宝马全系故障大全(几乎包含宝马所有部件故障及原因、解决方案)总结

合集下载

宝马汽车常见通病-君浩汽车汽修学徒整理

宝马汽车常见通病-君浩汽车汽修学徒整理

宝马汽车常见通病-君浩汽车汽修学徒整理宝马汽车常见通病整理在汽车论坛看到有上海君浩汽车汽修学徒的学习整理,特将宝马品牌常见通病整理在一起,供广大车主使用。

1.宝马3系(自1998年至2005年)部位常见故障解决方案维修时间底盘踩刹车前部悾悾响、方向会晃动、不平路面异响、打方向异响更换三角臂胶套、方向机拉杆、平衡杆吊杆、前减震器、前减上座半天至一天空调空调泵异响及不制冷空调泵干燥瓶或漏液半天至一天电器1、后视镜调节失灵2、后尾灯插头负极线容易烧蚀引起灯光报警1、更换后视镜马达总成2、更换插头壳、线插1、二小时2、一小时仪表显示仪表显示不清方案一维修方案二更换仪表时间待定变速箱1、变速箱和发动机中间漏油2、挂档杆油封漏油3、油底壳漏油1、更换变速箱前油封2、更换变速箱挂档杆油封3、更换油底壳垫一天发动机1、发动机漏油2、方向机油管漏油3、漏水4、无法启动加速无力5、发动机抖动缺缸1、气门饰盖垫、油底垫、机油格坐垫、真空助力泵2、方向机油管(方向机回油管两条、油壶到助力泵油管一条)3、节温器、水泵、上下水管、分水盘4、汽油泵损坏( 内置的)、汽油格脏5、火花塞、点火线圈损坏1、一天2、三小时3、三小时4、三小时5、二小时异响或其他冷车启动异响发电机皮带轮、空调皮带轮、过渡轮、发电机2小时2.宝马3系(自2005年至今)部位常见故障解决方案维修时间底盘1、踩刹车前部悾悾响、不平路面异响、打方向异响2、前下摆臂容易变形3、轮胎容易偏磨1、更换方向机拉杆、更换前减震器及上座、四轮定位2、更换下摆臂3、四轮定位半天至一天空调1、空调泵异响及不制冷2、空调打开间歇性异响1、空调泵干燥瓶或漏液2、更换空调低压管路半天至一天电器1、雨刮有时不工作2、遥控门锁失效3、CD及中央显示器发卡1、雨刮继电器2、手套箱16、17号保险丝或车门锁块3、更换电话模块需编程,或光纤短接1、二至三小时2、二至三小时3、更换电话模块时间需待定仪表显示方向盘锁止灯亮换转向柱及编程五小时变速箱1、变速箱下部及前部漏油2、变速箱等红绿灯及升档发冲1、变速箱油底垫、线插2、前油封3、更换变速箱阀体及变速箱大修需编程1、1.5小时2、前油封一天3、变速箱阀体及变速箱大修时间待定发动机1、发动机漏油2、等红绿灯熄火电脑检测没有任何故障3、发动机漏水4、发动机故障灯亮加速无力1、气门饰盖垫、油底垫、机油格坐垫、刹车真空泵2、清洗积碳更换空气格、汽油格、DME 程序更新3、发动机后水堵、缸盖水管接头4、气门升程电机1、发动机维修三漏一天2、清洗积碳DME编程时间一天3、发动机漏水需看维修项目定时间4、四小时异响或其他发动机异响、皮带张紧轮异响更换发电机、皮带张紧轮3小时、1.5小时3.宝马5系(自2004年至2010年)部位常见故障解决方案维修时间底盘1、点刹车前部悾悾响2、不平路面及打方向前部异响1、控制臂胶套2、前减震器、顶胶、下摆臂球头、平衡杆吊杆、转向柱十字节、方向机2、半天至一天空调1、空调异响及不制冷2、无暖风1、空调泵干燥瓶或漏液2、暖风水阀1、一天2、2-3小时电器1、气囊灯亮2、动态稳定灯亮3、电瓶灯亮1、换电瓶IBS线2、更换转向角传感器编程3、更换发电机1、一小时2、四小时3、三小时仪表显示1、中间显示器发卡2、黑屏1、更换电话模块、或光纤短节2、CCC模块损坏更换时间待定因需编程变速箱1、变速箱下部及前部漏油2、变速箱灯亮及升档发冲1、变速箱油底垫、线插、前油封2、更换变速箱阀体及变速箱大修需编程2、前油封一天3、变速箱阀体及变速箱大修时间待定发动机1、冷车启动抖动2、发动机故障灯亮3、发动机漏油4、N52发动机发动机过热水温高5、发动机烧机油1、清洗积碳2、前氧传感器3、气门饰盖垫、油底垫、机油格坐垫4、电动水泵、电子节温器5、发动机大修1、一天2、两小时3、一天4、四小时5、八天异响或其他冷车发动机前部异响皮带张紧轮渡轮 1.5小时4.宝马5系(自2010年至今)部位常见故障解决方案维修时间底盘方向跑偏调整减震弹簧,编程一天发动机发动机异响编程调节变扭器一天5.宝马7系(自2002年至2008年)部位常见故障解决方案维修时间底盘1、点刹车前部悾悾响2、不平路面及打方向前部异响3、过不平路面后部异响4、查速器挂挡嘎一声响5、车辆停放时间久后车身后部下趴1、控制臂胶套2、前减震器、顶胶、下摆臂球头、平衡杆吊杆3、后空气减震器4、更换查速器5、后空气减震器、打气泵1、一小时2、半天至一天3、半天4、一天5、一天至两天空调1.空调异响及不制冷一边冷一边热2.无暖风3.没有最大风1、空调泵干燥瓶或漏液2、暖风水阀3、电瓶(不常见)、鼓风机、鼓风机电阻1、半天至一天2、2-3小时3、三至四小时电器1、DSC警告灯亮2、气囊灯亮3、油表不准4、电瓶灯亮1、SZL转向角传感器(最好气囊游丝一起换)、DSC模块2、座椅识别传感器3、油位传感器4、更换发电机1、4小时2、4小时3、2小时4、3小时变速箱1、变速箱下部及前部漏油2、变速箱灯亮及升档发冲1、变速箱油底垫、线插、前油封2、更换变速箱阀体及变速箱大修需编程1、1.5小时2、前油封一天3、变速箱阀体及变速箱大修时间待定发动机1、冷车启动抖动2、发动机故障灯亮3、发动机漏油4、8缸发动机行驶里程到60000KM后很容易出现烧机油1、清洗积碳2、前氧传感器3、气门饰盖垫、油底垫、机油格坐垫1、一天2、两小时3、一天8缸发动机有时无法启动打马达没反应发动机VIM供电模块2小时1、8缸12缸发动机漏油2、760加速反应迟缓发动机抖动1、发动机漏油需拆装发动机维修配件待定。

bmw汽车发动机冷却系统故障实例

bmw汽车发动机冷却系统故障实例

BMW汽车发动机冷却系统故障实例一、简介随着汽车工业的快速发展,BMW汽车作为德国的一个知名品牌,其汽车发动机冷却系统在车辆运行中起着至关重要的作用。

然而,由于多种原因,BMW汽车发动机冷却系统也可能会出现故障。

本文将以BMW汽车发动机冷却系统故障为例,详细介绍故障的原因、表现以及修复方法。

二、故障原因BMW汽车发动机冷却系统故障的原因有很多,下面列举了一些常见的原因: 1. 漏水:冷却系统中的水泵、水管、冷却液箱等部件存在漏水现象。

2. 冷却液泄漏:由于冷却液管路老化、密封不良或橡胶件破裂,导致冷却液泄漏,无法保持发动机的正常工作温度。

3. 水泵故障:水泵负责将冷却液循环送至发动机冷却部件,若水泵叶片损坏或轴承失效,则无法保证正常的冷却液循环。

4. 冷却风扇故障:冷却风扇负责为发动机降温,若冷却风扇电机故障、风扇叶片损坏,就会导致发动机过热。

5. 水温传感器故障:水温传感器用于检测发动机冷却液的温度,若传感器出现故障,就会无法准确监测发动机温度,进而造成故障。

三、故障表现BMW汽车发动机冷却系统故障会通过一系列表现来体现出来,下面是一些常见的故障表现: 1. 发动机温度异常升高:车辆运行一段时间后,发动机温度迅速升高,并且随着车速的增加,温度也会上升。

2. 发动机冷却液过热:发动机冷却液温度过高,可能在冷却液箱中冒泡、冒烟或发出异常噪声。

3. 冷却液泄漏:可在车辆停下后观察到冷却液泄漏的现象,通常会有液体积聚在车辆底盘下。

4. 发动机失去动力:由于发动机温度过高,发动机进入保护模式,会出现动力不足或无法启动的情况。

四、故障修复方法对于BMW汽车发动机冷却系统故障,可以采取以下方法进行修复: 1. 检查冷却液泄漏点:通过检查冷却液箱、水泵、水管等部件,找到冷却液泄漏的位置,并修复或更换损坏的部件。

