两台发电机的解列与停机

合集下载

发电机的并解列操作

发电机的并解列操作

• 4、待并发电机的电压的相序必须与电网电 压的相序相同;
• 5、待并发电机的电压的波形必须与电网电 压的波形一致,即均为正弦波形。
四、准同期并列法的操作过程
• 1、准同期法分手动、半自动、自动三种。
四、准同期并列法的操作过程
• 2、具体步骤: ① 合上同期(选择)开关SA,1-3、5-7接通; ② 将同期转换开关手柄放在“粗调位置”, 接入同期表的电压和频率值,进行比较和 调整; ③ 满足条件,将同期转换开关手柄放在“细 调位置”,接入相位角差值,同步表开始 旋转,同时打开同期闭锁开关,接入同期 闭锁继电器K61;
五、发电机的解列
• 步骤: • 1、将厂用电倒至备用电源带; • 2、将发电机的有功及无功负荷逐渐转移到 其它并列机组上去; • 3、停用自动调整励磁装置; • 4、拉开发电机断路器,将发电机转为冷备 用。
④ 将发电机开关手柄打到“预备合闸”位置, 绿灯闪光,当同步表指针旋转正常且缓慢 接近零值时,按下合闸按钮或旋转开关手 柄至合闸位置,SA5-8接通开关合闸,红 灯亮,绿灯灭,发电机并网成功。 ⑤ 将同期(选择)开关SA和同期闭锁开关 K61恢复原位。然后接带负荷,使发电机 按正常运行方式运行。
控制小母线
• • • • •
对操作人员的要求 1、经验丰富 2、注意力高度集中 3、密切监视 4、抓住机会
• 系统并列时应注意下列事项: 1. 如果同期表的指针摆动过快时,不可合闸。 2. 同期表的指针走过零位时,不是很稳而是有跳动 时不准合闸。 3. 并列装置每次使用时限为20分钟,如在20分钟以 内未能并列成功,应将同期表停用,冷却10分钟 后再进行。 4. 若系统有情况或仪表存在误差时,不得勉强操作。
三、准同期并列法需要满足的条件

发电机接带负荷调整与解列停机操作

发电机接带负荷调整与解列停机操作

发电机接带负荷调整与解列停机操作作者:于世军来源:《中国科技博览》2014年第13期[摘要]本文主要阐述了发电机接带负荷、负荷调整、解列停机操作步骤等问题。

[关键词]发电机接带负荷调整解列停机操作中图分类号:TK264.2+1 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2014)13-0113-011、发电机接带负荷发电机并网后,要根据现场规程规定接带负荷。

发电机初始有功负荷的大小及增加速度,主要由汽轮机和锅炉的许可条件决定,也与发电机的容量、冷热状态起动及运行情况相关冷态汽轮机组起动并网后,其有功增加速度不可太快,不然可能使汽轮机进汽量增快,汽轮机内部各金属部件受热不均,膨胀不均,出现太大的热应力、热变形,造成动静摩擦。

对锅炉来说,有功增加太快,锅炉运行参数来不及调节,使汽温、汽压下降,导致汽轮机内部各金属部件疲劳损坏,甚至使主蒸汽带水,在严重时出现对汽轮机水冲击而损坏叶片。

对特别是大容量发电机来说,冷态发电机(定子绕组与铁心温度低于额定值的50%)并网后,马上使它带上较大的负荷,定子电流增加、过大,定子绕组和定子铁心间可能出现太大温差,损坏定子绕组绝缘。

转子由于电机容量大,绝缘较厚,绕组与铁心温差较大,转子在正常运转时,受离心力作用压紧的转子绕组与钢体紧固为整体。

如果有功增加太快,励磁电流相应增加也快,转子绕组受热膨胀不能自由伸展,使转子绕组绝缘损坏和出现残余变形。

同时,水冷发电机的电磁负荷较大,有功增加太快,对定子端部绕组导致过大冲击力,影响端部固定。

有功增加太快,定子端部突然出现振动,容易使定子水接头焊缝裂开而漏水。

所以,冷态机组起动并网后,要按照一定速度带初始有功。

按汽轮机要求,先进行初负荷暖机和不同负荷段暖机,再逐步带上额定负荷。

发电机组带有功负荷速度及汽轮机暖机时间规定见表1。

发电机组带有功负荷速度及汽轮机暖机时间发电机在热态(定子绕组与铁心温度高于额定值的1/2)或事故情况下,并网后有功增加的速度不受限制。

停机后设备停运暂行规定

停机后设备停运暂行规定

停机后降低购电量运行措施为降低机组停运期间的购网电量,在保障机组停机后设备安全的前提下尽快将辅助设备停运,结合运行规程暂出台以下运行规定,请各值参照执行,如无法执行到位请及时汇报部门:一、汽机:1、机组解列后将发电机定冷水小温床退出,定冷水泵停运,将存水放尽,通知设管部汽机室做好干燥保养工作。

(停机后1小时进行)2、机组解列后将主/再热蒸汽进汽管道疏水门关闭,门杆漏汽倒换至有压放水母管,禁止锅炉有压蒸汽进入凝汽器,同时将除氧器内存水放尽至锅炉大气扩容器,大机转速至400转/分钟时破坏真空至零,停用大机轴封,将辅汽联箱退出,疏水切至无压放水母管,检查凝结水温度低于50度;启动循环水冷却水泵(两台),停运循环水系统。

