叉车安全事故KYT训练8

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叉车KYT活动方案

叉车KYT活动方案

叉车KYT活动方案1. 活动背景为了提升公司内叉车操作员的安全培训意识和技能水平,降低叉车事故的发生率,本文档将介绍一个叉车KYT(Know Your Truck)活动方案。

2. 活动目标•提高叉车操作员对安全操作的认识和重视程度;•加强叉车操作员的技术培训,提高其操作能力;•增强叉车操作员对叉车设备的了解,提高其运用技巧;•降低叉车事故发生率,提高工作场所的安全性。

3. 活动内容3.1 理论培训(1)叉车安全知识培训:•叉车的基本构造和工作原理;•叉车的安全操作规程;•叉车事故的案例分析;•叉车安全检查方法。

(2)作业区域安全培训:•作业区域的安全布局与设置;•叉车通行道路规划;•叉车与其他设备、人员的安全距离。

3.2 技术培训(1)叉车操作技巧培训:•起动、变速、刹车;•载货、卸货等操作技巧;•运转灵活性的训练;•倾斜道面的操作技巧。

(2)特殊环境下的操作技巧培训:•窄通道操作;•高架货物搬运;•暗仓操作;•装卸货物的特殊情况。

3.3 实践操作训练(1)日常操作训练:在指定的训练场地,对叉车操作员进行日常的实践培训,包括基本的操作动作、操作技巧练习等。

(2)模拟场景操作训练:设置不同的模拟场景,如窄小的通道、高架货物搬运等情境,让叉车操作员在实际情况中进行操作训练,提高其技能水平和应变能力。

(3)应急情况下的操作训练:模拟各种紧急情况,如火灾、意外坠物等,让叉车操作员能够在应急情况下迅速反应,并采取正确的操作步骤,确保人员的安全。

4. 活动周期和安排本次叉车KYT活动将安排为一个月的培训周期,具体安排如下:•第一周:理论知识培训;•第二周:作业区域安全培训;•第三周:技术培训;•第四周:实践操作训练。

5. 活动评估和持续改进在活动结束后,应对活动进行评估,主要包含以下两个方面:•参训人员的培训反馈;•叉车事故的统计数据。

根据评估结果进行持续改进,有助于提升后续的叉车KYT活动效果。

6. 结束语通过本次叉车KYT活动,我们有信心提升叉车操作员的安全培训意识和技能水平,降低叉车事故的发生率,为公司的安全生产作出贡献。

KYT危险预知活动训练培训

KYT危险预知活动训练培训

讨论的主持·进行·时间管理。促进全体人员的发言 迅速将成员的发言记录在报告用纸上。无需概括。 讨论结束后,发表各自所在团队的结果。 针对对方团队的内容,找出好的地方,进行评价。
○分角色表演
:除记录员以外,其他人全都站这进行表演(分角色表演)
○时间分配与项目数 :事先决定各步需花多长时间、各步出几个项目,并通知 成员。
不做任何评价为好或坏的发言 欢迎自由奔放和创新思维 什么都可以,尽情地发表意见 巧妙地加工、润色别人的意见
KYT基础四步法
KYT基础4步法是指? 7/32
1R 把握现状
发现危险因素 (潜伏着什么样的危险?)
ห้องสมุดไป่ตู้2R 追求本质
主要危险因素的选定 (这是危险的关键所在)
3R 树立对策
避免危险的对策(具体对策方案) (若是你的话,会怎么做?)
进行K Y T教育的目的(1)
一般来说 ・人会存在操作失误(人的不安
全行为)
・事故多数是由于人的失误 引起的
为了预先确保安全 大家需要 “迅速、正确”地预知危险 ・对于危险的感知要非常敏 锐,注意提高集中力
对于插图里本人没有发现或是没想到的潜在危险,通 过听取其他人的发表而后发现。
“的确,这个很危险啊。” 参加的全体人员都接受了这个想法
• 该阶段,尽力就可以 深入思考,不断讨论
3.记录员将发言记录到报告里
4.事先决定的目标项目数<7项目 >以上,尽量多发现危险
• 迅速地横向书写
• 组长指出目标项目数后,再 向组员询问确认还有没有其 他的 • 组员可以再次发表新发现的 危险
• 不用概括发言 • 记录最原始的发表
KYT实施培训资料
1/32
所谓K Y T是指?