2. 更换水泵:若发现水泵存在问题,应及时更换为全新水泵,以确保正常的冷却液循环。

3. 检查冷却风扇:检查冷却风扇电机是否正常运转,风扇叶片是否损坏,必要时更换损坏部件。

宝马修理知识点总结

宝马修理知识点总结

宝马修理知识点总结宝马车修理的知识点总结一、宝马车的常见故障1. 发动机故障:发动机是车辆的心脏,宝马车发动机故障可能出现的情况有:怠速不稳、怠速抖动、起步缓慢、油耗增加等。

这些问题可能是由于火花塞、点火线圈、空气流量计、节气门等部件故障引起的。

2. 刹车系统故障:刹车是车辆安全的保障,宝马车刹车系统故障可能出现的症状有:刹车时发出异响、制动距离增加、刹车软、来不及的感觉等。

这些问题可能是由于刹车盘、刹车片、刹车液、刹车油管等部件故障引起的。

3. 变速箱故障:变速箱是传动系统的重要部件,宝马车变速箱故障可能出现的情况有:挂挡困难、换挡顿挫、挡位不稳等。

这些问题可能是由于离合器、变速箱油、齿轮、齿轮轴等部件故障引起的。

4. 悬挂系统故障:悬挂系统是车辆悬挂和减震的重要部件,宝马车悬挂系统故障可能出现的症状有:车身摆动、行驶颠簸、转弯时异响等。

这些问题可能是由于减震器、悬挂弹簧、悬挂横臂等部件故障引起的。

5. 电气系统故障:宝马车的电气系统是车辆的大脑,宝马车电气系统故障可能出现的情况有:车灯不亮、仪表盘故障、中控显示屏故障等。

这些问题可能是由于电瓶、保险丝、线路接口、电动窗控制器等部件故障引起的。

以上列举的是宝马车常见的几种故障类型,车主要时刻保持警惕,一旦发现车辆出现以上情况,应及时进行检修,以免造成更大的损失。

二、宝马车的维护保养1. 发动机保养:宝马车的发动机是车辆的核心部件,对发动机的保养非常重要。

定期更换机油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器是非常必要的,可以延长发动机寿命并保持发动机状态稳定。

2. 刹车系统保养:刹车系统是车辆安全的重要保障,对刹车系统的保养需要及时更换刹车片、刹车盘、刹车液,定期检查制动油管是否漏油、制动泵是否损坏等。

3. 变速箱保养:变速箱是车辆传动系统的核心部件,对变速箱的保养非常重要。

定期更换变速箱油、检查离合器片磨损情况、检查齿轮轴是否有异响等。

4. 悬挂系统保养:悬挂系统是车辆悬挂和减震的重要部件,对悬挂系统的保养需要及时更换减震器、悬挂弹簧、悬挂横臂等部件。

浅谈BMW常见问题的原因以及解决办法

浅谈BMW常见问题的原因以及解决办法

浅析BMW常见问题的原因以及解决办法摘要:我认为作为一个汽车服务顾问性质的业务员,在素质上不仅仅要求能够很好地与顾客沟通,同时也需要具备必须的汽车维修相关的专业知识。

本文通过对BMW发动机抖动、机油消耗、燃油添加剂、疝气大灯有水气、轮胎磨损五个方常见问题的浅析,来增加自己对BMW车型常见问题的了解以及增强自己在遇见问题时能够独立分析问题解决问题的能力。

关键词:服务顾问专业知识汽车维修一、关于BMW发动机抖动问题在工作中,经常会碰到客户说感觉到发动机抖动的现象。

发动机抖动的原因有很多,日常我们行车时,发动机在启动,低速及怠速时偶尔抖动一般是正常现象,这些主要是因为发动机和车架发生共振造成的。

而如果是其他情况下有抖动的现象发生,那我们就要具体问题具体分析了。

一般来说,造成发动机不正常抖动的原因很少是因为机械故障。

从最浅显的方面分析,常见的发动机抖动是主要由于积碳引起的。

(一)积碳的原因受电喷发动机控制特点的决定,汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火,当我们熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断,但是这次工作循环所喷出的汽油却无法被回收,只能贴附在进气门和燃烧室壁上,汽油很容易挥发,但汽油中的蜡和胶质物却留了下来,长此以往汽油中的蜡和胶质物越积越厚,反复受热后变硬就形成了积碳。

如果发动机烧机油,或是加注的汽油质量低劣杂质较多,那么气门积碳就更严重且形成的速度也更快。

由于积碳的结构类似海绵,当气门形成积碳以后每次喷入汽缸的燃油就会有一部分被吸附,使得真正进入汽缸的混合气浓度变稀,导致发动机工作不良,容易产生发动机抖动现象。

(二)积碳的预防和清除在以往,各式清洁剂尚未问世时,清除积碳唯一的方式是分解引擎,不过以往多数车辆仍配置对于喷油量大而化之的化油器,只要积碳不严重到妨害汽门的运作,引擎受积碳的影响并不明显,所以专为清除积碳而分解引擎的情形并不多。

随着各国汽车废气排放标准的日趋严苛,化油器逐渐被喷油量较精准的喷射供油系统所取代。

宝马各车型最常见故障汇总

宝马各车型最常见故障汇总

作为德国的一个豪华和赛车品牌,宝马以其良好的操控闻名于世。

但是,人无完人,车无完车。

在继承了他豪华的德国血统的同时,也将德系车烧机油,漏机油的特点表现得淋漓尽致。

惠商车服从宝马各个论坛选取了一些常见的通病,供各位车主参考。

轿车系列宝马1系1、发动机故障灯亮在速度正常行驶的时候,发动机黄色故障灯亮起了,4s的回答也很模棱两可,一般会说是油品的问题,氧传感器污染。

基本上是加汽油添加剂或者清洗节气门喷油嘴,甚至进行缸内的除积碳。

2、传动故障行车电脑显示“传动系统故障,无法获得完全的传动功率,请至售后服务检查。

”严重影响动力输出,更换点火线圈和火花塞,甚至于更换变速箱。

3、防冻液泄露车辆防冻液不足,出现泄漏,可能导致车辆抛锚。

故障原因是冷却液传感器密封存在问题,需要更换冷却液水壶和传感器。

4、冷车启动抖动就是平常那种冷车抖动的感觉。

在原地保持怠速大概三四分钟,抖动渐渐平息了好多。

基本无解,冷车启动抖动的才是真宝马。

宝马3系1、机油渗漏基本上宝马所有车型在10万公里左右都会出现机油渗漏的现象,通过免拆缸更换气门油封可以得到非常好的根治或改善,漏油部位只要更换一些橡胶密封件就可以,如气门室垫,机滤底座垫,电磁阀密封圈,油底壳垫等等。

2、冷车启动熄火13款宝马3系冷车启动熄火,有时候两三次都点不着。

N20发动机怀疑跟自动启停有关。

有网友将自动启停默认关闭之后再也没有出现冷车启动熄火的情况。

不过对于其他发动机型号的冷车熄火问题,需要到4S店对行车电脑升级。

升级后会出现急加速情况下动力明显下降,加速无力,怠速相较升级前明显升高。

3、冷却液减少最受关注的是B48发动机冷却液流失,由于配备水冷中冷器,而这个水冷中冷器如果渗漏甚至破裂导致冷却液流失话将给发动机带来严重故障甚至损毁。

但是宝马官方并未作出回应,只让加蒸馏水观察情况。

4、烧机油机油消耗量异常:每1000~3000公里消耗1升机油,原因不明,暂无解决办法。

5、8AT变速箱漏油应该说这不单单是3系的通病,是这款发动机的通病,采孚8AT的变速箱只要激烈驾驶都会有漏油的风险,当然了,开宝马的人激烈驾驶的概率更高一点,所有听上去好像是宝马采用的8AT变速箱漏油。

