单轨吊气动道岔技术说明

合集下载

单轨吊轨道及道岔安装标准

单轨吊轨道及道岔安装标准单轨吊直轨线路：1、接头平整度，水平、垂直偏差不得大于2mm。

2、方向及接头摆角允许偏差：水平不大于3°，垂直不大于7°。

3、下轨面接头轨缝不得大于6mm.。

4、轨道悬吊链铅垂偏角不得大于30°。

5、连接螺栓必须采用专用高强度螺栓，插入式横梁与工字钢梁应密贴牢固。

6、悬吊高度（下轨面至底板），运输7000型支架的巷道不得小于2700mm，运输8000型支架不得低于2800 mm，其它巷道不得小于2500 mm。

7、单轨吊轨道终端必须安装可靠的阻车装置。

单轨吊弯轨线路：8、接头平整度，水平、垂直偏差不得大于2mm。

9、方向及接头摆角允许偏差：水平不大于3°，垂直不大于3°10、下轨面接头轨缝不得大于3mm.。

11、轨道悬吊链铅垂偏角不得大于30°。

12、连接螺栓必须采用专用高强度螺栓，插入式横梁与工字钢梁应密贴，卡具齐全，横拉式小梁两边应有止滑块。

13、悬吊高度（下轨面至底板），运输7000型支架的巷道不得小于2700mm，运输8000型支架不得低于2800 mm，其它巷道不得小于2500 mm。

道岔质量通用道岔：14、每组道岔悬吊点应不少于7个，悬吊链铅垂偏角不得大于3015、轨道接头处转角不大于3°。

16、下轨面接头轨缝不大于3mm。

17、水平曲率半径不得大于4m，垂直曲率半径不得大于10m。

18、连接螺栓必须采用专用高强度螺栓。

19、道岔轨道无明显变形，活动轨动作灵敏、准确。

20、单轨吊线路中的道岔应采用固锁装置（采用气动驱动方式时除外）。

道岔指示仪指示正确，安全有效。

特殊道岔：21、每组道岔悬吊点应不少于6个，悬吊链铅垂偏角不得大于3022、下轨面接头轨缝不大于6mm。

23、连接螺栓必须采用专用高强度螺栓，各部连接必须紧固。

24、道岔轨道无明显变形，活动轨动作灵敏、准确。

第三条单轨吊轨道安装要求：1、轨道布置要按照巷道设计要求打设。

气动单轨吊车技术规格书

气动单轨吊车技术规格书一、设备名称型号：气动单轨吊车DQD20二、数量：80台三、工作环境及使用条件1.适用于煤与瓦斯突出矿井。

2.煤尘有易自燃、爆炸等倾向。

3.环境温度：-10～45°C;相对湿度:最大95%。

四、主要技术参数：单轨吊车基本参数见表六、技术要求1.设备符合最新版《煤矿安全规程》和国家下发的设备完好标准的相关要求。

2.设备风动葫芦及整机均需提供MA证。

3.风管进气口必须随机设有大的风源粗过滤器或风包，以便过滤压缩空气中的油污、水分和杂质，有利于液压元件的使用寿命。

4.单轨吊的液压制动系统必须灵敏可靠，在起吊重物行走时出现故障或“失压”时，能在原地（规定刹车距离）停车。

5.主机应配气喇叭，100米外应清晰听见鸣笛声；牵引箱合适处设置“紧急停车”按钮，紧急情况下能停止单轨吊运行。

6.为了确保设备使用安全，设备均采用双制动模式，即除设备主牵引装置内部马达转子或减速机构内部带一套制动装置外，再单独配一套独立的制动装置（制动方式为失效制动），两者总的制动力不低于40KN（牵引力的2倍）。

7.气控系统元件动作可靠，无渗漏且便于人工操作。

8.满足在±20°倾角的巷道内安全工作。

9.主机空气过滤器为不锈钢滤芯，具有自动清洗及排渣功能，无需人工清洗，便于维护，使用寿命不低于1年。

10.主润滑装置置于设备外侧，注油口为通用液压快接头形式，无需拆卸油杯。

11.主机应有防止润滑油雾随尾气扩散到空气中的大容量尾气吸油及消音装置。

12.主机驱动部分要带有超速保护功能，当设备运行速度超过1.2m/s时，设备应在无外界干预情况下自行可靠制动。

六、供货及服务要求：1.厂方设备必须提供设备整机的煤安标志证。

设备中所有需要煤安标志证的部件，必须具有有效的国家煤矿安全标志证书和“MA”标志。

2.设备交货时提供设备安装图份、使用说明书、产品合格证等证件六套,电子版说明书6套。

3.厂方免费提供设备安装指导、调试、操作技能培训及售后服务工作。

气动单轨吊车使用说明书(30)

