汽车节能新技术论文
汽车节能减排技术论文
汽车节能减排技术论文：汽车在为人们提供便利的同时也带来了诸多环境和能源问题，因此汽车节能减排问题近来引起了越来越多人的关注。
下面是店铺整理的汽车节能减排技术论文，希望你能从中得到感悟!汽车节能减排技术论文篇一我国汽车节能减排发展趋势摘要：汽车在为人们提供便利的同时也带来了诸多环境和能源问题，因此汽车节能减排问题近来引起了越来越多人的关注。
本文分析了当前我国汽车节能减排的状况，并结合实际提出了未来几年我国汽车节能减排的发展趋势。
关键词：汽车节能减排发展趋势中图分类号：TE08 文献标识码：A 文章编号：1006-4117(2012)01-0209-02一、研究背景能源是人类赖以生存和发展的基础。
我国能源总体供应短缺，并且呈现多煤、少气和缺油的特点。
汽车作为国家发展的支柱产业之一，消耗的能源主要是石油产品――汽油和柴油。
1993年我国成为石油进口国。
2010年我国石油进口量达29450万吨，对外依存度高达52.6%，预计2020年我国对进口石油的依存度将达到70%，能源安全风险进一步加大。
近年来我国汽车消耗的燃料以两位数比例逐年增长，汽车交通成为我国成品油的主要消耗领域。
据预测2015年，汽车交通领域的石油消耗将达到2.5亿吨，届时我国石油短缺的局面将更加严峻。
在机动车保有量持续快速增长的情况下，机动车污染排放对我国大气质量，特别是城市大气质量形成了严重威胁。
为了有效应对全球环境问题，全世界积极行动，我国政府也承诺到2020年我国单位GDP的CO₂排放比2005年下降40%~50%。
这将对我国汽车工业提出严峻的挑战。
要解决能源的巨大消耗和环境污染的持续恶化的问题，我国汽车必须在节能减排上采取有效措施进行应对。
二、2011年~2015年我国汽车主要工业指标预测2000年以来，我国汽车工业即以进入了发展史上的黄金时期。
根据我国汽协统计，2010年我国汽车产量达到1826.47万辆，是2000年207万辆的8.8倍，完全满足了国内市场需求。
汽车设备节能技术论文
汽车设备节能技术论文1影响汽车能耗的因素1.1汽车发动机对能耗的影响1.1.1发动机的类型柴油发动机相比于汽油发动机具有较高的节油性能，主要是因为柴油发动机的压缩比较高。
根据实验数据得知，同款轿车分别装备两种发动机相比，柴油发动机比汽油发动机节油18%左右。
柴油发动机的节油特点在大型货车中更为明显，柴油发动机能够节油30%。
因此，目前我国正在加大力度进展轿车和轻型货车的柴油机改装，这项技术在德国和日本已经相当娴熟。
德国和日本90%以上的货车都装载柴油发动机，我国在推动柴油发动机的进程上仍任重道远。
1.1.2发动机的构造组成汽车油耗的主要影响因素就是发动机的比油耗，而比油耗大小完全取决于发动机的内部构造。
在设计和研制过程中，对压缩比、供油系统以及燃烧室进展严格的控制会有效地减少发动机的比油耗。
有条件的情况下还可以引用高能电子打火装置。
1.1.3发动机的负荷率发动机的阻力矩数值影响着发动机的负荷率。
发动机在正常的运转下势必要消耗燃油，抑制阻力矩做功，增加负荷率就是在每个工作的循环中增加发动机的供油量。
汽油发动机控制油量的方法通常是依托于内部的节气门完成，而柴油机那么是依靠喷油泵齿条的位置变化进展油量控制。
发动机的全负荷是指汽油发动机的节气门全部翻开，柴油发动机的喷油泵齿条处在额定功率的位置上，发动机的局部负荷就是指节气门局部翻开以及喷油泵齿条在额定功率内位置变换。
通俗地讲，就是驾驶员将油门踩到底时发动时机到达全负荷，相反发动机为局部负荷。
发动机负荷的变化影响着发动机的比油耗，通过试验和计算得知，当负荷率处在80%～90%之间时，发动机的比油耗最小，所以发动机在全负荷以及低负荷的情况下会比较费油。
1.2汽车构造对能耗的影响1.2.1汽车质量对能耗的影响汽车的质量是影响能耗的最根本因素。
汽车质量主要影响着汽车在运行中的加速、坡道以及滚动阻力。
如今，国内外在汽车制造上，重视轻质材料的选择和应用，从而大幅度地减轻了质量，这不仅降低了油耗，还节省了资源。
2023年环保汽车论文优秀(五篇)
无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。
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环保汽车论文篇一不仅不用油，而且车还可以提供家一样的感觉，车里的设备应有尽有，还有无线网络呢！车的电能是地面上的尘土转换成的，过多的电会存起来备用。
为了防止人们按喇叭产生噪音，车上有一个感应系统，只要有一定的车距，车就告诉前面的车“注意车距”，这样就没有噪音了。
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这就是未来的环保汽车，希望能被人们创造出来。
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只需两分钟，就可以划过小河，车便相继恢复原样。
"同学们欢呼雀跃，大声呐喊着?如果有哪位不愿意去读，我将会告诉他：“高尔基曾经说过‘书籍是人类进步的阶梯”只有你博览群书，成绩才会提高。
环保汽车论文篇二汽车给人带来了方便，但同时尾气也给人到来了麻烦。
为此我要发明一种环保香尾气汽车。
这种车远看和一般的车没什么两样，走近才会发现这种车没有排气管，只在车尾有几个蜂巢状的小孔。
人们不禁产生疑问，那么尾气是怎样处理的呢?后部的几个孔又是干什么的呢?原来汽车尾气通过在车内的一根管道一直来到行李箱中的一个大箱子里。
汽车节能技术论文
汽车节能技术论文汽车节能技术论文摘要:汽车节能技术和燃料替代品的应用是当今乃至未来世界汽车技术创新的核心环节，是未来汽车企业生存发展的关键。
我国汽车产业发展政策中，把“推进电动汽车、混合动力汽车的研究和开发，加快代用燃料汽车的推广使用，促进汽车工业实现跨越式发展”作为汽车产业结构调整的战略举措。
当前由于汽车动力的主要原料石油资源的不可再生性，导致国际、国内油价的不断攀升，有购车欲望的消费者都把目光集中在汽车节能与环保上，节油、环保汽车倍受消费者亲赖。
因此，汽车制造业也都把汽车节能技术和汽车燃料替代品的应用作为占领市场销售份额和汽车技术创新的战略性研究。
笔者就汽车节能技术和节能方法进行初浅的探索。
关键词:汽车;燃油;节能技术;方法1汽车本身因素2012年04月17日深圳市安的利自动化工程有限公司在互联网上公布招聘IPQC信息，主要内容为以下:发布日期:2012-04-17工作地点:深圳-宝安区招聘人数:1工作年限:二年以上学历:初中职位职能: 质量检验员/测试员职位描述:岁，初中以上学历;就汽车发动机性能而言，发动机性能对燃油经济性有影响。
发动机的种类决定了有效燃油消耗率的大致范围，热效率由低到高的顺序是:二冲程发动机、四冲程汽油机、二冲程柴油机、四冲程柴油机。
汽油机由于压缩比比柴油机的压缩比小得多，其热效率很难与柴油机相比，所以现在汽车行业中柴油机的应用面越来越广。
近年来广泛采用的电控电喷技术使发动机的性能产生了一次质的飞跃。
就整车的燃油经济性而言，动力系统各部分参数的匹配对燃油经济性有影响。
动力系统各部分参数的匹配，主要包括发动机、变速箱和主减速器。
当发动机工作在中等偏大负荷的一段转速范围内有效燃油消耗率最低，燃油经济性最好，所以我们希望能使发动机尽量工作在这个范围。
学院开设有工商管理学士、工商管理硕士，财务金融，市场营销，人力资源管理等多层次和专业方向的酒店管理相关课程，包括本科，硕士和研究生课程，均以英语授课。
