肋骨型线图识读与绘制-教学案例(精)
《肋骨型线放样》课件
![《肋骨型线放样》课件](https://img.taocdn.com/s3/m/1407b321ae1ffc4ffe4733687e21af45b307fedb.png)
肋骨型线描述了船体横截面的轮廓,决定了船体的水动力性能、结构强度和外 观美感。其特点包括曲线的连续性、光滑性以及符合船体功能和结构要求。
肋骨型线放样的重要性
总结词
肋骨型线放样是船舶设计和建造过程中的关键环节,对船舶性能和结构安全具有 重要意义。
详细描述
通过肋骨型线放样,可以确定船体各个横截面的形状和尺寸,进而保证船体的水 动力性能、结构强度和稳定性。同时,合理的肋骨型线放样还能提高船舶的航行 效率、降低能耗和减少振动。
放样步骤
准备工作
测量
绘制
核对与修正
在开始放样前,需要准 备好设计图纸、测量工
具、绘图工具等。
根据设计图纸上的数据, 使用测量工具进行实际
测量。
将测量的结果按照比例 尺绘制到绘图板上。
核对实际测量和绘制的 结果是否符合设计要求, 如有误差需要进行修正。
放样技巧
01
02
03
熟悉图纸
在放样前需要熟悉设计图 纸,了解各种符号和标记 的含义,避免误解。
船体外形的放样
使用肋骨型线放样方法, 将船体外形的各部分展开 成平面图,以便于切割和 制造。
桥梁结构的放样
桥梁结构的多样性
桥面铺装的放样
桥梁结构形式多样,包括梁式桥、拱 桥、悬索桥等,每种结构形式都有其 独特的放样方法。
桥面铺装的放样需要考虑排水和荷载 等因素,以确保桥面铺装的平整度和 耐久性。
桥梁主拱的放样
提高精度
采用高精度的测量和绘制 工具,提高放样的精度。
经验积累
通过实践不断积累经验, 提高放样的准确性和效率。
03 肋骨型线放样的应用实例
船体结构的放样
船体结构的复杂性
船体结构由多个曲面和线 段组成,放样过程需要精 确计算和绘制。
2-2-105200P拖船肋骨型线图的绘制步骤(精)
![2-2-105200P拖船肋骨型线图的绘制步骤(精)](https://img.taocdn.com/s3/m/1712a792cc22bcd127ff0c10.png)
5200P拖船肋骨型线绘制步骤
船体识图与制图
船体板缝线与结构线步骤图样识读
绘制肋骨型线图的步骤和方法
一.选取比例和布置图面 肋骨型线图图形相对其他全船性图样小得多,为了 使线条清晰,可根据图纸幅面选取适当比例。常用比 例为1:25、1:50等,一般取型线图比例的2倍或4倍。 在图纸的适当位置布置视图,主尺度栏绘制在右上 方。
船体识图与制图
船体板缝线与结构线步骤图样识读
二.绘制视图 1、根据型线图中主尺度、水线和纵剖线间距画出 格子线,并作船底斜升线。 2、画肋骨线、甲板边线、外板顶线和舷墙顶线。
船体识图与制图
??「年轻医师必学」胸部X线-数肋骨-五分钟学会(多图)
![??「年轻医师必学」胸部X线-数肋骨-五分钟学会(多图)](https://img.taocdn.com/s3/m/b598ef2b5b8102d276a20029bd64783e08127d47.png)
「年轻医师必学」胸部X线-数肋骨-五分钟学会(多图)每天正能量,让学习成为一种习惯----------轻松拿证!1.如何数肋骨?数肋骨是看片的基础,我以下要说的很多东西都是以肋骨作为标志的。
正常胸片肋骨从后上向前下数,第一肋与锁骨围成一个类圆形的透亮区,这一部分也是肺尖所在的区域,两侧对比有利于发现肺尖的病灶。
2.如何判断肺纹理是否正常?我们知道一侧肺野从肺门到肺的外周分为三等份分别称为肺的内、中、外带,正常情况下肺内、中带有肺纹理,外带无,如果外带出现了肺纹理则有肺纹理的增多,反之内中带透亮度增加则肺纹理减少。
对肺内中外带的区分还有一个意义,那就是对肺气肿时肺压缩的判断,一般来说肺内、中、外带占肺的量分别为60%、30%、10%。
3.纵膈与肺门:肺门前方平第二到四肋间隙,后平对四到六胸椎棘突高度,在后正中线与肩胛骨内侧缘连线中点的垂直线上。
这有什么意义呢?举个例子:在纤维空洞性肺结核时,有“肺门上吊”,如果你知道了正常肺门的位置就很容易判断是否是肺门上吊。
关于纵隔主要是判断是否有移位。
