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公路路桥施工开题报告
开题报告是指开题者对科研课题的一种文字说明材料。
下面为大家带来公路路桥施工开题报告,供大家参考!由指导教师预拟定毕业设计题目,学生选择题目并结合自己所学的桥梁专业知识发展毕业设计。
之所以选择与桥梁有关的毕业题目,是因为在暑假社会活动中从来没有接触过桥梁方面的知识。
从小就听长辈说起没桥时候人们都是靠船来摆渡!虽然从小就对桥梁有很强的好奇心,但却不明白为什么要“遇水搭桥”?后来才明白这也是人类面临困境的一种态度和抉择!没有路也要造一条路,而且是不仅仅为自己的路!加之大学期间学习的桥梁知识仅仅在课程设计中应用,彻底没有考虑详细的工程实际情况等条件!基于这样的感情和理论知识背景,所以我选择了太岳路桥梁工程毕业设计课题!目的:由于荆州城区呈带状东西分布,市民同一时间来回奔波于城市东西之间,钟摆式交通使承接东西向车流的道路不堪重负。
目前,荆州城区交通拥堵问题,一定程度上与城区道路有关,原因是城区道路布局内不成网、外不成环,城区西外环与北外环至今没有连通,导致江津路、北京路交通压力大。
荆沙大道建成通车后,交管部门曾经提出连通太岳路与荆沙大道的建议。
荆襄外河桥建成通车后,太岳路将成为城区道路由南向北的一条重要通道。
在此现实情况下,太岳路桥梁建立迫在眉睫。
现实意义:襄外河桥与荆沙大道连荆接处正好位于汉宜高速公路出入口附近,太岳路桥梁建成通车后,将成为城区道路由南向北的一条重要通道,从荆州区方向来的车辆上下高速路口或者经太岳路前往荆沙大道的车辆,不必绕行塔桥北路、洪垸转盘,右转驶入荆沙大道慢车道,这将大大地减轻城区江津路、塔桥路、北京路的交通压力。
此外,可以促进地区经济的开展,完善当地的交通网络,加快新开辟区的繁荣,促进城市的繁荣。
教学意义:通过毕业设计系统地稳固根本理论知识和专业知识,学生能够综合运用所学课程自主创新,培养其分析问题和解决问题的能力。
掌握桥梁的设计原那末、设计方法、设计步骤,提高计算、绘图、查阅参考文献、使用桥梁标准手册和编写技术文件以及计算机辅助设计计算的能力,从而深入了解桥梁在桥式方案比选、构造计算以及施工架设等方面的设计标准、计算方法及设计思想等内容和要求,为毕业以后从事桥梁技术工作打好根抵。
道路桥梁毕业开题报告范文
道路桥梁毕业开题报告范文1研究的目的和意义1.1目的和现状人的生命和发展必须与食物,衣服,住房和交通密不可分。
随着历史车轮的滚动,旅行逐渐成为人们不可避免的一部分。
这自然需要建设道路和桥梁以跟上历史。
桥梁是一种重要的角色,是人造结构,可以使道路连续穿过障碍物(如河流,海峡,山谷,道路等),通常被称为公路喉咙,这有利于两岸交流,不会阻挡山区水域。
原来的流量。
这座桥不仅是一个交通功能结构,而且是一个三维塑料艺术项目。
桥梁通常是城市或国家的象征。
的桥梁历史悠久,从西周和春秋时期开始,包括古代桥梁建国时期的历史时期。
除了原有的单木桥和亭埠桥外,此时的桥梁主要有两种形式:梁桥和浮桥。
当时,由于生产力水平落后,大多数只能建在平坦的地形,河流不宽,水流温和,桥梁只能写成木梁桥。
技术问题更容易解决。
在水面较宽,水流较为紧急的河流上,经常使用浮桥。
在秦汉时期,包括战国和三国,是古代桥梁的创造和发展时期。
秦汉时期是建筑史上令人眼花缭乱的发展阶段。
此时,不仅发明了人造建筑材料的砖块,而且还创造了以砖石结构系统为主题的拱门券,从而为后期拱桥的出现创造了先决条件。
战国铁器的出现也促进了石头在建筑物各个方面的使用,使桥梁在原有的木梁桥的基础上增加了新的构件,如石柱,石梁和石桥桥面。
不仅如此,它的重要意义还在于石拱桥的形成。
石拱桥的建设在古代桥梁建设史上起到了划时代的作用,无论是实用,经济还是美学。
石梁石拱桥的大发展不仅降低了维护成本,延长了桥梁的使用时间,而且提高了结构理论和施工技术的科学水平。
因此,秦汉建筑石材的使用和拱门凭证技术的出现,实际上是桥梁建设史上的一次重大革命。
因此,从一些文献和考古资料来看,当莫汉在东汉时,梁桥,浮桥,索桥和拱桥四种基本桥梁形成。
改革开放以来,我国公路建设业发展迅速。
桥梁建设也是公路建设的重要组成部分,也得到了相应的发展。
大跨度桥梁的建设进入了一个最辉煌的时期,拥有大量新颖,复杂的技术和设计。
公路桥梁工程施工中的质量管理开题报告范文
公路桥梁工程施工中的质量管理开题报告范文一、引言话说在遥远的古代,我国的公路桥梁建设可是个大难题。
那时候,没有现代的机械设备,也没有高科技的手段,要想修建一座坚固耐用的桥梁,简直比登天还难。
但是,我们的祖先们却凭借着一股子钻劲儿,硬是攻克了这个难题,为我们今天的公路桥梁建设打下了坚实的基础。
今天,我们就来聊聊公路桥梁工程施工中的质量管理这个问题。
二、正文1.1 公路桥梁工程施工的重要性我们要明确一点,公路桥梁工程施工可不是一件小事。
它关系到人民群众的出行安全,也关系到国家经济发展的大计。
所以,我们在施工过程中,必须要严格把关,确保质量过关。
那么,如何才能保证公路桥梁工程施工的质量呢?这就需要我们运用科学的管理方法,对施工过程进行全面、细致的把控。
1.2 质量管理的基本原则在公路桥梁工程施工中,我们要遵循以下几个基本原则:(1)安全第一。
安全是施工的前提,没有安全,就没有质量。
我们要时刻把人民群众的生命安全放在第一位,确保施工现场的安全。
(2)预防为主。
在施工过程中,我们要提前做好风险防范,防患于未然。
这样既可以减少事故的发生,也可以提高施工效率。
(3)全员参与。
质量管理是一个系统工程,需要全体施工人员共同参与。
每个人都要树立起质量意识,从自己做起,从点滴做起,为质量管理贡献自己的力量。
(4)持续改进。
质量管理是一个不断优化的过程。
我们要根据实际情况,不断总结经验教训,持续改进施工方法和手段,提高质量管理水平。
1.3 质量管理的具体措施有了基本原则,接下来就是要把这些原则付诸实践。
在公路桥梁工程施工中,我们可以采取以下几种具体措施:(1)制定严格的施工方案。
施工方案是质量管理的基础,我们要根据工程特点和实际情况,制定出科学、合理、可行的施工方案。
(2)加强现场管理。
现场管理是质量管理的关键环节。
我们要加强对施工现场的管理,确保各项规章制度落到实处。