KYT危险预知训练72063

KYT危险预知训练72063

KYT危险预知训练第一章危险预知训练(KYT)考虑方法1. KYT1.危险预知测试得小组配合(1) 第一线的生产活动是由少数人的小集团的小组形式来进行。

(2)在这个小集团里有被指定的领班,被称为职场长、组长、班长、棒心等。

(3)这个小集团以领班为中心在上班时、在到现场时、工作开始时、结束时间里,进行有关的工作上的短时间碰头会。

(4) 为了确保第一线每天每时每刻的安全,在以领班为中心进行的短时间碰头会上,去充实发现、把握、解决在工作场地和工作中潜在的危险因素的「危险预测的小组行动」的同时,有必要提高每个作业者对危险的感觉性和决绝问题的能力。

(5) 因无灾害运动而进行危险预知训练时为了影响这个课题而在『工厂』里进行,通过「短时间」的「小组配合」进行「解决问题(危险)训练」,即作业为了危险预知的训练而事实的产物。

(6) 另外,在现场,实际上作业的是一个人,一个人的作业者,这种情况,这种场合有必要用指差呼称来确认安全。

所以在危险预知训练中把指差呼称编入作业本身一体的东西训练。

2。

危险预知训练的目的◇将工场和作业的情况中潜在着怎样的危险因素和引起那种的现象。

◇在工场小集团中互相商量、互相考虑、互相理解。

◇危险点和重点实施项目用指差呼称来确认.◇养成在行动之前先解决的习惯。

原因现象因果的关系在下列危险预知训练例图中,作为危险因素的是:◇由于拉吊的角度超过60°钢绳的负载吃重。

◇由于在吊钩上没有脱落防止装置在着地时吊索会弹出碰击到脸和身体。

◇由于控制开关的位置吊在高处,过于靠近被吊物。

◇由于2个动作同时做,按错开关.◇ 没有正确的吊在中心,吊上去后会看到货物摆动等危险因素(不安全的行动和状态)。

特别是这种场合。

◇ 调整吊索手的位置正好是被货物夹住的位置. ◇ 急匆匆的吊上去。

等等危险因素成为直接的原因,吊起时形成「左手指夹在吊索与货物中间」「左手指骨折」的工伤。

将这个关系用图来表示即如下:原因 现象 结果由于~ 成为~应用标题为从脚手架上坠落事例如下图:3.危险预知训练的方法取危险的K、预知的Y、训练(练习)的T组合起来称KYT。

KYT危险预知训练

KYT危险预知训练
6. 因料架未堆放好,会造成物品掉落伤人
3R:树立对策 假如是你该怎么办
4R ❖1-1 物品堆放不要超过视线
我 ❖3-1 车子装设超速警报器
们 3-2 轮子划十字线目视管理
要 5-1 物品超过视线时,倒退行驶
这 小组行动目标:

装设报警器及高度标识,好
做 重点确认事项:
勿超高、超速,好
天天零灾害,好
领导


班组
●长
S—伤害的严重程度;F—发生频率或时间;P—避免危险的可能。
共38页,第23页
第二十四页,共39页,
三. KYT怎么推进
第二阶段:KYT展开期 ——由点至面/由浅入深的展开
班组长KYT培训
通过小集团活 动,找出作业 场所潜在的危 险,由全员一 起做确认,提 高每一个人的 感受性。
危险预知事项 是否做到举一 反三,同类的 危险是否还在 重复出现?深 度与广度有无 进步?
二.什么是KYT?
3.活动 huó dòng 导向:
• 活动目的——通过小集团活动,找出作业场所 潜在的危险,由全员一起做确认,提高每一个人 危险感知度,
• 活动对象——潜在的危险因素 不安全 ānquán 状态/不安全 ānquán 行为/管理缺陷 ,
• 活动单元——班组或作业小组 一般5~7人 ,
时 间:每月一次
——使管理者从不同层面定期把握、研究和解决现 场安全问题; ——通过安全巡视,带动全体员工重视安全生产。
责任者:厂长/车间主任
程 序: ⑴计划
⑵实施
⑶决策
⑷跟踪
⑸评价 关键点
S1
P1