宝马车型故障5例

宝马车型故障5例

宝马车型故障5例宝马是一家享有盛誉的汽车制造商,其产品因高质量、创新设计和卓越性能而受到全球消费者的追捧。

即使是最好的汽车制造商也无法避免偶尔的故障。

在这篇文章中,我将向您介绍五种宝马车型的常见故障。

第一种常见故障是宝马3系的电子故障。

这一问题经常影响到汽车的电子系统,导致无法启动或无法使用车内的各种功能,如空调、导航系统等。

虽然宝马的电子系统一直以来都非常复杂和先进,但在一些旧款车型中仍然存在这个故障。

第二种常见故障是宝马5系的发动机故障。

一些车主报告说,他们的宝马5系发动机噪音异常、动力下降或者完全无法启动。

发动机是汽车的核心部件,一旦出现故障,将对整个驾驶体验产生严重的影响。

虽然这个问题在不同的宝马5系车型中发生的频率不同,但仍然是一个需要留意的问题。

第三种常见故障是宝马X系列的转向装置故障。

一些车主报告说,他们的宝马X系列在转向时出现抖动或产生不寻常的响声。

转向系统影响到车辆的操控性能和安全性,因此任何与转向有关的问题都应该得到及时解决。

第四种常见故障是宝马7系的空调故障。

一些车主报告说,他们的宝马7系空调制冷效果不佳、无法启动或者产生异味。

在炎热的夏天,一个良好的空调系统对于驾驶者和乘客来说至关重要,因此这个问题需要引起重视。

最后一种常见故障是宝马X5的刹车故障。

一些车主报告说,他们的宝马X5刹车踏板很硬,或刹车时发出噪音。

刹车系统对于行车安全至关重要,因此这个问题需要及时查找原因并进行修复。

需要强调的是,以上列举的故障并不代表宝马所有车型的常见故障。

宝马一直以来都非常重视车辆质量和客户满意度,努力改进产品和提供优质的售后服务。

如果您遇到任何故障或问题,请联系宝马的授权经销商或维修中心,他们将竭尽全力解决您的问题。

定期进行车辆保养和维护也是降低故障发生率的有效方法。

宝马故障案例15例

宝马故障案例15例

范围内,但不在中间标准值,后轮前束偏大!磨外侧的注意原因是正 外倾和正前束过大,所以把数值调到标准值,没有客户再次投诉!
F18 主要表现是车辆在直线行驶时向左或右跑偏,宝马解释是 轮胎原因和前桥复合结构的拉紧效果,解决方案是对调两前轮!如果 不行的话:
1.向右跑偏,将方向盘向左转至极限位置,并保持在此极限位 置。将两个止推轴承向顺时针方向旋转,直至螺栓到达车长孔的极限 位置。
赶紧刹车踏板也往下沉,至于下沉的行程是否正常不可确定。但高速 刹车正常,说明刹车总泵没问题,仪表也没有异常的报警灯亮起。
检查发现刹车真空管连接到发动机一个类似的真空发生阀上面, 难道它低速时产生的真空不足?更换,无效。接着更换刹车真助力
器,故障排除。
E65 英文说明
E65 iDrive 及 CAN-BUS 网络结构! Diagnosis bus 诊断总线
汽缸盖罩断裂渗机油,而且还是同一个位置啊!会不会是曲轴箱压力
高的原因,我不得而知,大家有何看法敬请发表!
增压压力过低的故障码出现的主要原因有以下几种可能: 1.气缸工作不良,如点火或喷油不好导致燃烧不良废气推力不 足; 2.增压管路不密封,漏气 3.真空调节管路异常 4.装配问题,管路螺丝松动导致漏气 增压压力过高的故障码出现原因有以下几种可能: 1.增压压力变换器堵塞 2.增压压力真空减压器的膜片卡滞不懂,无法调节
E66 游车 三系挂挂档后抖动

排除进气是否漏气后,更换油水分离器火花塞后故障依旧。
检查发电机电压最高 15.99V,最低 11.5V,更换发电机后正常!
三系挂挂档后抖动,发电机离合器卡死!
BMW 发动机 N54 气缸盖罩断裂引起机油渗漏、增压力过高或过低的原因

宝马车型故障5例

宝马车型故障5例

宝马车型故障5例
近日,一些网友在社交媒体上发布了关于宝马车型的故障问题,引发了广泛关注。

据了解,宝马车型故障主要涉及到以下几个方面。

1. 空调故障
有一些车主反映,他们的宝马车型在使用空调时出现了故障。

具体表现为空调无法启动、出风不凉等问题。

对此,一些车主指出,可能是空调压缩机、制冷剂等部件出现故障所致。

因此,建议车主在使用空调时要留意车内气温是否正常,如有异常情况应及时检修。

2. 发动机故障
还有一些车主反映,他们的宝马车型在行驶过程中发动机出现异响、熄火等情况。

有的车主表示,可能是由于发动机部件老化、油耗过多等原因所致。

为此,车主应及时进行保养和维护,并注意不要让车辆加油过量,以免对发动机造成损伤。

3. 刹车故障
有些车主反映,他们的宝马车型刹车失灵或刹车效果不佳。

这可能是由于刹车片磨损严重或制动液不足所造成。

因此,车主应及时更换刹车片,并定期检查制动液的情况,确保刹车系统正常运行。

4. 转向故障
一些车主反映,他们的宝马车型在转向时出现了异常情况,如转向不灵或转向器出现异响等。

这可能是由于转向部件老化、液压系统故障等原因所致。

因此,建议车主定期检查转向系统的情况,以确保车辆转向正常。

5. 风挡故障
一些车主反映,他们的宝马车型的前风挡出现了故障,导致无法正常使用雨刮器、喷雾器等部件。

这可能是由于前风挡不良造成,需要更换前风挡来解决问题。

总之,以上这几种宝马车型故障是车主们在日常使用中比较容易遇到的问题。

针对这些问题,车主应及时维护和检修车辆,以确保车辆安全可靠地行驶。

宝马常见故障的案例

宝马常见故障的案例

宝马常见故障的案例宝马作为一款高端豪华车型,备受消费者青睐。

然而,随着车辆使用时间的增长,宝马车主们也经常面临各种各样的故障问题。

在本文中,我们将针对宝马常见的故障案例进行详细的分析和解决方案的探讨,希望能够帮助宝马车主更好地了解和解决车辆故障问题。

首先,宝马车辆常见的故障之一是发动机故障。

发动机故障可能表现为发动机抖动、失速、节气门故障等症状。

造成这些问题的原因可能是点火系统故障、供油系统故障、进气系统故障等。

针对这些问题,车主可以定期对发动机进行保养和维护,及时更换空气滤清器、燃油滤清器等零部件,以减少发动机故障的发生。

其次,宝马车辆常见的故障之二是变速箱故障。

变速箱故障可能表现为挂挡不顺畅、变速箱异响、变速箱顿挫等症状。

造成这些问题的原因可能是变速箱油老化、变速箱控制单元故障、离合器片磨损等。

针对这些问题,车主可以定期更换变速箱油、定期检查变速箱控制单元等,以减少变速箱故障的发生。

此外,宝马车辆常见的故障之三是悬挂系统故障。

悬挂系统故障可能表现为车辆颠簸、悬挂异响、车身倾斜等症状。

造成这些问题的原因可能是减震器老化、悬挂弹簧断裂、悬挂橡胶件老化等。

针对这些问题,车主可以定期对悬挂系统进行检查和维护,及时更换老化的减震器、悬挂弹簧等部件,以减少悬挂系统故障的发生。

最后,宝马车辆常见的故障之四是电气系统故障。

电气系统故障可能表现为车灯故障、电瓶老化、中控屏黑屏等症状。

造成这些问题的原因可能是电瓶寿命到期、线束老化、电路板故障等。

针对这些问题,车主可以定期检查电瓶状态、定期检查车灯、定期检查中控屏等,以减少电气系统故障的发生。

综上所述,宝马车辆在日常使用中可能会出现各种各样的故障问题,但只要车主能够定期对车辆进行保养和维护,及时发现并解决问题,就能够减少故障的发生,保证车辆的正常运行。

希望本文能够帮助宝马车主更好地了解和解决车辆故障问题,保证驾驶安全和舒适性。

BMW车系常见故障解析

BMW车系常见故障解析
3.进行程式输入过程中,请勿关点火开关。拆开DME电脑,拔开MODIC之间的接头。
附件:EPRLeabharlann M的零件号码MODIC显示资料
旧的EPROM件号
新的EPROM件号
1 740 663
01 00 1 468 757
12 14 1 740 663
1 740 662
01 00 1 468 758
12 14 1 740 662
(2)如果故障码70或故障码201在清码后仍旧存在,请更换氧传感器。
2.如果MODIC屏幕显示的资料符合下列三者之一,请进行如附件所述的程式输入。
BOSCH硬件号码:0 261 200 402
BOSCH硬件号码:0 261 200 403
BOSCH硬件号码:0 261 200 405
3.为确保冷车起动,请检查火花塞的状况,需要时及时更换。
GB34000-GB34785
325iA/2
EK00008-EK04169
525iA
BJ57005-BJ83107
325i/4
FE00004-FE09705
525i
Touring
GD20001-GD22213
325iA/4
FF75006-FF94999
fsdf
FL00000-FL00214
故障排除:
1 740 661
01 00 1 468 759
12 14 1 740 661
(2)故障码70或故障码201-氧传感器故障。
适用车型:
1990年1月~1992年8月间生产的BMW E34、E36车型(均配置M50发动机)。上述故障可能影响车款、车型如下:
车款
车型
车身号码

宝马车型常见故障和解决办法

宝马车型常见故障和解决办法

宝马车型常见故障和解决办法我们汽车大师每天都在为广大车友回答各种用车、养车、修车问题,今天我们精选一些典型车型典型故障问题呈现给大家答疑解惑,今天我们就来说说宝马车主在使用宝马车型中遇到的故障问题。

你还有什么汽车问题欢迎找我们汽车大师微信和汽车大师App免费解决。

1.宝马X5怎么消掉轮胎气压警告灯?汽车大师解答:首先将胎压调准至标准胎压,消除的办法也很简单,在中控台的行车电脑页面里面有个车辆设置—胎压设置—重置,重置胎压即可重置归零消除报警灯。

2.宝马116补胎后要做动平衡吗?汽车大师解答:汽车补胎需要拆卸轮胎,拆卸轮胎就必须要做动平衡,另外宝马多是防爆胎,厂家要求是更换不建议补。

3.04年宝马X5最近发现机油烧的有点多,一千多公里就耗损一格机油,但排气管也没有冒蓝烟,加速起步的时候有顿挫感,怎么搞?汽车大师解答:首先检查一下发动机是否存在漏油,这种老车烧机油是很常见的事,你说的加速有顿挫感应是烧机油严重把火花塞乎住了造成的,这个可以清一清但是烧机油就比较麻烦了。