(3)严格执行质量检查制度。
质量检查是质量管理的重要手段。
2023年度桥梁开题报告【通用文档】
2023年度桥梁开题报告【通用文档】桥梁开题报告1一、本课题设计(研究)的目的:(一)对毕业生的要求1、熟悉桥梁设计的整个过程,加强对规范手册的了解和应用;2、掌握桥梁的基本概念,增强综合运用各种所学知识的能力;3、提高桥梁结构分析能力和运用电算能力,使用商业软件或者其他计算程序;4、熟练掌握word、excel操作,提高CAD绘图水*和运用桥梁计算软件的水*;5、培养独立解决实际问题的能力;6、培养严肃认真,一丝不苟的学习态度和刻苦钻研、勇于创新的科学精神。
(二)技术参数要求1.按设计任务书、指导书及桥位河床地质断面图进行设计;2.设计跨径:309m;3.设计荷载:公路Ⅰ级;(三)总体设计原则:结合本项目的主要控制因素及人文、生态环境等特点,桥梁设计遵循技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理的要求,利于环保、便于施工和养护的原则进行综合考虑,力求技术先进,经济合理,采用新结构、工艺,反映新世纪建桥水*,体现“节约全寿命周期成本”的理念。
桥梁的功能性是本桥设计的根本指导思想,在满足功能的前提下,注重桥梁美观。
设计的总体思想为:1)根据地形、地物、地质条件,路线*纵线形等因素合理进行桥孔布置,桥梁孔跨及基础布置因地制宜,使桥梁整体线形与地形协调,尽量减少对环境的扰动;2)采用合理的桥梁结构形式及新技术、新材料,保证桥梁的使用性能;3)依据本地区的运输能力,采用新结构、新工艺,拟定合理、可行的桥梁主体结构构件规模;充分考虑桥梁结构耐久性及合理有效的施工方案及施工组织,减少施工环节,确保大桥快捷、优质建成;4)注重桥梁的景观效果。
二、设计(研究)现状和发展趋势(文献综述):随着经济的发展,公路桥梁也是飞速发展。
经过几十年的努力,我国的桥梁工程无论在建设规模上,还是在科技水*上,均已跻身世界先进行列。
各种功能齐全、造型美观的立交桥、高架桥,横跨长江、黄河等大江大河的特大跨度桥梁,如雨后春笋频频建成。
本设计共涉及到了连续刚构桥、连续梁种桥梁结构,下面就对这三种桥梁结构的特点和发展趋势进行简要的分析。
桥梁开工报告范文
桥梁开工报告范文一、项目概述本项目是位于XX市XX县的X公路桥梁工程,总长度XX米,总投资XX万元。
本工程旨在解决当前交通拥堵问题,提升区域交通运输能力,改善人民出行条件。
二、施工计划1.施工时间本桥梁工程计划于2024年XX月XX日开始进场施工,预计施工周期为XX个月。
2.工程分期本工程分为XX个分期,每个分期的施工内容如下:分期一:XX段桥梁的基础开挖施工;分期二:XX段桥墩的混凝土浇筑及钢筋绑扎工作;分期三:XX段桥面铺装及栏杆安装;……3.施工队伍与设备本项目将组建一支专业施工队伍,队伍成员包括工程师、技术员、普通员工等。
同时,根据工程需要,配备相应的施工机械设备和工具。
三、施工方案1.基础开挖施工根据设计要求,进行基础开挖作业,确保桥梁的承载能力和稳定性。
开挖过程中需进行定期检测,遵守安全规范,确保施工质量。
2.混凝土浇筑及钢筋绑扎工作在完成桥墩的基础开挖后,进行混凝土的浇筑工作,同时进行钢筋的绑扎和预应力工作,确保桥梁的强度和稳定性。
3.桥面铺装及栏杆安装完成桥墩和桥面的主体结构后,进行桥面的铺装工作,确保路面平整。
同时进行桥梁栏杆的安装,提供行车保护和人行安全。
四、施工安全1.安全措施在施工过程中,要严格按照相关安全规定进行作业,配备好必要的安全设施,开展安全教育和培训,提高施工人员的安全意识。
2.环境保护在施工过程中,要合理利用资源,避免对环境造成污染,严禁乱倒乱排。
同时,要采取防尘、降噪等措施,减少对周边居民的影响。
五、质量管理1.质量控制严格按照设计要求和相关标准进行施工,定期进行质量检测,确保各项指标符合规定。
2.质量验收在各分期工程完成后,进行质量验收,确保工程质量合格,满足交付要求。
六、资金管理1.资金使用严格按照项目预算进行资金使用,加强资金监管,提高资金利用效率。
2.资金监测设立专门的资金监测机构,定期对使用情况进行审查,确保资金使用合理、透明。
七、沟通协调与相关部门保持密切沟通,及时解决项目中出现的问题和困难,确保工程的顺利进行。
道桥毕业设计开题报告
道桥毕业设计开题报告1. 介绍本文档是道桥毕业设计的开题报告,旨在介绍设计的背景、目标和研究方法,帮助读者了解设计的意义和研究的方向。
2. 设计背景近年来,随着城市化进程的加快,道路和桥梁的建设变得越来越重要。
道桥作为城市交通的重要组成部分,对保障交通畅通和经济发展起着重要作用。
然而,目前道路和桥梁的设计和施工过程中存在一些问题,如设计不合理、施工质量不高等,给城市交通和经济发展带来了一定的影响。
因此,有必要进行道桥设计的研究和改进,以提高道路和桥梁的设计质量和施工效率,为城市交通和经济发展做出贡献。
3. 设计目标本次毕业设计的目标是改进道桥设计和施工过程,以提高设计质量和施工效率。
具体目标如下:1.分析目前道桥设计中存在的问题,并提出相应的改进措施;2.研究道桥施工过程中可能出现的质量问题,并提出相应的解决方案;3.设计并开发一套道桥设计和施工管理系统,以提高设计效率和施工质量。
通过实现以上目标,希望能够改进目前道桥设计和施工过程中存在的问题,提高道路和桥梁的设计质量和施工效率。
4. 研究方法为了实现上述目标,将采用以下研究方法:4.1 调研通过调研目前道桥设计和施工过程中存在的问题,了解业界的现状和需求。
同时,还将调研相关的技术和方法,以便在设计和开发过程中进行参考。
4.2 问题分析在调研的基础上,对道桥设计和施工过程中存在的问题进行分析和总结。
确定各种问题的原因和影响,并提出相应的改进措施。
4.3 解决方案设计根据问题分析的结果,设计道桥设计和施工管理系统的解决方案。
包括系统的功能设计、界面设计、数据模型设计等。
4.4 系统开发和测试在解决方案设计的基础上,进行系统的开发和测试。
采用现代的软件开发工具和方法,保证系统的稳定性和可靠性。
4.5 实地实验和评估通过实地实验和评估,验证系统的可行性和有效性。
根据实验和评估的结果,对系统进行相应的改进和优化。
