汽车新技术论文
汽车底盘电控新技术论文范文
汽车底盘电控新技术论文范文一、内容综述随着汽车工业技术的飞速发展,汽车底盘电控新技术的研究与应用逐渐成为行业研究的热点。
本文旨在探讨汽车底盘电控新技术的最新发展、应用现状及未来趋势。
汽车底盘作为汽车的重要组成部分,其性能直接影响到整车的操控性、舒适性和安全性。
传统的汽车底盘控制系统已经无法满足现代汽车的需求,底盘电控新技术的研发与应用显得尤为重要。
随着电子技术的快速发展,汽车底盘电控技术也得到了极大的提升。
底盘电控系统主要包括电子控制悬挂系统、电子控制制动系统、电子控制转向系统以及车辆动力学稳定系统等。
这些系统的应用大大提高了汽车的操控性、舒适性和安全性。
电子控制悬挂系统的应用可以实时调整悬挂系统的刚度和阻尼,以适应不同的路况和驾驶模式,从而提高车辆的舒适性和操控性。
电子控制制动系统的出现使得制动更加精准、快速,同时还可以通过能量回收等方式提高能源利用效率。
电子控制转向系统可以提供更加精准的转向感觉,提高驾驶的乐趣和安全性。
车辆动力学稳定系统可以通过电子控制技术,实时监控车辆的行驶状态,并通过调整车辆的各项参数,保证车辆在复杂路况下的稳定性。
汽车底盘电控新技术的研究与应用是汽车工业发展的重要趋势。
本文将对汽车底盘电控新技术的最新发展、应用现状及未来趋势进行详细的分析和探讨,以期为未来汽车底盘电控技术的发展提供参考。
1. 阐述汽车底盘系统的重要性。
在汽车产业快速发展的当下,汽车底盘系统作为车辆的关键组成部分,承担着连接发动机与其他主要部件的重要任务,对于车辆的行驶性能、安全性能以及燃油经济性等方面具有至关重要的影响。
汽车底盘系统的优劣直接关系到车辆行驶的稳定性和安全性,是车辆性能评价的关键指标之一。
研究汽车底盘系统的重要性对于推动汽车技术进步具有重要意义。
在汽车底盘系统中,悬挂系统、转向系统、制动系统等部件的功能性直接关乎汽车的操控性和舒适性。
悬挂系统对于车身支撑和减震作用极为重要,能够确保车辆在行驶过程中的稳定性和乘坐舒适性;转向系统则是控制车辆行驶方向的关键,其精确性和响应速度直接影响驾驶员的操控感受;制动系统则是保障行车安全的重要部分,其性能优劣直接关系到车辆的制动效果和安全性。
汽车底盘新技术相关的论文
汽车底盘新技术相关的论文汽车底盘新技术论文篇一:《关于汽车底盘新控制技术的分析》摘要:随着汽车技术的发展,出现了各种针对汽车不同的功能而设计的控制器,汽车底盘新控制的发展突飞猛进,很大程度上从整体改善了车辆的性能,保证汽车的稳定性和耐耗性。
本文通过对汽车底盘不断发展的新控制技术的分析,指出了这些新控制技术对汽车的安全性、动力性、操作稳定性等方面的重要作用,希望这些汽车底盘新控制技术的应用可以进一步促进汽车性能的加强和提高。
关键词汽车底盘;控制技术;线控技术;电子化技术随着汽车行业的飞速发展,越来越多的新技术应用到了汽车上,汽车底盘控制技术不断翻新,使汽车的使用性能不断提高。
目前汽车底盘的新技术主要包括线控制动系统、主动悬架控制系统等,这些最新的研究和发展趋势是利用高速网络将各种控制系统连为一个整体,形成了总体的控制系统,大大提高了汽车的安全主动性、机动性和舒适感。
1 汽车底盘的电子化技术1.1 电子稳定控制系统、牵引力控制系统、汽车动力学电子稳定控制系统。
汽车防抱死制动系统是在传统的制动系统里串联进去了制动压力调节装置,但是传统的制动系统无需进行改动,即使汽车防抱死制动系统发生了故障,传动制动性能也能发挥正常的作用[2]。
此外,汽车防抱死制动系统对其他系统的依赖性较低,也正因为如此,汽车防抱死制动系统成为在电子控制的汽车里应用最为成功的典范。
牵引动力控制系统是在汽车防抱死制动系统的基础上发展起来的,不单单要使汽车防抱死制动系统的制动压力调节装置得到拓展,且需要发动机电子管理系统的有机配合。
汽车动力学电子稳定控制系统比汽车防抱死制动系统和牵引力控制系统有更多的传感器,从而实现了识别驾驶员对汽车的期望和得知汽车的实际运动状态,提高了汽车的方向稳定性。
2.汽车转向系统电子控制汽车转向系统的电子控制主要是借助了对车轮转向角的电子控制来达到对汽车转向的控制。
目前主要的汽车转向系统有主动前轮电动助力转向系统(electric power steering)、主动前轮叠加转向系统(active front steering)、后轮转向系统 (rear wheel steering)等。
关于汽车新技术的3000字论文
关于汽车新技术的3000字论文引言随着科技的不断进步,汽车行业也在不断发展和创新。
新的汽车技术正在推动行业向前发展,为人们的交通需求提供更高效、更安全和更环保的解决方案。
本论文将探讨当前一些重要的汽车新技术,并分析其对汽车行业和社会的影响。
自动驾驶技术自动驾驶技术是当前汽车行业最引人注目的新技术之一。
通过使用各种传感器、摄像头和智能算法,汽车可以自主地感知和应对道路情况,实现自动驾驶。
这一技术的发展不仅能提高交通的安全性,还能提高交通效率和舒适性。
然而,自动驾驶技术还面临着法律和伦理问题,如责任归属和隐私保护。
因此,在推广自动驾驶技术时,需要权衡其优势和潜在风险。
电动汽车技术随着环保意识的增强,电动汽车技术成为了汽车行业的热门话题。
电动汽车使用电池作为动力源,减少了对传统燃料的依赖,从而减少了尾气排放,对环境更加友好。
此外,电动汽车还具有低噪音和高效能的优势。
然而,电动汽车的续航里程和充电设施的不足仍然是制约其发展的主要因素。
为了推广电动汽车技术,需要加大对充电基础设施的建设,并提高电池技术的稳定性和续航能力。
互联网和智能化技术互联网和智能化技术的发展给汽车行业带来了巨大的变革。
通过将汽车与互联网连接,人们可以享受到更多的智能化服务,如导航、远程控制和车辆诊断等。
此外,人工智能技术的应用还可以提高车辆的安全性和驾驶体验。
然而,互联网和智能化技术也带来了网络安全和隐私保护的问题。
汽车制造商和相关部门需要加强技术安全性的研究和保护措施,以确保用户的信息和安全。
结论汽车新技术的发展为汽车行业带来了更多的机遇和挑战。
自动驾驶技术、电动汽车技术以及互联网和智能化技术都有着巨大的潜力,可以改变我们的出行方式和生活方式。