气动单轨吊车产品说明书（依据：Q/TSY010-2020）南京特斯元电子科技有限公司（2020年3月）目录DQDⅡY30型气动单轨吊车一、概述二、结构及功能说明三、产品新增功能四、DQD型气动单轨吊车技术参数表五、适用范围六、安装与调试七、使用、维护及警示八、常见故障与排除九、润滑要求十、易损件表DQDⅡY30型气动单轨吊车一、概述1、气动单轨吊车是煤矿井下短距离调度用起重运输设备之一。

它操作简便，自动化程度高，大大的降低了劳动强度，提高了生产效率，它可沿I140E/I140V轨前进、后退、转弯、爬坡、能随时停车，实现工作面的进入和退出功能可在水平、玩到、俯仰等多种复杂环境中自如工作。

2、型号说明：气动单轨吊车的型号及所表示的含义如下：D Q D ⅡY □最大牵引力，KN遥控功能改进型调度启动马达驱动单轨吊车二、结构及功能说明气动单轨吊车是以压缩空气为动力，推动气马达高速旋转，经变速<降低转速>增大了扭矩后带动驱动夹紧轮旋转，沿吊轨立面滚动，可随轨道水平。

转弯、上下俯仰进行。

它主要由停车制动装置、②联接体、③牵引装置（内含工作制动装置）、④手控阀、⑤气动葫芦、⑥滑车部件、⑦远程遥控等部分组成。

见图示<1>：图示<1>这七部分有序的巧妙构成，保证了产品安全有效的运行。

它们各自的功能是：①停车制动装置是气动单轨吊车运行中，除马达内部主刹车以外的一种补充刹车装置，单轨吊停止运行后，能使其保持静止状态的装置。

②联接体使保证牵引车、滑动小车、连杆的有效柔性联接关键部件；连杆是控制滑车、牵引车之间距离长短的联接件。

③牵引装置（内含工作制动装置）是拖动整个气动单轨吊车前后运行的动力机构。

④手控阀是实现牵引车机构前进、后退、刹车指令控制系统。

⑤滑车部件是挂载气动葫芦轨道运行的承载机构。

⑥启动葫芦是吊起重物的一种执行机构。

⑦远程遥控接收释放装置。

三、产品新增功能DQDⅡY25型气动单轨吊车可根据用户需求，新增以下功能：1、远程遥控（无线遥控）。

1302措施巷气动单轨吊安装及使用施工安全技术措施(1) - 副本

1302措施巷气动单轨吊安装及使用施工安全技术措施根据生产需要，现我单位准备于1302措施巷安装气动单轨吊一部，用以1302风巷进料，同时也降低了人员劳动强度，为确保安装及使用期间的安全，特编写如下安全技术措施。

一、概况单轨吊安装自1302措施巷上口开始安装，总工程量200m。

二、技术要求：（一）气动单轨吊技术参数（二）轨道安装及吊装要求：1、单轨吊轨道安装依照《气动单轨吊轨道安装说明》执行；2、安装要求：单轨吊安装与巷道中线一致；安装高度轨道下平面至底板高度不低于2.4米。