4.心脏:心脏后对五到八胸椎,前对二到六肋骨。
(补心胸比。
)我们在读片的时候经常听到有一个概念叫“主动脉结”,它是什么意思呢?在哪里呢?主动脉结就是主动脉弓由右转向左出突出于胸骨左缘的地方,它平对左胸第二肋软骨。
这里我还想说一点,那就是肺动脉段的位置,肺动脉段位于主动脉结下方,对判断肺动脉高压很有意义。
5.膈肌和肋膈角:一般右肋膈顶在第五肋前端至第六肋前间水平,由于右侧有肝脏的存在,右膈顶通常要比左侧高一到两厘米。
意义:胸腔或腹腔压力的改变可以改变膈肌的位置如气胸时膈位置可以压低;膈神经麻痹出现矛盾呼吸。
正常的肋膈角是锐利的,如果肋膈角变钝则有胸腔有积液或积血存在,那我们如何来大体判断积液的量呢?一般说肋膈角变钝:积液300ml;肋膈角闭锁:500ml。
6.乳头位置也是我们经常碰到的一个问题,男性乳头一般位于第五肋前间,女性乳头位置可较低,两侧不对称的乳头阴影易误诊为节结病灶 7.如何判断病灶是来自肺内还是来自胸膜腔?一般来说如果病灶大部分在肺内则病灶来自肺内;可以结合侧位片来判断,同时CT可以精确鉴别。
第七章 肋骨型线图和外板展开图
![第七章 肋骨型线图和外板展开图](https://img.taocdn.com/s3/m/784757f57c1cfad6195fa7b6.png)
A KX
1500 CXE 内 板 线 底 边
BXC
BXE
1000 500 BL
250
0
首 部 平 台 边 线
SX G
FX S
AXE
# 136
EX F
# 134
BX E
舭 肘 板 顶 线
舷 侧 纵 桁
# 132
肋 板 边 线
#130
A KX
旁 桁 材
பைடு நூலகம்#128
CX E
# 126
B AX
内 底 板 边 线
二 板 线 甲 边
3000WL
20
ExF
A xB
Bx
4000WL
130
E
首 平 边 部 台 线
舷 纵 侧 桁
4000WL
Ex F
3000WL
2000WL
舭 板 线 肘 顶
Ax E
2000WL
120
Cx E
Dx E
30
Dx E
CxD
舭 板 线 肘 顶
Bx E
A xB
1000WL 500WL BL
Ax E
第七章
肋骨型线图和外板展开图
为了布置外板及船体放样等需要,在船体设计过程中需绘 制肋骨型线图和外板展开图。肋骨型线图和外板展开图共同 表示了船体外板结构和主要的构件的位置。它们都是全船结 构性图样。
§7.1、肋骨型线图
肋骨型线图是表示船体肋骨型线形状、外板接缝排列及甲板、平台和 各纵向构件布置的图样,是全船性结构图样之一。 主要用途是: 1、)船体放样中,作为肋骨型线、外板接缝线和船体结构放样的依据。 2、)绘制外板展开图时,作为伸长肋骨型线,求取肋骨型线实长和确 定构件位置的依据。 3、)绘制其他船舶图样时,作为选取或剖切求得所需船体横剖面形状的 依据。
船舶建造工艺修正肋骨型线
![船舶建造工艺修正肋骨型线](https://img.taocdn.com/s3/m/05c0684a6ad97f192279168884868762cbaebb4a.png)
#10
R’9
#11 R’10
#12 R’11
A'
R'8
肋骨型线图
O
R'8
R8
R9 R10 R11
R’9 R’10
(轴壳部位)
A-A’斜剖面
A
R’11
O 轴中心线 O8 R8
B
O9 R9
O10 R10
O11 R11
O12 O'
肋距 L
A
2024/4/30
船舶建造工#7艺修正肋骨型线
#8
船舶建造工艺
#9
• 三视图上全部型线必须是改变和缓,不允 许有多出凸凹现象和折角存在(型线设计本 身除外),即满足光顺性要求。这一点对水 下部分型现尤为主要
• 同组型线间距大小展现规律性改变,即满 足谐调性要求
2024/4/30
船舶建造工艺修正肋骨型线
船舶建造工艺
第2页
船体型线放样质量
• 主要由型线光顺性和一致投影性来确 保。这两个要求得到满足,协调性必 能满足
船舶建造工艺修正肋骨型线
船舶建造工艺
第27页
展开基本原理
• 当n→∞时,正n边形趋近于圆
• 将一个曲面分为若干小曲面,当小曲 面足够小时,小曲面可用小平面代替
• 全部小平面在同一平面内拼接,即可 得到近似曲面展开图
