上海通用汽车指标考核奖励管理办法

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汽车技术公司绩效管理办法

汽车技术公司绩效管理办法

汽车技术公司绩效管理办法一、总则1. 目的为了有效评估员工的工作表现,提高员工的工作绩效,实现公司的战略目标,特制定本绩效管理办法。

2. 适用范围本办法适用于汽车技术公司全体员工。

3. 基本原则(1)公平、公正、公开原则:确保绩效评估过程客观、公正,评估结果公开透明。

(2)目标导向原则:以公司战略目标和部门目标为导向,将个人绩效与公司整体绩效紧密结合。

(3)持续改进原则:通过绩效反馈和沟通,帮助员工发现问题,持续改进工作绩效。

二、绩效指标体系1. 绩效指标分类(1)关键绩效指标(KPI):根据公司战略目标和部门职责确定的关键绩效指标,是衡量员工工作绩效的重要依据。

(2)工作目标设定(GS):根据员工岗位职责和阶段性工作任务确定的工作目标,是对KPI 的补充和细化。

2. 绩效指标设定原则(1)具体性:绩效指标应明确、具体,能够准确反映员工的工作内容和工作成果。

(2)可衡量性:绩效指标应具有可衡量性,能够通过数据或具体的行为表现进行量化评估。

(3)可实现性:绩效指标应具有一定的挑战性,但同时也应是员工通过努力可以实现的。

(4)相关性:绩效指标应与公司战略目标和部门职责相关,能够体现员工对公司整体绩效的贡献。

(5)时限性:绩效指标应明确完成的时间节点,确保工作任务按时完成。

三、绩效评估流程1. 制定绩效计划(1)每年年初,公司根据战略目标和年度经营计划,确定各部门的KPI 和工作目标。

(2)各部门负责人根据公司下达的KPI 和工作目标,结合部门职责和员工岗位职责,与员工共同制定员工的个人绩效计划,明确员工的绩效指标、目标值、权重和评估标准。

(3)员工个人绩效计划经部门负责人审核后,报人力资源部备案。

2. 绩效辅导与沟通(1)在绩效计划执行过程中,部门负责人应定期与员工进行绩效辅导和沟通,了解员工的工作进展情况,及时发现问题并提供指导和支持。

(2)员工应主动向部门负责人汇报工作进展情况,寻求帮助和支持,确保绩效目标的实现。

汽车售后服务中心指标考核奖励管理办法

汽车售后服务中心指标考核奖励管理办法

指标考核奖励管理办法上海通用汽车授权销售及售后服务中心为了更好的贯彻和完成公司下达的各项任务指标,特制定本管理办法:一、售后维修服务中心经济指标考核基数:1、业务接待考核基数:A、全年工时费收入考核基数为:864万元。

平均每月每人实际工时费收入考核基数指标为:12万元/组/月。

B、全年机电维修进站台次考核基数指标为:34000台次。

平均每月每人考核基数指标为:472台次/组/月。

C、客单价基数为680元/台。

2、保险业务接待考核基数:A、全年工时费收入考核基数为408万元,其中:东城人报平均每月每人实际工时费收入考核基数指标为15万元;平安保险平均每月每人实际工时费收入考核基数指标为4万元。

B、全年保险理赔组进站台次考核基数指标为:5500台次。

平均每月理赔组考核基数指标为458台次。

C、客单价基数为742元/台。

3、维修部各工种考核基数:A、机电维修工工时费考核基数:58000元/组/月。

B、喷漆工工时费考核基数:40000元/组/月(主车间喷漆组)二车间喷漆组工时考核基数:75000元/月C、钣金工工时费考核基数:32000元/组/月。

D、快保工人工时费考核基数:10000元/人/月。

二、奖金计算办法:(以下均为税后值)1、业务接待奖金计算办法:A、工时费收入的奖金计算:.奖金额/组/月=(当月每组工时费收入-考核基数)x 4%公式:Y=(M-Q)x 4%Y:奖金额 M:当月每组工时费收入 Q:考核基数B、进站台次的考核奖金计算办法:未完成基数台数的扣款额:扣款额/组/月=(月考核基数台数当月进站服务台数)x 3元/台。

C、客单价奖金系数的计算办法:基本客单价为680元/台客单价在580—679元之间的扣奖金100元;客单价在480—579元之间的扣奖金200元;2、保险理赔业务接待的奖金计算办法:A、东城人保业务接待奖金计算:奖金额/组/月=(当月每组工时费收入-喷漆组综合成本-考核基数)x 4%公式:Y=(M-N-Q)x 4%Y:奖金额 M:当月每组工时费收入 N:喷漆组综合成本Q:考核基数B、平安保险业务接待奖金计算:奖金额/月=(当月工时费收入-喷漆组综合成本-考核基数)x 4%3、机电工奖金计算办法:奖金额=(当月工时费总数当月工费考核基数)x20%(24%)4、喷漆工奖金计算办法:奖金额=(当月营业收入总额当月成本总额当月工费考核基数)x 8%5、钣金工奖金计算办法:奖金额=(当月工时费总数当月工费考核基数)x 20%(24%)注:(1)材料成本进行单独核算:公共部分的材料消耗按营业收入的比例分摊到个人。

上汽集团的绩效管理体系

上汽集团的绩效管理体系

上汽集团的绩效管理体系上汽集团是世界财宝500强企业,是中国最大的汽车制造企业,拥有超过20%的市场占有率,集团员工人数超过6万。

20XX年,上汽全年销售整车超过169万辆,成为了中国汽车集团中销量最大的企业。

上汽集团股份有限公司是上汽集团唯一上市的下属公司,业务分成三部分:零部件业务、整车业务和相关的经营服务。

X市通用、X市大众,上汽通用是我们自己的品牌;上汽汇众是我们商务汽车的基础部分,还有荣威750;双龙一个制造基地立刻建成,这也是我们的自主品牌。

我们布局在全国各地,在海外有一家英国控股公司,下设两家企业,一个是技术中心,有300多个英国人有100多个中国人,一个是制造中心。

之所以强调我们有英国的控股公司,是因为去年我们eHR成功地在英国进行对接,大家采用同样的系统完全上线。

在韩国有双龙汽车公司,是世界上的领先者,也是上市公司。

目前整个上汽具有领先的市场地位和规模优势,拥有全系列的车型,强大的研发实力。

X市汽车下设企业从管理模式分两个类型,一种是投资管控型,另一种是战略管控和详细经营相结合的管理模式。

X市汽车的目标,是将来要成为中国的OEM,把上汽建设成品牌卓越、员工优秀、具有核心竞争力和国际经营能力的汽车公司是我们将来的愿景,SAIC(Satisfaction fromcustomer,Advantage through innovation,Internationalization in operating,Concentration on people)是我们核心价值观。