3、安装顺序：施工起吊锚杆-运输配件-安装吊挂附件-安装轨道单轨吊轨道允许单根轨道垂直夹角是3.5°，水平夹角±1°。

4、弯轨最小水平曲率半径4米，每节弧长不大于2.5米，弧长大于1.6米时，应在其中点设一吊耳。

5、轨道垂直转弯用直轨完成，最小垂直曲率半径10米。

6、水平弯轨及轨道与道岔连接处应用法兰连接。

7、同一线路必须使用同型号单轨，道岔单轨要与线路单轨型号一致，单轨接头间隙不得大于3mm，高低和左右允许偏差分别为2mm和1mm。

8、吊挂紧固件应使用10.9级高强度M20×95螺栓。

9、吊挂链环选用标准的φ18×64规格的高强度圆环链和开口式连接环（18×64-C）。

10、采用单吊链吊挂方式。

由两根锚索固定一个专用吊板，用一根吊链将吊板和轨道连接起来。

锚索使用φ21.8mm、L=6200mm，1×19编织钢绞线，每根锚索使用一卷1卷K2335型与2卷Z2370型树脂药卷，锚索预紧力不小于210KN。

（三）轨道悬挂安装要求采用锚索吊挂方式。

由两根锚索固定一个专用吊板，用一根吊链将吊板和轨道连接起来。

锚索使用φ21.8mm、L=6200mm，1×19编织钢绞线，每根锚索使用一卷1卷K2335型与2卷Z2370型树脂药卷，锚索预紧力不小于210KN；锚杆外露长度在200-300mm之间，巷道中垂线与锚杆夹角小于10°；要求吊挂轨道的各吊挂间距偏差不得大于20mm，10组吊挂点间距的累计偏差不得大于50mm。

气动单轨吊操作规程

气动单轨吊安全操作规程（一）一般规定第1条气动单轨吊司机必须经过专门培训，考试合格后，持证上岗。

第2条气动单轨吊司机必须熟悉机器的结构、性能、工作原理，能严格按操作规程熟练地操作设备，懂得设备的一般维护保养和故障处理知识。

第3条严禁设备超负荷运行。

第4条应给气动单轨吊提供清洁干燥的空气，风压控制在使用说明书规定的范围之内。

第5条气动单轨吊操作必须由两人进行，一人操作，一人协助，履行监护职责。

第6条司机必须熟练操作机车行走方向操作手柄，禁止错误方向行车。

（二）开机前准备工作第7条检查作业环境1.每班作业前必须对单轨吊吊挂连接装置全面排查，发现问题及时处理。

2.排查作业范围内是否有影响机车运行的障碍物，确认无隐患后机车方可运行。

3.检查单轨吊轨道是否完好，发现轨道弯曲、变形，起吊锚杆(索)失效，吊挂点不牢固等问题要妥善处理后方可运行机车。

4.单轨吊在上下山区段运行时，严禁行人或施工。

第8条检查机车检查机车，发现以下问题应立即处理：1.机车风管接头是否有漏风现象；风带连接是否牢固，是否有弯折、起皱、摩擦痕等。

2.机车管路固定是否牢固，防止在运行中刮到设备及管线等。

3.检查操作手柄是否灵活，操作控制箱是否正常。

4.滤芯是否清洁，气水分离器是否有积水。

5.马达是否缺油。

6.制动闸是否灵敏可靠，闸块磨损是否超过规定。

7.承载小车轴承是否有磨损。

8.行走轮是否有磨损。

9.驱动轮轴承是否有磨损，驱动轮夹紧力是否符合要求。

10.闸瓦摩擦片是否磨损。

（三）物料吊、卸1.物料吊装不得超过机车的额定载荷。

2.吊装时根据物料调整两根大链，要保证大链布置均匀、受力平衡，不得有偏装偏载现象。

3.物料必须捆绑牢固可靠，对于表面光滑物料要使用8#铁丝带紧，保证与底板及周围设备的安全距离不小于0.3 m。

4.小料运输需使用专用集装箱，尺寸及材质根据需要专门加工。

5.起吊大型设备必须制定专项安全技术措施，严禁沿底板生拉硬拖。

6.单轨吊的轨道末端应安装防止单轨吊驶出轨道的阻车装置、警示牌板等，掘进迎头放炮或喷浆时单轨吊必须离开迎头不小于150m。

单轨吊自动道岔的应用研究

单轨吊自动道岔的应用研究陈相蒙（山东新巨龙能源有限责任公司，山东菏泽274918）摘要该文结合新巨龙公司现场应用情况，详细介绍了单轨吊自动道岔的基本设计原理及结构、功能，应用机械联动技术及气动限位技术，实现了单轨吊道岔的自动控制及卡轨器与道岔摆动轨道的联动，防止单轨吊脱轨事故的发生，提高了系统运行安全性。

关键词单轨吊自动道岔框架结构防脱轨设计中图分类号TD527文献标识码B*收稿日期：2012－02－17作者简介：陈相蒙（1980－），男，专科，助理工程师，副科长，现在山东新巨龙能源有限责任公司负责运输技术管理工作。

新巨龙公司辅助运输方式以单轨吊运输为主，矿井实现单轨吊运输网络化建设，共敷设吊梁32km ，安装单轨吊道岔79组，对单轨吊自动道岔在应用过程中不断进行研究、改进，达到了安全、可靠的使用效果。