检查开式泵入口压力正常,凝结水温及凝汽器循环水出口水温无上升。

(停机后2-3小时进行)3、检查汽机低压缸排汽温度、凝结水温度低于50度,停止凝泵运行。

(停机后4-5小时进行)4、检查开式水无用户,空压机冷却水由运行机组或公用水接带后停止开式水泵运行,停运循环水冷却水泵。

5、退出氢气干燥器,检查化学高温取样管已隔离,闭式水无用户,停运闭式水泵。

6、停运EH油系统。

7、小机缸温低于150度,停止小机盘车及小机油泵、排油烟风机运行。

全面检查除大机盘车、顶轴油、润滑油、密封油系统运行外其他系统均停运。

8、主机高压缸调节级温度低于150度,检查缸温上下温差在42度内,停运大机盘车、顶轴油系统。

二、锅炉:1、机组解列后送引风机运行进行炉膛20分钟后停止风烟系统运行。

2、锅炉风烟系统停运后将脱硝稀释风机停运,停止SCR吹灰器吹灰。

3、机组解列后如果运行机组未投油助燃,则停止供油泵运行。

4、停运磨煤机、送风机及一次风机油站,待空预器出口烟温低于90度停运引风机油站及冷却风机。

5、空预器入口烟温低于150度停止空预器运行,炉膛烟温低于60度停止火检冷却风机运行。

6、双机停运期间无检修工作停止检修气罐供气,另外,通知灰库尽快排灰,无用户用气后停止仪用空压机运行。

发电机与外电并网、解列是什么意思?

发电机与外电并网、解列是什么意思?

发电机发出来的电,总是要送出去,供咱们千家万户使用的.
不论并网还是解列,都是通过一个发电机的出口开关来完成的.
并网就是通过这个开关的合闸,把发电机和电网(也可以认为电网就是好多需要用电的用户)联接起来,让电能源源不断地输送出去.发电机并网有三个条件:发电机的频率、电压、相位必须与电网的频率、电压、相位保持一致,才能并网发电。

(三个条件完全一样叫同期;有一点偏差,但是在允许的范围内叫准同期)
而解列就我不想发电了,还是通过这个出口开关的分闸,把发电机与电网断开,这就叫解列;等我想发电的时候再同期合闸,这就叫并网。

船舶电气设备操作与维护

船舶电气设备操作与维护

山东交通学院船舶电气设备操作与维护课程设计报告书院(部)别信息科学与电气工程学院班级电气104 学号 100819425 姓名周鹏指导教师陈松时间 2013.09.30-2013.10.13课程设计任务书题目船舶电气设备操作与维护系(部) 信息科学与电气工程学院专业电气工程及其自动化班级电气104学号100819425学生姓名周鹏指导教师陈松9 月30 日至10 月13 日共 2 周指导教师(签字)院长(签字)2013 年10月15日成绩评定表船舶电气设备操作与维护课程设计题目要求及说明(1) 船舶电站岸电上船的操作本实验所使用的设备为上海海事大学研制的船舶电站仿真模拟器,主要要求学生掌握船舶电站关于岸电上船的程序步骤,并能够熟练操作,实现船舶电站供电到岸基供电转换的整个过程,并能够解决一些相应的故障问题。

船舶电站岸电上船操作步骤:(1)船应急发电机自动启动(2)单台发电机手动启动(3)动力负载的加载(4)第二台机手动并车(5)侧推启动和停止(6)加软负载轴带发电机手/自启动(7)负载减小时的两台车的解列停机(8)岸电上船联络开关闭合(2)船舶电站多台发电机的互为备用及自动启动实验要求学生熟练掌握船舶电站的启动过程以及各发电机之间的启动次序设置,能够在紧急情况下互为备用,并能够解决出现的一些相应问题。

留意操作详细过程及各部主要仪表指示灯的状态,最好也能够经过自己的组织整理绘制出相关的流程图。

特别对自己在硬件模拟器上考核所进行的操作多台发电机的互为备用及自动启动要详细叙述。

(3)两台发电机的手动并车及功率的分配主要掌握两台发电机组手动并车的条件要求,并能够选择合适时机完成两台发电机组的手动并车操作,以及并车完成后的功率分配问题。

(4)软负载的加载及侧推的启动主要能够通过仪器仪表的显示观察电站用电负荷的变化,并能够在电站侧推控制屏上完成对船舶侧推器的操作。

要求清楚操作的详细过程及各部主要仪表指示灯的状态,最好也能够经过自己的组织整理绘制出相关的流程图。

项目八任务二知识点1船舶自动化电站的基本功能及船舶发电(精)

项目八任务二知识点1船舶自动化电站的基本功能及船舶发电(精)

