桥梁上部结构施工(一)
二建第09讲桥梁上部结构装配式施工(一)
第09讲桥梁上部结构装配式施工（一）2B313016 桥梁上部结构施工一、桥梁上部结构装配式施工（一）先张法预制梁板（15年真题考查过）1.先张法预制梁板施工工序■装配式钢筋混凝土空心板桥—截面形式■装配式板的断面尺寸－详图■装配式板的配筋图－纵面■装配式板的配筋图－剖面（2）根据梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的长度、数量、尺寸，台座应坚固、平整、不沉陷，表面压光。
（3）承力台座由混凝土筑成，应有足够的强度、刚度和稳定性，钢横梁受力后，挠度不能大于2mm。
（4）多根钢筋同时张拉时，其初应力要保持一致，活动横梁始终和固定横梁保持平行。
（5）抗倾覆安全系数不小于1.5，抗滑移系数不小于1.3。
（6）先张拉中间束，再向两边对称张拉。
（8）用龙门吊机吊运混凝土，先浇底板并振实，振捣时注意不得触及钢绞线，当底板浇至设计标高，将经检查合格的充气胶囊安装就位，用定位箍筋与外模联系，上下左右加以固定，防止上浮，同时绑扎面板钢筋，然后对称、均匀地浇胶囊两侧混凝土，从混凝土开始浇筑到胶囊放气时为止，其充气压力要始终保持稳定，最后浇筑面板混凝土，振平后，表面作拉毛处理。
（10）混凝土浇完6～8h，将胶囊放气抽走，洗净灰浆以备再用。
（11）混凝土达到规定强度时开始放张，放张时宜对称、同步。
可采用砂箱法或千斤顶法，分数次完成。
用砂箱法时，放砂速度要均匀一致。
2.先张法预应力筋的张拉操作时的施工要点（1）预应力值的偏差小于5%。
（2）预应力筋张拉完毕后，与设计位置的偏差不得大于5mm，同时不得大于构件最短边长的4%。
且在4h内浇筑混凝土。
（4）张拉时，同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%，同时预应力钢筋不允许断筋。
（6）先张拉靠近台座截面重心的预应力钢材，防止台座产生偏差。
（7）千斤顶对称布置，防止横梁倾斜。
（8）张拉时，张拉方向与预应力钢材在一条直线上。
（9）台座两端应设置防护措施。
张拉时，沿台座长度方向每隔4～5m应放一个防护架。
桥梁现浇混凝土上部结构施工方案1
桥梁工程1、施工方法、工艺1.钻孔灌注桩1。
1放样钻孔桩施工前先放样，在原桩机中心3.5m靠近桥台一侧，再设一排挖孔桩，桩径1。
2m，按摩擦桩设计。
做好保护桩,并填写桩位放样及保护桩位置记录，以便随时检测护筒和桩位的准确性.1.2 场地准备施工时先清除施工位置杂物，换除软土，并整平夯实。
钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上,以免钻机就位后产生不均匀沉降。
1.3 护筒的制作与埋设护筒具有固定桩位,引导钻锥方向，隔离地面水流入井孔，保证孔内水位（泥浆）高出地下水位或施工水位一定高度,形成静水压力，以保证孔壁不致坍塌。
护筒口顶端高度至少高出地下水位1。
5—2m及高出地面至少0.3m,护筒内径应比桩径大20—30cm。
护筒一律采用钢护筒,每节钢护筒的高度一般为1.5-3。
0m，护筒接头用法兰螺丝连接，中间用0。
5cm的橡胶，以确保接头不漏水。
护筒埋设采用挖埋法，埋设前先准确放样,并设置中心桩的保护桩，以便随时校验护筒的位置，埋设护筒必须平、直、稳固,且底部不漏水，保证筒内水头稳定，形成静水压力,以便在成孔过程中孔壁不坍塌。
护筒埋设好后,四周用粘土夯实。
护筒中心线与桩中心线偏差小于5cm,竖直倾斜度不大于1%。
1.4 泥浆的制备及处理泥浆在钻孔中起着很重要的作用。
由于泥浆比重大于水的比重,故护筒内同样高的水头，泥浆的静水压力比水大，在静水压力作用下，泥浆在井孔壁形成一层泥皮，阻隔孔外渗流，保护孔壁免于坍塌，此外，泥浆还起着悬浮钻渣的作用.冲击钻进时，泥浆的上升流速是靠钻锥上下搅动而产生的,钻渣被泥浆上升流速带上来后,希望钻渣尽量悬浮在泥浆中，不致很快沉淀，使钻锥能经常冲击到新的土层上。
因此要求泥浆相对密度较大，一般地层为1。
1-1。
2左右,易塌地层1.2—1。
4左右。
制备泥浆选择水化快、造浆能力强、粘度大、含砂率低的粘土或膨润土为宜。
钻孔桩在粉砂、砂砾、岩石地层钻进时，须加粘土以保证孔内泥浆有一定的粘度、稠度,以便使钻渣尽快浮上来，提高钻进速度。
桥梁上部结构常用的施工技术
桥梁上部结构常用的施工技术一、支架施工技术（一）支架、拱架、模板的类型1、支架支架按其构造分为守柱式、梁式和梁柱式支架；按材料可分为木支架、钢支架、钢木混合支架和万能杆件拼装的支架等。
