副井底绞车房改造安全技术措施正式样本
副井底绞车房改造安全技术措施实用版
YF-ED-J5261可按资料类型定义编号副井底绞车房改造安全技术措施实用版In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.（示范文稿）二零XX年XX月XX日副井底绞车房改造安全技术措施实用版提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。
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由于现有绞车房受到压力影响中高不够，急需对现有绞车房进行改造，本次改造工程量12.5m，其中需扩修4.5m，一联巷十头3.5m和绞车房掘进4.5m。
为了确保施工安全，特制订以下安全技术措施，望施工单位及施工人员严格按措施要求进行施工，管理及安全监督部门认真按措施要求进行监督和技术指导，切实保证施工安全。
一、施工组织及施工方法（一）成立绞车房改造领导小组组长：***副组长：***成员：**** ****办公室设在调度室，主任**；电话：8001；8000（二）施工队伍由掘进队担任队长：***（三）施工准备1、施工队提前将施工所用的支护材料（U 型钢、异型梁、金属网、铁椽子、木鞋等）及防止片帮、冒顶材料（前探梁、阻燃支护材料、卡子、钎椽）等运至工作地点附近，并且统一靠帮码放整齐，不能影响通风、行人和施工，否则不得开工。
2、施工前，施工队班（组）长必须组织工人进行本措施的学习，并有贯彻记录。
3、开工前，施工队长及班（组）长，必须对施工地点的安全情况进行全面检查，做到心中有数，在每一班分配任务时，必须把安全措施同时布置落实，严禁施工任务与安全措施脱节。
绞车房基础改造施工安全技术措施详细版
文件编号：GD/FS-8388（解决方案范本系列）绞车房基础改造施工安全技术措施详细版A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing.编辑：_________________单位：_________________日期：_________________绞车房基础改造施工安全技术措施详细版提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。
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由于我矿延六+205提升系统老化，已经不能完全满足安全生产，根据我矿生产接续情况和产量计划安排，尽快完善延六主提升机，加大后勤保障力度，矿决定更换延六+205绞车房1.6绞车，由掘一队改造延六+205绞车基础，将原基础拆除，按照现有设计基础图开挖施工，基础采用C20混凝土浇筑，钢筋按照设计要求绑扎焊接，二次浇筑采用C30细石混凝土浇筑。
为确保安全施工，特编制以下安全技术措施。
一、施工地点及范围：延六+205绞车房前后10米，左右7米内，主要为滚筒基础开挖及壁龛部门边墙挖掘。
二、施工工艺及要求：1、施工需用图纸：绞车基础图，绞车房硐室图。
2、新提升机基础以机电部门提供的提升机主轴中心线和提升中心线平面经纬位置依据，提升机主轴中心线以下800mm为新基础上平面，基础深≥1300mm,地下室楼梯部分表面剔毛凿深20mm加筋，底部支好模板预埋螺栓孔。
孔深1000mm,由生产地测部门按照图纸要求将施工基础螺丝孔预留中心位置标定并导至地下室导线，用风镐将原基础多余部分剔除，新老基础结合面剔成毛面,凿的最小深度不小于20mm;凡被油污侵蚀的混凝土应剔除干净。
副井绞车基础改造施工安全技术措施(正式)
编订：__________________单位：__________________时间：__________________副井绞车基础改造施工安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-6537-45 副井绞车基础改造施工安全技术措施(正式)使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