5. 预期结果和意义通过本次毕业设计的研究,预期能够达到以下结果:1.提出一套可行的道桥设计和施工过程改进方案,解决目前设计和施工中存在的问题;2.设计并开发一套道桥设计和施工管理系统,提高设计效率和施工质量;3.实现道桥设计和施工过程的规范化和标准化,为城市交通和经济发展提供有效支持。
桥梁开题报告
第1章课题研究现状,选题的目的和意义1.1 选题的目的因为连续梁桥具有结构刚度大,变形小,主梁变形挠曲线平缓,行车平顺舒适,有利于高速行车,动力性能好。
同时具有伸缩缝小,养护简易,康震能力强等优点,所以今年来连续梁被广泛的采用,连续梁雨静定体系其他形势的梁桥相比,具有较为显著的经济性。
由于现在社会处于经济危机和地震多发时期,所以本设计为响应现在社会的发展我打算拟采用连续梁为我的设计方案。
本题目所涉及的桥梁位于黑龙江省东南部,北兴农场附近,因其地理位置条件取名为北兴农场桥,北兴农场隶属于黑龙江农垦总局红兴隆分局,位于黑龙江省东南部,东经131°09′30″至131°27′北纬45°43′40″至46°43′40″,地处于东北三江平原黑土带与美丽富饶的完达山北麓,海拔232.9米。
北兴农场是种植大豆,小麦,水稻,玉米,南瓜,红小豆,小粒黄豆,向日葵等各种农作物及经济作物的良好基地。
自然资源富饶丰裕,原理污染,生态环境优越,是我国重要的商品粮,绿色食品,有机食品生产基地之一。
北兴农场桥一旦建成可以促进该农场周边的经济发展,还能帮助周围城市解决粮食问题。
1.2 选题的意义毕业设计的目的在于培养毕业生的综合能力,它是土木工程专业本科培养计划中最后的一个主要教学环节,也是最重要的综合性实践教学环节,和其它教学环节不同,毕业设计要求学生关注学术动态,充分的了解国内外桥梁设计的发展现状及趋势,并灵活运用大学所学的各门基础课和专业课知识,结合相关设计规范,在指导老师的指导下,独立的完成一个专业课题的设计工作,解决与之有关的所有问题,熟悉相关设计规范、手册、标准图以及工程实践中常用的方法。
具有实践性、综合性强的显著特点。
毕业设计学生独立系统的完成一项工程设计,因而对培养学生的综合素质、增强工程意识和创新能力具有其他教学环节无法取代的重要作用。
通过毕业设计这一时间较长的教学环节,学生独立分析问题、解决问题的能力以及实践动手能力都会有很大的提高,还可以培养土木工程专业本科毕业生综合应用所学基础课、技术基础课及专业课知识和相关技能,解决具体问题的能力。
道路桥梁毕业开题报告(通用3篇)
道路桥梁毕业开题报告(通用3篇)道路桥梁毕业篇1一、选题的背景和意义1.选题的背景2.选题的意义随着生活质量的不断提高,汽车也逐渐的成为了普通家庭必不可少的交通工具。
我国汽车还在不断的发展阶段,预计将来国内的汽车保有量将是个很大的数字。
汽车虽给人们的日常生活,工作,工地作业等带来很便捷的作用,但是其造成的交通事故也是不可忽略的。
交通事故已成为世界第一害,而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。
从二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今,中国(未包括港澳台地区)每年交通事故50万起,因交通事故死亡人数均超过10万人,已经连续十余年居世界第一。
为了保障交通事故中人生,财产安全,国家出台一系列的措施,保护消费者的合法权益,汽车保险业务也就应运而生。
汽车查勘定损岗是直接接触标的车,对交通事故、汽车损坏等汽车保险把守第一关。
二、选题研究的主要内容一般的情况下保险理赔中涉及到保险人和被保险人两个角色。
保险责任是根据保险条款中保险责任和责任免除来确定。
不同保险公司的保险条款和免除责任又是不相同的,不同保险公司的定损标准有差别。
保险业务想要在市场扎下的筋基除了有一个大市场的需求之外还要有一个统一的标准。
既是公平、公开、公正,又能更好的维护消费者的合法权益。
论文应完成项目(1)国内外汽车保险查勘定损的研究现状对比分析;(2)国内外汽车保险查勘定损的工作特点对比分析;(3)我国汽车保险查勘定损工作的人才构成、行业规范、行业范畴等要素分析;(4)车险查勘定损工作内容细化分析;(5)车险查勘定损岗位的操作方式标准化研究。
拟解决关键问题1.查勘的调度流程是怎样的2.如何判断事故的真实性3.查勘员需要懂得的交通知识与整个赔款程序4.定损员拍照的技巧5.判断零件修复还是更换的标准6.定损员如何入单三、选题的研究方法及技术路线1.选题的研究方法文献研究法:通过查阅大量的资料,各种学术文献,全面的了解车险现场查勘定损的方法。
道路桥梁工程毕业设计开题报告
道路桥梁⼯程毕业设计开题报告道路桥梁⼯程毕业设计开题报告(精选7篇) 在⼈们越来越注重⾃⾝素养的今天,需要使⽤报告的情况越来越多,报告具有成⽂事后性的特点。
那么什么样的报告才是有效的呢?以下是⼩编为⼤家收集的道路桥梁⼯程毕业设计开题报告,欢迎阅读与收藏。
道路桥梁⼯程毕业设计开题报告篇1 1、课题研究的⽬的和意义 1.1⽬的及现状 ⼈类的⽣活及发展必离不开⾐⾷住⾏,⽽随着历史车轮的滚滚向前,出⾏逐渐成为⼈们的必然成为,这就⾃然的要求道路和桥梁的建设要跟上历史的脚步,桥梁在其中起到了重要的作⽤,桥梁是⽤于跨越障碍物(如河流、海峡、⼭⾕、道路等)⽽使道路保持连续的⼈⼯构造物,俗称道路咽喉,它便利了两岸的往来,⼜不阻挡⼭间⽔上的原有交通。
桥梁既是⼀种交通功能性的构造物,也是⼀座⽴体的造型艺术⼯程。
桥梁往往是⼀个城市或国家(地区)的象征。
我国的桥梁具有悠久的历史,⾃西周、春秋开始,包括此前的历史时代,这是古桥的创始时期。
此时的桥梁除原始的独⽊桥和汀步桥外,主要有梁桥和浮桥两种形式。
当时由于⽣产⼒⽔平落后,多数只能建在地势平坦,河⾝不宽、⽔流平缓的地段,桥梁也只能是写⽊梁式⼩桥,技术问题较易解决。
⽽在⽔⾯较宽、⽔流较急的河道上,则多采⽤浮桥。
到了秦、汉时期,包括战国和三国,是古代桥梁的创建发展时期。
秦汉是我国建筑史上⼀个璀灿夺⽬的发展阶段,这时不仅发明了⼈造建筑材料的砖,⽽且还创造了以砖⽯结构体系为主题的拱券结构,从⽽为后来拱桥的出现创造了先决条件。
战国时铁器的出现,也促进了建筑⽅⾯对⽯料的多⽅⾯利⽤,从⽽使桥梁在原⽊构梁桥的基础上,增添了⽯柱、⽯梁、⽯桥⾯等新构件。
不仅如此,它的重⼤意义,还在于由此⽽使⽯拱桥应运⽽⽣。