然而,在推广这些新技术时,我们也需要认识到其中的风险和问题,并采取相应的措施加以解决。
通过持续的创新和合作,汽车行业将能够实现更加安全、高效和可持续的发展。
汽车发动机新技术的论文
[标签:标题]篇一:汽车发动机新技术的论文发动机新技术---缸内直喷式姓名:吴山林学号:5902111009 班级:热能111近年来,当代汽车汽车飞速发展,汽车新技术不断涌现和应用,带动汽车性能不断改善。
下面就现代缸内直喷式汽油机进行简单介绍。
汽油机的发展经历了100多年的漫长历史,其中具有里程碑意义的发展阶段无不是以油气混合方式和机理的变迁为标志的。
早期的化油器式汽油机依靠化油器喉口气流流速增加所产生的真空度将汽油吸出被高速进气空气流雾化以及汽油油滴本身的蒸发而与空气形成可燃混合汽。
油气混合比(空燃比=进气空气质量/燃油质量)取决于化油器喉口的设计和量孔直径,负荷的调节是由节气门的开度来调节进入汽缸的油气混合汽量来实现的,因此属于混合汽外部形成的量调节方式,且没有任何反馈控制。
由于汽油-空气混合汽能在相当宽的空燃比范围内点燃,这种不太精确的控制对早期汽油机的正常运行并不存在什么问题。
但是,随着世界工业化的发展,汽车成为不可或缺的主要交通工具,而作为汽车主要动力的这种化油器式汽油机废气中的有害成分(C O、H C和N O X等)对大气造成了污染,而燃烧产物二氧化碳又产生“温室效应”导致全球气候变暖。
随着汽车数量的与日俱增,对人类生存环境的危害日趋加剧,因此汽车的节能减排已成为全球刻不容缓需要解决的重要问题。
汽油缸内直接喷射从油气混合机理上可以解决变工况(如车辆加速时)和冷启动时油气混合不足的问题。
早期的缸内直喷式汽油机因喷射技术水平的限制,喷雾油滴的直径约为80μm。
计算表明,一滴这样大小的油滴在200℃空气中需要大约55ms才能完全蒸发。
如果发动机的转速为1500r/min的话,这段时间相当于495°CA(曲轴转角)。
显然,蒸发时间过长,在这种情况下油气混合不能主要依靠喷雾来实现。
随着汽油喷射技术的进步,现代缸内直喷式汽油机应用的汽油泵的供油压力已达到5~12MPa,又采用带旋流的喷油嘴,雾化性能得以提高,喷雾的油滴直径约为20μm,喷雾锥角可达50~100°,常压下的贯穿度约为100mm 。
汽车维修新技术论文
汽车维修新技术论文随着世界科学技术的不断发展,汽车已经成为人们出行的主要交通工具,小编整理了汽车维修新技术论文,欢迎阅读!汽车维修新技术论文篇一汽车新技术应用和维修技术探讨【摘要】随着时代的发展和社会的进步,现代高新技术已经应用到现代汽车上,汽车技术的飞速发展,也逐渐从舒适、节能、环保、安全等方面发展,满足人们的需求。
而在汽车技术维修方面,也随着汽车新技术的应用而发展的新的维修技术,从自动化技术、计算机控制技术和网络通讯技术都体现出现代科技在汽修技术方面的充分发展和应用。
本文从汽车新技术应用和汽车新维修技术两个方面进行探讨,为我们更好地在汽车新技术和维修方面拓宽视野,明确汽车发展的方向。
【关键词】汽车;新技术应用;新维修技术;探讨前言随着世界科学技术的不断发展,汽车已经成为人们出行的主要交通工具,多数人们在选择自己的爱车方面注重不同,选择对象也不同,有的重视安全、舒适,有的注重节能、经济,有的注重动感和享受,但无论哪种,都要首选技术含金量高的车辆,同价位,越新款的车辆,所含高科技技术越多,性价比也越高。
1 汽车新技术应用(1)全铝发动机的应用。
随着工薪阶层的人们对家庭用轿车需求越来越大,如何使车的安全性不变,发动机马力提升,耗油更低是工薪层买车的首选,这就关系到发动机的技术应用,全铝发动机新技术的应用,满足了工薪层的要求。
当前,汽油发动机的缸体分铸铁和全铝两种,柴油发动机铸铁占绝大部分。
当前,以德系车为代表的家庭用车,都已经采用全铝发动机,比如一汽大众的CC、高尔夫、迈腾、速腾以及全新捷达;上海大众系列的帕萨特、全新桑塔纳、朗逸、朗行等都使用了全铝发动机全新技术。
全铝发动机具有多种优势,从使用来看,全铝缸体的优势就是重量轻,通过减轻重量实现省油。
除了重量上的差别以外,在生产过程中,铸铁缸体和铸铝缸体也有很多不同。
铸铁生产线占地面积大,对环境污染大,加工工艺复杂;而铸铝缸体的生产特点恰好相反,生产线占地面积小,对环境污染小;从性能上来看,功率损失小,马力提升幅度较大,最大轴距也提升,全铝发动机导热性和散热好。
汽车技术论文范文
在当今的社会中,汽车技术已经成为了世界各国竞相发展的关键领域。
随着科学技术的不断发展,汽车技术在很多方面都得到了突破性进展,如汽车动力装置、底盘悬挂、车载电子、安全技术等等。
同时,也有很多新型汽车技术正在不断引领着汽车行业的发展。
本篇论文主要是围绕汽车技术的同步进步、市场需求、技术创新和未来发展等方面阐述了汽车技术的重要性。
一、汽车发动机技术的发展众所周知,汽车发动机是汽车的心脏,也是汽车的核心技术之一。
随着科技的进步,汽车发动机技术也得到了大幅度提升。
最近几年,汽车行业对发动机技术的关注主要集中在提高发动机动力和燃油经济性上。
这就要求汽车发动机在技术上的不断创新,以适应市场需求。
1.增压技术:增压技术就是利用涡轮增压器,使空气通过排气管产生反作用力,从而提高发动机的功率和扭矩。
与过去的自然吸气发动机相比,增压技术发动机的动力反应更加直接,动力性更强,同时在燃油经济性方面也有一定的提升。
2.缸内直喷技术:缸内直喷技术是利用高压喷嘴把燃油以高速直接喷入发机缸内,在燃烧过程中充分混合空气,从而提高燃烧效率,降低废气排放,同时还提升了发动机的动力和燃油经济性。
3.混合动力技术:混合动力是指利用电池和电动机辅助发动机来完成汽车的行驶动力。
这种技术可以提高汽车的燃油经济性,并降低废气排放。
这种技术正在成为现代汽车技术发展的趋势。
二、汽车底盘悬挂技术的发展底盘悬挂技术在汽车行业中也发挥着非常重要的作用。
它的主要作用是为汽车提供较好的悬挂系统,提高汽车的舒适性、车辆稳定性和安全性等指标。
近年来,底盘悬挂技术也得到了较大的提升。
1.电子控制空气悬挂系统:电子控制空气悬挂系统是通过传感器检测车辆的状态,调节悬挂系统的压力和高度,使车辆具有更好的稳定性和控制性。
