再制造关键技术与设备
工程机械再制造及其关键技术
工程机械再制造及其关键技术工程机械是制造业中的一大类，它涉及到建筑、矿山、物流等多个行业，其种类繁多，从挖掘机、推土机到起重机和各种运输车辆。
随着社会的不断发展，大量的工程机械设备得到广泛应用，为各个行业提供了极大的便利和效益，但同时也使得工程机械设备的使用寿命变得越来越短，而传统意义下的报废处理并不能很好地满足各行业的需求。
针对这种状况，工程机械再制造便应运而生。
本文将重点介绍工程机械再制造及其关键技术。
一、工程机械再制造的概念工程机械再制造是指在确定机械设备的功能需求和性能指标的基础上，以降低再制造成本、提高设备性能为目标，对废旧的、报废的或淘汰的工程机械设备进行再制造，形成的设备在满足功能需求和性能指标的前提下，具有与新设备相当的性能水平和寿命。
工程机械再制造的优点：一方面，工程机械再制造的过程中，可以根据客户的真实需求和使用环境加以优化改进，使得再制造后的设备更具可扩展性、可用性、高可靠性；另一方面，再造过程中需要使用的材料和能源比较少，较少了再生资源对环境的破坏，有利于实现资源再利用、节能减排、环保可持续发展。
二、工程机械再制造的技术特点1、可靠性设计：工程机械对其可靠性有着极高的要求，在再制造过程中，可靠性设计是关键。
这个问题需要由科学合理的设计方法和先进的制造技术予以解决。
在再制造设备的过程中，可靠性设计是关键，一方面需要优化设计、提高精度，在设计阶段考虑为后期维修留出足够的空间，保证设备的可修复性；另一方面，需要采用可靠性分析技术对设备在使用过程中可能发生的故障模式进行分析，结合经验数据来制定相应的操作维护规范，从而保证设备的可靠性和使用寿命。
2、非破坏性检测：非破坏性检测技术是再制造过程中的一个核心技术，其作用是确保再制造所用的材料及设备结构安全可靠。
这项技术可以在不破坏设备结构的情况下采用其它方式，例如利用超声波、磁力、温度和红外线等，通过对设备表面信号的捕捉、反演、处理以及解读来完成设备状态的检测与评估，以此为基础来实现设备的再制造。
机电设备再制造的关键技术研究
ｄ ｖｌｐ ｄ ｆ ｍ ｒｐ ｉｎ ｎ ｉｅｒ ｇ ａ ｄ ｓｒ ｃ ｎ ｎ ｅ ｎ ．Ｔ ｅ ａｔｌ ｅｉｗ ｌｃ ｏ ｃ ａ ｉ ｌｅｕｐ ｅ ｔ ｅｅ ｅ ｉ ｅ ａ ｇ ｅｇ ｅｉ ｎ ｕｆ ｅ ｅ ｇ ｅｒ ｇ ｈ ｒｃ ｒｖ ｓ ｅ ｔ ｍｅｈｎｃ ｑ ｉｍ ｎ ｏ ｏ ｉ ｒ ｎ ｎ ａ ｉ ｉ ｉｅ ｅ ｅｒ ａ
ｍａ ｕ ａ ｔ ｒｎ ｒ ｃ ｓ ｓ ｓ ｍａ ｉａｌ ａ ｄ ｏ ｄ ｃｅ ｉ － ｅ ｔ ａ ａｙ ｉ ｎ ｄ ｉｃ ｓ ｉｎ ｏ ｈ ｋ ｙ ｅ ｈ ｏｏ ｉ ｓ ｎ ｆ ｃｕ ｉ ｇ ｐ ｏ ｅ ｓ ｙ ｔ ｅ ｔ ｌ ｎ Ｃ ｎ ｕ ｔ ｄ ｎ ｄ ｐ ｃ ｙ ｈ ｎ ｌ ｓｓ ａ ｄ ｓ ｕ ｓ ｎ ｔ ｅ ｅ ｔｃ ｎ ｌｇ ｅ ｏ
ａ ｐｌ ａｉ ｎ ｐ ｉ ｔｏ ． ｃ
Ｋｅ ｒ ｓ ｅｅ ｔ ｍｅ ｈ ｎｃ ｌ ｑ ｉｍｅ ｔ ｅ ｎ ｕａ ｔｒ ｇ ｒｐ ｉ ｔｃ ｎ ｌｇ ｙ ｗｏ ｄ ：ｌｃｒ ｏ ｃ ａ ｉａ ｕｐ ｎ ；ｒｍａ ｆｃｕ ｎ ； ｅ ａｒ ｅ ｈ ｏｏ ｙ ｅ ｉ
２０ ６
工程机械再制造的市场份额将可到 ３０ ５ ０ ０ —０ 亿元圆 。
图 ） 实现废 旧产品性能提升为 目 ，以节能 、降耗为准 ３ 机 电设备再制造的工艺 （ １ 和关键技 术 标 则， 以先进技术为手段 ， 进行修 复、 改造废 旧产品的 系列 技术 措 施 或工 程 活 动 的总 称 。作 为再 制 造 之
《 装备制造技术）０２ ２ １ 年第 ５ 期
机 电设备再 制造 的关键 技术研究
邱小童 。 胡发焕
（ 江西 理工 大学 ， 江西 赣 州 ３ １０ ） ４０ ０
摘 要： 再制造是对废 旧产品的 高技 术修 复 ， 是从维修工程和表 面工程发展 而来 。本文 系统 阐述 了机电设备 再制造的工 艺过 程 ， 涉及的 关键技术及其应用进行 了深入 分析和探讨 。 对
论连铸关键设备再制造技术
论连铸关键设备再制造技术摘要：我国的钢铁制造倡导高效、绿色的发展方式，连铸关键设备的再制造就是钢铁产业发展的关键，本文就对连铸技术中结构设计问题以及表面处理技术等做出了分析研究，并且在对各种表面涂层的稳定性分析方面作了总结，对于连铸钢铁表面的图层的实际耐磨损程度和使用寿命做出了预算。
大量实践经验证明，提高连铸设备的使用年限和报废期限对取得良好的经济和社会效益具有重要作用。
abstract： the high efficiency， green development pattern is advocated by steelmaker in china， and remanufacturing of continuous casting key equipment is the key to the development of steel industry. the author analyses and researches the structural design problem in the continuous casting technology and surface treatment technology， and summarizes the stability analysis of varieties of surface coatings， and budgets actual wear resistance and service life for surface layer of continuous casting of steel. a great deal of practical experience proved that it was important to improve the lifespan and scrap period of the continuous casting equipment for obtaining good economic and social benefits. 关键词：连铸设备；再制造；表面技术；热解析key words： continuous casting equipment；remanufacturing；surface technology；thermal analysis中图分类号：tf777 文献标识码：a 文章编号：1006-4311（2013）13-0053-02————————————作者简介：吕健（1980-），男，山西原平人，冶金工程师，主要从事连铸机工艺和机械设计及现场工作。