4. 宝马7系大灯清洗键在哪?汽车大师解答:大灯清洗并没有特定的按键,首先需要打开大灯,搂住前风挡喷水就能实现大灯喷水,但要注意每次着火只能工作一次。

5.宝马x6排空气的方法中一个连接蓄电池充电器的标志是什么意思?汽车大师解答:这是因为排空气要激活电子水泵,如果不接充电器可能会导致蓄电池亏电,所以提示你要充电。

6. 宝马五系多功能方向盘失灵了,怎么回事?汽车大师解答:这个得过电脑检查,先检查方向盘游丝是不是存在问题。

7.2003年的宝马325空调突然之间不能工作了压缩机不转,什么情况啊?汽车大师解答:空调不工作的原因很多,但你说突然之间不工作了,建议你先检查下压缩机保险、继电器在说把,这方面的可能性最大。

8.11年的宝马320两个遥控都没电了,想换电池拆开看居然是焊死!开了几百公里遥控还是没电有啥好的解决方案吗?每次开门都要用机械钥匙好烦!汽车大师解答:这个遥控器没电了需要更换整把钥匙(应该是坏了),因为这种钥匙在行驶的时候自动通过感应线圈充电的也就无线充电技术,一般没电了开一段是时间就OK,按照你所说的看来得换钥9.宝马x5更换后刹车片时是否需要把磨损报警线换了?必须要换吗?汽车大师解答:这个传感器的工作原理就是当你刹车片磨到一定程度的时候传感器就会被磨断,然后它里面的导线就断开了形不成回路,所以仪表盘就会亮灯报警,但是如果你刹车片换得及时,这个线束没有被磨断就可以继续使用。

宝马常见故障

宝马常见故障

279 12 1 50 20
更换方向机 松开变扭器,转动液力变扭器 安装位置90度,或更换飞轮或 维修EMF拉线(加垫片)或更 更换高压油管 更换线束,改变雨刮电机搭铁
方向机 飞轮 EMF模块 高压油管 线束
16 12 20 48 12
更换发动机机座胶和变速箱机 机座胶 变 6 座胶 速箱胶座
电子扇继 更换电子扇继电器(前部分电 电器(前 器) 部分电 更换改进水箱 水箱
零件 零件 零件 使用 环境 软件 零件 使用 环境
车身
挂倒档时车辆共振
发动机变速器支座
方案2013年5月
故障解决方案 限50字 更换气门室盖罩 主要备件 预计工 时 26 40 8 69 24 15 279 预计费用 费用说 明 气门室盖 罩 更换进排气侧的改进型 VANOS单 VANOS单元,N52/N55零件 元 电子扇继 更换电子扇继电器(前部分电 电器(前 器) 部分电 曲轴前后 更换前后油封 油封 更换改进水箱 水箱 查PUMA,符合更换DME DME 察看严重程度 1.更换三元催化 /真空泵/机油保养 2.更换三元 三元催化 催化/分解发动机检查 察看严重程度 1.更换三元催化 /真空泵/机油保养 2.更换三元 三元催化 催化/分解发动机检查 电脑编程 无 白天行车 更换左侧白天行车灯模块 灯模块 倒车影像 更换倒车摄象机线束 线束 更换左侧后视镜摄像头和连接 摄像机及 导线 导线
汽油油品不良 CIC程序 倒车摄相头线束故障 零件缺陷
环境 软件 零件 零件 使ห้องสมุดไป่ตู้ 环境 软件
50i
底盘异响,不平路上前部有“碰 碰”声 EMF报警 底盘 液力变矩器异响,怠速或低转速车 辆有敲缸声 打方向异响 主动转向雨天报警

宝马全系故障大全(几乎包含宝马所有部件故障及原因、解决方案)

宝马全系故障大全(几乎包含宝马所有部件故障及原因、解决方案)

故障现象:发动机灯亮故障常见原因:1、一个或多个气缸工作不良2、某一传感器(如:空气流量计)损坏3、某一执行器(如:喷油嘴、节气门)损坏4、加到不好汽油或93号汽油亮灯解决方案:要先经电脑诊断故障码再判断后方能确定是哪种类型的故障及是否要更换配件故障现象:发动机加速无力故障常见原因:1、汽油泵工作不良、油路堵塞汽油压力达不到规定值2、空气流量计损坏、节气门脏或损坏3、某一个或多个缸不工作或工作不良4、排气管堵塞5、变速箱故障6、火花塞到期保养7、缸压不足解决方案:1、先检查试车确定问题2、更换相关配件如汽油泵、汽油格、空气流量计、火花塞、点火线、线圈、节气门等故障现象:发动机少机油故障常见原因:1、机油保养时没有加够2、发动机漏要很严重3、发动机烧机油4、油气分离器坏或分离室堵塞解决方案:1、先检查缺少多少机油2、再检查有无漏油3、更换油气分离器及维修漏油,添加好机油让车主开一段时间再检查,如还少要大修。

此过程要和车主讲明检查少机油要经上几步。

故障现象:发动机怠速不稳或游车(游车指:发动机转速忽高忽低)故障常见原因:1、点火不良(如:分缸线、火花塞、点火线圈)2、混合气过浓或过希3、节气门、怠速马达肮或坏4、喷油嘴损坏5、进气系统漏气6、排气不畅7、缸压不够8、正时不对9、进气门积碳过多解决方案:1、先检查确定问题2、更换相关配件及维修发动机其它部分。