(2)预热(暖机)(warm-up) 起动成功后,在中速下运行一段时间进 行预热,通常是将运行机组的冷水循环备 用机,备用机组处于预热状态,备用机组 起动成功后,无须暖缸到额定转速运行。 (3)机组自动起动控制装置功能
主柴油发电机组自动起动控制装置具有 以下功能: ①“自动”、“机旁”、“遥控”操作 方式的转换,并满足“机旁”优先于 “遥控”,“遥控”优先于“自动”。 ②对自动起动的各种准备工作进行逻辑 判断(logic judgement)和监视。
四、操作指导 (一)船舶发电机组的自动起动与停机 1.备用机组的自动起动 船舶电站中各台主发电机组一般都是采
用互为备用的原则。
(1)起动前的预润滑 自动控制预润滑有周期性自动
预润滑、非周期性预润滑和一次性 注入式预润滑等方式。

(1)起动前的预润滑 周期性(periodicity)自动预润滑是在柴
⑨如果因为柴油机本身的故障导致停 机时自动起动控制程序阻塞,发出报警。 ⑩自动起动、停机控制器,具备“模 拟试验”的功能。
柴油发电机组的自动起动程序,如图8 11所示
柴油机起、停程序三种基本原则: ①按时间原则控制,即模仿人的实际操作 过程,按时间拟定控制程序。 ②按速度原则控制,即直接按速度拟定控 制程序。
掉次要负载。
7.重载询问(Heavy Load Request) 起动大负载时,询问功率贮备是否满足要
求,若不能,则起动备用发电机组并车后 才允许该负载接人电网。 8.重要负载分级起动
自动电站能够对重要负载进行分级起动, 根据负载的重要性排好先后次序,每两级 起动之间的时间间隔为3~6 s.
9.自动解列 (AUTO Going Off) 当装置接到解列指令后,进入解列程序。

同步发电机解列及停机操作过程

同步发电机解列及停机操作过程

同步发电机解列及停机操作过程
同步发电机的解列(或称为停机)过程如下:
1. 首先,通过发电机控制器或操作台上的相应按钮或开关将发电机从网络中解列。

这意味着发电机将停止向电网供电,并停止与电网进行同步运行。

2. 在发电机解列之前,一般需要将负荷逐渐转移到其他发电机或电网上,避免出现电网不稳定或负荷失电等问题。

3. 在解列之前,需要确保发电机与电网之间的电压、频率、相位等参数与电网保持同步。

可以通过相应的示波器、测量仪器或电网监测系统进行监测和调整。

4. 同步发电机解列后,需要将发电机的输出开关断开,中断与负载或电网的连接。

这通常通过操作断路器或隔离开关来实现。

5. 在发电机解列之后,需要对发电机进行冷却和停机操作。

这可以通过打开发电机冷却系统中的冷却水或空气阀门来实现。

6. 最后,通过监测和记录发电机的关键参数,确保发电机顺利完成解列操作,并根据需要进行相关报告或记录。

需要注意的是,在进行发电机的解列过程中,应严格按照发电机制造商的操作指南和安全规范进行操作,确保解列过程的安全性和可靠性。

此外,解列操作的具体步骤和操作方式可能会有所不同,因此应根据不同的发电机型号和制造商的要求进行操作。

发电机解列

发电机解列

发电机的解列、停止一、发电机解列前的准备工作1 允许操作条件a)励磁系统无异常信号。

b)保护装置无异常信号。

c)发变组开关、厂用和备用开关、励磁开关状态在远控位置。

2 当有功减至一定是切换厂用电二、发电机的解列1 允许操作条件a)有功至零。

b)无功至零。

2 发变组开关分闸并确认分闸状态返回。

3 降发电机定子电压至零。

4 发电机电压经DCS起动逆变灭磁降压至零。

5 拉开灭磁开关并分闸状态返回。

6 退出励磁调节器。

7 所有自动装置复位并确认所有开关位置变位信号。

三、发电机的停运1 发—变组解列后,如果不立即并网,发变组退出备用。

2 拉开发变组出口断路器。

3 将10kV工作电源小车开关拉至“试验”位置。

4 拉开整流柜交流、直流侧刀闸。

5 拉开发电机PT二次小空开。

6 停用主变冷却系统。

7 拉开发变组系统各开关控制信号开关。

三、发电机启停操作注意事项1 压上机组碳刷或调整碳刷不许戴手套。

2 发变组操作前后必须检查发变组主开关确在分闸或合闸位置。

3 机组转速达到3000转/分,机组并列条件满足合上发变组出口断路器。

4 发电机升压时注意观察励磁电流、电压变化,发电机电压不超过额定值。

5 做好非同期并列的事故预想。

6 检查自动准同期并列装置的工作情况。

7 发电机解列时做好发生非全相的事故预想。

8 发变组解列前应先将10kV厂用电源倒为备用电源带。

9 发电机升压过程中,其三相电压应平衡,静子电压无突变现象,三相电流表指示接近或等于零,负序电流近似为零,无零序电压。

10 厂用电源并列切换前,必须检查是否在同一系统并经同期鉴定,防止造成非同期并列。

11 发电机紧急解列过程中注意人身安全,防止设备损坏。

12 保证厂用电源供电可靠性,确保安全停机。

四、发电机操作规定1 发电机并列应得值长令。

2 严禁发变组与系统并列采用手动方式。

3 发电机有功功率、无功功率到零、电能表停转后,才能拉开发变组出口开关。

4 汽轮发电机转速达到大于2900转/分时,经确认,按预选控制方式启动顺序控制。

浅谈发电机不对称运行的危害及处理

浅谈发电机不对称运行的危害及处理

浅谈发电机不对称运行的危害及处理作者:孟晓峰来源:《商品与质量·学术观察》2013年第12期大唐河北发电有限公司马头热电分公司辽宁鞍山 114000摘要:文章通过对负序电流对发电机危害的分析和举例,增强值班员对不对称运行的认识,必要时临时扩大停电范围来保证发电机的安全。