⽯拱桥的创建,在中国古代建桥史上⽆论是实⽤⽅⾯,还是经济、美观⽅⾯都起到了划时代的作⽤。
⽯梁⽯拱桥的⼤发展,不仅减少了维修费⽤、延长了桥的使⽤时间,还提⾼了结构理论和施⼯技术的科学⽔平。
道路与桥梁毕业设计开题报告
河南理工大学本科毕业设计(论文)开题报告题目名称学生姓名专业班级学号一、选题的目的和意义大学本科毕业设计是本科教课纲领最后一个重要环节,也是我们此后工作实践的理论依照。
本次设计鉴于在大学期间的相关专业知识和基础知识。
应用所掌握的专业知识设计经济、安全、雅观的一级公路是我此次选题的主要目的,同时此次选题的意义以下:1、综合运用在大学阶段所学的基础知识和专业知识,进行公路设计,重点解决路线、路基及防备、路面等道路主要工程的设计能力;2、培育学生的主动性、创建性等独立工作的能力,同时培育我们的科技论文写作的能力;3、提升对工程进行施工组织能力、进行工程量计算和对工程造价进行剖析计算及解决的能力;4、培育学生进行检查研究和综合剖析问题的能力,培育学生使用技术资料、提升计算、绘图和编写技术的能力;5、培育综合运用理论知识和专业知识的基本技术,提升剖析与解决实质问题的能力,为毕业后赶快适应社会工作确立基础。
6、培育学生成立理论联系实质、谨慎扎实的科学作风和工程技术人员在工程建设备工中必须具备的全局看法和经济看法;7、经过毕业设计,使各方面的知识系统化,实践化,锻炼我们检查研究,采集资料查阅资料及阅读文件的能力,也可培育自己的独立操作能力,以及与组内成员的协作意识二、国内外研究综述在做此次课程设计从前我查了一些资料对公路设计有了一初步的认识,道路是一条带状的三维构造物,它波及人、车、路和环境等诸多要素的影响和拘束。
它与道路交通特征、驾驶者的心态与道路几何设计都有着亲密的关系,这就要求在设计时要深入检查、综合研究各方面产生的作用,进而设计出技术先进、方案合理、牢固耐用、经济节俭的道路。
跟着公路建设的发展和不停壮大,道路设计和施工在好多方面都获得了进步。
目前,我国公路建设正在快速发展,新资料,新技术,新标准实时被宽泛采纳,大大地提升了公路设计水平易工程质量。
( RR300改性沥青、垃圾混凝土、石灰、粉煤灰、乳化沥青、矿渣、土工织物等在我国公路工程建设中逐渐推行应用,出现了新资料应用的热潮。
道路桥梁专业开题报告范文
道路桥梁专业开题报告范文题目:拖曳式桥梁底部探测小车设计XX1课题介绍随着公路的,公路桥梁的数量也迅速增加,一方面给经济创造了良好的运输条件,另一方面,随着时间的推移桥梁老龄化问题已摆在人们的面前,由于桥梁隐患所带来的事故,往往是车的恶故,因而对桥梁进行定期检修、寿命及承载能力的预测研究自然成了一个很重要的课题. 而我国经济和建设的飞速,桥梁维护单位对桥梁检测车的需求也在迅速增加。
桥梁检测作业车就是为了适应的和科学的进步,适应当今市场经济和新形势的新要求而研制的。
桥梁检测作业车不仅可以对桥梁损坏时进行快速修复,保证道路桥梁长期使用过程中的安全可靠,还可以铺设桥梁底部的电力、通讯电缆等设施,同时,也有定期维护和检修的功能。
桥梁检测车是用于桥梁检测维护的专用大型设备,由二类汽车底盘加装专用工作装置和组成。
为桥梁检测人员在检测过程中提供作业平台的专用汽车。
将作业平台装备在汽车底盘上,可以随时移动位置能安全、快速、高效地让作业人员进入作业位置。
由于桥梁检车作业车的方便和高效,目前已成为国外经济发达城市桥梁维护的标配设备。
未来10年内,我国公路及桥梁建设仍将保持较快的速度,在我国,桥梁检测维修车尚处于研发初级阶段,基本上以引进为主,所以预计我国今后大型桥梁检测车等在内的道路养护检测机械车将具有十分广阔的市场。
因此,桥梁检测车的研究与开发工作具有十分重要的意义。
2课题研究的意义2.1拖曳式桥梁底部探测小车设计的意义XX桥梁作为运输重要枢纽有着不可替代的作用.因此、桥梁健康诊断技术已经成为了重要的研究领域。
由于大多数桥梁的缺陷主要产生在桥梁底部,传统的桥梁地面缺陷检测方式是通过大型桥梁检测车机械臂将检测人员输送到桥梁底部进行人工检测,这种检测方法存在着很多缺点,例如:检测质量,检测效率都难以保证,还有人身安全的隐患。
而拖拽式桥梁底部探测小车的设计,是配合拖拽式桥梁底部探测系统,配以跟踪和图像检测对人员不易到达的桥梁底部进行检测,让检测人员在桥上进行操控的.有望解决人工检测的传统方式的缺点,使桥梁检测变得更为简单,方便。
道路桥梁毕业开题报告
道路桥梁毕业开题报告道路桥梁毕业开题报告在经济发展迅速的今天,报告对我们来说并不陌生,报告具有成文事后性的特点。
你还在对写报告感到一筹莫展吗?下面是小编为大家收集的道路桥梁毕业开题报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
道路桥梁毕业开题报告1题目:山东省马莱高速公路路基路面综合设计一、课题名称《山东省马莱高速公路路基路面综合设计》是我们这次毕业设计的课题,这也是对我们大学4年所学知识的一次最重要的检验。
二、设计背景我国公路建设方面成就十分显著。
我国的高速公路从1992年的652公里增加到20xx年的13.1万公里,高速公路总里程位居世界第一。
全国有16个省区高速公路突破1000公里,其中山东省突破3000公里,江苏、广东省突破20xx公里,河北、山西、辽宁、浙江、河南、湖南、湖北、江西、安徽、广西、四川、云南、陕西13个省突破1000公里。
公路的技术结构进一步改善。
全国等级公路占公路总里程的比重达到了86.89%,比上一年提高了1.1个百分点;二级及以上技术等级公路达到18.9万公里,占公路总里程的比重达到13.48%,分别比上一年和“八五”末增加0.96个和5.2个百分点。
公路路面等级进一步提高。
到20xx年底,全国有路面公路里程达到154.6万公里,占公路总里程的91%;路面铺有沥青、水泥的等级公路达到133.6万公里,占公路总里程的78.7%。
拥有二车道及以上的宽阔好路有22多万公里。
其中高级、次高级路面公路里程达到59.6万公里,占公路总里程比重达到42.5%,比上一年增加1.6个百分点。
三、设计内容基本概况马站至莱芜段高速公路是交通部规划的国家重点公路青岛至红其拉铺线的重要组成部分,是山东省“五纵、四横、一环”高等级公路网的一个组成部分。