F1

P2
S2 P1

KYT危险预知训练

KYT危险预知训练

3R
制定对策
如果你处于这种 情况 将怎么做 我是这样做的
4R
设定目标
确认
叉车作业-预知危险训练四阶段法
狀況: 驾驶叉车的A 君,由于出库 过迟,急于要 将材料搬出. 在路线一边的 B君正作业未 注意來车.
叉车作业-预知危险四阶段训练法
题目:叉车作业 1R: 有什么潜在危险? 2R 危 险 的 关 键
危险预知训练NO5:用叉 车搬运部品
大家一齐来思考:隐藏着什么样的危险呢?
情景:开叉车的A先生由于出库迟了,在急急忙忙地运着材料,而生产线一 侧,B先生正在收拾整理空箱
三、预知危险训练
危险预知训练NO6:现 场作业办公室
大家一齐来思考:隐藏着什么样的危险呢?
情景:在办公室里正处理着事务
KYT四阶段法 1R 2R 3R 4R 有什么潜在危险 危险关键是什么 假如是你该怎么办 我们应该这么做
三、预知危险训练
• 4R从人、机、料、法、环入手
步骤 解决问题 4R 1R 2R 把握现状 本质追求 预知危险训练: 4R 是什么样的危险 隐患 这是危险的关键 预知危险训练的方法 在商谈中,发现图表中隐患并假定这 危险因素产生怎样后果 发现危险因素的同时,认为是重复的, 会产生危险的,画“O”。特别注 意,需指差唱和画“◎” 为了要解决带有O记的重复危险,思 考一下如何做,制定具体的对策 在对策中,应重点实施的划O,在实 践中,设定小组行动目标和指差唱 和。 设定一个要点指差秒呼项目,进行三 次排练,深入实际作总结
• 危险预知活动简称KYT(Kiken Yochi Trainning), 是针对生产的特点和作业工艺的全过程,以其危 险性为对象,以作业班组为基本组织形式而开展 的一项安全教育和训练活动,它是一种群众性的 “自我管理”活动,目的是控制作业过程中的危 险,预测和预防可能发生的事故。

危险预知训练教材(KYT)

危险预知训练教材(KYT)
每天进步一点点
四、推进方法—指差称呼
3.指差称呼要点: ☆ 眼:看着所指对象 ☆ 口:清晰并大声地说 ☆ 耳:倾听说话的内容 ☆ 手:左手垂于腰际,右 臂直平伸出,用右手食 指指向对象 例: 站在正面位置,OK!
每天进步一点点
四、推进方法—指差唱和
1.名称: 也可称为指出确认、指喊
2.目标: 全体组员用手指指着对象,跟着喊标语等进行确 认,从而使步调一致,增强整体感,协作感
每天进步一点点
七、个人级别的KYT
自问自答卡KYT (烧毁废旧文档)
自问自答卡 1.未被夹住吧? 2.未割裂、受伤吧? 3.未被卷入吧? 4.未坠落吗?未摔倒吧? 5.未被烧伤吧? 6.未扭伤腰吧? 7.未触电吧? 8.无其他异常吧?
每天进步一点点
七、个人级别的KYT
2.提问KY: 生产线管理人员向作业中的监督者(组长)及
每天进步一点点
二、危险预知活动定义
在工作开始前,在工作的车间进行“有什么危 险因素存在吗?”、“那可是很危险呀… …”这样 的简单交流,在可能发生的危险点上达成一致。
其次,决定对策、达成目标,每个人运用在作 业中,以保证安全。
这个真心实意地去执行“指出确认”的过程就 是危险预知(KY)活动。
每天进步一点点
对标有◎符号的危险点 进行“指出确认”
流程关键
①在认为“这就是问题”的编号(重要)上画上○符号 ②更要有“果然就是这个嘛!”这样的项
在其编号前画上◎符号 《2~3项》 ③全体起立指着危险点大声说 “要是…就会…很好!”
要点: 1.在找出的所有危险项目进行两次筛选,
将大家讨论后一致同意的项目确定为最危险项目
确认
次) 2.touch
and