从企业的愿景和核心价值观动身,我们定义人力资源有这样的使命:用真正的灵感留住人,用精彩的事业吸引人,用艰难的工作熬炼人,用有效的学习培育人,用合理的制度吸引人。

上汽绩效管理体系分成两个环节和两个层次:组织绩效和员工绩效。

一个层面是对各个企业,设定各企业实体的考核目标,有特地的MBO的评价小组进行考核评价。

第二是部门的考核指标,按企业的考核指标分解到部门,同时结合部门自身建设进行考核。

汽车绩效考核方案

汽车绩效考核方案
三、考核指标
绩效考核指标分为四大类:业绩指标、能力指标、态度指标和团队协作指标。
1.业绩指标:
(1)销售类:销售额、销售利润、客户满意度等;
(2)售后服务类:维修质量、维修效率、客户满意度等;
(3)行政管理类:工作完成率、工作质量、成本控制等;
(4)技术研发类:研发进度、研发质量、技术创新等。
2.能力指标:
3.考核得分在60分以下者,视情况给予警告、降职、降薪、解除劳动合同等处罚;
4.考核结果作为员工个人发展、培训、激励等方面的重要参考。
七、附则
1.本方案自发布之日起实施;
2.本方案如有未尽事宜,可由人力资源部根据实际情况予以调整;
3.本方案的最终解释权归企业所有。
(全文完)
第2篇
汽车绩效考核方案
一、引言
汽车绩效考核方案
第1篇
汽车绩效考核方案
一、前言
为提高汽车行业员工工作积极性,优化服务质量,提升企业效益,特制定本绩效考核方案。本方案遵循公平、公正、公开原则,结合企业发展战略和员工工作实际,旨在建立科学合理的绩效考核体系。
二、考核对象
本方案适用于我国汽车行业内所有在职员工,包括但不限于销售、售后服务、行政管理、技术研发等岗位。
五、考核流程
1.制定考核计划:每年12月,由人力资源部门协同各部门制定下一年度的绩效考核计划。
2.绩效目标设定:依据企业战略目标和部门职责,设定具体可量化的绩效目标。
3.绩效辅导与跟踪:定期进行绩效辅导,对工作中出现的问题及时予以指导和帮助。
4.绩效评估:按季度进行绩效评估,年终进行总评。
5.绩效反馈:及时向员工反馈评估结果,明确改进方向和措施。
-学习与发展:主动学习新知识、提升自我能力的情况。

上海大众绩效考核制度

上海大众绩效考核制度

上海大众
辽阳昕兴汽车销售服务有限公司
五.绩效管理的规定:
1.绩效管理内容:
有形绩效
工作业绩
内 容
能力
无形绩效
行为模式
上海大众
辽阳昕兴汽车销售服务有限公司 2.绩效管理的流程:
绩效计划
绩效激励与提升
绩效辅导
绩效评估与反馈
上海大众
辽阳昕兴汽车销售服务有限公司
2.1绩效计划:
时间:每年年初 行政部于销售、售后、客服、市场、财务沟通后确定重点 倡导的行为模式,并予公布。 总经理与员工共同确定当年重点工作任务目标和能力提升 的期望目标。 拟定绩效计划书。
上海大众全体员工
上海大众
辽阳昕兴汽车销售服务有限公司
三.绩效管理的定义:
绩效的定义:
员工在工作过程中为公司创造的价值增值(有形绩效),以及 在此过程中个人能力的提升和形为模式 持续改进(无形绩效)。
绩效管理的定义:
直线经理使用各种工具和方法,通过与员工的双项沟通为员 工提供持续性的指导和反馈,帮助员工为企业创造更大的价值 和持续不断提升自身能力和形为模式的过程。它是由绩效计划、 绩效辅导、绩效评估和反馈、绩效激励四个环节组成的一个循 环过程。
上海大众
辽阳昕兴汽车销售服务有限公司
2.3 绩效评估和反馈:
★绩效评估的目的:
通过对员工过去一段时间的有形绩效和无形绩效的评估,对员工的进 步给予肯定和激励,对员工需改进的地方给予指导。 ★绩效评估的周期: 各部门根据工作特点,确定评估周期,至少年终一次。 ★绩效评估的原则: 上级评定下级与同级平衡原则; 人员服务中心过程参与,结果审核的原则; 评估结果向员工反馈原则。
成为考核总经理的重要内容。 3.2 总经理可以在行政部规定的原则下,根据部门的特点制定 本部众

汽车制造厂绩效考核管理制度

汽车制造厂绩效考核管理制度

汽车制造厂绩效考核管理制度引言随着经济的发展,企业迫切需要建立一套科学、合理的绩效考核管理制度,以提高企业的运营效率、降低企业的成本,从而实现企业的可持续发展。

本文将以汽车制造厂为例,介绍其绩效考核管理制度的设计及运营。

汽车制造厂绩效考核管理制度的设计目标制定为了让员工明确企业目标、激发员工的积极性,我们需要制定一系列有效的目标。

在汽车制造厂,目标主要包括以下几种:•产品质量目标:制定产品质量指标,确保产品能够达到行业标准。

•生产效率目标:确定生产线的生产效率,确保生产能够满足客户需求。

•成本目标:制定成本控制指标,确保生产成本不超出预算。

•安全目标:制定安全指标,确保工作过程中不会出现安全事故。

绩效考核指标制定目标制定后,我们需要制定一套科学、合理的绩效考核指标,用于评估员工的绩效水平。

在汽车制造厂,绩效考核指标主要包括以下几类:•质量:产品各项质量指标的达成情况。

•产量:生产的数量与生产计划的完成情况。

•产品成本:生产产品的成本比例或成本控制指标的达成情况。

•产品交付:生产计划和客户需求的满足情况。

•安全:员工工作环境和工作安全的保障情况。

绩效考核权重制定为了让绩效考核更加科学、公正,我们需要让各项指标的权重相当。

如果某项指标的权重过大或过小都会导致绩效考核结果不公。

在汽车制造厂中,通常采用主观评分和客观数据分析相结合的方式进行权重制定。

绩效考核制度实践从制定目标到制定绩效考核指标及权重,接下来我们需要将这些理论应用于实际的操作中。

汽车制造厂可以采用以下操作方式:•制定目标并将其转化为可测量的指标,用于跟踪和评估绩效。

•分别测定各项指标的水平。

员工的绩效可以通过对各项指标的水平进行评估和比较来确定。

•对于最高和最低绩效的员工实施具体的奖励和惩罚。

汽车制造厂绩效考核管理制度的运营监督与评估汽车制造厂需要监督和评估员工的绩效考核制度的运营。

这些监督和评估的措施包括:•定期检查和评估绩效考核制度的运作情况。

4S店员工绩效考核奖励制度

4S店员工绩效考核奖励制度

4S店员工绩效考核奖励制度第一篇:4S店员工绩效考核奖励制度一、薪酬分配管理办法1.范围:薪酬分配管理办法明确了公司的薪酬分配原则、薪酬结构及支付方法、日常考核管理、薪酬调整与晋升等内容。