工程机械再制造及其关键技术
工程机械再制造及其关键技术作者：陈锦阳来源：《科学与财富》2020年第21期摘要：随着我国机械制造业的飞速发展，工程机械的更新换代速度，出现了大幅度的提升。
虽然工程机械的不断革新，会使施工效率得到显著的提高。
但各行业内部的相互竞争，也会加速机械设备的报废速度，并产生了较多陈旧的机械设备。
使社会的经济发展，面临着资源浪费的现象。
而再制造理念的诞生与普及，既能够降低各行业日常运营的经济压力，又可以使老旧的机械设备再次焕发活力，提高企业单位的发展速度。
为企业单位的经营发展，提供良好的助力。
笔者利用工程机械再制造的重要性，浅谈一下工程机械再制造技术的应用流程及关键技术。
关键词：工程机械;再制造;关键技术引言：工程机械作为企业单位日常运营的主要设备，在建筑工程施工中，发挥着至关重要的作用。
工程机械的投入与使用，既能够加快建筑工程的施工进度，又可以提高建筑工程的施工质量，是建筑单位核心竞争力的重要体现。
由于工程机械的使用次数较为频繁，而且材质多为金属构成，在风力、阳光和雨水等自然因素的长时间侵扰下，极容易出现陈旧老化的现象。
令工程机械的整体性能大大降低，严重影响建筑工程的施工进度。
但通过再制造技术，能够对工程机械进行合理化的改造，使工程机械在建筑工程中发挥出更大的效果，为建筑单位的长远发展起到良好的促进作用。
一、工程机械再制造的重要性当工程机械长时间使用后，会出现性能降低、外观腐蚀和操作不灵敏的现象，令使用过程中的安全系数大大降低。
对工作人员的生命安全，也会造成不同程度的威胁。
而工程机械再制造技术的应用，能够在原有的机械设备中，进一步的优化与改造。
使再制造完成的机械设备，整体性能和使用质量，得到显著的提高。
不仅可以增强企业单位的核心竞争力，还可以提高资源利用率，保护我国整体的生态环境[1]。
为城市经济建设的有序稳定发展，奠定良好坚实的基础。
二、工程机械再制造技术的应用流程及关键技术（一）产品清洗使用再制造技术对工程机械进行优化时，需要严格遵循操作流程，并结合企业单位的使用需求，通过产品清洗、零部件拆卸与检测、再制造零部件分类、再制造技术选择、再制造实际操作和安全检验六个环节，令工程机械的性能得到显著提升。
再制造实施方案
附件：再制造产品“以旧换再”试点实行方案再制造是指将旧汽车零部件、工程机械、机床等进行专业化修复旳批量化生产过程，再制造产品到达与原有新品相似旳质量和性能。
本方案所指旳再制造产品是指境内旧品通过再制造过程并到达再制造规定，重新上市销售旳产品。
与制造新品相比，再制造可大幅节省能源、原材料和生产成本，减少污染物排放，有助于实现充足运用资源，保护生态环境旳目旳。
以旧换再?是指境内再制造产品购置者交回旧件并以置换价购置再制造产品旳行为。
国家牵头选择汽车零部件等再制造产品，通过?以旧换再?旳方式开展补助推广试点，不仅有助于增进再制造旧件回收，拓展旧件来源，并且有助于扩大再制造产品影响，支持再制造产品市场推广，实现再制造产业规模化、规范化发展。
一、实行范围和补助方式再制造产品?以旧换再?试点推广工作遵照?手续简便、直接补助、安全高效?旳原则。
国家发展改革委、财政部会同工业和信息化部、商务部、质检总局将再制造试点企业生产旳部分量大面广、质量性能可靠、节能节材效果明显旳再制造产品纳入财政补助推广范围。
补助种类由国家发展改革委、财政部会同工业和信息化部、商务部、质检总局确定，详细企业和产品型号采用公开征集方式确定。
2023年，以汽车发动机、变速箱等再制造产品为试点，后来年度视实行状况逐渐扩大试点范围。
对符合?以旧换再?推广条件旳再制造产品，中央财政按照其推广置换价格（再制造产品销售价格扣除旧件回收价格，下同）旳一定比例，通过试点企业对?以旧换再?再制造产品购置者予以一次性补助，并设补助上限。
详细补助比例、补助上限和推广补助数量在?以旧换再?推广企业资格公开征集公告中明确。
中央财政对每类推广再制造产品旳补助，原则上不超过5年。
二、推广产品应具有旳条件（一）出厂再制造产品质量到达原型新品原则，具有由依法获得资质认定（cma）旳第三方检测机构（或原型产品制造授权方）出具旳性能检测合格汇报，产品合格证旳质保期不低于原型新品；（二）价格竞争力强，产品扣除旧件后旳置换价格不超过原型新品旳60％；（三）节能节材效果良好，再制造产品旳再制造率（按重量计）到达65％以上；（四）质量性能可靠，再制造产品有明确旳生产原则和规范，已公布国标旳，应当执行不低于国标旳生产原则；（五）符合法律规定，使用明确旳再制造产品标识；（六）具有唯一可识别且不可消除涂改旳物品编码等可追溯标识，外包装和本体上按规定加贴?再制造‘以旧换再’推广产品?标识和字样（见附件1）；（七）公开征集公告规定旳详细产品其他规定。
液压支架再制造标准体系研究及再制造技术方案
液压支架再制造标准体系研究及再制造技术方案摘要：新时期经济发展下我国煤炭开采水平不断提高，液压支架作为煤炭开采中非常重要的设备配件，在智能化开采、安全开采等方面都发挥了重要作用，面对液压支架的高消耗现象，采用再制造技术能够提高液压支架的应用水平，最大限度发挥液压支架的价值，推动我国煤炭事业的可持续发展。
下面文章就对液压支架再制造标准体系与再制造技术方案展开探讨。
关键词：液压支架；再制造；标准体系；制造技术1液压支架的再制造现状煤炭作为我国是主要能源，对我国经济的发展及社会的进步做出了巨大贡献。
随着煤矿开采的机械化程度越来越高，综采液压支架作为采掘面唯一的支撑保护装备显得尤为重要。