（1）立柱式支架。
立柱式支架构造简单，町用于陆地或不通航河道以及桥墩不高的小跨径桥梁施工。
（2）梁式支架。
根据跨径不同，梁可采用工字钢、钢钣梁或钢桁梁。
（3）梁柱式支架。
当桥梁较高、跨径较大或必须在支架下设孔通航或排洪时可用梁柱式支架。
2、拱架拱架按结构分为支柱式，撑架式，扇形，桁式、组合式等；按材料分为木拱架、钢拱架，竹拱架和土牛拱胎。
3、模板施工所用模板，有组合钢模板、木模板、木胶合板、竹胶合板、硬铝模板，塑料模板，各类纤维材料板。
施工时应根据结构物的外观要求选用。
（二）支架、模板制作与安装应注意事项1、构件的连接应尽量紧密，以减小支架变形，使沉降量符合预计值。
2、为保证支架稳定，应防止支架与脚手架和便桥接触。
3、模板的接缝必须密合，如有缝隙须塞堵严实，以防漏浆。
4、建筑物外露面的模板应涂石灰乳浆、肥皂水或无色润滑油等润滑剂。
5、为减少现场施工的安装和拆卸工作和便于周转使用，支架和模板应尽量做成装配式组件或块件。
6、钢支架宜做成装配式常备构件，应特别注意构件外形尺寸的准确性。
7、模板应用内撑支撑，用对拉螺栓销紧。
内撑有钢管内撑、钢筋内撑、塑料胶管内撑。
（三）施工预拱度确定应考虑因素1、卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度。
2、支架在荷载作用下的弹性压缩挠度。
3、支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度。
4、支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷。
5、由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。
（四）施工工序1、地基处理：地基处理应根据箱梁的断面尺寸及支架的形式对地基的要求而决定，支架的跨径大，对地基的要求就高，地基的处理形式就得加强，反之就可相对减弱。
地基处理时要做好地基的排水，防止雨水或混凝土浇筑和养生过程中滴水对地基的影响。
桥梁上部结构施工方案(原始)
桥梁上部结构施工方案一、工程概况司楼沟中桥中桩号为K2+792，其上部构造形式为：3孔16m预应力混凝土空心板桥。
该桥所属黄河冲积平原，地势平坦，相对高差较小。
本区地下水位较高,水质良好,对混凝土无侵蚀，水源充足。
该桥所在位置与一些县和乡级公路相连,交通较为便利,有利于原材料的运输。
本工程所使用的钢材、木材、水泥、碎石、中粗砂等分别按照业主指定厂家范围内采购，该桥施工中用电主要依靠乡镇变电站提供,不足部分由我施工单位利用发电机组进行补充发电.二、施工准备1、工程部工程部已组织人员对施工图纸作了进一步的熟悉，对工程数量进行了复核，结合现场的实际情况进行了总结规划，对施工过程中将会出现的关键部位和关键工序制定了较详细的施工技术方案，召开有关技术人员和施工管理人员的技术交底会议.对施工中应注意的问题、关键工序的控制，及易发生质量问题的部位和注意事项等方面做好交底,给工程施工人员在思想上打预防针，并根据本工程的特点形成切实可行的施工方案，消除工程质量隐患，确保工程优质高效完成.2、机械部桥梁建设所需要的所有机械、设备已全部到位。
开工前对所有机械手进行了岗位培训，持证上岗，对机械设备进行了安装与调试，使其保持良好的状态。
3、试验室桥梁建设中所需要的砂、水泥、碎石、钢筋等原材料的试验工作已完成，并对进场的材料进行试验，已由监理工程师进行抽检试验,项目部的工地试验室已经取得了资质证，具备了做各种原材料试验的能力，试验室将根据工程实际需要组织合格的材料进场,对进场的材料做跟踪性试验,合格的分类堆放整齐，不合格的材料严禁进场。
4、施工准备施工前已用机械将附近的便道拉通，并修建了便桥，清理了施工现场，在桥的四周平整了临时场地，该场地已进行了硬化处理，搭起了临时工棚，储存了足够的施工材料,安排了施工机械的摆放位置，做好了开工的准备。
三、施工总平面设计根据该桥的实际工程量和工期安排，结合我单位的技术力量、设备、能力等,计划分成七个施工作业组（钢筋制作组、模板装卸组（木工组）、电工机械组、混凝土振捣组、吊装组、测量组、质检组），分工明确，施工操作时将采取平行作业相结合.质检组由质检工程师负责，组织项目部测量人员、试验人员对工程全方位的检测，对工程质量进行评定。
《桥梁上部结构施工》课件
欢迎来到《桥梁上部结构施工》这个PPT课件，本课件将向您介绍桥梁上部结 构的施工过程、质量验收和安全注意事项等重要内容。
