机动车与非机动车发生交通事故的责任认定
机动车与非机动车发生交通事故如何划分责任？
机动车与非机动车发生交通事故如何划分责任？交通事故是当今社会中非常常见的一种事件，而机动车与非机动车之间的碰撞更是其中最为常见的一种。
在这种情况下，如何划分责任是一个非常重要的问题。
本文将从理论上探讨这个问题，并提出一些解决方案。
我们需要了解机动车和非机动车的区别。
机动车是指以动力装置驱动的车辆，如汽车、摩托车等；而非机动车则是指除机动车外的所有车辆，如自行车、三轮车等。
根据我国《道路交通安全法》的规定，机动车应当遵守道路交通规则，对于因违反规定而导致的事故，应当承担全部或者部分责任；而非机动车则应当遵守非机动车道路交通安全法规，对于因违反规定而导致的事故，应当承担相应的责任。
我们需要考虑事故发生的具体情况。
例如，如果是由于机动车超速行驶或者酒后驾车导致的事故，那么机动车应当承担全部责任；如果是由于非机动车闯红灯或者逆行导致的事故，那么非机动车应当承担相应的责任。
还需要考虑双方在事故中的过错程度，以及是否有证据证明对方有过错等因素。
我们需要建立一个科学合理的责任划分机制。
这个机制应该能够客观公正地评估双方在事故中的过错程度，并根据过错程度来划分责任。
具体来说，可以通过以下几个方面来实现：1. 建立完善的法律法规体系。
这包括对机动车和非机动车的道路交通规则进行明确规定，以及对交通事故责任划分的标准和程序进行详细说明。
2. 加强执法力度。
只有严格执法才能保证法律法规的有效实施，从而减少交通事故的发生。
3. 提高公众的安全意识。
通过各种途径向公众普及交通安全知识，提高公众的安全意识和自我保护能力。
机动车与非机动车发生交通事故的责任划分是一个复杂而又重要的问题。
只有通过科学的理论和合理的制度设计，才能够有效地解决这个问题，保障道路交通安全。
机动车与非机动车、行人发生交通事故，机动车一方无责情况下赔偿规则
机动车与非机动车、行人发生交通事故，机动车一方无责情况下赔偿规则机动车与非机动车、行人发生交通事故，机动车一方无责情况下赔偿规则如何？有的人说，机动车一方无责当然不用赔；有的人说，非机动车、行人是个弱者，强者要照顾弱者，既使机动车无责，但赔多赔少都要赔；有的人说，按照《交通安全法》第76条第一款第二项之规定，机动车一方要承担不超过10%的赔偿责任，当然这种说法是有法律依据的，但具体到实务又如何理解这10%呢？笔者日前遇到许多专业从事交通事故处理人员对此理解存在颇有偏差，所以觉得有必要在这里抛砖引玉与大家共同讨论。
首先，我们要先理解另一个问题: 道路交通事故责任与赔偿责任二者区别与联系。
它们是两个不同概念，即有交叉又有不同之处。
道路交通事故责任是公安机关交通管理部门根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
它是对交通事故发生的成因做出的分析，是处理交通事故的证据，是交通事故赔偿责任的基础，但又不完全依赖于。
而交通事故赔偿责任是侵权人对交通事故造成损害的一种民事赔偿责任，由道路交通事故责任引申出来的，但又有其独自特点，其根源于法律规定，其归责原则包含过错责任与无过错责任及过错推定责任。
可以这么说，行为人的行为没有过错就不承担交通事故责任，但并不一定不承担赔偿责任。
那么机动车一方无责是如何承担赔偿责任呢？《道路交通安全》第七十六条之规定“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）…（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，……；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
”该条文是交通事故损害赔偿规则，不等于交通事故定责规则。
其有如下几层含义:第一，“机动车一方没有过错”即机动车一方没有交通事故责任，但不等于没有损害赔偿责任。
机动车与非机动车发生交通事故的责任认定
机动车与非机动车发生交通事故的责任认定
基于道路交通安全法的有关规定，交通事故的责任认定，应当按照事故发生主体的法律性质以及事故本身发生原因和结果，以及事故当事人的本人行为情况，依据人身伤亡事故补偿责任保险条例，分别从机动车和非机动车这两方面对责任认定作出具体说明。
1、机动车驾驶人责任认定
机动车驾驶人在驾驶机动车过程中，应当具备有效的驾驶资格证，遵守交通安全法以及有关规定，按照要求采取安全措施制止交通事故发生或减少事故危险，如果发生交通事故，机动车驾驶人应当承担相应责任处理。
2、其他交通参与者责任分担
机动车参与者应当积极配合交通管理部门的工作，认真遵守法律法规，及时采取有效的安全防护措施，及时发现事故隐患，避免事故的发生，当发生交通事故时，应当积极配合机动车驾驶人处理相应的责任。
除了非机动车行人，其他有关交通参与者也应当负有责任，比如车辆驾驶员应当警惕前方行人，尊重红灯停车的规定，维护行人方便行走姿态，尊重他人行车权而自我保护，自觉遵守交通安全规则，切实防止发生交通事故。
交通事故主要责任比例如何划分
交通事故主要责任比例如何划分第一种是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故;机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任;非机动车、行人一方在交通事故中负主要责任的，承担60%的赔偿责任。
第二种是机动车与机动车之间发生交通事故，负主要责任的，承担70%的赔偿责任。
▲1、第一种是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故;机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任;(2)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任;(3)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任;(4)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任;(5)机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任;(6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。
非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。
