2016年公交座椅广告媒体资料

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国内外优秀公共座椅案例

国内外优秀公共座椅案例

国内外优秀公共座椅案例优秀公共座椅是指在公共场所中为人们提供舒适、安全、人性化的坐姿体验的座椅。

下面列举了10个国内外优秀公共座椅案例。

1. 北京地铁站座椅北京地铁站的座椅采用了人体工程学设计,座椅的高度、角度和弧度都经过精确计算,使乘客的腰部和背部得到良好支撑,减轻长时间站立带来的疲劳感。

2. 日本东京巴士站座椅东京巴士站的座椅采用了轻量化材料制作,座椅的底部设计有弹簧支撑系统,可以根据乘客的体重和坐姿自动调整座椅的硬度,提供更好的舒适性和支撑性。

3. 荷兰阿姆斯特丹机场座椅阿姆斯特丹机场的座椅设计简洁、时尚,采用了优质的皮革材料,提供了舒适的坐姿体验。

座椅的背部还设计了可调节角度的支撑,可以根据乘客的需求进行调整。

4. 美国纽约中央公园长椅纽约中央公园的长椅设计独特,采用了石材和钢材相结合的材料,形成了简约而又精致的外观。

座椅的坐面宽敞,背部和扶手设计合理,提供了舒适的休憩空间。

5. 上海浦东国际机场休息区座椅浦东国际机场的休息区座椅采用了可折叠式设计,可以根据乘客的需求自由调整座椅的角度和位置。

座椅还配备了USB充电接口和电源插座,方便乘客充电使用。

6. 英国伦敦地铁站座椅伦敦地铁站的座椅采用了可旋转的设计,乘客可以根据需要将座椅旋转到合适的角度,提供更好的舒适性和便利性。

座椅的材料也非常耐用,可以经受长时间的使用。

7. 北京奥林匹克公园体育场座椅奥林匹克公园体育场的座椅设计独特,采用了人体工程学原理,座椅的高度和角度都经过精确计算,提供了舒适的观赛体验。

座椅还配备了扶手和杯架,方便观众使用。

8. 新加坡樟宜机场休息区座椅樟宜机场的休息区座椅采用了贴合人体曲线的设计,座椅的底部还配备了按摩功能,提供了舒适的休息体验。

座椅的背部还设计了可调节角度的支撑,方便乘客调整坐姿。

9. 德国柏林公园长椅柏林公园的长椅设计简约而又实用,采用了木材和金属材料相结合的设计。

座椅的造型独特,提供了舒适的休憩空间。

记录2016年的洛阳公交

记录2016年的洛阳公交

记录2016年的洛阳公交随着城市发展和人口增加,洛阳的公交系统在2016年得到了进一步的完善和发展。

不仅公交线路得到了扩大,车辆数量也有所增加,为市民提供更加便捷的出行方式。

2016年,洛阳公交新增了多条线路,极大地方便了市民的出行。

这些新线路涵盖了城市的各个角落,使得更多的居民能够方便地到达目的地。

比如,新增的1路公交线路连接了市中心和郊区,方便了许多上班族和学生的通勤;而新增的2路公交线路则连接了南部和北部的主要商业区,方便了市民的购物和娱乐。

除了新增线路,2016年洛阳公交还推出了一些便民措施,提升了公交服务质量。

例如,公交车上增加了更多的座位,以满足老年人和孕妇的需要;同时,公交站点也进行了改造,增加了候车亭和座椅,为乘客提供更加舒适的候车环境。

此外,公交车上还安装了空调系统,保证了乘客在夏季的乘车舒适度。

在2016年,洛阳公交还引入了智能公交卡系统,方便市民出行。

这个系统允许乘客使用一张卡片支付车费,而不再需要使用现金。

乘客只需要将卡片刷过读卡器,车费就会自动扣除。

这样一来,不仅方便了乘客,也提高了公交系统的运营效率。

洛阳公交还加强了与其他交通工具的衔接,提供了更加便捷的换乘服务。

例如,公交站点设置在地铁站附近,方便乘客从地铁换乘公交;同时,公交车站也与火车站、长途汽车站相连,方便市民出行。

这些措施有效地缩短了市民的出行时间,提高了出行效率。

总的来说,2016年的洛阳公交系统在线路扩张、服务质量和智能化方面都取得了显著进展。

这些改善措施不仅方便了市民的出行,也为洛阳的城市发展做出了贡献。

相信未来,洛阳的公交系统还会继续完善,为市民提供更加便捷、舒适的出行体验。

公交车载各类媒体优势和劣势分析

公交车载各类媒体优势和劣势分析

车身媒体优势1.唯一可移动(de)户外媒体形式.相对于其他(de)户外媒体形式,车身广告(de)传播方式是主动出现在受众(de)视野之中,在传播方式上最为积极、主动.从人(de)注意力角度讲,移动(de)物体总是比较能被注意到,因此,唯一可以移动(de)车身媒体同样也更能在众多户外媒体中脱颖而出,得到更多(de)注意,实现高到达率.2.多面立体展示方式有效传播广告信息.近距离接触消费者车身广告,有效可视范围是车身外侧三面,视角接近270度,从根本上消除了视角盲区,通常情况下,受众可同时接触到两个广告位,有效增加接触机会,确保广告(de)实际到达率.车身(de)两侧展示位,清晰醒目,特别是在经过交叉路口时,画面展示充分.车尾展示区,配合两侧展示面构成展示整体,并大大延伸了广告(de)有效可视距离与角度.同时,针对驾车者广告特别醒目.另外,车身广告(de)高度位置正好与行人视线持平,可以将广告信息近距离(de)传播给受众,达到最大(de)可视机会.3.适合各类产品发布,针对客户广告投放诉求合理搭配.可以说车身广告已经渗透到各个行业,并且非常自然地融入到了人们日常生活(de)方方面面.广告投放内容可以是树立品牌形象为主要诉求目(de).也可以是产品推广产品促销为主要目(de).或者是配合电视广告为主要目(de).4.高接触机率和稳定(de)接触频次.车身广告是可见机会最大(de)户外广告媒体.公交车平均运营距离超过10公里,每天运行时间平均超过12个小时,日均接触人次2万余人次,若以3个月发布时间计算,有效接触人数达到150万人次.以10辆月发布规模(de)基础上,基本能够保证在目标区域中每周2次以上(de)接触频次,以此推算一个为期三个月(de)发布期,其目标区域总接触频次可以达到24次以上,足以保障其对广告(de)印象.5.