汽车新技术论文
汽车新技术论文汽车技术在百年发展过程中经历多次变革。
小编整理了汽车新技术论文，欢迎阅读!汽车新技术论文篇一电动汽车技术分析摘要近年来随着经济发展，我国已迈进汽车社会。
汽车保有量迅速增加，导致环境严重污染、交通堵塞等严重问题，因此，为了建设资源节约、环境友好的和谐社会，倡导并鼓励研发、使用环保节能的新能源汽车―电动汽车。
关键词电动汽车动力能源燃料电池前言在污染日益严重、能源日益缺乏的今天，电动汽车的出现给人们带来了新的希望，可以形象地把它称为21世纪的交通工具、明日之星。
电动汽车是一种高新技术产品，它集光、电、机、化等各学科领域中的最新技术于一体，是汽车、电力拖到、功率电子、智能控制、化学电源、计算机、新能源、新材料等工程技术中最新成果的集成物。
从外形上看，电动汽车于常见的汽车并没有什么区别，它们的区别主要在于来自蓄电池。
汽车行驶时，蓄电池电流通过控制器输入到电机中，电机输出扭矩，经离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴等驱动车轮转动。
电动汽车在行驶过程中，不排出任何污染物，噪声也很小，而且不仅不消耗汽油、柴油等石油产品，还可应用多种能源，具有结构简单、使用维修保养方便的特点，是一种新型的交通工具。
1. 电动汽车定义电动汽车是指全部或部分用电能驱动电动机作为动力系统的汽车。
驱动电动汽车的电力常见的有各种蓄电池，燃料电池、太阳能电池等。
2.电动汽车分类电动汽车的种类：纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)、燃料电池汽车(FCEV)。
2.1纯电动汽车纯电动汽车(BEV)：由电动机驱动的汽车。
电动机的驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量储存装置。
大部分车辆直接采用电机驱动，有一部分车辆把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子，其难点在于电力储存技术。
2.2混合动力汽车混合动力汽车指能够至少从下述两类车载储存的能量中获得动力的汽车。
既可消耗的燃料;也可再充电能/能量储存装置。
汽车新技术毕业论文
汽车新技术毕业论文汽车新技术指的是在汽车技术领域中出现的新的先进的、独特的、有重大意义改进的技术。
近年来，随着科技的进步和环保意识的不断增强，汽车新技术得到大力的推广和应用，其中最具代表性的技术包括节能、环保、智能、安全、舒适性和互联等方面。
本文将对这些方面进行探讨。
一、节能技术随着近年来全球气温不断升高，资源短缺的问题愈发严重，汽车节能技术得到了越来越多的重视和应用。
汽车节能技术的主要途径是提高发动机功率、降低发动机的能耗以及改进车辆结构。
提高发动机功率是推广节能技术中最为重要的一环。
其中最突出的技术是混合动力技术。
混合动力车辆将传统的内燃机与电动机结合，发挥两者的优点，从而形成高效的动力系统。
同时，利用制动能量回收技术，将过剩能量收集回来，再次利用。
这种混合动力技术为汽车节能创造了更大的发展空间。
改进车辆结构和降低车辆重量也是汽车节能技术中必不可少的一个环节。
在材料方面，铝合金和碳纤维等高强度材料取代了传统的钢铁材料。
在设计的过程中，通过优化车体结构进行车身结构的简化、零部件的优化等形式，使车辆重量降低，并大大提高燃油利用率。
例如，日本在设计时利用流线型设计使车内空气阻力降低，车辆前保险杠加装空气导流板，车身两边安装波浪造型的三角秤，使空气在车辆表面流动时产生涡流，带动车辆前进并降低空气阻力。
二、环保技术环保技术是汽车发展的必要条件。
随着全球环保宣传的不断深入，汽车环保技术也不断推陈出新。
其中符合环保要求的发动机排放技术是重中之重。
欧洲四五号排放标准、美国的超低排放发动机、日本的严格排放要求标准等，都要求汽车生产商在发动机排放控制方面下足功夫。
通过燃油净化技术、氮氧化物净化技术、颗粒物净化技术、三元催化技术和SCR尿素净化技术等，使汽车排放物中的有害物质减少到最低限度。
多项研究表明，这些技术的应用都大大降低了排放物的污染程度，对改善环境环境作用重大。
三、智能技术智能技术是汽车现代化发展的重要方向，它可以极大地提高汽车的可靠性和智能化。
汽车行业环保节能论文
汽车行业环保节能论文汽车工业作为我国的支柱产业,在我国可持续发展战略的背景下,其市场迅速发展递增的背后,节能环保也日益成为汽车工业可持续发展的必经之路。
下文是店铺为大家搜集整理的关于汽车行业环保节能论文的内容，欢迎大家阅读参考!汽车行业环保节能论文篇1浅析汽车节能与环保技术摘要：在汽车行业中，减少破坏环境的汽车的生产和使用是现在节能减排的当务之急，而相应的互补对策则是尽可能的开发绿色能源去补充动力能源，满足工业发展和人民正常生活的使用和需要。
本文主要对汽车节能环保技术进行了探讨分析,可供同行参考。
关键词：汽车;环保控制;节能技术随着汽车保有量的增加, 汽车的尾气污染已经成为大气污染的元凶。
因此世界各国纷纷出台更加严厉的排放法规, 而汽车生产商为了自身发展, 迎合消费者日益增加的环保意识, 也投入巨大的精力进行汽车环保方面的研究, 采用了许多新技术。
从环保技术的分类来说, 可以分为在现有燃料(汽油/柴油) 汽车领域的技术和在利用新能源开发新汽车方面的技术。
1 从汽车生产设计开始建立环保理念可持续发展是人类经过大量实践探索和深刻反思形成的突破性共识, 汽车设计也应遵循可持续发展的原则, 在产品开发阶段对其整个生命周期予以评价, 最大限度地消除对制造和使用环境乃至生态环境的不利影响, 并对产品的可回收性、再生性以及不可回收时对环境所产生的影响予以充分考虑。
1.1 汽车设计者应更新观念树立环保意识。
汽车开发的传统方法是以人的需要为中心, 无视后续的产品生产及使用过程中的资源污染和能源消耗以及对生态环境的影响。
只有改变这种意识, 树立新的观念, 才能适应汽车工业可持续发展的要求。
1.2 汽车设计应选用利于环保的零部件及机器总成。
( 1) 选用已经达到先进排放标准的发动机。
目前,国内发动机制造技术与国际上差距较大。
( 2) 选择采用先进技术的发动机, 例如选择采用均质稀燃技术、进气系统改进技术、复合涡流控制技术及点火系统改进技术的发动机。
汽车新能源与节能技术研究论文