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概述：根据我矿安全生产和“五优”矿井创建需要，矿决定由开三队改造副井绞车基础，将原基础按照设计基础图开挖施工，基础采用C20混凝土浇筑，钢筋按照设计要求绑扎焊接，二次浇筑采用C30细石混凝土浇筑。
为确保安全施工，特编制以下安全技术措施：一、施工地点及范围：副井罐笼南北10米，东西6米范围。
二、施工工艺及要求：1、施工需用图纸：2、新绞车基础以机运部门提供的图纸为平面位置及标高依据，基础平面由北向南呈“凸”字型，上口宽4200mm,长mm，深mm，下口宽5100mm，长3080mm，深1200，下面预留坑孔按照图纸要求施工。
地下部分尺寸剔够后钢筋按照设计要求绑扎焊接，底部支好模板预埋螺栓孔。
孔深1000mm,由生产地测部门按照图纸要求将施工基础螺丝孔预留中心位置标定。
3、凡被油污侵蚀的混凝土应剔除干净，并用热碱水清洗干净后，施工后要保证后期养护，4、绞车基础改造按照设计基础图纸尺寸开挖（根据现场实际情况许可可适当大50—100mm），确保预留空间满足安装要求。
二采区副井绞车房安装改造施工方案
红会一矿二采区副井提升机改造工程施工方案一、概述红会一矿二采区副井提升机型号JK 2×1.5A-20，滚筒直径为2米，宽度为 1.5米，减速器的变比为1:20,配备的电动机功率为280kW，滚筒缠绕的钢丝绳为6股7丝，直径28毫米,长度为1200米。
该提升机电控系统为TKD控制系统，串电阻八级调速，井筒斜长为756米，坡度为25°，采用单钩串车提升，主要承担矿井提人、提矸、提升材料等任务。
二、改造原因1、该机于1982年4月安装，投入运行至今已有28年之久,已达到报废使用年限，属超期服役运行，存在安全隐患。
2、该绞车经有资质机构检测检验，制动闸产生的力矩与实际提升最大静力距的比值小于3，不符合煤矿《安全安全规程》规定的要求。
3、滚筒上缠绕的钢丝绳层现为4层，超过煤矿《安全安全规程》第149条之规定。
4、由于设备老化严重，故障率高，安全性能差，工作不可靠，属国家明令禁止淘汰产品。
为此，集团公司已列入2009年国债更新改造项目计划。
三、改造的内容1、更换提升机滚筒，由原来直径2米更换为直径1.3米，同时更换制动闸由原来角移式更换为平移式，并更换液压站。
2、更换减速器由原来的三级直齿传动改为行星传动装置。
3、更换电动机由原来交流绕线式电动机更换为直流电动机同时更换操作台和深度指示器。
4、更换电动机、由原来八级串电阻调速改造为直流变频调速系统，安装变压器两台安装高开柜五台配电柜三台安装电抗器指示器、快速开关各两台。
5、改造后提升机型号为TK-2.5×1.3/20A型，缠绕钢丝绳型号为6股7丝，直径30mm，长度为1200米。
四、改造前期土建施工准备工作１、根据新绞车滚筒制动闸座安装位置，现在付绞房滚筒基础偏小，不能满足安装要求，为此需在旧基础外缘重新捣制基础，在绞车出绳口底部捣制基础尺寸为3.5米长×0.8米宽×1.75米高，在操作台侧捣制基础两个，尺寸为1.5米长×0.8米宽×1.75米高，混凝土标号均为300号。
副井操车系统改造安全技术措施
副井操车系统改造安全技术措施一、工作任务1、更换操车电控台一套2、更换安全门操作系统，由原来的气动改为液压马达3、更换操车系统，由原来的链式推车机改为销齿推车机二、工作方案1、先把对称道岔后移8米，增加轨道与现用轨道连接好，增加的轨道需用38Kg/m，道岔换为38Kg/m，坡度按设计要求2、检修前把液压站安全试运行，放在原气动装置室内，把高压管放到位，把电源放到位，接上电源3、检修时间更换（1）、先把原操车系统道两侧的铁板全部拆除放在一侧，之后，拆除原24Kg/m轨道、推车机滑道、链轮、摇台、阻车器等。
（2）、按要求安装摇台之后，往后铺道坡度5‰（两阻车器之间）至道岔为8‰，安阻车器、销齿马达、操车推车机、加固（3）、拆旧安全门，安装新安全门（4）、同时更换操车电控（5）、连接高压管（6）、轨道两侧铺设钢板，焊牢固（7）、调试二、安全技术措施：1、在矿规定的是内完成，所有施工人员必须听从施工负责人及安全负责人的统一指挥，明确工作任务和要求。