规定了各类新入公司人员的工资评定办法,各类假期的工资待遇及公司各部门二次分配的基本原则。

本办法适用于公司各部门和全体员工。

2.组织机构:行政部是公司薪酬分配管理的专门机构,负责公司薪酬分配制度规章的草拟和组织实施,负责指导各部门各单位贯彻落实公司薪酬分配制度和规章,并且有监督检查的责任。

3.参考文件:《劳动法》及配套法规4.内容:4.1薪酬分配的基本原则:4.1.1薪酬分配实行按劳分配为主体,多种分配方式并存的分配制度。

坚持效率优先,兼顾公平。

逐步确立劳动、资本、技术和管理等生产要素,按贡献参与分配的原则。

4.1.2本着解放思想,与时俱进的精神,不断完善公司薪酬分配体系,逐步建立和规范适应社会主义市场经济的,符合现代企业制度的要求,收入能增能减,有效激励的薪酬分配制度。

4.1.3坚持“两低于”原则,即公司工资总额的增长低于利税的增长幅度,员工工资的增长低于公司劳动生产率的增长幅度。

4.1.4坚持员工薪酬分配与绩效挂钩浮动的原则。

4.1.5坚持工资指导线制度。

4.2薪酬形式与结构4.2.1公司实行基本工资与奖金配套的薪酬分配形式,按市场经济和改革发展的要求,将不断增加岗位工资在薪酬中的比重,逐步建立起现代企业制度的薪酬体系,即:以岗位工资为主要内容以浮动工资为有效补充的薪酬分配体系。

4.2.2薪酬结构公司薪酬由基本收入和浮动收入两部分构成。

4.2.2.1基本收入包括:基本工资。

基本工资由岗位工资组成。

4.2.2.2浮动收入主要由奖金、岗位职务补贴、加班加点工资组成。

浮动收入还包括按规定计入工资总额的质量奖、安全奖、劳动竞赛奖、承包奖及其它一次性奖励等。

4.3薪酬分配管理 4.3.1基本收入管理4.3.1.1岗位工资员工的岗位工资随岗位的变动而变动,调入新岗位,实行三个月的试岗期,试岗期间执行原岗位工资标准;试岗结束经考核合格,从次月起执行新岗位工资标准。

汽车安全生产考核奖惩制度

汽车安全生产考核奖惩制度

汽车安全生产考核奖惩制度
是为了促进汽车企业加强安全生产管理,确保汽车产品的安全性和质量,避免因安全问题造成的人员伤亡和财产损失。

该制度包括以下内容:
1. 质量安全生产考核标准:制定针对汽车生产企业的质量安全生产考核标准,包括生产设备、生产过程、产品质量等方面的指标。

2. 考核评估机制:设立专门的考核评估机构,对汽车企业进行定期或不定期的考核评估,评估内容包括生产设备的安全状况、生产过程的规范性、产品质量的合格率等。

3. 奖惩措施:对于考核结果优秀的汽车企业,给予奖励,如资金补贴、税收减免等;对于考核结果不达标的汽车企业,给予处罚,如罚款、限期整改等。

4. 公示公告:将考核结果进行公示,向社会公众公布,增加企业的社会责任感和舆论压力,促使企业加强安全生产管理。

5. 高层责任制:汽车企业的高层管理人员对安全生产负有直接责任,对于发生的安全事故要进行彻底调查,追究相关人员的责任。

同时,建立健全企业安全生产责任体系,明确各级管理人员的安全生产责任。

通过建立汽车安全生产考核奖惩制度,可以提高汽车企业的安全意识,促使企业加强安全生产管理,提高产品质量和安全性,减少安全事故的发生,保障公众的生命财产安全。

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上海汽车指标考核奖励管理办法

上海汽车指标考核奖励管理办法

上海汽车指标考核奖励管理办法一、指标获取1.指标的申领:居民申请申领指标时需具备稳定的住房、就业等相关条件,并按照规定的程序和时间提交相关材料。

2.指标的分配:指标分配采取积分制度,根据申请人家庭的车辆情况、车辆排放标准、申请人购买新能源车的意愿等因素进行综合评估,产生综合得分,高分者优先获得指标。

二、指标使用1.指标的有效期:指标的有效期为一年,不可累积使用,过期自动作废。

2.指标的使用方式:指标可以用于购买新车、二手车以及领取免费停车证等方面。

三、指标考核1.指标使用情况的考核:对指标获得者的使用情况进行考核,包括车辆的保养情况、燃料消耗情况、定期检测合格情况等,凡考核合格者予以奖励,考核不合格者将取消其下一年度的指标配额。

2.新能源车使用情况的考核:对持有新能源车指标的车辆进行定期检查,对检查合格的车辆给予奖励,对检查不合格的车辆予以警告并加大监管力度。

四、指标奖励1.购买新能源车的奖励:对使用新能源车的车主给予一定幅度的购车补贴,可适当提高限购指标获得额度。

2.车辆燃料消耗减少的奖励:对车辆燃料消耗较低的车主进行奖励,可适当提高限购指标获得额度。

3.超低排放车辆的奖励:对超低排放车辆进行奖励,可适当提高限购指标获得额度。

4.定期检测合格车辆的奖励:对定期检测合格的车辆进行奖励,可适当提高限购指标获得额度。

上海汽车指标考核奖励管理办法的出台将有效地规范指标的获取和使用,鼓励购买新能源车辆和节能减排车辆,进一步改善上海的交通环境和空气质量。

通过奖励的方式激励车主采取环保措施,推动上海的汽车行业向绿色发展方向迈进。

同时,该管理办法还将加强对车辆的考核和监管,对不符合标准的车辆予以惩罚,提高整体车辆的环保水平。

综上所述,上海汽车指标考核奖励管理办法的出台将为上海的交通环境和空气质量的改善起到积极的推动作用,也将为上海市民提供更加清洁、绿色的交通出行环境。

上海通用汽车指标考核奖励管理规定精编WORD版

上海通用汽车指标考核奖励管理规定精编WORD版

上海通用汽车指标考核奖励管理规定精编W O R D版IBM system office room 【A0816H-A0912AAAHH-GX8Q8-GNTHHJ8】上海通用汽车指标考核奖励管理办法上海通用汽车授权销售及售后服务中心为了更好的贯彻和完成公司下达的各项任务指标,特制定本管理办法:一、售后维修服务中心经济指标考核基数:1、业务接待考核基数:A、全年工时费收入考核基数为:864万元。