1道岔框架结构及功能框架为梯形结构，是单轨吊道岔最重要的机械组成部分。

主体结构为70mm 的方钢，其功能如下：（1）框架的上部安设吊耳，通过吊环与锚杆连接，起到悬吊、承载的作用。

道岔安装时，框架的四个吊耳必须在同一水平面上，保证四个吊耳受力均衡，端轨与普通轨道连接处不存在偏差。

若吊耳安装在不同的水平面上，会导致吊耳受力不均衡，端轨与普通轨道连接处存在夹角，单轨吊机车通过时，连接处螺丝受到很大的切应力，单轨吊不能平稳的经过道岔，最终会导致道岔的使用时间大大缩短。

（2）提供空间供摆动轨道来回摆动，来实现道岔的功能。

框架的一端宽度为80mm ，此端（A 端）摆动轨道铰接，另一端宽度为120mm ，此端（B 端）的摆动轨道可以自由摆动一定的角度，摆动轨道与框架通过轴承连接，轴承安装在摆动轨道上，并在框架的弧形槽内滚动。

弧形槽以端点A 为圆心，半径与摆动轨道的长度相同为3m ，方钢的高度为70mm ，无法满足轴承在弧形槽内自由滑动的要求，于是在方钢与弧形槽上表面的连接处（C 处）加垫薄钢板，保障摆动轨道上安装的轴承能够在弧形槽内自由滚动。

气动单轨吊使用说明书(终极)

风动单轨吊使用说明书xxxxxxx设备有限公司一、工作原理该系统主要由MK10操控器和ZMPP3.2t/5t气动行走起吊装置组成，该设备通过压缩空气进行驱动。

适用于瓦斯矿井掘进工作面物料的运输。

可以依据不同的使用条件，配置不同的ZMPP气动行走起吊装置。

该系统具有防坠落保护装置，在起吊过程中供气突然中断时，其蝶式制动阀可以将起吊的货物固定在任何位置。

此外，控制器上也配置了具有过载保护功能的紧急制动阀。

二、产品结构打开主进气开关1，制动气缸11执行退回压缩弹簧，在任意时间和位置停留，操纵阀5不动作，主进气开关1关闭，制动阀11自行制动，操纵阀5发出执行命令使驱动轮前进或后退。

供气管6供气至气动马达机车运行。

三、技术参数1、MK10操控器技术参数2、ZMPP 1.6t/3.2t气动行走起吊装置技术参数3、ZMPP 3.2t/5t气动行走起吊装置技术参数4、系统技术参数（2×3.2/5t系列）四、操作说明气动单轨吊在气压为0.4-0.6MPa时额定牵引力为16kN、额定制动力为18 kN。

这个数值只有在压缩空气通过进气管内径为32mm的气管直接到操控器上时才可以实现。

1、气动单轨吊的安装通过夹紧螺栓2，可以打开动片3，通过驱动轮4将气动单轨吊推入轨道2、打开抱闸控制阀5同时给制动气缸11和行走马达6供气，制动气缸将伸展使制动闸片打开，使其脱离轨道面3、制动操作当操纵杆回到零位时，快速放气阀将打开，制动气缸收缩，刹车弹簧打开，制动片将闭合抱死。

4、行走轮夹紧当气动单轨吊工作时，压缩空气通过控制箱输送到主驱动8的气动马达，马达转动。

直到在满压力情况下行走轮停止转动。

5、维修5.1 每日检查随时更换或修复损坏的部件。

5.1.1行走小车车身和制动杆包括制动螺栓，应该特别注意的是：a)行走小车车身的尺寸b)制动杆的尺寸c)制动螺栓的锁紧和衬垫5.1.2 走行轮和驱动轮，应该特别注意的是：a)走行轮的衬套；b)驱动轮的衬套。