叉车事故案例及安全操作规范培训PPT课件

叉车事故案例及安全操作规范培训PPT课件
★保持电瓶清洁
*保持电瓶上表面干净;
*切勿用干布擦电瓶表面,以免引起静电;
★穿戴安全服装:为了您的个人安全,戴护目镜、穿安全鞋和戴防护手套。
3、小心电解液:防止电解液接触皮肤,电瓶的电解液是硫酸。
电瓶和充电器安全注意事项
4、充电时的注意事项 *检查电解液量,当电解液量低时,请勿使用叉车。 *若电解液量不够时,会导致电瓶过热,严重时,可使电瓶及叉车电子部件燃烧。 *每周检查电解液量一次,当电解液量低时,补充精炼水至指定位置。 *检查电线及插座:充电前,请先检查电线及插座是否损坏;当电线或插座受损时,
转向系统 门架
驱动系统 制动系统
驾驶室
车体 液压系统 电控系统
• 叉车结构示意图 • ①外门架 • ②内门架 • ③载物靠背 • ④货叉 • ⑤升降杆 • ⑥前、后倾杆 • ⑦ 方向盘 • ⑧指示灯 • ⑨ 刹车灯 • ⑩起升油缸 • ⑾司机安全保险架
三、叉车安全操作规范
1、持有操作证者方可操作!
• 叉车操作不当, 车翻一辆 叉车斜坡路面转弯时, 发生翻车事故,驾驶 员被压在车下,当场 死亡。
二、电瓶叉车简介
电瓶叉车分类
平衡重式 前移式
插腿式
托盘车 堆垛车 侧面式
平台搬运车 旅游观光车
牵引车
结构及原理
车体、门架、驾驶室、驱动系统、液压系统、 制动系统、 转向系统、电控及其自我诊断和液晶显示系统
制动性能、货叉、轮胎,使之处于完好状态。
• 2.2、当有安全缺陷时不得带病作业,应及时维修。 • 2.3、起步时要查看周围有无人员和障碍物,然后鸣号起步。 • 2.4、叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可
靠。起步时须缓慢平稳起步。
• 3、行驶

KYT危险预知训练讲义

KYT危险预知训练讲义

2021/7/13
14
危险预知训练(KYT)步骤
✓危害的六大机理
➢ 危害危险因素的分类(6大类,37个小类)
关于危害机理 KY卡编写 KYT的实施 KYT的总结 再实施
物理性、 化学性、 生物性、 心理和生理性、 行为性危险以及 其他危险危害因素。
• 指挥错误 • 操作失误 • 监护失误 • 其他错误 • 其他行为性风险和有害因素
危险预知训练(KYT)
2021/7/13
1
学习纲要
‫ ﻼ‬实施危险预知训练概述 ‫ ﻼ‬实施危险预知训练的步骤 ‫ ﻼ‬实施KYT的作用与绩效
2021/7/13
2
危险预知训练(KYT)概述
✓关于KYT
关于KYT KYT的内容 KYT的对象 KYT的方式 KYT的目的
KYT(Kiken Yoti Training),安全预知训练, 是针对生产的特点和工艺的全过程,以其危险性为对 象,以作业班组为组织形式而开展的一项安全教育和 训练活动,他是一种群众性的“自我管理”活动,目 的是控制作业过程中的危险,预测和预防可能发生的 事故。
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危险预知训练(KYT)步骤
✓危害的六大机理
➢ 危害危险因素的分类(6大类,37个小类)
关于危害机理 KY卡编写 KYT的实施 KYT的总结 再实施
物理性、 化学性、 生物性、 心理和生理性、 行为性危险以及 其他危险危害因素。
2021/7/13
•易燃易爆性物质 •自燃性物质 •有毒有害物质 •腐蚀性物质 •其他化学性风险、危害因素
2021/7/13
这就是指差称呼
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学习纲要
‫ ﻼ‬实施危险预知训练概述 ‫ ﻼ‬实施危险预知训练的步骤 ‫ ﻼ‬实施KYT的作用与绩效