汽车新能源与节能技术研究论文汽车新能源与节能技术研究论文预读: 摘要:摘要:随着社会主义市场经济的快速发展,人们的生活水平、生活质量得到了明显的提高,汽车走进来了千家万户,我国汽车拥有量呈现出逐年增长的趋势.但是,随之而来的是汽车使用能源的日益枯竭以及汽车排放污染问题的日益严重,在这样的背景下,汽车新能源与节能技术受到了社会各界的普遍关注.本篇论文主要对汽车新能源与节能技术的应用进行了浅要的分析,以期对相关研究及实践工作提供具有参考价值的理论依据.关键词:汽车；新能源；节能技术；应用；研究环境问题与交通问题是21世纪的两大全球性问题,目前,交通能源所带来的环境污染问题是迫切需要解决的问题,而能源转型是解决这一问题的根本途径.节能技术与汽车新能源受到了社会各界的普遍关注,经过近几年的不断发展,节能技术与汽车新能源也实现了结合,主要有以下几种:1节能技术与汽车新能源的综合应用1.1太阳能汽车太阳能作为一种新型能源,在各个行业中得到了广泛的应用,是比较常见的.目前,汽车行业已经成功制造出了光电池,光电池是一种半导体元件,能够在光照射的条件下产生电动势,将太阳能转变为电能.太阳能汽车就是利用光电池作为驱动力的一种汽车.太阳能汽车可以使汽车排放量得到有效降低,从而可以减少对环境的污染,也可以使人们的生活质量得到逐步提高.随着经济的快速发展,科学技术的不断进步,太阳能汽车作为21世纪我国重点推崇的环保车型之一,正在逐渐发展成熟并步入正轨.1.2氢动力汽车氢动力汽车是使用氢燃料电池作为驱动力的一种汽车.氢动力汽车的车体内所采用的储气装置的性能非常好,在中空设计多层复合金属的同时,可以在氢气保持液态的条件下,使用氢气燃料作为驱动力,不仅不用扩大机械内部空间与体积,也不需要增加生产成本.若是这种技术能够发展成熟,氢动力汽车排放的是纯净水,因此其是一种在真正意义上实现零排放的汽车,具有储量丰富、无污染等优势.1.3电动汽车电动汽车(BEV)是一种将车载电源作为驱动力的汽车,其主要是利用电机驱动车轮进行行驶.电动汽车的结构简单合理,不会造成排气污染,其电动机发出的噪声相对来说是比较小的,因此,电动汽车对人体的伤害也比较小.电动汽车的关键所在是电动汽车电池,若电动汽车想要得到进一步地发展,就必须要使电动汽车电池生产技术得到进一步发展.但是,电动汽车电池的生产有三个要求,即高安全、高容量与低成本,这就导致了电池生产技术的进一步发展、完善有很大的难度.如果想使电动汽车得到普及,需要依靠蓄电池,目前人们比较看好的蓄电池主要有钾离子电池、氢镍电池以及钾聚合物电池等.此外,电动汽车的运转部件相对来说比较少,结构简单合理,也更容易保养和维修.1.4混合动力汽车混合动力汽车指的是将电动马达当作发动机的一种辅助动力驱动汽车.一般情况下,混合动力汽车上装有两个（含）以上的动力源,例如内燃发电机、燃料电池、蓄电池等.根据布置方式、控制策略、组成部件的不同,混合动力汽车有很多分类形式.第一,根据混合度的不同,可以将混合动力系统分为微混合动力系统、轻混合动力系统、中混合动力系统以及完全混合动力系统这四种；第二,按照混合动力驱动联结方式的不同,可以将混合动力系统分为以下三类:首先,并联式混合动力系统.这种混合动力系统中一般有两个驱动系统,即电机驱动系统与传统的内燃机系统,这两个系统既可以单独工作,也可以协调工作驱动汽车.其次,串联式混合动力系统.这种混合动力系统中,内燃机一般会直接带动发电机进行发电,发电机所产生的电能会经过控制单元传到电池之中,电池再将电能传输给电机,电机就会将电能转变为动能,变速机构在电能的驱动下,是汽车向前驱使.最后,混联式混合动力系统.这种混合动力系统的主要特征是电动机与内燃机中都有一套机械变速机构,这两套机械变速机构通过行星轮式结构、齿轮系结构进行结合,从而可以综合地调节电动机与内燃机间的转速关系.1.5“可燃冰”“可燃冰”是一种新的能源,“可燃冰”也被称为“固体瓦斯”、“天然气冰”,这是因为其在常温条件下可以释放出天然气.“可燃冰”是一种天然气水混合物晶体,其燃烧值比煤炭、石油高数倍.“可燃冰”作为煤与石油的替代能源,得到了普遍的认可,其具有巨大的开发价值,在交通中的应用也得到了社会各界的普遍关注.但是,“可燃冰”的开发难度比较大,在开发过程中稍有不慎便会引发事故,若是“可燃冰”开发技术发展成熟,这种新能源带来的价值将是不可估量的. 2节能技术与汽车新能源的重要性自进入21世纪以来,随着汽车的普及,交通所带来的环境污染问题日趋严重,也成为目前亟待解决的一大难题.而解决这一难题的最根本途径就是实现能源转型.随着经济的发展,各国的汽车保有量呈现出日益增长的趋势,其中,发展中国家汽车保有量的增幅最大.相关专家学者预计,全球汽车保有量至2020年将突破12亿.IEA预计在未来的全球石油能源总消耗量中,交通方面消耗的将会占62%以上.使用量的不断增加使得国际油价日益提高,预计未来国际油价还会继续提高.交通能源在消耗过程中所产生的有害物质是温室气体的主要来源之一,也是导致局部污染的重要因素.因此,节能技术与汽车新能源的不断研究与发展对全球性的环境保护工作具有非常重要的意义.3节能技术及汽车新能源开发与传统汽车之间的关系发展过程也是一个不断进化的过程,无论是哪行哪业,想要得到发展就必须有所改变,汽车行业也不例外.传统汽车是节能汽车的前身,对汽车新能源与节能技术有着非常大的影响.我国对节能技术与汽车新能源的研究起步较晚,在对重要零件的研发方面较为落后.对传统汽车进行不断改进,实现节能、减排,是当前我国汽车行业的主要发展方向.因此,不仅要研发节能技术与汽车新能源,还应不断对传统汽车进行改进,将创新与改革融合起来进行发展,才能在真正意义上实现传统汽车行业与现代汽车产业的共同进化.此外,还应该加大对知识产权的保护力度,鼓励支持国内企业在海外购买专利或注册专利,为我国在未来汽车行业走向方面争取发言权.节能技术及汽车新能源开发与传统汽车之间是相互依存的关系.4结语综上所述,能源转型是解决交通污染问题的根本途径,因此,应当不断改进传统汽车、创新节能技术、开发汽车新能源,以此来推动绿色交通的发展.参考文献:[1]欧阳明高.我国节能与新能源汽车技术发展战略与对策[J].中国科技产业,2006,02:8~13.[2]杨忠敏,王兆华,宿丽霞.基于模块化的节能新能源汽车技术集成路径研究——以奇瑞为例[J].科技进步与对策,2011,18:60~64.[3]吴胜男,曾海鹏,童一帆,抄佩佩.我国节能与新能源汽车产业政策研究[J].汽车工程学报,2015,03:157~164.[4]凌天钧.节能与新能源汽车的技术发展现状和基础设施建设[J].汽车电器,2011,10:1~10.(P-01)。
汽车行业环保节能论文（2）
汽车行业环保节能论文(2)汽车行业环保节能论文篇2浅谈汽车环保省油驾驶技术【摘要】环保、低碳、节能是当今世界的主题，汽车作为主要的交通工具，同样要提倡节能环保，本文通过分析节油技术及汽车的使用技巧总结出一套切实易行的汽车节油措施。
【关键词】汽车;节油;使用技巧;油耗随着人类生产活动越来越频繁，对能源的消耗也越来越大，地球上有限的资源越来越紧张，节约能源已经成为全人类的共识。
目前，随着家用轿车的快速增加和石油价格的日益上涨，关于汽车节油的问题显得更为敏感。
众所周知，影响汽车油耗的因素很多，例如机件完好情况、使用条件、道路、气候以及汽车使用技巧对油耗都有关系，同样的一辆汽车，由不同的人驾驶，由于技术水平和使用习惯的不同，耗油量最大相差可达25%。
1.影响汽车油耗高低有关因素分析汽车在行驶完100公里的耗油量即为汽车油耗，油耗的高低是一个相对概念。
不同路况、不同车况下汽车的油耗是不相同的，要正确认识和理解汽车油耗应从如下几个方面考虑。
1.1汽车新技术对比现有和过去的汽车油耗，就能看出汽车新技术的运用对降低汽车油耗的作用有多大。
那么与汽车油耗有密切关系的技术有哪些?(1)是车身设计技术;(2)是发动机技术;(3)是车身轻量化技术。
1.2汽车工况汽车良好的保养能使汽车节油，如汽车的各轴承应及时上油，机油到达一定的里程需要更换，四轮定位要正，发动机点火正时要符合要求，不能出现爆震等不正常燃烧，要防止发动机积碳等。
1.3驾驶技术(1)见空当就抢，等一出红绿灯信号，急加速、急停车多次。
(2)驾驶时目光短浅、措施不当。
前边车队减速仍在加速。
(3)路况复杂，手忙脚乱，忘记加挡后低挡高速行驶。
(4)不必要的高速行驶等驾驶习惯都将会增加汽车的油耗。
1.4道路状况在红绿灯多、车辆集中出行的路段，汽车就会起步、停车频繁的路段。
由于汽车的起步停车都是低速挡、大油门冲的时候较多。
因此，汽车的油耗也就较大而且污染物排放也多。