矿用单轨吊道岔技术条件

矿用单轨吊道岔技术条件一、矿用单轨吊道岔技术条件概述咱就说这个矿用单轨吊道岔啊，那可真是个很有趣又很重要的东西呢。

这就好比是交通道路上的岔路口一样，在矿井下的运输体系里，它起着关键的作用。

它的技术条件啊，首先得考虑到它的耐用性。

毕竟矿井下的环境可不怎么友好，又潮湿又可能有各种岩石粉尘啥的。

这道岔要是不耐用，那可就麻烦了。

比如说，要是经常坏，那矿车就没法顺利通行，这就会影响整个矿井的生产效率。

二、对道岔结构的技术要求1. 它的结构得稳定。

这意味着各个部件的连接得特别牢固。

就像我们搭积木一样，如果积木之间的连接松松垮垮的，那整个建筑就会很容易垮掉。

矿用单轨吊道岔的各个部件，比如说岔尖、辙叉这些部分，它们之间的连接必须要经得起矿井下那种恶劣环境的考验。

如果岔尖不稳定，矿车在通过的时候就可能会脱轨，这可是非常危险的事情。

2. 尺寸精度也很重要。

每一个部分的尺寸都得按照规定来。

因为如果尺寸不对，可能就和单轨吊的其他部分不匹配。

这就好比我们穿鞋子，如果鞋子的尺码不对，那走路就会不舒服，甚至走不了路。

对于道岔来说，尺寸不对就会影响整个运输系统的正常运行。

三、对道岔材料的技术要求1. 材料得具有足够的强度。

在矿井下，道岔要承受矿车的重量，还有可能会受到一些意外的冲击力。

所以这材料要是强度不够，很容易就会变形或者损坏。

比如说，如果道岔是用比较脆弱的材料做的，当一辆装满矿石的矿车快速通过的时候，可能一下子就把道岔压坏了。

2. 材料还得耐腐蚀。

矿井下的空气湿度大，可能还有一些化学物质，像硫化物之类的。

如果道岔的材料不耐腐蚀，用不了多久就会被腐蚀得千疮百孔，就不能正常工作了。

这就像我们的铁制品放在潮湿的地方很容易生锈一样，道岔要是生锈了，它的性能就会大打折扣。

四、对道岔安装的技术要求1. 安装的位置要准确。

这就像是我们盖房子打地基一样，位置要是偏了，那整个房子都会歪。

道岔安装的位置要是不准确，矿车就可能无法顺利地从一个轨道转换到另一个轨道。

W3221风巷气动单轨吊安装安全技术措施

W3221风巷气动单轨吊安装安全技术措施根据安全生产需要，在W321风巷安装气动单轨吊，型号：DQD20，用于起吊运输设备2及材料。

为确保安装期间安全施工，特编制本技术安全措施。

一、工程概况（一）风巷1.巷道设计断面：净宽×净高=4.2×3.2m。

2.巷道支护形式：原巷道为锚网梁索支护。

3.巷道坡度：自工作面向无极绳机尾方向为上下坡起伏，坡度在0-15°左右。

4.现有设备情况：自煤壁向外20m范围内布置有4组8架ZQL2×3200/18/35型超前支架，自超前支架前方F17→42m至F16→29m之间巷道下帮布置有10架单元式支架。