关键词:不对称负序电流危害非全相1、概述同步发电机不对称运行情况在实际中会经常遇到,如发电机主开关合断时三相不同期或非全相、系统中的两相或单相短路、发电机线圈匝间短路或开路,都会导致发电机运行状态破坏,导致三相电压电流不对称,最终影响发电机的安全运行。

2、不对称运行对发电机的危害发电机不对称运行时,定子电流中的负序分量,产生与转子的旋转方向相反的旋转磁场,将使转子上的大齿、小齿、槽楔、护环、励磁绕组及阻尼绕组,切割负序磁场,产生频率为100HZ的感应电流。

由于交流电的集肤效应,感应电流只能在转子表面的薄层中流过,这些电流不仅流过转子本体,还流过护环以及转子的槽楔与齿,并流经槽楔与齿与护环的许多接触面。

由于这些接触面的电阻很高,发热尤其严重,后果不堪设想。

其次是负序电流引起附加转距产生振动。

例如:某厂300MW机组在解列时,主变压器高压侧开关一相未断开,持续9分钟,负序电流达34%,结果是转子大齿表面严重过热,部分槽楔移位,护环内表面过热。

3、限制不对称运行的标准3.1规程规定发电运行中三相电流之差不得超过额定值的10%,运行人员对定子电流的监视也可间接作为对负序电流的监视。

用对称分量法计算负序电流如下:?A2=0.17 [(IA-IB)+ (IA-IC)]+j0.866(IB-IC)由式可知发电机的三相电流差增大时,负序电流也增大。

汽轮发电机的三相电流差是额定值10%时,负序电流占额定值约6%。

在这个电流下,转子的发热是能承受的。

所以规程规定汽轮发电机的三相电流之差不超过额定值的10%。

3.2 负序电流定值标准。

不对称程度通常用负序电流对额定电流的百分数表示,正常运行中负序电流表指示一般不超过1.0%,当负荷发生变化,负序电流不大于5%时,可以正常运行。

两台电动机星三角启动指令表

两台电动机星三角启动指令表

两台电动机星三角启动指令表
电动机星三角启动指令表是工业控制领域中常见的一种启动方式,通过控制电动机运行状态的切换,实现电动机的启动和停止。

在实际应用中,往往需要根据具体情况选择合适的启动方式。

下面将分别介绍两台电动机星三角启动指令表的应用场景和操作步骤。

第一台电动机星三角启动指令表适用于功率较小的电动机,一般在5.5kW以下。

在启动过程中,需要按照以下步骤进行操作:
1. 首先将电动机的主接线接到控制柜中的接线端子上;
2. 然后根据电路图连接好控制柜中的电缆,并确保接线正确无误;
3. 接着按下启动按钮,电动机将进入星形连接状态;
4. 待电动机达到稳定运行状态后,再按下运行按钮,电动机将切换为三角连接状态;
5. 最后按下停止按钮,电动机将停止运行并恢复到初始状态。

第二台电动机星三角启动指令表适用于功率较大的电动机,一般在5.5kW以上。

在启动过程中,需要按照以下步骤进行操作:
1. 将电动机的主接线接到控制柜中的接线端子上,并连接好电缆;
2. 启动控制柜中的供电开关,使电动机处于待机状态;
3. 按下启动按钮,电动机将进入星形连接状态;
4. 等待电动机达到稳定运行状态后,再按下运行按钮,电动机将切换为三角连接状态;
5. 在需要停止电动机时,按下停止按钮,电动机将停止运行并回到初始状态。

通过以上操作步骤,可以实现对电动机的星三角启动和停止。

在实际应用中,需要根据电动机的功率大小和具体情况选择合适的启动方式,并按照操作指令表逐步进行操作,确保电动机安全稳定地启动和运行。

希望以上内容对您有所帮助,如有任何疑问,请随时与我们联系。

发电机解列

发电机解列

发电机解列、跳停具体操事项说明
一.正常解列操作
1.中控控制锅炉负荷,开始降低发电机功率。

2.将气轮机的控制模式由压力(press)控制转为速度(speed)控制。

3.操作7——65G开关进行降负荷操作,以操作一次开关使发电机输出功率下降100KW作为操作
目标,不要长时间按7——65G,以免发电机输出
功率急剧下挫,振动上升。

4.发电机输出功率约650KW时,操作52G开关至OFF位置,确认52G断开指示灯为绿色。

5.操作3——41G开关至OFF位置,确认3——41G 断开,指示灯为绿色,确认发电机励磁已解除,
发电机端已无电压。

二.发电机跳停
1.因雷击、接地、电网波动等原因造成发电机跳停,气轮机仍能维持运转时,需要确认发电机励磁是
否已解除(查看励磁电流表、频率表、发电机端
电压表),若未解除,必须操作3——41G励磁开
关,解除发电机励磁,并检查各保护继电器(GP
盘前后)是否掉牌。