平均每月每人实际工时费收入考核基数指标为:12万元/组/月。

B、全年机电维修进站台次考核基数指标为:34000台次。

平均每月每人考核基数指标为:472台次/组/月。

C、客单价基数为680元/台。

2、保险业务接待考核基数:A、全年工时费收入考核基数为408万元,其中:东城人报平均每月每人实际工时费收入考核基数指标为15万元;平安保险平均每月每人实际工时费收入考核基数指标为4万元。

B、全年保险理赔组进站台次考核基数指标为:5500台次。

平均每月理赔组考核基数指标为458台次。

C、客单价基数为742元/台。

3、维修部各工种考核基数:A、机电维修工工时费考核基数:58000元/组/月。

B、喷漆工工时费考核基数:40000元/组/月(主车间喷漆组)二车间喷漆组工时考核基数:75000元/月C、钣金工工时费考核基数:32000元/组/月。

D、快保工人工时费考核基数:10000元/人/月。

二、奖金计算办法:(以下均为税后值)1、业务接待奖金计算办法:A、工时费收入的奖金计算:.奖金额/组/月=(当月每组工时费收入-考核基数)x 4%公式:Y=(M-Q)x 4%Y:奖金额 M:当月每组工时费收入 Q:考核基数B、进站台次的考核奖金计算办法:未完成基数台数的扣款额:扣款额/组/月=(月考核基数台数-当月进站服务台数)x 3元/台。

C、客单价奖金系数的计算办法:基本客单价为680元/台客单价在580—679元之间的扣奖金100元;客单价在480—579元之间的扣奖金200元;2、保险理赔业务接待的奖金计算办法:A、东城人保业务接待奖金计算:奖金额/组/月=(当月每组工时费收入-喷漆组综合成本-考核基数)x 4%公式:Y=(M-N-Q)x 4%Y:奖金额 M:当月每组工时费收入 N:喷漆组综合成本Q:考核基数B、平安保险业务接待奖金计算:奖金额/月=(当月工时费收入-喷漆组综合成本-考核基数)x 4%3、机电工奖金计算办法:奖金额=(当月工时费总数-当月工费考核基数)x20%(24%)4、喷漆工奖金计算办法:奖金额=(当月营业收入总额-当月成本总额-当月工费考核基数)x 8%5、钣金工奖金计算办法:奖金额=(当月工时费总数-当月工费考核基数)x 20%(24%)注:(1)材料成本进行单独核算:公共部分的材料消耗按营业收入的比例分摊到个人。

汽车公司奖励制度范本

汽车公司奖励制度范本

汽车公司奖励制度范本第一条总则为激励员工积极工作,提高整体工作效率和经济效益,根据我国劳动法及相关法律法规,结合公司实际情况,特制定本奖励制度。

本制度贯穿于公司的各项规章制度中,公司所有员工须自觉遵守并相互监督。

第二条奖励原则公司奖励制度遵循公平竞争、公正管理、奖惩结合、有功必奖、有过必罚的原则,坚持激励与约束并重,充分发挥奖励的激励作用。

第三条奖励范围本奖励制度适用于公司全体员工,包括管理人员、技术人员和一线工人。

第四条奖励方式奖励方式包括:通报表扬、奖金奖励、晋升工资、岗位调整、员工培训等。

第五条奖励条件有以下表现之一的员工,应给予奖励:1. 完成公司工作计划指标,创造较大经济效益的;2. 提出创新性建议,为公司节约成本、提高效益的;3. 积极改进工作流程,提高工作效率,取得显著成效的;4. 维护公司利益,保护公司财产,避免损失的;5. 弘扬企业文化,树立良好形象的;6. 同事之间相互帮助,团结协作,取得优异成绩的;7. 有其他突出表现,为公司争光的。

第六条奖励程序1. 员工推荐、本人自荐或部门提名;2. 人力资源部门、相关部门审核;3. 总经理办公会议会审;4. 总经理批准;5. 奖励实施。

第七条处罚办法员工如有以下行为,视情节轻重,给予相应处罚:1. 违反公司规章制度,给公司造成损失的;2. 工作态度消极,严重影响工作进度的;3. 泄露公司机密,损害公司利益的;4. 同事之间发生严重矛盾,影响团队和谐的;5. 有其他严重过错,不宜在公司继续工作的。

第八条处罚方式处罚方式包括:警告、罚款、降级、撤职、解除劳动合同等。

第九条奖金分配公司实行年终奖金制度,根据员工年度考核结果,分配奖金。

具体分配方案由人力资源部门制定,报总经理审批后实施。

第十条优秀员工评选每年进行一次优秀员工评选,对表现突出的员工给予表彰和奖励。

优秀员工评选标准为公司全体员工年度考核成绩排名前10%。

第十一条员工培训公司定期组织员工培训,提高员工业务水平和综合素质。

汽车4S店绩效管理全细则

汽车4S店绩效管理全细则

汽车4S店绩效管理全细则第一章总则第一条为了规范汽车4S店的绩效管理,提高绩效水平,促进企业的可持续发展,制定本细则。

第二条绩效管理应符合国家法律法规和相关政策,遵循市场经济的原则。

第三条绩效管理涉及到多个岗位,包括销售、售后、财务等,各岗位应制定相应的绩效考核标准。

第四条绩效管理应指导和激励员工,提高其工作动力和积极性。

第五条绩效管理应公平公正,避免因个人偏好或歧视影响评定结果。

第六条绩效管理应定期评估和调整,确保其与企业发展目标相一致。

第二章销售绩效管理第七条销售绩效管理应包括销售额目标、销售额达成率、销售毛利等指标。

第八条销售绩效考核应基于个人销售额和团队销售额,将个人和团队的销售额达成率统一计算。

第九条销售绩效考核还应考虑到客户满意度和客户反馈,对销售服务质量进行评估。

第十条销售绩效考核结果应及时通知销售人员,并进行奖惩。

第三章售后绩效管理第十一条售后绩效管理应包括维修工时数、维修工时利用率、维修零配件销售额等指标。

第十二条售后绩效考核应基于维修工时的完成情况和维修零配件的销售情况。

第十三条售后绩效考核还应考虑到客户满意度和客户反馈,对售后服务质量进行评估。

第十四条售后绩效考核结果应及时通知售后人员,并进行奖惩。

第四章财务绩效管理第十五条财务绩效管理应包括资金回报率、资产负债率、盈利能力等指标。

第十六条财务绩效考核应基于企业的财务报表和财务分析,进行定期评估。

第十七条财务绩效考核结果应及时通知财务人员,并进行奖惩。

第五章绩效奖励与激励机制第十八条绩效奖励应根据岗位的不同,确定相应的奖励标准,包括薪资、福利、晋升等方面。

第十九条绩效奖励应考虑到个人和团队的贡献,奖励应公平公正,避免产生内部矛盾。

第二十条绩效奖励可以通过提供培训机会、发放奖金等形式进行。

第二十一条绩效奖励应与员工发展规划相结合,提供晋升和职业发展的机会。

第六章绩效改进与调整第二十二条绩效管理应不断改进和调整,根据实际情况对绩效考核标准进行修订。

车辆运行考核奖励办法

车辆运行考核奖励办法

车辆运行考核奖励办法一、总则㈠为进一步加强公司车辆管理,确保公司领导工作和生产经营建设用车需要,完善激励机制,实现公司车辆安全、经济、高效运行,根据公司生产经营实际和强化管理要求,特制定本办法。