未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以赔偿，对超过最低保险责任限额的部分，按照第一款的规定赔偿。
▲2、第二种是机动车与机动车之间发生交通事故。
机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：(1)负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任;(2)负主要责任的，承担70%的赔偿责任;(3)负同等责任的，承担50%的赔偿责任;(4)负次要责任的，承担30%的赔偿责任;(5)无责任的，不承担赔偿责任;(6)属于交通事故意外事故，各方均无责任的，应根据《民法通则》和《人身损害赔偿司法解释》的规定，视具体情况确定双方的赔偿责任;(7)属于不能认定事故责任的，双方各承担50%的赔偿责任。
机动车与非机动车发生交通事故如何划分责任？
机动车与非机动车发生交通事故如何划分责任？发生交通事故，责任划分很重要，我国交通法规定，由交警部门进行事故责任的认定，那么，机动车与非机动车发生交通事故如何划分责任？我们一起看下文！机动车与非机动车发生交通事故，机动车与非机动车驾驶人，行人之间发生交通事故的，对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任。
1、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担交通事故赔偿责任责任，双方都有过错的，按照各自过错比例分担责任：(1)负主要责任的，承担70%；(2)负同等责任的，承担50%；(3)负次要责任的，承担30%。
2、机动车与非机动车发生交通事故，机动车与非机动车驾驶人，行人之间发生交通事故的，对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任。
(1)机动车一方负主要责任的，承担80%；(2)机动车一方负同等责任的，承担60%；(3)机动车一方负次要责任的，承担40%；(4)机动车一方无责任的，承担10%；(5)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通过的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%；(6)交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任；(7)非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。
未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以全部赔偿，对超过保险责任限额的部分，按照当前规定赔偿。
3、特殊情况的责任划分和承担当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，发生交通事故后当事人未立即停车，为保护现场，或者有条件报案而不及时报案，致使事故基本事实无法查清的，应当按下列规定承担事故责任：(1)一方当事人有上述行为的，承担全部责任；(2)当事人均有上述行为的，共同承担责任；但是，机动车与非机动车、行人发生交通事故的，由机动车一方承担事故主要责任；(3)依法可以撤离现场、自行协商处理的交通事故除外；(4)发生交通事故后当事人逃逸的：逃逸的当事人应当承担交通事故逃逸的全部责任；但是，有证据证明对方当事人有过错的，由逃逸的当事人承担事故的主要责任。
机动车与非机动车相撞责任划分
机动车与非机动车相撞责任划分1. 引言随着城市化进程的加快，机动车和非机动车在道路上的相互交通不可避免。
由于机动车和非机动车之间存在速度差异、视野盲区等问题，交通事故时有发生。
在处理交通事故时，划分责任是非常重要的一环，能够准确界定事故双方的责任。
2. 相关法律法规根据我国《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条规定：“机动车与行人、非机动车发生交通事故，机动车驾驶人负全部或者主要责任的，应当依法承担赔偿责任。
”可以看出，在机动车与非机动车相撞的情况下，机动车驾驶员应当承担主要责任。
3. 交通事故责任划分原则责任的划分在交通事故处理中非常重要，合理的责任划分能够准确界定双方的过错，从而保障被害人的权益，防止不公平对待。
在机动车与非机动车相撞的情况下，责任划分原则主要有以下几点：3.1 主动负责原则在交通事故中，机动车驾驶员承载着更大的安全责任。
根据中国道路交通法律法规，机动车驾驶员应当保证行车安全，主动避免与非机动车相撞。
因此，当机动车与非机动车发生碰撞时，机动车驾驶员应当承担主要责任。
3.2 优先通行原则根据道路交通安全法规定，非机动车在机动车道上行驶时应当让道机动车，机动车驾驶员应该保证让行。
3.3 违法行为判定原则在发生交通事故时，如果有一方存在违法行为，该方应承担相应的责任。
例如，非机动车闯红灯、逆行等违法行为导致事故发生，责任将主要由非机动车驾驶员承担；而如果机动车驾驶员超速行驶、未保持安全车距等违法行为导致事故，责任则主要由机动车驾驶员承担。
4. 典型案例分析为了更好地理解机动车与非机动车相撞的责任划分，以下是两个典型案例的分析。
4.1 案例一某市A路口发生一起机动车与非机动车相撞事故。
经过调查了解，事故发生时，机动车驾驶员未注意观察交叉路口，以较高的速度直行，与穿行非机动车道的自行车相撞。
经过责任划分，判定机动车驾驶员负有主要责任，应承担全部赔偿责任。
4.2 案例二某市B街道上发生一起机动车与非机动车相撞事故。
机动车与非机动车交通事故责任认定标准是什么？
机动车与非机动车交通事故责任认定标准是什么？（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
在道路上开车行驶，一旦发生了交通事故有时要报警处理，交警赶来后要对现场处理，把事故分为机动车之间的和机动车与非机动车之间的事故等。
那么机动车与行人之间发生交通事故的责任怎么确定？机动车与非机动车交通事故责任认定标准是什么？下面就对此做出了相关解释。
机动车与非机动车交通事故责任认定标准机动车与非机动车驾驶人、行人之间的交通事故适用无过错责任或严格责任。
《道路交通安全法》规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。
该规定确立的应该是无过错责任或严格责任，与“过错推定责任”是不相同的。
对无过错责任的正确表述应该是：无论行为人有无过失，法律规定应当承担民事责任的，行为人应当对其行为所造成的损害承担民事责任。