2.若发电机跳停后显示屏显示有发电机内容的声光报警,及时通知电器人员进行确认、复位。

3.控制好锅炉负荷,做好并网前准备,电话询问总降发电机跳停原因及是否可以重新并网。

二季度考试题汇总(机炉电)

二季度考试题汇总(机炉电)

电气部分一.填空题:1.#3-6主变运行,(#6 )主变中性点直接接地运行2.发电机变压器组的主断路器出现非全相运行时,其相关保护应及时起动(断路器失灵)保护,在主断路器无法断开时,断开与其连接在同一母线上的所有电源。

3.发电机定子线棒层间最高与最低温度间的温差达( 8 )℃或定子线棒引水管出水温差达( 8 )℃时应报警,应及时查明原因,此时可降低负荷。

定子线棒温差达( 14 )℃或定子引水管出水温差达( 12 )℃,或任一定子槽内层间测温元件温度超过( 90 )℃或出水温度超过(85 )℃时,在确认测温元件无误后,应立即停机处理。

4.当发电机的转子绕组发生一点接地时,应立即查明故障点与性质,如系(稳定性的金属)接地,应立即停机处理。

5.#6发电机定子额定电流为( 11.2 )KA,转子额定电压(420 )V。

6.#6主变冷却方式为(强迫油循环风冷)。

7.#6主变冷却电源取自(汽机零米MCCA )和(汽机零米MCCB )。

8.#6主变上层油温升最高不得超过( 85 )℃。

9.#6高厂变的电源由(发电机出口)提供,#3高备变的电源是由( 220kV系统母线)提供。

10.#3高备变采用(有载)调压方式,分接头在10位置。

11.#6机最大进相运行深度( 55 )MVar,在进相运行时,发电机出口电压不得低于额定电压的(95%),功角不得超过( 70 )厂用电压不得低于额定值的( 95%)12.发电机解列停机后,需停用(发电机断水)和(启动失灵)保护压板13.测量发电机转子绝缘前,需停用(发电机大轴)保护压板,测量后投入。

14.每一次快切启动后,均需在快切装置(复归按钮)上复归一下15.发电机变为同步电动机运行时,最主要的是对(汽轮机尾部的叶片造成危害)。

16.同步发电机定子与转子之间的空隙叫做(气隙)。

17.同步发电机在运行中气隙里有两个磁场:(定子)磁场和(转子)磁场。

18.所谓同步是指转子磁场与定子磁场以相同的(方向)和相同的(速度)旋转。

发电机逆功率停机事故的原因分析及改进措施

发电机逆功率停机事故的原因分析及改进措施

发电机逆功率停机事故的原因分析及改进措施摘要:本文就某热电厂两起与发电机逆功率相关的停机事故,简要阐述了逆功率的概念及逆功率保护的功用,侧重分析了故障发生的原因,并结合电气岗位实际,从运行的角度对相关问题进行了探讨。

关键词:发电机;逆功率;改进措施引言某热电厂第三热电运行车间配置了两台自并励发电机,其额定功率25MW,属于小型发电机范畴,根据保护配置原则和其自身特点,对其进行了相关的保护配置。

在其运行期间,相继发生两起发电机解列停机的事故,其中第一起为发电机逆功率动作,跳开发电机出口开关和灭磁开关,发电机停机。

第二起发电机逆功率启动,热工保护联动跳发电机主油开关,发电机解列停机。

两起停机事故均由发电机逆功率运行所致。

停机导致了外供蒸汽负荷及电网运行的波动,给工业蒸汽和电网稳定造成了重大不良影响。

下面通过对逆功率及其相关保护原理的介绍,结合实际事故案例进行原因分析和问题探讨。

1 两起事故的经过及原因分析(1)主控室喇叭响,监盘人员报602开关跳闸,2#发电机停机。

检查2#机保护机箱,来“逆功率动作”报文。

对2#发电机本体及辅助回路进行检查,并未发现异常情况,初步排除了电气系统故障导致逆功率动作的可能,判断应为发电机失去原动力造成。

经与汽轮机岗位人员核实,事故发生前,汽机值班员发现汽轮机DCS控制台有功表出现无指示故障,随即进行负荷调整。

在调整过程中发电机逆功率保护动作时间达到定值60s,使发电机逆功率保护动作造成开关跳闸。

在常规故障切机程序中,若为汽轮机系统故障,热工保护首先动作,关主汽门,同时向电气保护装置发切机信号,跳发电机出口开关及灭磁开关。

若为电气系统故障致使逆功率动作,首先发逆功率信号,若经60s延时故障仍未消除则保护动作,跳发电机出口开关、灭磁开关,同时向热工保护发关主汽门信号。

经查实,这次事故的原因是汽轮机主汽门发生故障自动关闭,热工保护未动作,所以也没有发切机信号,最终经逆功率保护关主汽门、切机。

第七章第4节发电机解列和停机(程5.30)

第七章第4节发电机解列和停机(程5.30)