2、把操车系统停电、闭锁、挂牌，严格执行停送电制度即：专人停送电、验电、看护、挂牌、闭锁。
3、下井口施工前与车房、上下井口扒勾信号工联系好，下井口施工，上井口在两侧设栏绳，挂警示牌，由扒勾工专门看护，不准人员靠近井口，上井口上平台不准有人员，候罐人员一律在大厅，上井口5米内要清理干净，，不准双层作业，与运转联系好，施工时运转各楼层不准作业。
4、烧焊必须有烧焊报告，并严格执行其规定。
5、焊接要焊牢固，使用电气焊时，不能伤及电缆或信号线要有防护措施。
6、施工时，施工人员要距井口2米内必须佩带保险带，且生牢根，物件要稳拿稳放，不能扔、甩，以防坠入井筒。
7、完工后，进行试车，所有人员要让开，方可进行。
8、所有人员必须学习签字后方可施工。
煤矿副井绞车道提升安全技术措施
煤矿副井绞车道提升安全技术措施矿井副井是煤矿生产中不可或缺的部分，绞车是副井中的重要设备，用于提升煤炭和人员。
然而，由于副井环境狭窄、氧气含量低、通风条件不佳等因素，副井绞车道存在严重的安全隐患。
为此，必须采取一系列有效的安全技术措施，以确保煤炭生产过程中的安全。
一、加强副井绞车道通风系统的建设通风是副井绞车的重要保障措施，可保持空气流通，使工作环境的温度和湿度适宜，同时排除有毒气体和灰尘，保持道路的干燥和洁净。
因此，必须修建一套完善的通风设施，并定期检查和维修。
二、严格执行安全操作规程副井绞车道是一个相对封闭的空间，需要对该环境下的人员和操作设备进行严格的管理和操作规程。
必须严格执行操作规程，尤其是与人员安全相关的规定。
如禁止在绞车轨道上存放任何杂物；禁止在使用绞车时强行换班、交流工作等。
三、安装安全监测设备副井绞车道应配备安全监测设备，包括氧气检测器、燃气检测器等。
每当煤炭和人员上升和下降时，应采取相关的安全预防措施，在煤矿副井绞车道的综合安防监控与应急指挥中，应用车载DLR+VAS设备、语音对讲、视频监控技术等，进行监控和预防工作。
四、加强人员安全教育在副井的生产工作中，安全教育是一项极其重要的任务。
必须加强与副井绞车道有关的安全知识的宣传和教育，要求每个员工了解安全标准和操作规程，并掌握安全疏散的相关技能。
加强人员安全意识的培养，必须将安全作为第一优先考虑。
作为煤炭生产的重要环节之一，煤矿副井绞车道必须采取有效的安全技术措施才能确保生产安全。
仅有一道措施是不够的，必须全面采取各项技术措施，从各环节合理引入科学技术，建立安全机制、健全管理体系、强化安全教育，才能做好煤矿副井绞车道的安全保障工作。
副井绞车基础改造施工安全技术措施
副井绞车基础改造施工安全技术措施副井绞车基础改造施工安全技术措施是对绞车基础进行改造和维护，以确保生产过程中的安全性和稳定性。
以下是对施工安全技术措施的一些详细描述：
1.施工前必须做好前期准备工作，制定详细的施工安全计划。
确保所有施工人员都已经接受过相关的安全培训，同时拥有以下几个方面的知识：机械作业安全规范，电气操作规范，现场施工安全管理和应急处理知识。
2.在施工基地制定现场施工作业细则，全面检查和确认现场设备和机具是否符合国家标准，保证设备的安全性和稳定性。
3.针对现场设备特点开具指导文件，对基础施工安全作业对其浅层已有的工程效果进行必要的产品测试，进行逐步实现。
4.制定现场安全管理制度，明确工地勤务组织形式，制定《现场施工作业安全技术措施》，确保所有施工人员都已经接受过相关的安全培训，并遵循作业身体保健规定。
5.针对危险源，分析分级，并制定相应的应急措施，确保在严重情况下能够及时有效地解决问题，保障全体施工人员和设备的安全性。
6.施工期间加强现场安全值班，每日进行现场安全检查，及时发现和处理施工中存在的安全隐患。
7.施工完成后，对施工设备和机具进行归档，并对现场进行定期清理和维护。
对现场环境进行规范化处理，确保现场环境整洁有序，并对施工过程中产生的废弃物进行规范处理。
以上就是针对副井绞车基础改造施工安全技术措施的描述，通过以上的实施，可以有效地保障现场施工的安全性，确保设备能够在稳定的状态下进行生产操作，并最终实现生产效益的提升。