㈡本办法所指车辆,是指公司生产经营用的各类车辆(不含工程车)。

各子公司可参照本办法实行。

二、考核指标与奖惩㈠油耗:根据各个车辆使用年限和车况情况设定不同的油耗考核基数,并以每百公里行车耗油为考核计算单位,凡每百公里行车耗油低于考核基数的按节约汽油的数量与汽油市场价格的乘积的20%进行奖励;反之按相同标准扣罚绩效薪资。

(各个车辆油耗考核基数见下表)。

㈡行车里程:各个车辆行车里程考核基数(单位:公里)凡每月行车增加1000公里奖励50元,累计计算,行车未达到考核基数不计奖。

三、相关规定㈠凡在考核期内发生安全责任事故的一律取消该项奖励。

㈡考核奖励发至车辆管理单位,由其自主分配。

㈢所有驾驶人员必须服从指挥,听从安排和调度。

㈣所有驾驶人员要加强车辆的日常保养,每天出车时要进行“三勤三检”(“三勤”即勤检查、勤保养、勤维修,“三检”即出车前检查、行车中检查、收车后检查)工作,随时保持车况良好,车容整洁。

㈤所有驾驶人员必须按规定提供相关的基础数据并报总经理办公室主任确认。

四、考核周期每半年考核一次,车辆驾驶人员须提供行车的基础数据,总经理办公室车辆管理人员根据本办法的规定提出奖励意见,经总经理办公室主任确认并报公司总经理审核、董事长审批后执行。

五、附则㈠车辆管理的其他规定和要求按公司《车辆管理办法》执行。

㈡本办法由总经理办公室负责解释。

㈢本办法从2013年1月1日起实施。

汽车4S店绩效管理全细则

汽车4S店绩效管理全细则

汽车4S店绩效管理全细则绩效管理是汽车4S店管理中至关重要的部分,对于实现目标和提高业绩具有至关重要的意义。

以下是汽车4S店绩效管理的全细则。

1.目标设定目标设定是绩效管理的基础。

根据市场和公司情况,设定明确、具体、可衡量的目标,包括销售额、利润、客户满意度等。

同时,要确保目标具有挑战性和可实现性。

2.绩效考核指标绩效考核指标是评估员工绩效的重要依据。

主要包括销售额、利润、客户满意度、库存周转率、售后服务等指标。

每个指标都要设定相应的完成目标,并定期进行评估。

3.绩效考核周期绩效考核周期一般为每月或每季度一次,根据不同岗位的特点和工作节奏,确定合理的考核周期。

考核周期结束后,及时进行绩效评估和奖励或惩罚。

4.绩效评估方法绩效评估方法主要包括自评、上级评、同事评、客户评等多维度评估方法。

通过综合考核各个方面的表现,客观评估员工的工作绩效。

5.绩效奖惩措施绩效奖励是激励员工积极性和提高工作业绩的重要手段。

可以采用奖金、晋升、培训机会等方式,根据绩效评估结果给予奖励。

同时,对于绩效不达标的员工,也要采取相应的惩罚措施,如减少奖金或福利待遇、降低职位等。

6.绩效管理反馈绩效管理反馈是绩效管理的重要环节。

定期与员工进行绩效面谈,及时反馈绩效评估结果,讨论工作中的问题和改进措施,并制定下一个阶段的工作目标。

7.培训和提升员工的培训和提升是绩效管理的重要环节。

针对员工的不足之处进行培训和提升,提高员工的工作技能和知识水平,从而提高绩效。

8.沟通与协作良好的沟通与协作是绩效管理的基础。

每个人都应该知道自己的绩效目标和具体要求,并与团队成员保持良好的沟通与协作,共同努力实现目标。

9.异常情况处理绩效管理中可能会遇到一些异常情况,如员工离职、长期病假等。

针对这些情况,要及时调整目标和指标,并与员工进行及时沟通,找到解决问题的方法。

10.持续改进绩效管理是一个持续改进的过程。

定期对绩效管理的效果进行评估和反思,总结经验和教训,及时调整和改进绩效管理措施,以不断提高管理水平和工作绩效。

4S店员工绩效考核奖励制度

4S店员工绩效考核奖励制度

4S店员工绩效考核奖励制度对于4S店来说,员工的绩效是影响企业发展的重要因素之一、为了激励员工的积极性和创造力,以提高他们的工作表现,我们需要制定一个科学合理的绩效考核和奖励制度。

本文将从绩效考核指标、绩效评价方法和奖励机制等方面进行论述。

一、绩效考核指标1.销售业绩:销售业绩是4S店考核员工工作表现的重要指标之一、销售人员的销售额和销售数量可以直接反映出他们的市场开拓能力和销售技巧。

因此,将销售业绩作为员工绩效考核的主要指标是合理的。

2.客户满意度:客户满意度是4S店提供优质服务的重要评价标准。

通过客户满意度调查问卷、投诉率等指标来评估员工的服务态度、专业能力和解决问题的能力。

客户的满意度可以反映出员工的服务质量,因此客户满意度也必须纳入绩效考核指标。

3.个人能力和团队合作:员工的个人能力和团队合作能力是影响企业发展的重要因素之一、通过员工在工作中展示的专业知识、沟通能力、自我管理能力和合作能力等来评估员工的绩效。