更换火花塞、点火线圈、汽油滤蕊、清洗或更换怠速马达、清洗或更换节气门、清洗或更换喷油嘴、清洗进气门积碳等故障现象:发动机前部异响故障常见原因:1、发电机或空调皮带涨紧器无力或涨紧轮异响2、皮带过渡轮异响3、方向机、空调泵、发电机轴承等异响解决方案:1、更换发电机、空调泵皮带涨紧器2、更换有异响的皮带过渡轮3、更换方向机、空调泵、发电机轴承故障现象:发动机内部异响故障常见原因:1、气门异响2、链板异响3、发动机敲缸4、链条涨紧器异响5、机油油路压力低或堵塞6、机油质量不合格解决方案:1、先检查确定响声部位及机油量、油质2、必要时拆检局部部位3、更换气门挺杆或链板或正时涨紧器4、发动机拆检大修故障现象:发动机皮带断裂故障常见原因:1、发动机皮带老化2、某一轮子变形或型号不对3、某一轴承报死(如发电机、过渡轮)解决方案:1、更换地发动机皮带2、更换某一变形轮子或型号不对的轮子3、更换轴承报死的配件(如发电机、过渡轮)故障现象:发动机起动后有尖叫声/方向打死有尖叫声故障常见原因:1、发动机皮带老化或过长2、发动机皮带松旷、涨紧器无力3、某一轮子变形解决方案:1、更换皮带及皮带涨紧器2、更换轮子(如水泵轮)故障现象:发动机无起动或有起动但打不着火故障常见原因:1、车钥匙坏了2、电瓶没有电3、起动马达坏了4、防盗没有解锁5、起动系统有故障6、发动机电控系统或EWS有故障7、汽油泵不工作解决方案:1、更换车钥匙2、救援帮电并要检查车辆发电量及有无漏电3、拖车入厂检查维修更换相关配件如:电瓶、起动马达、起动机、曲转位置传感器、EWS、B柱卫星接收器故障现象:发动机冷车不好起动故障常见原因:1、节气门、怠速马达过肮或损坏2、水温传感器及其它传感器损坏或线路故障3、汽油压力调节器损坏4、汽油泵泄压5、进气门积碳严重6、混合气过稀或过浓解决方案:1、清洗或更换节气门及怠速马达清洗油路2、更换水温传感器或维修线路3、更换油压调节器或汽油格(带调节器)4、更换汽油泵5、拆装进气歧管清积碳6、检查过浓或过稀原因并维修故障现象:发动机热车不好起动故障常见原因:1、节气门、怠速马达过肮或损坏2、油压调节器渗油或泄压3、喷油嘴渗油泄压4、汽油泵泄压解决方案:1、清洗或更换节气门、怠速马达2、更换油压调节器或汽油格(带调节器)3、清洗或更换喷油嘴4、更换汽油泵故障现象:发动机水温过低故障常见原因:1、节温器打开过早、坏损坏2、线路故障解决方案:1、更换节温器2、检修线路故障现象:发动机水温过高故障常见原因:1、节温器打不开或开度不够2、偶合器无力3、电子扇不转或转速不够4、电池电量不够(发电机不发电)5、水箱水量不少、水系统有漏水现象6、水泵坏或水泵皮带无力、断裂7、水温传感器坏或线路故障、仪表显示不准解决方案:1、更换节温器、偶合器、电子扇、发电机、水泵、水温传感器、皮带、皮带涨紧器2、检查水系统并维修漏水、并更换防冻液3、检查线路、仪表故障现象:水箱少水、水位灯亮故障常见原因:1、水箱盖漏水2、水管系统漏水3、水箱、付水壶漏水4、暖水箱漏水5、中缸垫漏水6、长时间不加水箱水自然损耗7、水箱水位传感器损坏解决方案:1、检查漏水部位并更换付水壶、水箱、水泵、水管等水系统2、检查外围如无漏水则更换水箱盖3、检查缸压如不足则抬中缸及更换相关辅件4、更换水位传感器或付水壶故障现象:机油灯亮故障常见原因:1、机电泵压力低、机油泵损坏2、机油油路泄压3、机油压力传感器或线路故障4、机油品质不合格解决方案:1、更换机油泵2、更换正时涨紧器3、更换机油压力传感器或维修线路4、更换机油故障现象:电瓶灯亮故障常见原因:1、发电机发电量过高,发电机调节器损坏2、发电机不发电,发电机坏3、发电机不发电,无61信号线4、发电机皮带断裂或涨紧器无力5、发电机发电监控信号中断解决方案:1、更换发电机2、更换发电机皮带3、检查维修发电机无信号原因故障现象:挂档车身震动大故障常见原因:1、一个或多外缸工作不良2、节气门及怠速马达肮3、机脚胶、波箱托胶下沉解决方案:1、检查发动机工作是否平稳2、清洗节气门及怠速马达3、更换机脚胶、波箱托胶故障现象:挂档跳档冲极大、跳档时发动机转速突然升高故障常见原因:1、传动轴胶饼烂松旷2、差速器间隙过大3、变速箱入档冲4、变速箱跳档不顺、打滑解决方案:1、更换传动轴胶饼2、更换差速器3、维修变速箱4、更换阀体或电脑并编程故障现象:行驶80码左右方向盘抖故障常见原因:1、轮胎没有动平衡好2、钢圈变形3、车身底盘件有损坏4、轮胎里有水或其它东西解决方案:1、轮胎动平衡2、更换变形钢圈3、更换车身底盘件4、拆装轮胎故障现象:行驶120码左右车身盘抖或有共震感故障常见原因:1、轮胎没有动平衡好2、钢圈变形3、车身底盘件有损坏4、传动轴或半轴异常5、传动轴过桥轴承及座损坏解决方案:1、轮胎动平衡2、更换变形钢圈3、更换车身底盘件4、更换过桥轴承及座故障现象:行驶三四十码以上车身开始晃动故障常见原因:1、车轮胎严重磨损或变形2、钢圈变形3、轮胎螺丝或其它底盘螺丝未扭紧解决方案:1、更换变形轮胎或钢圈2、检查相关底盘件及做四轮定位3、扭紧螺丝故障现象:行驶中刹车方向盘抖故障常见原因:1、刹车盘变形2、车身底盘件有损坏解决方案:1、更换刹车盘2、更换车身底盘件故障现象:过烂路/行驶中底盘异响故障常见原因:1、车身底盘件松旷如球头2、车身减振器异响3、前减器顶胶烂4、平衡杆胶异响5、发动机机舱或尾箱有杂物解决方案:1、更换车身底盘件2、更换减振器3、更换前减顶胶4、更换平衡杆胶5、检查是否有杂物微信推荐:想评估车价,想得到帮助,或是想听听SUV汽车顾问兰兰的意见,推荐关注微信号:hx2car123456故障现象:高速行车异响故障常见原因:1、车轮胎单边磨损,胎面不平2、四轮定位数据不准、前束不正确3、车轮轴承或传动轴轴承异响4、差速器异响5、车轮或传动系有异物解决方案:1、更换轮胎、并检查更换底盘件脑做四轮定位2、更换异常轴承3、更换差速器4、检查车轮或传动系故障现象:原地打方向有异响故障常见原因:1、左右打方向都有格噔的响2、左右打方向时格吱格吱的响声解决方案:1、方向机有异响或转向柱、转向节异响2、底盘球头异响要更换(防尖套烂无油造成)故障现象:刹车异响故障常见原因:1、刹车盘或刹车皮过薄2、刹车盘或刹车皮有质量问题3、刹车盘与刹车盘护板间有异物解决方案:1、更换刹车皮、刹车盘2、清除刹车盘间的异物故障现象:变速箱故障故障常见原因:1、升档或降档不顺畅发冲2、某一档位打滑3、入档车不行走无反映4、电控系统故障5、挂档无反映解决方案:1、检查变速箱油位、油质及波箱油格有无堵塞,必要时更换试车2、诊断电脑检查电控系统故障部位(如电子阀、电路板、)3、大修变速箱、模块编程故障现象:主动转向报警故障常见原因:1、方向角度传感器损坏或光头损坏2、电量低电压或人为断过电3、主动转向电机故障4、主动转向模块或线路故障5、方向盘不正解决方案:1、更换方向角度传感器损坏或光头2、方向角度初始化3、更换主动转向柱总成4、更换主动转向模块并编程或维修线路故障5、检查方向不正原因并维修后做方向初始化故障现象:DSC(加速防滑)报警故障常见原因:1、某一传感器有故障常见有:车身加速度、刹车灯开头、转向角度传感器、车速传感器、偏航比率传感器2、DSC模块3、节气门损坏解决方案:1、更换故障传感器视情况匹配2、更换方向机电子阀3、更换DSC模块并编程4、更换节气门故障现象:气囊灯(SRS)亮故障常见原因:1、某一气囊、安全带、安全带扣电阻过大或过小2、儿童座椅识别器损坏3、某一传感器有故障4、气囊模块、卫星接收器或线路故障5、低电压故障解决方案:1、更换不行的气囊、安全带、安全带扣或传感器2、更换儿童座椅识别器3、更换修理线束4、检查维修线路或更换气囊模块、卫星接收器、电瓶负极线、发电机等5、电脑编程故障现象:刹车皮灯亮故障常见原因:1、刹车皮过薄2、刹车感应线断3、线路故障解决方案:1、更换刹车皮3、检查维修线路故障现象:音响故障故障常见原因:1、CD机或光头损坏,读碟时发卡2、音频网关ASK损坏,信号传送异常3、MOST光纤中断或MOST系统内主机损坏4、中央显示器CID无显示或线路故障5、CD碟过肮或碟规格不对解决方案:1、清洁或维修CD机更换光头2、更换音频网关3、维修或更换光纤及MOST系统内主机4、维修线路或更换CID5、更换碟片故障现象:玻璃不能升降/升降不顺畅故障常见原因:1、升降开关坏2、升降马达坏或无力3、升降机损坏4、玻璃绒条损坏或老化5、电脑故障或线路故障解决方案:1、更换升降开关3、更换升降机4、更换玻璃绒条5、检查维修电脑或线路故障现象:座椅不能调节故障常见原因:1、调节开关损坏2、座椅电脑损坏3、调节马达损坏4、电源、保险丝、线路故障解决方案:1、更换调节开关2、更换座椅电脑3、维修或更换座椅调节马达4、检查电源或保险丝、维修线路故障现象:后视镜不能调节或折叠故障常见原因:1、调节开头故障2、后视镜内电机故障3、后视镜内线路拆断或其它线路故障解决方案:1、更换调节开关2、更换后视镜座3、维修线路或更换后视镜座故障现象:天窗故障故障1、天窗下大雨时漏水故障2、天窗不能开关故障3、全景天窗遮阳板不能关闭故障常见原因:1、天窗支架密封不严2、天窗导水管堵塞3、天窗开头调节失灵或马达卡死4、电脑故障/线路故障解决方案:1、拆装天窗重装2、更换导水管3、检查维修线路或更换电脑4、更换马达故障现象:空调故障无冷气故障常见原因:1、无冷媒或少冷媒2、压缩机损坏3、管路堵塞、管路结冰4、传感器损坏(如蒸发器/室/内外温度/水温传感器)5、线路故障或空调模块故障6、电子扇或偶合器故障7、散热不足(如水箱/冷凝器过脏)8、空调滤网过肮9、风机不转动10、风门电机损坏解决方案:1、补加冷媒或查漏2、更换压缩机及关附件3、更换堵塞管路或配件4、检查并更换相关传感器5、维修线路或更换模块6、更换电子扇或偶合器7、清洗或更换冷凝器8、更换空调滤网9、更换风机或风机10、维修或更换风门电机故障现象:空调有异味故障常见原因:1、蒸发器发霉及空调空气分配管发霉2、空调格及活性碳格有异味3、发动机舱内有异味解决方案:1、拆装仪表台清洗蒸发器及空调空气分配管2、更换空调格及活性碳并用清洁空气剂清洁3、清洗异味并清洁空气分配管故障现象:空调故障无暖气或一边出冷气一边出暖气故障常见原因:1、暖水阀、暖水泵卡死2、线路故障或空调模块故障3、风机不转动4、风门电机损坏5、热交换器堵塞6、温度传感器损坏(室内、室外、蒸发器、出风口)解决方案:1、更换暖水阀、暖水泵2、维修线路或更换空调模块3、更换风机或风机电阻4、维修或更换风门电机5、更换热交换器6、更换温度传感器故障现象:雨刮不能动故障常见原因:1、电路故障2、雨刮组合继电器故障3、组合开头故障4、雨刮马达电机烧死解决方案:1、检查维修电路2、更换雨刮组合继电器3、更换组合开关4、更换雨刮马达电机故障现象:雨刮不喷水故障常见原因:1、雨刮喷水马达故障电机烧死2、喷水管堵塞或漏水3、喷水嘴堵死4、开关故障或线路故障解决方案:1、更换雨刮喷水马达2、维修或更换喷水管3、更换喷水嘴4、更换组合开头或检修线路故障现象:灯光报警故障常见原因:1、某一灯泡烧坏2、氙气灯及座损坏3、大灯电脑故障或线路故障4、车辆加装、改装灯光引起解决方案:1、更换故障灯泡2、更换氙气灯及座3、更换大灯电脑故障或维修线路4、加装、改装灯光无法解决故障现象:转向灯报警故障常见原因:1、某一灯泡烧坏2、电源PM模块故障或线路故障3、带后视镜转向灯的转向灯烧坏4、后视镜内线路折断解决方案:1、更换故障灯泡2、维修线路或更换PM模块3、更换后视镜转向灯4、维修线路或更换后视镜座故障现象:7系后尾箱故障故障常见原因:1、按压开关无反映:开关损坏、液压泵电机损坏、液压少、控制模块故障2、按压开关后升起一半3、没有方便功能(软关闭)解决方案:1、更换损坏开关、液压泵电机、添加液压油、2、更换控制模块并编程、维修线路3、尾盖角度传感器损坏或没有初始化4、软关闭装置损坏(电机)5、中央扶手内开关关闭故障现象:汽油表油位不准故障常见原因:1、左或右油位传感器不准2、线路故障、仪表故障解决方案:1、更换损坏油位传感器2、检查维修线路、仪表故障现象:打方向重故障常见原因:1、发动机皮带松动或断裂2、缺少转向助力油3、助力泵或方向机、方向机电子阀损坏解决方案:1、更换皮带及皮带涨紧器2、检查维修漏油3、更换助力泵或方向机、方向机电子阀故障现象:灯光、雨刮等不受控制报警故障常见原因:1、车身网络故障解决方案:1、检查维修网络并编程。