5.运输方式（1）W323风联巷→无极绳机头三岔门处：采取人工推车的方式。

2（2）无极绳机头三岔门→无极绳机尾：采取无极绳绞车运输的方式。

（3）无极绳机尾→卡轨车轨道末端：采取卡轨车运输的方式。

（4）卡轨车轨道末端→安装位置：采取人工运输的方式。

6.安装要求：（1）位置范围：超前支架向外20m开始，向无极绳机头方向安装，安装距离180m。

（2）中线：距离巷道上帮方向1.6m。

（3）高度：单轨吊轨道下平面至巷道底板高度不低于2.4m。

（4）坡度：单轨吊轨道坡度不超过10°。

（二）气动单轨吊1.设备结构：2.设备参数：3.坡度、载荷表二、安装前准备工作1、施工前当班跟班队长负责检查施工区域内的顶、帮支护情况及生产环境。

对不合格的支护要进行整改，杂物清理干净。

2、提前将需要使用的风、水带接好、盘好，放置在施工地点，以备使用。

3、开工前先将锚杆、锚固剂、锚杆钻机、单轨吊轨道、轨道、承载车、起吊梁、气动葫芦、主牵引装置、失效制动装置等所需材料及工具运到施工现场并摆放整齐。

4、运输路线（1）风联巷轨道：检修各道岔、保险挡及其气控装置完好，保证道岔气缸动作灵敏，尖轨能合实基本轨，保险挡高度符合运输要求。

（2）无极绳运输线路检查：施工前确保无极绳声光信号清晰、完好，无极绳行走路线中巷道支护完好，托压绳轮完好，无磨绳处，轨道内无障碍物。

气动单轨吊方案

气动单轨吊方案概述气动单轨吊是一种通过气动力来实现物料悬挂和搬运的设备。

它可以用于工业生产线上的物料运输，以及仓库、货物装卸等场合。

本文档将介绍气动单轨吊的工作原理、结构组成、使用注意事项等内容。

工作原理气动单轨吊的工作原理是基于气动力的运输系统。

其主要组成包括气源系统、悬挂系统和控制系统。

气源系统气源系统是气动单轨吊的动力来源，通常采用空气压缩机提供高压气体。

通过气源系统，高压气体会被输送到气动缸中，从而实现吊具的上升和下降。

悬挂系统悬挂系统是气动单轨吊的核心部分，它由吊架、吊具和滑轮组成。

吊架用于安装在工厂生产线上，吊具则是用于悬挂物料的部分。

气动单轨吊通过滑轮的协助，可以将吊具沿着吊架上下移动，从而实现物料的运输。

控制系统控制系统是气动单轨吊的控制中枢，它主要由控制阀、传感器和控制器组成。

通过传感器检测物料位置和高度，控制器可以根据设定的目标来控制气源系统和悬挂系统，从而实现自动化的物料运输。

结构组成气动单轨吊的结构可以分为以下几个部分：1.吊架：吊架是气动单轨吊的支撑结构，通常由钢材制成。

吊架可以根据实际需要进行调整和安装，以适应不同场地和工艺要求。

2.气动缸：气动缸是气动单轨吊的动力设备，通过气源系统提供的气体，驱动气动缸的活塞运动，从而实现吊具的上升和下降。

3.吊具：吊具是气动单轨吊的操作装置，用于悬挂物料。

根据不同的物料特性，吊具可以采用不同的形式，如吊钩、夹具等。

4.滑轮：滑轮位于吊架的顶部，通过与吊具相连接，使得吊具可以沿着吊架上下移动。

滑轮通常采用高强度材料制成，以保证吊具的稳定和安全性。

5.控制装置：控制装置包括控制阀、传感器和控制器。

通过传感器检测物料位置和高度，控制器可以根据设定的目标来控制气源系统和悬挂系统，实现自动化的物料运输。

使用注意事项在使用气动单轨吊时，需要注意以下事项：1.安全操作：使用气动单轨吊时需要遵循相关的操作规程和安全要求，确保操作人员和物料的安全。

气动单轨吊操作规程

气动单轨吊操作规程一、一般规定：1、操作人员必须经过专门技术培训，熟悉机器的结构、性能、工作原理，能严格按照设备使用说明书的要求准确、熟练地操作设备，懂得设备的一般维护保养和故障应急处理知识。

2、给设备提供清洁干燥的空气（供给气源应清洁干燥），气压控制在0、4-0>8MPa 范围内。

3、单轨吊操作由两人进行，一人操作，一人协助，做好安全确认，并履行监护职责。

4、操作人员离开设备及交接班时，必须切断风源。

二、作业环境：（一）设备检查：1、对单轨吊运行区间的通风、瓦斯、巷道支护、有无障碍物等情况进行安全确认，安全环境和运输空间要满足要求、符合相关规定，即物料起吊后距离巷道底板间距不小于200mm,距离起吊梁下端不低于200mm,距离巷道两帮（包含设备最突出部分）间距不小于850mm。

2、对悬挂轨道的悬吊点（锚杆、锚索、U型棚等）及吊挂装置进行全面检查，确保牢固可靠。

3、检查轨道及连接点是否完好，轨道上不得有杂物，粘结在轨道面及车轮外缘的煤粉等必须及时清理，保证车轮与轨面良好接触，轨道内不得有块状杂物，保证车轮在轨道内可轻松滑动。

（二）起吊物料：1、设备各气管必须连接牢固，不得有损伤、变形、严重折弯和漏气现象；2、各操作按钮、手柄必须齐全、灵敏、可靠;3、设备零部件和指示仪表要完好无缺，部件磨损不超限；4、各连接螺栓、销轴齐全紧固，转动部件灵活可靠；5、油雾器内所用气动专用油油量应符合规定要求；6、空气过滤装置完好，并按规定及时进行清洁处理；7、气动葫芦链条不得有硬性损伤、严重锈蚀、打结、掉槽、跳链现象，严禁拖地；8、供风胶管完好且连接牢固，长度满足使用要求；9、设备运行无卡阻现象。