危险预知训练(kyt)PPT课件

危险预知训练(kyt)PPT课件

评价标准
依赖监督阶段
评价标准
审核细则
①员工在做低频作业和突发作 体系文 ①根据班组低频次作业和突发作业汇总表,抽查3-
业前,养成KY的习惯。
件审核 5项是否进行危险预知活动。
②班组危险预知训练(KYT)
②检查各班组的危险预知训练(KYT)记录。确认
开展达到1件/月。
班组危险预知训练(KYT)是否达到1件/月。
-
4R法开展
第1R (把握现状)潜藏着什么样的危险?
小组成员置身与图解中,发现其 中隐藏的危险,勇跃发言。
打砂皮时凑 得太近,风 吹粉末飞散 到眼内
风吹动门, 门关闭时 夹住左手
因为增加了 踏台,楼梯扶 手高度不够 容易滚下
-
4R法开展
第2R (追求本质)这是危险的要害!
理解要点 1. 重点实施项目选择原则: 最不放心的、有可能发生重大事故的、特别采 取紧急对策的;一般是缩小到2个项目(也可以根据情况,圈定在1个项目上)作为危
2R 追究本质 这就是危险点!

(1)认为有问题的项目→划○ (2)划○项目→缩小范围 2个项目 →划◎和重点线=危险点
3R 制定对策 如果是你,应该怎样做呢?
(1)对危险点制定出具体有效的对策 每个危险点各制定2~3个对策
4R 设定目标 我们这样做!
(1)集中 1~2个项目→划※和重点线=重点实施项目 (2)重点实施项目→制定小组制动目标 (3)组长带领组员手指危险点确认管控措施,具体为 A、作业小组长讲述行动目标1次;
危险预知训练
目的作用
提升员工个人自身对危险的 敏感性,提高作业注意力;
养成防范危险、自我管理的 习惯;
理解要点
KYT危险预知训练的含义; KYT危险预知训练的实施要

叉车司机安全培训PPT叉车安全事故

叉车司机安全培训PPT叉车安全事故

详细描述
某仓库发生一起叉车碰撞事故,造成人员受伤和货物损坏。经调查发现,事故原因是叉车司机在交叉作业时疏忽大意,未注意 到其他作业人员和车辆,导致碰撞发生。此外,仓库管理也存在漏洞,货物堆放混乱,影响视线和交通。
总结词
叉车操作失误事故通常是由于司机 操作不熟练或疲劳驾驶所导致,需 要加强司机安全意识和操作技能培 训。
详细描述
某工厂发生一起叉车操作失误事故,造成人员受伤和 货物损坏。经调查发现,事故原因是叉车司机在操作 叉车时疏忽大意,未按照安全规定操作,导致货物滑 落砸伤人员。此外,司机存在疲劳驾驶的情况,未能 保持清醒状态。
04
叉车安全培训的重要性
提高叉车驾驶员的安全意识和技能
培训内容
通过培训,使叉车驾驶员了解叉车操 作规程、安全操作技能、应急处理措 施等,提高驾驶员的安全意识和技能 水平。
叉车安全事故的危害和影响
01
02
03
人员伤亡
叉车安全事故可能导致操 作人员或其他在场人员受 伤或死亡。
财产损失
事故可能导致叉车、货物、 设施等财产损坏,造成经 济损失。
生产中断
事故可能影响正常的生产 流程,导致生产中断或效 率降低。
叉车安全事故的原因分析
驾驶员操作失误
驾驶员操作不当或违规操作是 导致叉车安全事故的主要原因
安全检查
培训中强调叉车安全检查的重要性, 要求驾驶员定期对叉车进行检查, 及时发现并排除安全隐患。
应急处理措施
培训中教授驾驶员应对突发事件的 应急处理措施,如发生事故时的报 告、救援、调查等流程,降低事故 损失。
保障人员和财产的安全
人员安全
通过提高驾驶员的安全意识和技能水平,降低因叉车操作不当造成的人员伤亡 事故。

KYT(危险预知训练)