宝马常见故障的案例

宝马常见故障的案例

宝马常见故障的案例一、前言宝马是世界著名的豪华汽车品牌之一,其产品质量和性能备受消费者青睐。

然而,就像所有汽车一样,宝马也会出现各种故障。

本文将详细介绍宝马常见故障的案例,并提供解决方案。

二、发动机故障1. 故障现象发动机异响、失火、启动困难等。

2. 故障原因(1)点火系统故障:点火线圈、火花塞等损坏。

(2)燃油系统故障:油泵、喷油嘴等损坏。

(3)空气滤清器堵塞:导致进气不畅,影响发动机工作。

3. 解决方案(1)检查点火系统并更换损坏部件。

(2)检查燃油系统并更换损坏部件。

(3)更换空气滤清器。

三、变速箱故障1. 故障现象变速箱顿挫、换挡不顺畅等。

2. 故障原因(1)变速箱油不足或污染:导致润滑不良,影响变速箱工作。

(2)变速箱控制模块故障:导致变速箱控制不正常。

3. 解决方案(1)检查变速箱油并更换污染的油。

(2)更换变速箱控制模块。

四、制动系统故障1. 故障现象制动失灵、刹车片磨损等。

2. 故障原因(1)刹车片磨损:长时间使用或急刹车都会导致刹车片磨损。

(2)刹车盘变形:长时间使用或急刹车都会导致刹车盘变形,影响制动效果。

3. 解决方案(1)更换磨损的刹车片。

(2)更换变形的刹车盘。

五、电气系统故障1. 故障现象电路故障、灯光不亮等。

2. 故障原因(1)电池老化:电池寿命到期或长时间未充电,导致电量不足,影响正常使用。

(2)线路接触不良:线路老化或连接松动都会导致接触不良,影响电气系统工作。

3. 解决方案(1)更换老化的电池。

(2)检查线路并重新连接。

六、底盘系统故障1. 故障现象悬挂异响、车身晃动等。

2. 故障原因(1)悬挂系统故障:减震器、弹簧等损坏。

(2)轮胎不平衡:轮胎气压不足或轮胎磨损不均匀都会导致轮胎不平衡,影响行驶稳定性。

3. 解决方案(1)更换损坏的减震器、弹簧等部件。

(2)调整轮胎气压或更换磨损严重的轮胎。

七、总结宝马常见故障涉及发动机、变速箱、制动系统、电气系统和底盘系统等多个方面。

宝马维修常见故障整理

宝马维修常见故障整理

宝马维修常见故障整理常见问题宝马320i硬顶不能折叠收放、后备箱无法打开故障案例一辆行驶里程约4万KM,配置N46发动机的宝马320i轿车。

用户反映:该车车辆硬顶不能折叠收放,同事后备箱月无法打开。

故障诊断确认故障现象后与客户沟通了解,此车在某汽修店维修无果后拖至我公司。

检查车辆外观完好无事故,连接ISTA检测有故障码。

由于监控折叠车顶的传感器都在车辆内部,需要通过应急方法打开后备箱(直接给后备箱连锁电机供电解锁),结合电路图检测发现ABEB、A68A、A690这3个故障码应该是原来拆装维修时出现的,可以删除。

只有A6A5极限位置传感器电源这一故障码当前存在不能删除。

查询电路图发现没有此传感器实际物体,同时在控制单元数据流里也查无数据,可能是对某些传感器的泛指,但又无说明资料。

根据ISTA提供的检测计划,提示检查X200插头以及其中所有的微开关,人为开闭X200插头上所有微开关,读取控制单元数据,居然都没有变化,用万用表从插头X200处测量各微开关阻值都在正常范围为(断开时2760Ω左右,闭合在560Ω左右),但从控制单元处测,没有对微开关有供电电压,而霍尔传感器有电源电压供电,检查控制单元供电接地正常,判断敞篷控制单元CTM损坏,更换后编程设码,但是故障依然存在!检测还是A6A5故障码,仔细分析控制单元数据流,发现“风窗框板已连锁”与“风窗框板已解锁”两项数据状态同时为“否”,这两数据应该是相反的关系,正常状态下不可能相同。

查询资料,风窗框板状态由两个微开关来识别,分别是10200、101201。

但测量两开关阻值都正常,再测量两开关4根线分别与电源接地时才发现开关101200的2号红/黄色电源线与车身搭铁,检查清理线束发现破损处。

维修线束,删除故障试车正常。

宝马525li常见问题电子气门控制系统故障故障案例一辆行驶里程约1万km,车型为F18、配置N20发动机的2013年宝马525Li轿车。

用户反映:该车辆行驶中发动机故障灯报警,中央信息显示屏显示“传动系统故障”。

宝马轿车故障4例

宝马轿车故障4例
维修人员了解完发生故障的场景后, 使用宝马专用故障诊断仪(ISID)对故障 码进行读取,发现驾驶员侧座椅控制单元 为黄色无信号。因为已经更换了2次控制单 元,所以维修人员怀疑问题应该不是控制 单元本身引起的。检查座椅控制单元的熔 丝,发现熔丝再次烧断。在更换熔丝后, 通过ISID检测正常,并没有相关故障存 储,试用座椅调节功能正常。
故障排除:将破损处用绝缘胶带重新 包好后试用,故障现象消失。用户在使用 一段时间后表示,故障没有再次出现,因 此故障得到彻底排除。
故障2 关键词:炭罐电磁阀密封不严
故障现象:一辆2010年产宝马5系 轿车,行驶里程8万km,发动机型号为 N52K。用户反映车辆凉车起动时无法一次 成功,需要多起动几次且需要踩下加速踏 板才能成功起动车辆。
检查分析:维修人员接车后检查故 障现象,由于用户驾车到店时,车辆水 温已经达到正常值,所以无法重现用户 描述的故障现象。与用户沟通后,用户 同意将车辆留在店内,到第2天再进行 检查。第2天早起,维修人员对车辆故 障进行检查,发现凉车时确实无法一次 起动,需要反复按下起动按钮数次,并 踩下加速踏板才能将车辆起动。车辆 成功起动后,发现有抖动现象,且转 速表一直保持在800 r/min上下摆动。 车辆在正常运转1 min后,转速维持在 600 r/min。
根据用户提供的信息,在座椅加热 打开后,进行座椅调节操作,故障便会
出现。维修人员尝试该操作,果然故障现 象出现,熔丝烧断。而用手按压座椅加热 垫,熔丝也会出现烧断的现象,重复操作 几次,熔丝均被烧断。将座椅拆下来进行 检查,发现座椅线路以及座椅加热垫未出 现异常情况,安装恢复后多次尝试,发现 故障现象没有出现。
故障排除:使用清洗剂清洗炭罐电磁 阀后,装车试车,故障现象消失。

宝马车系维修笔记(77)

宝马车系维修笔记(77)
故障排除 :更换曲轴位置信号盘, 故障排除。
图 353 诊断仪检测的故障码
图 354 故障车曲轴位置传感器的波形
故障 390 关键词 :车窗、熔丝盒
故障 现 象 :一 辆宝马 X5 运动型多 功能 车,搭 载 N20 发动 机,行驶 里程 4.5 万 km。用户反映车辆后部车窗有时 无法升降。
检查分析 :维修人员接车后操作车 窗开关发现,用驾驶员侧车门组合开关 控制 2 个后部车窗,无任何反应 ;分别 用左后和右后车门上的开关控制车窗也
故障排除 :更换后部熔丝盒后,故 障彻底排除。
(待续)
051
AUTO DRIVING & SERVICE 2019 . 10
用户使用一个星期后反映后部车窗 完 全不能 升 降了,故 障码 和 之前 一 样, 难道新的 BDC 又坏了?重新调整维修
思路,是不是有遗漏的地方没检查到位。 前 门 车 窗 一直 正常, 后 部 车 窗 失 效, 再 次查看控制单元 BDC 的数据流,查看 车 窗 升 降 按 钮 的 状 态,可以识 别,输 入 端正常。用诊断仪控制 2 个后车窗,无 反应,由此可以判断是处理和输出有问 题,重新对线路进行测量,未发现异常。 为什么后面 2 个车窗都无反应,难道有 什么共同之 处吗?查 询相关电 路图,2 后部车窗升降机驱动装置在 BDC 内的 熔 丝 F2、F6 都 与 蓄 电 池 后 部 熔 丝 盒 内 的 熔 丝 F500 连 接( 图 357)。 测 量
故障 389 关 键 词 :大 修、 曲 轴 位 置 信 号 盘、 曲轴位置传感器
故障现象 :一辆宝马 MINI 轿车,搭 载 B38 发 动 机, 行 驶 里 程 2.5 万 km。 该车发动机因进水大修后起动延迟,有 时会熄火。