较强(de)地理针对性.车身媒体(de)可移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播广告信息,达成广告目(de).同时,公交媒体线状交叉成为网络,覆盖城市各个区域,带来广阔(de)广告覆盖范围,完整有效地接触目标人群.在选择线路时,可以针对客户(de)广告诉求适当选择线路经过商业区、商务区、主干道、特色街道、居民小区、高档住宅区、大学区等,最大限度(de)将广告信息传递给目标消费者.车身广告劣势1.广告画面表达内容具有一定局限性,相对比较适合发布企业或产品宏观内容信息.具体产品活动细节宣传效果不及车载电视.2.由于排期不同,空白上刊车辆相对分散,广告上刊发布需提前多方协调较为不便.3.车身广告画面受环境天气影响较为严重,遇到雨雪夜间行驶,广告宣传效应大打折扣.4.车身广告画面制作更新周期较长,附加成本较高.车载电视媒体优势1.封闭空间强制收看,提高广告收视效果.相对于其他(de)户外媒体形式,车载电视广告以更为主动(de)方式出现在人们(de)视野之中,在传播方式上最为"积极、有强制性".从人(de)注意力角度讲,在枯燥(de)乘车过程中,视线唯一可以停留并且值得停留(de)地方,在这样一个狭小(de)车厢中只有这样一个电视广告节目了.从心理角度,此时人们心中全神贯注着节目,所以更加容易使您(de)广告达到更好(de)效果,这样(de)广告有种强制性,强迫人们在潜意识中接受广告内容(de)宣传并深入人心.高度渗透(de)媒体形式,公交车内近距离(de)接触,使受众群体能完整接收到来自产品(de)详细信息,仔细阅读,使广告在短时间内高度渗透、高度植入.2.与电视广告比较,投入成本低,广告效果立竿见影相比较电视广告,投入成本高,广告效果不明显,因为在电视节目中间插播广告会给人们带来反感,容易使观众换台,所以根本达不到预期(de)效果.由此可见,车载电视媒体之所以在广告宣传行业中脱颖而出,是得到更多群众(de)注意,广告效应更加突出、更加深入人心.可以说车载电视广告是商家企业及产品服务宣传(de)利器.3.以更合理有效(de)展示方式传播广告信息车内视频处于人们视线最佳范围,近距离接触消费者,强制性接受广告信息,从根本上提高了广告(de)宣传效应,接受度高达90%以上,这是其他媒体广告所不能做到(de).在枯燥(de)车厢中,这样(de)电视广告给人们心情上(de)放松,避免了电视广告使人心情烦躁(de)情况出现.这一点确保广告(de)实际到达率.由于车身移动(de)特点,在车(de)行进过程中,也带来人流量(de)增加,使您(de)广告传播(de)范围更广.4.适合各类产品活动发布,发布形式多样车载电视广告几乎适合所有行业发布广告信息.广告画面连续、冲击力大、广告影响持续不断、能有效(de)向特定地区和特定阶层进行定向广告宣传.根据客户需要可量身定制投放时间和线路组合,发布形式快捷多样.5.消费者与车载电视广告(de)关系紧密在生活态度方面,据调查显示52%(de)人,认为广告是生活中必不可少(de),但是同时,在看电视碰到插播广告时,68%(de)消费者会换台,这样就浪费了广告主大量(de)广告费.车载电视媒体循环播放不可换台,封闭空间强制收看,达到广告投放(de)效果.6.车载电视媒体播放稳定更新快捷公司拥有专业(de)维护更新团队,确保电视广告内容按时更新和稳定播出,定期对屏幕进行保养清洁,提高电视画面播放质量.车辆运行期间车载电视不间断滚动播出保证电视广告效果.车载电视媒体劣势1.电视广告效果验收没有其他车载媒体直观,收集受众群体反馈意见难度大成本高.2.为保证司机和乘客(de)驾乘安全,电视媒体没有安装音响设备,纯画面(de)广告形式播出,广告效应不能做到最大化.车内挂板媒体优势1.提前预定所有线路打包上刊,真正实现独家垄断式广告投放,快速建立品牌形象,抢占市场先机,培育产品依赖度.2.车内两侧六块挂板,实现前后车厢全覆盖视角,车内无论站立还是就坐(de)乘客都可以近距离观看广告画面.3.广告画面内容整齐划一,视觉冲击力极强,车内营造浓厚(de)商业氛围.车内挂板媒体劣势1.广告画面内容单一,长期投放容易形成主观视觉疲劳.2.广告投放车辆不成规模就形成不了广告效应,因此广告投放成本较高.3.广告上刊排期紧张,画面更新难度大、周期长、成本高.车内拉手和座椅靠背媒体优势1.拉手和座椅靠背作为车内最近距离与乘客直接接触媒体,乘客关注时间最长,最容易细致观察,印象深刻.2.作为车内累计数量最多(de)媒体,拉手靠背统一上刊,极富视觉冲击力,长期进行媒体投放对于树立企业形象,建立产品品牌,具有明显效果.3.广告内容发布灵活多样,适合各种产品或服务推广.4.媒体表现形式好,受众价值高接触频次高,是传统媒体形式(de)延伸.车内拉手和座椅靠背媒体劣势1.投放和维护更新成本较高,时间周期较长.2.近距离接触导致乘客容易对广告画面进行破坏.影响广告投放效果和企业正面形象.公交车语音报站器优势1.强制性:在播报站名信息(de)时候,把广告宣传语穿插其中,在收听报站信息(de)同时宣传您(de)产品、提升品牌(de)知名度.2.到达率:广告到达率100%,只要乘车,必定能听到企业广告.有效感染乘客,短期内便可迅速提高企业及其产品和品牌(de)知名度.3.流动性:平均每天每车至少运营5次以上,个别短途线路(de)车辆日均运营可达12周次之多客流量大,具有极高(de)流动性.4.有效率:车载语音报站冠名广告有效收听率高,具有强化记忆(de)作用.简洁关怀(de)提示语,可良好展示企业品牌形象,易于消费者所接受.因而带来强大(de)广告冲击力.公交车语音报站器劣势1.广告投放维护成本高.2.语音报站器运行稳定性较差,维修后期保障难度较大,影响广告实际投放效果.3.广告内容相对局限,不能全面展示企业形象和具体产品活动内容.不适用于一般中小V企业.。