KYT(危险预知训练)
・搬铝板,手放板时,因手抽出时太迟 手被挟在板和板之间。
・两手抱着铝板在胸前,放置时 脚挂到地面上的板跌倒了
状况 你是正将10块铝板(长60cm宽45cm厚さ1.5cm重量12k g)从台车上卸下、堆叠到置場。
表NO,5 铝板搬运
隐藏着什么样的危险呢?
・将聚乙烯袋放入回收车中时 手打到了回收 车的角上。 ・把聚乙烯袋从桶中取出时
・用前叉叉货物搬运时 因地面高低面差异 叉子摇动 货物倒塌砸到其他作业者。
状况 你是在仓库内正用电动叉车搬运货物。
表NO,12 货物运输2
隐藏着什么样的危险呢?
・货物从卡车上移到升降台上时 小脚轮被卡入货台和升降面中间的缝隙中 头被货物的角打中。
・货物往升降面上移动时 因其他作业员按了开关 货物倒塌了 砸到了下面的人。
・货物移到升降面上时 脚被夹在了货台和升降面中 的缝隙中。
・推货物时 因货台和升降机的中间有缝隙 货物被挂住后从升降机上掉下 砸到了下面的人。
状況 你是正将卡车运来的货物(文件柜)从升降器上卸到地 面。
表NO,13 卸货
指差唱和的推进
眼睛 手
声音
指差唱和
・如何防止人为失误 「防止人为失误事故」
错觉、揣测判断、无意间疏忽 人类特性=人是有耐性的生物
[0灾害! 行动!]
知识回顾 Knowledge Review
放映结束 感谢各位的批评指导!
谢 谢!
让我们共同进步
KYT(危险预知训练)
1.KYT(危险予知训练)的概要 ①作业的状况用插图等描述 ②作业中潜伏的「危险要因」及引起危险隐患「現象」 ③部门成员商讨、考虑、再解决 ④危险的重点和确定行动目标、指差唱和确认 ⑤行动前先确认安全这种训练叫作危险予知训练 NhomakorabeaKYT)。

叉车安全教育训练

叉车安全教育训练

下坡时,应向前驾驶
时,应倒车驾驶
19.叉车装卸货物时,非相关人员勿靠近 20.禁止任何人走过或站在叉车货叉下
四、叉车安全驾驶
21.调节货叉宽度,配合需要举升的货物 22.禁止使用损坏的货物垫板 保持平衡
23.禁止举起迭放高度超过挡货架的货物 24.禁止使用叉车代替梯子或电梯
四、叉车安全驾驶
最后:离开叉车前,应降下货叉、拉紧 手刹、取下钥匙。
6.无载重的叉车更易倾翻,有载重时, 货叉离地15~20cm
7.禁止在横向倾斜的道路上驾驶叉车,禁 8.叉车行驶在分叉口,拐角处,必须减
止在上下倾斜道路上拐弯
速并按喇叭
四、叉车安全驾驶
9.驾驶叉车时,禁止将手或脚伸出车外 10.驾驶叉车时,禁止将头伸出护顶架
11.禁止将叉车用作载客的运输工具
12.驾驶叉车时,视线必须望向叉车行驶 方式
12.检查门架和货叉的灵敏度
四、叉车安全驾驶
安全驾驶之8句口诀 戴帽穿鞋须持证,安全上下请系带 上下倾斜不拐弯,分叉拐角按喇叭 手脚不伸头不伸,半径没人向前看 不超速,不超载,不载客 货物过高要倒车,夜间驾驶须开灯 无载上倒下向前,有载下倒上向前, 叉车卸货勿靠近,勿代梯子或电梯, 停车谨记降货叉,拉紧手刹取钥匙。
四、叉车安全驾驶
13.叉车拐弯时,确认没有任何人或物品在转 14.所抬货物高度挡住了视线,应倒车驾驶 弯半径内
15.确认门架和护顶架的最大高度能顺利通过 16.夜间驾驶叉车时,要打开前后车灯,,保 证足够照明
四、叉车安全驾驶
17.无载重上坡时,应倒车驾驶,无载重 18.载重上坡时,应向前驾驶,载重下坡
五、叉车常见安全隐患及整改
异常项目
(3) 转 向 灯

危险预知训练(KYT)

危险预知训练(KYT)