1.>[BC]当大中型发电机发生定子回路接地时,要迅速检查故障点,经检查没有发现明显接地点则应立即转移负荷,解列停机,时间不超过( )。

A.0.5小时B.1小时C.2小时答案:A试题解析:关键字:2.>[JC]哪些情况下应紧急停机?答案:1 发电机内部有摩擦、撞击声2 发电机爆炸、冒烟、着火3 发电机内部故障,开关与保护拒动4 发电机外部发生长时间短路,定子电流指向最大,电压严重下降,发电机后备保护拒动5 发电机变压器无保护运行(直流系统瞬时接地和直流保险熔断、接触不良能立即恢复者除外)6 励磁回路接地,转子接地保护拒动7 失磁运行,且失磁保护拒动8 发电机变压器上发生危及人身安全的危急情况9 发电机电流互感器冒烟着火试题解析:关键字:3.>[JC]发电机升不起压时应检查哪些内容?答案:1、检查电压表是否正常、副励磁机出口电压是否正常,测量励磁机有无电压。

检查励磁开关进线电压是否正常,检查励磁机有无剩磁。

2、检查自动励磁调节器是否故障、励磁一次系统是否正常(MK开关接触是否良好,励磁回路有无断线等)。

3、检查发电机出口PT闸刀是否合好,一、二次熔丝是否正常,回路是否有断线或接触不良等4、检查励磁屏直流输出电压、交流输入电压是否正常试题解析:关键字:4.>[F A]发电机盘车后应做工作?答案:1 立即测量记录发电机定子绕组及全部励磁回路绝缘电阻,以备下次启动时对照;2 检查励磁回路和励磁装置上各连接点,如有发热或熔化的情形,则必须设法消除;3 检查发电机冷却通风系统。

试题解析:关键字:5.>[C A]汽轮发电机的转速低于转/分时,顶轴油泵自启,否则应立即。

答案:300;手动启动试题解析:关键字:6.>[C A]为了防止热不平衡导致转子变形,一旦汽轮发电机转速降低至规定的盘车装置转速时,则必须启动,并保持,直到缸温冷却到规定值。

答案: 盘车装置;不间断运行试题解析:关键字:7.>[A A]发电机的转速为90%的额定转速时,必须投入顶轴油供应。

发电机并列运行条件

发电机并列运行条件

两台发电机要并网,其功率比一定必须相等.出力也不必一定相同.只要满足以下条件就可以:1,发电机的频率必须相同;2,发电机的电压波形要相同;3,发电机的电压大小,相位要相同;4,发电机的相序要相同。

5.必须有假负载加载中调试.与电流(做功)无关.不是出力,而是输出功率相等.否则会出现功率倒灌,虚功现象.如果不同,必须改变某台发电机的调速特性,使两台发电机的调速特性基本一致,调速特性可以通过调速器来改变两台不同容量的发电机组并机运行,当输出功率达到临近两台发电机组总容量时,是否会出现小容量发电机组先出现过载现象?回答:发电机组“并机运行”有两种不同的状态:一、并入无穷大电网运行,二、并小型独立小电网(孤网)运行或只有两台发电机独立并列运行。

如果是第一种状态,大电网在常态下发电机组输出的有功功率只与原动机的出力有关,成正比。

不会出现小容量发电机组功率优先的问题。

但是输出的无功功率与该发电机励磁系统的“调差率”有关!当电网电压变化时,“调差”相对灵敏的发电机输出的无功功率比另一台发电机变化要大。

如果是第二种状态,两台发电机组的功率输出就要由各自的“电抗”决定了,如果两台发电机独立并列运行时装设了“有功功率自动平衡分配”控制系统,那么当输出功率达到临近两台发电机组总容量时,是不会出现小容量发电机组出力优先情况的,有功功率会根据总负荷情况按机组容量比例自动平衡分配有功功率。

否则“电抗”小的机组将会大大加重负担,过负荷。

发电机组并联运行的条件一、发电机组并列运行的条件是什么?发电机组投入并列运行的整个过程叫做并列。

将一台发电机组先运行起来,把电压送至母线上,而另一台发电机组启动后,与前一台发电机组并列,应在合闸瞬间,发电机组不应出现有害的冲击电流,转轴不受到突然的冲击。

合闸后,转子应能很快的被拉入同步。

(即转子转速等于额定转速)因此发电机组并列必须具备以下条件:1.发电机组电压的有效值与波形必须相同.2.两台发电机电压的相位相同.3.两台发电机组的频率相同.4.两台发电机组的相序一致.二、什么叫发电机组的准同期并列法?怎样进行同期并列?准同期就是准确周期。

运行机组的自动解列与停机

运行机组的自动解列与停机

运行机组的自动解列与停机
(1)发电机组的解列
当两台及以上发电机组并联运行时,若因电网负荷降低到可以停掉一台发电机组时,应自动发出“解列”指令;或者,运行中的某台发电机组因发生运行不正常(例如冷却水出口温度偏高等)时,自动控制系统可以先启动备用发电机组,并车后再转移负载,解列指令发出后,通过自动调频调载装置将待停发电机组的负载转移给其他运行发电机组后,再将该机ACB分闸。