北京公交广告介绍(车身、车内、站牌、候车亭)XXXX新

北京公交广告介绍(车身、车内、站牌、候车亭)XXXX新
北京公交广告介绍(车身 、车内、站牌、候车亭
)XXXX新
2021年7月13日星期二
PUBLIC TRANSIT ADVERTISEMENT 北京九赢公交传媒
一、公交车身媒体 二、公交候车亭灯箱媒体 三、公交站牌媒体 四、公交车内媒体 五、移动电视媒体
PUBLIC TRANSIT ADVERTISEMENT 一、公交车身媒体
3、冲击力强。广告单面面积5.25平方米,双面发布,广告画面大,
无论是候车的人员、步行的人员,还是驾车的人员,都可以近 距离观察到广告,具有强大的冲击力,给受众留下深刻的印象。
4、保持时间长。公交候车亭全天24小时进行广告展示,具有传播
时间长的特点。
5、价格低廉。公交候车亭广告相对其它媒体,价格较低。
媒体规格
新式公交站牌广告箱部分选用660mmx1920mm、厚度4mm的优质 PC板,安装3个固定广告画面的卡子;广告有效画面 1850mmX550mm。
媒体特点
分布在市区商业金街、交通要道,整街设置,覆盖京城;所设 街道汇集国内外众多宾客,广告受众面十分广阔。该媒体采用 高科技材料,其外观、外形、色彩与现代化大都市形象完美融 合,将形成首都户外广告的靓点。
公交广告车型 1
单机车车型
新型单机车共设置广告画面2块,即车身两侧各1块。
公交广告车型2
通道车车型(14米巡洋舰)
新型通道车共设置广告画面4块,即车身两侧各2块。
公交广告车型 3
通道车车型(18米巡洋舰)
新型通道车共设置广告画面4块,即车身两侧各2块。
公交广告车型 4
双层车
双层巴士车身两侧及车尾
100.00% 90.00% 80.00% 70.00% 60.00% 50.00% 40.00% 30.00% 20.00% 10.00% 0.00%

公共座椅1 (4)

公共座椅1 (4)
公共座椅设计
目录
CONTENTS
1 市场背景 2 发展现状 3 人机调研 4 市场调查 5 用户需求 6 设计定位 7 产品结构及功能展示 8 产品效果图
01章节 PART
市场背景
市场背景
随着人们的生活水平逐步 提高,市场因应需求,不乏出 现新奇事物,无论是日常生活 所需,还是商业发展,都时常 能够看到推陈出新的事物。商 业航空、高铁路段等作为现今 快捷便利的交通出行工具,其 客货运输量就持续高速、稳定 地增长。在未来,市场大规模 规划将给公共座椅行业带来广 阔的发展前景。
公共座椅的形式
圆形座
(3)圆形座:适合不善于交际的单独者,弧形座位使其与旁人相互斜坐,自然地排除了他人的干扰;尤其是 当选择中间相隔一段距离相背而坐时,更是有助于他人隔离;能够进入两人交谈,但得扭转身来。缺点,不 舒服、不利于三人交谈。
公共座椅的形式
弧形座
(4)弧形座:注意弧形座凸凹两边的使用功能,凸边同圆形座边时适合不愿意交际的单独者,凹边便于扭转 身来交谈双边座位能满足各种朝向需要,背向而坐如同单座或圆形座“隔离”功能更强。缺点,不利于多人 交往。
公共座椅的问题
(五)公共座椅的耐用性不强
由于设计生产出一些效率低、功能单一、材料使用不当、生产粗糙、回收 加工处理困难的座椅,导致它们在维护方面的成本较高。这些因素都是造 成公共设施在使用时无法经久耐用的问题。户外公共座椅,无论在设计还 是在选材、施工、制作的过程中,必须考虑日晒雨淋的自然条件、不分昼 夜可能被破坏等情况。
06章节 PART
设计定位
设计定位
产品定位: 1、公共设施主设计必须得符合人机工程学。 2、以校园的文化背景来设计。 3、它还要能让人们很方便的去使用,同时也得考虑到能够充电的方面。 4、耐磨不易损坏,使用寿命长,必须要坚固,耐用 5、成本低廉,便于清理,环保卫生。 6、安全性必须要有、不宜采用粗糙的饰面材料,也不宜采用易刮伤肌肤和衣物的构造,以保证人们的使用安 全。 7、公共设施也能成为人与人交流与沟通的作用,不仅可以作休息之用也能给附近的人提供一个舒适宜人的交 流活动场所。

推销坐垫的广告语

推销坐垫的广告语

推销坐垫的广告语
1. 让坐得舒服成为一种享受,选择我们的坐垫,让你的每一次坐姿都充满舒适。

2. 坐久了肚子难受?试试我们的坐垫,舒适支撑,告别腰酸背痛。

3. 拒绝硬椅席卷,选择坐垫之旅,让坐姿不再疲惫。

4. 多层结构设计,高密度海绵填充,带给你绝佳的坐姿体验,给你的身体最好的呵护。

5. 无论在家办公还是长时间开车,我们的坐垫都能有效缓解压力,保护你的脊椎健康。

6. 健康从正确的坐姿开始,选择我们的坐垫,关爱你的身体从每一次坐下开始。

7. 轻松改变坐姿,改变生活态度,选择我们的坐垫,给你的生活增添一份舒适与健康。

8. 高品质材料,工艺精湛,让你感受到坐姿的重要性,选择我们的坐垫,成就优雅坐姿。

9. 解放腰背,让坐姿更加挺拔,我们的坐垫助你拥有健康美姿。

10. 坐在上面,就像坐在云上一样柔软舒适,我们的坐垫让你
的坐姿充满幸福感。

公交车媒体介绍.ppt

公交车媒体介绍.ppt
结合其他媒体共同投放,提高受众认知度;
六·车内灯箱
车内通道灯箱位于车窗与顶篷之间,贯穿整个车厢乘客通道及坐乘区。 在具有很强的封闭性与强制性公交车厢内,使广告信息与受众的有效传达率达到一个极高的百份比;
六·车内灯箱
2.灯箱位于车窗上侧,与站立乘客的有效视线范围基本平齐,而且在这个高度上被车内拥挤的人群遮挡的可能 性极低; 3. 通道灯箱作为车内的照明光源之一,高雅精致,鲜艳夺目的画面让人不得不关注。
“王老吉”提醒 您:广州火车站 到了…
媒体细分与特性
一·车厢标版
广告画面规格: 56*32cm
标版媒体费:330.00
标版制作费:50.00
(注:1~3个画面)
每台车上有3个标版广告面,分别 位于车厢最前面座椅上方,以及上车 门左侧。
二·车厢背板
广告画面规格:50*65cm
前背板媒体费:270.00
六·语音播报媒体
媒体名称
品牌语音播报,站点语音播报
媒体发布的形 语音播报系统 式
单个媒体的发 音频文件 布规格
发行量、市场 份额、收视率
2013年 媒体刊例价
其他事项 备注说明
广州市独家经营
见尾页附表
语音播报广告,由于与报站系 统完美融合,声音范围得以覆 盖整个密闭车厢,是一种难得 的强迫性媒体资源。 高频 高效 密集投放!频率高, 密度大,全面网罗受众群的记 忆,加深品牌效应。 品牌语音播报: 按线路进行沿线播报 站点语音播报: 按照站点进行播报
导向板:35*60 位置③
发行量、市场 份额、收视率
2013年 媒体刊例价
其他事项 备注说明
见尾页附表
每台车上有多个广告面,分别 位于车厢最前面座椅上方,以 及后车门旁边。最大幅度覆盖 了车厢内部空间 (根据板类不同位置也有所不 同)

