船舶停靠码头术语
码头靠泊装卸常用英语口语
码头靠泊装卸常用英语口语1.Port control, Port control, This is MV “Shanghai” calling, Over.港调，港调，SHANGHAI轮呼叫，听到请回答。
2.MV Shanghai, This is Shanghai Port control. Go ahead please. Over.SHANGHAI 轮，这是港调，请继续。
3.Shanghai Port control, This is MV Shanghai. I want to know the berthing schedule of ourship. Over.上海港调，这是SHANGHAI 轮。
我想知道我的靠泊计划。
4.MV Shanghai, your berthing schedule is as follow: the pilot will board your ship at 16:00today and your ship will proceed to the berth directly. Please get the engine ready accordingly.Over.SHANGHAI 轮，你的靠泊计划是：引航员将于16：00登你轮直接开往泊位，请备好主机。
5.Thank you very much. We will wait the pilot. Over.非常感谢，我们会等着引航员。
6.Pilot station, Pilot station. This is MV Shanghai calling. Over引航站，这是SHANGHAI 轮呼叫。
7.MV Shanghai, this is pilot station. Over.SHANGHAI 轮，这是引航站。
8.Pilot station, this is MV Shanghai. When will the pilot board our ship? Over.引航站，这是SHANGHAI轮，引航员何时上我船？9.The pilot will board your ship at 16:00. Please proceed to the pilot station. Over.引航员将于16：00上你船，请直接开往引航站。
船舶初级用语
Saggi ng
中垂、下垂、下挂（流）
Hogg ing
中拱、上拱
Derformati on变形
Fairi ng
光顺、火工校正
Hot work
热工、明火作业
sect ion
分段、部分、剖面
Block分段
Keel（船舶）龙骨
Bilge keel舭龙骨
Power tool带动力工具（风动或电动）
Welder电焊工
Buzzer蜂鸣器
Butt on按扭，电扭
Switch开关
Main switch主开关
Main switch board主配电板
Cable电缆
Wire电线
Three-core cable三蕊电缆
Clamp夹钳、夹具
Clip接线柱、线夹
Alligator clip鳄鱼夹、弹簧夹
Voltage drop电压降
Funnel烟囱
Bridge桥楼，驾驶台
Bridge wi ng驾驶室翼桥
Wheel house驾驶室
Engine room机舱
Engine control room机舱集控室
Catwalk天桥、步桥
Flyi ng bridge（露天）航行驾驶室
Rescue boat救助艇
Life boat救生艇
M/Vmercha nt vessels商船
Wooden skirt木裙板（踢脚）
Alumi num skirt稆质裙板（踢脚）
Brass nose装于楼梯踏步一的黄铜防滑镶 条
Stai nl ess screw不锈钢螺钉
Spri ng弹簧
Securi ng dev ice固定件
Locki ng device闭锁装置，制动设备
港口码头的知识点总结
港口码头的知识点总结一、港口码头的作用和功能1. 货物装卸：港口码头是货物装卸的主要场所，包括散货、集装箱、液体货物等各种类型的货物装卸。
2. 船舶停靠：港口码头是船舶停靠的场所，船舶可以在码头上停泊，进行货物的装卸和修理维护。
3. 过境运输：港口码头是货物进出口的重要通道，货物可以通过港口码头进行海运、陆运以及海陆联运等多种运输方式。
4. 水运枢纽：港口码头是水上交通和陆上交通的重要连接点，扮演着水运枢纽的作用。
5. 区域经济发展：港口码头的建设和运营对于地区的经济发展具有重要的促进作用，可以带动相关产业的发展和就业机会。
二、港口码头的类型1. 天然港口：由自然地形形成的港口，具有自然的深水航道和良好的避风措施，是最理想的港口类型。
2. 人工港口：由人工开挖或修筑而成的港口，包括深水港、浅水港、河口港等不同类型。
3. 内河港口：建在内河水域的港口，主要用于内陆水路运输和船舶停靠。
三、港口码头的基本设施1. 泊位：供船舶停泊的码头空间，可根据船舶吨位和尺寸的不同而设置不同类型的泊位。
2. 码头设施：包括岸边设施、装卸设备、堆场、货物堆放区等，用于货物的装卸和储存。
3. 导航设施：包括航标、灯塔、导航信标等，用于引导船舶安全进出港口。
4. 动力设备：用于供电、供水、供油、供气等，以保障船舶在港口码头的停靠和作业需要。