煤矿副井绞车安装施工安全技术措施
煤矿副井绞车安装施工安全技术措施一、工程概述唐家会煤矿副井井筒凿井工程经招投标方式确定由华煤集团承当建设。
井筒垂深550.8m, 净直径10.5m。
为满足井筒掘砌施工要求, 现场需布置两台提升机执行双钩提升, 其中主提绞车采纳JKZ-3.5/17E, 副提绞车采纳JKZ-2.8/15.5型提升机进行提升出矸。
为保证工程施工质量及施工安全, 特编制本施工安全技术措施。
二、安装前的准备〔一〕技术准备1.组织专业技术人员编制施工安全技术措施, 并会同建设单位、监理单位进行施工措施会审。
2.组织施工人员学习有关技术标准、施工措施及相关技术资料, 掌握有关技术要领。
3、组织施工人员进行贯彻学习施工措施, 掌握施工要领。
4、首先熟悉提升机安装图纸, 盘点零部件并准备好所需的材料。
然后安装前应对设备基础进行核对, 待监理单位和建设单位有关领导验收合格后, 方可进行安装。
5.按施工需要备齐各种施工设备、工具和材料。
〔二〕施工现场准备1.做好测量基桩的交接及复测工作, 复测时应邀请矿方测量人员进行校核, 并做好相关记录。
2.依据施工现场需要, 布置消防器材。
〔三〕工器具的准备:2T手拉葫芦2台, 2kg线坠6-8个, 施工线绳假设干, 1m钢板尺一把, 钢卷尺2把, 水准仪1台套, 矿用水平仪1个, 大锤2把, 手锤2把, 千斤顶2台, 150mm钢板尺1个, 50T 吊车和25T吊车各一台。
〔四〕、起吊用的钢丝绳扣的准备:1〕、Φ30×20m的钢丝绳两根； 2〕、Φ24×15m的钢丝绳两根；3〕、Φ×10m的钢丝绳两根； 4〕、Φ×5m的钢丝绳两根.三、施工工序及施工方法:〔一〕施工工序1.机械安装: 基础检查验收--剁基础、布置垫铁主滚筒组装→大件就位〔主轴装置、减速机、电机〕→减速器安装→主电机安装→盘形制动器安装→深度指示器安装→液压站安装→其它机械、油管路布置安装→试运转。
副井绞车基础改造施工安全技术措施
安全管理文书副井绞车基础改造施工安全技术措施日期：___________单位：___________副井绞车基础改造施工安全技术措施概述：根据我矿安全生产和“五优”矿井创建需要，矿决定由开三队改造副井绞车基础，将原基础按照设计基础图开挖施工，基础米用C20 混凝土浇筑，钢筋按照设计要求绑扎焊接，二次浇筑采用C30细石混凝土浇筑。
为确保安全施工，特编制以下安全技术措施：一、施工地点及范围：副井罐笼南北10米，东西6米范围。
二、施工工艺及要求：1、施工需用图纸：2、新绞车基础以机运部门提供的图纸为平面位置及标高依据，基础平面由北向南呈“凸”字型，上口宽4200mm长mm深mm下口宽5100mm长3080mm深1200，下面预留坑孔按照图纸要求施工。
地下部分尺寸剔够后钢筋按照设计要求绑扎焊接，底部支好模板预埋螺栓孔。
孔深1000mm由生产地测部门按照图纸要求将施工基础螺丝孔预留中心位置标定。
3、凡被油污侵蚀的混凝土应剔除干净，并用热碱水清洗干净后，施工后要保证后期养护，4、绞车基础改造按照设计基础图纸尺寸开挖（根据现场实际情况许可可适当大50—100mm,确保预留空间满足安装要求。
地下部分开挖必须根据现场实际情况用道木、直径0 180以上坑木打好顺抬棚扒钉固定牢靠戗实，确保支撑道轨有力。
5、新挖基础坑壁杂物清理干净并用清水冲洗，施工尺寸校正无误，确保符合图纸及安装要求，螺栓孔中心误差不超过10mm6、一次浇灌打上浇筑碎石混凝土标号C20,使用水泥标号425#,石子粒径(碎石20—40mm,比例为清水：水泥：砂：石子=185: 298: 657: 1300 (kg);二次浇灌(表面100mm卒石混凝土)标号C30,使用水泥标号425#,石子粒径4—8mm混凝土比例为水泥：砂：石子=210: 467: 573：1200 (kg),要求材料干净，无杂物、泥土，搅拌充分，匀实。
混凝土必须用振动棒震实，表面压光。
井底车场改造安全技术措施