• 双曲度外板近似展开,将一张外板划 分为许多小块曲面,将这些小块曲面
看成平面或单向曲度面进行展开
船舶建造工艺
第8页
2.肋骨型线放样
2024/4/30
船舶建造工艺修正肋骨型线
船舶建造工艺
第9页
尾轴布置形式
2024/4/30
船舶建造工艺修正肋骨型线
船体肋骨型线图的识读与绘制
![船体肋骨型线图的识读与绘制](https://img.taocdn.com/s3/m/9dd0ad7a910ef12d2af9e7d2.png)
任务8.2 绘制150t冷藏船肋骨型线图
• 8.2.4 绘制外板接缝线
• 外板接缝线是根据外板展开图中板的接缝位置来画的。 • 1.边接缝线和纵向分段接缝线 • 在外板展开图的相应肋位上量取边接缝线和纵向分段接缝线距基准线
的尺寸,在纸条上按肋骨型线图的比例确定好各点,然后确定好基准 点,把纸条沿相应的肋骨型线转动,记录下接缝线的交点,连结各肋 骨型线上的相应点,即得边接缝线和纵向分段接缝线。
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任务8.2 绘制150t冷藏船肋骨型线图
• 8.2.1 选取比例和布置图面
• 肋骨型线图图形相对其他全船性图样小得多,为了使线条清晰,可根 据图纸的幅面选取适当的比例。肋骨型线图常用的比例为1∶25、 1∶50等,一般取型线图比例的2倍或4倍。比例选好后,在图纸适当 位置布置视图,主尺度在右上方。
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【项目目标】
• 知识目标 • 1.掌握船体肋骨型线图的组成和表达内容。 • 2.熟悉船体肋骨型线图中的线条及其含义。 • 3.掌握船体肋骨型线图中主要图线及其含义。 • 能力目标 • 1.正确识读船体肋骨型线图。 • 2.正确绘制船体肋骨型线图。 • 素质目标 • 1.培养学生严谨的工作态度。 • 2.培养学生具有创新意识,具有获取新知识、新技能的学习能力。 • 3.培养学生分析问题、解决实际问题的能力。
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【本项目知识点】
• (4)粗点划线 • 粗点划线表示舭龙骨线等。 • (5)细双点划线 • 细双点划线表示舭肘板顶线、肋板边线等。 • (6)粗双点划线 • 粗双点划线表示舷侧纵桁线等。 • (7)分段线 • 分段线表示船体总段或分段的接缝线。 • (8)细实线 • 细实线表示格子线、边接缝线、端接缝线、舷樯顶线和外板顶线等。
第二篇第七章肋骨型线图
![第二篇第七章肋骨型线图](https://img.taocdn.com/s3/m/5d7bec4a2b160b4e767fcf29.png)
3、了解构件的位置
3 .了解构件的位置 构件的位置由各种构件交线和假想连线决定。根据线条的 表达含义并通过图中给出的文字标注及相应线条的定 位尺寸,就可大体确定构件的位置。 图2-7-1 中#40~#60肋位之间,内底距基线高度为800mm, 旁桁材距中线距离为1650mm,从# 25 肋位设置到# 47 肋位,舭龙骨从# 24 肋位设置到# 48 肋位,等等。 识读肋骨型线图时,构件位置的确定可参阅基本结构图和 中横剖面图。板的接缝线的识读,还可对照相应船舶 的外板展开图。
外板接缝线
④ 由首柱结构图中提供的高度值和在型线图的半 宽水线图中量得的半宽值,在肋骨型线图中确 定首柱接缝线的最低点; ⑤ 连接上述各点,即为肋骨型线图中的首柱接缝 线。
2 - 25
三、加深图线和标注尺寸
按图线要求加深,加深时注意肋骨型线的 光顺加深后、标注构件的定位尺如
2 - 26
四、注写编号及名称、编写主尺 度栏和填写标题栏
2-8
肋骨型线图图形
2 外板接缝线 外板接缝线表示出全船外板的排列和各块外板的形状。它 可分3 种: ( l )边接缝线:胎体纵向相邻两列外板间接缝的投影。图 中须注写其名称,如A B 、B C等。 ( 2 )端接缝线:同一列外板中相邻两块外板间接缝的投 影,即外板横向接缝的投影; ( 3 )分段接缝线:相邻两分段间接缝的投影。它可分为 横向分段接缝线(沿肋骨围长方和纵向分段接缝线( 沿船长方向)。 图中一般接缝线用细实线表示.分段接缝线用斜栅线表示