马莱高速公路的建设是加快山东半岛城市群的崛起和发展、打通青岛市向西出口通道的重大举措。
本路段起点桩号K126+000,终点桩号K226+400。
路桥毕业设计开题报告
路桥毕业设计开题报告路桥毕业设计开题报告一、选题背景与意义随着城市化进程的不断加快,交通建设成为了现代社会发展的重要支撑。
而在交通建设中,路桥工程作为连接城市各个区域的重要纽带,承载着人们的出行需求和货物运输任务。
因此,对于路桥工程的设计和施工质量要求越来越高。
然而,在实际的工程实践中,我们发现一些路桥工程在使用过程中出现了各种问题,如桥梁结构破损、路面塌陷等。
这些问题不仅给人们的生活带来了不便,还可能对交通安全产生严重影响。
因此,如何提高路桥工程的设计和施工质量成为了当前亟待解决的问题。
本次毕业设计的选题即是基于对路桥工程设计和施工质量的关注,旨在通过研究和探索相关的理论和方法,提出一套完善的路桥工程设计与施工质量控制方案,为路桥工程的可持续发展提供有力支撑。
二、研究内容与方法本次毕业设计的研究内容主要包括以下几个方面:1. 路桥工程设计理论研究:通过对国内外相关文献和标准的调研,总结归纳出一套适用于不同类型路桥工程的设计理论,包括桥梁结构设计、路面设计等。
2. 路桥工程施工质量控制方法研究:通过对现有路桥工程施工质量控制方法的分析和比较,提出一套适用于不同施工环境和工程类型的施工质量控制方法,包括施工工艺控制、材料质量控制等。
3. 路桥工程质量评估指标研究:通过对路桥工程质量评估指标的调研和分析,建立一套科学、全面的路桥工程质量评估指标体系,为工程质量的监督和管理提供依据。
在研究方法上,本次毕业设计将采用文献调研、案例分析和数学建模等方法,以全面、系统地研究路桥工程设计和施工质量控制的相关理论和方法。
三、预期成果与创新点本次毕业设计的预期成果主要包括以下几个方面:1. 设计一套完善的路桥工程设计与施工质量控制方案,为实际工程提供可行的设计和施工指导。
2. 建立一套科学、全面的路桥工程质量评估指标体系,为工程质量的监督和管理提供依据。
3. 提出一些创新性的设计和施工方法,以提高路桥工程的设计和施工质量。
桥梁的维修与加固开题报告
桥梁的维修与加固开题报告1. 研究背景桥梁作为交通运输的重要组成部分,承载着巨大的交通压力。
随着时间的推移和交通流量的增加,许多现有桥梁开始出现老化、损坏等问题,给交通运输安全带来了不小的威胁。
因此,对桥梁的维修与加固技术进行研究和应用具有重要意义。
2. 研究目的本研究的目的是探索桥梁维修与加固的有效方法,通过对桥梁结构的检测和评估,采用适当的维修和加固措施,提高桥梁的使用寿命和承载能力,确保交通运输的安全与畅通。
3. 研究内容和方案3.1 桥梁结构检测和评估首先,我们将对目标桥梁进行全面的结构检测,使用非破坏性检测技术,如声波探测、激光扫描等,获取桥梁结构的各项参数和状况。
然后,利用结构力学原理和相关计算方法,对桥梁进行评估,确定其结构强度、刚度、稳定性等指标。
3.2 维修和加固措施的选择与设计根据桥梁的检测和评估结果,我们将选择适当的维修和加固措施。
包括但不限于:表面修补、局部加固、整体加固等。
同时,我们将设计相应的施工方案和施工工艺,确保施工的安全和效果。
3.3 施工和监测在维修和加固工程的实施过程中,我们将严格按照设计方案进行施工,并结合现场监测技术,对施工过程进行实时监测。
一方面,监测可以确保施工的质量和安全;另一方面,监测数据也可以为后续的结构评估和调整提供参考。
4. 研究意义和预期成果通过本研究,我们期望能够提供一套有效的桥梁维修与加固方法,为桥梁工程的维护和管理提供科学的技术支持。
同时,预计本研究能够带来以下成果:•提高桥梁的使用寿命和承载能力,延缓桥梁老化和损坏的速度;•提升交通运输的安全性和效率,减少交通事故的发生;•降低维修和加固成本,提高桥梁工程的经济效益。
5. 研究计划和进度安排本研究计划分为以下几个阶段:•第一阶段(1个月):桥梁结构检测和评估,获取相关数据;•第二阶段(2个月):维修和加固方案的选择与设计,编制研究报告;•第三阶段(3个月):施工和监测,实施维修和加固工程;•第四阶段(1个月):施工效果的评估和总结,撰写研究成果报告。
道路桥梁毕业设计开题报告
一、毕业设计题目:XXX—XXX新建二级公路设计二、设计目的:根据土木工程专业(道路桥梁方向)的培养目标要求及毕业生的主要服务去向,通过毕业设计,使每个学生把所学过的专业知识综合应用于实际工程设计中,使理论与生产实践相结合提高工程设计能力,能独立进行一般公路设计。
通过XXX至XXX路线的初步设计,使学生在应用现行规范、标准、技术指标与经济指标等方面受到基本训练,达到对所学专业知识进行巩固、综合掌握和灵活运用的目的。
本项毕业设计为将来从事道路工程的设计、施工、管理、维护等工作的毕业生确定的选题是某公路的两阶段初步设计,并有针对性地在公路几何线形设计、路基工程设计、路面设计等方面进行深入研究,以满足毕业生就业岗位的需要。
通过桥涵设计,学生可以进一步了解到公路桥涵设计过程、步骤、方法、原理、计算、验算,桥涵类型的选择,桥梁总长度的确定、分孔情况、分孔依据、拟定几个设计方案,其中经过指术经济比较后确定最优方案作为最终设计方案,按照最终方案进行桥梁结构设计。
设计时先确定桥梁的类型,下一步拟定主要结构尺寸,按照所拟定的结构尺寸进行计算(行车道板计算、主梁计算、主梁计算时必须荷载横向分布系数计算),然后进行验算,如果验算合格就按已拟定的结构尺寸进行绘制桥梁施工图,否则必须重新拟定各部分的结构尺寸重做计算、验算到合格为止。
(计算或验算时必须注意荷载标准、荷载布置等等问题)三、设计条件1、地形、地貌拟建公路位于盆地,公路沿线地形总体比较平缓,属于平原微丘区,地势由东南向西北倾斜,自然地面坡度约为3~8‰。
本段地处公路自然区划的Ⅵ2区,海拔高度在500m~700m之间。
2、起止桩号起止桩号根据路线设计结果。
路基宽度为12m。
3、地层岩性项目所在区域自西向东,根据沿线地貌、工程地质、水文地质等条件,本地区主要划分为三个工程地质分区:残积—坡积低山丘陵区、剥蚀—堆积平原区和风积沙漠区。
残积—坡积低山丘陵区岩性以泥岩、粉砂岩、砾岩、凝灰岩、碎屑岩、煤层为主;剥蚀—堆积平原区岩性以泥质砂岩、细砂岩、红色砾岩、中、细砂、低液限粉土为主。
