引桥设计为八联 预应力混凝土连续箱梁。
支架立杆采用中48×3，5钢管， 箱粱腹板以下6．9m范围内立杆 间联结采用对接，内、外悬臂板 下立杆联结采用搭接，主要是靠 桥底密集的支柱支起整座桥。全 桥共460根桩基础 ，桩基直径为 1．2 m和1．8 m。
双冲桥的路灯主要都是一般的 单个路灯，全桥都是如此，在 引桥部分路灯为双个，没有特 别的地方。桥面下方有白色灯， 不像其他桥一样有五颜六色的 霓虹灯，显得比较朴素。
不同点
共同点
文 ①中承式钢管混凝土拱桥； 慧 ②色彩感很强烈，冲击力强； 桥
红 ①是一座悬索桥； 光 ②色彩清雅； 桥
①桥面都采用混凝土 材质；
在桥台处设有水位线， 水位线 是在两个圆孔中间，圆孔可以在 洪水来时起到防洪作用。
桥上人行道路面用了有凹槽的正方形砖 块，起到了防滑的作用。桥段与桥段之 间的衔接处铺有橡胶的缓冲条，这样可 以降低车过时的噪音，同时也可以起到 一定的减速作用。
桥两侧的拱是用三角型连接的，利用了 三角的稳固性。在中间部分由于桥拱的 影响，加宽了桥上部分，这样就保证了 人行道的宽度不受拱的影响。
指导老师：张开凌 组 员：潘桂妹 张 智
陆晓晓 农旭安
前言
柳州是中国优秀旅游城市。“山清、水秀、洞奇、石 美”,“壮
歌、瑶舞、苗节、侗楼”，简约地概括了这座国家历史文化名 城
和优秀旅游城市的风情魅力所在。当然，山青水秀就少不了桥
的衬托，本次的调查报告就针对柳州的桥梁展开。
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实地考察 现场拍照
18世纪------开始建造铁桥 19世纪50年代------使用钢材造桥
19世纪50年代-------水泥形成 19世纪70年代-------建成钢筋混泥土桥
现代桥梁
（按建桥材料分）
预应力钢筋混凝土桥(20世纪30年代） 钢筋混凝土桥 钢桥
概况： 桥全长587．409米，其中主桥长483．434米，引桥长
红光大桥是一座悬索桥， 其桥梁结构主要包括南 北两岸锚碇、主塔、缆 索系统（主缆、索夹及 吊索）、鞍座、加劲梁、 防腐涂装及其它附属工 程。
红光大桥位于柳州市中心西南部，横 跨柳江，南接飞鹅路立交，北接莲塘 路。路线全长1.04公里，单孔跨度达 380米，宽27.6米(有效宽度26.6米)， 按机动车双向四车道设计。
调研渠道
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桥梁发展史 文慧桥浅析 红光桥浅析 双冲桥浅析 文慧、红光、双冲三座大桥异同 柳州桥梁美图欣赏
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有目的的用伐木、 堆石、架石等方 式建成桥梁。
近代桥梁