危险预知训练(KYT)
• K=危険(Kiken) • Y=予知(Yochi) • T=Training(训练)
危险预测 1
・ ・ ・
未戴防护眼鏡,切粉铁屑有飞溅到眼内的危险。 工件未固定,有脱手伤人并损坏工件的危险。 戴手套作业,有被机器卷入受伤的危险。
危险预测 2
• 叉车载物太高太多,挡住了驾驶员的前方视线,有撞人的危险。 • 在通路上进行作业,有被叉车撞上的危险。 • 货叉未向后倾斜,货物有倾倒落下的危险。
既然事故有可能发生,那么无论这种可能性有多少,都必须始终高度警惕。然而在实 际生产生活中,有的人不以为然或盲目乐观,存在侥幸心理和麻痹思想,没有能防微 杜渐;或者在安全生产方面取得一些成绩或阶段性成果之后,沾沾自喜、忘乎所以, 产生松劲懈怠的情绪,没有认真总结,保持安全生产工作的连续性,这就悄悄地埋下 了事故的隐患。一个不经意间扔出的烟头引发一场火灾的事故不胜枚举,一些多年安 全的先进典型因为松懈而毁于一旦的事例也时有耳闻。因此为了保持生产安全就必须 克服麻痹思想、侥幸心理和松懈情绪,树立忧患意识,坚持长期作战的精神,做到 ‚‘无事’找事不出事‛,不要‚有事无事出大事‛。
海因里希
• • • • • 1:29:300 1重伤或者死亡事故 29轻伤 300惊吓
墨菲定律
• 何谓‚墨菲定律‛?它产生于1949年,美国一位名叫墨菲的空军上尉工程师,认为他 的某位同事是个倒霉蛋,不经意间开了句玩笑:‚如果一件事有可能被弄糟,让他去 做就一定会弄糟。‛这句话迅速流传扩散到世界各地,在流传扩散中这句笑话逐渐失 去了原有的局限性,演变为各种各样的形式,其中一个通行的形式是‚如果坏事情有 可能发生,不管这种可能性多么小,它总会发生,并引起最大可能的损失。‛这就是 著名的‚墨菲定律‛。 有可能出错的事情,就会出错(Anything that can go wrong will go wrong)。‛

班组开展KYT危险预知训练

班组开展KYT危险预知训练

KYT危险预知训练,实现人员“零事故”KYT KYT危险预知训练:讨论分析作业过程中潜在的危险因素,并找到对策的措施。

作用 1.深入讨论分析危险因素。

2.提高对危险的感受性。

要点:1.通过“吓一跳、冒冷汗“事件记录法记录虚惊安全事件。

2.KYT现场讨论分析四步法。

3.企业开展KYT危险预知训练五阶段。

4.通过“手指口述安全确认法”来落实KYT讨论结果。

上述为图6—1“KYT”示意图一、安全:消除隐患、预防事故发生现场五要素“人、机、料、法、环”中“人”排在首位,人是企业里最重要的财富,人的生命过程是不可逆转的,所以,认得生命安全最重要。

在现场管理中,要确保没有安全事故发生,也没有安全事故隐患,实现“零事故”。

安全重在预防,就是通过安全预防实现零事故。

为了落实安全预防、实现终极目标的零事故,要通过现场安全检查发现、掌握现场所有的不安全状态和不安全行为,通过班组安全活动分析预防事故的发生。

下面我们主要介绍一个安全预防的好方法:KYT危险预知训练,另外简单介绍两个可以配套开展的安全预防方法:“吓一跳、冒冷汗“事件记录法、“手指口述”安全确认法。

二、KYT危险预知训练:危险分析的班组活动KYT危险预知训练的含义是:K—危险(kiken),Y—预知(yochi),T—训练(training)。

KYT危险预知训练不是一种传统意义上的训练方式,而是一种以讨论分析形式为主的现场班组安全活动。

讨论分析的内容是针对岗位和作业过程中潜在的危险因素,分析危险因素所能引起的各种不安全的现象,并讨论出对策和措施。

KYT危险预知训练的概念有两个要点:一是形式,二是内容。

1.从形式角度,KYT不是一种培训,而是一种小组讨论。

2.从内容角度,小组讨论的内容是以人的危险性作业为主,而不是以物的不安全状态为主。

企业活动当中有不少是危险性作业,比如:人工倒浓硫酸、两人抬重物、一人举重物、在湿滑的路上班运东西或行走、在梯子上修灯泡、在空中修吊车等。

KYT危险预知训练

KYT危险预知训练
员工B
员工A
1R: 有什么潜在危险?
2R
1. 因物品堆放过高,会挡住视线造成车祸
危险!