5. 安全设施：包括防火、防爆、防雷等各种安全设备，以确保港口码头作业的安全。
四、港口码头的运营管理1. 港口公司：通常由政府或企业投资兴建和经营管理，负责港口码头的建设、运营、维护和发展。
2. 港口管理：包括港口规划、航道测量、航标维护、码头维护、安全监管等各项管理工作。
3. 港口服务：包括港口设施的维修、货物装卸、集装箱堆存、码头作业以及船舶维修等各项服务。
4. 港口收费：包括进出港费、装卸费、码头使用费等各项费用的收取和管理。
五、港口码头的发展趋势1. 国际化：随着全球经济的一体化，港口码头将发展为国际性的综合性交通枢纽。
港口码头的船舶停靠与泊位调度技术
港口码头的船舶停靠与泊位调度技术港口码头是货物装卸的重要场所，而船舶的停靠与泊位调度技术对于港口运营和货物流转起着至关重要的作用。
本文将介绍港口码头的船舶停靠与泊位调度技术，以及相关的挑战与解决方案。
一、船舶停靠技术船舶停靠是指船舶在港口码头上停泊、装卸货物或进行维修等操作。
船舶停靠技术的发展可以分为三个阶段。
1. 传统技术在传统技术中，船舶的停靠主要依靠船舶自身的操作和船员的经验。
这种方式存在着许多问题，如停泊位置的准确性、停泊时间的预测以及与其他船舶之间的安全距离等。
因此，需要更先进的技术来提高停靠的准确性和效率。
2. 自动化技术随着科技的发展，自动化技术逐渐应用于船舶停靠中。
利用现代传感器技术和计算机控制系统，可以实现船舶自动停靠、自动对接以及货物自动装卸等操作。
这种技术不仅提高了停靠的准确性和效率，还减少了人为操作的风险。
3. 智能化技术智能化技术是自动化技术的升级版，融合了人工智能、大数据和互联网等技术。
通过对船舶停靠数据的分析和处理，智能化技术可以实现更准确的停靠位置预测、船舶调度以及货物流转等操作。
同时，智能化技术还可以根据不同的情况进行优化调整，提高整体的运营效率。
二、泊位调度技术泊位调度技术是指对于不同船舶的泊位分配和调度，以优化港口的资源利用和提高运营效率。
1. 数据分析泊位调度技术首先需要对各种船舶的停靠需求和港口资源进行数据分析。
通过对船舶的尺寸、载重、装卸时间等要素的分析，结合港口的设施和运营能力，可以确定合适的泊位分配策略。
2. 调度算法根据数据分析的结果，可以使用调度算法进行泊位调度。
调度算法可以考虑船舶的优先级、装卸货物的紧急程度以及港口运营的整体策略。
常用的调度算法包括先来先服务、最短作业时间等。
通过合理的调度算法，可以提高泊位利用率和运营效率。
3. 实时监控泊位调度技术还需要实时监控港口的运营情况，并根据实际情况进行调整。
通过传感器和监控设备，可以实时监测船舶的停靠情况、装卸进度以及船舶之间的距离等。
pob船运术语
pob船运术语POB船运术语POB船运术语是指在海上运输中常用的一些专业术语，这些术语对于船运人员来说非常重要。
本文将介绍一些常见的POB船运术语，以帮助读者更好地了解船运行业。
1. 船舶：指用于海上运输的大型水上交通工具，包括货船、客船、油轮等各种类型。
2. 船员：指在船上工作的人员，包括船长、船员、船员等。
船员负责驾驶、维护和管理船舶。
3. 船籍：指船舶所属的国家或地区。
船籍对于船舶的运营和管理有重要影响，包括船舶注册、船舶税收等方面。
4. 船旗国：指船舶所属的国家或地区。
船旗国对于船舶的运营和管理有重要影响，包括船舶注册、船舶税收等方面。
5. 航行状态：指船舶在海上的状态，包括航行、停泊、锚泊等。
船舶的航行状态对于船运人员的工作和安全管理至关重要。
6. 航次：指船舶从一个港口到另一个港口的一次完整行程。
航次的长度和时间取决于船舶的类型、航线和货物负载等因素。
7. 航线：指船舶在海上航行的特定路线，包括起点、终点、途经港口等。
航线的选择对于船舶的航行效率和经济效益有重要影响。
8. 港口：指用于船舶停靠和装卸货物的地点，是海上运输的重要环节。
港口通常设有码头、仓库、起重设备等设施。
9. 码头：指在港口用于船舶停靠和装卸货物的设施，通常由混凝土或钢铁建造。
码头的设计和建设对于港口的功能和效率有重要影响。
10. 港务局：指负责管理和监督港口运营的机构，负责港口的规划、建设、运营和监管工作。
11. 装卸：指将货物从船舶上卸下或装载到船舶上的过程。
装卸工作需要使用各种起重设备和装卸工具。
12. 集装箱：是一种用于海上运输的标准货物包装单位，可以容纳各种类型的货物。
集装箱的使用大大提高了货物装卸和运输的效率。
13. 港口码头：是用于集装箱装卸和堆存的专门设施，通常包括码头、堆场、集装箱起重机等设备。
14. 航运公司：是提供海上运输服务的公司，包括船东、船舶租赁公司等。
航运公司负责船舶的运营和管理。
15. 货代公司：是提供货物运输代理服务的公司，负责货物的订舱、报关、装运等工作。
船舶停靠码头术语
船舶停靠码头术语一、码头类型码头是船舶停靠、装卸货物和乘客上下船的重要设施。
根据不同的功能和结构，码头可以分为以下几种类型：1.普通码头普通码头是最常见的一种，一般用于集装箱、散货和油品的装卸作业。
它通常由混凝土或钢结构搭建而成，具有较强的承载能力和稳定性。
2.客运码头客运码头主要用于乘客的上下船和旅客船只的停靠。
它通常设有船舶停靠区、候船厅、候车室和安全检查区等功能区域，以保证乘客的安全和舒适。
3.石油码头石油码头用于石油和液化气等能源产品的装卸作业。
它通常设有油罐区、泊位、管道和储油设施等，以确保安全、高效地进行石油运输。