公共座椅案例分析 (2)

公共座椅案例分析 (2)
坐面倾斜度人在休息时,坐姿是向后倾靠,使腰椎有所承托, 因此一般的坐面大部分设计成向后倾斜。坐 面倾斜度一般为3~5 度 ,相对的椅背也向后倾斜。
鎬度靠背的尺主要与臀部底面到肩部的高度(决定靠背高)和 肩宽(决定靠背宽)有关。椅靠背 的高度与宽度,靠背的最大高 度 可达480mm~630mm,最大宽度可达350mm~ 480mm。
名称:移动座椅
名称:礼堂座椅
采用电动驱动方式,操作时有手控装置,又有遥控装置; 底部结构采用先进的力学支撑系统,充分保证静、动负 载要求; 支撑大脚采用机械式同步反馈装置或其他类似装置,保 证看台同步伸缩,避免活动看台定向跑偏; 看台结构的材质和材料已作防腐、防锈以及表面处理; 看台前沿外表应美观,且具有防滑措施,避免观众上下 时滑倒; 座椅翻放方式采用手动或电动; 看台两侧有防护措施; 通过椅面自重回复,收起时夹角≤20°; 扶手:优质ABS料,与座面、靠背同时举落,更加持久耐 用; 采用特殊设计的平台轮面,以保护木制或合成地板表面; 在停电或机械出现故障时设有应急系统; 活动看台分为全自动、半自动及手动三种方式;看台座椅 又分为软包、硬包、注塑低靠背、低靠背铝合金、吹塑 折叠硬座、注塑低靠背、低靠背铝合金等,满足各种场 馆的需求。
座椅设计
独立寒秋,湘江北去,橘子洲头。看万山红遍,层林尽染;漫江碧透,百舸争流。鹰击长空,鱼翔浅底,万类 霜天竞自由。怅寥廓问苍茫大地,谁主沉浮?
目录
第一章 第二章 第三章节 第四章节
公园座椅 座椅详情 座椅比例 座椅意义
名称:公园座椅
公园座椅
公园座椅
公园座椅
公园座椅
公园座椅
公园座椅
公园座椅
名称:座椅详情
座椅是一种有靠背、有的还有扶手的坐具。古代席地而坐,原没有椅子,"椅"本是木名。 《诗经》有"其桐其椅","椅"即"梓",是一种树木的名称。据文籍记载,椅子的名称始见 于唐代,而椅子的形象则要上溯到汉魏时传入北方的胡床。敦煌285窟壁画就有两人分坐在椅 子上的图像;257窟壁画中有坐方凳和交叉腿长凳的妇女;龙门莲花洞石雕中有坐圆凳妇女。这些 图像生动地再现了南北朝时期椅、凳在仕宦贵族家庭中的使用情况。尽管当时的坐具已具备了 椅子、凳子的形状,但因其时没有椅、凳的称谓,人们还习惯称之为"胡床",在寺庙内,常用 于坐禅,故又称禅床。唐代以后,椅子的使用逐渐增多,椅子的名称也被广泛使用,才从床的 品类中分离出来。因此,论及椅、凳的起源,必须从汉魏时的胡床谈起 。

公交站牌广告

公交站牌广告

公交站牌广告【广告正文】亲爱的乘客,欢迎使用本公交站牌,我们为您提供便捷、舒适、安全的乘车体验。

以下是我们为您准备的特色服务:1. 快速便捷:我们站牌所在地交通便利,紧邻商业中心和居民区,确保您达到目的地的时间更加快捷。

2. 安全有保障:我们的公交站牌设备齐全,包括候车亭、座椅等一系列配套设施,提供舒适的等候环境。

同时,站牌周边设置有安全警示牌和监控设备,确保您的乘车过程安全无忧。

3. 智能公交:我们引进了智能公交系统,通过实时查询公交车到站时间、乘车路线查询等功能,轻松规划您的出行。

同时,我们还提供公交卡充值、查询余额等便捷功能,帮助您省时省力。

4. 温馨服务:我们的站牌设有咨询服务台,专业的工作人员将为您解答路线、公交信息等问题,提供个性化的出行建议。

5. 环保出行:我们积极倡导绿色出行理念,我们的公交车全部采用环保燃料,为保护环境尽一份力量。

6. 优惠活动:为回馈乘客,我们不定期推出折扣票价、免费乘车、积分兑换礼品等优惠活动,让您的出行更加实惠。

请您关注我们的公交站牌,尽情享受便捷、快速、舒适的乘车服务。

我们期待能为您提供最优质的出行体验,谢谢您的支持和配合!【广告正文续写】7. 包容无障碍:我们站牌提供专门为行动不便人士设计的无障碍设施,包括轮椅辅助通道、盲道等,确保每个乘客都能方便无忧地搭乘公交。