2.汽车的经济车速汽车由甲地行驶至乙地，如用不同的速度行驶，虽然载重、路面条件相同，但耗油量是不同的。
汽车节能与环保的论文
汽车节能与环保的论文汽车节能与环保的论文汽车在改变着我们的生活，它在带给我们极大便利的同时也给我们带来了严峻的社会问题。
以下是小编为大家整理好的汽车节能与环保的论文，欢迎大家阅读参考！【摘要】汽车工业的发展给世界经济带来了重大机遇和活力，但是汽车工业也带给人类不少负面的影响。
严重的汽车交通事故，能源过度消耗、浪费及环境污染，已成为制约世界汽车工业甚至人类社会可持续发展的障碍。
为此世界各国均致力于开展安全性高、能耗小、污染低及零排放汽车的研究开发工作。
汽车节能与环保是目前国际性的研究热点和方向，是高新技术应用的重要领域，是汽车工业可持续发展战略研究的重要组成部分。
【关键词】能源消耗；环境污染；节能；环保；新能源0 前言汽车在改变着我们的生活，它在带给我们极大便利的同时也给我们带来了严峻的社会问题，交通事故，能源消耗，环境污染。
汽车的节能与环保是目前我们急剧解决的社会问题，汽车尾气污染已占大气污染的百分之七十，汽车尾气排放已成为我们的首要污染源。
撰此论文目的之一就是呼吁全社会都能增强节能环保意识，保护我们赖以生存的环境。
资源短缺已成为广大群众一个十分关注的问题。
如果现在不考虑对策，不增强节能与环保意识，以后人类就没有出路，人类将无法生存。
本文从“燃油汽车节能与环保”、“开发新能源汽车”和“交通资源优化配置”三个方面来分析，并将节能与新能源、汽车使用及保养有机的结合，从多个角度全方位地探索汽车节能与环保的影响因素及解决途径。
1 燃油汽车节能与环保汽车排放的废气已经使我们的空气遭到严重破坏，汽车尾气已成肺癌高发推手，废气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物及悬浮微粒，这些有害气体及有害物质可对人体造成极大危害，呼吸困难、长期肺损伤，最终引发肺癌。
所以我们人人增强节能与环保意识势在必行，目前绿色能源已逐渐成为国际性的汽车发展方向，同时开发新能源技术，也是创建我们美好家园的最好途径。
汽车节能同时有利于环保，汽车节能主要途径有：车型小型化、轻量化；持续改进发动机效率和排放技术；合理使用汽车和改变行驶环境。
汽车节能新技术论文
汽车节能新技术论文我国汽车保有量快速增加，给能源和环境带来巨大的压力。
下面是店铺整理的汽车节能新技术论文，希望你能从中得到感悟!汽车节能新技术论文篇一电动汽车,环保节能新产物摘要环境污染和能源紧缺两大问题，似乎已成为世界各国共同的梦魇。
为应对这两大问题，各国纷纷在电力、煤炭等等能源领域做出部署。
作为发展中的人口大国，中国也肩负着为环保节能而努力的神圣使命。
电动汽车在中国的横空出世，就是这一新形势下的产物。
本文通过对电动汽车产生的历史必然、现实背景和发展前景等三个方面的分析，挖掘了电动汽车对于环保节能的重大贡献和深远影响。
关键词环境污染能源紧缺电动汽车环保节能自19世纪70 年代起电力的发明和应用起，全世界就掀起了第二次工业化高潮，从此电力的应用进入到生活的各个领域和各个层面。
但由于种种原因，电力虽被应用在交通领域，产生了诸如电动车、电三轮等代步工具，中国的公路上却迟迟没有电动汽车驰骋天下的身影。
如今，电动汽车的研制产生，在私家车越来越多的中国，终于结束了大排量轿车肆意在我们周边排放尾气的现实，不但使科技改变了生活，而且让科技净化了环境。
纵观电动汽车的存在，有它客观历史必然性和节能环保可行性，更有可前瞻的发展远景。
一、电动汽车是工业化时代催生的产物(一)工业化时代的“立标准”量化是工业时代最明显的标志，交通领域的汽车排放也因此做了明文规定。
去年年年初环保部颁布了《关于国家机动车排放标准第四阶段限值实施日期的复函》，文中规定“从2011年7月1日起，凡不满足国四标准要求的轻型汽油车、单一气体燃料车及两用燃料车不得销售和注册登记。
而对于轻型柴油汽车，暂定推迟两年实施国四标准。
”大限将至，国三标准的车辆厂商纷纷进行清库。
而随着国际社会对环保节能的日益关注，国四标准的汽油车不知何时又会成为新标准的替代物。
从这个层面上讲，汽车生产企业在寻找出路的过程中，发展目标就锁定在了研制零排放的电动汽车上。
(二)电力能源的客观优势工业化时代在交通领域立排放标准，其根本目的是力求降低石油能耗和减少汽车尾气排量。
汽车节能技术论文
汽车节能技术论⽂汽车节能技术论⽂1 摘要：汽车是第⼆次⼯业改⾰后经济及科学技术发展的重要产物之⼀，它不但意味着汽车⾏业得到了迅速发展，还意味着⼈们⽣活⽔平及质量的提⾼，更意味着我国社会及经济得到了⾼速发展。
但不可否认的是汽车的⼤量⽣产及使⽤也消耗了⼤量的社会的资源与⾃然能源，在很⼤程度上造成了能源严重短缺度不良现象发⽣，给⼈类⽣活及⾃然界都造成了不利影响。
关键词：新能源车；节能技术；应⽤ 社会经济与科学技术是不断发展的，同时也带来了能源消耗过⼤⾄枯竭、环境污染严重等问题，使节能能为社会经济及科学技术发展的重要任务和⽬标。
汽车作为耗能最⼤的产品之⼀，更应将节能理念贯彻并应⽤到汽车⾏业的⽣产过程中，以实现汽车的有效节能，这使新能源汽车节能技术的应⽤成为必然。
1新能源汽车的节能技术 1.1混合动⼒节能技术 新能源汽车的节能技术是指汽油、柴油与电能在仪器上的有效混合形成混合动⼒的过程，混合动⼒系统的构建是新能源汽车的节能技术的关键，是整个汽车性能的重要影响因素，对汽车的节能效果起着决定性作⽤，⼀般可分为微混合动⼒系统、轻混合动⼒系统、中混合动⼒系统和完全混合动⼒系统。
1.2⾼效汽油和柴油机节能技术内燃机技术也同样是汽车节能的关键，整体的技术包括⾼效汽油和柴油机节能技术两⼤部分，具体的技术包括汽油机直喷、稀薄燃烧、分层燃烧、柴油机⾼压喷射、柴油机多次喷射、可变⽓门和废⽓涡轮增压等技术。
1.3⾼效载重汽车的发动机节能技术 ⽬前我国⾼效载重汽车品种少，体现出⾼效载重汽车的发动机节能技术还很落后。
必须加强⾼效载重汽车的发展⼒度，以实现运输效率的提⾼、汽车消耗的降低，所以国家相关部门及汽车⾏业理应提⾼对⾼效载重汽车的重视度和⽀持度，以实现其的进⼀步开发和产业化发展。
1.4轿车和轻型车的柴油化节能技术 轿车和轻型车的节能主要通过柴油化来实现，轿车和轻型车的柴油化节能技术随着汽车在家庭应⽤中的普及，已经引起国家及汽车⾏业的⾼度重视及关注，并且已经开发出很多节能型的轿车和轻型车，有效减少了能源的开发与消耗。
汽车使用节能技术研究——高级技师论文
汽车的使用节能技术研究摘要：本文从汽车节能的重要性出发，结合本人从事多年驾驶工作的经验，从汽车使用技术入手，阐述汽车使用节能技术的方法。
第一章：概述（一）我国石油能源市场现状近年来，我国的经济一直保持着较快的增长速度，这种快速增长使得石油消耗量急剧增加。
中国自1993年成为原油净进口国以来，到2002年已经成为世界上第二大石油消费国、第七大石油进口国。
对石油进口的依存度达34%以上。
在世界石油需求的增量中，仅中国一国就占据了25%。
中国对石油大量的需求一直被视为近2年来国际油价大涨的关键因素。
目前中国已取代日本成为世界第二大石油消耗国（仅次于美国），估计10年内中国的石油需求将从目前的每日600万桶膨胀近一倍至1150万桶。
我国的石油生产量不能满足经济发展的需求。
根据国内外能源机构的中长期预测，中国石油的供需缺口呈现逐年扩大的趋势，预计到2020年缺口达到2.3亿吨，到时预期将有70%的石油必须依靠进口。
虽然我国石油的生产量逐年增加，但是进口量也在逐年增加，甚至在2006年，进口量大于生产量，库存差额为负值。