4.渡口渡口是用于河流或湖泊等水域交通的码头，主要用于渡船的停靠和乘客的上下船。
渡口一般设有候船区、船舶停靠区和安全设施，以满足人们的交通需求。
二、船舶停靠流程船舶停靠码头的流程通常包括以下几个步骤：1.预约申请船舶需要提前向码头管理机构进行预约申请。
预约申请通常包括船舶信息、货物类型和装卸计划等内容，以便码头进行合理的安排。
2.船舶到达当船舶抵达码头附近时，船长需要与码头的引航员或泊位指挥员进行联系，并按照指示进入停靠区域。
3.泊位指挥泊位指挥员会根据船舶的尺寸、吃水和装卸需求等因素，为船舶指定合适的停靠泊位，并协助船舶准确停靠。
4.系缆作业一旦船舶停靠在泊位上，船员将使用缆绳将船舶固定住，以保证船舶的稳定性和安全性。
5.装卸货物在船舶停靠期间，码头工作人员会进行货物的装卸作业。
装卸作业包括使用吊车、起重机等设备，将货物从船舶上卸下或装载到船舶上。
6.乘客上下船如果是客运码头，乘客可以在码头的指定区域上下船。
码头工作人员会进行安全检查和导航，以保证乘客的安全和秩序。
7.离港准备当船舶完成装卸作业或乘客上下船后，船员会进行离港准备工作。
离港准备包括解缆、检查船舶设备和航行准备等。
8.离港出航一旦船舶完成离港准备，船长会通知泊位指挥员，以便码头进行安全的船舶离港操作。
船舶离开码头后，即可出航前往下一个目的地。
港口业务英语
词汇表锚地： anchorage商检：Draft surveyorA泊位： berth A海关：Customs码头： dock代理：agent靠泊： come alongside边检：Immigration开装： commence loading港监：Harbour master装毕： complete loading货主：the shipper离港： departure大副：chief officer手续： formality码头调度：foreman水尺： draft完货前调水尺：trim排空： pump out压舱水：ballast water装船顺序：loading sequence排压舱水：deballast积载系数：stowage factor搁浅：stranding装船速度： loading rate碰撞：collision调整装船顺序：adjust sequence意外事故：contingency配载图：stowage plan提出抗议：raise an objection 倾斜仪：clinometer风级：0级 calm淡水： fresh water1级 light air海水： salt water2级 light breeze满载吃水：full load draft3级 gentle breeze空载吃水：light load draft4级 moderate breeze甲板： decks5级 fresh breeze船首： bow6级 strong breeze船尾： stern7级 near gale舱口： hatch8 级 gale舱盖： hatch cover9 级 strong gale射灯： light10级 storm手电筒：torch11级 violent storm望远镜：telescope中垂：sagging对讲机/高频：VHF中拱：hogging船长： captain拱头：trim by head大副： chief officer电话：telephone二副： second officer安全帽：helmet三副： third officer计算器：calculator当班副: duty officer值班水手：duty officer水手长: bosun引航员：pilot电工: electrician木匠：carpenter船员： crew纸：paper轮机长：chief engineer签名：sign装船机：loader电子称：shore scale甲板： deck停电：cease power吊杆： derrick货舱： hold高潮：high tide货舱盖：hold cover低潮：low tide水仓: tank验收单：receipt水尺标记:draft mark误差：difference生活区／尾楼accommodation故障：malfunction大副办公室ship’s office货灯: cargo light舷梯: accommodation ladder仓容: space引水梯: pilot ladder船图: prestowage plan船首: forward仓单: manifest船中: midship大件清单: heavy lift list船尾: afterward危险品清单: dangerous cargo list 左舷: port side倾斜: listing右舷: starboard side压仓水: ballast water大梁: beam签证: sign安装: fix up卷钢: steel coil拆: take off钢板: steel plats过境货: through cargo钢管: steel tube盘元: wire rod铁皮: steel sheet钟点: o'clock机器: machine设备: equipment车辆: truck抬高: top纸浆: pulp残损: damage杂货: general cargo破损: broken矿: mine ore过境货: through cargo隔票: separation危险品：dangerous cargo易燃品: inflammable cargo爆炸品: explosives在船上: on board腐蚀品: corrosives木版: plank木箱:.case （C/S）垫料: dunnage纸箱 .