在适用无过错责任的情况下，加害人只有证明存在法定的免责事由才能免责，否则必须承担损害赔偿责任。
而过错推定仍然是过错责任的一种，虽然适用过错推定在一定程度上也能保护受害人的利益，但过错推定在理念上、在是否需要证明过错等问题上与无过错责任有着较大的差异。
机动车在道路上运行是一种高度危险作业，应该适用《民法通则》所规定的无过错责任。
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失，如果该损失是由非机动车、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。
这是我国《道路交通安全法》规定的机动车免除责任的惟一事由。
该规定与《民法通则》第123条的规定是一致的。
这里的“故意”是指引发交通事故的故意，而不是违反道路交通安全法律、法规的故意。
即非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规并不构成机动车免责的事由;只有在非机动车驾驶人、行人明知某种行为会引发交通事故而作出这种行为因而导致交通事故时，机动车一方才可免责。
车祸责任划分标准
车祸责任划分标准车祸责任的划分，由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度划分。
但由于车辆的性质不同，责任划分标准也有所不同。
一、车撞人责任划分标准：1、一方全责一方无责：（1）机动车与机动车之间：全责的方承担100%赔偿责任，无责方，不需要承担赔偿责任；（2）机动车与非机动车、行人之间：机动车负全责的，承担100%赔偿责任；机动车无责的，也要承担不超过10%的赔偿责任；（3）非机动车与非机动车、行人之间：一方非机动车负全责的，承担100%赔偿责任；一方非机动车无责的，不需要承担赔偿责任。
2、一方主责一方次责：（1）机动车与机动车之间：主责方承担70%，次责方承担30%；（2）机动车与非机动车、行人之间：机动车主责承担80%，非机动车次责承担20%；机动车次责承担40%，非机动车主责承担60%；（3）非机动车与非机动车、行人之间的：主责方承担70%，次责方承担30%。
3、同等责任：双方各自承担50%责任。
4、不确定责任：对事故责任不作认定。
二、不同责任下的具体情况：（一）全部责任和无责任：一方当事人有下列情形之一造成：交通事故的，该当事人应当负事故的全部责任，事故其他方当事人无责任：1、一方当事人故意造成道路交通事故的，负全部责任，他方无责任。
2、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，其他方当事人无违章行为的，由过错一方当事人承担事故全部责任。
3、当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安交管部门无法查证道路交通事故事实的，由逃逸的当事人承担全部责任；4、当事人故意破坏、伪造现场及毁灭证据的，由其承担事故全部责任。
5、驾驶机动车发生与本车有关联的交通事故时，当事人不立即停车，不保护现场，致使交通事故责任无法认定的，应当负事故的全部责任。
6、当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。
7、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
非机动车交通事故责任怎么划分标准
非机动车交通事故责任怎么划分标准轻便的非机动车也是很多人会选择的交通工具，如果非机动车发生交通事故，也需要按照机动车交通事故的类似方法进行处理，并对非机动车交通事故的责任进行划分，那么，非机动车交通事故责任怎么划分标准？下面跟着我一起来了解一下吧。
一、非机动车交通事故责任怎么划分标准（一）机动车之间发生交通事故的，按照《交通事故认定书》或者《事故认定书》认定的各方当事入的责任，按比例分别承担损害赔偿责任。
（二）机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担交通事故损害赔偿责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶入已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的损害赔偿责任。
减轻机动车损害赔偿责任的比例按照下列规定执行：1、非机动车、行人负事故全部责任的，减轻80％一90％的损害赔偿责任；2、非机动车、行人负事故主要责任的，减轻60％一70％的损害赔偿责任；3、非机动车、行人负事故同等责任的，减轻40％一50％的损害赔偿责任；4、非机动车、行人负事故次要责任的，减轻20％一30％的损害赔偿责任。
（三）交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担交通事故损害赔偿责任。
非机动车之间、非机动车与行人之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，按照《交通事故认定书》或者《事故认定书》认定的各方当事人的责任，按比例分别承担损害赔偿责任。
交通意外事故造成损害的，按照公平、合理、自愿的原则进行交通事故损害赔偿调解。
二、非机动车事故怎么处理（二）非机动车与机动车发生事故后，非机动车驾驶人应记下肇事车的车牌号，保护好现场，及时报警。
如伤势较重，要记下肇事车的车牌号并报警，求助他人标明现场位置后，及时到医院治疗。
（二）非机动车之间发生事故后，在无法自行协商解决的情况下，应迅速报警，并保护好事故现场。
如当事人受伤较重，应求助其他人员，立即拨打122报警，并拨打120或119求助。
非机动车撞机动车的事故责任认定是怎样的
非机动车撞机动车的事故责任认定是怎样的随着经济发展度的大力上升，人们的生活也不仅仅满足于普通的日常需求，车辆是人们最常用的交通工具，不像以前那么比较具有社会代表性。
在生态环境的大力倡导下，非机动车也是人们的主要出行工具，那么对于非机动车撞机动车的事故责任认定是怎样的呢。
随着经济发展度的大力上升，人们的生活也不仅仅满足于普通的日常需求，车辆是人们最常用的交通工具，不像以前那么比较具有社会代表性。
在生态环境的大力倡导下，非机动车也是人们的主要出行工具，那么对于非机动车撞机动车的事故责任认定是怎样的呢。
▲非机动车撞机动车的事故责任认定：一、法律依据：《道路交通安全法》第三十五条：机动车、非机动车实行右侧通行。
第三十六条：根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。