因此，中国石油供给形势不容乐观。
因此，如何减少单位GDP 能耗、提高能源利用率、开发利用新能源，已经成为亟待解决的社会问题。
（二）汽车节能的重要意义汽车作为运输工具，因具有机动灵活的特点，公路运输在各种运输方式中的地位日趋重要汽车保有量迅速增加。
20世纪70年代末，全世界汽车保有量即达4亿辆，80年代末增加到5亿辆，目前已增加到8亿辆。
这些汽车每年要消耗巨额数量的石油制品。
可见人类必须正视能源问题，以保证能源的可持续发展。
只有尽可能地节约能源，才能延缓石油枯竭的时间，并赢得充分的时间，以完成新能源的替换工作。
节能的目的，一方面是减少国家整个经济发展对能源的需求，以尽可能少的能源消耗来获得尽可能多的经济效益。
世界节能委员会的报告提出：节能的中心思想是采用技术上现实可行，经济上合理和环境与社会可接受的方法，来有效地利用资源。
汽车节能环保论文
汽车节油技术随着能源的日渐紧张和对环境保护的日益迫切，节能工作更加深入；同时，由于工业生产上经济效益需求的提高，作为降低作业成本的直接有效措施，节能工作也应更前进一步。
尤其对我国这样一个发展中的大国来说，如何有效地利用和节约资源，使之更好地适应国民经济持续、快速、健康发展的需要，已成为我国一项重要的战略问题。
目前，节油技术在汽车设计、制造以及使用方面已得到了广泛的应用，并朝着多元化的趋势发展。
一、节油技术的分类与实施1．优化设计燃烧系统内燃机技术的发展在很大程度上与燃烧技术的发展密切相关。
燃烧室结构是影响燃烧过程的主要因素，它涉及到活塞顶和缸盖的形状，火花塞的位置，进、排气门的尺寸和数量，以及进气口的设计等一系列问题。
设计者对燃烧室形状、燃烧室布置以及喷射系统进行了优化设计，具体目标是：a)在全部工况下都能实现快速、稳定、连续的燃烧；b)在油门全开时有高的容积效率；c)由燃烧室壁传走的热量损失少；d)排放污染物低；e)抗爆燃性能好。
2．采用电子点火系统一些现代新型汽油机已越来越多地采用优化的电子点火系统，代替了传统的分电器，最佳点火角可以根据发动机工作范围及一些附加要求(如排放、爆燃界限或驾驶性能等)计算出来，以实现点火提前角的多维优化调节。
燃烧稀混合气是改善火花点火式汽油机燃油经济性，降低CO排放量，特别是使NOx 排放符合法规要求的另一有效途径，同时也能放宽所用汽油的种类。
但使用稀混合气会降低火焰传播速度，因此，要对传统的结构进行改进，以使混合气加速燃烧。
目前主要采取的措施有：高能点火系统、空气喷射燃烧系统、火焰喷射燃烧系统以及分层燃烧等。
3．优化供油系统现代内燃机向着提高比功率、改善燃油经济性和符合环境保护法规的方向发展，使供油系统有了以下几种发展趋势：a)采用增压技术。
这样不仅能提高发动机升功率，还能降低燃油消耗和有害排放物。
b)改善燃油经济性。
为达到这一目的，车用柴油机越来越多地采用直喷燃烧系统，并要求较高的喷油压力和喷油率。
汽车节能技术的前沿与创新
汽车节能技术的前沿与创新在当今社会，随着汽车保有量的不断增加，能源消耗和环境污染问题日益严峻。
为了实现可持续发展，汽车节能技术的研发和创新成为了汽车行业的重要课题。
本文将探讨汽车节能技术的前沿发展和创新成果，以及它们对未来汽车产业的影响。
一、发动机技术的革新发动机作为汽车的核心部件，其节能技术的发展一直备受关注。
目前，涡轮增压、缸内直喷和可变气门正时等技术已经得到了广泛应用，有效地提高了发动机的燃油利用率。
涡轮增压技术通过增加进气压力，使发动机在相同排量下能够吸入更多的空气，从而提高燃烧效率和动力输出。
缸内直喷技术则将燃油直接喷射到气缸内，实现更精确的燃油控制，减少燃油浪费。
可变气门正时技术能够根据发动机的工况调整气门开启和关闭的时间，优化进气和排气过程，提高燃烧效率。
此外，一些前沿的发动机技术也正在崭露头角。
例如，均质压燃技术（HCCI）有望实现更高的热效率。
HCCI 技术通过在压缩冲程中使燃料和空气均匀混合并自燃，避免了传统火花塞点火的能量损失，从而提高燃油利用率。
然而，HCCI 技术目前仍面临着燃烧控制和排放等方面的挑战，需要进一步的研究和改进。
二、混合动力技术的发展混合动力汽车结合了燃油发动机和电动驱动系统，能够在不同工况下灵活切换动力源，实现节能减排。
目前，混合动力技术主要分为串联式、并联式和混联式三种类型。
串联式混合动力汽车的发动机主要用于发电，驱动车辆主要依靠电动机。
这种结构简单，但在高速行驶时燃油经济性相对较差。
并联式混合动力汽车的发动机和电动机可以分别或共同驱动车辆，具有较好的动力性能和燃油经济性。
混联式混合动力汽车则结合了串联式和并联式的优点，能够更灵活地分配动力，但系统结构较为复杂，成本较高。
随着电池技术的不断进步，混合动力汽车的电池容量和续航里程逐渐提高，成本也在不断降低。
同时，混合动力技术也在不断创新，例如 48V 轻度混合动力系统的出现，通过在传统燃油车上增加 48V 电池和电动辅助设备，实现了能量回收和辅助驱动，提高了燃油经济性。
浅析汽车节能技术论文
浅析汽车节能技术论文篇一汽车节能实用技术浅析摘要：随着汽车工业的高速发展，巨大的市场需求与严峻的能源环境约束之间的矛盾异常尖锐。
发展节能环保汽车，促进能源转型与实现产业振兴势在必行。
首先从汽车生产到使用过程中分析了汽车耗油量的影响因素，然后阐述了目前汽车节能的实用途径。
通过有效的节能技术研究可以大大降低汽车的能耗，减少汽车工业的能源压力。
关键词：汽车节能耗油量影响因素途径1、汽车节能的意义随着经济的发展和人民生活水平的提高，能源的消耗必然随之增加，如何节约能源，提高能源使用效率，以较少的能源消耗，产生更多的物质财富，是转变经济增长方式的重要内容。
能源的开发与节约并重，把节约放在优先地位，这是我国的能源发展方针。
在当前汽车工业高速发展的时代，汽车的节能技术将是汽车工业中的一项重要。
加强汽车节能，提高汽车燃油经济性，是降低汽车能源消耗，保护生态环境，减轻环境污染，提高能源利用效率的有效途径。
2、影响汽车油耗的因素分析汽车油耗的高低，依据汽车生产到汽车使用这个过程进行分析，是由汽车本身的耗油量、汽车的使用驾驶因素以及汽车维护保养水平的高低决定的。
汽车本身的耗油量多少，是汽车一旦生产出来就决定好的，它跟汽车的结构设计有关;汽车生产出来以后，不同的消费者，驾驶技能有高低，驾驶习惯不一样，汽车的耗油量就不相同;汽车使用过程中，保养程度不一样，出现故障，维修水平不一样，耗油量就不同。
2.1汽车结构设计方面汽车要想跑，就得满足驱动条件和附着条件。
汽车在使用过程中受到力有驱动力、附着力、滚动阻力、加速阻力、空气阻力和坡道阻力，这些力跟发动机的结构、整车结构、汽车总质量、汽车外形、轮胎等因素有关，它们直接影响了汽车耗油量的高低。
发动机的油耗对汽车的油耗有决定性的影响，而发动机的油耗决定于发动机的结构。
发动机的压缩比高、有合理的燃烧室形状，采用电子燃油喷射系统及电子点火系统等都能降低发动机的比油耗。
使用柴油发动机机比汽油发动机机的油耗要低。
关于汽车节能减排技术论文
关于汽车节能减排技术论文汽车在为人们提供便利的同时也带来了诸多环境和能源问题，因此汽车节能减排问题近来引起了越来越多人的关注。
下面是店铺整理的关于汽车节能减排技术论文，希望你能从中得到感悟!关于汽车节能减排技术论文篇一我国汽车节能减排对策研究【摘要】我国汽车保有量快速增加，给能源和环境带来巨大的压力。
本文在分析我国汽车行业现状的基础上，研究影响汽车油耗的主要因素，并从优先发展公共交通、研发使用汽车节能减排技术、大力发展新能源汽车、强化汽车使用过程节能等方面提出汽车节能减排的对策。