道路桥梁毕业设计的开题报告范文(3)
道路桥梁毕业设计的开题报告范文(3) 根据设计任务书给的历年年最大流量资料,在海森机率格纸进行经验频率曲线、理论频率曲线的绘制,根据设计洪水频率计算设计洪水流量。
根据河段特征按经验公式计算满足水文要求的最小桥孔净长,计算满足不通航要求的最小桥面标高,计算最低冲刷线标高。
最后将计算结果绘在桥孔布置图上,要求纵横比例一致。
在桥梁总体设计方案确定之后,须对结构进行分析计算。
包括受力分析计算,配筋计算及结构验算。
用计算结果验证所选的结构尺寸及材料性能、配筋量等是否满足规范要求,不满足规范要求则必须对设计进行修改。
本阶段的施工方案设计,仅对施工方法和施工顺序进行宏观考虑.须对设计计算内容做全盘的系统,设计说明书按学校有关规定格式书写,图纸应根据工程制图标准与规定绘制,最后正式装订成册。
1、领取毕业设计任务书 xx.12.192、提交毕业设计开题报告并答辩 xx.3.14~xx.3.253、毕业设计时间 xx.26~xx.6.15序号工作内容时间安排有效工作天数(天)1 结构选型 3月26日~3月28日 32 总体设计 3月29日~4月03日 43 施工方法设计 4月04日~4月06日 34 尺寸拟定内力计算 4月07日~4月16日 85 上部配筋设计及验算 4月17日~5月13日 166 下部结构设计 5月14日~5月21日 77 绘制施工图 5月22日~6月01日 98 编写设计计算说明书 6月02日~6月12日 79 上交毕业设计资料 6月13日~6月14日 210 毕业设计评阅 6月15日~6月15日 1合计 3月26日~6月15日 604、毕业答辩时间 xx.6.18~xx.6.21[1]Wei-xinRen,Hong Hao,Xin-Qun Zhu.Structuaral Condition Assessment Monitoring and Improvement [M].Bei ___g:Science Press,xx.[2]American society of civil engineers. Journal of Structural Engineering[J]. American:xx:July.[3]中华人民 ___国家准.公路钢筋混凝土和预应力混凝土技术规范(JTG D62-xx)[S]. 北京: 人民交通出版社,xx.[4]中华人民 ___国家准. 公路工程技术标准(JTG B01-xx)[S].北京: 人民交通出版社,xx.[5]中华人民 ___国家准.公路桥涵通用技术规范(JTGD60-xx)[S].北京: 人民交通出版社,xx.[6]中华人民 ___国家准.公路钢筋混凝土和预应力混凝土技术规范(JTG D62-xx)[S]. 北京: 人民交通出版社,xx.[7]中华人民 ___国家准.公路桥涵地基与基础设计规范.(JTJ024—xx)[S]. 北京: 人民交通出版社,xx.[8]中华人民 ___国家准公路工程水文勘测设计规范(JTGC30-xx)[S]. 北京: 人民交通出版社,xx.[9]颜东煌,田仲初,李学文.桥梁结构电算程序设计 [M].北京:湖南大学出版社,xx.[10]叶见曙.结构设计原理(第二版)[M].北京:人民交通出版社,xx.[11]范立础,顾安邦.桥梁工程(上、下册)(土木工程专业用)[M].北京:人民交通出版社,xx[12] 肖争荣.后张法预应力施工技术[J].科技情报开发与经济.xx.(15).模板,内容仅供参考。
桥梁毕业设计开题报告
开题汇报一、现实状况及趋势桥梁是公路、都市道路或铁路旳重要构成部分, 也是国家工业和技术水平旳综合水平体现。
桥梁在我国旳应用历史悠久, 最早出现旳桥梁是木桥, 但因木材自身旳特性, 如质松易腐以及受材料强度和长度支配等, 不仅不易在河面较宽旳河流上架设桥梁, 并且也难以造出牢固耐久旳桥梁来因此被石桥所取代, 例如赵州桥就是经典旳石拱桥。
而在我国南方常见旳桥梁是竹桥和藤桥, 他旳长处是轻巧韧性好。
伴随我国交通运送业旳发展, 人们对公路桥梁旳建设提出了更高旳规定, 例如行车要舒适、平稳, 建设周期要短等等。
于是, 简支旳桥梁型式应运而生, 并得以大量旳使用, 这种桥梁具有持续梁行车舒适旳长处, 同步它旳主梁可以先期预制, 在简支状态下安装, 然后浇筑接头混凝土完毕体系转换, 因而可以大大缩短建设工期。
目前公路上中小跨径旳桥梁大量采用了这种型式旳桥梁。
简支变持续旳措施是:在预制场预制好大梁, 分片进行安装, 安装完毕后经调整位置, 浇筑墩顶处接头混凝土, 更换支座, 完毕一联简支变持续旳过程。
其受力特点是:主梁自重内力即简支状态下旳内力, 即主梁在简支状态承受自身重量;通过体系转换成为持续构造后, 承受二期恒载及使用活载。
二、设计旳意义在大四我所选旳是道路桥梁方向, 在此后旳工作当中我将重要从事公路桥梁这方面旳建设与施工, 设计旳好坏将直接影响实际应用中道路建设以及其美观, 一座桥不会因其单独孤立地存在而被人欣赏, 它必然是与周围环境物像一起映人人们旳眼帘, 成为景观设计旳一种重要构成部分而存在, 因此桥梁旳型式要服从于周围环境。
桥作为一种人文景观, 在桥型与地形紧密结合旳同步, 应重视与周围环境协调, 造型优美旳天桥与周围环境旳完美结合, 给人们带来旳不仅是物质上旳满足, 更是精神上旳愉悦与享有。
毕业设计是我们大学阶段最终一种重要旳教学实践环节, 通过毕业设计使我们能将此前所学旳理论知识和工程实际结合起来, 同步加深我们对知识旳理解并深入掌握桥梁设计旳基本程序、基本措施和设计环节, 培养我们分析、处理问题旳能力。
桥梁设计开题报告范文
桥梁设计开题报告范文尊敬的导师及评审委员会:题目:现代桥梁工程设计与施工技术研究一、研究背景及意义:随着我国经济的快速发展,交通运输需求日益增长,桥梁作为交通运输的重要组成部分,其工程数量和规模不断攀升。
因此,桥梁设计与施工技术的研究对于推动我国桥梁工程事业的发展具有重要意义。
本研究旨在探讨现代桥梁工程设计的关键技术,提高桥梁施工技术水平,为我国桥梁工程提供技术支持。
二、研究内容与目标:分析现代桥梁工程设计的新理念、新技术,总结国内外桥梁工程设计的成功经验。
研究现代桥梁工程中结构设计、抗震设计、耐久性设计等方面的问题,提出解决方案。