2-4
一、主尺度栏
肋骨型线图属于全船性图样,在图纸的右上方列有 主尺度栏,包括总长、垂线间长、型宽、型深 、吃水、肋距和梁拱等。
2-5
二、肋骨型线图图形
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肋骨型线图识读度与绘制
案例1:
150T冷藏船肋骨型线图的读图案例:
150T冷藏船肋骨型线图(详图见工程图纸一栏):
以150T冷藏船为例来说明识读肋骨型线图的方法与步骤。
一.了解外板的形状
外板的形状是由外板的边界构成的,要想了解外板在肋骨型线图上的投影形状,先要确定外板的纵横边界。
外板的纵向通常是由各列板之间的纵向边接缝线构成,其横向边界通常是由横向分段接缝线或总段接缝线构成。
相邻的两条纵向接缝线和相邻的两条横向接缝线所围成的图形即表示一块外板的投影形状。
二.了解外板的布置和数量
1.了解外板的列数。
图中由相邻两条边接缝形成的一列板,称为列板。
从
边接缝的数目就可确定外板的列数。
GB/T4476-84《金属船体制图》中规定:外板板的编号用大写的拉丁字母加阿拉伯顺序数来命名各列板。
其中平板龙骨为K列板,舷顶列板为S列板,其余各列板自平板龙骨向舷顶列板依次用A、B、C、D……来命名,即平板龙骨两侧的船底板为A列板,与A列板相邻的列板为B列板,其余依此类推,。
K列板与A列板之间的接缝线称为K×A接缝,其他依此类推。
图中的#48~#60肋位之间有K×A、A×B、B×C、C×D、D×S、S×E六条纵向接缝线,由此可知主甲板以下有K、A、B、D、S、E列板,其中K列板只有一列(对称中线面布置),其余列板左右舷各一列,从而确定外板的列数左右舷共为11列。
而在#58~#70肋位之间有K×A、A×C、C×D、D×S、S×E 五条纵向接缝线,由此可知主甲板以下有K、A、D、S、E列板,其中K 列板只有一列,其余列板左右舷各一列,从而确定外板的列数左右舷共为9列。
2.了解每一列板由几块钢板组成。
由于在每列外板中,相邻两道横向接缝围成一块板,从一列外板中的横向接缝线的数目就可以确定该列外板的钢板数,综合各列外板的钢板数,就可以确定全船所需的钢板数量。
图中#48~#70肋位之间,在#48~#50、#58~#60、#68~#70肋位处各有一个横向分段线,说明每列外板由两块钢板组成,所以在#48~#70肋位区间的外板共有20块钢板组成。
3.了解构件的位置
构件的位置由各种构件交线和假想连线决定。
根据线条的表达含义,并通过图中给出的文字标注及相应线条的定位尺寸,就可以大体确定构件的位置。
图中,内底距基线高度为800mm,旁桁材距中线距离为1650mm,舷侧纵桁距基线2300mm,舭龙骨从#24设置到#48肋位,等等。
识读肋骨型线图时,构件位置的确定可参考基本结构图和中横剖面图。
板的接缝线识读,还可对照相应的船体外板展开图。
案例2:
5200P拖船肋骨型线图的读图案例:
5200P拖船肋骨型线图的格子线由基线、船中线构成相互垂直的基准线,纵向由500、1000、2000、3000、4000、5000纵剖线,横向由500、1000、1500、2000、2500、3000、3500、4000、4500水线组成。
共有65条肋位线,视图左半边为尾-#26,右半边为#26-#65。
船底两侧对称布置了6根旁内龙骨,分别为尾-#51,尾-#45,尾-#40;船底两侧#19-#39肋位布置有舭龙骨;#20-#37距基线1400处为内底板;#37-#51处为升高内底板,因此该船内底板为阶梯状;#51-#57为2650平台;#57-船首为3800平台。
案例3:
10000吨散货船肋骨型线图识读案例:
10000吨散货船肋骨型线图的格子线由基线、船中线构成相互垂直的基准线,纵向由2000、4000、6000、8000纵剖线,横向由680、1360、2720、4080、5440、6800、8160水线组成。
共有188条肋位线。
#32-#169各有4根内底纵骨;船底两侧#56-#130肋位布置有舭龙骨;内底板距基线1630;第一平台距基线6350,第二平台距基线3850;。