桥梁上部结构简介
上部结构定义
桥梁上部结构是指桥梁承载车辆和行人荷载的部分，通常由梁、板、桁架等构件组成。
上部结构组成
上部结构通常由主梁、底座、支座、墩台、桥面板等组成，各部分协同工作以保证桥梁的稳 定和安全。
在施工过程中，采取各种安全措施，如安装安全网、设置警示标志等，保障作业人员的 安全。
2 作业人员个人安全
培训施工人员，提高他们的安全意识，让他们熟悉工作环境，并督促他们正确使用个人 防护装备。
集锦案例
成功施工案例分析
通过分析成功的桥梁施工案例，总结出成功施工的 关键要素和经验教训。
失败案例分析
分析失败的桥梁施工案例，找出造成失败的原因和 教训，以避免类似的错误。
3 设备准备
准备好必要的施工设备， 如吊车、振捣机等，确保 施工进程的高效和安全。
上部结构施工流程
1
钢筋加工和预埋件安装
2
对已经搭建好的模板进行钢筋加工和预
埋件安装，确保上部结构的稳固性。
3
结构间连接和修整
4
连接不同构件之间的接缝，进行修整， 以确保桥梁结构的整体完整性和美观。
模板架设
在施工现场搭建模板，为后续的钢筋加 工和混凝土浇注提供施工平台。
混凝土浇注
对模板中的钢筋进行混凝土浇注，逐 施工后的质量验收
通过对已施工完成的上部结构进行全面检查和测试，确保其满足设计和施工标准。
2 检查项目
验收项目包括结构强度、外观质量、防水、抗震等方面，以确保桥梁的使用寿命和安全 性。
桥梁上部结构的施工方法
桥梁上部结构的施工方法内容摘要：1、总体上分为现场浇筑法和预制安装法（1）就地浇筑法就地浇筑法是在桥位处搭设支架，在支架上浇筑桥体混凝土，达到强度后拆除模板、支架。
就地浇筑法无需预制场地，而且不需要大型起吊、运输设备，梁体的主筋可不中断，桥梁整体性好。
它的主要缺点是工期长，施工质量不容易控制；对预应力混凝土梁由于混凝土的收缩、徐变引起的应力损失比较大；施工中的支架、模板耗用量大，施工费用高；搭设支架影响排洪、通航，施工期间可能受到洪水和漂流物的威胁。
（2）预制安装法在预制工厂或在运输方便的桥址附近设置预制场进行梁的预制工作，然后采用一定的架设方法进行安装。
预制安装法施工一般是指钢筋混凝土或预应力混凝土简支梁的预制安装，分预制、运输和安装三部分。
预制安装施工法的主要特点是：1、由于是工场生产制作，构件质量好，有利于确保构件的质量和尺寸精度，并尽可能多的采用机械化施工；2、上下部结构可以平行作业，因而可缩短现场工期；3、能有效的利用劳动力，并由此而降低了工程造价；4、由于施工速度快，可适用于紧急施工工程；5、将构件预制后由于要存放一段时间，因此在安装时已有一定龄期，可减少混凝土收缩、徐变引起的变形。
2、具体又分：（1）固定支架就地浇筑法就地浇筑法是在桥位处搭设支架，在支架上浇筑桥体混凝土，达到强度后拆除模板、支架。
就地浇筑法施工无需预制场地，而且不需要大型起吊、运输设备，梁体的主筋可不中断，桥梁的整体性好。
它的缺点主要是工期长，施工质量不容易控制；对预应力混凝土梁由于混凝土的收缩、徐变引起的应力损失比较大；施工中的支架模板耗用量大，施工费用高；搭设支架影响排洪、通航，施工期间可能受到洪水和漂流物的威胁。
（2）悬臂施工法悬臂施工法是从桥墩开始，两侧对称进行现浇梁段或将预制节段对称进行拼装。
前者称悬臂浇筑施工，后者称悬臂拼装施工，有时也将两种方法结合使用。
悬臂施工的主要特点是：1、桥梁在施工过程中产生负弯矩，桥墩也要求承受由施工产生的弯矩，因此悬臂施工宜在营运状态的结构受力与施工状态的受力状态比较接近的桥梁中选用，如预应力混凝土T型刚构桥、变截面连续梁桥和斜拉桥等；2、非墩桥固接的预应力混凝土梁桥，采用悬臂施工时应采取措施，使墩、梁临时固结，因而在施工过程中有结构体系的转换存在；3、采用悬臂施工的机具设备种类很多，就挂篮而言，也有桁架式、斜拉式等多种类型，可根据实际情况选用；4、悬臂浇筑施工简便，结构整体性好，施工中可不断调整位置，常在跨径大于100的桥梁上选用；悬臂拼装法施工速度快，桥梁上、下部结构可平行作业，但施工精度要求比较高，可在跨径100m以下的大桥中选用；5、悬臂施工法可不用或少用支架，施工不影响通航或桥下交通。
桥梁上部结构施工方案
桥梁上部结构施工方案一、桥梁上部结构的施工流程和步骤：1.设计准备阶段：完成施工设计方案和合理的施工工艺、工序安排，制定好施工计划和施工组织设计。
2.材料准备：根据设计方案和施工图纸，提前采购所需的桥梁上部结构施工所需材料，确保施工进度。