探讨桥梁施工技术的新发展,如预制装配式桥梁、桥梁工业化生产等,提高桥梁施工效率和质量。
通过对现代桥梁工程案例的分析,总结桥梁设计与施工中的关键技术问题,为实际工程提供参考。
发表研究论文,提升我国桥梁工程领域的学术水平。
三、研究方法与技术路线:文献综述:收集并分析国内外桥梁工程设计及施工技术的最新发展动态,为研究提供理论依据。
案例分析:选取具有代表性的现代桥梁工程案例,分析其设计理念、技术创新及施工特点。
实地考察:参观考察桥梁工程现场,了解桥梁设计与施工的实际情况,总结经验教训。
数值模拟与试验研究:运用有限元分析软件对桥梁结构进行模拟计算,验证设计方案的合理性;开展桥梁抗震、耐久性等试验研究,为工程实践提供依据。
技术研发与创新:结合现代桥梁工程实际,开展新型桥梁结构设计、施工技术研究,提高桥梁工程的技术水平。
四、研究进度安排:第一阶段(第1-3个月):开展文献综述,确定研究框架,收集桥梁工程案例。
第二阶段(第4-6个月):分析桥梁工程案例,总结关键技术问题,开展实地考察。
第三阶段(第7-9个月):进行数值模拟与试验研究,研发新型桥梁设计及施工技术。
第四阶段(第10-12个月):撰写研究报告,发表研究论文,总结研究成果。
五、预期成果:形成一篇具有较高学术价值的研究论文。
提出现代桥梁工程设计与施工的关键技术问题及解决方案。
桥梁论文开题报告
桥梁论文开题报告桥梁论文开题报告引言:桥梁作为人类工程建设的重要组成部分,承载着人们的交通需求,连接着各个地区,促进着经济的发展。
随着城市化进程的加快,桥梁的建设和维护变得日益重要。
本论文旨在研究桥梁的设计、施工和监测技术,以提高桥梁的安全性和可持续性。
一、背景与意义:桥梁作为交通基础设施的重要组成部分,对于城市的发展和人们的出行具有重要意义。
然而,随着时间的推移,桥梁会遭受自然环境、车辆荷载和施工质量等多种因素的影响,导致桥梁结构的损坏和破坏。
因此,研究桥梁的设计、施工和监测技术,对于提高桥梁的安全性和可持续性具有重要意义。
二、研究目标:本论文的研究目标是探索桥梁设计、施工和监测技术的最新发展,以提高桥梁的安全性和可持续性。
具体目标包括:1. 分析桥梁设计中的关键参数和影响因素,以优化桥梁结构的设计;2. 研究桥梁施工过程中的关键技术和施工方法,以提高桥梁的质量和效率;3. 探讨桥梁监测技术的应用,以实时监测桥梁结构的健康状况;4. 提出桥梁维护和修复的策略,以延长桥梁的使用寿命。
三、研究方法:本论文将采用综合研究方法,包括文献调研、实地调查和数值模拟等。
首先,通过查阅相关文献,了解桥梁设计、施工和监测技术的最新研究进展。
其次,进行实地调查,收集桥梁设计、施工和监测的实际案例,以验证理论和方法的可行性。
最后,利用数值模拟软件对桥梁结构进行分析和优化,以提高桥梁的安全性和可持续性。
四、预期成果:通过本论文的研究,预期可以取得以下成果:1. 对桥梁设计中的关键参数和影响因素进行分析,提出优化设计的方法和策略;2. 研究桥梁施工中的关键技术和施工方法,提出提高施工质量和效率的建议;3. 探讨桥梁监测技术的应用,提出实时监测桥梁结构健康状况的方法和工具;4. 提出桥梁维护和修复的策略,延长桥梁的使用寿命。
五、论文结构:本论文将按照以下结构展开:1. 第一章:引言2. 第二章:桥梁设计的关键参数和影响因素分析3. 第三章:桥梁施工的关键技术和施工方法研究4. 第四章:桥梁监测技术的应用研究5. 第五章:桥梁维护和修复策略的提出6. 第六章:总结与展望六、论文进度安排:根据当前的研究计划,预计论文的进度安排如下:1. 第一章:引言(完成)2. 第二章:文献调研和桥梁设计参数分析(进行中)3. 第三章:实地调查和桥梁施工技术研究(未开始)4. 第四章:数值模拟和桥梁监测技术应用研究(未开始)5. 第五章:桥梁维护和修复策略提出(未开始)6. 第六章:总结与展望(未开始)结论:本论文旨在研究桥梁的设计、施工和监测技术,以提高桥梁的安全性和可持续性。
【道路】道路桥梁开题报告
【关键字】道路道路桥梁开题报告篇一:道路桥梁_毕业论文开题报告学院:专业:班级:学号:姓名:指导教师:填表日期:开题报告土木工程(道桥)B090605 B09060506樊付权苏丽娜XX 年11月11 日一、选题的依据及意义本次毕业设计要求在该地区设计一条二级公路,从而改善鹰潭各地区之间投资环境,加快经济发展,满足地区之间迅速增长的交通之间的要求。
鹰潭该地区地形复杂,起伏较大,该公路必定会存在高填陡坡及桥涵等。
要求我们充分应用所学专业理论,理论联系实际,运用公路有关技术标准及定额,进行工程施工图设计和技术分析;培养和训练我们的专业设计能力、独立解决综合问题的能力和计算机应用能力。
在整个毕业设计过程中,需完成利用收集的资料、处理数据、设计计算、编制图表、书写文字说明(一律打印),部分内容必须手工完成以增强学生的设计理念,大部分内容需上机完成,以增强我们的计算机及相关程序的运用。
二、国内外研究现状及发展趋势目前,我国一级、二级公路还承担着近距离城市之间及城乡之间的主要运输任务。
中国的乡村公路发展起步晚,技术等级低,路况差、支护结构少,且乡村公路面广、筹建资金缺乏,这些方面严重地制约中国农村经济的发展。
因此,中国今后在发展高速公路为主的中远距运输体系外,也矢志不渝的发展一级、二级公路和乡村公路,以加强地区之间的交流。
随着公路建设的发展,筑路材料、机械和桥梁建设也是日新月异、突飞猛进。
筑路材料方面目前有砂石骨料、各种性能的水泥、沥青、钢筋、砖等传统材料,交通运输对原材料的性能要求越来越高就迫使传统材料改性,如改性沥青就能更好适应温度、弹性方面的要求。
现在工程上越来越用到工厂化生产的材料,如防水板、止水带、预应力钢筋、支座等。
新型材料也逐渐地用在工程上,在某些岩土工程处理方面就会用到溶液浆液,诸如水玻璃类、木质素类。
另外,我国公路建设已经基本实现了机械化,覆盖了整个公路建设过程。
筑路机械包括挖土机、起重机、装载机、自卸式汽车、混泥土搅拌机、混泥土搅拌车(罐车)、千斤顶、龙门吊、钻机、压路机、沥青洒布车等等。
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的撰写是需要写的,下面小编给大家整理了道路桥梁开题报告,欢迎阅读!