宝马车系维修笔记81

宝马车系维修笔记81

图379 诊断仪检测到的故障码图380 1列前氧传感器的线束
图382 诊断仪检测到的故障码
图383 防盗喇叭2号端子的LIN 线波形
图384 左前翼子板内发现磨破的线束
图385 防盗报警喇叭2号端子上锁后的LIN 线波形
电源诊断,提示车顶功能中心(FZD)休眠受阻,唤醒原因是防盗报警系统。

与用户沟通得知,该车曾出现过防盗喇叭突然报警的现象,结合故障码
“801A52——报警器和倾斜报警传感器(SINE):匹配设码数据时出错”,怀疑
故障是防盗报警系统存在故障引起的。

查询相关电路图,拔下防盗报警
喇叭的插接器,测量端子1、3之间的电压为12.4 V,正常。

测量端子2的故障排除:修复损坏的线束,测量
2号端子的LIN 线波形,车辆上锁后波形发生变化(图385)。

用IMIB R2测量休眠电流,一直在20 mA 左右,正常。

交车后跟踪回访用户,故障不再出现。

回顾总结:该车防盗报警喇叭的
LIN 线波形与其他车型的不同,打开或关闭点火开关时都显示12.0 V 左右的
常电压,车辆上锁后出现矩形波形。

(待续)。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

故障现象:发动机灯亮故障常见原因:1、一个或多个气缸工作不良2、某一传感器(如:空气流量计)损坏3、某一执行器(如:喷油嘴、节气门)损坏4、加到不好汽油或93号汽油亮灯解决方案:要先经电脑诊断故障码再判断后方能确定是哪种类型的故障及是否要更换配件故障现象:发动机加速无力故障常见原因:1、汽油泵工作不良、油路堵塞汽油压力达不到规定值2、空气流量计损坏、节气门脏或损坏3、某一个或多个缸不工作或工作不良4、排气管堵塞5、变速箱故障6、火花塞到期保养7、缸压不足解决方案:1、先检查试车确定问题2、更换相关配件如汽油泵、汽油格、空气流量计、火花塞、点火线、线圈、节气门等故障现象:发动机少机油故障常见原因:1、机油保养时没有加够2、发动机漏要很严重3、发动机烧机油4、油气分离器坏或分离室堵塞解决方案:1、先检查缺少多少机油2、再检查有无漏油3、更换油气分离器及维修漏油,添加好机油让车主开一段时间再检查,如还少要大修。

此过程要和车主讲明检查少机油要经上几步。

故障现象:发动机怠速不稳或游车(游车指:发动机转速忽高忽低)故障常见原因:1、点火不良(如:分缸线、火花塞、点火线圈)2、混合气过浓或过希3、节气门、怠速马达肮或坏4、喷油嘴损坏5、进气系统漏气6、排气不畅7、缸压不够8、正时不对9、进气门积碳过多解决方案:1、先检查确定问题2、更换相关配件及维修发动机其它部分。

