特大桥桩基施工方案

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特大桥新塘桩基工程施工方案

1.编制说明

1.1. 编制范围

泉州市环城高速公路晋江至石狮段A4合同段新塘特大桥施工组织设计。

1.2．编制依据

泉州晋石高速公路有限责任公司提供的《泉州市环城高速公路晋江至石狮段A4合同段工程设计图纸、工程数量》。

本项目部的施工复测及调查资料，本项目部的综合施工能力、现有技术装备水平和类似工程施工经验。

国家、交通部、地方有关施工质量、安全、环保的相关法律、法规。

交通部现行施工规范、质量检验评定标准、安全技术规则。

1.3．编制原则

（1）坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。

（2）整体推进，均衡生产，确保工期的原则。

（3）保证重点，突破难点，质量至上的原则。

（4）保持施组设计严肃性与动态控制相结合的原则。

（5）强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。

（6）优化资源配置，实行动态管理。

（7）文明施工，保护环境。

1.4．执行规范标准

《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)

《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)/中华人民共和国行业标准

《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30—2003）

《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG F71-2006)

《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ/T 019-98)

《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG /T B07-01—2006）

《公路工程施工安全技术规程》(中华人民共和国行业标准JTJ076-95)

《福建省高速公路施工标准化管理指南》（桥涵）

2．工程概述

2.1．新塘特大桥概述

新塘特大桥桩号为K16+272-K17+877.4,本桥属于主线范围桩号为K16+272-K16+867.5（含22#墩），属于互通范围范围内桩号为K16+867.5（不含22#墩）-K17+877.4（60#墩）。桥梁全长1605.4m。桩径φ1.8m桩基84根合计3665m，桩径φ1.6m 桩基277根合计11875m，桩基数量共361根，桩基采用钻孔灌注桩。

2.2．地理位置、地形地貌

新塘特大桥横跨晋江市、石狮市两地，桥位所在处为菜地及藕塘,55、56、57跨上跨石泉二路。互通处为藕塘，池塘水深约0.5m，淤泥深约0.6m。

2.3.地震基本烈度

根据区域地质资料统计，本区受太平洋板块差异活动影响较明显，地震活动较强烈，历史上发生过多次地震。依据《中国地震参数区划图（GB18306-2001）》及《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001），本线路场地地震基本烈度为Ⅶ度，地震动力峰值加速度为0.15g,地震分组第一组，工程场地地震反应谱特征周期为0.40S。沿线场地类别为Ⅱ类。

2.4.气象特征

沿线属南亚热带季风气候，日照充足，光热资源丰富，蒸发旺盛，季风显著。区内气候温和湿润，属亚热带海洋性季风气候区，年平均气温在20℃以上，每年5～9月为雨季，11月至次年3月为旱季，年均降雨量一般大于1600毫米，每年7～9月为台风季节，夏长不酷热，冬短无严寒。

2.5 .工程所在地施工环境

新塘特大桥桥位附近有石泉路、石泉二路、良兴路等公路网，整体运输条件良好。本桥所用砂、水泥、钢材等材料可在泉州、晋江、石狮市等地购买。

3 .施工部署

3.1.施工便道

新塘特大桥两端的原公路网良兴路、石泉二路作为外线便道。新塘特大桥因上部结构预制梁和现浇梁交错施工，红线内无法修筑便道，采用在红线两侧沿路线方向修筑便道，便道宽度6m，便道填

筑20cm厚碎石。互通区内便道采用桩位基础范围内全断面回填，底层铺筑1.2m海砂，上层铺筑0.8m沙包土，面层铺筑0.15m碎石。

3.2.施工用电

施工电源利用晋江市工业用电，另设2组300KW发电机组，设置在 K16+100预制场处、K17+100新塘特大桥处；另在新塘特大桥设置1台400KVA变压器，项目部和预制场、钢筋加工场设置一台800KVA变压器。

3.3.生活、施工用水

（1）生活用水

生活用水接晋江良种场自来水管。

（2）施工用水

经检测，新塘特大桥沿线地下水各项指标满足施工要求，施工用水将采用打井方式获取。

3.4. 工期分析及钻机选型

根据地址勘探资料，对新塘特大桥进行地质分析，选择钻孔方式及钻机配备数量。具体见“表3 .4-1钻孔方式及钻机配备情况表”。

冲击钻孔累计3405m，平均每台日进尺3m，计划工期6个月，需6台冲击钻，拟分批进场8台，满足施工要求。旋挖钻累计11492m，平均每台日进尺40m，计划工期6个月，需2台旋挖钻，拟进场3台，满足施工进度要求。

3.5.机械配备

3.6.桥梁桩基施工作业队划分及人力资源计划3.6.1桥梁施工作业划分

3.6.2桩基工程人员配备表

3.6.3施工队人员配备表

3.7施工进度计划

见表3.7-1新塘特大桥桩基施工进度计划表

4．主要施工方法及工艺

新塘特大桥桩基均采用钻孔桩基础，φ1.8m、φ1.6m。共约361根，全部为摩擦桩。钻孔桩采用冲击钻孔和旋挖孔两种方式。

4.1 .冲击成孔灌注桩

4.1.1 .冲击成孔灌注桩施工工艺流程

见：图4.1-1桩基工程施工工艺流程框图

（3）泥浆的循环和净化处理