盒: Carton （CNT）捆: Bundle（B/D）托盘: Pallet（P/T）灭火机: fire-extinguishers桶子: Drum（D/S）水管: fire hose片: Piece（P/S）需要: need亮格箱: Crate把---准备好: get ready件: Package（PKGS）水尺: draft裸体: nude（UND）移泊: shifting卡车: truck开船: sailing汽车吊: truck crane龙门吊: gantry crane /shore crane浮吊: floating crane没有电: no poer铲车: forklift开电门: open the power拖头: tractor开: open铲斗车: shove关: close钢丝绳： steel wire尼龙绳: nylon rope网络: cargo net安全: safety net跳板: shore board/tramp油布: tarpaulin卸克: shackle抓斗: grab集箱吊架: headlock缆绳： line绳子： ropeane /shore crane ard/tramp卷钢 Steel coil 斯地儿考耳钢板 Steel plats 斯地儿扑来特钢管 Steel tube 斯地儿特白盘元 Wire rod 卧耳柔德铁皮 Steel sheet 斯地儿须特机器 Machine 麦讯设备 equipment 一快扑门特车辆 Truck 雀克纸浆 Pulp 拍耳拍。
船舶航行术语
船舶航行术语
船舶航行术语包括以下部分：
1. 前进：船舶向前行驶。
2. 后退：船舶向后行驶。
3. 左转：船舶向左转向。
4. 右转：船舶向右转向。
5. 停泊：船舶静止不动。
6. 锚泊：船舶通过下锚固定在水中。
7. 航行：船舶在水面上移动。
8. 靠港：船舶到达港口进行停泊或装卸货物。
9. 离港：船舶离开港口继续航行。
10. 航标：用于指示航道和船舶位置的标志物。
11. 航道：指定船舶航行的水域区域。
12. 航线：船舶规划的航行路径。
13. 航速：船舶每小时行驶的距离。
14. 航向：船舶前进的方向。
以上是部分船舶航行术语，仅供参考，如果需要更多专业术语请咨询专业人士。
油轮靠泊知识点总结
油轮靠泊知识点总结一、油轮靠泊的基本概念1. 油轮是指专门用于运输液态货物(如原油、石油制品、化工品等)的大型船舶。
2. 靠泊是指船舶停靠或停泊在码头或锚地上。
3. 油轮靠泊是指油轮停靠或停泊在码头或锚地上的过程。
二、油轮靠泊的注意事项1. 气象条件：在进行油轮靠泊时，需要特别关注气象条件，尤其是风向风力、潮汐情况等。
不良的气象条件会对油轮靠泊造成影响，甚至危险。
2. 码头情况：在选定靠泊的码头时，需要注意码头的结构、长度、宽度、水深等情况，以及是否有足够的系船设备等。
3. 船舶情况：需要对油轮船体、推进设备、系缆设备、操纵设备等进行检查，确保其良好状态。
4. 人员配备：需要确保有足够的船员配备，特别是舵手、缆工、引桥工等，以便顺利进行靠泊操作。
5. 安全措施：在进行油轮靠泊过程中，需要严格遵守安全操作规程，确保船舶和码头设施的安全。
三、油轮靠泊的操作流程1. 到达码头：当油轮靠近码头或锚地时，需要依据潮汐、风向等情况，在适当的位置进行缓慢停船或者设法保持巡航状态。
2. 前期准备：在开始靠泊操作之前，船员需要进行各种准备工作，包括检查船体状态、系缆设备、通信设备、气象条件等。
3. 遇泊操作：靠泊操作一般由船长、副船长和舵手等人员共同完成。
舵手根据指示，操作船舶进行停泊或靠泊操作，同时与码头人员或引桥工保持通信协调。
4. 系缆操作：当船舶与码头接近时，需要迅速进行系缆操作，以确保船舶安全地停泊在码头上。
5. 码头作业：一般来说，一旦船舶成功靠泊，码头工作人员就会进行装卸货物、清舱、舱盖、接驳等操作。
在这个过程中，船员需要密切配合，确保装卸作业的安全和高效进行。
四、油轮靠泊的安全技巧1. 选择合适的靠泊位置：在进行油轮靠泊时，需要选择合适的位置，考虑潮汐、风向、船舶尺寸、码头结构等因素，以确保靠泊的安全和顺利进行。
2. 确保良好的能见度：良好的能见度对于靠泊操作至关重要，船员需要保持适当的观察距离，尤其在夜间或恶劣气象条件下。
港口工程基本术语标准
港口工程基本术语标准港口工程是指为了实现货物和人员的装卸、过境和停泊等功能而在海岸线上建设的工程。
港口工程是现代物流体系中不可或缺的一部分，其建设和运营对于国家经济发展和对外贸易起着至关重要的作用。
在港口工程建设和管理中，各种专业术语的标准化使用是非常重要的，它可以准确描述工程实体和工程过程，有利于提高工程质量、降低工程风险、加强工程管理和监理，促进港口工程的可持续发展。
1. 泊位。
泊位是指供船只靠泊停靠的场所，也称为码头。
泊位的建设和规划应考虑船只的尺寸、载重、吃水和航道等因素，以便保证船只的安全停靠和装卸作业。