随着国家对再制造技术的大力推广和应用，国内液压支架大修行业也开始逐步引进再制造技术对液压支架维修技术进行升级。
现阶段，除了液压油缸等部件国内多数厂家已实现了再制造，但是对于液压支架的整机再制造而言，还是停留在“维修”阶段，因为其采用的标准还是沿用液压支架大修标准，几乎没有涉及液压支架的再制造流程、再制造件的评估和分类、可再制造件的设计以及旧液压支架的剩余寿命评估等完整的再制造评价体系。
以液压支架的承载结构件的再制造判定来说，由于没有标准，行业及各个大修企业判定液压支架结构件的依据主要靠经验以及一些简单的判定标准。
例如通过测量结构件的变形程度以及焊缝开裂情况，来判定结构件是否可用或者报废。
实际上，结构件经过长时间的承载工作，有一部分虽然表面没有缺陷，但实际上基体内部已经产生了微裂纹或者发生了金属材料的疲劳，如果草率的当作可用件而继续装配使用，则严重影响井下作业安全性。
因此，就目前行业现状来看，液压支架的再制造手段虽然有了升级，但再制造的标准体系还停留在早期大修的水平。
从现在再制造技术的概念考虑出发，再制造拥有完整技术体系，为了保证再制造后的液压支架的性能，保障安全生产，需要建全液压支架的整机的再制造标准。
2液压支架的再制造的标准体系策划2.1液压支架再制造评价标准体系液压支架再制造评价标准体系主要解决废旧液压支架设备关键零部件剩余寿命的评估、零部件各项性能评价标准和方法的建立和规范。
工程机械的再制造与关键技术探讨
场要 求 ， 首次 提 出了工程 机 械的 “ 整机 ” 再制造 工程 。 全 面实施 工程 机械 整机 的 再制 造 ， 这是 一 次机 遇 ， 更 是一 次对 自身 的挑 战 。
一
个完整 的整机再 制造过 程可 以划 分为三 个阶段 ， 第一 阶段是清洗 与拆解
等方面考虑较多， 而从全生命周期的观点看， 还应重点考虑产品的可靠性、 维修
性、 保 障性 、 安全 性 和可 测试 性 ， 以及 考 虑产 品损 坏 或报废 后 如何 迅速 地再 制 造， 恢复 其应有 的性 能等 。 因此 ， 对 工程 机械进行 再制 造工程 的研究及 应用具 有 十分 重要 的意 义 。 现在 国内外实 施再制 造的企 业基本都 是针对 产品 的某 一零 部
［ 摘 要］ 再制造工程是一种成本低 、 耗能少、 环保节能、 经济效益好的制造产业 ； 是 以产品的全寿命周期为研究重点 ， 通过先进的技术手段 ， 对废旧机械产 品进 行再 利 用 ， 赋予 其新 的寿 命周 期 ， 延 长其使 用 时间 的工程 技 术活 动的 总称 。 本 文将对 工 程机 械 的再制 造及 其 关键技术 进行 分 析阐述 。 ［ 关键 词］ 再 制造 ； 关键 技术 ， 环 保 中 图分类 号 ： Ｘ３ ２ ４ 文献 标识码 ： Ａ 文 章编号 ： １ ０ ０ ９ —９ １ ４ Ｘ（ ２ ０ １ ４ ） ０ １ — ０ ４ ６ ５ — ０ １
阶段 ， 将 工程机 械设 备 的单元 机构拆 散为 单一 的零部 件 ； 第二 阶段 是将， 成功地运用了表面工程技术 中的耐磨合金
堆焊 法 、 脉冲 冷 焊法 、 电刷 镀 、 氧一 乙 炔火 焰喷 涂 、 氧一 乙 炔火 焰 喷焊 等 工艺 方法 及新 材料 ， 对平 地 机 中的导 板 、 铲 刀体 、 油 缸活 塞 杆、 链轮 、 液力变 矩 器齿 轮箱 体 、 变速 箱 箱体 、 齿轮套、 车 轮轴 、 制 动毂 等 １ ０ 多种 零部 件 进行 了再 制 造， 这 些再 制造 件在 装机 后 ， 经 整机性 能 检验 和一 定 时间 段作 业运 转 ， 均 达到 了 较为 理想 的 效 果 。
再制造技术
再制造技术再制造是一种对废旧产品实施高技术修复和改造的产业，它针对的是损坏或将报废的零部件，在性能失效分析、寿命评估等分析的基础上，进行再制造工程设计，采用一系列相关的先进制造技术，使再制造产品质量达到或超过新品。
就是通过一系列工业过程,将废旧产品中不能使用的零部件通过再制造技术修复,主要以先进的表面工程技术为修复手段（即在损伤的零件表面制备一薄层耐磨、耐蚀、抗疲劳的表面涂层），使得修复处理后的零部件的性能与寿命期望值达到或高于原零部件的性能与寿命。
再制造的内容有在产品设计阶段，要考虑产品的再制造性设计。
在产品的服役至报废阶段，要考虑产品的全寿命周期信息跟踪。
在产品的报废阶段，要考虑产品的非破坏性拆解、低排放式物理清洗。
要进行零部件的失效分析及剩余寿命演变规律的探索；要完成零部件失效部位的具有高结合强度和良好摩擦学性能的表面涂层的设计、制备与加工，以及对表面涂层和零部件尺寸超差部位的机械平整加工及质量控制等。
再制造的研究内容非常广泛，贯穿产品的全寿命周期，体现着深刻的基础性和科学性。
主要以先进的表面工程技术为修复手段。
表面工程技术又包括：喷涂修复技术，电刷镀修复技术，激光修复技术，纳米表面工程技术。
主要用于轴类及一些贵重零件修复技术。
需要独立解决的科学和技术问题：1、加工对象更苛刻主要有：锻焊、热处理、铣磨件尺寸差、残余应力、内部裂纹、表面变形等缺陷；2、前期处理更繁琐再制造的毛坯必须去除油污、水垢、锈蚀层及硬化层；3、质量控制更困难再制造毛坯寿命预测和质量控制，因毛坯损伤的复杂性和特殊性而使其非常困难；4、工艺标准更严格再制造过程中废旧零件的尺寸变形和表面损伤程度各不相同，必须采用更高技术标准的加工工艺。
表面工程技术：表面工程是一项系统工程:因为表面工程是以表面科学为理论基础，以表面和界面行为为研究对象，首先把互相依存、相互分工的零件基体与零件表面构成一个系统，同时又综合了失效分析、表面技术、涂覆层材料、预处理和后加工、表面检测技术、表面质量控制、使用寿命评估、表面施工管理、技术经济分析、三废处理和重大工程实践等多项内容。
报废汽车零部件再制造
报废汽车零部件再制造1、再制造工程：再制造工程是一个以产品的整个寿命周期为研究对象，以优质、高效、节能、节材、环保为目标，以先进技术和产业化生产为手段来修复和改造废旧产品的一系列技术措施或工程活动的总称。
发展再制造业具有显著的经济效益、环境效益和社会效益，是发展循环经济、建设资源节约型和环境友好型社会的途径。