同时,该技术还可以通过调节悬挂系统的高度来适应不同的道路情况。
2.主动式悬挂控制系统:主动式悬挂控制系统可以通过控制车辆底盘上的支承器官实现车身姿态的主动调节,从而提高了车辆的悬挂能力,降低了车辆轻重不平时的颠簸和震动。
关于汽车现代汽新技术论文
关于汽车现代汽新技术论文汽车新技术论文篇一:《汽车安全新技术探讨》摘要:当前,汽车是人们最常用的交通工具,每年,由于汽车造成的交通事故给人们的生命财产造成了巨大的损失。
通过改进汽车的功能,增强汽车的安全运行条件,可以有效地避免交通事故的发生。
介绍防抱死制动系统和电子稳定控制系统,分别描述其两种系统的作用、工作原理,这对于汽车的安全有着积极的作用。
关键词:汽车;防抱死制动系统;电子稳定控制系统随着科技的发展和人们对汽车要求的提高,汽车技术发生着翻天覆地的变化,现代汽车技术主要是围绕着安全、舒适、环保、节能等方面进行着更新换代。
交通安全历来是人们最为关心的话题之一,汽车发展的历史也是汽车安全技术不断提高的历史。
汽车安全应从整体上来考虑,不仅要在事故发生时减少人员的伤亡,而且更重要的是避免事故的发生。
1防抱死制动系统1.1含义防抱死制动系统(ABS)的英文翻译是Anti-lockBrakingSytem。
它能在汽车制动时,对汽车制动力的大小自动进行调节,让车轮在这一时刻不会由于制动太大或太小而被抱死,处于边滚边滑的状态,从而从根本上消除了在汽车制动过程中的侧滑、丧失转向能力和跑偏等一些非稳定状态因素,并能够保证车轮与地面的附着力在最大值,以获得良好的制动性能、操纵性能和稳定性能。
1.2ABS的作用ABS的作用主要有以下4个方面:(1)缩短制动距离。
在紧急制动的状态下,ABS能使车轮处于边滚边滑的状态,滑动的比例占20%左右,这时轮胎与地面的摩擦力达到了最大,因此制动距离大大缩短。
(2)增加制动时的稳定性。
汽车在制动时,四个轮子上的制动力是不一样的,ABS可以自动分配制动力防止车轮被完全抱死,从而提高了汽车在制动时的稳定性。
(3)减轻轮胎的磨损。
事实上车轮完全抱死会造成轮胎表面磨损不均匀,使轮胎损耗增加。
经过测定,汽车在紧急制动时车轮抱死所造成的轮胎累加磨损费,已超过一套防抱死制动系统的造价。
(4)使用方便,工作可靠。
汽车新技术毕业论文
汽车新技术毕业论文汽车新技术指的是在汽车技术领域中出现的新的先进的、独特的、有重大意义改进的技术。
近年来,随着科技的进步和环保意识的不断增强,汽车新技术得到大力的推广和应用,其中最具代表性的技术包括节能、环保、智能、安全、舒适性和互联等方面。
本文将对这些方面进行探讨。
一、节能技术随着近年来全球气温不断升高,资源短缺的问题愈发严重,汽车节能技术得到了越来越多的重视和应用。
汽车节能技术的主要途径是提高发动机功率、降低发动机的能耗以及改进车辆结构。
提高发动机功率是推广节能技术中最为重要的一环。
其中最突出的技术是混合动力技术。
混合动力车辆将传统的内燃机与电动机结合,发挥两者的优点,从而形成高效的动力系统。
同时,利用制动能量回收技术,将过剩能量收集回来,再次利用。
这种混合动力技术为汽车节能创造了更大的发展空间。
改进车辆结构和降低车辆重量也是汽车节能技术中必不可少的一个环节。
在材料方面,铝合金和碳纤维等高强度材料取代了传统的钢铁材料。
在设计的过程中,通过优化车体结构进行车身结构的简化、零部件的优化等形式,使车辆重量降低,并大大提高燃油利用率。
例如,日本在设计时利用流线型设计使车内空气阻力降低,车辆前保险杠加装空气导流板,车身两边安装波浪造型的三角秤,使空气在车辆表面流动时产生涡流,带动车辆前进并降低空气阻力。
二、环保技术环保技术是汽车发展的必要条件。
随着全球环保宣传的不断深入,汽车环保技术也不断推陈出新。
其中符合环保要求的发动机排放技术是重中之重。
欧洲四五号排放标准、美国的超低排放发动机、日本的严格排放要求标准等,都要求汽车生产商在发动机排放控制方面下足功夫。
通过燃油净化技术、氮氧化物净化技术、颗粒物净化技术、三元催化技术和SCR尿素净化技术等,使汽车排放物中的有害物质减少到最低限度。
多项研究表明,这些技术的应用都大大降低了排放物的污染程度,对改善环境环境作用重大。
三、智能技术智能技术是汽车现代化发展的重要方向,它可以极大地提高汽车的可靠性和智能化。
汽车的先进技术论文(2)
汽车的先进技术论文(2)汽车的先进技术论文篇二试析节能汽车的绿色汽车制造技术摘要:2007年以来,“环保・节能・绿色制造”作为制造业发展主题,推动着汽车产业的发展。
至此,中国的汽车制造业搭建了汽车制造业技术交流平台,以通过广泛交流促进汽车产业良性发展。
近些年来汽车的加速普及,给人们的生活带来了诸多便利,环境问题随之出现。
汽车制造会导致能源大量消耗,成为了亟待解决的问题。
通过科技创新,采用绿色汽车制造技术,推进环保节能促进汽车行业发展。
该论文针对节能汽车的绿色汽车制造技术以探究。
关键词:节能汽车绿色环保汽车制造技术中图分类号:F426.471 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2015)06(c)-0110-02节能减排作为中国经济发展的重要战略思想,已经被渗入到汽车制造行业中,并成为推进汽车业发展的重要指标。
伴随着中国城镇化发展进程的加快,汽车需求量快速增长,根据有关统计数据显示,到2020年,中国的汽车产量将突破3500万辆,如果中国经济进一步增长,甚至可以达到4000万辆。
这样一个庞大的数字说明中国的企业产业发展前景良好。
然而有关专家预测,到2020年为止,中国机动车对石油的消耗将达到2.5亿吨,与石油消耗总量相比,占据了3/4的比例。
为了降低基础能源消耗,治理环境污染,绿色汽车制造技术应运而生,不仅缓解了能源供需矛盾的问题,还有效地改善了环境。
1 汽油机采用涡轮增压直喷技术将涡轮增压直喷技术运用于汽油机设计中,可以确保动力性不变的情况下,使得一氧化碳的排放量有所降低,提高汽油机的能源使用效率。
汽油机如果运用涡轮增压直喷技术,相比较于自然吸气发动机相比,排放量会大大降低,提高燃油的经济性。