2. 码头。
码头是指供船只装卸货物、乘客上下船的设施，也是港口工程中最重要的功能区域之一。
码头通常包括岸边码头和岛式码头，前者靠近陆地，后者则在海中独立建设。
3. 航道。
航道是船只进出港口的通道，也是港口工程中的重要组成部分。
航道的规划和维护对于船只的安全航行至关重要，应考虑水深、潮汐、水文条件和航标等因素。
4. 码头设施。
码头设施包括供电、供水、通讯、照明、消防等基础设施，以及岸桥、堆场、仓库等装卸设备和货物存储设施。
这些设施的建设和管理对于提高港口效率和服务质量至关重要。
5. 港口设备。
港口设备包括各种起重机械、装卸设备、集装箱吊具、堆高机、拖车等，它们是港口物流作业的重要工具，直接影响着货物的装卸效率和港口的运营效益。
6. 港口管理。
港口管理包括港口规划、港口安全、港口环保、港口监管等方面，它对于港口工程的可持续发展和安全运营起着决定性的作用。
7. 港口经济。
港口经济包括港口吞吐量、港口收入、港口成本、港口效益等方面，它是评价港口工程运营效果和经济效益的重要指标。
8. 港口环境。
港口环境包括海域环境、岸线环境、港区环境等方面，它对于港口工程的可持续发展和社会责任起着重要作用。
港口工程基本术语标准的制定和应用，有利于提高港口工程建设和管理的规范化水平，促进港口工程的可持续发展和安全运营。
内河航行术语
xx航行术语（一）行船术语1、开头：船舶离开码头或在停泊地开航；2、靠头：船舶靠码头或者抛锚停泊；3、投水：船舶航行上水路；4、归漕：船舶航行xx漕；5、递飘：用小船递人物至大船；6、打枪：船舶下滩时冲入回流而失正路；7、打张：船舶上行时因动力不足船身外张而退；8、挖舵：船尾在浅水或西流舵不灵；9、泄舵：用舵内移（使船首向外船尾向内）10、开尾：用舵外移（使船首向内船尾向外）11、满舵：用舵向左或右摆足；12、下尾：船舶掉头；13、缩舵：缓移舵使船摆正亦称侧头；14、闯xx：下水船舶闯过回流或平水地带；15、钓钩：船舶被冲激而横困中流；16、伸起：上水船舶将船身放正直；17、榨旺：上水船舶乘势入旺；18、露尾：船舶上滩后，且船尾已经过滩头入堰塘水中；19、跑荡：船舶下滩抢入回流；20、上架：船舶正在驶入滩头；；；21、过架：船舶全身已走过滩口或浅险地带；22、漂滩：因水在滩险烟没消失，船舶过滩不须绞滩；23、xx：滩凶流急，船舶不能航行，停泊以待适当水位，水势缓和方能开船；24、困挡：船舶被流水困进沱或岸边；25、抛xx（xx）：船舶由南岸过到北岸，或由北岸过到南岸；26、盖过：即船舶过河不经过某处，而自某处之上首而行；27、搁：船舶搁浅不能行动；28、活：船舶由搁浅而浮并能行动；29、飙：船舶航行速度最快；（二）水流名称1、水经：xxxx最速之一线流水；2、回流（西流）：xx下流入岸边受阻返向上流；3、泡（鼓喷泡）：水流遇河床障碍激而上冲，四散奔腾如沸者；4、冷泡：不常发现的泡；5、卧漕：两泡夹缠而中陷者；6、漩：水流由外向内漩转而中有涡者；7、单漩：即一漩者；8、双漩：即二漩接连之大漩；9、xx漩：漩之椭圆而大者；10、锁口漩：剪刀水两线连环所出之漩；11、漩坑：漩水大而深陷者；12、漩涡：深漩所转之处；13、水梗：岸逼xx斜形如梗，高于水面；14、陷坑：水流冒石而下成坑者；15、冒花：触水底之石上冲而形成浪花者；16：大浪：水浪起伏过大而急促者；17、软皮浪：浪起伏较长而和缓；18、枯水：水位最低时之水；19、xx（满架水）：水位最高时；20、硬水：强硬之急流水；21、紧水：狭岸逐流之急水；22、乱水：水经纵横纷出；23、慢水：xx之缓者；24、门限水（门坎水）：水势拥沸，高低异度；25、旺水：江中或旁岸突出之礁石碛坝等，未经淹没或淹没不深其下首水流甚缓或略西流；26、腮水：傍岸与滩流相接连之水；27、发水：水势涌涨如潮；28、息水：发水后水势较缓；29、镜面水（光面水）：光滑无泡漩之急流；30、两檔水：岸旁为流水，其外为回流；或岸旁为回流，其外为流水；31、一流水：水光流长急而无泡漩及乱流者；32、绞尾水：梗尾漩回逆流甚急；33、xx水：在顺流与逆流间之一种水；34、拗角水：石嘴外之水梗；35、剪刀水：两岸水梗交叉如剪；36、洗漕水：秋后江水日退，水经回归正漕，洗刷漕内沉淀；37、扫湾水：流入湾内，再沿之而出之水；38、竹筒水：狭长之急流水；39、护岩水：流触石壁而反射之水；40、披淙水（冒xx）：漫石梁之水；41、xx水：水平静无波浪者；42、一坝水：滩势漫江之水；43、八字水：xx斜出之水梗与迅急西流交会之形；44、当季水（当道水）：滩险上最凶时的水；45、二季水：中水位时的水，亦即春秋两季的水；46、xxxx：xx高涨，大于春水；47、桃花水：春水初涨；48、青草齐：水涨而淹没草木之水；49、草根齐：水涨而未淹没草木之水；50、洒坝水：水满碛坝或xx之水；51、xx水：初满碛坝与xx之水；52、放鸭儿水：将浸碛坝，小石出没形如浮鸭时之水；（三）、地形及礁石等名称1、峡：两岸xx石壁相对xx者；2、峡口：进峡与出峡之处，即峡之上下口；3、石盘：石巨大而平阔者；4、xx：xx横亘而长者；5、xx：xx横出或突出，如三角形者；6、石床：石碛上面之石堆较大者；7、xx：比石床较小者；8、石针：比石枕略小而形细长者；9、xx：独立水中xx；10、xx：高峻石壁；11、xx：石壁中空者；12、石崖：xx之边；13、倒颠嵌：石壁立而内削者；14、xx：两岸间江面之称；15、河床：xx；16、碛坝：卵石堆积而平阔者17、xx：泥沙露出水面而平阔者；18、碛尾：碛坝之下端尽处；19、碛脑“碛坝之上端尽处；20、碛腰：碛坝之中段；21、暗礁：石没入水中不深者，亦即不露出水面之礁石；22、腰汊：xx之水中部有支流；23、汊河：阔长之支流；24、xx：沙石碛坝叉分水流，其贴岸一边之水流称浩；25、漕：沙石碛坝叉分水流，其不贴岸一边之水流称漕亦称漕口；26、溪：水流两山间称溪；27、沟：水流两岸间称沟；28、湾：江岸曲而内园者；29、滩：水流最迅速且有坡度处；30、坝：立于水中之土墩、或积石，积沙成堆者；31、xx：江岸凹进深而大者；32、塘：四围xx水不流出者。