对于因电力系统负荷降低而形成的解列指令,究竟解列哪一台发电机组好呢?为了使电站中各台发电机组累计的运行时数趋于一致,最好做到总是解列先投人运行的发电机组。

对于运行中的某台发电机组因发生运行不正常情况的解列指令,为了尽可能地不中断供电,对于“运行不正常”现象的识别信号,可以分为两级:一级作为预报;一级作为保护装置的动作极限。

预报级信号可以用来要求启动备用机组,以便赢得时间,等待备用发电机组启动和并车后再解列“不正常”的发电机组。

当然这种期望是建立在不正常的发电机组还可以坚持运行一段时间的基础上,显然,这一段时间取决于两方面:一方面是备用发电机组的启动、加速,并车和负载转移所需的总时间,当然越短越好;另一方面是不正常现象发展的速度,当它发展到保护装置的动作极限时,如果并车尚未成功,则造成因保护装置动作而电网失电。

(2)运行机组的停机
控制柴油机停机时,只需切断燃油供给,机器即自行停下来。

但也需
注意,不同形式的机器可能有不同的要求。

突然停机,也许是某些机器的性能所不能接受的,一般要求在中速下先运行一段时间(180s),待温度逐渐降低,然后才允许断油停机。

并车

并车

并车在船上通常有三种情况需要并车操作。

一是需要满足电网负荷的需求,当单机负荷达到80%额定容量时,且负荷仍有可能增加,这时就要考虑并联另一台发电机;二是当进出港靠离码头或进出狭水道等的机动航行状态时,为了船舶航行的安全,需要两台发电机并联运行;三是当需要用备用机组替换下运行供电的机组时,为了保证不中断供电,需要通过并车进行替换。

准同步并车方式是目前船舶上普遍采用的一种并车方法。

为了使并联运行的交流同步发电机保持稳定地工作,每台并联运行的发电机必须满足如下条件:(1)待并机组的相序与运行机组(或电网)的相序一致;(2)待并机组的电压与运行机组(或电网)的电压大小相等;(3)待并机组电压的初相位与运行机组(或电网)电压的初相位相同;(4)待并机组电压的频率与运行机组(或电网)电压的频率大小相等。

由于在发电机组安装时已经对发电机的相序与电网的相序进行测定,保证相序一致的条件。

因此并车操作就是检测和调整待并发电机组的电压、频率和相位,使之在满足上述三个条件的瞬间通过发电机主开关的合闸投入电网。

这样就可以保证在并车合闸时没有冲击电流,并且并车后能保持稳定的同步运行。

实际并车时,除相序外,其他条件不可能做到完全一致,而且必须有一定的频差才能快速投入并联运行。

一,当频率相等、初相位一致、电压不相等时,两台发电机并车瞬间将在两机组间产生一个无功性质的环流、对两台发电机起到均压作用。

由于发电机在并车瞬间呈现很小的等值电抗,因此当电压差较大时,合闸瞬间会产生很大的冲击电流,对两台发电机和电力系统均不利。

巨大的冲击电流产生的冲击电动力,会损伤发电机电枢绕组、主开关触头,使汇流排变形等。

一般并车操作时,电压差△U不得超过额定电压的10%。

二,待并机组与运行机组电压相等、频率相等,但初相位不同,两台发电机并车瞬间在待并机主开关的动、静触头间会有一电压差,在两机组间会出现滞后电压差90°的环流,此时的环流不再是纯无功性质。

发电机解列

发电机解列

发变组的解列方式:
⑴自动方式解列(通过程序逆功率方式自 动解列,正常情况下应采用此方式); ⑵事故情况下紧急解列。


自动方式解列过程:
⑴机组全停:将发电机有功负荷降至零, 无功负荷减至接近于零时,手动按下MFT 按钮或汽轮机脱扣按钮,主汽门关闭,检 查发电机程序逆功率保护动作,150kV断路 器、灭磁开关自动跳闸,发电机解列。

⑵解列不停机:需要解除发电机关主汽门 保护、灭磁开关联跳保护。将发电机有功 负荷降至零,无功负荷减至接近于零时 (保持发电机转子电流小于空载转子电 流),手动分开发-变组主开关、灭磁开关。



发-变组回路转“冷备用”的主要内容: ⑴发-变组主开关转“冷备用”。 ⑵厂高变低压分支开关转“冷备用”。 ⑶发电机励磁系统“冷备用”。

⑸发电机较长时间停运,需要停止氢冷系 统,并将系统内的氢气全部置换为CO2或 N2,需要检修时还有置换为空气。 ⑹当发电机每运行两个月及以上时,如遇 停机或发电机大小修机会,应对发电机定 子绕组进行正反冲洗。
⑹长时间停运发电机,定子线圈中的水应 放净吹干。Fra bibliotek

谢谢
⑷停止发电机、变压器、厂高变、励磁变 冷却系统或装置。




发电机停运后的注意事项 : ⑴机组停运后,如发电机内充有氢气,应保持密封油系统 运行,有关报警系统应投入。运行人员应严密监视密封油 系统的运行情况,防止发电机进油,维持密封油与氢气差 压在0.084MPa左右。 发电机密封油系统的作用是防止外界气体进入发电机内部 及阻止氢气从机内漏出,以保证电机内部气体的纯度和压 力不变。 ⑵如发电机内充有氢气,应控制氢气露点在-5~-25℃, 保持机内温度≥5℃,维持氢气纯度在96%以上,当氢气纯 度低于96%时,或气体混合物中含氧量超过1.2%时,应及 时排污、补氢至合格。当氢侧密封油泵停运时,则维持在 90%以上。需要排氢必须按排氢规程进行严格操作。