更换火花塞、点火线圈、汽油滤蕊、清洗或更换怠速马达、清洗或更换节气门、清洗或更换喷油嘴、清洗进气门积碳等故障现象:发动机前部异响故障常见原因:1、发电机或空调皮带涨紧器无力或涨紧轮异响2、皮带过渡轮异响3、方向机、空调泵、发电机轴承等异响解决方案:1、更换发电机、空调泵皮带涨紧器2、更换有异响的皮带过渡轮3、更换方向机、空调泵、发电机轴承故障现象:发动机内部异响故障常见原因:1、气门异响2、链板异响3、发动机敲缸4、链条涨紧器异响5、机油油路压力低或堵塞6、机油质量不合格解决方案:1、先检查确定响声部位及机油量、油质2、必要时拆检局部部位3、更换气门挺杆或链板或正时涨紧器4、发动机拆检大修故障现象:发动机皮带断裂故障常见原因:1、发动机皮带老化2、某一轮子变形或型号不对3、某一轴承报死(如发电机、过渡轮)解决方案:1、更换地发动机皮带2、更换某一变形轮子或型号不对的轮子3、更换轴承报死的配件(如发电机、过渡轮)故障现象:发动机起动后有尖叫声/方向打死有尖叫声故障常见原因:1、发动机皮带老化或过长2、发动机皮带松旷、涨紧器无力3、某一轮子变形解决方案:1、更换皮带及皮带涨紧器2、更换轮子(如水泵轮)故障现象:发动机无起动或有起动但打不着火故障常见原因:1、车钥匙坏了2、电瓶没有电3、起动马达坏了4、防盗没有解锁5、起动系统有故障6、发动机电控系统或EWS有故障7、汽油泵不工作解决方案:1、更换车钥匙2、救援帮电并要检查车辆发电量及有无漏电3、拖车入厂检查维修更换相关配件如:电瓶、起动马达、起动机、曲转位置传感器、EWS、B柱卫星接收器故障现象:发动机冷车不好起动故障常见原因:1、节气门、怠速马达过肮或损坏2、水温传感器及其它传感器损坏或线路故障3、汽油压力调节器损坏4、汽油泵泄压5、进气门积碳严重6、混合气过稀或过浓解决方案:1、清洗或更换节气门及怠速马达清洗油路2、更换水温传感器或维修线路3、更换油压调节器或汽油格(带调节器)4、更换汽油泵5、拆装进气歧管清积碳6、检查过浓或过稀原因并维修故障现象:发动机热车不好起动故障常见原因:1、节气门、怠速马达过肮或损坏2、油压调节器渗油或泄压3、喷油嘴渗油泄压4、汽油泵泄压解决方案:1、清洗或更换节气门、怠速马达2、更换油压调节器或汽油格(带调节器)3、清洗或更换喷油嘴4、更换汽油泵故障现象:发动机水温过低故障常见原因:1、节温器打开过早、坏损坏2、线路故障解决方案:1、更换节温器2、检修线路故障现象:发动机水温过高故障常见原因:1、节温器打不开或开度不够2、偶合器无力3、电子扇不转或转速不够4、电池电量不够(发电机不发电)5、水箱水量不少、水系统有漏水现象6、水泵坏或水泵皮带无力、断裂7、水温传感器坏或线路故障、仪表显示不准解决方案:1、更换节温器、偶合器、电子扇、发电机、水泵、水温传感器、皮带、皮带涨紧器2、检查水系统并维修漏水、并更换防冻液3、检查线路、仪表故障现象:水箱少水、水位灯亮故障常见原因:1、水箱盖漏水2、水管系统漏水3、水箱、付水壶漏水4、暖水箱漏水5、中缸垫漏水6、长时间不加水箱水自然损耗7、水箱水位传感器损坏解决方案:1、检查漏水部位并更换付水壶、水箱、水泵、水管等水系统2、检查外围如无漏水则更换水箱盖3、检查缸压如不足则抬中缸及更换相关辅件4、更换水位传感器或付水壶故障现象:机油灯亮故障常见原因:1、机电泵压力低、机油泵损坏2、机油油路泄压3、机油压力传感器或线路故障4、机油品质不合格解决方案:1、更换机油泵2、更换正时涨紧器3、更换机油压力传感器或维修线路4、更换机油故障现象:电瓶灯亮故障常见原因:1、发电机发电量过高,发电机调节器损坏2、发电机不发电,发电机坏3、发电机不发电,无61信号线4、发电机皮带断裂或涨紧器无力5、发电机发电监控信号中断解决方案:1、更换发电机2、更换发电机皮带3、检查维修发电机无信号原因故障现象:挂档车身震动大故障常见原因:1、一个或多外缸工作不良2、节气门及怠速马达肮3、机脚胶、波箱托胶下沉解决方案:1、检查发动机工作是否平稳2、清洗节气门及怠速马达3、更换机脚胶、波箱托胶故障现象:挂档跳档冲极大、跳档时发动机转速突然升高故障常见原因:1、传动轴胶饼烂松旷2、差速器间隙过大3、变速箱入档冲4、变速箱跳档不顺、打滑解决方案:1、更换传动轴胶饼2、更换差速器3、维修变速箱4、更换阀体或电脑并编程故障现象:行驶80码左右方向盘抖故障常见原因:1、轮胎没有动平衡好2、钢圈变形3、车身底盘件有损坏4、轮胎里有水或其它东西解决方案:1、轮胎动平衡2、更换变形钢圈3、更换车身底盘件4、拆装轮胎故障现象:行驶120码左右车身盘抖或有共震感故障常见原因:1、轮胎没有动平衡好2、钢圈变形3、车身底盘件有损坏4、传动轴或半轴异常5、传动轴过桥轴承及座损坏解决方案:1、轮胎动平衡2、更换变形钢圈3、更换车身底盘件4、更换过桥轴承及座故障现象:行驶三四十码以上车身开始晃动故障常见原因:1、车轮胎严重磨损或变形2、钢圈变形3、轮胎螺丝或其它底盘螺丝未扭紧解决方案:1、更换变形轮胎或钢圈2、检查相关底盘件及做四轮定位3、扭紧螺丝故障现象:行驶中刹车方向盘抖故障常见原因:1、刹车盘变形2、车身底盘件有损坏解决方案:1、更换刹车盘2、更换车身底盘件故障现象:过烂路/行驶中底盘异响故障常见原因:1、车身底盘件松旷如球头2、车身减振器异响3、前减器顶胶烂4、平衡杆胶异响5、发动机机舱或尾箱有杂物解决方案:1、更换车身底盘件2、更换减振器3、更换前减顶胶4、更换平衡杆胶5、检查是否有杂物微信推荐:想评估车价,想得到帮助,或是想听听SUV汽车顾问兰兰的意见,推荐关注微信号:hx2car123456故障现象:高速行车异响故障常见原因:1、车轮胎单边磨损,胎面不平2、四轮定位数据不准、前束不正确3、车轮轴承或传动轴轴承异响4、差速器异响5、车轮或传动系有异物解决方案:1、更换轮胎、并检查更换底盘件脑做四轮定位2、更换异常轴承3、更换差速器4、检查车轮或传动系故障现象:原地打方向有异响故障常见原因:1、左右打方向都有格噔的响2、左右打方向时格吱格吱的响声解决方案:1、方向机有异响或转向柱、转向节异响2、底盘球头异响要更换(防尖套烂无油造成)故障现象:刹车异响故障常见原因:1、刹车盘或刹车皮过薄2、刹车盘或刹车皮有质量问题3、刹车盘与刹车盘护板间有异物解决方案:1、更换刹车皮、刹车盘2、清除刹车盘间的异物故障现象:变速箱故障故障常见原因:1、升档或降档不顺畅发冲2、某一档位打滑3、入档车不行走无反映4、电控系统故障5、挂档无反映解决方案:1、检查变速箱油位、油质及波箱油格有无堵塞,必要时更换试车2、诊断电脑检查电控系统故障部位(如电子阀、电路板、)3、大修变速箱、模块编程故障现象:主动转向报警故障常见原因:1、方向角度传感器损坏或光头损坏2、电量低电压或人为断过电3、主动转向电机故障4、主动转向模块或线路故障5、方向盘不正解决方案:1、更换方向角度传感器损坏或光头2、方向角度初始化3、更换主动转向柱总成4、更换主动转向模块并编程或维修线路故障5、检查方向不正原因并维修后做方向初始化故障现象:DSC(加速防滑)报警故障常见原因:1、某一传感器有故障常见有:车身加速度、刹车灯开头、转向角度传感器、车速传感器、偏航比率传感器2、DSC模块3、节气门损坏解决方案:1、更换故障传感器视情况匹配2、更换方向机电子阀3、更换DSC模块并编程4、更换节气门故障现象:气囊灯(SRS)亮故障常见原因:1、某一气囊、安全带、安全带扣电阻过大或过小2、儿童座椅识别器损坏3、某一传感器有故障4、气囊模块、卫星接收器或线路故障5、低电压故障解决方案:1、更换不行的气囊、安全带、安全带扣或传感器2、更换儿童座椅识别器3、更换修理线束4、检查维修线路或更换气囊模块、卫星接收器、电瓶负极线、发电机等5、电脑编程故障现象:刹车皮灯亮故障常见原因:1、刹车皮过薄2、刹车感应线断3、线路故障解决方案:1、更换刹车皮3、检查维修线路故障现象:音响故障故障常见原因:1、CD机或光头损坏,读碟时发卡2、音频网关ASK损坏,信号传送异常3、MOST光纤中断或MOST系统内主机损坏4、中央显示器CID无显示或线路故障5、CD碟过肮或碟规格不对解决方案:1、清洁或维修CD机更换光头2、更换音频网关3、维修或更换光纤及MOST系统内主机4、维修线路或更换CID5、更换碟片故障现象:玻璃不能升降/升降不顺畅故障常见原因:1、升降开关坏2、升降马达坏或无力3、升降机损坏4、玻璃绒条损坏或老化5、电脑故障或线路故障解决方案:1、更换升降开关3、更换升降机4、更换玻璃绒条5、检查维修电脑或线路故障现象:座椅不能调节故障常见原因:1、调节开关损坏2、座椅电脑损坏3、调节马达损坏4、电源、保险丝、线路故障解决方案:1、更换调节开关2、更换座椅电脑3、维修或更换座椅调节马达4、检查电源或保险丝、维修线路故障现象:后视镜不能调节或折叠故障常见原因:1、调节开头故障2、后视镜内电机故障3、后视镜内线路拆断或其它线路故障解决方案:1、更换调节开关2、更换后视镜座3、维修线路或更换后视镜座故障现象:天窗故障故障1、天窗下大雨时漏水故障2、天窗不能开关故障3、全景天窗遮阳板不能关闭故障常见原因:1、天窗支架密封不严2、天窗导水管堵塞3、天窗开头调节失灵或马达卡死4、电脑故障/线路故障解决方案:1、拆装天窗重装2、更换导水管3、检查维修线路或更换电脑4、更换马达故障现象:空调故障无冷气故障常见原因:1、无冷媒或少冷媒2、压缩机损坏3、管路堵塞、管路结冰4、传感器损坏(如蒸发器/室/内外温度/水温传感器)5、线路故障或空调模块故障6、电子扇或偶合器故障7、散热不足(如水箱/冷凝器过脏)8、空调滤网过肮9、风机不转动10、风门电机损坏解决方案:1、补加冷媒或查漏2、更换压缩机及关附件3、更换堵塞管路或配件4、检查并更换相关传感器5、维修线路或更换模块6、更换电子扇或偶合器7、清洗或更换冷凝器8、更换空调滤网9、更换风机或风机10、维修或更换风门电机故障现象:空调有异味故障常见原因:1、蒸发器发霉及空调空气分配管发霉2、空调格及活性碳格有异味3、发动机舱内有异味解决方案:1、拆装仪表台清洗蒸发器及空调空气分配管2、更换空调格及活性碳并用清洁空气剂清洁3、清洗异味并清洁空气分配管故障现象:空调故障无暖气或一边出冷气一边出暖气故障常见原因:1、暖水阀、暖水泵卡死2、线路故障或空调模块故障3、风机不转动4、风门电机损坏5、热交换器堵塞6、温度传感器损坏(室内、室外、蒸发器、出风口)解决方案:1、更换暖水阀、暖水泵2、维修线路或更换空调模块3、更换风机或风机电阻4、维修或更换风门电机5、更换热交换器6、更换温度传感器故障现象:雨刮不能动故障常见原因:1、电路故障2、雨刮组合继电器故障3、组合开头故障4、雨刮马达电机烧死解决方案:1、检查维修电路2、更换雨刮组合继电器3、更换组合开关4、更换雨刮马达电机故障现象:雨刮不喷水故障常见原因:1、雨刮喷水马达故障电机烧死2、喷水管堵塞或漏水3、喷水嘴堵死4、开关故障或线路故障解决方案:1、更换雨刮喷水马达2、维修或更换喷水管3、更换喷水嘴4、更换组合开头或检修线路故障现象:灯光报警故障常见原因:1、某一灯泡烧坏2、氙气灯及座损坏3、大灯电脑故障或线路故障4、车辆加装、改装灯光引起解决方案:1、更换故障灯泡2、更换氙气灯及座3、更换大灯电脑故障或维修线路4、加装、改装灯光无法解决故障现象:转向灯报警故障常见原因:1、某一灯泡烧坏2、电源PM模块故障或线路故障3、带后视镜转向灯的转向灯烧坏4、后视镜内线路折断解决方案:1、更换故障灯泡2、维修线路或更换PM模块3、更换后视镜转向灯4、维修线路或更换后视镜座故障现象:7系后尾箱故障故障常见原因:1、按压开关无反映:开关损坏、液压泵电机损坏、液压少、控制模块故障2、按压开关后升起一半3、没有方便功能(软关闭)解决方案:1、更换损坏开关、液压泵电机、添加液压油、2、更换控制模块并编程、维修线路3、尾盖角度传感器损坏或没有初始化4、软关闭装置损坏(电机)5、中央扶手内开关关闭故障现象:汽油表油位不准故障常见原因:1、左或右油位传感器不准2、线路故障、仪表故障解决方案:1、更换损坏油位传感器2、检查维修线路、仪表故障现象:打方向重故障常见原因:1、发动机皮带松动或断裂2、缺少转向助力油3、助力泵或方向机、方向机电子阀损坏解决方案:1、更换皮带及皮带涨紧器2、检查维修漏油3、更换助力泵或方向机、方向机电子阀故障现象:灯光、雨刮等不受控制报警故障常见原因:1、车身网络故障解决方案:1、检查维修网络并编程。

相关文档
最新文档