经过粗略统计,如果中国的汽车普及使用涡轮增压直喷技术的汽油机,每年所降低1/5的燃油消耗,二氧化碳的排放量可以降低超过600万吨。
这个数字相当于1000万亩的森林在一年之内所吸收的二氧化碳量。
2 车身材料采用碳纤维复合材料制作技术中国的汽车车身技术的研究着重于绿色车身制造,特别是在新能源汽车的制造上,采用了多种创新技术,以发挥节能效益。
关于汽车新技术的3000字论文
关于汽车新技术的3000字论文引言随着科技的不断发展,汽车行业也在不断创新和进步。
新技术的应用使得汽车更加智能、环保和安全。
本文将探讨几种汽车新技术的发展和应用,包括自动驾驶技术、电动汽车技术和智能交通系统。
自动驾驶技术自动驾驶技术是当前汽车行业的热门话题之一。
通过使用传感器、摄像头和人工智能等先进技术,汽车能够在没有人类干预的情况下进行驾驶。
自动驾驶技术的发展有助于减少交通事故和提高驾驶效率。
然而,由于技术的复杂性和法律法规的限制,自动驾驶技术在实际应用中还面临一些挑战。
电动汽车技术电动汽车技术是应对环境问题和能源危机的一种解决方案。
相比传统燃油汽车,电动汽车使用电池作为能源,减少了对化石燃料的依赖,并且排放更少的污染物。
随着电池技术的不断改进,电动汽车的续航里程也在逐渐增加。
然而,电动汽车的充电设施建设和电池性能等问题仍然需要解决。
智能交通系统智能交通系统利用先进的通信和信息技术,实现车辆之间和车辆与基础设施之间的智能连接。
通过实时交通信息的共享和智能导航的引导,智能交通系统可以减少交通拥堵和提高道路安全。
此外,智能交通系统还可以为驾驶员提供个性化的出行服务,提高出行效率和舒适度。
然而,智能交通系统的推广和应用也需要充分考虑隐私和数据安全等问题。
结论汽车新技术的发展为我们的出行带来了许多便利和改善。
然而,新技术的应用也面临一些挑战和限制。
在推广新技术的过程中,我们需要充分考虑法律法规、安全性、环境保护和用户需求等因素。
只有在合理规划和管理下,汽车新技术才能为人们的生活带来更多的福祉。
汽车新技术论文
汽车新技术论文论文题目:双离合变速器学生姓名:严鹏班级:09汽车学号:09010528目录第一章——双离合变速器的概述1 双离合变速器的起源2 双离合变速器的工作状态第二章——双离合变速器的工作原理1 干式DSG的工作原理2 湿式DSG的工作原理第三章——双离合变速器的杰出优势1 双离合变速器的显著优势2 双离合变速器的重大突破第四章——双离合变速器的优缺点1 双离合变速器的优点2 双离合变速器的缺点第五章——双离合变速器在实际使用中存在的问题第六章——双离合变速器的总结第六章——参考文献关键词:双离合变速器干式DSG 湿式DSG1 双离合变速器的概述DSG双离合变速器起源DSG中文的表面意思是直接换挡变速器,DSG有别于一般的半自动变速箱系统,它是基于手动变速箱而不是自动变速箱,因此,它是AMT(机械式半自动变速器的一员)。
DSG的起源就如其他汽车高科技一样,其设计都来自赛车运动,因此DSG变速器十分能够满足驾驶员对操控的需求,同时在民用量产是,有余它的基于手动变速箱这一本质,使得车辆较为节油,实现了现代社会汽车消费者的操控和节油并存的需求,也为喜欢手动变速器的驾驶者提供了最佳的选择DSG双离合变速器优势DSG带来低油耗的同时,车辆性能方面没有任何损失,同样具有出色的加速性的最高时速性,并且与传统自动变速去一样可以实现顺畅换挡,不影响牵引力。
配备了DSG的发动机,有余快速的齿轮能够马上产生牵引力和更大的灵活性,加速时间比手动变速器更加迅捷。
可以说,DSG变速器是目前世界上最先进的变速器系统之一。
DSG双离合变速器工作状态DSG通过与变速箱控制模块项链的电磁阀来调节控制双离合器的结合压力。
发动机动力通过曲轴和一个双质量的飞轮传递到双离合器。
离合器1负责控制奇数挡,离合器2负责控制偶数挡。
相当于将两套变速系统合二为一。
DSG变速系统所包含的智能电子液压换挡系统,双离合器,双动力输入轴和三个轴共同完成复杂的换挡操作。
汽车上运用的新技术论文2000字(2)
汽车上运用的新技术论文2000字(2)汽车上运用的技术2000字论文篇三:《试析汽车运用的技术发展趋势》摘要:应用汽车运用技术,可以确保汽车在实际行驶的过程中更安全,并且使汽车自身的安全性能也不断提高。
因此,汽车运用技术对于汽车运用的安全性具有极大的影响,而在科学技术不断发展的同时,也使得汽车运用技术逐渐完善并成熟。
所以,对于汽车运用技术的分析,需要以汽车安全技术为出发点,对汽车主动安全技术与被动安全技术进行详细的阐述,进而全面的分析汽车运用技术的应用以及发展趋势。
关键词:汽车运用技术发展趋势分析在工业与汽车业快速发展的当下,汽车被广泛应用,并且汽车安全事故的数量也逐渐增加,因此,汽车安全技术逐渐引起了大多数人的重视与关注。
汽车运用技术的应用能够对汽车存在的安全隐患以及相应的问题进行及时的发现与解决,是一种非常专业的技术。
所以,对汽车运用技术进行深入的研究对汽车运用安全具有一定的现实意义。
通常情况下,汽车运用技术主要包括主动安全技术和被动安全技术。
一、汽车主动安全技术分析在对常见的引发汽车安全事故的主观因素进行分析后,可以发现,汽车主动安全技术运用可以从以下几点进行分析:1、行驶中打瞌睡或者精力不集中警报系统因为我国的高速公路网在不断的建设与完善过程中,所以使得驾驶的时间不断增加。
在长时间的驾驶中,驾驶人员非常容易出现疲劳或者是注意力不集中的问题,所以很容易出现交通安全事故,这种事故在全部车辆事故中的比例高达一半之多。
行驶中打瞌睡或者精力不集中警报系统可以对汽车在道路行驶过程中的情况进行详细的记录,同时能够对注意力不集中的驾驶员发出警示,进而有效的避免由于驾驶人员疲劳驾驶而造成的安全事故发生几率。
这种系统主要是利用在仪表板处所安装的小型摄像机与夜间的红外扫描装置来对驾驶人员的脸部表情进行监视。
利用计算机对驾驶人员的状态进行判断,一旦出现打瞌睡或者是注意力分散的时候,应及时发出警报。
2、视觉增强系统为了确保在雨雾天气中,驾驶人员具有良好的视觉感受,已经研发了视觉增强的系统。