没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。
第三十七条：道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。
第三十八条：车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。
第三十九条：公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。
遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。
第四十条：遇有自然灾害、恶劣气象条件或者重大交通事故等严重影响交通安全的情形，采取其他措施难以保证交通安全时，公安机关交通管理部门可以实行交通管制。
第四十一条：有关道路通行的其他具体规定，由国务院规定。
第五十七条：驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。
非机动车应当在非机动车道内行驶;在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。
机动车与非机动车发生交通事故如何划分责任？
机动车与非机动车发生交通事故如何划分责任？一、交通事故责任划分的理论基础在现实生活中，交通事故时有发生，给人们的生活带来了极大的困扰。
对于机动车与非机动车发生的交通事故，如何划分责任一直是法律界和公众关注的焦点。
从法学角度来看，交通事故责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规。
本文将从以下几个方面探讨机动车与非机动车发生交通事故责任的划分。
二、交通事故责任划分的基本原则1. 公平原则：在交通事故责任划分过程中，应保证各方当事人的权益得到公平对待，避免因为事故责任划分不当而导致一方受到不公平的待遇。
2. 过错原则：交通事故责任划分的核心是确定事故中各方当事人的过错程度。
根据《道路交通安全法》的规定，当事人应当按照其行为对事故的发生承担相应的法律责任。
3. 因果关系原则：交通事故责任划分需要根据事故发生的因果关系来进行。
只有当事故的发生与各方当事人的行为之间存在直接的因果关系时，才能确定其在事故中的责任。
三、机动车与非机动车交通事故责任划分的具体方法1. 双方当事人协商处理：在交通事故发生后，双方当事人可以通过友好协商的方式，自愿达成责任划分协议。
这种方式有利于维护双方当事人的合法权益，减少诉讼成本。
2. 公安机关调查认定：公安机关在接到交通事故报警后，应当及时进行现场勘查、取证等工作，根据当事人的行为、车辆的性能、道路状况等因素，综合判断事故责任。
3. 人民法院审理判决：如果双方当事人无法达成一致意见，或者公安机关无法明确责任归属，那么人民法院将依法进行审理，通过庭审、证据交换等方式，最终作出具有法律效力的判决。
四、机动车与非机动车交通事故责任划分的特殊情况1. 非机动车驾驶人逆行、闯红灯等违法行为导致事故：在这种情况下，非机动车驾驶人应当承担主要责任。
但是，如果机动车驾驶人在行驶过程中存在超速、酒驾等严重违法行为，也应承担相应的法律责任。
2. 机动车驾驶人操作失误导致事故：在某些情况下，即使非机动车驾驶人没有违反交通规则，但由于机动车驾驶人的操作失误，仍然可能引发交通事故。
机动车与非机动车交通事故责任认定法律依据是什么-
机动车与非机动车交通事故责任认定法律依据是什么?机动车与非机动车交通事故责任认定法律依据是发生交通事故，要由交警部门出具交通事故认定书;机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
一、机动车与非机动车交通事故责任认定法律依据是什么?1、《道路交通安全法》第73条发生交通事故，要由交警部门出具交通事故认定书。
2、根据《道路交通安全法》第76条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任以下十六种情形通常将被确定为全部责任：1、追尾碰撞前车的;2、变更车道发生事故的;3、倒车、溜后发生交通事故的;4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的;5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的;6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的;7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的;8、逆向行驶的;9、右侧超车发生交通事故的;10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的;11、冲红灯发生交通事故的;12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的;13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的;14、开关车门造成交通事故的;15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的;16、单方发生交通事故。
机动车与非机动车发生交通事故如何划分责任？
机动车与非机动车发生交通事故如何划分责任？
机动车与非机动车发生交通事故的责任划分参考内容如下：
1.机动车撞非机动车负全责。
2.非机动车违反交通法规造成机动车事故负同等责任。
3.在没有明确责任的情况下，机动车负主要责任，非机动车负次要责任。
4.在遵守规定和交通标志的情况下，非机动车由于机动车形迹难以判断，发生事故时机动车负主要责任。
5.在遵守交通规定和标志的情况下，机动车由于超速或未及时刹车等原因发生事故时，机动车负全部或主要责任。
6.在路口、人行横道等交通设施处，机动车的行驶必须受到限制或避让行人等非机动车辆的情况下，机动车遇到事故，机动车负主要或全部责任。
7.在道路中央安装隔离设施，非机动车行驶应在设施内，机动车因违反规定造成事故时，机动车方负主要责任。
8.同车道内的非机动车道和机动车道并行行驶时，机动车应当让行，如发生事故，机动车方负主要责任。
9. 道路狭窄、路口范围小等情况下，机动车遇到行驶中的非机
动车应当减速让行，机动车负主要责任。
注意：以上为一般情况下的划分责任，实际判定责任时需要依据具体情况进行综合判断，遵循“谁有过错，谁赔偿”的原则。
机动车撞了非机动车责任划分