（三）运行操作1、每次起吊重物时，物料吊装不得超过设备的额定载荷。

要针对所搬运物料的重量、大小、形状等选择合适的吊具，并进行认真检查，确认完好方可使用。

2、物料要捆扎、吊挂牢固、重心平稳，严禁偏装偏载。

起吊超长物料时，物料方向必须与轨道平行，并加以固定，防止旋转；吊运零散的物件时，必须使用专用集装箱或矿车装运。

徐矿集团气动单轨吊使用管理规定

徐矿集团气动单轨吊技术要求和管理规定（暂行）第一章总则第一条为规范应用气动单轨吊（以下简称单轨吊）辅助运输，保障单轨吊使用安全，特编制本技术规范和管理规定。

第二条本技术要求和管理规定适用于集团公司各矿井、工程公司。

第三条符合以下条件的巷道，应优先采用单轨吊辅助运输。

1．巷道高度不小于2.4m，建立轨道系统有难度的巷道；2．底鼓严重、卧底频繁的巷道；3．有拐弯、起伏的巷道；4．需人工扛料或者皮带机带料的巷道。

第二章单轨吊产品技术要求第四条单轨吊产品必须取得矿用产品安全标志证书。

第五条单轨吊产品应符合以下技术要求。

1．基本要求（1）单轨吊所用的非金属材料应符合MT113-1995的有关规定；（2）单轨吊所用的外购件需出具相应的资质证明。

2．整机性能要求（1）应设置制动装置，制动装置应为失效安全型；（2）制动装置最大制动力应为设计最大牵引力的1.5～2倍；（3）在最大载荷最大坡度上以最大设计速度向下或向上运行时，制动距离应不得超过500mm；（4）通过能力应能在水平转弯半径5米和垂直拐弯半径10米的轨道上以正常运行速度进行往返运行，且无卡滞现象；（5）制动和爬坡能力，应不得小于表1中给定相应坡道上所规定载荷起动、运行和制动能力；（6）供气压力在0.4～0.8MPa间，整机能正常运行；（7）最大运行速度不得低于20m/min，正常耗气量在 3.2-8.6m3/min 范围内。

3．外观质量要求（1）单轨吊表面应清洁干净，防腐漆层均匀，结合牢固，不得有起皮脱落现象；（2）各连接件固定牢靠，布置整洁；（3）单轨吊车应在明显处固定有产品标牌和安全标识，标牌应符合GB/T13306有关要求，安全标识应符合AQ1043有关要求。

4．所用轨道轨型、操作方式、吊挂方式等可根据现场条件进行选择。

第三章单轨吊管理规定第六条单轨吊使用矿井须建立以机电负责人为组长，掘进负责人为副组长，技术、安监等部室负责人为成员的领导小组，负责单轨吊运输系统的设计、验收和管理，并分工明确，责任清晰。

综采工区气动单轨吊使用安全技术措施

编号：ZC-2019-84天安矿业集团大统矿业气动单轨吊使用安全技术措施施工单位：综采工区编制人：区队长：批准日期:2019年月日审批意见1、审批结论：2、内容补充：阅审签字:目录一、概况 (1)二、主要工程 (1)三、劳动组织 (1)四、气动单轨吊技术参数 (1)五、施工准备 (2)六、安全技术措施 (2)1、气动单轨吊的安装及回撤 (2)2、气动单轨吊的安全运行 (4)3、气动单轨吊的维护及保养 (8)七、安全注意事项 (8)八、附件 (10)气动单轨吊使用安全技术措施一、概况根据矿工作安排，在九采区需使用气动单轨吊吊运物料，为保证单轨吊使用工作的顺利进行，特编制本安全技术措施。

二、主要工程1、气动单轨吊的安装及回撤2、气动单轨吊的安全运行3、气动单轨吊的维护及保养三、劳动组织项目负责人：王志宝技术负责人：孙腾安全负责人：由带班区长在班前会指定四、气动单轨吊技术参数表一技术参数长×宽×高mm 1160×730×850重量kg 420水平最小转弯半径m 4垂直最小转弯半径m 8操作方式人工手动图二整体机构组成图表三坡度-载荷表坡度（°）0 5 10 15 20 吊运质量（kg）12000 9000 6500 4000 3000五、施工准备1、工具准备：手拉葫芦、圆环链条、钢丝绳套、扳手、叉梯、马镫等。