二、绩效评价方法1.定期绩效评估:对员工进行定期绩效评估是必要的。

通过设定绩效评估周期(如每季度或每年),对员工进行绩效评估,评估员工在指标达成、工作表现等方面的情况。

评估结果可以提供员工改进的方向和目标,也为奖励机制的制定提供依据。

2.360度绩效评价:360度绩效评价是一种多方位评估员工绩效的方法,包括员工自评、上级评价、同事评价和客户评价等。

通过综合考虑多个评价角度,可以更全面地评估员工的绩效,减少主观因素的干扰。

3.绩效考核表:制定绩效考核表并定期进行填写,记录员工在各项指标上的实际表现。

绩效考核表可以作为绩效评价的依据,也可以作为员工和上级沟通的基础,明确员工在哪些方面需要进一步提升。

三、奖励机制1.薪酬奖励:根据员工的绩效和贡献,在薪酬方面提供差异化的奖励。

例如,对于达到一定销售目标的员工可以给予销售提成奖励,对于表现突出的员工可以给予年终奖金或临时奖励。

2.荣誉表彰:制定一套荣誉表彰机制,给予表现优异的员工荣誉称号和证书。

上汽绩效管理制度

上汽绩效管理制度

竭诚为您提供优质文档/双击可除上汽绩效管理制度篇一:五菱薪酬制度案例共享-销售顾问20xx年上汽通用五菱销售顾问绩效考核管理办法销售顾问实行自销自提的运行模式,实行工资计算透明化,销售顾问可以在月底自己就能计算出工资的多少。

一、工资核算原则:销售的数量不一样,薪资不一样,产生的利润不一样,薪资不一样。

1、工资组成部分基本工资+提成(车辆单台提成+保险提成+精品提成)*销量目标达成率+本部门内其它正负奖罚+工龄工资+集团公司内其它奖罚2、已转正销售顾问400元/月+优秀销售顾问级别工资(上个双月销量都达成率大于100%或大于120%),(下双个月基本工资加300元/月或500元/月),当个双月未完成,下个双月级别工资取消)二、绩效组成明细1、以下是a店销售顾问的单台提成标准:以下是b店销售顾问的单台提成标准:原则上公司提供的销售价格就是公司底价,为更好的提高销售,现按每台车300元的价格浮动由销售顾问自己控制,突破低价如8000元,超出部分由精品利润底扣例:a销售顾问月销售20台*300元=6000元的让利空间,如果a销售顾问让利12000元,则6000-8000=-2000元由精品利润中扣除(精品扣完不够扣保险利润)如出现单车价(或含保险)的情况下突破销售底价必须销售总监签字及品牌总经理签字后免冲减总底价。

各店的人员配置:a店7人,b店3人。

在各店人员不足的情况下销售任务分配到在职销售顾问上,销售能力强的销售顾问应成担销售能力弱的销售顾问任务。

2、保险考核办法:根据销售顾问保险车辆总台数/实际销售总台数=保险达成率*100%。

当销售顾问保险达成率在60%以下的不计保险奖励,并在考核系数中扣5分,60%-69%的保险返利按20元/辆,70%--80%之间的,保险返利按30元/辆,80%--90%之间的,保险返利按45元/辆,90%以上的,保险返利按60元/辆,(如公司规定了指定的承保公司要求,则在满足公司要求后方可享受额外奖励)。

通用汽车的绩效管理制度

通用汽车的绩效管理制度

通用汽车的绩效管理制度绩效管理制度是企业用来衡量员工工作表现的一种机制,它可以帮助企业评估员工绩效、激励员工并提高生产力。

对于汽车制造业而言,绩效管理制度更是至关重要,可以帮助企业提高质量、提升效率、降低成本,并提高客户满意度。

通用汽车是全球领先的汽车制造商之一,其绩效管理制度是如何设计和实施的呢?在本文中,我们将对通用汽车的绩效管理制度进行详细的分析和讨论。

一、通用汽车的绩效管理制度概述通用汽车的绩效管理制度旨在确保员工的工作表现与企业的目标和价值观保持一致,并通过正确的激励措施来激发员工的潜力。

通用汽车将绩效管理制度分为以下几个方面:1.目标设定:通用汽车会为每个员工设定明确的工作目标,这些目标通常与公司的业务目标直接相关,由员工与其经理共同拟定,并经过上级领导审核。

2.绩效评估:通用汽车会定期对员工的绩效进行评估,评估结果通常由员工的直接上级领导完成,也可能包括同事和客户的评价。

3.奖惩机制:通用汽车会根据员工的绩效表现,给予相应的奖励或惩罚。

奖励可以是薪酬调整、晋升机会、培训机会等,而惩罚可以是警告、降薪、停职等。

4.绩效反馈:通用汽车会定期向员工提供绩效反馈,告知其在工作中的表现如何,以及如何改进。

5.绩效改进:通用汽车将员工的绩效改进作为持续的过程,通过培训、辅导、指导等手段帮助员工提高其绩效表现。

二、通用汽车的绩效管理制度的特点通用汽车的绩效管理制度具有以下几个显著的特点:1.以目标为导向:通用汽车的绩效管理制度是以明确的目标为导向的,员工的绩效评估是以其目标的完成程度为标准的。

2.多元评价:通用汽车的绩效评价不仅包括直接上级的评价,还可能包括同事和客户的评价,这有助于全面地了解员工的绩效表现。

3.激励多样化:通用汽车的激励措施多样化,不仅包括薪酬奖励,还包括晋升机会、培训机会等多种激励方式。

4.绩效反馈及时:通用汽车定期向员工提供绩效反馈,确保员工了解自己在工作中的表现,为其绩效改进提供有力的支持。

上汽绩效考核管理方案

上汽绩效考核管理方案

上汽绩效考核管理方案背景和目的绩效考核是每个企业必不可少的管理工作之一,它可以帮助企业评估员工的工作表现,以提高员工的工作效率和工作质量,提高企业的业绩和竞争力。

上汽作为一家大型汽车制造企业,其员工数量众多,因此绩效考核管理尤为重要。

本文旨在探讨上汽绩效考核管理方案,旨在提高企业员工的工作表现,促进企业的发展。

方案内容目标设定和评估指标在绩效考核管理中,目标设定和评估指标是非常重要的。

上汽应该制定明确的目标和评估指标。

我们提出以下建议:1.目标设定:企业应该从战略性和战术性两个角度考虑目标设定。

战略目标应该是企业的长期发展目标,包括市场占有率、销售额、利润等指标。

战术目标则是针对各个部门设定的具体目标,包括产品研发、市场推广、生产效率、服务质量等指标。

2.评估指标:评估指标应该是能够量化、可衡量的指标。

我们建议制定一些关键绩效指标,包括但不限于工作量、工作质量、工作效果、团队合作等指标。

这些指标应该与目标设定相一致,能够全面反映员工的工作表现和业绩。

考核标准和流程在制定考核标准和流程时,上汽应该考虑到以下几个方面:1.考评标准应该精准明确:我们建议可以将不同岗位的员工分成不同的考评群体,根据其工作职责制定不同考评标准。