2、汽车再制造意义（1）充分发挥废旧汽车零部件的确使用价值（2）有利于提取废旧汽车零部件的确附加值（3）使汽车全寿命周期延长（4）使汽车产业链得到延伸（5）可节约能源和降低污染3、再制造工程基础理论再制造工程的理论基础是以产品的再制造性评价、失效分析和寿命预测为核心。
其重点内容包括：1）再制造性评价与设计2）产品失效机理分析3）产品剩余寿命评估4）再制造加工技术4、再制造加工技术•表面技术•再制造毛坯快速成型技术•纳米减磨自修复材料•修复热处理技术•产品性能升级技术5、再制造工艺流程6、零部件损伤类型极其特点（1）机械损伤类型磨损：磨料磨损、粘着磨损、表面疲劳磨损和腐蚀磨损变形：弹性变形、塑性变形断裂：脆性断裂、疲劳断裂（2）腐蚀与气蚀：化学腐蚀、电化腐蚀（3）其它损伤：老化、击穿、龟裂、刮7、零部件清洗（1）常用清洗方法：擦洗、高压或常压清洗、电解清洗、气相清洗和超声波清洗（2）清洗液：碱溶液、水基清洗液、有机溶剂8、零部件分类再使用件：直接可以再用再制造件：损伤没有超过极限，通过再制造处理可以再使用待处置件：损伤已经超过极限，无法再制造加工9、检测内容（1）几何形状精度检测：圆度、圆柱度、长、宽、平面度等。
（2）位置精度检测：同轴度、垂直度、对称度、平行度等（3）表面质量检测：裂纹、腐蚀麻点等（4）内部缺陷检测：气孔、疏松等（5）机械性能检测（6）平衡性检测；静不平衡和动不平衡10、探伤工艺（1）磁粉探伤（2）莹光探伤（3）着色探伤（4）水压试验再制造加工方法1.机械加工法：（1）修理尺寸法在机械强度和表面强化厚度允许的情况下，将配合副的关键尺寸经切削加工恢复到正常状态。
浅谈工程机械再制造的全流程管控方案
48 建设机械技术与管理 2024.02 1 引 言再制造是指通过各种工艺、技术手段使得旧的机械设备恢复至能正常使用的过程，再制造成本低廉、绿色环保，是工程机械行业发展的必然选择。
但是，由于工程机械再制造在我国起步较晚，相关的行业标准还不够完善，全流程生产、质量管理体系不够系统，导致再制造产品在客户心中仍打有折扣。
工程机械再制造流程管控体系的建立可以规范企业再制造操作流程，指导再制造过程稳定进行，对产品再制造后的质量可靠性大有裨益。
本文结合行业标准及原有的维修管理经验，创新性的提出一种工程机械全流程管控方案，并归纳总结为“一案、两证、三本、四簿、六本、六文件”。
经项目实际执行、验证，再制造后的产品质量及整个生产过程的稳定性都取得了良好的结果反馈，对后续工程机械再制造的全流程管控、技术文件编制提供了经验和技术支持。
2 再制造行业现状及核心问题2.1 工程机械再制造行业现状概述再制造行业起源于20世纪30年代的欧美发达国家，最早被福特公司用于军用汽车发动机的维修再利用。
经过近一个世纪的发展，该行业在欧美已经趋于成熟，其中美国再制造行业年产值达1300亿美元以上，从业人员超过150万。
在行业标准及管理规范方面，欧美国家也走在了行业前沿。
在国家层面，设立有各种再制造协会及相关研究机构，例如由美国再制造协会主办的《汽车再制造杂志》每月都会刊登包含汽车再制造产供研销各方面的信息，同时出台了确保消浅谈工程机械再制造的全流程管控方案Discussion on the Full Process Control Plan for Engineering MachineryRemanufacturing赵志洲（徐工集团工程机械股份有限公司高技术装备分公司，江苏 徐州 221000）摘要：绿色制造是当前制造业高质量发展、构建现代化产业体系的内在要求，工程机械再制造作为维修工程的高级阶段，响应了国家低碳经济、循环经济的号召，是行业内重要的研究课题。
专家考察重庆“机床再制造关键技术与应用”项目
煤 机装备 的服役条件 和工 况条件 决定 了其磨损 程度 比 其他行业 都要严重 得多 ，关 键零部件 及装备 磨损 失效报 废 后如果不 能得到正 确处理 和利用 ，将 会浪 费大量 资源 和能
收 稿 日期 ：２ ０ — １ ０ ９ １
整 机 出 售 。 由 于再 制 造 产 品 拥 有 很 高 的 性 价 比 ，成 本 和 价
格 比新 品低廉 ，但 性能 和可靠性 与新 品等 同或超 过 ，所 以 具备较 强的竞争 优势 ，再 制造产 品可 以以整机 的形式 ，出
售给客户。 ４ 结束 语 ．
ｆ１谢友柏 ，张 嗣伟摩 擦 学科学 及工程 应用 现状与 发展 战略研究 ６ 『 ］北京 ：高等教育出版社 ，２ ０ ． Ｍ． ０９ ［］孙玉宗 ，于洪爱 ，李惠琪等． ７ 等离子熔覆 合金涂层技术在中部槽
车 床及 滚 齿 机 传 动 系 统 的 改 、切 屑 回 收 系统 分 离 铁 屑 与
成果鉴定 。该成果在机床再制造领域处 于国际先进 、国内
领 先 水 平 ，其 中机 床 绿 色 再 制 造 与 综 合 提 升 成 套 技 术 框
架 、废 旧机床评价与方案再设计技术 、机床绿色再制造信
息 化 提 升装 置 等 ，属 国 内 外 首 创 ，对 节 能 降 耗 、发 展 循 环 经济具有重要意义。 目前 ，公 司 机 床 再 制 造 成 套 技 术 及 相 关 单 项 技 术 已得 到 应 用 ，并 初 步 形 成 专 业 化 、初 具 规 模 的机 床 绿 色 再 制 造
油污 、采用 油雾净化分离器减 少油雾排放 等典型再制造 的
案例。
徐滨士 院士在考察 凋研 中讲到 ，再制造 就是用高新技 术对废 旧装备修复改造达到甚至超过原有产 品功能 。他认 为 ，再制造工程与发展循环经济密不可分 ，这是一个好办 法 ，原来报废 的东西都拿 回来 ，而且有 高新 技术 才能用得 更好 ，发展再制造产业对 国家 、对企业具有重要 意义。 由
再制造技术介绍
再制造毛坯经历了一轮服役周期的使用过程，服役时可能产 生不同程度的损伤。再制造前，必须采用先进的无损检测技术评 价毛坯的剩余寿命，这是实现再制造产品质量控制的重要手段。
新方向
Creep Corrosion
damage
Wear
Fatigue
Ferromagnetic component
Life Evaluation
资源
产品
废弃产品
