齿轮轴切削加工工艺设计

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齿轮轴切削加工工艺设计说明书

目录

一、零件表面加工方法的选择---------------------------1

二、定位基准的选择---------------------------------------2

三、加工工艺路线的制定---------------------------------3

四、加工余量的确定---------------------------------------5

五、综合分析、审查---------------------------------------7

六、参考文献------------------------------------------------7

一、零件表面加工方法的选择

根据零件的材料、形状、尺寸、批量。机加工表面形状、精度、粗糙度、热处理要求选择零件表面的加工方法。零件为机床的配换齿轮轴,材料为45号钢,尺寸为130mm*φ38mm,属于小型零件,数量为10件,属于单件小批量生产。该零件的表面多为圆周面,精度最高为IT7,表面粗糙度为Ra12.5-Ra0.8。该零件要经过退火、淬火和回火的热处理过程。

零件表面粗糙度Ra12.5,Ra6.3,Ra3.2的外圆表面选择粗车-半精车加工。表面粗糙度Ra0.8的外圆表面选择粗车-半精车-粗磨-半精磨的加工方法。表面粗糙度Ra6.3的平面和半圆键槽选择粗铣加工。表面粗糙度Ra3.2、精度为IT9的孔选择钻-粗扩-精扩的加工方法。

二、定位基准的选择

合理选择定位基准,对保证加工精度、安排加工顺序和提高加工生产率有着重要的影响。从定位的作用看,它主要是为了保证加工表面的位置精度。因此,选择定位基准的总原则,应该是从有位置精度要求的表面中进行选择,尽量选择设计基准为定位基准。

定位基准有粗基准和精基准之分。零件开始加工时,所有的面均未加工,只能以毛坯面作定位基准,这种以毛坯面为定位基准的,称为粗基准,以后的加工,必须以加工过的表面做定位基准,以加工过表面为定位基准的称精基准。

在加工中,首先使用的是粗基准,但在选样定位基准时,为了保证零件的加工精度,首先考虑的是选择精基准,精基准选定以后,再考虑合理地选择粗基准。

1. 车外圆的表面时所选的基准:

外圆表面:粗基准

中心孔:精基准

2.铣平面和键槽时所选的基准:外圆表面

3.钻孔时所选的基准:

外圆表面:粗基准

中心孔:精基准

4.扩孔时所选择的基准:

①若首先要求保证工件末一重要表面加工余量均匀时,应该选择该表面的毛坯面作为粗基准。保证加工余量均匀应该选择内孔表面作

为粗基准。

②若必须保证工件上加工面与不加工面的相互位置的要求,则应以不加工面作为粗基准,保证壁厚均匀应该选择外圆表面为粗基准。4.安装的形式和次数的选择原则:

(1)安装次数应该尽量少,车削安装夹具为三爪卡盘,车完一端调头再车另一端,所以在粗车和半精车的时候经过两次装夹。

(2)铣削时安装卡盘为虎钳,一次安装。

(3)钻、扩孔时,安装卡盘为虎钳,一次安装。

(4)磨削时,安装卡盘为三爪卡盘,一次安装。

三、加工工艺路线的制定

为保证零件质量、提高生产率和降低成本,在安排加工顺序时一般遵守“先基准面后基准面”、“先粗后精”、“先主后次”和“先面后孔”的基本原则。

遵循“先基准后其它”原则,首先加工精基准——钻中心孔及车外圆;

遵循“先粗后精”原则,先安排粗加工工序,后安排精加工工序;遵循“先主后次”原则,先加工主要表面——车外圆各个表面,后加工次要表面——铣键槽和加工左端面孔,以及车螺纹;

遵循“先面后孔”原则,先加工左右端面,打中心孔,再加工各个台阶面。

车床的选择:

夹具和刀具等其他工具的选择:

夹具:三爪卡盘,虎钳

刀具:车刀,键槽铣刀,平面铣刀,钻头等。

热处理过程:完全退火——粗加工——半精加工——高频淬火、低温回火——精加工

四、加工余量的确定

查表可知:

1.各工步加工余量:详细DWG图纸请JIA:三二③1爸爸五四0 六

全套资料低价拾元起

根据《机械机械加工工艺手册》查表得到以下数据:

粗车:2mm,半精车:0.9-1.0mm,粗磨:0.5mm,半精磨:0.3mm 粗铣:1.0mm

钻:2mm,粗扩:1.5mm,精扩:1.0mm

2.各工序加工余量:

车削:2.9mm(φ22mm外圆),其余3.0mm

磨削:0.8mm 铣削:1.0mm 钻孔:2.0mm 扩孔:2.5mm 3.热处理加工余量:

查《机械机械加工工艺手册》,得:加工余量为5mm 。 4.毛坯的总加工余量:

各部分轴段对应的加工方法的余量与热处理加工余量的总和。

五、总括与检查

零件经过锻造——完全退火——粗加工——半精加工——高频

淬火、低温回火——精加工的过程。由于)(722041.0020.0--f φ和)

(9100036,.0+H φ的精度以及表面粗糙度的要求较高,所以分别采用“粗车-半精车-粗磨-半精磨”和“钻孔-粗扩-精扩”的加工路线。加工完成后应按照零件图对零件进行检查,以防操作失误带来不必要的损失。

六、参考文献

1. 张万昌. 工程材料及机械制造基础(Ⅱ)-热加工工艺基础. 北京:高等教育出版社,1991.5

2.张世昌,李旦,高航. 机械制造技术基础. 北京:高等教育出版社. 2007.

3.机械加工工艺手册

4.机械加工工艺基础、机械制造基础

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