这样可以保证标准更加贴切、准确。

2.定期反馈:对于员工的考评结果,应该定期进行反馈。

可以选择每月或每季度的方式与员工进行个人会谈,直观地向每位员工传递考核结果,同时,反馈结果中应该明确其优点和不足,为后续的工作提供指导。

3.公平公正:考核管理应该始终贯穿公平公正的原则,避免出现以小人之心度君子之腹的现象。

同时,应该建立一套完整的考核流程,确保考核结果能够得到严格的审核,以保证考评结果的公正性。

奖惩机制奖惩机制在绩效考核管理中起着至关重要的作用。

在制定奖惩机制时,我们建议可以从以下两个方面入手:1.基于绩效:奖惩机制的核心在于根据员工表现来制定奖励和惩罚。

应该给予员工合理的奖励,如加薪、晋升等,并建立配套的表彰制度。

上海通用汽车指标考核奖励管理办法

上海通用汽车指标考核奖励管理办法

上海通用汽车指标考核奖励管理办法上海通用汽车授权销售及售后服务中心为了更好的贯彻和完成公司下达的各项任务指标,特制定本管理办法:一、售后维修服务中心经济指标考核基数:1、业务接待考核基数:A、全年工时费收入考核基数为:864万元。

平均每月每人实际工时费收入考核基数指标为:12万元/组/月。

B、全年机电维修进站台次考核基数指标为:34000台次。

平均每月每人考核基数指标为:472台次/组/月。

C、客单价基数为680元/台。

2、保险业务接待考核基数:A、全年工时费收入考核基数为408万元,其中:东城人报平均每月每人实际工时费收入考核基数指标为15万元;平安保险平均每月每人实际工时费收入考核基数指标为4万元。

B、全年保险理赔组进站台次考核基数指标为:5500台次。

平均每月理赔组考核基数指标为458台次。

C、客单价基数为742元/台。

3、维修部各工种考核基数:A、机电维修工工时费考核基数:58000元/组/月。

B、喷漆工工时费考核基数:40000元/组/月(主车间喷漆组)二车间喷漆组工时考核基数:75000元/月C、钣金工工时费考核基数:32000元/组/月。

D、快保工人工时费考核基数:10000元/人/月。

二、奖金计算办法:(以下均为税后值)1、业务接待奖金计算办法:A、工时费收入的奖金计算:.奖金额/组/月=(当月每组工时费收入-考核基数)x 4%公式:Y=(M-Q)x 4%Y:奖金额 M:当月每组工时费收入 Q:考核基数B、进站台次的考核奖金计算办法:未完成基数台数的扣款额:扣款额/组/月=(月考核基数台数-当月进站服务台数)x 3元/台。

C、客单价奖金系数的计算办法:基本客单价为680元/台客单价在580—679元之间的扣奖金100元;客单价在480—579元之间的扣奖金200元;2、保险理赔业务接待的奖金计算办法:A、东城人保业务接待奖金计算:奖金额/组/月=(当月每组工时费收入-喷漆组综合成本-考核基数)x 4% 公式:Y=(M-N-Q)x 4%Y:奖金额 M:当月每组工时费收入 N:喷漆组综合成本Q:考核基数B、平安保险业务接待奖金计算:奖金额/月=(当月工时费收入-喷漆组综合成本-考核基数)x 4%3、机电工奖金计算办法:奖金额=(当月工时费总数-当月工费考核基数)x20%(24%)4、喷漆工奖金计算办法:奖金额=(当月营业收入总额-当月成本总额-当月工费考核基数)x 8%5、钣金工奖金计算办法:奖金额=(当月工时费总数-当月工费考核基数)x 20%(24%)注:(1)材料成本进行单独核算:公共部分的材料消耗按营业收入的比例分摊到个人。

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上海通用汽车指标考核奖励管理办法上海通用汽车授权销售及售后服务中心为了更好的贯彻和完成公司下达的各项任务指标,特制定本管理办法:一、售后维修服务中心经济指标考核基数:1、业务接待考核基数:A、全年工时费收入考核基数为:864万元。

平均每月每人实际工时费收入考核基数指标为:12万元/组/月。

B、全年机电维修进站台次考核基数指标为:34000台次。

平均每月每人考核基数指标为:472台次/组/月。

C、客单价基数为680元/台。

2、保险业务接待考核基数:A、全年工时费收入考核基数为408万元,其中:东城人报平均每月每人实际工时费收入考核基数指标为15万元;平安保险平均每月每人实际工时费收入考核基数指标为4万元。

B、全年保险理赔组进站台次考核基数指标为:5500台次。

平均每月理赔组考核基数指标为458台次。

C、客单价基数为742元/台。

3、维修部各工种考核基数:A、机电维修工工时费考核基数:58000元/组/月。

B、喷漆工工时费考核基数:40000元/组/月(主车间喷漆组)二车间喷漆组工时考核基数:75000元/月C、钣金工工时费考核基数:32000元/组/月。

D、快保工人工时费考核基数:10000元/人/月。

二、奖金计算办法:(以下均为税后值)1、业务接待奖金计算办法:A、工时费收入的奖金计算:.奖金额/组/月=(当月每组工时费收入-考核基数)x 4%公式:Y=(M-Q)x 4%Y:奖金额 M:当月每组工时费收入 Q:考核基数B、进站台次的考核奖金计算办法:未完成基数台数的扣款额:扣款额/组/月=(月考核基数台数-当月进站服务台数)x 3元/台。

C、客单价奖金系数的计算办法:基本客单价为680元/台客单价在580—679元之间的扣奖金100元;客单价在480—579元之间的扣奖金200元;2、保险理赔业务接待的奖金计算办法:A、东城人保业务接待奖金计算:奖金额/组/月=(当月每组工时费收入-喷漆组综合成本-考核基数)x 4% 公式:Y=(M-N-Q)x 4%Y:奖金额 M:当月每组工时费收入 N:喷漆组综合成本Q:考核基数B、平安保险业务接待奖金计算:奖金额/月=(当月工时费收入-喷漆组综合成本-考核基数)x 4%3、机电工奖金计算办法:奖金额=(当月工时费总数-当月工费考核基数)x20%(24%)4、喷漆工奖金计算办法:奖金额=(当月营业收入总额-当月成本总额-当月工费考核基数)x 8%5、钣金工奖金计算办法:奖金额=(当月工时费总数-当月工费考核基数)x 20%(24%)注:(1)材料成本进行单独核算:公共部分的材料消耗按营业收入的比例分摊到个人。

(2)提奖比例为24%的适用于主、副维修工, 提奖比例为24%的适用于主、副钣金工参与按比例分奖的。

(3)提奖比例为20%的适用于副修工在实习期不参与按比例分奖的主修工,提奖比例为20%的适用于钣金副修工在实习期不参与按比例分奖的主修工。

(4)对于同组的主业务接待、业务接待助理和主修、副修工,奖金按照维修站定期考核后的既定比例进行分配。

6、快保工人奖金计算办法:奖金额=(当月工时费总数-当月工费考核基数)x10%7、救援组奖金计算办法:救援组兼负责新车PDI,每辆车PDI提成5元;救援台次考核指标为工作日内每月50台次,超出规定台次,每辆车提成20元。