港口名词解释
港口名词解释港口是连接海上和陆地交通的重要枢纽，是国际贸易和物流的重要组成部分。
港口名词解释是港口运营和管理中的重要环节，也是港口工作人员必须掌握的基础知识。
本文将从港口基础设施、货物搬运、船舶操作、安全管理等方面，对港口名词进行解释。
一、港口基础设施1. 码头（wharf）：码头是港口的基础设施之一，是船舶靠泊的地方。
码头通常由混凝土、钢筋和木材等材料建成，可以提供装卸货物、船舶维修等服务。
2. 泊位（berth）：泊位是指码头上船舶靠泊的位置。
泊位通常有不同的编号，可以根据船舶大小和货物种类进行分配。
3. 码头设施（wharf facilities）：码头设施包括各种装卸设备、货物仓库、船舶修理设施、办公室等。
码头设施的完备性和先进性可以提高港口的效率和竞争力。
4. 堆场（yard）：堆场是存放货物和集装箱的场地，通常位于码头附近。
堆场可以根据货物种类、目的地等进行划分和管理。
二、货物搬运1. 装卸（loading and unloading）：装卸是指将货物从船舶上或者陆地上搬运到码头或者船舶上的过程。
装卸通常需要使用各种起重机、卡车、叉车等设备。
2. 集装箱（container）：集装箱是一种标准化的货物包装方式，可以方便地进行装卸和运输。
集装箱通常有不同的尺寸和类型，可以根据货物种类和运输方式进行选择。
3. 滚装货物（roll-on/roll-off cargo）：滚装货物是指可以直接驶上船舶的车辆和设备，例如汽车、卡车、拖车、挖掘机等。
滚装货物通常需要使用滚装船进行运输。
4. 散装货物（bulk cargo）：散装货物是指没有包装的大宗货物，例如煤炭、矿石、谷物等。
散装货物通常需要使用散装船进行运输。
三、船舶操作1. 靠泊（berthing）：靠泊是指船舶停靠在码头上的过程。
船舶靠泊需要考虑风浪、潮汐、水深等因素，通常需要使用缆绳、锚等设备进行固定。
2. 卸货（discharging）：卸货是指将货物从船舶上卸下的过程。
港口装卸术语
港口装卸术语一、港口与装卸基本概念1. 港口（Port）：指作为船舶停泊、装卸货物、供应物资以及提供其他相关服务的地点。
2. 码头（Wharf）：指供船舶停泊或装卸货物的专用区域。
3. 装卸（Handling）：指将货物从船只或其他运输工具上卸下，或将货物装载到船只或其他运输工具上的操作。
4. 船舶（Vessel）：指各类水上交通工具，如船舶、货船、驳船等。
二、港口装卸术语1. 卸货（Discharge）：指将货物从船舶或其他运输工具上卸下来。
2. 装货（Loading）：指将货物装载到船舶或其他运输工具上。
3. 港务工人（Stevedore）：指在港口从事装卸工作的专业人员。
4. 卸载机（Unloader）：指一种用于将货物从船舶上卸下的机械设备。
5. 装载机（Loader）：指一种用于将货物装载到船舶上的机械设备。
6. 起重机（Crane）：指一种用于抬起和移动货物的大型机械设备。
7. 龙门吊（Gantry Crane）：指一种装有横跨式起重桥架的起重机，通常用于集装箱装卸。
8. 滚装船（Ro-Ro vessel）：指一种专门用于轮渡或滚装货物的船舶。
9. 集装箱码头（Container Terminal）：指专门用于集装箱装卸的码头。
10. 滚装港（Roll-on/Roll-off port）：指专门用于滚装货物的港口。
11. 干散货码头（Bulk Terminal）：指专门用于散装货物(如矿石、谷物等)装卸的码头。
12. 码头操作作业（Terminal Operation）：指在港口进行装卸作业的过程，包括卸船、装船、仓储和配送等环节。
13. 货物检验（Cargo Inspection）：指对装卸货物进行质量、数量和其他方面的检查和鉴定。
14. 装卸时间（Handling Time）：指从开始卸货或装货到完成作业所需的时间。
15. 装卸效率（Handling Efficiency）：指单位时间内完成装卸作业的能力，通常以货物装卸量或吞吐量来衡量。
内河航行术语全套