副井井底车场改造安全技术措施施工负责人：编制人：2014年3月11日井底车场改造措施会审表副井井底车场改造安全技术措施一、概况在工作面采用工作阻力13000KN液压支架，该支架长10m,高2.3m,设计从副井下井运往工作面；原矿井井底车场不能满足需要，经安平煤业公司生产会议研究决定：重新对因对井底车场进行改造。
为确保施工安全进行，特制定如下技术措施：二、技术要求1、巷道中腰线：按矿地测科提供的中腰线施工。
2、巷道断面：巷道断面为矩形，巷道净宽5.0m,净高3.5m。
4、支护要求：①两帮采用φ18mm×2000mm螺纹钢锚杆，间排距:1200mm×1000mm, 钢质预应力托板，菱形金属网：帮网3500mm×2000mm×φ3.5mm，顶网5500mm×1200mm×φ3.5mm支护；金属网搭接长度200,喷浆后要求平滑整齐，见不到锚网；②顶板采用锚杆φ22mm×2500，锚杆间距1000mm，排距1000mm，150mm×150mm×10㎜托盘。
③锚索采用φ17.8mm×10300mm，锚索间排距:1500mm×3000mm，配套钢制托盘300mm×300mm×16㎜及KM18型专用锁具。
○4巷道超宽30cm以上部分、交叉巷道部分，使用红砖进行砌墙，取平后进行喷浆处理。
○5喷浆混凝土标号C20，水沟混凝土标号C15。
三、生产工艺该巷采用全断面一次成巷方法，掘进与支护顺序作业，从车场绕道开口，掘进与副斜井口贯通，巷道全长40m,前25m机掘，后15m炮掘。
机掘时采用EBZ-200掘进机；炮掘采用钻眼爆破方法，全断面一次起爆。
使用30型耙煤机出煤，配合DSP-800皮带运输机运煤，顶板支护方式为锚杆+网+锚索+喷浆联合支护，临时支护采用丝扛式前探梁。
四、主要生产系统（一）、运输系统1、运煤系统工作面→30型耙煤机→DSP800皮带运输机→DT1000皮带运输机→ssj-1000皮带→盘区煤仓→主井→地面2、运料系统地面料场→副斜井→井底→工作面（二）、通风系统1、新鲜风：采用压入式通风，局部通风机安设在井底车场轨道联络巷中，距工作面回风巷口大于10米的新鲜风流中，地面→副井→井底→工作面2、污风工作面→南翼东胶带机大巷→风井→地面（三）、供电系统地面→主水仓变电所→工作面（四）、防尘系统地面静压水池→风井→轨道联络巷→南翼东轨道巷→工作面（五）、通讯系统地面程控交换机→副井→工作面六、安全技术措施（一）顶板管理1、严格执行“四位一体”开工准入制度，即由班组长、瓦检员、安监员、上岗干部共同进入工作面，对工作面进行安全检查，发现不安全隐患必须立即处理，确认工作环境安全可靠后，方可开工。
副井底绞车房改造安全技术措施
汇报人： 日期:
目 录
• 改造原因及背景介绍 • 改造安全技术方案 • 改造实施过程安全技术要求 • 改造后的安全使用要求 • 安全风险分析及应对措施 • 结论与展望
01
改造原因及背景介绍
副井底绞车房现状及问题
副井底绞车房设备老 化，存在安全隐患。
现场工作环境较差， 影响员工健康和生产 安全。
THAN作规程，确保操作人员熟悉并遵守操作规程。
设备安装调试阶段安全技术要求
设备安装安全
在设备安装过程中，必须遵守安全规定，确保人 员和设备安全。
调试过程安全
在设备调试过程中，应采取必要的安全措施，防 止意外事故发生。
安全使用制度
建立设备使用安全制度，确保设备在使用过程中 符合安全要求。
建筑结构的稳定性
在改造前，应对建筑结构进行稳定性评 估，确保其能够承受改造过程和新的负 载。
VS
高空作业安全
如果改造涉及高空作业，应使用合适的脚 手架或其他设备，并确保高空作业人员的 安全。
03
改造实施过程安全技术要求
施工准备阶段安全技术要求
01
02
03
安全教育培训
对参与改造的所有人员进 行安全教育培训，确保他 们了解和遵守相关安全规 定。
对于施工材料和废弃物处理不当，应制定合理的处理方 案，确保施工材料和废弃物的合理处理。
针对施工设备操作不当，应加强设备操作培训，确保操 作人员熟悉设备操作规程。
对于电气安全风险，应定期检查电气设备的安全性能， 确保电气设备符合安全标准。
安全警示标识设置
在施工现场设置明显的安全警示标识，如“注意安全”、“禁止烟火”等标识。 对危险区域和设备进行隔离和警示标识，如“禁止靠近”、“危险区域”等标识。