3.临时围护：根据实际情况搭设临时桥梁或悬挑工作平台，为上部结构施工提供安全、便利的条件。
4.上部结构浇筑：按照施工图纸和设计方案，在围护条件下进行上部结构的浇筑工作。
工人需严格按照施工工序和质量要求进行操作，确保浇筑质量。
5.预应力杆和预应力混凝土浇筑：根据设计方案和施工图纸，安装预应力杆，并在其周围浇筑预应力混凝土，确保桥梁的承载能力和稳定性。
6.伸缩装置安装：对于需要设置伸缩装置的桥梁，进行伸缩装置的安装、测试和调整工作。
确保桥梁的伸缩功能正常。
7.防护装置安装：根据设计方案和要求，安装桥梁上部结构的各种防护装置，确保行车和行人的安全。
8.细部处理和防腐防水：对上部结构进行细部处理，包括刷涂防腐漆、防水处理等。
确保桥梁的使用寿命和技术性能。
9.验收和交付：施工完成后，进行桥梁上部结构的验收工作，确保施工质量符合设计要求和相关标准，最终交付使用。
二、桥梁上部结构施工方案的注意事项：1.施工前需进行详细的勘察和设计，确保桥梁上部结构施工方案的合理性和可行性。
2.材料采购要提前计划，在施工期间保证材料供应的及时性和稳定性。
3.搭设临时围护时，要考虑到人员和设备的安全，采取必要的措施和预防措施。
4.上部结构的浇筑和施工过程中，要注意施工工序和质量要求，确保施工质量。
5.预应力杆和预应力混凝土的施工要注意施工工艺和安装要求，确保桥梁的承载能力和稳定性。
6.伸缩装置的安装要准确无误，测试和调整工作要仔细进行，确保桥梁的伸缩功能正常。
7.防护装置的安装要按照设计要求进行，确保行车和行人的安全。
8.细部处理和防腐防水工作要认真进行，确保桥梁的使用寿命和技术性能。
9.验收和交付工作要按照相关标准进行，确保施工质量符合设计要求和相关标准。
一建【公路】第42讲-桥梁上部结构施工技术1
2020年一级建造师《公路工程管理与实务》考点精讲专题六：桥梁上部结构施工技术【考查情况】2018单选；2018案例、2019案例【出题思路】选择题、实务操作与案例分析题均可考查实务操作与案例题考查方向：识图、上部结构施工技术、安全【考点分支】【考点】桥梁上部结构装配式施工一、预制梁场布设 P4121.场地选址（1（22.（1）路基外预制场。
（2）路基上预制场。
路基比较宽（一般应大于24m）（3）桥上预制场。
2～3孔主梁，支架法施工3.场地建设（2）宜采用封闭式管理。
（3）场内路面宜做硬化处理，主要运输道路应采用不小于20cm厚的C20混凝土硬化。
场内不允许积水，四周设置砖砌排水沟，并采用M7.5砂浆抹面。
（4（54.预制梁板台座布设（26mm。
（3（5）空心板叠层不得超过3层，小箱梁和T形梁堆叠存放不得超过2层。
5.（1（2他水域中，不得排入饮用水源附近的土地中。
（3）预制梁场内标识、标牌设置明确，标识清晰。
二、小型构件预制场布设1.场地选址2.场地建设（1【例题1）。
【2019真题】A.结合预制梁板的尺寸、数量、架设要求以及运输条件等情况进行综合选址B.预制场宜设在监理工程师指定的场地C.周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等地质灾害D.场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批【答案】B【解析】选项B说法错误，并不是监理指定预制场的位置。
预制梁场布设，以方便、合理、安全、经济、环保及满足工期为原则，结合施工合同段所属预制梁板的尺寸、数量、架设要求以及运输条件等情况进行综合选址。
应满足用地合法，周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等地质灾害。
无高频、高压电源及其他污染源；离集中爆破区500m以外；不得占用规划的取、弃土场。
场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批。
【例题2·实务操作与案例分析】背景资料：某施工单位承建了一座高架桥，该桥上部结构为30m跨径的预应力小箱梁结构，共120片预制箱梁。
桥梁现浇混凝土上部结构施工方案1
桥梁现浇混凝土上部结构施工方案1现浇混凝土桥梁上部结构的施工方案是相当关键的，它直接影响到桥梁的使用寿命和安全性。
本文将对桥梁现浇混凝土上部结构施工方案进行详细介绍。
1. 施工前准备工作在施工之前，需要进行充分的准备工作。
首先，要确保设计图纸的准确性和完整性，以避免后续的错误。
其次，要对施工现场进行清理，确保施工区域干净整洁。