【关键词】汽车行业;节能减排;汽车油耗;新能源汽车随着我国汽车工业的高速发展，汽车保有量迅速增加。
在汽车产业快速增长的同时，也给环境和能源带来了巨大的压力。
能源和环境已成为制约我国汽车工业可持续发展的重要因素。
因此，做好汽车节能减排工作，建设资源节约型、环境友好型社会是每个公民应尽的责任和义务。
1 我国汽车行业现状我国汽车保有量增长迅速。
根据中国汽车工业协会(China Association of Automobile Manufacturers)统计，2013年，中国汽车销售2198.41万辆，同比增长13.87%，再创全球最高记录，已连续五年蝉联全球第一，扣除报废量，汽车保有量增加1651万辆，同比增长13.7%。
从2003年到2013年10年间，我国汽车保有量从2400万辆增长到1.37亿辆，是2003年汽车数量的5.7倍。
当前和今后一个时期，我国汽车社会发展仍将保持强劲势头。
汽车给居民的工作生活带来了巨大的方便，但是伴随着汽车的快速增长，消耗大量能源，汽车尾气污染已经成为威胁居民生活质量的一个重要因素。
汽车汽油消耗量在汽油总消耗量的比例中占80%以上，成为汽油消耗的绝对主力。
《2013年中国机动车污染防治年报》显示，2012年全国机动车排放污染物4612.1万吨，其中氮氧化物640.0万吨;碳氢化合物438.2万吨;一氧化碳3471.7万吨;颗粒物62.2万吨。
新型汽车节能减排技术研究与实践
新型汽车节能减排技术研究与实践随着气候变化的不断加剧，人们对环保意识的要求越来越高，节能减排成为当今社会的热门话题。
而新型汽车节能减排技术则是解决这一问题的有效措施。
本文将从机械动力、轻量化、节油装置以及新能源汽车等方面展开探讨。
机械动力的优化传统汽车车身、发动机均存在浪费能源的问题。
优化发动机结构，提高汽车整体效率也是节能减排的一个重要切入点。
因此，通过对发动机气门系统、燃料喷射控制等关键部件进行优化，将车辆燃油消耗降到最低，是挑战与机遇并存的任务。
轻量化技术的应用轻量化技术是节能减排的一项重要举措。
通过降低汽车重量，可减少油耗、提高动力性能和安全性。
同时，建立轻量化自主技术体系，开展材料、工艺、设计等方面的研究和创新，实现轻量化的质量、性能、成本等综合指标优化。
节油装置的开发节油装置是一种环保的新技术，可以在汽车发动机行驶时，减少燃油的消耗量，达到节油减排的效果。
其主要原理是通过改变气流方向和速度，使喷油系统的燃油发挥更好的能量和效率。
如何改善节油装置的创新、应用，尤其是在日常驾驶中更适合的使用方式，仍需进一步的研究和实践。
新能源汽车的发展新能源汽车是利用先进的能源技术，取代传统汽车的新一代汽车。
它采用电能作为动力源，不仅减少了尾气排放，还能节能减排。
新能源汽车的发展具有巨大的潜力，目前包括电池、电动车和燃料电池车在内的多种新能源汽车技术都在不断创新与推广中，对节能减排的作用日益凸显。
结论新型汽车节能减排技术的研究与实践，正是当前工程技术领域中一个具有挑战性而又富有创造性的任务创新。
除了上文提到的几种措施外，如捕捉尾气、开展燃气、混合动力等，还有很多值得发掘的解决方案。
无论是在各个研究领域的深奥解析，还是在现实的社会应用中，新型汽车节能减排技术不断在发展，为推动环境保护迈进更大的步伐提供了坚实的技术支撑。
汽车节能技术论文
汽车节能技术与电动汽车技术摘要：作为重要的交通工具，汽车已经成为人们生活中不可缺少的一部分。
在一些地方，由于汽车工业的发展，也拉动了当地经济的发展。
但是，由于汽车消费存在巨大的能源消耗，汽车尾气排放对环境也造成了严重的污染。
因此，使人、车、自然和谐发展，成为促进汽车工业可持续发展的必要条件，也对汽车工业提出了严峻的挑战。
中国汽车工业协会秘书长董扬表示，与国外先进水平相比，我国新能源汽车的高端技术尚有一定差距，产品缺乏充分试验验证与改进。
新能源汽车是汽车市场未来的发展方向，而坚持多元化的低能减排道路则是当前最关键的问题。
随着世界汽车产业的发展，日益增大的石油能源的消耗，将加快从能源短缺到能源枯竭的步伐。
汽车排放造成的大气污染和地球的温室效应，成为世界全人类的公害。
人类社会和汽车产业的可持续发展，受到极大的威胁，发展汽车新能源、开发汽车新动力，成为世界汽车产业面临十分紧迫的任务。
当代融合多种高新技术而兴起的纯电动汽车、混合电动汽车、燃料电池汽车，尤其是立足于氢能基础上的燃料电池汽车正在引发世界汽车工业的一场革命，展现了汽车工业新能源、新动力发展的光明前景。
本文就从电池技术、电力驱动及其控制技术、整车技术及能源管理技术方面作简要分析。
关键字：柴油化汽车、新能源汽车、近日，国家科技部863计划“节能与新能源汽车”重大科技专项特聘专家王秉刚透露，国家将考虑以多种技术路径来实现节能减排的目标，其中汽车柴油化也将是其中一种重要途径，“柴油化是降低油耗与排放的有效模式”。
节能减排柴油车将肩负更多责任未来，国家将重点发展四个方面的技术：一是小型化；二是电动化；三是柴油化，柴油是有效降低油耗的模式；四是先进的动力系统和整车技术，例如先进的发动机和变速箱。
新能源车前景不容乐观然而，国内汽车行业中，电动车、低排放车发展情况却不容乐观。
不少国内专家认为，与国外品牌相比，国内车企的新能源技术并没有多少优势，不应该仅仅豪赌新能源车，放松对传统内燃机的研究。
汽车节能技术研究论文
汽车节能技术研究论文郑州交通职业学院毕业论文论文题目：汽车节能技术研究所属系别汽车运用工程系专业班级09级汽车运用技术5班姓名崔腾飞学号 202108010010510 指导教师房颖撰写日期 2021 年 5 月摘要汽车节能技术是用于改进汽车能源消耗的技术。
除了推广应用替代燃料之外，解决能源短缺问题的根本措施是大力开发和推广应用汽车节能技术。
长期以来，人们一直致力于汽车节能技术的研究开发，不同历史时期，出现了众多的技能技术。
本文就是围绕现在汽车节能技术展开讨论。
文章首先引出了汽车节能的重要性，然后界定了能源和节能的概念；接着阐述了汽车能源消耗的若干主要因素；其次介绍了目前汽车节能技术的应用现状以及不久的将来汽车节能技术的发展趋势和改进部分；最后针对目前汽车节能技术的应用现状，详细提出了提高汽车节能效率的主要途径和方法，诸如注重发动机结构、完善汽车传动系统、控制车辆自重，合理选材以及驾驶员应养成良好的驾驶习惯等等。