内河航行术语全套（一）行船术语1、开头：船舶离开码头或在停泊地开航；2、靠头：船舶靠码头或者抛锚停泊；3、投水：船舶航行上水路；4、归漕：船舶航行归正漕；5、递飘：用小船递人物至大船；6、打枪：船舶下滩时冲入回流而失正路；7、打张：船舶上行时因动力不足船身外张而退;8、挖舵：船尾在浅水或西流舵不灵；9、泄舵：用舵内移（使船首向外船尾向内）；10、开尾：用舵外移（使船首向内船尾向外）；11、满舵：用舵向左或右摆足；12、下尾：船舶掉头;13、缩舵：缓移舵使船摆正亦称侧头；14、闯沱：下水船舶闯过回流或平水地带；15、钓钩：船舶被冲激而横困中流；16、伸起：上水船舶将船身放正直；17、榨旺：上水船舶乘势入旺；18、露尾：船舶上滩后，且船尾已经过滩头入堰塘水中；19、跑荡：船舶下滩抢入回流；20、上架：船舶正在驶入滩头；21、过架：船舶全身已走过滩口或浅险地带；22、漂滩：因水在滩险烟没消失，船舶过滩不须绞滩；23、扎水：滩凶流急，船舶不能航行，停泊以待适当水位，水势缓和方能开船；24、困挡：船舶被流水困进沱或岸边；25、抛河（盖渡）：船舶由南岸过到北岸，或由北岸过到南岸;26、盖过：即船舶过河不经过某处，而自某处之上首而行；27、搁：船舶搁浅不能行动；28、活：船舶由搁浅而浮并能行动；29、飙：船舶航行速度最快。
（二）水流名称1、水经：江流中最速之一线流水；2、回流（西流）：江水下流入岸边受阻返向上流；3、泡（鼓喷泡）：水流遇河床障碍激而上冲，四散奔腾如沸者;4、冷泡：不常发现的泡；5、卧漕：两泡夹缠而中陷者；6、漩：水流由外向内漩转而中有涡者；7、单漩：即一漩者；8、双漩：即二漩接连之大漩；9、东瓜漩：漩之椭圆而大者；10、锁口漩：剪刀水两线连环所出之漩；11、漩坑：漩水大而深陷者架水）：水位最高时;12、漩涡：深漩所转之处；13、水梗：岸逼江流斜形如梗，高于水面；14、陷坑：水流冒石而下成坑者；15、冒花：触水底之石上冲而形成浪花者;16：大浪：水浪起伏过大而急促者；17、软皮浪：浪起伏较长而和缓；18、枯水：水位最低时之水；19、洪水（满架水）：水位最高时；20、硬水：强硬之急流水；21、紧水：狭岸逐流之急水；22、乱水：水经纵横纷出；23、慢水：江水之缓者；24、门限水（门坎水）：水势拥沸，高低异度;25、旺水：江中或旁岸突出之礁石磺坝等，未经淹没或淹没不深其下首水流甚缓或略西流；26、腮水：傍岸与滩流相接连之水；27、发水：水势涌涨如潮；28、息水：发水后水势较缓；29、镜面水（光面水）：光滑无泡漩之急流；30、两槽水：岸旁为流水，其外为回流；或岸旁为回流，其外为流水；31、一流水：水光流长急而无泡漩及乱流者；32、绞尾水：梗尾漩回逆流甚急33、夹堰水：在顺流与逆流间之一种水；34、拗角水：石嘴外之水梗；35、剪刀水：两岸水梗交叉如剪；36、洗漕水：秋后江水日退，水经回归正漕，洗刷漕内沉淀；37、扫湾水：流入湾内，再沿之而出之水；38、竹筒水：狭长之急流水;39、护岩水：流触石壁而反射之水；40、披淙水（冒梁水）：漫石梁之水；41、堰塘水：水平静无波浪者；42、一坝水：滩势漫江之水；43、八字水：石嘴斜出之水梗与迅急西流交会之形；44、当季水（当道水）：滩险上最凶时的水；45、二季水：中水位时的水，亦即春秋两季的水；46、麦黄水：夏水高涨，大于春水；47、桃花水：春水初涨；48、青草齐：水涨而淹没草木之水；49、草根齐：水涨而未淹没草木之水；50、洒坝水：水满磺坝或沙坝之水；51、小洒坝水：初满磺坝与沙坝之水；52、放鸭儿水：将浸磺坝，小石出没形如浮鸭时之水。
船舶停靠码头术语
船舶停靠码头术语一、船舶靠泊船舶靠泊是指船舶停在码头上，与码头结合，完成装卸货物、乘客上下船等操作。
船舶靠泊的过程中，有一系列术语用于描述船舶与码头的接触和对接过程。
1.系缆：船舶靠泊时，使用绳索或钢索将船舶与码头牢固地连接起来，以确保船舶的稳定。
系缆的方式有多种，如单点系缆、双点系缆等，具体使用哪种方式取决于船舶和码头的实际情况。
2.靠离：船舶离开码头时，称为靠离。
靠离过程中，需要解除船舶与码头之间的系缆，同时操纵船舶离开码头，确保船舶安全离港。
二、装卸货物船舶靠泊码头的主要目的之一是进行货物的装卸作业。
以下是一些与货物装卸相关的术语。
1.起重机：起重机是用于装卸货物的机械设备，通常设在码头上。
起重机可以进行货物的吊装、转运、堆放等操作，提高装卸效率。
2.卸货：将船上的货物卸下来，放在码头上或转移到其他运输工具上。
卸货过程中，需要使用起重机、卸货机等设备，以及人工劳动力。
3.装货：将货物从码头上装上船舶，准备运输到其他地方。
装货过程中，也需要使用起重机、装货机等设备，以及人工劳动力。
三、乘客上下船船舶靠泊码头也常用于乘客上下船的操作。
以下是一些与乘客上下船相关的术语。
1.客梯：客梯是一种便于乘客上下船的设备，通常设在码头上。
乘客可以通过客梯进入船舶或离开船舶，提高乘客上下船的便利性和安全性。
2.登船：乘客进入船舶的过程称为登船。
在码头上设有相应的通道和设施，乘客可以通过登船口进入船舶内部。
3.下船：乘客离开船舶的过程称为下船。
在码头上设有相应的通道和设施，乘客可以通过下船口离开船舶。
四、其他术语除了船舶靠泊、装卸货物、乘客上下船等术语，还有一些其他与船舶停靠码头相关的术语。
1.泊位：指码头上供船舶停靠的位置，也可以理解为停泊的位置。
泊位的数量和大小根据码头的规模和需求而定。
2.码头设施：码头上的各种设施，包括起重机、客梯、装卸设备等。
码头设施的完善程度直接影响到船舶靠泊和装卸作业的效率和安全性。
海运业务词汇(常用海运英文)
海运业务词汇(常用海运英文)1. 运输术语Bill of Lading (B/L): 提单，是海运货物交接的凭证，证明承运人已收到货物并承诺按照合同条款运输。
Container: 集装箱，用于装载货物的标准尺寸的金属箱。
Freight: 货物，泛指运输的物品。