机动车与非机动车的责任划分引言随着交通工具的日益增多和交通状况的复杂化，机动车与非机动车之间的交通事故也逐渐增多。
在发生机动车撞非机动车的交通事故时，如何划分责任成为一个重要问题。
正确的责任划分不仅能维护交通秩序，保护交通参与者的生命和财产安全，还能推动交通事故的预防和处理工作。
本文将对机动车与非机动车责任划分的相关法律法规和实践经验进行探讨和解析。
机动车与非机动车的定义在讨论责任划分前，首先需要明确机动车和非机动车的定义。
根据《道路交通安全法》对机动车和非机动车的定义，机动车是指在道路上行驶的车辆，包括汽车、摩托车、电动车等；非机动车是指不以动力推进的车辆，包括自行车、三轮车等。
责任划分原则在机动车与非机动车交通事故中，一般遵循以下几个原则进行责任的划分：1.保护弱势群体原则：非机动车作为交通参与者中的弱势群体，受到了法律的特殊保护。
机动车在与非机动车交通事故中往往承担主要责任。
2.违法行为原则：根据《道路交通安全法》和相关法律法规规定，机动车或非机动车一方违反交通规则导致事故发生时，该违法行为方通常要承担相应责任。
3.共同责任原则：在某些情况下，机动车与非机动车之间的交通事故责任可能是双方共同承担的。
例如，当机动车和非机动车同时存在违法行为，导致事故发生时，双方都应承担一定的责任。
具体责任划分根据以上的责任划分原则，可以对机动车与非机动车交通事故的责任进行具体划分。
以下列举了一些常见的情况：1.机动车追尾非机动车：当机动车追尾非机动车时，通常机动车应承担主要责任。
驾驶机动车的驾驶员应保持适当的车距，注意道路情况，避免发生追尾事故。
2.机动车变道撞击非机动车：当机动车进行变道操作时，未注意到非机动车并与其发生碰撞时，机动车驾驶员应负主要责任。
驾驶机动车的驾驶员在变道前应先行确认周围道路的情况，确保安全。
3.非机动车闯红灯与机动车相撞：当非机动车闯红灯并与机动车相撞时，非机动车通常要承担主要责任。
机动车与非机动车发生交通事故如何划分责任？
机动车与非机动车发生交通事故如何划分责任？交通事故，这可真是让人头疼不已的事儿。
有时候，明明是一点儿小刮擦，结果却闹得沸沸扬扬，甚至还要报警、拍现场、找保险公司......这不，最近就发生了这么一件事儿：机动车与非机动车发生了一场交通事故，到底是谁的责任呢？事情是这样的：那天，小张骑着电动车，正悠哉悠哉地赶往单位。
突然，他发现前方有个路口，于是就想提前减速。
可是，他的电动车速度太快了，一不小心就撞上了正在等红灯的小李开的汽车。
小李当时就被吓了一跳，车子都差点儿没停住。
小张一看，这事儿肯定不能就这么算了。
于是他赶紧跑过去，把小李拉下车，开始理论起来。
小李也不是好惹的，他瞪着眼睛说：“你开车不看路啊？我可是在等红灯！”小张也不甘示弱：“你开车也不能太快啊！我还没来得及刹车呢！”俩人吵得天翻地覆，引来了周围群众的围观。
这时候，路过的交警叔叔看到了这一幕，赶紧走过来制止他们。
交警叔叔问明了情况后，决定对这起事故进行责任划分。
他让小张和小李各自提供证据，证明自己没有错。
小张拿出了手机拍摄的照片，证明自己是在等红灯；而小李则拿出了导航仪，证明自己的车速一直很慢。
交警叔叔看了之后，又让他们各自出示了自己的驾驶证和行驶证。
经过核实，发现小张的驾驶证已经过期一个月了，而小李的行驶证也存在违规行为。
于是，交警叔叔得出了一个结论：这次交通事故中，小张和小李都要承担一定的责任。
具体来说，由于小张的驾驶证过期，所以他在这次事故中的责任较大；而小李虽然车速慢，但他的行驶证存在违规行为，所以也要承担一部分责任。
至于双方的车辆损失，由各自的保险公司来负责赔偿。
小张和小李听了交警叔叔的判决，心里都有些不服气。
但是，他们也知道，这就是现实。
在这个世界上，没有人能够完全避免意外的发生。
关键在于我们要学会承担责任，遇到问题要冷静处理，不能动不动就吵架、打架。
这次交通事故虽然让小张和小李都吃了亏，但也让他们吸取了教训。
以后开车一定要注意安全，遵守交通规则，不要让自己和他人陷入不必要的麻烦之中。
机动车与非机动车发生交通事故如何划分责任？
机动车与非机动车发生交通事故如何划分责任？交通事故，这可真是让人头疼的事儿。
有时候，明明是一点小摩擦，结果却闹得不可开交，甚至还可能危及到生命安全。
那么，机动车与非机动车发生交通事故，应该如何划分责任呢？别着急，我这就给大家一一道来。
我们要明确一点，交通事故的责任划分是根据双方的过错程度来进行的。
也就是说，谁的责任更大，谁就应该承担更多的赔偿责任。
那么，接下来我们就来看看，机动车与非机动车在交通事故中，各自可能会有哪些过错。
1.1 机动车的过错说到机动车，我们首先想到的就是那些“飞驰而过”的汽车、摩托车等。
它们的速度往往比非机动车快很多，所以在交通事故中，机动车的过错往往是比较大的。
那么，机动车在交通事故中的过错主要有哪些呢？驾驶员酒后驾驶。
这个大家都知道，喝酒之后开车，反应速度会变慢，判断力也会下降，很容易发生交通事故。
所以，如果发现驾驶员酒后驾驶，那么他就应该承担主要的责任。
超速行驶。
有些驾驶员为了赶时间，总是喜欢超速行驶。
殊不知，这样做是非常危险的。
高速行驶的车辆一旦发生事故，后果将不堪设想。
所以，如果发现驾驶员超速行驶，那么他也应该承担一定的责任。
未按照规定使用灯光。
在夜间或者能见度较低的情况下，驾驶员应该开启灯光。
如果没有开启灯光，那么在黑暗中行驶的行人和其他车辆就很难发现他们，这样就容易发生交通事故。
所以，如果发现驾驶员未按照规定使用灯光，那么他也应该承担一定的责任。
1.2 非机动车的过错说到非机动车，我们首先想到的就是那些骑着自行车、电动车的小伙伴们。
它们的速度相对较慢，但是在某些情况下，也可能会发生交通事故。
那么，非机动车在交通事故中的过错主要有哪些呢？闯红灯。
有些非机动车爱好者为了赶时间，总是喜欢闯红灯。
殊不知，这样做是非常危险的。
一旦被机动车撞上，后果将不堪设想。
所以，如果发现非机动车闯红灯，那么他应该承担一定的责任。
逆行。
有些非机动车爱好者为了抄近路，总是喜欢逆行。
殊不知，这样做是非常危险的。
机动车与非机动车交通事故赔偿
机动车与⾮机动车交通事故赔偿在现在拥堵的交通中有机动车和⾮机动车的存在，很多时候发挥省能的交通事故也是机动车和⾮机动车之间的，如果发⽣了这类交通事故我们应该如何处理如何进⾏赔偿呢？下⾯就有店铺⼩编来为⼤家解决⼀下相关问题吧，希望能够帮助到⼤家！机动车与⾮机动车交通事故赔偿(⼀)机动车与⾮机动车、⾏⼈发⽣交通事故，交强险限额内的赔偿由保险公司承担《道路交通安全法》第76条第⼀款规定，机动车发⽣交通事故造成⼈⾝伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任范围内予以补偿。