一、选题的依据及意义
本次要求在该地区设计一条二级公路,从而改善鹰潭各地区之间投资环境,加快经济发展,满足地区之间迅速增长的交通之间的要求。
鹰潭该地区地形复杂,起伏较大,该公路必定会存在高填陡坡及桥涵等。
要求我们充分应用所学专业理论,理论联系实际,运用公路有关技术标准及定额,进行工程施工图设计和技术分析;培养和训练我们的专业设计能力、独立解决综合问题的能力和应用能力。
在整个毕业设计过程中,需完成利用收集的资料、处理数据、设计计算、编制图表、书写文字说明(一律打印),部分内容必须手工完成以增强学生的设计理念,大部分内容需上机完成,以增强我们的计算机及相关程序的运用。
二、国内外研究现状及发展趋势
目前,我国一级、二级公路还承担着近距离城市之间及城乡之间的主要运输任务。
中国的乡村公路发展起步晚,技术等级低,路况差、支护结构少,且乡村公路面广、筹建资金缺乏,这些方面严重地制约中国农村经济的发展。
因此,中国今后在发展高速公路为主的中远距运输体系外,也矢志不渝的发展一级、二级公路和乡村公路,以加强地区之间的交流。
随着公路建设的发展,筑路材料、机械和桥梁建设也是日新月异、突飞猛进。
筑路材料方面目前有砂石骨料、各种性能的水泥、沥青、钢筋、砖等传统材料,对原材料的性能要求越来越高就迫使传统材料改性,如改性沥青就能更好适应温度、弹性方面的要求。
现在工程上越来越用到工厂化生产的材料,如防水板、止水带、预应力钢筋、支座等。
新型材料也逐渐地用在工程上,在某些岩土工程处理方面就会用到溶液浆液,诸如水玻璃类、木质素类。
另外,我国公路建设已经基本实现了机械化,覆盖了整个公路建设过程。
筑路机械包括挖土机、起重机、装载机、自卸式汽车、混泥土搅拌机、混泥土搅拌车(罐车)、千斤顶、龙门吊、钻机、压路机、沥青洒布车等等。
随着工程难度的增加,今后越来越需要大吨位的机械和专门设计机械。
如公路隧道开挖过程一般需要专门设计的模板台车,而桥梁预制桥面板的吊装一般需要大吨位的吊机、架桥机等等。
我国杭州湾大桥就用到了专门设计的外国产品TE1600运梁机及陕建LGB1600架桥机。
中国桥梁建设取得了举世瞩目的成就。
高速公路上迂回交叉的立交桥、高架桥和城市高架道路,几十公里长的海湾、海峡大桥,高速铁路桥与轻轨运输高架桥等,拿我国公路桥梁而言,一般以经济简单的梁式桥为主;斜拉桥和悬索桥在跨越大江大河时才建造,它们是我国大跨境公路桥梁常用的桥型之一;公路拱桥多建在西南地区,如著名的巫山和万县大桥。
纵观国内外桥梁建设现状,悬臂施工、顶推施工、拱桥无支架施工极大提高了梁桥和拱桥的竞争力,而预应力技术、轻型材料、计算机软件技术也极大促进了悬索桥、斜拉桥等大
跨径桥梁的发展。
今后随着轻型高强材料、施工工艺的发展,桥梁的跨度将会达到更大跨度。
三、本课题研究内容
1.道路设计:平曲线设计、竖曲线设计、横断面设计、交通工程设计、路基路面设计
2.桥梁涵洞设计
3.路线交叉设计
4.施工组织设计
具体包括:确定排水系统与防护工程的位置,结构形式和尺寸;确定路基标准横断面和特殊路基横断面的设计方案及沿线路基取土、弃土方案,计算所需土石方数量,并进行调配;路面结构层设计;确定大、中桥桥位,设计方案,结构类型和主要尺寸;确定小桥、涵洞,结构类型和主要尺寸;确定隧道的位置;挡土墙设计;沿线交通设施设计。
四、本课题研究方案
(一)需要收集的资料及工具:《鹰潭二级公路K14+000~K16+000》中的图纸及勘测资料、计算机、Autocad软件、鸿业三维道路设计软件、桥梁博士软件、RUSAS软件、及公路工程各类规范等等。
(二)具体设计步骤
1、在图纸中用鸿业软件选线,确定平曲线走向,并计算平曲线要素,及确定桥涵的位置。
2、在鸿业软件中进行纵断面拉坡并绘制纵断面图,并计算纵曲线要素。
3、进行横断面设计,并计算和调配土方量。
4、按照规范选择路基层,并用海地路面结构计算软件计算路面结构层。
5、桥梁方案比选并确定方案,用桥梁博士和RUSAS软件进行桥梁的设计计算,如果有多座桥,需要采用不同的桥型,并设计钢筋用量和计算钢筋数量。
6、参考桥涵设计手册,对圆管涵和盖板涵进行设计与计算。
7、设计平面交叉时需要绘制等高线或者标明桥面板的高程,设计立体交叉时要满足满足通行净空的要求。
8、交通标志标线的规定设计二级路的标志标线。
9、根据公路工程人员机械定额规范编制道路、梁梁、涵洞的施工组织设计,并且设计临时设施和临时用地等。
五、研究目标、主要特色、工作进度
1.研究目标:对鹰潭二级公路K14+000~K16+000进行二阶段设计,主要包括设计说明书、平纵断面图纸、横断面图纸、路基断面图纸、桥涵图纸及施工图,工程量表格、施工组织设计书等等。
2.主要特色:
“曲线法”定线是指确立圆弧在路线设计上的主导地位,定线时先根据控制因素确定圆曲线的位置,再利用直线(曲率为“零”的圆弧) 和缓和曲线来确定圆弧与圆弧之间的连接和过渡关系。
这种定线方法的好处是目的明确,直接用圆曲线对主要地形或地物加以控制,不必理会导线和交点的位置,用直线或缓和曲线连接相邻曲线时也显得非常灵活和方便。
由于二级公路的技术指标要求不高,同时用途较为广泛,本路段设计过多的经过村庄、仓库等经济发展需要的地点。
因此采用的曲线较多,同时地形复杂,设计中有高填方与深挖方,地质复杂边坡防护形式也较为复杂,也涉及到了隧道、桥梁、涵洞、挡土墙等构造物的形式。
3.工作进度:
六、
1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003;
2、《公路路线设计规范》JTG D20-2006;
3、《公路路基设计规范》JTG D30-2004;
4、《公路排水设计规范》JTJ018-97;
5、《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006;
6、《公路勘测规范》JTJ061-99;
7、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004;
8、《公路钢筋混凝土及预应力砼桥涵设计规范》JTG D62-2004;
9、《公路工程名词术语》JTJ002-87;
10、《公路垢工桥涵设计规范》JTG D61-2005;
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