副井绞车基础改造施工安全技术措施
副井绞车基础改造施工安全技术措施1. 前言副井绞车是矿井井下一种最常用的设备之一，广泛应用于井下的运输和提升工作中。
为了确保绞车的正常运行，副井绞车基础改造需要在施工的过程中完全保障安全性。
因此，在施工前必须对安全技术措施进行细致的研究和制定。
本文重点介绍副井绞车基础改造施工中的安全技术措施。
2. 安全管理施工前，必须进行全面的安全管理。
针对绞车基础改造的情况，应进行中风险和高风险的预评估，并制定详细的安全工作计划书。
此外，安全生产工作必须有适当的人员配备，掌握适当的安全操作技能和强大的应急响应技能，以应对应急状况。
3. 建筑材料为确保副井绞车工程的安全性，施工过程中必须使用高质量的建筑材料，特别是在混凝土浇筑过程中，应严格遵守设计要求和现场技术操作规程。
在选材时，可以考虑使用高性能混凝土、强度等级更高的钢筋和其他优质建筑材料。
4. 设备检测安全施工过程必须在设备检测的基础上开展，但是在正常情况下，这一项通常被忽略。
在副井绞车改造过程中，必须对设备进行全面的检测，以确定设备的完好性和工作稳定性。
此外，在施工过程中必须对设备进行定期维护及维修，以确保设备的正常运行。
5. 安全防护安全防护是施工过程中最为关键的环节之一。
为保障施工技术措施的有效实施及施工人员的生命安全，必须建立完善的安全防护措施和安全管理机制。
例如，在浇筑混凝土前，必须先搭设足够的安全架、加固挂钩扣和安装钢管，并对建筑材料进行测试和评估。
此外，在施工过程中，要按照相关规定使用防护设备，如矿工头盔、防护鞋、防护服等，以确保人员安全。
同时，在混凝土浇筑时，要设置安全警戒线，并安排专人值班，对设备运行状况进行监控，及时发现和处理隐患。
6. 四个提示•为做好矿山安全工作，必须制定合适的工艺和技术措施，确保混凝土的浇筑、振捣等各环节的安全性和实效性。
•矿山作业人员必须熟练掌握操作规则，理解重要工艺步骤并认真落实，坚持开展每个环节的安全检查，发现并及时处理隐患和安全问题。
副井底绞车房改造安全技术措施
编号：AQ-JS-03254( 安全技术)单位：_____________________审批：_____________________日期：_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑副井底绞车房改造安全技术措施Safety technical measures of auxiliary shaft bottom winch room reconstruction副井底绞车房改造安全技术措施使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。
由于现有绞车房受到压力影响中高不够，急需对现有绞车房进行改造，本次改造工程量12.5m，其中需扩修4.5m，一联巷十头3.5m和绞车房掘进4.5m。
为了确保施工安全，特制订以下安全技术措施，望施工单位及施工人员严格按措施要求进行施工，管理及安全监督部门认真按措施要求进行监督和技术指导，切实保证施工安全。
一、施工组织及施工方法（一）成立绞车房改造领导小组组长：***副组长：***成员：********办公室设在调度室，主任**；电话：8001；8000（二）施工队伍由掘进队担任队长：***（三）施工准备1、施工队提前将施工所用的支护材料（U型钢、异型梁、金属网、铁椽子、木鞋等）及防止片帮、冒顶材料（前探梁、阻燃支护材料、卡子、钎椽）等运至工作地点附近，并且统一靠帮码放整齐，不能影响通风、行人和施工，否则不得开工。
2、施工前，施工队班（组）长必须组织工人进行本措施的学习，并有贯彻记录。
3、开工前，施工队长及班（组）长，必须对施工地点的安全情况进行全面检查，做到心中有数，在每一班分配任务时，必须把安全措施同时布置落实，严禁施工任务与安全措施脱节。
4、扩修前必须对原有老棚子打抬棚进行加固。
5、施工前必须对工作地点的电缆及电器设备防护管理，防止渣块掉落损坏设备和电缆。
煤矿副井绞车道提升安全技术措施
煤矿副井绞车道提升安全技术措施副井绞车道提升系统担负着全矿井材料、设备的下放和回收，井下歼石及其他物品运出地面和人员的运输。
