基本结构图设绘通则

基本结构图设绘通则

主题内容与适用范围

1.1本标准规定了“基本结构图”的设绘依据、基本要求、内容要点、图面要求、注意事项、校审要点、质量要求以及附录。

1.2 本标准适用于详细设计阶段的“基本结构图”设绘。

2 引用标准及设绘依据图纸

2.1 引用标准

下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

a)GB4476-84 金属船体制图；

b)CB261-62 圆形钢支柱型式及基本尺寸；

c)CB*3181.1-83 船体结构节点、零部件；

d)CB*3181.2-86 船体结构节点、零部件（船长小于90 m）；

e)CB*3182-83 船体结构相贯切口与补板；

f)CB*3183-83 船体结构型材端部形状；

g)CB*3184-83 船体结构流水孔、透气孔、通焊孔；

h)CB*140-88 内河船舱口角隅；

2.2 设绘依据图纸

a)总布置图；

b)型线图；

c)船体构件规范计算书；

d)横剖面图；

e)机舱布置图；

f)金属门、窗、盖布置图；

g)扶梯、栏杆布置图；

h)舵系布置图；

i)锚系泊设备布置；

j)起重设备布置图；

k)轴系布置图；

l)集装箱布置图。

3 基本要求

“基本结构图”是全面地反映船体主要纵向、横向构件尺寸及其沿船长的布置情况。各层甲板平面图上的所有开孔应表达清楚。在中纵剖面图中要表达出主要纵向构件的连接形式, 船底、舱壁、甲板、首尾结构、上层建筑的构件应上下呼应。本图应满足送审图纸要求以及作为生产设计的依据。

4 内容要点

本图样一般应由中纵剖面图、各层甲板图、平台甲板图和舱底图组成。

4.1 中纵剖面图是船中纵向剖切后所得到的纵向剖面图。在不妨碍中剖面构件表达的情况下，对于不在中纵剖面内的某些重要构件（如甲板纵桁、支柱、纵舱壁、舱口围板、主机座等）也应用重叠投影法以细双点划线表示出来，以进一步表明船舶的结构情况。此外，尚应以粗双点划线表示出舷侧纵桁、烟囱机舱顶棚和起重桅（柱）的位置（表示外形轮廓时应用细双点划线）。

4.2 各层甲板图、平台甲板图是沿着各层甲板上面剖切后得到的平面图。但围壁扶强材和肘板不必绘出。

4.3 舱底图是沿着舭肘板边线采用阶梯剖切所得的平面图。对于双层底结构，一般将右舷部分的内底板掀开，以显示内底下的结构。

4.4 所有开孔（人孔、梯口、逃生孔、通风孔、机舱开口、货舱口等）均应表示清楚。

5 图面要求

5.1 比例：基本结构图一般用总布置图的比例绘制，对于L小于60m的船，一般为1：50，对于L大于或等于60m的船，一般为1：100。

5.2 格式：由于船体结构一般不可能左右舷完全对称（包括开口等），各层甲板及舱底图一般应画全图。

5.3 尺寸标注：基本结构图应标注的尺寸包括构件尺寸和定位尺寸。构件尺寸应以集中标注的形式写在图形的下方（用细实线划分为若干区段，每个区段内的构件相同），构件尺寸写在尺寸线上，尺寸应平行于基线或中心线。一般平面构件的尺寸集中写在平面图下，舷侧构件的尺寸集中写在中纵剖面图下，纵桁、支柱、舱壁板厚度、围壁板厚度及扶强材尺寸应标注在中纵剖面图中。

5.4 符号：在技术设计阶段，各层甲板、平台和舱底图中仅标注不同板厚的分界板缝线。而在详细设计和施工设计阶段，应标注所有板缝线和分段线。板厚

可直接标注在板列上。

5.5 线条：基本结构图中所用的线条及意义应符合GB4476-84的规定。

5.6 附加标注

5.6.1 基本结构图的右上方应写明船舶主尺度和要素。其内容包括设计水线长、垂线间长、计算船长、型宽、型深、结构吃水、肋距、梁拱及各层甲板间高等。

5.6.2 每隔5档肋距标注肋位号。在中纵剖面图上应标出船中符号及0.4L、0.075L、0.15L等规范规定的区域。

5.6.3 中纵剖面图上各层甲板的名称，标注在由该甲板引出的平行于基线的细实线上。

5.6.4 舱底图中的水、油密分隔（水密横舱壁和水油密肋板）应用细实线在图形中引出后用文字说明。

6 设绘注意事项

6.1 要注意纵向构件有连续性。尤其是纵向构件中断处或纵向构件转为横向结构的部位，应特别注意保持强度的连续性，防止剖面突变。

6.2 注意局部加强，如甲板机械底座区域、大型舾装设备底座区域、首部抨击区域、尾部螺旋桨水动压力区域、上下舵承座区域、锚链筒处的外板以及上层建筑端部处的甲板与舷侧等均应予以加强，对于浴室、厕所、厨房等易腐蚀区域的板厚应考虑适当增大。

6.3 对于底部及狭小区域，要考虑装配、焊接和检修的可能性，避免出现检修或施工的“死角”。在船底构件上应开有适当数量的流水（油）孔和透气孔。

6.4 要注意与有关专业协调，如设计主机座、尾柱、海底阀箱、污水井、内底上人孔等要与动力、舾装专业配合。

6.5 对船体主要构件上的开孔要注意符合规范上的有关规定。

6.6 对结构节点的设计应慎重，避免出现“硬点”和刀刃型的节点。

6.7 注意采取有效的结构措施，尽量减少船体震动。

6.8 对大型船舶应注意主机座安装的特殊要求。

6.9 排列板缝时应注意使端缝线避开大开口的角隅处和上层建筑的端部，板缝与纵向构件不应成小锐角相交。

6.10 尽可能考虑同类型构件的同一性，尽量简化工艺，降低成本。

7 校审要点

7.1 检查纵向构件的连续性是否良好，特别是纵向构件（双层底）中断处的过渡是否符合规范要求。

7.2 检查应加强的部位是否已予加强。

7.3 检查机舱开口、梯口、人孔、门窗等开孔尺寸与总布置图及金属门窗盖布置图的一致性。

7.4 检查图上所标注的尺寸与船体构件计算书的一致性，与横剖面图的一致性。

7.5 检查主机座的位置，高度是否正确，强度和刚度是否足够。

7.6 检查主要构件上的开孔（指肋板、纵桁、强横梁等）是否符合规范要求。

7.7 检查基本结构图与横剖面图、总图、机舱布置图的一致性。