《机动车交通事故责任强制保险条例》第21条规定，被保险机动车发⽣道路交通事故造成本车⼈员、被保险⼈以外的受害⼈⼈⾝伤亡、财产损失的。
由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任范围内予以赔偿。
根据上述规定，交强险限额范围内的赔偿由保险公司承担。
投保交强险属于机动车⼀⽅的强制义务，因此机动车⽅未投保交强险的，由其在应当投保的交强险责任限额内予以赔偿。
(⼆)机动车与⾮机动车、⾏⼈发⽣交通事故，超出交强险责任限额范围赔偿责任的承担;《道路交通安全法》第76条第⼀款第2项规定，机动车与⾮机动车驾驶⼈、⾏⼈之间发⽣交通事故，⾮机动车驾驶⼈、⾏⼈没有过错的，由机动车⼀⽅承担赔偿责任;有证据证明⾮机动车驾驶⼈、⾏⼈有过错的，根据过错程度适当减轻机动车⼀⽅的赔偿责任;机动车⼀⽅没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。
1、⾮机动车驾驶⼈、⾏⼈没有过错的，由机动车⼀⽅承担全部的赔偿责任。
根据过错推定原则，交通事故责任不明时，⼀般由机动车⼀⽅承担全部赔偿责任。
2、⾮机动车驾驶⼈、⾏⼈有过错的，根据过错程度适当减轻机动车⼀⽅的赔偿责任;机动车⼀⽅没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。
⼀般情况下，⾮机动车驾驶⼈、⾏⼈⼀⽅负次要责任的，机动车⼀⽅承担不超过80%的赔偿责任;⾮机动车驾驶⼈、⾏⼈⼀⽅负同等责任的，机动车⼀⽅承担不超过60%的赔偿责任;⾮机动车驾驶⼈、⾏⼈⼀⽅负主要责任的，机动车⼀⽅承担不超过40%的赔偿责任;⾮机动车驾驶⼈、⾏⼈⼀⽅负全部责任的，机动车⼀⽅承担不超过10%的赔偿责任.3、受害⼈和机动车⼀⽅对交通事故的发⽣都没有过错的，由双⽅分担损失。
机动车与非机动车主责与次责的赔偿标准
机动车与非机动车主责与次责的赔偿标准1、责任认定机动车与非机动车交通事故责任的认定，要根据事故的客观损失情况、原因判断以及受害人的态度确定。
一般情况下，受害者撞击第三者物体、机动车碰撞人抢道所涉及的交通事故是由直接受害者负主要责任，但当受害者有证明其没有违法或者违反交通规则系统原因导致的，受害者有可能从事故责任中排除，受害者也有可能反过来追究其他交通参与者的责任，即次要责任。
2、赔偿标准赔偿标准是按照事故的客观情况线确定，主要有损害人身安全、财产损失、精神损失以及医疗费等四方面考虑。
在机动车和非机动车之间，损害人身安全方面的损失应该由主要责任方负责赔偿，而具体划定比例需要根据实际损失情况灵活调整。
另外，财产损失也应该由主要责任方负责，损失额度由受害方证明后确定。
至于精神损失赔偿应充分考虑受害者的遭遇程度，医疗费用应根据医院的开具凭证以及受害者的实际损失作出适当的赔偿。
二、赔偿及补偿范围在机动车和非机动车交通事故发生后，赔偿及补偿范围包括以下几个方面：1、损害责任人应向受害人赔偿损失：赔偿受害人精神损害费及心理抚慰费；赔偿受害人身体损害抚治费用、医疗、住宿和劳动失能抚治费费用及工伤康复护理费用；赔偿受害人因事故而留有的疤痕；赔偿受害人死亡产生的经济损失。
2、应由受害人物种赔偿和补偿：物种赔偿由损害责任人承担，补偿由受害人平均分摊。
补偿可以赔偿受害人的......等损失。
3、如受害人身体有永久残疾，应由损害责任人赔偿部分护理费用。
三、机动车与非机动车交通事故赔偿的程序1、事故发生后，受害者可向责任当事人提出赔偿申请。
当事人若承认自己有责任，则可通过协商解决；如果不认可，受害者可以向公安部门报案，由公安部门进行审理，有关案件一般根据《》等国家有关交通事故负责的法律法规处理，并作出相应的赔偿判决。
2、受害者可以向人民法院起诉，请求被告赔偿损失。
根据《》及判决书等法律规定，人民法院认定责任当事人有责任后，采取相应的救援措施，保护受害者的利益，维护社会公正。
交通事故主责和次责怎么赔偿？
If you treat every day in your life like the last day in your life, your life will be more exciting.勤学乐施积极进取（页眉可删）交通事故主责和次责怎么赔偿？交通事故主责和次责的赔偿规定是：机动车与非机动车发生事故的，主责承担80%赔偿，次责承担40%赔偿;机动车之间发生交通事故的，主责承担70%赔偿，次责承担30%赔偿，具体情况下可以按照法律规定的程序来认定。
一、交通事故主责和次责怎么赔偿?1、第一种是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故; 机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：(1)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任;(2)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任。
2、第二种是机动车与机动车之间发生交通事故。
机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：(1)负主要责任的，承担70%的赔偿责任;(2)负次要责任的，承担30%的赔偿责任。
《道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
二、交通事故主次责任如何确定1、在交通事故处理中，我们经常会看到交警的事故认定书上认定一方负主要责任。
但主次最终要体现在多少比例上才有意义。
如果你认为主要责任是指90%，我认为主要责任是指51%，到底主要责任是指百分之多少呢?如果没有法律规定，会让当事人无所适从。
如何确定交通事故主次责任
如何确定交通事故主次责任众所周知发生交通事故后首要任务便是处理交通事故现场，其次便是对交通事故的责任进行认定，划分主次责任，当事人根据责任程度进行承担。
所以接下来将由我为您介绍关于如何确定交通事故主次责任的相关方面的知识，希望能够帮助大家解决相应的问题。
一、如何确定交通事故主次责任1、第一种是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故；机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：（1）机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任；（2）机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任；（3）机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任；（4）机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任；（5）机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任；（6）非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。