再制造产品
二、再制造的内涵、特色及发展
再制造的内涵
再制造工程是指以产品全寿命周期理论为指 导，以实现废旧产品性能提升为目标，以优质、 高效、节能、节材、环保为准则，以先进技术和 产业化生产为手段，进行修复、改造废旧产品的 一系列技术措施或工程活动的总称。
简言之，再制造是废旧产品高技术修复、改 造的产业化。
寿命评估技术已在济南复强动力有限公司再制造生产线上 应用。采用金属磁记忆检测、涡流检测、超声检测等综合检测 技术，初步实现了发动机气门杆、连杆、曲轴、发动机缸体等 重要零部件损伤和寿命的检测评估。
XZE-3型涡流/磁记忆检测仪 XZE-1型多频涡流检测仪
超声检测评估 发动机气门杆
涡流/磁记忆综合检 测评估发动机缸体
在建设西陵长江大桥时，利用电刷镀技术在悬索鞍座和底板上制 备了多层金属复合减摩涂层，与减摩添加剂复合运用，减少了摩擦系数， 显著减少了重达数万吨的悬索鞍座的纵向推力。这是复合表面工程在桥 梁建设上的一次成功应用，在国内外建桥史上尚属首次。
威力倍增的复合表面工程
(高速电弧喷涂防热腐蚀材料的复合)
喷涂前
再制造实例 – 重载车辆行星框架再制造
行星框架是某型重载车辆转向机构重要的薄壁零件，易于磨损失 效。上世纪六十年代时，由于堆焊修复会变形，大修技术条件规定必 须报废。进入八十年代，我国采用最新出现的等离子喷涂技术完成了 行星框架的再制造。经六辆车辆的实车考核，再制造行星框架的使用 寿命达到新品的3倍，成本为新品的1/10，材料消耗为1/100。
机床装备在役再制造的内涵及技术体系
收稿日期：2017－10－20基金项目：国家自然科学基金资助项目（51775071）；重庆市技术创新与应用示范项目（cstc2018jscx⁃msybX0334）；工信部绿色制造系统集成项目（201656261⁃1⁃6）0引言《中国制造2025》［1］中明确提到“大力发展再制造产业，实施高端再制造、智能再制造、在役再制造，推进产品认定，促进再制造产业持续健康发展。
”。
在役再制造区别于传统的再制造工程，以装备健康能效监测诊断理论为基础，以老旧、性能落后的在役机电装备为对象主动实施再制造，恢复并提升其功能与性能［2］。
机床是制造业的基础装备，具有很高的回收利用价值和再制造潜力，一直受到国家的重视，如在《工业绿色发展规划（2016—2020年）》与《绿色制造工程实施指南（2016—2020年）》等文件中将数控机床作为实施在役再制造的重点领域之一。
机床再制造在欧美发达国家已成为再制造产业的重要组成部分，具有一定的规模和市场。
英国再制造产值预估超过56亿英镑［3］，其中机床再制造以大重型机床（价值不低于25000英镑）为主，年营业额超过4500万英镑［4］；美国再制造产值已达到750亿美元［5］，其中有300多家专门从事机床再制造的企业［6］，如Busch Precision Inc.、The Daniluk Corp.、Machine Tool Research ，Inc.等公司都可提供机床维修、翻新、大修与再制造等服务，并可为各类机床装备提供在役再制造服务。
我国已成为世界上最大的机床生产国及消费国，目前机床装备在役再制造的内涵及技术体系曹华军1杜彦斌21.重庆大学机械传动国家重点实验室，重庆，4000302.重庆工商大学制造装备机构设计与控制重庆市重点实验室，重庆，400067摘要：针对我国量大面广的在役机床装备整体技术水平落后，难以满足我国制造业工业转型需要的问题，在对我国在役机床装备运行状况与问题进行分析的基础上，阐述了机床装备在役再制造的内涵，提出了机床装备在役再制造的实施流程；从基础共性技术、关键性技术两个方面出发，建立了机床装备在役再制造的技术体系框架，并重点对各项关键技术进行了分析论述；最后，结合某在役重型机床再制造实践，分析了机床装备在役再制造的综合效益及应用前景。
再制造工程技术
再制造工程技术引言概述：再制造工程技术是一种通过对废弃产品或部件进行重新加工和改造，使其恢复到可再利用状态的技术。
再制造工程技术在减少资源浪费、促进可持续发展方面具有重要意义。
本文将从五个方面详细阐述再制造工程技术的内容。
一、再制造工程技术的定义和意义1.1 再制造工程技术的定义：再制造工程技术是指通过对废弃产品或部件进行重新加工和改造，使其恢复到可再利用状态的技术。
1.2 再制造工程技术的意义：再制造工程技术可以减少资源的消耗和浪费，延长产品的使用寿命，减少环境污染，促进可持续发展。
二、再制造工程技术的应用领域2.1 汽车再制造：通过对废弃汽车进行拆解、清洗、修复和组装，使其恢复到可再利用状态，减少汽车废弃物的产生。
2.2 电子产品再制造：对废弃电子产品进行拆解、清洗、检修和组装，使其恢复到可再利用状态，减少电子垃圾的排放。
2.3 机械设备再制造：通过对废弃机械设备进行拆解、清洗、修复和组装，使其恢复到可再利用状态，延长设备的使用寿命。
三、再制造工程技术的关键技术3.1 拆解技术：对废弃产品进行拆解，将可再利用的部件进行分类和分离，为后续的修复和组装提供基础。
3.2 清洗技术：对拆解后的部件进行彻底的清洗，去除附着的污垢和残留物，为后续的修复和组装提供干净的工作环境。
3.3 修复技术：对清洗后的部件进行检修和修复，修复损坏的部件，保证其功能和性能恢复到可再利用状态。
四、再制造工程技术的挑战和解决方案4.1 材料选择：废弃产品的材料可能存在老化、损坏或变质的情况，需要选择合适的材料进行替换或修复。
4.2 技术标准：不同的产品和部件可能有不同的技术标准，需要制定统一的技术标准，以确保再制造的质量和可靠性。
4.3 环境影响：再制造过程中可能会产生废水、废气和废物，需要采取相应的环境保护措施，减少对环境的影响。
五、再制造工程技术的前景和发展趋势5.1 资源节约：再制造工程技术可以有效地减少资源的消耗和浪费，提高资源利用率，实现循环经济发展。
工程机械再制造发展制约因素及对策分析
工程机械再制造发展制约因素及对策分析【摘要】本文主要围绕工程机械再制造发展的制约因素及对策进行分析。
在背景介绍说明了工程机械再制造的重要性，并指出研究目的是为了找出解决再制造发展困境的对策。