关键词：汽车，能源，节能，因素，途径AbstractAuto saving technology is used to improve fuel consumption of technology. Besides promotion application alternative fuels besides, solve the energy shortage is the fundamental measures vigorously developing and applicationauto saving technology. For a long time, people have been devoted to theresearch and development of automobile energy-saving technology, different historical period, appeared numerous skills technology. This paper is the car around now discuss energy-saving technology. This article first raises the importance of auto saving, then define the concept of energy and energy conservation; Then elaborate on the car several key factors energy consumption; Secondly introduces the present situation of the application of car energy-saving technologies and the near future auto saving technical developmenttrend and improve parts; Finally in view of the present situation of the application of car energy-saving technology, detailed car are put forward to improve efficiency, the main ways and methods such as attention engine structure, perfect auto transmission system, control vehicle self-respect, selection and the driver should develop good driving habits, etc.Keywords: automobile, energy, energy saving, factors, way目录1引言 ........................................................................... ......................................................... 1 2能源和节能的概念 ........................................................................... ................................. 1 3汽车能量消耗的主要因素 ........................................................................... (1)3.1热量转变为机械功时的损失 ........................................................................... ............. 2 3.2指示功率转变为有效功率时的机械损失.. (2)3.3有效功率转变为汽车动功率时的传动损失 (2)4目前重点开发、推广的汽车节能技术 (3)4.1混合动力汽车技术 ........................................................................... ........................... 3 4.2高效汽油机、柴油机技术............................................................................ ................ 3 4.3高效载重汽车及发动机技术 ........................................................................................ 3 4.4轿车、轻型车的柴油化技术 ........................................................................... . (3)5汽车节能应采取的主要途径 ........................................................................... .. (4)5.1注重发动机结构............................................................................ (4)5.1.1冷却系对热效率的影响 ........................................................................... ........... 4 5.1.2发动机换气过程对油耗的影响 ............................................................................5 5.1.3发动机的负荷率影响 ........................................................................... ............... 6 5.2完善车辆结构 ........................................................................... . (7)5.2.1变速箱 ........................................................................... . (7)5.2.2后桥............................................................................ ..................................... 8 5.2.3轮胎............................................................................ ..................................... 8 5.3控制车辆自重，合理选材............................................................................ ................ 9 5.4提高底盘传动效率 ........................................................................... (9)5.4.1加强对传动机构的调整、保养 ........................................................................... 10 5.4.2合理选用与加注车辆齿轮油 ........................................................................... ...10 5.4.3加强对行路机构的保养和调整 ...........................................................................10 5.4.4制动器工作状况的调整 ........................................................................... .......... 