蓄电池基础知识培训

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电池常见问题
--电池连接件打火现象 1、如果在电池体内极柱与汇流排或汇流排与极耳出现虚焊或假 焊,在大的充电电流下,常出现打火或发热现象,容易引燃体内 H2、O2,出现打火现象。 2、电池的极柱出现虚接现象时,在大电流充放电的情况下,会 出现打火现象,严重时可引起着火。所以在维护过程中,螺栓必 须紧固。
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电池的充放电状态
浮充特点 均充特点 放电特点
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电池常见问题
--电池极柱旁有少量白色晶体 该白色晶体为电解液与极柱中的铅发生反应形成白色结晶体,一 般是由于壳体密封不严后漏液造成的。
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电池常见问题
--电池鼓包或变形 造成鼓包或变形的直接原因是电池内部压力过大,一般是下面原 因会导致压力过大: 1、安全阀压力过高或是安全阀阻塞时,当电池体内压力增加到 一定程度时阀门不能正常开启,造成电池的鼓包或变形。 2、浮充电压过高,充电电流大,导致正极板析O2加快而来不及在 负极复合,同时电池体内的温度也上升快,在排气不及时压力达 到一定时,电池会出现鼓包变形。
完全放电后在48小时内没有 蓄电池损害或崩溃 完全充电
过度放电 极板变形
永久损坏
电解液内阻变大
额定容量降低和较高的内阻
接线问题
开裂或爆炸
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电池日常维护方法
IEEE 1188‐2005要求维护内容
月检
电池组压
充电器输出电流与电压 环境温度
电池外观,是否有锈蚀、 裂纹、变型或漏液 浮充电流
季检 单体内阻 电池负极温度 单体电压
3、终止电压:电池放电时电压下降到某个值而停止或下降到不宜再继续放电 的最低工作电压
4、容
量:电池在一定放电条件下所能给出的电量称为电池的容量,单位 为(A.h)电池容量分为理论容量、额定定量、实际容量和标称 容量
5、放电制度:是指放电时电池的放电速率、放电形式、终止电压和环境温 度
6、倍 率:是指电池放电时的电流的数值为额定容量数值的倍数
提前老化 电压过高或过低
温度偏高或偏低 过度放电 过充
+
阳极
PbSO4
H2O
硫酸铅

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电池失效主要原因(一)
原因 过度的循环放电
说明
结果
蓄电池的容量受到放电次数 容量快速下降、较高的内阻、 的影响,任何深度过放电都 较短的蓄电池寿命 会缩短其寿命。
电池接头密封不严
酸液外溢
较高的内阻
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7、电池寿命:电池的使用寿命与使用条件有关,可分为浮充使用寿命和循环 使用寿命,当电池放电容量低于额定容量80%视为电池寿命终 止
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开路电压与容量的关系
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工作电压与放电时间的关系
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容量特性
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电池在未与负载形成 回路的情况下,而不 断有容量放出的现象 称为自放电
自放电
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使用寿命
一般厂家标明充放电次数在500次以上
开口式
密封阀控式
在工业用后备电池中,密封阀控式铅酸蓄电池(VRLA)占95%以上。
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铅酸蓄电池结构
安全阀 正负极端子 汇流排 电解液 正极板 隔板 负极板 壳体
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主要参数
单体电压:1.2V,2V,6V,12V 容量:10AH-3000AH
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电池的电特性
1、开路电压:电池在开路状态下的端电压
2、工作电压:电池接通负荷后在放电过程中显示的电压
蓄电池基础知识培训
A0版
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电池的定义和分类
电池的定义:化学能与电能相互转换的装置称为电化学电池。在充电 过程中,将电能转化为化学能储存起来,在放电过程中, 将化学能转化为电能,供电气使用。
电池的分类: 1 原电池 3 贮备电池
2 蓄电池 4 燃料电池
2
蓄电池分类
蓄电池主要包括镍镉电池、镍Βιβλιοθήκη Baidu电池、铅酸电池、锂电池等, 铅酸电池主要包括:
年检 连接电阻 纹波电压或电流
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内阻与容量的关系
相关研究表明,电池内阻值升高30%后,其容量很可能低于80%
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内阻值 0.90毫欧
0.78毫欧 0.6毫欧
内阻值横向比较
1.5倍线 1.3倍线 平均线
1# 2# 3# 4# 5#
电池
对于已投运的电池组,通过与平均值比较来判断电池的健康状态
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内阻值 0.90毫欧
连接松动
不当的硬件连接
较高的内阻和温度
低浮充电压
酸液结晶
容量下降和较高的内阻
高浮充电压 高温
气体外溢 干涸或散逸, 动 容量下降和较高的内阻 态材质脱落
很高的运行温度 寿命缩短, 内阻和浮充电流增加 干涸、散逸
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电池失效主要原因(二)
原因 放电后未充电
过放电 电解液内阻增大
金属内阻增加
说明
结果
0.78毫欧 0.6毫欧
内阻值纵向比较
1.5倍线 1.3倍线
2003 2004 2005 2006 2007 .....
测量日期
对于新投运的电池组,通过与投运时测得的该节电池内阻值比较来判断
电池的健康状态
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电池组配置方法
组压
24V 48V 110V 220V 380V
配置方法
2V/12节,12/2节 2V/24节,12/4节 2V/50-60节,12/8-10节 2V/102-108节,12/15-20节 2V/220-300节,12V/29-50节
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电池常见问题
--为什么新旧电池、不同类型电池不要混用
由于新旧电池、不同型号电池的内阻大小不一,电池 在充放电时差异明显,如串联使用时会造成单只电池过充 电或欠充电;如果并联使用时,则会造成充放电流,各组 电池的电流不一致。
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电池故障率
+

H2SO4
H2O
正常极板老化,腐蚀 酸液干沽
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