同时，需要准备好各种施工所需的设备和材料，以保证施工的顺利进行。
2. 现浇混凝土拱桥的施工过程2.1 模板的安装首先，要在桥梁上部结构的位置安装好模板。
模板的质量和精度直接影响到混凝土的成型效果，因此在安装之前需要对模板进行严格的检查和调整。
2.2 钢筋的设置在模板安装完成后，需要按照设计要求设置好钢筋。
钢筋的数量、规格和布置要符合设计要求，以保证混凝土结构的强度和稳定性。
2.3 浇筑混凝土当模板和钢筋设置完成后，就可以进行混凝土的浇筑工作了。
在浇筑混凝土时，要注意控制浇筑过程中的温度、湿度和浇筑速度，以避免混凝土的裂纹和变形。
2.4 养护混凝土浇筑完成后，需要进行养护工作。
养护的目的是让混凝土充分硬化和强化，以保证桥梁结构的稳定性和耐久性。
养护过程中要注意控制温度和湿度，避免混凝土过早干裂。
3. 施工质量控制在施工过程中，需要对各个环节进行严格的质量控制。
包括模板的安装质量、钢筋的设置质量、混凝土的浇筑质量等。
只有保证施工质量，才能保证桥梁结构的安全性和使用寿命。
4. 结语桥梁现浇混凝土上部结构的施工是一个复杂而关键的环节，需要严格按照设计要求和操作规程进行。
只有在施工质量和安全性得到保障的情况下，才能确保桥梁的稳定性和可靠性。
希望本文所介绍的施工方案对相关施工人员有所帮助。
桥梁上部施工程序及方法(3篇)
第1篇一、桥梁上部施工程序1. 设计审查：对桥梁上部结构设计进行审查，确保设计合理、安全。
2. 材料准备：根据设计要求，准备所需材料，如钢筋、混凝土、预应力钢材等。
3. 预制构件生产：根据设计要求，预制梁、板、柱等构件。
4. 预制构件运输：将预制构件运输至施工现场。
5. 施工准备：包括场地平整、桩基施工、支架搭设等。
6. 构件安装：将预制构件安装到设计位置。
7. 预应力施工：对预应力构件进行张拉、锚固等施工。
8. 混凝土浇筑：对现浇构件进行混凝土浇筑。
9. 混凝土养护：对混凝土构件进行养护。
10. 验收：对桥梁上部结构进行验收。
二、桥梁上部施工方法1. 预制构件生产：采用钢模板、混凝土浇筑、振动、脱模、养护等工艺进行预制构件生产。
2. 预制构件运输：采用平板车、吊车等运输设备，确保预制构件在运输过程中的安全。
3. 施工准备：（1）场地平整：将施工现场进行平整，确保施工场地满足施工要求。
（2）桩基施工：根据设计要求，采用钻孔灌注桩、挖孔桩等方法进行桩基施工。
（3）支架搭设：根据设计要求，搭设支架，确保支架稳定、安全。
4. 构件安装：（1）梁、板安装：采用吊车将预制梁、板吊装到设计位置，调整标高和位置后，进行临时固定。
（2）柱安装：采用吊车将预制柱吊装到设计位置，调整标高和位置后，进行临时固定。
5. 预应力施工：（1）张拉：根据设计要求，对预应力构件进行张拉。
（2）锚固：张拉完成后，进行锚固，确保预应力传递到构件中。
6. 混凝土浇筑：（1）模板安装：根据设计要求，安装模板。
（2）混凝土浇筑：采用混凝土泵、振捣器等设备进行混凝土浇筑。
（3）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，确保混凝土强度。
7. 验收：对桥梁上部结构进行验收，确保施工质量符合设计要求。
总之，桥梁上部施工程序及方法主要包括设计审查、材料准备、预制构件生产、施工准备、构件安装、预应力施工、混凝土浇筑、混凝土养护和验收等环节。
在施工过程中，要严格按照设计要求和质量标准进行施工，确保桥梁上部结构的施工质量。
11.桥梁上部结构施工
11.桥梁上部结构施工桥梁上部结构施工一、工程概述桥梁上部结构施工是指在桥梁基础施工完成后，进行桥梁上部部分的施工工作。
这部分工作主要包括桥墩、桥台、桥面、支座、栏杆等构件的施工，以及相关的检验和验收工作。
二、施工准备1.项目组织：设立专门的施工组织机构，明确各岗位职责，确保施工进度和质量。
2.施工资料准备：准备桥梁上部结构施工的设计图纸、施工方案、施工技术规范等相关资料。
3.人员物资准备：确保有足够的工人和技术人员参与施工，并准备好所需的施工机械、材料和工具。
4.安全措施：制定安全生产计划，确保施工现场的安全，防止事故的发生。
三、施工流程1.桥墩施工：a. 桥墩基础施工：进行桩基施工、基础框架的安装等工作。
b. 桥墩立柱施工：进行立柱的钢筋绑扎、模板安装和混凝土浇筑。
c. 桥墩横梁施工：进行横梁的制作、预埋件的安装和横梁的吊装等工作。
2.桥台施工：a. 桥台基础施工：进行桥台基础的挖掘、模板安装和钢筋绑扎等工作。
b. 桥台承台施工：进行承台的模板安装、钢筋绑扎和混凝土浇筑等工作。