在首先明确了工程机械再制造的定义及意义，接着分析了当前再制造发展的现状。
然后指出了影响再制造发展的制约因素包括技术水平限制、政策法规限制和市场需求不足。
最后提出了对策分析，以应对这些制约因素，从而促进工程机械再制造的发展。
在展望了工程机械再制造的前景，并总结了本文的观点。
通过对这些内容的讨论，可以更好地认识工程机械再制造领域的挑战和机遇，为相关研究和实践提供借鉴。
【关键词】工程机械再制造, 制约因素, 对策分析, 技术水平, 政策法规, 市场需求, 发展前景.1. 引言1.1 背景介绍工程机械再制造是指利用现有的工程机械设备进行再次改造、加工和更新，使其具有更好的性能和功能。
随着工程机械设备的更新换代速度加快，再制造逐渐成为一种经济、环保、可持续的解决方案。
工程机械再制造具有显著的经济效益和环保效益。
通过再制造，原有的设备可以延长使用寿命，降低新设备的投资成本，同时减少废旧设备的处理和回收成本，从而节约资源、减少能源消耗和减少环境污染。
当前工程机械再制造面临着各种挑战和制约因素。
技术水平限制、政策法规限制以及市场需求不足等问题成为制约工程机械再制造发展的重要障碍。
为了推动工程机械再制造的健康发展，我们需要深入分析这些制约因素，并提出有效的对策措施。
1.2 研究目的工程机械再制造是一种可持续发展的生产模式，通过重新利用和更新旧设备，延长设备的使用寿命，降低资源消耗和环境污染。
本文旨在探讨工程机械再制造发展中存在的制约因素，并提出相应的对策，以推动行业的健康发展。
通过分析当前工程机械再制造的发展现状和影响因素，本文旨在为相关决策者提供参考，促进政策法规的优化，提升技术水平，增加市场需求，推动工程机械再制造产业的发展。
再制造工程技术
再制造工程技术引言概述：再制造工程技术是一种通过对废弃产品或零部件进行修复、改进和再利用的技术。
它不仅可以减少废弃物的产生，还能节约资源和能源，降低环境污染。
本文将从再制造工程技术的意义、应用领域、关键技术、挑战和前景等五个方面进行阐述。
一、再制造工程技术的意义：1.1 资源节约：再制造工程技术可以通过修复和改进废弃产品，延长它们的使用寿命，减少资源的消耗。
1.2 能源节约：再制造工程技术可以减少新产品的制造过程中所需的能源消耗，降低对环境的影响。
1.3 环境保护：再制造工程技术可以减少废弃物的产生，降低对环境的污染，实现可持续发展。
二、再制造工程技术的应用领域：2.1 汽车再制造：通过对废弃汽车零部件的修复和改进，可以降低汽车制造过程中的能源消耗和环境污染。
2.2 电子产品再制造：对废弃电子产品进行再利用，可以减少电子垃圾的产生，节约资源和能源。
2.3 机械设备再制造：对废弃机械设备进行再利用，可以延长其使用寿命，减少新设备的制造和能源消耗。
三、再制造工程技术的关键技术：3.1 检测与评估技术：通过对废弃产品进行检测和评估，确定其再制造的可行性和改进方向。
3.2 修复与改进技术：对废弃产品进行修复和改进，包括零部件的更换、功能的升级等，使其达到再利用的要求。
3.3 质量控制技术：确保再制造产品的质量符合标准，提高其可靠性和使用寿命。
四、再制造工程技术的挑战：4.1 资金投入：再制造工程技术需要大量的资金投入，包括设备更新、技术培训等方面。
4.2 技术难题：再制造工程技术涉及多个领域的知识和技术，需要解决跨学科的技术难题。
4.3 法律法规：再制造工程技术需要与相关法律法规相适应，包括废弃物管理、知识产权等方面。
五、再制造工程技术的前景：5.1 资源循环利用：再制造工程技术可以实现废弃产品的循环利用，推动资源的可持续利用。
5.2 经济效益：再制造工程技术可以创造新的经济增长点，促进产业升级和就业机会的增加。
描述再制造工艺流程以及涉及的关键技术
描述再制造工艺流程以及涉及的关键技术下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor.I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!再制造工艺流程与关键技术探析再制造，作为一种绿色制造方式，是对废旧产品进行修复、升级和创新的过程，旨在延长产品的生命周期，减少资源浪费，实现可持续发展。
论连铸关键设备再制造技术
中图分类号 ： Ｔ Ｆ ７ ７ ７
文献标识码 ： Ａ
文章编号 ： １ ０ ０ ６ — ４ ３ １ １ （ ２ ０ １ ３） １ ３ — ０ ０ ５ ３ — ０ ２
企 业 要给 予 播 出 ， 因为 只 有 铸 造 设备 的性 能优 良 才 能 够 保 Ｏ 引 言 我 国 的钢 铁 产 业 正 在 飞 快 的发 展 着 ， 连 铸 产 业 的生 产 证 生 产 的稳 定 以及 产 品 质 量 的优 越 ， 所 以 对于 各种 与连 铸 是 这 当中 非 常 重 要 的 一 个 环 节 ， 其 生 产 模 式 也 应 该 想 办 法 相 关 的核 心 设备 都 应 该 实 现 其 使 用 的 高效 与性 能 的长 寿 。 寻 求 最 大 的经 济 效 益 ， 在 降低 环 境 污 染 与原 材 料 的消 耗 的 １ 我国连铸设备存在 的问题
吕健 Ｌ Ｖ Ｊ ｉ ａ ｎ
（ 中冶 东 方 工程 技术 有 限公 司 ， 青岛２ ６ ６ ５ ５ ５ ）
（ Ｃ Ｅ Ｒ Ｉ Ｓ Ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ ａ ｎ ｄ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ Ｃ ｏ ｒ ｐ ｏ ｒ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ， Ｑ ｉ ｎ ｇ ｄ ａ ｏ ２ ６ ６ ５ ５ ５ ， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ）
摘要 ： 我 国的钢铁制造倡导高效、 绿 色的发展 方式， 连铸 关键设备的再制造就是钢铁产 业发展的 关键 ， 本 文就对连铸技术 中结构