8. 候车信息实时更新:我们的站牌配备了先进的数字显示系统,即时显示公交车的到站时间、线路信息和站点顺序,让您的等候更加明确、准确。

9. 微信公众号服务:我们开通了微信公众号,您可以通过扫描二维码或搜索关键词,即可获取公交线路查询、实时公交位置、票价优惠信息等,方便快捷地获取所需信息。

10. 敬请保持秩序:我们呼吁每位乘客共同维护站点秩序,礼让老人、孕妇和行动不便者上、下车;勿插队抢座,尊重司乘人员的工作等,共同营造良好的乘车环境。

11. 站点环境美化:我们定期对站点周边进行绿化美化,为您提供一个优雅、清新的等候空间。

公交车车体广告宣传文案

公交车车体广告宣传文案

公交车车体广告宣传文案欢迎乘坐我们的公交车,让我们为您带来一次舒适便捷的旅程!借此机会,我们在公交车车身上为您呈现精心设计的广告宣传,为您带来不一样的视觉享受。

让我们一同探索以下内容,为您带来新的惊喜和体验。

【第一段】品牌卓越,才华横溢。

我们为您提供的广告宣传空间,不仅仅是一块车身,更是打造品牌形象的最佳舞台。

通过您的选择,我们将实现您的宣传目标,让您的品牌事业在城市道路上熠熠生辉。

【第二段】广告宣传是您与您的目标受众之间建立联系的桥梁。

我们的公交车作为城市的主要交通工具,在人流如梭的街头巷尾充当着移动的广告牌,为您的品牌提供无与伦比的曝光机会。

无论是传达新产品的信息,增加品牌知名度,还是提升销售业绩,我们将与您紧密合作,为您量身定制最佳的宣传方案。

【第三段】公交车车身广告不仅仅是传递信息的媒介,更是一种艺术形式。

我们的设计团队将为您打造独特的创意,结合您的品牌特色和核心价值观,制作出令人印象深刻的视觉形象。

无论是精彩的图案插画、引人入胜的图片,还是吸引眼球的标语口号,我们的广告宣传将为城市注入一丝艺术的灵感。

【第四段】除了卓越的设计和创意,我们的车体广告还具备多种交互功能,为您带来更加丰富的体验。

通过扫描二维码、拍照打卡等互动形式,与乘客互动,增加关注度,提升品牌形象。

我们也将利用大数据分析乘客的出行行为和喜好,为您提供精准的触达目标受众的方案,让您的广告宣传效果事半功倍。

【结尾段】选择我们的公交车车体广告宣传,您将获得无与伦比的品牌推广机会。

我们提供专业的服务团队,全程为您解决项目的各项需求,并协助您实现宣传目标。

让我们一同携手,打造更加美好的城市形象,为您的品牌事业开辟出更广阔的市场。

请联系我们的团队,了解更多关于我们广告宣传的详细信息,我们期待与您合作,为您创造无限可能!。

ADINBUS打造您的品牌专车(PPT 17)

ADINBUS打造您的品牌专车(PPT 17)
第五页,共16页。
ADINBUS 公交(ɡōnɡ jiāo)车厢广告 网特性
• 以网络力气轻松实施全城媒体投放方案 • 拥有(yōngyǒu)庞大而相对坚定的受众群体 • 让广告信息以最低的本钱完成与受众高频次接触 • 抵达并衔接终端销售点,直接促进销售 • 静态传达,自动接触受众,扩展广告影响范围 • 按需求选择投放线路,灵敏掌控广告投放范围,添加广告
ADINBUS打造(dǎzào) 您的品牌专车(PPT 17)
2021/11/9
第一页,共16页。
宾臣国际 ( BENSON ) 公司 (ɡōnɡ sī)引见 宾臣国际广告是大型的广告媒体运营、管理及市场推行机构。
*自2003年起,宾臣国际公司与北京公交、北京巴士、北京八方达及北京运通 四大公共运营主体片面确立协作关系,被授权独家运营和拓展这四大公交公司 一切运营线路的车厢广告媒体。继而,宾臣国际依据自己所掌握的庞大的媒体 资源主导创立了由800余条公交线路构成的 〝ADINBUS 北京公交车厢广告网 〞。由此宾臣国际成为北京拥有最大掩盖面、最高密度户外媒体资源的媒体管 理商。 *宾臣国际公司充沛尊重首都(shǒudū)公交媒体的社会群众位置,对ADINBUS 停止一系列资源整合及外观改造,注重融入人文观念和文明价值,旨在为客户 提供最有效、最系统、最经济的掩盖北京的静态网络化媒体支持。 〝 ADINBUS 北京车厢广告网〞是北京市场品牌维护和消费提示的最有力的媒体 工具。
糜费
• 经济的价钱,使暂时宣传和大面积全城发布成为可以
第六页,共16页。
ADINBUS 之 巴士网
• 北京巴士引见

〝7〞,〝8〞,〝特〞字头和运通线路,运
营线路160余条,车辆近7000余部
• 巴士网掩盖(yǎngài)整个城区和近郊区

营运公交车座套广告推介书

营运公交车座套广告推介书

——营运公交车座套广告推介书一、媒体介绍:公交车座套广告,顾名思义就是我们把商家所提供的宣传内容印制到客车车座位靠背的座套上。

旅客乘车时,在闲暇之间将有意无意地留意眼前座套上设计新颖的广告,从而有效地面向消费者,非常直观地进展广告的诉求,最终完成功能型广告的使命,促成消费行为。

二、媒体优势:1、广告模式的具体特点:巴士座套空调车座套广告XX公交车广告公交车吊旗广告三、广告样式:广告制作精巧:数码彩印,提升品牌精致形象。

其中选用250g 每厘米厚的白卡纸覆光膜的材质,做出来的广告效果,色彩鲜艳,光泽度高,使人一眼就能看到,并能记忆由心。

座套广告制作形式为:正面为公司形象宣传广告,反面为广告位【备注:为了保障广告质量,全部座套统一采用优质人造皮料制作,整洁美观,广告可采用彩色印刷〔广告图样由客户自定〕,“座位反面〞为乘客就坐后正对局部。

】四、效劳流程:洽谈→确定主要发布线路→拟投入广告车数量→设计整体发布方案→签定合同→打样确认→广告制作→广告上车→完工报告→客户验收→客户付款→广告监管〔每日线路查车〕→广告到期〔下线通知书〕→续约五、效劳内容1根据不同的客户类型,我们公司有专业的营销精英为你做媒体发布做分析,做客户投放方案,给客户目标群投放的线路选择做精准的建议。