为了副井提升系统提升运输平安有序的进行，确保副井提升和人员运输的平安，制定以下平安技术措施:一、副井提升系统概况：谢家河沟煤矿副井井筒断面11. 5米2,宽2. 6米，井筒倾角26° ,绞车道全长498米。
井口标高1134米。
井口往下布置有井底水泵房（一水平）、2902 （二水平）、2905 （三水平）甩车场和井底车场。
绞车道铺设30KG/M 钢轨和道岔。
副井绞车道物料提升采纳矿车串车提升，井口绞车房安装一台JTP-1.6X1.2变频掌握提升绞车（技术参数牵引力：45KN、功率：160KW、速度：2. 5m/s）,依据设计选用直径为24. 5mm 钢丝绳，一次串车四辆，矿车型号Y-0. 75o人员运输采纳架空乘人装置，安装一台RJHY30-23/670架空乘人装置，人员运输力量246人/小时。
架空乘人装置和提升绞车之间安装电气闭锁。
绞车道安装有提升语音报警系统、提升声光信号系统和第1页J架空乘人装置运行提示系统。
绞车道安装有井口阻车器、上部档车栏、下部档车栏和架空乘人紧急停车装置。
二、提升车辆数量规定：依据设计要求，每钩提升串车四辆。
依据计算实际状况，只能每钩提升串车三辆。
三、开车前的检查：1、绞车司机幵车前的检查：(1)、检查操作手柄及各掌握开关是否在正确位置；(2)、检查各仪表指示是否正常；(3)、检查液压站制动压力是否正常；(4)、检查盘形制动器、减速器、主轴是否有漏油现象，油路是否畅通；(5)、检查试验平安回路各爱护装置是否正常，动作是否灵敏牢靠；(6)、检查乘人猴车和绞车之间闭锁是否牢靠。
(7)、在以上各项检查均正常状况下才能进行提升，发觉问题必需马上处理。
2、井口及各甩车场信号工开车前的检查：(1)、检查信号装置是否正常，信号是否清楚；(2)、检查提升信号指示灯是否正常；(3)、检查绞车道档车装置是否动作牢靠；(4)、检查提升钢丝绳钩头、保险绳、矿车插销、连接装置是否完好；(5)、检查乘人猴车是否正在运行；(6)、检查绞车道是否有人作业或有无行人，绞车道必需严格执行“开车不行人，行人不开车”的规定；(7)、检查提升语音报警装置工作是否正常。
煤矿副井绞车道提升安全技术措施
煤矿副井绞车道提升安全技术措施首先，需要对副井绞车道进行全面的检查和维护，确保各个零部件的完好性。
例如，需要检查和更换绳索、轨道、制动器等设备，防止因设备老化或故障引发安全事故。
其次，要安装可靠的安全保护装置。
副井绞车道应配备紧急制动器、自动紧急停车装置和防溜装置等，以应对突发情况和故障。
第三，应加强操作人员的培训和管理。
操作人员需要经过专业的培训，熟悉副井绞车道的工作原理和操作规程，并了解安全操作的要求。
另外，需要规范操作人员的管理和监督，确保其始终按照规定程序进行操作，防止操作失误和违规行为。
第四，要加强对副井绞车道的监测和预防。
可以通过安装视频监控设备、温度传感器等来实时监测副井绞车道的运行情况，及时发现异常情况，并采取相应的预防措施。
第五，需要制定和完善应急预案。
煤矿副井绞车道是一个潜在的危险区域，需要在发生事故时能够迅速做出反应和处理。
应急预案应明确各种情况下的应急措施和处理流程，指导人员在紧急情况下采取正确的应对措施。
第六，要加强对副井绞车道的定期检查和维护，防止设备的损坏和故障。
定期检查可以发现问题并及时修复，提前预防可能的安全事故。
第七，要加强对煤矿副井绞车道的安全宣传和教育，提高员工的安全意识。
可以通过开展安全知识培训、组织安全演习等活动，增强员工对安全问题的认识和警惕性，减少事故发生的概率。
总之，煤矿副井绞车道的安全技术措施包括维护设备、安装安全保护装置、培训操作人员、监测和预防、制定应急预案、定期检查和维护、加强安全宣传和教育。
通过采取这些技术措施，可以提升副井绞车道的安全性，保障工作人员的生命安全和财产安全。
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文件编号：TP-AR-L6592
In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.