c. 桥台墩柱施工：进行墩柱的制作、模板安装和混凝土浇筑等工作。
3.桥面施工：a. 桥面铺装：进行桥面防水层、沥青砼面层等的施工。
b. 桥面栏杆施工：进行栏杆的安装、栏杆板的制作和栏杆的涂漆等工作。
c. 桥面伸缩缝施工：进行伸缩缝的安装和密封胶的填充等工作。
4.支座施工：a. 支座基础施工：进行支座基础的挖掘、模板安装和钢筋绑扎等工作。
b. 支座安装：进行支座的安装、调整和固定等工作。
四、质量控制1.材料验收：对进场材料进行检验，确保材料的质量符合相关标准。
2.施工过程检查：对各个施工环节进行检查，及时发现问题并处理。
3.工程验收：在施工完成后进行工程验收，确保施工质量符合设计要求和规范。
五、安全措施1.施工现场安全：设置施工区域隔离标志牌，划定施工区域。
2.护栏设置：在桥梁边缘设置护栏以确保工人的安全。
3.作业人员安全：提供个人防护用具，并进行安全培训，确保工人的个人安全。
桥架施工工艺(一)2024
桥架施工工艺（一）引言概述：桥架施工工艺是指在桥梁建设过程中，为了支撑和保护桥梁主体结构而采取的一系列施工方法和措施。
它包括桥梁上部结构、桥梁下部结构和桥梁附属设施等方面的施工工艺。
本文将从桥梁上部结构、桥梁下部结构、桥梁附属设施、施工质量控制和安全防护五个大点来阐述桥架施工工艺。
正文：一、桥梁上部结构施工工艺1. 桥面铺装：选择合适的材料，根据设计要求进行铺装，包括基层、中层和面层的铺装工艺。
2. 预应力张拉：根据设计要求，在桥梁上部结构中设立预应力钢束，通过张拉调整预应力张拉力大小和位置。
3. 连续梁拼装：采用分段预制的方法，将连续梁板根据设计要求进行拼装，保证整体结构的连续性和稳定性。
4. 翼墙施工：根据设计要求，采用模板或者预制翼墙板的方法进行翼墙的施工。
5. 桥墩施工：根据设计要求，使用模板或者预制墩身的方法进行桥墩的施工。
二、桥梁下部结构施工工艺1. 桥台基础施工：根据设计要求，进行地基处理，采用钢筋混凝土浇筑的方式进行桥台基础的施工。
2. 桥墩基础施工：根据设计要求，进行地基处理，采用钢筋混凝土浇筑的方式进行桥墩基础的施工。
3. 临时支撑结构：在桥梁下部结构施工过程中，采用临时支撑结构来支撑和保护施工现场，确保施工的安全和顺利进行。
4. 锚固施工：根据设计要求，使用锚杆或者锚拱的方式进行桥梁下部结构的锚固施工。
5. 桩基础施工：根据设计要求，使用钻孔灌注桩或者钢筋混凝土桩的方式进行桩基础的施工。
三、桥梁附属设施施工工艺1. 桥面排水施工：根据设计要求，安装合适的桥面排水设施，确保桥梁上部结构排水通畅。
2. 栏杆安装：根据设计要求，安装合适的桥梁栏杆，保证行车和行人的安全通行。
3. 桥梁照明施工：根据设计要求，进行桥梁照明设施的施工，提供夜间照明和安全保障。
4. 桥面伸缩缝施工：根据设计要求，进行桥面伸缩缝的施工，确保桥梁在温度变化下的安全和可靠性。
5. 桥梁护栏施工：根据设计要求，进行桥梁护栏的施工，防止车辆从桥梁上坠落。
桥梁上部结构施工1桥梁基本知识
桥梁上部结构施工1桥梁基本知识桥梁是跨越河流、海峡、峡谷等自然地貌障碍的大型基础设施。
它们的上部结构是桥梁的重要部分，包括桥面、桥梁和支撑结构，主要用于承受交通载荷并实现交通畅通。
本文将探讨桥梁上部结构施工的相关知识。
在施工桥梁上部结构之前，需要进行一系列准备工作。
这些准备包括技术准备、物资准备和人员组织。
技术准备包括设计方案审批、施工图绘制、施工组织设计及施工方案编制等。
物资准备涉及原材料的采购、加工和运输，以及各种施工设备的配置。
人员组织则需要明确各岗位职责，进行任务分工和技能培训，确保施工过程中的协调与配合。
桥梁上部结构施工的步骤包括设计图纸阅读、实地勘测、材料选购、加工制作以及安装等环节。
设计图纸阅读是为了让施工人员了解设计意图和具体要求。
实地勘测是为了确保施工符合实际地质条件和环境要求。
材料选购需要严格遵循设计要求，确保质量合格。
加工制作包括钢筋加工、模板加工、混凝土浇筑等，这一步需要严格把控质量。
最后是上部结构的安装，需要根据安装顺序和工艺要求进行，确保安装精度和稳定性。
在桥梁上部结构施工过程中，需要注意一些关键问题。
首先是安全问题，必须确保施工过程中的安全措施到位，防止意外事故发生。
其次是质量问题，必须严格按照设计要求进行施工，确保结构强度和稳定性。
最后是成本问题，需要合理控制施工成本，提高经济效益。
桥梁下部结构的施工原理与技术主要包括地基处理、桥墩和台背的施工等。