汽车新技术论文3000字
汽车新技术论文3000字篇一:汽车新技术论文汽车新技术,汽车发动机、动力传动、悬架、转向、制动、设计方法、新材料等方面,手写10-15页纸。
摘要:报告讲述了汽车发动机、动力传动、悬架、转向、制动、设计方法、新材料等方面的新技术,结合作者自身的经历讲述对这些新技术的看法和思考,让人耳目一新。
关键词:缸内直喷、FSAE比赛、差速器壳体改装、后轮转向、制动减配、新材料污染前言:自1886年“奔驰1号”诞生开始,世界汽车工业已经延续一百多年了,而他的作用也从当初的代步工具逐渐变的多元化。
依我看来现代汽车更像一件融合了高端科技的绝美艺术品。
汽车的出现极大的改变了人们的生活方式,汽车在改变我们的生活,不过它在带给我们极大便利的同时,的确也带来了一些烦恼。
空气污染是否跟汽车尾气排放有关?想必大家对2021年1月中科院关于汽车尾气排放占有率研究的乌龙事件还记忆犹新。
汽车尾气的排放到底占大气污染源的多少我能力有限,真的无法告诉你。
不过眼下很多汽车新技术都是紧紧围绕节能减排和安全舒适这个两个主题诞生的。
各种新技术的应用使现代汽车不断向着节能化、现代化、智能化、信息化的方向发展,新技术的应用更大程度地满足了人类的安全舒适度需求,同时也进一步降低了人类活动对环境的负面影响。
人类的需求带来问题,人类不得不动脑子解决这些问题。
我觉的百度文库里的这句话说得很好——生活就是这样,对任何生活方式的评价都是相对的,没有绝对的好与坏。
这是一种观念,一种态度,更是一种文化。
下面我就正式开始向大家介绍汽车发动机、动力传动、悬架、转向、制动、设计方法、新材料等方面的一些汽车新技术。
一、汽车发动机发动机这玩意是将自然界中的某种能量直接转换成机械能并拖动某些机械来工作的机器。
简单讲发动机就是一个能量转换机构,即将汽油(柴油)的热能,通过在密封气缸内燃烧气体膨胀时,推动活塞做功,转变为机械能,这是发动机最基本原理。
发动机所有结构都是为能量转换服务的,虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史,无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高,其基本原理仍然未变,这是一个富于创造的时代,那些发动机设计者们,不断地将最新科技与发动机融为一体,把发动机变成一个复杂的机电一体化产品,使发动机性能达到近乎完善的程度,各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点。
汽车技术论文(5篇)
汽车技术论文(5篇)汽车技术论文(5篇)汽车技术论文范文第1篇留意加强“双师”结构教学团队的建设,以确保高职《汽车制造与装配技术》专业的专业教学力量;留意专业课程体系和教学模式的建设,有效利用校内、外实训基地进行人才培育,通过“校企结合”的方式,让同学真正到企业中实习,以提高同学的动手实践力量。
对于高职《汽车制造与装配技术》专业人才培育目标的制定,首先应结合汽车相关企业的岗位就业现状,制定与之对应的专业人才培育目标;然后通过搜集资料和对相关汽车企业的调研,了解相关汽车企业对人才的详细需求,即了解其对相关工种的需求量。
如上所列的工种,装配工对于企业来说很简单聘请到,且人才来源广泛。
对于企业来说,生产管理人才、专业技术人才是最缺乏的人才。
生产管理人才,需要有肯定的生产管理学问和力量,而专业技术人才,也是需要把握肯定的专业力量。
对这些人才的力量要求比较高,直接从社会上聘请有肯定困难的,由于一般社会聘请到的人才多数都缺少阅历,没有力量胜任这样的岗位。
这就需要在一些有相应工作阅历,具有相应工作力量的“校企结合”的学校进行聘请。
这样的人才进入企业后很简单熟识工作,由于力量较强,进展潜力自然比同等学历的同学大一些,这正是企业所需要的。
因此,企业所重视的并且需要的是具有肯定力量的人才。
二、高职《汽车制造与装配技术》专业人才培育目标的实现高职《汽车制造与装配技术》专业培育目标是建立在岗位力量分析的基础之上,通过专业课程教学与校内外实训来实现的。
主要包括基础课程的教学,核心课程的教学,校内实训和校外实训四个环节[4]。
基础课程主要包括:汽车机械基础;工程制图;汽车电工与电子技术基础。
核心课程包括:汽车装配工艺;汽车制造技术;汽车性能检测技术与设备汽车构造与使用;汽车构造与检修;汽车总装技术。
校内实训课程包括:钳工实训;车工实训;机械加工实训;汽车装调基本技能实训。
校外实训课程包括:汽车底盘装调实训;汽车发动机装调实训;整车修理与保养实训;汽车总装训练等。
汽车上运用的新技术论文2000字
汽车上运用的新技术论文2000字在汽车上运用一些现代技术,可以确保汽车在实际行驶的过程中的安全性更高。
下面小编给大家分享汽车上运用的技术2000字论文,希望能对大家有所帮助。
汽车上运用的技术2000字论文篇一:《汽车专业运用多媒体技术的实践探微》【摘要】充分认识和应用多媒体技术,是加快教育现代化进程的必由之路。
将多媒体技术运用于汽车专业教学,可以改善教学环境、激发学生的学习热情、调动学生主体意识,引导学生创造性地进行学习和思考,培养学生对专业学习的的兴趣和爱好,提高专业教学效果。
通过对多媒体技术在汽车专业教学上的应用进行论述,阐述其优越性以及应当正确运用多媒体技术。
【关键词】汽车专业;教学;多媒体;交互性一、背景随着时代的进步,社会不断发展,教学模式也随着社会的发展而发展。
目前,计算机已经进入千家万户,多媒体技术也应运而生,计算机多媒体教学也融入到新的教学模式当中。
如今大多数高等职业学校己备有多媒体教室,生动的画面、巧妙的链接组合、丰富的内容、多彩的演示效果,激发了人们的学习兴趣,多媒体教学在各个专业教学中均有不同程度的应用。
电脑的普及和应用,不仅有利于工作效率的提高,在教学中,也向传统的教学模式提出了挑战,在现代化教育中,其也成为一种有力的教学工具,而教育现代化的标志之一就是多媒体技术在教育中的运用。
所谓多媒体技术是由计算机将文字、声音、图像、动画和视频等多种信息进行交互式的综合处理,使它们建立起逻辑连接,集合成为一个系统。