奖金额=(PDI台数x5元)+(超出救援规定台次x20元)组内分配原则按维修站内绩校考核办法所得分数进行比例分配。

除此正常工作以外,其它临时安排的工作视情况给予奖金提成。

8、喷漆二车间主管按照二车间喷漆工人奖金平均额进行计奖,二车间接送车员奖金,按照二车间喷漆工人奖金平均额,乘维修站岗位系数0.8计奖。

9、管理人员、辅助人员奖金计算办法:(1)当月营业收入大于考核基数时,可参与分奖,具体如下:A、管理人员奖金计算办法:按照车间工人、业务接待参与提奖人均额作为基数。

按公司规定的各岗位系数,分别计算奖金额。

B、辅助人员奖金计算办法:按照公司整体决策,辅助人员实行奖金封顶,即每月总奖金额(含每月CSI奖)最高为1000元,同时为体现辅助岗位工作性质与责任不同,维修站在此基础上制定各岗位奖金系数如下:Ⅰ、奖金系数为1的岗位有:索赔员、文员、质检员、配件收发员、配件库管员、电工、调漆工。

Ⅱ、奖金系数为0.8的岗位有:接送车员、车间统计员、工具员、保单录入员、索赔员助理Ⅲ、奖金系数为0.5的岗位有:领服员(2)当月营业收入等于考核基数时,不发也不扣。

(3)当月营业收入小于考核基数时,按工人、业务接待综合人均扣奖额作为系数1,按公司规定的各岗位系数,分别扣减工资。

9、按照公司定岗定编及绩效考核要求,每位定岗员工必须按岗位参与绩效考核,每月由上一级部门主管按照考核要求对每人进行评分,最终所评的分值直接与奖金挂钩,按照得分百分比与总奖金额相乘所得奖金额为最终所得奖金。

一、处罚办法:A、业务接待、保险理赔、索赔员、领服员1、按售后《管理制度汇编》中违章项目处罚。

2、按服务经理对上述相关人员的工作考核要求规定执行。

3、由于客户投诉,公司对维修站的惩罚金额属于服务质量的,将由站长、服务经理、相关责任人按比例承担。

4、上述惩罚内容、原因、责任人将列表登记备案,并提出改进措施,告知相关人员及时吸取教训。

同一问题出现第二次失误,责任人要承担全部罚款,同一问题出现第三次失误,责任人除承担全部罚款外,将调离本岗位。

B、车间主管、调度员、二车间主管、检验员、维修技术工人。

1、按售后《管理制度汇编》中违章项目处罚。

2、按服务经理对上述相关人员的工作考核要求规定执行。

3、由于客户投诉,公司对维修站的惩罚金额属于服务质量的,将由站长、服务经理、技术总监、质量检验员、维修责任人按比例分别承担处罚。

4、由于责任外返修问题,接到公司对维修站的惩罚,将由车间主任、质量检验员、维修责任人,按责任大小比例分别承担处罚。

5、上述惩罚内容、原因、责任人将列表登记备案,并提出改进措施,以此为鉴,教育全体维修工吸取教训,同一问题出现第二次失误,责任人要承担全部罚款,同一问题出现第三次失误,责任人除承担全部罚款外,将调离本岗位。

C、配件计划、配件采购、配件收发人员、配件库管:1、按售后《管理制度汇编》中违章项目处罚。

2、按配件经理对上述相关人员的工作考核要求规定执行。

3、由于客户投诉,公司对维修站的惩罚金额属于配件供应问题的,将由站长、配件经理、相关责任人按比例承担。

4、上述处罚内容、原因、责任人将列表登记备案,并提出改进措施,教育相关人员吸取教训,同一问题出现第二次失误,责任人要承担全部罚款,同一问题出现第三次失误,责任人除承担全部罚款外,将调离本岗位。

D、服务经理、技术总监、配件经理1.按售后《管理制度汇编》中违章项目处罚。

2.按站长对上述相关人员的岗位职责工作考核标准中的规定执行。

一、考核的几点说明:1、非主观原因,未完成考核基数指标的,不扣减基本工资。

否则,按基本工资与考核基数的比例,扣减基本工资。

连续三个月被扣减基本工资的员工,说明不适合做本岗位工作,将解除劳动合同。

2、为体现按劳分配,多劳多得的分配原则,在维修工工时记录上,严格执行上海通用工时费计价标准。

出险车辆的维修工时费,将按保险公司定损金额标准计算。

对那些上海通用既不索赔、顾客又不付钱的维修项目工费,将按维修站自定工时计算。

3、对于正常运作的公司关系车,内部公务车,内部员工车,售前商品车的维修项目工费打折,以及对顾客的工费打折让利,将不影响维修工的标准工费计算。

4、对于考核工时的员工,因上海通用要求公司派出参加技术培训或参加会议而误的工时,将按照实际的派出天数,计算减少考核工时基数。

5、对那些顾全大局,经常做一些解决顾客提出车辆的疑难问题,付出很大工作量而又无工时的员工,在每月的工时合计中给予适当补贴。

6、主、副工的奖金分配比例系数规定如下:(1)大、中专毕业生实习试用期为半年,半年后至一年期间主、副工分奖比例为8:2,一年后为7:3。

(2)已从事汽车修理行业3年以上的中、高级工人员来公司试用期为3个月或提前转正的仍做副修工的人员半年之内奖金分成比例为8:2,半年后按7:3比例分奖。

技能较高的小工系数比例适当提高。

(3)调入新岗位的一个月后按8:2分奖,6个月后按7:3分奖。

(4)因修车失误造成零配件损坏的其成本的扣除额,按主、副工分奖比例分别扣除。

7、管理人员、辅助人员因病、事假或安排加班未到者,所扣奖金计算如下:(1)公司安排六、日应加班未到者按天数扣除当月奖金的当天金额。

(2)周一至周五的病、事假当月缺勤累计1—3天的按当月奖金的单天金额扣除,缺勤累计4—10天的按当月奖金的50%扣除,缺勤累计10天以上的免当月奖金。

8、每季度CSI考核评分低于90分的,本站应扣除所有参加考核人员应得奖金的20%,年末CSI平均分达到90分以上,将返还所扣除金额.9、质量指标的考核全站责任外返修率大于2%的,将扣全体检验员个人当月奖金额的20%。

工人每月每人责任外返率大于2%的,将扣个人当月奖金额的20%。

工人每月每人内返修率大于3%的, 将扣个人当月奖金额的10%。

11.业务接待由于服务质量问题,造成客户投诉的,每次扣100元,并记录考核档案。

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