Charter Party: 租船合同，船东与租船人之间订立的协议，规定船舶的租赁条款。
Cargo Manifest: 货物清单，列明船上所有货物的详细信息。
Customs Clearance: 清关，指货物进出口时，必须经过海关的检查和批准。
2. 船舶术语Vessel: 船舶，泛指各种水上交通工具。
Ship: 船，通常指较大的船舶。
Barge: 驳船，用于运输货物的小型船只。
Hull: 船体，指船舶的主体结构。
Deck: 甲板，船舶的上层结构。
Hold: 货舱，用于装载货物的船舱。
Bridge: 驾驶室，船舶的指挥中心。
3. 货物类型Dry Bulk: 干散货，指非液体、非包装的散装货物，如煤炭、矿石等。
Liquid Bulk: 液体散货，指液体状态的散装货物，如原油、化学品等。
General Cargo: 杂货，指各种类型的货物，通常需要包装。
Reefer Cargo: 冷藏货物，指需要冷藏运输的货物，如冷冻食品、药品等。
Dangerous Goods: 危险品，指具有易燃、易爆、有毒等特性的货物。
4. 其他常用术语ETD (Estimated Time of Departure): 预计离港时间。
ETA (Estimated Time of Arrival): 预计到港时间。
Voyage: 航次，指船舶从一个港口到另一个港口的航行。
Port of Loading: 装货港，指货物装船的港口。
Port of Discharge: 卸货港，指货物卸船的港口。
Shipper: 托运人，指将货物交给承运人运输的人或公司。
Consignee: 收货人，指从承运人处接收货物的人或公司。
泊岸的名词解释汇总
泊岸的名词解释汇总泊岸是指船只在水上的停靠点，也是船舶停泊、靠港或者卸货的区域。
在航运业中，泊岸被广泛应用于港口、码头、河流等航运场所。
下面将对一些与泊岸相关的名词进行解释，以便更好地理解这一概念。
1. 港口港口是指用于停泊、装卸货物、完成其他港口服务的水域区域和设施。
常见的港口类型包括海港、河口港、内河港和演化港。
港口是连接海运、航运和陆运的重要节点，也是贸易和经济发展的重要枢纽。
2. 码头码头是港口的一部分，也是泊岸的具体实施地点。
它是供船舶停泊和装卸货物的区域，通常由水平甬道连接陆地。
码头的功能包括泊岸、装卸、存储、集散、船舶修理等。
常见的码头类型有驳船码头、货物码头、客运码头等。
3. 船舶船舶是进行水上运输的大型交通工具。
根据用途和功能，船舶可以分为客船、货船、渡船、油船等。
泊岸是船舶停靠的地方，船舶在泊岸上停留时可以进行装卸货物、修理维护、补给燃料等操作。
4. 卸货卸货是将船上货物装到码头或者陆地上的过程。
船舶停靠在泊岸后，通过使用起重设备、货物输送机械等工具，将货物从船上卸下。
卸货过程需要严密组织和协调，以确保货物安全、高效地从船舶转移到陆地。
5. 装货装货是将货物从码头或陆地上装到船舶上的过程。
与卸货相反，装货需要将货物从陆地上移动到船上。
这可以通过起重设备、装卸工具等进行，以确保货物顺利罗进船舶的货舱。
6. 港口设施港口设施是为了方便航运作业而在港口所建立的各种设施。
主要包括码头、泊位、锚地、吊机、储存设施、船舶修理厂等。
完善的港口设施能够提高港口的运营效率，吸引更多的船舶靠泊。
7. 码头吞吐量码头吞吐量是指港口在一定时间内完成的货物装卸量。
吞吐量是衡量港口运营能力和经济活力的重要指标。
高速增长的吞吐量意味着港口具备强大的货物处理能力，对于区域经济发展和国际贸易具有重要意义。
8. 泊位泊位是船舶停靠的区域，通常指建立在水域内的特定形状和尺寸的停船设施。
泊位提供了安全的停靠环境，确保船舶稳定地停靠，并为卸货装货提供方便。
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船舶停靠码头术语
一、码头简介
码头是船舶装卸货物、乘客上下船以及进行维修和供给的地方。
它通常由船舶停泊区、泊位、堆场和设施设备组成。
下面将介绍一些常用的船舶停靠码头术语。
二、船舶停泊区
1. 泊位：船舶在码头上停靠的特定位置，通常由码头编号和位置描述，如1号泊位、北侧泊位等。
2. 码头：用于停泊船舶的岸边设施，通常由混凝土、木材或钢铁构成，以保证船舶的安全停靠。
3. 靠泊：船舶停靠在码头上，通过缆绳、锚链等固定住船舶，以确保船舶稳定。
三、船舶装卸货物
1. 装货：将货物从码头通过起重设备或人工装载到船舶上。
2. 卸货：将船舶上的货物通过起重设备或人工卸载到码头上。
3. 集装箱码头：专门用于装卸集装箱的码头，通过起重机将集装箱从船舶上卸下或装上。
四、乘客上下船
1. 登船口：供乘客上下船的通道，通常位于码头的一侧。
2. 登船桥：连接码头与船舶的桥梁，方便乘客登船和下船。
五、维修和供给
1. 维修码头：专门用于船舶维修和保养的码头，提供船舶维修设施和设备。
2. 供给码头：提供船舶所需的燃料、水、食品等物资的码头。
六、其他术语
1. 船舶驶离：船舶离开码头，准备起航。
2. 辅助船舶：提供辅助操作的船舶，如引水船、拖船等。
3. 码头管理机构：负责管理和运营码头的机构，包括码头运营商、港口管理部门等。
以上是关于船舶停靠码头术语的简要介绍。
在实际操作中，熟悉这些术语并正确使用它们，对于船舶停靠码头的顺利进行至关重要。
希望这些术语能够帮助大家更好地理解和应用。