非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。
未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以赔偿，对超过最低保险责任限额的部分，按照第一款的规定赔偿。
2、第二种是机动车与机动车之间发生交通事故。
机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：（1）负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任；（2）负主要责任的，承担70%的赔偿责任；（3）负同等责任的，承担50%的赔偿责任；（4）负次要责任的，承担30%的赔偿责任；（5）无责任的，不承担赔偿责任；（6）属于交通事故意外事故，各方均无责任的，应根据《民法通则》和《人身损害赔偿司法解释》的规定，视具体情况确定双方的赔偿责任；（7）属于不能认定事故责任的，双方各承担50%的赔偿责任。
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机动车与非机动车发生交通事故的责任认定交通事故赔偿法律指引1、归责原则。
《道路交通安全法》第76条第一款关于“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿”的规定体现的是无过错责任原则，即无论交通事故当事人是否有过错，保险公司都应该予以赔偿。
对超过保险责任限额部分，第76条第一款关于交通事故当事人责任的规定体现了两种归责原则：（1）对于机动车之间发生交通事故的，采用过错责任原则予以归责，即按照各自过错比例分担责任。
（2）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，采用无过错责任原则予以归责，同时适用过失相抵。
（原则上由机动车一方承担责任。
同时存在两种例外：一是有证据证明非机动车违反交通安全法律法规，机动车已经采取必要措施的，减轻机动车一方责任。
二是非机动车故意造成损害，机动车一方不承担责任。
）2、超过机动车第三者责任强制保险限额的：鉴于《交通事故处理程序规定》第四十五条规定公安机关是按过错责任认定交通事故责任的，而该认定是带有行政责任性质的认定，因此在根据第76条第一款关于确定交通事故当事人民事责任时，对于超过保险责任限额的部分，应区别两种情况处理：（1）对于机动车之间发生交通事故的，一般可直接根据交通事故责任认定确定双方当事人的民事赔偿责任：全部责任100%；主要责任±70%；同等责任±50%；次要责任±30%；无责任0%。
属交通意外事故、各方均无责任的，视具体情形确定各自的民事责任。
（2）对于机动车与与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的可区别以下情形处理：A、机动车一方被认定负全部责任的：100%非机动车驾驶人、行人一方没有过错，机动车一方承担事故损失的全部赔偿责任。
B、机动车一方被认定负主要责任的：70%交通事故主要是因机动车一方造成，非机动车驾驶人、行人也有过错的，机动车一方承担的责任不得低于70%。
C、机动车一方被认定负同等责任的：70%——>60%机动车一方与非机动车驾驶人、行人对交通事故的发生，双方过错大致相当的，机动车一方承担事故损失要高于60%，直至70%。
D、机动车一方被认定负次要责任的：40%——>30%交通事故主要是因为非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规造成，机动车一方也有过错的，机动车承担的责任不得低于事故损失的30%，但不得超过事故损失的40%。
E、机动车一方被认定无责任的：20%—10%机动车一方没有过错，交通事故完全是因为非机动车驾驶人、行人违反交通安全法律法规造成的，根据第76条第一款第二项规定的“减轻机动车一方责任”的规定，机动车一方承担10——20%的补偿责任。
F、属交通意外事故、各方均无责任的，视具体情形确定各自的民事责任。
G、人民法院审理交通事故案件，在确定双方责任，互相抵销赔偿数额之后，机动车一方要求非机动车驾驶人、行人赔偿其损失的，不予支持。
艺法网-2010 南京市中级人民法院关于审理交通事故损害赔偿案件有关问题的指导意见34、对于超过机动车第三者责任保险限额的赔偿部分，由交通事故当事人根据《道路交通安全法》第七十六条第一款、《省道路交通安全条例》第五十二条的规定，按照下列方式承担赔偿责任：（一）对于机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
除经过质证认定不能作为证据使用的情形以外，一般可根据公安机关交通管理部门的交通事故责任认定来确定交通事故当事人的赔偿责任，并参照下列比例承担：（1）负全部责任的，承担100%的赔偿责任；（2）负主要责任的，承担70%的赔偿责任；（3）负同等责任的，承担50%的赔偿责任；（4）负次要责任的，承担30%的赔偿责任；（5）无责任的，不承担赔偿责任；（6）属于交通意外事故、各方均无责任的，应根据《民法通则》和《人身损害赔偿司法解释》的规定，视具体情形确定双方的赔偿责任；（7）属于不能认定事故责任的，双方各承担50%的赔偿责任。
（二）对于机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的，由机动车方承担赔偿责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，应当按照下列比例减轻机动车方的赔偿责任：（1）非机动车、行人负事故全部责任的，减轻80％至90%；（2）非机动车、行人负事故主要责任的，减轻60％至70％；（3）非机动车、行人负事故同等责任的，减轻30％至40%（4）非机动车、行人负事故次要责任的，减轻20％至30％。
属于交通意外事故、各方均无责任的或不能认定事故责任的，由机动车方承担全部赔偿责任。