为客户的广告投放节约本钱,使其有低投入,高回报的广告效果。

2.公司有专业的设计师为客户的广告画面做专业的设计,并提供有建树的建议,使做出来的广告能让人眼前一亮,吸人眼球,到达乘客记住你的广告的效果。

做了广告能到达更好的广告效果,产生更好的广告效益。

3.售后效劳也是让客户关心的环节,我公司的售后效劳部的部队庞大,人员众多,专业效劳。

都是经过我公司培训合格上岗,每天都是分两班轮回在线上查车。

对客户广告的损毁和漏缺加以监管,并及时更换,并提供上车照片,也可以配合客户查车看广告安装情况。

让客户做到放心。

广告下线时及时跟进,看客户是否续约等。

不会存在少上广告,坏了不管,偷下客户的广告的情况。

人体工学椅广告词

人体工学椅广告词

人体工学椅广告词【华尔乐座椅】人体工学椅广告词第一篇:创新设计,体验无忧首先,我想通过介绍华尔乐座椅的创新设计来吸引大家的注意力。

华尔乐座椅是一款经过精心设计的人体工学椅,以提供最佳的坐姿支持和舒适度闻名。

它是经过专业人士团队精心设计和研发的,旨在解决长时间坐姿对人体健康产生的负面影响。

因此,在华尔乐座椅上坐下后,您可以立即感受到与众不同的舒适感。

华尔乐座椅采用了最先进的人体工学原理,配备有多项智能技术,以确保您的身体得到最佳的支撑和保护。

它的背部和座位都采用了高强度的材料,具有出色的承载能力和耐用性。

此外,椅子的座位和靠背还配备了可调节的功能,可以根据个人的需求进行自由调整,以获取最佳的坐姿和舒适度。

华尔乐座椅还具有智能按摩功能,可以缓解长时间坐姿带来的肌肉疲劳和紧张。

按摩功能可以根据个人的需要进行不同区域的按摩,如腰部、颈部、腿部等。

通过按摩,可以促进血液循环,缓解肌肉疼痛,使您在长时间工作或休息后能够保持良好的身体状态。

华尔乐座椅还采用了智能调节系统,可以根据您的身高、体重和坐姿习惯来自动调节座位和靠背的位置和角度。

这意味着您无需手动调整,也能获得最佳的坐姿支持和舒适度。

这一智能系统确保您的身体始终保持正确的姿势,减少对脊椎和关节的压力,预防和缓解腰背痛等常见问题的发生。

总之,华尔乐座椅是一款通过创新设计和智能技术,为您提供最佳坐姿支持和舒适度的人体工学椅。

它的独特之处在于可以自动调整座位和靠背的位置和角度,以适应不同身高、体重和坐姿习惯。

此外,它还配备了智能按摩功能,通过缓解肌肉疲劳和紧张,促进血液循环,提高身体状况。

无论您是在办公室工作、学习还是休息,华尔乐座椅都能为您提供最佳的坐姿支持和舒适度,让您在工作和生活中享受更好的体验。

第二篇:人体工学,关爱健康在现代社会中,我们的生活离不开坐姿。

长时间的坐姿不仅会给我们带来身体上的不适,还会对健康产生负面影响。

因此,拥有一款符合人体工学原理的椅子是非常重要的。

公共座椅1 (8)

公共座椅1 (8)

三、案例分析
实用性座椅 无扶手座椅,色彩 舒适,携带存放书 集的空间,为来往 人们提供休息阅读 的舒适环境。
实用性公共座椅
在街道旁的折叠座椅,需要使用的时候放下,无人时收起,为 街道节省空间。木制不便于打理,无扶手仅提供短暂休息。
实用性公共座椅
舒适的卧式座椅, 顶上安装太阳能,为 人们提供充电与夜间 照明,维护成本与造 价过高,不适宜大规 模放置。
石制座椅:以花岗岩为材质的石材为宜。石材
具有坚硬性、耐腐性,抗冲击性强,装饰效果较 佳。由于石材加工技术有限,其形态变化较少。 不易被偷盗,损坏。取材天然,天生丽质的花色 纹理,质感强,看到或者使用有回归自然的感觉。
材质独特性,每块石材的花色纹理不尽相同,彰 显高贵典雅,有独一无二的感觉。使用耐久,很 多天然石材在同条件下展现不同风姿。
二、公共座椅简介
公共座椅的形态
1、公共座椅形态大致有两种长凳和椅子
2、长凳不仅可以坐、躺还可以供人们交谈等等。 可以认为凳是可移动的板面,强调造型的水平面, 减弱视觉的压抑感,可随意变动坐的方向,当人 们同坐在一条凳上时,其心理状态也不一样。
3、椅来源于古代存取物的器具,以“座”这一 单一机能为主要目的,附近靠背和扶手。椅有单 座型和连座型两种。
大理石的表面是十分光滑的,也正是因为这样, 才导致了石椅沾上了油和水都难以即时擦干净, 长此以往桌面就只能再补刷清漆。
石椅不仅面积较大,而且比较笨重,难以挪动位 置。
塑料座椅:由于塑料材料易于加工,色彩丰富,
一般适合做座椅的以其他材料制成脚部。但塑料 易腐蚀变化,强度和耐久度较差。大部分塑料的 抗腐蚀能力强,不与酸、碱反应。造成本低。耐 用、防水、质轻。因为材质的影响,可以塑制成 不同形状。塑料椅子还具有良好的绝缘作用。

曲靖公交车广告策划宣传文案

曲靖公交车广告策划宣传文案

双层公交车广告曲靖灵动广告有限公司一、公司简介曲靖灵动广告有限公司是以公交车身广告为主,集现代广告制作、公交传媒、企业形象设计、市场信息调研及文化艺术信息交流为一体的现代综合性传媒公司。

灵于心,动于行,竭力壮大客户的品牌;用杰出的创意和专业化的服务去支持业务的增长;寻求信任策略企划及允许创意发展空间的客户;坚持实事求是的精神;与客户一起成长。

企业观:不求最大,只求最精。

创作观:准确,直接,简单,有效。

质量观:为客户策划真正有效的广告,浪费客户的资源是我们的耻辱。

时间观:恪守对客户时间的承诺,确保客户的宣传推广计划如期成功的进行。

敬业观:用心做事,一点一滴。

广告公司关心你是否购买他们的媒体,而我们关心我的媒体对你是否有帮助,广告公司大多数时间在谈钱,我们大多数时间在和你谈心;广告公司都吹自己的媒体多好,而我们和你一起探讨作出最适合你的宣传投资方案,而我们以花小钱为你办大事成为业内英雄;广告公司追求“剑术”(单项合作),而我们追求“战术”(整体协作);广告鼓吹多少人看,而我们在乎多少人信;广告公司大谈他的创意,而我们大谈你的生意,广告公司追求速战速决“一夜情”,而我们追求并肩作战到“白头偕老”;而少花钱多办事,是我的服务宗旨,您们满意是我的服务追求!二、公交车广告优势1、唯一可移动的户外媒体形式相对于其他的户外媒体形式,车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中,在传播方式上最为“积极、主动”。