设计 问题 以及表面处理技术等做 出了分析研究 ， 并且在对各种表 面涂层 的稳 定性分析 方面作 了总结 ， 对 于连铸钢铁表 面的图层 的实 际耐磨损程度和使用寿命做 出了预算 。大量实践经验证 明， 提 高连铸设备 的使用年限和报废期限对取得 良好 的经济和社会效益具有
简述再制造技术的涵义,流程和关键技术
简述再制造技术的涵义,流程和关键技术Remanufacturing technology refers to the process of restoring used products to their original or better performance through a series of operations such as disassembly, cleaning, inspection, replacement of worn-out parts, reassembly, and testing. It is a sustainable manufacturing approach that aims to reduce waste, conserve resources, and extend the lifecycle of products.再制造技术是指通过拆卸、清洗、检测、更换磨损部件、重新组装和测试等一系列操作，将已使用的产品恢复到其原始或更佳性能的过程。
它是一种可持续的制造方法，旨在减少浪费、节约资源并延长产品的生命周期。
The key stages of the remanufacturing process include disassembly, evaluation, reprocessing, and reassembly. During disassembly, the product is broken down into its component parts, which are then thoroughly cleaned and inspected. Based on the evaluation results, worn-out or damaged parts are replaced with new or refurbished ones. The reprocessed parts are then reassembled into a functional product that meets the required quality standards.再制造技术的流程主要包括拆卸、评估、再加工和重新组装等关键阶段。
电机高效再制造及其应用
电机高效再制造及其应用摘要：再制造是利用专业的修复工艺或升级改造的技术手段，在原有废旧机器设备的基础上，将其再制造成具有品质特性高于原先新品水平的一系列工程活动。
本文对电机高效再制造及其应用进行分析，以供参考。
关键词：电机；再制造；应用引言电机是风机、水泵、机床、矿山机械、起重机械等各种设备的驱动装置，广泛应用于采矿、冶金、化工、煤炭、建材、公用设施等行业，是用电量最大的电力机械设备。
据权威统计，2011年，我国电机保有量约17亿千瓦，总耗电量约3万亿千瓦时，占全社会总用电量的64%。
我国电机能效水平总体仍然较低，电机效率平均水平比国外低3-5个百分点。
低效电机的大量使用造成巨大的用电浪费。
面对日趋紧张的能源形势，提升我国电机能效水平势在必行。
1电机高效再制造具体方法介绍1.1普通电机1.保留原有的转子铁心，只对其绕组实施合理的设计变换。
（2）对原有定子铁心予以适当增长，将其更换成新定子铁心，并对绕组的数据进行变换。
1.2实际运行1.当电机负载为二次方负载时，如水泵与风机等，由于它的运行工况不是频繁变化，而且流量的变化存在一定规律，所以可在符合负载压力要求的情况下，采用双速电机或多速电机。
（2）如果负载的变化十分频繁，而且经常运行在空载状态或轻载状态，则可采用稀土永磁同步电机形式，这种电机无论是在空载还是轻载条件下，都有很高的效率及功率因数。
2定转子材料组合方式对再制造电机性能影响2.1概述定转子铁心密切影响电机综合性能。
非晶合金具有优异的磁性，耐腐蚀性、耐磨性、高硬度、强度和韧性，高磁导率和机电耦合性能等。
部分研究发现，非晶合金应用于电机定子铁心可以降低定子铁耗从而提升电机效率，但随负载率增大效率优势减小。
非晶合金磁致伸缩系数大，铁心叠压系数低，导致电机电磁振动加大进而引起振动噪声性能变差。
可见，目前的研究主要将非晶合金材料应用于定子铁心，在降低铁耗提高效率的同时，会引起电机振动加剧。
但鲜有涉及将电机定转子铁心采用硅钢和非晶合金两种材料组合进行再制造和具体组合方式的探讨，对电机的性能影响也需进一步进行研究。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
再制造关键技术与设备
建设资源节约型、环境友好型社会，发展循环经济，已成为中国可持续发展的基本国策。
当前相关企业的积极性很高，希望尽快使再制造成为新的经济增长点。
本报告在回顾再制造基本理念的基础上，重点介绍维修工程与再制造工程的技术特点（工艺、设备、材料、标准、质量检测、寿命评估），以及再制造工程的关键技术及设备。
再制造与维修的区别
1.再制造的定义
再制造是相对于制造而言，是指以设备全寿命周期理论为指导；以废旧设备实现跨越式提升为目标；以优质、高效、节能、节材、环保为准则；以先进技术和产业化生产为手段；进行修复、改造、升级废旧设备的一系列技术措施或工程活动的总称。
2.再制造的特征
再制造后的产品质量和性能应不低于(达到或超过)新品;再制造产品不是二手产品，应视为新品。
3.再制造分类
1）恢复性再制造。
主要针对达到物理寿命和经济寿命的设备，把有剩余价值的废旧零部件作为再制造毛坯，采用表面工程等先进技术进行加工，使其尺寸和性能得以恢复。
2）改造升级性再制造。
主要针对已达到技术寿命的设备，通过技术改造、局部更新，特别是通过使用新材料、新技术、新工艺等，改善和提升设备技术性能、延长设备的使用寿命、减少环境污染。
3）综合性再制造。