艺法网-2009 九江市中级人民法院关于审理道路交通事故人身损害赔偿案件若干问题的意见（试行）第一条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由机动车所投保的保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；机动车未参加机动车交通事故责任强制保险的，由机动车方在相当于相应的强制保险责任限额范围内予以赔偿。
对超过责任赔偿限额的部分，机动车与机动车之间发生交通事故的，按照各自过错的比例分担损害赔偿责任；机动车与非机动车、行人发生交通事故，由机动车一方承担责任，但有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，应当按照下列规定适当减轻机动车一方的赔偿责任：（一）非机动车驾驶人、行人负次要责任的，机动车一方承担70%至80%的赔偿责任；（二）非机动车驾驶人、行人负同等责任的，机动车一方承担60%的赔偿责任；（三）非机动车驾驶人、行人负主要责任的，机动车一方承担30%至40%的赔偿责任；（四）非机动车驾驶人、行人负全部责任的，在禁止非机动车和行人通行的高速公路、城市快速路上发生交通事故，机动车一方承担不超过5%的赔偿责任；其他道路上发生交通事故，机动车一方承担不超过10%的赔偿责任。
第二条公安机关交通管理部门对于道路交通事故因客观原因无法作出交通事故责任认定结论的，人民法院经审理也不能查明事故责任的，在机动车交通事故责任强制保险范围外，可以按照以下规则认定当事人的赔偿责任：对机动车之间或非机动车之间的事故，推定各负同等责任；对机动车与非机动车、行人之间的事故，推定机动车负主要责任；非机动车与行人之间的事故，由非机动车方承担主要责任，行人承担次要责任。
艺法网-2009 合肥市中级人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的指导意见第二十八条公安机关认定的道路交通事故责任与人民法院认定的民事侵权赔偿责任并非同一概念，不可简单等同。
机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的损失超出交通事故责任强制保险责任限额的部分，机动车一方有事故责任的，由机动车一方按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任；（二）机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任；（三）机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任；（四）机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任。
第二十九条机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的损失超出交通事故责任强制保险责任限额的部分，有证据证明交通事故是由非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规造成，机动车驾驶人无事故责任的，按照下列规定承担赔偿责任：（一）在高速公路、高架道路以及其他封闭道路上发生交通事故的，机动车一方承担5%的赔偿责任；（二）在其他道路上发生交通事故的，机动车一方承担10%的赔偿责任。
第三十条道路交通事故致人损害，难以认定各方交通事故责任的，按照以下情形确定赔偿责任：（一）机动车之间或非机动车之间发生道路交通事故的，一般由各方当事人承担同等赔偿责任，其中一方在危险控制、风险承受能力等方面明显居于优势地位的，也可承担主要赔偿责任；（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生道路交通事故的，由机动车方承担全部赔偿责任；（三）非机动车与行人之间发生道路交通事故的，由非机动车方承担主要赔偿责任。
机动车方依法投保交通事故责任强制保险的，由机动车方在机动车交通事故责任强制保险责任范围外承担前款规定的赔偿责任。
艺法网-2008 宜兴市人民法院关于审理交通事故损害赔偿案件若干问题的意见14、两个以上机动车或者非机动车共同侵权致他人人身损害的，其精神损害抚慰金赔偿，除被追究刑事责任的侵权方外，其他未被追究刑事责任的侵权方仍应赔偿自己应当承担的份额。
15、机动车一方与非机动车驾驶人、行人对交通事故的发生均有责任的，互相抵销赔偿数额后，机动车一方再要求非机动车驾驶人、行人赔偿损失的，不予支持。
艺法网-2008 深圳市中级人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿纠纷案件的指导意见二十三、机动车的确定依法律法规规定。
除法定机动车之外，均属非机动车。
艺法网-2007 北京市高级人民法院民一庭道路交通事故损害赔偿法律问题研讨会会议纪要4、关于机动车一方在事故中无责任时的赔偿处理原则问题。
与会人员一致认为：在机动车一方无责的情况下，在由保险公司对于受害人一方的损失承担赔偿责任后，超过限额的部分，视案件是机动车之间发生的交通事故还是机动车与非机动车、行人之间发生的交通事故而定。
若为机动车之间发生的交通事故，应适用过错责任原则，无责的机动车一方不再承担赔偿责任。
若为机动车与非机动车、行人之间发生的交通事故，则机动车一方当事人仍应视事故情况，承担非机动车、行人损失5%-20%的赔偿责任。
艺法网-2007 武汉市中级人民法院关于审理交通事故损害赔偿案件的若干指导意见八、审理交通事故损害赔偿案件，区别以下情形适用归责原则：机动车之间实行过错责任，非机动车之间实行过错责任，非机动车与行人之间实行过错责任，机动车对行人、非机动车实行无过错责任。
机动车与行人、非机动车发生交通事故，行人、非机动车驾驶人有过错的，实行过失相抵，可以相应减轻机动车的赔偿责任。
九、机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方按照该车应当投保的最低保险责任限额予以赔偿。
对超过责任赔偿限额的部分，机动车与机动车之间发生交通事故的，按照各自过错的比例分担损害赔偿责任；机动车与非机动车、行人发生交通事故，由机动车一方承担责任，但有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，应当按照以下规定减轻机动车一方的赔偿责任：（一）非机动车、行人负事故全部责任的，减轻百分之八十至百分之九十；（二）非机动车、行人负事故主要责任的，减轻百分之六十至百分之七十；（三）非机动车、行人负事故同等责任的，减轻百分之三十至百分之四十；（四）非机动车、行人负事故次要责任的，减轻百分之二十至百分之三十。