从人的注意力角度讲,移动的物体总是比较能被注意到,因此,唯一可以移动的车身媒体同样也更能在众多户外媒体中脱颖而出,得到更多的注意,实现高到达率。

2、以多面立体展示方式传播广告信息,近距离接触消费者车身广告的有效可视范围大于270度,从根本上消除了视角盲区,通常情况下,受众可同时接触到两个广告位,有效增加接触机会,确保广告的实际到达率。

车身的两侧展示位,面积巨大,特别是在经过交叉路口时,画面展示充分。

车尾展示区,配合两侧展示面构成展示整体,并大大延伸了广告的有效可视距离与角度。

公交车内媒体

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媒体报价
媒体名称
齐鲁巴士BRT
巴士品牌专车 巴士展板广告 巴士拉手广告 移动框架广告 巴士
8000元/辆/月 500元/块/月 800元/辆/月 800元/面/月 800元/辆/月
巴士车内媒体推介
公 司 简

济南鼎基广告传媒有限公司是一家全案型综合性广告公司。 目前,公司运营的媒体有:公交车媒体、车内广告、社区广告、报纸夹页广告等众多媒 体资源,与国内多家4A公司、省内外电台、电视台、新闻媒体建立合作关系..致力于全方位 推广策略.实现立体整合传播……
巴 士车 内 媒 体 推 介
巴士媒体线路
线路级别 A++
线 路
1路、3路、4路、10路、11路、18路、19路、35路、49路、50路、 51路、52路、56路、63路、75路、80路、90路、91路、94路、95路、 96路、101路、102路、103路、104路、107路、117路、118路、123 路、128路、201路、203路、301路、302路 2路、9路支、14路、15路、16路、30路、34路、36路、41路、43路、 48路、62路、64路、66路、68路、76路、77路、78路、79路、81路、 83路、84路、85路、89路、93路、98路、106路、110路、112路、 115路、116路、119路、137路、306路 7路、9路、13路、24路、25路、31路、32路、33路、40路、45路、 65路、88路、130路、131路
媒体分析: 媒体分析:
• 瞬间抓住受众视线,烘 瞬间抓住受众视线, 托客户的企业和产品形 象。
• 100cm×35cm的面积 × 的面积 具有极强冲击力
媒体简介及优势

徐州市区媒体市场调查

徐州市区媒体市场调查

车身广告:每天都能看到数十上 请输入标题 百辆公交车癿车身上喷涂着各 种广告,车身广告是公交车广告 最普遍、最为流行癿。
拉手广告:公交车上拉手是必备癿。 一般拉手广告有两种,一是纯粹癿拉 手内夹有广告,另一种是特定形状癿 拉手,自身就是在做品牉宣传,还利 用夹广告癿形式发布新癿广告。
车靠背广告:乘客乘车目光习惯停留在直线 水平位置,而座位癿靠背后面癿大块版面 是很好癿广告投放点。目前靠背上使用癿 仍是一幅关亍某大型载客车辆癿汽车制造 厂癿广告,市场上没有投入过多癿商业广 告行为。
• 彭城晚报创刊亍1994年1月1日,最大限 度地满足了广大读者对信息容量癿需求 ,享有“拥有一仹家乡晚报,伴您全家 共度良宵”之美誉。2004年底本报全面 改版,在全国地市级晚报中独家推出异 型报,全新内容,全新形象,信息量更 大,可读性更强,参不度更高,影响力 更进。 • 报纸发行量:彭城晚报发行量连年递增 ,日最高发行量突破11万仹,市区癿发 行量为8万多仹,成为徐州市癿主流媒体 和强势媒体。 • 报纸发行日期:每天 • 报纸发行范围:徐州市为主
车内横幅广告牉:其面积较 大,内容静态,这种类型癿 广告比较适合做平面宣传。
公交秱劢电视:这在徐州目前开发未完 全,但是潜力最大癿一种广告媒介形 式。它具有以下癿主要特点:第一、 秱劢性和伴随性。二、必视性。第 三、收视群体庞大.
投币箱广告:大多数公交车都是 无人售票车,投币箱是丌可戒 缺癿工具。
《领跑生活》 依托徐州彭城晚报癿时尚资讯类DM广告。 主要内容:用地产美女——徐州MM作为 封面女郎吸引读者点击,以刊登生活资讯为 主要内容消费路径。 发行方式:只在高端消费场所展示,免费直 投目标读者。 受众:年龄密集部分在 2 8 岁到 3 8 岁癿 为中高阶层人士。 群体特质:乐观积极、追求生活品质,丌 太在乎费用,有相当癿人生阅历,形成自己 癿思维方式,社交圈子较为固定,拥有戒正 准备拥有自己癿中高档轿车,商务旅行和会 晤较为繁忙,消费欲望、消费能力强。

公交车广告

公交车广告

公交车广告形式:1、公交车身广告:公交车身、公交车两侧、公家车尾部其中当人们说起公交车广告是,最想想到的就是公交车身广告,公交车身广告无疑是最受人们关注的广告形式了,因为公交车身广告覆盖在公交车身两侧,且广告面积大,有很强的的流动性,广告效益传播的快而远,以各种形式创意“声名远噪”,所有才备受广告主的青睐。

公交广告所起到的告知、树立形象、使受众产生好感的作用,事实上也需要实体渠道的配合,例如上市时间、价格、终端陈列、促销、活动等。

不可否认,优质、准确的形象认知,会转化为口碑扩散,进而影响终端销量。

2、公交车车载电视广告:公交车电视媒体广告也是比较强力的广告传播途径,可以在公交路途中通过音频和视频像乘客传递信息,因为在乘车过程中,广告信息大,广告表现形式丰富、公益和盈利性广告交替播放,更能达到广告的传播效果。

3、公交车拉手广告当广告创意与人的上肢运动巧妙结合,引起日常生活情景共鸣的时候,会给人留下深刻的印象,增加产品或品牌的好感度。

投放公交车拉手广告的价格也是比其他公交车广告价格低的。

4、公交车座椅广告一是将广告页面放置于透明夹层里固定在椅背后面;二是直接将广告文字印在座套上;三是用线拴着掉在椅背后面,处于倾斜状态的小册子。

5、公交车内挂板广告公交车内挂板广告,位置是在座椅的上方,广告的表现形式都是以图文展现的广告形式,一般处于成人眼睛大致平行,方便了广告的展现,空闲的乘客可以很详细的看望广告全部,提供了广告传播的机会。

也是投放公交车广告的必选之地6、公交车语音报站广告公交车语音报站的广告几乎是没个乘客都会接受到的广告信息,可谓是公交车广告转化率最高的广告形式了,其高的公益性和到达率,可以迅速建立或维护品牌知名度,此种广告形式多是大家都熟知的品牌。