多媒体技术的诞生使多媒体课件的出现成为可能,多媒体课件就是利用多媒体软件编辑而成,将文字、图像、声音、动画、视频等有机结合在一起,并有效的描述相关知识点,进行教学。
多媒体教学具有明显的交互性,人们可以通过输入指令来进行信息选择,实现人机互动,形成一种身临其境的情景。
随着教育事业的改革和发展,多媒体技术也逐渐受到越来越多的关注。
二、多媒体技术在汽车专业教学上的优越性(1)多媒体技术具有丰富的表现力。
汽车维修论文(最新)
汽车维修论文一、汽车维修的重要性汽车维修是确保汽车正常运行的关键环节。
一辆汽车在使用过程中,难免会出现各种故障和问题。
及时、准确的维修不仅能够保证汽车的安全性能,延长汽车的使用寿命,还能提高汽车的性能和驾驶体验。
因此,汽车维修对于汽车行业的发展具有重要意义。
二、汽车维修的最新技术1. 诊断技术随着汽车电子技术的发展,现代汽车装备了越来越多的传感器和电子控制系统。
这些设备和系统在提高汽车性能的同时,也增加了维修的难度。
为了应对这一挑战,汽车维修行业引入了先进的诊断技术。
通过诊断设备,维修人员可以快速、准确地找出故障原因,提高维修效率。
2. 维修技术在汽车维修过程中,传统的手工维修技术已经无法满足现代汽车的需求。
因此,维修行业开始引入自动化、智能化的维修技术。
例如,采用进行焊接、喷涂等操作,提高维修质量和效率。
利用激光、等离子等技术进行汽车零部件的修复,也取得了显著的效果。
3. 维修管理技术为了提高汽车维修的效率和服务质量,维修行业开始引入计算机管理技术。
通过建立维修管理系统,维修企业可以实现维修业务的自动化、信息化管理,提高维修过程的透明度和可控性。
三、汽车维修的发展趋势1. 绿色维修随着环保意识的不断提高,汽车维修行业也将向绿色维修方向发展。
在维修过程中,采用环保材料和工艺,减少废弃物排放,提高资源利用率,将成为未来汽车维修的发展趋势。
2. 个性化维修随着消费者对汽车个性化的需求不断增加,汽车维修行业也将向个性化维修方向发展。
通过提供定制化的维修方案,满足消费者对汽车性能、外观等方面的个性化需求,将成为未来汽车维修的重要方向。
3. 远程维修随着互联网技术的不断发展,远程维修将成为未来汽车维修的一种重要方式。
通过远程诊断、远程指导等技术,维修人员可以实时了解汽车的运行状态,为消费者提供更加便捷、高效的维修服务。
汽车维修作为汽车行业的重要组成部分,其技术和发展趋势对于整个行业具有重要意义。
面对未来,汽车维修行业应不断引进新技术、新方法,提高维修质量和服务水平,为汽车行业的发展贡献力量。
汽车新技术论文 汽车新技术论文1500字最新2篇
汽车新技术论文汽车新技术论文1500字最新2篇关于汽车新技术论文(推荐篇一出租方:__________承租方:__________一、租赁车辆状况详见本合同的附件《租赁车辆检验报告》二、租赁期限及租金的交纳详见本合同的附件《汽车自驾租赁登记表》和《汽车租赁结算单》三、出租方的权利和义务1.在下述任何一种情况发生时,出租方有权随时随地收回所租车辆,已收取的款项在计算所有损失后多退少补。
(1)承租方利用所租车辆从事违法犯罪活动。
(2)承租方将所租赁车辆转让、转租、出售、抵押、质押。
(3)从事其它有损出租方车辆合法权益的活动。
(4)未经出租方书面许可,在车辆租赁期限结束后拖欠还车。
在以上情况下给出租方造成经济损失的,承租方应作相应赔偿。
2.不承担租赁车辆于租赁期间引发的第三者责任。
3.其它的依照法律、法规的规定出租方应有的权利。
4.按合同约定提供技术状况良好各种证照及规费齐全的车辆。
5.租赁期间对车辆√白话文★√使用情况及客户信誉实施监控。
四、承租方的权利和义务1.于租赁合同规定的租赁时段拥有所租赁车辆的使用权。
2.对租赁车辆承租前已有的损伤不承担赔偿、维修义务。
3.在租赁合同书签署之日足额交纳抵押金并以现金方式全额缴纳租金;如使用银行信用卡消费,则需自行承担由此而产生的应支付给银行的手续费。
4.自行承担租赁期内所租车辆的燃油费用。
5.遵守《汽车承租人须知》的义务。
6.租期内应严格遵守国家各项法律法规,并承担由于违章、违法肇事等行为所产生的全部责任及经济损失。
7.承租方必须承担由于承租方行为带来的其他经济损失。
8.协助出租方在租赁期内办理车辆保险事故的定损、理赔。
五、抵押条款1.承租方应于租赁合同书签署之日根据出租方关于押金的规定一次性足额交付相应抵押金给出租方。
2.出租方应于租赁合同书期满或双方协议解除合同后,除依照本合同及附件的规定应扣除的费用外,将剩余押金归还给承租方。
3.承租方不可自行将押金抵作租金。
未来汽车新技术论文
未来汽车新技术论文随着近几年国内经济形势的快速发展,汽车工业的迅速崛起,人均汽车拥有量也在逐步增加。
下面是小编为大家精心推荐的未来汽车新技术论文,希望能够对您有所帮助。
未来汽车新技术论文篇一未来新能源汽车的技术发展【摘要】:随着近几年我国对环保重视程度的不断加深,使得我国新能源汽车研究越来越收到国家和社会的重视,降低环境污染、节约能源已经成为当今社会发展的主题。
基于此,本文就结合我国新能源汽车发展现状,对新能源汽车研发技术的发展做了深入分析和研究,以便能够使人们对新能源汽车有着更深入的认识和了解。
【关键词】:未来新能源汽车;技术发展1、导言人类社会自进入二十一世纪以来,随着工业的迅速发展,能源消耗与日俱增,这使得能源问题成为了一项世界性的重大问题,而若想有效解决这项问题,最直接的方式之一就是开发能够代替传统能源的新能源。
汽车是主要能源消耗因素之一,近年来,经过各国众多科研人员的不懈努力和多年的研究试验,几种新能源汽车已经被研发出来,并基本规划出了一条新能源汽车的发展方向。
可以想见,未来在汽车行业中新能源汽车将是主要发展趋势,而其在技术方面也将不断进步。
本文主要探讨了未来新能源汽车的技术发展趋势。
2、当前新能源汽车的技术类型2.1纯电动汽车传统汽车的动力能源是燃油,即汽车的发动机需要依靠燃油才能够产生巨大动力,从而驱使汽车运行前进。
但在燃油发动的过程中,会产生大量的有毒、有害气体,如二氧化碳、二氧化硫等等,从而给大气环境带来非常严重的污染。