同步发电机的并联运行

同步发电机的并联运行

同步发电机的并联运行一、并联运行的必要条件二台同步发电机投入并联运行的必要条件:(1)发电机的频率与待并机组或电网频率相同,即FⅡ=FⅠ(2)发电机和电网的波形相同即三相正弦交流电(3)发电机和电网的电压大小及相位相同。

(4)发电机和电网的相序一致.一般情况下,条件(2)有设计制造年时来保证,不会出现问题。

条件(4)是最关键的最重要的条件,若条件(4)不满足是绝对不允许投入并联运行的,否则,将造成重大设备事故。

具体并联操作时,条件(2)可不考虑,条件(4)是电机出厂前由厂家对转向和相序作了标定。

只要接线时不搞错,一般不会出现问题。

当然,在没有完全把握时,可在并网前确认一下相序为好,以保万无一失。

于是,并网只要注意条件(1)和(3)就可以了。

二、投入并联运行的方法投入并联运行的方法很多,主要有自同步法和准确同步法,即同步表法。

主要由操作人员将电机的电压频率整定到符合并联运行的条件,为了判断该条件,常采用一种专门的同步指示装置(同步表MZ-10,100V)。

最简单的同步指示装置是灯光法,采用三组同步指示灯来检验合闸条件。

同步指示灯有两种接线方法:1.直接法(灯光明灭法);2.交叉灯光法。

1注意:当控制回路电源缺相时,同期表指针将大幅度偏摆。

调整电压整定电位器使同期表上的电压指示在中间位置。

调整转速微调电位器,使频率指示在中间位置。

同期表S指示顺时针转动最慢,当指针指示在12点时为同步点。

并联运行的操作:a.并联时,先将控制屏同步检测转换开关置于“并”位置,调节电压整定电位器和转速微调电位器,使待并机组的电压、频率与电网或另一机机组的电压、频率相同,将并车方式开关置于“自动”位置,按自动并车按钮并保持一段时间,直到待并机组并车成功。

如自动并车功能失灵,可将并车方式开关置于“手动”位置,并观察同步表,当其指针逆时针转动最慢到垂直向上位置时,即可按合闸按钮,使待并机组与电网或另一机组并联。

b.当机组与电网并联运行时,并联成功后,调节转速调节电位器和电压整定电位器,使机组在功率因数0.8-0.9(滞后),有功功率在一定值下运行。

发电机解列停机

发电机解列停机

发电机解列停机
7.1发电机解列停机操作必须接到站长命令后进行。

7.2向汽机发“注意”、“减少”的口令,逐步转移发电机有功负荷,相应减少无功负荷,待发电机有功负荷降至1000kw后,停用发电机后备保护压板。

7.3发电机在解列前应满足下列要求:
7.3.1发电机三相定子电流表指示近于零值。

7.3.2发电机有功功率为零。

7.3.3发电机无功功率近于零值。

7.3.4发电机励磁电流、电压为空载值。

7.4拉开发电机开关。

7.5调节励磁调节装置,使励磁电流到最低。

7.6拉开发电机灭磁开关。

7.7向汽机发“注意”、“已掉闸”的口令。

7.8切除发电机储能开关,撤出“汽机联跳”压板。

7.9检查发电机开关在断开位置。

7.10待发电机停止转动后,进行以下操作:
7.10.1将发电机组转入冷备用状态。

7.10.2测量发电机定子线圈、转子及励磁回路绝缘电阻,并记录当时热状态机温和空气温度,投入发电机烘潮电源。

7.10.3如有发电机检修工作票,按工作票所列安全措施,将发电机组改为检修状态。

7.11操作全部结束,对发电机及所属的电气设备全面检查一次,并向值长和上级汇报。

相关主题
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
设计内容包括:船舶电气连接图设计,船舶电站系统的操作全过程,重点掌握两台发电机的手动并车及功率的分配,船舶电站系统的故障排查。
二、设计原始资料
《船舶电气设备及系统》,史际昌,大连海事大学出版社
《船舶电站及自动化》张平慧编,大连海事大学出版社
三、设计完成后提交的文件和图表
1.综述部分
(1)船舶电站配电屏的组成
(2)船舶电站配电屏各部分的主要功能
2.图纸部分
画出船舶电站的电气连接图,需用文字描述其对应配电屏各个部分按键、断路器等。
3.电站的操作
分步骤详细写出
课程设计任务书
题目船舶电站系统的操作维护
-两台发电机的手动并车及功率的分配
系(部)
专业
班级
学生姓名
学号
月日至月日共周
指导教师(签字)
系主任(ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ字)
年月日
一、设计内容及要求
通过在软件模拟器和硬件模拟器上的操作和故障排查,掌握船舶电站系统的操作的全过程,重点掌握两台发电机的手动并车及功率的分配,能对一些简单的故障进行排除。
相关文档
最新文档