（示范文本）
编制：_______________
审核：_______________
单位：_______________
副井底绞车房改造安全
技术措施正式样本
副井底绞车房改造安全技术措施正
式样本
使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
由于现有绞车房受到压力影响中高不够，急需对
现有绞车房进行改造，本次改造工程量12.5m，其中
需扩修4.5m，一联巷十头3.5m和绞车房掘进4.5m。
为了确保施工安全，特制订以下安全技术措施，望施
工单位及施工人员严格按措施要求进行施工，管理及
安全监督部门认真按措施要求进行监督和技术指导，
切实保证施工安全。
一、施工组织及施工方法
（一）成立绞车房改造领导小组
组长：***
副组长：***
成员：**** ****
办公室设在调度室，主任**；电话：8001；8000 （二）施工队伍由掘进队担任
队长：***
（三）施工准备
1、施工队提前将施工所用的支护材料（U型
钢、异型梁、金属网、铁椽子、木鞋等）及防止片帮、冒顶材料（前探梁、阻燃支护材料、卡子、钎椽）等运至工作地点附近，并且统一靠帮码放整齐，不能影响通风、行人和施工，否则不得开工。
2、施工前，施工队班（组）长必须组织工人进行本措施的学习，并有贯彻记录。
3、开工前，施工队长及班（组）长，必须对施工地点的安全情况进行全面检查，做到心中有数，在
每一班分配任务时，必须把安全措施同时布置落实，严禁施工任务与安全措施脱节。
4、扩修前必须对原有老棚子打抬棚进行加固。
5、施工前必须对工作地点的电缆及电器设备防护管理，防止渣块掉落损坏设备和电缆。
6、施工前必须由跟班技术员、班组长、瓦检员对施工地点进行安全确认，发现隐患及时处理；在确保安全的前提下，方准进行施工。
7、施工前必须由跟班技术员在保证安全的前提下，对施工地点做好技术指导，严格验收工程质量。
二、巷道施工标准
原绞车房为工字钢对棚支护，现改为U型棚支护。
进行扩修、掘进的材料使用29U型钢棚支护，一联巷十头采用36U型钢异型梁支护。
扩修和掘进后，巷道中高为2.8m，下宽4.4m，十头中高为3m，
平巷施工。
梁腿搭接长度350mm；棚距中-中600mm，十头异形梁棚距中-中500mm，误差不超过±50mm。
背帮背顶：帮顶必须用金属网、铁椽子背实、背严、背牢，椽子每棚27根，平直成线、排列均匀。
三、绞车房改造安全措施
1、本次改造为副井车场绞车房，必须依照由外向里，逐棚扩修原则进行施工，严禁空顶作业。
2、施工前必须保证施工地点退路畅通，及时将杂物清理干净。
3、施工地点风水管路必须畅通，新鲜风流由一联巷直接流至工作面。
施工采用风镐、手稿破岩工艺，运输由人工装车推送至副井井筒，再由副井筒绞车提升至地面。
4、施工时坚持使用前探梁支护，严格执行“敲帮问顶”制度，指定一名有经验的老工人担任观顶工作；顶板上、两帮有松动的岩块时，要及时挑下，管
理好帮顶，以防松动矸石冒落伤人。
5、拆除原有支架前，必须先加固临近5米范围内的支护，顶活的用扦椽护顶，支架与顶帮间的空隙必须填实背牢，严禁发生冒顶事故。
6、拆除原有支架后，必须及时挑帮顶架设新支架，不能及时架设时，要采取临时支护，严防帮顶脱落。
7、施工过程中必须按照措施要求进行施工，保证工程质量的合格率。
8、施工结束后必须将原有电气设备等按标准吊挂好。
9、严格执行交接班制度，上下班人员必须在现场交接，并共同认真检查施工地点的安全情况，对存在的隐患现场交代清楚，下一班人员必须把隐患排除后方可施工。
10、施工地点按规定悬挂便携式瓦斯报警仪。
11、跟班安全员在施工过程中必须亲临现场，严格按照《煤矿安全规程》和本措施的要求进行监督，保证施工安全。
12、其他未尽事项依据《煤矿安全规程》有关要求执行。
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