11 5.5养成良好的行驶状况和驾驶习惯 ........................................................................... .. (11)6汽车节能技术的新发展趋势 ........................................................................... (11)6.1混合动力汽车技术 ........................................................................... .. (12)6.1.1氢燃料与电驱动混合动力技术 ...........................................................................12 6.2均质压然发动机技术............................................................................ ......................12 6.3其他类型发动机（非活塞式内燃机）技术 ..................................................................12 6.4先进高效的传动系技术 ........................................................................... ...................12 6.5先进柴油车技术............................................................................ .............................12 6.6燃料电池汽车技术 ........................................................................... .. (13)7结语 ........................................................................... ....................................................... 13 参考文献 ........................................................................... .................................................. 14 致谢 ........................................................................... (15)1引言大家知道，汽车工业的飞速发展是人类文明的一大骄傲。
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汽车节能新技术论文
电动汽车,环保节能新产物
关键词环境污染能源紧缺电动汽车环保节能
一、电动汽车是工业化时代催生的产物
(一)工业化时代的“立标准”
(二)电力能源的客观优势
工业化时代在交通领域立排放标准，其根本目的是力求降低石油能耗和减少汽车尾气排量。
与石油等不可再生能源相比，电能相对来说价格低廉很多。
正因如此，用电力开动的电动汽车来替代用汽油带动的家用轿车是节能的重要举措。
对全球资源而言，低油耗为能源的可持续发展做出了历史贡献;对个人而言，能源告急，油价上涨，意味着对生活的更大压力。
以电力替代石油，从根本上节约了人们出行的成本，顺应了工业化时代科技改变生活的理念。
而降低石油能耗的结果，客观上更为我们负荷累累的地球家园减少了不必要的环境污染。
二、电动汽车符合中国现状
(一)电动汽车是我国交通发展的方向
我国地域辽阔，路况复杂。
电动汽车以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规的各项要求。
此外，电动汽车对于节能减排的实施至关重要。
近年来，随着人们生活水平的提高，我国机动车数量日益壮大。
据公安部消息称，截至2011年6月底，全国机动车总保有量达2.17亿辆，其中私家车保有量就达7206万辆。
如果电动汽车能取代这超过7000万的燃油车，那么对于缓解能源紧张和环境压力至关重要。
(二)国人对电动汽车的认定
油价节节上升，社会对PM2.5强烈关注的同时，零排放无噪声、行驶成本低廉的电动汽车受到了广泛关注。
在刚刚过去的2012年银
川能源博览会上，节能产品倍受青睐。
其中更以“绿色环保、高效
节能、低噪音”的新能源电动汽车的展示受到与会者的一致肯定。
三、电动汽车的发展远景
(一)不利的一面
电动汽车虽有环保节能“绿色汽车”之称，但电动汽车的生产和销售形势仍不容乐观。
对此，业内人士称，这是目前电动汽车的发
展尚不成熟所致。
首先，充电不方便。
中国加油站在中国随处可见，但充电站却还没自成体系。
而在家充电对于居住在高楼里的车主来
说又不大可行，这导致了很多人对电动汽车的爱莫能及。
其次，电
动汽车相比燃油汽车，在价格上高昂的购买费用让买车者无力承担。
同类型的价值16、17万的普通汽车，在电动汽车市场却卖到24、
25万。
所谓“冲得起电，买不起车”，这无疑成了电动汽车普及的
拦路虎。
(二)有利的一面
面对电动汽车的发展困境，国家对这一新型节能环保给予了大力扶持。
日前，国务院通过了《节能与新能源汽车产业发展规划
(2012-2020年)》实施纲要，把发展电动汽车作为推动汽车产业转
型升级的主攻战略方向。
此项计划的实施，使国内新能源电动汽车
的发展路线更加明晰。
从此国内新能源汽车发展将进入加速“快车道”。
试点工作先在北京展开。
在北京延庆县，现投入运营的电动出租车有约50辆，充电站有7个，充电电桩多达25个。
北京市近日公
布的电动车充换电站布局图显示，很多充换电站建在重要的交通节
点上，很方便车主充换电需求。
与普通汽车进加油站加油时间一样，电动汽车的换电时间大约在10分钟左右。
目前，北京西直门桥、航
天桥、积水潭桥、左家庄、四元桥等地都建立了这样的充电电桩。
据悉，下一步还将在首都机场建充电站。
这一举措，大大方便了北
京电动汽车的出行。
另外，国家对购买电动汽车实行补助政策。
深圳、成都等地已经实行试点工作。
据深圳市民反映，一辆价值24万元的电动汽车，国家补助6万的情况下，个人只需花17-18万就可以买到。
四、结论
“以电代油”的电动汽车是工业化时代吹响的号角，节能环保，低碳生活更是大势所趋。
电动汽车的产生，对保障国家能源供给、净化生活环境方面做出了举世瞩目的贡献。
我们有理由相信，电动汽车的产业化时代即将来临。
参考文献：
[1]曹秉刚.电动汽车技术进展和发展趋势[J].西安交通大学学报,2004.
[2]朱元.电动汽车动力电池SOC预测技术研究[J],电源技
术,2000.
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