2、材料准备：主牵引车（1台）、承载车（2台）、气动葫芦（2台）、安全制动车（1台）等。

六、安全技术措施1、气动单轨吊的安装及回撤（一）气动单轨吊的安装（1）将主牵引车、承载车、安全制动车等部件依次运至安装地点。

主牵引车等大型配件采用旱船或树脂挡煤板在底板拖运的方式运输；销轴、连接杆、气源管路等小型配件采用人工抬运的方式运输。

（2）在主牵引车体上通过紧固预紧力螺栓，打开动片，保证下一步驱动轮能够推入单轨吊轨道。

（3）将单轨吊安装位置处的轨道（安装位置在轨道末端的除外）提前拆开，保证安装时有足够的空间。

气动单轨吊技术规格书

GTXJ2015设备技术规格书：LZMK-025气动单轨吊技术规格书一、设备使用的条件运行环境：煤矿井下；环境温度：-10 ～+40℃，适应于具有瓦斯等爆炸气体的工作环境，具有防爆功能。

二、设备名称及数量1、设备名称：气动单轨吊；2、需求数量：2套。

三、技术要求1、功能描述：用于煤矿井下掘进工作面迎头物料、设备运输，能够通过轨道延伸而不断延长运输路线，可以实现掘进迎头物料、设备的连续运输。

2、主要技术参数：（1）牵引力≥15KN；（2）制动力≥40KN；（3）动力源：风压（0.3～0.5MPa时，能够可靠工作）；（4）适应倾角：±22度；（5）水平转弯半径≥4m；（6）垂直转弯半径≥10m；（7）运行速度：0-0.6m/s；（8）制动方式：失压弹簧制动；（9）起吊梁要求：起吊能力达到50KN，单点起吊能力能达到25KN，两个起吊点之间距离可调节。

3、其他技术要求GTXJ2015设备技术规格书：LZMK-025 （1）整机必须有矿用产品安全标志证书，各拉杆和主要受力部件必须进行无损探伤检查，提供探伤报告。

（2）轨道焊接必须符合国际焊接标准，能够承受轨道单点受力，轨道单点受力不小于33KN。

（3）设备整体结构紧凑，管线、控制阀组布置结构合理、整齐，运行可靠。

四、供货范围1、气动单轨吊2套，每套设备随机配备5T气动起吊梁、连接管线、连接杆、联轴器及销轴等各1套，每套设备随机配备150m气管、轨道（含吊挂件）400m。

2、每套设备随机提供产品说明书、图纸（原理图、外型尺寸和结构图）、易损件清单、矿用产品安全标志（及附件、受控元器件目录）、防爆合格证、产品合格证等书面版各一份，电子版资料一份。

五、设计、制造和检验标准1、符合相应的最新国家和行业标准，以及《煤矿安全规程》（最新版）等。

2、具有防震、密封、耐热、耐火等性能，必须符合有关环保、消防等法规要求。

六、质保期设备的质量保证期应为12个月。

质保期应从设备在井下安装验收合格后算起。

矿用(单轨吊)司控道岔装置

矿用（单轨吊）司控道岔装置
产品说明：
ZKCQ矿用（单轨吊）司控道岔装置采用矿井压风机的风源，通过信号工或单轨吊机车司机的遥控，控制器控制小转辙机将锁定轴顶起、然后控制大转辙机推动道岔自动闭合，当道岔密贴后，再控制小转辙及将定位销轴放下，锁定道岔位置，从而达到机车行驶中转向的目的。

该装置为隔爆兼本安型，可以应用于高瓦斯矿井。

装置组成：
1、ZKCQ-127K矿用隔爆兼本安型控制器
2、FYF10矿用本安型遥控器
3、ZKCQ-12X矿用本安型岔位显示器
4、KHJ5矿用本安型接近开关
5、BCF-40油水分离调压器
主要特点：
1、采用主控芯片为CPLD技术，提高了系统的可靠性；
2、交、自流两用（交流127V或自流550V/25V）；
3、车载遥控和手持遥控两用，方便可靠；
4、手动控制和遥控搬道两用，使用方便可靠；
5、转辙及结构简单，易保养和维修；
6、风路连接全部采用快速接头，安装、检修十分方便；
7、挤岔不到位自动复位功能；
8、道岔不密贴有警示功能；
9、具有手动功能，停风时可以通过手动换向阀操作；
10、可根据用户要求加设储气罐，作为停风储备风源。