地基处理是为了确保桥梁基础的稳定性，包括原地面处理、桩基施工等。
桥墩和台背的施工则需要注意结构稳定性和承载能力。
在桥梁下部结构施工过程中，同样需要注意一些问题。
首先是环境问题，施工前需要评估对周围环境的影响，并采取相应措施降低影响。
其次是交通问题，需要充分考虑施工对交通的影响，并合理安排施工时间和交通导流。
最后是建筑限高问题，在桥梁下部结构施工过程中，需要关注建筑限高问题，确保施工符合相关规定，避免对交通和周围环境造成影响。
桥梁上部结构施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目为某高速公路桥梁工程，桥梁全长为800米，采用预应力混凝土连续梁结构，上部结构分为四跨，每跨长度为200米。
桥梁上部结构采用预应力混凝土结构，分为梁体、桥面板、桥墩、桥台等部分。
本次施工方案主要针对桥梁上部结构施工进行详细规划。
二、施工组织与管理1. 施工组织（1）施工队伍：本项目施工队伍由项目经理部统一组织，下设施工、技术、质量、安全、材料、财务等部门。
（2）施工人员：施工人员应具备相应的资格证书，并经过专业培训。
（3）施工设备：根据工程需要，配备足够的施工设备，如模板、钢筋、混凝土输送泵、搅拌站、起重设备等。
2. 施工管理（1）施工进度管理：根据工程进度计划，合理安排施工任务，确保工程按期完成。
（2）质量管理：严格执行国家相关标准和规范，确保工程质量。
（3）安全管理：加强施工现场安全管理，防止安全事故发生。
（4）材料管理：严格按照材料采购、验收、保管、使用等规定执行。
三、施工工艺与技术要求1. 模板工程（1）模板材料：选用高强度、耐腐蚀、易脱模的钢模板。
（2）模板安装：模板安装前应进行清洗、检查，确保模板尺寸、形状符合设计要求。
模板安装过程中，应采用挂线法进行控制，确保模板垂直、平整。
（3）模板拆除：模板拆除前应进行强度、刚度检查，确保模板拆除过程中不发生变形、损坏。
2. 钢筋工程（1）钢筋加工：钢筋加工应严格按照设计图纸要求，确保钢筋规格、尺寸、形状符合要求。
（2）钢筋绑扎：钢筋绑扎应采用绑扎丝或焊接，确保钢筋间距、保护层厚度符合设计要求。
（3）钢筋保护：钢筋保护层采用水泥砂浆保护，厚度应符合设计要求。
3. 混凝土工程（1）混凝土材料：选用符合设计要求的混凝土材料，确保混凝土强度、耐久性。
（2）混凝土搅拌：混凝土搅拌采用搅拌站集中搅拌，确保混凝土搅拌均匀。
（3）混凝土浇筑：混凝土浇筑前应进行模板、钢筋检查，确保模板牢固、钢筋位置准确。
混凝土浇筑过程中，应采用分层浇筑、振捣密实，确保混凝土密实、均匀。
桥梁上部结构施工(图文结合)
钢材
钢材具有高强度、轻质、耐腐蚀等优 点，广泛用于大跨度桥梁和高层建筑 的上部结构。
02 桥梁上部结构的施工方法
CHAPTER
预制桥梁段的拼装施工
预制桥梁段的拼装施工是一种常见的桥梁上部结构施工方法，通过在预 制场预制桥梁段，然后运输到施工现场进行拼装，可以加快施工进度， 减少现场作业量。
预制桥梁段的拼装施工需要注意桥梁段的精度和拼装顺序，确保拼装完 成后桥梁的整体性和稳定性。
客观性。
常见质量问题的预防与处理
材料缺陷
施工误差
加强材料质量控制，避免使用不合格材料 ；在施工过程中对材料进行检验，及时发 现和处理材料缺陷。
提高施工精度，严格按照设计图纸和施工 规范进行施工；加强施工过程中的检查和 验收，及时纠正施工误差。
焊接质量问题
防腐处理不当
加强焊接工艺控制，提高焊工技能水平； 对焊接质量进行严格检查，及时处理焊接 缺陷。
安全防护措施
施工现场应设置安全防护设施，如安全网、防护栏等，以保障施 工人员的安全。
安全管理的策略与措施
制定安全管理计划
在施工前应制定详细的安全管理计划，明确安全管理目标、措施和 责任人。
实施安全监控
施工过程中应对施工现场进行实时监控，及时发现和纠正不安全行 为和状态。
定期进行安全评估
对施工现场进行定期的安全评估，分析存在的安全隐患，提出改进措 施。
04 桥梁上部结构的施工监控与质量检测
CHAPTER
施工监控的方法与技术
1 2
实时监测
通过安装传感器和监测设备，实时监测桥梁上部 结构的应力、应变、位移等参数，确保施工过程 中的结构安全。
数据分析
对实时监测数据进行分析，评估施工过程中的结 构状态，及时发现异常情况并采取相应措施。
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桥梁上部结构施工(一)
（1）模板
