高压加热器PPT

加热器结构、原理与讨论
加热器的分类：
换热方式： 1、表面式 装置方式： 1、立式 按水压方式： 1、低压加热器
2、混合式 2、卧式 2、高压加热器
表面式加热器：加热蒸汽和被加热的水不直接接触，其 换热通过壁面进行的加热器
混合式加热器：加热蒸汽和被加热的水直接接触混合加 热的加热器。
加热器结构示意 1-U形管；2-拉杆和定距管；3-疏水冷却段端板；4-疏水冷却段进口； 5-疏水冷却段隔板；6-给水进口；7-入孔密封板；8-独立的分流隔板； 9-给水出口；10-管板；11-蒸汽冷却段遮热板；12-蒸汽进口；13-防
高、低压加热器的投入及停止
低压加热器的投入
低加的投入 低压加热器水侧投入 1、 凝结水系统投入正常且凝结水水质合格后可投入各低加水侧， 2、关闭汽侧、水侧放水门，开启水侧排空气门: 3、开启低加水侧出入口电动门，水侧持空气门见水后全关， 4、水侧出入口电动门全开后，关团水侧旁路电动门: 5、注意凝结水压力和流量稳定。 6、低压加热器汽侧投入 1.低加水侧投运后可投入汽侧运行，原则上应随机组滑启，当不能随机组滑 启时应按抽汽压力由低到高的顺序依次投入: 2.投运初期，各低加疏水由事故疏水至疏水扩容器: 3.开启启动排汽手动门: 4.检查五、六段抽汽管路疏水门开启开启五、六段抽汽逆止门暖管30 分钟 5.缓慢开启抽汽电动门直至全开，投运过程中应严格控制加热器由口水温温 升事，温度变化率为2C/min,不大于3C/min,维持低加有一定水位)启动排气手动门见汽后关 闭，打开连续排气一、二次手动门: 6.当相邻低加抽汽压差满足逐级疏水逐级自流要求后逐渐关小事故疏水和开大正常疏水， 疏水倒为正常方式，调节加热器水位在正常范围内后投入加热器水位调节自动 7.检查低加进出水温度、汽侧水位正常，疏水阀调节情况良好 8.主机负荷大于20%时，检查五、六段抽汽管路疏水门关闭，
高加正常运行，疏水温度大概高于给水进口温度5.6℃到11.1℃ 如疏水温度高于给水进口温度11.1℃至27.8℃，则疏水冷却段可 能部分进汽，应及时调整水位。
高加三通阀示意图
高加水位高怎么处理?
1、检查高加的抽汽电动门、抽汽逆止门全关,事故疏水门 全开,高加三通阀 切为旁路运行,高加出口电动门联关。特 别注意的是主给水流量有无异常下降。
2 低加的停运
低压加热器的停运
1) 低压加热器汽侧停运
A)低加原则上应随机组滑停，主机打闸各抽汽逆止门、电动门联关(否则下动关闭) :
B)当不能随机组滑停时按抽汽压力由高到低、先汽侧后水侧的顺序停运;
C)缓慢关闭五、六段抽汽电动门，严格控制加热器出水温温降率，温度变化率不2C/min;
0) 当相邻低加抽汽压差不能满足疏水逐级自流要求后将疏水侧至硫水扩容器;
高、低压加热器原则上采用随机滑启、滑停的方式；加热器 投入时应先投水侧，后投汽侧；停止时先停汽侧，后停水 侧。
高、低压加热器随机启动，能使加热器受热均匀，有利于 防止法兰因热应力大造成的变形，对于汽轮机来讲，由于 连接加热器的抽汽管道是从下汽缸接出的，加热器随机启 动，也就等于增加了汽缸疏水点，能减少上下汽缸的温 差。
高加事故处理
紧急停用条件： A,汽水管道破裂，直接威胁设备及人身安全； B,高加水位高处理无效， 且保护未动； C,水位计失灵，无法监视水位。 紧急停用操作： 1.立即解列高加水侧，给水走旁路，关闭一、二、三段抽汽电动门、抽汽 逆止门，并全开高加危急疏水调整门； 2. 开启各抽汽管道疏水门； 3. 关闭#3 高加疏水至除氧器电动门、调整门； 4. 当高加因水位过高保护正常动作时，应查明原因。严禁在高加发生泄漏 时，强行投入高加； 5. 当高加汽、水侧同时解列时，应密切监视主汽压力、给水压力和主汽流 量、给水流量及汽包水位的变化趋势，避免汽包满水或给水中断事故的发 生； 6. 注意减温水流量变化趋势，防止主、再热汽温大幅波动； 7. 注意给水流量与主汽流量的变化趋势，及时调整保持平衡； 8. 机组在高加解列退出运行时，密切注意监视各监视段压力在限值范围之 内，必要时应限负荷。
2、 检查高加水位远方和就地是否一致,高加水位是否下 降,确认高加切除是否为管束泄漏造成。如果为管束泄漏, 应保持高加三通阀为旁路运行,禁止投运高加 。同时注意 各段抽汽管道蒸汽温度(尤其是管 道下部温度)有无异常下 降,检查抽汽管道疏水相应开启。
3、 高加切除后,大量过热疏水进入凝汽器会导致真空瞬 时下降。同时,由于高压抽汽全关,多余抽汽引起汽机做功 加大,导致机组负荷瞬时增加,注意检查汽机真空,确定是否 启备用真空泵 。
冲板；14-管束保护环；15-蒸汽冷却段隔板；16-隔板；17-疏水进 口；18-防冲板；19-疏水出口
加热器特点
内置式蒸汽冷却器和疏水冷却器 5-蒸汽冷却段；6-蒸汽凝结段； 7-疏水冷却段
过热蒸汽冷却段：利用抽汽的过热度来加 热给水，使给水接近或略高于高加压力下 对应的饱和温度。但必须保证离开该段的 蒸汽有足够的过热度，避免湿蒸汽对凝结 段的冲蚀和水蚀的损害。
谢谢
凝结段：利用冷凝释放出的汽化潜热来加 热给水。
疏水冷却段：利用抽汽凝结的疏水热量 来加热给水，使疏水温度降到饱和温度 以下，当疏水流向下一级压力较低的加 热器是，减小管道内发生器化的可能 性，还可减少高温疏水对下一级回热抽 汽的排挤作用，提高了运行经济性。
高、低压加热器的运行
1、高、低压加热器的启动
D)加热器停止后需梁取充氮保护时，充氤操作应随水侧放水同时进行
上端差：高加汽侧压力下的饱和温度与给水出口温度差。上端差增 大，可能是内积存空气、加热器超负荷运行或疏水调门异常、高 加泄漏，导致高加水位高，减少蒸汽和钢管的接触面积，影响热 效率，严重时会造成汽机进水。
下端差：疏水出口温度与给水进口温度差。 下端差增大，可能是加 热器水位低、内部结垢、疏水冷却段包壳板泄露。
E)主机负荷小于 30%时，检查五、六段抽汽管路疏水门开启;当五、六段抽汽电动门全部关闭后，关 闭五、六段抽汽逆止门
G)关团连续排气一一二次手动门。
低压加热器水侧停运

A)打开低加水侧旁路电动门
B) 关闭低加水侧出入口电动门
C)根据情况需要关闭正常疏水及事故疏水调节阀前后手动门，开启低加人则、汽侧放空气门，检查 压力应逐渐降至零，开启启动排气手动门。作抽汽电动门后疏水阅关阳严密，否则将影响真空。