同时,燃油本身就是一种不可再生能源,在汽车中大量使用燃油也会加速能源的紧缺。
而纯电动汽车是一种利用电能来驱动运行的汽车,它将传统的燃油发动机以电动机代替,利用电能转化为动能,这一过程中不会向外界环境排放任何有毒、有害物质,因此不会造成环境污染,是解决温室效应的有效途径。
纯电动汽车的动力系统是由动力电池、电动机、充电器及相关控制系统所构成的,它完全使用电能,无须其他能源。
未来汽车新技术论文(2)
未来汽车新技术论文(2)未来汽车新技术论文篇二新能源汽车的未来发展【摘要】随着近几年国内经济形势的快速发展,汽车工业的迅速崛起,人均汽车拥有量也在逐步增加。
2011年全球汽车总产量突破八千万辆,截止2011年8月全球汽车保有量突破10亿辆。
伴随汽车产业的快速发展的同时,给人文环境、自然环境及人类的生存和健康带来了诸多不利影响。
本文就新能源汽车的发展必要性、发展状况、汽车类型做了进一步阐明。
【关键词】新能源;汽车;环境;发展新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料,但采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进,具有新技术、新结构的汽车。
1、发展新能源汽车的必要性环境污染、石油短缺、气候变暖是全球汽车产业面对的共同挑战,产业界和各国政府根据此状况相继提出了自己的发展战略,以保持汽车产业的可持续发展。
世界能源主要包括天然气、石油、煤炭等等,目前汽车燃料主要来自石油中的汽油和柴油。
根据2010年上海发布的《BP世界能源统计》显示出,到2009年年底,全球已经探明的石油储存量为13331亿桶,按照2009年的开采速度,可以开采45.7年,同样煤炭储量可以开采119年,天然气储量可以满足62.8年的开采。
随着时间的推移,未来能源结构将会发生变化,新能源消耗的比例将不断地增加。
目前我国已经探明的石油约为160亿桶,约占世界总储量的1.1%,因此我国是一个能源短缺的国家,但我国却是一个能源消耗大国,其中石油消耗量仅次于美国。
同时,燃油汽车会产生许多有害气体,不仅污染环境,还严重地影响到了人类健康,机动车的排气污染已经成为城市大气污染的主要原因,也是目前众多城市天气阴霾的原因之一。
汽车排放出来的二氧化碳是全球最重要的温室气体,它是造成气候变化的主要原因。
在环保和能源的压力下,新能源汽车必将成为未来汽车的发展方向。
2、新能源汽车的发展现状2.1 国外新能源汽车发展状况由于汽车的拥有量呈现出几何级数增长,造成严重的环境污染。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
论汽车新技术汽车作为人类最为重要的代步工具之一,已伴随着我们人类走过了近两个半世纪。
而随着社会的进步,人们生活水平也日益提高。
汽车也随着人类对物质的更高追求发生了翻天覆地的变化,各种新能源新技术尤其是计算机技术在汽车上的应用也应运而生。
究竟这些新技术是什么,又能给汽车带来什么?下面就汽车新技术做一个综述,这些新技术从汽车本身的结构、发动机、刹车系统、车载电子系统、安全应用等诸多方面进行综述。
1.纯电动车纯电动车有良好发展前景。
作为一个对于中国市场和客户有长期承诺的公司,宝马密切关注市场的需求和发展,我们认为纯电动车是一个很有前途的朝阳产业。
近年来,宝马在纯电动车方面做出了很多尝试和努力:2008 年 11 月开始,宝马集团从美国开始在全球范围内投放 600 多辆 MINI E 汽车进行实路测试,收集电动汽车日常使用的数据和经验。
2011 年,宝马集团将交付更多电动车辆供客户试验驾驶,这些电动车将基于 2010 年 1 月发布的 BMW Concept ActiveE 概念车进行小批量生产。
2010 年底前,我们将在中国引入 50 辆 MINI E 电动车进行实路测试项目。
作为该项目的主要合作伙伴,中国汽车技术研究中心(CATARC)将在项目准备,实施和测试评估阶段与宝马紧密合作并进行相关课题研究; 国家电网公司也将在充电设施建设以及相关的基础设施研究课题中提供全面支持。
2013 年,到我们将把在电动汽车领域获得的经验应用到“超大城市汽车”项目的研发和推广中。
这将是宝马集团的第一款量产纯电动汽车。
最受人关注的当之无愧的是以电能作为动力的汽车,但是也不可忽略其他能源的研究开发。
2.电子点火装置(ESA)由微机、传感器及其接口、执行机构等几部分构成。
该装置可根据传感器送来的发动机各种参数进行运算、判断,然后进行点火时刻的调节,这样可以节约燃料,减少空气污染。
此外,新型发动机电子控制装置还有自适应控制、智能控制及自诊断操作等。
一般认为,发动机电子控制装置的节能效果在15%以上,而效果更明显的则是在环境保护方面。
除此之外,在发动机部分利用电子技术的内容还有:废气再循环(EGR)、怠速控制(ISC)、电动油泵、发电机输出、冷却风扇、发动机排量、节气门正时、二次空气喷射、发动机增压、油汽蒸发及系统自我诊断功能等,它们在不同的车型上都或多或少地被应用。
3.燃油缸内直喷技术(FSI)FSI是“燃油缸内直喷技术”的缩写。
普通引擎是将燃油喷射到进气歧管和空气混合后再进入燃烧室燃烧,而FSI是将燃油直接喷射到燃烧室中燃烧,更容易达到空气和燃油的合理配比,增强动力性和燃油经济性。
FSI对燃油辛烷值和纯度的要求很高,需要的压缩比也很高。
但它在经济性,动力性,环保性上都比其他类型的发动机好,所以在各个工况下都能保证经济性和动力性最佳。
4.无级变速器(CVT)无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。
因此,其比传统自动变速器结构简单,体积更小。
另外,它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使汽车的车速变化平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。
智能怠速停止系统(SISS:Smart Idling Stop System)。