既恢复性能又改造升级。
4.再制造与维修的关系及区别
5.维修与再制造工艺特点
维修与再制造、拆解、清洗、检测、采用工艺及验收标准
6.维修工程、表面工程与再制造工程内涵与发展维修工程：维修是指为使产品保持或恢复到规定状态所进行的全部活动。
包括维护保养、修理、改进、翻修、检查以及状态的确定等。
常用手段包括换件、堆焊、机械加工等。
表面工程：表面工程是指经表面预处理后，通过表面涂覆、表面改性或表面复合处理，改变固体金属表面或非金属表面的化学成分，组织结构，形态和(或)应力状态，以获得所需要表面性能的系统工程。
表面工程的最大优势是能够制备出优于本体材料性能的表面涂层，赋予零件耐高温、防腐蚀、耐磨损、抗疲劳、防辐射等特殊性能，这层表面材料厚度薄，面积小，但却承担着零件的主要功能。
7.再制造不低于原型机新品性能的依据
1）有先进技术支撑
一部机电产品制造出来以后，经过若干年后才达到报废阶段，而在这个
期间科学技术发展迅速，新材料、新技术、新工艺、新控制装置不断涌现，对废旧机电产品进行再制造时可以吸纳最新的成果，既可以提高易损零件、易损表面的使用寿命，又可以对老产品进行技术改造，使它的整体性能能跟上时代的要求。
2）建立在旧零件剩余寿命预测评估基础上
3）原型机设计、制造中的缺陷在长期、大批量使用中充分暴露,使再制造有很强的针对性。
4）有完整的再制造质量保证体系
再制造基本工艺流程
再制造基本工艺流程及设备
曲轴再制造基本工艺流程
变速箱再制造基本工艺流程
液压杆件再制造基本工艺流程
发动机再制造工艺流程
控制阀再制造技术工艺流程
液压泵再制造技术工艺流程
再制造车间基本单元
1.拆解单元
2.清洗单元
3.检测单元
4.喷涂单元
5.镀覆单元
6.缺陷修复与强化单元
7.箱体壳体修复单元
8.表面处理单元
9.再制造加工单元
10.涂装、包装单元
工程机械再制造关键技术及设备
工程机械再制造关键技术及设备包括关键零部件再制造技术群，再制造拆解技术，再制造清洗技术，再制造喷涂技术，再制造表面镀覆技术，再制造表面修复与强化技术，再
制造检测与无损探伤技术，再制造表面处理技术，再制造加工技术，再制造测试技术，再制造技术专用试验台，再制造包装、涂装及封存技术等。
这里关键介绍一下再制造清洗技术，再制造喷涂技术，再制造表面镀覆技术等。
关于再制造的喷涂技术，我们重点推荐的是激光熔覆技术，微束等离子堆焊技术，超音速冷喷涂技术。
激光熔覆技术是指以不同的填料方式在被涂覆基体表面上放置选择的涂层材料，经激光辐照使之和基体表面一薄层同时熔化，并快速凝固后形成稀释度极低并与基体材料成冶金结合的表面涂层，从而显著改善基体材料表面的耐磨、耐蚀、耐热、抗氧化及电器特性等的工艺方法。
微束等离子堆焊又称粉末微束等离子堆焊（喷焊），它是以微束等离子弧作为热源，采用合金粉末作填充金属，将合金粉末与基体表面一起加热熔化形成合金层的一种堆焊工艺方法。
微束等离子堆焊又称粉末微束等离子堆焊（喷焊），它是以微束等离子弧作为热源，采用合金粉末作填充金属，将合金粉末与基体表面一起加热熔化形成合金层的一种堆焊工艺方法。
PTA-TCY-200微束等离子堆焊设备是我公司最新研制的用于维修与再制造工程及金属表面改性的新设备,其工作原理是当接通电源高频电路时，在焊枪阴极（钨极）与阳极（喷嘴）之间就会放电产生火花，当有气体（氩气）进入等离子喷枪（等离子发生器）时，气体被电离形成等离子体，高频放电即可引燃电弧（维弧）；再继续接通电源主电路后，电弧就会转移到焊枪阴极（钨极）与工件（阳极）之间，形成等离子主电弧，电弧经喷嘴孔道压缩后形成温度高、能量集中的等离子焰流，利用等离子焰流产生的高温将合金粉末与基体表面迅速加热并一起熔化、混合、扩散、凝固，形成微束等离子堆焊层。
超音速冷喷涂又称低压冷喷涂，是一种新的金属喷涂工艺，它不同于传统热喷涂（超速火焰喷涂，等离子喷涂，爆炸喷涂等），不需要将喷涂的金属粒子融化，喷涂基体表面产生的温度一般不会超过150℃。
超音速冷喷涂技术原理:利用压缩气体通过缩放型拉瓦管产生超音速气流，将粉末沿轴向送入超音速气流中，形成气-固双相流，经加速后在完全固态下撞击基体，发生较大的塑性变形而沉积在基体表面上形成涂层。
超音速冷喷涂技术的主要特点：
1.可在正常温度和湿度中工作，对工况无特殊要求。
2.低温喷涂，被喷涂基体表面上产生的温度100-150摄氏度，不会使基体产生内应力和变形，无氧化、无相变、无烧蚀。
3.无热应力，可以喷涂厚涂层。
4.属于高速喷涂，涂层致密，孔隙率低。
5.超音速冷喷涂技术对环境无害，无高温，无危险气体和辐射，无需要中和的有化学侵蚀的污水。
6.除了多层的锈迹以外，不需要对加工表面进行专门的清洁。
因为喷出粒子的速度很快，可以自行清除表面的工业杂质、油漆以及活性晶体结构等。
7.对基体无热影响。
喷出的粒子流截面小而狭窄，且定向性好，所以与传统的气体热喷涂技术不同，可以进行表面局部喷涂，其轮廓界限清晰。
8.它可以进行多种材料按厚度分层喷涂。
9.设备结构紧凑，便于携带，在任何工业部门都可以应用。
而且不要求高级的操作人员。
可以单机使用，也可以置于自动生产线内部联合使用。
10.简单的改变工艺方式，可以使本产品进行表面喷砂处理，为下一步喷涂提供准备或做装饰处理。
11.同一台设备可以进行多种粉末的喷涂。
12.可以在固定场合使用，也可以在野外条件使用。
再制造工程、再制造是相对于制造而言，是指以设备全寿命周期理论为指导；以废旧设备实现跨越式提升为目标；以优质、高效、节能、节材、环保为准则；以先进技术和产业化生产为手段；进行修复、改造、升级废旧设备的一系列技术措施或工程活动的总称。
再制造诸多优越性的本质是：在不改变整机（零部件）物理形态和本体材料的情况下，充分吸纳先进的再制造技术及设备，使整机（或零部件）性能恢复与提升。
对产品实施再制造需要进行全面系统分析，包括两个市场的开拓、先进再制造技术及设备、工装的吸纳与研发、质量体系的建设、现代企业理念和绿色再制造理念的落实，以及人才、资金、政策环境等要素，只有在前期进行了科学论证，在实践中又勇于创新，才能使再制造工作健康发展，才能实现节能减排与企业增加效益的双赢。