预制梁的模板虽是工程施工中的临时结构，但十分重要，它不仅控制梁体尺寸的精密，而且对工程质量、施工进度和工程造价有直接的影响，为了保证桥梁施工的可靠性，模板应满足下列要求：
A、具有必须的强度、刚度和稳定性、能可靠的承受施工过程中可能生产的各项荷载，保证结构设计形状，尺寸和模板给部件之间的位置准确性。
B、尽可能采用组合模板和大模板，以节约木材，提高模板适应性和周转性。
C、模板面平整、光滑、无缝、严密。
确保混凝土在强烈震动下不漏浆。
D、做到便利制作、装拆容易、施工操作方便，确保安全。
Ⅰ、空心板梁有底模、侧模、端模和内模四部分组成如图
Ⅱ、底模：支承在底座上面，它是由紧贴于混凝土表面的底板与支承底板的垫木、横梁以及安装振捣器的固定架等几个主要构件。
Ⅲ、侧模：位于梁的两侧，沿梁长度方向由若干个具有独立结构的单元模板组成。
侧模Ⅳ、端模：位于梁的两端头，安装时连接在侧模上，后张拉法预应力混凝土空心板梁要用两套端模，第一套是与梁体模板同时支立的端模，其形状按张拉用锚固板的位置作成阶梯状，第二套是封端用端模，此端模在预施应力，管道压浆之后支立，目的是封闭锚头和保证梁体符合设计要求。
Ⅴ、内模：是空心截面梁、梁的预制关键，对内模要考虑立模和拆模方便，又不容易破坏，周转性高。
采用四合式活动模板，每根空心板梁使用两节内模，以便于搬运拆装。
其构造：内模可采用30㎜厚的木板，侧面装置铰链，使壳板可以转动。
内模的骨架和活动撑板，每隔0.7米设置一道，撑板下端的半边朝梁端一侧用铰链与壳板连接，另一边及上端均做成榫头，顶紧壳板上、下斜接缝，并在撑板上方设置直径20㎜的圆钢拉杆，撑板将内壳板撑实后，在模壳外用铅丝捆扎，既形成定型的整体内模。
脱模时抽动拉杆和扁铁拉杆，即可拆除内摸。
目前常用的是充气橡胶管内模施工方法，该方法使用方便，容易拆装。
它主要由橡胶和纺织品加工制成，用氯丁胶冷粘制成设计要求的内模形状，以充气橡胶管或囊出现，橡胶管充气后即成了内模。
（2）对后张拉法预应力混凝土浇筑前要注意下列事项：
A、预制台座应固定、无沉陷，台座各支点间距应适宜，以保证底模挠度不大于2㎜.我本段的梁跨径均小于20米，可不考虑设置反拱。
B、为保证预留孔道准确，端模板应与侧模和底模紧密贴合，并与孔道轴线垂直。
C、梁内预埋件位置准确，特别是是锚垫板应与端头模板紧密贴合，并与预应力筋的轴线垂直，不得平移或移动。
D、若采用侧模、底模应在底梁与基础之间加设弹性垫层（如橡胶垫），其厚度不小于1.5厘米，以便提高振捣效果。
E、考虑到施加预应力后混凝土会压缩，梁的底模板铺设可加长1/1000L（L为梁长）。
F、垫板处的加固钢筋网尺寸和位置，后张制孔器外径和位置应符合设计要求，并牢固固定。
（3）后张法预应力空心板梁预制和张力施工工艺
A、首先规划预制厂地，平整压实，处理好场地地基，按设计图纸铺设板梁底模。
B、由钢筋班按图纸下料，制作钢筋，运到现场，在底板上按设计位置绑扎。
C、模板采用钢模板整体拼装，模板侧模应支撑牢固，尺寸准确，保证顺直，上、下都要用螺栓拉牢，保证不变形，不漏浆。
D、预留孔道的形状、尺寸要非常准确，对成品的质量有直接的影响。
我合同段孔道是曲线
形的。
采用金属波纹管，金属波纹管是一般是用厚0.3~0.6毫米的镀锌钢带，由制管机制造成。
管分为“通用段”和“连接段”。
钢带的厚度根据管径而定，波纹管管表有螺纹的凸肋，即增加了管的刚度，又可在接头处旋入直径稍大的连接管段，成形后管沿纵向和径向具有一定的刚度，又有较好的柔度，而且便于排布各种曲线道，故称为半刚性管。
在需要搭接时，搭接管的直径通常以40毫米的连接管节作为搭接头，在接缝处缠绕塑料胶带密封，以免漏浆。
“连接段”仅直径增大3~5毫米。
E、内模采用木模制作或采用定购橡胶蕊模，内充空气，用定位钢筋将其固定蕊模安放前要进行充气检查，保证不漏气。
F、板梁砼采用500L以上强制式拌合机现场拌制，小翻斗车运输，人工输送入模，浇注砼时应注意浇注顺序和厚度，振捣时应避开波纹管和橡胶蕊模，防止因振捣不当而使胶囊上浮、变形。
板梁砼浇注后应进行收浆抹面，并在定浆后进行二次抹面、拉毛。
G、穿束前用压力水冲洗孔道内杂物，观测孔道有无串孔现象，再用风吹干孔道内水分。
孔口锚下垫板不垂直，度数大于1度时，应用垫板垫平。
预应力束的搬运，应无损坏、无污物、无锈蚀。
穿预应力筋用人工进行，如若困难采用卷扬机牵引，后端用人工协助
H、到一定强度后拆除模板，当砼强度达到设计强度时便可进行张拉，用一端张拉法进行张拉，用校正好的千斤顶张拉，张拉顺序如下：
0→初拉力→1.05FK（持荷2分钟）→FKFK为张拉力。