这种怠速停止系统用来代替起动机,对处于停止工作状态的发动机气缸进行喷油。
使其燃烧,从而重新起动发动机。
也可以称为像直喷式发动机那样的再起动装置。
智能怠速停止系统(SISS)的优点是,不仅显著降低了发动机与蓄电池的重量负担,而且发动机的重新起动时间只有0.3s的极短时间。
这套世界首创的系统可在发动机停止运转时向汽缸内进行燃料直喷并点火,利用其产生的能量推动活塞向下,从而实现发动机安静而迅捷地再次启动,这一系统有望将油耗降低7-8%,可谓环保至极。
5.EGR系统EGR系统的任务就是使废气的再循环量在每一个工作点都达到最佳状况,从而使燃烧过程始终处于最理想的情况,最终保证排放物中的污染成份最低。
由于废气再循环量的改变会对不同的污染成份可能产生截然相反的影响,因此所谓的最佳状况往往是一种折衷的,使相关污染物总的排放达到最佳的方案。
6.防抱死制动系统(ABS)它与传统的制动系统协同工作,是一种安全、有效的制动辅助系统。
它的主要作用是防止在制动过程中车轮抱死(即停止滚动),从而保证驾驶员在制动时还能控制方向,在某些情况下,如在湿滑路面上还能减小制动距离。
对于未装备ABS的车辆,驾驶员可以通过点刹制动踏板人为地防止车轮抱死,但这对驾驶员的操作技能要求太高,一般人很难做到。
ABS系统通过电脑自动控制制动系统的油压,驾驶员只需踩住制动踏板不动,系统就能自动地快速地调节制动力,在获得最大制动效能的同时,防止车轮抱死。
7.汽车安全气囊系统(SRS)安全气囊是由传感器、气体发生器、气囊和电控单元组成,传感器感受汽车的碰撞程度并将信号送到控制器,控制器对信号进行处理,当判断有必要打开气囊时发出信号触发气体发生器,气体发生器迅速点火并产生大量气体给气囊充气,整个过程所需要的时间约需10毫秒。
由于装备安全气囊的汽车在世界上急速增加,安全气囊对于乘员的保护起到了积极的作用,它可以降低车辆在正面冲撞时乘员的死亡率约30%,但对于儿童的保护并不理想。
8.ASS-全功能座椅系统这个系统是在座椅中设计十组气囊藏於座椅里面, 分别位於座垫的下方、前方、两侧、腰部、腰际等, 当车辆起动后, 每个气囊就会因应每个驾驶人身材与姿势而作不同的充气, 达到最佳的人体支撑, 这一套系统每四分钟还会解读一次, 可依驾驶人的乘坐姿式再进行充气调整, 可使驾驶人随时都保持着最舒适的驾BAS-煞车辅助系统。
9.4WD-四轮驱动系统4WD系统是将引擎的驱动力从 2WD系统的二轮传动变为四轮传动, 而4WD系统之所以列入主动安全系统, 主要是 4WD系统有比 2WD 更优异的引擎驱动力应用效率, 达到更好的轮胎牵引力与转向力的有效发挥, 因此就安全性来说, 4WD系统对轮胎牵引力与转向力的更佳应用, 造成好的行车稳定性以及循迹性, 除此之外 4WD系统更有 2WD所没有的越野性。
4WD目前大致可分短时 (PART TIME 4WD)及全时 (FULL TIME 4WD)四轮传动系统, 短时四轮传动系统可依驾驶者的需求, 选择二轮传动或四轮传动, 这种传动系统是属於比较传统的 4WD系统, 从越野性的观点来看, 此种传动系统当选择四轮驱动模式时前后轮系直接连结, 可确保前后轮的驱动力输出, 因此此种系统系属於适合越野的 4WD系统。
另一种为全时 4WD系统, 此种系统不需驾驶人操作, 车辆总是处於四轮驱动系统, 此种系统可经由前后驱动力的分配, 可达到更完美的胎驱动力及转向力的最佳化配置, 系属於高性能传动系统, 除了配置於一般的越野吉普车外, 亦常用於一些高性能的轿跑车上。
10.ADS-可调避震系统此套系统可依据各人的喜好, 路面的状况及使用的条件, 由驾驶人来调整避震器的软硬度, 以适合不同的需求, 例如驾驶者想享受驾驭的乐趣时, 可选择较硬的模式享受跑车式的驾驶乐趣, 当然您也可以选择较软的模式, 享受舒适的乘坐感觉。
ADS系藉由变化避震器的阻尼减震力, 来达到较硬模式有较大的阻尼减震力, 加强激烈操驾的减震力, 较软的模式则提供较低的阻尼减震力, 提供较柔合的乘坐感。
先进的可调避震系统采用电子式无段可调避震系统, 更可根据不同的路况以及操作条件主动自动的调整最适合避震阻尼力, 唯此套系统由於价格较昂贵, 通常只在高级豪华房车才会配备, 可调避震系统除可提高舒适性外, 亦有助於行车操控安全。
11.ALS-自动车身水平系统该系统会於当车尾高度因载重量的变化而使车尾高度降低或升高时,调整至原来高度的一项系统。
大致可区分为两种, 一种是完全独立的套件, 只负责车尾高度的调整工作, 另一种即是整合於悬吊控制系统中, 此系统的大致作用方式如下, 当车辆载重时, 如后座因坐人或行李箱有放重物而使车尾下沉, 位於后悬吊下控制臂上的高度或位置感知器, 便会告知电脑此一状况, 在电脑确认此一状况一段时间后, 认为此车尾高度的改变确实来自车重的增加, 而非路面状况的暂态影响, 便会起动一空压机将空气灌入后避震器中, 使后避震器重新将车尾顶起, 至车高恢复至原车有车身正常的车姿, 相反的, 若车尾车重降低至使车尾高度升高, 则 ALS系统会将避震器内的部分高压气排出, 使车身保持标准, 此种调整除可以保持车身一定的舒适乘坐姿势外, 又可以维持一定的操安性能。
12.ASL-排档锁定装置ASL亦是配置於自动排档的装置, 所不同的是加装位置不同, ASL系设置於整个排档系统里面, 而自排档锁是外加於排档上, 另外当然功能也不相同, 排档锁是当车辆被偷时, 窃贼无法排档防止车辆被偷。
而 ASL是防止车辆暴冲的防范措施, 此套系统可以在驾驶人在起动后, 必须在踩煞车的情形下,才能将档位由 P档或 N档排到 R档或 D档时, 以防止车辆在未踩煞车的情形下, 直接排入前进或后退档位时, 有可能造成车辆突然行进而引起驾驶人慌张, 造成车毁甚至人亡的灾害。
虽然没有 ASL的车辆, 会发生暴冲的机会仍然很低, 但是如能养成起动后排档前先踩煞车的安全习惯, 那是再好不过了。
其实,除了上面所说的之外,还有智能记录仪、雷达式距离报警器、中央控制门琐、自动空调、汽车防盗系统以及汽车音响等等。
随着科技的日益进步,相信会有更多的新技术应用于汽车,这样汽车也会变得更加安全、舒适、可靠!。