2. 因没有防护栏或者警示,会被物品砸伤
险 的
3. 因车子速度快,会刹不住车而撞到人
危险!
关 键
4. 因在走道上作业,会被车撞到
5. 因载物过高,未倒退行驶,会撞到人及物. 危险!
6. 因料架未堆放好,会造成物品掉落伤人
328万
而因工伤、触电、尘肺死亡人数接
近15万人
5
事故理论
Heinrich统计了55万起灾害事件…
操作者滑了一下,摔倒在地上,将腿摔断了
或摔倒在地头碰到设备上,造成死亡
1件
死亡、重伤害
操作者滑了一下,扭伤了脚踝,造成轻伤 操作者滑了一下,但没有摔倒,是未遂事件
29件
轻伤害
300件 未产生伤害
每330起同类事件中
▪叫大家举手发言; ▪假定一下将来可能出现什么样的危险及可能的事故。
▪小组一般5-7人,每人至少提一条。
2R
寻找根源:这才是主要危险的因素
▪每人指出1-2条认为最危险的项目,在认为有问题的项目画一个“○”。 ▪问题集中、重点化,最后形成大家公认的最危险的项目(合并为1-2个项目); 画 “◎”的项目为主要的危险因素。 ▪列出集中化的1-2项。
把握现状
寻找根源
找出对策
行动目标
团队力量 “勿以善小而不为” PDCA
改善
26
谢谢大家!
27
找出对策
行动目标


开展过程中的注意事项
团队力量 “勿以善小而不为” PDCA
改善
8
一 、什么是KYT活动?

《叉车事故案例》PPT课件

《叉车事故案例》PPT课件
14
电瓶放电后要立即充电
• 如果在电瓶放电状态下放置, 则会使电瓶性能下降,寿命缩 短。
• 另外,不使用叉车的时间超过2 周以上时,应进行均衡充电, 在电瓶达到充满状态时,拔下 电瓶插头后保管。
• 在该状态下放置时间还要长时, 请按照每2个月1次的频率进行 均衡充电。
15
应牢固连接充电插头
• 应确认充电插头连接 牢固后再进行充电。
不要提升得超过需要的高度
为了保证车辆稳定,装 载货物不要提升得超过 需要高度也是很重要的。
1
不要进到货叉下面
• 不管是否装载货物, 都不要进到货叉下面。
• 需要进到货叉下面时, 务必固定货叉,防止 落下。
2
不要将手脚伸到门架中间
• 即使要稍微扶正装载的货 物,也不可从门架中间进 行作业。否则,身体的某 些部位会接触到装卸操作 杆,有被门架夹住的危险。
• 另外,为防止产生静电,电瓶上面 应使用经过水或温水湿润的抹布擦 拭。
• 电解液附着到抹布上时,应迅速用 水洗净,如果任其放置,则抹布上 附着的稀硫酸中的水分蒸发后,变 成浓硫酸,非常危险。
13
电瓶充电中严禁烟火
充电中的电瓶会产生 氢气。严禁香烟等烟 火。并且充电应在通 风良好的场所进行, 打开电瓶盖,保持通 风良好。
3、禁止货物超高:货物高度不能超过挡货架,否则易引起货物向操作人员方向 滑落,司机可能会被货物砸伤。
4、搬运超长、超宽货物:搬运超长,超宽货物时,驾驶要特别小心,减速行驶, 慢速转向和升降;注意货物平衡,同时尽量放低货物;配备适当的加长加宽 货叉架;使用尺寸和强度均合适的托盘来承载货物;确保货物固定在托盘上, 并具有合适的形状。货物超宽时,行驶时要注意避免碰上路边两侧的物体。
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