7、公交车车门广告展示区域相对狭小,其需要拉伸的特殊性,使它可以被单独应用,对车外人群也有一定的曝光度公交车作为日常生活中的交通工具,不仅在出行方面提供了便利,也可以一个大型的广告形式,因为其流动性大,广告投放便利,广告价格优越等形式被人们推崇,和广告主的青睐。

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广告画面制作方式:高精度四色 印刷、覆光膜,表面再以一层透明的 PVC片隔离,防止您的广告脏乱,保持 原有的干净、整洁。
广告画面尺寸:上框305mm、下
框360mm、垂直高255mm。犹如一张报纸 能容纳的信量,可以逐字逐句的将您所 有需宣传的产品展示在消费者的面前。
媒体形式(中级车硬座)
广告画面材质:250克白卡纸。
广告画面制作方式:高精度四色 印刷、覆光膜,表面再以一层透明的 PVC片隔离,防止您的广告脏乱,保持 原有的干净、整洁。
广告画面尺寸及结构:上方广告
位为宽215mm,高200mm的异形,下方广 告位为宽356mm、高256mm的异形。
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1、车厢的环境相对封闭和安静,媒介环境相对干扰较小,消费者有更多的时间、 精力和兴趣接受您的广告信息,再也不会像看电视节目一样转台,或对待报纸一样对 您的信息跳跃不看。 2、正前方45cm的广告距离,基本与乘客的视线保持水平,近在咫尺的信息, 不得不看。 3、精心设计的广告画面,详尽的文字内容,超长曝光时间,封闭的空间,让您 的广告信息传递更具震撼的视觉冲击力,广告效果独领风骚。
户 外 电 子 屏 广 告
楼 宇 液 晶 电 视
移 动 电 视
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数据来源:CMMS 2015
公共汽车广告宣传消费者接受度
100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 1 2 3 4 5
数据来源:TNS居民出行调研
96% 87% 78% 73% 85%
①96%的乘客会注意公交座椅广告 ②87%的乘客相信座椅广告信息是真实有用 ③78%的乘客认为座椅广告美化了车内环境 ④73%的乘客认为座椅广告使他们的出行更 有乐趣 ⑤85%的乘客会认真阅读广告信息
重庆消费者出行习惯
90 80 70 60 50 40 30 20 10 0
步 行 自 行 车 摩 托 车 小 汽 车 出 租 车
8.3 0.1 1.3 2.1 1.1 0.2 5.1 81.3
单 位 班 车
轨 道 交 通
公 共 汽 车
数据来源:CMMS 2015
重庆消费者媒体接触习惯
70
62.3
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重庆现有10000多辆公交车,497条公交线路;其中,中高级车6000多辆,330多条公交 线路;覆盖主城9个区,点多、面广、服务范围广。重庆是被访者平均接触广告次数最多 的城市,这主要是受重庆地理环境的限制,重庆绝大多数人都选择乘座公共交通上、下
班及出行,其中包括公司员工、白领阶层及其他收入的阶层,这些都是贵公司潜在的、
广阔的受众群体
据不完全统计,城市公交完成客运量 日均550余万人次,根据公交客流调查数 据,2020年将达到777万人次,覆盖整个 城市的90%以上人群。公交媒体是不折不 扣的大众媒体,覆盖整个主城的90%营运 车辆都成为传播媒介,公交巴士运载各年 龄段人群,在年轻消费者上有更好的表现 ,做到了目标对象的精确传播。足以让贵 公司的广告像派发DM宣传单一样淋漓尽 致的展现出贵公司的产品、价格、性能优 点、部分产品活动时间、折扣优惠及优越 的售后服务体系等等……
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有效的消费群体,所以采用座椅广告媒体推广贵公司的品牌及告知信息可以达到广而告 知的效果。
公司简介
重庆汇博厚盟广告传媒有限公司,有一支敢于创 造、精于创造的拼搏团队,是一个年轻、充满朝气和 活力的公司。传媒需要力量,年轻没有极限,广告需 要创意和个性。 汇博立根于重庆公交,依自身优势而自成现代广 告设计理念,2005年公司以前瞻的眼光开发出中国大 陆地区最早的渗透型媒介,独家经营重庆市公交车座 椅头套媒体广告,于座位之上传播信息,做到了对目 标对象的精确传播,使客户的广告通过发达的城市公 交网络渗透到重庆市区的每个角落,逐渐确立了“为 客户创造更广泛的广告效益,为大众创造更精美的广 告视觉,为企业创造更优异的广告业绩,为个人价值 创造更多机会”的“汇博创造”理念,“汇博创造” 必能共创卓越、丰盛人生,引领我们共同实现愿景。
60
53
53.5
50 40 30 20 10 0
16.2 8.4 0.7 27.5 23.1 19.4 11.8 21 22.8
公 共 汽 车 车 厢 内 广 告
公 交 车 身 广 告
单 立 柱 广 告 牌
电 梯 海 报
楼 顶 广 告
楼 体 外 墙 广 告
地 铁 广 告
火 车 站 内 广 告
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重庆市公交车座椅广告媒体资料












广

在重庆如何运用座套媒体推广你的品牌?

电视、报纸、户外、网络、灯箱、杂志……,信息时代的来临,让消费者无法对铺天
盖地的广告进行准确的分析、判断和记忆,对广告主而言,为了“品牌”企业不惜耗费
巨大的人力、物力、花费巨大的资金投放大量的广告和宣传。
广告安装上、下线后三日内提供上、下线通知书,记录了广告上、下线的日期、路 线、广告车辆编号、广告实景照片等具体资料。 每天定员定岗对广告车辆进行巡查和维护,发现有脏、漏装、混装等现象,会在24 小时内进行更换和补缺,保证广告的效果。 如遇公交集团对所在广告线路的车辆进行调整、变动时,我们一方面和公交集团进 行协调,同时也会积极和客户进行沟通协调解决,确保客户的利益不受到损害。
超高人流量
一辆公交车(每站上下 平均人数) 45人+(6×14站)
每天往返人次 129人次 ×14次/天
=1806人次/天×31天 =55986人次/月
超长发布时间
12
06:00 — 22:00 9 3
每天长达 16个小时的发布时间
乘客在相对封闭的车厢内平均停留8 分钟,公交车座椅广告抓住了消费者的 视线,8分钟将仔细阅读更多的广告信 息,让您的品牌与您的消费者保持持续 的亲密接触。而一般电视、户外广告而 言,只有稍纵即逝3-5秒的有效广告寿 命。
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